KR101955448B1 - 차륜 해체가 필요없는 평행 승강 차륜 탐상기 - Google Patents
차륜 해체가 필요없는 평행 승강 차륜 탐상기 Download PDFInfo
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Abstract
Description
도 1은 본 발명의 차륜 해체가 필요없는 평행 승강 차륜 탐상기의 구조모식도이다.
도 2는 본 발명의 차륜 해체가 필요없는 평행 승강 차륜 탐상기의 베이스프레임의 구조모식도이다.
도 3은 본 발명의 차륜 해체가 필요없는 평행 승강 차륜 탐상기의 탐상 수직프레임의 구조모식도이다.
도 4는 본 발명의 차륜 해체가 필요없는 평행 승강 차륜 탐상기의 재킹프레임의 구조모식도이다.
2: 탐상 수직프레임
20: 제1 가이드레일
21: 제2 장착홀
3: 베이스프레임
31: 제1 장착홀
4: 림 프로브 메니퓰레이터
5: 제2 재킹수단
6: 림 프로브 홀더
7: 재킹 프레임
70: 제2 가이드레일
8: 수직 가이드레일
9: 제1 재킹수단
10: 탑면 프로브 메니퓰레이터
11: 탑면 프로브 홀더
12: 제1 가이드홈
13: 제2 가이드홈
14: 롤러
15: 브라켓
16: 슬라이더바
17: 후크빔 신축수단
18: 브라켓 스윙수단
19: 후크빔
190: 후크부
Claims (16)
- 두개의 차량 철도레일 사이에서 차량 철도레일 방향을 따라 이동 가능한 트롤리(1)를 포함하고,
상기 트롤리(1) 상에 장착된 베이스프레임(3), 차륜을 재킹할 수 있고 림 프로브 홀더(6)가 마련되어 있는 재킹장치, 차륜의 탑면 탐상을 진행하는 탑면 탐상장치, 및 상기 재킹장치가 상승 및 하강하도록 구동하는 제1 재킹수단(9), 상기 탑면 탐상장치가 상승 및 하강하도록 구동하는 제2 재킹수단(5)을 추가로 포함하는 차륜 해체가 필요없는 평행 승강 차륜 탐상기에 있어서,
상기 탑면 탐상장치는 상기 베이스프레임(3)의 내측벽을 따라 상하로 슬라이딩 가능하게 상기 베이스프레임(3) 상에 장착된 탐상 수직프레임(2) 및 상기 탐상 수직프레임(2)의 상단에 마련되고, 상기 차량 철도레일의 길이방향을 따라 슬라이딩 가능한 탑면 프로브 메니퓰레이터(10)를 포함하고, 상기 탑면 프로브 메니퓰레이터(10)에 탑면 프로브 홀더(11)가 마련되어 있고, 상기 재킹장치는 상기 탐상 수직프레임(2)의 내측벽을 따라 상하로 슬라이딩 가능하게 상기 탐상 수직프레임(2) 상에 장착되고,
상기 제1 재킹수단(9)과 상기 제2 재킹수단(5)은 상기 트롤리(1)에 의해 지지되고, 각각 상기 재킹장치와 상기 탐상 수직프레임(2)이 서로 간섭하지 않고 독립적으로 상기 트롤리(1)에 상대적으로 상승 및 하강하도록 구동하는 것을 특징으로 하는 차륜 해체가 필요없는 평행 승강 차륜 탐상기. - 삭제
- 제1항에 있어서,
상기 탐상 수직프레임(2)은 상기 탐상 수직프레임(2)과 상기 베이스프레임(3) 사이에 직선 슬라이딩 쌍을 마련하는 방식을 통해 상하로 슬라이딩 가능하게 상기 베이스프레임(3) 상에 장착되는 것을 특징으로 하는 차륜 해체가 필요없는 평행 승강 차륜 탐상기. - 제3항에 있어서,
상기 탑면 프로브 메니퓰레이터(10)는 상기탐상 수직프레임(2)의 탑부와 상기 탑면 프로브 메니퓰레이터(10)의 저부 사이에 직선 슬라이딩 쌍을 마련하는 방식을 통해 상기 차량 철도레일에 평행되는 방향을 따라 슬라이딩 가능하게 상기 수직프레임(2) 상에 장착되는 것을 특징으로 하는 차륜 해체가 필요없는 평행 승강 차륜 탐상기. - 제4항에 있어서,
상기 재킹장치는 상기 탐상 수직프레임(2)의 상기 내측벽과 상기 재킹장치의 단부 사이에 직선 슬라이딩 쌍을 마련하는 방식으로 상하로 슬라이딩 가능하게 상기 탐상 수직프레임(2) 상에 장착되는 것을 특징으로 하는 차륜 해체가 필요없는 평행 승강 차륜 탐상기. - 제1항, 제3항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 베이스프레임(3)은 밑부분과 사면 측벽에 의해 둘러쌓인 장방형 프레임이고, 그 중 서로 마주하는 측벽의 내측면에 상하방향을 따라 연장하는 제1 가이드레일 또는 가이드홈이 성형되어 있고, 상기 탐상 수직프레임(2)의 하단은 사면 측벽에 의해 둘러쌓인 제1 장방형틀이고, 상기 제1 장방형틀은 상기 장방형 프레임 내에 삽입하기 적합하며, 상기 제1 장방형틀의 양단부분에는 각각 상기 제1 가이드레일 또는 가이드홈에 맞물리어 사용되는 제1 가이드홈 또는 가이드레일이 성형되어 있으며, 상기 탐상 수직프레임(2)의 상단은 상기 제1 장방형틀 양단의 상기 제1 가이드홈 또는 가이드레일이 위로 연장되어 형성되었으며, 상기 차량 철도레일의 길이방향에 따라 연장하는 하나의 수직 가이드레일(8)은 양단의 상기 제1 가이드홈 또는 가이드레일의 상단에 가설되며, 상기 탑면 프로브 메니퓰레이터(10)는 저부의 수직 가이드홈을 통해 상기 수직 가이드레일 상에 슬라이딩 가능하게 마련되는 것을 특징으로 하는 차륜 해체가 필요없는 평행 승강 차륜 탐상기. - 제6항에 있어서,
상기 제1 가이드레일 또는 가이드홈은 상기 베이스프레임(3)과 상기 차량 철도레일이 수직되며 서로 마주하는 측벽 상에 성형되고, 상기 베이스프레임(3)과 상기 차량 철도레일이 평행되며 서로 마주하는 측벽 상에 공구의 연장 진입에 적합한 제1 장착홀(31)이 마련되어 있고, 상기 탐상 수직프레임(2)과 상기 차량 철도레일이 평행되며 서로 마주하는 측벽 상에 공구의 연장 진입에 적합한 제2 장착홀(21)이 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 차륜 해체가 필요없는 평행 승강 차륜 탐상기. - 제1항, 제3항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 재킹장치는 상기 탐상 수직프레임(2)의 내측벽을 따라 상하로 이동 가능한 재킹 프레임(7), 상기 재킹 프레임(7) 양측에 장착되어 차륜을 재킹하는 재킹 구조, 및 림 탐상을 진행하는 림 프로브 홀더(6)를 포함하고, 또한 상기 재킹 프레임(7)은 상기 탑면 프로브 메니퓰레이터(10)가 상기 차량 철도레일의 길이방향을 따라 슬라이딩하는 궤적 아래에 위치하는 것을 특징으로 하는 차륜 해체가 필요없는 평행 승강 차륜 탐상기. - 제8항에 있어서,
상기 재킹 프레임(7)은 사면 측벽에 의해 둘러쌓인 제2 장방형틀이고, 상기 탐상 수직프레임(2)의 내측에 상하 방향을 따라 연장하는 제2 가이드레일 또는 가이드홈이 성형되어 있으며, 상기 제2 장방형틀의 단부 외측에 상기 제2 가이드레일 또는 가이드홈에 맞물리어 사용되는 제2 가이드홈 또는 가이드레일이 성형되어 있는 것을 특징으로 하는 차륜 해체가 필요없는 평행 승강 차륜 탐상기. - 제9항에 있어서,
상기 재킹 구조는 상기 재킹 프레임(7)과 상기 차량 철도레일이 평행되는 상기 측벽 상에 수직 고정되는 슬라이더바(16)를 포함하고, 상기 슬라이더바(16)의 양단에서 상기 재킹 프레임(7)의 상기 측벽이 연장되며, 상기 슬라이더바(16)에서 상기 재킹 프레임(7) 측벽이 연장된 일단에 브라켓(15)이 슬라이딩 피복 설치되어 있고, 상기 브라켓(15)의 상단에 롤러(14)가 설치되어 있고, 상기 재킹 프레임(7)의 동일측에 위치한 두개의 상기 롤러(14) 중 적어도 하나의 상기 롤러(14)에 구동장치가 장착되어 있고, 상기 재킹 프레임(7)의 동일측에 위치한 두개의 상기 브라켓(15)의 하단에 브라켓 스윙수단(18)이 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 차륜 해체가 필요없는 평행 승강 차륜 탐상기. - 제10항에 있어서,
상기 브라켓 스윙수단(18)은 전동 실린더, 또는 오일 실린더, 또는 에어 실린더이고, 상기 전동 실린더, 또는 오일 실린더, 또는 에어 실린더의 양단은 각각 두개의 상기 브라켓(15)의 하단에 고정 연결되는 것을 특징으로 하는 차륜 해체가 필요없는 평행 승강 차륜 탐상기. - 제11항에 있어서,
상기 브라켓(15)은 V형 구조를 이루고, 상기 재킹 프레임(7)의 동일측에 위치한 두개의 상기 브라켓(15)의 개구는 반대방향으로 설치되는 것을 특징으로 하는 차륜 해체가 필요없는 평행 승강 차륜 탐상기. - 제12항에 있어서,
상기 브라켓(15)과 상기 재킹 프레임(7)의 측벽 사이에 상기 재킹 프레임(7)을 상기 차량 철도레일 상에 설치하기 위한 후크장치가 마련되어 있고, 상기 후크장치는 상기 슬라이더바(16) 상에 슬라이딩 피복 설치되는 후크빔(19), 및 상기 재킹 프레임(7) 내측에 설치되어 상기 후크빔(19)이 상기 차량 철도레일의 수직방향을 따라 신축하도록 구동하는 후크빔 신축수단(17)을 포함하고, 상기 후크빔(19)의 자유단에 상기 차량 철도레일의 일측을 향해 연장되어 상기 차량 철도레일에 가설하기 위한 후크부(190)가 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 차륜 해체가 필요없는 평행 승강 차륜 탐상기. - 제13항에 있어서,
두개의 상기 슬라이더바(16) 사이에 설치되는 림 탐상장치를 더 포함하고, 상기 림 탐상장치는 재킹 프레임(7) 외벽 상에 고정 설치되는 림 프로브 메니퓰레이터(4), 및 상기 림 프로브 메니퓰레이터(4) 단부에 설치되어 있으며 프로브를 장착 검측하기 위한 림 프로브 홀더(6)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차륜 해체가 필요없는 평행 승강 차륜 탐상기. - 제14항에 있어서,
상기 제1 재킹수단(9), 상기 제2 재킹수단(5), 및 상기 후크빔 신축수단(17)이 모두 전동 실린더, 또는 오일 실린더, 또는 에어 실린더인 것을 특징으로 하는 차륜 해체가 필요없는 평행 승강 차륜 탐상기. - 제1항에 있어서,
상기 탑면 프로브 홀더(11)는 두개가 설치되어 있고, 각각 상기 탑면 프로브 메니퓰레이터(10)의 양단에 위치하는 것을 특징으로 하는 차륜 해체가 필요없는 평행 승강 차륜 탐상기.
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