[go: up one dir, main page]

KR19980056900A - 차량의 연료주입구용 필러리드의 커버결합구조 - Google Patents

차량의 연료주입구용 필러리드의 커버결합구조 Download PDF

Info

Publication number
KR19980056900A
KR19980056900A KR1019960076170A KR19960076170A KR19980056900A KR 19980056900 A KR19980056900 A KR 19980056900A KR 1019960076170 A KR1019960076170 A KR 1019960076170A KR 19960076170 A KR19960076170 A KR 19960076170A KR 19980056900 A KR19980056900 A KR 19980056900A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
filler lid
cover
vehicle
coupling structure
lid
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
KR1019960076170A
Other languages
English (en)
Inventor
이남기
Original Assignee
김영귀
기아자동차 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 김영귀, 기아자동차 주식회사 filed Critical 김영귀
Priority to KR1019960076170A priority Critical patent/KR19980056900A/ko
Publication of KR19980056900A publication Critical patent/KR19980056900A/ko
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

본 발명은 차량의 연료주입구용 필러리드의 커버결합구조에 관한 것으로, 차량의 측면에 구비되어 연료탱크로 연결된 필러리드(1)와, 이 필러리드(1)를 가려줌은 물론 한쪽을 중심으로 힌지부재(3,3')을 매개로 힌지 결합된 커버(2)로 이루어지되, 상기 힌지부재(3,3')는 필러리드(1)에 서로 간격을 둔 2개의 고정단(1a,1a')과 이 고정단(1a,1a')을 감싸도록 상기 커버(2)의 ㄷ자 형상의 브라캐트(2a,2a')에 각각 분리되어 결합되어져, 여러 중류의 필러리드(1)와 커버(2)의 결합에 사용되어 범용성을 갖게됨은 물론, 이들의 형상도 다양하게 변형시킬 수 있도록 된 것이다.

Description

차량의 연료주입구용 필러리드의 커버결합구조
본 발명은 차량의 연료주입구용 필러리드의 커버결합구조에 관한 것으로, 특히 빈번한 개폐에 대한 내구성을 향상시킬 수 있도록 된 차량의 연료주입구용 필러리드의 커버결합구조에 관한 것이다.
일반적으로, 내연기관인 엔진,으로부터 동력을 얻는 차량은 연료를 항상 엔진으로 공급하여 주어야만 하고, 이러한 연료를 끊임없이 공급하기 위해 연료를 일시 저장하는 연료탱크를 갖추게 됨은 물론, 이 연료탱크로 연료의 주입이 용이 하도록이 연료탱크로 연결된 연료주입구가 차량의 측면으로 노출되어 진다.
여기서, 상기 와 같은 연료주입구는 개/폐가 용이하도록 힌지결합된 구조로 되는바, 즉 도 2에 도시된 바와같이 차량의 측면에 구비되어 연료탱크로 연결된 필러리드(1)와, 이 필러리드(1)를 가려줌은 물론 한쪽을 중심으로 힌지부재(3)을 매개로 힌지 결합된 커버(2)로 이루어지되, 상기 힌지부재(3)은 필러리드(1)에 서로 간격을 둔 2개의 고정단(1a,1a')과 이 고정단(1a,1a')을 감싸도록 상기 커버(2)의ㄷ자 형상의 브라캐트(2a,2a')을 관통하여 결합되어 진다.
그러나, 상기와 같이 필러리드(1)와 커버(2)를 힌지 결합하는 힌지부재(3)이 서로 간격을 두고 결합된 고정단(1a,1a')과 브라케트(2a,2a')사이를 관통하는 길이를 갖게 되면, 차량의 종류에 따라 필라리드(1)와 커버(2)의 크기는 물론 서로 길이가 달라 상기 힌지부재(3)의 길이도 다르게 되어야만 함은 물론, 형상의 다양성도 제약을 받게되는 문제가 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 문제를 해소하기 위해 안출된 것으로, 여러 종류의 필러리드와 커버의 결합에 사용되어 범용성을 갖게됨은 물론, 이들의 형상도 다양하게 변형시킬 수 있도록 된 차량의 연료주입구용 필러리드의 커버결합구조를 제공함에 그 목적이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 차량의 연료주입구용 필러리드의 커버결합구조를 나타낸 부분 사시도,
도 2는 종래구조로서, 도 1에 대응되는 부분사시도이다.
1 : 필러리드, 1a,1a' : 고정단
2 : 커버, 2a,2a' : 브라케트
3 : 힌지부재.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 필러리드의 각 고정단과 커버의 각 브라케트에 힌지부재가 결합되되, 이 힌지부재는 상기 각 고정단과 이에 상응하는 각 브라케트에 각각 결합되는 짧은 길이를 갖도록 구성된다.
이하 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 차량의 연료주입구용 필러리드의 커버결합구조를 나타낸 부분 사시도를 도시한 것인바, 차량의 측면에 구비되어 연료탱크로 연결된 필러리드(1)와, 이 필러리드(1)를 가려줌은 물론 한쪽을 중심으로 힌지부재(3,3')을 매개로 힌지 결합된 커버(2)로 이루어지되, 상기 힌지부재(3,3')는 필러리드(1)에 서로 간격을 둔 2개의 고정단(1a,1a')과 이 고정단(1a,1a')을 감싸도록 상기 커버(2)의ㄷ자 형상의 브라캐트(2a,2a')에 각각 분리되어 결합되어 진다.
도록을 관통하여 결합되어 진다.
이에따라, 차량의 측면으로 노출되도록 구비된 필러리드(1)의 고정단(1a,1a')에 커버(2)의 브라케트(2a,2a')를 각각 결합한 다음, 이어 각각 결합된 고정단(1a,1a')과 브라케트(2a,2a')에 힌지부재(3,3')를 각각 끼워 결합시키게 되면,
이 힌지부재(3,3')가 상기 고정단(1a,1a')과 브라게트(2a,2a')를 각각 힌지 결합시켜 주게 된다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 필러리드의 각 고정단과 커버의 각 브라케트에 힌지부재가 각 고정단과 이에 상응하는 각 브라케트에 각각 결합되는짧은 길이를 갖추어, 여러 종류의 필러리드와 커버의 결합에 사용되어 범용성을 갖게됨은 물론, 이들의 형상도 다양하게 변형시킬 수 있게 되는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 차량의 측면에 구비되어 연료탱크로 연결된 필러리드(1)에 서로 간격을 둔 2개의 고정단(1a,1a')과, 이 고정단(1a,1a')을 감싸도록 커버(2)의 ㄷ자 형상의 브라캐트(2a,2a')에 결합 되어 힌지 결합된 힌지부재(3,3')가 상기 고정단(1a;1a')과 브라게트(2a,2a')를 각각 힌지 결합시켜 주도록 된 길이를 갖는 차량의 연료주입구용 필러리드의 커버결합구조.
KR1019960076170A 1996-12-30 1996-12-30 차량의 연료주입구용 필러리드의 커버결합구조 Withdrawn KR19980056900A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019960076170A KR19980056900A (ko) 1996-12-30 1996-12-30 차량의 연료주입구용 필러리드의 커버결합구조

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019960076170A KR19980056900A (ko) 1996-12-30 1996-12-30 차량의 연료주입구용 필러리드의 커버결합구조

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR19980056900A true KR19980056900A (ko) 1998-09-25

Family

ID=66395882

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019960076170A Withdrawn KR19980056900A (ko) 1996-12-30 1996-12-30 차량의 연료주입구용 필러리드의 커버결합구조

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR19980056900A (ko)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ZA976792B (en) Diesel engine fuel with a low sulphur content.
DE69627273D1 (de) Kraftstoffeinspritzsteuereinrichtung für kraftmaschine mit einspritzung in den zylinder
DE69836173D1 (de) Fremdgezündete Brennkraftmaschine mit Einspritzung in den Zylinder
DE69722527D1 (de) Steuereinrichtung für Brennkraftmaschine mit Einspritzung in den Zylinder
DE69725355D1 (de) Kraftstoffeinspritzsteuerungsvorrichtung für einen Ottomotor mit Kraftstoffeinspritzventil zur unmittelbaren Einspritzung in den Zylinder
KR910017060A (ko) V형 엔진의 흡기장치
DE69402396D1 (de) Vorderfront für Fahrzeug mit Verbrennungsmotor
DE69402137D1 (de) Ottomotor mit Kraftstoffeinspritzventil zur unmittelbaren Einspritzung in den Zylinder
KR19980056900A (ko) 차량의 연료주입구용 필러리드의 커버결합구조
DE69804460D1 (de) Kraftstoffdirekteinspritzpumpe für fremdgezündete brennkraftmaschine und mit solcher pumpe ausgestattetes einspritzsystem
ATE224007T1 (de) Nebenaggregatemodul für eine brennkraftmaschine
BR9509228A (pt) Dispositivo de alimentação com carburante de motor de combustão interna e reservatório
DE59406244D1 (de) Einspritzpumpe für dieselmotor
DE50006309D1 (de) Kraftstoffeinspritzsystem für eine brennkraftmaschine, mit einer hochdruckpumpe und zwei druckspeichern
FR2715441B3 (fr) Collecteur d'admission pour moteurs à combustion interne avec une structure en coquille comportant au moins deux parties.
DE69101447D1 (de) Glühstiftkerze für Dieselmotoren, insbesondere für Kraftfahrzeuge mit reduziertem Durchmesser des geschlossenen Glührohrendes.
AU6376394A (en) Internal-combustion engine with fuel injection, in particular a single-cylinder diesel engine
AU1694601A (en) Single-cylinder internal combustion engine and motorcycle equipped with the same
DE69502801D1 (de) Brennstoffeinspritzpumpe für einen Dieselmotor
DE59106489D1 (de) Kraftstoffeinspritzvorrichtung für eine fremdgezündete brennkraftmaschine.
ATE56672T1 (de) Kombinationsvorrichtung um einen stroemungsdurchfluss zu schliessen und zu oeffnen, insbesondere fuer kraftfahrzeuge mit verbrennungsmotor.
KR960007658Y1 (ko) 난방장치의 연료탱크 구조
KR960008065A (ko) 연료 탱크로부터 차량의 내연 기관으로 연료를 공급하는 연료 공급 유니트
MX9102717A (es) Motor de combustion interna con turbocompresor.
DE69718732D1 (de) Steuervorrichtung für den Kraftstoffeinspritzpunkt eines Dieselmotors

Legal Events

Date Code Title Description
PA0109 Patent application

Patent event code: PA01091R01D

Comment text: Patent Application

Patent event date: 19961230

PG1501 Laying open of application
PC1203 Withdrawal of no request for examination
WITN Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid