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KR102323881B1 - 지시계 조립체의 습기 현상 억제 방법 - Google Patents

지시계 조립체의 습기 현상 억제 방법 Download PDF

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KR102323881B1 KR1020210014871A KR20210014871A KR102323881B1 KR 102323881 B1 KR102323881 B1 KR 102323881B1 KR 1020210014871 A KR1020210014871 A KR 1020210014871A KR 20210014871 A KR20210014871 A KR 20210014871A KR 102323881 B1 KR102323881 B1 KR 102323881B1
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남윤욱
김병현
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국방기술품질원
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Abstract

본 출원은 차량의 상태 정보를 제공하는 지시계 조립체의 습기 현상을 제거하는 방법으로서, 상기 지시계 조립체를 건조 장치에 넣고 80℃에서 소정 시간 동안 건조하는 건조 단계; 및 상기 건조된 지시계 조립체를 건조 장치를 개방하지 않은 상태로 소정 시간 동안 거치하는 거치 단계를 포함하는, 지시계 조립체의 습기 현상 억제 방법이 제공된다.

Description

지시계 조립체의 습기 현상 억제 방법{Method for inhibiting humidity event of indicator assembly}
본 발명은 지시계 조립체의 습기 현상 억제 방법에 관한 것이다.
전투차량은 휴대용 계기판 (이하, 계기판이라 함)에 다종의 지시계 조립체가 부착되어 있다. 계기판은 엔진/변속기의 온도와 압력, 연료 및 축전지의 상태 정보를 확인할 수 있는 장비로서, 운용 중 지시계 조립체의 렌즈 표면에 다수의 습기 현상이 발생하는 문제가 있었다.
지시계 조립체에 습기가 발생하는 원인은 외부의 습한 공기가 유입되거나 부품 내부에 함습(absorption)되어 있는 습기의 발수(desorpition), 또는 외부/내부의 온도 변화에 의한 이슬점의 변동 등이 추정된다.
그러나, 지시계 조립체는 밀폐형 구조로 설계되어 외부의 습한 공기 유입이 불가하며, 차량 내부에 장착되어 있어 외부의 온도 변화에 강인하다.
따라서, 부품 내부에 침투된 습기가 특정 조건에서 발수되어 습기 현상으로 이어진 것으로 볼 수 있다. 지시계 조립체의 하우징은 플라스틱 소재로 제작되어 있으므로 플라스틱 내부의 미세 공간(void)을 통해 수분이 균일하게 이동할 수 있다. 그리고 내부 열에 의해 수분은 상(phase) 변화가 일어나 공기로 발수된다. 여기서 플라스틱의 발수량은 지시계 조립체 내부에 있는 저항 발열에 의해 증가하게 된다.
습기 현상을 해결할 수 있는 방법은 습한 공기의 유동을 제어하는 방식을 적용하거나 기구적으로 부품 간격을 조절하여 통기성을 유지할 수 있도록 구조 변경을 수행하는 방법이 알려져 있다. 또한, 설계적으로 구조 변경이 어려운 경우에는 코팅이나 흡수제 등을 추가하여 습기 현상을 억제하는 방법이 존재한다.
그러나, 이러한 방법은 원가 상승에 기여하여 최종 제품 생산 비용이 증가하게 된다.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하고자 안출된 것으로서, 경제적이면서 비교적 간단한 방법으로 지시계 조립체의 습기 현상을 억제하는 방법을 제공하는 것을 해결하고자 하는 과제로 한다.
상기 과제를 해결하기 위하여, 본 발명의 일 측면에 따르면, 차량의 상태 정보를 제공하는 지시계 조립체의 습기 현상을 억제하는 방법으로서, 상기 지시계 조립체를 건조 장치에 넣고 80℃에서 소정 시간 동안 건조하는 건조 단계; 및 상기 건조된 지시계 조립체를 건조 장치를 개방하지 않은 상태로 소정 시간 동안 거치하는 거치 단계를 포함하는, 지시계 조립체의 습기 현상 제거 방법이 제공된다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명의 적어도 일 실시예와 관련된 방법은 지시계 조립체를 건조 장치 내에서 소정 시간 동안 건조 및 거치하여 지시계 조립체의 습기 현상을 억제하는 효과를 가진다.
도 1은 종래 지시계 조립체의 습기 현상을 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 방법의 순서도이다.
본 발명은 지시계 조립체의 습기 현상 제거 방법에 관한 것이다.
상기 지시계 조립체는 차량의 계기판에 장착되어 차량의 상태 정보를 제공하는 것일 수 있고, 상기 차량은 예를 들어, 전투 차량일 수 있다. 상기 차량의 상태 정보는 예를 들어, 엔진과 변속기의 온도와 압력, 연료 수준, 축전지 충전 상태 등이 해당될 수 있으나, 이에 제한되는 것은 아니다.
상기 지시계 조립체는 밀폐된 수밀 구조를 가지며, 표시 장치, 구동 장치 및 제동 장치로 구성된다. 상기 표시 장치는 눈금(scale)과 지침으로 구성된다. 상기 구동 장치는 측정량을 구동 토크로 변환시켜 상기 지침을 움직인다. 토크의 발생 방식은 영구 자석 주위에 가동 코일을 일정량 감아 가동 코일에 전류를 흐르게 하는 전류력계형(electrodynamic) 방식이 사용된다. 그리고, 상기 제동 장치는 가동 코일에 흐르는 전류에 의한 자계와 스프링의 제어력이 평형을 이루면서 지침을 정지시킨다.
상기 지시계 조립체는 예를 들어, 아날로그 형태의 눈금식 지시계 조립체일 수 있으나, 상기 표시 장치, 구동 장치 및 제동 장치로 구성된 장치라면 특별히 제한되지 않는다.
상기 지시계 조립체는 외부로부터 표시 장치가 보일 수 있도록 적어도 일부 영역은 투명 또는 반 투명한 재질의 렌즈로 형성된다.
도 1은 종래 지시계 조립체의 습기 현상을 나타내는 도면이다.
도 1을 참조하면, 종래 지시계 조립체는 차량 운용 중 내부에서 렌즈 표면에 물방울이 맺히는 습기 현상 (또는 응축 현상)이 발생하였고, 이러한 습기의 발생은 계기판과 같은 전자 장비에 악영향을 미치는 주요 품질 문제에 해당한다. 상기 습기 현상은 크게 환경적인 면과 재료적인 측면에서 발생하는데, 계기판은 일반적으로 차량 내부에 장착되어 있어 환경적인 요인에는 민감하지 않다. 또한, 지시계 조립체는 일반적으로 밀폐형 수밀 구조로 제작되므로 외부의 수분이 유입될 수 없다.
즉, 상기 습기 현상은 지시계 조립체의 수분 함수와 자체적인 발수가 가장 큰 요인으로 작용하며, 본 발명은 상기 두 가지 요인을 해결하기 위한 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
도 1은 본 발명에 따른 방법의 순서도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명은 차량의 상태 정보를 제공하는 지시계 조립체의 습기 현상을 제거하는 방법으로서, 상기 지시계 조립체를 건조 장치에 넣고 80℃에서 소정 시간 동안 건조하는 건조 단계; 및 상기 건조된 지시계 조립체를 거조 장치를 개방하지 않은 상태로 소정 시간 동안 거치하는 거치 단계를 포함한다.
지시계 조립체를 건조 후 건조 장치를 개방하면, 지시계 조립체에 열 충격이 가해져 지시계 조립체의 물리적 변형이 발생할 수 있고, 이는 습기 현상을 유발하는 요인이 될 수 있다. 본 발명은, 지시계 조립체의 건조 후 건조 장치를 개방하지 않고 소정 시간 동안 거치하는 거치 단계를 거쳐 지시계 조립체의 물리적 변형을 방지할 수 있다.
하나의 예시에서, 본 발명에 따른 방법은 지시계 조립체의 이슬점 온도를 낮추도록 상기 건조 시간 및 거치 시간을 설정하는 설정 단계를 포함할 수 있다. 상기에서 용어 지시계 조립체의 이슬점 온도는 지시계 조립체를 냉각시킬 때 지시계 조립체 내 공기가 응결되기 시작하는 온도를 의미한다. 즉, 지시계 조립체의 이슬점 온도에서 습기 발생이 시작되므로, 지시계 조립체의 이슬점 온도가 낮다는 것은 습기 현상이 효과적으로 억제될 수 있음을 시사한다. 상기 이슬점 온도는 지시계 조립체를 냉각시킬 때 습기 현상이 시작되는 온도로 측정할 수 있다. 상기 설정 단계는 임의의 건조 시간 및 거치 시간을 반복 설정하여 지시계 조립체의 이슬점 온도를 낮추는 최적의 건조 시간 및 거치 시간을 설정할 수 있다. 예를 들어, 상기 설정 단계는, 지시계 조립체의 이슬점 온도가 -32℃이하가 되도록 건조 시간 및 거치 시간을 설정할 수 있다. 상기 -32℃ 이하는 가혹 조건을 나타내며, 지시계 조립체의 이슬점 온도가 -32℃이하인 경우, 가혹 조건에서도 지시계 조립체는 습기 현상이 억제될 수 있음을 의미한다.
일 구체예에서, 상기 설정 단계는 거치 시간을 건조 시간 이하로 설정할 수 있다. 거치 시간을 건조 시간 이하로 설정하는 것이 가혹 조건에서도 지시계 조립체의 습기 현상이 효과적으로 억제될 수 있다.
전술한 최적의 건조 시간 및 거치 시간은 지시계 조립체의 재질, 크기, 형상에 따라 다를 수 있다. 본 발명에 따른 방법은 임의의 재질, 크기, 형상을 갖는 지시계 조립체에 대해서 건조 시간과 거치 시간을 다양하게 설정하여 지시계 조립체의 습기 현상이 억제되는 최적의 조건을 확보할 수 있다.
구체적으로, 전투차량(K55 계열 자주포)에 탑재된 지시계 조립체의 경우, 상기 건조 시간을 5 시간 이상, 상기 거치 시간은 16 시간 이상으로 설정할 경우, 습기 현상이 억제될 수 있다.
본 출원은 또한 차량의 상태 정보를 제공하는 지시계 조립체의 습기 현상을 억제하는 건조 장치에 관한 것이다. 전술한 내용과 중복되는 설명은 이하에서 생략하기로 한다.
상기 건조 장치는 건조실 및 제어부를 포함한다.
예를 들어, 상기 건조실은 지시계 조립체가 수용된다. 상기 제어부는 건조실에서 지시계 조립체의 건조를 수행하는 건조 모드, 및 건조 모드가 완료된 후, 건조실을 개방하지 않은 상태로 지시계 조립체를 거치하는 거치 모드를 수행하도록 마련된다. 상기 건조 모드에서 제어부는 건조실을 작동시키고, 거치 모드에서 제어부는 건조실의 작동을 중지시킨다.
상기 제어부는 지시계 조립체의 이슬점 온도를 낮추도록 상기 건조 모드 및 거치 모드의 수행 시간을 설정할 수 있다.
상기 제어부는 지시계 조립체의 이슬점 온도가 -32℃ 이하가 되도록 건조 모드 및 거치 모드의 수행 시간을 설정할 수 있다.
또한, 상기 제어부는 거치 모드의 수행 시간을 건조 모드의 수행 시간 이하로 설정할 수 있다.
하나의 실시예에서, K55 계열 자주포에 장착되는 지시계 조립체 샘플을 준비하였고, 하기 표 1과 같이, 건조 시간과 거치 시간을 실험 인자로 설정하여 이슬점 온도를 측정함으로써, 습기 현상을 억제하는데 최적의 건조 시간과 거치 시간을 검증하는 실험을 수행하였다. 건조는 80℃에서 수행하였다.
지시계 조립체의 이슬점 온도는 초기 온도와 상대 습도가 각각 30℃및 80%로 설정된 건조실에 넣고, 15분 마다 3℃온도를 낮추며 -32℃까지 냉각시킬 때 습기 발생이 시작되는 온도로 측정하였다.
건조 시간
10hr 12hr 14hr 16hr 18hr 20hr
안정화
시간		 0hr 샘플#1
3hr 샘플#2 샘플#3 샘플#4 샘플#5
4hr 샘플#6 샘플#7 샘플#8 샘플#9
5hr 샘플#10 샘플#11 샘플#12 샘플#13
상기 샘플# 1은 0℃/5분, 샘플 #2는 -12℃/7분, 상기 샘플#6은 -12℃/3분, 상기 샘플#7은 -27℃/10분에서 각각 습기가 발생하였다. 그리고, 다른 샘플에서는 가혹 조건(-32℃/15분)에서 습기 발생이 없었다.
상기 결과로부터, 이슬점 온도에 영향이 가장 큰 인자(이슬점 온도의 변화율이 가장 큰 시간)는 거치 시간의 경우 4hr에서 5hr이고, 건조 시간의 경우 14hr에서 16hr임을 확인할 수 있었고, 이는 거치 시간과 건조 시간을 각각 5시간과 16시간으로 설정 할 때, 가혹 조건에서도 지시계 조립체의 습기 현상이 억제되는 것을 시사한다.
위에서 설명된 본 발명의 바람직한 실시예는 예시의 목적을 위해 개시된 것이고, 본 발명에 대한 통상의 지식을 가지는 당업자라면 본 발명의 사상과 범위 안에서 다양한 수정, 변경, 부가가 가능할 것이며, 이러한 수정, 변경 및 부가는 하기의 특허청구범위에 속하는 것으로 보아야 할 것이다.

Claims (8)

  1. 차량의 상태 정보를 제공하는 지시계 조립체의 습기 현상을 억제하는 방법으로서,
    상기 지시계 조립체를 건조 장치에 넣고 80℃에서 소정 시간 동안 건조하는 건조 단계;
    상기 건조된 지시계 조립체를 건조 장치를 개방하지 않은 상태로 소정 시간 동안 거치하는 거치 단계; 및
    지시계 조립체의 이슬점 온도를 낮추도록 상기 건조 시간 및 거치 시간을 설정하는 설정 단계를 포함하는, 지시계 조립체의 습기 현상 억제 방법.
  2. 삭제
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 설정 단계는, 지시계 조립체의 이슬점 온도가 -32℃ 이하가 되도록 건조 시간 및 거치 시간을 설정하는, 지시계 조립체의 습기 현상 억제 방법.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 설정 단계는 거치 시간을 건조 시간 이하로 설정하는, 지시계 조립체의 습기 현상 억제 방법.
  5. 차량의 상태 정보를 제공하는 지시계 조립체의 습기 현상을 억제하는 건조 장치로서,
    지시계 조립체가 수용되는 건조실; 및
    상기 건조실의 작동 시간을 제어하기 위한 제어부를 포함하며,
    상기 제어부는 건조실에서 지시계 조립체의 건조를 수행하는 건조 모드, 및 건조 모드가 완료된 이후, 건조실을 개방하지 않은 상태로 지시계 조립체를 거치하는 거치 모드를 수행하도록 마련되고,
    상기 제어부는 지시계 조립체의 이슬점 온도를 낮추도록 상기 건조 모드 및 거치 모드의 수행 시간을 설정하는, 지시계 조립체의 건조장치.
  6. 삭제
  7. 제 5 항에 있어서, 상기 제어부는 지시계 조립체의 이슬점 온도가 -32℃ 이하가 되도록 건조 모드 및 거치 모드의 수행 시간을 설정하는, 지시계 조립체의 건조 장치.
  8. 제 5 항에 있어서, 상기 제어부는 거치 모드의 수행 시간을 건조 모드의 수행 시간 이하로 설정하는, 지시계 조립체의 건조 장치.


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