KR101866429B1 - 택배용 라벨 시트 및 택배용 라벨 시트의 제조 방법 - Google Patents

Abstract

본 기재는, 절취선에 의해 구분되는 회수용 배달표 및 회수용 배달표의 가장자리의 적어도 일부를 감싸는 수하인용 배달표를 포함하는 표시지, 표시지 하면에 부착되는 박리지, 및 표시지와 박리지 사이에 개재되며, 수하인용 배달표와 박리지를 부착시키는 점착제층을 포함하는 택배용 라벨 시트 및 택배용 라벨 시트의 제조 방법에 관한 것이다.

Description

택배용 라벨 시트 및 택배용 라벨 시트의 제조 방법 {LABEL SHEET FOR AND MANUFACTURING METHOD THEREOF}

본 기재는 택배용 라벨 시트 및 택배용 라벨 시트의 제조 방법에 관한 것으로, 보다 구체적으로는, 분리가 용이하여 사용이 보다 간편한 택배용 라벨 시트 및 택배용 라벨 시트의 제조 방법에 관한 것이다.

최근 온라인 쇼핑이 크게 급증함에 따라 직접 오프라인 상에서 물건을 구매하여 소비자가 물건을 운반하는 것이 아니라, 전화, 인터넷 혹은 스마트폰용 어플리케이션과 같은 온라인 상에서 선택과 결제만 하면 소비자가 원하는 장소로 물건을 운반하여 주는 "택배"에 관한 사업이 크게 증가되고 있다.

이로 인해 택배로 배송되는 물품의 외관에 발송인 및 수하인의 정보를 기재하여 부착하는 택배용 라벨지에 대한 수요도 급증하고 있는 추세이다. 택배용 라벨지에는 운송장 번호, 발송인 혹은 발송 업체명, 주문 번호, 집하일자, 배송 예정일, 운송료, 분류코드, 품목 및 수량, 수하인 및 송하인의 인적 사항, 수하인의 주소 및 연락처와 같은 정보들이 기재된다. 이후 택배 배달이 완료되고 나면 배달원은 라벨지에 수하인의 서명 확인 등을 받은 후에 택배용 라벨지의 일부를 절취하여 회수한다. 이때 운송 확인을 위해 배달원에 의해 절취 및 회수되는 부분을 "회수용 라벨지"라고 한다.

이와 관련된 종래 기술로는 한국등록실용신안 제20-0336462호가 있다. 다만 해당 실용신안에 기재된 택배용 라벨지의 경우 낱개로 제공되기 때문에 사용이 불편하며, 수하인용 라벨지 및 택배 회사에서 회수하는 "회수용 라벨지"가 서로 겹쳐져 카본 잉크에 의해 복제되는 방식이기 때문에 "수하인용 라벨지" 및 택배 회사에서 회수하는 "회수용 라벨지"의 분리가 용이하지 못한 문제점이 있어 왔다.

본 기재는 분리가 용이하여 사용이 보다 간편한 택배용 라벨 시트 및 택배용 라벨 시트의 제조 방법을 제공하고자 한다.

또한, 본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

본 발명의 일 실시예에 따른 택배용 라벨 시트는, 절취선에 의해 구분되는 회수용 배달표 및 회수용 배달표의 가장자리의 적어도 일부를 감싸는 수하인용 배달표를 포함하는 표시지, 표시지 하면에 부착되는 박리지 및 표시지와 박리지 사이에 개재되며, 수하인용 배달표와 박리지를 부착시키는 점착제층을 포함한다.

표시지는, 회수용 배달표의 일측으로부터 수하인용 배달표를 향해 돌출되며, 절단선에 의해 수하인용 배달표와 구분되는 회수부를 더 포함할 수 있다.

절취선은, 회수용 배달표와 수하인용 배달표를 구분하는 제1 절취선 및 회수용 배달표와 회수부를 구분하는 제2 절취선을 포함할 수 있다.

제1 절취선에 의한 회수용 배달표와 수하인용 배달표 사이의 결합력보다 제2 절취선에 의한 회수용 배달표와 회수부 사이의 결합력이 더 강할 수 있다.

제1 절취선은, 표시지가 관통된 복수의 관통부 및 복수의 관통부 사이를 연결하며, 표시지의 두께보다 작은 두께를 가지는 제1 유지부를 포함할 수 있다.

제1 유지부의 두께와 표시지의 두께의 비는 0.5:1 이상 1:1 미만일 수 있다.

제2 절취선은, 표시지가 관통된 복수의 관통부 및 복수의 관통부 사이를 연결하며, 표시지의 두께와 동일한 두께를 가지는 제2 유지부를 포함하는, 택배용 라벨 시트.

점착제층은 수하인용 배달표보다 더 좁은 면적을 가질 수 있다.

수하인용 배달표는, 회수용 배달표와는 다른 색깔로 이루어져 시각적으로 구분될 수 있다.

한편, 본 발명의 다른 실시예에 따른 택배용 라벨 시트의 제조 방법은 박리지를 준비하는 단계, 표시지의 하면 일부에 점착제층을 형성하는 단계, 점착제층이 사이에 개재되도록 표시지를 박리지 상에 부착하는 단계 및 표시지에 절취선을 형성하여, 점착제층과 중첩되어 점착제층에 의해 박리지에 부착되는 수하인용 배달표 및 점착제층과 중첩되지 않으며 수하인용 배달표에 의해 적어도 일부가 둘러싸이는 회수용 배달표를 구분하는 단계를 포함한다.

이때 본 실시예의 택배용 라벨 시트의 제조 방법은 회수용 배달표의 일측으로부터 수하인용 배달표를 향해 돌출되는 위치에 절단선을 형성하여 회수부를 구분하는 단계를 더 포함할 수 있다.

절취선은, 회수용 배달표와 수하인용 배달표를 구분하는 제1 절취선 및 회수용 배달표와 회수부를 구분하는 제2 절취선을 포함할 수 있다.

제1 절취선은, 표시지가 관통된 복수의 관통부 및 복수의 관통부 사이를 연결하며, 표시지의 두께보다 작은 두께를 가지는 제1 유지부를 포함하고, 제2 절취선은, 표시지가 관통된 복수의 관통부 및 복수의 관통부 사이를 연결하며, 표시지의 두께와 동일한 두께를 가지는 제2 유지부를 포함할 수 있다.

절취선은, 제1 절취선 및 제2 절취선을 형성하기 위하여 서로 다른 높이를 가지는 제1 컷팅부 및 제2 컷팅부를 포함하는 컷팅 유닛에 의해 형성될 수 있다.

제1 컷팅부는, 표시지의 두께와 비교하여 동일하거나 더 높은 높이를 가져 관통부를 형성하는 제1 컷팅날 및 표시지의 두께와 비교하여 더 작은 높이를 가지는 제2 컷팅날을 포함하고, 제2 컷팅부는, 표시지의 두께와 비교하여 동일하거나 더 높은 높이를 가져 관통부를 형성하는 제1 컷팅날 및 복수의 제1 컷팅날이 서로로부터 일정 거리만큼 이격된 사이에 배치되며, 컷팅날을 포함하지 않아 제2 유지부를 형성하는 이격부를 포함할 수 있다.

본 기재에 의하면 분리가 용이하여 사용이 보다 간편한 택배용 라벨 시트 및 택배용 라벨 시트의 제조 방법을 제공할 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 택배용 라벨 시트를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 도 1의 택배용 라벨 시트 중 제2 점착제층이 형성되는 표시지의 후면을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 3은 도 2의 일 변형예에 따라 보조 점착제층을 더 포함하는 택배용 라벨 시트를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 4는 도 1의 A-A 선을 따라 절단한 단면을 개략적으로 도시한 단면도이다.
도 5는 도 1의 B-B 선을 따라 절단한 단면을 개략적으로 도시한 단면도이다.
도 6은 도 1의 C-C 선을 따라 절단한 단면을 개략적으로 도시한 단면도이다.
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따라 표시지를 준비하는 단계를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 8은 표시지 배면에 점착제층이 형성된 모습을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 9는 박리지 상에 표시지가 부착된 모습을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 10은 표시지에 절취선이 형성된 모습을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 11은 도 10에 도시된 지시선을 따라 절단한 택배용 라벨 시트에 절취선을 형성하기 위한 컷팅 유닛을 도시한 도면이다.
도 12는 컷팅 유닛을 이용하여 도 11의 택배용 라벨 시트에 절취선을 형성하고 있는 모습을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 13 및 도 14는 절단선이 형성된 택배용 라벨 시트를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 15 및 도 16은 각각 도 13 및 도 14의 택배용 라벨 시트에서 더미부를 제거하는 모습을 개략적으로 도시한 도면이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 상세하게 설명하면 다음과 같다. 다만, 본 기재를 설명함에 있어서, 이미 공지된 기능 혹은 구성에 대한 설명은, 본 기재의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다.

본 기재를 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분을 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 붙이도록 한다. 또한, 도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로 본 기재가 반드시 도시된 바에 한정되지 않는다.

도면에서 여러 층 및 영역을 명확하게 표현하기 위하여 두께를 확대하여 나타내었다. 그리고 도면에서 설명의 편의를 위해 일부 층 및 영역의 두께를 과장되게 나타내었다. 층, 막, 영역, 판 등의 부분이 다른 부분 "위에" 또는 "상에" 있다고 할 때, 이는 다른 부분 "바로 위에" 있는 경우뿐 아니라 그 중간에 또 다른 부분이 있는 경우도 포함한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 택배용 라벨 시트(100)를 개략적으로 도시한 도면이며, 도 2는 도 1의 택배용 라벨 시트 중 제2 점착제층이 형성되는 표시지의 후면을 개략적으로 도시한 도면이다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 택배용 라벨 시트(100)는 표시지(110), 박리지(120) 및 점착제층(130)을 포함한다.

본 실시예의 표시지(110)는 회수용 배달표(112) 및 수하인용 배달표(114)를 포함한다. 회수용 배달표(112) 및 수하인용 배달표(114)는 각각 택배의 배송에 필요한 정보가 기록된다. 택배의 배송 후 회수용 배달표(112)는 택배의 배달원에 의해 회수되며, 수하인용 배달표(114)는 택배용 배송 물품에 부착된 채 택배의 수하인에게 전달된다.

도 1에는 일 예로, 사각 형상을 가지는 회수용 배달표(112)가 도시되어 있다. 본 실시예의 회수용 배달표(112)가 사각 형상을 가지는 경우, 수하인용 배달표(114)는 회수용 배달표(112)의 가장자리 중 적어도 일부, 즉 두 개의 변 또는 세 개의 변을 감싸는 형상을 가질 수 있다. 도 1에 도시된 수하인용 배달표(114)는 회수용 배달표(112)의 세 개의 변을 감싸는 'ㄷ'자 형상을 가진다.

본 실시예의 회수용 배달표(112)와 수하인용 배달표(114)는 절취선(140)에 의해 구분된다. 회수용 배달표(112)의 가장자리를 따라 절취선(140)이 형성되어, 택배의 배송이 완료되고 나면, 택배의 배달원이 절취선(140)을 이용하여 회수용 배달표(112)를 수하인용 배달표(114)와 분리시켜 회수할 수 있다. 본 실시예에 따른 절취선(140)에 대해서는 이후 보다 상세히 설명하기로 한다.

본 실시예의 회수용 배달표(112) 및 수하인용 배달표(114) 각각의 하면은 서로 다른 색깔을 가져 시각적으로 구분될 수 있다. 회수용 배달표(112)의 배면에 원하는 색상의 잉크로 인쇄하여 채색하는 경우 회수용 배달표(112)의 전면에도 배면의 색상이 투영되어 택배용 라벨 시트의 외부에서도 이와 같은 색의 구별이 가능하다.

이와 같이 회수용 배달표(112)에 색상을 부여함으로써, 택배 배달원이 회수가 필요한 영역을 보다 용이하게 확인할 수 있으며, 배달 정보의 인쇄를 위하여 일렬로 연결된 복수의 라벨 시트(100)를 프린터기로 연속적으로 투입하는 경우 각 단위 라벨 시트(100)에 대한 인식률이 높아져 인쇄 오류를 최소화할 수 있다.

점착제층(130)은 표시지(110)와 박리지(120) 사이에 개재되어 표시지(110)와 박리지(120)를 부착시킨다. 이때 도 2를 참조하면, 본 실시예의 점착제층(130)은 수하인용 배달표(114)에 대응되는 형상을 가질 수 있다. 따라서 본 실시예에 따른 점착제층(130)은 표시지(110) 중 수하인용 배달표(114)의 하면에만 형성되어, 박리지(120)와 표시지(110)의 수하인용 배달표(114)만을 서로 부착시킨다. 다시 말해, 박리지(120)의 제거후 표시지(110)를 배송 물품에 부착하는 경우 회수용 배달표(112)는 배송 물품에 부착되지 않는다. 따라서 회수용 배달표(112)를 수하인용 배달표(114)로부터 분리시킬 때, 분리 작업이 보다 효율적이고 용이하게 진행될 수 있다.

또한 이와 같이 회수용 배달표(112) 하면에 점착제층(130)이 존재하지 않음에 따라, 회수용 배달표(112)를 다수 회수한 배달원이 이들을 다수 겹쳐 놓은 상태에서 가방 또는 주머니에 수납하더라도 서로 부착되지 않으므로, 회수용 배달표(112)의 누락을 방지하고 정리 작업의 효율성을 높일 수 있다.

본 실시예의 점착제층(130)은 수하인용 배달표(114)와 동일한 넓이를 가지도록 형성될 수 있으나, 점착제 도포 공정 또는 박리지(110)의 부착 공정에서의 작업 오차를 고려하여 수하인용 배달표(114)의 영역(124)보다 작은 넓이를 가지도록 형성될 수 있다. 일 예로, 도 2를 참고하면 본 실시예의 점착제층(130)의 가장자리는 수하인용 배달표(114) 해당 영역의 가장자리로부터 미리 설정된 일정 거리만큼씩 각각 이격되어 형성될 수 있다.

도 3은 도 2의 일 변형예에 따라 보조 점착제층(132)을 더 포함하는 택배용 라벨 시트(100)를 개략적으로 도시한 도면이다. 도 3을 참조하면 본 실시예의 일 변형예로, 회수용 배달표(112)의 가장자리 중 외부에 노출되는 가장자리의 일부 영역에 보조 점착제층(132)이 형성된 변형예가 도시되어 있다. 본 변형예에 따르면, 외부에 노출되는 회수용 배달표(112)의 가장자리 일부에 보조 점착제층(132)을 형성함으로써 회수용 배달표(112)의 회수 이전에 배송중 회수용 배달표(112)가 배송 물품으로부터 분실되는 문제를 방지할 수 있다.

이때, 본 실시예에 따른 표시지(110)는 도 1 및 도 2에 도시된 것과 같이 회수용 배달표(112)의 일측으로부터 수하인용 배달표(114)를 향해 돌출되어 마련되는 회수부(116)를 더 포함할 수 있다. 본 실시예의 회수부(116)는 절단선(150)에 의해 수하인용 배달표(114)와 구분되며, 절취선(140)에 의해 회수용 배달표(112)와 구분된다. 다시 말해, 도 1 및 도 2를 참고하면, 회수용 배달표(112)와 회수부(116) 사이에는 절취선(140)이 형성되며, 회수부(116)와 수하인용 배달표(114) 사이에는 절단선(150)이 형성된다.

도 1 및 도 2에 도시된 실시예에는 사각 형상의 회수용 배달표(112) 및 회수용 배달표(112)의 일 모서리에 둥근 형상을 가지는 절단선(150)에 의해 정의되는 회수부(116)가 도시되어 있다. 다만 이에 한정되는 것은 아니며, 회수용 배달표(112)의 하나 이상의 모서리 혹은 하나 이상의 변을 따라 역'ㄱ'자 형성, 'ㄴ'자 형상, 'ㄷ'자 형상과 같은 다양한 회수부(116)의 변형예가 가능하다. 즉, 본 발명의 실시 범위는 회수부(116)의 형상에 따라서는 제한되지 않는다.

본 실시예에 따르면, 점착제층(130)은 수하인용 배달표(114)에 대응되는 형상으로 형성되기 때문에, 회수용 배달표(112) 및 회수부(116)의 하부에는 점착제층(130)이 형성되지 않는다. 따라서 회수용 배달표(112)는 박리지(120)에 절취선(140)에 의해서만 부착되어 있으며, 회수부(116)는 회수용 배달표(112)와 절취선(140)에 의해 연결된 것 이외에는 수하인용 배달표(114) 및 박리지(120)로부터 자유롭게 분리 가능하다. 따라서 택배의 배달원은 표시지(110) 중에서 박리지(120)로부터 가장 분리가 용이한 회수부(116)를 먼저 잡은 뒤 이를 당기면 회수용 배달표(112)가 회수부(116)와 함께 박리지(120)로부터 분리됨으로써 수하인용 배달표(114)와 분리시킬 수 있다.

분리된 회수용 배달표(112)의 일부에는 회수부(116)가 함께 연결되어 있으나, 회수용 배달표(112)와 회수부(116) 사이에는 절취선(140)이 형성되어 있다. 그러므로, 수하인용 배달표(114)와 회수용 배달표(112)의 분리 후에, 회수용 배달표(112)와 회수부(116) 사이의 절취선(140)을 이용하여 회수용 배달표(112)와 회수부(116)를 분리시킬 수 있다.

즉, 이와 같이 회수부(116)를 회수용 배달표(112) 일측에 마련함으로써, 회수용 배달표(112)를 용이하게 회수 가능하게 되며, 이러한 회수부(116)는 회수용 배달표(112)로부터 절취선(140)을 이용하여 간단히 제거될 수 있으므로, 회수용 배달표(112) 정리 작업의 효율성을 높일 수 있다.

도 4는 도 1의 A-A 선을 따라 절단한 단면을 개략적으로 도시한 단면도이며, 도 5는 도 1의 B-B 선을 따라 절단한 단면을 개략적으로 도시한 단면도이고, 도 6은 도 1의 C-C 선을 따라 절단한 단면을 개략적으로 도시한 단면도이다.

도 4 내지 도 6을 참고하면, 본 실시예에 따른 절취선(140)은 제1 절취선(142) 및 제2 절취선(144)을 포함한다. 제1 절취선(142)은 회수용 배달표(112)와 수하인용 배달표(114) 사이에 형성되어 회수용 배달표(112)와 수하인용 배달표(114)를 구분하는 경계이다.

이때 제1 절취선(142)에 의한 회수용 배달표(112)와 수하인용 배달표(114) 사이의 결합력보다 제2 절취선(144)에 의한 회수용 배달표(112)와 회수부(116) 사이의 결합력이 더 강하다.

보다 구체적으로, 본 실시예의 제1 절취선(142)은 표시지(110)를 완전히 관통하여 형성되는 복수의 제1 관통부(142a) 및 복수의 제1 관통부(142a) 사이를 연결하며 표시지(110)의 두께보다 작은 두께를 가지는 제1 유지부(142b)를 포함한다. 도 4에는 제1 절취선(142)의 제1 유지부(142b)의 단면이 개략적으로 도시되어 있다.

도 4를 참고하면, 제1 유지부(142b)의 두께(h₂)와 표시지(110)의 두께(h₁)는 0.5:1 이상 1:1 미만의 비율을 가질 수 있다. 즉, 제1 유지부(142b)의 두께(h₂)는 표시지(110)의 두께(h₁) 대비 50% 이상 100% 미만일 수 있다.

본 실시예의 제2 절취선(144)은 표시지(110)를 완전히 관통하는 복수의 제2 관통부(144a)를 포함하는 것은 제1 절취선(142)과 동일하나, 복수의 제2 관통부(144a) 사이는 표시지(110)의 두께와 동일한 두께를 가지는 제2 유지부(144b)에 의해 연결된다. 다시 말해, 제2 절취선(144)의 복수의 제2 관통부(144a)는 표시지(110)가 절단되지 않고 완전히 유지되는 제2 유지부(144b)에 의해 연결된다. 도 5는 본 실시예에 따른 제2 절취선(144)의 제2 유지부(144b)가 'x'자로 표시되어 있다. 제2 유지부(144b)는 표시지(110)가 절단되지 않고 유지되기 때문에 외관상으로 구별하기 어렵기 때문에, 이해를 돕기 위하여 도면 상에서 'x'자로 표시한 것일 뿐, 실제 표시지(110) 상에 'x'자의 표기가 있는 것은 아니다. 제2 유지부(144b)는 표시지(110)가 절단되지 않고 그대로 유지되기 때문에, 복수의 제1 관통부(142a) 사이에 존재하는 표시지(110)의 일부가 절단되어 형성되는 제1 유지부(142b)에 의해 연결되는 제1 절취선(142)보다 더 높은 결합력을 가질 수 있다.

다만, 이는 제1 절취선(142)의 제1 유지부(142b) 및 제2 절취선(144)의 제2 유지부(144b)가 동일한 길이를 가지고, 제1 절취선(142)의 관통부(142a) 및 제2 절취선(144)의 관통부(144a)가 동일한 길이를 가지는 것을 가정했을 때의 경우이다. 이 외에도 각각의 관통부(142a, 144a)의 길이 및 비율, 제1 유지부(142b) 및 제2 유지부(144b)의 길이의 상대적인 비율 그리고 표시지(110)의 두께와 같은 요소들을 고려하여 다앙하게 변경될 수 있을 것이다.

본 실시예에 따르면, 회수용 배달표(112)와 수하인용 배달표(114)를 분리할 때, 택배의 배달부가 회수부(116)를 잡고 제1 절취선(142)을 이용하여 수하인용 배달표(114)와 회수용 배달표(112)를 분리시켜도, 회수부(116)와 회수용 배달표(112) 사이는 보다 강한 결합력을 가지는 제2 절취선(144)이 형성되어 있기 때문에, 이들 사이가 분리되지 않을 수 있다. 따라서 동일한 힘을 가하게 되면 회수용 배달표(112)와 수하인용 배달표(114) 사이가 먼저 분리될 수 있다.

이상에서는 본 발명의 일 실시예에 따른 택배용 라벨 시트(100)에 대해 설명하였다. 본 실시예에 따르면, 분리가 용이하여 사용이 보다 간편한 택배용 라벨 시트(100)가 제공될 수 있다.

이하에서는 본 발명의 다른 실시예에 따라 전술한 택배용 라벨 시트(100)를 제조하는 방법에 대해 설명하고자 한다. 도 7 내지 도 14에는 본 실시예에 따른 택배용 라벨 시트(100)의 제조 방법의 각 단계가 순서대로 도시되어 있다. 다만, 이러한 순서에 따라 진행되는 것은 일 예에 불과하며, 공정 순서는 변경 가능하다.

본 발명의 다른 실시예에 따른 택배용 라벨 시트(100)의 제조 방법은 표시지(110)를 준비하는 단계, 점착제층(130)을 형성하는 단계, 표시지(110)와 박리지(120)를 부착하는 단계 및 절취선(140)을 형성하여 회수용 배달표(112)를 구분하는 단계를 포함한다.

도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따라 표시지(110)를 준비하는 단계를 개략적으로 도시한 도면이다.

도 8은 표시지(110)의 하면 일부에 점착제층(130)이 형성된 모습을 개략적으로 도시한 도면이다. 점착제층(130)을 형성하는 단계는 수하인용 배달표(114)의 형상에 대응되는 형상을 가지도록 점착제층(130)을 표시지(110)의 하면 일부에 형성하는 단계이다. 이때, 도 8을 참조하면, 공정 오차를 고려하여 본 실시예의 점착제층(130)이 수하인용 배달표(114)의 가장자리로부터 일정 거리 이격되도록 배치되어 수하인용 배달표(114)의 면적보다 작은 면적을 가질 수 있음은 전술한 것과 같다.

한편 본 실시예에 따라 점착제층(130)이 형성되지 않는 표시지(110)의 하면 중 다른 일부는 회수용 배달표(112)에 대응되는 영역이다.

표시지(110)와 박리지(130)를 부착하는 단계는 점착제층(130)이 형성된 표시지(110) 상에 박리지(120)를 배치하여, 점착제층(130)에 의해 표시지(110)와 박리지(120)를 부착시키는 단계이다. 도 9는 박리지(120) 상에 표시지(110)가 부착된 모습을 개략적으로 도시한 도면이다. 수하인용 배달표(114)에 대응되는 표시지(110)의 하면과 박리지(120) 사이에는 점착제층(130)이 존재하여 표시지(110)와 박리지(120)가 부착되며, 회수용 배달표(112)에 대응되는 표시지(110)의 하면과 박리지(120) 사이에는 점착제층(130)이 존재하지 않아 표시지(110)가 박리지에 부착되지 않고 단지 배치만 되어있는 구조를 가질 수 있다(도 4 내지 도 6 참조).

점착제층(130)에 의해 표시지(110)와 박리지(120)가 부착되고 나면, 절취선(140)을 형성하는 단계가 진행된다. 도 10은 표시지(110)에 절취선(140)이 형성된 모습을 개략적으로 도시한 도면이다. 도 10을 참조하면 절취선(140)은 하부에 점착제층(130)이 형성된 표시지(110)의 일부 영역의 가장자리를 따라, 다시 말해 수하인용 배달표(114)의 가장자리를 따라 형성되어, 전술한 것과 같이 점착제층(130)에 의해 박리지(120)에 부착된 수하인용 배달표(114)와 점착제층(130)이 존재하지 않아 박리지(120)와 부착되지 않는 회수용 배달표(112)를 구분한다.

이때, 본 실시예의 절취선(140)은 제1 절취선(142)과 제1 절취선(142)에 비해 더 강한 결합력을 가지는 제2 절취선(144)을 포함하는 점 역시 전술한 실시예와 동일하다. 제1 절취선(142)은 회수용 배달표(112)와 수하인용 배달표(114) 사이를 구분하는 것이며, 제2 절취선(144)은 회수용 배달표(112)와 회수부(116) 사이를 구분한다. 따라서 본 실시예에 따르면, 제1 절취선(142)에 의한 회수용 배달표(112)와 수하인용 배달표(114) 사이의 결합력보다 제2 절취선(144)에 의한 회수용 배달표(112)와 회수부(116) 사이의 결합력이 더 강하다.

이때, 본 실시예의 제1 절취선(142)은 표시지(110)를 완전히 관통하여 형성되는 복수의 제1 관통부(142a) 및 복수의 제1 관통부(142a) 사이를 연결하며 표시지(110)의 두께보다 작은 두께를 가지는 제1 유지부(142b)를 포함하고, 제2 절취선(144)은 표시지(110)를 완전히 관통하는 복수의 제2 관통부(144a) 및 복수의 제2 관통부(144a) 사이가 표시지(110)의 두께와 동일하게 유지되는 제2 유지부(144b)를 포함한다.

이와 같은 제1 절취선(142) 및 제2 절취선(144)을 형성하기 위하여, 본 실시예의 절취선(140)을 형성하는 단계는 각각 서로 다른 높이의 칼날이 형성된 컷팅 유닛(10)에 의해 형성될 수 있다. 도 11은 도 10에 도시된 지시선을 따라 절단한 택배용 라벨 시트(100)에 절취선(140)을 형성하기 위한 컷팅 유닛(10)을 도시한 도면이며, 도 12는 컷팅 유닛(10)을 이용하여 도 11의 택배용 라벨 시트(100)에 절취선(140)을 형성하고 있는 모습을 개략적으로 도시한 도면이다. 도 11 및 도 12를 참조하면, 제1 절취선(142)을 형성하기 위한 제1 컷팅부(12)는 표시지(110)의 두께와 비교하여 동일하거나 더 높은 높이를 가져 제1 관통부(142a)를 형성하는 제1 컷팅날(12a) 및 표시지(110)의 두께와 비교하여 더 작은 높이를 가지되 표시지(110)의 두께의 절반 이상의 높이를 가져 제1 유지부(142b)를 형성하는 제2 컷팅날(12b)을 포함한다.

반면, 제2 절취선(144)을 형성하기 위한 제2 컷팅부(14)는 표시지(110)의 두께와 비교하여 동일하거나 더 높은 높이를 가져 제2 관통부(144a)를 형성하는 제3 컷팅날(14a)을 포함하는 것은 제1 컷팅부(12)와 동일하다. 다만 제2 컷팅부(14)의 복수의 제1 컷팅날(14a)은 서로 일정 거리만큼 이격 배치되어 복수의 제3 컷팅날(14a)를 연결하는 이격부(14b)를 포함한다. 이때, 복수의 제3 컷팅날(14a) 사이에는 컷팅날을 포함하지 않아 표시지(110)를 절단하지 않으므로 제2 유지부(144b)를 형성할 수 있다.

한편, 본 실시예에 따른 택배용 라벨 시트(100)의 제조 방법은 절단선(150)을 형성하여 회수부(116)를 구분하는 단계를 더 포함한다. 도 13은 절단선(150)이 형성된 택배용 라벨 시트(100)를 개략적으로 도시한 도면이다. 회수부(116)는 절취선(140)에 의해 형성된 회수용 배달표(112)의 일측으로부터 수하인용 배달표(114)를 향해 돌출되어 형성된다. 회수부(116)를 포함하는 실시예의 경우, 점착제층(130)은 회수용 배달표(112) 및 회수부(116)의 하부에는 형성되지 않는다. 따라서 본 실시예의 회수부(116)가 점착제층(130)에 의해 박리지에 부착되지 않는 점은 앞서 설명한 본 발명의 일 실시예에 따른 택배용 라벨 시트(100)에 관한 내용과 동일하다.

도 13 및 도 14는 절단선이 형성된 택배용 라벨 시트를 개략적으로 도시한 도면이다. 이때 도 13 및 도 14에 도시된 것과 같이, 회수부(116)를 형성하는 절단선(150)과 동시에, 표시지(110)의 가장자리를 따라 표시지(110)의 더미부(118)를 구분하는 절단선(150)이 형성될 수 있다. 더미부(118)는 표시지(110)의 가장자리에 불필요한 부분으로, 이후 표시지(110)를 택배 물품의 표면에 부착하기 위하여 박리지(120)를 제거할 때, 박리지(120)의 제거가 보다 용이할 수 있도록 미리 설정된 영역만큼 표시지(110)의 가장자리 에 여백을 형성하기 위해 미리 제거되는 부분이다. 본 실시예에 따른 택배용 라벨 시트(100)의 제조 공정이 완료되고 나면, 마지막 단계에서 표시지(110)의 더미부(118)가 제거되는 단계가 진행될 수 있다(도 15 및 도 16 참조).

또한, 본 실시예의 회수용 배달표(112)와 수하인용 배달표(114)는 절취선(140)에 의해 구분되며, 수하인용 배달표(114)와 회수부(116)는 절단선(150)에 의해 구분되는 점 역시 앞서와 동일하다. 절단선(150)은 표시지(110)를 완전히 관통하는 관통부가 연속적으로 연결된 형상을 가지며, 절취선(140)은 표시지(110)를 완전히 관통하는 복수의 관통부(142a, 144a)와 표시지(110)의 일부 또는 전부가 연결된 유지부가 번갈아 배치되어 형성된다.

도 15 및 도 16은 각각 도 13 및 도 14의 택배용 라벨 시트에서 더미부를 제거하는 모습을 개략적으로 도시한 도면이다. 보다 구체적으로, 도 15는 도 13의 택배용 라벨 시트(100)에서 더미부(118)를 제거하는 모습을 개략적으로 도시한 도면이며, 도 16은 도 14의 도 13의 택배용 라벨 시트(100)에서 더미부(118)를 제거하는 모습을 개략적으로 도시한 도면이다. 앞서 설명한 것과 같이, 절단선(150)에 의해 표시지(110)의 가장자리를 따라 구분된 표시지(110)의 더미부(118)가 제거되는 단계가 더 진행될 수 있다. 더미부(118)를 제거하고 나면, 이후 택배 물품의 표면에 표시지(110)를 부착하기 위하여 박리지를 제거할 때, 박리지의 제거가 보다 용이해진다.

이상에서는 본 발명의 다른 실시예에 따른 택배용 라벨 시트(100)의 제조 방법에 대해 설명하였다. 본 실시예에 따른 그 밖의 보다 구체적인 설명은 앞서 설명한 본 발명의 일 실시예에 따른 택배용 라벨 시트(100)와 동일하므로, 이를 참조하기로 하며 중복 기재는 생략하였다. 본 실시예에 따른 택배용 라벨 시트(100)의 제조 방법 역시, 본 발명의 일 실시예에 따른 택배용 라벨 시트(100)와 마찬가지로, 분리가 용이하여 사용이 보다 간편한 택배용 라벨 시트(100)를 제조하는 방법을 제공할 수 있다.

앞에서, 본 발명의 특정한 실시예가 설명되고 도시되었지만 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 일이다. 따라서, 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 발명의 기술적 사상이나 관점으로부터 개별적으로 이해되어서는 안되며, 변형된 실시예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.

100: 택배용 라벨 시트
110: 표시지
112: 회수용 배달표
114: 수하인용 배달표
116: 회수부
118: 더미부
120: 박리지
130: 점착제층
132: 보조 점착제층
140: 절취선
142: 제1 절취선
142a: 제1 관통부
142b: 제1 유지부
144: 제2 절취선
144a: 제2 관통부
144b: 제2 유지부
150: 절단선
h₁: 표시지의 두께
h₂: 제1 유지부의 두께
10: 컷팅 유닛
12: 제1 컷팅부
12a: 제1 컷팅날
12b: 제2 컷팅날
14: 제2 컷팅부
14a: 제3 컷팅날
14b: 이격부

Claims (16)

1. 회수용 배달표 및 상기 회수용 배달표의 가장자리의 적어도 일부를 감싸며 상기 회수용 배달표와 제1 절취선에 의해 구분되는 수하인용 배달표를 포함하는 표시지;
   상기 표시지 하면에 위치되는 박리지; 및
   상기 표시지 중 상기 수하인용 배달표의 하면에만 선택적으로 형성되어 상기 표시지와 상기 박리지를 부착시키는 점착제층을 포함하고,
   상기 표시지는,
   상기 회수용 배달표의 일측에 마련되며 절단선에 의해 상기 수하인용 배달표와 구분되어, 상기 회수용 배달표의 회수에 이용 가능한 회수부를 더 포함하고,
   상기 회수부는 제2 절취선에 의해 상기 회수용 배달표와 구분되고,
   상기 제1 절취선에 의한 상기 회수용 배달표와 상기 수하인용 배달표 사이의 결합력보다 상기 제2 절취선에 의한 상기 회수용 배달표와 상기 회수부 사이의 결합력이 더 강하고,
   상기 제1 절취선은,
   상기 표시지를 관통하는 복수의 제1 관통부; 및
   복수의 상기 제1 관통부 사이를 연결하며, 상기 표시지의 두께보다 작은 두께를 가지는 제1 유지부를 포함하고,
   상기 제2 절취선은,
   상기 표시지를 관통하는 복수의 제2 관통부; 및
   복수의 상기 제2 관통부 사이를 연결하며, 상기 표시지의 두께와 동일한 두께를 가지는 제2 유지부를 포함하고,
   상기 제1 유지부는 상기 표시지가 일부 두께만큼 컷팅되어 형성되고,
   상기 회수용 배달표는 사각 형상을 갖고, 상기 회수부는 상기 회수용 배달표 일측으로부터 돌출되도록 위치되는, 택배용 라벨 시트.
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6. 제1항에 있어서,
   상기 제1 유지부의 두께와 상기 표시지의 두께의 비는 0.5:1 이상 1:1 미만인, 택배용 라벨 시트.
7. 삭제
8. 제1항에 있어서,
   상기 점착제층은 상기 수하인용 배달표보다 더 좁은 면적을 가지는, 택배용 라벨 시트.
9. 제1항에 있어서,
   상기 회수용 배달표는,
   상기 수하인용 배달표와 다른 색상을 가져 시각적으로 구분되는, 택배용 라벨 시트.
10. 회수용 배달표 및 상기 회수용 배달표의 가장자리의 적어도 일부를 감싸는 수하인용 배달표를 포함하는 표시지를 준비하는 단계;
    상기 표시지 중 상기 수하인용 배달표의 하면에만 선택적으로 점착제층을 형성하는 단계;
    상기 점착제층이 개재되도록 박리지와 상기 표시지를 부착하는 단계; 및
    상기 회수용 배달표와 상기 수하인용 배달표가 구분되도록 상기 표시지에 제1 절취선을 형성하는 단계를 포함하고,
    상기 표시지는 상기 회수용 배달표의 일측에 마련되어 상기 회수용 배달표의 회수에 이용 가능한 회수부를 더 포함하고,
    상기 박리지와 상기 표시지를 부착하는 단계 이후에,
    상기 회수용 배달표와 상기 회수부가 구분되도록 상기 표시지에 제2 절취선을 형성하는 단계; 및
    상기 회수부와 상기 수하인용 배달표가 구분되도록 상기 표시지에 절단선을 형성하는 단계를 더 포함하고,
    상기 제1 절취선에 의한 상기 회수용 배달표와 상기 수하인용 배달표 사이의 결합력보다 상기 제2 절취선에 의한 상기 회수용 배달표와 상기 회수부 사이의 결합력이 더 강하고,
    상기 제1 절취선은,
    상기 표시지를 관통하는 복수의 제1 관통부; 및
    복수의 상기 제1 관통부 사이를 연결하며, 상기 표시지의 두께보다 작은 두께를 가지는 제1 유지부를 포함하고,
    상기 표시지에 제1 절취선을 형성하는 단계는 컷팅 유닛에 의해 수행되며,
    상기 컷팅 유닛은,
    상기 표시지의 두께와 비교하여 동일하거나 더 높은 높이를 가져 상기 제1 관통부를 형성하는 제1 컷팅날; 및
    상기 표시지의 두께와 비교하여 더 작은 높이를 가져 상기 제1 유지부를 형성하는 제2 컷팅날을 포함하고,
    상기 제2 절취선은,
    상기 표시지를 관통하는 복수의 제2 관통부; 및
    복수의 상기 제2 관통부 사이를 연결하며, 상기 표시지의 두께와 동일한 두께를 가지는 제2 유지부를 포함하고,
    상기 제1 유지부는 상기 제2 컷팅날에 의해 상기 표시지가 일부 두께만큼 컷팅되어 형성되고,
    상기 회수용 배달표는 사각 형상을 갖고, 상기 회수부는 상기 회수용 배달표 일측으로부터 돌출되도록 위치되는, 택배용 라벨 시트의 제조 방법.
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