KR102169379B1

KR102169379B1 - Strainer for Fuel Pump

Info

Publication number: KR102169379B1
Application number: KR1020190069783A
Authority: KR
Inventors: 김정식; 최용환; 최진규
Original assignee: 주식회사 코아비스
Priority date: 2019-06-13
Filing date: 2019-06-13
Publication date: 2020-10-23
Anticipated expiration: 2039-06-13

Abstract

본 발명은 연료펌프와 결합되어 연료펌프로 공급되는 연료의 불순물을 필터링하기 위한 연료펌프 용 스트레이너에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 연료펌프로 연료를 리턴 시키기 위한 레귤레이터에서 스트레이너로 연료 분출 시 분출 압력으로 인해 발생될 수 있는 소음, 진동 및 기포 발생을 억제한 연료펌프 용 스트레이너에 관한 것이다. The present invention relates to a strainer for a fuel pump combined with a fuel pump to filter impurities of fuel supplied to the fuel pump, and more particularly, to an ejection pressure when fuel is ejected from a regulator for returning fuel to the fuel pump. It relates to a strainer for a fuel pump that suppresses the generation of noise, vibration and air bubbles that may be generated.

Description

Strainer for Fuel Pump {Strainer for Fuel Pump}

차량용 연료공급장치는 모든 운전조건하에서 엔진에 필요한 연료를 가장 연소하기 쉬운 상태로 공급하는 장치로서, 차량의 출력이나 연비 등을 크게 좌우하는 기능을 한다. 이러한 연료공급장치는 연료를 저장하는 연료탱크와, 연료탱크 내의 연료를 엔진 또는 연료분사장치로 공급하거나 회수하는 연료펌프모듈과 연료펌프모듈에 착탈이 가능하며 연료탱크 내측 바닥에 장착되어 연료가 충전되는 레저버를 포함한다. A vehicle fuel supply device is a device that supplies fuel necessary for an engine in a state that is most easily combusted under all driving conditions, and functions to greatly influence the output or fuel economy of the vehicle. These fuel supply devices can be attached and detached from the fuel tank that stores fuel, the fuel pump module that supplies or recovers the fuel in the fuel tank to the engine or fuel injection device, and the fuel pump module is mounted on the bottom of the fuel tank to charge fuel. Includes a reservoir to be used.

도 1에는 일반적인 연료펌프모듈(Fuel Pump Module)의 정면투시도가 도시되어 있다. 도면을 참조하면, 연료펌프모듈은 연료탱크의 내부에 장착되는 플랜지 어셈블리(10)와, 플랜지 어셈블리(10)로부터 연장 형성되는 가이드로드(20)와, 가이드로드(20)에 고정되고 내부에 일정량의 연료가 내장되는 레저버 어셈블리(30)와, 레저버 어셈블리(30)의 내부에 설치되어 엔진으로 연료를 공급하는 연료펌프(40)와 레저버 어셈블리(30)에 지지되고 연료펌프(40)의 압력을 조절하여 잉여 연료를 레저버 어셈블리(30)내로 리턴 하는 레귤레이터(50)를 포함하여 구성된다.1 is a front perspective view of a general fuel pump module. Referring to the drawings, the fuel pump module includes a flange assembly 10 mounted inside the fuel tank, a guide rod 20 extending from the flange assembly 10, and a fixed amount inside the guide rod 20. The reservoir assembly 30 in which the fuel is embedded, the fuel pump 40 installed in the reservoir assembly 30 to supply fuel to the engine and the fuel pump 40 supported by the reservoir assembly 30 It is configured to include a regulator 50 that adjusts the pressure of and returns excess fuel into the reservoir assembly 30.

레귤레이터(50)는 레저버 어셈블리(30)의 외측 하단에 결합되어 연료펌프(40)로부터 엔진까지 연결되는 라인의 압력을 조절하고, 일정 압력이상에서는 잉여연료를 레저버 어셈블리(30) 내부로 배출하여 압력을 조절하고, 레저버 어셈블리(30)를 충진시킨다.The regulator 50 is coupled to the lower outer side of the reservoir assembly 30 to control the pressure of the line connected from the fuel pump 40 to the engine, and discharges excess fuel into the reservoir assembly 30 above a certain pressure. Thus, the pressure is adjusted and the reservoir assembly 30 is filled.

이때, 레귤레이터(50)를 통해 잉여 연료가 레저버 어셈블리(30) 내부로 배출될 때 레귤레이터(50)의 좁은 유로를 통해 분출되는데, 리턴 연료의 분출 압력으로 인해 소음과 진동이 발생한다. 이러한 소음과 진동은 연료펌프에 따라 수백 KPa(Kilo Blaise Pascal)로 배출되는 연료가 대기압까지 떨어지기 때문에 발생하며, 연료 분출 시 발생하는 버블(Bubble)로 인해 연료 펌프의 성능이 저하되는 문제가 있다. 따라서 버블로 인한 연료 펌프의 성능 저하와 더불어 최근에 차량의 품질을 크게 좌우하는 것이 차량의 정숙성과 같은 운전자의 감성품질인데 이러한 소음 및 진동들로 인해 운전자에게 불쾌감을 주어 차량의 상품성을 저하시키는 문제점으로 대두되고 있다.At this time, when excess fuel is discharged into the reservoir assembly 30 through the regulator 50, it is ejected through the narrow flow path of the regulator 50, and noise and vibration are generated due to the ejection pressure of the return fuel. These noises and vibrations occur because fuel discharged by hundreds of KPa (Kilo Blaise Pascal) depending on the fuel pump drops to atmospheric pressure, and there is a problem in that the performance of the fuel pump is degraded due to bubbles generated when fuel is ejected. . Therefore, in addition to the deterioration of the fuel pump performance due to bubbles, the driver's emotional quality, such as the quietness of the vehicle, has recently greatly influenced the quality of the vehicle. Is emerging as.

한편, 연료펌프모듈은 레저버 어셈블리 내부의 연료를 1차로 여과하여 연료펌프모듈 내에 구성되는 연료펌프로 흡입될 수 있도록 연료 유입구에 스트레이너가 장착된다. 도 2에는 스트레이너(44)가 장착된 연료펌프(40)를 나타낸 단면도가 도시되어 있다. 도시된 바와 같이 스트레이너(44)는 연료탱크 내에 장착되는 연료펌프모듈의 연료펌프(40)에 결합되며, 연료 유입구(42)에 연결되어 연료탱크 내부의 연료가 스트레이너(44)를 거치며 여과되어 연료펌프(40)로 유입되도록 구성된다. 여기에서 스트레이너(44)가 결합된 연료펌프(40)는 리저버 바디 내부에 수용되어 연료펌프모듈로 형성될 수 있으며, 스트레이너(44)는 연료펌프모듈의 내부 구조에 따라 다양한 형상으로 형성될 수 있다.Meanwhile, the fuel pump module is equipped with a strainer at the fuel inlet so that the fuel in the reservoir assembly is first filtered and sucked into the fuel pump configured in the fuel pump module. 2 is a cross-sectional view showing the fuel pump 40 in which the strainer 44 is mounted. As shown, the strainer 44 is coupled to the fuel pump 40 of the fuel pump module mounted in the fuel tank, and is connected to the fuel inlet 42 so that the fuel inside the fuel tank passes through the strainer 44 and is filtered. It is configured to be introduced into the pump 40. Here, the fuel pump 40 to which the strainer 44 is coupled may be accommodated in the reservoir body and formed as a fuel pump module, and the strainer 44 may be formed in various shapes according to the internal structure of the fuel pump module. .

상기와 같은 구성을 갖는 연료펌프모듈의 리턴 연료는 레귤레이터를 통해 스트레이너로 분출되는데, 스트레이너로 분출되는 리턴 연료의 소음이나 진동 및 버블 발생을 저감시킬 수 있는 기술의 개발이 요구된다. The return fuel of the fuel pump module having the above configuration is ejected to the strainer through the regulator, and development of a technology capable of reducing noise, vibration, and bubble generation of the return fuel ejected by the strainer is required.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서 본 발명의 목적은, 레귤레이터의 리턴 연료가 분출되는 스트레이너 상에 리턴 연료가 분산될 수 있도록 커버 플레이트를 구비하여 리턴 연료가 스트레이너로 직접 유입되는 것을 방지함으로써 리턴 연료의 분출 압력으로 인한 소음, 진동 및 기포 발생을 방지한 연료펌프 용 스트레이너를 제공함에 있다.The present invention was conceived to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a cover plate so that the return fuel can be dispersed on the strainer from which the return fuel of the regulator is ejected, so that the return fuel is directly introduced into the strainer. It is to provide a strainer for a fuel pump that prevents the generation of noise, vibration and air bubbles due to the ejection pressure of the return fuel.

본 발명의 일실시 예에 따른 연료펌프 용 스트레이너는, 연료펌프에 결합되며, 연료펌프의 연료 유입구와 연통되는 연통공이 형성되는 필터 하우징; 상기 필터 하우징에 결합되어 고정되며, 연료가 여과되어 상기 연통공으로 유입되도록 하는 여과지; 상기 여과지의 내부에 구비되며, 상기 필터 하우징이 결합되어 고정되는 리브; 및 상기 여과지 상에 구비되되, 레귤레이터에서 분출되는 리턴 연료를 분산시키도록 레귤레이터의 분출구에 근접 배치되는 커버 플레이트를 포함한다. A strainer for a fuel pump according to an embodiment of the present invention includes a filter housing coupled to the fuel pump and having a communication hole communicating with a fuel inlet of the fuel pump; A filter paper coupled to and fixed to the filter housing and allowing fuel to be filtered and introduced into the communication hole; A rib provided inside the filter paper and fixed by coupling the filter housing; And a cover plate provided on the filter paper and disposed close to the outlet of the regulator to disperse the return fuel ejected from the regulator.

또한, 상기 커버 플레이트는, 상기 리턴 연료의 분출 방향에 직교 또는 일정각도 기울어지게 배치된다. In addition, the cover plate is disposed to be inclined at a predetermined angle or perpendicular to the ejection direction of the return fuel.

또한, 상기 커버 플레이트는, 상기 레귤레이터의 리턴 연료 분출구에 인접한 상기 여과지 상에 구비된다. Further, the cover plate is provided on the filter paper adjacent to the return fuel ejection port of the regulator.

또한, 상기 커버 플레이트는, 수지 재질로, 상기 여과지 상에 이중 사출로 성형 결합된다. In addition, the cover plate, made of a resin material, is molded and bonded on the filter paper by double injection.

또한, 상기 여과지는 내부에 연료가 유동되는 공간이 형성되도록 이격되는 한 쌍의 상부 여과지 및 하부 여과지로 구성되며, 상기 상부 및 하부 여과지의 둘레가 결합되고, 상기 커버 플레이트는, 상기 상부 여과지의 외측에 배치되는 플레이트 몸체; 상기 플레이트 몸체에서 상기 리브 측으로 돌출되어 상기 리브에 결합 고정되는 결합몸체; 를 포함하고, 상기 상부 여과지에는 상기 결합몸체가 관통되는 관통홀이 형성되고, 상기 리브는, 상기 결합몸체가 끼움 고정되는 결합홀이 형성된다. In addition, the filter paper is composed of a pair of upper filter paper and a lower filter paper spaced apart so as to form a space through which fuel flows, the circumferences of the upper and lower filter papers are combined, and the cover plate is an outer side of the upper filter paper Plate body disposed on; A coupling body protruding from the plate body toward the rib to be coupled and fixed to the rib; Including, the upper filter paper is formed with a through hole through which the coupling body penetrates, and the rib has a coupling hole through which the coupling body is fitted.

또한, 상기 결합몸체의 타측 끝단에는, 상기 리브와 결합 시 리브의 타측면에 맞물려 이탈을 방지하도록 후크가 형성된다. In addition, at the other end of the coupling body, a hook is formed to prevent separation by engaging the other side of the rib when coupled with the rib.

다른 실시 예로, 상기 여과지는 내부에 연료가 유동되는 공간이 형성되도록 이격되는 한 쌍의 상부 여과지 및 하부 여과지로 구성되며, 상기 상부 및 하부 여과지의 둘레가 결합되고, 상기 커버 플레이트는, 상기 상부 여과지의 외측에 배치되는 플레이트 몸체; 상기 플레이트 몸체에서 상기 리브 측으로 돌출되어 상기 리브에 결합 고정되는 결합몸체; 를 포함하고, 상기 결합몸체의 타측 끝단은, 상기 상부 여과지를 관통하도록 송곳 형상으로 이루어지며, 상기 리브는, 상기 결합몸체가 끼움 고정되는 결합홀이 형성된다. In another embodiment, the filter paper is composed of a pair of upper filter paper and a lower filter paper spaced apart so that a space through which fuel flows is formed, the circumferences of the upper and lower filter papers are combined, and the cover plate is the upper filter paper Plate body disposed on the outside of the; A coupling body protruding from the plate body toward the rib to be coupled and fixed to the rib; Including, the other end of the coupling body is made in an awl shape so as to pass through the upper filter paper, and the rib has a coupling hole through which the coupling body is fitted.

아울러, 상기 커버 플레이트는, 상기 커버 플레이트와 리브 결합 시 상기 결합몸체의 타측 끝단이 상기 하부 여과지에서 일측 방향으로 일정거리 이격되어 고정되도록 결합턱이 형성되며, 상기 결합턱은 상기 커버 플레이트와 리브 결합 시 상기 리브의 일측면에 맞닿도록 구성된다. In addition, the cover plate, when the cover plate and the rib is coupled, the other end of the coupling body is formed to be fixed by a predetermined distance apart from the lower filter paper in one direction, the coupling jaw is coupled to the cover plate and rib When configured to abut on one side of the rib.

상기와 같은 구성에 의한 본 발명의 연료펌프 용 스트레이너는, 레귤레이터에서 분출되는 리턴 연료의 소음, 진동을 줄여 차량의 정숙성을 확보함에 따라 운전자의 감성품질을 향상시킬 수 있는 효과가 있다. The strainer for a fuel pump of the present invention having the above configuration has an effect of improving the emotional quality of the driver by reducing noise and vibration of the return fuel ejected from the regulator to secure the quietness of the vehicle.

또한, 레귤레이터에서 분출되는 리턴 연료의 분출 압력으로 인한 기포 발생을 줄여 연료펌프의 성능 저하를 예방할 수 있는 효과가 있다.In addition, there is an effect of preventing deterioration of the performance of the fuel pump by reducing the generation of bubbles due to the ejection pressure of the return fuel ejected from the regulator.

부가적으로 상술된 문제점을 해결하기 위한 추가적인 구성없이 스트레이너에 구비되는 커버 플레이트만으로 상술된 효과의 도출이 가능하기 때문에 연료펌프모듈의 크기를 줄일 수 있어 연료펌프모듈의 컴팩트화가 가능한 효과가 있다. In addition, since the above-described effect can be derived only with the cover plate provided on the strainer without an additional configuration for solving the above-described problem, the size of the fuel pump module can be reduced, thereby making the fuel pump module compact.

도 1은 일반적인 연료펌프모듈의 정면투시도
도 2는 스트레이너가 장착된 연료펌프를 나타낸 단면도
도 3은 본 발명의 일실시 예에 따른 스트레이너 전체사시도
도 4는 연료펌프가 결합된 본 발명의 일실시 예에 따른 스트레이너 정면도
도 5는 연료펌프가 결합된 본 발명의 일실시 예에 따른 스트레이너 단면도
도 6은 본 발명의 다양한 실시 예에 따른 커버 플레이트와 리브 결합단면도1 is a front perspective view of a general fuel pump module
2 is a sectional view showing a fuel pump equipped with a strainer
3 is an overall perspective view of a strainer according to an embodiment of the present invention
4 is a front view of a strainer according to an embodiment of the present invention in which a fuel pump is coupled
5 is a cross-sectional view of a strainer according to an embodiment of the present invention to which a fuel pump is combined
Figure 6 is a cross-sectional view of a cover plate and rib coupling according to various embodiments of the present invention

이하, 상기와 같은 본 발명의 일실시예에 대하여 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, an embodiment of the present invention as described above will be described in detail with reference to the drawings.

도 3에는 본 발명의 일실시 예에 따른 연료펌프 용 스트레이너(1000, 이하 '스트레이너')의 전체사시도가 도시되어 있다. 도시된 바와 같이 스트레이너(1000)는, 연료펌프에 결합되며, 연료펌프의 연료 유입구와 연통되는 연통공(110, 도 5 참조)이 형성되는 필터 하우징(100)과, 필터 하우징(100)에 결합되어 고정되며, 연료가 여과되어 연통공(110)으로 유입되도록 하는 여과지(200)와, 여과지(200)의 내부에 구비되며, 필터 하우징(100)이 결합되어 고정되는 리브(300, 도 5 참조)를 포함하여 구성된다. 이때 스트레이너(1000)는 레귤레이터의 리턴 연료가 분출되는 여과지(200) 상에 리턴 연료가 분산될 수 있도록 커버 플레이트(500)가 구비될 수 있다. 따라서 커버 플레이트(500)는 상기 레귤레이터에 인접 배치되고, 리턴 연료가 분사되는 위치의 여과지(200) 상에 배치되어 분출되는 리턴 연료가 커버 플레이트(500)를 통해 분산되도록 구성된다. 따라서 리턴 연료가 스트레이너(1000)의 여과지(200)로 직접 유입되는 것을 방지함으로써 리턴 연료의 분출 압력으로 인한 소음, 진동 및 기포 발생을 방지하게 된다. 커버 플레이트(500)는 여과지(200)의 외면에 구비되며, 원판형으로 이루어지고, 커버 플레이트(500)의 결합부는 여과지(200) 내측에 구비된 리브(300)에 고정될 수 있다. 이하 상기와 같은 커버 플레이트(500)의 세부 구성 및 스트레이너(1000)와의 결합관계에 대하여 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 3 is an overall perspective view of a strainer 1000 for a fuel pump (hereinafter referred to as'strainer') according to an embodiment of the present invention. As shown, the strainer 1000 is coupled to the fuel pump, the filter housing 100 having a communication hole 110 (refer to FIG. 5) communicating with the fuel inlet of the fuel pump, and the filter housing 100 A filter paper 200 that allows fuel to be filtered and introduced into the communication hole 110, and a rib 300 that is provided inside the filter paper 200 and fixed by coupling the filter housing 100, see FIG. 5 ). At this time, the strainer 1000 may be provided with a cover plate 500 so that the return fuel can be dispersed on the filter paper 200 from which the return fuel of the regulator is ejected. Accordingly, the cover plate 500 is disposed adjacent to the regulator, and is disposed on the filter paper 200 at a position where the return fuel is injected, and the ejected return fuel is dispersed through the cover plate 500. Therefore, by preventing the return fuel from directly flowing into the filter paper 200 of the strainer 1000, noise, vibration, and air bubbles are prevented due to the ejection pressure of the return fuel. The cover plate 500 is provided on the outer surface of the filter paper 200 and has a disk shape, and the coupling portion of the cover plate 500 may be fixed to the rib 300 provided inside the filter paper 200. Hereinafter, a detailed configuration of the cover plate 500 and a coupling relationship with the strainer 1000 will be described in detail with reference to the drawings.

도 4에는 본 발명의 일실시 예에 따른 스트레이너(1000)의 정면도가 도시되어 있다. 도시된 바와 같이 스트레이너(1000)의 필터 하우징(100)에는 연료펌프(40)가 결합될 수 있다. 필터 하우징(100)과 연료펌프(40) 결합 시 필터 하우징(100)의 연통공(110, 도 5 참조)과 연료펌프(40)의 유입구(41, 도 5 참조)가 연통되도록 하여 여과지(200)를 통해 필터링된 연료가 필터 하우징(100)의 연통공(110)을 통해 연료펌프(40)에 공급되도록 구성된다. 또한 연료펌프(40)와 이웃하여 배치되는 레귤레이터(50)는 분출 노즐(51)이 여과지(200)를 향하도록 구성되어 레귤레이터(50)에서 분출되는 리턴 연료가 여과지(200) 및 필터 하우징(100)을 통해 연료펌프(40)에 재공급되도록 구성된다. 이때, 여과지(200) 상에는 레귤레이터(50)의 분출 노즐(51)에 인접하여 커버 플레이트(500)가 구비될 수 있다. 보다 구체적으로 커버 플레이트(500)는 레귤레이터(50)의 분출 노즐(51)과 여과지(200) 사이에 배치되고, 분출 노즐(51)에서 분출되는 리턴 연료가 커버 플레이트(500)에 닿아 분산되도록 구성된다. 바람직하게는 리턴 연료의 분출 방향과 커버 플레이트(500)는 서로 직교하도록 배치되며, 분출 노즐(51)과 커버 플레이트(500)는 최대한 근접하게 배치될 수 있다. 위와 같은 커버 플레이트(500)의 구성을 통해 레귤레이터(50)에서 분출되는 리턴 연료의 소음, 진동을 줄이고, 리턴 연료의 분출 압력을 낮춰 기포 발생을 줄여 연료펌프의 성능 저하를 예방하게 된다. 4 is a front view of the strainer 1000 according to an embodiment of the present invention. As shown, the fuel pump 40 may be coupled to the filter housing 100 of the strainer 1000. When the filter housing 100 and the fuel pump 40 are combined, the communication hole 110 of the filter housing 100 (see FIG. 5) and the inlet 41 of the fuel pump 40 (see FIG. 5) communicate with each other so that the filter paper 200 ) Is configured to be supplied to the fuel pump 40 through the communication hole 110 of the filter housing 100. In addition, the regulator 50 disposed adjacent to the fuel pump 40 is configured such that the ejection nozzle 51 faces the filter paper 200 so that the return fuel ejected from the regulator 50 is transmitted to the filter paper 200 and the filter housing 100. ) Is configured to be resupplied to the fuel pump 40 through. In this case, a cover plate 500 may be provided on the filter paper 200 adjacent to the ejection nozzle 51 of the regulator 50. More specifically, the cover plate 500 is disposed between the ejection nozzle 51 of the regulator 50 and the filter paper 200, and the return fuel ejected from the ejection nozzle 51 contacts the cover plate 500 to be dispersed. do. Preferably, the ejection direction of the return fuel and the cover plate 500 are arranged to be perpendicular to each other, and the ejection nozzle 51 and the cover plate 500 may be arranged as close as possible. Through the configuration of the cover plate 500 as described above, noise and vibration of the return fuel ejected from the regulator 50 are reduced, and the ejection pressure of the return fuel is lowered to reduce the generation of bubbles, thereby preventing deterioration of the performance of the fuel pump.

이하, 스트레이너(1000)의 세부 구성과 커버 플레이트(500)의 세부 구성을 통해 커버 플레이트(500)와 리브(300)의 세부 결합 구성에 대하여 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다. Hereinafter, the detailed configuration of the strainer 1000 and the detailed configuration of the cover plate 500 and the rib 300 through the detailed configuration of the cover plate 500 will be described in detail with reference to the drawings.

도 5에는 연료펌프(40)가 결합된 본 발명의 일실시 예에 따른 스트레이너(1000)의 단면도가 도시되어 있고, 도 6에는 본 발명의 다양한 실시 예에 따른 커버 플레이트(500)와 리브(300)의 결합단면도가 도시되어 있다. 5 is a cross-sectional view of a strainer 1000 according to an embodiment of the present invention to which the fuel pump 40 is coupled, and FIG. 6 is a cover plate 500 and a rib 300 according to various embodiments of the present invention. ) Is shown.

도시된 바와 같이 필터 하우징(100)에는 결합부(A)가 돌출 형성되고, 연료펌프(40)의 연료 유입구(41)와 연통되는 연통공(110)이 형성된다. 필터 하우징(100)은 연료펌프의 하측이 필터 하우징(100)의 내측에 삽입되도록 결합되며, 필터 하우징(100)에는 상하를 관통하는 연통공(110)이 형성되어 연료펌프의 유입구와 연통공(110)이 연결되도록 결합된다. 이때, 연통공(110)은 연통관으로 형성될 수도 있으며, 연료펌프의 유입구가 연통공(110) 또는 연통관에 삽입되도록 결합될 수 있다. As illustrated, a coupling portion A is protruded in the filter housing 100, and a communication hole 110 communicating with the fuel inlet 41 of the fuel pump 40 is formed. The filter housing 100 is coupled so that the lower side of the fuel pump is inserted into the filter housing 100, and a communication hole 110 penetrating the top and bottom is formed in the filter housing 100, so that the inlet and the communication hole of the fuel pump ( 110) are combined to be connected. In this case, the communication hole 110 may be formed as a communication tube, and the inlet of the fuel pump may be coupled to be inserted into the communication hole 110 or the communication tube.

여과지(200)는 내부에 연료가 유동되는 공간이 형성되도록 상하로 이격되어 상부 여과지(210) 및 하부 여과지(220)로 구성되며, 테두리가 융착되어 상부 여과지(210)와 하부 여과지(220)가 결합될 수 있다. 그리고 여과지(200)는 내부에 상기 결합부(A)가 수용되도록 상부 여과지(210)가 필터 하우징(100)에 결합되어 고정된다. 이때, 필터 하우징(100)의 결합부(A)는 연통공(110)을 감싸는 형태로 형성되어, 여과지(200) 외측의 연료가 내부로 흡입되면서 여과되고 여과된 연료가 결합부(A) 주변 및 연통공(110)을 통과해 필터 하우징(100)으로 유입되도록 형성될 수 있다.The filter paper 200 is separated up and down so that a space through which fuel flows is formed, and is composed of an upper filter paper 210 and a lower filter paper 220, and the upper filter paper 210 and the lower filter paper 220 are fused to each other by fusion. Can be combined. In addition, the filter paper 200 is fixed by coupling the upper filter paper 210 to the filter housing 100 so that the coupling portion A is accommodated therein. At this time, the coupling part (A) of the filter housing 100 is formed in a form surrounding the communication hole 110, and the fuel outside the filter paper 200 is sucked into the inside, and the filtered fuel is filtered around the coupling part (A). And it may be formed to flow into the filter housing 100 through the communication hole 110.

리브(300)는 여과지(200)의 내부에 구비되며, 체결부(B)가 형성되어 필터 하우징(100)의 결합부(A)에 체결부(B)가 결합되어 고정된다. 이때, 리브(300)는 다수개의 프레임(310)이 연결되고 프레임(310)에는 상하로 다수개의 지지 돌기(320)들이 형성되며, 프레임(310)에 체결부(B)가 연결되어 리브(300)의 체결부(B)가 필터 하우징(100)의 결합부(A)에 결합되어 고정되도록 구성된다.The rib 300 is provided inside the filter paper 200, and a fastening part B is formed, and the fastening part B is coupled to and fixed to the coupling part A of the filter housing 100. At this time, the rib 300 is connected to a plurality of frames 310 and a plurality of support protrusions 320 are formed in the frame 310 up and down, and the fastening part B is connected to the frame 310 to thereby the rib 300 ) Of the coupling portion (B) is configured to be fixed to the coupling portion (A) of the filter housing 100.

커버 플레이트(500)는 상부 여과지(210) 상에 구비되되, 레귤레이터(50)의 분출 노즐(51)에 인접하여 배치될 수 있다. 커버 플레이트(500)는 기본적으로 금형에 여과지(200)가 삽입된 상태에서 이중 사출의 형태로 성형될 수 있고, 별도로 제조되는 경우 다음과 같은 간단한 공정을 통해 리브(300)에 결합될 수 있다.The cover plate 500 is provided on the upper filter paper 210 and may be disposed adjacent to the ejection nozzle 51 of the regulator 50. The cover plate 500 may be basically molded in the form of double injection while the filter paper 200 is inserted into the mold, and when separately manufactured, it may be coupled to the rib 300 through a simple process as follows.

상기와 같은 본 발명의 일실시 예에 따른 스트레이너(1000)는 별도의 추가되는 구성 없이 스트레이너(1000)에 구비된 커버 플레이트(500)의 구성만으로 레귤레이터(50)의 분출 노즐(51)에서 분출되는 리턴 연료로 인한 소음, 진동 및 기포 발생을 억제하기 때문에 연료펌프(40), 레귤레이터(50) 등이 결합되는 로어 모듈의 높이를 최소화할 수 있고, 이에 따라 연료펌프모듈의 크기를 줄일 수 있어 좁은 공간에도 설치가 가능한 장점이 있다. The strainer 1000 according to the embodiment of the present invention as described above is ejected from the ejection nozzle 51 of the regulator 50 only with the configuration of the cover plate 500 provided in the strainer 1000 without a separate configuration. The height of the lower module to which the fuel pump 40, regulator 50, etc. are coupled can be minimized because noise, vibration, and air bubbles generated by the return fuel can be minimized, and accordingly, the size of the fuel pump module can be reduced. There is an advantage that it can be installed in space.

도 6a를 참조하면, 커버 플레이트(500)는 원판으로 이루어진 플레이트 몸체(500a)와, 플레이트 몸체(500a)의 중심에서 하방으로 연장 형성되는 결합 몸체(551)로 구성될 수 있다. 또한, 여과지(200)에는 결합 몸체(551)가 관통되도록 관통홀(250)이 형성될 수 있고, 리브(300)의 프레임(310) 상에는 결합 몸체(551)가 끼움 결합되도록 결합홀(350)이 형성될 수 있다. 위와 같이 커버 플레이트(500)가 리브(300)에 결합 고정되도록 하여 커버 플레이트(500)가 스트레이너(1000)에 보다 견고하게 고정될 수 있고, 리턴 연료의 분출에 따른 진동을 예방할 수 있는 효과가 있다. Referring to FIG. 6A, the cover plate 500 may include a plate body 500a made of a disk and a coupling body 551 extending downward from the center of the plate body 500a. In addition, a through hole 250 may be formed in the filter paper 200 to allow the coupling body 551 to pass therethrough, and a coupling hole 350 so that the coupling body 551 is fitted on the frame 310 of the rib 300. Can be formed. As described above, the cover plate 500 may be fixedly coupled to the rib 300 so that the cover plate 500 may be more rigidly fixed to the strainer 1000, and there is an effect of preventing vibration due to ejection of the return fuel. .

다른 실시 예로, 도 6b를 참조하면, 커버 플레이트(500)는 원판으로 이루어진 플레이트 몸체(500b)와, 플레이트 몸체(500b)의 중심에서 하방으로 연장 형성되는 결합 몸체(552)로 구성될 수 있다. 또한, 여과지(200)에는 결합 몸체(552)가 관통되도록 관통홀(250)이 형성될 수 있고, 리브(300)의 프레임(310) 상에는 결합 몸체(552)가 끼움 결합되도록 결합홀(350)이 형성될 수 있다. 이때 결합 몸체(552)의 끝단에는 후크가 형성되며, 후크는 결합홀(350)에 결합 몸체(552)가 결합되었을 때 프레임(310)의 하면에 걸림 결합되도록 구성될 수 있다. 따라서 커버 플레이트(500)가 리브(300)에 결합 시 이탈을 방지하도록 구성된다. As another example, referring to FIG. 6B, the cover plate 500 may include a plate body 500b made of a disc and a coupling body 552 extending downward from the center of the plate body 500b. In addition, a through hole 250 may be formed in the filter paper 200 to allow the coupling body 552 to pass therethrough, and the coupling hole 350 so that the coupling body 552 is fitted on the frame 310 of the rib 300 Can be formed. At this time, a hook is formed at the end of the coupling body 552, and the hook may be configured to be engaged with the lower surface of the frame 310 when the coupling body 552 is coupled to the coupling hole 350. Therefore, when the cover plate 500 is coupled to the rib 300, it is configured to prevent separation.

또 다른 실시 예로, 도 6c를 참조하면, 커버 플레이트(500)는 원판으로 이루어진 플레이트 몸체(500c)와, 플레이트 몸체(500c)의 중심에서 하방으로 연장 형성되는 결합 몸체(553)로 구성될 수 있다. 또한, 리브(300)의 프레임(310) 상에는 결합 몸체(553)가 끼움 결합되도록 결합홀(350)이 형성될 수 있다. 이때 결합 몸체(553)의 끝단이 송곳 형상으로 이루어질 수 있다. 따라서 커버 플레이트(500)가 리브(300)에 결합 시 여과지(200)를 결합 몸체(553)의 끝단을 통해 관통하도록 하여 별도의 관통홀 성형 없이 결합 몸체(553)의 관통이 가능하도록 구성된다. 또한, 결합 몸체(553)의 끝단이 하부 여과지(220) 까지 관통하지 않도록 다음과 같은 구성을 갖는다. 커버 플레이트(500)와 리브(300) 결합 시 결합 몸체(553)의 끝단이 하부 여과지(220)에서 상측 방향으로 일정거리 이격되어 고정되도록 결합 몸체(553) 상에는 결합턱(555)이 반경 방향 외측으로 돌출 형성된다. 결합턱(555)은 커버 플레이트(500)와 리브(300) 결합 시 리브(300)의 상측면에 맞닿도록 구성될 수 있다. As another example, referring to FIG. 6C, the cover plate 500 may include a plate body 500c made of a disk and a coupling body 553 extending downward from the center of the plate body 500c. . In addition, a coupling hole 350 may be formed on the frame 310 of the rib 300 so that the coupling body 553 is fitted. At this time, the end of the coupling body 553 may be formed in an awl shape. Therefore, when the cover plate 500 is coupled to the rib 300, the filter paper 200 is passed through the end of the coupling body 553 so that the coupling body 553 can be penetrated without forming a separate through hole. In addition, it has the following configuration so that the end of the coupling body 553 does not penetrate to the lower filter paper 220. When the cover plate 500 and the rib 300 are coupled, the coupling jaw 555 is radially outer on the coupling body 553 so that the end of the coupling body 553 is fixed at a certain distance in the upward direction from the lower filter paper 220 Is formed to protrude. The coupling jaw 555 may be configured to contact the upper side of the rib 300 when the cover plate 500 and the rib 300 are coupled.

본 발명의 상기한 실시 예에 한정하여 기술적 사상을 해석해서는 안 된다. 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당업자의 수준에서 다양한 변형 실시가 가능하다. 따라서 이러한 개량 및 변경은 당업자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속하게 된다.The technical idea should not be interpreted as limited to the above-described embodiment of the present invention. As well as a variety of application ranges, various modifications can be made at the level of those skilled in the art without departing from the gist of the present invention claimed in the claims. Therefore, these improvements and changes will fall within the scope of protection of the present invention as long as it is apparent to those skilled in the art.

40 : 연료펌프 50 : 레귤레이터
1000 : 스트레이너
100 : 필터 하우징
200 : 여과지 210 : 상부 여과지
220 : 하부 여과지 250 : 관통홀
300 : 리브 310 : 프레임
320 : 지지 돌기 350 : 결합홀
500 : 커버 플레이트 500a, 500b, 500c : 플레이트 몸체
551, 552, 553 : 결합 몸체 555 : 결합턱40: fuel pump 50: regulator
1000: strainer
100: filter housing
200: filter paper 210: upper filter paper
220: lower filter paper 250: through hole
300: rib 310: frame
320: support protrusion 350: coupling hole
500: cover plate 500a, 500b, 500c: plate body
551, 552, 553: coupling body 555: coupling jaw

Claims

A filter housing coupled to the fuel pump and having a communication hole communicating with the fuel inlet of the fuel pump;
A filter paper coupled to and fixed to the filter housing and allowing fuel to be filtered and introduced into the communication hole;
A rib provided inside the filter paper and fixed by coupling the filter housing; And
A cover plate provided on the filter paper between the filter paper and the return fuel jet nozzle of the regulator, the cover plate disposed close to the jet nozzle to disperse the return fuel jetted from the regulator; Including,
The cover plate,
A plate body disposed outside the filter paper;
A coupling body protruding from the plate body toward the rib to be coupled and fixed to the rib; Including,
The filter paper has a through hole through which the coupling body passes,
The rib is a strainer for a fuel pump, wherein the coupling hole is formed in which the coupling body is fitted.

The method of claim 1,
The cover plate,
A strainer for a fuel pump that is disposed to be inclined at a certain angle or perpendicular to the ejection direction of the return fuel.

The method of claim 2,
The cover plate,
A strainer for a fuel pump provided on the filter paper adjacent to the return fuel ejection port of the regulator.

The method of claim 1,
The cover plate,
A strainer for a fuel pump made of a resin material, which is molded and combined on the filter paper by double injection.

The method of claim 1,
The filter paper,
A strainer for a fuel pump consisting of a pair of upper and lower filter papers spaced apart to form a space through which fuel flows, and circumferences of the upper and lower filter papers are combined.

The method of claim 5,
At the other end of the coupling body,
When combined with the rib, a hook is formed to prevent separation by engaging with the other side of the rib.

A filter housing coupled to the fuel pump and having a communication hole communicating with the fuel inlet of the fuel pump;
A filter paper coupled to and fixed to the filter housing and allowing fuel to be filtered and introduced into the communication hole;
A rib provided inside the filter paper and fixed by coupling the filter housing; And
A cover plate provided on the filter paper between the filter paper and the return fuel jet nozzle of the regulator, the cover plate disposed close to the jet nozzle to disperse the return fuel jetted from the regulator; Including,
The cover plate,
A plate body disposed outside the filter paper;
A coupling body protruding from the plate body toward the rib to be coupled and fixed to the rib; Including,
The other end of the coupling body is made in an awl shape so as to penetrate the filter paper,
The rib is a strainer for a fuel pump, wherein the coupling hole is formed in which the coupling body is fitted.

The method of claim 7,
The cover plate,
When the cover plate and the rib are coupled, a coupling jaw is formed so that the other end of the coupling body is fixed at a certain distance from the lower filter paper in one direction,
The coupling jaw is configured to contact one side of the rib when the cover plate and the rib is coupled, the strainer for a fuel pump.