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KR102344890B1 - Reciprocating compressor - Google Patents

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KR102344890B1
KR102344890B1 KR1020200133559A KR20200133559A KR102344890B1 KR 102344890 B1 KR102344890 B1 KR 102344890B1 KR 1020200133559 A KR1020200133559 A KR 1020200133559A KR 20200133559 A KR20200133559 A KR 20200133559A KR 102344890 B1 KR102344890 B1 KR 102344890B1
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KR
South Korea
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rotation shaft
eccentric
piston
casing
reciprocating compressor
Prior art date
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Active
Application number
KR1020200133559A
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Korean (ko)
Inventor
손영부
박복안
박인범
김경호
Original Assignee
엘지전자 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
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Priority to CN202011374084.7A priority patent/CN114370385B/en
Priority to DE102021108327.3A priority patent/DE102021108327A1/en
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Abstract

The present invention relates to a reciprocating compressor in which unbalance force generated during movement of a rotating shaft and a piston can be minimized. The reciprocating compressor comprises a piston, a rotating shaft, and a balance weight coupled through the rotating shaft to rotate together with the rotating shaft. The balance weight includes: a coupling part extending radially outward of the rotating shaft from a coupling hole in contact with an outer circumferential surface of the rotating shaft and formed to be expanded; and an eccentric mass part coupled to one side of the coupling part, and having one side which faces a casing in the height direction of the rotating shaft and is inclined in the opposite direction to the casing.

Description

왕복동식 압축기{RECIPROCATING COMPRESSOR}Reciprocating Compressor {RECIPROCATING COMPRESSOR}

본 발명은 왕복동식 압축기에 관한 것으로, 보다 구체적으로, 회전축 및 피스톤의 운동 시 발생되는 불평형력이 최소화될 수 있는 왕복동식 압축기에 관한 것이다.The present invention relates to a reciprocating compressor, and more particularly, to a reciprocating compressor in which unbalance force generated during movement of a rotating shaft and a piston can be minimized.

압축기는 유체를 압축하여 고압의 유체를 방출하거나, 고압의 유체가 방출될 때 발생되는 에너지를 이용하여 기계를 작동하는 장치를 의미한다.A compressor refers to a device that compresses a fluid to discharge a high-pressure fluid or operates a machine using energy generated when the high-pressure fluid is released.

왕복동식 압축기는 압축기의 일종으로서, 실린더 내 피스톤의 왕복 운동으로 냉매를 압축한 후 고압 상태로 토출 공간에 방출한다.A reciprocating compressor is a type of compressor, and after compressing a refrigerant by a reciprocating motion of a piston in a cylinder, it is discharged to a discharge space in a high pressure state.

구체적으로, 회전축의 회전 운동이 회전축과 연결된 피스톤에 전달되고, 이로 인해 피스톤이 왕복 운동으로 냉매를 압축한 후 고압 상태로 토출 공간에 방출한다.Specifically, the rotational motion of the rotational shaft is transmitted to the piston connected to the rotational shaft, whereby the piston compresses the refrigerant in a reciprocating motion and then discharges it to the discharge space in a high pressure state.

이때, 회전축의 편심 회전 운동 및 피스톤의 왕복 운동에 의해, 압축기에 불평형력이 발생된다. 이는, 회전축 및 피스톤의 진동을 유발할 수 있고, 왕복동식 압축기의 구동 시 발생되는 소음을 증가시킬 수 있다.At this time, an unbalanced force is generated in the compressor by the eccentric rotation of the rotating shaft and the reciprocating motion of the piston. This may cause vibration of the rotating shaft and the piston, and may increase noise generated when the reciprocating compressor is driven.

따라서, 이러한 불평형력을 감소하기 위해, 회전축에 별도의 밸런스 웨이트가 구비될 수 있다.Therefore, in order to reduce the unbalance force, a separate balance weight may be provided on the rotating shaft.

여기에서, 밸런스 웨이트는 회전체의 평형을 잡기 위해 회전체의 외주에 부착되는 평형 장치를 의미한다.Here, the balance weight means a balance device attached to the outer periphery of the rotating body to balance the rotating body.

종래의 왕복동식 압축기는, 케이싱과 마주보는 밸런스 웨이트의 일 면이, 회전축의 방사상 방향과 평행한 평면으로 형성되었다.In the conventional reciprocating compressor, one surface of the balance weight facing the casing is formed in a plane parallel to the radial direction of the rotation shaft.

그런데, 종래의 왕복동식 압축기는, 케이싱과 밸런스 웨이트 사이의 간격에 최솟값이 존재한다. 즉, 왕복동식 압축기의 설계에 제약이 존재한다. 따라서, 밸런스 웨이트가 회전체의 평형을 충분하게 밸런싱할 수 없다.However, in the conventional reciprocating compressor, there is a minimum value in the gap between the casing and the balance weight. That is, there are limitations in the design of the reciprocating compressor. Therefore, the balance weight cannot sufficiently balance the balance of the rotating body.

한국공개특허공보 제10-2004-0009500호는 밀폐형 왕복식 압축기를 개시한다. 구체적으로, 크랭크 샤프트 부재의 메인 축부와 크랭크부의 경계부에 위치되는 웨이트 밸런스 부재를 포함하는 밀폐형 왕복식 압축기를 개시한다.Korean Patent Application Laid-Open No. 10-2004-0009500 discloses a hermetic reciprocating compressor. Specifically, there is disclosed a hermetic reciprocating compressor including a weight balance member positioned at a boundary portion between a main shaft portion of a crankshaft member and a crank portion.

그런데, 이러한 유형의 왕복식 압축기는, 웨이트 밸런스 부재가 직육면체 형상으로 형성된다. 따라서, 케이싱과 웨이트 밸런스 부재 사이의 간격에 최솟값이 존재하고, 왕복식 압축기의 설계에 제약이 존재한다.By the way, in this type of reciprocating compressor, the weight balance member is formed in a rectangular parallelepiped shape. Therefore, there is a minimum in the spacing between the casing and the weight balance member, and there is a limitation in the design of the reciprocating compressor.

한국등록실용신안공보 제20-0126118호는 왕복동형 압축기를 개시한다. 구체적으로, 회전축과 편심되도록 회전축에 마련된 편심부 및 편심부의 편심 회전 운동에 따른 힘의 불균형을 상쇄시키는 웨이트 밸런스가 설치된 왕복동형 압축기를 개시한다.Korean Utility Model Publication No. 20-0126118 discloses a reciprocating compressor. Specifically, the reciprocating compressor is provided with an eccentric portion provided on the rotational shaft so as to be eccentric with the rotational shaft and a weight balance for offsetting a force imbalance due to the eccentric rotational motion of the eccentric portion.

그런데, 이러한 유형의 왕복동형 압축기 또한, 웨이트 밸런스가 직육면체 형상으로 형성된다. 이에 따라, 왕복동형 압축기의 설계에 제약이 존재한다.By the way, this type of reciprocating compressor also has a weight balance formed in a rectangular parallelepiped shape. Accordingly, there are limitations in the design of the reciprocating compressor.

한국공개특허공보 제10-2004-0009500호 (2004.01.31.)Korean Patent Publication No. 10-2004-0009500 (2004.01.31.) 한국등록실용신안공보 제20-0126118호 (1998.07.03.)Korean Utility Model Publication No. 20-0126118 (July 3, 1998)

본 발명의 일 목적은, 회전축 및 피스톤의 운동 시 발생되는 불평형력이 최소화될 수 있는 왕복동식 압축기를 제공하는 것이다.It is an object of the present invention to provide a reciprocating compressor in which unbalance force generated during movement of a rotating shaft and a piston can be minimized.

본 발명의 다른 일 목적은, 케이싱과 밸런스 웨이트 사이의 공간이 보다 감소되고, 동시에 밸런스 웨이트의 밸런싱 효과가 보다 증가되는 왕복동식 압축기를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a reciprocating compressor in which the space between the casing and the balance weight is further reduced, and the balancing effect of the balance weight is further increased.

본 발명의 또 다른 일 목적은, 밸런스 웨이트의 일 단과 케이싱 사이의 간격 및 밸런스 웨이트의 타 단과 케이싱 사이의 간격이 기 설정된 구동 조건에 최적화된 간격비로 제조되는 왕복동식 압축기를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a reciprocating compressor in which the spacing between one end of the balance weight and the casing and the spacing between the other end of the balance weight and the casing are optimized for a preset driving condition.

상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명의 일 실시 예에 따른 왕복동식 압축기는, 피스톤; 상기 피스톤에 상대적으로 회전 가능하게 결합되는 회전축; 상기 회전축에 관통 결합되어, 상기 회전축과 함께 회전되는 밸런스 웨이트; 및 내부에 상기 피스톤, 상기 회전축 및 상기 밸런스 웨이트를 수용하는 케이싱을 포함하고, 상기 회전축은, 일 방향으로 연장되는 지지부; 및 상기 지지부의 일 단으로부터 상기 일 방향으로 연장되어 형성되고, 중심축이 상기 지지부의 중심축과 일직선상에 배치되지 않는 편심부를 포함하며, 상기 밸런스 웨이트는, 상기 편심부의 외주면에 접하는 결합 홀로부터, 상기 편심부의 방사상 외측으로 연장되며 확장 형성되는 결합부; 및 상기 결합부의 일 측에 결합되고, 상기 지지부의 방사상 내측을 향해 연장되며, 상기 회전축의 높이 방향에서 상기 케이싱과 마주보는 일 면이 상기 케이싱과 반대되는 방향으로 기울어지는 편심 질량부를 포함한다.In order to achieve the above object, a reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention, a piston; a rotating shaft rotatably coupled to the piston; a balance weight coupled through the rotation shaft and rotated together with the rotation shaft; and a casing accommodating the piston, the rotation shaft, and the balance weight therein, wherein the rotation shaft includes a support portion extending in one direction; and an eccentric part extending in the one direction from one end of the support part, the central axis of which is not disposed on a straight line with the central axis of the support part, wherein the balance weight is from a coupling hole in contact with the outer circumferential surface of the eccentric part. , a coupling portion extending radially outwardly of the eccentric portion and formed to be expanded; and an eccentric mass part coupled to one side of the coupling part, extending radially inward of the support part, and having one surface facing the casing in the height direction of the rotation shaft inclined in a direction opposite to the casing.

또한, 상기 편심 질량부는, 상기 일 면이 곡면으로 형성될 수 있다.In addition, the eccentric mass portion, the one surface may be formed in a curved surface.

또한, 상기 편심 질량부는, 상기 일 면의 적어도 일 부분이, 상기 케이싱의 내주와 대응되는 형상으로 형성될 수 있다.In addition, the eccentric mass portion, at least a portion of the one surface, may be formed in a shape corresponding to the inner periphery of the casing.

또한, 상기 편심 질량부는, 상기 일 면이 평면으로 형성될 수 있다.In addition, the eccentric mass portion, the one surface may be formed to be flat.

또한, 상기 편심 질량부의 상기 일 면은, 상기 회전축의 높이 방향에서의 최상단이, 상기 케이싱의 내주와 상기 회전축의 높이 방향으로 제1 간격만큼 이격되고, 상기 회전축의 높이 방향에서의 최하단이, 상기 케이싱의 내주와 상기 회전축의 높이 방향으로 제2 간격만큼 이격되며, 상기 제1 간격을 상기 제2 간격으로 나눈 값은 기 설정된 소정의 간격비일 수 있다.In addition, the one surface of the eccentric mass part, the uppermost end in the height direction of the rotation shaft is spaced apart by a first interval in the height direction of the inner periphery of the casing and the rotation shaft, the lowest end in the height direction of the rotation shaft, the The inner circumference of the casing is spaced apart by a second interval in the height direction of the rotation shaft, and a value obtained by dividing the first interval by the second interval may be a predetermined interval ratio.

또한, 상기 소정의 간격비는 0.9 이상 1.1 이하일 수 있다.In addition, the predetermined spacing ratio may be 0.9 or more and 1.1 or less.

또한, 본 발명의 다른 일 실시 예에 따른 왕복동식 압축기는, 피스톤; 일 방향으로 연장되고, 상기 피스톤에 대해 상대적으로 회전 가능하게 결합되는 회전축; 상기 회전축의 외주에 결합되어, 상기 회전축과 함께 회전되는 밸런스 웨이트; 및 내부에 상기 피스톤, 상기 회전축 및 상기 밸런스 웨이트를 수용하는 케이싱을 포함하고, 상기 회전축은, 상기 일 방향으로 연장되는 지지부; 및 상기 지지부의 일 단으로부터 상기 일 방향으로 연장되어 형성되고, 중심축이 상기 지지부의 중심축과 일직선상에 배치되지 않는 편심부를 포함하며, 상기 밸런스 웨이트는, 상기 편심부의 외주면에 접하는 결합 홀로부터, 상기 편심부의 방사상 외측으로 연장되며 확장 형성되는 결합부; 및 상기 결합부의 일 측에 결합되고, 상기 지지부의 방사상 내측을 향해 연장되는 편심 질량부를 포함하고, 상기 편심 질량부는, 상기 회전축의 높이 방향에서 상기 케이싱과 마주보는 일 면이, 상기 케이싱과 반대되는 방향으로 소정의 각도만큼 절곡된다.In addition, the reciprocating compressor according to another embodiment of the present invention, a piston; a rotating shaft extending in one direction and rotatably coupled to the piston; a balance weight coupled to the outer periphery of the rotation shaft and rotated together with the rotation shaft; and a casing accommodating the piston, the rotating shaft and the balance weight therein, wherein the rotating shaft includes: a support portion extending in the one direction; and an eccentric part extending in the one direction from one end of the support part, the central axis of which is not disposed on a straight line with the central axis of the support part, wherein the balance weight is from a coupling hole in contact with the outer circumferential surface of the eccentric part. , a coupling portion extending radially outwardly of the eccentric portion and formed to be expanded; and an eccentric mass part coupled to one side of the coupling part and extending radially inward of the support part, wherein the eccentric mass part has a surface facing the casing in the height direction of the rotation shaft, opposite to the casing It is bent by a predetermined angle in the direction.

또한, 상기 편심 질량부의 상기 일 면은, 절곡선을 기준으로 상기 편심부의 방사상 외측에 위치되는 일 부분이 곡면으로 형성될 수 있다.In addition, the one surface of the eccentric mass part may be formed in a curved surface with a portion positioned radially outside the eccentric part with respect to a bending line.

또한, 상기 편심 질량부의 상기 일 부분은, 상기 케이싱의 내주와 대응되는 형상으로 형성될 수 있다.In addition, the portion of the eccentric mass portion may be formed in a shape corresponding to the inner periphery of the casing.

또한, 상기 편심 질량부의 상기 일 면은, 절곡선을 기준으로 상기 편심부의 방사상 외측에 위치되는 일 부분이 평면으로 형성될 수 있다.In addition, the one surface of the eccentric mass part may be formed in a plane with a portion positioned radially outside the eccentric part based on a bending line.

또한, 상기 편심 질량부의 상기 일 면은, 상기 회전축의 높이 방향에서의 최상단이, 상기 케이싱의 내주와 상기 회전축의 높이 방향으로 제1 간격만큼 이격되고, 상기 회전축의 높이 방향에서의 최하단이, 상기 케이싱의 내주와 상기 회전축의 높이 방향으로 제2 간격만큼 이격되며, 상기 제1 간격을 상기 제2 간격으로 나눈 값은 기 설정된 소정의 간격비일 수 있다.In addition, the one surface of the eccentric mass part, the uppermost end in the height direction of the rotation shaft is spaced apart by a first interval in the height direction of the inner periphery of the casing and the rotation shaft, the lowest end in the height direction of the rotation shaft, the The inner circumference of the casing is spaced apart by a second interval in the height direction of the rotation shaft, and a value obtained by dividing the first interval by the second interval may be a predetermined interval ratio.

또한, 상기 소정의 간격비는 0.9 이상 1.1 이하일 수 있다.In addition, the predetermined spacing ratio may be 0.9 or more and 1.1 or less.

또한, 본 발명의 또 다른 일 실시 예에 따른 왕복동식 압축기는, 원기둥 형상으로 형성되는 피스톤; 상기 피스톤에 상대적으로 회전 가능하게 결합되는 회전축; 상기 회전축에 관통 결합되어, 상기 회전축과 함께 회전되는 밸런스 웨이트; 및 내부에 상기 피스톤, 상기 회전축 및 상기 밸런스 웨이트를 수용하고, 일 부분에 돌출부가 형성되는 케이싱을 포함하고, 상기 회전축은, 일 방향으로 연장되는 지지부; 및 상기 지지부의 일 단으로부터 상기 일 방향으로 연장되어 형성되고, 중심축이 상기 지지부의 중심축과 일직선상에 배치되지 않는 편심부를 포함하며, 상기 밸런스 웨이트는, 상기 편심부의 외주면에 접하는 결합 홀로부터, 상기 편심부의 방사상 외측으로 연장되며 확장 형성되는 결합부; 및 상기 결합부의 일 측에 결합되고, 상기 지지부의 방사상 내측을 향해 연장되는 편심 질량부를 포함하고, 상기 돌출부는, 상기 편심 질량부와 상기 회전축의 높이 방향으로 중첩되고, 상기 편심 질량부와 반대되는 방향을 향해 돌출되며, 상기 편심 질량부와 대응되는 형상으로 형성된다.In addition, the reciprocating compressor according to another embodiment of the present invention, a piston formed in a cylindrical shape; a rotating shaft rotatably coupled to the piston; a balance weight coupled through the rotation shaft and rotated together with the rotation shaft; and a casing for accommodating the piston, the rotating shaft and the balance weight therein, and having a protrusion formed in one portion, the rotating shaft comprising: a support portion extending in one direction; and an eccentric part extending in the one direction from one end of the support part, the central axis of which is not disposed on a straight line with the central axis of the support part, wherein the balance weight is from a coupling hole in contact with the outer circumferential surface of the eccentric part. , a coupling portion extending radially outwardly of the eccentric portion and formed to be expanded; and an eccentric mass part coupled to one side of the coupling part and extending radially inward of the support part, wherein the protrusion overlaps the eccentric mass part and the height direction of the rotation shaft, and is opposite to the eccentric mass part It protrudes toward the direction, and is formed in a shape corresponding to the eccentric mass portion.

또한, 상기 회전축은, 상기 지지부와 상기 편심부 사이에 배치되고, 상기 지지부의 상기 일 단으로부터 상기 지지부의 방사상 외측으로 확장 형성되는 밸런싱부를 포함할 수 있다.In addition, the rotation shaft may include a balancing part disposed between the support part and the eccentric part and extending radially outward of the support part from the one end of the support part.

또한, 상기 일 방향과 다른 방향으로 연장되고, 일 단이 상기 피스톤에 결합되며, 타 단이 상기 편심부에 상대적으로 회전 가능하게 결합되는 커넥팅 로드를 포함할 수 있다.In addition, it may include a connecting rod extending in a direction different from the one direction, one end is coupled to the piston, the other end is relatively rotatably coupled to the eccentric.

본 발명의 다양한 효과 중, 상술한 해결 수단을 통해 얻을 수 있는 효과는 다음과 같다.Among the various effects of the present invention, the effects that can be obtained through the above-described solution are as follows.

먼저, 밸런스 웨이트의 케이싱과 마주보는 일 면이 케이싱과 반대되는 방향으로 기울어진다.First, one side facing the casing of the balance weight is inclined in the opposite direction to the casing.

즉, 밸런스 웨이트의 케이싱과 마주보는 일 면이, 케이싱의 내주와 대응되는 형상으로 형성된다.That is, one surface facing the casing of the balance weight is formed in a shape corresponding to the inner periphery of the casing.

따라서, 압축기 구동 시 밸런스 웨이트에 의한 평형력이 충분하게 확보될 수 있고, 회전축 및 피스톤의 운동 시 발생되는 구동력과 밸런스 웨이트에 의한 평형력이 상호 보완되어, 총합 불평형력이 최소화될 수 있다.Accordingly, the balance force by the balance weight can be sufficiently secured when the compressor is driven, and the driving force generated during the movement of the rotating shaft and the piston and the balance force caused by the balance weight are complemented with each other, so that the total unbalance force can be minimized.

이에 따라, 회전축 및 피스톤의 진동이 보다 저감될 수 있다.Accordingly, vibrations of the rotating shaft and the piston may be further reduced.

더 나아가, 회전축 및 피스톤의 진동에 의한 소음 발생 또한 최소화될 수 있다.Furthermore, noise generation due to vibration of the rotating shaft and the piston can also be minimized.

또한, 밸런스 웨이트의 케이싱과 마주보는 일 면이 케이싱과 반대되는 방향으로 기울어짐에 따라, 밸런스 웨이트와 케이싱 사이의 간격이 보다 감소될 수 있다.In addition, as one surface facing the casing of the balance weight is inclined in the opposite direction to the casing, the distance between the balance weight and the casing may be further reduced.

즉, 밸런스 웨이트와 케이싱 사이의 공간이 보다 감소될 수 있다.That is, the space between the balance weight and the casing can be further reduced.

따라서, 밸런스 웨이트에 의한 밸런싱 효과가 보다 증가될 수 있다.Accordingly, the balancing effect by the balance weight may be further increased.

또한, 밸런스 웨이트의 일 단과 케이싱 사이의 간격 및 밸런스 웨이트의 타 단과 케이싱 사이의 간격이, 기 설정된 구동 조건에 따라 조절될 수 있다.In addition, the interval between one end of the balance weight and the casing and the interval between the other end of the balance weight and the casing may be adjusted according to preset driving conditions.

따라서, 밸런스 웨이트의 일 단과 케이싱 사이의 간격 및 밸런스 웨이트의 타 단과 케이싱 사이의 간격이, 기 설정된 구동 조건에 최적화된 간격비로 제조될 수 있다.Accordingly, the interval between one end of the balance weight and the casing and the interval between the other end of the balance weight and the casing may be manufactured at a spacing ratio optimized for preset driving conditions.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 왕복동식 압축기를 도시하는 단면도이다.
도 2는 도 1의 왕복동식 압축기를 도시하는 확대 단면도이다.
도 3은 본 발명의 다른 일 실시 예에 따른 밸런스 웨이트를 도시하는 확대 단면도이다.
도 4는 본 발명의 또 다른 일 실시 예에 따른 밸런스 웨이트를 도시하는 확대 단면도이다.
도 5는 도 1의 회전축 및 피스톤을 도시하는 측면도이다.
도 6은 도 1의 회전축 및 피스톤을 도시하는 평면도이다.
도 7은 도 1의 밸런스 웨이트를 도시하는 사시도이다.
도 8은 도 1의 밸런스 웨이트를 도시하는 평면도이다.
도 9는 도 1의 밸런스 웨이트를 도시하는 단면도이다.
도 10은 도 3의 밸런스 웨이트를 도시하는 단면도이다.
도 11은 도 4의 밸런스 웨이트를 도시하는 단면도이다.
도 12는 본 발명의 실시 예에 따른 회전축 및 피스톤의 운동 시 발생되는 불평형력을 도시하는 그래프이다.
1 is a cross-sectional view illustrating a reciprocating compressor according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an enlarged cross-sectional view illustrating the reciprocating compressor of FIG. 1 .
3 is an enlarged cross-sectional view showing a balance weight according to another embodiment of the present invention.
4 is an enlarged cross-sectional view showing a balance weight according to another embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a side view showing the rotation shaft and the piston of FIG. 1 .
FIG. 6 is a plan view illustrating the rotation shaft and the piston of FIG. 1 .
7 is a perspective view illustrating the balance weight of FIG. 1 .
FIG. 8 is a plan view showing the balance weight of FIG. 1 .
9 is a cross-sectional view showing the balance weight of FIG.
FIG. 10 is a cross-sectional view showing the balance weight of FIG. 3 .
11 is a cross-sectional view showing the balance weight of FIG.
12 is a graph illustrating an unbalance force generated during movement of a rotation shaft and a piston according to an embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 실시 예에 따른 왕복동식 압축기(1)를 도면을 참고하여 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, the reciprocating compressor 1 according to an embodiment of the present invention will be described in more detail with reference to the drawings.

이하의 설명에서는 본 발명의 특징을 명확하게 하기 위해, 일부 구성 요소들에 대한 설명이 생략될 수 있다.In the following description, in order to clarify the characteristics of the present invention, descriptions of some components may be omitted.

본 명세서에서는 서로 다른 실시 예라도 동일한 구성에 대해서는 동일한 참조 번호를 부여하고, 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.In the present specification, the same reference numerals are assigned to the same components even in different embodiments, and overlapping descriptions thereof will be omitted.

첨부된 도면은 본 명세서에 개시된 실시 예를 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위한 것일 뿐, 첨부된 도면에 의해 본 명세서에 개시된 기술적 사상이 제한되지 않는다.The accompanying drawings are only for easy understanding of the embodiments disclosed in the present specification, and the technical ideas disclosed in the present specification are not limited by the accompanying drawings.

단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.The singular expression includes the plural expression unless the context clearly dictates otherwise.

이하에서는, 도 1 내지 도 4를 참조하여 본 발명의 실시 예에 따른 왕복동식 압축기(1)에 대하여 설명한다.Hereinafter, a reciprocating compressor 1 according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 4 .

본 발명에 따른 왕복동식 압축기(1)는 케이싱(10), 냉매 흡입관(11), 냉매 토출관(12), 오일 피더(20), 구동 모터(40), 압축부(30) 및 회전축(50)을 포함한다.The reciprocating compressor (1) according to the present invention has a casing (10), a refrigerant suction pipe (11), a refrigerant discharge pipe (12), an oil feeder (20), a driving motor (40), a compression unit (30) and a rotating shaft (50) ) is included.

케이싱(10)은 왕복동식 압축기(1)의 외관을 형성한다.The casing 10 forms the exterior of the reciprocating compressor 1 .

케이싱(10)의 내부에는 오일 피더(20), 압축부(30), 구동 모터(40) 및 회전축(50)을 수용하는 공간이 형성된다. 즉, 오일 피더(20), 압축부(30), 구동 모터(40) 및 회전축(50)은 케이싱(10)의 내부에 수용된다.A space for accommodating the oil feeder 20 , the compression unit 30 , the drive motor 40 , and the rotation shaft 50 is formed in the casing 10 . That is, the oil feeder 20 , the compression unit 30 , the driving motor 40 , and the rotation shaft 50 are accommodated in the casing 10 .

케이싱(10)은 상부 셸(110) 및 하부 셸(120)을 포함할 수 있다.The casing 10 may include an upper shell 110 and a lower shell 120 .

도시된 실시 예에서, 상부 셸(110) 및 하부 셸(120)은 돔(dome) 형상으로 형성된다. 구체적으로, 상부 셸(110)은 상측으로 융기된 돔 형상으로, 하부 셸(120)은 하측으로 함몰된 돔 형상으로 형성된다.In the illustrated embodiment, the upper shell 110 and the lower shell 120 are formed in a dome shape. Specifically, the upper shell 110 is formed in a dome shape protruding upward, and the lower shell 120 is formed in a dome shape recessed downward.

상부 셸(110)의 일 부분에는 돌출부(111)가 형성될 수 있다. 이에 대한 상세한 설명은 후술한다(도 4 참조).A protrusion 111 may be formed on a portion of the upper shell 110 . A detailed description thereof will be given later (see FIG. 4 ).

상부 셸(110)의 하측 단부에는 하부 셸(120)의 상측 단부가 결합된다. 일 실시 예에서, 상부 셸(110) 및 하부 셸(120)은 용접 방식에 의해 결합된다.The upper end of the lower shell 120 is coupled to the lower end of the upper shell 110 . In one embodiment, the upper shell 110 and the lower shell 120 are joined by a welding method.

결합된 상부 셸(110) 및 하부 셸(120)은 케이싱(10)의 내부 공간을 형성한다. 이때, 상기 내부 공간은 밀폐된다.The combined upper shell 110 and lower shell 120 form an inner space of the casing 10 . At this time, the inner space is sealed.

케이싱(10)의 내부 공간은 압축 공간(S1), 흡입 공간(S2), 토출 공간(S3) 및 저유 공간(S4)을 포함한다.The inner space of the casing 10 includes a compression space S1 , a suction space S2 , a discharge space S3 , and an oil storage space S4 .

압축 공간(S1)은 냉매가 피스톤(32)에 의해 고압 상태로 압축되는 공간이다.The compression space S1 is a space in which the refrigerant is compressed to a high pressure state by the piston 32 .

압축 공간(S1)은 피스톤(32)의 일 단 및 실린더(311)의 내주 사이에 형성된다.The compression space S1 is formed between one end of the piston 32 and the inner periphery of the cylinder 311 .

흡입 공간(S2)은, 냉매 흡입관(11)으로 유입된 냉매가, 압축 공간(S1)으로 유동되기 전 경유하는 공간이다.The suction space S2 is a space through which the refrigerant flowing into the refrigerant suction pipe 11 passes before flowing into the compression space S1 .

흡입 공간(S2)은 냉매 흡입관(11)의 개방된 일 측과 결합된다. 따라서, 냉매 흡입관(11)의 상기 일 측에서 배출된 냉매가, 흡입 공간(S2)으로 유입된다.The suction space S2 is coupled to an open side of the refrigerant suction pipe 11 . Accordingly, the refrigerant discharged from the one side of the refrigerant suction pipe 11 flows into the suction space S2 .

토출 공간(S3)은, 압축 공간(S1)에서 고압 상태로 배출된 냉매가, 냉매 토출관(12)으로 배출되기 전 경유하는 공간이다.The discharge space S3 is a space through which the refrigerant discharged at high pressure in the compression space S1 passes before being discharged to the refrigerant discharge pipe 12 .

토출 공간(S3)은 냉매 토출관(12)의 개방된 일 측과 결합된다. 따라서, 토출 공간(S3)에 존재하는 냉매가, 냉매 토출관(12)의 상기 일 측을 통해 케이싱(10) 외부로 배출될 수 있다.The discharge space S3 is coupled to one open side of the refrigerant discharge pipe 12 . Accordingly, the refrigerant present in the discharge space S3 may be discharged to the outside of the casing 10 through the one side of the refrigerant discharge pipe 12 .

정리하면, 냉매 흡입관(11)을 통해 케이싱(10) 내부로 유입된 냉매는, 흡입 공간(S2), 압축 공간(S1) 및 토출 공간(S3)을 순차적으로 통과한 후, 냉매 토출관(12)을 통해 케이싱(10) 외부로 배출된다.In summary, the refrigerant introduced into the casing 10 through the refrigerant suction pipe 11 sequentially passes through the suction space S2, the compression space S1, and the discharge space S3, and then the refrigerant discharge pipe 12 ) through the casing 10 is discharged to the outside.

저유 공간(S4)은 압축부(30) 및 회전축(50)의 윤활한 운동을 보조하는 오일(21)이 보관되는 공간이다.The oil storage space S4 is a space in which the oil 21 supporting the lubricated movement of the compression unit 30 and the rotation shaft 50 is stored.

저유 공간(S4)은 케이싱(10) 내부 공간의 하부에 형성된다.The oil storage space S4 is formed in the lower portion of the inner space of the casing 10 .

저유 공간(S4)의 오일(21)은 중력에 의해 저유 공간(S4)으로 포집된다.The oil 21 in the oil storage space S4 is collected into the oil storage space S4 by gravity.

저유 공간(S4)에 대한 보다 상세한 설명을 오일 피더(20)의 설명과 함께 후술한다.A more detailed description of the oil storage space S4 will be described later along with the description of the oil feeder 20 .

상부 셸(110) 또는 하부 셸(120)에는 냉매 흡입관(11) 및 냉매 토출관(12)이 관통 결합된다. 도시된 실시 예에서, 냉매 흡입관(11) 및 냉매 토출관(12)은 하부 셸(120)에 관통 결합된다.A refrigerant suction pipe 11 and a refrigerant discharge pipe 12 are coupled through the upper shell 110 or the lower shell 120 . In the illustrated embodiment, the refrigerant suction pipe 11 and the refrigerant discharge pipe 12 are coupled through the lower shell 120 .

냉매 흡입관(11)의 일 측은 케이싱(10)에 연결된다. 또한, 냉매 흡입관(11)의 타 측은 왕복동식 압축기(1)의 외부에 배치되고, 냉매의 흡입구가 형성된다.One side of the refrigerant suction pipe 11 is connected to the casing 10 . In addition, the other side of the refrigerant suction pipe 11 is disposed outside the reciprocating compressor 1, the refrigerant suction port is formed.

일 실시 예에서, 냉매 흡입관(11)에는 흡입 밸브(미도시)가 설치될 수 있다.In an embodiment, a suction valve (not shown) may be installed in the refrigerant suction pipe 11 .

흡입 밸브는 냉매 흡입관(11)에 유입되는 냉매의 출입량을 조절한다.The suction valve controls the amount of refrigerant flowing into the refrigerant suction pipe 11 .

흡입 밸브는 냉매가 흡입 공간(S2)으로 유입될 때 개방되고, 냉매가 토출 공간(S3)으로부터 외부에 배출될 때 폐쇄된다. 즉, 흡입 밸브는 압축 공간(S1)이 증가될 때 개방되고, 압축 공간(S1)이 감소될 때 폐쇄된다.The suction valve is opened when the refrigerant flows into the suction space S2 and is closed when the refrigerant is discharged from the discharge space S3 to the outside. That is, the intake valve is opened when the compressed space S1 is increased and closed when the compressed space S1 is decreased.

냉매 토출관(12)의 일 측은 케이싱(10)에 연결되고, 냉매 흡입관(11)과 이격된다. 또한, 냉매 토출관(12)의 타 측은 왕복동식 압축기(1)의 외부에 배치되고, 냉매의 토출구가 형성된다.One side of the refrigerant discharge pipe 12 is connected to the casing 10 , and is spaced apart from the refrigerant suction pipe 11 . In addition, the other side of the refrigerant discharge pipe 12 is disposed outside the reciprocating compressor 1, the discharge port of the refrigerant is formed.

일 실시 예에서, 냉매 토출관(12)에는 토출 밸브(미도시)가 설치될 수 있다.In an embodiment, a discharge valve (not shown) may be installed in the refrigerant discharge pipe 12 .

토출 밸브는 냉매 토출관(12)에서 배출되는 냉매의 배출량을 조절한다.The discharge valve controls the amount of refrigerant discharged from the refrigerant discharge pipe 12 .

토출 밸브는 냉매가 토출 공간(S3)으로부터 외부에 배출될 때 개방되고, 냉매가 흡입 공간(S2)으로 유입될 때 폐쇄된다. 즉, 토출 밸브는 압축 공간(S1)이 감소될 때 개방되고, 압축 공간(S1)이 증가될 때 폐쇄된다.The discharge valve is opened when the refrigerant is discharged from the discharge space (S3) to the outside, and is closed when the refrigerant is introduced into the suction space (S2). That is, the discharge valve is opened when the compressed space S1 is decreased and closed when the compressed space S1 is increased.

한편, 왕복동식 압축기(1)에는 냉매 외에도 오일(21)이 공급된다. 구체적으로, 왕복동식 압축기(1) 내부의 운동이 발생되는 구성 요소 사이에 오일(21)이 공급되어, 각 구성 요소의 운동을 원활하게 한다.Meanwhile, oil 21 is supplied to the reciprocating compressor 1 in addition to the refrigerant. Specifically, the oil 21 is supplied between the components in which the movement inside the reciprocating compressor 1 is generated, so that the movement of each component is smooth.

이를 위해, 케이싱(10)의 내부 공간 중 하부 공간에 오일(21)의 공급을 위한 저유 공간(S4)이 마련된다.To this end, the oil storage space S4 for supplying the oil 21 is provided in the lower space of the inner space of the casing 10 .

저유 공간(S4)의 오일(21)은 오일 피더(20)에 의해 왕복동식 압축기(1)의 각 구성 요소에 공급된다.The oil 21 in the oil storage space S4 is supplied to each component of the reciprocating compressor 1 by the oil feeder 20 .

오일 피더(20)는 저유 공간(S4)에 채워진 오일(21)을 펌핑하여, 후술되는 회전축(50)의 내부로 이동시킨다.The oil feeder 20 pumps the oil 21 filled in the oil storage space S4 and moves it to the inside of the rotation shaft 50 to be described later.

오일 피더(20)는 회전축(50)의 하측에 결합된다. 이때, 오일 피더(20)는 회전축(50) 내부의 급유 통로(54)와 연통된다. 이에 대한 상세한 설명은 회전축(50)의 설명과 함께 후술한다.The oil feeder 20 is coupled to the lower side of the rotation shaft 50 . At this time, the oil feeder 20 communicates with the oil supply passage 54 inside the rotation shaft 50 . A detailed description thereof will be described later along with the description of the rotation shaft 50 .

또한, 오일 피더(20)의 하단부는 저유 공간(S4)에 배치된다. 구체적으로, 오일 피더(20)의 하단부는 저유 공간(S4) 내부의 오일(21)에 잠기도록 하측으로 연장된다.In addition, the lower end of the oil feeder 20 is disposed in the oil storage space (S4). Specifically, the lower end of the oil feeder 20 extends downward to be submerged in the oil 21 in the oil storage space S4.

따라서, 오일 피더(20)가 저유 공간(S4)으로부터 압축부(30) 및 회전부로 오일(21)을 공급할 수 있다.Accordingly, the oil feeder 20 may supply the oil 21 from the oil storage space S4 to the compression unit 30 and the rotation unit.

도시된 실시 예에서, 오일 피더(20)는 회전축(50)의 연장 방향과 동일한 방향으로 연장되는 원기둥 형상으로 형성된다.In the illustrated embodiment, the oil feeder 20 is formed in a cylindrical shape extending in the same direction as the extension direction of the rotation shaft 50 .

그러나, 오일 피더(20)는 도시된 형태에 한정되지 않고, 다양한 형태로 형성될 수 있다. 일 실시 예에서, 오일 피더(20)는 원심 펌프 형태로 형성될 수 있다. 다른 일 실시 예에서, 오일 피더(20)는 점성 펌프 형태로 형성될 수 있다.However, the oil feeder 20 is not limited to the illustrated shape, and may be formed in various shapes. In one embodiment, the oil feeder 20 may be formed in the form of a centrifugal pump. In another embodiment, the oil feeder 20 may be formed in the form of a viscous pump.

오일 피더(20)에 의해 펌핑된 오일(21)은, 압축부(30) 및 회전축(50)에 공급된다. 이후, 압축부(30) 및 회전축(50)으로 펌핑된 오일(21)은, 중력에 의해 저유 공간(S4)으로 하강된다.The oil 21 pumped by the oil feeder 20 is supplied to the compression unit 30 and the rotation shaft 50 . Thereafter, the oil 21 pumped by the compression unit 30 and the rotation shaft 50 is lowered into the oil storage space S4 by gravity.

결과적으로, 저유 공간(S4)의 오일(21)은 오일 피더(20)에 의해 압축부(30) 및 회전축(50)에 공급된 후, 다시 저유 공간(S4)으로 회수되는 과정을 반복하며 스크롤 압축기 내부를 순환한다.As a result, after the oil 21 in the oil storage space S4 is supplied to the compression unit 30 and the rotation shaft 50 by the oil feeder 20, the process of being recovered to the oil storage space S4 is repeated and scrolled. circulates inside the compressor.

이때, 압축부(30)는 실린더 블록(31) 및 피스톤(32)으로 구성된다.At this time, the compression unit 30 is composed of a cylinder block 31 and a piston (32).

압축부(30)는 압축 공간(S1) 내부의 냉매를 압축하고, 토출 공간(S3)으로 배출한다.The compression unit 30 compresses the refrigerant in the compression space S1 and discharges it to the discharge space S3.

실린더 블록(31)은 실린더(311), 실린더 내부 공간(312), 축수(313) 및 플레이트부(314)를 포함한다.The cylinder block 31 includes a cylinder 311 , a cylinder inner space 312 , a shaft number 313 , and a plate portion 314 .

실린더(311)는 원기둥 형상으로 형성된다.The cylinder 311 is formed in a cylindrical shape.

도시된 실시 예에서, 실린더(311)는 횡 방향으로 연장되는 원기둥 형상으로 형성된다.In the illustrated embodiment, the cylinder 311 is formed in a cylindrical shape extending in the transverse direction.

그러나, 실린더(311)는 도시된 형태에 한정되지 않고, 다양한 형태로 형성될 수 있다. 예를 들어, 실린더(311)는 V-형 실린더(311)로 형성될 수 있다.However, the cylinder 311 is not limited to the illustrated shape, and may be formed in various shapes. For example, the cylinder 311 may be formed as a V-shaped cylinder 311 .

실린더(311)의 내부에는 중공이 형성된다. 이하, 상기 중공을 "실린더 내부 공간(312)"이라 한다.A hollow is formed inside the cylinder 311 . Hereinafter, the hollow is referred to as "cylinder inner space 312".

실린더 내부 공간(312)은 후술되는 피스톤(32)을 수용한다.The cylinder inner space 312 accommodates a piston 32 to be described later.

실린더 내부 공간(312)의 내벽은 연마 가공된다. 따라서, 실린더 내부 공간(312)에 삽입된 피스톤(32)의 왕복 운동이 보다 원활해질 수 있다.The inner wall of the cylinder inner space 312 is polished. Accordingly, the reciprocating motion of the piston 32 inserted into the cylinder inner space 312 may be smoother.

축수(313)는 후술되는 회전축(50)의 회전 운동을 지지한다.The shaft number 313 supports the rotational movement of the rotation shaft 50 to be described later.

축수(313)는 회전축(50)의 외주에 결합된다. 구체적으로, 축수(313)는 회전축(50)의 지지부(51)의 외주에 결합된다.The shaft number 313 is coupled to the outer periphery of the rotation shaft 50 . Specifically, the shaft number 313 is coupled to the outer periphery of the support portion 51 of the rotation shaft 50 .

축수(313)는 회전축(50)을 감싸도록 형성된다.The shaft number 313 is formed to surround the rotation shaft 50 .

축수(313)의 일 측에는 플레이트부(314)가 결합된다.A plate portion 314 is coupled to one side of the shaft 313 .

플레이트부(314)는 실린더(311)의 외주의 일부를 구성한다.The plate part 314 constitutes a part of the outer periphery of the cylinder 311 .

도시된 실시 예에서, 플레이트부(314)는 축수(313)의 일 측으로부터 횡 방향으로 연장되는 판 형상으로 형성된다.In the illustrated embodiment, the plate portion 314 is formed in a plate shape extending in the transverse direction from one side of the shaft (313).

그러나, 플레이트부(314)는 도시된 형태에 한정되지 않고, 다양한 형태로 형성될 수 있다.However, the plate part 314 is not limited to the illustrated shape, and may be formed in various shapes.

실린더 블록(31)에는 피스톤(32)이 삽입된다. 구체적으로, 실린더 내부 공간(312)에 피스톤(32)이 삽입된다.A piston 32 is inserted into the cylinder block 31 . Specifically, the piston 32 is inserted into the cylinder inner space 312 .

피스톤(32)은 실린더 내부 공간(312)에서 왕복 운동하며, 압축 공간(S1)의 냉매를 압축한다. 구체적으로, 피스톤(32)은 실린더 내부 공간(312)의 내벽에 밀착된 상태로 왕복 운동한다.The piston 32 reciprocates in the cylinder inner space 312 and compresses the refrigerant in the compression space S1. Specifically, the piston 32 reciprocates while in close contact with the inner wall of the cylinder inner space 312 .

왕복동식 압축기(1)는, 피스톤(32)의 왕복 운동 방향에 따라 입형식 압축기 또는 횡형식 압축기로 분류된다.The reciprocating compressor 1 is classified into a vertical compressor or a horizontal compressor according to the direction of the reciprocating motion of the piston 32 .

도시된 실시 예에서, 피스톤(32)은 횡 방향으로 왕복 운동한다. 따라서, 왕복동식 압축기(1)는 횡형식 압축기에 해당한다.In the illustrated embodiment, the piston 32 reciprocates in the transverse direction. Accordingly, the reciprocating compressor 1 corresponds to a transverse compressor.

그러나, 피스톤(32)은 도시된 왕복 운동 방향에 한정되지 않고, 다양한 방향으로 왕복 운동할 수 있다.However, the piston 32 is not limited to the illustrated reciprocating direction, and may reciprocate in various directions.

또한, 도시된 실시 예에서, 피스톤(32)은 원기둥 형상으로 형성된다.In addition, in the illustrated embodiment, the piston 32 is formed in a cylindrical shape.

그러나, 피스톤(32)은 도시된 형태에 한정되지 않고, 다양한 형태로 형성될 수 있다. 예를 들어, 피스톤(32)은 원판 형상으로 형성될 수 있다.However, the piston 32 is not limited to the illustrated shape, and may be formed in various shapes. For example, the piston 32 may be formed in a disk shape.

회전축(50)과 반대되는 피스톤(32)의 일 단은, 실린더(311)의 일 면과 서로 마주보는 관계이다.One end of the piston 32 opposite to the rotation shaft 50 is in a relationship to face each other with one surface of the cylinder 311 .

피스톤(32)의 상기 일 단과 실린더(311)의 상기 일 면이 가장 인접할 때, 피스톤(32)의 상기 일 단과 실린더(311)의 상기 일 면 사이에는 극간이 형성된다.When the one end of the piston 32 and the one surface of the cylinder 311 are closest to each other, a gap is formed between the one end of the piston 32 and the one surface of the cylinder 311 .

즉, 압축 공간(S1)의 부피가 최소일 때, 피스톤(32)의 상기 일 단과 실린더(311)의 상기 일 면은 서로 이격된다.That is, when the volume of the compression space S1 is the minimum, the one end of the piston 32 and the one surface of the cylinder 311 are spaced apart from each other.

또한, 피스톤(32)의 외주와 실린더(311)의 내주 사이에도 극간이 형성된다.In addition, a gap is also formed between the outer periphery of the piston 32 and the inner periphery of the cylinder 311 .

따라서, 피스톤(32)의 상기 일 단과 실린더(311)의 상기 일 면이 서로 충돌되는 것이 방지될 수 있다. 이에 따라, 피스톤(32) 및 실린더(311)의 손상 또한 방지될 수 있다.Accordingly, the one end of the piston 32 and the one surface of the cylinder 311 may be prevented from colliding with each other. Accordingly, damage to the piston 32 and the cylinder 311 can also be prevented.

그러나, 상기 극간이 과도하게 증가되는 경우, 냉매의 압축 효율이 저하될 수 있다.However, when the gap is excessively increased, the compression efficiency of the refrigerant may be reduced.

구체적으로, 상기 극간이 과도하게 증가되는 경우, 실린더(311) 및 토출 냉매의 온도가 상승될 가능성이 있다. 이는, 오일(21)의 열화 및 탄화를 유발하고, 실린더(311) 및 피스톤(32)에 고착되는 오일(21) 찌꺼기의 양을 증가시킨다. 결과적으로, 실린더(311)의 체적 효율이 감소되고, 왕복동식 압축기(1)의 성능이 감소될 수 있다.Specifically, when the gap is excessively increased, there is a possibility that the temperature of the cylinder 311 and the discharge refrigerant is increased. This causes deterioration and carbonization of the oil 21 , and increases the amount of the oil 21 dregs adhering to the cylinder 311 and the piston 32 . As a result, the volumetric efficiency of the cylinder 311 may be reduced, and the performance of the reciprocating compressor 1 may be reduced.

따라서, 상기 극간이 작을수록, 왕복동식 압축기(1)의 성능 측면에서 유리하다. 이에 따라, 상기 극간은 왕복동식 압축기(1)의 기 설정된 구동 조건에 따라, 적절하게 조절되어야 한다.Therefore, the smaller the gap, the more advantageous in terms of the performance of the reciprocating compressor (1). Accordingly, the gap should be appropriately adjusted according to a preset driving condition of the reciprocating compressor 1 .

일 실시 예에서, 피스톤(32)의 외주와 실린더(311)의 내주 사이에는 실린더(311) 라이너(미도시)가 구비될 수 있다.In one embodiment, a cylinder 311 liner (not shown) may be provided between the outer periphery of the piston 32 and the inner periphery of the cylinder 311 .

실린더(311) 라이너는 피스톤(32)의 외주 및 실린더(311) 내벽의 마모를 방지한다.The cylinder 311 liner prevents abrasion of the outer periphery of the piston 32 and the inner wall of the cylinder 311 .

실린더(311) 라이너의 내주는 피스톤(32)의 외주와 대응되는 형상으로 형성된다. 또한, 실린더(311) 라이너의 외주는 실린더(311) 내벽과 대응되는 형상으로 형성된다.The inner circumference of the cylinder 311 liner is formed to have a shape corresponding to the outer circumference of the piston 32 . In addition, the outer periphery of the cylinder 311 liner is formed in a shape corresponding to the inner wall of the cylinder 311 .

일 실시 예에서, 실린더(311) 라이너는 내부에 중공이 형성된 원기둥 형상으로 형성될 수 있다.In one embodiment, the cylinder 311 liner may be formed in a cylindrical shape with a hollow formed therein.

실린더(311) 라이너는, 피스톤(32)과 실린더(311) 간의 접촉면을 감소시키고, 피스톤(32)의 왕복 운동을 가이드한다.The cylinder 311 liner reduces the contact surface between the piston 32 and the cylinder 311 and guides the reciprocating motion of the piston 32 .

따라서, 피스톤(32)과 실린더(311) 간 마찰에 의해 발생되는 피스톤(32) 및 실린더(311)의 손상이 방지될 수 있다.Accordingly, damage to the piston 32 and the cylinder 311 caused by friction between the piston 32 and the cylinder 311 can be prevented.

또한, 실린더(311) 라이너가 마모된 경우, 피스톤(32) 및 실린더(311)의 교체 없이, 실린더(311) 라이너만 교체되면 수리가 가능하다.In addition, when the liner of the cylinder 311 is worn, repair is possible if only the liner of the cylinder 311 is replaced without replacement of the piston 32 and the cylinder 311 .

피스톤(32)이 회전축(50)을 향해 이동될 때, 피스톤(32)과 실린더(311)에 의해 형성되는 압축 공간(S1)의 부피가 증가되고 압력이 감소된다. 따라서, 냉매가 냉매 흡입관(11) 및 흡입 공간(S2)을 순차적으로 통과하며 압축 공간(S1)에 유입된다.When the piston 32 is moved toward the rotation shaft 50 , the volume of the compression space S1 formed by the piston 32 and the cylinder 311 is increased and the pressure is decreased. Accordingly, the refrigerant sequentially passes through the refrigerant suction pipe 11 and the suction space S2 and flows into the compression space S1.

반대로, 피스톤(32)이 회전축(50)에 반대되는 방향으로 이동될 때, 압축 공간(S1)의 부피가 감소되고 압력이 증가된다. 따라서, 압축 공간(S1)의 냉매의 압력이 증가되고, 토출 공간(S3) 및 냉매 토출관(12)을 순차적으로 통과하며 왕복동식 압축기(1) 외부로 배출된다.Conversely, when the piston 32 is moved in the direction opposite to the rotation shaft 50 , the volume of the compression space S1 is reduced and the pressure is increased. Accordingly, the pressure of the refrigerant in the compression space (S1) is increased, passes through the discharge space (S3) and the refrigerant discharge pipe (12) sequentially, and is discharged to the outside of the reciprocating compressor (1).

도시된 실시 예에서, 피스톤(32)이 좌측으로 이동될 때, 압축 공간(S1)의 부피가 증가되고 압력이 감소된다. 반대로, 피스톤(32)이 우측으로 이동될 때, 압축 공간(S1)의 부피가 감소되고 압력이 증가된다.In the illustrated embodiment, when the piston 32 is moved to the left, the volume of the compression space S1 is increased and the pressure is decreased. Conversely, when the piston 32 is moved to the right, the volume of the compression space S1 is reduced and the pressure is increased.

한편, 피스톤(32)은 피스톤 핀(321) 및 커넥팅 로드(322)를 포함한다.Meanwhile, the piston 32 includes a piston pin 321 and a connecting rod 322 .

피스톤 핀(321)은 피스톤(32)과 커넥팅 로드(322)를 연결하는 장치이다.The piston pin 321 is a device for connecting the piston 32 and the connecting rod 322 .

피스톤 핀(321)은 피스톤(32)의 내부에 설치된다.The piston pin 321 is installed inside the piston 32 .

피스톤 핀(321)은 원기둥 형상으로 형성된다.The piston pin 321 is formed in a cylindrical shape.

일 실시 예에서, 피스톤 핀(321)은 내부에 중공이 형성된다. 따라서, 피스톤(32)의 무게가 보다 감소될 수 있다. 더 나아가, 왕복동식 압축기(1)의 무게가 보다 감소될 수 있다.In one embodiment, the piston pin 321 is hollow formed therein. Accordingly, the weight of the piston 32 can be further reduced. Furthermore, the weight of the reciprocating compressor 1 can be further reduced.

피스톤 핀(321)에는 오일(21)이 공급된다. 따라서, 피스톤(32)의 왕복 운동 시 피스톤 핀(321)이 윤활하게 운동할 수 있다.Oil 21 is supplied to the piston pin 321 . Accordingly, the piston pin 321 may lubricate during the reciprocating motion of the piston 32 .

피스톤 핀(321)은 커넥팅 로드(322)와 결합된다. 구체적으로, 피스톤 핀(321)은 커넥팅 로드(322)의 일 단과 결합된다.The piston pin 321 is coupled to the connecting rod 322 . Specifically, the piston pin 321 is coupled to one end of the connecting rod 322 .

따라서, 커넥팅 로드(322)는 피스톤(32)에 상대적으로 운동 가능하게 결합된다.Accordingly, the connecting rod 322 is movably coupled to the piston 32 .

커넥팅 로드(322)는 회전축(50)의 회전 운동을 피스톤(32)의 왕복 운동으로 변환한다.The connecting rod 322 converts the rotational motion of the rotary shaft 50 into a reciprocating motion of the piston 32 .

커넥팅 로드(322)는 일 방향으로 연장된다.The connecting rod 322 extends in one direction.

커넥팅 로드(322)는 도시된 형태에 한정되지 않고, 다양한 형태로 형성될 수 있다. 예를 들어, 커넥팅 로드(322)는 H-형 단면이 소정의 방향으로 연장되는 형상으로 형성될 수 있다.The connecting rod 322 is not limited to the illustrated shape, and may be formed in various shapes. For example, the connecting rod 322 may be formed in a shape in which an H-shaped cross-section extends in a predetermined direction.

커넥팅 로드(322)의 일 단은 피스톤(32)에 결합된다. 구체적으로, 커넥팅 로드(322)의 일 단은 피스톤 핀(321)에 결합된다.One end of the connecting rod 322 is coupled to the piston 32 . Specifically, one end of the connecting rod 322 is coupled to the piston pin 321 .

커넥팅 로드(322)의 타 단은 회전축(50)에 상대적으로 회전 가능하게 결합된다.The other end of the connecting rod 322 is relatively rotatably coupled to the rotation shaft 50 .

정리하면, 커넥팅 로드(322)는 피스톤 핀(321)과 회전축(50)에 각각 결합되어, 피스톤(32)과 회전축(50)을 연결한다.In summary, the connecting rod 322 is coupled to the piston pin 321 and the rotation shaft 50 , respectively, and connects the piston 32 and the rotation shaft 50 .

일 실시 예에서, 커넥팅 로드(322)는 내부에 오일(21) 공급부(미도시)가 형성될 수 있다. 이때, 상기 오일(21) 공급부는 피스톤(32) 내부로 공급되는 오일(21)의 유로를 형성한다.In an embodiment, the connecting rod 322 may have an oil 21 supply unit (not shown) formed therein. At this time, the oil 21 supply unit forms a flow path for the oil 21 supplied to the piston 32 .

이하에서는, 압축부(30)에 기계적 에너지를 제공하는 구동 모터(40)에 대하여 설명한다.Hereinafter, the driving motor 40 that provides mechanical energy to the compression unit 30 will be described.

구동 모터(40)는 외부로부터 전기적 에너지를 공급받아, 기계적 에너지로 변환하여 압축부(30)에 전달한다.The driving motor 40 receives electrical energy from the outside, converts it into mechanical energy, and transmits it to the compression unit 30 .

구동 모터(40)는 고정자(41) 및 회전자(42)를 포함한다.The drive motor 40 includes a stator 41 and a rotor 42 .

고정자(41)는 케이싱(10)의 내부 공간에 삽입되어 고정된다.The stator 41 is inserted and fixed in the inner space of the casing 10 .

고정자(41)는 원기둥 형상으로 형성된다.The stator 41 is formed in a cylindrical shape.

고정자(41)는 코어 및 코어에 권선되는 코일을 포함한다. 이때, 상기 코일은 왕복동식 압축기(1)의 외부 전원과 통전 가능하게 연결된다.The stator 41 includes a core and a coil wound around the core. At this time, the coil is connected to an external power source of the reciprocating compressor (1) to be energized.

고정자(41)의 내부에는 회전자(42)가 회전 가능하게 구비된다. 구체적으로, 고정자(41)의 코어 중심부에 형성된 중공부에, 회전자(42)가 회전 가능하게 구비된다.A rotor 42 is rotatably provided inside the stator 41 . Specifically, the rotor 42 is rotatably provided in the hollow formed in the central portion of the core of the stator 41 .

회전자(42)의 외주와 고정자(41)의 내주 사이에는 소정의 간극이 형성된다. 따라서, 회전자(42)의 회전 시, 회전자(42)와 고정자(41)가 충돌되지 않는다.A predetermined gap is formed between the outer periphery of the rotor 42 and the inner periphery of the stator 41 . Accordingly, when the rotor 42 rotates, the rotor 42 and the stator 41 do not collide.

회전자(42)는 원기둥 형상으로 형성된다.The rotor 42 is formed in a cylindrical shape.

회전자(42)의 내부에는 영구 자석이 매립된다. 이때, 상기 영구 자석은 회전자(42)의 연장 방향과 동일한 방향으로 연장된다.A permanent magnet is embedded in the rotor 42 . In this case, the permanent magnet extends in the same direction as the extension direction of the rotor 42 .

회전자(42)의 중앙에는 회전축(50)이 결합된다.A rotation shaft 50 is coupled to the center of the rotor 42 .

회전축(50)은 구동 모터(40)로부터 전달받은 에너지를 커넥팅 로드(322) 및 피스톤(32)에 전달한다. 구체적으로, 구동 모터(40)의 가동 시, 회전축(50)이 회전 운동하며, 커넥팅 로드(322) 및 피스톤(32)에 기계적 에너지를 전달한다. 이때, 에너지를 전달받은 피스톤(32)은 왕복 운동한다.The rotating shaft 50 transfers the energy received from the driving motor 40 to the connecting rod 322 and the piston 32 . Specifically, when the driving motor 40 is operated, the rotating shaft 50 rotates and transfers mechanical energy to the connecting rod 322 and the piston 32 . At this time, the piston 32 receiving the energy reciprocates.

회전축(50)은 소정의 방향으로 연장된다. 상기 소정의 방향은 커넥팅 로드(322)의 연장 방향과 다른 방향이다.The rotating shaft 50 extends in a predetermined direction. The predetermined direction is different from the extending direction of the connecting rod 322 .

회전축(50)은, 커넥팅 로드(322)를 사이에 두고, 피스톤(32)에 상대적으로 회전 가능하게 결합된다. 구체적으로, 커넥팅 로드(322)의 일 단은 회전축(50)에 상대적으로 회전 가능하게 결합되고, 커넥팅 로드(322)의 타 단은 피스톤(32)에 결합된다.The rotating shaft 50 is rotatably coupled to the piston 32 with the connecting rod 322 interposed therebetween. Specifically, one end of the connecting rod 322 is relatively rotatably coupled to the rotation shaft 50 , and the other end of the connecting rod 322 is coupled to the piston 32 .

회전축(50)은 지지부(51), 편심부(52), 밸런싱부(53) 및 급유 통로(54)를 포함한다.The rotating shaft 50 includes a support portion 51 , an eccentric portion 52 , a balancing portion 53 , and an oil supply passage 54 .

지지부(51)는 회전자(42)의 내부에 삽입되어, 회전축(50)의 회전 운동을 유도한다.The support part 51 is inserted into the rotor 42 to induce a rotational motion of the rotation shaft 50 .

지지부(51)는 소정의 방향으로 연장되는 원기둥 형상으로 형성된다.The support part 51 is formed in a cylindrical shape extending in a predetermined direction.

지지부(51)는 실린더 블록(31)의 축수(313)의 중심부에 회전 가능하게 삽입된다. 이때, 지지부(51)는 축수(313)에 의해 반경 방향으로 지지된다.The support part 51 is rotatably inserted into the center of the shaft number 313 of the cylinder block 31 . At this time, the support part 51 is radially supported by the shaft number 313 .

지지부(51)의 일 단에는 편심부(52)가 형성된다. 구체적으로, 편심부(52)는 지지부(51)에 대해 반경 방향으로 편심지게 형성된다. 즉, 편심부(52)의 중심축과 지지부(51)의 중심축은 일직선상에 배치되지 않는다.An eccentric part 52 is formed at one end of the support part 51 . Specifically, the eccentric portion 52 is radially eccentric with respect to the support portion 51 . That is, the central axis of the eccentric part 52 and the central axis of the support part 51 are not arranged on a straight line.

따라서, 편심부(52)는, 지지부(51)의 회전 시 지지부(51)와 함께 회전된다.Accordingly, the eccentric part 52 rotates together with the support part 51 when the support part 51 rotates.

편심부(52)는 지지부(51)의 연장 방향과 동일한 방향으로 연장되는 원기둥 형상으로 형성된다. 이때, 편심부(52)는 지지부(51)의 상기 일 단으로부터 지지부(51)와 반대되는 방향으로 연장된다.The eccentric part 52 is formed in a cylindrical shape extending in the same direction as the extension direction of the support part 51 . At this time, the eccentric part 52 extends in a direction opposite to the support part 51 from the one end of the support part 51 .

편심부(52)의 외주에는 커넥팅 로드(322) 및 밸런스 웨이트(60)가 결합된다.A connecting rod 322 and a balance weight 60 are coupled to the outer periphery of the eccentric part 52 .

편심부(52)는 커넥팅 로드(322)에 대해 상대적으로 회전 가능하다. 반면에, 편심부(52)의 회전 시, 밸런스 웨이트(60)는 편심부(52)와 함께 회전된다.The eccentric portion 52 is rotatable relative to the connecting rod 322 . On the other hand, when the eccentric part 52 is rotated, the balance weight 60 is rotated together with the eccentric part 52 .

정리하면, 편심부(52)의 회전 시, 밸런스 웨이트(60)는 편심부(52)와 함께 회전되지만, 커넥팅 로드(322)는 편심부(52)와 함께 회전되지 않고 편심된 회전 운동을 한다.In summary, when the eccentric part 52 rotates, the balance weight 60 rotates together with the eccentric part 52 , but the connecting rod 322 does not rotate with the eccentric part 52 and performs an eccentric rotational motion. .

편심부(52)와 지지부(51) 사이에는 밸런싱부(53)가 배치된다.A balancing part 53 is disposed between the eccentric part 52 and the support part 51 .

밸런싱부(53)는 피스톤(32) 및 회전축(50)의 운동 시 발생되는 불평형력의 일부를 상쇄한다.The balancing unit 53 offsets a portion of the unbalance force generated during the movement of the piston 32 and the rotation shaft 50 .

밸런싱부(53)는 지지부(51)의 상기 일 단에 형성된다.The balancing part 53 is formed at the one end of the support part 51 .

밸런싱부(53)는 지지부(51)의 상기 일 단으로부터 지지부(51)의 방사상 외측을 향해 확장 형성된다.The balancing part 53 is formed to expand radially outward of the support part 51 from the one end of the support part 51 .

지지부(51), 편심부(52) 및 밸런싱부(53)의 내부에는 급유 통로(54)가 형성된다.An oil supply passage 54 is formed in the support portion 51 , the eccentric portion 52 , and the balancing portion 53 .

급유 통로(54)는 회전축(50)에 오일(21)을 공급하여, 회전축(50)의 회전 운동을 윤활하게 한다.The oil supply passage 54 supplies the oil 21 to the rotation shaft 50 to lubricate the rotational movement of the rotation shaft 50 .

급유 통로(54)는 오일 피더(20)의 내부와 연통된다. 따라서, 저유 공간(S4)으로부터 오일 피더(20)를 통과하여 회전축(50) 및 피스톤(32)에 공급되는 오일(21)의 이동 통로를 형성한다.The oil supply passage 54 communicates with the inside of the oil feeder 20 . Accordingly, a movement path of the oil 21 supplied to the rotation shaft 50 and the piston 32 through the oil feeder 20 from the oil storage space S4 is formed.

일 실시 예에서, 급유 통로(54)는 커넥팅 로드(322) 및 피스톤(32)의 오일(21) 공급부와 연결될 수 있다.In one embodiment, the oil supply passage 54 may be connected to the connecting rod 322 and the oil 21 supply of the piston 32 .

회전축(50) 및 피스톤(32)은, 운동 과정에서 불평형력을 발생시킬 수 있다.The rotating shaft 50 and the piston 32 may generate an unbalanced force in the course of motion.

이러한 불평형력을 감소시키기 위해, 회전축(50)에 별도의 밸런스 웨이트(60)가 구비된다.In order to reduce this unbalance force, a separate balance weight 60 is provided on the rotating shaft 50 .

밸런스 웨이트(60)는 회전축(50)에 관통 결합되어, 회전축(50)과 함께 회전된다.The balance weight 60 is coupled through the rotation shaft 50 and rotates together with the rotation shaft 50 .

밸런스 웨이트(60)에 대한 보다 상세한 설명은 후술한다(도 7 내지 도 11 참조).A more detailed description of the balance weight 60 will be described later (see FIGS. 7 to 11 ).

이하에서는, 도 2 내지 도 6을 참조하여 피스톤(32), 회전축(50) 및 밸런스 웨이트(60)의 결합 관계에 대하여 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, the coupling relationship between the piston 32 , the rotation shaft 50 and the balance weight 60 will be described in more detail with reference to FIGS. 2 to 6 .

상술한 바와 같이, 피스톤(32)은 커넥팅 로드(322)를 사이에 두고 회전축(50)과 결합된다.As described above, the piston 32 is coupled to the rotating shaft 50 with the connecting rod 322 interposed therebetween.

구체적으로, 커넥팅 로드(322)의 일 단은 피스톤(32)에 결합되고, 타 단은 회전축(50)에 상대적으로 회전 가능하게 결합된다.Specifically, one end of the connecting rod 322 is coupled to the piston 32 , and the other end is rotatably coupled to the rotation shaft 50 .

또한, 회전축(50)의 외주에는 밸런스 웨이트(60)가 결합된다. 구체적으로, 편심부(52)의 외주에 밸런스 웨이트(60)가 결합된다.In addition, the balance weight 60 is coupled to the outer periphery of the rotation shaft 50 . Specifically, the balance weight 60 is coupled to the outer periphery of the eccentric portion 52 .

밸런스 웨이트(60)는 회전축(50)의 편심부(52)에 관통 결합되어, 회전축(50)과 함께 회전된다.The balance weight 60 is coupled through the eccentric portion 52 of the rotation shaft 50 , and is rotated together with the rotation shaft 50 .

이때, 회전축(50)의 외주는, 후술되는 밸런스 웨이트(60)의 결합 홀(611)의 내주에 인접하게 배치된다.At this time, the outer periphery of the rotating shaft 50 is disposed adjacent to the inner periphery of the coupling hole 611 of the balance weight 60 to be described later.

일 실시 예에서, 밸런스 웨이트(60)는 열간 압입 방식에 의해 편심부(52)의 외주에 결합될 수 있다.In one embodiment, the balance weight 60 may be coupled to the outer periphery of the eccentric portion 52 by a hot press-fit method.

다른 실시 예에서, 밸런스 웨이트(60)는, 결합 홀(611)에 편심부(52)가 삽입되며, 편심부(52)의 외주에 결합될 수 있다.In another embodiment, the balance weight 60, the eccentric portion 52 is inserted into the coupling hole 611, it may be coupled to the outer periphery of the eccentric portion (52).

밸런스 웨이트(60)는 도시된 실시 예에 한정되지 않고, 다양한 형태로 형성될 수 있다.The balance weight 60 is not limited to the illustrated embodiment, and may be formed in various shapes.

도시된 실시 예에서, 밸런스 웨이트(60)는, 커넥팅 로드(322)보다 상측에 배치된다.In the illustrated embodiment, the balance weight 60 is disposed above the connecting rod 322 .

도시되지 않은 실시 예에서, 밸런스 웨이트(60)는, 커넥팅 로드(322)보다 하측에 배치될 수 있다.In an embodiment not shown, the balance weight 60 may be disposed below the connecting rod 322 .

이하에서는, 도 2 내지 도 11을 참조하여 밸런스 웨이트(60)에 대하여 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, the balance weight 60 will be described in more detail with reference to FIGS. 2 to 11 .

밸런스 웨이트(60)는 결합부(61) 및 편심 질량부(62)를 포함한다.The balance weight 60 includes an engaging portion 61 and an eccentric mass 62 .

결합부(61)는 회전축(50)의 편심부(52)와 직접 결합되는 부재이다.The coupling part 61 is a member directly coupled to the eccentric part 52 of the rotation shaft 50 .

결합부(61)는 소정의 단면이 회전축(50)의 높이 방향으로 연장되는 판 형상으로 형성된다.The coupling part 61 is formed in a plate shape with a predetermined cross section extending in the height direction of the rotation shaft 50 .

결합부(61)는 편심부(52)의 방사상 외측으로 연장되며 확장 형성된다.The coupling portion 61 extends radially outwardly of the eccentric portion 52 and is formed to be expanded.

결합부(61)는 편심부(52)의 외주에 결합된다.The coupling part 61 is coupled to the outer periphery of the eccentric part 52 .

결합부(61)의 중심부에는 결합 홀(611)이 관통 형성된다.A coupling hole 611 is formed through the center of the coupling part 61 .

결합 홀(611)은 소정의 단면이 회전축(50)의 높이 방향으로 연장되어 형성되는 중공이다.The coupling hole 611 is hollow in which a predetermined cross section extends in the height direction of the rotation shaft 50 .

결합 홀(611)의 내주면은 편심부(52)의 외주면에 접한다. 이때, 결합 홀(611)의 내주는 편심부(52)의 외주와 대응되는 형상으로 형성된다.The inner peripheral surface of the coupling hole 611 is in contact with the outer peripheral surface of the eccentric portion (52). At this time, the inner circumference of the coupling hole 611 is formed in a shape corresponding to the outer circumference of the eccentric portion (52).

따라서, 결합부(61)가 편심부(52)의 외주에 견고하게 결합될 수 있다.Accordingly, the coupling portion 61 may be firmly coupled to the outer periphery of the eccentric portion 52 .

도시된 실시 예에서, 결합 홀(611)은 편심부(52)를 향해 돌출 형성된 돌기가 구비된다. 이때, 하나의 결합 홀(611)에는 복수 개의 상기 돌기가 구비된다.In the illustrated embodiment, the coupling hole 611 is provided with a protrusion formed to protrude toward the eccentric (52). At this time, a plurality of the projections are provided in one coupling hole 611 .

상기 돌기는 편심부(52)의 외주면에 형성되는 함몰부와 대응되는 형상으로 형성된다. 따라서, 상기 돌기와 편심부(52)의 함몰부가 서로 맞물리며 결합될 수 있다.The projection is formed in a shape corresponding to the depression formed on the outer peripheral surface of the eccentric portion (52). Accordingly, the protrusion and the depression of the eccentric portion 52 may be engaged with each other.

즉, 결합부(61)와 편심부(52)가 요철 결합될 수 있다. 이에 따라, 회전축(50)의 회전 시, 밸런스 웨이트(60)가 편심부(52)에 대하여 상대적으로 회전되는 것이 방지될 수 있다.That is, the coupling portion 61 and the eccentric portion 52 may be unevenly coupled. Accordingly, when the rotation shaft 50 is rotated, it can be prevented that the balance weight 60 is relatively rotated with respect to the eccentric portion 52 .

결합 홀(611)은 도시된 형태에 한정되지 않고, 다양한 형태로 형성될 수 있다. 예를 들어, 결합 홀(611)은 원형의 단면이 회전축(50)의 높이 방향으로 연장되어 형성되는 중공일 수 있다. 이때, 결합 홀(611)은 편심부(52)가 결합 홀(611)에 삽입되어, 편심부(52)와 결합될 수 있다.The coupling hole 611 is not limited to the illustrated shape, and may be formed in various shapes. For example, the coupling hole 611 may be hollow in which a circular cross-section extends in the height direction of the rotation shaft 50 . In this case, the coupling hole 611 may be coupled to the eccentric part 52 by inserting the eccentric part 52 into the coupling hole 611 .

결합부(61)의 일 측에는 편심 질량부(62)가 결합된다.An eccentric mass 62 is coupled to one side of the coupling part 61 .

편심 질량부(62)는 결합부(61)의 상기 일 측으로부터, 지지부(51)의 방사상 내측을 향해 연장된다.The eccentric mass 62 extends from the one side of the engaging part 61 toward the radially inward side of the support part 51 .

도시된 실시 예에서, 편심 질량부(62)는 결합 홀(611)과 서로 이격된다. 그러나, 편심 질량부(62)는 도시된 형태에 한정되지 않고, 다양한 형태로 형성될 수 있다. 예를 들어, 편심 질량부(62)는 결합 홀(611)과 인접하게 배치될 수 있다.In the illustrated embodiment, the eccentric mass 62 is spaced apart from the coupling hole 611 . However, the eccentric mass 62 is not limited to the illustrated shape, and may be formed in various shapes. For example, the eccentric mass 62 may be disposed adjacent to the coupling hole 611 .

본 발명의 일 실시 예에 따른 편심 질량부(62)는, 회전축(50)의 높이 방향에서 상부 셸(110)과 마주보는 일 면이, 상부 셸(110)과 반대되는 방향으로 기울어진다. 즉, 편심 질량부(62)는, 측면에서 바라보았을 때, 경사지게 형성된다(도 2 및 도 7 내지 도 9 참조).One side of the eccentric mass 62 according to an embodiment of the present invention facing the upper shell 110 in the height direction of the rotation shaft 50 is inclined in a direction opposite to the upper shell 110 . That is, the eccentric mass 62 is inclined when viewed from the side (refer to FIGS. 2 and 7 to 9 ).

상기 일 면은 평면 또는 곡면으로 형성될 수 있다.The one surface may be formed as a flat surface or a curved surface.

상기 일 면이 곡면으로 형성되는 경우, 상기 일 면은 적어도 일 부분이 상부 셸(110)의 내주와 대응되는 형상으로 형성될 수 있다. 바람직하게는, 상기 일 면은 전부 상부 셸(110)의 내주와 대응되는 형상으로 형성될 수 있다.When the one surface is formed as a curved surface, at least a portion of the one surface may be formed in a shape corresponding to the inner periphery of the upper shell 110 . Preferably, all of the one surface may be formed in a shape corresponding to the inner periphery of the upper shell 110 .

본 발명의 다른 일 실시 예에 따른 편심 질량부(62)는, 회전축(50)의 높이 방향에서 상부 셸(110)과 마주보는 일 면이, 상부 셸(110)과 반대되는 방향으로 소정의 각도만큼 절곡된다. 즉, 편심 질량부(62)는, 측면에서 바라보았을 때, 상기 일 면의 일부가 경사지게 형성된다(도 3 및 도 10 참조).In the eccentric mass part 62 according to another embodiment of the present invention, one surface facing the upper shell 110 in the height direction of the rotation shaft 50 is at a predetermined angle in the opposite direction to the upper shell 110 . bent as much That is, when viewed from the side, the eccentric mass portion 62 is formed so that a part of the one surface is inclined (see FIGS. 3 and 10 ).

이때, 상기 소정의 각도는 0˚ 초과 90˚ 미만이다.In this case, the predetermined angle is greater than 0° and less than 90°.

상기 일 면은, 절곡선을 기준으로 편심부(52)의 방사상 외측에 위치되는 일 부분이 평면 또는 곡면으로 형성될 수 있다.As for the one surface, a portion positioned radially outside the eccentric portion 52 based on the bending line may be formed as a flat surface or a curved surface.

상기 일 면의 상기 일 부분이 곡면으로 형성되는 경우, 상기 일 부분은 상부 셸(110)의 내주와 대응되는 형상으로 형성될 수 있다.When the one portion of the one surface is formed in a curved surface, the one portion may be formed in a shape corresponding to the inner periphery of the upper shell 110 .

또한, 상기 일 면은, 절곡선을 기준으로 편심부(52)의 방사상 내측에 위치되는 나머지 부분이 평면으로 형성된다.In addition, as for the one surface, the remaining portion positioned on the radially inner side of the eccentric portion 52 based on the bending line is formed as a flat surface.

이때, 상기 일 면의 상기 나머지 부분은, 편심부(52)의 방사 방향과 평행한 평면으로 형성될 수 있다.In this case, the remaining portion of the one surface may be formed in a plane parallel to the radial direction of the eccentric portion (52).

본 발명의 또 다른 일 실시 예에 따른 편심 질량부(62)는, 상부 셸(110)의 돌출부(111)와 회전축(50)의 높이 방향으로 중첩된다(도 4 및 도 11 참조).The eccentric mass 62 according to another embodiment of the present invention overlaps the protrusion 111 of the upper shell 110 in the height direction of the rotation shaft 50 (refer to FIGS. 4 and 11 ).

상기 또 다른 일 실시 예에서, 상부 셸(110)의 일 부분에는 돌출부(111)가 형성된다.In another embodiment, a protrusion 111 is formed on a portion of the upper shell 110 .

돌출부(111)는 편심 질량부(62)와 반대되는 방향으로 돌출된다.The protrusion 111 protrudes in a direction opposite to the eccentric mass 62 .

돌출부(111)는 편심 질량부(62)와 대응되는 형상으로 형성된다.The protrusion 111 is formed in a shape corresponding to the eccentric mass 62 .

도 4 및 도 11에 도시된 실시 예에서, 편심 질량부(62)는 상부면과 하부면이 편심부(52)의 방사 방향과 평행한 평면으로 형성된다. 이때, 돌출부(111)는 편심 질량부(62)와 대응되는 형상으로 형성된다.In the embodiment shown in FIGS. 4 and 11 , the eccentric mass 62 is formed in a plane in which an upper surface and a lower surface are parallel to the radial direction of the eccentric part 52 . In this case, the protrusion 111 is formed in a shape corresponding to the eccentric mass 62 .

그러나, 편심 질량부(62) 및 돌출부(111)는 도시된 실시 예에 한정되지 않고, 다양한 형태로 형성될 수 있다.However, the eccentric mass 62 and the protrusion 111 are not limited to the illustrated embodiment, and may be formed in various shapes.

도시되지 않은 실시 예에서, 편심 질량부(62)는 회전축(50)의 높이 방향에서 케이싱(10)과 마주보는 일 면이 케이싱(10)과 반대되는 방향으로 절곡되고, 돌출부(111)는 편심 질량부(62)와 대응되는 형상으로 형성될 수 있다.In an embodiment not shown, the eccentric mass 62 has one surface facing the casing 10 in the height direction of the rotation shaft 50 is bent in the opposite direction to the casing 10, and the protrusion 111 is eccentric It may be formed in a shape corresponding to the mass part 62 .

결과적으로, 본 발명의 실시 예에 따른 편심 질량부(62)는, 상부 셸(110)의 내주와의 간격이 보다 감소될 수 있다.As a result, in the eccentric mass portion 62 according to the embodiment of the present invention, the distance from the inner periphery of the upper shell 110 may be further reduced.

특히, 회전축(50)의 높이 방향에서 케이싱(10)과 마주보는 편심 질량부(62)의 일 면이 케이싱(10)의 내주와 대응되는 형상으로 형성될 때, 편심 질량부(62)와 상부 셸(110)의 내주와의 간격이 최소화될 수 있다.In particular, when one surface of the eccentric mass 62 facing the casing 10 in the height direction of the rotation shaft 50 is formed in a shape corresponding to the inner periphery of the casing 10, the eccentric mass 62 and the upper A gap with the inner periphery of the shell 110 may be minimized.

또한, 편심 질량부(62)의 무게 중심이, 지지부(51)의 중심축을 향해 이동될 수 있다.Also, the center of gravity of the eccentric mass 62 may be moved toward the central axis of the support 51 .

따라서, 회전축(50)의 회전 시, 밸런스 웨이트(60)에 의한 평형력의 절댓값이 보다 증가될 수 있다. 즉, 왕복동식 압축기(1)의 구동 시, 밸런스 웨이트(60)에 의한 평형력이 충분하게 확보될 수 있다.Accordingly, when the rotation shaft 50 is rotated, the absolute value of the balance force by the balance weight 60 may be further increased. That is, when the reciprocating compressor 1 is driven, the balance force by the balance weight 60 can be sufficiently secured.

이에 따라, 회전축(50) 및 피스톤(32)의 운동 시 발생되는 구동력과 밸런스 웨이트(60)에 의한 평형력이 상호 보완되고, 총합 불평형력이 보다 감소될 수 있다.Accordingly, the driving force generated during the movement of the rotating shaft 50 and the piston 32 and the balancing force by the balance weight 60 are mutually supplemented, and the total unbalance force may be further reduced.

더 나아가, 회전축(50) 및 피스톤(32)의 진동이 보다 감소될 수 있다.Furthermore, the vibration of the rotating shaft 50 and the piston 32 can be further reduced.

뿐만 아니라, 진동에 의한 소음 발생 또한, 보다 감소될 수 있다.In addition, noise generation due to vibration can also be further reduced.

결과적으로, 밸런스 웨이트(60)와 상부 셸(110) 사이의 공간이 축소되면서, 동시에 밸런스 웨이트(60)의 설계 한계를 극복하고, 회전축(50)의 진동이 저감될 수 있다.As a result, while the space between the balance weight 60 and the upper shell 110 is reduced, the design limit of the balance weight 60 is overcome at the same time, and the vibration of the rotating shaft 50 can be reduced.

한편, 편심 질량부(62)와 상부 셸(110)의 내주의 간격은 왕복동식 압축기(1)의 기 설정된 구동 조건에 따라 조절될 수 있다.Meanwhile, the interval between the eccentric mass 62 and the inner circumference of the upper shell 110 may be adjusted according to a preset driving condition of the reciprocating compressor 1 .

편심 질량부(62)의 회전축(50)의 높이 방향에서 상부 셸(110)과 마주보는 일 면은, 상부 셸(110)의 내주와 서로 이격된다.One surface facing the upper shell 110 in the height direction of the rotation shaft 50 of the eccentric mass 62 is spaced apart from the inner periphery of the upper shell 110 .

편심 질량부(62)의 상기 일 면에서, 회전축(50)의 높이 방향에서의 최상단은, 상부 셸(110)의 내주와 회전축(50)의 높이 방향으로 제1 간격(g1)만큼 이격된다.In the one surface of the eccentric mass 62 , the uppermost end in the height direction of the rotation shaft 50 is spaced apart from the inner periphery of the upper shell 110 by a first interval g1 in the height direction of the rotation shaft 50 .

즉, 제1 간격(g1)은, 회전축(50)의 높이 방향에서, 상기 일 면의 최상단과 상부 셸(110)의 내주 사이의 거리이다.That is, the first gap g1 is a distance between the uppermost end of the one surface and the inner periphery of the upper shell 110 in the height direction of the rotation shaft 50 .

또한, 편심 질량부(62)의 상기 일 면에서, 회전축(50)의 높이 방향에서의 최하단은, 상부 셸(110)의 내주와 회전축(50)의 높이 방향으로 제2 간격(g2)만큼 이격된다.In addition, in the one surface of the eccentric mass 62 , the lowermost end in the height direction of the rotation shaft 50 is spaced apart from the inner periphery of the upper shell 110 by a second interval g2 in the height direction of the rotation shaft 50 . do.

즉, 제2 간격(g2)은, 회전축(50)의 높이 방향에서, 상기 일 면의 최하단과 상부 셸(110)의 내주 사이의 거리이다.That is, the second interval g2 is a distance between the lowermost end of the one surface and the inner periphery of the upper shell 110 in the height direction of the rotation shaft 50 .

이때, 제1 간격(g1)을 제2 간격(g2)으로 나눈 값은 기 설정된 소정의 간격비이다.In this case, a value obtained by dividing the first interval g1 by the second interval g2 is a predetermined interval ratio.

상기 소정의 간격비는, 왕복동식 압축기(1)의 기 설정된 구동 조건에 따라 조절될 수 있다.The predetermined interval ratio may be adjusted according to a preset driving condition of the reciprocating compressor 1 .

따라서, 제1 간격(g1) 및 제2 간격(g2)은, 기 설정된 구동 조건에 최적화된 간격비로 형성될 수 있다. 즉, 상기 소정의 간격비는, 기 설정된 구동 조건에 최적화된 간격비로 형성될 수 있다.Accordingly, the first interval g1 and the second interval g2 may be formed with a spacing ratio optimized for a preset driving condition. That is, the predetermined interval ratio may be formed as an interval ratio optimized for a preset driving condition.

일 실시 예에서, 상기 소정의 간격비는 0.9 이상 1.1 이하이다.In an embodiment, the predetermined spacing ratio is 0.9 or more and 1.1 or less.

다른 실시 예에서, 편심 질량부(62)의 상기 일 면은 상부 셸(110)의 내주와 대응되는 형상으로 형성되고, 상기 소정의 간격비는 1이다.In another embodiment, the one surface of the eccentric mass portion 62 is formed in a shape corresponding to the inner periphery of the upper shell 110, and the predetermined spacing ratio is 1.

이하에서는, 도 12를 참조하여 회전축(50)의 회전 운동 시, 밸런스 웨이트(60)의 밸런싱 과정에 대하여 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, the balancing process of the balance weight 60 during the rotational movement of the rotating shaft 50 will be described in detail with reference to FIG. 12 .

도 12에 도시된 그래프에서, 일점쇄선은 회전축(50) 및 피스톤(32)의 운동 시 발생되는 불평형력(Fun)을, 점선은 불평형력을 상쇄하기 위한 평형력(Fbw)을, 실선은 회전축(50) 및 피스톤(32)의 운동 시 발생되는 불평형력(Fun)과 불평형력을 상쇄하기 위한 평형력(Fbw)의 합력인 최종 불평형력(Fun + Fbw)을 도시한다. In the graph shown in FIG. 12 , the dashed-dotted line represents the unbalance force F un generated when the rotation shaft 50 and the piston 32 move, the dotted line is the counterbalance force F bw for offsetting the unbalance force, and the solid line shows the final unbalance force (F un + F bw ), which is the result of the unbalance force (F un ) generated during the movement of the rotation shaft 50 and the piston 32 and the balance force (F bw ) for offsetting the unbalance force .

상술하였듯이, 회전축(50)은 구동 모터(40)로부터 전기적 에너지를 전달받아, 회전 운동을 한다.As described above, the rotating shaft 50 receives electrical energy from the driving motor 40 to perform a rotational motion.

회전축(50)은 편심부(52)가 구비되고, 일 측에 피스톤(32)이 결합되는 바, 그 무게에 불균형이 존재한다.The rotary shaft 50 is provided with an eccentric portion 52, and the piston 32 is coupled to one side, and there is an imbalance in its weight.

따라서, 회전축(50)의 회전 운동 시, 회전축(50) 및 피스톤(32)이 편심되어 회전된다. 이에 따라, 회전축(50) 및 피스톤(32)이 원심력을 받아 진동될 수 있다. 즉, 회전축(50)의 회전 운동 시, 회전축(50) 및 피스톤(32)에 불평형력이 발생될 수 있다.Accordingly, during the rotational movement of the rotational shaft 50, the rotational shaft 50 and the piston 32 are eccentrically rotated. Accordingly, the rotation shaft 50 and the piston 32 may vibrate by receiving centrifugal force. That is, during the rotational movement of the rotation shaft 50 , an unbalanced force may be generated in the rotation shaft 50 and the piston 32 .

도 12에 도시된 그래프에서, 회전축(50) 및 피스톤(32)의 운동 시 발생되는 불평형력(Fun)은 특정한 방향으로 편심된 타원 형상이다.In the graph shown in FIG. 12 , the unbalanced force F un generated during the movement of the rotation shaft 50 and the piston 32 has an elliptical shape eccentric in a specific direction.

회전축(50) 및 피스톤(32)의 운동 시 발생되는 불평형력(Fun)을 상쇄하기 위해, 밸런스 웨이트(60)가 회전축(50)에 결합되거나, 회전축(50)에 자체적으로 밸런싱부(53)가 형성될 수 있다. In order to offset the unbalanced force (F un ) generated during the movement of the rotation shaft 50 and the piston 32 , the balance weight 60 is coupled to the rotation shaft 50 , or a balancing unit 53 by itself on the rotation shaft 50 . ) can be formed.

도 12에 도시된 그래프에서, 불평형력을 상쇄하기 위한 평형력(Fbal)은 (0,0)을 중심으로 하는 원 형상이다.In the graph shown in FIG. 12 , the counterbalance force (F bal ) for offsetting the unbalance force has a circular shape centered on (0,0).

상술하였듯이, 본 발명의 실시 예에 따른 밸런스 웨이트(60)는, 상부 셸(110)과의 간격이 보다 감소되고, 무게 중심이 지지부(51)의 중심축을 향해 이동될 수 있다.As described above, in the balance weight 60 according to the embodiment of the present invention, the distance from the upper shell 110 is further reduced, and the center of gravity may be moved toward the central axis of the support unit 51 .

따라서, 밸런스 웨이트(60)의 질점 또한, 지지부(51)의 중심축을 향해 이동될 수 있다.Accordingly, the mass of the balance weight 60 may also be moved toward the central axis of the support unit 51 .

이에 따라, 지지부(51)의 중심축으로부터 밸런스 웨이트(60)의 질점까지의 거리가 보다 감소될 수 있다.Accordingly, the distance from the central axis of the support part 51 to the material point of the balance weight 60 may be further reduced.

결과적으로, Fbw의 크기가 증가될 수 있다.As a result, the size of F bw can be increased.

도 12에 도시된 그래프에서, 최종 불평형력(Fun + Fbw)의 크기는, 종래의 밸런스 웨이트와 비교하였을 때, 그 편차가 크지 않다.In the graph shown in Figure 12, the magnitude of the final unbalance force (F un + F bw ), when compared with the conventional balance weight, the deviation is not large.

즉, 회전축(50) 및 피스톤(32)의 운동 시 발생되는 불평형력(Fun)이, 종래의 밸런스 웨이트와 비교하였을 때, 불평형력을 상쇄하기 위한 평형력(Fbw)에 의해 충분하게 보완된다. That is, the unbalance force (F un ) generated during the movement of the rotation shaft 50 and the piston 32 is sufficiently compensated by the counterbalance force (F bw ) for offsetting the unbalance force when compared with the conventional balance weight. do.

이때, 최종 불평형력(Fun + Fbw)은 0이 될수는 없으며, 최소화되는 방향으로 설계된다.At this time, the final unbalance force (F un + F bw ) cannot be 0, and is designed in a direction to be minimized.

전술한 바와 같이, 본 발명에 따른 왕복동식 압축기(1)는, Fbwx 및 Fbwy의 절댓값이 보다 증가될 수 있다.As described above, in the reciprocating compressor 1 according to the present invention, the absolute values of F bwx and F bwy may be further increased.

따라서, Funx + Fbwx의 절댓값은 증가되고, Funy + Fbwy의 절댓값은 감소될 수 있다. 즉, 최종 불평형력(Fun + Fbw)의 크기의 편차가 보다 감소될 수 있다.Accordingly, the absolute value of F unx + F bwx may increase, and the absolute value of F uny + F bwy may decrease. That is, the deviation in the magnitude of the final unbalance force (F un + F bw ) may be further reduced.

이에 따라, 회전축(50)의 회전 운동 시, 회전축(50) 및 피스톤(32)에 의해 발생되는 진동 및 소음 발생이 보다 저감될 수 있다.Accordingly, during the rotational movement of the rotation shaft 50 , vibration and noise generated by the rotation shaft 50 and the piston 32 may be further reduced.

이상 본 발명의 바람직한 실시 예를 참조하여 설명하였지만, 본 발명은 상기 설명된 실시 예들의 구성에 한정되는 것이 아니다.Although the above has been described with reference to the preferred embodiment of the present invention, the present invention is not limited to the configuration of the above-described embodiments.

또한, 본 발명은, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해, 이하의 청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양하게 수정 및 변경될 수 있다.In addition, the present invention can be variously modified and changed by those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains without departing from the spirit and scope of the present invention as set forth in the claims below.

더 나아가, 상기 실시 예들은 다양한 변형이 이루어질 수 있도록 각 실시 예들의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수 있다.Furthermore, the embodiments may be configured by selectively combining all or part of each embodiment so that various modifications can be made.

1: 왕복동식 압축기
10: 케이싱
110: 상부 셸
111: 돌출부
120: 하부 셸
11: 냉매 흡입관
12: 냉매 토출관
20: 오일 피더
21: 오일
30: 압축부
31: 실린더 블록
311: 실린더
312: 실린더 내부 공간
313: 축수
314: 플레이트부
32: 피스톤
321: 피스톤 핀
322: 커넥팅 로드
40: 구동 모터
41: 고정자
42: 회전자
50: 회전축
51: 지지부
52: 편심부
53: 밸런싱부
54: 급유 통로
60: 밸런스 웨이트
61: 결합부
611: 결합 홀
62: 편심 질량부
S1: 압축 공간
S2: 흡입 공간
S3: 토출 공간
S4: 저유 공간
g1: 제1 간격
g2: 제2 간격
1: Reciprocating compressor
10: casing
110: upper shell
111: protrusion
120: lower shell
11: Refrigerant suction pipe
12: refrigerant discharge pipe
20: oil feeder
21: oil
30: compression unit
31: cylinder block
311: cylinder
312: cylinder inner space
313: axis number
314: plate part
32: piston
321: piston pin
322: connecting rod
40: drive motor
41: stator
42: rotor
50: axis of rotation
51: support
52: eccentric
53: balancing unit
54: refueling passage
60: balance weight
61: coupling part
611: coupling hole
62: eccentric mass part
S1: compressed space
S2: suction space
S3: discharge space
S4: storage space
g1: first interval
g2: second interval

Claims (15)

피스톤;
상기 피스톤에 상대적으로 회전 가능하게 결합되는 회전축;
상기 회전축에 관통 결합되어, 상기 회전축과 함께 회전되는 밸런스 웨이트; 및
내부에 상기 피스톤, 상기 회전축 및 상기 밸런스 웨이트를 수용하는 케이싱을 포함하고,
상기 회전축은,
일 방향으로 연장되는 지지부; 및
상기 지지부의 일 단으로부터 상기 일 방향으로 연장되어 형성되고, 중심축이 상기 지지부의 중심축과 일직선상에 배치되지 않는 편심부를 포함하며,
상기 밸런스 웨이트는,
상기 편심부의 외주면에 접하는 결합 홀로부터, 상기 편심부의 방사상 외측으로 연장되며 확장 형성되는 결합부; 및
상기 결합부의 일 측에 결합되고, 상기 지지부의 방사상 내측을 향해 연장되며, 상기 회전축의 높이 방향에서 상기 케이싱과 마주보는 일 면이 상기 케이싱과 반대되는 방향으로 기울어지는 편심 질량부를 포함하는,
왕복동식 압축기.
piston;
a rotating shaft rotatably coupled to the piston;
a balance weight coupled through the rotation shaft and rotated together with the rotation shaft; and
Including a casing for accommodating the piston, the rotation shaft and the balance weight therein,
The rotating shaft is
a support portion extending in one direction; and
It is formed extending in the one direction from one end of the support part, and the central axis includes an eccentric part that is not arranged in a straight line with the central axis of the support part,
The balance weight is
a coupling part extending radially outward of the eccentric from the coupling hole in contact with the outer circumferential surface of the eccentric part and extending and formed; and
Coupled to one side of the coupling part, extending radially inward of the support part, and including an eccentric mass part whose one surface facing the casing in the height direction of the rotation shaft is inclined in a direction opposite to the casing,
reciprocating compressor.
제1항에 있어서,
상기 편심 질량부는,
상기 일 면이 곡면으로 형성되는,
왕복동식 압축기.
According to claim 1,
The eccentric mass portion,
The one surface is formed in a curved surface,
reciprocating compressor.
제2항에 있어서,
상기 편심 질량부는,
상기 일 면의 적어도 일 부분이, 상기 케이싱의 내주와 대응되는 형상으로 형성되는,
왕복동식 압축기.
3. The method of claim 2,
The eccentric mass portion,
At least a portion of the one surface is formed in a shape corresponding to the inner periphery of the casing,
reciprocating compressor.
제1항에 있어서,
상기 편심 질량부는,
상기 일 면이 평면으로 형성되는,
왕복동식 압축기.
According to claim 1,
The eccentric mass portion,
The one surface is formed in a plane,
reciprocating compressor.
제1항에 있어서,
상기 편심 질량부의 상기 일 면은,
상기 회전축의 높이 방향에서의 최상단이, 상기 케이싱의 내주와 상기 회전축의 높이 방향으로 제1 간격만큼 이격되고,
상기 회전축의 높이 방향에서의 최하단이, 상기 케이싱의 내주와 상기 회전축의 높이 방향으로 제2 간격만큼 이격되며,
상기 제1 간격을 상기 제2 간격으로 나눈 값은 기 설정된 소정의 간격비인,
왕복동식 압축기.
According to claim 1,
The one surface of the eccentric mass part,
The uppermost end in the height direction of the rotation shaft is spaced apart by a first interval from the inner periphery of the casing in the height direction of the rotation shaft,
The lowermost end in the height direction of the rotation shaft is spaced apart by a second interval from the inner periphery of the casing in the height direction of the rotation shaft,
A value obtained by dividing the first interval by the second interval is a predetermined interval ratio,
reciprocating compressor.
제5항에 있어서,
상기 소정의 간격비는 0.9 이상 1.1 이하인,
왕복동식 압축기.
6. The method of claim 5,
The predetermined spacing ratio is 0.9 or more and 1.1 or less,
reciprocating compressor.
피스톤;
일 방향으로 연장되고, 상기 피스톤에 대해 상대적으로 회전 가능하게 결합되는 회전축;
상기 회전축의 외주에 결합되어, 상기 회전축과 함께 회전되는 밸런스 웨이트; 및
내부에 상기 피스톤, 상기 회전축 및 상기 밸런스 웨이트를 수용하는 케이싱을 포함하고,
상기 회전축은,
상기 일 방향으로 연장되는 지지부; 및
상기 지지부의 일 단으로부터 상기 일 방향으로 연장되어 형성되고, 중심축이 상기 지지부의 중심축과 일직선상에 배치되지 않는 편심부를 포함하며,
상기 밸런스 웨이트는,
상기 편심부의 외주면에 접하는 결합 홀로부터, 상기 편심부의 방사상 외측으로 연장되며 확장 형성되는 결합부; 및
상기 결합부의 일 측에 결합되고, 상기 지지부의 방사상 내측을 향해 연장되는 편심 질량부를 포함하고,
상기 편심 질량부는,
상기 회전축의 높이 방향에서 상기 케이싱과 마주보는 일 면이, 상기 케이싱과 반대되는 방향으로 소정의 각도만큼 절곡되는,
왕복동식 압축기.
piston;
a rotating shaft extending in one direction and rotatably coupled to the piston;
a balance weight coupled to the outer periphery of the rotation shaft and rotated together with the rotation shaft; and
Including a casing for accommodating the piston, the rotation shaft and the balance weight therein,
The rotating shaft is
a support portion extending in the one direction; and
It is formed extending in the one direction from one end of the support part, and the central axis includes an eccentric part that is not arranged in a straight line with the central axis of the support part,
The balance weight is
a coupling part extending radially outward of the eccentric from the coupling hole in contact with the outer circumferential surface of the eccentric part and extending and formed; and
It is coupled to one side of the coupling portion and includes an eccentric mass portion extending radially inward of the support portion,
The eccentric mass portion,
One surface facing the casing in the height direction of the rotation shaft is bent by a predetermined angle in a direction opposite to the casing,
reciprocating compressor.
제7항에 있어서,
상기 편심 질량부의 상기 일 면은,
절곡선을 기준으로 상기 편심부의 방사상 외측에 위치되는 일 부분이 곡면으로 형성되는,
왕복동식 압축기.
8. The method of claim 7,
The one surface of the eccentric mass part,
A portion positioned on the radially outer side of the eccentric part based on the bending line is formed as a curved surface,
reciprocating compressor.
제8항에 있어서,
상기 편심 질량부의 상기 일 부분은,
상기 케이싱의 내주와 대응되는 형상으로 형성되는,
왕복동식 압축기.
9. The method of claim 8,
The part of the eccentric mass part,
Formed in a shape corresponding to the inner periphery of the casing,
reciprocating compressor.
제7항에 있어서,
상기 편심 질량부의 상기 일 면은,
절곡선을 기준으로 상기 편심부의 방사상 외측에 위치되는 일 부분이 평면으로 형성되는,
왕복동식 압축기.
8. The method of claim 7,
The one surface of the eccentric mass part,
A portion positioned on the radially outer side of the eccentric with respect to the bending line is formed in a plane,
reciprocating compressor.
제7항에 있어서,
상기 편심 질량부의 상기 일 면은,
상기 회전축의 높이 방향에서의 최상단이, 상기 케이싱의 내주와 상기 회전축의 높이 방향으로 제1 간격만큼 이격되고,
상기 회전축의 높이 방향에서의 최하단이, 상기 케이싱의 내주와 상기 회전축의 높이 방향으로 제2 간격만큼 이격되며,
상기 제1 간격을 상기 제2 간격으로 나눈 값은 기 설정된 소정의 간격비인,
왕복동식 압축기.
8. The method of claim 7,
The one surface of the eccentric mass part,
The uppermost end in the height direction of the rotation shaft is spaced apart by a first interval from the inner periphery of the casing in the height direction of the rotation shaft,
The lowermost end in the height direction of the rotation shaft is spaced apart by a second interval from the inner periphery of the casing in the height direction of the rotation shaft,
A value obtained by dividing the first interval by the second interval is a predetermined interval ratio,
reciprocating compressor.
제11항에 있어서,
상기 소정의 간격비는 0.9 이상 1.1 이하인,
왕복동식 압축기.
12. The method of claim 11,
The predetermined spacing ratio is 0.9 or more and 1.1 or less,
reciprocating compressor.
원기둥 형상으로 형성되는 피스톤;
상기 피스톤에 상대적으로 회전 가능하게 결합되는 회전축;
상기 회전축에 관통 결합되어, 상기 회전축과 함께 회전되는 밸런스 웨이트; 및
내부에 상기 피스톤, 상기 회전축 및 상기 밸런스 웨이트를 수용하고, 일 부분에 돌출부가 형성되는 케이싱을 포함하고,
상기 회전축은,
일 방향으로 연장되는 지지부; 및
상기 지지부의 일 단으로부터 상기 일 방향으로 연장되어 형성되고, 중심축이 상기 지지부의 중심축과 일직선상에 배치되지 않는 편심부를 포함하며,
상기 밸런스 웨이트는,
상기 편심부의 외주면에 접하는 결합 홀로부터, 상기 편심부의 방사상 외측으로 연장되며 확장 형성되는 결합부; 및
상기 결합부의 일 측에 결합되고, 상기 지지부의 방사상 내측을 향해 연장되는 편심 질량부를 포함하고,
상기 돌출부는,
상기 편심 질량부와 상기 회전축의 높이 방향으로 중첩되고, 상기 편심 질량부와 반대되는 방향을 향해 돌출되며, 상기 편심 질량부와 대응되는 형상으로 형성되는,
왕복동식 압축기.
a piston formed in a cylindrical shape;
a rotating shaft rotatably coupled to the piston;
a balance weight coupled through the rotation shaft and rotated together with the rotation shaft; and
and a casing for accommodating the piston, the rotating shaft and the balance weight therein, and having a protrusion formed in one part,
The rotating shaft is
a support portion extending in one direction; and
It is formed extending in the one direction from one end of the support part, and the central axis includes an eccentric part that is not arranged in a straight line with the central axis of the support part,
The balance weight is
a coupling part extending radially outward of the eccentric from the coupling hole in contact with the outer circumferential surface of the eccentric part and extending and formed; and
It is coupled to one side of the coupling portion and includes an eccentric mass portion extending radially inward of the support portion,
The protrusion is
The eccentric mass portion overlaps in a height direction of the rotation shaft, protrudes in a direction opposite to the eccentric mass portion, and is formed in a shape corresponding to the eccentric mass portion,
reciprocating compressor.
제13항에 있어서,
상기 회전축은,
상기 지지부와 상기 편심부 사이에 배치되고, 상기 지지부의 상기 일 단으로부터 상기 지지부의 방사상 외측으로 확장 형성되는 밸런싱부를 포함하는,
왕복동식 압축기.
14. The method of claim 13,
The rotating shaft is
It is disposed between the support part and the eccentric part, and comprises a balancing part extending radially outward of the support part from the one end of the support part,
reciprocating compressor.
제14항에 있어서,
상기 일 방향과 다른 방향으로 연장되고, 일 단이 상기 피스톤에 결합되며, 타 단이 상기 편심부에 상대적으로 회전 가능하게 결합되는 커넥팅 로드를 포함하는,
왕복동식 압축기.
15. The method of claim 14,
Containing a connecting rod extending in a direction different from the one direction, one end coupled to the piston, and the other end rotatably coupled to the eccentric portion relatively,
reciprocating compressor.
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