[go: up one dir, main page]

KR101937942B1 - 버스 바 구조물 - Google Patents

버스 바 구조물 Download PDF

Info

Publication number
KR101937942B1
KR101937942B1 KR1020150099162A KR20150099162A KR101937942B1 KR 101937942 B1 KR101937942 B1 KR 101937942B1 KR 1020150099162 A KR1020150099162 A KR 1020150099162A KR 20150099162 A KR20150099162 A KR 20150099162A KR 101937942 B1 KR101937942 B1 KR 101937942B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
fuse
bus bars
case
bus
printed circuit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
KR1020150099162A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20170007996A (ko
Inventor
최양규
김보성
정상윤
김성태
성준엽
Original Assignee
주식회사 엘지화학
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority to KR1020150099162A priority Critical patent/KR101937942B1/ko
Application filed by 주식회사 엘지화학 filed Critical 주식회사 엘지화학
Priority to PCT/KR2016/007521 priority patent/WO2017010776A1/ko
Priority to JP2018513255A priority patent/JP6534774B2/ja
Priority to CN201680034549.XA priority patent/CN107710456B/zh
Priority to EP16824693.2A priority patent/EP3291333B1/en
Priority to US15/575,465 priority patent/US10446878B2/en
Priority to PL16824693T priority patent/PL3291333T3/pl
Publication of KR20170007996A publication Critical patent/KR20170007996A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101937942B1 publication Critical patent/KR101937942B1/ko
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/425—Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
    • H01M2/202—
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H85/00—Protective devices in which the current flows through a part of fusible material and this current is interrupted by displacement of the fusible material when this current becomes excessive
    • H01H85/02—Details
    • H01H85/04—Fuses, i.e. expendable parts of the protective device, e.g. cartridges
    • H01H85/041—Fuses, i.e. expendable parts of the protective device, e.g. cartridges characterised by the type
    • H01M2/1016—
    • H01M2/26—
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/503—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the shape of the interconnectors
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/507—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing comprising an arrangement of two or more busbars within a container structure, e.g. busbar modules
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/519—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing comprising printed circuit boards [PCB]
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/521—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing characterised by the material
    • H01M50/522—Inorganic material
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/572—Means for preventing undesired use or discharge
    • H01M50/574—Devices or arrangements for the interruption of current
    • H01M50/581—Devices or arrangements for the interruption of current in response to temperature
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H85/00—Protective devices in which the current flows through a part of fusible material and this current is interrupted by displacement of the fusible material when this current becomes excessive
    • H01H85/02—Details
    • H01H85/04—Fuses, i.e. expendable parts of the protective device, e.g. cartridges
    • H01H85/041—Fuses, i.e. expendable parts of the protective device, e.g. cartridges characterised by the type
    • H01H85/044—General constructions or structure of low voltage fuses, i.e. below 1000 V, or of fuses where the applicable voltage is not specified
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/425—Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
    • H01M2010/4271—Battery management systems including electronic circuits, e.g. control of current or voltage to keep battery in healthy state, cell balancing
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2200/00—Safety devices for primary or secondary batteries
    • H01M2200/10—Temperature sensitive devices
    • H01M2200/103—Fuse
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y02E60/122—

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Inorganic Chemistry (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)
  • Fuses (AREA)

Abstract

본 발명은, 배터리 팩의 아이. 시. 비(interconnect board; ICB) 조립체에서 인쇄 회로 기판으로부터 퓨즈를 제거하여 인쇄 회로 기판의 점유 면적을 줄여주는데 적합한 버스 바 구조물을 개시한다. 본 발명에 따르는 버스 바 구조물은, 배터리 팩의 아이. 시. 비(ICB) 조립체에서 인쇄 회로 기판 아래에 위치되도록, 서로 마주보는 버스 바들; 및 버스 바들 사이에 위치되는 퓨즈 케이스를 포함하고, 퓨즈 케이스는 내부에 퓨즈 선을 가지며 적어도 하나의 단부를 통해 퓨즈 선을 버스 바에 접촉시키는 것을 특징으로 한다.

Description

버스 바 구조물{Bus-bar Structure}
본 발명은, 구성 요소들 사이에 위치되는 전로(電路) 상에서 전로에 흐르는 과다 전류의 흐름을 막는데 적합한 버스 바 구조물에 관한 것이다.
최근에, 차량의 배출 가스에 기인한 대기 오염을 줄이기 위해서, 차량은 내연 기관 및/ 또는 전기 모터를 이용해서 구동력을 확보하려는 연구에 바탕을 두고 제조되고 있다. 이에 따라서, 상기 차량은 하이브리드 자동차, 플러그인 하이브리드 자동차, 및 전기 자동차의 순서로 진화되었다. 이 경우에, 상기 하이브리드 자동차 및 플러그인 하이브리드 자동차는 내연 기관, 전기 모터와 배터리 팩을 가지며, 상기 전기 자동차는 내연 기관 없이 전기 모터와 배터리 팩을 갖는다.
더불어서, 상기 배터리 팩도 하이브리드 자동차, 플러그인 하이브리드 자동차 및 전기 자동차와 함께 진화되었다. 상기 배터리 팩은 전기 자동차의 외부에서 충전 가능하도록 구성된다. 상기 배터리 팩은 배터리 셀들, 아이. 시. 비(interconnect board; ICB) 조립체와 배터리 관리 시스템(BMS)을 갖는다. 상기 배터리 셀들은 배터리 팩에서 직렬 또는 병렬적으로 연결된다. 상기 아이. 시. 비 조립체는, 배터리 셀들 주변에 위치하여, 배터리 셀의 반복적인 충전 및 방전 동안에 배터리 셀의 온도에 대응되는 전기 신호 그리고 배터리 셀의 전류 또는 전압에 대응되는 전기 신호를 배터리 관리 시스템에 전달한다.
상기 배터리 관리 시스템은 아이. 시. 비 조립체로부터 배터리 셀 관련 전기 신호들을 전달 받아서 전기 신호들을 바탕으로 배터리 셀의 충전 및 방전을 제어한다. 여기서, 상기 아이. 시. 비 조립체는 버스 바들과 인쇄 회로 기판을 구비한다. 상기 인쇄 회로 기판은 버스 바들에 접촉되고, 상기 버스 바들은 배터리 셀들에 각각 접촉된다. 또한, 상기 버스 바들은 인쇄 회로 기판 상에 위치되는 퓨즈들에 일대일 대응되어 퓨즈들에 전기적으로 접속된다. 상기 퓨즈는 배터리 셀과 버스 바를 순차적으로 경유하여 인쇄 회로 기판에 흘러 들어오는 과다 전류를 차단시킨다.
그러나, 상기 퓨즈는 인쇄 회로 기판 상에 버스 바의 개수만큼 위치되기 때문에 인쇄 회로 기판에 위치되는 구성 요소들의 피치를 줄이는데 제한을 준다. 따라서, 상기 버스 바 및 퓨즈 사이의 전로의 길이는 인쇄 회로 기판의 크기를 줄이지 못하게 한다. 상기 버스 바 및 퓨즈 사이의 전로의 길이 관련한 연구들이 많이 수행되고 있다. 상기 연구들 중 일 예가 한국 공개특허공보 제10-2014-0095660호(공개일자; 2014년08월04일)의 '배터리 셀 케이스 및 이를 포함하는 배터리팩' 에서 개시되었다.
상기 배터리 셀 케이스는 지지부와 인쇄 회로 기판을 갖는다. 상기 지지부는 배터리 셀의 일 측을 감싸며 배터리 셀들에 각각 연결되는 연결 버스 바들을 갖는다. 상기 인쇄 회로 기판은 지지부의 측부에 위치하여 연결 버스 바들에 연결되어 배터리 셀의 온도 및 전압 관련 정보를 배터리 제어부에 전달한다. 여기서, 상기 인쇄 회로 기판은 버스 바들에 일대일 대응되도록 버스 바들의 측부들에 위치하여 버스 바들에 직접 접촉되는 퓨즈들을 갖는다.
그러나, 상기 퓨즈가 인쇄 회로 기판 상에 위치되기 때문에, 상기 퓨즈는 배터리 셀 케이스에서 인쇄 회로 기판의 점유 면적을 줄이는데 한계를 준다. 따라서, 상기 종래 기술은 인쇄 회로 기판의 점유 면적을 줄여서 배터리 팩의 부피를 감소시키는데 기여하지 못한다.
본 발명은 위와 같은 종래 기술의 배경하에 창안된 것으로서, 아이. 시. 비(interconnect board; ICB) 조립체에서 인쇄 회로 기판의 점유 면적을 줄여서 배터리 팩의 부피를 감소시키는데 적합한 버스 바 구조물을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명에 따른 버스 바 구조물은, 배터리 팩의 아이. 시. 비(interconnect board; ICB) 조립체에서 인쇄 회로 기판 아래에 위치되도록, 일 방향을 따라 순차적으로 위치되며 서로 마주보는 버스 바들; 및 상기 버스 바들 사이에 위치되는 퓨즈 케이스를 포함하고, 버스 바는 상기 퓨즈 케이스의 적어도 하나의 단부를 통해 상기 퓨즈 케이스와 접촉하고, 상기 퓨즈 케이스는 내부에 퓨즈 선을 가지며 상기 적어도 하나의 단부를 통해 상기 퓨즈 선을 상기 버스 바에 접촉시키는 것을 특징한다.
본 발명에 따라서, 상기 버스 바들은 하나를 통해 상기 인쇄 회로 기판에 접촉되며, 나머지를 통해 배터리 셀의 전극 리드에 접촉될 수 있다.
바람직하게, 상기 버스 바들은 마주보는 단부들 주변에서 동일 레벨에 위치하여 편평하게 이루어지고, 상기 퓨즈 케이스는 양 단부들에 각각 위치되어 단면들로부터 내부로 연장하는 홈들 사이에 상기 퓨즈 선을 가지며, 상기 홈들에 상기 퓨즈 선을 노출시키고, 상기 홈들을 통해 상기 버스 바들을 수용하여 상기 버스 바들과 상기 퓨즈 선을 접촉시킬 수 있다.
일 측면에서, 상기 버스 바들은 마주보는 단부들 주변에서 동일 레벨에 위치하여 편평하게 이루어지고, 상기 퓨즈 케이스는 'ㄷ' 자 형상으로 이루어져 내주 면에 노출되는 상기 퓨즈 선을 가지며 상기 내주 면으로 정의되는 만곡 부를 통해 상기 버스 바들을 수용하여 상기 버스 바들과 상기 퓨즈 선을 접촉시킬 수 있다.
다른 측면에서, 상기 버스 바들은 마주보는 단부들 주변에서 동일 레벨에 위치하여 편평하게 이루어지고, 상기 퓨즈 케이스는 'ㅁ' 자 형상으로 이루어져 내주 면에 노출되는 상기 퓨즈 선을 가지며 상기 내주 면으로 정의되는 관통 홀을 통해 상기 버스 바들을 수용하여 상기 버스 바들과 상기 퓨즈 선을 접촉시킬 수 있다.
또 다른 측면에서, 상기 버스 바들은 동일 레벨에서 서로를 향해 연장하며 마주보는 단부들에서 일 면들로부터 내부를 향해 각각 연장하는 홈들을 가지고, 상기 퓨즈 케이스는 사각 기둥으로 이루어져 외주 면에 노출되는 상기 퓨즈 선을 가지며 상기 버스 바들의 상기 홈들에 수용되어 상기 퓨즈 선을 상기 버스 바들에 접촉시킬 수 있다.
또 다른 측면에서, 상기 버스 바들은 동일 레벨에서 서로를 향해 연장하며 마주보는 단부들에서 대면하도록 절곡되는 절곡 단부들을 가지고, 상기 퓨즈 케이스는 일 단부에 위치되는 홈에 노출되는 퓨즈 선을 가지며 상기 홈을 통해 상기 절곡 단부들을 수용하여 상기 절곡 단부들과 상기 퓨즈 선을 접촉시킬 수 있다.
본 발명에 따라서, 상기 버스 바들과 상기 퓨즈 선은 금속으로 이루어지고, 상기 퓨즈 케이스는 상기 퓨즈 선을 상기 내부로부터 외부에 투영시키는 투명한 절연 물질로 이루어질 수 있다.
본 발명에 따르는 버스 바 구조물은, 아이. 시. 비(interconnect board; ICB) 조립체에서 버스 바들 사이에 퓨즈 케이스를 구비하므로 인쇄 회로 기판의 크기를 줄일 수 있게 한다.
본 발명에 따르는 버스 바 구조물은, 아이. 시. 비(ICB) 조립체에서 인쇄 회로 기판으로부터 퓨즈를 제거하여 인쇄 회로 기판의 점유 면적을 작게 해주므로 아이. 시. 비 조립체와 인쇄 회로 기판의 크기를 줄여 배터리 팩의 부피를 감소시킬 수 있다.
본 명세서에 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 한 실시예를 예시하는 것이며, 후술하는 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어 해석되어서는 아니 된다.
도 1은, 본 발명에 따른 배터리 팩에서 아이. 시. 비(interconnect board; ICB) 조립체를 보여주는 사시도이다.
도 2는, 도 1의 인쇄 회로 기판 아래에 'P' 영역 내에서 본 발명의 제 1 실시 예에 따른 버스 바 구조물을 보여주는 평면도이다.
도 3은, 도 2의 퓨즈 케이스를 좀 더 상세하게 보여주는 사시도이다.
도 4는, 도 3의 퓨즈 케이스의 변형 예를 보여주는 사시도이다.
도 5는, 도 3의 퓨즈 케이스의 다른 변형 예를 보여주는 사시도이다.
도 6은, 도 1의 인쇄 회로 기판 아래에 'P' 영역 내에서 본 발명의 제 2 실시 예에 따른 버스 바 구조물을 보여주는 분해 사시도이다.
도 7은, 도 1의 인쇄 회로 기판 아래에 'P' 영역 내에서 본 발명의 제 3 실시 예에 따른 버스 바 구조물을 보여주는 사시도이다.
도 8은, 도 7의 퓨즈 케이스를 보여주는 사시도이다.
도 9는, 도 1의 배터리 팩의 제조 방법 및 작동 메카니즘을 설명하는 분해 사시도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 출원을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 발명시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
이하에서 설명되는 실시 예에 있어서, 배터리 셀은 리튬 이차 배터리를 일컫는다. 여기서, 리튬 이차 배터리라 함은 충전과 방전이 이루어지는 동안 리튬 이온이 작동 이온으로 작용하여 양극과 음극에서 전기화학적 반응을 유발하는 이차 배터리를 총칭한다. 하지만 본 발명은 배터리의 종류에 한정되지 않음은 자명하다.
도 1은, 본 발명에 따른 배터리 팩에서 아이. 시. 비(interconnect board; ICB) 조립체를 보여주는 사시도이다.
도 1을 참조하면, 상기 배터리 팩(140)에서, 상기 아이. 시. 비(ICB) 조립체 (130)는 베이스 구조물(20), 버스 바 구조물(60)들과 인쇄 회로 기판(120)을 포함한다. 상기 베이스 구조물(20)은 도 9의 배터리 셀(9)들의 전극 리드(6)들을 수용해서 버스 바 구조물(60)들의 측부들로 유도할 수 있다. 상기 버스 바 구조물(60)들은 인쇄 회로 기판(120) 아래에 위치된다.
바람직하게, 상기 버스 바 구조물(60)들은 베이스 구조물(20)의 주변 영역으로부터 중앙 영역을 향해 연장하며 베이스 구조물(20)에서 서로에 대해 평행하게 위치되고 서로 엇갈리게 위치된다. 일 측면에서, 상기 버스 바 구조물(60)들은 베이스 구조물(20)을 통해 배터리 셀(9)들의 전극 리드(6)들과 접촉할 수 있다. 상기 인쇄 회로 기판(120)은 베이스 구조물(20)의 중앙 영역에서 버스 바 구조물(60)들 상에 위치된다.
바람직하게, 상기 인쇄 회로 기판(120)은 베이스 구조물(20)의 중앙 영역에서 버스 바 구조물(60)들을 부분적으로 수용하여 회로 패턴(도면에 미도시)을 통해 버스 바 구조물(60)들과 접촉한다. 더 바람직하게, 상기 버스 바 구조물(60)들의 각각은 베이스 구조물(20)의 중앙 영역에서 절곡되어 단부를 통해 인쇄 회로 기판(120)에 삽입된다.
도 2는, 도 1의 인쇄 회로 기판 아래에 'P' 영역 내에서 본 발명의 제 1 실시 예에 따른 버스 바 구조물을 보여주는 평면도이다.
도 2를 참조하면, 상기 버스 바 구조물(60)은 버스 바들(32, 33)과 퓨즈 케이스(50)를 포함한다. 상기 버스 바들(32, 33)은 인쇄 회로 기판(도 1의 120) 아래에서 일 방향을 따라 순차적으로 위치되며 서로 마주본다. 바람직하게, 상기 버스 바(32)는 인쇄 회로 기판(120) 아래에서 베이스 구조물(도 1의 10)의 주변 영역으로부터 중앙 영역을 향해 연장하여 베이스 구조물(10)의 중앙 영역에서 인쇄 회로 기판(120)을 향해 절곡된다.
일 측면에서, 상기 버스 바(33)는 버스 바(32)와 동일 레벨에 위치하여 버스 바(32)로부터 이격하며 인쇄 회로 기판(120)에 부분적으로 삽입된다. 즉, 상기 버스 바들(32, 33)은 인쇄 회로 기판(120) 바로 아래에서 서로로부터 이격하며 마주보는 단부들 주변에서 동일 레벨에 위치하여 도 2와 같이 편평한 모양으로 이루어진다. 상기 퓨즈 케이스(50)는 버스 바들(32, 33) 사이에 위치된다.
바람직하게, 상기 퓨즈 케이스(50)는 사출 성형을 통해 퓨즈 선(49)을 포함한다. 상기 퓨즈 선(49)은 퓨즈 케이스(50)의 내부에 위치된다. 바람직하게, 상기 퓨즈 선(49)은 퓨즈 케이스(50)의 내부에서 지그재그 형상으로 위치된다. 여기서, 상기 버스 바들(32, 33)은 퓨즈 케이스(50)의 양 단부들을 통해 퓨즈 선(49)과 접촉한다.
한편, 상기 버스 바들(32, 33)과 퓨즈 선(49)은 금속으로 이루어지며, 상기 퓨즈 케이스(50)는 퓨즈 선(49)을 내부로부터 외부에 투영시키는 투명한 절연 물질로 이루어진다.
도 3은, 도 2의 퓨즈 케이스를 좀 더 상세하게 보여주는 사시도이다.
도 3을 참조하면, 상기 퓨즈 케이스(50)는 양 단부들에 각각 위치되어 단면들로부터 내부로 연장하는 홈들(43, 46)을 가지며, 홈들(43, 46) 사이에 퓨즈 선(49)을 갖는다. 바람직하게, 상기 퓨즈 선(49)은 홈들(43, 46)에 노출되어 홈들(43, 46)의 내부들을 향해 부분적으로 돌출된다. 여기서, 상기 퓨즈 케이스(50)는, 도 2를 고려해 볼 때에, 홈들(43, 46)을 통해 버스 바들(32, 33)을 수용하여 버스 바들(32, 33)과 퓨즈 선(49)을 접촉시키도록 구성된다.
도 4는, 도 3의 퓨즈 케이스의 변형 예를 보여주는 사시도이다.
도 4를 참조하면, 상기 퓨즈 케이스(74)는 'ㄷ' 자 형상으로 이루어져 내주 면으로 정의되는 만곡 부(62)를 갖는다. 상기 퓨즈 케이스(74)는 사출 성형을 통해 퓨즈 선(68)을 갖는다. 바람직하게, 상기 퓨즈 케이스(74)는 만곡 부(62)에 노출되어 내주면으로부터 부분적으로 돌출하도록 내주 면에 퓨즈 선(68)을 갖는다. 여기서, 상기 퓨즈 케이스(74)는, 도 2를 고려해 볼 때에, 만곡 부(62)를 통해 버스 바들(32, 33)을 수용하여 버스 바들(32, 33)과 퓨즈 선(68)을 접촉시키도록 구성된다.
한편, 상기 퓨즈 케이스(74) 및 퓨즈 선(68)은 도 2의 퓨즈 케이스(50) 및 퓨즈 선(49)과 동일한 물질로 이루어진다.
도 5는, 도 3의 퓨즈 케이스의 다른 변형 예를 보여주는 사시도이다.
도 5를 참조하면, 상기 퓨즈 케이스(78)는 'ㅁ' 자 형상으로 이루어져 내주 면으로 정의되는 관통 홀(66)을 갖는다. 상기 퓨즈 케이스(78)는 사출 성형을 통해 퓨즈 선(68)을 갖는다. 바람직하게, 상기 퓨즈 케이스(78)는 관통 홀(66)에 노출되어 내주 면으로부터 부분적으로 돌출하도록 내주 면에 퓨즈 선(68)을 갖는다. 여기서, 상기 퓨즈 케이스(78)는, 도 2를 고려해 볼 때에, 관통 홀(66)을 통해 버스 바들(32, 33)을 수용하여 버스 바들(32, 33)과 퓨즈 선(68)을 접촉시키도록 구성된다.
한편, 상기 퓨즈 케이스(78) 및 퓨즈 선(68)은 도 2의 퓨즈 케이스(50) 및 퓨즈 선(49)과 동일한 물질로 이루어진다.
도 6은, 도 1의 인쇄 회로 기판 아래에 'P' 영역 내에서 본 발명의 제 2 실시 예에 따른 버스 바 구조물을 보여주는 분해 사시도이다.
도 6을 참조하면, 상기 버스 바 구조물(100)은 버스 바들(35, 36)과 퓨즈 케이스(90)를 갖는다. 상기 버스 바들(35, 36)과 퓨즈 케이스(90)는 도 1의 버스 바들(32, 33)과 퓨즈 케이스(50)와 다른 형상을 갖는다. 좀 더 상세하게 설명하면, 상기 버스 바들(35, 36)은 인쇄 회로 기판(도 1의 120) 바로 아래에 위치하고, 동일 레벨에서 서로를 향해 연장하며, 마주보는 단부들에서 일 면들로부터 내부를 향해 각각 연장하는 홈들(35A, 36B)을 갖는다.
상기 퓨즈 케이스(90)는 사출 성형을 통해 퓨즈 선(85)을 갖는다. 바람직하게, 상기 퓨즈 케이스(90)는 사각 기둥으로 이루어지며 외주 면에 노출되어 외주 면으로부터 부분적으로 돌출하는 퓨즈 선(85)을 갖는다. 여기서, 상기 퓨즈 케이스(90)는 버스 바들(35, 36)의 홈들(35A, 36A)에 수용되어 퓨즈 선(85)을 버스 바들(35, 36)에 접촉시키도록 구성된다. 한편, 상기 버스 바들(35, 36), 퓨즈 선(85) 및 퓨즈 케이스(90)는 도 2의 버스 바들(32, 33), 퓨즈 선(49) 및 퓨즈 케이스(50)와 동일한 물질로 이루어진다.
도 7은, 도 1의 인쇄 회로 기판 아래에 'P' 영역 내에서 본 발명의 제 3 실시 예에 따른 버스 바 구조물을 보여주는 사시도이다.
도 7을 참조하면, 상기 버스 바 구조물(110)은 버스 바들(38, 39)과 퓨즈 케이스(109)를 갖는다. 상기 버스 바들(38, 39)과 퓨즈 케이스(109)는 도 1의 버스 바들(32, 33)과 퓨즈 케이스(50)와 다른 형상을 갖는다. 좀 더 상세하게 설명하면, 상기 버스 바들(38, 39)은 인쇄 회로 기판(도 1의 120) 바로 아래에 위치하고, 동일 레벨에서 서로를 향해 연장하며, 마주보는 단부들에서 대면하도록 절곡되는 절곡 단부들(38A, 39A)을 각각 갖는다.
상기 퓨즈 케이스(109)는 사출 성형을 통해 퓨즈 선(106)을 갖는다. 상기 퓨즈 케이스(109)는 일 단부를 통해 절곡 단부들(38A, 39A)을 수용하여 내부에서 퓨즈 선(106)을 통해 절곡 단부들(38A, 39A)을 연결한다. 한편, 상기 버스 바들(38, 39), 퓨즈 선(106)과 퓨즈 케이스(109)는 도 2의 버스 바들(32, 33), 퓨즈 선(49) 및 퓨즈 케이스(50)와 동일한 물질로 이루어진다.
도 8은, 도 7의 퓨즈 케이스를 보여주는 사시도이다.
도 8을 참조하면, 상기 퓨즈 케이스(109)는 일 단부에서 단면으로부터 내부를 향해 연장하는 홈(103)을 갖는다. 바람직하게, 상기 퓨즈 케이스(109)는 홈(103)에 노출되어 홈의 내부를 향해 부분적으로 돌출되는 퓨즈 선(106)을 갖는다. 여기서, 상기 퓨즈 케이스(109)는, 도 7을 고려해 볼 때에, 일 단부에 위치되는 홈(103)을 통해 절곡 단부들(38A, 39A)을 수용하여 절곡 단부들(38A, 39A)과 퓨즈 선(106)을 접촉시키도록 구성된다.
도 9는, 도 1의 배터리 팩의 제조 방법 및 작동 메커니즘을 설명하는 분해 사시도이다.
도 9를 참조하면, 배터리 모듈(10)과 아이, 시, 비(ICB) 조립체(130)가 준비될 수 있다. 상기 배터리 모듈(10)은 순차적으로 배열된 카트리지(3)들과 카트리지(3)들 사이에 위치되는 배터리 셀(9)들을 포함한다. 상기 배터리 셀(9)들은 전극 리드(6)들을 갖는다. 상기 아이, 시, 비(ICB) 조립체(130)는 베이스 구조물(20), 버스 바 구조물(60)과 인쇄 회로 기판(120)을 갖는다.
상기 베이스 구조물(20), 버스 바 구조물(60)들과 인쇄 회로 기판(120)은 도 1에서 설명되었다. 계속해서, 상기 배터리 모듈(10) 상에 아이, 시, 비(ICB) 조립체(130)가 배치될 수 있다. 이 경우에, 상기 배터리 셀(9)들의 전극 리드(6)들은 베이스 구조물(20)을 관통하여 버스 바 구조물(60)들의 측부들에 배치될 수 있다.
이후로, 도시되지 않았지만, 상기 버스 바 구조물(60)들의 버스 바(32)들 상에서 배터리 셀(9)들의 전극 리드(6)들이 절곡될 수 있다. 상기 전극 리드(6)들은 두 개씩 하나의 단위로 하여 버스 바(32)들 상에서 중첩될 수 있다. 상기 버스 바(32)들 상에 전극 리드(6)들이 용접될 수 있다. 이를 통해서, 상기 배터리 모듈(10)과 아이, 시, 비(ICB) 조립체(130)는 배터리 팩(140)을 구성할 수 있다.
상기 배터리 팩(140)의 작동 메커니즘을 설명하기 위해, 상기 배터리 팩(140) 주변에 위치되는 외부 전기 장치(도면에 미도시)를 통해 아이, 시, 비(ICB) 조립체(130)에 제 1 전류(I1)가 인가될 수 있다. 또한, 상기 배터리 모듈(10)은 버스 바 구조물(60)들과 인쇄 회로 기판(120)을 통해 아이, 시, 비(ICB) 조립체(130)에 제 2 전류(I2)를 전달할 수 있다.
여기서, 상기 제 1 전류(I1)가 외부 전기 장치의 이상 작동으로 인해서 큰 크기를 가지거나, 상기 제 2 전류(I2)가 배터리 셀(9)들 중 하나를 통해 반복적인 충전 및 방전 동안에 이상 작동으로 큰 크기를 가지는 때에, 상기 버스 바 구조물(60)들의 각각의 퓨즈 선(49)은 제 1 전류(I1) 또는 제 2 전류(I2)를 이용하여 끊어질 수 있다. 또한, 상기 퓨즈 선(49)의 상태는 퓨즈 케이스(50)를 통해 내부로부터 외부에 투영되어 확인될 수 있다.
이상에서 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.
20; 베이스 구조물,
32, 33; 버스 바,
43, 46; 홈,
49; 퓨즈 선,
50; 퓨즈 케이스,
60; 버스 바 구조물,
120; 인쇄 회로 기판,
130; 아이. 시. 비(ICB) 조립체,
140; 배터리 팩.

Claims (8)

  1. 배터리 팩의 아이. 시. 비(interconnect board; ICB) 조립체에서 인쇄 회로 기판 아래에 위치되는 버스 바 구조물에 있어서,
    일 방향을 따라 순차적으로 위치되며 서로 마주보는 버스 바들; 및
    상기 버스 바들 사이에 위치되는 퓨즈 케이스를 포함하고,
    버스 바는 상기 퓨즈 케이스의 적어도 하나의 단부를 통해 상기 퓨즈 케이스와 접촉하고,
    상기 퓨즈 케이스는 내부에 퓨즈 선을 가지며 상기 적어도 하나의 단부를 통해 상기 퓨즈 선을 상기 버스 바에 접촉시키며,
    상기 버스 바들은, 상기 인쇄 회로 기판의 바로 아래에서 서로로부터 이격하며 마주 보는 단부들 주변에서 동일 레벨에 위치하며,
    상기 버스 바들은 하나를 통해 상기 인쇄 회로 기판에 부분적으로 삽입되며, 나머지를 통해 배터리 셀의 전극 리드에 접촉되는 것을 특징으로 하는 버스 바 구조물.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 버스 바들은 마주보는 단부들 주변에서 동일 레벨에 위치하여 편평하게 이루어지고,
    상기 퓨즈 케이스는 양 단부들에 각각 위치되어 단면들로부터 내부로 연장하는 홈들 사이에 상기 퓨즈 선을 가지며, 상기 홈들에 상기 퓨즈 선을 노출시키고, 상기 홈들을 통해 상기 버스 바들을 수용하여 상기 버스 바들과 상기 퓨즈 선을 접촉시키는 것을 특징으로 하는 버스 바 구조물.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 버스 바들은 마주보는 단부들 주변에서 동일 레벨에 위치하여 편평하게 이루어지고,
    상기 퓨즈 케이스는 'ㄷ' 자 형상으로 이루어져 내주 면에 노출되는 상기 퓨즈 선을 가지며 상기 내주 면으로 정의되는 만곡 부를 통해 상기 버스 바들을 수용하여 상기 버스 바들과 상기 퓨즈 선을 접촉시키는 것을 특징으로 하는 버스 바 구조물.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 버스 바들은 마주보는 단부들 주변에서 동일 레벨에 위치하여 편평하게 이루어지고,
    상기 퓨즈 케이스는 'ㅁ' 자 형상으로 이루어져 내주 면에 노출되는 상기 퓨즈 선을 가지며 상기 내주 면으로 정의되는 관통 홀을 통해 상기 버스 바들을 수용하여 상기 버스 바들과 상기 퓨즈 선을 접촉시키는 것을 특징으로 하는 버스 바 구조물.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 버스 바들은 동일 레벨에서 서로를 향해 연장하며 마주보는 단부들에서 일 면들로부터 내부를 향해 각각 연장하는 홈들을 가지고,
    상기 퓨즈 케이스는 사각 기둥으로 이루어져 외주 면에 노출되는 상기 퓨즈 선을 가지며 상기 버스 바들의 상기 홈들에 수용되어 상기 퓨즈 선을 상기 버스 바들에 접촉시키는 것을 특징으로 하는 버스 바 구조물.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 버스 바들은 동일 레벨에서 서로를 향해 연장하며 마주보는 단부들에서 대면하도록 절곡되는 절곡 단부들을 가지고,
    상기 퓨즈 케이스는 일 단부에 위치되는 홈에 노출되는 퓨즈 선을 가지며 상기 홈을 통해 상기 절곡 단부들을 수용하여 상기 절곡 단부들과 상기 퓨즈 선을 접촉시키는 것을 특징으로 하는 버스 바 구조물.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 버스 바들과 상기 퓨즈 선은 금속으로 이루어지고,
    상기 퓨즈 케이스는 상기 퓨즈 선을 상기 내부로부터 외부에 투영시키는 투명한 절연 물질로 이루어지는 것을 특징으로 하는 버스 바 구조물.
KR1020150099162A 2015-07-13 2015-07-13 버스 바 구조물 Active KR101937942B1 (ko)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150099162A KR101937942B1 (ko) 2015-07-13 2015-07-13 버스 바 구조물
JP2018513255A JP6534774B2 (ja) 2015-07-13 2016-07-11 バスバー構造物
CN201680034549.XA CN107710456B (zh) 2015-07-13 2016-07-11 汇流条结构
EP16824693.2A EP3291333B1 (en) 2015-07-13 2016-07-11 Bus bar structure
PCT/KR2016/007521 WO2017010776A1 (ko) 2015-07-13 2016-07-11 버스 바 구조물
US15/575,465 US10446878B2 (en) 2015-07-13 2016-07-11 Bus bar structure with fuse case between bus bars
PL16824693T PL3291333T3 (pl) 2015-07-13 2016-07-11 Konstrukcja szyny zbiorczej

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150099162A KR101937942B1 (ko) 2015-07-13 2015-07-13 버스 바 구조물

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20170007996A KR20170007996A (ko) 2017-01-23
KR101937942B1 true KR101937942B1 (ko) 2019-01-11

Family

ID=57758108

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020150099162A Active KR101937942B1 (ko) 2015-07-13 2015-07-13 버스 바 구조물

Country Status (7)

Country Link
US (1) US10446878B2 (ko)
EP (1) EP3291333B1 (ko)
JP (1) JP6534774B2 (ko)
KR (1) KR101937942B1 (ko)
CN (1) CN107710456B (ko)
PL (1) PL3291333T3 (ko)
WO (1) WO2017010776A1 (ko)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102002448B1 (ko) * 2015-09-02 2019-07-23 주식회사 엘지화학 배터리 팩
KR101864290B1 (ko) * 2017-03-06 2018-06-04 영화테크(주) 고전압 배터리의 icb 모듈 조립구조
EP3567624A1 (en) * 2018-05-07 2019-11-13 Aptiv Technologies Limited Bus bar
EP3815169A4 (en) * 2018-06-06 2022-03-09 Black & Decker Inc. BATTERY PACK
KR102532768B1 (ko) 2018-11-30 2023-05-12 주식회사 엘지에너지솔루션 안전성이 개선된 배터리 모듈, 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 이러한 배터리 팩을 포함하는 자동차
KR102379227B1 (ko) * 2018-12-26 2022-03-24 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 모듈, 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 이러한 배터리 팩을 포함하는 자동차
US11063320B2 (en) 2019-01-08 2021-07-13 Lg Chem, Ltd. Terminal busbar
KR102344019B1 (ko) * 2019-12-23 2021-12-28 대산전자(주) 퓨즈가 적용된 버스바
CN212323124U (zh) * 2020-05-27 2021-01-08 东莞新能安科技有限公司 一种电池包及电动设备
JP2022014957A (ja) * 2020-07-08 2022-01-21 株式会社オートネットワーク技術研究所 電池配線モジュール

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001054223A (ja) 1999-08-06 2001-02-23 Toyota Motor Corp ヒューズ装置
US20120126929A1 (en) 2009-05-21 2012-05-24 Zhiwei Tong Current fuse device and battery assembly comprising the same
KR101198620B1 (ko) 2011-11-14 2012-11-07 주식회사 경신 상용차용 배터리 퓨즈 터미널
WO2013090649A1 (en) * 2011-12-14 2013-06-20 Tyco Electronics Corporation Battery connector system
KR101528003B1 (ko) 2012-08-28 2015-06-10 주식회사 엘지화학 전극 탭 상호 접속부재 및 이를 이용한 전기화학소자

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4224592A (en) * 1978-04-03 1980-09-23 Mcgraw-Edison Company Miniature plug-in fuse assembly and method of manufacture
JPS62142144U (ko) * 1986-02-28 1987-09-08
US6007350A (en) * 1996-09-12 1999-12-28 Sumitomo Wiring Systems, Ltd. Electrical connection box
JP4365991B2 (ja) * 2000-05-29 2009-11-18 三菱化学株式会社 電池接続構造
JP5341587B2 (ja) * 2009-03-23 2013-11-13 矢崎総業株式会社 バスバ装置及びヒュージブルリンクユニット
US8609276B2 (en) * 2011-06-23 2013-12-17 Samsung Sdi Co., Ltd. Battery pack
KR101264534B1 (ko) 2011-07-12 2013-05-14 로베르트 보쉬 게엠베하 퓨즈부를 구비한 이차 전지
JP2014519153A (ja) * 2012-01-03 2014-08-07 エルジー・ケム・リミテッド バッテリーパック及びそれに適用されるコネクティングバー
KR20140095660A (ko) 2013-01-24 2014-08-04 엘지전자 주식회사 배터리 셀 케이스 및 이를 포함하는 배터리팩
KR101693290B1 (ko) * 2013-04-18 2017-01-05 삼성에스디아이 주식회사 전지 모듈

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001054223A (ja) 1999-08-06 2001-02-23 Toyota Motor Corp ヒューズ装置
US20120126929A1 (en) 2009-05-21 2012-05-24 Zhiwei Tong Current fuse device and battery assembly comprising the same
KR101198620B1 (ko) 2011-11-14 2012-11-07 주식회사 경신 상용차용 배터리 퓨즈 터미널
WO2013090649A1 (en) * 2011-12-14 2013-06-20 Tyco Electronics Corporation Battery connector system
KR101528003B1 (ko) 2012-08-28 2015-06-10 주식회사 엘지화학 전극 탭 상호 접속부재 및 이를 이용한 전기화학소자

Also Published As

Publication number Publication date
EP3291333B1 (en) 2020-01-01
US10446878B2 (en) 2019-10-15
CN107710456B (zh) 2020-06-23
KR20170007996A (ko) 2017-01-23
WO2017010776A1 (ko) 2017-01-19
EP3291333A1 (en) 2018-03-07
PL3291333T3 (pl) 2020-06-29
CN107710456A (zh) 2018-02-16
JP6534774B2 (ja) 2019-06-26
EP3291333A4 (en) 2018-03-07
US20180198172A1 (en) 2018-07-12
JP2018515902A (ja) 2018-06-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101937942B1 (ko) 버스 바 구조물
KR101831816B1 (ko) 용접 강도 특성이 향상된 전지 모듈
US10403876B2 (en) Electrode lead connecting structure, battery module comprising electrode lead connecting structure, and battery pack comprising battery module
KR101822839B1 (ko) 팩 케이스와 이를 포함하는 전지 팩
CN106935780B (zh) 电池模块和电池组
JP2008530730A (ja) バッテリーモジュール用バッテリーカートリッジ接続システム
CN106953039B (zh) 电池模块和电池组
KR101834506B1 (ko) 전지 모듈
CN107851749A (zh) 具有其中电池管理系统直接连接至端子板的结构的电池模块
CN107408661B (zh) 电池组模块端子系统和方法
JP2018006276A (ja) 組電池及び電源装置
KR102551634B1 (ko) 결합 및 접속 구조가 개선된 배터리 모듈
JP7200741B2 (ja) 電池モジュール
JP2018503961A (ja) バッテリセル、及び、バッテリシステム
JP2023501734A (ja) レール型ソケットを備えた電池モジュール及びこれを含む電池パック
CN102856600A (zh) 混合电路
KR101792819B1 (ko) 전지팩용 릴레이 어셈블리
KR102284774B1 (ko) 단락 방지를 위한 배터리팩 장치
KR20170047083A (ko) 배터리 접속부와 이를 포함하는 배터리 팩
JP7283119B2 (ja) 電池モジュール
WO2016208335A1 (ja) 蓄電装置
TWM579824U (zh) 電極片與電池總成
JP7338532B2 (ja) 電池モジュール
JP7659530B2 (ja) 電池モジュール
JP7331753B2 (ja) 電池モジュール

Legal Events

Date Code Title Description
PA0109 Patent application

Patent event code: PA01091R01D

Comment text: Patent Application

Patent event date: 20150713

PG1501 Laying open of application
A201 Request for examination
PA0201 Request for examination

Patent event code: PA02012R01D

Patent event date: 20170529

Comment text: Request for Examination of Application

Patent event code: PA02011R01I

Patent event date: 20150713

Comment text: Patent Application

E902 Notification of reason for refusal
PE0902 Notice of grounds for rejection

Comment text: Notification of reason for refusal

Patent event date: 20180730

Patent event code: PE09021S01D

E701 Decision to grant or registration of patent right
PE0701 Decision of registration

Patent event code: PE07011S01D

Comment text: Decision to Grant Registration

Patent event date: 20181231

GRNT Written decision to grant
PR0701 Registration of establishment

Comment text: Registration of Establishment

Patent event date: 20190107

Patent event code: PR07011E01D

PR1002 Payment of registration fee

Payment date: 20190107

End annual number: 3

Start annual number: 1

PG1601 Publication of registration
PR1001 Payment of annual fee

Payment date: 20211220

Start annual number: 4

End annual number: 4

PR1001 Payment of annual fee

Payment date: 20221226

Start annual number: 5

End annual number: 5

PR1001 Payment of annual fee

Payment date: 20231226

Start annual number: 6

End annual number: 6