KR102431756B1 - 타이로드엔드 장착용 가변 치공구 및 그 사용 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 타이로드를 일정한 길이로 장착하기 위한 치공구에 관한 것이다. 기존의 치공구는 로드엔드에 삽입되는 핀이 고정되어 있어 각각의 타이로드 종류의 수에 대응하는 치공구를 제작해야하는 단점이 있어, 외경에 따른 핀 변경 및 타이로드의 길이에 따른 위치 변경이 가능한 타이로드 장착용 가변 치공구를 고안하고자 한다.
또한, 핸들을 통해 핀의 위치를 변경하도록 하고, 위치를 고정하기 위해 탈착버튼을 포함한다. 삽입된 두 개의 핀 거리를 표시하는 표시부를 포함하고 있어 작업자의 편의성을 높였으며, 거리 측정은 레이저 측정 또는 전하량 변화를 통한 측정을 예를 채택할 수 있다.

Description

타이로드엔드 장착용 가변 치공구 및 그 사용 방법 {Variable Fixture for Tie Rod End Mounting and Method for using the same fixture}

본 발명은 타이로드엔드 장착용 치공구 및 방법에 대한 것으로, 더 자세하게는 타이로드 양측에 로드엔드를 정확한 길이로 결합하는 치공구 및 방법에 관한 것이다.

타이로드는 타이어의 위치, 방향 및 상호 관련성 등을 올바르게 정렬하는 역할을 하며, 주로 항공기, 자동차 등의 기계장치의 부품에 사용되고, 교량, 산업 건물, 크레인 등과 같은 철골 구조물에도 사용된다. 일반적으로 자동차 정비 시 쉽게 접할 수 있으며, 조향장치에 주로 쓰이는 부품이다. 타이로드엔드는 핸들의 움직임이 바퀴에 전해지는 부품으로 타이로드의 끝에 결합되며 볼과 소켓으로 된 조인트이다. 타이로드와 너클 암이 만나는 곳의 연결점으로 보통 볼 조인트가 달려 있어 자유롭게 움직인다.

타이로드엔드 결합 시 손으로 결합이 가능하나, 타이로드의 전체 길이가 정확하게 제작되지 않은 문제점이 있으며, 주로 조향장치 부품에 포함된 부품으로 사용자의 생명에 밀접한 연관이 있어 정밀도가 중요하다. 이에 로드엔드를 결합하기 위한 치공구가 요구된다. 도 1을 참고하면 도 1은 기존의 타이로드엔드 조립용 치공구 사시도이다. 플레이트 상면 양측에 핀이 삽입되어 있다. 삽입된 핀에 로드엔드를 결합한 후, 로드와 결합하여 핀을 중심으로 일정한 간격을 가진 타이로드엔드가 제작된다.

그러나 기존의 타이로드 조립용 치공구의 경우 핀의 위치가 고정되어 있어 하나의 치공구에 하나의 타이로드만 조립이 가능하여, 타이로드의 길이마다 교체하고, 로드 엔드의 내경에 대응하는 외경을 가진 핀마다 새로운 치공구를 제작하여 사용해야 하는 문제점이 있다. 이로 인해, 치공구 준비 시간 및 비용이 상승되어 원가가 올라가는 현상이 발생된다.

따라서 본 발명은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 타이로드의 길이 또는 타이엔드의 내경에 따라 다수의 치공구를 제작하는 대신 타이로드의 길이에 따라 핀의 위치가 변경되며, 로드엔드의 내경에 대응하는 핀으로 교체 가능한 타이로드엔드 장착용 치공구를 제시하는 것이다.

본 발명은 두개의 육면체 블록이 너비방향으로 이격 배치되며, 상기 두 블록의 마주보는 면에 길이방향으로 홈이 형성된 본체, 상기 본체의 상면 일 측에 상기 두개의 블록이 연결되어 돌출 형성되는 고정부, 상기 본체의 상면 타 측에 상기 두개의 블록이 연결되어 돌출 형성되는 결합부, 일단이 상기 고정부에 삽입되고 타단이 상기 결합부에 관통 배치되며, 몸통에 나사산이 형성된 원통형 레일, 상기 고정부와 상기 결합부 사이에 배치되며, 상기 본체의 홈에 결합되어 움직임이 길이방향으로 한정되고, 상기 레일이 관통 결합되며, 상기 나사산을 매개로 길이방향으로 이동되는 이동부, 상기 고정부와 상기 이동부 상면에 삽입되며, 로드엔드가 장착되는 핀, 및 상기 레일의 타단에 결합되고, 회전을 통해 상기 이동부에 힘을 전달하는 핸들을 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 고정부와 상기 이동부에 결합되는 상기 핀은 하단에 나사산이 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 핸들은 상기 결합부와 수직으로 분리되는 탈착버튼을 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 결합부 또는 상기 이동부의 상면에 배치되며, 상기 핀의 거리를 표시하는 표시부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 고정부 또는 상기 이동부는 상기 핀의 중심 간의 거리를 측정하는 레이저 측정기를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 홈의 수직면에 길이 방향으로 일정한 패턴을 가진 플레이트가 배치되고, 상기 플레이트에 맞닿는 돌출부에 상기 이동부의 움직임에 따라 상기 플레이트 사이의 전하량 변화로 거리를 측정하는 회로기반이 배치되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 본체의 상면에 길이방향으로 일정한 패턴을 가진 플레이트가 배치되고, 상기 플레이트에 맞닿는 이동부에 회로기반이 배치되어, 상기 이동부의 움직임에 따라 상기 플레이트 사이의 전하량 변화로 거리를 측정하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 로드엔드의 내경에 대응하는 상기 핀이 상기 고정부와 이동부에 삽입되는 핀 삽입 단계, 상기 핸들의 회전을 통해 상기 이동부에 결합된 상기 핀이 원하는 위치로 조절되는 위치 조절단계, 상기 핸들을 상기 결합부로부터 제거하여 상기 이동부에 결합된 상기 핀의 위치를 고정하는 위치 고정단계, 두 개의 상기 로드엔드가 각각의 상기 핀에 장착되는 로드엔드 장착 단계, 각각의 상기 로드엔드 사이에 로드를 연결하는 로드 연결단계, 및 상기 로드엔드에 삽입된 너트로 결합길이를 고정하는 길이 고정단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 핀 교체단계는 상기 핀의 하단에 나사산을 포함하여 크기가 다른 핀이 상기 고정부 또는 상기 이동부에 삽입되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 위치 조절단계는 상기 고정부 또는 상기 이동부 상면에 삽입된 상기 핀의 간격을 확인하는 표시부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 위치 고정단계는 상기 핸들에 탈착버튼이 결합되어, 상기 결합부로부터 수직으로 분리되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의하여 타이로드 길이에 대응하는 위치에 핀이 조절되고, 로드엔드의 내경에 대응하는 외경을 가진 핀으로 교체하면, 하나의 치공구를 다방면에 활용하여 생산원가를 낮출 수 있다.

또한 본 발명에 의하면, 두 개의 핀의 간격을 표시하는 구성을 통하여 작업자가 용이하게 조절 할 수 있는 효과가 있다.

또한 본 발명에 의하면, 두 개의 핀의 간격을 조절하는 핸들을 탈부착 함으로써, 핀의 간격이 고정되어 있어 반복 작업 중 간격이 변경되는 실수를 줄일 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래 치공구 사시도
도 2는 본 발명의 사시도
도 3은 본 발명의 정면도
도 4는 본 발명의 평면도
도 5는 본 발명의 측면도
도 6은 본 발명의 측단면도
도 7은 본 발명의 확대 단면도
도 8은 본 발명의 핸들 변형 예시도
도 9는 본 발명의 표시부 변형 예시도
도 10은 본 발명의 제 2 실시예시도
도 11은 제 2 실시예의 변형예시도
도 12는 본 발명의 순서도

본 발명은 타이로드에 로드엔드가 정확한 거리로 장착되기 위한 치공구에 관한 것으로 로드엔드의 내경에 대응하는 외경을 가진 핀의 위치가 가변되는 것을 특징으로 한다.

이하, 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 대한 타이로드엔드 장착용 가변 치공구 및 방법을 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.

[1] 본 발명의 전체구성 및 동작원리

먼저, 도 2는 본 발명의 사시도이다. 도 2를 참고하면, 본체(100)의 상면 일 측에 고정부(200)가 돌출 형성되며, 타 측에 본체(100)의 상면에 결합부(300)가 돌출 형성된다. 원통형의 레일(500)의 일단이 고정부(200)에 삽입되며, 타단은 결합부(300)를 관통 배치된다. 레일(500)의 몸통은 나사산이 형성되어있다. 고정부(200)와 결합부(300) 사이에 배치된 이동부(400)는 본체(100)와 결합되어 움직임을 길이방향으로 한정되고, 중앙에 레일(500)이 삽입되어 나사산을 매개로 길이방향으로 이동된다. 고정부(200)와 이동부(400)의 상면에는 로드엔드의 내경에 결합되는 핀(700)이 삽입된다. 레일(500)의 타단이 관통 배치된 결합부(300)는 외측면에 핸들(600)이 수직으로 삽입되고, 레일(500)의 타단이 핸들(600)과 결합되어, 핸들(600)의 회전운동에 의해 레일(500)에 힘이 전달된다. 전달되는 힘에 의해 이동부(400)가 움직이며, 이에 따라 고정부(200)와 이동부(400)에 삽입된 핀(700)의 간격이 조절된다. 타이로드의 길이에 대응하는 위치로 핀이 이동하게 되며, 하나의 치공구로 다수의 타이로드의 길이에 대응이 가능한 효과가 있다.

이때, 본체(100)는 두 개의 블록이 너비방향으로 간격 배치된 형상이며, 블록이 서로 마주보는 면에 길이방향으로 홈이 형성되어 있다. 두 개의 블록이 연결되도록 고정부(200)와 결합부(300)가 형성되며, 본체(100), 고정부(200), 및 결합부(300)는 하나의 형상으로 형성될 수 있다.

도 3은 본 발명의 정면도이다. 도 3을 참고하면, 본체(100)의 상면 양측에 고정부(200)와 결합부(300)가 돌출 형성되어 있으며, 몸통에 나사산을 가진 원통형 레일(500)의 일단은 고정부(200)에 삽입되며, 타단은 결합부(300)에 관통되어 배치된다. 결합부(300)에 관통 배치된 타단은 핸들(600)과 결합되어 레일(500)에 회전운동을 전달하게 된다. 고정부(200)와 결합부(300) 사이에 배치되며 레일(500)에 관통 배치된 이동부(400)는 핸들(600)로부터 전달되는 회전운동이 나사산에 의해 길이방향으로 움직이게 되며, 고정부(200)와 이동부(400)의 상면에 삽입된 핀(700)의 간격이 조절된다.

이때, 본체의 밑면으로부터 고정부의 상면과 이동부의 상면의 높이는 동일하며, 결합부의 상면은 같거나 낮게 형성될 수 있다. 이동부(400)는 내부에 레이저측정기를 포함할 수 있다. 측정 기준은 고정부(200)와 이동부(400)의 상면에 삽입된 핀(700)의 중심이 된다. 측정방식은 레이저 측정 이외의 방식이 채택될 수 있으며, 그 중 하나를 예를 들어 후술하도록 한다.

또한, 측정의 기준이 되는 핀(700)의 간격을 직접적으로 측정을 할 수 없기에 프로그램 제어를 통해 초기 값을 0이 아닌 고정부(200)와 이동부가 맞닿았을 때의 거리로 표기되거나, 핀(700)이 삽입된 고정부(200)와 이동부가 마주하는 면에 홈을 형상화하고 핀(700)의 중심을 대체하여 측정될 수 있다.

도 4는 본 발명의 평면도이다. 도 4를 참고하면, 레일(500)의 일단이 고정부(200)에 삽입되며 이동부(400) 및 결합부(300)에 관통 배치되고 타단이 핸들(600)에 삽입되어, 핸들(600)의 회전운동을 통해 이동부(400)가 길이방향으로 운동하게 된다. 이때, 이동부(400)는 관통 배치된 레일(500) 뿐 아니라 하단에 형성된 돌출부(410)가 본체(100)의 블록 사이에 결합되어 회전되지 않고 길이방향으로 이동이 제한된다. 본체(100)와 이동부(400)의 결합에 대한 자세한 설명은 후술하도록 한다.

핸들(600)의 회전운동에 의해 고정부(200)와 이동부의 상면에 삽입된 핀(700)의 중심 간의 간격(d)이 조절되며, 이동부(400)에 포함된 레이저측정기에 의해 측정된다. 측정된 간격은 결합부(300) 상면에 장착된 표시부(310)에 표시된다. 표시부(310)를 장착함으로써 작업자가 핀의 간격(d)을 용이하게 확인 가능하다.

도 5는 본 발명의 측면도이다. 도 5를 참고하면, 결합부(300)의 중앙에 핸들(600)이 배치되며, 핸들(600)에 의해 이동부가 길이방향으로 움직여 핀(700)의 간격이 조절된다. 이때, 본체(100)는 두 블록이 간격 배치되고, 마주보는 면에 홈(110)이 형성된다. 이동부의 하단에 돌출부(410)가 형성되며, 돌출부(410)는 본체(100)의 두 블록사이에 삽입된다, 뿐만 아니라 돌출부(410)는 본체(100)의 홈(110)에 대응하도록 형성된다. 본체(100)와 돌출부(410)의 결합에 의해 이동부(400)는 레일(500)에 의해 너비방향으로 움직임이 제한되고 길이방향으로 이동된다.

이때, 돌출부(410)와 홈의 결합을 위하여 결합부가 본체로부터 분리 결합될 수 있다.

도 6은 본 발명의 측단면도이다. 도 6을 참고하면, 본체(100)와 이동부(400)의 결합에 대해 상세히 설명한다. 두 개의 블록이 너비방향으로 이격 배치된 본체(100)는 하단에 돌출부(410)가 형성된 이동부(400)와 결합된다. 돌출부(410)의 너비는 두 블록간의 이격 너비와 대응되며, 두 블록이 마주보는 면에 형성된 홈(110) 또한 돌출부(410)는 홈(110)에 대응하도록 형성되어 있다.

이때, 본체(100)에 형성된 홈(110) 중 수직면과 홈(110)에 결합되는 돌출부(410) 중 수직면에 맞닿는 면을 제 1 접합면(111)으로 한다. 또한, 본체(100)의 상면과 이동부(400)가 맞닿는 면을 제 2 접합면(120)으로 한다.

이동부(400)는 하단에 형성된 돌출부(410)가 두 블록이 너비방향으로 간격 배치된 사이에 결합되어 핸들(600)의 회전운동에 의해 회전되지 않고, 길이방향으로 운동을 제한될 뿐 아니라 블록이 마주보는 면에 형성된 홈(110)과 홈(110)에 대응하는 돌출부(410)의 형상에 의해 마모에 의한 변형 낮추고, 너비방향으로 흔들리는 것을 방지하여 안정성을 높일 수 있다.

도 7은 본 발명의 확대 단면도이다. 도 7을 참고하면, 레일(500)의 일단이 고정부(200)에 삽입되고 몸통이 이동부(400)를 관통 배치되고 레일(500)에 의해 핀(700)의 간격이 조절된다.

이때, 고정부(200)와 이동부(400)의 상면에 삽입된 핀(700)은 하단에 나사산(710)이 형성되어 교체가 가능하며, 로드엔드의 내경에 대응하는 외경을 가진 핀(700)이 결합되며, 핀(700)의 높이 또한 변경이 가능하게 된다.

이로 인해 본 발명의 치공구는 타이로드의 길이에 따른 핀(700)의 간격을 조절할 뿐 아니라 로드엔드의 내경에 따른 핀(700)의 외경 및 높이가 변경 가능함으로써, 추가적인 치공구의 제작을 하지 않아도 되어 시간 및 경제적으로 이점을 갖는다.

[2] 본 발명의 변형 예

도 8은 본 발명의 핸들 변형 예시도이다. 도 8을 참고하면, 핸들을 통해 핀의 위치를 변경 후, 타이로드와 로드엔드 결합 시 핀의 위치를 변경되지 않아야 한다. 핸들이 레일의 타단과 결합된 핸들(600)은 핀(700)의 위치를 고정하기 위해 핸들(600)이 탈착되도록 탈착버튼을 고안하였다. 도 8(a)을 참고하면, 핸들(600)이 추가적인 회전운동 없이 결합부(300)로부터 제거하기 위하여 탈착 버튼이 중앙에 배치된다. 탈착버튼(610)을 누르게 되면 결합부(300) 또는 결합된 레일(500)을 수직으로 밀게 되어 핸들의 회전운동이 불필요하며, 핀(700)의 간격이 변경 없이 결합부(300)로부터 핸들(600)을 제거가 가능하다.

도 8(b)은 핸들이 결합부(300)로부터 제거된 측면도이다. 레일의 타단은 삽입구가 형성되어 있다. 핸들과 결합된 레일의 삽입부(510)는 다각형으로 형성되며 핸들에 결합된다. 이때, 레일의 삽입부(510)는 십자 형상을 하고 있으나 용이하게 사각, 육각 등의 형태로 변경될 수 있다.

이로 인해 핀의 위치가 고정되어 여러 번의 작업에 핀의 위치가 변경되지 않으며, 핀의 위치 변경 가능성이 낮아질 것으로 예상된다.

도 9는 본 발명의 표시부 변형 예시도이다. 도 9를 참고하면, 결합부(300)에 장착된 표시부(310)는 이동부(400)에 장착될 수 있으며, 제작 및 사용의 용이함에 의해 표시부(310)의 위치는 변경될 수 있다.

이때, 이동부(400)에 표시부(310)가 장착될 경우 이동부(400) 상면에 삽입된 핀(700)에 로드엔드가 결합 시, 로드엔드의 크기에 따라 표시부(310)가 가려질 가능성이 있으나, 핀(700)의 간격을 조절 후 로드엔드를 결합되는 일련의 순서에 의해 사용의 불편함에 대한 걱정은 하지 않아도 된다. 자세한 설명은 본 발명의 사용 방법에서 후술하도록 한다.

[3] 본 발명의 제 2 실시 예

도 10은 본 발명의 제 2 실시 예시도이다. 도 10을 참고하면, 핀(700)의 간격을 측정 시, 디지털 캘리퍼스의 원리를 접목하여 고안하였다. 디지털 캘리퍼스는 어미자와 아들자는 눈금이 그어진 도체로 인해 아들자가 이동하면 정전용량이 변화하게 되며, 변화된 정전용량을 측정하여 얼마나 이동했는지 측정된다. 본체(100)의 제 1 접합면에 일정한 패턴을 가진 플레이트(130)가 배치되고, 이에 대응하는 돌출부(410)의 제 1 접합면에 회로기판을 배치하여 핸들(600)에 의한 이동부(400) 이동시 고정부(200)와 이동부에 삽입된 핀(700)의 간격을 측정할 수 있다.

도 11은 제 2 실시예의 변형예시도이다. 도 11을 참고하면, 핀(700)의 간격 측정 시, 본체의 제 2 접합면에 일정한 패턴을 가진 플레이트(130)가 배치되고, 이에 대응하는 이동부(400)의 제 2 접합면(120)에 회로기판을 배치하여 핸들(600)에 의한 이동부(400) 이동시 고정부(200)와 이동부에 삽입된 핀(700)의 간격을 측정할 수 있다.

[4] 본 발명의 사용방법

도 12는 본 발명의 순서도이다. 도 12를 참고하면, 로드엔드에 로드를 일정한 간격으로 장착하기 위한 가변 치공구 사용방법을 순차적으로 설명하도록 한다. 먼저 로드엔드의 내경에 대응하는 외경을 가진 핀으로 고정부와 이동부 상면에 교체하는 핀 교체 단계이다. 핀 교체 단계 이후, 핸들을 회전시켜 이동부을 움직여 핀 간의 간격을 조절하는 위치 조절 단계이다. 핀의 위치 조정 이후, 핀의 위치를 고정하기 위해, 핸들을 결합부로부터 제거하는 위치 고정 단계이다. 핸들을 제거 후, 로드엔드를 교체된 핀에 각각 장착되는 엔드 장착 단계이다. 이후, 핀에 결합된 양측 엔드로드 사이에 로드를 결합하는 로드 연결 단계이다. 결합이 끝난 로드는 길이를 고정하기 위해 양단에 너트로 고정하는 길이 고정 단계를 포함한다.

이때, 핀 교체 단계는 핀의 하단에 나사산이 형성되어 교체작업에 용이하고 로드엔드의 내경에 대응한 핀으로 교체되어 다수의 치공구 제작을 줄일 수 있다.

위치 조절 단계는 고정부와 이동부에 삽입된 핀 간의 간격을 확인 할 수 있는 표시부를 통해 정확하게 조절할 수 있다. 핀의 위치를 조절 후에 로드엔드가 삽입되어 표시부가 이동부에 배치될 수 있다.

위치 고정 단계는 중앙에 배치된 탈착버튼을 통해 핸들을 수직으로 제거할 수 있도록 하여, 핸들 제거 시 조절된 간격이 움직이지 않도록 한다.

본 발명은 상기한 실시예로 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.

100 : 본체
110 : 홈 111 : 제 1 접합면
120 : 제 2 접합면 130 : 플레이트
200 : 고정부
300 : 결합부
310 : 표시부
400 : 이동부
410 : 돌출부
500 : 레일
510 : 삽입부
600 : 핸들
610 : 탈착버튼
700 : 핀
710 : 나사산

Claims (11)

1. 두개의 육면체 블록이 너비방향으로 이격 배치되며, 상기 두 블록의 마주보는 면에 길이방향으로 홈이 형성된 본체;
   상기 본체의 상면 일 측에 상기 두개의 블록이 연결되어 돌출 형성되는 고정부;
   상기 본체의 상면 타 측에 상기 두개의 블록이 연결되어 돌출 형성되는 결합부;
   일단이 상기 고정부에 삽입되고 타단이 상기 결합부에 관통 배치되며, 몸통에 나사산이 형성된 원통형 레일;
   상기 고정부와 상기 결합부 사이에 배치되며, 상기 본체의 홈에 결합되어 움직임이 길이방향으로 한정되고, 상기 레일이 관통 결합되며, 상기 나사산을 매개로 길이방향으로 이동되는 이동부;
   상기 고정부와 상기 이동부 상면에 삽입되며, 로드엔드가 장착되는 핀;
   상기 레일의 타단에 결합되고, 회전을 통해 상기 이동부에 힘을 전달하는 핸들;
   상기 결합부 또는 상기 이동부의 상면에 배치되며, 상기 핀의 거리를 표시하는 표시부; 및
   상기 홈의 수직면에 길이 방향으로 일정한 패턴을 가진 플레이트를 포함하고,
   상기 플레이트에 맞닿는 돌출부에 상기 이동부의 움직임에 따라 상기 플레이트 사이의 전하량 변화로 거리를 측정하는 회로기반이 배치되는 것을 특징으로 하는 타이로드엔드 장착용 가변 치공구.
   
2. 두개의 육면체 블록이 너비방향으로 이격 배치되며, 상기 두 블록의 마주보는 면에 길이방향으로 홈이 형성된 본체;
   상기 본체의 상면 일 측에 상기 두개의 블록이 연결되어 돌출 형성되는 고정부;
   상기 본체의 상면 타 측에 상기 두개의 블록이 연결되어 돌출 형성되는 결합부;
   일단이 상기 고정부에 삽입되고 타단이 상기 결합부에 관통 배치되며, 몸통에 나사산이 형성된 원통형 레일;
   상기 고정부와 상기 결합부 사이에 배치되며, 상기 본체의 홈에 결합되어 움직임이 길이방향으로 한정되고, 상기 레일이 관통 결합되며, 상기 나사산을 매개로 길이방향으로 이동되는 이동부;
   상기 고정부와 상기 이동부 상면에 삽입되며, 로드엔드가 장착되는 핀;
   상기 레일의 타단에 결합되고, 회전을 통해 상기 이동부에 힘을 전달하는 핸들;
   상기 결합부 또는 상기 이동부의 상면에 배치되며, 상기 핀의 거리를 표시하는 표시부; 및
   상기 본체의 상면에 길이방향으로 일정한 패턴을 가진 플레이트를 포함하고,
   상기 플레이트에 맞닿는 이동부에 회로기반이 배치되어, 상기 이동부의 움직임에 따라 상기 플레이트 사이의 전하량 변화로 거리를 측정하는 것을 특징으로 하는 타이로드엔드 장착용 가변 치공구.
   
3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
   상기 고정부와 상기 이동부에 결합되는 상기 핀은 하단에 나사산이 형성된 것을 특징으로 하는 타이로드엔드 장착용 가변 치공구.
   
4. 제1항 또는 제2항에 있어서,
   상기 핸들은 상기 결합부와 수직으로 분리되는 탈착버튼을 포함하는 것을 특징으로 하는 타이로드엔드 장착용 가변 치공구.
   
5. 제1항 또는 제2항에 있어서,
   상기 고정부 또는 상기 이동부는 상기 핀의 중심 간의 거리를 측정하는 레이저 측정기를 포함하는 것을 특징으로 하는 타이로드엔드 장착용 가변 치공구.
   
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8. 제1항 또는 제2항의 타이로드엔드 장착용 가변 치공구를 이용한 타이로드엔드 장착용 가변 치공구 사용방법에 있어서,
   상기 로드엔드의 내경에 대응하는 상기 핀이 상기 고정부와 이동부에 삽입되는 핀 삽입 단계;
   상기 핸들의 회전을 통해 상기 이동부에 결합된 상기 핀이 원하는 위치로 조절되는 위치 조절단계;
   상기 핸들을 상기 결합부로부터 제거하여 상기 이동부에 결합된 상기 핀의 위치를 고정하는 위치 고정단계;
   두 개의 상기 로드엔드가 각각의 상기 핀에 장착되는 엔드 장착 단계;
   각각의 상기 로드엔드 사이에 로드를 연결하는 로드 연결 단계; 및
   상기 로드엔드에 삽입된 너트로 결합길이를 고정하는 길이 고정 단계;
   를 포함하는 타이로드엔드 장착용 가변 치공구 사용방법.
   
9. 제 8항에 있어서,
   상기 핀 교체 단계는 상기 핀의 하단에 나사산을 포함하여 크기가 다른 핀이 상기 고정부 또는 상기 이동부에 삽입되는 것을 특징으로 하는 타이로드엔드 장착용 가변 치공구 사용방법.
   
10. 제 8항에 있어서,
    상기 위치 조절 단계는 상기 고정부 또는 상기 이동부 상면에 삽입된 상기 핀의 간격을 확인하는 표시부를 포함하는 것을 특징으로 하는 타이로드엔드 장착용 가변 치공구 사용방법.
    
11. 제 8항에 있어서,
    상기 위치 고정 단계는 상기 핸들에 탈착버튼이 결합되어, 상기 결합부로부터 수직으로 분리되는 것을 특징으로 하는 타이로드엔드 장착용 가변 치공구 사용방법.
    
    

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