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KR200145324Y1 - 와이어링 고정구 - Google Patents

와이어링 고정구 Download PDF

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KR200145324Y1
KR200145324Y1 KR2019940032345U KR19940032345U KR200145324Y1 KR 200145324 Y1 KR200145324 Y1 KR 200145324Y1 KR 2019940032345 U KR2019940032345 U KR 2019940032345U KR 19940032345 U KR19940032345 U KR 19940032345U KR 200145324 Y1 KR200145324 Y1 KR 200145324Y1
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fixing
fastening
fixture
hanger
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KR2019940032345U
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Inventor
김태현
Original Assignee
정몽규
현대자동차주식회사
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/0207—Wire harnesses
    • B60R16/0215—Protecting, fastening and routing means therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G11/00—Means for fastening cables or ropes to one another or to other objects; Caps or sleeves for fixing on cables or ropes
    • F16G11/10—Quick-acting fastenings; Clamps holding in one direction only
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    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G3/00—Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
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Abstract

본 고안은 와이어링 고정구에 관한 것으로서, 와이어링을 유동없이 안착시킬 수 있도록 양측단에 고정편이 절곡된 행거가 구비되고 상기 고정편이 삽입되게 일정간격으로 걸림홈이 형성되도록 수량조정돌기가 돌출형성되는 고정용 클립을 구비함으로써, 차체내에 장착된 부품들과의 접촉에 의한 특정 와이어링의 손상을 미연에 방지함은 물론 결속되는 와이어링 수량의 증가 또는 감소에 따라 고정구의 재사용 가능하여 재료비 및 작업공수를 절감시킬 수 있다.

Description

와이어링 고정구
제1도는 본 고안에 따른 와이어링 고정구를 나타낸 분리사시도.
제2도는 본 고안에 따른 와이어링 고정구의 사용상태도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 와이어링 11 : 차체패널
20 : 고정구 21 : 고정용 클립
22 : 수량조정돌기 22a : 걸림홈
23 : 텐션부재 24 : 체결부
24a : 고정홀 25 : 보강리브
26 : 접철부 27 : 걸림돌기
28 : 걸림턱 30 : 행거(hanger)
31 : 고정편
본 고안은 와이어링 고정구에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차내의 각종 부품들을 상호 배선시키는 와이어링을 결속시키기 위한 고정구를 구비함으로써, 와이어링의 수량에 관계없이 견고하게 결속시키고, 차체내를 청결하게 할 수 있도록 한 와이어링 고정구에 관한 것이다.
일반적으로, 와이어링은 자동차 내부에 장착된 각종 부품들 예를들면, 램프, 스위치 및 모터들과 배선되어 전원을 공급하는 것으로 이러한, 다수의 와이어링을 하나로 결속시키기 위해 종래에는 테이프 또는 끈으로 묶거나 케이블 타이(cable tie)등의 결속부재로 묶어 차체내에 내설시켰다.
그러나, 상기와 같이 다수의 와이어링을 결속시키기 위한 결속부재를 차체 패널에 견고하게 고정시킬 수 없어 차량 운행중 발생되는 심한 진동에 의해 와이어링이 흔들리기 때문에 이로 인하여 차체내에 장착된 부품들과 첩촉되어 특정 와이어링이 손상됨은 물론 와이어링을 추가하거나 또는 감소시킬 때 결속부재를 끊고 새로운 결속부재를 사용해야 하므로 재료비 및 작업공수가 증가되며, 차량 정비시 부주위로 인해 와이어링을 밟거나 또는 잡아당겼을 때 단선이 생겨 고장요인이 되는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 와이어링의 수량에 관계없이 차체 패널에 고정시킴으로써, 부품들과의 접촉에 의한 특정 와이어링의 손상을 미연에 방지함은 물론 결속되는 와이어링 수량의 증가 또는 감소에 따라 고정구의 재사용 가능하여 재료비 및 작업공수를 절감시킬 수 있는 와이어링 고정구를 제공하는데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징은, 차체내에 장착된 각종부품에 배선되어 전원을 공급하는 와이어링에 있어서, 상기 와이어링을 유동없이 안착시킬 수 있도록 양측단에 고정편이 절곡된 행거가 구비되고 상기 고정편이 삽입되게 일정간격으로 걸림홈이 형성되도록 수량조정돌기가 돌출형성되는 고정용 클립과, 상기 고정용 클립상면 일측부위에 부착되어 차량의 차체패널에 고정부재가 고정되어 있거나 또는 적당한 위치에 고정부재로 고정용 클립을 고정시킬 수 있는 체결부로 구성됨을 특징으로 한다.
이하, 본 고안에 따른 와이어링 고정구의 바람직한 일실시예에 대하여 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
제1도 본 고안에 따른 와이어링 고정구를 나타낸 분리사시도로서, 차체내에 장착된 각종부품을 배선시키는 다수의 와이어일(10)을 안착시켜 차체패널(11)에 고정시키기 위한 고정구(20)는 일측이 개방된 고정용 클립(clop)(21)과, 이에 결합되는형상의 행거(hanger)(30)로 이루어지며, 상기 고정용 클립(21) 내측면에는 일정간격으로 걸림홈(22a)이 배열된 수량조정돌기(22)가 돌출형성되고, 저면에는 주름형상의 텐션부재(23)가 일체로 형성되어 있다.
상기 고정용 클립(21) 상면 일측부위에는 차량의 차체패널(11)에 고정되어 있는 보울트등의 고정부재에 고정시킬 수 있도록 훅(hook)형상의 체결부(24)가 부착되어 있으며, 이 체결부(24) 하단에는 와이어링(10)의 중량에 위한 체결부(24)가 뿌러지거나 또는 휘어짐을 방지하기 위해 보강리브(25)가 일체로 형성되어 있다.
또한, 상기 체결부(24)의 길이방향으로 대략 중앙에는 두께가 가는 접철부(26)가 형성되고, 상단 일측면에는 걸림돌기(27)가 돌출형성되어 있으며, 이 걸림돌기(27)가 끼워맞춤되어 체결부(24)에 고정홀(24a)이 형성되도록 체결부(24) 일측에 걸림턱(28)이 형성되어 있다. 그리고, 상기 고정용 클립(21)에 결합되어 다수의 와이어링(10)을 결속시키는 행거(30)의 양측단에는 체결부(24)에 형성된 걸림홈(22a)에 삽입되는 고정편(31)이 절곡되어 있다.
상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 와이어링 고정구의 동작을 제2도를 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
먼저, 다수의 와이어링(10)을 행거(30) 저면에 안착시킨 상태에서 행거(30) 양측단에 절곡된 고정편(31)을 고정용 클립(21)의 다수의 수량조정돌기(22) 사이에 형성되는 걸림홈(22a)에 삽입시키면, 상기 고정용 클립(21) 저면에 형성된 주름형상의 텐션부재(23)에 와이어링(10)이 맞닿음되면서 텐션부재(23)의 형상이 찌그러지게 되어 와이어링(10)의 유동을 방지시킨다. 이때, 상기 고정용 클립(21)에 결합되는 행거(30)는 와이어링(10)의 결속 수량에 따라서 걸림홈(22a)에 삽입되는 고정편(31) 삽입위치를 가변시킬 수 있다.
이와같이, 와이어링(10)을 고정구(20)에 삽입시킨 다음, 고정용 클립(21) 상면 일측부위에 부착된 체결부(24)를 두께가 가는 접철부(26)를 중심으로 하여 90° 구부려 체결부(24) 상단 일측면에 형성된 걸림돌기 (27)를 걸림턱(28)에 끼워 차량의 차체패널(10)에 보울트등의 고정부재로 고정시키거나 또는 차체패널(11)에 이미 돌출형성된 고정부재에 고정홀(24a)을 삽입하여 적당한 위치에 고정시킨다.
여기에서, 상기 체결부(24) 하단에 일체로 형성된 보강리브(25)에 의해 고정구(20)에 의해 결속되는 와이어링(10)의 수량에 따른 체결부(24)의 뿌러짐 및 휘어짐을 방지할 수 있는 것이다.
이상에서와 같이, 본 고안에 따른 와이어링 고정구에 의하면, 와이어링의 수량에 관계없이 와이어링을 안착시키는 행거와, 이 행거를 결합시키는 고정용 클립을 구비하여 차체 패널에 고정시킴으로써, 부품들과의 접촉에 의한 특정 와이어링의 손상을 미연에 방지함은 물론 결속되는 와이어링 수량의 증가 또는 감소에 따라 고정구의 재사용 가능하여 재료비 및 작업공수를 절감시킬 수 있다.

Claims (4)

  1. 차체내에 장착된 각종부품에 배선되어 전원을 공급하는 와이어링에 있어서, 상기 와이어링을 유동없이 안착시킬 수 있도록 양측단에 고정편이 절곡된 행거가 구비되고 상기 고정편이 삽입되게 일정간격으로 걸림홈이 형성되도록 수량조정돌기가 돌출형성되는 고정용 클립과, 상기 고정용 클립 상면 일측부위에 부착되어 차량의 차체패널에 고정부재가 고정되어 있거나 또는 적당한 위치에 고정부재로 고정용 클립을 고정시킬 수 있는 체결부로 구성됨을 특징으로 하는 와이어링 고정부.
  2. 제1항에 있어서, 상기 행거상에 안착된 와이어링을 가압하여 와이어링의 유동을 방지시킬 수 있도록 고정용 클립 저면에 주름형상의 탄성부재가 일체로 형성됨을 특징으로 하는 와이어링 고정구.
  3. 제1항에 있어서, 상기 체결부 중앙에는 두께가 가는 접철부가 형성되고, 상단 일측면에는 걸림돌기가 돌출형성되어 있으며, 상기 체결부 일츨에 형성되어 걸림돌기가 끼워맞춤될때 고정부재에 걸리는 고정홀을 형성시키는 걸림턱이 형성됨을 특징으로 하는 와이어링 고정구.
  4. 제1항 또는 제3항에 있어서, 상기 체결부 하단에는 와이어링의 중량에 의한 뿌러짐 및 휘어짐을 방지하기 위하여 보강리브가 일체로 형성됨을 특징으로 하는 와이어링 고정구.
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