KR19980070875A - 자동차 좌석용 조정 슬라이드 및 두 개의 상기 슬라이드를 가지는 조정 장치 - Google Patents

Abstract

각 슬라이드는 숫부재(3)와 일반적으로 U자형으로 구성되어 숫부재(3)위에 슬라이딩하는 암부재(5)와, 암부재(5)에 부착된 안전 잠금장치(9)를 포함한다.

잠금장치는 돌기(91)와, 탄력적으로 휘어지는 부재(92)와 암부재(5)에 있는 윈도우(16)을 통하여 슬라이드로 들어가고, 숫부재(3)의 노치(37)와 맞추어질 때 맞물리는 잠금수단을 가진 잠금 돌기(10)을 포함하는 가동 부재(93)를 포함한다.

상기 부재의 바깥쪽에 위치한 풀림 조정 장치(7)는 탄력 부재(92)를 탄력적으로 구부림으로써 상기 가동 부재(93)를 윗쪽으로 움직여, 노치(37)로부터 잠금장치를 풀어주도록 되어 있다.

자동차 좌석의 세로 위치를 조정하기 위한 장치에 적용할 수 있다.

Description

자동차 좌석용 조정 슬라이드 및 두 개의 상기 슬라이드를 가지는 조정 장치

본 발명은 자동차 좌석의 길이 방향 위치를 조정하기 위한 슬라이드와 두 개의 상기 슬라이드를 포함하는 위치 조정 장치에 관한 것이다.

종래 기술로, 슬라이드는 숫부재에 연결되는 암부재를 슬라이딩시키는 기능과 일단 위치조정이 되면 그 위치에 고정시키는 기능의, 위치 조정을 위한 두 가지 기능을 가지고 있어야 한다.

종래 기술로는, 모터가 장착되지 않은 슬라이드를 가지고, 그 부재의 한쪽에 달려있는 잠금장치(lock)에 의하여 고정시켰으며, 상기 잠금장치는 다른 한 쪽의 노치(notch)에 맞물릴 수 있게 되어 있다. 위치의 조정은, 잠금장치를 풀어주는 조정부재를 이용하여 잠금장치를 풀어준 후, 자동차 바닥부에 부착된 숫부재에 좌석 틀에 부착된 암부재를 슬라이딩시킴으로써 실시할 수 있다.

이미 의자에 부착된 슬라이드 가동 부재에 장착된 잠금장치의 톱니를 자동차의 바닥부에 부착된 고정부재의 노치에 맞추는 방법을 이용한 다양한 슬라이드 잠금 장치들이 알려져 있다. 예를 들어, FR-A-2 656 262에는 통상적으로 두 개의 플랜지를 구비한 U자 모양의 암부재와 암부재의 플랜지 사이를 세로로 슬라이딩하는 숫부재를 구비한 장치가 게재되어 있다. 안전 잠금장치는 암부재의 측면 플랜지의 바깥쪽에 위치한 판을 구비하고, 상기 플랜지의 바깥쪽에 위치한 축 둘레에 달려있다. 암부재의 상기 플랜지에 나 있는 구멍에 잠금장치가 맞물려서 들어가 상기 잠금장치가 고정된다. 슬라이드의 안에 위치한 잠금장치는 수직으로 이동 가능한 가동 부재를 포함하며, 상기 가동 부재는 잠금 돌기를 포함하며, 그 잠금 돌기는 암부재의 U자형 플랜지의 아래 부분에 구멍을 뚫어 만든 윈도우로 들어간다. 상기 잠금 돌기는 숫부재의 플랜지 굴곡부의 하단에 만들어진 노치와 맞물리는 톱니로 구성된 잠금 장치를 포함한다. 잠금장치는 슬라이드의 바깥쪽에 위치한 스프링에 의하여 잠금위치에 유지되고, 스프링 단부는 상기 잠금장치와 상기 암부재의 플랜지에 나 있는 구멍에 의하여 유지된다. 잠금장치는 바깥쪽에 위치한 아치부재로 이루어져 있으며, 상기 부재에 부착된 두 개의 돌기에 의하여 수직으로 상기 가동 부재를 움직이도록 되어 있으며, 이로써 상기 빗판(comb plate)의 톱니를 상기 노치로부터 분리시키게 된다.

이 잠금장치를 위하여 암부재에 많은 스탬핑(stamping)과 컷아웃(cutout)을 만들어야 하고, 그 슬라이드가 쉽고 급속하게 장착되지 않도록 하는 부품을 사용하여야 한다. U자형 암부재와 숫부재 그리고 암부재 위에 숫부재가 세로로 고정되게 하는 잠금장치를 포함하는 FR-A-2 656 262에 게재되어 있는 것과 같은 위치에 고정될 수 있는 슬라이드가 알려져 있다. 잠금장치는 슬라이드 안에 위치한 탄력적인 유연 블레이드 부재의 끝에 구성되어 있고, 상기 끝 부분과 약간 떨어진 위치에서 숫부재에 부착되어 있다. 상기 끝부분은 잠금 위치에서 암부재에 구성되어 있는 톱니와 맞물리는 톱니를 구비하고 있다. 슬라이드는 풀림 바(unlocking bar)를 포함하며, 그 암은 슬라이드를 통과하여 잠금장치에서 블레이드가 탄력적으로 구부러짐으로써, 상기 톱날이 노치로부터 분리시킨다.

본 발명은 슬라이드의 바깥쪽에서 쉽게 장착할 수 있는 유사한 잠금을 풀기위한 조정장치는 그대로 구비하면서, 필요한 부품의 수를 줄여, 전술한 종래 형태(first type)의 잠금장치의 설계를 단순화하고, 그 장치의 장착 시간을 줄이는 것을 목적으로 한다.

도 1은 절개 사시도에서의 두 슬라이드와 잠금 풀림장치를 보여주는 장치의 부분도이다.

도 2는 맞물리는 위치에서 도1의 왼쪽 끝에 위치한 슬라이드의 부분 측면도이다.

도 3은 잠금 풀림장치의 대응도이다.

도 4는 도2의 선 Ⅳ-Ⅳ를 따른 단면도이다.

도 5는 도3의 Ⅴ-Ⅴ를 따른 단면도이다.

도 6은 잠김부분의 슬라이드 암부재에 대한 사시도이다.

도 7은 두 번째 설계에서 도 1의 오른 쪽에 도시된 슬라이드에 장착되는잠금 장치에 대한 사시도이다.

도 8은 두 번째 설계에서 도 4에 대응하는 단면도이다.

이러한 목적을 가지고, 본 발명은 자동차 좌석을 위한 조정 슬라이드에 관한 것이다. 일반적으로 두 개의 플랜지를 가진 U자형으로 이루어진, 숫부재에 세로방향으로 미끄러져 들어가는 암부재와, 암부재를 숫부재에 고정시키는 잠금장치와, 잠금 풀림장치와, 상기 수직 이동 가능한 가동 부재를 구비한 잠금장치와, 암부재에 뚫린 윈도우로 들어가는, 암부재의 안에 위치하여 숫부재에 있는 노치와 맞물리는 잠금수단을 가진 잠금 돌기를 구비한 상기 가동 부재와, 상기 부재들의 바깥쪽에 위치하면서, 상기 노치로부터 상기 잠금 수단을 풀어주도록 상기 가동 부재를 이동시키도록 배치된 잠금 풀림 조정장치를 구비하고, 암부재에 부착되는 부착 돌기와, 탄력 부재 및 상기 가동 부재를 구비한 것과 상기 윈도우가 암부재의 상단 표면에 뚫려 있고, 상기 노치는 숫부재의 적어도 어느 한 플랜지의 상단부에 만들어지며, 잠금 풀림 조정장치는 굽힘 부재를 탄력적으로 굽힘으로서 상기 가동 부재를 위 쪽으로 이도시키도록 배열되는 것을 특징으로 하는 자동차 좌석용 조정 슬라이드이다.

바람직하게는, 잠금장치의 가동 부재는 U자형으로 되어 있으며, 아래쪽을 향하는 두 개의 플랜지, 즉 상기 잠금돌기를 구성하는 첫 번째 플랜지와 암부재의 플랜지 중 하나를 향하여 뻗어있는 두 번째 플랜지를 포함하고, 잠금 풀기장치와 연결하기 위한 수단을 포함한다.

이러한 배열에 의하여, 잠금장치의 가동 부재를 구성하는 U형의 두 개의 플랜지는 그 부재들의 플랜지 주위에 끼워짐으로써, 상기 가동 부재를 수직적으로 안내한다.

본 발명의 첫 번째 설계에 따르면, 잠금장치의 가동 부재는 잠금 돌기를 구성하는 하나의 플랜지를 포함하고, 슬라이드와 엊갈리는 방향으로 수평적으로 접힌 부재에 의하여 뻗어있고, 그 잠금장치는 플랜지와 접힌 부재의 사이에 구성된 구석(angle)부분에 만들어진, 숫부재 플랜지의 상부 끝부분에 위치한 노치와 맞물리는 컷아웃을 포함한다.

본 발명의 두 번째 설계에 따르면, 잠금장치의 가동 부재는 잠금 돌기를 구성하는 플랜지를 포함하고, 가동 부재의 잠근수단은 U자 플랜지의 끝으로부터 수평적으로 뻗어있는 판의 양 끝에 만들어진 톱니로 구성되고, 숫 부재의 두 개의 플랜지의 윗쪽 끝부분에 만들어진 노치와 맞물린다.

이러한 배열은,톱니와 노치가 받는 전단 응력을 슬라이드의 양쪽 끝으로 배분함으로써 감소시켜준다.

바람직하게는, 암 부재의 플랜지는 숫 부재의 플랜지를 향하여 뻗은 플랜지 return과, 숫 부재의 노치와 동시에 맞물리는 잠금수단을 포함한다. 숫부재와 암부재가 직접 근접하게 되면, 전치된 모든 부대들이 잠금수단에 전단응력을 발생하게 하고, 잠금장치의 다른부분으로는 응력이 전혀 전달되지 않게 된다.

본 발명은 전술한 바와 같은 두 개의 슬라이드를 포함하는 자동차 좌석 위치 조정 장치에 관한 것으로, 그 잠금 풀기 조정장치는 U자형 바(bar)로 만들어져 있으며, 그 두 개의 아암(arm)은 두 슬라이드의 암 부재의 측면으로부터 장치의 바깥을 향하여 뻗어 잠금장치의 가동 부재와 연결하는 수단과 맞물리는 snug의 양 끝에 연결된다.

그 바는 두 슬라이드의 잠금장치가 동시에 풀리도록 해준다. 자동차의 좌석과 바닥에 슬라이드를 부착한 후에 슬라이드의 잠금장치는 쉽게 장착할 수 있다. 잠금장치의 바를 장착하고, 그 아암을 떼어낸후, snug와 잠금 연결수단과 일직선이 되게 하고, 그것을 놓아둠(release) 으로써 장착이 된다. 바의 탄성은 그 아암과 상기 스터드(stud)와 연결 수단을 맞물리게 해주어, 다른 부착부재 없이도 유지된다.

바람직한 실시예의 설명

본 발명의 다른 특징들과 이점을 본 발명에 따른 자동차 좌석 위치 조정 장치에 대한 첨부 도면을 들어 설명하면 다음과 같다.

도 1에 도시하는 바와 같이, 좌석 위치 조정 장치는 두 개의 평행한 슬라이드를 구비하고 있으며, 각 슬라이드는 암부재 5가 세로로 슬라이드 되는 숫부재의 조립으로 구성되며, 미도시되었으나 암부재 5는 좌석에 부착되고, 숫부재 3은 자동차의 바닥에 부착된다.

도 4와 도 5에 도시하는 바와 같이 암부재 5는 통상적으로 U자형을 이루고, 아래쪽이 트여있으며, 플랜지 51, 51'를 구비하는데, 단부는 서로 마주보고 접혀 그 부재의 안쪽과 윗 쪽을 향하는 플랜지 굴곡부 53, 35'를 구성한다.

숫부재 3도 마찬가지로 U자형을 이루며, 윗 쪽이 트여있고, 암부재 5의 플랜지 51, 51'과 플랜지 굴곡부 53, 53'의 사이에 위치한 그 끝이 후크 모양의 굴곡부 33, 33'로 이루어진 플랜지 31, 31'를 구비하고 있다.

플랜지와 플랜지 굴곡부, 부재의 후크는 볼 4가 부재들의 적절한 슬라이딩을 용이하게 하는 궤도를 구성하도록 조립되어 있다.

도면에 도시된 형태 및, 부재들의 횡단면의 형태와 부재들의 적절한 슬라이딩을 가능하게 하는 적절한 배열은 본 발명의 범위를 벗어나지 않는 한 변경될 수 있다.

본 발명에 있어서, 일렬의 잠금 노치 37들은 숫부재의 플랜지 31의 상단부에 그 플랜지의 상단부와 후크 모양의 굴곡부 33의 사이에 만들어지는 앵글에서 형성된다. 두 슬라이드의 잠금 장치는 위치 조정 조립 부품들의 수직 중앙 면에 상기 조립 부품들의 바깥쪽을 향하여 대칭이 되도록 놓여진다.

각 잠금 장치는 탄성적으로 변형되는 물질, 특히 스프링강으로 구성되는 블레이드로부터 도려내고 모양을 만듬으로써 하나의 부품으로 구성되는 잠금장치 9를 포함한다. 잠금장치의 조립부는 슬라이드의 수직방향으로 뻗어있으며, 부착 돌기 91, 탄성을 지닌 중간 부재 92 및 가동 부재 93을 포함한다. 잠금 장치 한쪽 단부를 구성하는 부착 돌기 91는 암부재 5의 U 자형 부재의 베이스 55를 구성하는 상부 표면에 예를 들면 암부재 5내와 상기 부착 돌기 91내에 각각 만들어진 부착 홀(hole) 12 및 13을 통과하는 리벳에 의하여 부착된다. 부착 돌기 91은 또한 암부재의 플랜지 51을 향하여 뻗어 있고 중첩 부재 91를 포함하며, 그 중첩 부재로부터 부착 돌기와 하나의 부품으로 이루어진 스너그 19는 후술하는 바와 같이 슬라이드의 방향에 대하여 십자방향으로 뻗어, 잠금 풀림 바 7를 위한 선회축을 이룬다. 탄성을 지닌 중간 부재 92는 암부재 5의 U자 모양의 베이스를 구성하는 상부 표면에 대략 평행하게 뻗어있는 탄성이 있는 블레이드를 구성하고, 잠금 장치 부분에서 가동 부재 93을 위한 탄성 회복 수단으로서 기능한다. 잠금 장치 9의 다른 쪽 끝에 위치한 가동 부재 93는 유연 블레이드 92를 굽힘으로써 수직 방향으로 이동할 수 있고 통상적으로 U자형을 이루며, 저부가 트여있고, 수직 방향으로 뻗어있는 두 개의 플랜지 94, 95를 구비하고 있다.

플랜지 95는 암부재 5의 상단부에 뚫려있는 윈도우 16으로 들어가고, 슬라이드에 십자 방향으로 수평하게 접혀진 부재 11에 의하여 슬라이드 안으로 뻗어있다. 컷아웃 17은 접혀진 부분 11과 플랜지 95 사이에 형성된 앵글에 만들어지고, 숫부재의 노치 37과 맞물린다.

잠금 위치에서, 컷아웃 17은 또한 도 6에 더욱 선명하게 나타나는 암부재 5의 플랜지 굴곡부 53의 상단상에 형성되는 노치 57에, 윈도우 16과 반대편의 영역에서만 끼워지고 상기 단부가 상기 숫부재의 플랜지 31의 상단과 마주보고 위치하게 된다. 따라서, 상기 숫부재 및 암부재의 노치 37 및 57의 직근방은 상기 부재들의 모든 변위 하중이 상기 컷아웃에서 전단 응력만을 만들고, 다른 어떤 응력도 상기 잠금 장치 9의 타부로 전달되지 않는다는 것을 의미한다.

이제 상기 슬라이드의 풀림을 가능하게 하는 수단에 대하여 더욱 상세하게 설명할 것이다. 상기 슬라이드를 풀어서 상기 좌석의 위치를 길이 방향으로 조정하기 위하여, 예를 들면 U-형으로 굽은 튜브로 형성되는 상기 바 7은 그 끝이 각각 상기 두 슬라이드의 잠금 장치의 스너그 19 상에 힌지(hinge)되는 두 개의 암 71을 포함한다. 상기 슬라이드 외부 상에 위치하는 잠금 장치의 가동 위치 93의 플랜지 94는 일체형으로 상기 플랜지를 형성하는 두 개의 돌기로 구성되고 상기 슬라이드 방향에 대해 십자형으로 연장되는 클립 18을 포함한다. 상기 바의 암 71은 상기 클립 18의 두 돌기 사이에 삽입된다. 따라서, 상기 바위로의 수직 거동 F가 상기 잠금 장치 9의 가동 부재 93의 상방으로의 수직 변위를 일으키고, 그것이 상기 컷아웃 17을 상기 부분의 노치 37 및 57로부터 자유롭게 해서 그것들이 서로에 대해서 슬라이딩이 가능하게 한다. 상기 바 7이 풀린 후 상기 잠금 장치의 탄성부 92의 탄성 회복 효과에 의해 잠금은 자동적으로 이루어진다.

도 7 및 8은 상기 잠금 장치의 설계 변경을 보여준다. 이러한 변경에서, 가동 부재를 형성하는 U자 플랜지는 숫부재의 플랜지 사이에서 연장하는 플레이트 11'에 의해 연장된다. 상기 플레이트 11'는 이 경우 숫부재 3의 두 개의 플랜지 31 및 31'의 상단에 만들어지는 노치 37 및 37'와 끼워지고 또한 암부재 5의 플랜지 굴곡부 53 및 53'의 상단에 만들어지는 노치 57 및 57'와 끼워지는 상기 측에 이 17'를 포함한다.

본 발명은, 상술한 실시예에서 설명한 설계에 한정되지 않는다. 특히

- 상기 바의 힌지 포인트는, 예를 들면 상기 스너그 19를 상기 암부재에 부착되는 축으로 교체함으로써 변경될 수 있고,

- 상기 가동 부재 93의 클립 18은 상기 슬라이드의 방향에 대하여 십자형으로 연장되는 단일 돌기를 포함할 수 있고 상기 풀림 바의 암내에 만들어지는 홀내로 끼워질 수 있다.

본 발명에 의하여, 잠금장치의 부품수가, 잠금기능과 탄성 회복력을 모두 갖춘 하나의 부품으로 줄어든다. 그러므로, 잠금장치의 장착은 슬라이드의 바깥측을 통하여 이루어지는 잠금 풀기 조정장치의 장착과 함께 단순화된다.

Claims (9)

1. 두 개의 플랜지(51, 51')를 가지고 숫부재(3)에 대하여 길이 방향으로 슬라이딩되는 U자형 암부재를 포함하고, 상기 암부재(5)를 상기 숫부재(3)에 고정시키는 잠금 장치(9) 및 풀림 제어 장치(7)을 포함하고, 상기 잠금 장치는 수직으로 이동할 수 있는 가동 부재(93)을 포함하고, 상기 가동 부재는 상기 암부재(5)내에 만들어지는 윈도우(16)내로 삽입되는 잠금 돌기(10)를 포함하고, 상기 잠금 돌기는 상기 암부재내에 위치하는 그 단부에 상기 숫부재상에 만들어지는 노치(37, 37')에 끼워지는 잠금 수단(17, 17')을 포함하고, 상기 부분밖에 위치하는 풀림 제어 장치(7)는 상기 가동 부재를 이동시킬 수 있도록 배치되어 상기 잠금 수단(17, 17')이 상기 노치(37, 37')로부터 자유롭게 하는 자동차 좌석용 조정 슬라이드에 있어서,

   상기 잠금 장치(9)는 상기 암부재(5), 유연 부재(92) 및 상기 가동 부재(93)에 부착되는 부착 돌기(91)를 포함하고, 상기 윈도우 부분(16)은 상기 암부재의 상면(55)내에 만들어지고, 상기 노치(37, 37')는 상기 숫부재의 적어도 하나의 플랜지(31, 31')의 상단에 만들어지고, 상기 풀림 제어 장치(7)은 상기 유연 부재(92)를 탄성적으로 구부림으로써 상기 가동 부재를 상방으로 이동시키도록 배치되는 것을 특징으로 하는 자동차 좌석용 조정 슬라이드.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 잠금 장치(9)의 상기 가동 부재(93)는 하방을 향하는 두 개의 플랜지(94, 95)를 가지고, 그 중 첫 번째 플랜지(95)는 상기 잠금 돌기를 구성하고, 두 번째 플랜지(94)는 암 부재의 플랜지(51) 중의 하나를 향하여 뻗어있고, 잠금 풀림장치(7)과 연결(18)을 위한 장치를 구비하는 일반적으로 U자형인 것을 특징으로 하는 자동차 좌석용 조정 슬라이드.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 잠금 장치(9)의 상기 가동 부재(93)는, 잠금 돌기를 형성하는 플랜지(95)를 포함하고 수평 중첩 부분(11)에 의하여 십자 방향으로 상기 슬라이드 방향을 향하여 뻗어있고, 상기 잠금 수단은 상기 플랜지(95)와, 상기 숫부재(3)의 플랜지(31)의 상단에 위치하는 숫부재(3)의 노치(37)과 끼워지는 상기 잠금 장치의 이동 부분의 중첩 부분(11)과의 사이에 형성되는 앵글내에 만들어지는 컷아웃(17)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 좌석용 조정 슬라이드.
4. 제 1 항에 있어서, 상기 잠금 장치(9)의 가동 부재(93)는 잠금 돌기를 구성하는 플랜지(95)를 포함하고, 잠금 수단이 U자의 플랜지(95)의 단부로부터 수평으로 뻗어있는 두 개의 판 슬라이드(11')에 만들어진 이(17')로 구성되어 있으며, 상기 이(17')가 숫부재(3)의 두 개의 플랜지(31, 31')의 상단부에 만들어진 노치(37, 37')와 맞물리는 것을 특징으로 하는 자동차 좌석용 조정 슬라이드.
5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 암부재(5)의 상기 플랜지(51, 51')는 잠금 수단(17,17')이 숫부재(3)의 노치(37, 37')와 동시에 맞물리게 하는, 노치(57, 57')를 포함하는 숫부재(3)의 플랜지(31, 31') 쪽으로 뻗어있는 플랜지 return (53, 53')을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 좌석용 조정 슬라이드.
6. 제 2 항 내지 제 5 항 중 한 항에 따른 두 개의 슬라이드를 포함하고,

   잠금 풀림 장치가 U자형 바이며, 그 아암(71)이 암부재(5)로부터 장치의 바깥쪽으로 뻗은 스너그(19)의 끝에 그 단부가 연결되고, 잠금장치의 가동 부재(93)의 상기 연결 수단(18)과 맞물리는 것을 특징으로 하는 자동차 좌석의 위치 조정 장치.
7. 제 6 항에 있어서, 바깥쪽을 향하여 위치한 암부재의 플랜지(51)쪽으로 뻗어있는 중첩 부재(91)로부터, 각 슬라이드에 스너그(19)가 부착 돌기(91)와 하나의 부품으로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 좌석의 위치 조정 장치.
8. 제 7 항에 있어서, 각 슬라이드에 클립(18)으로 구성되는 잠금장치 가동 부재의 연결 수단이, 첫 번째 플랜지(94)와 하나의 부품으로 구성되고 십자방향으로 가로 질러 배치되며, 그 안에 잠금 풀림 바(7)의 아암(71)이 수직방향으로 가동 부재(93)을 이동시키도록 삽입되며, 스너그(19)가 선회축으로 기능하는 것을 특징으로 하는 자동차 좌석의 위치 조정 장치.
9. 제 6 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서, 바(7)가 연결 수단(18)과 스터드(19)의 탄력적인 변형에 의하여 유지되는 것을 특징으로 하는 자동차 좌석의 위치 조정 장치.