KR102198668B1 - 복합소재 코일 스프링 제조방법 및 그 제조방법에 의해 제조된 코일 스프링 - Google Patents

Abstract

복합소재 코일 스프링 제조방법에 관하여 개시된다. 복합소재 코일 스프링은 섬유와 수지가 혼합된 복합재료를 인발공정을 통해 길이가 긴 원형의 막대 형태로 성형하는 스프링 소재 성형단계; 인발 성형된 스프링 소재의 외주를 이축연신필름으로 감싸는 스프링 소재 피복단계; 피복된 스프링 소재를 반경화시킨 후 일정 크기로 절단하여 스프링 소재 절단단계; 외주에 나선 홈이 형성된 1회용 성형틀을 준비하는 성형틀 준비단계; 1회용 성형틀의 외주에 형성된 나선 홈에 상기 스프링 소재를 감아 배열하는 스프링 소재 권선단계; 1회용 성형틀의 외주에 감긴 스프링 소재를 일정 온도의 조건으로 가열하는 가열단계; 가열된 후의 스프링 소재를 경화시키는 경화단계; 및 스프링 소재가 경화된 후 상기 1회용 성형틀을 파괴하여 스프링을 탈형하는 탈형단계; 를 포함하여 제조될 수 있다.

Description

복합소재 코일 스프링 제조방법 및 그 제조방법에 의해 제조된 코일 스프링{Method for manufacturing composite coil springs and the composite coil springs thereof}

이 발명은 복합소재 코일 스프링 제조방법 및 그 제조방법에 의해 제조된 코일 스프링에 관한 것으로, 보다 상세하게는 탄소복합소재로 일정 길이 단위에 대하여 권수 또는 지름의 사이즈를 달리하는 원추형 또는 부분 원추형 등의 비선형 코일 스프링을 제조하는 방법에 관한 것이다.

코일 스프링은 일정 길이단위에 대하여 회전수 또는 지름이 일정한 형태로 제작되는 선형 코일 스프링과, 일정 길이단위에 대하여 권수 또는 지름이 일정하지 않으며 전체 혹은 부분적으로 원추 등을 이루도록 제작되는 비선형 코일 스프링으로 구분될 수 있다. 그리고 일반적인 코일 스프링은 스프링 강 또는 스프링용 강선을 코일 형상으로 감아 그 형상이 유지되도록 제조된다.

한편, 자동차, 기차, 비행기 등의 현가장치에 적용되는 코일 스프링은 하중이나 휨에 대한 특성이 우수하면서도 중량이 가벼울 필요가 있다. 특히, 최근에는 전기자동차 등의 개발에 따라서 중량이 가벼운 코일 스프링의 개발이 절실하게 요구되고 있다. 금속 소재 코일 스프링을 대체하기 위해 섬유강화 복합소재 코일 스프링 제조방법에 관한 예로는 일본 공개특허공보 특개평7-108620호, 한국 등록특허공보 제10-1756678호, 한국 등록특허공보 제10-1934909호 등이 있다.

일본 공개특허공보 특개평7-108620호 한국 등록특허공보 제10-1756678호 한국 등록특허공보 제10-1934909호

이 발명은 전술한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위해서 안출된 것으로서, 복합소재로 일정 길이 단위에 대하여 권수 또는 지름의 사이즈를 달리하는 원추형 또는 부분 원추형 등의 비선형 코일 스프링을 제조하는 방법을 제공하는 데 목적이 있다.

전술한 바와 같은 목적 달성을 위해서 이 발명에 따른 복합소재 코일 스프링 제조방법은 섬유와 수지가 혼합된 복합재료를 인발공정을 통해 길이가 긴 원형의 막대 형태로 성형하는 스프링 소재 성형단계; 인발 성형된 스프링 소재의 외주를 이축연신필름으로 감싸는 스프링 소재 피복단계; 피복된 스프링 소재를 반경화시킨 후 일정 크기로 절단하여 스프링 소재 절단단계; 외주에 나선 홈이 형성된 1회용 성형틀을 준비하는 성형틀 준비단계; 1회용 성형틀의 외주에 형성된 나선 홈에 상기 스프링 소재를 감아 배열하는 스프링 소재 권선단계; 1회용 성형틀의 외주에 감긴 스프링 소재를 일정 온도의 조건으로 가열하는 가열단계; 가열된 후의 스프링 소재를 경화시키는 경화단계; 및 스프링 소재가 경화된 후 상기 1회용 성형틀을 파괴하여 스프링을 탈형하는 탈형단계; 를 포함하여 이루어질 수 있다.

이 발명에 따른 복합소재 코일 스프링 제조방법에서 이축연신필름은 일정 폭과 두께를 갖으며 길이방향으로 연속되는 한편 이면에는 접착제가 도포된 테이프 형태로 구성되되 표면에는 폭방향을 기준으로 양쪽 단부의 일정위치에 권선안내선이 표시되어 스프링 소재 피복 단계에서 이축연신필름의 폭방향 끝단이 권선안내선에 일치되면서 나선 상으로 권선이 이루어질 수 있다.

이축연신필름은 일정 폭과 두께를 갖으며 길이방향으로 연속되는 한편 이면에는 접착제가 도포된 테이프 형태로 구성되되 표면에는 폭방향을 기준으로 양쪽 단부의 일정위치에 접착안내선이 표시되어 스프링 소재 피복 단계에서 일정하게 피복이 이루어질 수 있다.

이 발명에 따른 복합소재 코일 스프링 제조방법에서 이축연신필름은 내부가 비고 일정 두께를 갖는 튜브 형태로 형성되어, 스프링 소재 성형단계에 의해서 스프링 소재가 성형되는 과정에 이어 연속적으로 스프링 소재의 피복이 이루어질 수 있다.

이 발명에 따른 복합소재 코일 스프링 제조방법에서 가열단계에서의 온도는 60~180℃일 수 있다.

이 발명에 따른 복합소재 코일 스프링 제조방법에서 1회용 성형틀은 점토 또는 플라스틱 소재로 형성될 수 있다.

이 발명에 따른 복합소재 코일 스프링 제조방법에서 1회용 성형틀은 속이 빈 구조로 성형될 수 있다.

이 발명의 다른 실시 예에 따른 복합소재 코일 스프링 제조방법은 섬유와 수지가 혼합된 복합재료로 길이가 긴 원형의 막대 형태로 성형하는 스프링 소재 성형단계; 스프링 소재를 반경화시킨 후 일정 크기로 절단하여 스프링 소재 절단단계; 외주에 나선 홈이 형성된 1회용 성형틀을 준비하는 성형틀 준비단계; 1회용 성형틀의 외주에 형성된 나선 홈에 스프링 소재를 감아 배열하는 스프링 소재 권선단계; 1회용 성형틀에 스프링 소재가 감긴 상태에서 스프링 소재의 외부 노출된 표면을 이축연신필름으로 감싸되 이축연신필름의 폭방향 양쪽 단부의 일정 폭 구간이 1회용 성형틀의 외부 표면에 부착되게 하는 스프링 소재 피복단계; 1회용 성형틀의 외주에 감긴 스프링 소재를 일정 온도의 조건으로 가열하는 가열단계; 가열된 후의 스프링 소재를 경화시키는 경화단계; 이축연신필름을 제거하는 단계; 및 1회용 성형틀을 파괴하여 스프링을 탈형하는 탈형단계; 를 포함하여 이루어질 수 있다.

이 발명의 일 실시 예에 따른 복합소재 코일 스프링 제조방법에 의하면 비정형적인 코일 스프링을 제조하는 공정을 보다 단순화할 수 있는 장점이 있다.

또한, 자동차 또는 항공기 등의 부품으로 하중이나 휨에 대한 특성이 우수하면서도 중량이 가벼운 스프링을 제공할 수 있는 효과가 있다.

또한, 이 발명에서는 비정형 코일 형태의 스프링을 제조하는 과정에서 1회용 몰드의 제작에 재사용이 가능한 재료를 사용할 수 있는 장점이 있다.

도1은 이 발명의 일 실시 예에 따른 복합소재 코일 스프링 제조방법을 설명하기 위한 도면.
도2는 이 발명의 실시 예에 따른 코일 스프링 소재를 설명하기 위한 도면.
도3은 이 발명의 일 실시 예에 따른 코일 스프링 소재에 이축연신 필름을 피복하는 과정을 설명하기 위한 도면.
도4는 이 발명의 일 실시 예에 따른 1회용 성형틀의 구조를 설명하기 위한 도면.
도5는 이 발명의 일 실시 예에 의해서 1회용 성형틀에 스프링 소재를 권선하는 과정을 보인 도면.
도6은 이 발명의 일 실시 예에 따라 제조된 스프링의 구조를 설명하기 위한 도면.
도7 및 도8은 이 발명의 일 실시 예에 의해 제조될 수 있는 다른 형태의 스프링을 보인 도면.
도9 내지 도12는 이 발명의 다른 실시 방법에 따라 스프링을 제조하는 방법을 설명하기 위한 도면.

이하에서는 이 발명의 실시 예에 따른 복합소재 코일 스프링 제조방법에 대하여 첨부된 도면을 참고하면서 구체적으로 설명한다.

도1은 이 발명의 일 실시 예에 따른 복합소재 코일 스프링 제조방법을 설명하기 위한 도면이고, 도2는 이 발명의 실시 예에 따른 코일 스프링 소재를 설명하기 위한 도면이며, 도3은 이 발명의 일 실시 예에 따른 코일 스프링 소재에 이축연신 필름을 피복하는 과정을 설명하기 위한 도면이고, 도4는 이 발명의 일 실시 예에 따른 1회용 성형틀의 구조를 설명하기 위한 도면이며, 도5는 이 발명의 일 실시 예에 의해서 1회용 성형틀에 스프링 소재를 권선하는 과정을 보인 도면이고, 도6은 이 발명의 일 실시 예에 따라 제조된 스프링의 구조를 설명하기 위한 도면이다. 도면 중에 표시되는 도면부호 10은 스프링 소재를 지시하는 것이며, 도면부호 100은 이 발명의 실시 예에 따라 구성된 스프링을 지시하는 것이다.

이 발명의 실시 예에 따른 복합소재 코일 스프링(100)의 제조를 위해서 도1 및 도2에서 보이는 바와 같이 복합소재를 사용한 스프링 소재(10)가 먼저 성형된다. 스프링 소재(10)는 섬유와 수지가 혼합된 복합재료로 길이가 긴 원형의 막대(rod) 형태로 성형이 된다. 특히, 스프링 소재(10)는 인발공정을 통해서 성형될 수 있다.

전술한 바와 같이 인발공정을 통해서 성형된 스프링 소재(10)의 외부 표면은 도3에서 보이는 바와 같이 이축연신필름(20)으로 감싸게 된다. 이축연신필름(20)은 연신처리한 필름으로 수축필름과 같이 열수축하기 때문에 복합재료 코일 스프링(100)의 성형과정에서 치수 안정성을 높이기 위해서이다.

이축연신필름(20)은 도3에서 보이는 바와 같이 일정 폭과 일정 두께를 갖으며 길이방향으로 연속되고, 이면에는 접착제가 도포된 테이프 형태로 제작된 것이 사용될 수 있다. 이때, 이축연신필름(20)의 표면에는 폭방향을 기준을 양쪽 단부의 일정위치에 권선안내선(22)이 표시될 수 있다. 이와 같이 권선안내선(22)이 표시된 경우에는 스프링 소재(10)를 피복하는 과정에서 이축연신필름의 폭방향 끝단이 권선안내선(22)에 일치되면서 나선 상으로 권선이 이루어질 수 있게 구성된다. 이와 같이 권선안내선(22)을 따라 이축연신필름(20)으로 스프링 소재(10)의 표면을 피복함에 따라서 이축연신필름(20)을 통한 치수 안정성은 더욱 높아지게 된다.

한편, 이축연신필름(20)은 전술한 바와 같은 테이프 형태가 아니라 튜브 형태로 형성된 것으로도 사용될 수 있다. 이와 같이 이축연신필름(20)이 튜브 형태로 형성된 경우에는, 스프링 소재(10)가 성형이 이루어지는 과정에서 연속적으로 스프링 소재(10)의 표면을 튜브 형태의 이축연신필름(20)으로 피복하는 구성으로 이루어질 수 있다.

전술한 바와 같이 이축연신필름(20)으로 피복된 스프링 소재(10)는 반경화시킨 상태에서 복합소재 코일 스프링(100)을 제조하는데 필요한 길이에 맞춰 절단하게 된다.

한편, 복합소재 코일 스프링(100)은 피치 간격이 일정하며 단순한 구조의 정형적인 코일 스프링뿐만 아니라 피치 간격이 일정하지 않은 형태의 코일 스프링 또는 원추형태의 코일 스프링 등 비정형적인 코일 스프링을 포함한다. 이와 같은 비정형적인 형태의 코일 스프링을 복합소재로 성형하기 위해서, 이 발명의 일 실시 예에 따른 방법에서는 도4에서 보이는 바와 같은 형태의 1회용 성형틀(30)이 사용된다.

도4에서 보이는 바와 같이 1회용 성형틀(30)의 외주에는 성형을 원하는 사이즈에 해당하는 나선홈(32)이 형성된다. 도4에서는 일정 간격의 피치를 갖는 코일 스프링을 성형하기 위한 1회용 성형틀의 예를 보인 것으로, 1회용 성형틀(30)은 원하는 형태의 스프링에 맞춰 제작될 수 있다.

특히, 1회용 성형틀(30)은 재사용이 가능할 수 있도록 점토 또는 플라스틱 소재로 제작될 수 있다.

1회용 성형틀(30)이 점토로 성형되는 경우에는 물을 혼합하여 반죽하고 성형을 하되 가마에서는 굽지 않음으로써 재사용이 가능한 비스켓 형태로 이루어질 수 있다. 또한 1회용 성형틀은 세라믹 분말에 수용성 수지를 혼합하여 반죽 및 성형하므로서 재사용할 수 있는 형태로 이루어질 수 있다. 또한, 스프링 소재를 구성하는 복합소재에 비하여 상대적으로 녹는점이 낮은 파라핀과 등의 소재로 이루어지거나 그와 같은 소재가 혼합된 성분으로 이루어질 수도 있다.

우선, 점토 또는 플라스틱 소재로 1회용 성형틀(30)의 몸체를 성형한 후 그 외주에는 3D 프린터 등을 이용하여 나선홈(32)이 형성되도록 하는 방법이 적용될 수 있다.

또한, 1회용 성형틀(30)은 내부가 빈 중공의 형태로 구성이 될 수 있다.

전술한 바와 같이 준비된 1회용 성형틀(30)을 사용하여 막대 형태이며 반경화된 상태로 준비되어 있는 스프링 소재(10)가 원하는 코일 형태로 성형이 되도록 한다. 이 과정에서 1회용 성형틀(30)의 나선홈(32)을 따라 반경화 상태의 로드 형태의 스프링 소재(10)를 감게 된다. 이후 1회용 성형틀(30)에 감겨 있는 스프링 소재(10)는 상온에서 일정시간 동안 경화시키게 된다.

한편, 필요에 따라서는 1회용 성형틀(30)에 스프링 소재(10)를 감은 상태에서 60~180℃ 범위 내의 온도조건이 되도록 가열할 수 있다. 또한, 일정 시간 간격을 두고 중온 구간(60~80℃)과 고온 구간(100~180℃)으로 구분하여 가열이 되도록 설정될 수도 있다.

이와 같이 1회용 성형틀(30)에 감긴 스프링 소재(10)가 가열이 되는 과정에서 스프링 소재(10)의 외부는 이축연신필름(20)으로 피복이 된 상태이기 때문에 열경화 과정에서 수축이 되면서 스프링 소재(10)의 치수 안정성을 높일 수 있게 된다. 특히 스프링 소재의 원형 단면이 유지되도록 하는 측면에서 장점이 있다.

전술한 바와 같이 일정 온도 조건에서 가열을 하고 일정 시간이 경과한 후에는 1회용 성형틀(30)에 감긴 스프링 소재(10)가 상온의 상태에서 경화시키게 된다.

이후, 일정 시간이 경과하여 경화가 완성된 것으로 확인이 되면, 작업자는 1회용 성형틀(30)을 파괴 또는 붕괴시켜 도6에서 보이는 바와 같이 성형된 복합소재 코일 스프링(100)을 취득하게 된다. 이때, 복합소재 코일 스프링(100)의 표면에 피복된 이축연신필름은 제거될 수도 있고 피복된 상태에서 사용될 수도 있을 것이다.

도7 및 도8은 이 발명의 일 실시 예에 의해서 형성된 다른 형태의 스프링이 제조되는 과정을 보인 도면이다. 즉, 이 발명은 도7 및 도8에서 보이는 바와 같이 형상(피치 간격, 스프링 지름 등)이 매우 비정형적인 코일 스프링(100)을 제조하는 데 유리하다.

도9 내지 도12는 이 발명의 다른 실시 예에 따른 코일 스프링 제조방법을 설명하기 위한 도면이다.

도9 내지 도12에서 보이는 바와 같이 앞서 설명한 형태의 1회용 성형틀(30)에는 스프링 소재(10)가 권선된다. 스프링 소재(10) 및 1회용 성형틀(30)의 준비 과정은 앞서와 같을 수 있다. 다만, 스프링 소재(10)에는 이축연신필름(20)이 피복되지 않은 상태일 수 있다.

도10 및 도11에서 보이는 바와 같이 1회용 성형틀(30)에는 이축연신필름(20)이 피복되지 않은 상태의 스프링 소재(10)가 권선이 된다.

이후, 1회용 성형틀(30)에 감신 스프링 소재(10)가 경화되는 과정에서 스프링 소재(10)의 치수 안정성을 보다 유리하게 확보될 수 있도록 할 뿐만 아니라 스프링 소재(10) 및 1회용 성형틀(30)의 공기 접촉을 방지하기 위해, 외부로 노출되는 스프링 소재(10)의 외측 표면 부분을 도12에서 보이는 바와 같이 이축연신필름(20)으로 피복하게 된다.

이때, 이축연신필름(20)의 폭방향 양쪽 단부의 일정 부분은 1회용 성형틀(30)에 부착 고정된다.

도12에서는 스프링 소재(10)의 주변 부분에 해당하는 1회용 성형틀(30) 부분에 대하여 이축연신필름(20)이 피복된 상태를 보이고 있으나, 1회용 성형틀(30)의 외부 표면 전체 구간에 대하여 이축연신필름(20)이 피복될 수도 있을 것이다.

이와 같이 1회용 성형틀(30)에 스프링 소재(10)가 권선되고, 이축연신필름(20)으로 피복이 이루어진 상태에서, 스프링 소재(10)은 앞서 설명한 방법에서와 같이 일정 온도 조건에서 가열 및 경화가 이루어지게 된다.

이후, 작업자는 이축연신필름(20)을 제거하고, 1회용 성형틀(30)을 파괴 또는 붕괴시켜 완성된 코일 스프링(100)을 수득하게 된다.

전술한 바와 같은 방법에 의해서 복합소재 코일 스프링(100)을 성형하게 됨으로써 탄소섬유가 함유된 복합소재를 사용하여 비정형적인 형태의 코일 스프링을 성형하는 공정을 단축할 수 있게 된다.

특히, 복합소재를 사용하여 비정형적인 형태의 코일 스프링을 성형하는 과정에서 치수 안정성을 높이기 위해 이축연신필름(20)으로 스프링 소재(10)를 피복하게 됨으로써 스프링 소재(10)를 감기 위한 내형의 1회용 성형틀(30)만 필요하고 외형 몰드는 필요하지 않게 되는 장점이 있다.

또한, 이 발명의 실시 예에 따른 복합소재 코일 스프링 제조방법을 설명하는 도면에서는 일반적인 형태의 코일 스프링을 예로 도시하였으나 이 발명은 매우 비정형적인 나선을 갖는 코일 스프링을 성형할 수 있다는 점에서 매우 큰 장점이 있는 것이다. 즉, 피치의 간격이나 코일의 굵기 또는 지름 등이 불규칙하게 배열되는 형태이 코일 스프링을 복합소재를 사용하는 제조하는 과정에서 매우 큰 장점이 있는 것이다.

한편, 탈형 공정에 의해서 파괴 또는 붕괴된 1회용 성형틀의 원료는 재사용을 할 수 있게 되는 장점이 있다.

이상에서는 첨부된 도면들을 참조하면서 이 발명의 실시 예에 따른 복합소재 코일 스프링 제조방법에 대하여 설명하였다. 이러한 실시 예들은 이 발명의 청구범위에 기재된 기술 사상에 포함되는 것이다. 또한, 전술한 실시 예들은 예시적인 것에 불과한 것으로 한정 해석해서는 안될 것이다.

10 : 스프링 소재 20 : 이축연신필름
22 : 권선안내선 30 : 1회용 성형틀
32 : 나선홈 100 : 복합소재 코일 스프링

Claims (10)

1. 섬유와 수지가 혼합된 복합재료로 길이가 긴 원형의 막대 형태로 성형하는 스프링 소재 성형단계;
   상기 스프링 소재 성형단계에서 성형된 후 반경화된 상태의 스프링 소재의 외주를 이축연신필름으로 감싸는 스프링 소재 피복단계;
   상기 스프링 소재 피복단계에서 피복된 스프링 소재를 반경화시킨 후 일정 크기로 절단하여 스프링 소재 절단단계;
   외주에 나선 홈이 형성된 1회용 성형틀을 준비하는 성형틀 준비단계;
   상기 1회용 성형틀의 외주에 형성된 나선 홈에 상기 스프링 소재를 감아 배열하는 스프링 소재 권선단계;
   상기 1회용 성형틀의 외주에 감긴 스프링 소재를 일정 온도의 조건으로 가열하는 가열단계;
   상기 가열된 후의 스프링 소재를 경화시키는 경화단계; 및
   상기 스프링 소재가 경화된 후 상기 1회용 성형틀을 파괴하여 스프링을 탈형하는 탈형단계;
   를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 복합소재 코일 스프링 제조방법.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 이축연신필름은 일정 폭과 두께를 갖으며 길이방향으로 연속되는 한편 이면에는 접착제가 도포된 테이프 형태로 구성되되 표면에는 폭방향을 기준으로 양쪽 단부의 일정위치에 권선안내선이 표시되어 상기 스프링 소재 피복 단계에서 상기 이축연신필름의 폭방향 끝단이 상기 권선안내선에 일치되면서 나선 상으로 권선이 이루어지도록 구성된 것을 특징으로 하는 복합소재 코일 스프링 제조방법.
   
3. 제1항에 있어서,
   상기 이축연신필름은 내부가 비고 일정 두께를 갖는 튜브 형태로 형성되어, 상기 스프링 소재 성형단계에 의해서 스프링 소재가 인발 공정을 통해 성형되는 과정에 이어 연속적으로 스프링 소재의 피복이 이루어지도록 구성되는 것을 특징으로 하는 복합소재 코일 스프링 제조방법.
   
4. 제1항에 있어서,
   상기 1회용 성형틀은 속이 빈 구조로 성형된 것을 특징으로 하는 복합소재 코일 스프링 제조방법.
   
5. 제1항에 있어서,
   상기 가열단계에서의 온도는 60~180℃인 것을 특징으로 하는 복합소재 코일 스프링 제조방법.
   
6. 제1항에 있어서,
   상기 1회용 성형틀은 점토 또는 플라스틱 소재로 형성된 것을 특징으로 하는 복합소재 코일 스프링 제조방법.
   
7. 섬유와 수지가 혼합된 복합재료로 길이가 긴 원형의 막대 형태로 성형하는 스프링 소재 성형단계;
   상기 스프링 소재 성형단계에서 성형된 스프링 소재를 반경화시킨 후 일정 크기로 절단하여 스프링 소재 절단단계;
   외주에 나선 홈이 형성된 1회용 성형틀을 준비하는 성형틀 준비단계;
   상기 1회용 성형틀의 외주에 형성된 나선 홈에 상기 스프링 소재를 감아 배열하는 스프링 소재 권선단계;
   상기 스프링 소재 권선단계에서 1회용 성형틀에 스프링 소재가 감긴 상태에서 상기 스프링 소재의 외부 노출된 표면을 이축연신필름으로 감싸되 상기 이축연신필름의 폭방향 양쪽 단부의 일정 폭 구간이 상기 1회용 성형틀의 외부 표면에 부착되게 하는 스프링 소재 피복단계;
   상기 1회용 성형틀의 외주에 감긴 스프링 소재를 일정 온도의 조건으로 가열하는 가열단계;
   상기 가열된 후의 스프링 소재를 경화시키는 경화단계;
   상기 이축연신필름을 제거하는 단계; 및
   상기 1회용 성형틀을 파괴하여 스프링을 탈형하는 탈형단계; 를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 복합소재 코일 스프링 제조방법.
   
8. 제7항에 있어서,
   상기 1회용 성형틀은 점토 또는 플라스틱 소재로 형성된 것을 특징으로 하는 복합소재 코일 스프링 제조방법.
   
9. 제7항에 있어서,
   상기 가열단계에서의 온도는 60~180℃인 것을 특징으로 하는 복합소재 코일 스프링 제조방법.
   
10. 삭제

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