KR102210015B1 - Dust cover having corrugation part of ball joint apparatus for vehicle - Google Patents
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Abstract
차량용 볼조인트 장치의 더스트 커버에 대한 발명이 개시된다. 본 발명의 따른 주름부를 갖는 볼조인트 장치의 더스트 커버: 조인트 소켓부와 조인트볼부를 둘러싸도록 설치되는 커버 바디부; 커버 바디부의 둘레를 따라 환형으로 형성되는 제1 플랜지부; 커버 바디부의 둘레를 따라 환형으로 형성되고, 볼스터드부의 외측면에 밀착되는 제2 플랜지부; 및 볼스터드부의 회전시 탄성 변형 가능하도록 커버 바디부에 형성되는 볼록부와 오목부를 구비하고, 오목부의 폭이 커버 바디부의 직경방향을 따라 다르게 형성되는 주름부를 포함하는 것을 특징으로 한다.Disclosed is a dust cover for a vehicle ball joint device. Dust cover of a ball joint device having a corrugated portion according to the present invention: a cover body portion installed to surround the joint socket portion and the joint ball portion; A first flange portion formed in an annular shape along the circumference of the cover body portion; A second flange portion formed in an annular shape along the circumference of the cover body portion and in close contact with the outer surface of the ball stud portion; And a convex portion and a concave portion formed in the cover body portion so as to be elastically deformable when the ball stud portion is rotated, and a wrinkle portion having a width of the concave portion differently formed along a radial direction of the cover body portion.
Description
본 발명은 주름부를 갖는 볼조인트 장치의 더스트 커버에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 신축 성능을 증대시키고, 응력에 의한 손상을 방지할 수 있는 주름부를 갖는 볼조인트 장치의 더스트 커버에 관한 것이다.The present invention relates to a dust cover of a ball joint device having a corrugated portion, and more particularly, to a dust cover of a ball joint device having a corrugated portion capable of increasing elasticity and preventing damage due to stress.
일반적으로 차량의 스티어링 기어박스에서는 피니언이 랙바에 맞물리도록 설치된다. 피니언은 스티어링 칼럼에 의해 스티어링휠에 연결된다. 랙바의 양측에는 타이로드가 각각 연결되고, 각 타이로드에는 볼조인트 장치가 연결된다. 볼조인트 장치는 조인트 소켓에 볼스터드가 회전 가능하게 설치되고, 볼스터드에는 차륜의 연결부재인 너클암이 연결된다. 조향휠이 회전됨에 따라 피니언이 회전되고, 피니언의 회전 운동이 랙바와 타이로드의 직선운동으로 변경됨에 따라 차륜이 원하는 방향으로 조향된다.In general, in a steering gearbox of a vehicle, the pinion is installed to engage the rack bar. The pinion is connected to the steering wheel by a steering column. Tie rods are connected to both sides of the rack bar, and ball joint devices are connected to each tie rod. In the ball joint device, a ball stud is rotatably installed in a joint socket, and a knuckle arm, which is a connecting member of a wheel, is connected to the ball stud. As the steering wheel rotates, the pinion is rotated, and the wheel is steered in a desired direction as the rotational motion of the pinion is changed to linear motion of the rack bar and tie rod.
그러나, 종래에는 볼스터드부의 회전시 더스트 커버의 일측이 인장력을 받고 타측이 압축력을 받게 된다. 따라서, 더스트 커버의 일측은 조인트 소켓부의 상단부와 접촉됨에 따라 파손되고, 더스트 커버의 타측은 응력 집중에 따른 피로(stress)에 의해 파손될 수 있다. 따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.However, in the related art, when the ball stud portion rotates, one side of the dust cover receives a tensile force and the other side receives a compressive force. Accordingly, one side of the dust cover may be damaged as it comes into contact with the upper end of the joint socket, and the other side of the dust cover may be damaged due to stress due to stress concentration. Therefore, there is a need to improve this.
본 발명의 배경기술은 대한민국 공개특허공보 제2004-0011869호(2004. 02. 11 공개, 발명의 명칭: 강판 이송 적치장치)에 개시되어 있다.The background technology of the present invention is disclosed in Korean Laid-Open Patent Publication No. 2004-0011869 (published on February 11, 2004, title of invention: steel plate transfer and stacking device).
본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위해 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 신축 성능을 증대시키고, 응력에 의한 손상을 방지할 수 있는 주름부를 갖는 볼조인트 장치의 더스트 커버를 제공하는 것이다.The present invention was created to improve the above problems, and an object of the present invention is to provide a dust cover for a ball joint device having a corrugated portion capable of increasing elasticity and preventing damage due to stress.
본 발명에 따른 주름부를 갖는 볼조인트 장치의 더스트 커버: 조인트 소켓부와 조인트볼부를 둘러싸도록 설치되는 커버 바디부; 상기 커버 바디부의 둘레를 따라 환형으로 형성되는 제1 플랜지부; 상기 커버 바디부의 둘레를 따라 환형으로 형성되고, 볼스터드부의 외측면에 밀착되는 제2 플랜지부; 및 상기 볼스터드부의 회전시 탄성 변형 가능하도록 상기 커버 바디부에 형성되는 볼록부와 오목부를 구비하고, 상기 오목부의 폭이 상기 커버 바디부의 직경방향을 따라 다르게 형성되는 주름부를 포함하는 것을 특징으로 한다.Dust cover of a ball joint device having a corrugated portion according to the present invention: a cover body portion installed to surround the joint socket portion and the joint ball portion; A first flange portion formed in an annular shape along the circumference of the cover body portion; A second flange portion formed in an annular shape along the circumference of the cover body portion and in close contact with the outer surface of the ball stud portion; And a convex portion and a concave portion formed in the cover body portion so as to be elastically deformable when the ball stud portion is rotated, and a wrinkle portion having a width of the concave portion differently formed along a radial direction of the cover body portion. .
상기 오목부는 상기 직경방향 양측의 폭이 상기 직경방향 중심부의 폭보다 넓게 형성될 수 있다.The concave portion may have a width on both sides in the radial direction greater than a width of the central portion in the radial direction.
상기 볼록부와 상기 오목부는 상기 커버 바디부의 원주방향을 따라 환형으로 형성될 수 있다.The convex portion and the concave portion may be formed in an annular shape along the circumferential direction of the cover body portion.
상기 주름부는 상기 커버 바디부의 하측에 형성될 수 있다.The corrugated portion may be formed under the cover body portion.
상기 주름부를 갖는 볼조인트 장치의 더스트 커버는 상기 제1 플랜지부를 상기 조인트 소켓부에 밀착시키도록 상기 제1 플랜지부에 설치되는 제1 클램프링부; 및 상기 제2 플랜지부를 상기 볼스터드부에 밀착시키도록 상기 제2 플랜지부에 설치되는 제2 클램프링부를 더 포함할 수 있다.The dust cover of the ball joint device having the corrugated portion includes: a first clamp ring portion installed on the first flange portion so as to contact the first flange portion in close contact with the joint socket portion; And a second clamping part installed on the second flange part to make the second flange part in close contact with the ball stud part.
본 발명에 따르면, 더스트 커버에는 볼스터드부의 회전시 탄성 변형 가능하도록 주름부가 형성되므로, 주름부의 일측이 조인트 소켓부의 단부에 접촉되는 것을 방지하고, 주름부의 타측이 부드럽게 접히게 된다. 따라서, 더스트 커버가 손상되는 것을 방지할 수 있다.According to the present invention, since the corrugation part is formed in the dust cover so as to be elastically deformable when the ball stud part is rotated, one side of the corrugation part is prevented from contacting the end of the joint socket part, and the other side of the corrugation part is gently folded. Therefore, it is possible to prevent the dust cover from being damaged.
또한, 본 발명에 따르면, 주름부가 커버 바디부의 하측에 형성되므로, 볼스터드부의 회전시 커버 바디부에서 변형이 가장 크게 발생되는 커버 바디부의 하측이 원활하게 신축될 수 있다. In addition, according to the present invention, since the corrugated portion is formed on the lower side of the cover body portion, the lower side of the cover body portion where the deformation occurs most in the cover body portion when the ball stud portion is rotated can be smoothly stretched.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 볼조인트 장치를 도시한 단면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 볼조인트 장치에서 더스트 커버를 도시한 정면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 볼조인트 장치에서 더스트 커버의 오목부를 도시한 전개도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 볼조인트 장치에서 더스트 커버를 도시한 단면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 볼조인트 장치에서 볼스터드부의 회전시 더스트 커버가 변형되는 상태를 도시한 단면도이다.1 is a cross-sectional view showing a ball joint device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is a front view showing a dust cover in the ball joint device for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
3 is an exploded view showing a concave portion of a dust cover in a vehicle ball joint device according to an embodiment of the present invention.
4 is a cross-sectional view illustrating a dust cover in a vehicle ball joint device according to an embodiment of the present invention.
5 is a cross-sectional view illustrating a state in which a dust cover is deformed when a ball stud portion is rotated in a vehicle ball joint device according to an embodiment of the present invention.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 주름부를 갖는 볼조인트 장치의 더스트 커버의 일 실시예를 설명한다. 주름부를 갖는 볼조인트 장치의 더스트 커버를 설명하는 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.Hereinafter, an embodiment of a dust cover of a ball joint device having a corrugated portion according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In the process of describing the dust cover of the ball joint device having a corrugated portion, the thickness of the lines or the size of components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of description. In addition, terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention and may vary according to the intention or custom of users or operators. Therefore, definitions for these terms should be made based on the contents throughout the present specification.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 볼조인트 장치를 도시한 단면도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 볼조인트 장치에서 더스트 커버를 도시한 정면도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 볼조인트 장치에서 더스트 커버의 오목부를 도시한 전개도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 볼조인트 장치에서 더스트 커버를 도시한 단면도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 볼조인트 장치에서 볼스터드부의 회전시 더스트 커버가 변형되는 상태를 도시한 단면도이다.1 is a cross-sectional view showing a ball joint device for a vehicle according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a front view showing a dust cover in the ball joint device for a vehicle according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is the present invention Is a developed view showing a concave portion of the dust cover in the vehicle ball joint device according to an embodiment of the present invention, Figure 4 is a cross-sectional view showing the dust cover in the vehicle ball joint device according to an embodiment of the present invention, Figure 5 is the present invention Is a cross-sectional view showing a state in which the dust cover is deformed when the ball stud portion is rotated in the vehicle ball joint device according to an embodiment of
도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 주름부를 갖는 볼조인트 장치(100)의 더스트 커버(140)는 커버 바디부(141), 제1 플랜지부(145), 제2 플랜지부(147) 및 주름부(143)를 포함한다.1 to 5, the
조인트 소켓부(120)는 조인트 바디부(110)에 일체로 연결되고, 조인트 소켓부(120)의 내부에는 조인트홈부(121)가 형성된다. 조인트홈부(121)는 구껍질 형태로 형성된다. 조인트홈부(121)의 상단부에는 내측으로 함몰되는 안착홈부(123)가 형성된다. 안착홈부(123)는 조인트 소켓부(120)의 원주방향을 따라 환형으로 형성된다. 안착홈부(123)의 상측에는 외측으로 돌출되는 걸림턱부(124)가 형성된다.The
볼스터드부(130)는 조인트홈부(121)에 회전 가능하게 결합되도록 조인트볼부(131)가 형성된다. 조인트볼부(131)는 조인트홈부(121)에서 회전 가능하도록 구 형태로 형성된다. 조인트홈부(121)와 조인트볼부(131) 사이에는 그리스가 수용된다. 볼스터드부(130)의 외측면에는 너트부(135)가 나사결합되도록 나사부(132)가 형성된다. 볼스터드부(130)의 상측에는 분리방지핀(134)이 삽입되도록 핀홀부(133)가 형성된다. 핀홀부(133)는 볼스터드부(130)의 상측에 배치된다. The
볼스터드부(130)가 차륜의 연결부재(10)인 너클암부(미도시)에 삽입된 후 너트부(135)가 볼스터드부(130)의 나사부(132)에 나사결합되고, 분리방지핀(134)이 너트부(135)를 구속하도록 핀홀부(133)에 끼워지므로, 너트부(135)가 볼스터드부(130)에서 분리되는 것을 방지할 수 있다. 따라서, 볼스터드부(130)가 너클암부와 같은 연결부재(10)에서 분리되는 것을 방지할 수 있다.After the
더스트 커버(140)는 더스트 커버(140)는 고무나 합성수지와 같은 신축성이 있는 탄성재질로 제작된다. 더스트 커버(140)는 조인트 소켓부(120)와 조인트볼부(131) 사이의 틈새로 이물질이 침투되는 것을 방지한다. The
더스트 커버(140)는 커버 바디부(141), 제1 플랜지부(145), 제2 플랜지부(147) 및 주름부(143)를 포함한다.The
커버 바디부(141)는 조인트 소켓부(120)와 조인트볼부(131)를 둘러싸도록 설치된다. 커버 바디부(141)는 외측으로 볼록하게 만곡된 형태를 갖는다. The
제1 플랜지부(145)는 커버 바디부(141)의 하측에 커버 바디부(141)의 둘레를 따라 환형으로 형성된다. 제1 플랜지부(145)에는 커버 바디부(141)의 외측을 향하여 돌출는 돌출 가이드부(145a)가 형성된다. 제1 플랜지부(145)는 조인트 소켓부(120)의 안착홈부(123)에 안착됨에 따라 상측으로 빠지지 않도록 걸림턱부(124)에 구속된다. 제1 플랜지부(145)의 외측면는 제1 클램프링부(146)가 끼워져 제1 플랜지부(145)를 조인트 소켓부(120)에 밀착시킨다.The
제2 플랜지부(147)는 커버 바디부(141)의 상측에 커버 바디부(141)의 둘레를 따라 환형으로 형성되고, 볼스터드부(130)의 외측면에 밀착된다. 제2 플랜지부(147)는 볼스터드부(130)에 연결부재(10)가 삽입됨에 따라 조인트볼부(131) 측으로 이동된다. 제2 플랜지부(147)의 상단부에는 연결부재(10)에 밀착되도록 밀봉리브(147a)가 형성된다. 제2 플랜지부(147)의 내측면에는 볼스터드부(130)의 외측면에 밀착되도록 복수의 밀봉링부(147b)가 형성된다. 복수의 밀봉링부(147b)는 제2 플랜지부(147)의 원주방향을 따라 원형으로 형성된다. 제2 플랜지부(147)의 외측면는 제2 클램프링부(148)가 끼워져 제2 플랜지부(147)를 볼스터드부(130)에 밀착시킨다.The
제2 플랜지부(147)가 연결부재(10)의 가압력에 의해 조인트볼부(131) 측으로 이동됨에 따라 커버 바디부(141)가 볼스터드부(130)의 축방향으로 압축된다. 이때, 제1 플랜지부(145)가 조인트 소켓부(120)에 밀착되고, 제2 플랜지부(147)의 밀봉리브(147a)가 연결부재(10)에 밀착된다. 따라서, 더스트 커버(140)의 상측과 하측이 밀봉되어 외부의 이물질이 조인트 소켓부(120)와 볼스터드부(130) 사이로 침투되는 것을 방지할 수 있다.As the
주름부(143)는 볼스터드부(130)의 회전시 탄성 변형 가능하도록 커버 바디부(141)에 형성되는 볼록부(143a)와 오목부(143b)를 구비하고, 오목부(143b)의 폭이 커버 바디부(141)의 원주방향을 따라 다르게 형성된다. 따라서, 볼스터드부(130)의 회전시, 주름부(143)의 일측이 조인트 소켓부(120)의 단부에 접촉되는 것을 방지하고, 주름부(143)의 타측이 부드럽게 접히게 되므로, 커버 바디부(141)가 손상되는 것을 방지할 수 있다. 또한, 주름부(143)의 타측이 접힘에 의해 주름부(143)나 커버 바디부(143)의 내측면이 서로 간섭되는 것을 방지할 수 있으므로, 주름부(143)나 커버 바디부(143)가 마찰에 의해 손상되는 것을 방지할 수 있다. The
또한, 오목부(143b)의 폭(t1,t2)이 커버 바디부(141)의 원주방향을 따라 다르게 형성되므로, 주름부(143)의 신축시 변형량이 큰 부분에는 오목부(143b)의 폭을 상대적으로 증대시킬 수 있다. 오목부(143b)에서 변형량이 큰 부분에 폭(t2)이 넓게 형성되므로, 오목부(143b)가 원활하게 신축될 수 있다.In addition, since the widths (t1, t2) of the
오목부(143b)는 원주상에서 서로 마주보는 일측 부위의 폭(t2)이, 일측 부위와 직교하고, 서로 마주보는 타측 부위의 폭(t1)보다 넓게 형성된다. 따라서, 오목부(143b)의 원주상에서 서로 마주보는 일측 부위의 폭(t2)의 변형량을 보다 증대시킬 수 있다.The
볼록부(143a)와 오목부(143b)는 커버 바디부(141)의 축방향을 따라 교번으로 배치된다. 오목부(143b)가 형성되는 부분은 커버 바디부(141)의 두께보다 얇게 형성된다. 예를 들면, 오목부(143b)는 커버 바디부(141)의 두께 대비 대략 70-90% 정도의 두께로 형성된다. 오목부(143b)가 커버 바디부(141) 보다 얇게 형성되므로, 오목부(143b)가 보다 부드럽게 신축되고 집중하중이 상대적으로 적게 작용할 수 있다.The
커버 바디부(141)에 볼록부(143a)와 오목부(143b)로 형성되므로, 볼스터드부(130)의 회전시, 오목부(143b)의 일측이 신장되고, 오목부(143b)의 타측이 부드럽게 수축되면서 접히므로, 더스트 커버(140)가 손상되는 것을 방지할 수 있다.Since the
주름부(143)는 커버 바디부(141)의 하측에 형성된다. 따라서, 볼스터드부(130)의 회전시 커버 바디부(141)에서 변형이 가장 크게 발생되는 커버 바디부(141)의 하측이 원활하게 신축될 수 있다.The
차량용 볼조인트 장치(100)는 볼스터드부(130)의 외측면에 제2 플랜지부(147)의 하측 이동 거리를 제한하도록 설치되는 이너 스토퍼부(150)를 더 포함한다. 이너 스토퍼부(150)는 볼스터드부(130)의 외측면을 둘러싸도록 원형링 형태로 형성된다. 이너 스토퍼부(150)의 상측에는 제2 플랜지부(147)가 걸리도록 외측으로 돌출되는 스토퍼 리브(152)가 형성된다. 스토퍼 리브(152)는 이너 스토퍼부(150)의 원주방향을 따라 환형으로 형성된다. 이너 스토퍼부(150)가 제2 플랜지부(147)의 하측 이동 거리를 제한하므로, 연결부재(10)가 볼스터드부(130)에 결합될 때에 커버 바디부(141)의 압축 범위를 제한할 수 있다.The vehicle ball
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.Although the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, this is only illustrative, and those of ordinary skill in the field to which the technology pertains, various modifications and other equivalent embodiments are possible. I will understand.
따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.Therefore, the true technical protection scope of the present invention should be determined by the claims.
10: 연결부재 100: 볼조인트 장치
110: 조인트 바디부 120: 조인트 소켓부
121: 조인트홈부 123: 안착홈부
124: 걸림턱부 130: 볼스터드부
131: 조인트볼부 133: 핀홀부
134: 분리방지핀 135: 너트부
140: 더스트 커버 141: 커버 바디부
143: 주름부 143a: 볼록부
143b: 오목부 145: 제1 플랜지부
145a: 돌출 가이드부 146: 제1 클램프링부
147: 제2 플랜지부 147a: 밀봉리브
147b: 밀봉링부 148: 제2 클램프링부
150: 이너 스토퍼부 152: 스토퍼 리브10: connecting member 100: ball joint device
110: joint body portion 120: joint socket portion
121: joint groove 123: seating groove
124: locking jaw portion 130: ball stud portion
131: joint ball portion 133: pinhole portion
134: separation prevention pin 135: nut part
140: dust cover 141: cover body
143:
143b: concave portion 145: first flange portion
145a: protruding guide portion 146: first clamp ring portion
147:
147b: sealing ring portion 148: second clamp ring portion
150: inner stopper part 152: stopper rib
Claims (5)
상기 볼록부와 상기 오목부는 상기 커버 바디부의 원주방향을 따라 환형으로 형성되고, 상기 볼록부와 오목부는 상기 커버 바디부의 축방향을 따라 교번으로 배치되고, 상기 주름부의 신축시 변형량이 큰 부분에는 상기 오목부의 폭을 상대적으로 증대시키며, 상기 오목부가 형성되는 부분은 상기 커버 바디부의 두께보다 얇게 형성되는 것을 특징으로 하는 주름부를 갖는 볼조인트 장치의 더스트 커버.
A cover body portion installed to surround the joint socket portion and the joint ball portion; A first flange portion formed in an annular shape along the circumference of the cover body portion, and formed in an annular shape along the circumference of the cover body portion, and on the outer surface of the ball stud portion. A second flange portion that is in close contact, and a convex portion and a concave portion formed on the cover body portion so as to be elastically deformable when the ball stud portion is rotated, and a width of the concave portion is formed differently along the circumferential direction of the cover body And a portion, wherein the concave portion has a width of one portion facing each other on a circumference, and is formed to be wider than the width of the other portion facing each other and perpendicular to the one portion, and the wrinkle portion is formed under the cover body portion, and the ball Further comprising an inner stopper portion for limiting the lower moving distance of the second flange portion on the outer surface of the stud portion,
The convex portion and the concave portion are formed in an annular shape along the circumferential direction of the cover body portion, and the convex portion and the concave portion are alternately disposed along the axial direction of the cover body portion, A dust cover of a ball joint apparatus having a corrugated portion, wherein the width of the concave portion is relatively increased, and the portion in which the concave portion is formed is formed to be thinner than the thickness of the cover body portion.
상기 제1 플랜지부를 상기 조인트 소켓부에 밀착시키도록 상기 제1 플랜지부에 설치되는 제1 클램프링부; 및
상기 제2 플랜지부를 상기 볼스터드부에 밀착시키도록 상기 제2 플랜지부에 설치되는 제2 클램프링부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 주름부를 갖는 볼조인트 장치의 더스트 커버.The method of claim 1,
A first clamp ring portion installed on the first flange portion to make the first flange portion in close contact with the joint socket portion; And
Dust cover of a ball joint apparatus having a corrugated portion, characterized in that it further comprises a second clamp ring portion installed on the second flange portion so as to contact the second flange portion in close contact with the ball stud portion.
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