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KR102204726B1 - 신발류 물품 및 신발류 물품의 제조 방법 - Google Patents

신발류 물품 및 신발류 물품의 제조 방법 Download PDF

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KR102204726B1
KR102204726B1 KR1020187029474A KR20187029474A KR102204726B1 KR 102204726 B1 KR102204726 B1 KR 102204726B1 KR 1020187029474 A KR1020187029474 A KR 1020187029474A KR 20187029474 A KR20187029474 A KR 20187029474A KR 102204726 B1 KR102204726 B1 KR 102204726B1
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South Korea
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footwear
forefoot
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heel
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리 디 페이튼
Original Assignee
나이키 이노베이트 씨.브이.
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Abstract

신발류 물품(10, 310A, 310B, 31, 410A, 410B, 510A, 510B, 510C, 5)은 유체 충전 내부 공동(50, 72)을 밀폐하는 블래더 요소(70)를 포함하는 밑창 구조체(14, 18A, 18B, 18, 416A, 416B, 518A, 518B, 518C)를 포함한다. 블래더 요소(18, 44, 70)는 횡방향 에지(26A, 26, 28)와 거의 평행하게 바깥쪽(lateral) 측면(30, 34, 36)에서 안쪽(medial) 측면(32, 36)으로 연장되는 홈(100A, 100)을 지닌 표면(102)을 갖고, 홈(100A, 100)에서 감소된 두께(T1)를 갖는다. 블래더 요소(18, 44, 70)의 종방향 정중선(midline)을 따른 블래더 요소(18, 44, 70)의 종방향 말단(56, 84)으로부터 홈(100A, 100)까지의 제1 길이(L1)는 제1 신발류(310A) 사이즈에 상응하고, 블래더 요소(18, 44, 70)의 종방향 정중선을 따른 종방향 말단(56, 84)에서 횡방향 에지(26A, 26, 28)까지의 제2 길이(L2)는 제1 신발류(310A) 사이즈보다 큰 제2 신발류 사이즈(10, 310A, 310B, 31, 410A, 410B, 510A, 510B, 510C, 5)에 상응한다. 밑창 구조체(14, 18A, 18B, 18, 416A, 416B, 518A, 518B, 518C)는 신발류 물품(10, 310A, 310B, 31, 410A, 410B, 510A, 510B, 510C, 5)의 제조 방법에 사용된다.

Description

신발류 물품 및 신발류 물품의 제조 방법
관련 출원에 대한 교차 참조
본 출원은 2016년 3월 15일자로 출원된 미국 가출원 제62/308,283호에 대한 우선권의 이점을 주장하며, 상기 미국 출원은 전체 내용이 참조에 의해 본 명세서에 포함된다.
기술분야
본 교시는 일반적으로 신발류 물품 및 신발류 물품의 제조 방법에 관한 것이다.
적절한 핏(fit)을 보장하기 위해, 신발류는 통상적으로 사이즈들 사이의 증분이 비교적 작은 크기의 범위로 제공된다. 신발류는 통상적으로 갑피와, 갑피 아래에 놓이는 밑창 구조체를 포함한다. 밑창 구조체와 갑피는 특정 사이즈에 따라 제조된다. 각각의 크기에 대한 별개의 툴링(tooling)에 대한 필요성은 생산비를 증가시킨다. 신발류 물품의 상이한 사이즈의 서브 구성요소의 생산 및 공급에 필요한 물류 및 상면적(floor space)은 생산비를 증가시킬 수 있다.
도 1은 신발류 물품의 제1 실시예의 저부도의 개략도이다.
도 2은 도 1의 신발류 물품의 바깥쪽(lateral) 측면도의 개략도이다.
도 3는 도 1의 신발류 물품의 전족 밑창 구조체의 저부도의 개략도이다.
도 4는 도 1의 신발류 물품의 힐 밑창 구조체의 저부도의 개략도이다.
도 5는 도 3의 전족 밑창 구조체의 블래더 요소를 보여주는 개략적인 사시도이다.
도 6은 도 4의 힐 밑창 구조체의 블래더 요소를 보여주는 개략적인 사시도이다.
도 7은 도 4의 힐 밑창 구조체의 재고의 개략도이다.
도 8은 홈에서 트리밍한 후의 도 7의 재고로부터 선택된 제1 힐 밑창 구조체의 개략도이다.
도 9는 도 7의 재고로부터 선택된 제2 힐 밑창 구조체의 개략도이다.
도 10은 제1 신발류 갑피에 부착된 도 8의 제1 힐 밑창 구조체의 개략도이다.
도 11은 제2 신발류 갑피에 부착된 도 9의 제2 힐 밑창 구조체의 개략도이다.
도 12는 도 10의 힐 밑창 구조체 및 갑피와, 갑피에 부착된 전족 밑창 구조체를 지닌 신발류 물품의 개략도이다.
도 13은 도 11의 힐 밑창 구조체 및 갑피와, 갑피에 부착된 전족 밑창 구조체를 지닌 상이한 사이즈의 신발류 물품의 개략도이다.
도 14는 본 교시의 대안의 양태에 따른 전족 밑창 구조체의 재고의 개략도이다.
도 15는 홈에서 트리밍한 후의 도 14의 재고로부터 선택된 제1 전족 밑창 구조체의 개략도이다.
도 16은 도 14의 재고로부터 선택된 제2 전족 밑창 구조체의 개략도이다.
도 17은 제1 신발류 갑피에 부착된 도 15의 제1 전족 밑창 구조체의 개략도이다.
도 18은 제2 신발류 갑피에 부착된 도 16의 제2 전족 밑창 구조체의 개략도이다.
도 19는 도 17의 전족 밑창 구조체 및 갑피와, 갑피에 부착된 힐 밑창 구조체를 지닌 신발류 물품의 개략도이다.
도 20은 도 18의 전족 밑창 구조체 및 갑피와, 갑피에 부착된 힐 밑창 구조체를 지닌, 상이한 사이즈의 신발류 물품의 개략도이다.
도 21은 본 교시의 대안의 양태에 따른 힐 밑창 구조체의 재고의 개략도이다.
도 22는 도 21의 재고로부터 선택되고 제2 홈에서 트리밍된 힐 밑창 구조체의 개략도이다.
도 23은 도 21의 재고로부터 선택되고 제1 홈에서 트리밍된 다른 힐 밑창 구조체의 개략도이다.
도 24는 도 21의 재고로부터 선택된 다른 힐 밑창 구조체의 개략도이다.
도 25는 제1 신발류 갑피에 부착된 도 22의 힐 밑창 구조체의 개략도이다.
도 26은 제2 신발류 갑피에 부착된 도 23의 힐 밑창 구조체의 개략도이다.
도 27은 제3 신발류 갑피에 부착된 도 24의 힐 밑창 구조체의 개략도이다.
도 28는 도 25의 힐 밑창 구조체 및 갑피와, 갑피에 부착된 전족 밑창 구조체를 지닌 신발류 물품의 개략도이다.
도 29는 도 26의 힐 밑창 구조체 및 갑피와, 갑피에 부착된 전족 밑창 구조체를 지닌, 상이한 사이즈의 신발류 물품의 개략도이다.
도 30은 도 27의 힐 밑창 구조체 및 갑피와, 갑피에 부착된 전족 밑창 구조체를 지닌, 상이한 사이즈의 다른 신발류 물품의 개략도이다.
도 31은 개방 상태의 열성형 몰드와 폴리머 시트의 분해도의 개략도이다.
도 32는 폐쇄 상태의 도 31의 열성형 몰드와 몰드 표면에 맞춰진 폴리머 시트의 개략도이다.
신발류 물품은 다수의 상이한 사이즈 제조에 사용되도록 구성된 밑창 구조체를 포함하여, 제조 유연성을 증가시키고 제조비를 감소시킨다. 밑창 구조체는 유체 충전 내부 공동을 밀폐하는 폴리머 블래더 요소를 포함한다. 블래더 요소는 유체 충전 내부 공동을 둘러싸는 둘레 플랜지를 갖는다. 둘레 플랜지는 블래더 요소의 바깥쪽(lateral) 측면에서 블래더 요소의 안쪽(medial) 측면으로 연장되는 횡방향 에지를 갖는다. 선택적으로, 횡방향 에지는 바깥쪽 측면보다 안쪽 측면에서 더 전방을 향할 수 있다.
블래더 요소는, 횡방향 에지와 거의 평행하게 바깥쪽 측면에서 안쪽 측면으로 연장되는 홈을 지닌 표면을 갖고, 블래더 요소는 홈에서 감소된 두께를 갖는다. 블래더 요소는 블래더 요소의 종방향 정중선(midline)을 따라 블래더 요소의 종방향 말단에서 홈까지 제1 길이를 갖는다. 블래더 요소는 블래더 요소의 종방향 정중선을 따라 종방향 말단에서 횡방향 에지까지 더 긴 제2 길이를 갖는다. 제1 길이는 제1 신발류 사이즈에 상응하고, 제2 길이는 제1 신발류 사이즈보다 큰 제2 신발류 사이즈에 상응한다.
따라서, 홈을 따라 트리밍하는 것에 의해, 밑창 구조체는 제1 사이즈의 신발류 물품의 생산에 사용될 수도 있고, 홈에서 트리밍되지 않은 경우에 더 큰 제2 사이즈의 신발류 물품의 생산에 사용될 수도 있다. 홈은, 밑창 구조체가 홈과 함께 트리밍될 때에 더 작은 신발류 사이즈와 함께 사용하도록 용이하고 정확하게 조정되게 할 수 있도록 구성된다. 블래더 요소와 같은 유체 충전 내부 공동을 지닌 밑창 구조체의 그레이딩(grading)은 특별한 도전 과제를 제시하는데, 그 이유는 실링된 유체 충전 내부 공동의 무결성이 절충될 수 없기 때문이다. 여기에서 사용되는 신발류 물품의“그레이딩” 또는 신발류의 “그레이딩” 방법은 상이한 사이즈의 신발류를 제조하는 방법을 일컫는다. 홈은, 블래더 요소 내의 유체 충전 공동의 통상의 복잡하게 윤곽 형성된 형상을 간섭하거나 제한하지 않도록 위치 설정된다.
하나 이상의 실시예에서, 밑창 구조체는 횡방향 에지가 신발류 갑피의 중족 영역에 배치되도록 신발류 갑피에 고정된다. 이에 따라, 홈에서의 트리밍에 의한 길이에서의 변동은 단지 중족 영역 - 폭에서 비교적 작은 변화를 가짐 - 에서만 밑창 구조체의 형상에 영향을 준다. 홈의 이러한 배치는 전족 영역과 힐 영역 - 비교적 작은 길이차에 비해 곡률에서 보다 급격한 변화를 가짐 - 에서의 형상 변화를 방지한다.
하나 이상의 실시예에서, 밑창 구조체는 힐 밑창 구조체이고, 신발류 물품은 신발류 갑피 및 이 신발류 갑피에 고정된 전족 밑창 구조체를 더 포함한다. 상기한 실시예에서, 힐 밑창 구조체는, 횡방향 에지가 전족 밑창 구조체의 후방 에지에 접하고 횡방향 에지와 후방 에지 모두가 신발류 갑피의 중족 영역에 배치되도록 신발류 갑피에 고정될 수 있다.
하나 이상의 실시예에서, 밑창 구조체는 전족 밑창 구조체이고, 신발류 물품은 신발류 갑피 및 이 신발류 갑피에 고정된 힐 밑창 구조체를 더 포함한다. 상기한 실시예에서, 전족 밑창 구조체는, 횡방향 에지가 전족 밑창 구조체의 전방 에지에 접하고 횡방향 에지와 전방 에지 모두가 신발류 갑피의 중족 영역에 배치되도록 신발류 갑피에 고정될 수 있다.
블래더 요소는 제1 폴리머 시트 및 둘레 플랜지에서 제1 폴리머 시트에 접합되는 제2 폴리머 시트를 포함할 수 있다. 제1 및 제2 폴리머 시트는 적어도 부분적으로 열가소성 폴리우레탄(TPU)일 수 있다. 상기 방법은 블래더 요소의 몰드의 몰드 공동 내에 제1 및 제2 폴리머 시트와 같은 폴리머 재료를 배치하는 단계를 포함할 수 있다. 몰드는 융기부를 지닌 몰드 표면을 갖는다. 상기 방법은, 융기부가 폴리머 재료에 홈을 형성하도록 폴리머 재료를 몰드 표면에 맞추는 단계를 포함한다. 이것은 폴리머 시트를 가열하는 단계, 폴리머 시트에 진공을 적용하는 단계 및 시트들을 둘레 플랜지에서 서로 열접합하는 단계를 포함할 수 있다. 블래더 요소는 그 후에 가스와 같은 유체로 내부 공동을 충전하도록 팽창될 수 있다.
하나 이상의 실시예에서, 밑창 구조체는 2개보다 많은 상이한 사이즈의 신발류의 생산을 가능하게 하는 복수 개의 홈을 가질 수 있다. 예컨대, 블래더 요소의 표면은 바깥쪽 측면에서 안쪽 측면까지 제1 홈과 거의 평행하게 연장되는 제2 홈을 가질 수 있다. 상기한 실시예에서, 블래더 요소는 블래더 요소의 종방향 정중선을 따라 종방향 말단에서 제2 홈까지 제3 길이를 갖고, 제3 길이는 제1 신발류 사이즈보다 작은 제3 신발류 사이즈에 상응한다.
하나 이상의 실시예에서, 신발류 물품은 유체 충전 내부 공동 아래에서 블래더 요소에 고정되고 지면 맞물림면을 갖는 외창(outsole)을 포함한다. 블래더 요소의 둘레 플랜지는, 유체 충전 내부 공동이 둘레 플랜지 아래에서 연장되도록 신발류 갑피에 고정된다. 홈을 지닌 둘레 플랜지의 표면은 유체 충전 내부 공동에 의해 밑창 구조체의 지면 맞물림면으로부터 지면에 수직한 방향으로 변위된 블래더 요소의 지면 대향면이다. 홈은 지면 맞물림면의 부분이 아니기 때문에, 블래더 요소가 홈에서 트리밍되는지의 여부에 상관 없이 정지 마찰력에 영향을 주지 않는다. 추가로, 홈은 중족 영역의 둘레 플랜지에 있기 때문에, 밑창 구조체의 완충 반응에 영향을 주지 않는다.
전술한 바와 같은 밑창 구조체는, 실질적으로 동일한 밑창 구조체들의 재고로부터 제1 밑창 구조체를 선택하는 단계를 포함하는 신발류 물품의 제조 방법을 가능하게 한다. 실질적으로 동일한 밑창 구조체들 각각은 유체 충전 내부 공동을 밀폐하는 폴리머 블래더 요소를 포함한다. 폴리머 블래더 요소는 유체 충전 내부 공동을 둘러싸고, 블래더 요소의 바깥쪽 측면에서 블래더 요소의 안쪽 측면으로 연장되는 횡방향 에지를 포함하는 둘레 플랜지를 갖는다. 블래더 요소는 또한 횡방향 에지와 거의 평행하게 바깥쪽 측면에서 안쪽 측면으로 연장되는 홈을 지닌 표면을 갖고, 홈에서 감소된 두께를 갖는다.
밑창 구조체를 선택하고 난 후, 상기 방법은 홈을 따라 제1 밑창 구조체를 트리밍하는 단계와, 트리밍된 제1 밑창 구조체를 제1 신발류 갑피에 부착하는 단계를 포함한다. 상기 방법은 재고로부터 제2 밑창 구조체를 선택하는 단계와, 제2 밑창 구조체를 홈을 따라 트리밍하지 않고 제2 신발류 갑피에 부착하는 단계를 포함한다. 제1 신발류 갑피와 제1 밑창 구조체는 제1 신발류 사이즈에 상응하고, 제2 신발류 갑피와 제2 밑창 구조체는 제1 신발류 사이즈보다 큰 제2 신발류 사이즈에 상응한다. 예컨대, 제2 신발류 사이즈는 미국(US) 신발류 사이즈 스케일로 제1 신발류 물품보다 1/2 사이즈 더 클 수 있다. 동일한 밑창 구조체들의 동일한 재고는 이에 따라 신발류 물품의 2개의 상이한 사이즈를 제조하는 데 사용된다.
하나 이상의 실시예에서, 제1 밑창 구조체는 제1 갑피의 힐 영역에 부착된 제1 힐 밑창 구조체이고, 제1 밑창 구조체의 블래더 요소는 제1 힐 블래더 요소이다. 제2 밑창 구조체는 제2 갑피의 힐 영역에 부착된 제2 힐 밑창 구조체이고, 제2 밑창 구조체의 블래더 요소는 제2 힐 블래더 요소이다. 상기 방법은, 제1 전족 밑창 구조체의 후방 에지가 제1 힐 블래더 요소의 횡방향 에지에 인접하도록 제1 전족 밑창 구조체를 제1 힐 밑창 구조체 전방의 제1 갑피에 부착하는 단계와, 제2 전족 밑창 구조체의 후방 에지가 제2 힐 블래더 요소의 횡방향 에지에 인접하도록 제2 전족 밑창 구조체를 제2 힐 밑창 구조체 전방의 제2 갑피에 부착하는 단계를 더 포함한다.
힐 밑창 구조체가 동일한 힐 밑창 구조체들의 재고로부터 선택되는 실시예에서는, 선택적으로 제1 전족 밑창 구조체와 제2 전족 밑창 구조체도 또한 실질적으로 동일한 전족 밑창 구조체들의 재고로부터 선택될 수 있다. 그러한 재고의 각각의 전족 밑창 구조체는 유체 충전 내부 공동을 밀폐하는 폴리머 전족 블래더 요소를 포함한다. 폴리머 전족 블래더 요소는, 폴리머 전족 블래더 요소의 유체 충전 내부 공동을 둘러싸고, 전족 블래더 요소의 바깥쪽 측면에서 전족 블래더 요소의 안쪽 측면으로 연장되는 횡방향 에지를 포함하는 둘레 플랜지를 갖는다. 제1 전족 밑창 구조체에 있는 전족 블래더 요소의 유체 충전 내부 공동은 제1 힐 밑창 구조체에 있는 힐 블래더 요소의 유체 충전 내부 공동으로부터 격리되고, 제2 전족 밑창 구조체에 있는 전족 블래더 요소의 유체 충전 내부 공동은 제2 힐 밑창 구조체에 있는 힐 블래더 요소의 유체 충전 내부 공동으로부터 격리된다.
하나 이상의 실시예에서, 상기 방법은 전족 밑창 구조체들과 힐 밑창 구조체들이 제1 갑피와 제2 갑피에 고정될 때에 제1 전족 밑창 구조체의 후방 에지를 제1 힐 블래더 요소의 횡방향 에지에 대해 접촉시키고, 제2 전족 밑창 구조체의 후방 에지를 제2 힐 블래더 요소의 횡방향 에지에 대하여 접촉시키는 단계를 포함할 수 있다. 대안으로서, 예정된 제조 공차 내의 폭을 갖는 갭이 각각의 갑피 상에서 횡방향 에지와 후방 에지 사이에 존재할 수 있다.
하나 이상의 실시예에서, 제1 밑창 구조체는 제1 갑피의 전족 영역에 부착되는 제1 전족 밑창 구조체이고, 제1 밑창 구조체의 블래더 요소는 제1 전족 블래더 요소이며, 제2 밑창 구조체는 제2 갑피의 전족 영역에 부착되는 제2 전족 밑창 구조체이고, 제2 밑창 구조체의 블래더 요소는 제2 전족 블래더 요소이다. 상기 방법은, 제1 힐 밑창 구조체의 전방 에지가 제1 전족 블래더 요소의 횡방향 에지에 인접하도록 제1 힐 밑창 구조체를 제1 전족 밑창 구조체 후방의 제1 갑피에 부착하는 단계와, 제2 힐 밑창 구조체의 전방 에지가 제2 전족 블래더 요소의 횡방향 에지에 인접하도록 제2 힐 밑창 구조체를 제2 전족 밑창 구조체 후방의 제2 갑피에 부착하는 단계를 포함한다.
하나 이상의 실시예에서, 제1 밑창 구조체는 제1 갑피의 전족 영역에 부착되는 제1 전족 밑창 구조체이고, 제2 밑창 구조체는 제2 갑피의 전족 영역에 부착되는 제2 전족 밑창 구조체이다. 상기 방법은, 제1 전족 밑창 구조체의 후방 에지가 제1 힐 밑창 구조체의 전방 에지에 인접하도록 제1 힐 밑창 구조체를 제1 전족 밑창 구조체 후방의 제1 갑피에 부착하는 단계와, 제2 전족 밑창 구조체의 후방 에지가 제2 힐 밑창 구조체의 전방 에지에 인접하도록 제1 힐 밑창 구조체를 제1 전족 밑창 구조체 후방의 제1 갑피에 부착하는 단계를 포함하고, 제1 힐 밑창 구조체와 제2 힐 밑창 구조체는 실질적으로 동일하다.
하나 이상의 실시예에서, 폴리머 블래더 요소의 표면도 또한, 바같쪽 측면에서 안쪽 측면으로 연장되고, 제1 홈 및 횡방향 에지와 거의 평행한 제2 홈을 가질 수 있다. 그러한 실시예에서, 상기 방법은 밑창 구조체들의 재고로부터 제3 밑창 구조체를 선택하는 단계, 제3 밑창 구조체의 제2 홈을 따라 트리밍하는 단계, 및 제3 밑창 구조체를 제3 신발류 갑피에 부착하는 단계를 더 포함할 수 있다. 제3 신발류 갑피와 제3 밑창 구조체는 그러한 실시예에서의 제1 신발류 사이즈보다 작은 제3 신발류 사이즈에 상응한다.
본 발명의 상기 피쳐 및 장점과 다른 피쳐 및 장점은, 첨부도면과 연계되는, 본 교시를 실시하기 위한 모드에 관한 아래의 상세한 설명으로부터 용이하게 명백하다.
단수 형태, “적어도 하나” 및 “하나 이상”은 아이템들 중 적어도 하나가 존재함을 나타내기 위해 호환 가능하게 사용된다. 문맥에 달리 명시하지 않는 한, 복수 개의 그러한 아이템이 존재할 수 있다. 본 명세서에서 파라메터(예컨대, 양 또는 조건의 파라메터)의 모든 수치값은 청구범위를 포함하여 문맥상 달리 명백히 또는 분명히 나타나지 않는다면, “약”이 실제로 수치값 앞에 기재되던지 그렇지 않던지 간에, 모든 경우에 “약”이라는 용어에 의해 수정되는 것으로 이해되어야만 한다. “약”은, 언급된 수치값이 약간의 부정확성을 (값에서의 정확도에 어느 정도 접근하게: 값에 대략 또는 상당히 근사하게: 거의) 허용한다는 것을 의미한다. “약”에 의해 규정되는 부정확성이 그 통상의 의미로 당업계에서 달리 이해되지 않는다면, 여기에서 사용되는 “약”은 상기한 파라메터를 측정 및 사용하는 통상의 방법으로부터 발생할 수 있는 최소한의 변동을 나타낸다. 추가로, 범위의 개시는 모든 값 및 범위 내에서 더 분할된 범위를 상세히 개시하는 것으로 이해되어야만 한다.
“구성된”, “포함하는” 및 “갖는”이라는 용어는 포괄적인 것으로, 이에 따라 언급한 피쳐, 단계, 공정, 요소 또는 구성요소들의 존재를 특정하지만, 다른 피쳐, 단계, 공정, 요소 또는 구성요소의 존재 또는 추가를 불가능하게 하지는 않는다. 가능한 경우에 단계, 프로세스 및 공정의 순서는 변경될 수 있으며, 추가의 또는 대안의 단계가 채용될 수 있다. 본 명세서에서 사용되는 “또는”이라는 용어는 관련 열거 아이템들 중 어느 하나 또는 이들 아이템의 모든 조합을 포함한다. “... 중 임의의 것”이라는 구문은 “인용된 아이템들 중 어느 하나”를 포함하여, 인용된 아이템들의 임의의 가능한 조합을 포함하는 것으로 이해된다. “... 중 임의의 항”이라는 구문은 “인용된 청구항들 중 어느 하나의 항”을 포함하여, 인용된 청구항들의 임의의 가능한 조합을 포함하는 것으로 이해된다.
당업자라면, “위”, “아래”, “상향”, “하향”, “상부”, “저부” 등과 같은 용어들이 도면에 대해 기술적으로 사용되며, 청구범위에 규정된 바와 같은 본 발명의 범위에 대한 제한을 나타내는 것이 아니라는 점을 이해할 것이다.
도면을 참고하면, 유사한 도면부호는 도면 전반에 걸쳐 유사한 구성요소들을 지칭하며, 도 1 및 도 2는 갑피(12) 및 밑창 구조체(14)를 지닌 신발류 물품(10)을 보여준다. 여기에서 더 설명하다시피, 밑창 구조체는, 밑창 구조체(14)에 전략적으로 배치되는 하나 이상의 홈을 제공하여, 밑창 구조체(14)가 홈을 따라 밑창 구조체(14)를 트리밍하는 것에 의해 제1 사이즈의 신발류 물품이나, 밑창 구조체(14)가 홈을 따라 트리밍되지 않을 때에는 보다 큰 제2 사이즈의 신발류 물품을 제조하는 데 사용 가능하게 하는 방법에 따라 제조된다.
밑창 구조체(14)는 여기에서는 전족 밑창 구조체(16)라고 하는 전방 밑창 구조체와, 여기에서는 힐 밑창 구조체(18)라고 하는 후방 밑창 구조체를 포함한다. 전족 밑창 구조체(16)와 힐 밑창 구조체(18)는 각각 단일의 일체형 밑창 구조체이며 서로 연결되거나 유체 연통되지 않는다. 도 3은 갑피(12)에 부착하기 전의 전족 밑창 구조체(16)를 보여준다. 도 4는 갑피(12)에 부착하기 전의 힐 밑창 구조체(18)를 보여준다. 힐 밑창 구조체(18)는 전방 에지 - 횡방향 에지(26)라고도 함 - 가 중족 영역(22)에 배치되도록 신발류 갑피(12)에 고정된다. 전족 밑창 구조체(16)는 후방 에지(28)인 횡방향 에지가 중족 영역(22) 내에서 횡방향 에지(26)와 거의 평행하게 배치되도록 배치된다. 횡방향 에지(26)와 후방 에지(28) 모두는 거의 직선형이며, 밑창 구조체(14)의 바깥쪽 측면(30)으로부터 안쪽 측면(32)으로 연장된다. 에지(26, 28)들은 신발류 물품(10)의 바깥쪽 측면(30)에서보다 안쪽 측면(32)에서 더 전방에 있다. 실시예에서, 횡방향 에지(26)는 바깥쪽 측면(30)에서 안쪽 측면(32)까지 후방 에지(28)와 접하도록 배치될 수 있다. 대안으로서, 에지(26, 28)들이 갑피(12)에 고정될 때에 예정된 제조 공차와 일치하는 예정된 폭의 범위 내의 폭의 소형 갭이 이들 에지(26, 28) 사이에 존재할 수 있다. 전족 밑창 구조체(16)와 힐 밑창 구조체(18)는 함께 신발류 물품(10)의 전족 영역(20), 중족 영역(22) 및 힐 영역(24) 전체에 걸쳐 연장된다.
전족 영역(20)은 대체로, 발가락과, 중족골(metatarsal)과 인간 발의 지골(phalange)을 연결하는 조인트에 대응하는 신발류 물품(10)의 부분을 포함한다. 중족 영역(22)은 대체로, 주상골 조인트(navicular joint)를 포함하는 인간 발의 아치 영역에 대응하는 신발류 물품(10)의 부분을 포함한다. 힐 영역(24)은 대체로, 인간 발이 밑창 구조체(14) 상에서 지지되고 밑창 구조체(14)에 상응하는 크기일 때에 종골(calcaneus bone)을 포함하는, 인간 발의 후방부에 대응하는 신발류 물품(10)의 부분을 포함한다.
여기에서 사용되는 바와 같이, 밑창 구조체(14)의 바깥쪽 측면(30)을 포함하는, 신발류 물품을 위한 구성요소의 바깥쪽 측면은 인간 발의 외측 영역에 대응하는 측면(즉, 착화자의 다섯번째 발가락에 더 가까운 쪽)이다. 다섯번째 발가락은 통상적으로 새끼 발가락이라고 한다. 밑창 구조체(14)의 안쪽 측면(32)을 포함하는, 신발류 물품을 위한 구성요소의 안쪽 측면(32)은 인간 발의 내측 영역에 대응하는 측면(즉, 착화자 발의 첫번째 발가락에 더 가까운 쪽)이다. 첫번째 발가락은 통상적으로 엄지 발가락이라고 한다. 갑피(12)의 바깥쪽 측면(34)과 갑피(12)은 안쪽 측면(36)도 마찬가지로 나타낸다.
여기에서 사용되는 “종방향”이라는 용어는 신발류 물품(10)의 길이를 따라 연장되는, 즉 전족 영역(20)에서 힐 영역(24)으로 연장되는 방향을 일컫는다. “전방”이라는 용어는 힐 영역(24)에서 전족 영역(20)으로의 일반적인 방향을 일컫는 데 사용되고, “후방”이라는 용어는 반대 방향, 즉 전족 영역(20)에서 힐 영역(24)으로의 방향을 일컫는 데 사용된다.
도 2를 참고하면, 신발류 갑피(12)는 착화자의 발을 위한 안전한 덮개를 제공한다. 이와 같이, 발은 갑피(12) 내에 위치하여, 발을 신발류 물품(10)에 효율적으로 고정할 수 있다. 밑창 구조체(14)는 갑피(12)의 하부 영역에 고정되고, 발과 지면 사이에서 연장되어, 예컨대 발을 지지하며, 지면 반력을 감소시키고(즉, 발을 보호하고), 정지마찰력을 제공하며, 안정성을 향상시키고, 발의 동작에 영향을 줄 수 있다.
갑피(12)는 다양한 재료를 포함할 수 있으며, 갑피(12)가 발의 바깥쪽 측면을 따라, 발의 안쪽 측면을 따라, 발 위로, 그리고 힐 주위로 연장되도록 발이 위치할 수 있는 공동을 획정한다. 선택적으로, 갑피(12)가 발 아래에서 연장될 수 있거나, 대안으로서 갑피(12)의 하부 둘레가 발 아래에서 연장되는 스트로벨(strobel)에 고정될 수 있다. 끈(40)과 설포(42)가 내부 공간의 치수를 수정하기 위해 활용될 수 있으며, 이에 의해 내부 공간 내에 발을 고정하고, 내부 공간에 대한 발의 진입 및 제거를 용이하게 할 수 있다.
밑창 구조체(16, 18) 모두는 폴리머 블래더 요소를 포함한다. 도 2 및 도 5는 전족 밑창 구조체(16)의 전족 블래더 요소(44)를 보여준다. 블래더 요소(44)는 내부 공동(50)을 밀폐하도록 상부 폴리머 시트(46)와 하부 폴리머 시트(48)로부터 열성형된다(도 31 참고). 내부 공동(50)은 공기 또는 질소와 같은 유체로 공동(50)을 충전하도록 팽창 포트(51)(도 15에 도시함)를 통해 팽창된다. 그 후, 팽창부(51)는 실링된다. 도 5에 가장 잘 도시되어 있는 바와 같이, 내부 공동(50)은 채널(52)을 통해 서로 유체 연통되는 서브 공동(50A, 50B, 50C, 50D, 50E)으로 세분된다. 서브 공동들 사이에는, 시트(46, 48)들이 열성형 중에 열접합 등에 의해 서로 접합되어, 블래더 요소(44)의 웹 영역(53)을 형성한다. 내부 공동(50)의 둘레 주위에는, 시트(46, 48)들이 유체 충전 내부 공동(50)을 둘러싸는 둘레 플랜지(54)에서 서로 접합된다. 도 3에 가장 잘 도시되어 있는 바와 같이, 둘레 플랜지(54)는 바깥쪽 측면(30)에서 전방 종방향 말단(56) 주위로 안쪽 측면(32)까지 연장되는 곡선형 에지(55)를 포함하고, 또한 횡방향 에지(28)도 포함한다.
블래더 요소(44, 70)는 각각 여기에서 도시하고 설명한 바와 같은 갑피 및 하부 시트(46, 48)로부터 열성형될 수도 있고, 대안으로서 예성형 폴리머 재료로부터 블로우 몰딩될 수도 있다. 시트는 열가소성 우레탄(TPU)과 가스 배리어 재료의 교호하는 층을 가질 수 있다. 임의의 실시예에서, 각각의 블래더 요소(44, 70)는 유체 충전 내부 공동(50, 72) 내에 유체를 보유하도록 구성된다. 여기에서 사용되는 “유체”라는 용어는, 공기를 포함하는 가스, 질소와 같은 불활성 가스나 다른 가스를 포함한다. 따라서, “유체 충전”이라는 용어는 “가스 충전”을 포함한다. 블래더 요소(44, 70)를 위해 사용되는 다양한 재료는 거의 투명할 수도 있고, 엷은 색상을 가질 수도 있다. 예컨대, 블래더 요소(44, 70)는 공기, 질소와 같은 가스나 다른 가스인 유체를 포함하는, 예정된 압력의 유체를 보유하는 다양한 폴리머 재료 중 임의의 재료로 형성될 수 있다. 예컨대, 블래더 요소(44, 70)는 TPU 재료, 우레탄, 폴리우레탄, 폴리에스테르, 폴리에스테르 폴리우레탄 및/또는 폴리에테르 폴리우레탄일 수 있다.
더욱이, 일실시예에서 블래더 요소(44, 70)는 상이한 재료로 이루어진 층을 갖는 하나 이상의 시트로 형성될 수 있다. 시트는 열가소성 폴리우레탄층을 포함하고, 여기에서 배리어층, 가스 배리어 폴리머 또는 가스 배리어층이라고도 하는 하나 이상의 제2 층과 교호하는 하나 이상의 제1 층을 갖는 박막으로 형성된 층상 멤브레인일 수 있다. 제2 층은, Bonk 등에게 허여된 미국 특허 제6,082,025호 - 참조에 의해 전체 내용이 여기에 포함됨 - 에 개시된 바와 같이, 내부에 포함된 압축 유체에 대해 불투과성인 에틸렌 및 비닐 알코올(EVOH)의 코폴리머를 포함할 수 있다. 제1 층은 폴리머 시트의 외면을 형성하도록 배치될 수 있다. 즉, 최외측 제1 층은 블래더 요소(44 또는 70)의 외면일 수 있다. 블래더 요소(44, 70)는 또한, Mitchell 등에게 허여된 미국 특허 제5,713,141호 및 제5,952,065호 - 참조에 의해 전체 내용이 여기에 포함됨 - 에 개시된 바와 같이 열가소성 폴리우레탄 및 에틸렌-비닐 알코올 코폴리머로 이루어진 교호하는 층들을 포함하는 재료로 형성될 수도 있다. 대안으로서, 층들은 에틸렌-비닐 알코올 코폴리머, 열가소성 폴리우레탄 및 에틸렌-비닐 알코올 코폴리머 및 열가소성 폴리우레탄의 리그라인드(regrind) 재료를 포함할 수 있다. 각각의 시트(46, 48)는 또한, Bonk 등에게 허여된 미국 특허 제6,082,025호 및 제6,127,026호 - 참조에 의해 전체 내용이 여기에 포함됨 - 에 개시된 바와 같이 제2 층으로서 가스 배리어 폴리머 재료와 제1 층으로서 탄성중합체 재료로 이루어진 교호하는 층들을 포함하는 가요성 마이크로층 멤브레인일 수도 있다. 블래더 요소(44, 70)를 위한 추가의 적절한 재료가 Rudy에게 허여된 미국 특허 제4,183,156호 및 제4,219,945호 - 참조에 의해 전체 내용이 여기에 포함됨 - 에 개시되어 있다. 블래더 요소(44, 70)를 위한 다른 적절한 재료로는, Rudy에게 허여된 미국 특허 제4,936,029호 및 제5,042,176호 - 참조에 의해 전체 내용이 여기에 포함됨 - 에 개시된 바와 같은 결정질 재료를 함유하는 열가소성 필름과, Bonk 등에게 허여된 미국 특허 제6,013,340호, 제6,203,868호 및 제6,321,465호에 개시된 바와 같은 폴리에스테르 폴리올을 포함하는 폴리우레탄이 있다. 블래더 요소(44, 70)를 위한 재료를 선택하는 데 있어서, 인장 강도, 연신 속성, 피로 특성 및 동적 탄성률 및 손실 탄젠트(loss tangent)와 같은 공학적 성질이 고려될 수 있다. 블래더 요소(44, 70)가 시트로 형성될 때, 블래더 요소(44, 70)를 형성하는 데 사용되는 시트의 두께는 이들 특징을 제공하도록 선택될 수 있다.
다양한 외창 구성요소(60, 62)가 도 3에 도시한 바와 같이 블래더 요소(44)의 하부면에 고정될 수 있다. 블래더 요소(44)는 도 5에서 외창 구성요소(60, 62)가 없는 상태로 도시되어 있다. 외창 구성요소(60, 62)는 지면 맞물림면(66)을 제공하는 트레드 요소(64)를 가질 수 있다. 도면에서는 명확성을 위해 외창 구성요소(60, 62)와 트레드 요소(64) 중 일부만이 도 3에서의 참조부호로 지시된다.
도 2는 힐 밑창 구조체(18)가 내부 공동(72)을 밀폐하도록 (도 31 및 도 32에 도시한 바와 같은) 상부 폴리머 시트(46)와 하부 폴리머 시트(48)로 열성형된 블래더 요소(70)를 포함하는 것을 보여준다. 상부 및 하부 폴리머 시트(46, 48)는, 몰드가 블래더 요소(44, 70)들 모두를 위한 몰드 공동을 포함한다면, 블래더 요소(44)를 형성하는 데 사용되는 것과 동일한 시트일 수 있다. 대안으로서, 상이한 상부 및 하부 폴리머 시트(46, 48)가 블래더 요소(70)를 위해 사용될 수 있다. 공동(72)은 공기 또는 질소와 같은 유체로 공동(72)을 충전하도록 팽창 포트(51)를 통해 팽창된다. 그 후, 팽창 포트(51)는 실링된다. 내부 공동(72)은 도 6에 도시한 바와 같이 채널(76)을 통해 서로 유체 연통되는 서브 공동(72A, 72B, 72C, 72D, 72E)으로 세분된다. 서브 공동들 사이에는, 시트(46, 48)들이 열성형 중에 열접합 등에 의해 서로 접합되어, 블래더 요소(44)의 웹 영역(78)을 형성한다. 내부 공동(72)의 둘레 주위에는, 시트(46, 48)들이 유체 충전 내부 공동(72)을 둘러싸는 둘레 플랜지(80)에서 서로 접합된다. 도 4에 가장 잘 도시되어 있는 바와 같이, 둘레 플랜지(80)는 바깥쪽 측면(30)에서 후방 종방향 말단(84) 주위로 안쪽 측면(32)까지 연장되는 곡선형 에지(82)를 포함하고, 횡방향 에지(26)도 또한 포함한다. 다양한 외창 구성요소(86, 88)가 지면 대향면(102)이라고도 지칭되는, 블래더 요소(70)의 하부면에 고정될 수 있다. 블래더 요소(70)는 도 6에서 외창 구성요소(86, 88)가 없는 상태로 도시되어 있다. 외창 구성요소(86, 88)는 도 2에 나타낸 지면 맞물림면(66)의 일부를 제공하는 트레드 요소(90)를 갖는다. 도면에서는 명확성을 위해 외창 구성요소(86, 88)와 트레드 요소(90) 중 일부만이 도 4에서의 참조부호로 지시된다.
발의 적절한 지지를 위해, 전방 종방향 말단(56)에서 후방 종방향 말단(84)까지의 밑창 구조체(14)의 전체 길이는 특정 신발류 사이즈에 상응해야만 한다. 각각의 신발류 사이즈를 위한 다양한 위치에서의 길이 및 폭의 선택은 신발류 물품의 그레이딩의 일부이다 밑창 구조체의 길이 및 폭이 각각의 사이즈에 대해 스케일링되기 때문에, 신발류의 그레이딩은 통상 신발류 각각의 사이즈를 위한 별개의 툴링을 요구한다. 밑창 구조체(14)가 전방 말단(56)에서 후방 말단(84)까지 연장되는 단일의 전체 길이 블래더 요소라면, 전방 말단(56)에서 후방 말단(84)까지의 상이한 길이가 각각의 신발류 사이즈에 대해 제공되도록 하기 위해 각각의 신발류 사이즈에 대해 툴링이 요구될 것이다.
이러한 요건을 극복하기 위해, 밑창 구조체(14)는 서로 유체 연통되지 않는(즉, 서로 격리된) 2개의 별개의 블래더 요소(44, 70)를 갖는다. 밑창 구조체(14)의 블래더 요소들 중 적어도 하나는 블래더 요소(44 및/또는 70)가 열성형된 후에 용이하고 정확하게 변경되도록 구성된다. 밑창 구조체(14)는, 전족 밑창 구조체(16)와 힐 밑창 구조체(18)가 완전히 형성되고 난 후 그리고 선택된 신발류 갑피에 부착되기 전에 전족 밑창 구조체(16)와 힐 밑창 구조체(18)의 조합된 길이가 상이한 신발류 사이즈에 상응하게 용이하고 정확하게 변경될 수 있도록 제조된다. 따라서, 단일의 공동 열성형 몰드가, 상이한 사이즈의 신발류에 궁극적으로 사용되는 블래더 요소를 형성하는 데 사용될 수 있다.
보다 구체적으로, 블래더 요소(44, 70)들 중 어느 하나 또는 양자 모두는, 블래더 요소(44, 70)가 열성형된 후에 적어도 하나의 홈(100)이 바깥쪽 측면(30)에서 안쪽 측면(32)으로 연장되도록 성형되거나 다른 방식으로 마련된다. 도 2 및 도 6은 블래더 요소(70)의 하부면(102)에 있는 홈(100)을 보여준다. 홈(100)을 지닌 블래더 요소(44 또는 70)의 부분은, 도 1의 블래더 요소(70)에 대하여 가장 잘 도시되어 있는 바와 같이 블래더 요소(70)가 갑피(12)에 고정될 때에 밑창 구조체(14)의 중족 영역(22)에 배치된다. 홈(100)은 바깥쪽 측면(30)에서 안쪽 측면(32)까지 횡방향 에지(26)와 거의 평행하게 연장된다.
도 1에서 자명한 바와 같이, 밑창 구조체(14)의 폭은, 전방 말단(56) 부근의 전족 영역(20)의 전방 대부분과 후방 말단(84) 부근의 힐 영역(24)의 후방 대부분에서 발생하는 폭에서의 변화에 비해, 홈(100)이 위치하는 중족 영역(22)의 부분에서 비교적 일정하다. 폭에서의 다른 변화 없이(즉, 폭의 그레이딩이 없음), 예컨대 수 밀리미터만큼의 전방 말단(56) 부근에서의 블래더 요소(44)의 단축은 전방 말단(56)에서 바깥쪽 측면(30)에서 안쪽 측면(32)까지의 곡률에 현저히 영향을 줄 것이다. 후방 말단(84)에서의 바깥쪽 측면(30)에서 안쪽 측면(32)까지의 곡률도 마찬가지로, 블래더 요소(70)가 후방 말단(84)에서 수 밀리미터만큼 단축되면 상당히 변경될 것이다.
중족 영역(22)에서의 블래더 요소(44 및/또는 70)의 횡방향 에지(26)에 길이 조정 피쳐[즉, 홈(100)]를 마련하는 것에 의해, 적어도 몇몇 연속적인 발 사이즈들 사이에서 블래더 요소의 폭의 그레이딩이 방지될 수 있다. 대신에, 동일한 열성형 몰드로부터의 블래더 요소를 상이한 사이즈의 신발류 물품에서 사용하기 위해 조정할 수 있도록 성형된 블래더 요소(44 및/또는 70)의 길이가 변경될 수 있다.
도 4를 참고하면, 블래더 요소(70)는 블래더 요소(70)의 종방향 정중선(LM)을 따라 둘레 플랜지(80)의 종방향 단부에서[즉, 말단(84)에서의 단부] 홈(100)의 중간까지 제1 길이(L1)를 갖는다. 블래더 요소(70)의 종방향 정중선(LM)은, 도 1에 나타낸 바와 같이 블래더 요소(44, 70)가 갑피(12)에 고정될 때에 밑창 구조체(14)의 종방향 정중선(LM)인 것으로 고려되며, 전방 종방향 말단(56)과 후방 종방향 말단(84)을 통과하여 연장된다. 블래더 요소(70)는 종방향 정중선(LM)을 따라 후방 종방향 말단(84)에서 횡방향 에지(26)까지 제2 길이(L2)를 갖는다. 도 4에서 자명한 바와 같이, 제1 길이(L1)는 제2 길이(L2)보다 짧다. 비제한적인 일례에서, 홈(100)에서의 트리밍으로 인한 길이(L1, L2)들 간의 차이는 대략 4 밀리미터일 수 있다. 블래더 요소(70)는, 힐 밑창 구조체(18)가 갑피(12)에 고정될 때에 제1 길이(L1)가 제1 신발류 사이즈에 상응하고, 제2 길이(L2)가 제1 신발류 사이즈보다 큰 제2 신발류 사이즈에 상응하도록 구성된다. 도 3에 도시한 바와 같이, 전족 밑창 구조체(16)는 종방향 정중선(LM)을 따라 전방 종방향 말단(56)에서 횡방향 에지(28)까지 소정 길이(L)를 갖는다. 정중선(LM)을 따른 전족 밑창 구조체(16)의 길이(L)와 제1 길이(L1)의 합은 밑창 구조체(14)의 정중선(LM)을 따른 총 길이이며, US(미국) 사이즈 8과 같은 제1 신발류 사이즈의 신발류 물품에 상응한다. 전족 밑창 구조체(16)의 길이(L)와 길이(L2)의 합은 US 사이즈 8.5와 같은 제1 신발류 사이즈보다 큰 제2 신발류 사이즈의 신발류 물품에 상응할 수 있다. 예시적인 사이즈 8.0 및 8.5와 이들 사이즈 간의 반 사이즈 차는 비제한적이다. 예컨대, 홈(100)은, L1과 L2 간의 길이차가 US 신발류 사이즈 스케일에서 0.5 보다 크거나 작은 사이즈차를 초래하도록 크기가 정해질 수 있다.
블래더 요소(70)는 도 6에 도시한 바와 같이 홈(100)에서, 플랜지(80)의 두께(T)에 비해 감소된 두께(T1)를 갖는다. 블래더 요소(70)의 재료와 홈(100)에서의 블래더 요소(70)의 감소된 두께(T1)는 블래더 요소(70)가 홈(100)의 중심을 따라 바깥쪽 측면(30)에서 안쪽 측면(32)까지[또는 안쪽 측면(32)에서 바깥쪽 측면(30)까지] 용이하게 트리밍되는 것을 가능하게 하여 결과적으로, 도 8에 도시된 바와 같이 제1 힐 밑창 구조체(18A)에 대하여 신규한 횡방향 에지(26A)를 형성한다. 이러한 방식으로 홈(100)을 따라 블래더 요소(70)를 트리밍하는 것은 보다 짧은 길이(L1)를 지닌 블래더 요소(70)를 형성한다. 제1 힐 밑창 구조체(18A)가 도 12에 도시된 바와 같이, 신규한 횡방향 에지(26A)가 전족 밑창 구조체(16)의 후방 에지(28)에 접하게[또는 에지(26A, 28)들 사이에 예정된 갭을 갖도록] 신발류 갑피(12)에 고정될 때, 전족 종방향 말단(56)에서 후방 종방향 말단(84)까지의 전체 길이는 길이 L1과 길이 L2 간의 차만큼 감소된다. 신규한 횡방향 에지(26A)와 후방 에지(28)가 중족 영역(22)에 배치된 경우, 전족 영역(20)에서의 곡선형 에지(82) 및 대응하는 핏과, 힐 영역(24)의 후방에서의 곡선형 에지(82)와 대응하는 핏은, 블래더 요소가(70)가 홈(100)에서 트리밍되는지의 여부와 무관하게 변경되지 않는다.
도 2에 가장 잘 도시되어 있는 바와 같이, 외창 구성요소(60, 62)는 유체 충전 내부 공동(50) 아래에서 블래더 요소(70)에 고정되고, 별개의 외창 구성요소(86, 88)는 유체 충전 내부 공동(72) 아래에서 블래더 요소(70)에 고정된다. 둘레 플랜지(54, 80)는 열접합, 접착제, 바느질 또는 다른 방법 등에 의해 신발류 갑피(12)에 고정된다. 유체 충전 내부 공동(50, 72)은 각각의 둘레 플랜지(54, 80) 아래에서 연장되고, 홈(100)은 둘레 플랜지(80)의 횡방향 에지(26) 부근에서 블래더 요소(70)의 지면 대향면(102)에 놓인다. 홈(100)은 적어도 유체 충전 내부 공동(72)에 의해 밑창 구조체(14)의 지면 맞물림면(66)으로부터 변위된다. 이와 같이, 블래더 요소(70)가 갑피(12)에 고정되기 전에 홈(100)에서 트리밍되지 않으면, 홈(100)은 지면 맞물림면(66)에 있지 않기 때문에 정지마찰력에 아무런 영향을 주지 않는다.
다른 실시예에서는, 2개의 홈(100)이 내부 공동(72) 전방과 횡방향 에지 후방에서 지면 대향면(102)에 마련될 수 있으며, 각각의 홈은 도 21의 힐 밑창 구조체(518)의 블래더 요소(70)에 개략적으로 도시한 바와 같이 서로 대체로 평행하다. 또 다른 실시예에서는, 하나 이상의 홈(100)이 도 14의 전족 밑창 구조체(416)의 블래더 요소(44)에 개략적으로 도시한 바와 같이, 내부 공동(50) 후방 그리고 후방 에지(28) 전방에서 전족 블래더 요소(44)의 지면 대향면(102)에 마련될 수 있다.
도 31을 참고하면, 블래더 요소(44, 70)는 상부 몰드(202)와 하부 몰드(204)를 갖는 열성형 몰드에서 폴리머 시트(46, 48)로부터 형성될 수 있다. 몰드(202, 204)는 블래더 요소(70)를 성형하기 위한 몰드면(206, 208)을 갖는 것으로 도시되어 있다. 당업자라면, 상이하게 구성된 몰드면을 사용하여 블래더 요소(44)를 성형할 수 있는 방법을 쉽게 이해할 것이다. 조합된 열성형과 진공 성형(vacuuforming이라고도 함) 프로세스는 진공 포트(도시하지 않음)를 통해 몰드(202, 204)에 진공을 가하여, 폴리머 재료의 제1 부분[즉, 제1 시트(46)의 밀폐 부분]을 상부 몰드(202)의 제1 몰드면(206)에 맞추고, 폴리머 재료의 제2 부분[즉, 제2 시트(48)의 밀폐 부분의 저부면]을 서브 공동(72C, 72E)으로 도 32에 도시한 바와 같이 제1 부분과 제2 부분 사이에 내부 공동(72)을 지닌 제2 몰드면(208)에 맞추는 단계를 포함한다. 대안으로서, 압축 유체가 폐쇄된 몰드(202, 204)의 시트(46, 48)들 사이로 유입되어, 시트를 몰드면(206, 208)에 맞추도록 강제할 수 있다. 제2 몰드면(208)은, 제2 폴리머 시트(48)가 열성형되는 돌출부(210)를 갖는다. 돌출부(210)는 하부 시트(48)에 있는 홈(100)을 형성하도록 하는 형상을 갖는다. 달리 말하자면, 홈(100)은 블래더 요소(70)에 열성형될 수 있다. 대안으로서, 홈(100)은, 블래더 요소(70)가 몰드로부터 제거된 후에 표면(102) 내로 홈을 스코어링(scoring) 또는 에칭하는 것과 같은 다른 방법에 의해 마련될 수 있다.
선택적으로, 외창 구성요소(86)는 TPU 재료일 수 있고, 역시 몰드 내에 배치되며, 열성형되고, 하부 시트(48)에 열접합될 수 있다. 외창 구성요소(88)는 고무일 수 있고, 몰드(202, 204)로부터 블래더 요소(70)를 제거한 후에 접착제를 사용하거나 다른 방식으로 외창 구성요소(86)에 고정될 수 있다. 상부 몰드(202)와 하부 몰드(204)의 접촉은 시트(46, 48)의 과량의 부분(281, 282)을 절단한다. 내부 공동(72)은 열성형 프로세스가 완료된 후에[즉, 열성형 몰드(202, 204)로부터 블래더 요소(70)와 제1 외창 구성요소(86)를 제거한 후에] 팽창될 수 있다.
하나 이상의 홈(100)을 블래더 요소(44, 70)들 중 어나 하나 또는 양자 모두에 마련하는 것은 제조 유연성을 증가시키고, 감소된 툴링 비용과 규모의 경제를 통해 제조비를 잠재적으로 감소시킨다. 예컨대, 도 7을 참고하면 신발류 물품의 제조 방법은 거의 동일한 힐 밑창 구조체(18)의 재고(300)를 마련하는 단계를 포함할 수 있다. 재고(300)는 힐 밑창 구조체(18)들을 그룹화한 직사각형 경계로서 개략적으로 도시되어 있고, 단지 거의 동일한 힐 밑창 구조체(18)들이 성형 후에 함께 저장될 수 있는 것을 나타내는 것을 의미한다. 힐 밑창 구조체(18)들은 도 7에서 개략적으로만 도시되어 있지만, 각각이 도 4에 도시한 바와 같이 구성된다.
특정 신발류 사이즈에 대한 생산 요건에 따라, 재고(300) 중의 거의 동일한 힐 밑창 구조체(18)들 중 일부는 제1 사이즈의 신발류를 형성하는 데 사용될 수 있고, 일부는 여기에 설명된 바와 같은 상이한 제2 사이즈의 신발류를 형성하는 데 사용될 수 있다. 대안으로서, 힐 밑창 구조체(18)들 전부는 제1 사이즈의 신발류를 형성하는 데 사용될 수도 있고, 힐 밑창 구조체(18)들 전부는 제2 사이즈의 신발류를 형성하는 데 사용될 수도 있다.
상기 방법은, 재고(300)로부터 도 8에서 힐 밑창 구조체로서 나타낸 제1 힐 밑창 구조체(18A)를 선택하는 단계를 포함한다. 제1 신발류(310A)의 보다 작은 신발류 사이즈가 요망되면, 제1 힐 밑창 구조체(18A)는 홈(100)을 따라 트리밍되어, 도 8에 도시한 바와 같이 원래 횡방향 에지(26)보다 약간 더 후방에 있는 신규한 횡방향 에지(26A)를 형성한다. 제1 힐 밑창 구조체(18A)는 도 10에 도시한 바와 같이 제1 신발류 갑피(12A)에 부착된다. 제1 신발류 갑피(12A)는 도 1 및 도 2에 대하여 설명된 신발류 갑피(12)와 거의 동일하며, 제1 신발류 사이즈에 상응하는 사이즈이다. 그 후, 도 3에 도시한 바와 같은 제1 전족 밑창 구조체(16)가, 제1 전족 밑창 구조체(16)의 후방 에지(28)가 도 12에 도시한 바와 같이 제1 힐 밑창 구조체(18A)의 힐 블래더 요소(70)의 횡방향 에지(26A)에 인접하게 그리고 선택적으로 접하게 제1 힐 밑창 구조체(18A) 전방에서 제1 갑피(12A)에 고정된다. 이들 단계는 원하는 개수의 제1 사이즈의 신발류 물품(310A)을 제조하도록 반복될 수 있다.
제2 신발류 사이즈의 하나 이상의 신발류 물품(310B)이 요망되는 경우, 힐 밑창 구조체(18)의 동일한 재고(300)가 사용될 수 있다. 예컨대, 도 9에 도시한 바와 같이 힐 밑창 구조체로서 나타낸 제2 힐 밑창 구조체(18B)는 재고(300)로부터 선택될 수 있고, 그 후에 도 11에 도시한 바와 같이 홈(100)을 따라 트리밍하지 않고 제2 신발류 갑피(12B)에 부착될 수 있다. 제2 신발류 갑피(12B)는 신발류 갑피(12A)와 실질적으로 동일하고, 제2 신발류 사이즈에 상응하도록 크기가 정해진다. 전족 밑창 구조체(16)는 그 후에 후방 에지(28)가 횡방향 에지(26)에 접하도록 갑피(12B)에 고정되어, 에지(26, 28)들의 적어도 일부가 도 13에 도시한 바와 같이 실질적으로 평행하고, 신발류 물품(310B)을 형성한다. 동일한 전족 밑창 구조체(16)가 신발류 물품(310A, 310B)에 사용된다. 도 12의 신발류 물품(310A)은 제1 사이즈이고, 도 13의 신발류 물품(310B)은 보다 큰 제2 사이즈이다.
제조에 있어서의 한층 더한 유연성을 위해, 실질적으로 동일한 전족 밑창 구조체(416)의 재고(400)는 도 14에 도시한 바와 같이 마련될 수 있다. 전족 밑창 구조체(416)는 홈(100)의 추가를 제외하고는 전족 밑창 구조체(16)와 동일하다. 구조체(416) 각각은 홈(100)에 대하여 설명한 바와 같이, 지면 대향면(102)이라고도 지칭되는 하부면에 형성된 홈(100)을 갖는다. 다른 실시예에서는, 도 21의 힐 밑창 구조체(518)에 도시한 홈(100)과 유사한, 1개보다 많은 홈이 마련될 수 있다.
홈(100)은 재고(400)가 상이한 사이즈의 신발류의 제조에 사용되는 것을 가능하게 한다. 예컨대, 전족 밑창 구조체(416A)로서 나타낸 제1 전족 밑창 구조체가 재고(400)로부터 선택될 수 있고, 그 다음에 홈(100)을 따라 트리밍되어, 도 15에 나타낸 바와 같이 보다 전방의 신규한 횡방향 에지(28A)를 형성한다. 전족 밑창 구조체(416B)로서 나타낸 제2 전족 밑창 구조체가 재고(400)로부터 선택되고, 도 16에 도시된 바와 같이 홈(100)을 따라 트리밍되지 않는다. 밑창 구조체(416A)는 블래더 요소(44)의 종방향 정중선(LM)을 따라 블래더 요소(44)의 전방 종방향 말단(56)에서 신규한 횡방향 에지(28A)까지 제3 길이라고 하는 길이(L3)를 갖는다. 밑창 구조체(416B)는 종방향 정중선(LM)을 따라 종방향 말단(56)에서 횡방향 에지(28)까지 제4 길이라고 하는 길이(L4)를 갖는다.
도 17에 도시된 바와 같이, 제1 전족 밑창 구조체(416A)는 홈(100)에서 트리밍한 후에 제1 신발류 사이즈에 대응하는 갑피(12A)에 부착된다. 힐 밑창 구조체(18)는 도 19에 도시한 바와 같이 제1 전족 밑창 구조체(416A)의 신규한 횡방향 에지(28A)가 힐 밑창 구조체(18)의 전방 에지(26)에 인접하고 선택적으로 접하도록 제1 전족 밑창 구조체(416A)의 후방에서 제1 갑피(12A)에 부착되어, 제1 신발류 물품(410A)을 형성한다. 제2 전족 밑창 구조체(416B)는 도 18에 도시한 바와 같이 홈(100)을 따라 트리밍되지 않고 제2 신발류 사이즈에 대응하는 제2 갑피(12B)에 부착된다. 힐 밑창 구조체(18)는 도 20에 도시한 바와 같이 제2 전족 밑창 구조체(416B)의 후방 에지(28)가 힐 밑창 구조체(18)의 전방 에지(26)에 인접하고 선택적으로 접하도록 제2 전족 밑창 구조체(416B)의 후방에서 제2 갑피(12B)에 부착된다. 도 19의 신발류 물품(410A)은 제1 신발류 사이즈이고, 도 20의 신발류 물품(410B)은 보다 큰 제2 신발류 사이즈이다. 다른 실시예에서, 힐 밑창 구조체와 전족 밑창 구조체는 홈(100)을 가질 수 있다. 상기한 실시예에서, 제1 힐 밑창 구조체(18A)와 전족 밑창 구조체(416A)는 제1 신발류 사이즈의 제1 갑피에 부착될 수 있고, 제2 힐 밑창 구조체(18B)와 제2 전족 밑창 구조체(416B)는 제1 신발류 사이즈보다 큰 신발류 사이즈의 제2 갑피에 부착될 수 있다.
다른 예시적인 방법에서, 실질적으로 동일한 전족 밑창 구조체(518)들의 재고(500)가 도 21에 도시한 바와 같이 마련될 수 있다. 힐 밑창 구조체(518)는 지면 대향면(102)에 마련되는 추가의 홈(100A)을 제외하고는 힐 밑창 구조체(18)와 동일하다. 구조체(518) 각각은 도 4의 홈(100)에 대하여 설명한 바와 같이 블래더 요소(70)의 지면 대향면(102)에 형성된 제1 홈(100)을 갖는다. 블래더 요소(70)의 지면 대향면(102)도 또한, 바깥쪽 측면(30)에서 안쪽 측면(32)으로 연장되고, 제1 홈(100) 및 횡방향 에지(26)와 거의 평행한 제2 홈(100A)을 가질 수 있다.
홈(100, 100A)은 재고(500)가 상이한 사이즈의 신발류의 제조에 사용되는 것을 가능하게 한다. 예컨대, 힐 밑창 구조체(518)들의 재고로부터 힐 밑창 구조체( 518A)가 선택될 수 있고, 그 다음 홈(100A)을 따라 트리밍되어, 도 22에 도시한 바와 같은 신규한 횡방향 에지(26B)가 형성된다. 힐 밑창 구조체(518A)는 제3 힐 밑창 구조체라고 한다. 다른 힐 밑창 구조체(518B)가 재고(500)로부터 선택되며, 도 23에 나타낸 바와 같이 홈(100)을 따라 트리밍되어, 신규한 횡방향 에지(26A)를 형성한다. 또 다른 힐 밑창 구조체(518C)가 선택되고, 도 24에 나타낸 바와 같이 홈(100)이나 홈(100A)을 따라 트리밍되지 않는다. 밑창 구조체(518A)는 블래더 요소(44)의 종방향 말단(84)으로부터 홈(100A)에서 트리밍하는 것에 의해 형성되는 신규한 횡방향 에지(26B)까지 길이(L5)를 갖는다. 밑창 구조체(518B)는 종방향 정중선(LM)을 따라 종방향 말단(84)에서 신규한 횡방향 에지(26A)까지 길이(L6)를 갖는다. 예컨대, 길이 L6는 도 4의 길이 L1와 동일할 수 있다. 밑창 구조체(518C)는 종방향 정중선을 따라 종방향 말단(84)에서 횡방향 에지(26)까지 길이(L7)를 갖는다. 길이 L7은 길이 L2와 동일하다.
힐 밑창 구조체(518A)는 도 21의 홈(100)에서 힐 밑창 구조체(518A)를 트리밍한 후에 (제3 갑피라고 하는) 도 25에 도시된 갑피(12C)에 부착되어, 도 22에 도시된 신규한 횡방향 에지(26B)를 형성한다. 갑피(12C)는 제1 신발류 사이즈보다 작은[즉, 갑피(12A)에 대응하는 신발류 사이즈보다 작은] 신발류 물품(510A)의 제3 신발류 사이즈에 대응하는 사이즈이다. 전족 밑창 구조체(16)는 후방 에지(28)가 힐 밑창 구조체(518A)의 신규한 횡방향 에지(26B)에 인접하도록 힐 밑창 구조체(518A)의 전방에서 갑피(12C)에 부착되어, 도 28에 도시한 바와 같이 신발류 물품(510A)을 형성한다. 힐 밑창 구조체(518B)는 갑피(12A)에 부착된다. 동일한 전족 밑창 구조체(16)는 후방 에지(28)가 힐 밑창 구조체(518B)의 횡방향 에지(26A)에 인접하도록 힐 밑창 구조체(518B)의 전방에서 갑피(12A)에 부착되어, 도 29에 도시한 신발류 물품(510B)을 형성한다. 전족 밑창 구조체(16)는 후방 에지(28)가 힐 밑창 구조체(518C)의 횡방향 에지(26)에 인접하도록 힐 밑창 구조체(518C)의 전방에서 갑피(12B)에 부착되어, 신발류 물품(510C)을 형성한다. 도 28의 신발류 물품(510A)은 도 29의 신발류 물품의 제2 신발류 사이즈보다 작은 제3 신발류 사이즈이며, 결국엔 도 30의 신발류 물품(510C)의 사이즈보다 작다. 예컨대, 제3 신발류 사이즈는 미국(US) 신발류 사이즈 스케일로 제1 신발류 사이즈보다 1/2 사이즈 더 작을 수 있다. 이러한 방식으로, 재고(500)로부터 동일한 힐 밑창 구조체(518)가 신발류의 3가지 상이한 사이즈의 제조에 사용된다.
본 교시의 여러 양태를 실시하기 위한 다수의 모드를 상세히 설명하였지만, 이들 교시와 관련된 당해 기술에 익숙한 자라면, 본 교시를 실시하기 위한 다양한 대안의 양태가 첨부된 청구범위의 범주 내에 속한다는 것을 이해할 것이다. 상기 설명에 포함되거나 첨부도면에 도시된 모든 사안은 단지 예시적인 것으로 해석되어야만 하고, 제한으로서 해석되어서는 안 되는 것으로 의도된다.

Claims (20)

  1. 신발류 물품으로서,
    밑창 구조체의 전족 영역 또는 힐 영역 내의 유체 충전 내부 공동을 밀폐하는 폴리머 블래더 요소를 포함하는 밑창 구조체
    를 포함하고, 상기 폴리머 블래더 요소는
    유체 충전 내부 공동을 둘러싸고, 폴리머 블래더 요소의 바깥쪽(lateral) 측면에서 폴리머 블래더 요소의 안쪽(medial) 측면으로 연장되는 횡방향 에지를 포함하는 둘레 플랜지;
    바깥쪽 측면에서 안쪽 측면까지 횡방향 에지와 거의 평행하게 그리고 연속적으로 연장되는 홈을 지닌 상기 둘레 플랜지의 표면으로서, 상기 횡방향 에지 및 상기 홈은 상기 신발류 물품의 중족 영역에 배치되고, 상기 밑창 구조체의 지면 맞물림면으로부터 지면에 수직한 방향으로 변위된 것인 둘레 플랜지의 표면;
    홈에서 감소된 두께;
    폴리머 블래더 요소의 종방향 정중선(midline)을 따라 폴리머 블래더 요소의 종방향 말단으로부터 홈까지의 제1 길이; 및
    폴리머 블래더 요소의 종방향 정중선을 따라 종방향 말단에서 횡방향 에지까지의 제2 길이
    를 갖고, 제1 길이는 제1 신발류 사이즈에 상응하고, 제2 길이는 제1 신발류 사이즈보다 큰 제2 신발류 사이즈에 상응하는 것인 신발류 물품.
  2. 제1항에 있어서,
    신발류 갑피를 더 포함하고, 밑창 구조체는 횡방향 에지가 신발류 갑피의 상기 중족 영역에 배치되도록 신발류 갑피에 고정되는 것인 신발류 물품.
  3. 제1항에 있어서, 밑창 구조체는 힐 밑창 구조체이고, 신발류 물품은
    신발류 갑피; 및
    신발류 갑피에 고정되는 전족 밑창 구조체
    를 더 포함하고, 힐 밑창 구조체는, 횡방향 에지가 전족 밑창 구조체의 후방 에지에 접하고 횡방향 에지와 후방 에지 모두가 신발류 갑피의 상기 중족 영역에 배치되도록 신발류 갑피에 고정되는 것인 신발류 물품.
  4. 제1항에 있어서, 밑창 구조체는 전족 밑창 구조체이고, 신발류 물품은
    신발류 갑피; 및
    신발류 갑피에 고정되는 힐 밑창 구조체
    를 더 포함하며, 전족 밑창 구조체는, 횡방향 에지가 힐 밑창 구조체의 전방 에지에 접하고 횡방향 에지와 전방 에지 모두가 신발류 갑피의 상기 중족 영역에 배치되도록 신발류 갑피에 고정되는 것인 신발류 물품.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 횡방향 에지는 바깥쪽 측면에서보다 안쪽 측면에서 더 전방에 위치하는 것인 신발류 물품.
  6. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 폴리머 블래더 요소는
    제1 폴리머 시트; 및
    둘레 플랜지에서 제1 폴리머 시트에 접합되는 제2 폴리머 시트
    를 포함하고, 제1 폴리머 시트 및 제2 폴리머 시트는 적어도 부분적으로 열가소성 폴리우레탄(TPU)인 것인 신발류 물품.
  7. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    홈은 제1 홈이고,
    표면은 바깥쪽 측면에서 안쪽 측면까지 제1 홈과 거의 평행하게 연장되는 제2 홈을 가지며,
    폴리머 블래더 요소는 폴리머 블래더 요소의 종방향 정중선을 따라 종방향 말단에서 제2 홈까지 제3 길이를 갖고, 제3 길이는 제1 신발류 사이즈보다 작은 제3 신발류 사이즈에 상응하는 것인 신발류 물품.
  8. 제1항에 있어서,
    신발류 갑피; 및
    유체 충전 내부 공동 아래에서 폴리머 블래더 요소에 고정되고 상기 지면 맞물림면을 갖는 외창(outsole)을 포함하는 밑창 구조체
    를 더 포함하고,
    둘레 플랜지는 신발류 갑피에 고정되고,
    유체 충전 내부 공동은 상기 둘레 플랜지 아래에서 연장되며,
    홈을 지닌 표면은 유체 충전 내부 공동에 의해 밑창 구조체의 상기 지면 맞물림면으로부터 변위된 폴리머 블래더 요소의 지면 대향면인 것인 신발류 물품.
  9. 신발류 물품의 제조 방법으로서,
    실질적으로 동일한 밑창 구조체들의 재고로부터 제1 밑창 구조체를 선택하는 단계로서, 실질적으로 동일한 밑창 구조체들 각각은 상기 밑창 구조체의 전족 영역 또는 힐 영역 내의 유체 충전 내부 공동을 밀폐하는 폴리머 블래더 요소를 포함하고,
    상기 폴리머 블래더 요소는
    유체 충전 내부 공동을 둘러싸고, 폴리머 블래더 요소의 바깥쪽(lateral) 측면에서 폴리머 블래더 요소의 안쪽(medial) 측면으로 연장되는 횡방향 에지를 포함하는 둘레 플랜지;
    바깥쪽 측면에서 안쪽 측면까지 횡방향 에지와 거의 평행하게 그리고 연속적으로 연장되는 홈을 지니고, 상기 밑창 구조체의 지면 맞물림면으로부터 지면에 수직한 방향으로 변위된 상기 둘레 플랜지의 표면; 및
    홈에서 감소된 두께를 갖는 것인, 제1 밑창 구조체를 선택하는 단계;
    홈을 따라 제1 밑창 구조체를 트리밍(trimming)하는 단계로서, 결과로 신규한 횡방향 에지를 형성하는 것인 트리밍하는 단계;
    상기 트리밍 후, 제1 밑창 구조체를 상기 신발류 물품의 중족 영역에서 상기 신규한 횡방향 에지와 함께 제1 신발류 갑피에 부착하는 단계;
    재고로부터 제2 밑창 구조체를 선택하는 단계; 및
    홈을 따른 트리밍 없이, 제2 밑창 구조체를 제2 신발류 갑피에 부착하는 단계
    를 포함하고, 제1 신발류 갑피와 제1 밑창 구조체는 제1 신발류 사이즈에 상응하고, 제2 신발류 갑피와 제2 밑창 구조체는 제1 신발류 사이즈보다 큰 제2 신발류 사이즈에 상응하는 것인 신발류 물품의 제조 방법.
  10. 제9항에 있어서,
    제1 밑창 구조체는 제1 신발류 갑피의 상기 힐 영역에 부착되는 제1 힐 밑창 구조체이고,
    제1 밑창 구조체의 폴리머 블래더 요소는 제1 힐 블래더 요소이며,
    제2 밑창 구조체는 제2 신발류 갑피의 상기 힐 영역에 부착되는 제2 힐 밑창 구조체이고,
    제2 밑창 구조체의 폴리머 블래더 요소는 제2 힐 블래더 요소이며,
    신발류 물품의 제조 방법은
    제1 전족 밑창 구조체의 직선 후방 에지가 제1 힐 블래더 요소의 신규한 횡방향 에지에 인접하고 평행하게 연장되도록, 제1 전족 밑창 구조체를 제1 힐 밑창 구조체의 전방의 제1 신발류 갑피에 부착하는 단계; 및
    제2 전족 밑창 구조체의 직선 후방 에지가 제2 힐 블래더 요소의 횡방향 에지에 인접하도록, 제2 전족 밑창 구조체를 제2 힐 밑창 구조체의 전방의 제2 신발류 갑피에 부착하는 단계
    를 더 포함하는 것인 신발류 물품의 제조 방법.
  11. 제10항에 있어서, 제1 전족 밑창 구조체와 제2 전족 밑창 구조체는 실질적으로 동일한 전족 밑창 구조체들의 재고로부터 선택되고, 전족 밑창 구조체들 각각은
    유체 충전 내부 공동을 밀폐하는 폴리머 전족 블래더 요소
    를 포함하고,
    폴리머 전족 블래더 요소는
    폴리머 전족 블래더 요소의 유체 충전 내부 공동을 둘러싸고,
    폴리머 전족 블래더 요소의 바깥쪽 측면에서 전족 블래더 요소의 안쪽 측면으로 연장되는 횡방향 에지를 포함하는 둘레 플랜지를 가지며,
    제1 전족 밑창 구조체에 있는 폴리머 전족 블래더 요소의 유체 충전 내부 공동은 제1 힐 밑창 구조체에 있는 제1 힐 블래더 요소의 유체 충전 내부 공동으로부터 격리되고,
    제2 전족 밑창 구조체에 있는 폴리머 전족 블래더 요소의 유체 충전 내부 공동은 제2 힐 밑창 구조체에 있는 제2 힐 블래더 요소의 유체 충전 내부 공동으로부터 격리되는 것인 신발류 물품의 제조 방법.
  12. 제10항에 있어서,
    제1 전족 밑창 구조체의 직선 후방 에지를 제1 힐 블래더 요소의 신규한 횡방향 에지에 대해 접하게 하는 단계; 및
    제2 전족 밑창 구조체의 직선 후방 에지를 제2 힐 블래더 요소의 횡방향 에지에 대해 접하게 하는 단계
    를 더 포함하는 신발류 물품의 제조 방법.
  13. 제9항에 있어서,
    제1 밑창 구조체는 제1 신발류 갑피의 상기 전족 영역에 부착되는 제1 전족 밑창 구조체이고,
    제1 밑창 구조체의 폴리머 블래더 요소는 제1 전족 블래더 요소이며,
    제2 밑창 구조체는 제2 신발류 갑피의 상기 전족 영역에 부착되는 제2 전족 밑창 구조체이고,
    제2 밑창 구조체의 폴리머 블래더 요소는 제2 전족 블래더 요소이며,
    신발류 물품의 제조 방법은
    제1 힐 밑창 구조체의 직선 전방 에지가 제1 전족 블래더 요소의 신규한 횡방향 에지에 인접하고 평행하게 연장되도록, 제1 힐 밑창 구조체를 제1 전족 밑창 구조체의 후방의 제1 신발류 갑피에 부착하는 단계; 및
    제2 힐 밑창 구조체의 직선 전방 에지가 제2 전족 블래더 요소의 횡방향 에지에 인접하도록, 제2 힐 밑창 구조체를 제2 전족 밑창 구조체의 후방의 제2 신발류 갑피에 부착하는 단계
    를 더 포함하는 것인 신발류 물품의 제조 방법.
  14. 제9항 내지 제13항 중 어느 한 항에 있어서,
    홈은 제1 홈이고,
    폴리머 블래더 요소의 표면은, 바깥쪽 측면에서 안쪽 측면으로 연장되고, 제1 홈 및 횡방향 에지와 거의 평행한 제2 홈을 가지며,
    신발류 물품의 제조 방법은
    실질적으로 동일한 밑창 구조체들의 재고로부터 제3 밑창 구조체를 선택하는 단계;
    제3 밑창 구조체의 제2 홈을 따라 트리밍하는 단계; 및
    제3 밑창 구조체를 제3 신발류 갑피에 부착하는 단계
    를 더 포함하고, 제3 신발류 갑피와 제3 밑창 구조체는 제1 신발류 사이즈보다 작은 제3 신발류 사이즈에 상응하는 것인 신발류 물품의 제조 방법.
  15. 제9항에 있어서, 제2 신발류 사이즈는 미국(US) 신발류 사이즈 스케일로 제1 신발류 사이즈보다 1/2 사이즈 더 큰 것인 신발류 물품의 제조 방법.
  16. 제9항 내지 제13항 중 어느 한 항에 있어서,
    폴리머 블래더 요소의 몰드 - 융기부를 지닌 몰드면을 가짐 - 의 몰드 공동 내에 폴리머 재료를 배치하는 단계; 및
    융기부가 폴리머 재료에 홈을 형성하도록 폴리머 재료를 몰드 표면에 맞추는 단계
    를 더 포함하는 신발류 물품의 제조 방법.
  17. 제16항에 있어서,
    폴리머 재료는 제1 폴리머 시트 및 제2 폴리머 시트를 포함하고, 상기 폴리머 재료를 몰드 표면에 맞추는 단계는
    제1 및 제2 폴리머 시트를 가열하는 단계; 및
    제1 및 제2 폴리머 시트에 진공을 가하는 단계
    를 포함하는 것인 신발류 물품의 제조 방법.
  18. 제17항에 있어서, 둘레 플랜지에서 제1 및 제2 폴리머 시트들을 서로 열접합하는 단계를 더 포함하는 신발류 물품의 제조 방법.
  19. 제18항에 있어서, 폴리머 블래더 요소를 팽창시키는 단계를 더 포함하는 신발류 물품의 제조 방법.
  20. 제9항에 있어서,
    제1 밑창 구조체는 제1 신발류 갑피의 상기 전족 영역에 부착되는 제1 전족 밑창 구조체이고,
    제2 밑창 구조체는 제2 신발류 갑피의 상기 전족 영역에 부착되는 제2 전족 밑창 구조체이며,
    신발류 물품의 제조 방법은
    제1 전족 밑창 구조체의 폴리머 블래더 요소의 상기 신규한 횡방향 에지가 제1 힐 밑창 구조체의 직선 전방 에지에 인접하고 평행하게 연장되도록, 제1 힐 밑창 구조체를 제1 전족 밑창 구조체의 후방의 제1 신발류 갑피에 부착하는 단계; 및
    제2 전족 밑창 구조체의 폴리머 블래더 요소의 횡방향 에지가 제2 힐 밑창 구조체의 직선 전방 에지에 인접하고 평행하게 연장되도록, 제2 힐 밑창 구조체를 제2 전족 밑창 구조체의 후방의 제2 신발류 갑피에 부착하는 단계
    를 더 포함하고, 제1 힐 밑창 구조체와 제2 힐 밑창 구조체는 실질적으로 동일한 것인 신발류 물품의 제조 방법.
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