KR19980027228U - 격납식 후사경의 출몰장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 격납식 후사경의 출몰장치에 관한 것으로, 박스형 차량(1)의 후방 상측에 파여진 슬라이드홀(11)에 수납되어 그 하측면에 거울을 갖는 판형상의 후사경(10)과; 이 후사경(10)이 출몰되는 슬라이드홀(11)의 일측으로 위치되어 운전석에서 조작되는 스위치의 신호로 정역회전되며 드럼(21)을 갖는 구동모터(20)와; 상기 구동모터(20)의 드럼(21)에 권취되고 그 타측이 고정핀(31)에 의해 고정되어 구동모터(20)가 구동되는 것에 의해 후사경(10)을 출몰토록 하는 탄성밴드(30)로 구성되는 것에 의해, 원하는 시기에 후사경(10)을 출몰토록 조절할 수 있어 편리하고 차량의 품위를 상승시킬 수 있다.

또, 후방 시계각도를 조절할 수가 있으며, 그 각도범위가 넓어져서 후진시에 안전운전이 이루어 지도록 하는 등의 매우 유용한 고안인 것이다.

Description

격납식 후사경의 출몰장치

본 고안은 격납식 후사경의 출몰장치에 관한 것으로, 더 상세하게는 박스형의 승합차 및 및 화물차등에서 후방의 상태를 확인하는 후사경을 필요에 의해 출몰시켜 운전자로 하여금 후방시계를 충분히 확보할 수 있도록 고안된 것이다.

일반적으로 박스형, 즉 승합차나 화물차등의 차량(1) 후방에는 주로 후방하측의 시계를 확보할 수 있도록 후사경(2)이 설치된다.

종래, 후사경(2)은 도 1도에서 보는 바와같이 차체의 후면 상측에 하부를 향해 고정식으로 설치되어 있었다.

이와같은 구성을 갖는 종래 고정식의 후사경(2)은 그 크기가 작다.

따라서, 원하는 충분한 후방 시계를 확보할 수 없는 폐단이 있었다.

그리고, 고정식이어서 불필요한 경우에도 불구하고 항상 부착되어 차량의 외관을 해치거나 주행중 흔들리며 진동음이 발생되는 원인이 되었던 것이다.

도 1 은 종래 후사경의 설치상태를 보인 후면 사시도,

도 2 는 본 고안의 후사경이 설치된 상태의 정면도,

도 3 은 본 고안의 요부 작동상태도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10 - 후사경 11 - 슬라이드홀

20 - 구동모터21 - 드럼

30 - 탄성밴드31 - 고정핀

이러한 본 고안의 목적은, 박스형 차량(1)의 후방 상측에 파여진 슬라이드홀(11)에 수납되어 그 하측면에 거울을 갖는 판형상의 후사경(10)과;

이 후사경(10)이 출몰되는 슬라이드홀(11)의 일측으로 위치되어 운전석에서 조작되는 스위치의 신호로 정역회전되며 드럼(21)을 갖는 구동모터(20)와;

상기 구동모터(20)의 드럼(21)에 권취되고 그 타측이 고정핀(31)에 의해 고정되어 구동모터(20)가 구동되는 것에 의해 후사경(10)을 출몰토록 하는 탄성밴드(30)로 구성되는 것에 의해 달성된다.

상기한 본 고안의 구성에 의하면, 원하는 시기에 후사경(10)이 출몰되어 편리하고 차량의 품위를 상승시킬 수 있다.

또, 후방 시계각도가 넓어져서 후진시에 안전운전이 이루어 지도록 하는 것이다.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2 는 본 고안에 의한 후사경(10)이 설치된 상태를 도시하고 있다.

도 3 은 본 고안의 작동상태를 도시한 요부도이다.

이 도면에서와 같이 박스형의 차량(1)의 후방 상측에는 슬라이드홀(11)을 파여지게 하고, 이 슬라이드홀(11)에 판형상의 후사경(10)이 수납된다.

이 후사경(10)은 하측에 밀러가 부착되어 차내에서 차량 후방의 하측에 위치되는 유아들이나 사물을 관찰할 수 있도록 한다.

그리고, 후사경(10)이 출몰되도록 안내하는 슬라이드홀(11)의 일측(도면에서 상측)으로는 드럼(21)을 갖는 구동모터(20)가 설치된다.

이 구동모터(20)는 운전석에서 조작되는 스위치(도시없음)의 조작 신호로 정역회전되며 드럼(21)을 회동시키게 되는 데, 이 드럼(21)에는 탄성밴드(30)가 권취된다.

상기 탄성밴드(30)는 일단이 드럼(21)에 권취되고 타측은 슬라이드홀(11)의 대략 중앙측에 위치되는 고정핀(31)에 고정된다.

따라서, 운전자가 필요에 의해 게이지주변에 위치되는 조절스위치를 조작하는 것에 의해 구동모터(20)가 구동되어 드럼(21)에 권취되어 있던 탄성밴드(30)가 감겨지며 그 길이가 짧아지며 후사경(10)의 선단을 강제 이송시켜 슬라이드홀(11)로 부터 인출토록 하는 것이다.

또, 역으로 동작지시를 스위치로 조절할 경우 드럼(21)이 역으로 회전되며 후사경(10)을 슬라이드홀(11) 내부로 복귀시키게 되는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 원하는 시기에 후사경(10)을 출몰토록 조절할 수 있어 편리하고 차량의 품위를 상승시킬 수 있다.

또, 후방 시계각도를 조절할 수가 있으며, 그 각도범위가 넓어져서 후진시에 안전운전이 이루어 지도록 하는 등의 매우 유용한 고안인 것이다.

본 고안의 목적은 후방시계를 충분하게 확보하여 안전운전이 이루어 질 수 있도록 한 격납식 후사경의 출몰장치를 제공하는 데 있다.

본 고안의 다른 목적은 격납식으로 출몰되어 필요에 의해서만 인출되므로 차량 품위를 향상시키고, 노출되어 유동되는 것에 의해 발생되는 진동음을 방지할 수 있도록 된 격납식 후사경의 출몰장치를 제공하는 데 있다.

Claims (1)

1. 박스형 차량(1)의 후방 상측에 파여진 슬라이드홀(11)에 수납되어 그 하측면에 거울을 갖는 판형상의 후사경(10)과;

   이 후사경(10)이 출몰되는 슬라이드홀(11)의 일측으로 위치되어 운전석에서 조작되는 스위치의 신호로 정역회전되며 드럼(21)을 갖는 구동모터(20)와;

   상기 구동모터(20)의 드럼(21)에 권취되고 그 타측이 고정핀(31)에 의해 고정되어 구동모터(20)가 구동되는 것에 의해 후사경(10)을 출몰토록 하는 탄성밴드(30)로 구성되는 것을 특징으로 하는 격납식 후사경의 출몰장치.