KR102789707B1 - Idle gear assembly for an oil pump - Google Patents
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Abstract
오일 펌프용 아이들 기어 조립체는 아이들 기어, 기어 핀, 부시 베어링 및 오일 포켓을 포함할 수 있다. 상기 아이들 기어는 엔진의 실린더 블럭의 일측에 배치되어, 크랭크 축 기어의 회전력을 오일 펌프 기어로 전달할 수 있다. 상기 기어 핀은 상기 아이들 기어가 회전 가능하게 연결되고 상기 실린더 블럭에 고정되어, 상기 아이들 기어를 상기 실린더 블럭에 회전 가능하게 장착시킬 수 있다. 상기 부시 베어링은 상기 아이들 기어의 축공에 배치되는 상기 기어 핀의 외주면과 상기 아이들 기어 사이에 개재될 수 있다. 상기 오일 포켓은 상기 부시 베어링을 사이에 두고 상기 기어 핀과 마주하도록 배치되는 포켓 하우징과, 상부에서 낙하하는 오일이 수용되도록 상기 포켓 하우징의 외주면에 형성되는 오일 수용홈을 포함할 수 있다. 따라서, 충분한 양의 오일이 부시 베어링으로 공급될 수가 있게 되어, 부시 베어링 및 아이들 기어의 열화 및 탈색 등이 방지될 수 있다.An idle gear assembly for an oil pump may include an idle gear, a gear pin, a bush bearing, and an oil pocket. The idle gear may be arranged on one side of a cylinder block of an engine to transmit the rotational power of a crankshaft gear to the oil pump gear. The gear pin may be rotatably connected to the idle gear and fixed to the cylinder block, so as to rotatably mount the idle gear on the cylinder block. The bush bearing may be interposed between an outer surface of the gear pin arranged in an axial hole of the idle gear and the idle gear. The oil pocket may include a pocket housing arranged to face the gear pin with the bush bearing interposed therebetween, and an oil receiving groove formed on an outer surface of the pocket housing to receive oil falling from the top. Accordingly, a sufficient amount of oil may be supplied to the bush bearing, so that deterioration and discoloration of the bush bearing and the idle gear may be prevented.
Description
본 발명은 오일 펌프용 아이들 기어 조립체에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 크랭크 축의 회전력을 오일 펌프 기어로 전달하는 아이들 기어 조립체에 관한 것이다.The present invention relates to an idle gear assembly for an oil pump, and more particularly, to an idle gear assembly that transmits rotational power of a crank shaft to an oil pump gear.
일반적으로, 오일이 저장된 오일 팬은 실린더 블럭의 하부에 설치될 수 있다. 오일을 실린더 블럭 내부로 순환시키기 위한 오일 펌프는 실린더 블럭의 하부에 배치될 수 있다. 오일 펌프는 크랭크 축의 회전력에 의해서 작동될 수 있다. 크랭크 축의 회전력은 아이들 기어 조립체를 통해서 오일 펌프 기어로 전달될 수 있다.Typically, an oil pan storing oil can be installed at the bottom of the cylinder block. An oil pump for circulating oil into the cylinder block can be placed at the bottom of the cylinder block. The oil pump can be operated by the rotational power of the crankshaft. The rotational power of the crankshaft can be transmitted to the oil pump gear through the idle gear assembly.
관련 기술들에 따르면, 아이들 기어 조립체로 충분한 양의 오일이 공급될 수 없다. 특히, 아이들 기어 조립체의 아이들 기어의 회전을 지지하는 부시 베어링으로 충분한 양의 오일이 공급될 수 없다. 이로 인하여, 부시 베어링의 마찰이 증가되어, 부시 베어링 및 아이들 기어의 열화 및 변색 등의 문제가 발생될 수 있다.According to related technologies, a sufficient amount of oil cannot be supplied to the idle gear assembly. In particular, a sufficient amount of oil cannot be supplied to the bush bearing that supports the rotation of the idle gear of the idle gear assembly. As a result, friction of the bush bearing increases, which may cause problems such as deterioration and discoloration of the bush bearing and the idle gear.
본 발명은 충분한 양의 오일이 공급될 수 있는 오일 펌프용 아이들 기어 조립체를 제공한다.The present invention provides an idle gear assembly for an oil pump capable of supplying a sufficient amount of oil.
본 발명의 일 견지에 따른 오일 펌프용 아이들 기어 조립체는 아이들 기어, 기어 핀, 부시 베어링 및 오일 포켓을 포함할 수 있다. 상기 아이들 기어는 엔진의 실린더 블럭의 일측에 배치되어, 크랭크 축 기어의 회전력을 오일 펌프 기어로 전달할 수 있다. 상기 기어 핀은 상기 아이들 기어가 회전 가능하게 연결되고 상기 실린더 블럭에 고정되어, 상기 아이들 기어를 상기 실린더 블럭에 회전 가능하게 장착시킬 수 있다. 상기 부시 베어링은 상기 아이들 기어의 축공에 배치되는 상기 기어 핀의 외주면과 상기 아이들 기어 사이에 개재될 수 있다. 상기 오일 포켓은 상기 부시 베어링을 사이에 두고 상기 기어 핀과 마주하도록 배치되는 포켓 하우징과, 상부에서 낙하하는 오일이 수용되도록 상기 포켓 하우징의 외주면에 형성되는 오일 수용홈을 포함할 수 있다.An idle gear assembly for an oil pump according to one aspect of the present invention may include an idle gear, a gear pin, a bush bearing, and an oil pocket. The idle gear may be arranged on one side of a cylinder block of an engine and may transmit the rotational power of a crankshaft gear to the oil pump gear. The gear pin may be rotatably connected to the idle gear and fixed to the cylinder block, so as to rotatably mount the idle gear on the cylinder block. The bush bearing may be interposed between the outer surface of the gear pin arranged in the shaft hole of the idle gear and the idle gear. The oil pocket may include a pocket housing arranged to face the gear pin with the bush bearing interposed therebetween, and an oil receiving groove formed on the outer surface of the pocket housing so as to receive oil falling from above.
예시적인 실시예들에 있어서, 상기 오일 수용홈의 적어도 일부는 상기 아이들 기어의 축방향을 따라 상기 아이들 기어의 외곽에 배치되는 상기 포켓 하우징의 외주면에 형성될 수 있다. In exemplary embodiments, at least a portion of the oil receiving groove may be formed on an outer surface of the pocket housing disposed along an axial direction of the idle gear and on an outer surface of the idle gear.
예시적인 실시예들에 있어서, 아이들 기어 조립체는 관통공이 중앙에 형성되는 몸체와, 상기 관통공으로부터 이격된 상기 몸체를 관통하여 형성된 오일 홀을 포함하며, 상기 부시 베어링과 상기 오일 포켓 사이에 배치되는 와셔를 더 포함할 수 있다. 상기 오일 홀과 상기 오일 수용홈은 상기 오일 포켓의 장착 시 상호 연결될 수 있다. 상기 오일 수용홈은 상기 포켓 하우징의 상부 외주면에 상기 아이들 기어의 축 방향을 따라 형성될 수 있다.In exemplary embodiments, the idle gear assembly may include a body having a through hole formed in the center, an oil hole formed through the body spaced from the through hole, and further include a washer disposed between the bush bearing and the oil pocket. The oil hole and the oil receiving groove may be interconnected when the oil pocket is mounted. The oil receiving groove may be formed along the axial direction of the idle gear on an upper outer surface of the pocket housing.
예시적인 실시예들에 있어서, 상기 오일 포켓은 상기 오일 수용홈과 상기 오일 홀 사이의 상기 포켓 하우징의 상부 외주면에 형성되고, 상기 오일 수용홈으로부터 상기 오일 홀을 향해 경사지게 형성되어 상기 오일의 흐름을 안내하는 안내면을 갖는 안내홈을 더 포함할 수 있다.In exemplary embodiments, the oil pocket may further include a guide groove formed on an upper outer surface of the pocket housing between the oil receiving groove and the oil hole, and having a guide surface formed to be inclined from the oil receiving groove toward the oil hole to guide the flow of the oil.
예시적인 실시예들에 있어서, 상기 기어 핀은 상기 낙하하는 오일이 유입되고 상기 부시 베어링과 연결되도록 외주면에 형성된 오일 유입홈을 구비할 수 있다.In exemplary embodiments, the gear pin may have an oil inlet groove formed on an outer surface thereof to allow the falling oil to flow in and connect with the bush bearing.
예시적인 실시예들에 있어서, 상기 오일 유입홈은 적어도 일부가 상기 아이들 기어와 상기 실린더 블록 사이에 배치될 수 있다. In exemplary embodiments, the oil inlet groove may be at least partially disposed between the idle gear and the cylinder block.
본 발명의 다른 견지에 따른 오일 펌프용 아이들 기어 조립체는 아이들 기어, 기어 핀, 부시 베어링 및 와셔를 포함할 수 있다. 상기 아이들 기어는 실린더 블록의 일측에 배치되어 크랭크 축 기어의 회전력을 오일 펌프 기어로 전달할 수 있다. 상기 기어 핀은 상기 실린더 블록에 고정되며 상기 아이들 기어가 회전 가능하게 연결되고, 오일이 유입되는 오일 유입홈을 가질 수 있다. 상기 부시 베어링은 상기 기어 핀과 상기 아이들 기어 사이에 배치되도록 상기 아이들 기어의 축공에 개재되어 상기 아이들 기어의 회전을 지지하고, 상기 기어 핀과 마주하는 일측 단부가 상기 오일 유입홈에 연결될 수 있다. 상기 와셔는 상기 부시 베어링의 타측 단부와 마주하도록 배치되며, 상기 부시 베어링을 노출시키는 오일 홀이 몸체에 관통 형성될 수 있다.According to another aspect of the present invention, an idle gear assembly for an oil pump may include an idle gear, a gear pin, a bush bearing, and a washer. The idle gear may be arranged on one side of a cylinder block and may transmit the rotational power of a crank shaft gear to the oil pump gear. The gear pin may be fixed to the cylinder block and may have an oil inlet groove to which the idle gear is rotatably connected and into which oil is introduced. The bush bearing may be interposed in an axial hole of the idle gear so as to be arranged between the gear pin and the idle gear to support rotation of the idle gear, and one end facing the gear pin may be connected to the oil inlet groove. The washer may be arranged to face the other end of the bush bearing, and an oil hole exposing the bush bearing may be formed penetrating the body.
예시적인 실시예들에 있어서, 상기 오일 유입홈은 상기 부시 베어링과 상기 실린더 블록 사이에 배치되는 상기 기어 핀의 외주면 상단에 형성될 수 있다In exemplary embodiments, the oil inlet groove may be formed on the upper portion of the outer surface of the gear pin disposed between the bush bearing and the cylinder block.
상기된 본 발명에 따르면, 기어 박스 내부의 오일이 오일 포켓의 오일 수용홈 내에 수용될 수 있다. 오일 수용홈 내의 오일은 오일 홀을 통해서 부시 베어링으로 공급될 수 있다. 또한, 기어 박스 내의 오일은 기어 핀의 오일 유입홈을 통해서도 부시 베어링으로 공급될 수 있다. 따라서, 충분한 양의 오일이 부시 베어링으로 공급될 수가 있게 되어, 부시 베어링 및 아이들 기어의 열화 및 탈색 등이 방지될 수 있다.According to the present invention described above, oil inside the gear box can be accommodated in the oil receiving groove of the oil pocket. The oil inside the oil receiving groove can be supplied to the bush bearing through the oil hole. In addition, the oil inside the gear box can also be supplied to the bush bearing through the oil inlet groove of the gear pin. Accordingly, a sufficient amount of oil can be supplied to the bush bearing, so that deterioration and discoloration of the bush bearing and the idle gear can be prevented.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 엔진의 하부 구조를 나타낸 단면도이다.
도 2는 도 1에 도시된 엔진의 크랭크 축과 오일 펌프 사이의 연결 구조를 나타낸 단면도이다.
도 3은 도 2에 도시된 오일 펌프의 아이들 기어 조립체를 나타낸 분해 사시도이다.
도 4는 도 3에 도시된 아이들 기어 조립체를 나타낸 단면도이다.
도 5는 도 4에 도시된 아이들 기어 조립체의 기어 핀을 나타낸 단면도이다.
도 6은 도 5에 도시된 기어 핀을 나타낸 정면도이다.
도 7은 도 3에 도시된 아이들 기어 조립체의 와셔를 나타낸 단면도이다.
도 8은 도 7에 도시된 와셔를 나타낸 정면도이다.
도 9는 도 3에 도시된 아이들 기어 조립체의 오일 포켓을 나타낸 사시도이다.
도 10은 도 9에 도시된 오일 포켓을 나타낸 단면도이다.FIG. 1 is a cross-sectional view showing the lower structure of an engine according to an embodiment of the present invention.
Fig. 2 is a cross-sectional view showing the connection structure between the crank shaft and the oil pump of the engine illustrated in Fig. 1.
Figure 3 is an exploded perspective view showing the idle gear assembly of the oil pump illustrated in Figure 2.
Figure 4 is a cross-sectional view showing the idle gear assembly illustrated in Figure 3.
Fig. 5 is a cross-sectional view showing a gear pin of the idle gear assembly illustrated in Fig. 4.
Figure 6 is a front view showing the gear pin illustrated in Figure 5.
Fig. 7 is a cross-sectional view showing a washer of the idle gear assembly illustrated in Fig. 3.
Fig. 8 is a front view showing the washer illustrated in Fig. 7.
Figure 9 is a perspective view showing an oil pocket of the idle gear assembly illustrated in Figure 3.
Fig. 10 is a cross-sectional view showing the oil pocket illustrated in Fig. 9.
이하, 첨부한 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the attached drawings.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다.The present invention can be modified in various ways and can take various forms, and specific embodiments are illustrated in the drawings and described in detail in the text. However, this is not intended to limit the present invention to a specific disclosed form, but should be understood to include all modifications, equivalents, or substitutes included in the spirit and technical scope of the present invention. In describing each drawing, similar reference numerals are used for similar components.
제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.The terms first, second, etc. may be used to describe various components, but the components should not be limited by the terms. The terms are used only for the purpose of distinguishing one component from another. For example, without departing from the scope of the present invention, the first component may be referred to as the second component, and similarly, the second component may also be referred to as the first component.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.The terminology used in this application is only used to describe specific embodiments and is not intended to limit the present invention. The singular expression includes the plural expression unless the context clearly indicates otherwise. In this application, it should be understood that the terms "comprises" or "has" and the like are intended to specify the presence of a feature, number, step, operation, component, part, or combination thereof described in the specification, but do not exclude in advance the possibility of the presence or addition of one or more other features, numbers, steps, operations, components, parts, or combinations thereof.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다. Unless otherwise defined, all terms used herein, including technical or scientific terms, have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs. Terms defined in commonly used dictionaries, such as those defined in common dictionaries, should be interpreted as having a meaning consistent with the meaning they have in the context of the relevant art, and will not be interpreted in an idealized or overly formal sense unless expressly defined in this application.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 엔진의 하부 구조를 나타낸 단면도이고, 도 2는 도 1에 도시된 엔진의 크랭크 축과 오일 펌프 사이의 연결 구조를 나타낸 단면도이다.FIG. 1 is a cross-sectional view showing the lower structure of an engine according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a cross-sectional view showing the connection structure between the crank shaft and the oil pump of the engine shown in FIG. 1.
도 1 및 도 2를 참조하면, 크랭크 축(120)은 실린더 블럭(110)의 하부에 배치될 수 있다. 크랭크 축(120)은 실린더 블럭(110) 내의 연소실에서 발생된 동력에 의해 회전될 수 있다.Referring to FIGS. 1 and 2, a crank shaft (120) may be positioned at the bottom of a cylinder block (110). The crank shaft (120) may be rotated by power generated in a combustion chamber within the cylinder block (110).
오일이 저장된 오일 팬(130)은 실린더 블럭(110)의 하부에 장착될 수 있다. 흡입 파이프(150)가 오일 팬(130)으로부터 실린더 블럭(110)을 향해 연장될 수 있다. An oil pan (130) storing oil may be mounted on the lower portion of the cylinder block (110). An intake pipe (150) may extend from the oil pan (130) toward the cylinder block (110).
오일 펌프(140)는 흡입 파이프(150) 상에 설치될 수 있다. 오일 펌프(140)는 오일 팬(130) 내의 오일을 흡입 파이프(150)를 통해서 실린더 블럭(110) 내부로 강제 압송시킬 수 있다. 오일 펌프(140)는 오일 펌프 기어(160)에 의해 구동될 수 있다.The oil pump (140) may be installed on the suction pipe (150). The oil pump (140) may force oil in the oil pan (130) into the cylinder block (110) through the suction pipe (150). The oil pump (140) may be driven by the oil pump gear (160).
크랭크 축(120)의 회전력은 크랭크 축 기어(122)와 아이들 기어 조립체(200)를 경유해서 오일 펌프 기어(160)로 전달될 수 있다. 따라서, 아이들 기어 조립체(200)는 크랭크 축 기어(122)와 오일 펌프 기어(160) 사이에 배치될 수 있다. 크랭크 축 기어(122), 아이들 기어 조립체(200) 및 오일 펌프 기어(160)는 기어 박스(170) 내에 수용될 수 있다. 기어 박스(170)에는 크랭크 축 기어(122), 아이들 기어 조립체(200), 오일 펌프 기어(160) 등이 외부에 노출되지 않도록 별도의 커버(미도시)가 장착될 수 있다. The rotational power of the crank shaft (120) can be transmitted to the oil pump gear (160) via the crank shaft gear (122) and the idle gear assembly (200). Therefore, the idle gear assembly (200) can be arranged between the crank shaft gear (122) and the oil pump gear (160). The crank shaft gear (122), the idle gear assembly (200), and the oil pump gear (160) can be accommodated in a gear box (170). The gear box (170) can be equipped with a separate cover (not shown) so that the crank shaft gear (122), the idle gear assembly (200), the oil pump gear (160), etc. are not exposed to the outside.
도 3은 도 2에 도시된 오일 펌프의 아이들 기어 조립체를 나타낸 분해 사시도이고, 도 4는 도 3에 도시된 아이들 기어 조립체를 나타낸 단면도이며, 도 5는 도 4에 도시된 아이들 기어 조립체의 기어 핀을 나타낸 단면도이고, 도 6은 도 5에 도시된 기어 핀을 나타낸 정면도이며, 도 7은 도 3에 도시된 아이들 기어 조립체의 와셔를 나타낸 단면도이고, 도 8은 도 7에 도시된 와셔를 나타낸 정면도이며, 도 9는 도 3에 도시된 아이들 기어 조립체의 오일 포켓을 나타낸 사시도이고, 도 10은 도 9에 도시된 오일 포켓을 나타낸 단면도이다.FIG. 3 is an exploded perspective view showing the idle gear assembly of the oil pump shown in FIG. 2, FIG. 4 is a cross-sectional view showing the idle gear assembly shown in FIG. 3, FIG. 5 is a cross-sectional view showing a gear pin of the idle gear assembly shown in FIG. 4, FIG. 6 is a front view showing the gear pin shown in FIG. 5, FIG. 7 is a cross-sectional view showing a washer of the idle gear assembly shown in FIG. 3, FIG. 8 is a front view showing the washer shown in FIG. 7, FIG. 9 is a perspective view showing an oil pocket of the idle gear assembly shown in FIG. 3, and FIG. 10 is a cross-sectional view showing the oil pocket shown in FIG. 9.
도 3 내지 도 10을 참조하면, 본 실시예의 아이들 기어 조립체(200)는 기어 핀(210), 고정 부재(220), 아이들 기어(230), 부시 베어링(240), 와셔(250) 및 오일 포켓(260)을 포함할 수 있다.Referring to FIGS. 3 to 10, the idle gear assembly (200) of the present embodiment may include a gear pin (210), a fixed member (220), an idle gear (230), a bushing bearing (240), a washer (250), and an oil pocket (260).
기어 핀(210)은 실린더 블럭(110)에 장착될 수 있다. 기어 핀(210)은 실린더 블럭(110)의 외측면으로부터 수평 방향을 따라 연장될 수 있다. 기어 핀(210)은 축공을 가질 수 있다. 기어 핀(210)은 기어 핀(210)의 외주면으로부터 반경 방향을 따라 형성된 플랜지(212)를 포함할 수 있다. 플랜지(212)는 실린더 블럭(110)을 향하는 아이들 기어(230)의 내측면과 마주할 수 있다. The gear pin (210) may be mounted on the cylinder block (110). The gear pin (210) may extend horizontally from an outer surface of the cylinder block (110). The gear pin (210) may have an axial hole. The gear pin (210) may include a flange (212) formed radially from an outer surface of the gear pin (210). The flange (212) may face an inner surface of the idle gear (230) facing the cylinder block (110).
본 실시예에서, 기어 핀(210)은 오일 유입홈(214)을 포함할 수 있다. 기어 박스(150) 내에 잔류하는 오일 중 자중에 의해 낙하하는 오일이 오일 유입홈(214)으로 유입될 수 있다. 따라서, 오일 유입홈(214)은 실린더 블록(110)과 아이들 기어(230)의 사이에 배치된 기어 핀(210)의 외주면에 형성될 수 있다. 오일 유입홈(214)은 상술한 낙하하는 오일을 수용할 수 있도록 외주면의 상단에 형성될 수 있다. 플랜지(212)를 구비하는 기어 핀(210)의 경우, 오일 유입홈(214)은 아이들 기어(230)과 마주하는 플랜지(212)의 상단 일부가 절제됨으로써 형성될 수 있다. 오일 유입홈(214)은 후술될 부시 베어링(240)의 축방향 양 단부 중 실린더 블록과 마주하는 일측 단부와 연결되어 부시 베어링(240)을 노출시킬 수 있다. 따라서, 기어 박스(170) 내의 오일이 부시 베어링(240)의 일측 단부로 공급되게 하는 오일 공급 경로(W2)가 형성될 수 있다. In the present embodiment, the gear pin (210) may include an oil inlet groove (214). Oil remaining in the gear box (150) that falls due to its own weight may flow into the oil inlet groove (214). Therefore, the oil inlet groove (214) may be formed on the outer surface of the gear pin (210) arranged between the cylinder block (110) and the idle gear (230). The oil inlet groove (214) may be formed on the upper end of the outer surface so as to accommodate the falling oil described above. In the case of the gear pin (210) having a flange (212), the oil inlet groove (214) may be formed by cutting off a portion of the upper end of the flange (212) facing the idle gear (230). The oil inlet groove (214) may be connected to one end of the bush bearing (240) that faces the cylinder block among the axial ends to be described later to expose the bush bearing (240). Accordingly, an oil supply path (W2) can be formed to supply oil inside the gear box (170) to one end of the bushing bearing (240).
아이들 기어(230)는 기어 핀(210)의 외주면에 회전 가능하게 배치될 수 있다. 아이들 기어(230)는 중앙에 형성된 축공이 기어 핀(210)의 외주면에 연결됨으로써 기어 핀(210)에 대해 회전이 가능한 상태로 실린더 블록(110)에 연결될 수 있다. 아이들 기어(230)는 크랭크 축 기어(122, 도 2 참조)와 오일 펌프 기어(160, 도 2 참조)와 치합될 수 있다. 따라서, 크랭크 축 기어(122)의 회전력은 아이들 기어(230)를 통해서 오일 펌프 기어(160)로 전달될 수 있다.The idle gear (230) can be rotatably arranged on the outer surface of the gear pin (210). The idle gear (230) can be connected to the cylinder block (110) in a state in which it can rotate with respect to the gear pin (210) by having an axial hole formed in the center connected to the outer surface of the gear pin (210). The idle gear (230) can be engaged with the crank shaft gear (122, see FIG. 2) and the oil pump gear (160, see FIG. 2). Therefore, the rotational power of the crank shaft gear (122) can be transmitted to the oil pump gear (160) through the idle gear (230).
부시 베어링(240)은 아이들 기어(230)의 축공 내부에 배치되어, 기어 핀(210)의 외주면과 아이들 기어(230) 사이에 개재될 수 있다. 부시 베어링(240)과 마주하는 기어 핀(240)의 외주면은 기어 핀(240)의 외주면 중 아이들 기어(230) 축공 내에 배치되는 외주면일 수 있다. 부시 베어링(240)은 아이들 기어(230)의 회전 운동을 지지할 수 있다. 부시 베어링(240)의 축방향을 따른 양측 단부들 중에서 실린더 블럭(110)을 향하는 부시 베어링(240)의 일측 단부는 기어 핀(210)의 플랜지(212)와 마주보도록 배치될 수 있다. 반면에, 실린더 블록(110)의 외곽 방향, 즉 아이들 기어(230)의 외곽방향을 향하는 부시 베어링(240)의 타측 단부는 후술될 와셔(250) 또는 오일 포켓(260)과 마주할 수 있다. 따라서, 부시 베어링(240)으로 충분한 양의 오일이 공급되어야만, 부시 베어링(240) 및 아이들 기어(230)의 열화 및 탈색 등이 방지될 수 있다.The bushing bearing (240) may be arranged inside the shaft hole of the idle gear (230) and may be interposed between the outer surface of the gear pin (210) and the idle gear (230). The outer surface of the gear pin (240) facing the bushing bearing (240) may be an outer surface of the gear pin (240) that is arranged inside the shaft hole of the idle gear (230). The bushing bearing (240) may support the rotational motion of the idle gear (230). Among the ends of both sides along the axial direction of the bushing bearing (240), one end of the bushing bearing (240) facing the cylinder block (110) may be arranged to face the flange (212) of the gear pin (210). On the other hand, the other end of the bush bearing (240) facing the outer side of the cylinder block (110), i.e., the outer side of the idle gear (230), may face a washer (250) or an oil pocket (260) to be described later. Therefore, a sufficient amount of oil must be supplied to the bush bearing (240) to prevent deterioration and discoloration of the bush bearing (240) and the idle gear (230).
와셔(250)는 부시 베어링(240)의 타측 단부와 마주하도록 배치될 수 있다.. 와셔(250)는 아이들 기어(230)의 축 방향 유동을 억제시킬 수 있다.The washer (250) may be positioned to face the other end of the bushing bearing (240). The washer (250) may suppress axial flow of the idle gear (230).
이와 같이, 부시 베어링(240)의 양측 단부들은 기어 핀(210)의 플랜지(212)와 와셔(250) 또는 기어 핀(210)과 오일 포켓(260)과 마주할 수 있다. 그러므로, 충분한 양의 오일이 부시 베어링(240)으로 공급되지 못할 수 있다. 그러나, 전술한 바와 같이, 본 실시예에서는, 부시 베어링(240)의 일측 단부 중 적어도 일부가 오일 유입홈(214)을 통해 노출되어 있으므로, 기어 박스(170) 내의 오일이 기어 핀(210)의 오일 유입홈(214)을 통해서 부시 베어링(240)으로 공급될 수 있다. In this way, the ends of the bush bearing (240) on both sides may face the flange (212) of the gear pin (210) and the washer (250) or the gear pin (210) and the oil pocket (260). Therefore, a sufficient amount of oil may not be supplied to the bush bearing (240). However, as described above, in the present embodiment, since at least a part of one end of the bush bearing (240) is exposed through the oil inlet groove (214), the oil inside the gear box (170) can be supplied to the bush bearing (240) through the oil inlet groove (214) of the gear pin (210).
또한, 와셔(250)는 중앙에 축공이 형성된 몸체와, 축공으로부터 이격된 몸체의 일부를 관통하여 형성된 오일 홀(252)을 포함할 수 있다. 오일 홀(252)은 와셔(250)의 장착시 와셔(250)의 상부에 배치되도록 와셔(250)의 상부 부위에 아이들 기어(230)의 축 방향을 따라 형성될 수 있다. 오일 홀(252)은 부시 베어링(240)의 일측 단부를 노출시킬 수 있다. 그러므로, 기어 박스(170) 내의 오일이 낙하하여 오일 홀(252)을 통해서 부시 베어링(240)으로 공급될 수 있다.In addition, the washer (250) may include a body having an axial hole formed in the center, and an oil hole (252) formed by penetrating a portion of the body spaced from the axial hole. The oil hole (252) may be formed along the axial direction of the idle gear (230) in the upper portion of the washer (250) so as to be positioned on the upper portion of the washer (250) when the washer (250) is mounted. The oil hole (252) may expose one end of the bush bearing (240). Therefore, oil inside the gear box (170) may drop and be supplied to the bush bearing (240) through the oil hole (252).
오일 포켓(260)은 부시 베어링(240)의 타측 단부와 마주하도록 배치될 수 있다. 앞서 서술된 바와 같이 오일 포켓(260)과 부시 베어링(240)의 타측 단부 사이에 와셔(250)가 배치될 수 있다. 오일 포켓(260)은 기어 박스(150) 내의 오일을 임시적으로 수용하였다가 오일 홀(252)을 통해서 부시 베어링(240)으로 공급되도록 하는 기능을 가질 수 있다. 오일 포켓(260)은 포켓 하우징(262), 오일 수용홈(266) 및 안내홈(268)을 포함할 수 있다.The oil pocket (260) may be arranged to face the other end of the bush bearing (240). As described above, a washer (250) may be arranged between the oil pocket (260) and the other end of the bush bearing (240). The oil pocket (260) may have a function of temporarily accommodating oil within the gear box (150) and then supplying it to the bush bearing (240) through the oil hole (252). The oil pocket (260) may include a pocket housing (262), an oil receiving groove (266), and a guide groove (268).
포켓 하우징(262)은 와셔(250) 또는 부시 베어링(240)과 마주하는 일측 단부와, 및 실린더 블럭(110)의 반대를 향하는 타측 단부를 가질 수 있다. 포켓 하우징(262)은 기어 핀(210)의 축공과 연통되는 축공을 가질 수 있다. The pocket housing (262) may have one end facing the washer (250) or bush bearing (240) and the other end facing away from the cylinder block (110). The pocket housing (262) may have an axial hole communicating with the axial hole of the gear pin (210).
포켓 하우징(262)은 플랜지(264)를 포함할 수 있다. 플랜지(264)는 포켓 하우징(262)의 외주면에 반지름 방향을 따라 돌출되게 형성될 수 있다. 따라서, 플랜지(264)와 아이들 기어(230) 사이에 위치한 포켓 하우징(262)의 상부 외주면 부분은 축방향을 따른 아이들 기어(230)의 외곽에 노출될 수 있다.The pocket housing (262) may include a flange (264). The flange (264) may be formed to protrude radially on the outer surface of the pocket housing (262). Accordingly, an upper outer surface portion of the pocket housing (262) located between the flange (264) and the idle gear (230) may be exposed to the outer surface of the idle gear (230) along the axial direction.
오일 수용홈(266)은 플랜지(264)와 아이들 기어(230) 사이의 포켓 하우징(262)의 상부 외주면 부분에 형성될 수 있다. 포켓 하우징(262)의 상부는 엔진의 장착시 중력이 작용하는 방향의 반대 방향, 즉 오일팬(130)을 기준으로 실린더 블록(110)을 향하는 방향일 수 있다. 오일 수용홈(266)은 기어 박스(170) 내에서 낙하한 오일을 수용할 수 있다. 오일 수용홈(266)은 포켓 하우징(262)의 상부 외주면 부분에 아이들 기어(230)의 축 방향을 따라 부시 베어링(240)으로 오일을 공급하는 오일 공급 경로(W1)을 형성할 수 있다. The oil receiving groove (266) may be formed on the upper outer peripheral surface of the pocket housing (262) between the flange (264) and the idle gear (230). The upper portion of the pocket housing (262) may be in the opposite direction to the direction in which gravity acts when the engine is installed, that is, in the direction toward the cylinder block (110) based on the oil pan (130). The oil receiving groove (266) may receive oil that has fallen within the gear box (170). The oil receiving groove (266) may form an oil supply path (W1) that supplies oil to the bush bearing (240) along the axial direction of the idle gear (230) on the upper outer peripheral surface of the pocket housing (262).
오일 수용홈(266)은 오일 홀(252)을 전부 노출시키지 않을 정도의 깊이를 가질 수 있다. 구체적으로, 포켓 하우징(262)의 상단으로부터 오일 수용홈(266)의 저면까지의 거리는 와셔(250)의 상단으로부터 오일 홀(252)의 하단까지의 거리보다 짧을 수 있다.The oil receiving groove (266) may have a depth that does not completely expose the oil hole (252). Specifically, the distance from the top of the pocket housing (262) to the bottom surface of the oil receiving groove (266) may be shorter than the distance from the top of the washer (250) to the bottom of the oil hole (252).
안내홈(268)은 오일 수용홈(266)과 오일 홀(252)을 연결하여, 오일 수용홈(266) 내의 오일을 오일 홀(252)로 안내하는 기능을 가질 수 있다. 따라서, 안내홈(268)은 오일 수용홈(266)과 오일 홀(252) 사이에 위치한 포켓 하우징(262)의 상부 외주면 부분에 형성될 수 있다. The guide groove (268) may have a function of connecting the oil receiving groove (266) and the oil hole (252) to guide the oil in the oil receiving groove (266) to the oil hole (252). Therefore, the guide groove (268) may be formed on the upper outer peripheral surface of the pocket housing (262) located between the oil receiving groove (266) and the oil hole (252).
안내홈(268)은 오일 수용홈(266)과 연통된 입구, 및 오일 홀(252)과 연통된 출구를 가질 수 있다. 안내홈(268)의 입구는 오일 수용홈(266)의 깊이와 실질적으로 동일한 깊이를 가질 수 있다. 반면에, 안내홈(268)의 출구는 오일 홀(252)을 완전히 노출시킬 정도의 깊이를 가질 수 있다. 즉, 안내홈(268)의 출구 깊이는 와셔(250)의 상단으로부터 오일 홀(252)의 하단까지의 거리 이상일 수 있다. 상기와 같은 안내홈(268)의 형상에 의해서, 안내홈(268)은 오일 수용홈(266)으로부터 오일 홀(252)을 향해 아래로 경사진 안내면(269)을 가질 수 있다. 그러므로, 오일 수용홈(266) 내의 오일은 경사진 안내면(269)을 따라 오일 홀(252)로 원활하게 공급될 수 있다.The guide groove (268) may have an inlet communicated with the oil receiving groove (266) and an outlet communicated with the oil hole (252). The inlet of the guide groove (268) may have a depth substantially the same as the depth of the oil receiving groove (266). On the other hand, the outlet of the guide groove (268) may have a depth sufficient to completely expose the oil hole (252). That is, the depth of the outlet of the guide groove (268) may be greater than the distance from the top of the washer (250) to the bottom of the oil hole (252). By the shape of the guide groove (268) as described above, the guide groove (268) may have a guide surface (269) that is inclined downward from the oil receiving groove (266) toward the oil hole (252). Therefore, the oil in the oil receiving groove (266) may be smoothly supplied to the oil hole (252) along the inclined guide surface (269).
고정 부재(220)는 포켓 하우징(262)의 축공과, 아이들 기어(230)의 축공, 및 기어 핀(210)의 축공을 관통하여 실린더 블럭(110)에 결합될 수 있다. 고정 부재(220)는 오일 포켓(260), 와셔(250), 부시 베어링(240) 및 아이들 기어(230)를 기어 핀(210)에 결합시킬 수 있다.The fixed member (220) can be coupled to the cylinder block (110) by penetrating the axial hole of the pocket housing (262), the axial hole of the idle gear (230), and the axial hole of the gear pin (210). The fixed member (220) can couple the oil pocket (260), the washer (250), the bush bearing (240), and the idle gear (230) to the gear pin (210).
엔진이 구동되면, 기어 박스(150) 내의 오일이 비산될 수 있다. 비산된 오일 중 일부가 오일 수용홈(266)과 오일 유입홈(214) 내에 수용될 수 있다. 오일 유입홈(214) 내의 오일은 부시 베어링(240)의 내측면을 통해서 부시 베어링(240)과 아이들 기어(230) 사이로 공급될 수 있다. 오일 수용홈(266) 내의 오일은 안내홈(268)의 경사진 안내면(269)을 따라 오일 홀(252)로 공급될 수 있다. 오일 홀(252) 내의 오일은 부시 베어링(240)의 외측면을 통해서 부시 베어링(240)과 아이들 기어(230) 사이로 공급될 수 있다. 이와 같이, 충분한 양의 오일이 부시 베어링(240)으로 공급될 수가 있으므로, 부시 베어링(240)과 아이들 기어(230)의 열화 및 변색 등이 방지될 수 있다.When the engine is running, oil inside the gear box (150) may be sprayed. Some of the sprayed oil may be received in the oil receiving groove (266) and the oil inlet groove (214). The oil inside the oil inlet groove (214) may be supplied between the bush bearing (240) and the idle gear (230) through the inner surface of the bush bearing (240). The oil inside the oil receiving groove (266) may be supplied to the oil hole (252) along the inclined guide surface (269) of the guide groove (268). The oil inside the oil hole (252) may be supplied between the bush bearing (240) and the idle gear (230) through the outer surface of the bush bearing (240). In this way, since a sufficient amount of oil may be supplied to the bush bearing (240), deterioration and discoloration of the bush bearing (240) and the idle gear (230) may be prevented.
특히, 엔진 정지 시에도, 기어 박스(170) 내부에 잔류한 오일 중 일부가 자중에 의해서 오일 수용홈(266)과 오일 유입홈(214) 내에 수용될 수 있다. 오일 수용홈(266)과 오일 유입홈(214) 내의 오일은 부시 베어링(240)으로 공급될 수 있다. 따라서, 엔진이 구동된 후 오일이 기어 박스(170) 내부로 전달되는 수 초 동안에도, 오일 수용홈(266)과 오일 유입홈(214) 내에 미리 수용된 오일에 의해서 부시 베어링(240)의 윤활이 가능해질 수 있다.In particular, even when the engine is stopped, some of the oil remaining inside the gear box (170) may be accommodated in the oil receiving groove (266) and the oil inlet groove (214) by its own weight. The oil in the oil receiving groove (266) and the oil inlet groove (214) may be supplied to the bush bearing (240). Therefore, even during the several seconds when the oil is delivered inside the gear box (170) after the engine is driven, lubrication of the bush bearing (240) may be possible by the oil previously accommodated in the oil receiving groove (266) and the oil inlet groove (214).
상술한 바와 같이 본 실시예들에 따르면, 기어 박스 내부의 오일이 오일 포켓의 오일 수용홈 내에 수용될 수 있다. 오일 수용홈 내의 오일은 오일 홀을 통해서 부시 베어링으로 공급될 수 있다. 또한, 기어 박스 내의 오일은 기어 핀의 오일 유입홈을 통해서도 부시 베어링으로 공급될 수 있다. 따라서, 충분한 양의 오일이 부시 베어링으로 공급될 수가 있게 되어, 부시 베어링 및 아이들 기어의 열화 및 탈색 등이 방지될 수 있다.According to the embodiments described above, oil inside the gear box can be accommodated in the oil receiving groove of the oil pocket. The oil inside the oil receiving groove can be supplied to the bush bearing through the oil hole. In addition, the oil inside the gear box can also be supplied to the bush bearing through the oil inlet groove of the gear pin. Accordingly, a sufficient amount of oil can be supplied to the bush bearing, so that deterioration and discoloration of the bush bearing and the idle gear can be prevented.
상술한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예들을 참조하여 설명하였지만 해당 기술 분야의 숙련된 당업자라면 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.While the present invention has been described with reference to preferred embodiments thereof as described above, it will be understood by those skilled in the art that various modifications and changes may be made to the present invention without departing from the spirit and scope of the present invention as set forth in the claims below.
110 ; 실린더 블럭 120 ; 크랭크 축
122 ; 크랭크 축 기어 130 ; 오일 팬
140 ; 오일 펌프 150 ; 흡입 파이프
160 ; 오일 펌프 기어 170 ; 기어 박스
200 ; 아이들 기어 조립체
210 ; 기어 핀 212 ; 플랜지
214 ; 오일 유입홈 220 ; 고정 부재
230 ; 아이들 기어 240 ; 부시 베어링
250 ; 와셔 252 ; 오일 홀
260 ; 오일 포켓 262 ; 포켓 하우징
264 ; 플랜지 266 ; 오일 수용홈
268 ; 안내홈 269 ; 안내면110 ; Cylinder block 120 ; Crankshaft
122 ; Crankshaft gear 130 ; Oil pan
140 ; Oil pump 150 ; Suction pipe
160 ; Oil pump gear 170 ; Gear box
200 ; Idle Gear Assembly
210 ;
214;
230;
250 ;
260 ;
264 ;
268;
Claims (8)
상기 아이들 기어가 회전 가능하게 연결되고 상기 실린더 블럭에 고정되어, 상기 아이들 기어를 상기 실린더 블럭에 회전 가능하게 장착시키는 기어 핀;
상기 아이들 기어의 축공에 배치되는 상기 기어 핀의 외주면과 상기 아이들 기어 사이에 개재되는 부시 베어링; 및
상기 부시 베어링을 사이에 두고 상기 기어 핀과 마주하도록 배치되는 포켓 하우징과, 상부에서 낙하하는 오일이 수용되도록 상기 포켓 하우징의 외주면에 형성되는 오일 수용홈을 포함하는 오일 포켓을 포함하고,
상기 오일 수용홈의 적어도 일부는 상기 아이들 기어의 축방향을 따라 상기 아이들 기어의 외곽에 배치되는 상기 포켓 하우징의 외주면에 형성되는 오일 펌프용 아이들 기어 조립체.An idle gear arranged on one side of the engine's cylinder block to transmit the rotational power of the crankshaft gear to the oil pump gear;
A gear pin that is rotatably connected to the above idle gear and is fixed to the above cylinder block, thereby rotatably mounting the above idle gear to the above cylinder block;
A bushing bearing interposed between the outer surface of the gear pin arranged in the shaft hole of the above idle gear and the above idle gear; and
It includes an oil pocket including a pocket housing arranged to face the gear pin with the bush bearing in between, and an oil receiving groove formed on the outer surface of the pocket housing to receive oil falling from the top.
An idle gear assembly for an oil pump, wherein at least a portion of the oil receiving groove is formed on an outer surface of the pocket housing arranged on an outer surface of the idle gear along an axial direction of the idle gear.
관통공이 중앙에 형성되는 몸체와, 상기 관통공으로부터 이격된 상기 몸체를 관통하여 형성된 오일 홀을 포함하며, 상기 부시 베어링과 상기 오일 포켓 사이에 배치되는 와셔;를 더 포함하며,
상기 오일 홀과 상기 오일 수용홈은 상기 오일 포켓의 장착 시 상호 연결되며,
상기 오일 수용홈은 상기 포켓 하우징의 상부 외주면에 상기 아이들 기어의 축 방향을 따라 형성된 오일 펌프용 아이들 기어 조립체.In the first paragraph,
A body having a through hole formed in the center, and an oil hole formed by penetrating the body spaced from the through hole, and further including a washer arranged between the bush bearing and the oil pocket;
The above oil hole and the above oil receiving groove are interconnected when the above oil pocket is installed.
The above oil receiving groove is an idle gear assembly for an oil pump formed along the axial direction of the idle gear on the upper outer surface of the pocket housing.
상기 오일 수용홈과 상기 오일 홀 사이의 상기 포켓 하우징의 상부 외주면에 형성되고, 상기 오일 수용홈으로부터 상기 오일 홀을 향해 경사지게 형성되어 상기 오일의 흐름을 안내하는 안내면을 갖는 안내홈을 더 포함하는 오일 펌프용 아이들 기어 조립체.In the third paragraph, the oil pocket
An idle gear assembly for an oil pump further comprising a guide groove formed on an upper outer surface of the pocket housing between the oil receiving groove and the oil hole, the guide groove having a guide surface formed to be inclined from the oil receiving groove toward the oil hole and guiding the flow of the oil.
상기 실린더 블럭에 고정되며 상기 아이들 기어가 회전 가능하게 연결되고, 오일이 유입되는 오일 유입홈을 갖는 기어 핀;
상기 기어 핀과 상기 아이들 기어 사이에 배치되도록 상기 아이들 기어의 축공에 개재되어 상기 아이들 기어의 회전을 지지하고, 상기 기어 핀과 마주하는 일측 단부가 상기 오일 유입홈에 연결되는 부시 베어링; 및
상기 부시 베어링의 타측 단부와 마주하도록 배치되며, 상기 부시 베어링을 노출시키는 오일 홀이 몸체에 관통 형성된 와셔를 포함하고,
상기 오일 유입홈은 상기 부시 베어링과 상기 실린더 블럭 사이에 배치되는 상기 기어 핀의 외주면 상단에 형성된 오일 펌프용 아이들 기어 조립체.An idler gear arranged on one side of the cylinder block to transmit the rotational power of the crankshaft gear to the oil pump gear;
A gear pin fixed to the cylinder block, to which the idle gear is rotatably connected, and having an oil inlet groove through which oil is introduced;
A bushing bearing interposed in the shaft hole of the idle gear so as to be arranged between the gear pin and the idle gear, supporting the rotation of the idle gear, and having one end facing the gear pin connected to the oil inlet groove; and
A washer is disposed so as to face the other end of the bush bearing, and includes an oil hole formed through the body to expose the bush bearing.
The above oil inlet groove is an idle gear assembly for an oil pump formed on the upper part of the outer surface of the gear pin arranged between the bush bearing and the cylinder block.
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