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KR102327156B1 - Battery pack for preventing gas leak - Google Patents

Battery pack for preventing gas leak Download PDF

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KR102327156B1
KR102327156B1 KR1020140194046A KR20140194046A KR102327156B1 KR 102327156 B1 KR102327156 B1 KR 102327156B1 KR 1020140194046 A KR1020140194046 A KR 1020140194046A KR 20140194046 A KR20140194046 A KR 20140194046A KR 102327156 B1 KR102327156 B1 KR 102327156B1
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심영훈
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에이치엘그린파워 주식회사
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Abstract

본 발명은 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 상부 하우징과 중간 하우징 또는 중간 하우징과 중간 하우징 또는 중간 하우징과 하부 하우징을 결합하여 환기 유로를 형성하고, 상기 환기 유로로부터 냉각 유로로 유해 가스가 유출되지 않도록 하우징 접합면을 발포제로 밀봉함으로써, 유해 가스가 냉각 유로로 유출되어 차량 내부로 유입되는 것을 방지하는 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩에 관한 것이다.
본 발명에 의한 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩의 일 실시 예는, 하면이 배터리 셀 모듈의 상면 모서리와 접하여 결합함으로써 냉각 유로를 형성하고, 하면이 중간 하우징의 상면과 접하여 결합함으로써 환기 유로를 형성하는 상부 하우징; 상면이 배터리 셀 모듈의 하면 모서리와 접하여 결합하고 하면이 또 다른 배터리 셀 모듈의 상면 모서리와 접하여 결합하며, 상기 배터리 셀 모듈과 상기 또 다른 배터리 셀 모듈 사이에 냉각 유로를 형성하고, 상부 하우징 또는 또 다른 중간 하우징 또는 하부 하우징과 결합하여 환기 유로를 형성하는 중공을 가지는 판 형상의 중간 하우징; 및 상면이 배터리 셀 모듈의 하면 모서리와 접하여 결합함으로써 냉각 유로를 형성하고, 상면이 중간 하우징의 하면과 접하여 결합함으로써 환기 유로를 형성하는 하부 하우징; 을 포함할 수 있다.
이때, 상기 상부 하우징에서, 상기 배터리 셀 모듈의 상면 모서리와 접하는 상부 하우징의 하면에는, 발포제가 도포되어 상기 상부 하우징의 하면과 상기 배터리 셀 모듈의 상면 모서리가 접하여 결합됨으로써, 상기 상부 하우징의 하면과 상기 배터리 셀 모듈의 상면 모서리의 접합면을 밀봉시킬 수 있다.The present invention relates to a battery pack for preventing gas leakage, and more particularly, combining an upper housing and an intermediate housing, or an intermediate housing and an intermediate housing, or an intermediate housing and a lower housing to form a ventilation passage, and cooling from the ventilation passage The present invention relates to a battery pack for preventing gas leakage, which prevents harmful gas from leaking into a cooling passage and flowing into a vehicle by sealing a housing bonding surface with a foaming agent to prevent harmful gas from leaking into a flow path.
In one embodiment of the battery pack for preventing gas leakage according to the present invention, a cooling passage is formed by combining the lower surface with the upper surface edge of the battery cell module, and the lower surface is combined with the upper surface of the intermediate housing to form a ventilation passage. upper housing; The upper surface is combined with the lower surface edge of the battery cell module and the lower surface is combined with the upper surface edge of another battery cell module, and a cooling passage is formed between the battery cell module and the another battery cell module, the upper housing or another A plate-shaped intermediate housing having a hollow to form a ventilation passage in combination with another intermediate housing or lower housing; and a lower housing having an upper surface in contact with a lower edge of the battery cell module to form a cooling passage, and having an upper surface in contact with a lower surface of the intermediate housing to form a ventilation passage; may include.
At this time, in the upper housing, a foaming agent is applied to a lower surface of the upper housing in contact with the upper surface edge of the battery cell module, so that the lower surface of the upper housing and the upper surface edge of the battery cell module come into contact with each other and coupled, so that the lower surface of the upper housing and the lower surface of the upper housing The bonding surface of the upper edge of the battery cell module may be sealed.

Description

가스 유출 방지를 위한 배터리 팩{BATTERY PACK FOR PREVENTING GAS LEAK}Battery pack for gas leak prevention {BATTERY PACK FOR PREVENTING GAS LEAK}

본 발명은 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 상부 하우징과 중간 하우징 또는 중간 하우징과 중간 하우징 또는 중간 하우징과 하부 하우징을 결합하여 환기 유로를 형성하고, 상기 환기 유로로부터 냉각 유로로 유해 가스가 유출되지 않도록 하우징 접합면을 발포제로 밀봉함으로써, 유해 가스가 냉각 유로로 유출되어 차량 내부로 유입되는 것을 방지하는 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩에 관한 것이다.
The present invention relates to a battery pack for preventing gas leakage, and more particularly, combining an upper housing and an intermediate housing, or an intermediate housing and an intermediate housing, or an intermediate housing and a lower housing to form a ventilation passage, and cooling from the ventilation passage The present invention relates to a battery pack for preventing gas leakage, which prevents harmful gas from leaking into a cooling passage and flowing into a vehicle by sealing a housing bonding surface with a foaming agent to prevent harmful gas from leaking into a flow path.

하이브리드 및 전기차에서는, 차량 구동을 위한 모터에 고전압 전원을 공급하기 위하여, 배터리 팩이 이용된다. In hybrids and electric vehicles, a battery pack is used to supply high voltage power to a motor for driving a vehicle.

일반적으로, 상기 배터리 팩은, 상부 하우징, 배터리 셀 모듈, 중간 하우징, 배터리 셀 모듈 및 하부 하우징를 포함한다. 여기서, 상기 배터리 팩에 적층되는 배터리 셀 모듈의 개수에 따라 상기 중간 하우징의 개수가 결정될 수 있다. In general, the battery pack includes an upper housing, a battery cell module, an intermediate housing, a battery cell module, and a lower housing. Here, the number of the intermediate housings may be determined according to the number of battery cell modules stacked on the battery pack.

그런데, 상기 배터리 팩을 장시간 사용하는 경우 상기 배터리 셀 모듈의 내부에 화학 물질이 반응하여 유해 가스가 발생할 수 있다. 그리고, 상기 발생된 유해 가스는, 상기 배터리 팩의 냉각 유로에 침투하여 냉각 시스템을 따라 차량 내부로 유입될 수 있다. 그럼에도 불구하고, 현재의 배터리 팩에는, 차량 내부로 유입될 수 있는 상기 유해 가스를 방지하는 구조가 전무한 실정이다. However, when the battery pack is used for a long time, a chemical substance may react inside the battery cell module to generate harmful gas. In addition, the generated noxious gas may penetrate into the cooling passage of the battery pack and may be introduced into the vehicle along the cooling system. Nevertheless, current battery packs do not have a structure for preventing the harmful gas from flowing into the vehicle.

따라서, 상기 배터리 셀 모듈의 내부에서 발생하는 유해 가스가, 상기 배터리 팩의 냉각 유로로 침투하여 차량 내부로 유입되는 것을 방지하는 가스 실링 및 가스 환기 구조가 구비되는 배터리 팩이 필요하다.
Accordingly, there is a need for a battery pack having a gas sealing structure and a gas ventilation structure for preventing harmful gas generated inside the battery cell module from penetrating into a cooling passage of the battery pack and flowing into the vehicle.

KR 1999-0025360 A1KR 1999-0025360 A1

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 제안된 것으로서, 상부 하우징과 중간 하우징 또는 중간 하우징과 중간 하우징 또는 중간 하우징과 하부 하우징을 결합하여 환기 유로를 형성하고, 상기 환기 유로로부터 냉각 유로로 유해 가스가 유출되지 않도록 하우징 접합면을 발포제로 밀봉함으로써, 유해 가스가 냉각 유로로 유출되어 차량 내부로 유입되는 것을 방지하는 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩을 제공하는데 그 목적이 있다.
The present invention has been proposed to solve the above problems, and combines an upper housing and an intermediate housing, or an intermediate housing and an intermediate housing, or an intermediate housing and a lower housing to form a ventilation passage, and from the ventilation passage to the cooling passage, harmful gas An object of the present invention is to provide a battery pack for preventing gas leakage, which prevents harmful gas from flowing into a cooling passage and flowing into a vehicle by sealing the housing bonding surface with a foaming agent to prevent leakage.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 의한 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩의 일 실시 예는, 하면이 배터리 셀 모듈의 상면 모서리와 접하여 결합함으로써 냉각 유로를 형성하고, 하면이 중간 하우징의 상면과 접하여 결합함으로써 환기 유로를 형성하는 상부 하우징; 상면이 배터리 셀 모듈의 하면 모서리와 접하여 결합하고 하면이 또 다른 배터리 셀 모듈의 상면 모서리와 접하여 결합하며, 상기 배터리 셀 모듈과 상기 또 다른 배터리 셀 모듈 사이에 냉각 유로를 형성하고, 상부 하우징 또는 또 다른 중간 하우징 또는 하부 하우징과 결합하여 환기 유로를 형성하는 중공을 가지는 판 형상의 중간 하우징; 및 상면이 배터리 셀 모듈의 하면 모서리와 접하여 결합함으로써 냉각 유로를 형성하고, 상면이 중간 하우징의 하면과 접하여 결합함으로써 환기 유로를 형성하는 하부 하우징; 을 포함할 수 있다.In order to achieve the above object, in one embodiment of the battery pack for preventing gas leakage according to the present invention, a cooling passage is formed by combining the lower surface with the upper surface edge of the battery cell module, and the lower surface is in contact with the upper surface of the intermediate housing. By combining the upper housing to form a ventilation flow path; The upper surface is combined with the lower surface edge of the battery cell module and the lower surface is combined with the upper surface edge of another battery cell module, and a cooling passage is formed between the battery cell module and the another battery cell module, the upper housing or another A plate-shaped intermediate housing having a hollow to form a ventilation passage in combination with another intermediate housing or lower housing; and a lower housing having an upper surface in contact with a lower edge of the battery cell module to form a cooling passage, and having an upper surface in contact with a lower surface of the intermediate housing to form a ventilation passage; may include.

이때, 상기 상부 하우징에서, 상기 배터리 셀 모듈의 상면 모서리와 접하는 상부 하우징의 하면에는, 발포제가 도포되어 상기 상부 하우징의 하면과 상기 배터리 셀 모듈의 상면 모서리가 접하여 결합됨으로써, 상기 상부 하우징의 하면과 상기 배터리 셀 모듈의 상면 모서리의 접합면을 밀봉시킬 수 있다.At this time, in the upper housing, a foaming agent is applied to the lower surface of the upper housing in contact with the upper surface edge of the battery cell module, so that the lower surface of the upper housing and the upper surface edge of the battery cell module come into contact with each other and coupled, so that the lower surface of the upper housing and the lower surface of the upper housing The bonding surface of the upper edge of the battery cell module may be sealed.

또한, 상기 상부 하우징에서, 상기 배터리 셀 모듈의 상면과 접하는 상부 하우징의 하면에는, 발포제가 도포되어 상기 상부 하우징의 하면과 상기 배터리 셀 모듈의 상면이 접하여 결합될 수 있다.In addition, in the upper housing, a foaming agent may be applied to a lower surface of the upper housing in contact with the upper surface of the battery cell module so that the lower surface of the upper housing and the upper surface of the battery cell module come into contact with each other to be coupled.

또한, 상기 상부 하우징에서, 상기 중간 하우징의 상면과 접하는 상부 하우징의 하면에는, 발포제가 도포되어 상기 상부 하우징의 하면과 상기 중간 하우징의 상면이 접하여 결합될 수 있다.In addition, in the upper housing, a foaming agent may be applied to a lower surface of the upper housing in contact with the upper surface of the intermediate housing so that the lower surface of the upper housing and the upper surface of the intermediate housing contact and couple.

또한, 상부 하우징에서, 상기 환기 유로는, 상기 상부 하우징의 하면과 상기 배터리 셀 모듈의 상면 모서리의 접합면 바깥 쪽에 형성될 수 있다.In addition, in the upper housing, the ventilation passage may be formed outside the joint surface of the lower surface of the upper housing and the upper surface edge of the battery cell module.

또한, 상기 중간 하우징에서, 상기 배터리 셀 모듈의 하면 모서리와 접하는 중간 하우징의 상면에는, 발포제가 도포되어 상기 배터리 셀 모듈의 하면 모서리와 상기 중간 하우징의 상면이 접하여 결합됨으로써, 상기 배터리 셀 모듈의 하면 모서리와 상기 중간 하우징의 상면의 접합면을 밀봉시킬 수 있다.In addition, in the intermediate housing, a foaming agent is applied to the upper surface of the intermediate housing in contact with the lower surface edge of the battery cell module, so that the lower surface edge of the battery cell module and the upper surface of the intermediate housing are coupled to each other, so that the lower surface of the battery cell module A joint surface between the edge and the upper surface of the intermediate housing may be sealed.

또한, 상기 중간 하우징에서, 상기 또 다른 배터리 셀 모듈의 상면 모서리와 접촉하는 중간 하우징의 하면에는, 발포제가 도포되어 상기 중간 하우징의 하면과 상기 또 다른 배터리 셀 모듈의 상면 모서리가 접하여 결합됨으로써, 상기 중간 하우징의 하면과 상기 또 다른 배터리 셀 모듈의 상면 모서리의 접합면을 밀봉시킬 수 있다.In addition, in the intermediate housing, a foaming agent is applied to a lower surface of the intermediate housing in contact with the upper surface edge of the another battery cell module so that the lower surface of the intermediate housing and the upper surface edge of the another battery cell module are coupled in contact with each other, so that the The joint surface of the lower surface of the intermediate housing and the upper surface edge of the another battery cell module may be sealed.

또한, 상기 중간 하우징에서, 상기 배터리 셀 모듈의 하면과 접하는 중간 하우징의 상면에는, 발포제가 도포되어 상기 배터리 셀 모듈의 하면과 상기 중간 하우징의 상면이 접하여 결합될 수 있다.Also, in the intermediate housing, a foaming agent may be applied to the upper surface of the intermediate housing in contact with the lower surface of the battery cell module so that the lower surface of the battery cell module and the upper surface of the intermediate housing contact and couple.

또한, 상기 중간 하우징에서, 상기 또 다른 중간 하우징의 상면과 접하는 중간 하우징의 하면에는, 발포제가 도포되어 상기 중간 하우징의 하면과 상기 또 다른 중간 하우징의 상면이 접하여 결합될 수 있다.In addition, in the intermediate housing, a foaming agent may be applied to a lower surface of the intermediate housing in contact with the upper surface of the another intermediate housing so that the lower surface of the intermediate housing and the upper surface of the other intermediate housing contact and couple.

또한, 상기 중간 하우징에서, 상기 또 다른 배터리 셀 모듈의 상면과 접하는 중간 하우징의 하면에는, 발포제가 도포되어 상기 중간 하우징의 하면과 상기 또 다른 배터리 셀 모듈의 상면이 접하여 겹합될 수 있다.In addition, in the intermediate housing, a foaming agent may be applied to a lower surface of the intermediate housing in contact with the upper surface of the another battery cell module so that the lower surface of the intermediate housing and the upper surface of the another battery cell module are in contact with each other and overlapped.

또한, 중간 하우징에서, 상기 환기 유로는, 상기 중간 하우징의 하면과 상기 또 다른 배터리 셀 모듈의 상면 모서리의 접합면 바깥 쪽에 형성될 수 있다.In addition, in the intermediate housing, the ventilation passage may be formed outside the joint surface of the lower surface of the intermediate housing and the upper surface edge of the another battery cell module.

또한, 상기 중간 하우징은, 배터리 셀 모듈의 사이에 배치되고, 적층되는 배터리 셀 모듈의 개수가 증가할수록 그 개수가 증가할 수 있다.In addition, the intermediate housing is disposed between the battery cell modules, and the number of the stacked battery cell modules may increase as the number of battery cell modules increases.

또한, 상기 하부 하우징에서, 상기 배터리 셀 모듈의 하면 모서리와 접하는 하부 하우징의 상면에는, 발포제가 도포되어 상기 배터리 셀 모듈의 하면 모서리와 상기 하부 하우징의 상면이 접하여 결합됨으로써, 상기 배터리 셀 모듈의 하면 모서리와 상기 하부 하우징의 상면의 접합면을 밀봉시킬 수 있다.In addition, in the lower housing, a foaming agent is applied to the upper surface of the lower housing in contact with the lower surface edge of the battery cell module so that the lower surface edge of the battery cell module and the upper surface of the lower housing come into contact with and coupled to each other, so that the lower surface of the battery cell module A joint surface between the corner and the upper surface of the lower housing may be sealed.

또한, 상기 하부 하우징에서, 상기 배터리 셀 모듈의 하면과 접하는 하부 하우징의 상면에는, 발포제가 도포되어 상기 배터리 셀 모듈의 하면과 상기 하부 하우징의 상면이 접하여 결합될 수 있다.Also, in the lower housing, a foaming agent may be applied to the upper surface of the lower housing in contact with the lower surface of the battery cell module so that the lower surface of the battery cell module and the upper surface of the lower housing come into contact with each other to be coupled.

또한, 상기 하부 하우징에서, 상기 중간 하우징의 하면과 접하는 하부 하우징의 하면에는, 발포제가 도포되어 상기 중간 하우징의 하면과 상기 하부 하우징의 상면이 접하여 결합될 수 있다.In addition, in the lower housing, a foaming agent may be applied to a lower surface of the lower housing in contact with the lower surface of the intermediate housing so that the lower surface of the intermediate housing and the upper surface of the lower housing contact and couple.

또한, 하부 하우징에서, 상기 환기 유로는, 상기 배터리 셀 모듈의 하면 모서리와 상기 하부 하우징의 상면의 접합면 바깥 쪽에 형성될 수 있다.Also, in the lower housing, the ventilation passage may be formed outside a joint surface between a lower edge of the battery cell module and an upper surface of the lower housing.

여기서, 상기 발포제는, 폴리우레탄 발포제(PU foam)인 것을 특징으로 할 수 있다.Here, the foaming agent may be a polyurethane foaming agent (PU foam).

또한, 상기 배터리 팩은, 환기 유로로부터 유출되는 유해 가스가 외부로 방출되는 리어 환기 출입구가 구비된 리어 커버를 더 포함할 수 있으며, 환기 유로로부터 유출되는 유해 가스가 외부로 방출되는 프런트 환기 출입구가 구비된 프런트 커버를 더 포함할 수 있다.
In addition, the battery pack may further include a rear cover provided with a rear ventilation doorway through which noxious gas leaking from the ventilation flow path is discharged to the outside, and a front ventilation doorway through which noxious gas flowing out from the ventilation flow path is discharged to the outside is provided. It may further include a provided front cover.

본 발명에 의한 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩에 의하면, 배터리 셀 모듈의 내부에서 발생하는 유해 가스가 배터리 팩의 냉각 유로로 침투하여 차량 내부로 유입되는 것을 방지할 수 있다.
According to the battery pack for preventing gas leakage according to the present invention, it is possible to prevent harmful gas generated inside the battery cell module from penetrating into the cooling passage of the battery pack and flowing into the vehicle.

도 1 은 본 발명에 의한 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩을 보인 사시도.
도 2 는 본 발명에 의한 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩에서 냉각 유로 및 환기 유로에서 냉각수 및 가스의 흐름을 보인 사시도.
도 3 은 본 발명에 의한 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩을 분해한 분해도.
도 4 는 본 발명에 의한 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩 중 상부 하우징의 하면을 보인 사시도.
도 5 는 본 발명에 의한 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩 중 중간 하우징의 상면을 보인 사시도.
도 6 은 본 발명에 의한 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩 중 중간 하우징의 하면을 보인 사시도.
도 7 은 본 발명에 의한 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩 중 하부 하우징의 상면을 보인 사시도.
도 8 은 본 발명에 의한 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩 중 2 개의 배터리 셀 모듈과 중간 하우징이 결합한 형상을 보인 사시도.
도 9 는 본 발명에 의한 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩 중 2 개의 배터리 셀 모듈과 중간 하우징이 결합한 형상에서 A-A' 섹션을 보인 단면도.
도 10 은 본 발명에 의한 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩의 B-B' 섹션을 보인 단면도.
도 11 은 본 발명에 의한 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩의 C-C' 섹션을 보인 단면도.
도 12 는 본 발명에 의한 가스 배출을 위한 배터리 팩의 D-D' 섹션을 보인 단면도.
도 13 은 본 발명에 의한 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩의 E-E' 섹션을 보인 단면도.
도 14 는 본 발명에 의한 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩 중 리어 커버에서 환기 유로가 외부로 연결되는 부분을 보인 사시도.
도 15 는 본 발명에 의한 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩 중 프런트 커버에서 환기 유로가 외부로 연결되는 부분을 보인 사시도. 1 is a perspective view showing a battery pack for preventing gas leakage according to the present invention.
2 is a perspective view showing the flow of coolant and gas in a cooling passage and a ventilation passage in the battery pack for preventing gas leakage according to the present invention;
3 is an exploded view of the battery pack for preventing gas leakage according to the present invention;
Figure 4 is a perspective view showing the lower surface of the upper housing of the battery pack for preventing gas leakage according to the present invention.
5 is a perspective view showing an upper surface of an intermediate housing of the battery pack for preventing gas leakage according to the present invention;
6 is a perspective view showing a lower surface of an intermediate housing of the battery pack for preventing gas leakage according to the present invention;
7 is a perspective view showing an upper surface of a lower housing of the battery pack for preventing gas leakage according to the present invention;
8 is a perspective view illustrating a combination of two battery cell modules and an intermediate housing in a battery pack for preventing gas leakage according to the present invention;
9 is a cross-sectional view showing a section AA' in a shape in which two battery cell modules and an intermediate housing of the battery pack for preventing gas leakage according to the present invention are combined;
10 is a cross-sectional view showing a BB' section of the battery pack for preventing gas leakage according to the present invention.
11 is a cross-sectional view showing the CC' section of the battery pack for preventing gas leakage according to the present invention.
12 is a cross-sectional view showing a DD' section of the battery pack for gas discharge according to the present invention.
13 is a cross-sectional view showing the EE' section of the battery pack for preventing gas leakage according to the present invention.
14 is a perspective view illustrating a portion in which a ventilation passage is connected to the outside in a rear cover of a battery pack for preventing gas leakage according to the present invention;
15 is a perspective view illustrating a portion in which a ventilation passage is connected to the outside in a front cover of a battery pack for preventing gas leakage according to the present invention;

본 명세서에서 사용되는 기술적 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위하여 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아님을 유의해야 한다. 또한, 본 명세서에서 사용되는 기술적 용어는 본 명세서에서 특별히 다른 의미로 정의되지 않는 한, 본 명세서에 개시된 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 의미로 해석되어야 하며, 과도하게 포괄적이거나, 과도하게 축소된 의미로 해석되지 않아야 한다. 또한, 첨부된 도면은 본 명세서에 개시된 기술의 사상을 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위한 것일 뿐, 첨부된 도면에 의해 그 기술의 사상이 제한되는 것은 아니며, 본 명세서에 개시된 기술의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경·균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
It should be noted that the technical terms used herein are used only to describe specific embodiments, and are not intended to limit the present invention. In addition, the technical terms used in this specification should be interpreted in the meaning generally understood by those of ordinary skill in the technical field disclosed in the present specification, unless otherwise defined in this specification, and are overly inclusive. or should not be construed in an excessively reduced meaning. In addition, the accompanying drawings are only for easy understanding of the spirit of the technology disclosed in this specification, and the spirit of the technology is not limited by the accompanying drawings, and is included in the spirit and scope of the technology disclosed in this specification. It is to be understood as including all modifications, equivalents or substitutes made.

이하에서는, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 의한 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩의 일 실시 예를 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, an embodiment of a battery pack for preventing gas leakage according to the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 은 본 발명에 의한 가스 배출을 위한 배터리 팩을 보인 사시도이고, 도 2 는 본 발명에 의한 가스 배출을 위한 배터리 팩에서 냉각 유로 및 환기 유로에서 냉각수 및 가스의 흐름을 보인 사시도이며, 도 3 은 본 발명에 의한 가스 배출을 위한 배터리 팩을 분해한 분해도이고, 도 4 는 본 발명에 의한 가스 배출을 위한 배터리 팩 중 상부 하우징의 하면을 보인 사시도이며, 도 5 는 본 발명에 의한 가스 배출을 위한 배터리 팩 중 중간 하우징의 상면을 보인 사시도이고, 도 6 은 본 발명에 의한 가스 배출을 위한 배터리 팩 중 중간 하우징의 하면을 보인 사시도이며, 도 7 은 본 발명에 의한 가스 배출을 위한 배터리 팩 중 하부 하우징의 상면을 보인 사시도이고, 도 8 은 본 발명에 의한 가스 배출을 위한 배터리 팩 중 2 개의 배터리 셀 모듈과 중간 하우징이 결합한 형상을 보인 사시도이다.1 is a perspective view showing a battery pack for discharging gas according to the present invention, FIG. 2 is a perspective view showing the flow of cooling water and gas in a cooling path and a ventilation path in the battery pack for discharging gas according to the present invention, FIG. 3 is an exploded view of the battery pack for discharging gas according to the present invention, FIG. 4 is a perspective view showing the lower surface of the upper housing of the battery pack for discharging gas according to the present invention, and FIG. 6 is a perspective view showing a lower surface of the middle housing of the battery pack for discharging gas according to the present invention, and FIG. 7 is a perspective view of the battery pack for discharging gas according to the present invention. 8 is a perspective view showing an upper surface of the lower housing, and FIG. 8 is a perspective view showing a combination of two battery cell modules and an intermediate housing among the battery packs for gas discharge according to the present invention.

또한, 도 9 는 본 발명에 의한 가스 배출을 위한 배터리 팩 중 2 개의 배터리 셀 모듈과 중간 하우징이 결합한 형상에서 A-A' 섹션을 보인 단면도이고, 도 10 은 본 발명에 의한 가스 배출을 위한 배터리 팩의 B-B' 섹션을 보인 단면도이며, 도 11 은 본 발명에 의한 가스 배출을 위한 배터리 팩의 C-C' 섹션을 보인 단면도이고, 도 12 는 본 발명에 의한 가스 배출을 위한 배터리 팩의 D-D' 섹션을 보인 단면도이며, 도 13 은 본 발명에 의한 가스 배출을 위한 배터리 팩의 E-E' 섹션을 보인 단면도이고, 도 14 는 본 발명에 의한 가스 배출을 위한 배터리 팩 중 리어 커버에서 환기 유로가 외부로 연결되는 부분을 보인 사시도이며, 도 15 는 본 발명에 의한 가스 배출을 위한 배터리 팩 중 프런트 커버에서 환기 유로가 외부로 연결되는 부분을 보인 사시도이다.In addition, FIG. 9 is a cross-sectional view showing the AA' section in a shape in which two battery cell modules and an intermediate housing of the battery pack for gas discharge according to the present invention are combined, and FIG. 10 is a battery pack for gas discharge according to the present invention. It is a cross-sectional view showing a section BB′, FIG. 11 is a cross-sectional view showing a CC′ section of the battery pack for discharging gas according to the present invention, and FIG. 12 is a cross-sectional view showing a section DD′ of the battery pack for discharging gas according to the present invention 13 is a cross-sectional view showing the EE' section of the battery pack for discharging gas according to the present invention, and FIG. 14 is a portion in which the ventilation passage is connected to the outside in the rear cover of the battery pack for discharging gas according to the present invention. 15 is a perspective view showing a portion of the battery pack for discharging gas according to the present invention, in which the ventilation passage is connected to the outside in the front cover.

도 1 내지 도 15 를 참조하면, 본 발명에 의한 가스 배출을 위한 배터리 팩의 일 실시 예(1)는, 상부 하우징(100), 중간 하우징(200) 및 하부 하우징(300)을 포함할 수 있다. 여기서, 본 발명의 상기 구성 요소는 본 발명의 특징을 나타내는 구성 요소만을 부각시킨 것으로, 본 발명에 의한 배터리 팩(1)은 배터리 셀 모듈(400)(500)(600), 리어 커버(700) 및 프런트 커버(800) 등을 더 포함할 수 있다.
1 to 15 , an embodiment 1 of a battery pack for discharging gas according to the present invention may include an upper housing 100 , an intermediate housing 200 , and a lower housing 300 . . Here, the components of the present invention emphasize only the components showing the characteristics of the present invention, and the battery pack 1 according to the present invention includes the battery cell modules 400 , 500 , 600 , and the rear cover 700 . and a front cover 800 and the like.

상기 상부 하우징(100)은, 하면(101)이 배터리 셀 모듈(400)의 상면 모서리(401)와 접하여 결합함으로써 냉각 유로(110)를 형성하고, 하면(101)이 중간 하우징(200)의 상면(201)과 접하여 결합함으로써 환기 유로(120)를 형성한다. 도 4 , 도 10, 도 11 및 도 13 을 참조하면, 상기 상부 하우징(100)은, 그 하면(101)이 배터리 셀 모듈(400)의 상면 모서리(401)와 접촉하여 결합함으로써, 상부 하우징(100)과 배터리 셀 모듈(400) 사이에 냉각 유로(110)를 형성할 수 있다. 또한, 상기 상부 하우징(100)은, 하면(101)이 중간 하우징(200)의 상면(201)과 접촉하여 결합함으로써, 상부 하우징(100)과 중간 하우징(200) 사이에 환기 유로(120)를 형성할 수 있다.The upper housing 100 forms a cooling passage 110 by combining the lower surface 101 with the upper surface edge 401 of the battery cell module 400 , and the lower surface 101 is the upper surface of the intermediate housing 200 . The ventilation flow path 120 is formed by contacting and combining with the 201 . 4 , 10 , 11 and 13 , the upper housing 100 has its lower surface 101 in contact with the upper surface edge 401 of the battery cell module 400 and is coupled to the upper housing ( A cooling flow path 110 may be formed between the 100 ) and the battery cell module 400 . In addition, in the upper housing 100 , the lower surface 101 contacts and combines the upper surface 201 of the intermediate housing 200 , thereby forming a ventilation flow path 120 between the upper housing 100 and the intermediate housing 200 . can be formed

여기서, 상기 냉각 유로(110)는, 상기 상부 하우징(100)의 하면(101)과 상기 배터리 셀 모듈(400)의 상면(402)이 결합되어 형성되되, 상기 상부 하우징의 하면(101)과 상기 배터리 셀 모듈의 상면 모서리(401)의 접합면(102) 안 쪽에 형성될 수 있으며, 특히, 상기 상부 하우징(100)의 하면에 3 개의 냉각 유로가 형성될 수 있다. Here, the cooling passage 110 is formed by combining the lower surface 101 of the upper housing 100 and the upper surface 402 of the battery cell module 400, the lower surface 101 of the upper housing and the It may be formed inside the bonding surface 102 of the upper surface edge 401 of the battery cell module, and in particular, three cooling passages may be formed on the lower surface of the upper housing 100 .

또한, 상기 환기 유로(120)는, 상기 상부 하우징(100)의 하면(101)과 상기 중간 하우징(200)의 상면(201)이 결합되어 형성되되, 상기 상부 하우징의 하면(101)과 상기 배터리 셀 모듈(400)의 상면 모서리(401)의 접합면(102) 바깥 쪽에 형성될 수 있다.In addition, the ventilation flow path 120 is formed by coupling the lower surface 101 of the upper housing 100 and the upper surface 201 of the intermediate housing 200 to the lower surface 101 of the upper housing and the battery. It may be formed outside the bonding surface 102 of the upper edge 401 of the cell module 400 .

또한, 상기 상부 하우징(100)에서, 상기 배터리 셀 모듈(400)의 상면 모서리(401)와 접촉하는 하면(101)에는, 발포제가 도포되어 상기 상부 하우징의 하면(101)과 상기 배터리 셀 모듈의 상면 모서리(401)가 결합됨으로써, 상기 상부 하우징의 하면(101)과 상기 배터리 셀 모듈(400)의 상면 모서리(401)의 접합면(102)을 밀봉시킬 수 있다. 더욱 상세하게는, 상기 배터리 셀 모듈(400)의 상면 모서리(401)와 접촉하는 하면(101)에는, 발포제가 도포되어 상기 상부 하우징의 하면(101)과 상기 배터리 셀 모듈(400)의 상면 모서리(401)가 결합됨으로써, 상부 하우징의 하면(101)과 상기 중간 하우징(200)의 상면(201)이 결합되어 형성되는 환기 유로(120)를 냉각 유로(110)로부터 밀봉시킬 수 있다. 즉, 상기 상부 하우징의 하면(101)과 상기 배터리 셀 모듈의 상면 모서리(401)가 상기 발포제에 의해 밀봉됨으로써, 상기 환기 유로(120)를 흐르는 유해 가스가 상기 냉각 유로(110)로 침투하여 냉각 시스템을 따라 차량 내부로 유입되는 것을 방지할 수 있다. 여기서, 상기 발포제는, 폴리우레탄 발포제(PU foam)(130) 재질일 수 있다.In addition, in the upper housing 100 , a foaming agent is applied to the lower surface 101 in contact with the upper surface edge 401 of the battery cell module 400 so that the lower surface 101 of the upper housing and the battery cell module are formed. As the upper edge 401 is coupled, the bonding surface 102 between the lower surface 101 of the upper housing and the upper edge 401 of the battery cell module 400 may be sealed. In more detail, a foaming agent is applied to the lower surface 101 in contact with the upper surface edge 401 of the battery cell module 400 to the lower surface 101 of the upper housing and the upper surface edge of the battery cell module 400 . As the 401 is coupled, the ventilation flow path 120 formed by coupling the lower surface 101 of the upper housing and the upper surface 201 of the intermediate housing 200 may be sealed from the cooling passage 110 . That is, the lower surface 101 of the upper housing and the upper edge 401 of the battery cell module are sealed by the foaming agent, so that the harmful gas flowing through the ventilation passage 120 penetrates into the cooling passage 110 and is cooled. It can be prevented from entering the vehicle interior along the system. Here, the foaming agent may be a polyurethane foam (PU foam) 130 material.

또한, 상기 상부 하우징(100)에서, 상기 배터리 셀 모듈의 상면(402)과 접하는 상부 하우징의 하면(101)에는 발포제가 도포되어 상기 상부 하우징의 하면(101)과 상기 배터리 셀 모듈의 상면(402)이 접하여 결합될 수 있다. 즉, 상기 배터리 셀 모듈의 상면(402)과 접하는 상부 하우징의 하면(101)에는 발포제가 도포되어 상기 상부 하우징의 하면(101)과 상기 배터리 셀 모듈의 상면(402)의 접합면(103)을 밀봉시킴으로써, 상부 하우징의 하면(101)과 상기 배터리 셀 모듈의 상면(402) 사이에 냉각 유로(110)를 형성할 수 있다. 여기서, 상기 발포제는, 폴리우레탄 발포제(PU foam)(130) 재질일 수 있다.In addition, in the upper housing 100 , a foaming agent is applied to the lower surface 101 of the upper housing in contact with the upper surface 402 of the battery cell module, the lower surface 101 of the upper housing and the upper surface 402 of the battery cell module. ) can be combined. That is, a foaming agent is applied to the lower surface 101 of the upper housing in contact with the upper surface 402 of the battery cell module so that the bonding surface 103 between the lower surface 101 of the upper housing and the upper surface 402 of the battery cell module is applied. By sealing, the cooling passage 110 may be formed between the lower surface 101 of the upper housing and the upper surface 402 of the battery cell module. Here, the foaming agent may be a polyurethane foam (PU foam) 130 material.

또한, 상기 상부 하우징(100)에서, 상기 중간 하우징의 상면(201)과 접하는 상부 하우징의 하면(101)에는 발포제가 도포되어 상기 상부 하우징의 하면(101)과 상기 중간 하우징의 상면(201)이 접하여 결합될 수 있다. 즉, 상기 중간 하우징의 상면(201)과 접하는 상부 하우징의 하면(101)에는 발포제가 도포되어 상기 상부 하우징의 하면(101)과 상기 중간 하우징의 상면(201)의 접합면(104)를 밀봉시킴으로써, 상기 상부 하우징의 하면(101)과 상기 중간 하우징의 상면(201) 사이에 환기 유로(120)를 형성하고, 상기 환기 유로(120) 내에 흐르는 유해 가스가 외부로 유출되는 것을 방지할 수 있다. 이때, 상기 환기 유로(120)를 흐르는 유해 가스는, 리어 커버(700)의 리어 환기 출입구(710) 또는 프런트 커버(800)의 프런트 환기 출입구(810) 통하여 외부로 방출될 수 있다. 여기서, 상기 발포제는, 폴리우레탄 발포제(PU foam)(130) 재질일 수 있다.
In addition, in the upper housing 100, a foaming agent is applied to the lower surface 101 of the upper housing in contact with the upper surface 201 of the intermediate housing so that the lower surface 101 of the upper housing and the upper surface 201 of the intermediate housing are formed. It can be joined by contact. That is, a foaming agent is applied to the lower surface 101 of the upper housing in contact with the upper surface 201 of the intermediate housing to seal the bonding surface 104 between the lower surface 101 of the upper housing and the upper surface 201 of the intermediate housing. , a ventilation passage 120 may be formed between the lower surface 101 of the upper housing and the upper surface 201 of the intermediate housing, and the harmful gas flowing in the ventilation passage 120 may be prevented from leaking to the outside. In this case, the harmful gas flowing through the ventilation passage 120 may be discharged to the outside through the rear ventilation entrance 710 of the rear cover 700 or the front ventilation entrance 810 of the front cover 800 . Here, the foaming agent may be a polyurethane foam (PU foam) 130 material.

상기 중간 하우징(200)은, 상면(201)이 배터리 셀 모듈(400)의 하면 모서리(403)와 접하여 결합하고 하면(202)이 또 다른 배터리 셀 모듈(500)의 상면 모서리(501)와 접하여 결합하며, 상기 배터리 셀 모듈(400)과 상기 또 다른 배터리 셀 모듈(500) 사이에 냉각 유로(210)를 형성하고, 상부 하우징(100) 또는 또 다른 중간 하우징(250) 또는 하부 하우징(300)과 결합하여 환기 유로(120)(220)(320)를 형성하는 중공(240)을 가지는 판 형상이다. 또한, 상기 중간 하우징(200)은, 배터리 셀 모듈(400)(500)(600)의 사이에 배치되고, 적층되는 배터리 셀 모듈의 개수가 증가할수록 그 개수가 증가할 수 있다. 즉, 상기 중간 하우징(200)은 배터리 셀 모듈(400)과 또 다른 배터리 셀 모듈(500) 사이에 배치될 수 있고, 상기 또 다른 중간 하우징(250)은 상기 또 다른 배터리 셀 모듈(500)과 또 다른 배터리 셀 모듈(600) 사이에 배치될 수 있는 것이다.The intermediate housing 200 has an upper surface 201 in contact with the lower surface edge 403 of the battery cell module 400 and is coupled with a lower surface 202 in contact with the upper surface edge 501 of another battery cell module 500 . coupled to form a cooling passage 210 between the battery cell module 400 and the another battery cell module 500 , and an upper housing 100 or another intermediate housing 250 or a lower housing 300 . It is combined with a plate shape having a hollow 240 to form the ventilation passages 120, 220, 320. In addition, the intermediate housing 200 is disposed between the battery cell modules 400 , 500 , and 600 , and as the number of stacked battery cell modules increases, the number may increase. That is, the intermediate housing 200 may be disposed between the battery cell module 400 and another battery cell module 500 , and the another intermediate housing 250 is connected to the another battery cell module 500 . It may be disposed between another battery cell module 600 .

도 5, 도 6, 도 8, 도 9, 도 10, 도 11 및 도 13 을 참조하면, 상기 중간 하우징(200)은, 그 상면(201)이 배터리 셀 모듈(400)의 하면 모서리(403)와 접촉하여 결합하고 그 하면(202)이 또 다른 배터리 셀 모듈(500)의 상면 모서리(501)와 접촉하여 결합함으로써, 상기 배터리 셀 모듈(400)과 상기 또 다른 배터리 셀 모듈(500) 사이에 냉각 유로(210)를 형성할 수 있다. 즉, 상기 냉각 유로(210)는, 상기 배터리 셀 모듈(400)과 상기 또 다른 배터리 셀 모듈(500) 사이 및 상기 배터리 셀 모듈(400)과 상기 또 다른 배터리 셀 모듈(500) 사이와 연결되는 상기 중간 하우징에 형성될 수 있는 것이다. 여기서, 상기 중간 하우징(200)의 중공(240)은 냉각 유로(210)가 되는 것이다.5, 6, 8, 9, 10, 11 and 13 , the intermediate housing 200 has an upper surface 201 of which the lower edge 403 of the battery cell module 400 is The battery cell module 400 and the another battery cell module 500 are interposed between the battery cell module 400 and the another battery cell module 500 by contacting and coupling with the lower surface 202 of the other battery cell module 500 by contacting and coupling the upper surface edge 501 of the battery cell module 500 . A cooling passage 210 may be formed. That is, the cooling passage 210 is connected between the battery cell module 400 and the another battery cell module 500 and between the battery cell module 400 and the another battery cell module 500 . It may be formed in the intermediate housing. Here, the hollow 240 of the intermediate housing 200 becomes the cooling passage 210 .

또한, 상기 중간 하우징(200)은, 상부 하우징(100) 또는 또 다른 중간 하우징(250) 또는 하부 하우징(300)과 결합하여 환기 유로(120)(220)(320)를 형성할 수 있다. In addition, the intermediate housing 200 may be combined with the upper housing 100 or another intermediate housing 250 or the lower housing 300 to form ventilation channels 120 , 220 , 320 .

예를 들면, 상기 중간 하우징(200)과 상부 하우징(100)이 결합하여 환기 유로(120)를 형성할 수 있다. 더욱 상세하게는, 상기 중간 하우징(200)은, 그 상면(201)이 배터리 셀 모듈(400)의 하면 모서리(403)와 접촉하여 결합함으로써, 상부 하우징(100)과 중간 하우징(200) 사이에 환기 유로(120)를 형성할 수 있다. 즉, 상기 환기 유로(120)는, 상기 상부 하우징의 하면(101)이 상기 중간 하우징(200)의 상면(201)과 결합되어 형성되되, 상기 상부 하우징의 하면(101)과 상기 배터리 셀 모듈(400)의 상면 모서리(401)의 접합면(102) 바깥 쪽에 형성될 수 있다. For example, the intermediate housing 200 and the upper housing 100 may be combined to form a ventilation passage 120 . In more detail, the intermediate housing 200 is formed between the upper housing 100 and the intermediate housing 200 by combining the upper surface 201 with the lower surface edge 403 of the battery cell module 400 . A ventilation flow path 120 may be formed. That is, the ventilation passage 120 is formed by combining the lower surface 101 of the upper housing with the upper surface 201 of the intermediate housing 200, the lower surface 101 of the upper housing and the battery cell module ( It may be formed on the outer side of the bonding surface 102 of the upper surface edge 401 of the 400).

또한, 예를 들면, 상기 중간 하우징(200)과 또 다른 중간 하우징(250)이 결합하여 환기 유로(220)를 형성할 수 있다. 더욱 상세하게는, 상기 중간 하우징(200)은, 그 하면(202)이 또 다른 배터리 셀 모듈(500)의 상면 모서리(501)와 접촉하여 결합함으로써, 중간 하우징(200)과 또 다른 중간 하우징(250) 사이에 환기 유로(220)를 형성할 수 있다. 즉, 상기 환기 유로(220)는, 상기 중간 하우징의 하면(202)이 상기 또 다른 중간 하우징(250)의 상면과 결합되어 형성되되, 상기 중간 하우징의 하면(202)과 상기 또 다른 배터리 셀 모듈(500)의 상면 모서리(501)의 접합면(205) 바깥 쪽에 형성될 수 있다. Also, for example, the intermediate housing 200 and another intermediate housing 250 may be combined to form a ventilation passage 220 . More specifically, the intermediate housing 200 has its lower surface 202 in contact with the upper surface edge 501 of another battery cell module 500, so that the intermediate housing 200 and another intermediate housing ( A ventilation flow path 220 may be formed between the 250). That is, the ventilation passage 220 is formed by combining the lower surface 202 of the intermediate housing with the upper surface of the another intermediate housing 250 , the lower surface 202 of the intermediate housing and the another battery cell module. It may be formed outside the bonding surface 205 of the upper edge 501 of the 500 .

또한, 예를 들면, 상기 중간 하우징(270)과 하부 하우징(300)이 결합하여 환기 유로(320)를 형성할 수 있다. 더욱 상세하게는, 상기 중간 하우징(270)은, 그 하면이 또 다른 배터리 셀 모듈(600)의 하면 모서리(601)와 접촉하여 결합함으로써, 중간 하우징(270)과 하부 하우징(300) 사이에 환기 유로(320)를 형성할 수 있다. 즉, 상기 환기 유로(320)는, 상기 중간 하우징(270)의 하면이 상기 하부 하우징(300)의 상면(301)과 결합되어 형성되되, 상기 중간 하우징(270)의 하면과 상기 또 다른 배터리 셀 모듈(600)의 상면 모서리(601)의 접합면(305) 바깥 쪽에 형성될 수 있다. Also, for example, the intermediate housing 270 and the lower housing 300 may be combined to form a ventilation passage 320 . More specifically, the intermediate housing 270 is ventilated between the intermediate housing 270 and the lower housing 300 by engaging the lower surface of the intermediate housing 270 in contact with the lower surface edge 601 of another battery cell module 600 . A flow path 320 may be formed. That is, the ventilation passage 320 is formed by combining the lower surface of the intermediate housing 270 with the upper surface 301 of the lower housing 300 , the lower surface of the intermediate housing 270 and the another battery cell. It may be formed outside the bonding surface 305 of the upper surface edge 601 of the module 600 .

또한, 상기 중간 하우징(200)에서, 상기 배터리 셀 모듈(400)의 하면 모서리(403)와 접촉하는 중간 하우징의 상면(201)에는, 발포제가 도포되어 상기 배터리 셀 모듈(400)의 하면 모서리(403)와 상기 중간 하우징의 상면(201)이 접하여 결합됨으로써, 상기 배터리 셀 모듈(400)의 하면 모서리(403)와 상기 중간 하우징의 상면(201)의 접합면(203)을 밀봉시킬 수 있다. 더욱 상세하게는, 상기 배터리 셀 모듈(400)의 하면 모서리(403)와 접촉하는 중간 하우징의 상면(201)에는, 발포제가 도포되어 상기 배터리 셀 모듈(400)의 하면 모서리(403)와 상기 중간 하우징의 상면(201)이 결합함으로써, 상부 하우징(100)의 하면(101)과 중간 하우징(200)의 상면(201)이 결합되어 형성되는 환기 유로(120)를 냉각 유로(210)로부터 밀봉시킬 수 있다. 즉, 상기 중간 하우징의 상면(201)과 상기 배터리 셀 모듈의 하면 모서리(403)가 상기 발포제에 의해 밀봉됨으로써, 상기 환기 유로(120)를 흐르는 유해 가스가 상기 냉각 유로(210)로 침투하여 냉각 시스템을 따라 차량 내부로 유입되는 것을 방지할 수 있다. 여기서, 상기 발포제는, 폴리우레탄 발포제(PU foam)(230) 재질일 수 있다.In addition, in the intermediate housing 200 , a foaming agent is applied to the upper surface 201 of the intermediate housing in contact with the lower surface edge 403 of the battery cell module 400 to the lower surface edge of the battery cell module 400 ( 403) and the upper surface 201 of the intermediate housing are brought into contact with each other, thereby sealing the joint surface 203 between the lower edge 403 of the battery cell module 400 and the upper surface 201 of the intermediate housing. In more detail, a foaming agent is applied to the upper surface 201 of the intermediate housing in contact with the lower surface edge 403 of the battery cell module 400 to form the lower surface edge 403 and the middle of the battery cell module 400 . By coupling the upper surface 201 of the housing, the ventilation passage 120 formed by the combination of the lower surface 101 of the upper housing 100 and the upper surface 201 of the intermediate housing 200 is sealed from the cooling passage 210 . can That is, as the upper surface 201 of the intermediate housing and the lower edge 403 of the battery cell module are sealed by the foaming agent, the harmful gas flowing through the ventilation passage 120 penetrates into the cooling passage 210 and is cooled. It can be prevented from entering the vehicle interior along the system. Here, the foaming agent may be a polyurethane foam (PU foam) 230 material.

또한, 상기 중간 하우징(200)에서, 상기 또 다른 배터리 셀 모듈(500)의 상면 모서리(501)와 접촉하는 중간 하우징의 하면(202)에는 발포제가 도포되어 상기 중간 하우징의 하면(202)과 상기 또 다른 배터리 셀 모듈의 상면 모서리(501)가 접하여 결합됨으로써, 상기 중간 하우징의 하면(202)과 상기 또 다른 배터리 셀 모듈의 상면 모서리(501)의 접합면(205)을 밀봉시킬 수 있다. 더욱 상세하게는, 상기 배터리 셀 모듈(500)의 상면 모서리(501)와 접촉하는 중간 하우징의 하면(202)에는, 발포제가 도포되어 상기 중간 하우징의 하면(202)과 상기 배터리 셀 모듈의 상면 모서리(501)가 결합됨으로써, 중간 하우징(200)의 하면(202)과 또 다른 중간 하우징(250)이 결합되어 형성되는 환기 유로(220)를 냉각 유로(210)로부터 밀봉시킬 수 있다. 여기서, 상기 발포제는, 폴리우레탄 발포제(PU foam)(230) 재질일 수 있다.In addition, in the intermediate housing 200 , a foaming agent is applied to the lower surface 202 of the intermediate housing in contact with the upper surface edge 501 of the another battery cell module 500 so that the lower surface 202 of the intermediate housing and the As the top edge 501 of another battery cell module is brought into contact with each other, the bonding surface 205 of the lower surface 202 of the intermediate housing and the top edge 501 of the another battery cell module may be sealed. In more detail, a foaming agent is applied to the lower surface 202 of the intermediate housing in contact with the upper surface edge 501 of the battery cell module 500 to the lower surface 202 of the intermediate housing and the upper surface edge of the battery cell module. By coupling 501 , the ventilation flow path 220 formed by coupling the lower surface 202 of the intermediate housing 200 and another intermediate housing 250 may be sealed from the cooling flow passage 210 . Here, the foaming agent may be a polyurethane foam (PU foam) 230 material.

또한, 상기 중간 하우징(200)에서, 상기 배터리 셀 모듈(400)의 하면(404)과 접하는 중간 하우징(200)의 상면(201)에는 발포제가 도포되어 상기 배터리 셀 모듈의 하면(404)과 상기 중간 하우징의 상면(201)이 접하여 결합될 수 있다. 즉, 상기 배터리 셀 모듈(400)의 하면(404)과 접하는 중간 하우징(200)의 상면(201)에는 발포제가 도포되어 상기 배터리 셀 모듈(400)의 하면(404)과 중간 하우징(200)의 상면(201)의 접합면(204)을 밀봉시킬 수 있다. 여기서, 상기 발포제는, 폴리우레탄 발포제(PU foam)(230) 재질일 수 있다.In addition, in the intermediate housing 200 , a foaming agent is applied to the upper surface 201 of the intermediate housing 200 in contact with the lower surface 404 of the battery cell module 400 , so that the lower surface 404 of the battery cell module and the The upper surface 201 of the intermediate housing may contact and couple. That is, a foaming agent is applied to the upper surface 201 of the intermediate housing 200 in contact with the lower surface 404 of the battery cell module 400 so that the lower surface 404 of the battery cell module 400 and the intermediate housing 200 are formed. The bonding surface 204 of the upper surface 201 may be sealed. Here, the foaming agent may be a polyurethane foam (PU foam) 230 material.

또한, 상기 중간 하우징(200)에서, 상기 또 다른 중간 하우징(250)의 상면과 접하는 중간 하우징(200)의 하면(202)에는 발포제가 도포되어 상기 중간 하우징(200)의 하면(202)과 상기 또 다른 중간 하우징(250)의 상면이 접하여 결합될 수 있다. 즉, 또 다른 중간 하우징(250)의 상면과 접하는 중간 하우징(200)의 하면(202)에는 발포제가 도포되어 상기 중간 하우징(200)의 하면(202)과 또 다른 중간 하우징(250)의 상면의 접합면(207)을 밀봉시킴으로써, 중간 하우징의 하면(202)과 또 다른 중간 하우징(250)의 상면 사이에 환기 유로(220)를 형성하고, 상기 환기 유로(220) 내 흐르는 유해 가스가 외부로 유츌되는 것을 방지할 수 있다. 이때, 상기 환기 유로(120)를 흐르는 유해 가스는, 리어 커버(700)의 리어 환기 출입구(710) 또는 프런트 커버(800)의 프런트 환기 출입구(810) 통하여 외부로 방출될 수 있다. 여기서, 상기 발포제는, 폴리우레탄 발포제(PU foam)(230) 재질일 수 있다.In addition, in the intermediate housing 200 , a foaming agent is applied to the lower surface 202 of the intermediate housing 200 in contact with the upper surface of the other intermediate housing 250 so that the lower surface 202 of the intermediate housing 200 and the Another upper surface of the intermediate housing 250 may be combined with each other. That is, a foaming agent is applied to the lower surface 202 of the intermediate housing 200 in contact with the upper surface of the other intermediate housing 250 so that the lower surface 202 of the intermediate housing 200 and the upper surface of the other intermediate housing 250 are coated. By sealing the bonding surface 207, a ventilation passage 220 is formed between the lower surface 202 of the intermediate housing and the upper surface of another intermediate housing 250, and harmful gas flowing in the ventilation passage 220 is discharged to the outside. It can prevent leaking. In this case, the harmful gas flowing through the ventilation passage 120 may be discharged to the outside through the rear ventilation entrance 710 of the rear cover 700 or the front ventilation entrance 810 of the front cover 800 . Here, the foaming agent may be a polyurethane foam (PU foam) 230 material.

또한, 상기 중간 하우징(200)에서, 상기 또 다른 배터리 셀 모듈(500)의 상면(502)과 접하는 중간 하우징의 하면(202)에는 발포제가 도포되어 상기 중간 하우징의 하면(202)과 상기 또 다른 배터리 셀 모듈의 상면(502)이 접하여 겹합될 수 있다. 즉, 또 다른 배터리 셀 모듈(500)의 상면(502)과 접하는 중간 하우징의 하면(202)에는 발포제가 도포되어 상기 중간 하우징의 하면(202)과 상기 또 다른 배터리 셀 모듈의 상면(502)의 접합면(206)를 밀봉시킬 수 있다. 여기서, 상기 발포제는, 폴리우레탄 발포제(PU foam)(230) 재질일 수 있다.
In addition, in the intermediate housing 200 , a foaming agent is applied to the lower surface 202 of the intermediate housing in contact with the upper surface 502 of the another battery cell module 500 so that the lower surface 202 of the intermediate housing and the another The upper surface 502 of the battery cell module may be overlapped in contact with each other. That is, a foaming agent is applied to the lower surface 202 of the intermediate housing in contact with the upper surface 502 of another battery cell module 500 so that the lower surface 202 of the intermediate housing and the upper surface 502 of the another battery cell module are formed. The bonding surface 206 may be sealed. Here, the foaming agent may be a polyurethane foam (PU foam) 230 material.

상기 하부 하우징(300)은, 상면(301)이 배터리 셀 모듈(600)의 하면 모서리(601)와 접하여 결합함으로써 냉각 유로(310)를 형성하고, 상면(301)이 중간 하우징(270)의 하면과 접하여 결합함으로써 환기 유로(320) 형성한다. 도 7, 도 10, 도 11 및 도 13 을 참조하면, 상기 하부 하우징(300)은, 그 상면(301)이 배터리 셀 모듈(600)의 하면 모서리(601)와 접촉하여 결합함으로써, 하부 하우징(300)과 배터리 셀 모듈(600) 사이에 냉각 유로(310)를 형성할 수 있다. 또한, 상기 하부 하우징(300)은, 상면(301)이 중간 하우징(270)의 하면과 접촉하여 결합함으로써, 하부 하우징(300)과 중간 하우징(270) 사이에 환기 유로(320)를 형성할 수 있다.The lower housing 300 forms a cooling passage 310 by combining the upper surface 301 with the lower surface edge 601 of the battery cell module 600 , and the upper surface 301 is the lower surface of the intermediate housing 270 . The ventilation flow path 320 is formed by combining with and in contact with. 7, 10, 11 and 13, the lower housing 300 has its upper surface 301 in contact with the lower surface edge 601 of the battery cell module 600 and is coupled to the lower housing ( A cooling passage 310 may be formed between the 300 and the battery cell module 600 . In addition, the lower housing 300 may form a ventilation flow path 320 between the lower housing 300 and the intermediate housing 270 by combining the upper surface 301 with the lower surface of the intermediate housing 270 . have.

여기서, 상기 냉각 유로(310)는, 상기 하부 하우징(300)의 상면(301)과 상기 배터리 셀 모듈(600)의 하면(602)이 결합되어 형성되되, 상기 하부 하우징의 상면(301)과 상기 배터리 셀 모듈(600)의 하면 모서리(601)의 접합면(302) 안 쪽에 형성될 수 있으며, 특히, 상기 하부 하우징(300)의 상면(301)에 3 개의 냉각 유로가 형성될 수 있다. 또한, 상기 환기 유로(320)는, 상기 중간 하우징(270)의 하면과 상기 하부 하우징(300)의 상면(301)이 결합되어 형성되되, 상기 하부 하우징의 상면(301)과 상기 배터리 셀 모듈(600)의 하면 모서리(601)의 접합면(302) 바깥 쪽에 형성될 수 있다.Here, the cooling passage 310 is formed by combining the upper surface 301 of the lower housing 300 and the lower surface 602 of the battery cell module 600, the upper surface 301 of the lower housing and the The battery cell module 600 may be formed inside the bonding surface 302 of the lower edge 601 , and in particular, three cooling passages may be formed in the upper surface 301 of the lower housing 300 . In addition, the ventilation flow path 320 is formed by coupling the lower surface of the intermediate housing 270 and the upper surface 301 of the lower housing 300 to the upper surface 301 of the lower housing and the battery cell module ( 600) may be formed outside the bonding surface 302 of the lower edge 601.

또한, 상기 하부 하우징(300)에서, 상기 배터리 셀 모듈(600)의 하면 모서리(601)와 접하는 상면(301)에는, 발포제가 도포되어 상기 배터리 셀 모듈의 하면 모서리(601)와 상기 하부 하우징의 상면(301) 접하여 결합됨으로써, 상기 배터리 셀 모듈의 하면 모서리(601)와 상기 하부 하우징의 상면(301)의 접합면(302)을 밀봉시킬 수 있다. 더욱 상세하게는, 상기 배터리 셀 모듈(600)의 하면 모서리(601)와 접촉하는 상면(301)에는, 발포제가 도포되어 상기 배터리 셀 모듈의 하면 모서리(601)와 상기 하부 하우징의 상면(301) 접하여 결합됨으로써, 상기 중간 하우징(270)의 하면과 하부 하우징의 상면(301)이 결합되어 형성되는 환기 유로(320)를 냉각 유로(310)로부터 밀봉시킬 수 있다. 즉, 상기 배터리 셀 모듈의 하면 모서리(601)와 상기 하부 하우징의 상면(301)이 상기 발포제에 의해 밀봉됨으로써, 상기 환기 유로(320)를 흐르는 유해 가스가 상기 냉각 유로(310)로 침투하여 냉각 시스템을 따라 차량 내부로 유입되는 것을 방지할 수 있다. 여기서, 상기 발포제는, 폴리우레탄 발포제(PU foam)(330) 재질일 수 있다.In addition, in the lower housing 300 , a foaming agent is applied to the upper surface 301 in contact with the lower surface edge 601 of the battery cell module 600 so that the lower surface edge 601 of the battery cell module and the lower housing are formed. By being coupled in contact with the upper surface 301 , the bonding surface 302 between the lower surface edge 601 of the battery cell module and the upper surface 301 of the lower housing may be sealed. In more detail, a foaming agent is applied to the upper surface 301 in contact with the lower surface edge 601 of the battery cell module 600 to the lower surface edge 601 of the battery cell module and the upper surface 301 of the lower housing. By being in contact with each other, the ventilation passage 320 formed by coupling the lower surface of the intermediate housing 270 and the upper surface 301 of the lower housing may be sealed from the cooling passage 310 . That is, as the lower surface edge 601 of the battery cell module and the upper surface 301 of the lower housing are sealed by the foaming agent, the harmful gas flowing through the ventilation passage 320 penetrates into the cooling passage 310 and is cooled. It can be prevented from entering the vehicle interior along the system. Here, the foaming agent may be a polyurethane foam (PU foam) 330 material.

또한, 상기 하부 하우징(300)에서, 상기 배터리 셀 모듈(600)의 하면(602)과 접하는 하부 하우징의 상면(301)에는 발포제가 도포되어 상기 하부 하우징의 상면(301)과 상기 배터리 셀 모듈의 하면(602)이 접하여 결합될 수 있다. 즉, 상기 배터리 셀 모듈의 하면(602)과 접하는 하부 하우징의 상면(301)에는 발포제가 도포되어 상기 배터리 셀 모듈의 하면(602)과 상기 하부 하우징의 상면(301)의 접합면(303)을 밀봉시킴으로써, 배터리 셀 모듈의 하면(602)과 하부 하우징의 상면(301) 사이에 냉각 유로(310)를 형성할 수 있다. 여기서, 상기 발포제는, 폴리우레탄 발포제(PU foam)(130) 재질일 수 있다.In addition, in the lower housing 300 , a foaming agent is applied to the upper surface 301 of the lower housing in contact with the lower surface 602 of the battery cell module 600 so that the upper surface 301 of the lower housing and the battery cell module are formed. The lower surface 602 may be coupled to each other. That is, a foaming agent is applied to the upper surface 301 of the lower housing in contact with the lower surface 602 of the battery cell module, so that the bonding surface 303 between the lower surface 602 of the battery cell module and the upper surface 301 of the lower housing is applied. By sealing, the cooling passage 310 may be formed between the lower surface 602 of the battery cell module and the upper surface 301 of the lower housing. Here, the foaming agent may be a polyurethane foam (PU foam) 130 material.

또한, 상기 하부 하우징(300)에서, 상기 중간 하우징의 하면(202)과 접하는 하부 하우징의 상면(301)에는 발포제가 도포되어 상기 중간 하우징(270)의 하면과 상기 하부 하우징의 상면(301)이 접하여 결합될 수 있다. 즉, 상기 중간 하우징(270)의 하면과 접하는 하부 하우징의 상면(301)에는 발포제가 도포되어 상기 중간 하우징(270)의 하면과 상기 하부 하우징의 상면(301)의 접합면(304)를 밀봉시킴으로써, 상기 중간 하우징(270)의 하면과 상기 하부 하우징의 상면(301) 사이에 환기 유로(320)를 형성하고, 상기 환기 유로(320) 내에 흐르는 유해 가스가 외부로 유출되는 것을 방지할 수 있다. 이때, 상기 환기 유로(120)를 흐르는 유해 가스는, 리어 커버(700)의 리어 환기 출입구(710) 또는 프런트 커버(800)의 프런트 환기 출입구(810) 통하여 외부로 방출될 수 있다. 여기서, 상기 발포제는, 폴리우레탄 발포제(PU foam)(330) 재질일 수 있다.
In addition, in the lower housing 300 , a foaming agent is applied to the upper surface 301 of the lower housing in contact with the lower surface 202 of the intermediate housing so that the lower surface of the intermediate housing 270 and the upper surface 301 of the lower housing are formed. It can be joined by contact. That is, a foaming agent is applied to the upper surface 301 of the lower housing in contact with the lower surface of the intermediate housing 270 to seal the bonding surface 304 between the lower surface of the intermediate housing 270 and the upper surface 301 of the lower housing. , a ventilation passage 320 may be formed between the lower surface of the intermediate housing 270 and the upper surface 301 of the lower housing, and the harmful gas flowing in the ventilation passage 320 may be prevented from leaking to the outside. In this case, the harmful gas flowing through the ventilation passage 120 may be discharged to the outside through the rear ventilation entrance 710 of the rear cover 700 or the front ventilation entrance 810 of the front cover 800 . Here, the foaming agent may be a polyurethane foam (PU foam) 330 material.

추가적으로, 본 발명에 의한 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩(1)은, 환기 유로(120)(220)(320)로부터 유출되는 유해 가스가 외부로 배출되는 리어 환기 출입구(710)가 구비된 리어 커버(700)를 더 포함할 수 있다. 또한, 본 발명에 의한 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩(1)은, 환기 유로(120)(220)(320)로부터 유출되는 유해 가스가 외부로 배출되는 프런트 환기 출입구(810)가 구비된 프런트 커버(800)를 더 포함할 수 있다.
Additionally, the battery pack 1 for preventing gas leakage according to the present invention has a rear cover provided with a rear ventilation door 710 through which harmful gas leaking from the ventilation channels 120, 220, and 320 is discharged to the outside. (700) may be further included. In addition, the battery pack 1 for preventing gas leakage according to the present invention has a front cover provided with a front ventilation door 810 through which harmful gases flowing out from the ventilation channels 120, 220, and 320 are discharged to the outside. (800) may be further included.

상술한 바와 같이, 본 발명의 기본적인 기술적 사상의 범주 내에서, 당업계의 통상의 지식을 가진 자에게 있어서는 다른 많은 변형이 가능하고, 본 발명의 권리범위는 첨부한 특허청구범위에 기초하여 해석되어야 할 것이다.
As described above, within the scope of the basic technical spirit of the present invention, many other modifications are possible for those of ordinary skill in the art, and the scope of the present invention should be interpreted based on the appended claims. something to do.

1 : 본 발명에 의한 배터리 팩
2 : 유해 가스 흐름
3 : 냉각수 흐름
100 : 상부 하우징 101 : 상부 하우징 하면
102 : 상부 하우징의 하면과 배터리 셀 모듈의 상면 모서리의 접합면
103 : 상부 하우징의 하면과 배터리 셀 모듈의 상면의 접합면
104 : 상부 하우징의 하면과 중간 하우징의 상면의 접합면
110 : 상부 하우징의 냉각 유로 120 : 상부 하우징의 환기 유로
130 : 상부 하우징 하면의 폴리우레탄 발포제(PU foam)
200 : 중간 하우징
201 : 중간 하우징 상면 202 : 중간 하우징 하면
203 : 배터리 셀 모듈의 하면 모서리와 중간 하우징의 상면의 접합면
204 : 배터리 셀 모듈의 하면과 중간 하우징의 상면의 접합면
205 : 중간 하우징의 하면과 다른 배터리 셀 모듈의 상면 모서리의 접합면
206 : 중간 하우징의 하면과 다른 배터리 셀 모듈의 상면의 접합면
207 : 중간 하우징의 하면과 다른 중간 하우징의 상면의 접합면
210 : 중간 하우징의 냉각 유로
220 : 중간 하우징 상하면에 환기 유로
221 : 중간 하우징 상면의 환기 유로
222 : 중간 하우징 하면의 환기 유로
230 : 중간 하우징의 상면의 폴리우레탄 발포제(PU foam)
240 : 중공
250, 260, 270 : 중간 하우징
300 : 하부 하우징 301 : 하부 하우징의 상면
302 : 배터리 셀 모듈의 하면 모서리와 하부 하우징의 상면의 접합면
303 : 배터리 셀 모듈의 하면과 하부 하우징의 상면의 접합면
304 : 중간 하우징의 하면과 하부 하우징의 상면의 접합면
305 : 중간 하우징의 하면과 다른 배터리 셀 모듈의 상면 모서리의 접합면
310 : 하부 하우징의 냉각 유로 320 : 하부 하우징의 환기 유로
330 : 하부 하우징 상면의 폴리우레탄 발포제(PU foam)
400 : 배터리 셀 모듈
401 : 배터리 셀 모듈의 상면 모서리 402 : 배터리 셀 모듈의 상면
403 : 배터리 셀 모듈의 하면 모서리 404 : 배터리 셀 모듈의 하면
410 : 상부 셀 커버 420 : 제 1 배터리 셀
430 : 제 2 배터리 셀 440 : 하부 셀 커버
500 : 배터리 셀 모듈
501 : 배터리 셀 모듈의 상면 모서리 502 : 배터리 셀 모듈의 상면
600 : 배터리 셀 모듈
601 : 배터리 셀 모듈의 하면 모서리 602 : 배터리 셀 모듈의 하면
700 : 리어 커버
710 : 리어 커버에서의 리어 환기 출입구
800 : 프런트 커버
810 : 프런트 커버에서의 프런트 환기 출입구1: battery pack according to the present invention
2: Hazardous gas flow
3: coolant flow
100: upper housing 101: upper housing lower surface
102: the joint surface of the lower surface of the upper housing and the upper surface edge of the battery cell module
103: a joint surface of the lower surface of the upper housing and the upper surface of the battery cell module
104: the joint surface of the lower surface of the upper housing and the upper surface of the intermediate housing
110: cooling flow path of the upper housing 120: ventilation flow path of the upper housing
130: polyurethane foaming agent (PU foam) on the lower surface of the upper housing
200: middle housing
201: upper surface of middle housing 202: lower surface of intermediate housing
203: the joint surface of the lower edge of the battery cell module and the upper surface of the middle housing
204: the joint surface of the lower surface of the battery cell module and the upper surface of the intermediate housing
205: the joint surface of the lower surface of the intermediate housing and the upper surface edge of the other battery cell module
206: a joint surface of the lower surface of the intermediate housing and the upper surface of the other battery cell module
207: a joint surface of the lower surface of the intermediate housing and the upper surface of the other intermediate housing
210: cooling flow path of the intermediate housing
220: ventilation flow path on the upper and lower surfaces of the intermediate housing
221: ventilation flow path on the upper surface of the middle housing
222: ventilation flow path on the bottom of the middle housing
230: polyurethane foam on the upper surface of the intermediate housing (PU foam)
240: hollow
250, 260, 270 : middle housing
300: lower housing 301: upper surface of the lower housing
302: the joint surface of the lower edge of the battery cell module and the upper surface of the lower housing
303: the joint surface of the lower surface of the battery cell module and the upper surface of the lower housing
304: the joint surface of the lower surface of the middle housing and the upper surface of the lower housing
305: the joint surface of the lower surface of the intermediate housing and the upper surface edge of the other battery cell module
310: cooling flow path of the lower housing 320: ventilation flow path of the lower housing
330: polyurethane foam on the upper surface of the lower housing (PU foam)
400: battery cell module
401: upper surface edge of the battery cell module 402: upper surface of the battery cell module
403: lower edge of the battery cell module 404: lower surface of the battery cell module
410: upper cell cover 420: first battery cell
430: second battery cell 440: lower cell cover
500: battery cell module
501: upper surface edge of the battery cell module 502: upper surface of the battery cell module
600: battery cell module
601: lower edge of the battery cell module 602: lower surface of the battery cell module
700: rear cover
710: rear ventilation door in the rear cover
800: front cover
810: front ventilation doorway in the front cover

Claims (19)

가스 유출 방지를 위한 배터리 팩에 있어서,
하면이 배터리 셀 모듈의 상면 모서리와 접하여 결합함으로써 냉각 유로를 형성하고, 하면이 중간 하우징의 상면과 접하여 결합함으로써 환기 유로를 형성하는 상부 하우징;
상면이 배터리 셀 모듈의 하면 모서리와 접하여 결합하고 하면이 또 다른 배터리 셀 모듈의 상면 모서리와 접하여 결합하며, 배터리 셀 모듈의 내부에서 발생하는 유해 가스가 배터리 팩의 냉각 유로로 침투하여 차량 내부로 유입되는 것을 방지하기 위해 상기 배터리 셀 모듈과 상기 또 다른 배터리 셀 모듈 사이에 냉각 유로를 형성하고, 상부 하우징 또는 또 다른 중간 하우징 또는 하부 하우징과 결합하여 환기 유로를 형성하는 중공을 가지는 판 형상의 중간 하우징; 및
상면이 배터리 셀 모듈의 하면 모서리와 접하여 결합함으로써 냉각 유로를 형성하고, 상면이 중간 하우징의 하면과 접하여 결합함으로써 환기 유로를 형성하는 하부 하우징;을 포함하고,
중간 하우징에서,
상기 환기 유로는,
상기 중간 하우징의 하면과 상기 또 다른 배터리 셀 모듈의 상면 모서리의 접합면 바깥 쪽에 형성되며,
상기 중간 하우징에서,
상기 배터리 셀 모듈의 하면 모서리와 접하는 중간 하우징의 상면에는,
발포제가 도포되어 상기 배터리 셀 모듈의 하면 모서리와 상기 중간 하우징의 상면이 접하여 결합됨으로써, 상기 배터리 셀 모듈의 하면 모서리와 상기 중간 하우징의 상면의 접합면을 밀봉시키고,
상기 중간 하우징에서,
상기 또 다른 배터리 셀 모듈의 상면 모서리와 접촉하는 중간 하우징의 하면에는,
발포제가 도포되어 상기 중간 하우징의 하면과 상기 또 다른 배터리 셀 모듈의 상면 모서리가 접하여 결합됨으로써, 상기 중간 하우징의 하면과 상기 또 다른 배터리 셀 모듈의 상면 모서리의 접합면을 밀봉시키고,
상기 배터리 팩은,
환기 유로로부터 유출되는 유해 가스가 외부로 방출되는 리어 환기 출입구가 구비된 리어 커버 및 환기 유로로부터 유출되는 유해 가스가 외부로 방출되는 프런트 환기 출입구가 구비된 프런트 커버를 더 포함하는 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩.
In the battery pack for preventing gas leakage,
an upper housing having a lower surface in contact with the upper surface edge of the battery cell module to form a cooling passage, and having a lower surface in contact with the upper surface of the intermediate housing to form a ventilation passage;
The upper surface is combined with the lower surface edge of the battery cell module and the lower surface is combined with the upper surface corner of another battery cell module. The harmful gas generated inside the battery cell module penetrates into the cooling passage of the battery pack and flows into the vehicle. A plate-shaped intermediate housing having a hollow to form a cooling passage between the battery cell module and the another battery cell module and to form a ventilation passage in combination with an upper housing or another intermediate housing or a lower housing to prevent ; and
a lower housing having an upper surface in contact with the lower surface of the battery cell module to form a cooling passage, and having an upper surface in contact with a lower surface of the intermediate housing to form a ventilation passage;
In the middle housing,
The ventilation flow path is
It is formed outside the joint surface of the lower surface of the intermediate housing and the upper surface edge of the another battery cell module,
In the intermediate housing,
On the upper surface of the intermediate housing in contact with the lower edge of the battery cell module,
A foaming agent is applied so that the lower edge of the battery cell module is brought into contact with the upper surface of the intermediate housing, thereby sealing the joint surface of the lower edge of the battery cell module and the upper surface of the intermediate housing,
In the intermediate housing,
On the lower surface of the intermediate housing in contact with the upper surface edge of the another battery cell module,
A foaming agent is applied so that the lower surface of the intermediate housing and the upper surface edge of the another battery cell module come into contact with each other, thereby sealing the joint surface of the lower surface of the intermediate housing and the upper surface edge of the another battery cell module,
The battery pack is
For preventing gas leakage, further comprising a rear cover provided with a rear ventilation inlet through which noxious gas leaking from the ventilation flow path is discharged to the outside and a front cover provided with a front ventilation door through which noxious gas flowing out from the ventilation flow path is discharged to the outside. battery pack.
 제 1 항에 있어서,
상기 상부 하우징에서,
상기 배터리 셀 모듈의 상면 모서리와 접하는 상부 하우징의 하면에는,
발포제가 도포되어 상기 상부 하우징의 하면과 상기 배터리 셀 모듈의 상면 모서리가 접하여 결합됨으로써, 상기 상부 하우징의 하면과 상기 배터리 셀 모듈의 상면 모서리의 접합면을 밀봉시키는 것을 특징으로 하는 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩.
The method of claim 1,
In the upper housing,
On the lower surface of the upper housing in contact with the upper surface edge of the battery cell module,
A foaming agent is applied so that the lower surface of the upper housing and the upper surface edge of the battery cell module come into contact with each other, thereby sealing the joint surface between the lower surface of the upper housing and the upper surface edge of the battery cell module. battery pack.
 제 1 항에 있어서,
상기 상부 하우징에서,
상기 배터리 셀 모듈의 상면과 접하는 상부 하우징의 하면에는,
발포제가 도포되어 상기 상부 하우징의 하면과 상기 배터리 셀 모듈의 상면이 접하여 결합되는 것을 특징으로 하는 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩.
The method of claim 1,
In the upper housing,
On the lower surface of the upper housing in contact with the upper surface of the battery cell module,
A battery pack for preventing gas leakage, characterized in that a foaming agent is applied so that the lower surface of the upper housing and the upper surface of the battery cell module are coupled to each other.
 제 1 항에 있어서,
상기 상부 하우징에서,
상기 중간 하우징의 상면과 접하는 상부 하우징의 하면에는,
발포제가 도포되어 상기 상부 하우징의 하면과 상기 중간 하우징의 상면이 접하여 결합되는 것을 특징으로 하는 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩.
The method of claim 1,
In the upper housing,
On the lower surface of the upper housing in contact with the upper surface of the intermediate housing,
A battery pack for preventing gas leakage, characterized in that a foaming agent is applied so that the lower surface of the upper housing and the upper surface of the intermediate housing are coupled to each other.
 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 중간 하우징에서,
상기 또 다른 중간 하우징의 상면과 접하는 중간 하우징의 하면에는,
발포제가 도포되어 상기 중간 하우징의 하면과 상기 또 다른 중간 하우징의 상면이 접하여 결합되는 것을 특징으로 하는 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩.
The method of claim 1,
In the intermediate housing,
On the lower surface of the intermediate housing in contact with the upper surface of the other intermediate housing,
A battery pack for preventing gas leakage, characterized in that a foaming agent is applied so that the lower surface of the intermediate housing and the upper surface of the another intermediate housing are coupled to each other.
 제 1 항에 있어서,
상기 중간 하우징에서,
상기 또 다른 배터리 셀 모듈의 상면과 접하는 중간 하우징의 하면에는,
발포제가 도포되어 상기 중간 하우징의 하면과 상기 또 다른 배터리 셀 모듈의 상면이 접하여 겹합되는 것을 특징으로 하는 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩.
The method of claim 1,
In the intermediate housing,
On the lower surface of the intermediate housing in contact with the upper surface of the another battery cell module,
A battery pack for preventing gas leakage, characterized in that a foaming agent is applied so that the lower surface of the intermediate housing and the upper surface of the another battery cell module are overlapped.
 제 1 항에 있어서,
상기 하부 하우징에서,
상기 배터리 셀 모듈의 하면 모서리와 접하는 하부 하우징의 상면에는,
발포제가 도포되어 상기 배터리 셀 모듈의 하면 모서리와 상기 하부 하우징의 상면이 접하여 결합됨으로써, 상기 배터리 셀 모듈의 하면 모서리와 상기 하부 하우징의 상면의 접합면을 밀봉시키는 것을 특징으로 하는 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩.
The method of claim 1,
In the lower housing,
On the upper surface of the lower housing in contact with the lower edge of the battery cell module,
A foaming agent is applied so that the lower edge of the battery cell module is brought into contact with the upper surface of the lower housing, thereby sealing the joint surface of the lower surface of the battery cell module and the upper surface of the lower housing. battery pack.
 제 1 항에 있어서,
상기 하부 하우징에서,
상기 배터리 셀 모듈의 하면과 접하는 하부 하우징의 상면에는,
발포제가 도포되어 상기 배터리 셀 모듈의 하면과 상기 하부 하우징의 상면이 접하여 결합되는 것을 특징으로 하는 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩.
The method of claim 1,
In the lower housing,
On the upper surface of the lower housing in contact with the lower surface of the battery cell module,
A battery pack for preventing gas leakage, characterized in that a foaming agent is applied so that the lower surface of the battery cell module and the upper surface of the lower housing are coupled to each other.
 제 1 항에 있어서,
상기 하부 하우징에서,
상기 중간 하우징의 하면과 접하는 하부 하우징의 하면에는,
발포제가 도포되어 상기 중간 하우징의 하면과 상기 하부 하우징의 상면이 접하여 결합되는 것을 특징으로 하는 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩.
The method of claim 1,
In the lower housing,
On the lower surface of the lower housing in contact with the lower surface of the intermediate housing,
A battery pack for preventing gas leakage, characterized in that a foaming agent is applied so that the lower surface of the intermediate housing and the upper surface of the lower housing are coupled to each other.
 제 1 항에 있어서,
상부 하우징에서,
상기 환기 유로는,
상기 상부 하우징의 하면과 상기 배터리 셀 모듈의 상면 모서리의 접합면 바깥 쪽에 형성되는 것을 특징으로 하는 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩.
The method of claim 1,
in the upper housing,
The ventilation flow path is
A battery pack for preventing gas leakage, characterized in that it is formed outside the joint surface of the lower surface of the upper housing and the upper surface edge of the battery cell module.
 삭제delete 제 1 항에 있어서,
하부 하우징에서,
상기 환기 유로는,
상기 배터리 셀 모듈의 하면 모서리와 상기 하부 하우징의 상면의 접합면 바깥 쪽에 형성되는 것을 특징으로 하는 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩.
The method of claim 1,
in the lower housing,
The ventilation flow path is
A battery pack for preventing gas leakage, characterized in that it is formed outside the joint surface of the lower surface of the battery cell module and the upper surface of the lower housing.
 삭제delete 제 2 항 내지 제 4 항, 제 8 항 내지 제 13 항, 및 제 15 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 발포제는,
폴리우레탄 발포제(PU foam)인 것을 특징으로 하는 가스 유출 방지를 위한 배터리 팩.

16. The method of any one of claims 2 to 4, 8 to 13, and 15, wherein
The foaming agent,
A battery pack for preventing gas leakage, characterized in that it is a polyurethane foam (PU foam).

 삭제delete 삭제delete
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