KR19980041010A - Wire harness design support device and method of vehicle - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 와이어 하네스 설계지원장치 및 방법에 관한 것으로서, 차량의 자동 와이어 하네스 설계장치는 전차종에 대한 데이터를 유지 및 관리하는 차종관리모듈, 퓨즈명, 단품명 및 전원명을 선정하여 차량의 전원체계를 등록하고 전원체계표를 작성 및 저장하는 전원체계표 작성모듈, 와이어 하네스에 필요한 전 전기심볼을 작성하여 저장하는 전기심볼 작성모듈, 상기 전기심볼 작성모듈에 저장되어 있는 전기심볼을 이용하여 단품회로도를 작성 및 저장하는 단품회로도 작성모듈, 상기 단품회로도 작성모듈에 저장된 단품회로도와 상기 전원체계표 작성모듈에 의해 산출된 전원체계의 데이타를 이용하여 시스템 회로도를 작성하는 시스템 회로도 작성모듈, 상기 시스템 회로도 작성모듈에 저장된 시스템 회로도를 이용하여 종합회로도를 작성 및 저장하고, 결선 리스트 및 단품 리스트를 산출하는 종합회로도 작성모듈, 상기 종합회로도 작성모듈에 저장되어 있는 종합회로도와 산출된 결선 리스트 및 단품 리스트를 이용하여 와이어 하네스의 레이아웃을 작성 및 저장하고, 결선정보, 길이정보 및 콘넥터정보 등의 데이터를 저장하는 경로설계모듈, 상기 경로설계모듈로부터 와이어 하네스에 대한 레이아웃, 결선정보, 길이정보 및 콘넥터정보 등의 데이터를 입력하여 어셈블리도를 작성 및 저장하고 결선 리스트를 산출하는 어셈블리 설계모듈 및 상기 경로설계모듈과 어셈블리도 설계모듈로부터 데이터를 입력하여 항목별 또는 종류별 평가리스트를 작성하는 평가지원모듈과, 차량의 와이어 하네스 설계에 요구되는 상기 모듈을 제어하는 메인 콘트롤러를 포함한다.The present invention relates to a device and method for designing and supporting a wire harness of a vehicle, wherein the automatic wire harness designing apparatus for a vehicle selects a vehicle management module, a fuse name, a part name, and a power supply name to maintain and manage data on all vehicle types. A power system table preparation module for registering a power system and creating and storing a power system table, an electric symbol preparation module for creating and storing all electric symbols required for a wire harness, and an electric symbol stored in the electric symbol preparation module A single circuit diagram preparation module for creating and storing a single circuit diagram, a system circuit diagram preparation module for creating a system circuit diagram using data of a power system calculated by the single circuit diagram stored in the single circuit diagram preparation module and the power system table preparation module; A comprehensive circuit diagram is generated by using the system circuit diagram stored in the system circuit diagram preparation module. Compose and save the layout of the wire harness using the integrated circuit diagram preparation module for generating and saving the connection list and the parts list, the integrated circuit diagram calculated in the comprehensive circuit diagram preparation module, and the calculated connection list and the parts list. A route design module for storing data such as connection information, length information and connector information, inputs data such as layout, connection information, length information and connector information for the wire harness from the route design module to create and save an assembly drawing. An assembly design module for calculating a connection list, an evaluation support module for inputting data from the route design module and an assembly drawing design module to create an evaluation list for each item or type, and for controlling the module required for a wire harness design of a vehicle. Contains the main controller.
Description
본 발명은 차량의 와이어 하네스 설계지원장치 및 방법에 관한 것으로서, 특히 차량설계시 주어진 환경에 따라 와이어 하네스를 자동으로 설계할 수 있는 장치 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a device and method for designing a wire harness for a vehicle, and more particularly, to an apparatus and a method for automatically designing a wire harness according to a given environment in a vehicle design.
현재 와이어 하네스 설계를 하는데 있어서, 와이어 하네스에 필요한 데이터의 관리가 전혀 이루어지지 않고 있어 차량의 결선정보 및 부품 고유의 속성이 유지 및 관리가 이루어지지 않았다.In the current wire harness design, data management for the wire harness is not managed at all, and thus the connection information of the vehicle and the property inherent to the parts are not maintained.
따라서, 종래에는 차량의 와이어 하네스의 설계시, 설계자가 수작업으로 와이어 하네스에 필요한 각 단품의 특성 및 소모 전류량을 고려하여 신규차량에 대한 퓨즈 및 퓨즈용량을 산출하여 전원체계표를 손으로 그렸다. 그리고, 전기적 심볼을 작성하고 전체적으로 단품간의 결선을 수작업으로 수행하여 종합회로도를 작성하였다.Therefore, in the related art, when designing a wire harness of a vehicle, a designer manually draws a power system table by calculating fuses and fuse capacities for new vehicles in consideration of the characteristics of each unit required for the wire harness and the amount of current consumption. In addition, electrical symbols were prepared and overall circuit diagrams were prepared by manually connecting the components.
따라서, 신규차량에 대한 와이어 하네스를 설계하고자 하는 경우, 설계자가 신규차량에 대한 데이터를 일일이 산출하여야 하기 때문에 데이터산출에 상당한 시일이 소요되었으며, 또한, 각 단품들의 특성 및 소모전류량을 고려하여 수작업으로 퓨즈 및 퓨즈의 용량 등을 선정하여 전원체계표를 작성하였기 때문에, 용어가 혼용되어 오류가 발생되거나 또는 설계자의 실수로 퓨즈나 퓨즈의 용량 등이 잘못 선정되는 문제점이 발생되며, 이에 따라 정확하게 신규차량의 와이어 하네스를 설계할 수 없는 문제점이 있었다.Therefore, when designing a wire harness for a new vehicle, the designer has to calculate the data for the new vehicle one by one. Therefore, it takes considerable time to calculate the data. Since the power system table was prepared by selecting the fuses and the capacities of the fuses, the terminology was mixed and an error occurred, or a problem that the fuse or the capacity of the fuses were incorrectly selected by the designer's mistake occurred. There was a problem that could not design the wire harness of the.
또한, 종래에는 신규 차량에 대한 와이어 하네스에 필요한 회로도를 작성하는 경우 수작업으로 작도하였기 때문에, 복잡한 회로도 설계에 따른 작업자의 오류가 발생하게 되어 회로도의 정확도가 떨어지는 문제점이 있었으며, 종래의 경로설계는 결선정보의 고려는 전혀 고려하지 못한 상태에서 대략적인 번들의 굵기만으로 설계가 이루어졌기 때문에 차량내의 타부품과의 상세한 간섭확인 및 정확한 번들의 분기정보를 산출하는 것이 불가능하였다.In addition, in the past, when a circuit diagram required for a wire harness for a new vehicle was prepared by hand, an error of an operator occurred due to a complicated circuit diagram design, resulting in a decrease in the accuracy of the circuit diagram. The consideration of information was designed with only the approximate bundle thickness without any consideration. Therefore, it was impossible to check detailed interference with other parts in the vehicle and calculate accurate bundle branch information.
종래에는 어셈블리도를 회로도에서 결선정보 및 실차상태나 캐드상의 길이정보를 토대로 작도하였으며, 와이어 하네스에 대한 평가 리스트를 전선사용량, 콘넥터 종류 및 수, 클립 및 프로텍터, 외장 등 여러 가지 조사를 납품체의 도움을 받거나 직접 도면을 보고 원수를 산정하는 문제점이 있었다.Conventionally, the assembly diagram was drawn up based on the wiring information and actual vehicle status or CAD length information in the circuit diagram, and the evaluation list of the wire harness was used for various investigations such as wire usage, connector type and number, clips, protectors, and exteriors. There was a problem of estimating the enemies with the help or by looking at the drawings.
본 발명은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 회로도 결선정보 및 부품의 고유 속성을 유지 및 관리하여 현재 차종분석 및 새로운 차종 개발시 사전검토에 활용할 수 있는 차량의 와이어 하네스 설계지원장치 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention is to solve the problems of the prior art as described above, to support the design of the wire harness of the vehicle that can be utilized for the current vehicle model analysis and advance review when developing a new vehicle model by maintaining and managing the circuit connection information and the inherent properties of the parts It is an object of the present invention to provide an apparatus and method.
본 발명의 다른 목적은 와이어 하네스를 위한 심볼의 자동배치 및 편집기능을 구비하여 도면의 표준화 및 작도작업의 생산성을 대폭 향상시킬 수 있는 차량의 와이어 하네스 설계지원장치 및 방법을 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide an apparatus and method for designing and supporting a wire harness of a vehicle, which is capable of greatly improving productivity of standardization and drawing work, by automatically arranging and editing symbols for a wire harness.
본 발명의 또 다른 목적은 와이어 하네스를 위한 표준 심볼의 사용으로 오류의 최소화 및 도면 품질의 균일화를 이룰 수 있는 차량의 와이어 하네스 설계지원장치 및 방법을 제공하는데 있다.It is still another object of the present invention to provide an apparatus and method for designing and supporting a wire harness of a vehicle capable of minimizing errors and making uniform drawing quality by using standard symbols for wire harnesses.
본 발명의 또 다른 목적은 선경, 선번, 선택, 선종 및 접속관계 등의 결선 리스트를 자동으로 출력하여 와이어 하네스 설계프로세스를 합리화할 수 있는 차량의 와이어 하네스 설계지원장치 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.It is still another object of the present invention to provide an apparatus and method for supporting a wire harness design of a vehicle capable of streamlining a wire harness design process by automatically outputting a connection list of wire diameter, line number, selection, type, and connection relationship. have.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 와이어 하네스 설계지원장치의 블럭도,1 is a block diagram of a wire harness design support apparatus for a vehicle according to an embodiment of the present invention;
도 2A는 도 1의 본 발명의 차량의 와이어 하네스 설계지원장치에 있어서, 차량관리모듈의 데이터 저장부를 구성을 나타낸 도면,2A is a view illustrating a configuration of a data storage unit of a vehicle management module in the wire harness design support apparatus of the vehicle of FIG. 1;
도 2B는 도 1의 본 발명의 차량의 와이어 하네스 설계지원장치에 있어서, 차량관리모듈의 데이터 체계를 작성하는 방법을 설명하기 위한 도면,2B is a view for explaining a method for creating a data system of a vehicle management module in the wire harness design support apparatus of the vehicle of FIG. 1;
도 3은 도 1의 본 발명의 차량의 와이어 하네스 설계지원장치에 있어서, 차량관리모듈에 저장되는 데이터의 체계를 나타낸 도면,3 is a view showing a system of data stored in a vehicle management module in the wire harness design support apparatus of the present invention of FIG. 1;
도 4는 도 1의 본 발명의 차량의 와이어 하네스 설계지원장치에 있어서, 전원체계모듈의 전원체계표 작성방법을 설명하기 위한 흐름도,4 is a flowchart illustrating a method for preparing a power system table of a power system module in the wire harness design support apparatus of the vehicle of FIG. 1;
도 5는 도 1의 본 발명의 차량의 와이어 하네스 설계지원장치에 있어서, 전기심볼 직성모듈의 전기심볼 작성방법을 설명하기 위한 흐름도,FIG. 5 is a flowchart illustrating a method for preparing an electric symbol of an electric symbol locomotive module in the wire harness design support apparatus of the vehicle of FIG. 1;
도 6은 도 1의 본 발명의 차량의 와이어 하네스 설계지원장치에 있어서, 단품회로도 작성모듈의 단품회로도 작성방법을 설명하기 위한 흐름도,6 is a flowchart illustrating a method for creating a single circuit diagram of a single circuit diagram preparation module in the wire harness design support apparatus of the vehicle of the present invention of FIG.
도 7은 도 1의 본 발명의 차량의 와이어 하네스 설계지원장치에 있어서, 시스템 회로도 작성모듈의 시스템 회로도 작성방법을 설명하기 위한 흐름도,7 is a flowchart for explaining a system circuit diagram preparation method of a system circuit diagram preparation module in the wire harness design support apparatus of the vehicle of FIG. 1;
도 8은 도 1의 본 발명의 차량의 와이어 하네스 설계지원장치에 있어서, 종합회로도 작성모듈의 종합회로도 작성방법을 설명하기 위한 흐름도,8 is a flowchart illustrating a method for creating a comprehensive circuit diagram of a comprehensive circuit diagram preparation module in the wire harness design support apparatus of the vehicle of the present invention of FIG.
도 9는 도 1의 본 발명의 차량의 와이어 하네스 설계지원장치에 있어서, 경로설계모듈의 경로설계방법을 설명하기 위한 흐름도,FIG. 9 is a flowchart illustrating a route design method of a route design module in the wire harness design support apparatus of the vehicle of FIG. 1.
도 10은 도 1의 본 발명의 차량의 와이어 하네스 설계지원장치에 있어서, 어셈블리 설계모듈의 어셈블리도 작성방법을 설명하기 위한 흐름도,FIG. 10 is a flowchart illustrating a method for preparing an assembly diagram of an assembly design module in the wire harness design support apparatus of the vehicle of FIG. 1.
도 11은 도 1의 본 발명의 차량의 와이어 하네스 설계지원장치에 있어서, 평가지원모듈의 평가리스트 작성방법을 설명하기 위한 흐름도.11 is a flow chart for explaining a method for creating an evaluation list of an evaluation support module in the wire harness design support apparatus of the vehicle of the present invention of FIG. 1.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
10 : 메인 콘트롤러11 : 전기심볼 작성모듈10: main controller 11: electric symbol writing module
12 : 전원체계모듈14 : 단품회로도 작성모듈12: power supply system module 14: single circuit diagram preparation module
15 : 시스템 회로도 작성모듈16 : 종합회로도 작성모듈15: system circuit diagram preparation module 16: integrated circuit diagram preparation module
17 : 경로설계모듈18 : 어셈블리 설계모듈17: path design module 18: assembly design module
19 : 평가지원모듈111 : 전체표준 데이터 저장부19: evaluation support module 111: total standard data storage
112 : 차종별 데이터 저장부112: vehicle data storage unit
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 차량의 와이어 하네스 설계지원장치는 전차종에 대한 데이터를 유지 및 관리하는 차종관리모듈, 퓨즈명, 단품명 및 전원명을 선정하여 차량의 전원체계를 등록하고 전원체계표를 작성 및 저장하는 전원체계표 작성모듈, 와이어 하네스에 필요한 전 전기심볼을 작성하여 저장하는 전기심볼 작성모듈, 상기 전기심볼 작성모듈에 저장되어 있는 전기심볼을 이용하여 단품회로도를 작성 및 저장하는 단품회로도 작성모듈, 상기 단품회로도 작성모듈에 저장된 단품회로도와 상기 전원체계표 작성모듈에 의해 작성된 전원체계표를 이용하여 시스템 회로도를 작성하는 시스템 회로도 작성모듈, 상기 시스템 회로도 작성모듈에 저장된 시스템 회로도를 이용하여 종합회로도를 작성 및 저장하고, 결선 리스트 및 단품 리스트를 산출하는 종합회로도 작성모듈, 상기 종합회로도 작성모듈에 저장되어 있는 종합회로도와 산출된 결선 리스트 및 단품 리스트를 이용하여 와이어 하네스의 레이아웃을 작성 및 저장하고, 결선정보, 길이정보 및 콘넥터정보 등의 데이터를 저장하는 경로설계모듈, 상기 종합회로도 작성모듈로부터 종합회로도, 결선 리스트 및 단품 리스트에 대한 데이터와 상기 경로설계모듈로부터 와이어 하네스에 대한 레이아웃, 결선정보, 길이정보 및 콘넥터정보 등의 데이터를 입력하여 어셈블리도를 작성 및 저장하고 결선 리스트를 산출하는 어셈블리 설계모듈 및 상기 경로설계모듈과 어셈블리도 설계모듈로부터 데이터를 입력하여 항목별 또는 종류별 평가리스트를 작성하는 평가지원모듈과, 차량의 와이어 하네스 설계에 요구되는 상기 모듈을 제어하는 메인 콘트롤러를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the wire harness design support device of the vehicle of the present invention registers the vehicle power system by selecting a vehicle model management module, fuse name, unit name and power name to maintain and manage the data for all models Create and save a single unit circuit diagram using a power system table preparation module for creating and storing a power system table, an electric symbol preparation module for creating and storing all electric symbols required for a wire harness, and an electric symbol stored in the electric symbol preparation module. A system circuit diagram preparation module for creating a system circuit diagram using a unit circuit diagram preparation module to be stored, a unit circuit diagram stored in the unit circuit diagram creation module, and a power system table created by the power system table preparation module, and a system stored in the system circuit diagram preparation module. Create and save comprehensive circuit diagrams using wiring diagrams, wiring lists and single components. Create and save the layout of the wire harness using the integrated circuit diagram preparation module that calculates the test strip, the integrated circuit diagram stored in the integrated circuit diagram preparation module, and the calculated wiring list and single item list, and connect the wiring information, the length information, and the connector information. The path design module for storing the data of the data, the data for the comprehensive circuit diagram, the connection list and the single item list from the comprehensive circuit diagram preparation module, and the layout, the connection information, the length information, and the connector information for the wire harness from the path design module. An assembly design module for creating and storing an assembly drawing by input and calculating a wiring list, an evaluation support module for inputting data from the route design module and an assembly drawing design module to create an evaluation list for each item or type, and a wire harness of a vehicle Control the module required for the design It is characterized by including a main controller.
본 발명의 실시예에 있어서, 와이어 하네스 설계에 필요한 데이터를 유지 관리하는 차량관리부는 모든 차량에 공통되는 정보인 전체표준 데이터를 저장하기 위한 전체표준 데이터 저장수단과, 차종별 고유 정보를 저장하는 차종별 데이터 저장수단으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.In the embodiment of the present invention, the vehicle management unit for maintaining the data necessary for the wire harness design, the entire standard data storage means for storing the entire standard data that is information common to all vehicles, and the vehicle-specific data for storing the unique information for each vehicle type Characterized in that the storage means.
본 발명의 실시예에 있어서, 각 차량관리부, 전원체계 작성부, 전기심볼 작성부, 단품회로도 작성부, 시스템 회로도 작성부, 종합회로도 작성부, 경로설계모듈, 어셈블리도 작성부 및 평가지원부는 하나의 모듈로 구현되는 것을 특징으로 한다.In the embodiment of the present invention, each vehicle management unit, power supply system creation unit, electrical symbol preparation unit, single circuit diagram creation unit, system circuit diagram creation unit, comprehensive circuit diagram creation unit, route design module, assembly diagram preparation unit and evaluation support unit Characterized in that the module is implemented.
또한, 본 발명의 차량의 와이어 하네스 설계지원방법은 전차종에 대한 데이터를 유지 및 관리하는 단계와, 퓨즈명, 단품명, 전원명을 선정하여 차량의 전원체계를 등록하고 전원체계표를 작성하는 단계와, 와이어 하네스에 필요한 전 전기심볼을 작성하는 단계와, 상기 전기심볼을 이용하여 단품회로도를 작성하는 단계와, 상기 단품회로도와 상기 전원체계표를 이용하여 시스템 회로도를 작성하는 단계와, 상기 시스템 회로도를 이용하여 종합회로도를 작성하고, 결선 리스트 및 단품 리스트를 산출하는 단계와, 종합회로도와 산출된 결선 리스트 및 단품 리스트를 이용하여 와이어 하네스의 레이아웃을 작성하고, 결선정보, 길이정보 및 콘넥터정보 등의 경로 데이터를 저장하는 단계와, 종합회로도에 대한 결선 리스트 및 단품 리스트에 대한 데이터와 상기 와이어 하네스에 대한 레이아웃, 결선정보, 길이정보 및 콘넥터정보 등의 경로 데이터를 입력하여 어셈블리도를 작성하고 결선 리스트를 산출하는 단계와, 상기 경로 데이터와 어셈블리도에 대한 데이터를 입력하여 항목별 또는 종류별 평가 리스트를 작성하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the wire harness design support method of the vehicle of the present invention maintains and manages data on all vehicle types, selects a fuse name, a part name, and a power supply name to register the power supply system of the vehicle and prepare a power supply system table. Preparing an electrical symbol required for the wire harness; creating a single circuit diagram using the electrical symbol; creating a system circuit diagram using the single circuit diagram and the power supply system table; Creating a comprehensive circuit diagram using the system circuit diagram, calculating a wiring list and a single item list, creating a layout of the wire harness using the comprehensive circuit diagram and the calculated wiring list and a single item list, and connecting the wiring information, the length information, and the connector. Storing path data such as information; and data for a connection list and a single item list for the integrated circuit diagram. Inputting route data such as layout, connection information, length information, and connector information of the wire harness to create an assembly diagram and calculating a connection list; and inputting data for the route data and the assembly diagram for each item or Characterized in that it comprises the step of preparing the evaluation list for each type.
본 발명의 실시예에 있어서, 전원체계표를 작성하는 방법은 차종에 관계없이 전원체계 데이터 베이스에 와이어 하네스에 필요한 전원, 퓨즈 및 단품 등의 전원체계에 대한 데이터를 입력하는 단계와, 필요한 전원명, 퓨즈 및 단품명을 설정하여 자동으로 배치하는 단계와, 연속전류나 최대전류 등을 산출하여 그에 따른 적정퓨즈용량을 산출하는 단계와, 퓨즈, 전원명 및 단품간의 접속관계를 설정하여 전원체계표를 자동으로 작성하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.In an embodiment of the present invention, a method of preparing a power supply system table includes inputting data on a power supply system such as a power supply, a fuse, and a single unit required for a wire harness to a power supply system database regardless of the vehicle type, and a power supply name required. , Automatic placement of fuses and unit names, calculation of continuous current and maximum current, calculation of appropriate fuse capacity, and setting connection relationships between fuses, power supply names and components It characterized in that it comprises the step of automatically creating.
와이어 하네스에 필요한 전기적 심볼을 작성하는 방법은 전기적 심볼을 작성하고 그 기능을 선택하는 단계와, 전기적 심볼의 이름 입력하여 작성하고자 하는 전기적 심볼의 그룹을 선택하는 단계와, 선택된 전기적 심볼을 작도하는 단계와, 작도한 전기적 심볼을 저장하는 단계를 구비하는 것을 특징으로 한다.The method of creating the electrical symbols required for the wire harness includes the steps of creating an electrical symbol and selecting its function, selecting a group of electrical symbols to be created by inputting the name of the electrical symbol, and constructing a selected electrical symbol. And storing the constructed electrical symbol.
단품회로도를 작성하는 방법은 단품회로도를 작성하고 기능을 선택하는 단계와, 단품회로도 속성부여 패널로부터 단품회로도를 선택하는 단계와, 전기심볼 라이브러리로부터 필요한 전기심볼을 입력하여 심볼을 작도하는 단계와, 단품의 콘넥터를 선언하여 단품회로도를 작성하는 단계와, 단품회로도를 해당 라이브러리에 저장하는 단계를 구비하는 것을 특징으로 한다.The method of creating a single circuit diagram includes the steps of creating a single circuit diagram and selecting a function, selecting a single circuit diagram from a single circuit diagram attribution panel, inputting an electrical symbol required from an electrical symbol library, and constructing a symbol; Declaring a single component connector to create a single circuit diagram, and storing the single circuit diagram in the library.
시스템 회로도를 작성하는 방법은 단품회로도와 전원체계표를 입력하여 시스템도에 적합하게 배치하는 단계와, 필요한 단품회로도들의 콘넥서를 선택하는 단계와, 단품회로도에 대한 모든 정보를 입력하여 결선하는 단계와, 결선하고자 하는 와이어의 번호를 입력하는 단계와, 입력된 와이어의 번호가 중복되었는가를 확인하는 단계와, 와이어 번호가 중복되지 않은 경우 와이어의 속성을 입력하는 단계와, 와이어의 속성을 입력하여 결선동작이 완료되면 시스템도를 저장하는 단계와, 와이어 번호가 중복 입력된 경우에는 브랜치인가를 판별하는 단계와, 브랜치로 판별된 경우에는 브렌치에 대한 와이어의 속성을 입력하여 결선을 완료하는 단계와, 결선하고자 하는 와이어 번호가 중복입력된 경우에는 와이어 번호를 다시 입력하는 단계를 구비하는 것을 특징으로 한다.The method of creating a system circuit diagram includes inputting a single circuit diagram and a power supply scheme table, arranging them appropriately in the system diagram, selecting a connector of necessary single circuit diagrams, inputting and connecting all information on the single circuit diagram, and Inputting the number of wires to be connected, checking whether the numbers of the input wires overlap, inputting wire properties when the wire numbers do not overlap, and inputting wire properties Storing the system diagram when the operation is completed; determining whether the branch is a branch if the wire number is duplicated; and completing the wiring by inputting the attributes of the wire for the branch if the branch is determined; If the wire number to be wired is duplicated, the step of inputting the wire number again It is characterized by.
종합회로도를 작성하는 방법은 시스템 회로도를 입력하여 종합회로도에 적합하게 배치하는 단계와, 결선하고자 하는 와이어 번호를 입력하는 단계와, 입력된 와이어의 번호가 중복되었는가를 확인하는 단계와, 와이어 번호가 중복 입력된 경우에는 브랜치인가를 판별하는 단계와, 브랜치로 판별된 경우에는 브렌치에 대한 와이어의 속성을 입력하여 결선을 완료하는 단계와, 결선하고자 하는 와이어 번호가 중복 입력된 경우에는 와이어 번호를 다시 입력하는 단계와, 와이어 번호가 중복되지 않은 경우 와이어의 속성을 입력하는 단계와, 와이어의 속성을 입력하여 결선동작이 완료되면 시스템도를 저장하는 단계와, 단품 및 결선 리스트를 산출하는 단계를 구비하는 것을 특징으로 한다.The method of creating a comprehensive circuit diagram includes inputting a system circuit diagram to properly arrange the integrated circuit diagram, inputting a wire number to be connected, checking whether the input wire number is duplicated, and In the case of duplicate input, determining whether a branch is present, in case of determining a branch, inputting a property of a wire for a branch to complete wiring, and in case of a duplicate input of a wire number, re-enter the wire number. Inputting, inputting wire properties when the wire numbers are not duplicated, storing the system diagram when the wire operation is completed by inputting wire properties, and calculating a single item and a wiring list. Characterized in that.
경로를 설계하는 방법은 종합회로도와 단품 및 결선 리스트를 입력하는 단계와, 종합회로도의 단품 및 결선 리스트를 이용하여 번들의 굵기, 와이어 하네스 레이아웃상의 길이와 분기위치 등 각종 정보를 산출하는 단계와, 산출된 정보를 근거로 와이어 하네스를 작성하는 단계와, 와이어 하네스상의 길이정보 등을 저장하는 단계를 구비하는 것을 특징으로 한다.The method of designing a path includes inputting a comprehensive circuit diagram and a single component and a wiring list, calculating various kinds of information such as bundle thickness, length and branch position on a wire harness layout using the single component and wiring list of a comprehensive circuit diagram, And producing a wire harness based on the calculated information, and storing length information and the like on the wire harness.
[실시예]EXAMPLE
이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 와이어 하네스 설계지원장치의 블럭도를 도시한 것이다. 도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량의 와이어 하네스 설계자원장치는 메인 콘트롤러(10), 전차종에 대한 데이터를 유지 및 관리하는 차종관리모듈(11), 퓨즈명, 단품명 및 전원명을 선정하여 차량의 전원체계를 등록하고 전원체계표를 작성 및 저장하는 전원체계표 작성모듈(12), 와이어 하네스에 필요한 전 전기심볼을 작성하여 저장하는 전기심볼 작성모듈(13), 상기 전기심볼 작성모듈(13)에 저장되어 있는 전기심볼을 이용하여 단품회로도를 작성 및 저장하는 단품회로도 작성모듈(14), 상기 단품회로도 작성모듈(13)에 저장된 단품회로도와 상기 전원체계표 작성모듈(12)에 의해 작성된 전원체계표를 이용하여 시스템 회로도를 작성하는 시스템 회로도 작성모듈(15), 상기 시스템 회로도 작성모듈(15)에 저장된 시스템 회로도를 이용하여 종합회로도를 작성 및 저장하고, 결선 리스트 및 단품 리스트를 산출하는 종합회로도 작성모듈(16), 상기 종합회로도 작성모듈(16)에 저장되어 있는 종합회로도와 산출된 결선 리스트 및 단품 리스트를 이용하여 와이어 하네스의 레이아웃을 작성 및 저장하고, 결선정보, 길이정보 및 콘넥터정보 등의 데이터를 저장하는 경로설계모듈(17), 상기 종합회로도 작성모듈(16)로부터 종합회로도, 결선 리스트 및 단품 리스트에 대한 데이터와 상기 경로설계모듈(17)로부터 와이어 하네스에 대한 레이아웃, 결선정보, 길이정보 및 콘넥터정보 등의 데이터를 입력하여 어셈블리도를 작성 및 저장하고 결선 리스트를 산출하는 어셈블리 설계모듈(18) 및 상기 경로설계모듈(17)와 어셈블리 설계모듈(18)로부터 데이터를 입력하여 항목별 또는 종류별 평가 리스트를 작성하는 평가지원모듈(19)을 포함한다.1 is a block diagram of a wire harness design support apparatus of a vehicle according to an exemplary embodiment of the present invention. Referring to Figure 1, the wire harness design resource device of the vehicle according to an embodiment of the present invention, the main controller 10, the vehicle model management module 11 for maintaining and managing data for all models, fuse name, unit name and The power system table preparation module 12 for selecting a power supply name to register the power system of the vehicle, and preparing and storing the power system table, and the electric symbol preparation module 13 for creating and storing all electric symbols required for the wire harness. Single circuit diagram creation module 14 for creating and storing a single circuit diagram using the electrical symbols stored in the electrical symbol creation module 13, and a single circuit diagram stored in the single circuit diagram creation module 13 and the power system table preparation module A system circuit diagram preparation module 15 for creating a system circuit diagram using the power supply system table created by (12), and a general meeting using the system circuit diagram stored in the system circuit diagram preparation module 15. A wire harness using the integrated circuit diagram preparation module 16 for creating and storing a diagram and calculating a wiring list and a single component list, and the integrated circuit diagram calculated in the integrated circuit diagram preparing module 16 and the calculated wiring list and a single component list. A route design module 17 for creating and storing a layout of the circuit diagram and storing data such as connection information, length information, and connector information, and data for the comprehensive circuit diagram, connection list, and single item list from the integrated circuit diagram preparation module 16; Assembly design module 18 for inputting data such as layout, connection information, length information, connector information, etc. for wire harness from the path design module 17 to create and save an assembly diagram and calculate a connection list, and the path design Evaluation by inputting data from module 17 and assembly design module 18 to create an evaluation list by item or type It includes a source module 19.
상기에서 메인 콘트롤러(10)는 차량의 와이어 하네스 설계에 요구되는 상기 모듈을 제어하는 역할을 한다.The main controller 10 serves to control the module required for the wire harness design of the vehicle.
상기와 같은 구조를 갖는 차량의 와이어 하네스 설계지원장치를 이용한 와이어 하네스 설계방법은 콘트롤러(10)의 제어하에 차종관리모듈(11)을 통해 차종별 고유 데이터 베이스 환경을 자동으로 설정하는 단계와, 전원체계모듈(12)을 통해 차량의 전원체계를 등록하고 전원체계표를 작성하는 단계와, 전기심볼 작성모듈(13)을 통해 전기심볼을 작성하여 등록하는 단계와, 단품회로도 작성모듈(14)을 통해 상기 전기심볼 작성모듈(13)로부터 인가되는 전기심볼을 이용하여 단품회로도를 작성하는 단계와, 시스템 회로도 작성모듈(15)을 통해 상기 단품회로도 작성모듈(14)로부터 인가되는 단품회로도를 이용하여 시스템 회로도를 작성하는 단계와, 종합회로도 작성모듈(16)을 통해 상기 시스템 회로도 작성모듈(15)로부터 인가되는 시스템도를 배치하고 결선을 수행하여 종합회로도를 작성하는 단계와, 경로설계모듈(17)을 통해 상기 종합회로도 작성모듈(16)로부터 인가되는 종합회로도의 데이터를 이용하여 경로에 대한 각종 정보를 산출하는 단계와, 어셈블리 설계모듈(18)을 통해 경로설계모듈(17) 및 종합회로도 작성모듈(16)로부터의 인가되는 결선정보, 길이정보, 접속정보 등의 데이터를 근거로 하여 어셈블리도를 작성하는 단계와, 평가지원모듈(19)을 통해 상기 어셈블리 설계모듈(18) 및 경로설계모듈(17)로부터 인가되는 데이터를 수집하여 항목 별 종류별 리스트를 자동으로 작성하는 단계를 포함한다.The wire harness design method using the wire harness design support apparatus of the vehicle having the above structure includes automatically setting a unique database environment for each vehicle type through the vehicle management module 11 under the control of the controller 10, and a power supply system. Registering the power system of the vehicle through the module 12 and creating a power system table; creating and registering the electric symbol through the electric symbol preparation module 13; and through the unit circuit diagram preparation module 14 Creating a single circuit diagram using an electrical symbol applied from the electrical symbol creating module 13, and using a single circuit schematic applied from the single circuit schematic creating module 14 through a system circuit diagram creating module 15 A circuit diagram is prepared, and a system diagram applied from the system circuit diagram preparation module 15 is arranged through the comprehensive circuit diagram preparation module 16, and a wiring is established. Comprising the steps of creating a comprehensive circuit diagram, using the path design module 17 to calculate a variety of information on the path using the data of the integrated circuit diagram applied from the comprehensive circuit diagram creation module 16, and the assembly design module (18) creating an assembly diagram based on data such as connection information, length information, and connection information applied from the path design module 17 and the comprehensive circuit diagram preparation module 16, and the evaluation support module ( And 19) collecting data applied from the assembly design module 18 and the path design module 17 to automatically create a list for each type of item.
이어서, 각각의 모듈을 통한 와이어 하네스 설계의 단계별 동작을 도 2 내지 도 11을 참조하여 설명하면 다음과 같다.Next, the stepwise operation of the wire harness design through each module will be described with reference to FIGS. 2 to 11.
도 2A를 참조하며, 차종관리모듈(12)은 와이어 하네스 설계에 필요한 모든 차량에 관한 정보를 유지 관리하고, 와이어 하네스 설계시 유지 및 관리되고 있는 정보를 운용하기 위한 것으로서, 와이어 하네스 설계에 필요한 차량에 관한 정보를 유지 관리하는 부분은 크게 2부분으로 구성된다. 하나는 와이어 하네스 설계시 모든 차량에 공통되는 정보인 전체표준 데이터를 데이터 베이스화하여 유지 관리하는 전체표준 데이터 저장부(111)이고, 나머지 하나는 와이어 하네스 설계시 차종별 고유 정보를 데이터 베이스화하여 유지 관리하는 차종별 데이터 저장부(112)이다. 차종관리모듈(11)의 전체표준 데이터 저장부(111)는 전차종의 전원체계에 필요한 전원명에 대한 데이터가 데이터 베이스화되어 있는 저장영역과, 전차종의 전원체계에 필요한 퓨즈명 및 퓨즈인수에 대한 데이터가 데이터 베이스화되어 있는 저장영역과, 전차종의 전원체계에 필요한 단품(part)에 대한 데이터가 데이터 베이스화되어 있는 저장영역으로 구성된다.Referring to FIG. 2A, the vehicle model management module 12 is for maintaining information on all vehicles required for the wire harness design and operating information maintained and managed during the wire harness design, and the vehicle required for the wire harness design. Maintaining information about is divided into two parts. One is the entire standard data storage 111 for database-maintaining and maintaining the entire standard data, which is information common to all vehicles when the wire harness is designed, and the other is the database for maintaining and maintaining the unique information for each vehicle model during the wire harness design. The vehicle type data storage unit 112. The entire standard data storage unit 111 of the vehicle model management module 11 includes a storage area in which data on a power supply name required for a power supply system of a vehicle model is stored in a database, and a fuse name and a fuse argument required for the power supply system of a vehicle model. It is composed of a storage area in which the data for the database is databased, and a storage area in which the data for the parts required for the power system of all vehicle types are databaseized.
그리고, 차종별 데이터 저장부(112)는 복수개의 차종에 따른 차종고유 데이터가 각각 데이터 베이스화되어 있는 복수개의 차종고유 데이터 저장수단(112a-112n)를 구비하고, 각각의 차종고유 데이터 저장수단(112a-112n)는 각 차종별 표준 데이터를 유지 관리하는 모델 파일(model file, MF)과, 차종에 따른 변형 데이터를 유지관리하는 라이브러리 파일(library file, LF)로 구성된다. 즉, 와이어 하네스 설계시 필요한 데이터의 체계도가 도시된 도 3에서 보는 바와 같아, 모델 파일(MF)은 A, B, C, 및 N 차량 각각의 표준데이터를 유지 관리하는 것이고, 라이브러리 파일(LF)은 A, B, C 및 N 차량 각각의 변형 데이터를 유지관리하는 것이다.The vehicle-specific data storage unit 112 includes a plurality of vehicle-specific data storage means 112a-112n in which vehicle-specific data corresponding to a plurality of vehicle types are each databased, and each vehicle-specific data storage means 112a- 112n) includes a model file (MF) for maintaining standard data for each vehicle model, and a library file (library file, LF) for maintaining deformation data according to the vehicle model. That is, as shown in Figure 3 is a schematic diagram of the data required for the wire harness design, the model file (MF) is to maintain the standard data of each of the A, B, C, and N vehicles, the library file (LF ) Maintains the deformation data of each of A, B, C and N vehicles.
도 2B에 도시된 바와 같이 차종관리모듈(11)을 이용하여 각종 차량에 대한 모든 정보를 전체 표준 데이터와 차종별 고유 데이터로 분류하여 관리함으로써, 현재 생산중인 차량을 분석하거나 또는 새로운 차량의 개발시 사전 검토에 활용할 수 있게 된다.As shown in FIG. 2B, all information about various vehicles is classified and managed by using the vehicle model management module 11 into total standard data and unique data for each vehicle model, so as to analyze a vehicle currently being produced or advance in developing a new vehicle. Can be used for review.
즉, 현재, 등록완료된 차량을 분석하고자 하는 경우에는 차종관리모듈(11)에 저장되어 있는 데이터를 읽어들여 분석을 한다. 그리고, 개발하고자 하는 신규차량을 등록하고자 하는 경우에는, 먼저 신규 차종명을 차종관리모듈(11)의 차종별 데이터 저장부(112)에 예를 들어 P 차종으로 등록한다. 이어서, 신규 차종인 P 차종에 대한 데이터 베이스를 구축하는데, 예를 들어 신규 차량이 차종관리모듈(11)의 차종별 데이터 저장부(112)에 데이터 베이스되어 있는 A 차종과 유사한 경우에는, 신규 차량의 토대를 A 차량으로 설정하여 차종별 데이터 저장부(112p)에 모델 파일을 저장하고, 선택된 차종의 변형예를 설정하여 라이브러리 파일에 저장하여 신규차종에 대한 데이터 베이스를 구축한다. 그리고 신규 P 차량의 데이터중 표준 데이터는 표준 데이터 베이스에 구축된 데이터를 이용한다. 이로써, 새로운 신규차종에 대한 차종관리가 이루어진다.That is, in the case of analyzing the registered vehicle at present, the data stored in the vehicle model management module 11 is read and analyzed. When registering a new vehicle to be developed, first, the new vehicle model name is registered in the vehicle type data storage 112 of the vehicle type management module 11 as, for example, a P vehicle type. Subsequently, a database for a P model, which is a new vehicle, is constructed. For example, when the new vehicle is similar to the A model that is databased in the vehicle type data storage 112 of the vehicle management module 11, The base is set as vehicle A, the model file is stored in the vehicle type data storage 112p, and the variant of the selected vehicle type is set and stored in the library file to build a database for the new vehicle. The standard data among the data of the new P vehicle uses data constructed in the standard database. In this way, vehicle model management for a new new vehicle is made.
전원체계표 작성모듈(12)은 차량의 전체적인 부하를 전원 및 퓨즈와의 관계를 고려하여 체계적으로 전원체계표를 작성하는 역할을 하는 것이다. 도면상에는 도시되지 않았으나, 전원체계 작성모듈(12)에는 와이어 하네스의 전원체계에 필요한 전원, 퓨즈, 단품의 모든 정보가 차종에 관계없이 데이터 베이스로 구축되어 있고, 퓨즈의 용량 및 접속관계에 대한 정보가 데이터 베이스로 구축되어 있다.The power system table preparation module 12 plays a role of systematically preparing a power system table in consideration of the relationship between the overall load of the vehicle and a power source and a fuse. Although not shown in the drawing, in the power supply system creation module 12, all information of a power supply, a fuse, and a single item required for the power supply system of the wire harness is constructed as a database regardless of the vehicle type. Is built into the database.
따라서, 도 4에 도시된 바와 같이, 전원체계표 작성모듈(12)은 전원체계 데이터 베이스에 와이어 하네스에 필요한 전원, 퓨즈 및 단품 등의 전원체계에 대한 데이터를 차량관리모듈(11)의 전체 표준데이터 베이스로부터 입력하여 관리한다. 전원체계에 필요한 데이터를 관리한 다음, 신규차량에 필요한 전원명, 퓨즈 및 단품명을 설정하고, 이들을 자동으로 배치한다. 이어서, 소모전류 예를 들면, 연속전류나 최대전류 등을 산출하고 그에 따른 적정 퓨즈용량을 산출하고, 접속관계 데이터 베이스에 의해 접속관계를 설정하여 전원체계표를 자동으로 작성한다.Accordingly, as shown in FIG. 4, the power system table preparation module 12 supplies data on power systems such as power, fuses, and components required for the wire harness to the power system database as a whole standard of the vehicle management module 11. Manage from input from database. After managing the data required for the power supply system, the power supply name, fuse and unit name required for the new vehicle are set, and these are automatically arranged. Subsequently, a consumption current, for example, a continuous current, a maximum current, or the like is calculated, an appropriate fuse capacity is calculated accordingly, a connection relationship is set by the connection relationship database, and a power supply system table is automatically created.
상기에서, 전원명을 설정시 전원체계 데이터 베이스에 등록되어 있는 전원명 중에서 수정을 하거나 필요한 전원명을 새로이 삽입하거나 또는 불필요한 전원명을 삭제함으로써 최종적으로 와이어 하네스에 필요한 전원명을 설정하게 된다.In the above, when setting the power source name, the power source name necessary for the wire harness is finally set by correcting, inserting a new power source name, or deleting an unnecessary power source name among power source names registered in the power system database.
퓨즈명을 설정시, 전원체계 데이터 베이스에 현재 등록되어 있는 퓨즈명중에서 수정을 하거나, 필요한 퓨즈명을 새로이 삽입하거나 또는 불필요한 퓨즈명을 삭제함으로써 최종적으로 와이어 하네스에 필요한 퓨즈명을 설정하게 된다. 이때, 퓨즈명의 등록시 퓨즈인수도 함께 데이터 베이스에 등록되는데, 퓨즈인수란 적정 퓨즈용량을 계산할 때 적정한 여유를 두기 위하여 실제로 계산된 퓨즈의 용량보다 큰 퓨즈를 사용하는 것이다. 퓨즈인수는 사용자가 30%의 여유를 두고 싶으면 1.3(130%)으로 등록한다.When setting the fuse name, the name of the fuse currently registered in the power system database is changed, a new fuse name is required, or an unnecessary fuse name is deleted to finally set the fuse name required for the wire harness. At this time, when the fuse name is registered, the fuse argument is also registered in the database. The fuse argument is a fuse larger than the actually calculated fuse in order to allow an adequate margin when calculating the appropriate fuse capacity. The fuse argument is registered as 1.3 (130%) if the user wants a margin of 30%.
단품명을 설정시, 전원체계 데이터 베이스로부터 현재 둥록되어 있는 단품명 중에서 수정을 하거나, 필요한 단품명을 새로이 삽입하거나 또는 불필요한 단품명을 삭제함으로써 최종적으로 와이어 하네스에 필요한 단품명을 설정하게 된다. 단품명을 설정시 단품명과 함께 전류구분이 부속되는데, 각 단품에 대한 전류는 연속과 간헐로 표시된다. 이때, 전류구분은 최종 전원 설계표 작성시 적정 퓨즈용량을 결정하는데 중요한 영향을 미치므로 설계자는 각 단품에 대한 전류구분을 명확히 하여야 한다.When setting the part name, the part name necessary for the wire harness is finally set by modifying, inserting a new required part name, or deleting an unnecessary part name from the current round item name from the power system database. When setting the unit name, the current classification is included with the unit name. Current for each unit is displayed as continuous and intermittent. At this time, the current classification has an important influence in determining the proper fuse capacity when preparing the final power supply design table, so the designer must clarify the current classification for each unit.
따라서, 단품명 삽입시 단품명과 그에 대한 전류구분로 입력시켜야 하며, 단품명을 수정하고자 하는 경우 단품명 또는 전류구분을 수정하거나 단품명과 그에 대한 전류구분을 동시에 수정할 수도 있다.Therefore, when inserting a part name, it is necessary to input the part name and the current classification thereof. If the part name is to be modified, the part name or the current classification may be modified or the part name and the current classification thereof may be modified at the same time.
상기와 같이 단품명, 퓨즈명 및 파워명을 설정하고 난 다음, 전원체계표를 작성하는데, 먼저 전원과 퓨즈와의 관계를 설정한다. 이때 전원과 퓨즈와의 관계는 현재 작업중인 차종으로 국한되는데, 이는 차종별로 독자적인 전원체계를 갖기 때문에 다른 차종의 관계설정에는 영향을 미치지 않기 때문이다.After setting the unit name, fuse name, and power name as described above, a power supply system table is prepared. First, the relationship between the power source and the fuse is set. At this time, the relationship between the power source and the fuse is limited to the vehicle type currently being worked on, since the vehicle has its own power system and does not affect the relationship setting of other vehicle types.
전원과 퓨즈와의 관계를 설정한 다음 접속관계를 만들고, 전원 또는 퓨즈와 단품간의 접속관계를 만든다. 이때, 만들어진 전원과 퓨즈와의 관계로 상기와 마찬가지로 삭제 또는 수정이 가능하며, 전원 또는 퓨즈와 단품간의 접속관계도 삭제 또는 수정이 가능하다.After establishing the relationship between the power source and the fuse, a connection relationship is made and a connection relationship between the power source or the fuse and a single component is made. At this time, the relationship between the power source and the fuse can be deleted or modified as described above, and the connection relationship between the power source or the fuse and the single unit can also be deleted or modified.
상기한 바와 같은 방법으로 전원체계표 작성모듈(12)을 이용하여 자동으로 전원체계표를 작성하면, 수작업에 의한 종래의 방법에 비하여 전류값, 적정 퓨즈용량 등을 자동으로 빠른 시간내에 작성하는 것이 가능하고 전원, 퓨즈 및 단품의 배치가 자동으로 이루어지므로, 전원체계표의 자동작동이 가능한 이점이 있다. 이에 따라 설계자의 실수를 최소화하고 생산성을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 전원체계표의 도면표기 표준화 및 작성시간을 단축할 수 있다.When the power scheme is automatically generated using the power scheme table creation module 12 in the above-described manner, it is possible to automatically generate a current value, an appropriate fuse capacity, etc. in a short time as compared with the conventional method by manual labor. It is possible to automatically arrange the power supply, fuse and unit, so that the automatic operation of the power system table is possible. As a result, designers' errors can be minimized and productivity can be increased, and the drawing standardization and preparation time of power system tables can be shortened.
도 5를 참조하면, 전기심볼 작성모듈(13)을 통해 와이어 하네스에 필요한 전기적 심볼을 작성하는 방법은 전기적 심볼을 작성하고 기능을 선택하며, 전기적 심볼의 이름과 라이브러리 저장에 필요한 키워드를 입력하여 전기심볼의 속성부여 패널로부터 작성하고자 하는 전기적 심볼의 그룹을 선택하고, 선택된 심볼을 작도한 다음 해당하는 라이브러리에 저장한다.Referring to FIG. 5, a method of creating an electrical symbol required for a wire harness through the electric symbol preparing module 13 may include creating an electrical symbol, selecting a function, and inputting a name of the electrical symbol and a keyword necessary for storing a library. Select a group of electrical symbols to create from the symbol attribute panel, draw the selected symbol and save it in the corresponding library.
전기심볼 라이브러리에 저장되어 있는 기존의 심볼을 불러오는 경우에는, 불러오고자 하는 전기심볼이 속한 그룹을 선택하고 선택된 그룹중에서 심볼의 이름을 선택한다. 또한, 전기심볼 라이브러리에 저장되어 있는 기존의 심볼을 삭제하고자 하는 경우에는, 삭제하고자 하는 전기심볼이 속한 그룹을 선택하고, 선택된 그룹의 전기심볼중 삭제하고자 하는 전기심볼을 선택한다.When importing an existing symbol stored in the electric symbol library, select the group to which the electric symbol to be imported belongs and select the symbol name from the selected group. In addition, when the existing symbol stored in the electric symbol library is to be deleted, the group to which the electric symbol to be deleted belongs is selected, and the electric symbol to be deleted is selected from among the electric symbols of the selected group.
단품회로도 작성모듈을 이용하여 단품회로도를 작성하는 방법은 상기의 전기심볼을 작성하는 방법과 유사한 것으로서, 상기의 작성된 전기심볼을 이용하여 단품회로도를 작성한다. 신규단품회로도를 작성하려면, 단품회로도를 작성하고 기능을 선택하고, 단품회로도 속성부여 패널로부터 단품회로도를 선택하며, 전기심볼 라이브러리로부터 필요한 전기심볼을 입력하여 심볼을 작도하고, 단품의 콘넥터를 선언한 다음 단품회로도 작성모듈(14)내의 해당 라이브러리에 저장한다. 단품접속시 단품회로도상에 만들어진 콘넥터간을 설계자는 적절한 와이어로 연결하는데, 이 와이어에 필요한 모든 정보, 예를 들면 선번, 선경, 선색 및 선종 등을 입력할 수 있다.The method for creating a single circuit diagram using the single circuit diagram preparation module is similar to the method for preparing an electrical symbol described above, and creates a single circuit diagram using the created electrical symbols. To create a new single circuit diagram, create a single circuit diagram, select a function, select a single circuit diagram from the single-circuit schematic attribute panel, enter the required electrical symbols from the electrical symbol library, construct a symbol, and declare a single connector. Next, it is stored in the corresponding library in the circuit diagram preparation module 14. When connecting parts, the designer connects the connectors made on the single circuit diagram with the appropriate wire. All information necessary for this wire can be entered, for example, line number, wire diameter, line color and line type.
도 7을 참조하면, 시스템 회로도 작성모듈(15)은 단품회로도 작성모듈(14)로부터 단품회로도와 전원체계표 모듈(12)로부터 전원체계표를 입력하고, 시스템도에 적합하게 배치한 다음 필요한 단품회로도들의 콘넥터를 선택하여 단품회로도에 관련된 모든 정보를 입력한 다음 결선한다. 먼저, 결선하고자 하는 와이어의 번호를 입력하고 입력된 와이어의 번호가 종복되었는가를 확인한다.Referring to FIG. 7, the system circuit diagram preparation module 15 inputs a unit circuit diagram from the unit circuit diagram creation module 14 and a power system table from the power scheme table module 12, arranges the system diagram according to the system diagram, and then supplies the necessary components. Select the connector of the circuit diagram and input all the information related to the unit circuit diagram and then connect it. First, input the number of the wire to be connected and check whether the number of the input wire is repeated.
중복된 와이어 번호가 입력되지 않은 경우에는 와이어의 속성을 입력하고, 결선동작이 완료되면 시스템도를 저장하고, 완료되지 않은 경우에는 상기 결선동작을 다시 수행하게 된다. 한편, 상기에서 결선하고자 하는 와이어 번호가 중복되어 입력된 경우에는 브랜치(branch)인가를 판별하고, 브랜치로 판별된 경우에는 브렌치에 대한 와이어의 속성을 입력하여 그 이후의 동작을 수행하고, 브랜치가 아닌 경우 즉, 결선하고자 하는 와이어 번호가 중복입력된 경우에는 다른 와이어 번호를 다시 입력하게 된다.If a duplicate wire number is not input, the wire property is input. If the wiring operation is completed, the system diagram is saved. If the wire number is not completed, the wiring operation is performed again. On the other hand, if the wire number to be wired is duplicated, it is determined whether it is a branch. If it is determined as a branch, the wire property of the branch is input to perform a subsequent operation, and the branch is In other words, if the wire number to be wired is duplicated, another wire number is input again.
상기와 같은 방법으로 완성된 시스템 회로도는 시스템 회로도의 크기가 적정하게 작성되지 않은 경우에는 확장 또는 축소가 가능하다. 예를 들어, 완성된 시스템 회로도의 크기에 비하여 전원선과 접지선의 길이가 맞지 않을 경우, 적절한 길이로 전원선과 접지선의 길이를 변경하는 것이 가능하다.The system circuit diagram completed in the above manner can be expanded or reduced if the system circuit diagram is not properly sized. For example, if the length of the power line and the ground line does not match the size of the completed system circuit diagram, it is possible to change the length of the power line and the ground line to an appropriate length.
또한, 이미 작성되어 시스템 회로도 작성모듈(15)에 저장되어 있는 시스템 회로도를 수정하거나 또는 시스템 회로도상의 단품회로도의 삭제가 가능하다. 즉, 이미 작성되어 시스템 회로도 작성모듈(15)에 저장되어 있는 시스템 회로도를 수정하고자 하는 경우에는, 시스템회로도 작성모듈(15)의 해당 라이브러리에 저장되어 있는 시스템 회로도중 수정하고자 하는 시스템 회로도를 선택하여 읽어들인 다음 수정을 가한다.In addition, it is possible to modify the system circuit diagram already created and stored in the system circuit diagram preparation module 15, or to delete a single circuit diagram on the system circuit diagram. That is, in the case where the system circuit diagram already prepared and stored in the system circuit diagram preparation module 15 is to be modified, the system circuit diagram to be modified is selected from the system circuit diagrams stored in the corresponding library of the system circuit diagram preparation module 15. Read in and make the correction.
그리고, 시스템 회로도상의 불필요한 단품회로도를 삭제하거나 배치시 잘못 선택된 단품회로도를 삭제하는 경우, 시스템 회로도상의 삭제하고자 하는 단품회로도를 선택하여 삭제한다. 이때, 삭제된 단품회로도와 시스템 회로도상의 다른 단품회로도와 결선이 이루어져 있다면 삭제된 단품회로도와 관련된 모든 결선을 반드시 삭제하여 회로도상의 선번체계의 이상을 방지하여야 한다.When the unnecessary single circuit diagram on the system circuit diagram is deleted or a single circuit diagram incorrectly selected at the time of deletion is deleted, the single circuit diagram to be deleted on the system circuit diagram is selected and deleted. At this time, if the disconnected single circuit diagram and other single circuit diagrams on the system circuit diagram are connected, all wiring related to the deleted single circuit diagram must be deleted to prevent abnormality of the turnover system on the circuit diagram.
또한, 시스템 회로도상의 결선정보 즉, 결선되어 있는 와이어의 경로 및 결선에 대한 정보를 검색하는 것이 가능할 뿐만 아니라 결선의 속성을 변경하는 것도 가능하다. 즉, 사용된 콘넥터에 대한 정보, 결선된 와이어의 경로 및 결선에 대한 정보, 예를 들면, 시작점의 단품명, 콘넥터, 단자명과 종점의 단품명, 콘넥터, 단자명 그리고, 선번, 선색, 선경 및 선종 등을 검색하는 것이 가능하다.In addition, it is not only possible to search the wiring information on the system circuit diagram, that is, the information about the path and the wiring of the connected wires, but also change the properties of the wiring. That is, information on the connector used, information on the route and wiring of the wire connected, for example, the name of the unit at the start point, the connector, the name of the terminal at the end point, the connector, the terminal name, and the line number, wire color, wire diameter and It is possible to search for a Zen species.
따라서, 선번체계에 이상이 발생하더라도 현재 시스템 회로도 작성모듈(15)에 보관되어 있는 모든 시스템 회로도내의 결선을 검색하여 결선에 관련된 데이터 베이스를 재구성하여 줌으로써 선번체계의 오류를 제거할 수 있다.Therefore, even if an abnormality occurs in the numbering system, errors in the numbering system can be eliminated by reconstructing the database related to the connection by searching the wirings in all the system circuit diagrams currently stored in the system schematic drawing module 15.
상기와 같이 전기심볼 작성모듈(13)을 통해 전기심볼을 작성하고, 작성된 전기심볼을 이용하여 단품회로도를 작성한 다음 단품회로도를 배치하여 시스템 회로도를 작성하면, 전기심볼 및 단품회로도 뿐만 아니라 와이어 정보, 즉 선경, 선색, 선종 및 선번에 대한 정보를 데이터 베이스로 구축할 수 있고, 이미 구축된 전원체계표의 전원, 퓨즈, 단품 데이터 베이스를 할용할 수 있으며, 회로도 결선 및 와이어 관련정보 표기를 자동화할 수 있다.When the electric symbol is created through the electric symbol preparation module 13 as described above, a single circuit diagram is created using the created electrical symbols, and a single circuit diagram is arranged to create a system circuit diagram, as well as wire information, In other words, information about wire diameter, color, type and line number can be built as a database, power, fuse, and single item database of the already established power system table can be used, and the wiring diagram and wire related information can be automated. have.
따라서, 전기심볼 작성모듈(13)을 이용하여 전기심볼을 작성해서 자동으로 라이브러리에 저장하여 줌으로써, 조작실수를 방지하고 조작이 편의성 및 감소화를 얻을 수 있다. 회로도 작성시 각 단품들을 별도의 라이브러리에 각기 특성을 부여하고, 사용되는 콘넥터에 대한 정보 및 결선된 와이어를 관리하여 선번의 중복사용 방지 및 개발되지 않은 와이어의 사용 등을 방지하여 줌으로써, 차종간의 단품의 이용할 때 매우 유용하게 이용할 수 있을 뿐만 아니라 회로도 작성을 간편하게 할 수 있다.Therefore, by using the electric symbol preparation module 13, by creating the electric symbol and automatically stored in the library, it is possible to prevent a mistake and to obtain convenience and reduction in operation. When creating a circuit diagram, each unit is given a characteristic to a separate library, and information on the connectors used and the connected wires are managed to prevent duplication of line numbers and the use of undeveloped wires. It is very useful when using, and the circuit diagram can be simplified.
그러므로, 회로도의 결선정보에 대한 신뢰성을 확보할 수 있으며, 회로도 설계의 공수절감 및 설계변형에 따른 손실을 최소화시킬 수 있다.Therefore, it is possible to secure the reliability of the wiring information of the circuit diagram, and to minimize the loss due to the man-hour and design deformation of the circuit diagram design.
도 8을 참조하면, 종합회로도 작성모듈(16)을 이용하여 종합회로도를 작성하는 방법은 도 7의 시스템 회로도 작성방법과 유사하다. 먼저, 신규차량의 와이어 하네스에 필요한 시스템도를 시스템 회로도 작성모듈(15)의 해당 라이브러리로부터 입력하고, 입력된 시스템도를 배치한 다음 결선한다. 먼저 와이어 번호와 와이어 속성을 순차 입력하여 모든 결선이 완료되면 종합회로도를 작성한다. 상기 와이어 번호 입력시 와이어 번호가 중복입력되는 경우, 와이어의 브랜치인 경우에는 와이어 속성을 입력하여 결선을 수행하고, 와이어의 브랜치가 아닌 경우에는 다시 와이어 번호를 입력한다.Referring to FIG. 8, a method of creating a comprehensive circuit diagram using the integrated circuit diagram preparation module 16 is similar to the system circuit diagram creation method of FIG. 7. First, the system diagram required for the wire harness of the new vehicle is input from the corresponding library of the system circuit diagram preparation module 15, and the input system diagram is arranged and then connected. First, input the wire number and the wire property in order to create a comprehensive circuit diagram when all wiring is completed. When the wire number is duplicated when the wire number is input, the wire property is input in the case of the wire branch, and the wire number is input again when the wire number is not the branch of the wire.
종합회로도에 대한 작성이 완료되면 종합회로도상의 결선에 의하여 결선 리스트의 작성이 가능하며, 종합회로도 작성모듈(16)의 해당 라이브러리에 저장된 종합회로도의 수정 등이 상기의 시스템 회로도의 경우와 마찬가지로 가능하다.When the preparation of the comprehensive circuit diagram is completed, the connection list can be prepared by the connection on the comprehensive circuit diagram, and the modification of the comprehensive circuit diagram stored in the corresponding library of the integrated circuit diagram preparation module 16 can be performed as in the case of the system diagram above. .
종합회로도 작성모듈(16)을 이용하여 종합회로도를 작성하면 회로도 작성이 간편하고, 설계 및 설계검증시간의 단축에 따른 공수절감 및 설계오류방지 등의 효과를 기대할 수 있다.When a comprehensive circuit diagram is created using the comprehensive circuit diagram preparation module 16, the circuit diagram is easy to prepare, and the effects of the reduction of airborne and design error prevention due to shortening of the design and design verification time can be expected.
도 9를 참조하면, 경로설계모듈(17)은 종합회로도 작성모듈(16)로부터 종합회로도를 입력하고, 입력된 종합회로도 데이터를 이용하여 번들(bundle) 굵기를 자동으로 산정하고, 레이아웃상의 길이와 분기위치 등 각종 정보를 산출한다. 이어서, 산출된 정보를 이용하여 와이어 하네스의 레이아웃를 완성하고, 이에 대한 길이정보 등의 데이터를 저장한다.Referring to FIG. 9, the path design module 17 inputs a comprehensive circuit diagram from the comprehensive circuit diagram preparation module 16, automatically calculates a bundle thickness using the inputted comprehensive circuit diagram data, and calculates the length of the layout. Various information such as branch position is calculated. Then, the layout of the wire harness is completed using the calculated information, and data such as length information thereof is stored.
종래에는 번들의 굵기로 와이어 하네스 레이아웃을 캐드에 입력하든지 또는 실차(white-body) 상태에서 레이아웃의 최적화를 시도하였으나, 상기와 같이 경로설계모듈(17)을 이용함으로써 와이어 하네스의 레이아웃상의 간섭여부를 확인하여 길이 및 분기위치 등에 대한 정확한 정보를 산출하여 정확하게 와이어 하네스에 대한 설계가 가능하므로, 와이어 하네스 레이아웃의 최적화 횟수를 최소화할 수 있으며, 상당한 공수의 절감효과를 얻을 수 있다.Conventionally, the wire harness layout is input to the CAD by the thickness of the bundle, or the layout optimization is attempted in a white-body state. However, by using the path design module 17 as described above, the interference of the layout of the wire harness is determined. It is possible to design wire harness precisely by calculating accurate information about length and branch position by checking, thus minimizing the number of optimization of wire harness layout, and saving considerable labor.
도 10을 참조하면, 어셈블리 설계모듈(18)은 종합회로도 작성모듈(16)으로부터 종합회로도에 데이터와 경로설계모듈(17)로부터 경로설계에 대한 데이터를 입력하고, 입력된 데이터를 이용하여 어셈블리도를 자동으로 작성하고, 결선 리스트를 자동으로 작성하여 기록한다.Referring to FIG. 10, the assembly design module 18 inputs data on the comprehensive circuit diagram from the comprehensive circuit diagram preparation module 16 and data on the route design from the route design module 17, and uses the input data to display the assembly diagram. Automatically create and record the wiring list automatically.
따라서, 어셈블리 설계모듈은 종합회로도 및 경로설계에 대한 각종 데이터를 토대로 작성되므로, 설계오류방지는 물론 설계 및 설계검증시간의 단축으로 공수절감효과가 있으며, 결선 리스트의 자동작성으로 사용부품의 자동 산출 및 집계가 가능하여 사전에 정확한 소요 부품 및 비용의 예측이 가능하며, 후속의 공정에 대한 정보를 제공할 수 있어 납기단축 및 제품품질의 향상에 기여할 수 있다.Therefore, the assembly design module is created based on various data on the comprehensive circuit diagram and path design. Therefore, it prevents design error and shortens the design and design verification time. And it can be aggregated to accurately predict the required parts and costs in advance, and can provide information on the subsequent process can contribute to shorten the delivery time and improve product quality.
도 11을 참조하면, 평가지원모듈(19)은 경로설계모듈(17)로부터 경로설계에 대한 데이터와 어셈블리 설계모듈(18)로부터 어셈블리 데이터를 입력하여 와이어 하네스 설계평가를 위한 각 단계별 정보를 수집함으로써, 항목별 또는 종류별 평가 리스트를 자동으로 작성하였다.Referring to FIG. 11, the evaluation support module 19 inputs data on path design from the path design module 17 and assembly data from the assembly design module 18 to collect information for each step for wire harness design evaluation. The list of evaluations by category, item or type was automatically generated.
평가지원모듈(19)을 이용하여 보다 손쉽고, 보다 빠르게 설계에 대한 평가 리스트를 작성하여 정확한 원가 계산 및 설계평가가 가능하고, 이에 따라 현재 차종에 대한 분석 및 신차종 개발시 사전검토에 활용이 가능할 뿐만 아니라 도면의 표준화 및 작도작업의 생산성을 대폭적으로 향상시킬 수 있다.By using the evaluation support module 19, it is easier and faster to create an evaluation list for a design, which enables accurate cost calculation and design evaluation, and thus can be used for an analysis of the current vehicle and advance review when developing a new vehicle. In addition, the standardization of drawings and the productivity of drawing work can be greatly improved.
상술한 바와 같이 본 발명에 따르면, 회로도 결선정보 및 부품의 고유 속성을 유지 및 관리하여 현재 차종분석 및 새로운 차종 개발시 사전검토에 활용할 수 있는 이점이 있다. 또한, 와이어 하네스를 위한 심볼의 자동배치 및 편집기능을 구비하여 도면의 표준화 및 작도작업의 생산성을 대폭 향상시킬 수 있으며, 와이어 하네스를 위한 표준 심볼의 사용으로 오류의 최소화 및 도면 품질의 균일화를 이룰 수 있으며, 이에 따라 공수의 절감효과를 얻을 수 있다.According to the present invention as described above, there is an advantage that can be utilized in the current vehicle model analysis and advance review when developing a new vehicle model by maintaining and managing the circuit diagram connection information and the unique properties of the parts. In addition, by automatically arranging and editing symbols for wire harnesses, it is possible to greatly improve the standardization of drawings and the productivity of drawing work, and the use of standard symbols for wire harnesses to minimize errors and equalize drawing quality. In this way, it is possible to obtain a reduction in airborne.
게다가, 본 발명은 선경, 선번, 선택, 선종 및 접속관계 등의 결선 리스트를 자동으로 출력하여 와이어 하네스 설계프로세스를 합리화할 수 있다.In addition, the present invention can streamline the wire harness design process by automatically outputting a connection list such as wire diameter, line number, selection, line type and connection relationship.
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Legal Events
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Comment text: Notification of reason for refusal Patent event date: 19990329 Patent event code: PE09021S01D |
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Patent event date: 19990617 Comment text: Decision to Refuse Application Patent event code: PE06012S01D Patent event date: 19990329 Comment text: Notification of reason for refusal Patent event code: PE06011S01I |