KR102099120B1 - Video transmission method using wireless network and mobile terminal - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 철도 선로상 장애물의 감지 및 후진 열차의 충돌 방지 등을 위하여 수행되는 철도 영상 전달 방법에 관한 것으로, 무선망(19)과 접속되는 모바일단말(10) 및 아이피카메라(40)와, 인터넷을 통하여 무선망(19)과 접속되는 중개서버(30)와, 철도 시설물에 설치되어 고유의 송출정보를 상시 송출하는 무선안테나(20) 등이 구성되어, 아이피카메라(40)에 의하여 촬영된 영상정보가 무선망(19) 및 인터넷을 통하여 모바일단말(10)로 실시간 전달되는 것이다.The present invention relates to a railway image transmission method performed to detect obstacles on a railroad track and prevent collision of a reverse train, the
철도는 여타의 육상 운송수단에 비하여 수송 능력 및 효율이 월등한 장점이 있으나, 사고 발생시 막대한 피해가 수반되므로 운용상 고도의 안전 관리가 요구된다.Railroads have the advantage of superior transportation capacity and efficiency compared to other land transportation methods, but they require a high degree of safety management in operation because of enormous damage in the event of an accident.
특히, 도로 교통수단에 비하여 기민한 제동이 어려울 뿐 아니라 기관사의 전, 후방 시야 확보에 상당한 제약이 불가피한 열차의 특성상, 타 차량, 낙하물 또는 차막이 등 철도 선로상 차단물과의 충돌 사고가 발생될 위험이 상존한다.In particular, as compared to road transportation, it is difficult to agile braking, and due to the nature of the train, which is inevitably limited in securing the front and rear view of the engineer, there is a risk of collision with other vehicles, falling objects, or barriers on railroad tracks. This exists.
이에, 선로 또는 차막이 등 철도 시설물의 특정 영역을 촬영하는 CCTV 시설을 구축하고 이를 사령실 또는 역무실 등에서 감시 인력이 확인할 수 있도록 하거나, 나아가 촬영된 영상을 컴퓨터로 처리하여 선로 차단물의 유무를 자동으로 판별하는 기술이 개발되었으며, 관련 종래기술로는 특허 제1542134호 등을 들 수 있다.Accordingly, a CCTV facility that photographs a specific area of a railroad facility such as a railroad track or a vehicle barrier can be built and monitored by a commander or a station office, or further processed by a computer to record the presence or absence of a railroad blockage. Technology has been developed, and related prior arts include Patent No. 1542134.
특허 제1542134호를 비롯한 종래의 철도 영상 처리 기법은 선로상 장애물의 유무를 자동으로 판별함으로써 감시 인력의 감축 내지 배제를 모색하는 것으로, 개별 열차의 기관사 등 승무원이 해당 열차의 전, 후방 진로상 선로의 상태를 직접 영상으로 확인할 수는 없는 근본적인 한계를 가진다.Conventional railway image processing techniques, including Patent No. 1542134, seek to reduce or exclude surveillance personnel by automatically determining the presence or absence of obstacles on tracks, and crews, such as engineers of individual trains, track on the front and rear paths of the train. There is a fundamental limitation that the status of can't be checked directly by video.
즉, 종래의 철도 영상 처리 기법은 사령실 또는 역무실 등 다수의 운행중 열차를 통제하는 주체에 영상을 제공하는 것으로, 개별 열차의 기관사 등 승무원은 사령실을 경유한 정보를 간접적으로 입수할 수 밖에 없는 것이다.That is, the conventional railway image processing technique provides an image to a subject that controls a number of trains in operation, such as a command room or a station room, and a crew member such as an engineer of an individual train is forced to obtain information via the command room indirectly.
특히, 종래기술에서는 사령실에서 파악한 상황을 일대일 음성 무선 통신을 통하여 개별 열차로 전달하게 되는 바, 무선 통신상 장애가 발생되거나, 사령실 또는 승무원간 통신상 오해가 발생될 경우, 심각한 사고가 초래될 수 있다.Particularly, in the prior art, the situation identified in the command room is transmitted to individual trains through one-to-one voice wireless communication. If a wireless communication failure occurs or a communication error between the command room or the crew occurs, a serious accident may occur. .
본 발명은 전술한 문제점을 감안하여 창안된 것으로, 철도 영상 전달 방법에 있어서, 무선망(19)을 통하여 인터넷과 연결되고 감지프로그램이 탑재된 모바일단말(10)과, 송출정보를 송출하는 무선안테나(20)와, 무선망(19)을 통하여 인터넷과 연결되고 철도 선로를 촬영하는 아이피카메라(40)와, 인터넷과 연결되고 송출정보 및 접속정보가 수록된 아이피데이터베이스(31)가 연결된 중개서버(30)가 구성되고, 모바일단말(10)이 무선안테나(20)에서 송출되는 송출정보를 수신하고, 감지프로그램이 송출정보를 무선망(19) 및 인터넷을 통하여 중개서버(30)로 전송하는 단계와, 송출정보를 수신한 중개서버(30)가 아이피데이터베이스(31)를 조회하여 송출정보에 대응되는 접속정보를 인출하는 단계와, 중개서버(30)가 인출된 접속정보를 모바일단말(10)로 전송하는 단계와, 모바일단말(10)이 접속정보를 수신하고, 감지프로그램이 접속정보를 이용하여 아이피카메라(40)와 통신로를 개설하는 단계와, 모바일단말(10)과 아이피카메라(40)가 각각 클라이언트와 서버로 거동하여 아이피카메라(40)의 영상정보가 모바일단말(10)로 전달되고, 감지프로그램이 영상정보를 출력하는 단계로 이루어짐을 특징으로 하는 무선망 및 모바일단말을 이용한 철도 영상 전달 방법이다.The present invention was devised in consideration of the above-described problems, and in a railway image transmission method, a
또한, 철도 영상 전달 방법에 있어서, 무선망(19)을 통하여 인터넷과 연결되고 감지프로그램이 탑재된 모바일단말(10)과, 송출정보를 송출하는 무선안테나(20)와, 무선망(19)을 통하여 인터넷과 연결되고 철도 선로를 촬영하는 아이피카메라(40)와, 아이피카메라(40)와 연결되어 아이피카메라(40)로 탐지정보를 입력하는 레이더(50)와, 인터넷과 연결되고 송출정보 및 접속정보가 수록된 아이피데이터베이스(31)가 연결된 중개서버(30)가 구성되고, 모바일단말(10)이 무선안테나(20)에서 송출되는 송출정보를 수신하고, 감지프로그램이 송출정보를 무선망(19) 및 인터넷을 통하여 중개서버(30)로 전송하는 단계와, 송출정보를 수신한 중개서버(30)가 아이피데이터베이스(31)를 조회하여 송출정보에 대응되는 접속정보를 인출하는 단계와, 중개서버(30)가 인출된 접속정보를 모바일단말(10)로 전송하는 단계와, 모바일단말(10)이 접속정보를 수신하고, 감지프로그램이 접속정보를 이용하여 아이피카메라(40)와 통신로를 개설하는 단계와, 레이더(50)가 아이피카메라(40)로 탐지정보를 입력하는 단계와, 아이피카메라(40)가 영상정보와 탐지정보를 복합하여 복합정보를 생성하는 단계와, 모바일단말(10)과 아이피카메라(40)가 각각 클라이언트와 서버로 거동하여 아이피카메라(40)의 복합정보가 모바일단말(10)로 전달되고, 감지프로그램이 복합정보를 수신하여 복합정보내 영상정보 또는 탐지정보를 출력하는 단계로 이루어짐을 특징으로 하는 무선망 및 모바일단말을 이용한 철도 영상 전달 방법이다.In addition, in the railway image transmission method, the
본 발명을 통하여, 운행중 열차의 기관사 등 승무원이 자신이 소지한 스마트폰 또는 태블릿컴퓨터 등의 모바일단말(10)을 통하여 전, 후진 경로상 선로의 상황을 시각적으로 실시간 확인할 수 있어, 사고를 방지하고 운행 안전을 확보할 수 있다.Through the present invention, a crew member such as an engineer of a train during operation can visually check the situation of a track on a forward and backward path through a
특히, 개별 열차에 대한 별도의 영상 수신 장치 탑재 없이도 승무원이 휴대하는 모바일단말(10)을 통한 수행이 가능할 뿐 아니라, 모바일단말(10)에 대한 고도의 조작 또는 아이피카메라(40)를 특정하기 위한 복잡한 정보의 확보 및 입력 없이도, 무선안테나(20)를 통한 모바일단말(10)과 아이피카메라(40)의 자동 접속이 가능하며, 별도의 전용 통신망 구축 없이도 기존 기간 통신망을 활용한 원활한 접속이 가능하므로, 장비 구비 및 통신망 구축 비용을 최소화할 수 있다.In particular, it is possible to perform not only through the
도 1은 본 발명의 시스템 구성도
도 2는 본 발명의 아이피카메라 설치 상태 예시도
도 3은 본 발명의 무선안테나 설치 상태 예시도
도 4는 본 발명의 시퀀스 다이어그램
도 5는 레이더가 연결된 본 발명의 아이피카메라 설치 상태 예시도
도 6은 본 발명의 레이더 적용 실시예 시퀀스 다이어그램1 is a system configuration diagram of the present invention
Figure 2 is an exemplary IP camera installation state of the present invention
3 is an exemplary view of a wireless antenna installation state of the present invention
4 is a sequence diagram of the present invention
5 is an exemplary view of the IP camera installation state of the present invention is connected to the radar
6 is a sequence diagram of a radar application embodiment of the present invention
본 발명의 상세한 구성 및 수행 과정을 첨부된 도면을 통하여 설명하면 다음과 같다.The detailed configuration and process of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
우선, 도 도 1은 본 발명을 수행하는 시스템의 구성요소 및 각 구성요소간 연결상태를 도시한 것으로, 도시된 바와 같이, 본 발명은 무선망(19)을 통하여 인터넷과 연결되고 감지프로그램이 탑재된 모바일단말(10)과, 고유의 송출정보를 상시 송출하는 무선안테나(20)와, 무선망(19)을 통하여 인터넷과 연결되고 철도 선로를 촬영하는 아이피카메라(40)와, 인터넷과 연결되고 송출정보 및 접속정보가 수록된 아이피데이터베이스(31)가 연결된 중개서버(30) 등에 의하여 수행된다.First, FIG. 1 shows the components of the system for performing the present invention and the connection state between each component. As shown, the present invention is connected to the Internet through the
본 발명에 있어서 무선망(19)이란 이동통신망과 무선랜 등을 망라한 것으로, 통상의 스마트폰이 단일 기기로 이동통신망과 무선랜에 선택적으로 접속할 수 있는 것과 같이, 본 발명의 모바일단말(10) 또는 아이피카메라(40) 역시 이동통신망과 무선랜에 대한 선택적 접속이 가능하도록 구성될 수 있다.In the present invention, the
이러한 본 발명 모바일단말(10) 또는 아이피카메라(40)의 무선망(19) 접속에 있어서 망종(網種) 선택은 해당 무선망(19)의 커버리지(coverage) 또는 통신 체계 등을 고려하여 선택될 수 있다.In the
또한, 본 발명에 있어서 모바일단말(10)이란 전술한 무선망(19)과의 접속이 가능한 이동형 내지 휴대형 정보기기를 의미하는 것으로, 열차의 조종실에 장착된 무선망(19) 접속형 휴대형 컴퓨터 시스템은 물론 승무원 등이 소지하는 태블릿컴퓨터 등이 적용될 수 있으며, 이들 모바일단말(10)에는 후술할 송출정보, 접속정보 및 영상정보 등을 처리하는 프로그램으로서 당해 모바일단말(10) 운영체계의 응용프로그램 형식을 가지는 감지프로그램이 탑재된다.In addition, in the present invention, the
즉, 본 발명에서 있어서 모바일단말(10)에 탑재되는 감지프로그램은 무선안테나(20) 송출 신호의 감지, 중개서버(30) 및 아이피카메라(40)와의 통신 및 영상정보의 출력 등의 기능을 수행하는 응용프로그램이다.That is, in the present invention, the detection program mounted on the
본 발명에 적용되는 아이피카메라(IP camera)(40)는 개별 아이피주소(Internet Protocol address)가 부여되어 인터넷 직접 접속이 가능한 카메라(41)로서, 특히 본 발명의 아이피카메라(40)는 도 2에서와 같이, 디지털 촬상장치인 카메라(41)와 무선망(19) 접속 네트워크어댑터가 내장된 통신모듈(42)로 구성되어 무선망(19)에 직접 접속될 수 있다.The
도 2는 철도 선로 말단부의 차막이 설치 지점을 촬영하는 아이피카메라(40)를 예시한 것으로, 동 도면에 도시된 실시예에 있어서 아이피카메라(40)는 카메라(41)와 통신모듈(42)이 분리되어 있으나, 촬상 기능과 통신 기능이 복합된 단일 기기 형태로 설치될 수도 있다.Figure 2 illustrates the
본 발명에 있어서, 아이피카메라(40)의 촬영 대상 철도 선로 또는 그 주변에 설치되는 무선안테나(20)는 주기적으로 무선신호를 송출하는 장치로서, 별도의 통신망 연결 없이 독립적으로 작동이 가능하며, 전력소모 역시 미미한 장점을 가지는 것으로, 도 3에서와 같이, 표지판 등 철도 관련 시설물 등에 단순 부착하는 방식으로 간단하게 설치가 가능하고 유지보수 및 교체 역시 용이하게 수행할 수 있다.In the present invention, the
또한, 본 발명에 있어서 무선안테나(20)는 별도의 무선 신호 송출 장치에 장착되는 일반적인 안테나를 의미하는 것은 아니며, 도 3에 예시된 바와 같이, 외형적으로는 안테나의 형태를 가지나, 내장된 구성으로서 무선 신호를 송출하는 발진회로 등이 구비되는 무선모듈과, 이를 구동하는 프로세서 및 주기적 발신 신호가 수록된 기억장치 등이 적용될 수 있으며, 전술한 바와 같이 전력소모가 미미한 바 자체 전원 역시 내장될 수 있다.In addition, in the present invention, the
무선안테나(20)에서 주기적으로 송출되는 송출정보는 단순한 문자열 형식의 정보로서 동일한 송출정보가 수신처를 특정하지 않는 브로트캐스트(broadcast) 방식으로 반복 송출되는데, 이러한 송출정보는 각각의 무선안테나(20)별로 부여되는 고유의 정보로서 무선안테나(20)의 자타 식별이 가능한 일련번호 등이 적용된다.The transmission information periodically transmitted from the
중개서버(30)는 아이피데이터베이스(31)가 연결되고 인터넷에 연결되는 서버로서 철도 시설의 운영 주체가 운용하는 서버가 적용될 수 있으며, 아이피데이터베이스(31)에는 전술한 무선안테나(20)의 송출정보와 이에 대응되는 아이피카메라(40)의 접속정보가 수록된다.The
본 발명에 있어서 무선안테나(20)는 아이피카메라(40)와 대응되는 것으로 무선안테나(20)에서 송출되는 송출정보 즉, 일련번호와 아이피카메라(40)의 접속정보 즉, 아이피주소는 일대일 대응 형식으로 아이피데이터베이스(31)에 수록된다.In the present invention, the
이렇듯, 무선망(19) 및 인터넷과 연결된 모바일단말(10), 중개서버(30) 및 아이피카메라(40)와, 송출정보를 상시 무선 송출하는 무선안테나(20)에 의하여 수행되는 본 발명은 도 4에서와 같이, 모바일단말(10)이 무선안테나(20)에서 송출되는 송출정보를 수신하고, 감지프로그램이 송출정보를 무선망(19) 및 인터넷을 통하여 중개서버(30)로 전송하는 단계로 개시된다.As described above, the present invention is performed by a
이는 아이피카메라(40)의 촬영 영역인 철도 선로에 열차가 진입하는 상황으로서, 당해 열차내 모바일단말(10)이 무선안테나(20)에서 송출되는 송출정보를 수신하여 중개서버(30)로 전송하는 것이다.This is a situation in which a train enters a railroad track that is a photographing area of
이후, 송출정보를 수신한 중개서버(30)가 아이피데이터베이스(31)를 조회하여 송출정보에 대응되는 접속정보를 인출하는 단계가 수행되는데, 전술한 바와 같이, 무선안테나(20)의 송출정보와 아이피카메라(40)의 접속정보는 일대일 대응되는 바, 이를 통하여 해당 선로의 아이피카메라(40)를 특정할 수 있게 된다.Subsequently, the
이어서, 중개서버(30)가 인출된 접속정보를 인터넷 및 무선망(19)을 통하여 모바일단말(10)로 전송하는 단계와, 모바일단말(10)이 접속정보를 수신하고, 감지프로그램이 접속정보를 이용하여 아이피카메라(40)와 통신로(session)를 개설하는 단계가 수행되며, 이로써 열차내 모바일단말(10)과 해당 선로에 설치된 아이피카메라(40)가 자동으로 연결된다.Subsequently, the
즉, 아이피카메라(40)의 아이피주소를 입력하는 등의 모바일단말(10)에 대한 사용자의 직접 조작 없이도, 열차내 모바일단말(10)과 해당 선로의 아이피카메라(40)가 정확하게 연결되는 것으로, 이 과정에서 중개서버(30)는 모바일단말(10)로 아이피카메라(40)의 접속정보를 제공할 뿐 모바일단말(10)과 아이피카메라(40)간 실질적 정보 유통에는 관여하지 않을 수 있다.That is, the user's direct manipulation of the
모바일단말(10)과 아이피카메라(40)간 통신로가 개설되면, 모바일단말(10)과 아이피카메라(40)가 각각 클라이언트와 서버로 거동하여 아이피카메라(40)의 영상정보가 모바일단말(10)로 전달되고, 감지프로그램이 영상정보를 출력하는 단계가 수행되며, 이로써 모바일단말(10)의 사용자인 기관사 등 승무원이 아이피카메라(40)에서 실시간 전송된 영상정보를 직접 확인할 수 있게 된다.When a communication path between the
이러한 승무원의 철도 영상정보 실시간 확인은 시야 확보가 사실상 불가능한 열차의 후진 운행시 특히 유용하게 활용될 수 있으며, 이로써 도 2에서와 같이, 차막이 등으로 차단된 선로에서도 불필요한 충돌 없이 열차의 안전한 정차가 가능하다.Real-time checking of the railway image information of the crew can be particularly useful when reversing a train where it is virtually impossible to secure a view, and thus, as shown in FIG. 2, a safe stop of the train without unnecessary collision is possible even on a line blocked by a barrier. It is possible.
특히 전술한 바와 같이, 모바일단말(10)에 대한 복잡한 조작 없이도 해당 아이피카메라(40)를 정확하게 연결할 수 있으므로, 사용자 편의를 확보할 수 있다.In particular, as described above, since the corresponding
한편, 도 4에서와 같이, 무선안테나(20)에서 송출되는 송출정보는 수신처를 특정하지 않는 브로드캐스트 방식으로 상시 송출되는 것이며, 중개서버(30)와 모바일단말(10)간 통신은 HTTP(HyperText Transfer Protocol) 또는 보안성이 강화된 HTTPS(Hypertext Transfer Protocol Secure)를 통하여 이루어질 수 있는데, 전술한 바와 같이, 모바일단말(10)과 아이피카메라(40)간 통신로 개설 이후 중개서버(30)는 아이피카메라(40)에서 송출되는 영상정보를 수집하여 저장할 수는 있으나, 모바일단말(10)과 아이피카메라(40)간 정보 유통상 이를 중계하지는 않으므로 중개서버(30)의 통신 부하 및 관련 전산자원을 절감할 수 있다.On the other hand, as shown in Figure 4, the transmission information transmitted from the
또한, 클라이언트인 모바일단말(10)과 서버인 아이피카메라(40)간 본 통신로는 최초 모바일단말(10)과 중개서버(30)간의 접속시 활용된 통신로와 별도로 개설되는 바, 도 4에 도시된 바와 같이 웹소켓(websocket) 기반의 통신로를 적용할 수 있으며, 이로써 일층 효율적이고 지능적인 통신이 가능하다.In addition, this communication path between the
웹소켓은 통상의 HTTP에서와 달리 서버에 의한 클라이언트로의 데이터 푸시(push)가 가능한 통신방식으로서, HTTP 또는 HTTPS에서 클라이언트의 요청에 의한 서버의 응답이 순차적으로 진행되는 폴링(polling) 방식의 통신만이 가능하였다면 웹소켓에서는 클라이언트의 지속적이고 반복적인 요청이 없어도 서버에 의한 데이터 제공이 가능한 바, 실질적인 실시간 양방향 통신이 가능한 특성이 있다.WebSocket is a communication method capable of pushing data to a client by a server, unlike in normal HTTP. Polling method in which the server's response by a client's request in HTTP or HTTPS is sequentially performed. If only possible, WebSocket can provide data by the server even if there is no continuous and repetitive request from the client.
본 발명에서는 이러한 웹소켓의 특성을 활용함으로써 모바일단말(10) 탑재 응용프로그램의 간소화는 물론 통신로의 운용 효율을 확보할 수 있을 뿐 아니라, 모바일단말(10)에 탑재된 클라이언트 프로그램인 전술한 감지프로그램이 모바일단말(10)과 아이피카메라(40)간 통신로 개설 후, 소정의 제어정보를 아이피카메라(40)로 전송하여 아이피카메라(40)를 제어할 수도 있다.In the present invention, by utilizing the characteristics of these web sockets, it is possible to not only simplify the application program mounted on the
즉, 모바일단말(10)과 아이피카메라(40)간 통신로를 통한 영상정보의 유통 과정에서 모바일단말(10) 탑재 감지프로그램의 제어에 따라 아이피카메라(40)의 배율 또는 화각 등이 제어될 수 있는 것으로, 이로써 모바일단말(10)은 일층 유용한 영상정보를 획득할 수 있게 된다.That is, the magnification or angle of view of the
한편, 도 5에서와 같이, 아이피카메라(40)와 연결되어 아이피카메라(40)로 탐지정보를 입력하는 레이더(50)가 구성됨으로써, 단순한 영상정보만을 전달하는 것이 아니라, 레이더(50)를 통하여 획득된 선로 차단물의 유무, 차단물과 레이더(50)간 거리 또는 열차와 레이더(50)간 거리 등의 탐지정보와 영상정보가 복합된 복합정보를 전달할 수 있다.Meanwhile, as shown in FIG. 5, a
이러한 본 발명의 레이더(50) 적용 실시예 역시 도 6에서와 같이, 모바일단말(10)이 무선안테나(20)에서 송출되는 송출정보를 수신하고, 감지프로그램이 송출정보를 무선망(19) 및 인터넷을 통하여 중개서버(30)로 전송하는 단계로 개시되며, 이후 송출정보를 수신한 중개서버(30)가 아이피데이터베이스(31)를 조회하여 송출정보에 대응되는 접속정보를 인출하는 단계와, 중개서버(30)가 인출된 접속정보를 모바일단말(10)로 전송하는 단계와, 모바일단말(10)이 접속정보를 수신하고, 감지프로그램이 접속정보를 이용하여 아이피카메라(40)와 통신로를 개설하는 단계가 전술한 바와 같이 수행된다.6, the
본 발명에 있어서 레이더(50)는 탐지 영역내 반사체 즉, 선로 차단물 또는 열차 등의 존재 유무는 물론, 반사체와 레이더(50) 수신모듈간의 거리를 탐지할 수 있는 도플러레이더(Doppler radar)가 적용되는 것이 바람직하며, 도 5에서와 같이, 레이더(50)와 아이피카메라(40)가 동일한 시설물에 동반 설치되고, 아이피카메라(40)의 통신모듈(42)과 레이더(50)가 연결되어, 레이더(50)가 아이피카메라(40)로 탐지정보를 입력하는 단계가 수행된다.In the present invention, the
이후, 아이피카메라(40)가 영상정보와 탐지정보를 복합하여 복합정보를 생성하는 단계가 수행되는데, 본 발명에 있어서 탐지정보는 단순한 숫자열로 표시될 수 있는 거리정보가 주종을 이루는 바, 복합정보는 영상정보와 탐지정보가 단순 병합되는 형태를 가질 수 있으며, 따라서 복합정보의 생성은 통신모듈(42)에 내장된 MCU(Micro Controller Unit) 및 기억장치를 통하여 수행될 수 있다.Thereafter, the
복합정보가 생성되면, 모바일단말(10)과 아이피카메라(40)가 각각 클라이언트와 서버로 거동하여 아이피카메라(40)의 복합정보가 모바일단말(10)로 전달되고, 감지프로그램이 복합정보를 수신하여 복합정보내 영상정보 또는 탐지정보를 출력하는 단계가 수행됨으로써, 모바일단말(10)의 사용자인 기관사 등 승무원이 아이피카메라(40)에서 실시간 전송된 영상정보 또는 탐지정보를 직접 확인할 수 있게 된다.When the composite information is generated, the
10 : 모바일단말
19 : 무선망
20 : 무선안테나
30 : 중개서버
31 : 아이피데이터베이스
40 : 아이피카메라
41 : 카메라
42 : 통신모듈
50 : 레이더10: mobile terminal
19: wireless network
20: wireless antenna
30: mediation server
31: IP database
40: IP Camera
41: camera
42: Communication module
50: radar
Claims (2)
모바일단말(10)이 무선안테나(20)에서 브로드캐스트 방식으로 상시 송출되는 송출정보를 수신하고, 감지프로그램이 송출정보를 무선망(19) 및 인터넷을 통하여 중개서버(30)로 전송하는 단계와;
송출정보를 수신한 중개서버(30)가 아이피데이터베이스(31)를 조회하여 송출정보에 대응되는 접속정보를 인출하는 단계와;
중개서버(30)가 인출된 접속정보를 모바일단말(10)로 전송하는 단계와;
모바일단말(10)이 접속정보를 수신하고, 감지프로그램이 접속정보를 이용하여 아이피카메라(40)와 통신로를 개설하는 단계와;
모바일단말(10)과 아이피카메라(40)가 각각 클라이언트와 서버로 거동하여 아이피카메라(40)의 영상정보가 모바일단말(10)로 전달되고, 감지프로그램이 영상정보를 출력하는 단계로 이루어짐을 특징으로 하는 무선망 및 모바일단말을 이용한 철도 영상 전달 방법.
In the railway image transmission method, the mobile terminal 10 is connected to the Internet through the wireless network 19 and equipped with a detection program, the wireless antenna 20 for transmitting the transmission information, and the Internet through the wireless network 19 It is connected to the IP camera 40 for photographing the railroad tracks, and the mediation server 30 connected to the Internet and connected to the IP database 31 containing transmission information and connection information is configured.
The mobile terminal 10 receives the transmission information that is always transmitted in a broadcast manner from the wireless antenna 20, and the detection program transmits the transmission information to the intermediary server 30 through the wireless network 19 and the Internet. ;
A step in which the intermediary server 30, which has received the transmission information, queries the IP database 31 to retrieve connection information corresponding to the transmission information;
The intermediary server 30 transmits the extracted connection information to the mobile terminal 10;
A step in which the mobile terminal 10 receives the connection information, and the detection program opens a communication path with the IP camera 40 using the connection information;
The mobile terminal 10 and the IP camera 40 act as a client and a server, respectively, so that the video information of the IP camera 40 is delivered to the mobile terminal 10, and the detection program is composed of outputting video information. Railway video transmission method using wireless network and mobile terminal.
모바일단말(10)이 무선안테나(20)에서 브로드캐스트 방식으로 상시 송출되는 송출정보를 수신하고, 감지프로그램이 송출정보를 무선망(19) 및 인터넷을 통하여 중개서버(30)로 전송하는 단계와;
송출정보를 수신한 중개서버(30)가 아이피데이터베이스(31)를 조회하여 송출정보에 대응되는 접속정보를 인출하는 단계와;
중개서버(30)가 인출된 접속정보를 모바일단말(10)로 전송하는 단계와;
모바일단말(10)이 접속정보를 수신하고, 감지프로그램이 접속정보를 이용하여 아이피카메라(40)와 통신로를 개설하는 단계와;
레이더(50)가 아이피카메라(40)로 탐지정보를 입력하는 단계와;
아이피카메라(40)가 영상정보와 탐지정보를 복합하여 복합정보를 생성하는 단계와;
모바일단말(10)과 아이피카메라(40)가 각각 클라이언트와 서버로 거동하여 아이피카메라(40)의 복합정보가 모바일단말(10)로 전달되고, 감지프로그램이 복합정보를 수신하여 복합정보내 영상정보 또는 탐지정보를 출력하는 단계로 이루어짐을 특징으로 하는 무선망 및 모바일단말을 이용한 철도 영상 전달 방법.In the railway image transmission method, the mobile terminal 10 is connected to the Internet through the wireless network 19 and equipped with a detection program, the wireless antenna 20 for transmitting the transmission information, and the Internet through the wireless network 19 The IP camera 40 connected to the railway track and the radar 50 connected to the IP camera 40 to input detection information to the IP camera 40, and the Internet connected to the transmission information and access information The intermediary server 30 to which the stored IP database 31 is connected is configured,
The mobile terminal 10 receives the transmission information that is always transmitted in a broadcast manner from the wireless antenna 20, and the detection program transmits the transmission information to the intermediary server 30 through the wireless network 19 and the Internet. ;
A step in which the intermediary server 30, which has received the transmission information, queries the IP database 31 to retrieve connection information corresponding to the transmission information;
The intermediary server 30 transmits the extracted connection information to the mobile terminal 10;
A step in which the mobile terminal 10 receives the connection information, and the detection program opens a communication path with the IP camera 40 using the connection information;
A step in which the radar 50 inputs detection information to the IP camera 40;
IP camera 40 generating a composite information by combining the image information and the detection information;
The mobile terminal 10 and the IP camera 40 act as a client and a server, respectively, so that the complex information of the IP camera 40 is transmitted to the mobile terminal 10, and the detection program receives the complex information and the video information in the complex information. Or a method for transmitting railway images using a wireless network and a mobile terminal, characterized in that it consists of a step of outputting detection information.
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