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KR102449428B1 - 플라이 휠 동력 설비 및 이를 포함하는 발전 시스템 - Google Patents

플라이 휠 동력 설비 및 이를 포함하는 발전 시스템 Download PDF

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KR102449428B1
KR102449428B1 KR1020210193684A KR20210193684A KR102449428B1 KR 102449428 B1 KR102449428 B1 KR 102449428B1 KR 1020210193684 A KR1020210193684 A KR 1020210193684A KR 20210193684 A KR20210193684 A KR 20210193684A KR 102449428 B1 KR102449428 B1 KR 102449428B1
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Abstract

본 발명은 플라이 휠 동력 설비 및 이를 포함하는 발전 시스템을 제공한다. 본 발명의 실시예에 의한 플라이 휠 동력 설비의 일 양태는, 회전축을 중심으로 회전하는 플라이 휠; 상기 플라이 휠의 회전을 위한 구동력을 각각 제공하고, 상기 플라이 휠의 기동을 위한 토크 및 상기 플라이 휠의 회전수에 따라서 독립적으로 동작하는 제1 내지 제N구동원(N은 자연수); 및 상기 제1 내지 제N구동원의 구동력을 상기 플라이 휠에 각각 전달하는 구동력 전달 유닛; 을 포함한다.

Description

플라이 휠 동력 설비 및 이를 포함하는 발전 시스템{DRIVING EQUIPMENT AND ELECTRIC GENERATOR COMPRISING THE SAME}
본 발명은 동력 설비 및 이를 포함하는 발전 시스템에 관한 것이다.
플라이 휠(fly wheel)이란, 회전 에너지를 저장하기 위한 회전 기계 장치로서, 모터와 같은 구동원으로부터 동력을 전달받아서 회전한다. 이와 같은 플라이 휠에 저장되는 에너지는, 플라이 휠의 크기 및 속도에 비례하므로, 대량의 에너지를 저장하기 위해서는 플라이 휠의 크기가 증가될 수 있고, 이에 따라서 플라이 휠을 회전시키는 구동원의 출력 증가를 수반하게 된다.
그러나, 이와 같은 종래 기술에 의한 플라이 휠 동력 설비에는 다음과 같은 문제점이 발생한다.
먼저, 일반적으로 플라이 휠의 회전축에 구동원의 구동축이 연결되어 구동원으로부터 제공받은 구동력에 의하여 회전하므로, 플라이 휠의 회전을 위해서는 플라이 휠의 기동 토크 이상의 토크를 제공할 수 있는 고용량의 구동원이 사용되어야 한다.
또한, 플라이 휠의 에너지는, 각종 에너지를 소비원으로 제공될 수 있는데, 예를 들면, 기계 장치와 같이 에너지를 소비하여 기능을 발휘하는 에너지 부하 설비 또는 발전기와 같이 에너지를 소비하여 에너지를 생산하는 에너지 생산 설비 등으로 제공될 수 있다. 그러나, 종래에는, 플라이 휠의 에너지가 보다 효율적으로 에너지 부하 설비 또는/및 에너지 생산 설비로 제공되는 기술에 대해서 제안되지 못하는 실정이다.
대한민국 등록특허 제1516507호(명칭: 플라이휠 발전 설비 및 그 운전방법) 대한민국 등록특허 제0429914호(명칭: 플라이휠을 이용한 비상발전시스템) 대한민국 등록특허 제120343호(명칭: 기계적 프레스 구동 시스템)
본 발명은 종래 기술에 의한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은, 보다 경제적인 동력의 제공이 가능하도록 구성되는 플라이 휠 동력 설비 및 이를 포함하는 발전 시스템을 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은, 보다 효율적으로 부하 설비 또는/및 발전 설비에 동력의 제공이 가능하도록 구성되는 플라이 휠 동력 설비 및 이를 포함하는 발전 시스템을 제공하는 것이다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 의한 플라이 휠 동력 설비의 일 양태는, 회전축을 중심으로 회전하는 플라이 휠; 상기 플라이 휠의 회전을 위한 구동력을 각각 제공하고, 상기 플라이 휠의 기동을 위한 토크 및 상기 플라이 휠의 회전수에 따라서 독립적으로 동작하는 제1 내지 제N구동원(N은 자연수); 및 상기 제1 내지 제N구동원의 구동력을 상기 플라이 휠에 각각 전달하는 구동력 전달 유닛; 을 포함한다.
본 발명의 실시예의 일 양태에서, 상기 구동력 전달 유닛에 의하여 상기 플라이 휠에 각각 전달되는 상기 제1 내지 제N구동원의 최대 토크의 총합은, 상기 플라이 휠의 기동 토크 이상이고, 상기 구동력 전달 유닛에 의하여 상기 플라이 휠에 각각 전달되는 상기 제1 내지 제N구동원 각각의 최대 토크는, 상기 플라이 휠의 기동 토크 미만이다.
본 발명의 실시예의 일 양태에서, 상기 플라이 휠의 기동시에는, 상기 제1 내지 제N구동원이 모두 동작하고, 상기 플라이 휠이 기동된 후에는, 상기 플라이 휠이 상기 부하 설비의 부하값에 따라서 기설정된 회전수로 회전하도록 상기 제1 내지 제N구동원 중 1개 이상이 동작한다.
본 발명의 실시예의 일 양태에서, 상기 구동력 전달 유닛은, 상기 제1 내지 제N구동원의 구동축에 각각 결합되는 제1 내지 제N주동 기어; 상기 플라이 휠의 외주면에 구비되는 휠 기어부; 및 상기 제1 내지 제N주동 기어와 상기 휠 기어부 사이에 각각 맞물리는 제1 내지 제N종동 기어; 를 포함한다.
본 발명의 실시예의 일 양태에서, 상기 제1 내지 제N구동원은, 상기 회전축을 중심으로 동일한 중심각만큼 상기 회전축의 방사 방향으로 상호 이격되게 배치된다.
본 발명의 실시예에 의한 발전 시스템의 일 양태는, 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항의 플라이 휠 동력 설비; 상기 플라이 휠 동력 설비로부터 동력을 제공받아서 설정된 동작을 수행하는 부하 설비; 상기 플라이 휠 동력 설비로부터 동력을 제공받아서 전력을 생산하는 발전 설비; 및 상기 플라이 휠 동력 설비의 동작을 제어하고, 상기 플라이 휠 동력 설비의 동력이 상기 부하 설비 또는 상기 부하 설비 및 발전 설비에 제공되도록 제어하는 제어 유닛; 을 포함한다.
본 발명의 실시예의 일 양태는, 상기 발전 설비에서 전력을 생산된 전력이 저장되는 전력 저장 설비를 더 포함하고, 상기 제어 유닛은, 상기 전력 저장 설비에 저장된 전력이 기설정된 충전량 이상인 경우에는, 상기 플라이 휠이 상기 부하 설비의 부하값에 따라서 기설정된 회전수로 회전하도록 상기 제1 내지 제N구동원 중 1개 이상이 동작하여 상기 플라이 휠 동력 설비의 동력이 상기 부하 설비에만 제공되도록 제어하고, 상기 전력 저장 설비에 저장된 전력이 기설정된 충전량 미만인 경우에는, 상기 제1 내지 제N구동원이 모두 동작하여 상기 플라이 휠 동력 설비의 동력이 상기 부하 설비 및 발전 설비에 제공되도록 제어한다.
본 발명의 실시예의 일 양태에서, 상기 제어 유닛은, 상기 전력 저장 설비에 저장된 전력이 기설정된 충전량에 도달하면, 상기 플라이 휠이 상기 부하 설비의 부하값에 따라서 기설정된 회전수로 회전하도록 상기 제1 내지 제N구동원 중 1개 이상이 동작하고, 상기 발전 설비로의 상기 플라이 휠 동력 설비의 동력의 제공이 중단되도록 제어한다.
본 발명의 실시예의 일 양태에서, 상기 발전 설비는, 정전시 동작하여 전력을 생산하고, 상기 제어 유닛은, 정전시에만 상기 제1 내지 제N구동원이 모두 동작하여 상기 플라이 휠 동력 설비의 동력이 상기 부하 설비 및 발전 설비에 제공되도록 제어한다.
본 발명의 실시예에 의한 플라이 휠 동력 설비 및 이를 포함하는 발전 시스템에 의하면 다음과 같은 효과를 기대할 수 있다.
먼저, 본 발명의 실시예에서는, 플라이 휠의 회전에 소요되는 토크에 따라서 독립적으로 동작하여 플라이 휠에 각각 구동력을 제공하는 다수개의 구동원 모두 또는 그 일부가 동작한다. 특히, 본 발명의 실시예에 의하면, 플라이 휠의 초기 기동시에는 구동원 모두 동작하고, 플라이 휠의 정속 회전시에는 동력이 제공되는 부하 설비에 따라서 설정된 회전수로 회전하도록 구동원이 동작하는 개수가 결정된다. 따라서, 본 발명의 실시예에 의하면, 상대적으로 저출력의 구동원 다수개를 사용하여 보다 경제적으로 플라이 휠을 회전시킬 수 있게 된다.
또한, 본 발명의 실시예에서는, 플라이 휠 동력 설비의 동력이 부하 설비 이외에 발전 설비에 추가적으로 제공된다. 특히, 본 실시예에서는, 발전 설비에서 생산된 전력이 저장되는 전력 저장 설비의 충전량 및 발전 설비가 비상 발전설비인 경우에 정전 여부에 따라서 플라이 휠 동력 설비의 동력이 발전 설비에 선택적으로 제공된다. 따라서, 본 발명의 실시예에 의하면, 보다 효율적으로 플라이 휠 동력 설비의 동력을 보다 효율적으로 사용할 수 있게 된다.
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 발전 시스템을 개략적으로 보인 구성도.
도 2는 본 발명의 실시예를 구성하는 플라이 휠 동력 설비를 보인 구성도.
이하에서는 본 발명의 실시예에 의한 발전 시스템을 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 발전 시스템을 개략적으로 보인 구성도이고, 도 2는 본 발명의 실시예를 구성하는 플라이 휠 동력 설비를 보인 구성도이다.
먼저, 도 1을 참조하면, 본 실시예에 의한 발전 시스템(1)은, 플라이 휠 동력 설비(100), 부하 설비(200), 발전 설비(300) 및 제어 유닛(500)을 포함한다. 본 실시예에서는, 상기 제어 유닛(500)이 상기 플라이 휠 동력 설비(100)의 동력이 상기 부하 설비(200) 또는 상기 부하 설비(200) 및 발전 설비(300)로 제공되도록 제어한다.
보다 상세하게는, 상기 부하 설비(200)는, 상기 플라이 휠 동력 설비(100)로부터 동력을 제공받아서 설정된 동작을 수행한다. 상기 부하 설비(200)로는, 예를 들면, 유체를 압송하는 펌프 등과 같이 주지된 다양한 기계 설비가 사용될 수 있다.
그리고 상기 발전 설비(300)는, 상기 플라이 휠 동력 설비(100)로부터 동력을 제공받아서 전력을 생산한다. 본 실시예에서는, 상기 발전 설비(300)가, 상기 플라이 휠 동력 설비(100)로부터 동력을 전달받아서 후술할 전력 저장 설비(400)에 저장되는 잉여 전력을 생산하거나, 정전시 상용 전원을 대체하는 비상 전력을 생산할 수 있다.
다음으로, 상기 플라이 휠 동력 설비(100)(이하, '동력 설비'라 칭함)는, 상기 부하 설비(200) 및 발전 설비(300)에 동력을 제공한다. 도 2를 참조하면, 본 실시예에서는, 상기 동력 설비(100)가, 플라이 휠(110), 구동원(120) 및 구동력 전달 유닛(130)을 포함한다.
보다 상세하게는, 상기 플라이 휠(110)은, 회전축(110A)을 중심으로 회전하는 원판 형상으로 형성된다. 실질적으로 상기 회전축(110A)에 상기 부하 설비(200) 또는/및 발전 설비(300)의 동력을 제공받기 위한 구성이 결합된다. 또한, 상기 회전축(110A)의 상기 부하 설비(200) 측 단부에는, 상기 동력 설비(100)의 동력, 실질적으로 상기 회전축(110A)의 회전수를 증가(또는 감소)시키기 위한 증속기(111)(또는 감속기)가 설치될 수 있다. 그리고 상기 회전축(110A)의 상기 발전 설비(300) 측 단부에는, 상기 동력 설비(100)의 동력을 상기 발전 설비(300)에 선택적으로 제공하기 위한 클러치(113)가 구비될 수 있다.
상기 구동원(120)은, 상기 플라이 휠(110)의 회전을 위한 구동력을 각각 제공하는 다수개, 예를 들면, 제1 내지 제4구동원(120A)(120B)(120C)(120D)을 포함한다. 본 실시예에서는, 상기 제1 내지 제4구동원(120A)(120B)(120C)(120D)이, 상기 플라이 휠(110)의 기동을 위한 토크 및 상기 플라이 휠(110)의 회전수에 따라서 독립적으로 동작한다. 상기 구동원(120)으로는, 일반적인 전기 모터가 사용될 수 있고, 도 2에는 상기 구동원(120)이 4개로 구성되는 것으로 도시되어 있으나, 상기 구동원(120)의 갯수가 이에 한정되는 것은 아니다. 본 실시예에서는, 상기 제1 내지 제4구동원(120A)(120B)(120C)(120D)은, 상기 회전축(110A)을 중심으로 동일한 중심각, 즉 90°만큼 상기 회전축(110A)의 방사 방향으로 상호 이격되게 배치된다.
다음으로, 상기 구동력 전달 유닛(130)은, 상기 제1 내지 제4구동원(120A)(120B)(120C)(120D)의 구동력을 상기 플라이 휠(110)에 각각 전달한다. 본 실시예에서는, 상기 구동력 전달 유닛(130)이, 제1 내지 제4주동 기어(131A)(131B)(131C)(131D), 휠 기어부(110G) 및 제1 내지 제4종동 기어(133A)(133B)(133C)(133D)를 포함한다.
상기 제1 내지 제4주동 기어(131A)(131B)(131C)(131D)는, 상기 제1 내지 제4구동원(120A)(120B)(120C)(120D)의 구동축(121A)(121B)(121C)(121D)에 각각 결합된다. 그리고 상기 휠 기어부(110G)는, 상기 플라이 휠(110)의 외주면에 구비되며, 상기 제1 내지 제4종동 기어(133A)(133B)(133C)(133D)는, 상기 제1 내지 제4주동 기어(131A)(131B)(131C)(131D)와 상기 휠 기어부(110G) 사이에 각각 맞물린다. 따라서, 상기 제1 내지 제4구동원(120A)(120B)(120C)(120D)의 구동력이, 상기 제1 내지 제4주동 기어(131A)(131B)(131C)(131D), 제1 내지 제4종동 기어(133A)(133B)(133C)(133D) 및 휠 기어부(110G)를 통하여 상기 플라이 휠(110)에 전달될 수 있다.
특히, 본 실시예에서는, 상기 구동력 전달 유닛(130)에 의하여 상기 플라이 휠(110)에 각각 전달되는 상기 제1 내지 제4구동원(120A)(120B)(120C)(120D)의 최대 토크의 총합은, 상기 플라이 휠(110)의 기동 토크 이상이으로 설정되되, 상기 구동력 전달 유닛(130)에 의하여 상기 플라이 휠(110)에 각각 전달되는 상기 제1 내지 제4구동원(120A)(120B)(120C)(120D) 각각의 최대 토크는, 상기 플라이 휠(110)의 기동 토크 미만으로 설정된다. 다시 말하면, 상기 제1 내지 제4구동원(120A)(120B)(120C)(120D)은, 각각의 최대 토크는 상기 플라이 휠(110)의 기동 토크 미만이지만, 그 합은 상기 플라이 휠(110)의 기동 토크 이상이 되도록 결정된다. 따라서, 본 실시예에 의하면, 상기 플라이 휠(110)의 기동 토크 미만의 최대 토크인 다수개의 모터, 즉 다수개의 저출력 모터를 사용하여 상기 플라이 휠(110)을 회전시킬 수 있게 된다.
따라서, 예를 들면, 상기 플라이 휠(110)의 기동시에는, 상기 제1 내지 제4구동원(120A)(120B)(120C)(120D)이 모두 동작할 수 있다. 그리고 상기 플라이 휠(110)이 기동된 후에는, 상기 플라이 휠(110)이 상기 부하 설비(200)의 부하값에 따라서 기설정된 회전수로 회전하도록 상기 제1 내지 제4구동원(120A)(120B)(120C)(120D) 중 1개 이상이 동작한다. 다시 말하면, 상기 플라이 휠(110)이 기동되어 기설정된 속도로 정속 회전하는 경우에는, 그 회전수에 따라서 상기 제1 내지 제4구동원(120A)(120B)(120C)(120D) 중 1개 이상이 동작하게 된다.
다음으로, 상기 제어 유닛(500)은, 상기 동력 설비(100)의 동작을 제어한다. 특히, 본 실시예에서는, 상기 제어 유닛(500)이, 상기 동력 설비(100)의 동력이 상기 부하 설비(200) 또는 상기 부하 설비(200) 및 발전 설비(300)에 제공되도록 제어한다.
예를 들면, 상기 발전 설비(300)가 잉여 전력을 생산하는 경우에는, 상기 제어 유닛(500)은, 상기 발전 설비(300)에서 생산된 전력이 저장되는 전력 저장 설비(400)의 충전량에 따라서 상기 플라이 휠(110)의 동력을 상기 부하 설비(200) 또는 상기 부하 설비(200) 및 발전 설비(300)에 제공되도록 제어한다.
즉, 상기 전력 저장 설비(400)에 저장된 전력이 기설정된 충전량 이상인 경우에는, 상기 제어 유닛(500)은, 상기 플라이 휠(110)이 상기 부하 설비(200)의 부하값에 따라서 기설정된 회전수로 회전하도록 상기 제1 내지 제4구동원(120A)(120B)(120C)(120D) 중 1개 이상이 동작하여 상기 동력 설비(100)의 동력이 상기 부하 설비(200)에만 제공되도록 제어한다. 반면에, 상기 전력 저장 설비(400)에 저장된 전력이 기설정된 충전량 미만인 경우에는, 상기 제1 내지 제4구동원(120A)(120B)(120C)(120D)이 모두 동작하여 상기 동력 설비(100)의 동력이 상기 부하 설비(200) 및 발전 설비(300)에 제공되도록 제어한다. 그리고 상기 제어 유닛(500)은, 상기 전력 저장 설비(400)에 저장된 전력이 기설정된 충전량에 도달하면, 상기 플라이 휠(110)이 상기 부하 설비(200)의 부하값에 따라서 기설정된 회전수로 회전하도록 상기 제1 내지 제4구동원(120A)(120B)(120C)(120D) 중 1개 이상이 동작하고, 상기 발전 설비(300)로의 상기 동력 설비(100)의 동력의 제공이 중단되도록 제어한다.
다른 예로는, 상기 발전 설비(300)는, 정전시 동작하여 전력을 생산하는 비상 발전 설비일 수 있고, 이와 같은 경우에는, 상기 제어 유닛(500)은, 정전시에만 상기 동력 설비(100)의 동력이 상기 부하 설비(200) 및 발전 설비(300)로 공급되도록 제어한다. 이때, 상기 제어 유닛(500)은, 상기 부하 설비(200)의 부하값을 초과하는 동력이 발생되도록 상기 제1 내지 제4구동원(120A)(120B)(120C)(120D)이 모두 동작하도록 제어한다.
이와 같은 본 발명의 기본적인 기술적 사상의 범주 내에서, 당업계의 통상의 지식을 가진 자에게 있어서는 다른 많은 변형이 가능함은 물론이고, 본 발명의 권리범위는 첨부한 특허청구범위에 기초하여 해석되어야 할 것이다.
1: 발전 시스템 100: 플라이 휠 동력 설비
110: 플라이 휠 120: 구동원
130: 구동력 전달 유닛 200: 부하 설비
300: 발전 설비 400: 전력 저장 설비
500: 제어 유닛

Claims (9)

  1. 회전축(110A)을 중심으로 회전하는 플라이 휠(110);
    상기 플라이 휠(110)의 회전을 위한 구동력을 각각 제공하기 위한 구동축(121A)(121B)(121C)(121D)이 서로 평행한 다수개의 가상의 축 상에 각각 위치되고, 상기 플라이 휠(110)의 기동을 위한 토크 및 상기 플라이 휠(110)의 회전수에 따라서 독립적으로 동작하는 제1 내지 제N구동원(120A)...(120N)(N은 자연수); 및
    상기 제1 내지 제N구동원(120A)...(120N)의 구동력을 상기 플라이 휠(110)에 각각 전달하는 구동력 전달 유닛(130); 을 포함하고,
    상기 플라이 휠(110)의 기동시에는, 상기 제1 내지 제N구동원(120A)...(120N)이 모두 동작하고,
    상기 플라이 휠(110)이 기동된 후에는, 상기 플라이 휠(110)에 인가되는 부하값에 따라서 기설정된 회전수로 회전하도록 상기 제1 내지 제N구동원(120A)...(120N) 중 1개 이상이 동작하며,
    상기 구동력 전달 유닛(130)에 의하여 상기 플라이 휠(110)에 각각 전달되는 상기 제1 내지 제N구동원(120A)...(120N)의 최대 토크의 총합은, 상기 플라이 휠(110)의 기동 토크 이상이고,
    상기 구동력 전달 유닛(130)에 의하여 상기 플라이 휠(110)에 각각 전달되는 상기 제1 내지 제N구동원(120A)...(120N) 각각의 최대 토크는, 상기 플라이 휠(110)의 기동 토크 미만인 플라이 휠 동력 설비.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 구동력 전달 유닛(130)은,
    상기 제1 내지 제N구동원(120A)...(120N)의 구동축(121A)...(121N)에 각각 결합되는 제1 내지 제N주동 기어(131A)...(131N);
    상기 플라이 휠(110)의 외주면에 구비되는 휠 기어부(110G); 및
    상기 제1 내지 제N주동 기어(131A)...(131N)와 상기 휠 기어부(110G) 사이에 각각 맞물리는 제1 내지 제N종동 기어(133A)...(133N); 를 포함하는 플라이 휠 동력 설비.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 제1 내지 제N구동원(120A)...(120N)은, 상기 회전축(110A)을 중심으로 동일한 중심각만큼 상기 회전축(110A)의 방사 방향으로 상호 이격되게 배치되는 플라이 휠 동력 설비.
  6. 제 1 항, 제 4 항 및 제 5 항 중 어느 한 항의 플라이 휠 동력 설비(100);
    상기 플라이 휠 동력 설비(100)로부터 동력을 제공받아서 설정된 동작을 수행하는 부하 설비(200);
    상기 플라이 휠 동력 설비(100)로부터 동력을 제공받아서 전력을 생산하는 발전 설비(300); 및
    상기 플라이 휠 동력 설비(100)의 동작을 제어하고, 상기 플라이 휠 동력 설비(100)의 동력이 상기 부하 설비(200) 또는 상기 부하 설비(200) 및 발전 설비(300)에 제공되도록 제어하는 제어 유닛(500); 을 포함하는 발전 시스템.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 발전 설비(300)에서 전력을 생산된 전력이 저장되는 전력 저장 설비(400)를 더 포함하고,
    상기 제어 유닛(500)은,
    상기 전력 저장 설비(400)에 저장된 전력이 기설정된 충전량 이상인 경우에는, 상기 플라이 휠(110)이 상기 부하 설비(200)의 부하값에 따라서 기설정된 회전수로 회전하도록 상기 제1 내지 제N구동원(120A)...(120N) 중 1개 이상이 동작하여 상기 플라이 휠 동력 설비(100)의 동력이 상기 부하 설비(200)에만 제공되도록 제어하고,
    상기 전력 저장 설비(400)에 저장된 전력이 기설정된 충전량 미만인 경우에는, 상기 제1 내지 제N구동원(120A)...(120N)이 모두 동작하여 상기 플라이 휠 동력 설비(100)의 동력이 상기 부하 설비(200) 및 발전 설비(300)에 제공되도록 제어하는 발전 시스템.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 제어 유닛(500)은, 상기 전력 저장 설비(400)에 저장된 전력이 기설정된 충전량에 도달하면, 상기 플라이 휠(110)이 상기 부하 설비(200)의 부하값에 따라서 기설정된 회전수로 회전하도록 상기 제1 내지 제N구동원(120A)...(120N) 중 1개 이상이 동작하고, 상기 발전 설비(300)로의 상기 플라이 휠 동력 설비(100)의 동력의 제공이 중단되도록 제어하는 발전 시스템.
  9. 제 6 항에 있어서,
    상기 발전 설비(300)는, 정전시 동작하여 전력을 생산하고,
    상기 제어 유닛(500)은, 정전시에만 상기 제1 내지 제N구동원(120A)...(120N)이 모두 동작하여 상기 플라이 휠 동력 설비(100)의 동력이 상기 부하 설비(200) 및 발전 설비(300)에 제공되도록 제어하는 발전 시스템.
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