KR102164336B1

KR102164336B1 - 자세교정용 좌판

Info

Publication number: KR102164336B1
Application number: KR1020200056697A
Authority: KR
Inventors: 임동균
Original assignee: 주식회사 지티지; 임동균
Priority date: 2020-05-12
Filing date: 2020-05-12
Publication date: 2020-10-13
Anticipated expiration: 2040-05-12
Also published as: WO2021230550A1

Abstract

본 발명은 운전석이나 의자 등에 깔고 앉을 때 착석자의 허벅지와 엉덩이를 받쳐 착석자가 등과 허리를 펴도록 유도하여 착석자의 앉은 자세를 올바르게 교정시킬 수 있으면서 보관 및 휴대의 간편성을 향상시킬 수 있는 자세교정용 좌판에 관한 것이다.
본 발명은 착석자의 둔부가 안착되면서 중심부에 둔부통풍구(150)가 형성된 둔부안착부(100)와, 상기 둔부안착부(100)에서 착석자의 대퇴부 방향으로 연장되어 착석자의 대퇴부 후면 일부가 안착되면서 다수개의 대퇴부통풍구(250)가 형성된 대퇴부안착부(200)와, 상기 둔부안착부(100)에서 착석자의 엉덩이 방향으로 연장되어 착석자의 엉덩이를 지지하여 허리와 등을 펴도록 유도하기 위한 엉덩이지지부(300)와, 상기 엉덩이지지부(300)에서 상기 대퇴부안착부(200)의 가장자리를 따라 연장되어 착석자의 대퇴부 바깥쪽을 지지하기 위한 대퇴부지지부(400)와, 상기 대퇴부안착부(200)의 중심부에 돌출되어 착석자의 대퇴부 안쪽을 지지하여 착석자의 대퇴부의 위치를 한정시키기 위한 대퇴부한정부(500)와, 상기 대퇴부한정부(500) 내지 상기 엉덩이지지부(300)의 중심을 따라 홈이 형성되어 상기 대퇴부한정부(500) 내지 상기 엉덩이지지부(300)의 일측과 상기 대퇴부한정부(500) 내지 상기 엉덩이지지부(300)의 타측이 서로 인접하도록 접히기 위한 접이부(600)를 포함한다.

Description

자세교정용 좌판{SEAT FOR POSTURE CORRECTION}

본 발명은 자세교정용 좌판에 관한 것으로, 보다 상세하게는 운전석이나 의자 등에 깔고 앉을 때 착석자의 허벅지와 엉덩이를 받쳐 착석자가 등과 허리를 펴도록 유도하여 착석자의 앉은 자세를 올바르게 교정시킬 수 있으면서 보관 및 휴대의 간편성을 향상시킬 수 있는 자세교정용 좌판에 관한 것이다.

최근 학업이나 업무 등으로 인해 하루에 절반 이상의 시간을 앉아서 보내고 있다.

이와 같이 장시간 앉은 생활로 인해 다리를 꼬고 앉거나 한쪽 다리를 다른쪽 무릎 위에 올리고 앉는 등과 같이 불균형적인 앉은 자세로 인하여 중력이 척추의 특정 부위에 집중되거나 한쪽으로만 쏠리게 된다면 허리디스크, 골반 뒤틀림, 척추 측만증과 같은 다양한 척추 질환이 발생할 확률이 크다.

또한, 불균형적인 앉은 자세는 척추 질환뿐만 아니라 장기에도 영향을 미쳐 위장 질환, 생리 불순, 심장질환, 하체비만 등을 야기할 수 있어 개인의 건강 위험도를 지속적으로 증가시키고 있다.

인체를 구성하는 골반은 가장 핵심적인 골격으로써, 허리부분을 형성하고 있는 깔때기 모양의 골격이며, 소장, 대장 등의 소화기관과 비뇨기, 생식기 등의 장기를 보호하고 내장의 하수를 방지하여 인체의 발육, 건강 유지에 기초적인 역할을 하면서 양쪽 다리와 연결되어 몸을 지탱하게끔 하고 있다.

특히 여성의 경우, 골반의 불균형은 혈액과 림프의 원활한 흐름을 막아 대사 조절 능력이 저하되고, 축적된 지방(脂肪)이 몸매에 영향을 주게 된다. 이에, 하체 비만의 경우 골반 및 척추의 불균형에서 오는 경우가 많다.

자동차 시트나 의자 등에 착석한 후 장시간 앉아있을 때 올바른 앉은 자세를 취해야 하지만 여전히 생활습관을 고치지 못해 골반이 틀어지거나 척추가 휘어지는 불균형을 이루게 되어 통증을 호소하는 환자가 늘어나고 있는 추세이다.

이에 척추 및 골반의 균형을 위해 자세를 교정할 수 있는 의자, 방석 등과 같이 다양한 제품이 출시되고 있다. 즉, 자세교정을 위해 공개특허 제10-2020-0019913호(공개일자: 2020년 02월 25일)에 기재된 바와 같이, 좌판 분리형 의자에 설치되는 자세교정 IoT 의자 시트에 있어서, 사용자 목에 부착되는 소정의 형태로 이루어지는 상단부와, 상기 의자 등받이에 설치되는 중단부와, 상기 의자 둔부지지대에 설치되며 중단부 하측에 연결되는 하단부와, 상기 상단부, 중단부 또는 하단부에 센서가 설치되어 사용자의 자세를 측정하는 센서부와, 상기 센서부를 통해 측정된 사용자의 자세를 분석하는 제어부 및 상기 제어부가 분석한 사용자의 자세에 따라 사용자에게 피드백을 제공하는 알림부로 구성되는 자세교정 IoT의자 시트 등을 사용할 수 있다.

그러나, 상기 공개특허 등과 같이 종래의 자세교정용 제품은 부피가 크기때문에 보관 시 많은 공간을 차지할 수 있으면서 휴대성이 저하되어 운전 등과 같이 용도에 맞게 한 장소에 배치하여 사용하여야 하는 문제점이 있다.

또한, 종래의 자세교정용 제품은 의자 등에 배치될 때 자세교정용 제품의 두께로 인해 단차가 생김으로 인해 착석자의 허벅지에 이물감이 느껴질 수 있어 오히려 불편함을 초래하여 사용의 어려움이 발생할 수 있는 문제점이 있다.

또한, 종래의 자세교정용 제품은 착석자의 허벅지 위치를 고정시키기 않기 때문에 장시간 사용할 경우에 자세가 흐트러질 수 있으며, 사용의 불편함을 초래할 수 있는 문제점이 있다.

이에, 보관 및 휴대성을 향상시키면서 장시간 사용하더라도 사용의 불편함을 감소시킬 수 있는 기술이 요구되고 있는 실정이다.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로, 운전석이나 의자 등에 깔고 앉을 때 착석자의 허벅지와 엉덩이를 받쳐 착석자가 등과 허리를 펴도록 유도함으로 인해 착석자의 앉은 자세를 올바르게 교정시킬 수 있으면서 보관 및 휴대의 간편성을 향상시킬 수 있는 자세교정용 좌판을 제공하는 목적이 있다.

또한, 운전석이나 의자 등과 단차가 발생하는 것을 최소화하여 착석자의 허벅지에 이물감이 느껴지는 것을 방지할 수 있는 자세교정용 좌판을 제공하는 목적이 있다.

또한, 겨울철에 난로를 착탈하여 착석자에게 온열을 제공할 수 있는 자세교정용 좌판을 제공하는 목적이 있다.

또한, 착석자의 허벅지와 엉덩이에 진동마사지를 제공할 수 있는 자세교정용 좌판을 제공하는 목적이 있다.

본 발명이 해결하려는 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 자세교정용 좌판은, 착석자의 둔부가 안착되면서 중심부에 둔부통풍구(150)가 형성된 둔부안착부(100)와, 상기 둔부안착부(100)에서 착석자의 대퇴부 방향으로 연장되어 착석자의 대퇴부 후면 일부가 안착되면서 다수개의 대퇴부통풍구(250)가 형성된 대퇴부안착부(200)와, 상기 둔부안착부(100)에서 착석자의 엉덩이 방향으로 연장되어 착석자의 엉덩이를 지지하여 허리와 등을 펴도록 유도하기 위한 엉덩이지지부(300)와, 상기 엉덩이지지부(300)에서 상기 대퇴부안착부(200)의 가장자리를 따라 연장되어 착석자의 대퇴부 바깥쪽을 지지하기 위한 대퇴부지지부(400)와, 상기 대퇴부안착부(200)의 중심부에 돌출되어 착석자의 대퇴부 안쪽을 지지하여 착석자의 대퇴부의 위치를 한정시키기 위한 대퇴부한정부(500)와, 상기 대퇴부한정부(500) 내지 상기 엉덩이지지부(300)와 일체로 형성되도록 상기 대퇴부한정부(500) 내지 상기 엉덩이지지부(300)의 중심을 따라 홈이 형성되어 상기 대퇴부한정부(500) 내지 상기 엉덩이지지부(300)의 일측과 상기 대퇴부한정부(500) 내지 상기 엉덩이지지부(300)의 타측이 서로 인접하도록 접히기 위한 접이부(600)를 포함한다.

또한, 상기 둔부통풍구(150)나 상기 대퇴부통풍구(250)에 끼워져 착석자에게 온열을 제공하기 위한 난로부(700)를 더 포함할 수 있다.

이때, 상기 대퇴부한정부(500)에는, 착석자의 대퇴부와 인접하는 상측과 대응되는 후측에 설치되어 상기 대퇴부한정부(500)로 진동을 전달하기 위한 진동모터부(800)를 더 포함하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 대퇴부안착부(200)는, 상기 착석자의 대퇴부와 밀착되는 일면과 대응되는 타면에서 형성되어 착석 시 상기 착석자의 대퇴부 중심부에서 가해지는 압력을 분산시키기 위한 압력분산홈(260)을 포함할 수 있다.

본 발명에 있어서, 상기 둔부안착부(100)는, 두께가 0.5cm 내지 4cm로 형성되고, 상기 대퇴부안착부(200)는, 두께가 0.5cm 내지 2cm이면서 상기 둔부안착부(100)에서 착석자의 대퇴부 방향으로 연장되면서 상기 착석자의 대퇴부 중심부와 맞닿는 구간이 볼록하게 형성된 후 상기 착석자의 무릎 방향으로 갈수록 낮아지도록 형성되며, 상기 엉덩이지지부(300)는, 높이가 5cm 내지 9cm로 형성되고, 상기 대퇴부지지부(400)는, 높이가 1cm 내지 8cm이면서 상기 엉덩이지지부(300)에서 상기 대퇴부안착부(200)의 가장자리를 따라 갈수록 낮아지도록 형성되며, 상기 대퇴부한정부(500)는, 상기 대퇴부안착부(200)에서 0.5cm 내지 4cm 돌출되도록 형성되고, 상기 접이부(600)는, 폭이 0.3cm 내지 2cm로 형성되는 것이 바람직하다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따르면, 운전석이나 의자 등에 깔고 앉을 때 착석자의 허벅지와 엉덩이를 받쳐 착석자가 등과 허리를 펴도록 유도하여 착석자의 앉은 자세를 올바르게 교정시킬 수 있음은 물론 무게를 줄이고 접이식으로 제작되어 보관 및 휴대의 간편성을 향상시킬 수 있어 다양한 장소에서 휴대하여 사용할 수 있도록 하여 활용성을 대폭 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 운전석이나 의자 등과 단차가 발생하는 것을 최소화하여 착석자의 허벅지에 이물감이 느껴지는 것을 방지할 수 있어 장시간 사용에도 불편함을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 겨울철에 난로를 착탈할 수 있음으로 인해 착석자에게 온열을 제공하여 착석자의 만족감을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 착석자의 허벅지와 엉덩이에 진동마사지를 제공하여 착석자의 혈액순환에 도움을 줄 수 있을 뿐만 아니라 운전 중 졸음방지 등에 도움을 줄 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일실시 예에 의한 자세교정용 좌판의 사시도,
도 2는 본 발명의 일실시 예에 의한 자세교정용 좌판의 정면도,
도 3은 본 발명의 일실시 예에 의한 자세교정용 좌판의 측면도,
도 4는 본 발명의 일실시 예에 의한 자세교정용 좌판의 평면도,
도 5는 본 발명의 일실시 예에 의한 자세교정용 좌판의 저면도,
도 6은 상기 도 1의 A-A를 자른 단면도,
도 7은 본 발명의 일실시 예에 의한 접이부를 접는 방법을 표시한 도면,
도 8은 본 발명의 일실시 예에 의한 자세교정용 좌판의 난로부가 포함된 도면,
도 9는 상기 도 1의 B-B를 자른 단면이면서 진동모터부를 표시한 도면.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 의한 자세교정용 좌판을 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 일실시 예에 의한 자세교정용 좌판의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일실시 예에 의한 자세교정용 좌판의 정면도이며, 도 3은 본 발명의 일실시 예에 의한 자세교정용 좌판의 측면도이고, 도 4는 본 발명의 일실시 예에 의한 자세교정용 좌판의 평면도이며, 도 5는 본 발명의 일실시 예에 의한 자세교정용 좌판의 저면도이다.

또한, 도 6은 상기 도 1의 A-A를 자른 단면도이고, 도 7은 본 발명의 일실시 예에 의한 접이부를 접는 방법을 표시한 도면이며, 도 8은 본 발명의 일실시 예에 의한 자세교정용 좌판의 난로부가 포함된 도면이고, 도 9은 상기 도 1의 B-B를 자른 단면이면서 진동모터부를 표시한 도면이다.

상기 도면의 구성 요소들에 인용부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 동일한 부호를 가지도록 하고 있으며, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다. 또한, '상부', '하부', '앞', '뒤', '선단', '전방', '후단' 등과 같은 방향성 용어는 개시된 도면(들)의 배향과 관련하여 사용된다. 본 발명의 실시 예의 구성요소는 다양한 배향으로 위치설정될 수 있기 때문에 방향성 용어는 예시를 목적으로 사용되는 것이지 이를 제한하는 것은 아니다.

본 발명의 바람직한 일실시 예에 의한 자세교정용 좌판은, 상기 도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 착석자의 둔부가 안착되면서 중심부에 둔부통풍구(150)가 형성된 둔부안착부(100)와, 상기 둔부안착부(100)에서 착석자의 대퇴부 방향으로 연장되어 착석자의 대퇴부 후면 일부가 안착되면서 다수개의 대퇴부통풍구(250)가 형성된 대퇴부안착부(200)와, 상기 둔부안착부(100)에서 착석자의 엉덩이 방향으로 연장되어 착석자의 엉덩이를 지지하여 허리와 등을 펴도록 유도하기 위한 엉덩이지지부(300)와, 상기 엉덩이지지부(300)에서 상기 대퇴부안착부(200)의 가장자리를 따라 연장되어 착석자의 대퇴부 바깥쪽을 지지하기 위한 대퇴부지지부(400)와, 상기 대퇴부안착부(200)의 중심부에 돌출되어 착석자의 대퇴부 안쪽을 지지하여 착석자의 대퇴부의 위치를 한정시키기 위한 대퇴부한정부(500)와, 상기 대퇴부한정부(500) 내지 상기 엉덩이지지부(300)의 중심을 따라 홈이 형성되어 상기 대퇴부한정부(500) 내지 상기 엉덩이지지부(300)의 일측과 상기 대퇴부한정부(500) 내지 상기 엉덩이지지부(300)의 타측이 서로 인접하도록 접히기 위한 접이부(600)를 포함한다.

또한, 본 발명인 자세교정용 좌판은 가볍고 방수성이 우수한 EVA(Ethylene Vinyl Acetate)소재를 이용하여 일체형으로 제조된다. 특히, EVA소재는 부드럽고 유연성이 뛰어나 착석자에게 쿠션감을 줄 수 있으면서 착석자의 피로도를 저하시키는데 도움을 줄 수 있다.

상기 자세교정용 좌판이 일체형으로 형성됨으로 인해 분리 등을 방지할 수 있어 휴대성을 높이고 제품의 내구성을 대폭 향상시킬 수 있게 되면서 관리의 편의성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

상기 둔부안착부(100)는, 착석자의 둔부가 안착될 수 있도록 일정크기를 갖는 반원형상으로 형성될 수 있으며, 이에 한정하는 것이 아니라 다양하게 형성될 수 있다.

또한, 상기 둔부안착부(100)의 두께는 0.5cm 내지 4cm로 형성되는 것이 바람직하다. 즉, 상기 둔부안착부(100)의 두께가 0.5cm 미만일 경우에는 착석자가 착석시 쿠션감이 저하되면서 내구성이 약해지는 문제점이 있으며, 상기 둔부안착부(100)의 두께가 4cm를 초과할 경우에는 추후 접이부(600)를 통해 접더라도 부피가 커져 휴대성이 저하되고 책상, 운전 등을 할 때 불편함을 줄 수도 있는 문제점이 있으므로 상기 둔부안착부(100)의 두께가 0.5cm 내지 4cm로 형성되는 것이 바람직하다.

상기 둔부안착부(100)에는 착석자의 둔부를 통풍하기 위해 중심부에 둔부통풍구(150)가 형성된다. 상기 둔부통풍구(150)는 원형상으로 형성될 수 있으며, 상기 착석자가 이물감으로 느끼는 것을 방지할 수 있도록 내측방향으로 라운드되도록 형성되는 것이 바람직하다.

상기 둔부통풍구(150)가 형성됨으로써 착석자의 둔부와 상기 둔부안착부(100) 사이에 마찰력 등이 발생하는 것을 방지하여 여름철에도 통풍이 되어 쾌적하게 사용할 수 있게 된다.

상기 대퇴부안착부(200)는, 상기 둔부안착부(100)에서 착석자의 대퇴부 방향으로 연장되어 착석자의 대퇴부 후면이 안착되게 된다.

또한, 상기 대퇴부안착부(200)는 상기 둔부안착부(100)에서 착석자의 대퇴부 방향으로 연장되며, 상기 착석자의 대퇴부 중심부와 맞닿는 구간이 볼록하게 형성되는 것이 바람직하다. 다시 말해, 상기 대퇴부안착부(200)는 상기 둔부안착부(100)에서 착석자의 대퇴부 중심부 방향으로 연장되면서 상기 착석자의 대퇴부 중심부와 맞닿는 구간이 볼록하게 형성된 후 상기 착석자의 무릎 방향으로 갈수록 낮아지도록 형성되는 것이 바람직하다.

상기와 같이 형성된 대퇴부안착부(200)는 상기 착석자의 대퇴부 중심부와 맞닿는 구간이 볼록하게 형성됨으로 인해 운전자나 의자 등에 착석자가 깔고 앉은 후 착석자의 둔부 위치를 한정시킬 수 있어 착석자가 앞으로 쏠리는 형상을 방지할 수 있으면서 다시 착석자의 무릎 방향으로 갈수록 낮아짐으로써 운전자나 의자 등에 상기 대퇴부안착부(200)를 안착시켰을 때 단차가 형성되는 것을 최소화할 수 있어 착석자가 이질감을 느끼는 것을 방지할 수 있게 된다.

이때, 상기 대퇴부안착부(200)의 두께는 0.5cm 내지 2cm인 것이 바람직하다. 즉, 상기 둔부안착부(100)와 연결되는 일측은 상기 둔부안착부(100)의 두께와 동일하도록 최대 2cm이여야 하며, 타측은 최소 0.5cm인 것이 바람직하다.

상기 대퇴부안착부(200)에는 다수개의 대퇴부통풍구(250)가 형성될 수 있다. 예를 들어, 상기 대퇴부통풍구(250)는 상기 대퇴부안착부(200)에 한쌍의 대퇴부와 각각 인접하도록 2개씩 형성될 수 있다.

이때, 상기 대퇴부통풍구(250)는 내측방향으로 라운드되어 착석 시 이물감이 느껴지는 것을 방지할 수 있게 된다.

상기 대퇴부통풍구(250)를 형성하여 상기 대퇴부가 통풍되도록 하여 여름철에도 쾌적하게 사용할 수 있을 뿐만 아니라 착석 시 편안함을 향상시킬 수 있다.

또한, 상기 대퇴부안착부(200)는 상기 도 6에 도시된 바와 같이 상기 착석자의 대퇴부가 맞닿지 않은 후면에 압력분산홈(260)을 형성할 수 있다.

상기 압력분산홈(260)은, 상기 대퇴부안착부(200)의 후면에서 상기 착석자의 각 대퇴부 중심부와 대응되는 위치에 형성되어 상기 착석자의 대퇴부 중심부에서 가해지는 압력을 분산시킬 수 있음은 물론 상기 대퇴부안착부(200) 중 착석자의 대퇴부 중심부에 맞닿는 구간이 눌러지면서 상기 대퇴부안착부(200)가 평평해질 수 있어 착석자의 착석감을 향상시킬 수 있게 된다.

상기 엉덩이지지부(300)는, 상기 둔부안착부(100)에서 착석자의 엉덩이 방향으로 완만하게 꺾어지면서 연장되어 착석자가 앉았을 때 엉덩이를 지지하여 허리와 등을 펴도록 유도하게 된다.

상기 엉덩이지지부(300)는 상기 둔부안착부(100)의 가장자리 중 착석자의 엉덩이와 인접한 일부분을 따라 형성되며, 양끝단으로 갈수록 높이가 낮아질 수 있다.

상기 엉덩이지지부(300)의 높이는 5cm 내지 9cm로 형성될 수 있다. 상기 엉덩이지지부(300)의 높이가 5cm 미만일 경우에는 착석자의 엉덩이에 밀착되는 밀착력이 저하되어 착석자의 엉덩이를 지지하기 어려우며, 9cm를 초과할 경우에는 휴대성이 저하되는 문제점이 있다. 그러나, 상기 엉덩이지지부(300)의 높이를 5cm 내지 9cm로 한정하지 않고, 착석자의 키, 용도 등과 같이 필요에 따라 9cm를 초과할 수도 있다.

상기 엉덩이지지부(300)가 형성되어 착석자의 엉덩이 부분을 감싸면서 지지하기 때문에 상기 착석자의 허리와 등을 펴도록 유도하면서 착석자가 앉아 있는 상태로 척추의 자세를 올바르게 유지할 수 있게 된다.

상기 대퇴부지지부(400)는, 상기 엉덩이지지부(300)의 양끝단에서 상기 대퇴부안착부(200)의 가장자리를 따라 연장되며, 특히, 상기 엉덩이지지부(300)에서 상기 대퇴부안착부(200)의 가장자리로 갈수록 높이가 낮게 형성되는 것이 바람직하다.

이때, 상기 대퇴부지지부(400)는 높이가 1cm 내지 8cm인 것이 바람직하며, 상기 엉덩이지지부(300)와 인접한 일측의 높이는 상기 엉덩이지지부(300)와 연결되도록 최대 8cm이여야 하며, 타측의 높이는 착석자의 대퇴부의 바깥쪽이 걸림되지 않도록 최소 1cm로 형성되는 것이 바람직하다.

상기 대퇴부지지부(400)는 착석 시 착석자의 대퇴부가 자세교정용 좌판을 완전히 이탈하는 것을 방지하여 대퇴부의 바깥쪽 위치를 가이드하여 유동을 한정할 수 있게 된다. 이때, 상기 대퇴부지지부(400)가 상기 대퇴부안착부(200)의 가장자리를 따라 형성되면서 상기 대퇴부안착부(200)의 가장자리로 갈수록 높이가 낮게 형성됨으로써 착석 시 착석자의 대퇴부 바깥쪽이 걸려 오히려 착석의 불편함을 초래하는 것을 방지할 수 있게 된다.

상기 대퇴부한정부(500)는, 상기 대퇴부안착부(200)의 중심부가 돌출되어 형성되며, 착석자의 대퇴부 안쪽을 지지하여 착석할 때 착석자의 다리 위치를 한정시키면서 직각이 되도록 할 수 있게 된다.

상기 대퇴부한정부(500)는 중심이 가장 많이 돌출되고, 양끝은 상기 대퇴부안착부(200)와 연결될 수 있도록 점차 낮아지는 것이 바람직하다. 즉, 상기 대퇴부한정부(500)의 중심은 상기 대퇴부안착부(200)에서 0.5cm 내지 4cm 돌출되도록 형성되는 것이 바람직하다.

상기 대퇴부한정부(500)가 0.5cm 미만으로 돌출될 경우에는 착석자의 대퇴부 안쪽을 지지하기 어려우며, 상기 대퇴부한정부(500)가 4cm를 초과하여 돌출될 경우에는 착석자의 대퇴부 안쪽에 맞닿는 면적이 넓어져 이물감을 느낄 수 있으며, 특히 착석할 때 돌출된 부분을 확인하면서 앉아야 하기 때문에 불편함을 초래할 수 있게 된다.

상기 대퇴부한정부(500)가 형성됨으로 인해 상기 대퇴부한정부(500)와 상기 대퇴부지지부(400) 사이에 각 착석자의 대퇴부가 안착되는 대퇴부안착부(200)가 라운드되어 착석자의 대퇴부를 감싸는 느낌으로 장시간 사용하더라도 편안함을 느낄 수 있게 된다.

특히, 상기 대퇴부한정부(500)로 인해 착석자가 착석 시 다리 꼬기 등을 방지할 수 있어 착석자의 척추 등에 무리를 주는 것을 방지할 수 있게 된다.

상기 접이부(600)는, 자세교정용 좌판의 중심인 상기 대퇴부한정부(500) 내지 상기 엉덩이지지부(300)의 중심을 따라 홈이 형성된다.

상기 접이부(600)로 인해 구획된 상기 대퇴부한정부(500) 내지 상기 엉덩이지지부(300)의 일측과 상기 대퇴부한정부(500) 내지 상기 엉덩이지지부(300)의 타측이 서로 인접하도록 접히게 된다.

즉, 상기 접이부(600)를 통해 접혀졌을 때에는 상기 도 7에 도시된 바와 같이, 착석자의 엉덩이 내지 대퇴부가 인접하지 않은 대퇴부한정부(500) 내지 엉덩이지지부(300)의 후측 방향으로 접혀지면서 상기 대퇴부한정부(500) 내지 엉덩이지지부(300)가 좌우 대칭되게 된다.

이때, 상기 접이부(600)는 폭이 0.3cm 내지 2cm로 형성될 수 있다. 상기 접이부(600)의 폭이 0.3cm 미만일 경우에는 상기 접이부(600)로 인해 구획된 상기 대퇴부한정부(500) 내지 상기 엉덩이지지부(300)의 일측과 상기 대퇴부한정부(500) 내지 상기 엉덩이지지부(300)의 타측을 접더라도 서로 이격되는 거리가 커질 수 있어 여전히 부피를 줄이지 못하게 되며, 상기 접이부(600)의 폭이 2cm를 초과할 경우에는 착석 시 착석자의 각 대퇴부 사이가 멀어지게 되어 착석의 불편함을 줄 수 있게 된다.

종래와 같이 착석자의 대퇴부가 각각 안착되는 스펀지와 같은 부분이 서로 분리된 후 천 등을 통해 연결하여 접혀지는 것은 천과 스펀지가 따로 분리되어 있기 때문에 항상 스펀지의 위치를 확인해야 하며, 내구성이 저하되어 제품수명이 낮은 문제점이 있다. 반면, 상기 접이부(600)는 일체형으로 형성되어 있어 외형의 미려함을 향상시킬 수 있게 되며, EVA재질로 인해 내구성이 저하되는 것을 방지하여 제품의 수명을 향상시키고 사용자의 만족도를 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 상기 접이부(600)와 대응되도록 착석자의 엉덩이 내지 대퇴부가 인접하지 않은 대퇴부한정부(500) 내지 엉덩이지지부(300)의 후측에 보조홈이 형성되어 상기 접이부(600)가 접힐 때 접히는 부분이 간섭받는 것을 최소화하여 용이하게 접히도록 하면서 내구성을 향상시킬 수 있습니다.

한편, 상기 대퇴부안착부(200)의 대퇴부통풍구(250)에는 상기 도 8에 도시된 바와 같이, 착석자에게 온열을 제공할 수 있는 난로부(700)가 끼워질 수 있다.

상기 난로부(700)는, 열선 등을 포함하여 온열을 제공할 수 있으며, 상기 둔부통풍구(150)나 상기 대퇴부통풍구(250)에 끼워져 사용될 수 있다.

이때, 상기 난로부(700)는 상기 둔부통풍구(150)나 상기 대퇴부통풍구(250)와 동일한 형상을 갖거나 작은 크기를 갖는 형상으로 형성될 수 있다.

상기 난로부(700)가 상기 대퇴부통풍구(250)에 탈착가능하게 되어 계절이나 용도에 따라 착석자가 선택적으로 사용할 수 있게 된다.

또한, 상기 난로부(700)가 상기 대퇴부통풍구(250)에 끼워짐으로 인해 착석자의 마찰력을 최소화하여 열선 등이 손상되는 것을 방지할 수 있게 되며, 착석자가 착석하였을 때 상기 난로부(700)와 상기 대퇴부통풍구(250) 사이에 단차가 발생하지 않게되어 착석의 불편함을 최소화시킬 수 있게 된다.

이때, 상기 난로부(700)로 전력을 제공하기 위한 전원부(미도시)는 상기 대퇴부안착부(200) 내지 상기 둔부안착부(100)의 후측에 배치될 수 있다.

상기 난로부(700)가 구성됨으로써 상기 대퇴부안착부(200) 및 상기 둔부안착부(100)로 열이 전달되어 겨울철에 착석자의 대퇴부에 온열을 제공하여 따뜻하게 사용할 수 있도록 하여 착석자의 만족도를 높일 수 있게 된다.

다른 한편, 상기 대퇴부한정부(500)에는, 상기 도 9에 도시된 바와 같이, 진동을 전달하기 위한 진동모터부(800)를 더 포함할 수 있다.

상기 진동모터부(800)는, 착석자의 대퇴부와 인접하는 상측과 대응되는 후측에 설치된다. 다시 말해, 상기 대퇴부한정부(500)의 착석자의 대퇴부와 인접하는 상측과 대응되는 후측인 오목한 부분에 설치되어 운전석이나 의자 사이와 자세교정용 좌판 사이가 이격되는 것을 방지할 수 있게 된다.

이때, 상기 진동모터부(800)로 전원을 공급하는 전원부(미도시)가 더 구성될 수 있다.

상기 진동모터부(800)는 상기 대퇴부한정부(500)로 진동을 전달함으로써 착석자의 대퇴부 안쪽을 진동마사지할 수 있게 되어 혈액순환에 도움을 줄 수 있으며, 특히, 운전 중 착석자의 졸음을 예방할 수 있어 안전사고 등을 미연에 예방할 수 있는 효과가 있다.

상기와 같이 구성되는 자세교정용 좌판은, 운전석이나 의자 등에 놓은 후 착석자가 깔고 앉아 사용하는 것으로, 운전석이나 의자 등에 깔고 앉을 때 착석자의 허벅지와 엉덩이를 받쳐 착석자가 등과 허리를 펴도록 유도하여 착석자의 앉은 자세를 올바르게 교정시킬 수 있음은 물론 무게를 줄이고 접이식으로 제작되어 보관 및 휴대의 간편성을 향상시킬 수 있어 다양한 장소에서 휴대하여 사용할 수 있도록 하여 활용성을 대폭 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 운전석이나 의자 등과 단차가 발생하는 것을 최소화하여 착석자의 허벅지에 이물감이 느껴지는 것을 방지할 수 있어 장시간 사용에도 불편함을 감소시킬 수 있게 된다.

또한, 착석자의 허벅지와 엉덩이에 진동마사지를 제공하여 착석자의 혈액순환에 도움을 줄 수 있을 뿐만 아니라 운전 중 졸음방지 등에 도움을 줄 수 있게 된다.

앞에서 설명되고, 도면에 도시된 본 발명의 실시 예들은 본 발명의 기술적 사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 발명의 보호범위는 청구범위에 기재된 사항에 의하여만 제한되고, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상을 다양한 형태로 개량 변경하는 것이 가능하다. 따라서 이러한 개량 및 변경은 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 경우에는 본 발명의 보호범위에 속하게 될 것이다.

100: 둔부안착부 150: 둔부통풍구
200: 대퇴부안착부 250: 대퇴부통풍구
260: 압력분산홈 300: 엉덩이지지부
400: 대퇴부지지부 500: 대퇴부한정부
600: 접이부 700: 난로부
800: 진동모터부

Claims

착석자의 둔부가 안착되면서 중심부에 둔부통풍구(150)가 형성된 둔부안착부(100)와,
상기 둔부안착부(100)에서 착석자의 대퇴부 방향으로 연장되어 착석자의 대퇴부 후면 일부가 안착되면서 다수개의 대퇴부통풍구(250)가 형성된 대퇴부안착부(200)와,
상기 둔부안착부(100)에서 착석자의 엉덩이 방향으로 연장되어 착석자의 엉덩이를 지지하여 허리와 등을 펴도록 유도하기 위한 엉덩이지지부(300)와,
상기 엉덩이지지부(300)에서 상기 대퇴부안착부(200)의 가장자리를 따라 연장되어 착석자의 대퇴부 바깥쪽을 지지하기 위한 대퇴부지지부(400)와,
상기 대퇴부안착부(200)의 중심부에 돌출되어 착석자의 대퇴부 안쪽을 지지하여 착석자의 대퇴부의 위치를 한정시키기 위한 대퇴부한정부(500)와,
상기 대퇴부한정부(500) 내지 상기 엉덩이지지부(300)와 일체로 형성되도록 상기 대퇴부한정부(500) 내지 상기 엉덩이지지부(300)의 중심을 따라 홈이 형성되어 상기 대퇴부한정부(500) 내지 상기 엉덩이지지부(300)의 일측과 상기 대퇴부한정부(500) 내지 상기 엉덩이지지부(300)의 타측이 서로 인접하도록 접히기 위한 접이부(600)를 포함하는 자세교정용 좌판.
청구항 1에 있어서,
상기 둔부통풍구(150)나 상기 대퇴부통풍구(250)에 끼워져 착석자에게 온열을 제공하기 위한 난로부(700)를 더 포함하는 자세교정용 좌판.
청구항 2에 있어서,
상기 대퇴부한정부(500)에는, 착석자의 대퇴부와 인접하는 상측과 대응되는 후측에 설치되어 상기 대퇴부한정부(500)로 진동을 전달하기 위한 진동모터부(800)를 더 포함하는 자세교정용 좌판.
청구항 3에 있어서,
상기 대퇴부안착부(200)는, 상기 착석자의 대퇴부와 밀착되는 일면과 대응되는 타면에서 형성되어 착석 시 상기 착석자의 대퇴부 중심부에서 가해지는 압력을 분산시키기 위한 압력분산홈(260)을 포함하는 자세교정용 좌판.
청구항 4에 있어서,
상기 둔부안착부(100)는, 두께가 0.5cm 내지 4cm로 형성되고,
상기 대퇴부안착부(200)는, 두께가 0.5cm 내지 2cm이면서 상기 둔부안착부(100)에서 착석자의 대퇴부 방향으로 연장되면서 상기 착석자의 대퇴부 중심부와 맞닿는 구간이 볼록하게 형성된 후 상기 착석자의 무릎 방향으로 갈수록 낮아지도록 형성되며,
상기 엉덩이지지부(300)는, 높이가 5cm 내지 9cm로 형성되고,
상기 대퇴부지지부(400)는, 높이가 1cm 내지 8cm이면서 상기 엉덩이지지부(300)에서 상기 대퇴부안착부(200)의 가장자리를 따라 갈수록 낮아지도록 형성되며,
상기 대퇴부한정부(500)는, 상기 대퇴부안착부(200)에서 0.5cm 내지 4cm 돌출되도록 형성되고,
상기 접이부(600)는, 폭이 0.3cm 내지 2cm로 형성되는 자세교정용 좌판.