KR101888332B1

KR101888332B1 - 차량용 바닥재의 제조 설비

Info

Publication number: KR101888332B1
Application number: KR1020180022680A
Authority: KR
Inventors: 강성호
Original assignee: 강성호
Priority date: 2018-02-26
Filing date: 2018-02-26
Publication date: 2018-08-13
Anticipated expiration: 2038-02-26

Abstract

본 발명은 원단(1)이 권취되는 권취롤(10); 상기 권취롤(10)에서 권출되는 원단(1)을 커팅하는 커팅기(20); 상기 커팅기(20)에서 커팅된 원단(1)의 양단을 고정하는 예열대차(30); 상기 예열대차(30)에 고정된 원단(1)을 예열하는 예열기(40); 상기 예열대차(30)에서 이송된 원단(1)이 안착되는 포밍대차(50); 상기 포밍대차(50)에 안착된 원단(1)을 프레스하는 포밍프레스(60); 접착제가 도포된 쿠션패드(2)가 거치되는 쿠션대차(70); 상기 포밍대차(50)에 안착된 원단(1)을 잡아서 상기 쿠션대차(70)에 거치된 쿠션패드(2)에 압착하여 원단(1)과 쿠션패드(2)가 접합된 바닥재를 제조하는 승하강이송부(80); 상기 승하강이송부(80)에 잡혀서 이송된 바닥재가 안착되는 절단데크(90); 및 상기 절단데크(90)에 안착된 바닥재에 다수의 홀을 형성하는 워터젯(100);을 포함하는 차량용 바닥재의 제조 설비에 관한 것이다.

Description

차량용 바닥재의 제조 설비{Manufacturing equipment of floor mat for automobile}

본 발명은 차량의 바닥재를 자동으로 제조할 수 있는 차량용 바닥재의 제조 설비에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 주행 중에는, 엔진에서 발생하는 소음 및 진동음과, 도어, 헤드라이너 및 차량의 바닥 등을 통해 주행 중의 소음 및 진동음이 차량의 실내 공간으로 유입된다.

이에, 엔진의 소음을 차단, 제진, 흡음하는 기능과 주행 중 발생하는 저주파, 고주파의 복합에너지를 차량의 실내 공간으로 전달되지 않도록 차량의 실내에 바닥재를 설치하여 왔다. 바닥재의 상면에는 편의성 및 미관을 고려하여 카페트가 설치된다. 카페트는 주로 먼지를 흡수하는 섬유로 이루어진다.

이러한, 차량용 바닥재의 제조 방법에 관한 기술로서, 한국공개특허 제2003-0079359호는 폐우레탄 범퍼를 이용한 바닥재 제조 방법에 있어서, a)자동차의 폐우레탄 범퍼를 일정크기의 입도로 분쇄하여 수집하는 단계, b)상기 수집된 분쇄물을 폴리올(Polyol)과 이소시아네이트(Isocianate)와 함께 물리적 혼합에 의해 교반하는 단계, 및 c)상기 교반된 혼합물을 금형에 주입하여 소정의 시간이 지난후 폴리우레탄폼을 탈형시켜 완전경화시키는 단계 d)상기 b)단계에 있어서, 혼합을 위한 온도는 58 내지 62도로 하는 폐우레탄 범퍼를 이용한 바닥재 제조 방법을 공개하였다.

그러나 종래기술은 바닥재가 인체에 유해한 폴리우레탄폼을 함유하고 있으므로, 바닥재를 제조하는 작업자의 건강에 악영향을 끼치는 문제점이 있었다.

또한, 종래기술은 바닥재의 제조 공정이 수작업으로 이루어짐으로써, 작업자의 인건비가 필요하며 제조 효율이 저하되는 문제점이 있었다.

한국공개특허 제2003-0079359호(2003.10.10)

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 차량의 바닥재를 자동으로 제조하여 원재료의 화학성분에 의해 작업자의 건강에 악영향을 끼치는 것을 방지할 수 있으며, 작업자의 인건비를 저감할 수 있으며, 제조 효율을 극대화 할 수 있는 차량용 바닥재의 제조 설비를 제공하기 위한 것이다.

본 발명에 따른 차량용 바닥재의 제조 설비는 원단(1)이 권취되는 권취롤(10); 상기 권취롤(10)에서 권출되는 원단(1)을 커팅하는 커팅기(20); 상기 커팅기(20)에서 커팅된 원단(1)의 양단을 고정하는 예열대차(30); 상기 예열대차(30)에 고정된 원단(1)을 예열하는 예열기(40); 상기 예열대차(30)에서 이송된 원단(1)이 안착되는 포밍대차(50); 상기 포밍대차(50)에 안착된 원단(1)을 프레스하는 포밍프레스(60); 접착제가 도포된 쿠션패드(2)가 거치되는 쿠션대차(70); 상기 포밍대차(50)에 안착된 원단(1)을 잡아서 상기 쿠션대차(70)에 거치된 쿠션패드(2)에 압착하여 원단(1)과 쿠션패드(2)가 접합된 바닥재를 제조하는 승하강이송부(80); 상기 승하강이송부(80)에 잡혀서 이송된 바닥재가 안착되는 절단데크(90); 및 상기 절단데크(90)에 안착된 바닥재에 다수의 홀을 형성하는 워터젯(100);을 포함한다.

또한, 상기 승하강이송부(80)는 상기 포밍프레스(60)의 후방에 설치되는 이송프레임(81)과, 상기 이송프레임(81)의 상부에 설치되며 전후방향으로 길게 형성되는 이송레일(82)과, 상기 이송레일(82)을 따라 전후방향으로 슬라이딩되는 이송슬라이드(83)와, 상기 이송슬라이드(83)에 설치되는 승하강엑츄에이터(84)와, 상기 승하강엑츄에이터(84)의 로드의 승하강에 연동되어 승하강되는 승하강가이드(85)와, 상기 승하강가이드(85)의 둘레면에 설치되어 원단(1)의 테두리를 잡는 클램프(86)를 포함한다.

또한, 상기 클램프(86)는 상기 승하강가이드(85)의 둘레면에 각각 힌지 결합되며 공압실린더(86-2)에 의해 서로 벌어졌다가 오므려져서 원단(1)의 테두리를 잡는 한 쌍의 회동바(86-1)를 포함한다.

또한, 상기 회동바(86-1)는 L자 구조로 형성된다.

또한, 상기 승하강이송부(80)는 상기 이송슬라이드(83)를 관통하여 상기 승하강가이드(85)에 결합되어 상기 승하강가이드(85)의 승하강을 가이드하는 가이드봉(87)을 포함한다.

이에 따라, 본 발명에 따른 차량용 바닥재의 제조 설비는 차량의 바닥재를 자동으로 제조하여 바닥재를 제조하는 작업자의 건강에 악영향을 끼치는 것을 방지할 수 있으며, 작업자의 인건비를 저감할 수 있으며, 제조 효율을 극대화 할 수 있는 장점이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 차량용 바닥재의 제조 설비를 나타낸 단면도.
도 2는 본 발명에 따른 차량용 바닥재의 제조 설비를 나타낸 평면도.
도 3은 본 발명에 따른 승하강이송부를 나타낸 단면도.

이하, 본 발명의 기술적 사상을 첨부된 도면을 사용하여 더욱 구체적으로 설명한다.

첨부된 도면은 본 발명의 기술적 사상을 더욱 구체적으로 설명하기 위하여 도시한 일예에 불과하므로 본 발명의 기술적 사상이 첨부된 도면의 형태에 한정되는 것은 아니다.

도 1은 본 발명에 따른 차량용 바닥재의 제조 설비를 나타낸 단면도, 도 2는 본 발명에 따른 차량용 바닥재의 제조 설비를 나타낸 평면도이다.

도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 바닥재의 제조 설비는 권취롤(10), 커팅기(20), 예열대차(30), 예열기(40), 포밍대차(50), 포밍프레스(60), 쿠션대차(70), 승하강이송부(80), 절단데크(90), 워터켓을 포함한다.

상기 권취롤(10)은 원단(1)이 권취되어 저장되는 것으로, 통상의 롤을 사용하므로, 자세한 설명은 생략한다.

상기 커팅기(20)는 상기 권취롤(10)의 후방에 설치되며, 상기 권취롤(10)에서 권출되는 원단(1)을 커팅한다. 이 때, 상기 커팅기(20)에서 커팅된 원단(1)은 판 구조로 형성된다.

상기 예열대차(30)는 상기 커팅기(20)의 후방에 예열레일(35)을 따라 전후방향으로 왕복이동가능하게 설치되며, 상기 커팅기(20)에서 커팅된 원단(1)의 양단을 고정한다. 이 때, 도 1을 참조하면, 상기 예열레일(35)은 전후방향으로 길게 형성된다.

상기 예열기(40)는 상기 예열대차(30)에 고정된 원단(1)을 예열하여 원단(1)의 경도를 저하시킨다.

이 때, 상기 예열기(40)는 상기 예열대차(30)에 고정된 원단(1)을 제1차 및 제2차로 예열할 수 있으며, 제1예열부재(41) 및 제2예열부재(42)를 포함할 수 있다.

상기 제1예열부재(41) 및 제2예열부재(42)는 원단(1)을 180도 내지 200에서 예열할 수 있으며, 모두 적외선히터로 구성될 수 있다.

상기 포밍대차(50)는 상기 예열대차(30)의 후방에 포밍레일(55)을 따라 전후방향으로 왕복이동가능하게 설치되며, 상기 예열대차(30)에서 이송된 원단(1)이 안착된다. 이 때, 도 1을 참조하면, 상기 포밍레일(55)은 전후방향으로 길게 형성된다.

좀 더 상세하게, 상기 포밍대차(50)는 원단(1)이 안착되는 상면에 차량의 바닥형상에 대응하는 성형홈이 형성된다.

또한, 상기 포밍대차(50)는 상기 예열대차(30)보다 좌우방향 폭이 좁게 형성되어 상기 예열대차(30)의 중심부로 삽입되거나 상기 예열대차(30)의 하측으로 이동되어 상기 예열대차(30)에서 이탈된 원단(1)이 얹어질 수 있다.

상기 포밍프레스(60)는 상기 포밍대차(50)에 안착된 원단(1)을 프레스한다. 좀 더 상세하게, 상기 포밍프레스(60)는 원단(1)을 프레스하는 하면에 차량의 바닥형상에 대응하는 돌출면이 원단(1)을 상기 안착홈에 대응하는 형상으로 프레스한다.

상기 쿠션대차(70)는 상기 포밍프레스(60)의 후방에 쿠션레일(76)을 따라 좌우방향으로 왕복이동가능하게 설치되며, 접착제분사기(75)에서 분사된 접착제가 도포된 상태의 쿠션패드(2)가 거치된다. 이 때, 도 1을 참조하면, 상기 쿠션레일(76)은 좌우방향으로 길게 형성된다.

상기 승하강이송부(80)는 상기 포밍대차(50)에 안착되어 있던 원단(1)을 잡아서 상기 쿠션대차(70)에 거치된 쿠션패드(2)에 압착하여 원단(1)과 쿠션패드(2)가 접합된 바닥재를 제조한다.

상기 절단데크(90)는 상기 승하강이송부(80)에 잡혀서 이송된 바닥재가 안착된다. 이 때, 상기 승하강이송부(80)는 상기 절단데크(90)에 바닥재를 안착한 후, 원위치로 귀환된다.

상기 워터젯(100)은 상기 절단데크(90)에 안착된 바닥재에 차량의 바닥 조립에 필요한 다수의 홀을 형성한다.

도 3은 본 발명에 따른 승하강이송부(80)를 나타낸 단면도이다.

도 3에 도시된 바와 같이, 상기 승하강이송부(80)는 이송프레임(81), 이송레일(82), 이송슬라이드(83), 승하강엑츄에이터(84), 승하강가이드(85), 클램프(86)를 포함한다.

상기 이송프레임(81)은 상기 포밍프레스(60)의 후방에 설치된다.

상기 이송레일(82)은 상기 이송프레임(81)의 상부에 설치되며 전후방향으로 길게 형성된다.

상기 이송슬라이드(83)는 상기 이송레일(82)을 따라 전후방향으로 슬라이딩된다.

상기 승하강엑츄에이터(84)는 상기 이송슬라이드(83)에 설치되며, 로드가 승하강된다.

상기 승하강가이드(85)는 상기 승하강엑츄에이터(84)의 로드의 승하강에 연동되어 승하강된다.

상기 클램프(86)는 상기 승하강가이드(85)의 둘레면에 설치되어 원단(1)의 테두리를 잡는다.

이 때, 상기 클램프(86)는 상기 승하강가이드(85)의 둘레면에 각각 힌지 결합되며 공압실린더(86-2)(미도시)에 의해 서로 벌어졌다가 오므려져서 원단(1)의 테두리를 잡는 한 쌍의 회동바(86-1)를 포함한다.

즉, 상기 클램프(86)는 한 쌍의 상기 회동바(86-1)의 벌어짐과 오므려짐을 통해 원단(1)의 테두리를 매우 간편하게 잡거나 놓을 수 있다.

한편, 상기 회동바(86-1)는 L자 구조로 형성될 수 있다. 이에 따라, 상기 회동바(86-1)는 원단(1)의 테두리를 마치 인체의 이빨처럼 잡아서 원단(1)이 이탈되는 것을 방지할 수 있다.

또한, 상기 승하강이송부(80)는 상기 이송슬라이드(83)를 관통하여 상기 승하강가이드(85)에 결합되어 상기 승하강가이드(85)의 승하강을 가이드하는 가이드봉(87)을 포함할 수 있다.

이에 따라, 상기 가이드봉(87)은 상기 승하강가이드(85)가 상하방향에서 어긋나서 이동하는 것을 방지할 수 있다.

한편, 한 쌍의 상기 회동바(86-1)는 서로 대향하는 대향면에 다수의 융기(미도시)가 형성되어 원단(1)의 테두리를 좀 더 견고하게 잡을 수 있다.

본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.

1 : 원단
2 : 쿠션패드
10 : 권취롤
20 : 커팅기
30 : 예열대차
35 : 예열레일
40 : 예열기
41 : 제1예열부재
42 : 제2예열부재
50 : 포밍대차
55 : 포밍레일
60 : 포밍프레스
70 : 쿠션대차
75 : 접착제분사기
76 : 쿠션레일
80 : 승하강이송부
81 : 이송프레임
82 : 이송레일
83 : 이송슬라이드
84 : 승하강엑츄에이터
85 : 승하강가이드
86 : 클램프
86-1 : 회동바
86-2 : 공압실린더
87 : 가이드봉
90 : 절단데크
100 : 워터젯

Claims

원단(1)이 권취되는 권취롤(10);
상기 권취롤(10)에서 권출되는 원단(1)을 커팅하는 커팅기(20);
상기 커팅기(20)에서 커팅된 원단(1)의 양단을 고정하는 예열대차(30);
상기 예열대차(30)에 고정된 원단(1)을 예열하는 예열기(40);
상기 예열대차(30)에서 이송된 원단(1)이 안착되는 포밍대차(50);
상기 포밍대차(50)에 안착된 원단(1)을 프레스하는 포밍프레스(60);
접착제분사기(75)에서 분사된 접착제가 도포된 상태의 쿠션패드(2)가 거치되는 쿠션대차(70);
상기 포밍대차(50)에 안착된 원단(1)을 잡아서 상기 쿠션대차(70)에 거치된 쿠션패드(2)에 압착하여 원단(1)과 쿠션패드(2)가 접합된 바닥재를 제조하는 승하강이송부(80);
상기 승하강이송부(80)에 잡혀서 이송된 바닥재가 안착되는 절단데크(90); 및
상기 절단데크(90)에 안착된 바닥재에 수압의 힘으로 다수의 홀을 형성하는 워터젯(100);를 포함하되,
상기 승하강이송부(80)는 상기 포밍프레스(60)의 후방에 설치되는 이송프레임(81)과,
상기 이송프레임(81)의 상부에 설치되며 전후방향으로 길게 형성되는 이송레일(82)과,
상기 이송레일(82)을 따라 전후방향으로 슬라이딩되는 이송슬라이드(83)와,
상기 이송슬라이드(83)에 설치되는 승하강엑츄에이터(84)와,
상기 승하강엑츄에이터(84)의 로드의 승하강에 연동되어 승하강되는 승하강가이드(85)와,
상기 승하강가이드(85)의 둘레면에 각각 힌지 결합되며 공압실린더(86-2)에 의해 서로 벌어졌다가 오므려져서 원단(1)의 테두리를 잡는 한 쌍의 회동바(86-1)를 갖는 클램프(86)를 포함하며,
상기 포밍대차(50)는 상기 예열대차(30) 보다 좌우방향 폭이 좁게 형성되어 상기 예열대차(30)의 중심부로 삽입되거나 상기 예열대차(30)의 하측으로 이동하여 상기 예열대차(30)에서 이탈된 원단(1)이 얹혀질 수 있는 것을 특징으로 하는 차량용 바닥재의 제조 설비.
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제1항에 있어서, 상기 회동바(86-1)는
L자 구조로 형성되는 차량용 바닥재의 제조 설비.
제1항에 있어서, 상기 승하강이송부(80)는
상기 이송슬라이드(83)를 관통하여 상기 승하강가이드(85)에 결합되어 상기 승하강가이드(85)의 승하강을 가이드하는 가이드봉(87)을 포함하는 차량용 바닥재의 제조 설비.