KR101938380B1

KR101938380B1 - 선박 속도 측정 장치

Info

Publication number: KR101938380B1
Application number: KR1020180135860A
Authority: KR
Inventors: 백성용
Original assignee: (주)다흥
Priority date: 2018-11-07
Filing date: 2018-11-07
Publication date: 2019-01-14
Anticipated expiration: 2038-11-07
Also published as: JP6845902B2; CN111152898A; JP2020075693A

Abstract

선저에 관통하여 속도를 측정하는 장치인 트랜스듀서를 장착 및 분리가 용이하도록 착안된 기술이다.
전술한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따르면, 본 발명은, 선박의 속도를 측정하기 위한 선박 속도 측정 장치에 있어서, 상기 선체에 고정되고 내부에 제1공간부를 형성하며 상부면과 하부면에 관통홀을 포함하는 하부하우징과 상기 하부하우징의 관통홀을 통해서 일단부가 상기 선체에 돌촐되도록 설치되는 트랜스듀서와 상기 트랜스듀서가 관통하는 관통홀을 가지는 수밀커버와 상기 수밀커버에서 돌출되어 형성하며 상기 하부하우징의 상부면과 나사결합하는 플랜지와 상기 수밀커버의 외측에는 함몰 형성된 결합홈을 포함하는 플랜지부와 상부면과 하부면에 상기 트랜스듀서가 관통하는 관통홀을 가지며 상기 수밀커버를 수용하는 제2공간부를 가진 상부하우징과 상기 플랜지의 하부면에 회동가능하게 설치되되, 스프링힌지를 통해서 상기 트랜스듀서가 분리된 상부면의 관통홀을 차단하는 차단도어를 포함하는 선박 속도 측정 장치이다.

Description

선박 속도 측정 장치{Apparatus for measuring velocity of vessel}

선저에 관통하여 속도를 측정하는 장치인 트랜스듀서를 장착 및 분리가 용이하도록 착안된 기술이다.

일반적으로 항통장비라 함은 선박의 항해시 필요한 여러 가지 데이터를 측정하거나 수집하여 항해사에게 청각 또는 시각적으로 전달함으로써 안전한 항해를 보장하고 편의를 제공하기 위한 것이다. 이러한 항통장비에는 선박에 설치된 모든 장비들의 항해 데이터를 기록하는 항해데이터 기록장치, 선박의 속도를 측정하는 선박 속도 측정 장치, 항해 경로와 해저의 상태를 알려주는 전자해도 등이 있다.

이 중 선박의 속도를 측정하는 방법으로는 선박에 장착된 트랜스듀서가 해저를 향해 레이더 방식으로 초음파를 발사하고 해저로부터 얻어진 수신주파수를 이용하여 분석하여 선박의 속도를 검출하는 방식을 따른다.

실제 선박의 속도 측정은 트랜스듀서에서 감지한 신호가 전자회로를 통해 컴퓨터로 입력되면, 컴퓨터가 항해속도를 배의 운항환경(풍향,풍속)들을 고려하여 최종적인 선박의 속도를 출력해 내도록 하는 것이다.

그러나 기존의 선박 속도 측정 장치는 항해 중에 속도 측정 장치인 트랜스듀서의 검사 및 수리, 교환과 같은 정비가 어렵다는 문제가 있다.

이와 관련되어 대한민국 공개특허공보 제 10-2011-0043900호는 밸브를 이용하여 트랜스듀서를 분리하고 선박에 해수가 들어오는 것을 격리하고 있다.

종래의 발명은 선박을 육상에 정박시킨 후 트랜스듀서의 정비를 하거나 항해중에는 여러명의 작업자가 트랜스듀서의 장착 및 분리를 위해 밸브를 조립해야 하여 시간이 많이 들고, 힘든 문제점이 있었다.

대한민국 공개특허공보 10-2011-0043900호

따라서, 본 발명의 목적은 종래기술의 문제점을 해결하는 것이다.

구체적으로, 본 발명의 목적은 트랜스듀서를 분리하면 별도의 밸브없이 차단도어가 닫혀 트랜스듀서를 쉽게 분리할 수 있도록 하는 것이다.

또한, 종래의 발명처럼 밸브를 조립할 필요가 없이 트랜스듀서를 쉽게 분리할 수 있는 레버를 제공하는 것이다.

전술한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따르면, 본 발명은, 선박의 속도를 측정하기 위한 선박 속도 측정 장치에 있어서, 상기 선체에 고정되고 내부에 제1공간부를 형성하며 제1상부면과 제1하부면에 관통홀을 포함하는 하부하우징과 상기 하부하우징의 관통홀을 통해서 일단부가 상기 선체에 돌출되도록 설치되는 트랜스듀서와 상기 트랜스듀서가 관통하는 관통홀을 가지는 수밀커버와 상기 수밀커버에서 돌출되어 형성하며 상기 하부하우징의 상부면과 나사결합하는 플랜지와 상기 수밀커버의 외측에는 함몰 형성된 결합홈을 포함하는 플랜지부와 제2상부면과 제2하부면에 상기 트랜스듀서가 관통하는 관통홀을 가지며 상기 수밀커버를 수용하는 제2공간부를 가진 상부하우징과 상기 플랜지의 하부면에 회동가능하게 설치되되, 스프링힌지를 통해서 상기 트랜스듀서가 분리된 상부면의 관통홀을 차단하는 차단도어를 포함하는 선박 속도 측정 장치이다.

또한 바람직하게는, 상기 상부하우징의 양측에 각각 힌지결합되며 일단부가 상기 결합홈에 접촉 및 분리되는 한 쌍의 레버를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한 바람직하게는, 상기 레버는 상기 상부하우징에 힌지결합되는 힌지부와 상기 힌지부의 일단으로 연장형성되는 손잡이부와 상기 힌지부의 타단으로 연장형성되며, 상기 결합홈과 접촉 및 분리되는 고정돌기를 포함하는 것을 특징으로 한다.

전술한 과제의 해결수단에 따르면, 본 발명은 트랜스듀서를 분리하면 별도의 밸브없이 차단도어가 닫히기 때문에 쉽게 트랜스듀서를 분리할 수 있으며 선체 내부로 해수가 들어오는 것을 막아 선박을 육상에 정박하지 않고도 트랜스듀서의 정비가 가능한 효과가 있다.

또한, 밸브 대신 레버를 이용하여 상부하우징을 분리하여 선저에 설치된 트랜스듀서를 쉽게 빼낼 수 있기 때문에 트랜스듀서의 정비를 용이하게 수행할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 속도 측정 장치의 분해사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 속도 측정 장치를 선체에 장착한 장착도이다.
도 3은 발명의 일 실시예에 따른 선박 속도 측정 장치를 선체에서 분리한 도 2의 변화도이다.
도 4은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 속도 측정 장치의 차단도어의 확대도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 속도 측정 장치의 상부하우징의 확대도이다.

이하 본 발명에 의한 선박 속도 측정 장치에 대해 보다 상세한 설명을 하도록 하며, 첨부되는 도면을 참조하는 것으로 한다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 선박 속도 측정 장치의 분해사시도이며, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 속도 측정 장치를 선체에 장착한 장착도이며. 도 3은 발명의 일 실시예에 따른 선박 속도 측정 장치를 선체에 분리한 도 2의 변화도이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 상기 선박 속도 측정 장치(1000)는 하부하우징(100), 트랜스듀서(200), 플랜지부(300) 상부하우징(400), 차단도어(500), 레버(600)를 포함한다.

먼저, 상기 하부하우징(100)은 선체의 바닥면에 설치되고 내부에 수용공간인 제1공간부(120)가 형성되며, 제1상부면(110a)과 제1하부면(110b)에 관통홀(130)을 포함하고 있으며, 상기 하부하우징(100)의 관통홀(130)을 통해서 트랜스듀서(200)는 일단부가 상기 선체에 돌출되도록 설치되어 선박 속도를 측정하는 역할을 한다.

상기 트랜스듀서(200)의 상부는 데이터를 전송하기 위한 데이터 전송 케이블(210)이 연결되어 있다.

상기 하부하우징(100)의 상면에는 후술할 상부하우징(400)과의 결합을 위한 플랜지부가 형성된다. 상기 플랜지부는 상기 트랜스듀서(200)가 관통하는 관통홀(130)을 가지는 수밀커버(310)와 상기 수밀커버(310)에서 돌출되어 형성하며 상기 제1상부면(110a)과 나사결합하는 플랜지(300)와 상기 수밀커버(310)의 외측에는 함몰 형성된 결합홈(320)을 포함한다.

여기서, 상기 제1상부면(110a)과 플랜지(300)에는 서로 대응하는 위치에 나사결합을 하기 위한 복수 개의 홈을 포함하고 있다.

또한, 상기 제1상부면(110a)과 플랜지(300)는 볼트 등에 의하여 나사결합하는데 결합사이를 공고히 하기 위하여 상기 제1상부면(110a)과 플랜지(300)의 사이에는 패킹재(140)가 삽입된다. 상기 패킹재(140)로는 고무 패킹 등을 사용할 수 있으며, 적어도 하나 이상 설치하는 것이 바람직하다.

상기 플랜지(300)의 상부는 상부하우징(400)에 삽입되는 수밀커버(310)를 결합하고 있으며, 상기 수밀커버(310)는 상부하우징(400)에 결합된 레버(600)와 접촉 및 분리하기 위한 결합홈(320)을 포함하고 있다.

다음으로, 상기 상부하우징(400)은 제2상부면(410a)과 제2하부면(410b)에 상기 트랜스듀서(200)가 관통하는 관통홀을 가지며 상기 수밀커버(310)를 수용하는 제2공간부를 포함하며, 상기 데이터 전송 케이블(210)을 고정하기 위한 체결부(420)를 포함하고 있다.

상기 제2공간부에는 패킹재가 삽입되어 있어 트랜스듀서(200)의 손상을 막을 수 있다.

또한, 상기 상부하우징(400)의 양측에는 각각 힌지 결합되는 한 쌍의 레버(600)를 포함하고 있으며, 상기 레버(600)가 회전할 수 있는 공간이 형성되어 있다.

그리고 상기 제2상부면(410a)의 관통홀(130)은 트랜스듀서(200)의 상부에 있는 데이터 전송 케이블이 관통하며, 관통홀(130)과 데이터 전송 케이블(210)의 사이에는 가스켓(430)과 체결부(420)가 있어 데이터 전송 케이블(210)을 고정할 수 있으며, 이물질과 물이 유입되는 것을 방지할 수 있다.

도 2 내지 도 3에서 도시된 바와 같이, 상기 트랜스듀서(200)를 선저에 장착하면 상기 차단도어(500)는 열려있는 상태로 있으며 상기 레버(600)는 결합홈(320)에 접촉되어 트랜스듀서(200)가 장착된다.

반대로, 상기 레버(600)를 결합홈(320)에서 분리하면 상부하우징(400)이 플랜지부에서 분리되면서 상기 트랜스듀서를 빼낼 수 있고, 트랜스듀서(200)가 분리됨과 동시에 상기 차단도어(500)가 닫혀 관통홀(130)을 막으며 선체에 해수가 들어가는 것을 차단한다.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 속도 측정 장치의 차단도어의 확대도이다.

도 4에 도시된 바와 같이, 플랜지(300)의 하부면에는 차단도어(500)가 스프링힌지(510)를 이용하여 회동가능하게 설치되어 있다.

상기 차단도어(500)는 상기 트랜스듀서(200)가 장착되어 있을 때, 제1상부면(110a)의 관통홀(130)이 열려있는 상태로 위치되어 있다.

이 후, 작업자가 상기 트랜스듀서(200)를 정비하기 위하여 상기 하부하우징(100)에서 분리하는 동시에, 상기 차단도어(500)는 스프링힌지(510)의 탄성력에 의하여 상기 제1상부면(110a)의 관통홀(130)을 차단하게 된다.

상기 트랜스듀서(200)가 하부하우징(100)에서 분리되는 동시에, 제1하부면(110b)의 관통홀(130)을 통해 해수가 유입되게 되는데 상기 차단도어(500)가 상기 제1하부면(110b)의 관통홀(130)을 차단하여 해수가 내부로 들어가는 것을 막고 있어 선내로 해수가 유입되지 않으며, 외부의 해수의 압력이 높으면 높을수록 더욱더 플랜지에 차단도어(500)가 밀착되어 상기 차단도어(500)를 더 견고하게 닫을 수 있다.

또한, 상기 트랜스듀서(200)를 장착할 때, 트랜스듀서(200)를 삽입하면서 차단도어의 내측에 설치되어 있는 오픈버튼(520)을 누르게 되면, 힘을 들이지 않고 차단도어(500)를 열어 트랜스듀서(200)를 장착할 수 있다.

이와 같이, 트랜스듀서(200)를 선체의 하부면에서 분리하여도 차단도어가 선체 내부로 해수가 들어오는 것을 차단하기 때문에 항해 중에도 상기 트랜스듀서(200)의 정기점검 및 수리나 교환과 같은 정비작업을 간편하게 수행할 수 있다.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 속도 측정 장치의 상부하우징의 확대도이다.

도 5에 도시된 바와 같이, 상기 상부하우징(400)의 양측에는 한 쌍의 레버(600)가 힌지 결합되어 있다.

상기 레버(600)는 상기 상부하우징(400)에 힌지 결합되는 힌지부(610)와 상기 힌지부의 일단으로 연장형성되는 손잡이부(620)와 상기 힌지부의 타단으로 연장형성되며, 상기 결합홈(320)과 접촉 및 분리되는 고정돌기(630)를 포함하고 있다.

레버의 힌지부(610)는 레버를 고정하는 고정핀(640)이 관통하는 고정홀(650)이 형성되고, 상기 레버(600)는 상기 고정핀(640)을 축으로 회전한다.

상기 고정돌기(630)는 상기 결합홈(320)에 접촉되도록 위치하고 있으며, 레버를 당겼을 때, 고정돌기(630)가 결합홈(320)에서 분리되면서, 상기 상부하우징(400)과 수밀커버(310)가 분리가능하다.

그리고 레버 손잡이(620)의 양 측면에는 래치형 결합돌기(660)가 구비된다.

상기 레버 힌지부(610)에는 래치형 결합돌기(660)가 삽입할 수 있는 삽입홈(670)을 구비하고 있다.

레버(600)가 수밀커버(310)에 접촉하면 래치형 결합돌기(660)가 래치 삽입홈(670)에 삽입되어 체결되는데, 이 때, 레버의 손잡이(620)가 고정되어 움직일 수 없게 된다.

또한, 상기 레버의 손잡이(620)를 당겨 고정돌기(630)가 수밀커버(310)에서 분리되면 래치형 결합돌기(660)가 튀어나와 레버의 손잡이(620)를 움직일 수 없도록 고정시킨다.

따라서, 상기 상부하우징(400)과 수밀커버(310)가 견고하게 접촉 및 분리할 수 있다.

이와 같이 상기 레버(600)를 이용하면 작업자가 볼트를 조립하지 않고도 쉽게 상기 상부하우징(400)을 분리하여 트랜스듀서를 정비할 수 있어 시간이 적게 들고 비용을 절감할 수 있다.

이상과 같이 본 발명은 도면에 도시한 실시 예를 참고하여 설명하였으나, 이는 발명을 설명하기 위한 것일 뿐이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 발명의 상세한 설명으로부터 다양한 변형 또는 균등한 실시예가 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다.

따라서 본 발명의 진정한 권리범위는 특허 청구범위의 기술적 사상에 의해 결정되어야 한다

1000 : 선박 속도 측정 장치
100 : 하부하우징
110a : 제1상부면
110b : 제1하부면
120 : 제1공간부
130 : 관통홀
140 : 패킹재
200 : 트랜스듀서
300 : 플랜지
310 : 수밀커버
320 : 결합홈
400 : 상부하우징
410a : 제2상부면
410b : 제2하부면
420 : 체결부
430 : 가스켓
500 : 차단도어
510 : 스프링힌지
520 : 오픈버튼
600 : 레버
610 : 힌지부
620 : 레버 손잡이
630 : 고정돌기
640 : 고정핀
650 : 고정홀
660 : 래치형 결합돌기
670 : 삽입홈

Claims

선박의 속도를 측정하기 위한 선박 속도 측정 장치에 있어서,
선체에 고정되고 내부에 제1공간부를 형성하며 제1상부면과 제1하부면에 관통홀을 포함하는 하부하우징;
상기 하부하우징의 관통홀을 통해서 일단부가 상기 선체에 돌출되도록 설치되는 트랜스듀서;
상기 트랜스듀서가 관통하는 관통홀을 가지는 수밀커버와, 상기 수밀커버에서 돌출되어 형성하며 상기 하부하우징의 상부면과 나사결합하는 플랜지와, 상기 수밀커버의 외측에는 함몰 형성된 결합홈을 포함하는 플랜지부;
제2상부면과 제2하부면에 상기 트랜스듀서가 관통하는 관통홀을 가지면 상기 수밀커버를 수용하는 제2공간부를 가진 상부하우징;
상기 플랜지의 하부면에 회동가능하게 설치되되, 스프링힌지를 통해서 상기 트랜스듀서가 분리된 상부면의 관통홀을 차단하는 차단도어;를 포함하는 선박 속도 측정 장치.
제 1항에 있어서,
상기 상부하우징의 양측에 각각 힌지결합되며 일단부가 상기 결합홈에 접촉 및 분리되는 한 쌍의 레버;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 속도 측정 장치.
제 2항에 있어서,
상기 레버는.
상기 상부하우징에 힌지결합되는 힌지부와, 상기 힌지부의 일단으로 연장형성되는 손잡이부와, 상기 힌지부의 타단으로 연장형성되며, 상기 결합홈과 접촉 및 분리되는 고정돌기를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 속도 측정 장치.