KR102095380B1 - 해양구조물의 계류라인 설치장치 및 해양구조물의 계류라인 설치방법 - Google Patents

Abstract

해양구조물의 계류라인 설치장치 및 해양구조물의 계류라인 설치방법이 제공된다. 해양구조물의 계류라인 설치장치는, 해수면에 서로 이격되어 부유하며 해저면과 연결된 계류와이어의 끝단부가 삽입되어 고정되는 적어도 하나의 슬롯부가 형성된 복수 개의 부유몸체, 부유몸체 사이를 연결하는 연결체인, 및 계류와이어를 슬롯부에 고정하는 결합모듈을 포함한다.

Description

해양구조물의 계류라인 설치장치 및 해양구조물의 계류라인 설치방법{Apparatus for installing mooring line of marine structure and Method for installing mooring line of marine structure}

본 발명은 계류라인의 설치장치 및 설치방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 설치과정을 보다 안전하고, 신속하고, 편리하게 진행할 수 있는 해양구조물의 계류라인 설치장치 및 해양구조물의 계류라인 설치방법에 관한 것이다.

선박은 해상을 이동하기도 하지만 필요에 따라 해상의 특정 지점에 머무르기도 한다. 예를 들어, 해상에서 원유채굴 등의 작업을 진행하는 특수목적 선박(드릴 쉽, 해양구조물 등)의 경우에는 해당 사이트에서 상대적으로 장기간 체류하며 작업을 수행하는 경우가 많다.

그러나 해상에서 부유하는 선박의 특성상 장시간 고정된 위치를 유지하기는 쉽지 않다. 해류의 영향이나 수시로 변하는 해상의 기상조건 등은 선박의 위치를 변동시키는 주요원인이 된다. 선체 추진장치나 자세제어장치를 이용하더라도 해상에서 일정한 위치를 지속적으로 유지하는 데에는 한계가 있을 수 있다.

이로 인해, 선박과 해저면의 사이에 와이어 장비 등을 연결하여 선박을 해상에 계류시키는 기술이 사용되고 있다. 계류라인(mooring line)은 선박을 계류시키기 위해 와이어 장비 등을 이용하여 형성한 일종의 고정 구조물로서 다수의 와이어 등으로 이루어져 있다(예, 대한민국 등록특허 10-0943457등).

그러나, 종래 계류라인을 설치하거나 해체하는 등의 작업이 쉽지 않고 설치시간이 지연되는 등의 여러 가지 문제가 있어 개선이 필요하였다. 특히 계류와이어의 인양작업 등이 필요하고 ROV등 잠수장비가 선박과 해저면 사이를 반복적으로 이동하며 진행하는 종래의 설치방식은 작업 효율성이 낮고, 잠수장비 운용 등 추가 인력이 필요하며, 작업 안정성과 예측성이 저하되고 안전사고도 증가할 우려가 있어 보다 효과적인 기술적 대안이 필요하였다.

대한민국등록특허공보 제10-0943457호, (2010. 02. 22)

본 발명의 기술적 과제는, 이러한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 계류라인의 설치과정을 보다 안전하고, 신속하고, 편리하게 진행할 수 있는 해양구조물의 계류라인 설치장치 및 해양구조물의 계류라인 설치방법을 제공하는 것이다.

본 발명의 기술적 과제는 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들을 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

본 발명에 의한 해양구조물의 계류라인 설치장치는, 해수면에 서로 이격되어 부유하며, 해저면과 연결된 계류와이어의 끝단부가 삽입되어 고정되는 적어도 하나의 슬롯부가 형성된 복수 개의 부유몸체; 상기 부유몸체 사이를 연결하는 연결체인; 및 상기 계류와이어를 상기 슬롯부에 고정하는 결합모듈을 포함한다.

상기 부유몸체는 상기 계류와이어에 의해 계류되는 해양구조물의 계류지점을 둘러싸며 분산 배치될 수 있다.

상기 부유몸체는 상기 계류지점을 중심으로 방사상으로 배치되고 상기 연결체인이 상기 계류지점을 중심으로 링(ring)형상으로 배치되되, 상기 부유몸체 사이 중 적어도 하나의 상기 연결체인이 제거되어 상기 해양구조물의 이동통로가 형성될 수 있다.

상기 계류와이어의 말단에 연결되며 상기 해수면에서 부유하는 걸림고리부를 더 포함할 수 있다.

상기 슬롯부는 상기 부유몸체의 측부가 만입되어 형성되며 수직방향으로 연장되어 상기 계류와이어가 상기 부유몸체 측부로 삽입되거나 상기 측부에서 이탈될 수 있다.

상기 결합모듈은 상기 계류와이어를 관통하여 상기 슬롯부의 상부에 고정되어 상기 계류와이어의 하중을 적어도 한 지점에서 지탱하는 적어도 하나의 걸림바를 포함할 수 있다.

수중에서 부유하며 부력으로 상기 계류와이어를 받쳐 상기 부유몸체에 작용하는 하중을 분산시키는 부력지지부를 더 포함할 수 있다.

본 발명에 의한 해양구조물의 계류라인 설치방법은, 해수면에 서로 이격되어 계류와이어에 의해 계류되는 해양구조물의 계류지점을 둘러싸며 부유하며, 해저면과 연결된 상기 계류와이어의 끝단부가 삽입되어 고정되는 적어도 하나의 슬롯부가 형성된 복수 개의 부유몸체와, 상기 부유몸체 사이를 연결하는 연결체인과, 상기 계류와이어를 상기 슬롯부에 고정하는 결합모듈을 포함하는 해양구조물의 계류라인 설치장치에 의한 해양구조물의 계류라인 설치방법에 있어서, (a) 상기 계류지점으로 상기 해양구조물을 이동시키는 단계; 및 (b) 상기 해양구조물을 상기 계류지점으로부터 상기 부유몸체로 이동시켜 상기 계류와이어를 상기 해양구조물에 연결하는 단계를 포함한다.

상기 (b) 단계는, 복수 개의 상기 부유몸체 중 어느 하나에서 먼저 상기 계류와이어를 연결하고 다른 하나로 이동하여 다른 상기 계류와이어를 연결하는 과정을 반복 수행하여 상기 계류와이어를 모두 연결할 수 있다.

본 발명에 의하면, 해상에서 이루어지는 해양구조물의 계류라인 설치과정을 매우 신속하고 편리하게 진행할 수 있다. 특히 해저면으로부터 계류와이어를 인양하는 등의 시행이 어려운 작업에 의존하지 않고, 해수면 위에서 매우 간편하고 신속하게 해양구조물의 계류라인을 설치할 수 있다. 또한 계류라인을 해체하고 회수하는 때에도 역시 해수면 위에서 간편하고 신속한 작업이 가능하므로 사고 위험이 높은 과도한 수중작업을 최소화하고 안정적으로 계류라인을 설치 및 해체할 수 있다. 이를 통해 설치과정의 안정성과 신속성 및 편리성을 확보할 수 있으며 작업능률의 상승과 작업시간의 감소 등 여러 가지 다양한 상승효과를 함께 얻을 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 해양구조물의 계류라인 설치장치의 사시도이다.
도 2는 도 1의 계류라인 설치장치의 평면도이다.
도 3은 도 1의 계류라인 설치장치의 정면도이다.
도 4는 도 1의 계류라인 설치장치의 일부를 확대하여 도시한 부분확대도이다.
도 5 내지 도 9는 본 발명의 일 실시예에 의한 해양구조물의 계류라인 설치방법을 순차적으로 도시한 도면들이다.

본 발명의 이점 및 특징 그리고 그것들을 달성하기 위한 방법들은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 단지 청구항에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조부호는 동일 구성요소를 지칭한다.

이하, 도 1 내지 도 9를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 의한 해양구조물의 계류라인 설치장치 및 해양구조물의 계류라인 설치방법에 대해 상세히 설명한다. 설명이 간결하고 명확하도록, 먼저 도 1 내지 도 4를 참조하여 해양구조물의 계류라인 설치장치에 대해 상세히 설명한 후, 이를 바탕으로 해양구조물의 계류라인 설치방법에 대해 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 의한 해양구조물의 계류라인 설치장치의 사시도이고, 도 2는 도 1의 계류라인 설치장치의 평면도이고, 도 3은 도 1의 계류라인 설치장치의 정면도이며, 도 4는 도 1의 계류라인 설치장치의 일부를 확대하여 도시한 부분확대도이다.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 해양구조물의 계류라인 설치장치(1)(이하, 계류라인 설치장치)는 계류와이어(A)를 해수면[도 3의 C참조]에 부유시켜 위치를 유지한다. 계류라인 설치장치(1)는 복수 개의 계류와이어(A)를 계류지점 해역에 부유시켜 해양구조물의 접근이 용이한 연결포인트를 형성하며, 해양구조물[도 5 내지 도 9의 B참조]은 해수면(C)을 따라 이러한 연결포인트를 이동하면서 계류와이어(A)와의 연결작업을 매우 편리하고 신속하게 진행할 수 있다. 계류라인 설치장치(1)는 연결작업이 종료하면 해역에서 철수시킬 수 있으며, 계류와이어(A)를 해양구조물(B)에서 분리하거나 회수하는 때 해역에 재배치하여 해체 시에도 매우 편리하게 사용할 수 있다.

이러한 계류라인 설치장치(1)는 다음과 같이 구성된다. 해양구조물의 계류라인 설치장치(1)는, 해수면(C)에 서로 이격되어 부유하며, 해저면과 연결된 계류와이어의 끝단부가 삽입되어 고정되는 적어도 하나의 슬롯부(110)가 형성된 복수 개의 부유몸체(100), 부유몸체(100) 사이를 연결하는 연결체인(200), 및 계류와이어(A)를 슬롯부(110)에 고정하는 결합모듈(120)을 포함한다. 본 발명의 일 실시예에 따라 부유몸체(100)는 계류와이어(A)에 의해 계류되는 해양구조물의 계류지점을 둘러싸며 분산 배치될 수 있으며 연결체인(200)으로 부유몸체(100) 사이의 거리를 조정하고 유지하여 전술한 바와 같이 해양구조물이 용이하게 접근 가능한 연결포인트를 해수면(C) 상의 적절한 위치에 형성해 줄 수 있다. 이하, 각 도면을 참조하여 본 발명의 구성 및 작용효과 등을 좀더 상세히 설명한다.

부유몸체(100)는 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이 부력을 가져 해수면(도 3의 C참조)에서 부유할 수 있다. 부유몸체(100)는 충분한 부력을 갖도록 적절한 재질과 효율적인 구조설계를 활용하여 제작될 수 있다. 예를 들어, 부유몸체(100)는 충분한 경도를 갖되 해수보다 밀도가 낮은 재질을 사용할 수 있으며 내부에는 유체의 강제 입출이 가능한 밸러스트 탱크 등도 포함될 수 있다. 부유몸체(100)는 도시된 바와 같이 블록 형상으로 형성될 수 있으나 그와 같이 한정될 필요는 없으며 외형이나 구현방식은 다양하게 변경될 수 있다. 부유몸체(100)는 부력으로 계류와이어(A)의 하중을 상쇄시켜 해수면(C)에서 부유시킬 수 있는 한도 내에서 여러 가지 다양한 방식으로 형성될 수 있다.

계류와이어(A)는 해상에서 해양구조물과 연결되어 계류라인(mooring line)을 형성하는 구조물로 예를 들어 굴절 가능한 와이어 등으로 이루어질 수 있다. 계류와이어(A)는 필요에 따라 그 일부가 체인(도 4의 Aa참조) 등을 포함할 수 있으며 재질이나 형성방식은 다양하게 변경될 수 있다. 계류와이어(A)는 예를 들어, 해수면(C) 위의 해양구조물[도 5 내지 도 9의 B참조]과 해저면 사이에 연결되어 해양구조물을 계류위치에 유지시킬 수 있다. 계류와이어(A)는 복수 개가 해양구조물의 서로 다른 지점에 연결되어 서로 다른 방향으로 견인력을 제공하며 해양구조물의 위치를 유지시키는 계류라인을 형성할 수 있다. 계류와이어(A)의 일단부는 해저면에 설치될 수 있으며 반대편 타단부는 해양구조물에 연결되어 견인력을 제공할 수 있다. 계류라인의 설치과정에 대해서는 후술하여 보다 상세히 설명한다.

부유몸체(100)에는 슬롯부(110)가 형성될 수 있다. 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 슬롯부(110)는 부유몸체(100)의 외면에 형성되며 계류와이어(A)는 끝단부가 이러한 슬롯부(110)에 삽입되어 고정되거나 슬롯부(110)로부터 배출될 수 있다. 슬롯부(110)는 특히 도 4에 도시된 바와 같이 부유몸체(100) 측부에 복수 개가 나란히 형성될 수 있으며, 각각의 슬롯부(110)에 복수 개의 계류와이어(A)를 나란히 정렬시켜 삽입할 수 있다. 즉, 슬롯부(110)는 계류와이어(A)가 삽입되거나 배출되는 부유몸체(100) 외측의 구조물로 계류와이어(A)의 말단을 수용하여 부유몸체(100)에 보다 견고히 지지시키는 역할을 할 수 있다. 또한, 슬롯부(110)는 정렬된 계류와이어(A)의 세트를 해수면(C)으로 노출시킴으로써 계류라인 설치 시 해양구조물과의 연결작업이 보다 손쉽게 이루어지도록 돕는 역할도 할 수 있다. 슬롯부(110)는 예를 들어, 부유몸체(100)의 측부가 만입되어 형성될 수 있고 도시된 바와 같이 부유몸체(100)의 측부에 수직방향으로 연장되어 해수면(C) 위로 노출될 수 있다. 계류와이어(A)는 이러한 슬롯부(110)가 형성된 부유몸체(100) 측부로 삽입되거나 측부에서 이탈될 수 있다.

결합모듈(120)은 계류와이어(A)를 슬롯부(110)에 고정하거나 슬롯부(110)에서 이탈시키는 역할을 할 수 있다. 결합모듈(120)은 도 4에 도시된 바와 같이 복수 개의 슬롯부(110) 각각에 형성될 수 있다. 결합모듈(120)은 예를 들어, 각 슬롯부(110)에 삽입되어 있는 계류와이어(A)를 가압하여 고정할 수 있는 구조로 형성되거나, 하중을 받쳐 지지할 수 있는 구조로 형성되거나, 또는 하나 이상의 서로 다른 고정구조가 복합하여 형성되는 등의 다양한 방식으로 구현될 수 있다. 일 례로 결합모듈(120)은 도 4에 도시된 바와 같이 계류와이어(A)를 관통하여 슬롯부(110)의 상부에 고정되어 계류와이어(A)의 하중을 지탱하는 걸림바(121)를 포함할 수 있다. 걸림바(121)는 하나 또는 복수 개로 구비될 수 있으며 부유몸체(100)의 크기가 충분히 큰 경우 등 필요에 따라서 설치개수와 설치위치는 적절히 변경될 수 있다. 걸림바(121)는 계류와이어(A)의 하중을 적어도 한 지점에서 지탱할 수 있으며 따라서 복수 개가 서로 다른 지점에 배치되어 서로 다른 지점에서 계류와이어(A)의 하중을 분산시켜 지탱하는 것도 얼마든지 가능하다. 걸림바(121)는 계류와이어(A)의 말단에 형성된 체인(Aa)을 관통하여 결합될 수 있으며 본 실시예와 같이 계류와이어(A)가 체인(Aa)구조를 포함하는 경우 이러한 고정방식이 효과적일 수 있다. 걸림바(121)는 예를 들어, 구동장치에 결합되어 슬라이딩 방식 등으로 구동될 수 있으며 힌지를 이용하여 접철방식 등으로 구동되는 것도 가능하다. 걸림바(121)를 작동시켜 계류와이어(A)를 고정하거나 또는 고정상태를 해제할 수 있다. 그러나 이와 같이 한정하여 이해할 필요는 없으며 그 밖에도 슬롯부(110)에 삽입된 계류와이어(A)의 말단을 효과적으로 고정하고 또한 고정상태를 해제하여 슬롯부(110)에서 이탈시킬 수 있는 다양한 형태로 결합모듈(120)을 형성할 수 있다.

도시되지 않았지만, 슬롯부(110) 내부에는 계류와이어(A)의 일 측을 파지하여 고정할 수 있는 홀더나 홀더의 위치를 변경할 수 있는 승강장치 등 슬롯부(110) 내에서 계류와이어(A)의 위치를 추가 조정할 수 있는 구조가 포함될 수도 있다. 필요에 따라 다양한 구조를 활용하여 슬롯부(110)에 계류와이어(A)를 삽입하여 고정하고 다시 배출시켜 해양구조물에 바로 연결함으로써 매우 신속하고 편리하게 해양구조물의 계류라인을 설치할 수 있다. 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 슬롯부(110)에 삽입된 계류와이어(A)의 말단에는 해수면(C)에서 부유하는 걸림고리부(130)를 연결시킬 수 있으며 걸림고리부(130)를 이용하여 계류와이어(A)를 선체와 매우 용이하게 결합할 수 있다. 걸림고리부(130)는 부력체로 형성되어 해수면(C)에서 부유할 수 있고, 와이어와 같은 연결체(131)를 통해 계류와이어(A)의 말단에 연결될 수 있다. 걸림고리부(130) 등을 활용한 계류와이어(A)의 연결방식 역시 후술하여 좀더 상세히 설명한다.

계류라인 설치장치(1)는 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 복수 개의 부유몸체(100)를 포함할 수 있다. 특히 부유몸체(100)는 해양구조물의 계류지점을 중심으로 방사상으로 배치되고 연결체인(200)이 계류지점을 중심으로 링(ring)형상으로 배치되되, 부유몸체(100) 사이 중 적어도 하나의 연결체인이 제거되어 해양구조물의 이동통로가 형성될 수 있다. 즉 도시된 바와 같이 계류지점을 둘러싸는 형태로 복수 개의 부유몸체(100)와 연결체인(200)을 배치하되 그 중 일부에는 연결체인(200)을 형성하지 않고 열린 구조로 형성할 수 있다. 이때 링 형상은 반드시 원형을 의미하는 것은 아니며 계류지점을 중심으로 방사상으로 배치된 부유몸체(100)를 연결하여 계류지점을 둘러싸는 형상을 의미할 수 있다. 이 중 일부의 연결체인이 제거됨으로써 예를 들어, U자와 같은 형태로 복수 개의 부유몸체(100)와 연결체인(200)을 배치할 수 있다. 연결체인(200)은 도시된 바와 같이 복수 개의 부유몸체(100) 사이에 연결되어 장력으로 부유몸체(100)의 거리를 조정할 수 있으며 따라서, 서로 다른 위치에 배치된 복수 개의 부유몸체(100)들이 거리 변동을 최소화하면서 정해진 포메이션을 유지하는 것이 가능하다. 필요에 따라 부유몸체(100) 하부에는 자세제어장치 등을 추가로 설치해 주는 것도 가능하다.

계류라인 설치장치(1)는 수중에서 부유하며 부력으로 계류와이어(A)를 받쳐 부유몸체(100)에 작용하는 하중을 분산시키는 부력지지부(300)를 포함할 수 있다. 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 부력지지부(300)는 수중에서 부유하는 수중부유체로 형성되며 부력으로 계류와이어(A)의 하중을 상쇄시키고 분산시킬 수 있다. 이를 통해 전술한 부유몸체(100)와 슬롯부(110)에서 계류와이어(A)를 고정시키기 위해 견뎌야 하는 한계하중 등을 감소시킬 수 있으며 부력지지부(300)를 이용하여 수중에서 계류와이어(A)의 배치를 보다 용이하게 조정하는 것이 가능하다. 부력지지부(300)는 예를 들어, 밸러스팅이 가능한 구조를 포함하여 부력 조절이 가능하게 형성될 수 있으나 그와 같이 한정될 필요는 없으며 수중에서 부유 가능한 여러 가지 다양한 방식으로 구현될 수 있다. 도시되지 않았지만, 필요에 따라 부력지지부(300)와 부유몸체(100)를 연결하는 연결와이어 등을 추가로 형성하는 것도 얼마든지 가능하다.

본 발명의 계류라인 설치장치(1)는 상술한 구조적 특징을 통해 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 계류와이어(A)를 해수면(C) 상에 부유시켜 유지할 수 있으며 또한, 복수 개의 부유몸체(100)로 계류지점 둘레의 서로 다른 위치에 복수 개의 계류와이어(A)를 분산 배치할 수 있다. 또한, 이를 통해 해양구조물이 손쉽게 접근 가능한 연결포인트를 형성하여 계류라인 설치과정이 더욱 원활하게 진행되도록 유도할 수 있다. 이러한 본 발명의 계류라인 설치장치(1)로 보다 편리하고 신속하게 해양구조물의 계류라인을 설치할 수 있다. 이하, 본 발명의 계류라인 설치방법에 대해서 후술하는 실시예를 통해 보다 상세히 설명한다.

이하, 해양구조물의 계류라인 설치방법에 대한 설명은 도 1 내지 도 9 전체를 참조하여 진행한다. 설명이 간결하고 명확하도록 전술한 구성부에 대한 설명은 반복 설명하지 않고 전술한 설명으로 대신한다. 이하 계류라인 설치방법에 대한 설명과 전술한 계류라인 설치장치에 대한 설명은 모순되지 않는 한도 내에서 상호 참조가 가능하다.

도 5 내지 도 9는 본 발명의 일 실시예에 의한 해양구조물의 계류라인 설치방법을 순차적으로 도시한 도면들이다.

도 1 내지 도 9를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 의한 해양구조물의 계류라인 설치방법(이하, 계류라인 설치방법)은 다음과 같은 단계들을 포함할 수 있다. 해양구조물의 계류라인 설치방법은, 해수면(도 3의 C참조)에 서로 이격되어 계류와이어(A)에 의해 계류되는 해양구조물(도 5 내지 도 9의 B참조)의 계류지점을 둘러싸며 부유하며, 해저면과 연결된 계류와이어(A)의 끝단부가 삽입되어 고정되는 적어도 하나의 슬롯부(110)가 형성된 복수 개의 부유몸체(100)와, 부유몸체(100) 사이를 연결하는 연결체인(200)과, 계류와이어(A)를 슬롯부(110)에 고정하는 결합모듈(120)을 포함하는 해양구조물의 계류라인 설치장치(1)에 의한, 해양구조물의 계류라인 설치방법에 있어서, (a) 계류지점으로 해양구조물(B)을 이동시키는 단계; 및 (b) 해양구조물(B)을 계류지점으로부터 부유몸체(100)로 이동시켜 계류와이어(A)를 해양구조물(B)에 연결하는 단계를 포함한다. 즉, 본 발명의 계류라인 설치방법은 전술한 계류라인 설치장치를 이용하여 진행 가능한 방법으로 이하, 그 구체적인 과정들에 대해 좀더 상세히 설명한다.

먼저, 전술한 바와 같이 계류라인 설치장치(1)를 구성하여 계류와이어(A)를 부유시킬 수 있다. 예를 들어, 전술한 바와 같이 일단부가 해저면에 설치된 계류와이어(A)의 타단부를 부유몸체(100)에 결합하여 해수면(도 3의 C참조)에서 부유시킬 수 있다. 이러한 상태는 전술한 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같은 상태일 수 있다. 이러한 과정은 해수면(C)에서 부유하는 부유몸체(100)의 외면에 형성된 슬롯부(110)에 계류와이어(A)의 타단부를 결합하여 부유시키는 방식으로 진행할 수 있으며, 이로 인해 형성되는 배치는 전술한 도 1 내지 도 3의 계류라인 설치장치(1)의 배치와 동일할 수 있다. 따라서 이와 관련한 구체적인 설명은 전술한 설명으로 대신한다. 이처럼 부유몸체(100)와 계류와이어(A)를 직접 결합하여 부유시키는 방식으로, 계류와이어(A)의 말단 위치, 복수 개의 계류와이어(A)의 전체적인 배치를 적절히 조정하고, 슬롯을 이용한 계류와이어(A)의 정렬효과 등도 얻을 수 있다.

이후, 도 5 내지 도 9에 도시된 바와 같이, 계류지점[계류라인 설치장치(1)가 둘러싸고 있는 영역일 수 있다]으로 해양구조물(B)을 이동시키고, 해양구조물(B)을 계류지점으로부터 부유몸체(100)로 이동시켜 계류와이어(A)를 해양구조물(B)에 연결한다. 즉, 해양구조물(B)을 해수면(도 3의 C참조)에서 계류와이어(A)의 타단부와 연결시켜, 해양구조물(B)의 적어도 일 측에 견인력을 제공할 수 있으며 계류와이어(A)의 견인력으로 해양구조물(B)의 이동을 제한할 수 있다. 이러한 견인력을 해양구조물(B)의 회전중심[즉, 무게중심]을 기준으로 대칭적으로 제공함으로써 해양구조물(B)을 보다 안정적으로 계류시키고 위치를 유지할 수 있다. 계류와이어(A)와 해양구조물(B)의 연결작업은 모두 해수면(C)위에서 이루어지며, 해양구조물(B)은 계류와이어(A)의 말단이 위치하는 연결포인트를 능동적으로 이동하며 신속하게 계류라인을 형성할 수 있다. 특히 해양구조물(B)은 복수 개의 부유몸체(100) 중 어느 하나에서 먼저 계류와이어(A)를 연결하고 다른 하나로 이동하여 다른 계류와이어(A)를 연결하는 과정을 반복 수행하여 계류와이어(A)를 모두 연결할 수 있다. 이하, 이러한 과정을 좀더 상세히 설명한다.

도 5에 도시된 바와 같이 해양구조물(B)은 계류지점의 해역 둘레에 분산 배치된 복수 개의 부유몸체(100)중 어느 하나에 먼저 접근할 수 있다. 부유몸체(100)의 배치는 해양구조물(B)의 형상에 맞추어 결정될 수 있으며 그에 따라 예를 들어, 도시된 바와 같이 일 측에 해양구조물(B)의 진입로가 형성된 U자 형상의 배치를 형성할 수 있다. 이러한 배치의 구체적인 형성 방식은 전술하였다. 특히 해양구조물(B)의 경우 일반적인 유선형 선체가 아닌, 대칭구조를 갖는 사각형상 선체로 이루어지는바 이러한 배치는 매우 유용하다. 이와 같이 해양구조물(B)을 부유몸체(100)에 접근시키고, 해당 부유몸체(100)에 고정된 계류와이어를 해수면(C)상에서 해양구조물(B)으로 이동시켜 바로 연결할 수 있다. 해양구조물(B)은 자체 추진장치로 추진하여 이동할 수도 있으며, 견인선(하나 또는 그 이상일 수 있다)에 연결되어 견인 방식으로 이동될 수도 있다.

계류와이어(A)는 전술한 걸림고리부(130)를 이용함으로써 해양구조물(B)에 보다 편리하게 연결시킬 수 있다. 즉 계류와이어(A)에 연결된 채 해수면(C)에서 부유하는 걸림고리부(도 4의 130참조)를 후크 등으로 걸어 해양구조물(B) 쪽으로 당길 수 있으며 이를 통해 해당 계류와이어(A)를 해양구조물(B) 측으로 이동시켜 손쉽게 결합할 수 있다. 이때 전술한 결합모듈(120)의 고정상태가 해제되어 계류와이어(A)는 슬롯부(110)에서 용이하게 배출될 수 있다. 계류와이어(A)는 선체 외면에 형성되어 있는 다양한 형태의 고정구조물에 결합되어 해양구조물(B)과 연결될 수 있다.

이후 도 6에 도시된 바와 같이, 해양구조물(B)이 일 측에 계류와이어(A)를 연결하고 다른 부유몸체(100) 측으로 이동할 수 있다. 이동은 계류지점의 해역 안에서 이루어지므로 이동간격은 상대적으로 짧을 수 있으며 예를 들어, 도시된 바와 같이 대각선상으로 이동하여 해양구조물(B)의 무게중심 반대편에 대칭적으로 계류와이어(A)를 연결시킬 수 있다. 부유몸체(100) 사이의 간격은 필요에 따라 적절히 조정될 수 있으며 이를 통해 해양구조물(B)의 이동거리를 적절히 감소시킬 수 있다. 계류와이어(A)의 연결방식은 전술한 방식과 실질적으로 동일할 수 있다. 이와 같이 해양구조물(B)을 부유체 사이로 왕복 이동시키며 해양구조물(B)의 무게중심 서로 반대편에 대칭적으로 계류와이어(A)를 연결시킬 수 있다.

이후 도 7에 도시된 바와 같이, 이러한 계류와이어(A)의 연결과정을 해양구조물(B)의 다른 측에 대해서도 역시 대칭적으로 진행할 수 있다. 해양구조물(B)의 이동방향은 예시적이며 실제로는 상황에 따라 변경 가능하다. 그와 같은 어느 경우에도, 해양구조물(B) 일 측에 계류와이어(A)를 연결한 후에는 무게중심 반대편의 다른 측에 대칭적으로 계류와이어(A)를 대칭적으로 연결하여 계류와이어(A)에 의해 제공되는 견인력이 최대한 균형을 이루도록 유지할 수 있다. 전술한 바와 같이 부유몸체(100) 사이의 간격을 조절하면 해양구조물(B)의 이동거리는 크게 감소될 수 있으며 이와 같이 해수면(C) 위에서 해양구조물(B)을 부유체 사이로 이동시키며 신속하게 계류와이어(A)의 연결작업을 진행할 수 있다.

이후 도 8에 도시된 바와 같이, 이러한 과정을 반복함으로써 각 부유몸체(100)에 고정되어 있던 복수 개의 계류와이어(A) 전체를 해양구조물(B)에 매우 신속하고 편리하게 체결할 수 있다. 이를 통해 도 8 및 도 9에 도시된 것처럼 복수 개의 계류와이어(A)로 이루어진 계류라인을 형성하여 해양구조물(B)을 원하는 지점에 안정적으로 계류시킬 수 있다. 도 9에 도시된 바와 같이, 설치과정이 종료한 이후에는 계류라인 설치장치(1) 전체를 해역에서 철수시킬 수 있으며 그를 통해 불필요한 간섭은 없앨 수 있다. 또한, 설치된 계류라인을 다시 해체하고자 하는 경우에는 계류라인 설치장치(1)를 재배치하고 상술한 설치과정을 역으로 진행함으로써 역시 매우 신속하고 편리하게 계류라인을 제거하는 것이 가능하다.

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.

1: 해양구조물의 계류라인 설치장치
100: 부유몸체 110: 슬롯부
120: 결합모듈 121: 걸림바
130: 걸림고리부 131: 연결체
200: 연결체인 300: 부력지지부
A: 계류와이어 Aa: 체인
B: 해양구조물 C: 해수면

Claims (9)

1. 해수면에 서로 이격되어 부유하며, 해저면과 연결된 계류와이어의 끝단부가 삽입되어 고정되는 적어도 하나의 슬롯부가 형성된 복수 개의 부유몸체;
   상기 부유몸체 사이를 연결하는 연결체인; 및
   상기 계류와이어를 상기 슬롯부에 고정하는 결합모듈을 포함하되,
   상기 부유몸체는 상기 계류와이어에 의해 계류되는 해양구조물의 계류지점을 둘러싸며 분산 배치되되 상기 계류지점을 중심으로 방사상으로 배치되고,
   상기 연결체인은 상기 계류지점을 중심으로 링(ring)형상으로 배치되되 상기 부유몸체 사이 중 적어도 하나의 상기 연결체인이 제거되어 상기 해양구조물의 이동통로가 형성되는 해양구조물의 계류라인 설치장치.
2. 삭제
3. 삭제
4. 제1항에 있어서,
   상기 계류와이어의 말단에 연결되며 상기 해수면에서 부유하는 걸림고리부를 더 포함하는 해양구조물의 계류라인 설치장치.
5. 제1항에 있어서,
   상기 슬롯부는 상기 부유몸체의 측부가 만입되어 형성되며 수직방향으로 연장되어 상기 계류와이어가 상기 부유몸체 측부로 삽입되거나 상기 측부에서 이탈되는 해양구조물의 계류라인 설치장치.
6. 제1항에 있어서,
   상기 결합모듈은 상기 계류와이어를 관통하여 상기 슬롯부의 상부에 고정되어 상기 계류와이어의 하중을 적어도 한 지점에서 지탱하는 적어도 하나의 걸림바를 포함하는 해양구조물의 계류라인 설치장치.
7. 제1항에 있어서,
   수중에서 부유하며 부력으로 상기 계류와이어를 받쳐 상기 부유몸체에 작용하는 하중을 분산시키는 부력지지부를 더 포함하는 해양구조물의 계류라인 설치장치.
8. 해수면에 서로 이격되어 계류와이어에 의해 계류되는 해양구조물의 계류지점을 둘러싸며 분산 배치되어 부유하며, 해저면과 연결된 상기 계류와이어의 끝단부가 삽입되어 고정되는 적어도 하나의 슬롯부가 형성된 복수 개의 부유몸체와, 상기 부유몸체 사이를 연결하는 연결체인과, 상기 계류와이어를 상기 슬롯부에 고정하는 결합모듈을 포함하되, 상기 부유몸체는 상기 계류지점을 중심으로 방사상으로 배치되고, 상기 연결체인은 상기 계류지점을 중심으로 링(ring) 형상으로 배치되되 상기 부유몸체 사이 중 적어도 하나의 상기 연결체인이 제거되어 상기 해양구조물의 이동통로가 형성되는 해양구조물의 계류라인 설치장치에 의한, 해양구조물의 계류라인 설치방법에 있어서,
   (a) 상기 계류지점으로 상기 해양구조물을 이동시키는 단계; 및
   (b) 상기 해양구조물을 상기 계류지점으로부터 상기 부유몸체로 이동시켜 상기 계류와이어를 상기 해양구조물에 연결하는 단계를 포함하는 해양구조물의 계류라인 설치방법.
9. 제8항에 있어서,
   상기 (b) 단계는, 복수 개의 상기 부유몸체 중 어느 하나에서 먼저 상기 계류와이어를 연결하고 다른 하나로 이동하여 다른 상기 계류와이어를 연결하는 과정을 반복 수행하여 상기 계류와이어를 모두 연결하는 해양구조물의 계류라인 설치방법.

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