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KR101831493B1 - 버티칼 어닝장치 - Google Patents

버티칼 어닝장치 Download PDF

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KR101831493B1
KR101831493B1 KR1020150150948A KR20150150948A KR101831493B1 KR 101831493 B1 KR101831493 B1 KR 101831493B1 KR 1020150150948 A KR1020150150948 A KR 1020150150948A KR 20150150948 A KR20150150948 A KR 20150150948A KR 101831493 B1 KR101831493 B1 KR 101831493B1
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vertical
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Abstract

본 발명에 따르면, 일정길이로 연장되어 수평배치된 베이스프레임(110); 상기 베이스프레임(110)의 양측단 하부에 체결되어 직립배치되며 내측변부에는 상하로 연장된 슬라이딩홈(121)이 측방으로 개구되어 형성된 수직프레임(120); 상기 베이스프레임(110)의 내부 양측에 배치된 구동롤러(130); 및 플렉시블한 재질로 형성되어 상단이 상기 구동롤러(130)의 일측에 고정되고, 양측단에는 상하방향으로 연장되어 상기 슬라이딩홈(121)에 끼움결합되는 돌기편부(142)가 마련되며, 상기 구동롤러(130)의 회전에 따라 양측단이 수직프레임(120)에 지지되면서 상기 구동롤러(130)에 권취 또는 권출되며 승강하는 차양막(140);을 포함하는 버티칼 어닝장치를 개시한다.

Description

버티칼 어닝장치{VERTICAL AWNING APPARATUS}
본 발명은 버티칼 어닝장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 실외장소에 설치되어 선택적으로 그늘 및 방풍을 제공하거나 외부와 독립된 공간을 형성할 수 있도록 차양막을 승강 개폐시킬 수 있는 버티칼 어닝장치에 관한 것이다.
일반적으로 어닝장치는 실외에서 음식을 먹거나 쉴 수 있도록 그늘을 제공하는 설치구조물로서, 기둥과 보로 이루어진 철제 골조의 상부에 차양막이 전,후방으로 개폐가능하게 장착된 구조로 이루어졌다.
또한, 상기 차양막과 함께 측방으로 입사되는 태양광이나 바람을 차단하거나 어닝장치 내부에 독립된 공간을 형성할 수 있도록 철제 골조의 측부 둘레에 천막을 배치하기도 하였다.
여기서, 상기 천막을 이용하여 어닝장치의 벽면을 형성하는 경우 노끈 등으로 천막의 테두리 부분을 철제 골조의 프레임에 함께 휘감아 고정시키는 방식으로 조립되어, 측부 차양이 불필요한 경우 번번히 천막을 분리하고 조립해야 하는 과정을 반복해야 하는 불편함이 있었다.
또한, 상기 천막을 철제 골조에 장착함에 있어서 골조프레임의 상부에 수평배치된 레일에 상단을 연결시켜 커튼 형태로 개폐가능한 상태로 조립될 수도 있는데, 이러한 조립구조는 측부 차양이 불필요한 경우 천막을 쉽게 개방시킬 수 있는 장점은 있으나 상단만이 고정되고 양측부나 하단이 비고정 상태이므로 강풍 등의 외압에 의해 쉽게 흔들리면서 소음이 발생하며 측부 차양이 제대로 이루어지지 못하는 문제점이 있었다.
공개특허공보 제10-2012-0109704호(2012.10.09), 권회식 어닝장치
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 실외장소에 설치되어 선택적으로 그늘 및 방풍을 제공하거나 외부와 독립된 공간을 형성할 수 있도록 차양막을 승강 개폐시킬 수 있으며, 차양막의 승강시 또는 폐쇄된 상태에서 상단뿐만 아니라 양측부와 하단이 유동되지 않게 지지되므로 안정적인 차양기능을 구현할 수 있는 버티칼 어닝장치를 제공하는 것에 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 버티칼 어닝장치는, 일정길이로 연장되어 수평배치된 베이스프레임(110); 상기 베이스프레임(110)의 양측단 하부에 체결되어 직립배치되며 내측변부에는 상하로 연장된 슬라이딩홈(121)이 측방으로 개구되어 형성된 수직프레임(120); 상기 베이스프레임(110)의 내부 양측에 배치된 구동롤러(130); 및 플렉시블한 재질로 형성되어 상단이 상기 구동롤러(130)의 일측에 고정되고, 양측단에는 상하방향으로 연장되어 상기 슬라이딩홈(121)에 끼움결합되는 돌기편부(142)가 마련되며, 상기 구동롤러(130)의 회전에 따라 양측단이 수직프레임(120)에 지지되면서 상기 구동롤러(130)에 권취 또는 권출되며 승강하는 차양막(140);을 포함한다.
여기서, 상기 차양막(140)의 하부에는 수평방향으로 연장된 끼움봉(141)이 배치되고, 일정길이로 연장되어 수평배치되며 상부에는 상기 끼움봉(141)이 끼움결합되기 위한 끼움홈(151)이 상향으로 개구되어 형성된 하단프레임(150);을 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 하단프레임(150)의 내부에는 수평방향으로 연장되어 소정의 중량을 갖는 웨이트(152)가 배치될 수 있다.
또한, 상기 하단프레임(150)의 내부에는 내벽과 상기 웨이트(152) 사이에 배치되며 충격흡수재질로 형성된 완충재(153)가 배치될 수 있다.
또한, 상기 차양막(140)의 돌기편부(142)는 천재질로 이루어져 상기 차양막(140)의 측단을 따라 박음질되어 고정되는 지퍼띠(143) 및, 상기 지퍼띠(143)의 측단을 따라 측방으로 돌출형성된 지퍼이(144)로 이루어지며, 상기 수직프레임(120)은 합성수지재질로 형성되어 상기 슬라이딩홈(121)의 내부에 연장배치된 지지판(122) 및, 상기 지지판(122)의 일측에 배치되어 상호 대향하는 방향으로 만곡되면서 내부에 상기 지퍼이(144)가 삽입되어 지지되기 위한 삽입공간(124)을 형성하는 두 개의 지지편(123)을 포함할 수 있다.
또한, 상기 베이스프레임(110)의 양측부 상단에는 연장된 길이를 따라 제1체결홈(111)이 길게 연장형성되고, 일정길이로 연장되어 상기 베이스프레임(110)의 상부위치에 수평배치되며, 하부에는 연장된 길이를 따라 제2체결홈(161)이 길게 형성된 상부프레임(160); 및 상단은 상기 제2체결홈(161)에 끼움결합되고 하단은 상기 제1체결홈(111)에 끼움결합되면서 상기 베이스프레임(110)과 상부프레임(160)을 상하로 고정시키는 고정클립(170);을 더 포함할 수 있다.
한편, 상기 고정클립(170)은, 일정면적을 갖는 금속판재가 절곡되어 형성되되, 중앙부가 복수 회 절곡되면서 상향 돌출되게 형성된 융기부(171)와, 상기 융기부(171)의 양측으로부터 측방으로 수평 절곡되면서 상기 베이스프레임(110)의 상부면을 지지하는 수평지지부(172)와, 상기 융기부(171)의 양측방에 배치되며 U자형으로 절개되고 외측으로 절곡되면서 제2체결홈(161)의 상측 주변을 지지하는 제1지지편(173) 및, 두 수평지지부(172) 중 외측의 수평지지부(172)로부터 하향 절곡되어 상기 베이스프레임(110)의 상단 측부면을 지지하고 상기 제1체결홈(111)과 대향하는 위치에는 내측방으로 돌출된 돌출부(175)가 형성되어 상기 제1체결홈(111)에 끼움결합되면서 지지되는 제2지지편(174)을 포함할 수 있다.
본 발명에 따른 버티칼 어닝장치에 의하면,
첫째, 베이스프레임(110)의 내부에 배치된 구동롤러(130)에 차양막(140)의 상단을 고정시켜 구동롤러(130)의 회전에 따라 구동롤러(130)에 권취되거나 권출되어 승강하면서 어닝의 측부를 선택적으로 개폐시킬 수 있으며, 차양막(140)의 승강시 또는 폐쇄된 상태에서 구동롤러(130)에 고정된 상단뿐만 아니라 양측부가 베이스프레임(110)의 양측 하부에 체결된 수직프레임(120)에 지지되므로 보다 안정적인 차양기능을 구현할 수 있다. 또한, 승강중인 상태나 폐쇄된 상태의 차양막(140)을 항상 팽팽한 상태로 유지할 수 있다.
둘째, 상기 차양막(140)의 하부에는 수평방향으로 연장된 끼움봉(141)이 배치되고, 상기 끼움봉(141)이 차양막(140)의 하부에 수평배치된 하단프레임(150)의 상부에 끼움결합되면서 조립되므로, 강풍 등의 외압이 차양막(140)에 가해지더라도 플렉시블한 재질로 이루어진 차양막(140)이 펄럭거리거나 유동되지 않도록 안정적으로 지지할 수 있다.
셋째, 상기 하단프레임(150)의 내부에는 수평방향으로 연장되어 소정의 중량을 갖는 웨이트(152)가 배치되므로, 상기 차양막(140)을 하강시키기 위해 구동롤러(130)가 역회전하는 경우 상기 웨이트(152)의 하중에 의해 차양막(140)에는 하부로 향하는 가압력이 작용하게 되어 구동롤러(130)에 권취된 차양막(140)이 권출되면서 베이스프레임(110) 내에서 엉키어 인출구가 막히거나 차양막(140)의 권출방향이 편중되는 것을 미연에 방지할 수 있다.
넷째, 상기 수직프레임(120)의 슬라이딩홈(121)에 끼움결합되는 차양막(140)의 돌기편부(142)는 천재질로 이루어져 차양막(140)의 측단을 따라 박음질되어 고정되는 지퍼띠(143, Zipper Band) 및, 상기 지퍼띠(143)의 측단을 따라 측방으로 돌출형성된 지퍼이(144, Zipper Tooth)로 이루어짐으로써, 시중에서 쉽게 구할 수 있는 지퍼의 자재로 돌기편부(142)를 형성할 수 있으므로 제조비용을 절감하고 제조절차를 간소화할 수 있다.
다섯째, 상기 수직프레임(120)은, 합성수지재질로 형성되어 상기 슬라이딩홈(121)의 내부에 연장배치된 지지판(122) 및, 상기 지지판(122)의 일측에 배치되어 상호 대향하는 방향으로 만곡되면서 내부에 상기 지퍼이(144)가 삽입되어 지지되기 위한 삽입공간(124)을 형성하는 두 개의 지지편(123)을 포함하므로, 슬라이딩홈(121)에 끼움결합되는 소형의 지퍼이(144)를 효과적으로 슬라이딩 이동가능하게 지지할 수 있음은 물론, 슬라이딩 이동중에 외압이 가해지더라도 합성수지재가 갖는 소정의 탄성에 의해 외압이 가해지는 방향으로 일정부분 유동할 수 있으므로 상기 외압에 의해 차양막(140)의 양측단이 슬라이딩홈(121)으로 쉽게 이탈되는 현상을 최소화할 수 있다.
여섯째, 버티칼 어닝장치를 기존의 천장개폐식 어닝장치와 연결시키거나 여러 버티칼 어닝장치를 측방향으로 연결시키기 위한 상부프레임(160)에 형성된 체결홈(161)에 상단이 끼움결합되고, 상기 베이스프레임(110)의 양측단 상부에 형성된 체결홈(111)에 하단이 끼움결합되는 고정클립(170)을 통해 상기 베이스프레임(110)과 상부프레임(160)을 원터치 방식으로 상하로 고정시킬 수 있으므로, 종래의 두 프레임을 고정시키기 위해 T볼트를 이용하는 방식과 비교하여 보면 조립공정을 간소화하고 조립시간을 대폭 단축할 수 있는 효과를 제공한다.
도 1 및 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 버티칼 어닝장치의 전체 구성을 나타낸 사시도 및 분리사시도,
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 수직프레임에 차양막의 측단이 승강가능하게 체결되는 구성을 나타낸 단면도,
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 하단프레임에 차양막의 하단이 체결되는 구성을 나타낸 측단면도,
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 고정클립에 의해 베이스프레임과 상부프레임이 상하로 고정결합되는 구성을 나타낸 도 2에 도시된 A의 평단면도이다.
이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여, 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
본 발명의 바람직한 실시예에 따른 버티칼 어닝장치(100)는, 실외장소에 설치되어 선택적으로 그늘 및 방풍을 제공하거나 외부와 독립된 공간을 형성할 수 있도록 차양막(140)을 승강 개폐시킬 수 있으며, 차양막(140)의 승강시 또는 폐쇄된 상태에서 상단뿐만 아니라 양측부와 하단이 유동되지 않게 되어 안정적인 차양기능을 구현할 수 있는 승강식 어닝장치로서, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 베이스프레임(110), 수직프레임(120), 구동롤러(130) 및 차양막(140)을 포함하여 구비된다.
먼저, 상기 베이스프레임(110)은 버티칼 어닝장치(100)의 보(堡)를 형성하는 프레임구조물로서, 일정길이로 연장되어 수평배치되며 건물의 측벽이나 창호 등의 설치위치에 일정높이로 고정설치되거나 후술되는 상부프레임(160)에 고정설치될 수 있다.
여기서, 상기 베이스프레임(110)의 내부에는 구동롤러(130) 및 권취된 차양막(140)을 수용하기 위한 공간이 마련되며, 양측방은 전방으로 절곡되면서 상기 구동롤러(130)가 수평축 방향으로 축결합되어 회동가능하게 지지될 수 있도록 측벽을 제공한다.
또한, 베이스프레임(110)의 내부공간은 전방으로 개구되어 상기 구동롤러(130)를 용이하게 설치할 수 있도록 하며 구동롤러(130)가 설치된 후에는 개구된 전방에 전방커버(112)를 장착하여 내부 구성품을 보호하고 이물질의 흡착을 방지하며 외관을 보다 미려하게 할 수 있다. 더불어, 상기 내부공간은 하방으로도 개구되어 권취 및 권출되는 차양막(140)이 승강할 수 있는 통로를 제공한다.
상기 수직프레임(120)은 버티칼 어닝장치(100)의 기둥(柱)을 형성하는 프레임구조물로서, 상기 베이스프레임(110)의 양측단 하부에 체결되어 직립배치되며 내측변부에는 상하로 연장된 슬라이딩홈(121)이 측방으로 개구되어 형성된다.
여기서, 상기 수직프레임(120)의 상단에는 상기 베이스프레임(110)의 양측단에 하향돌출된 끼움편(113)이 삽입되기 위한 끼움홈(125)이 상하로 개구되어 형성되어 보다 견고하게 조립이 이루어질 수 있도록 하며, 상기 슬라이딩홈(121)은 차양막(140)의 양측단이 삽입되어 승강시 지지할 수 있는 공간으로 이용되며, 이를 위해 베이스프레임(110)의 양측단에 각각 배치된 두 개의 수직프레임(120)은 차양막(140)을 사이에 두고 상호 대향하는 내측변부에 측방으로 개구된 슬라이딩홈(121)이 형성된다.
상기 구동롤러(130)는 차양막(140)이 상하로 승강하는데 필요한 구동력을 제공하는 구동수단으로서, 상기 베이스프레임(110)의 내부 양측에 각각 배치되고 일측에 차양막(140)의 상단이 고정장착된다.
여기서, 도면에는 두 개의 구동롤러(130)가 베이스프레임(110)의 양측에 각각 배치된 것을 예시하였으나 이에 한정되지 않으며 하나의 롤러형태로 베이스프레임(110)의 내부에 수평배치되거나 세 개 이상의 롤러가 배치될 수도 있다.
또한, 복수 개의 구동롤러(130)가 배치된 경우 하나의 구동롤러(130)에는 구동모터(미도시)가 축결합되어 회전력이 전달되고 다른 하나의 구동롤러(130)는 구동모터의 회전력에 의해 함께 회전하며 차양막(140)의 일측부를 지지하면서 권취 및 권출하는 종동롤러의 기능으로 이용될 수 있다. 이러한 구동롤러(130)는 리모컨이나 조작스위치 등의 조작수단에 의해 생성되는 사용자입력신호에 따라 회전방향 및 회전속도 등이 구동제어된다.
상기 차양막(140)은 구동롤러(130)를 통해 전달된 회전력에 의해 승강하며 버티칼 어닝장치(100)가 설치된 위치의 측방을 선택적으로 개폐하는 가림수단으로서, 플렉시블한 재질로 형성되어 상단이 구동롤러(130)의 일측에 고정되고, 양측단에는 상하방향으로 연장되어 상기 슬라이딩홈(121)에 끼움결합되는 돌기편부(142)가 마련되며, 상기 구동롤러(130)의 회전에 따라 양측단이 수직프레임(120)에 지지되면서 구동롤러(130)에 권취 또는 권출되며 승강동작한다.
여기서, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 차양막(140)의 돌기편부(142)는, 천재질로 이루어져 상기 차양막(140)의 측단을 따라 박음질되어 고정되는 지퍼띠(143, Zipper Band) 및, 상기 지퍼띠(143)의 측단을 따라 측방으로 돌출형성된 지퍼이(144, Zipper Tooth)로 이루어짐으로써, 시중에서 쉽게 구할 수 있는 지퍼의 자재로 돌기편부(142)를 형성할 수 있으므로 제조비용을 절감하고 차양막(140)의 양측단에 돌기편부(142)를 형성하기 위한 제조절차를 간소화할 수 있다.
또한, 상기 수직프레임(120)은 합성수지재질로 형성되어 상기 슬라이딩홈(121)의 내부에 연장배치된 지지판(122) 및, 상기 지지판(122)의 일측에 배치되어 상호 대향하는 방향으로 만곡되면서 내부에 상기 지퍼이(144)가 삽입되어 지지되기 위한 삽입공간(124)을 형성하는 두 개의 지지편(123)을 포함할 수 있다.
이에 따라 슬라이딩홈(121)에 끼움결합되는 소형의 지퍼이(144)를 효과적으로 슬라이딩 이동가능하게 지지할 수 있음은 물론, 슬라이딩 이동중에 외압이 가해지더라도 합성수지재가 갖는 소정의 탄성에 의해 외압이 가해지는 방향으로 일정부분 유동할 수 있으므로 상기 외압에 의해 차양막(140)의 양측단이 슬라이딩홈(121)으로 쉽게 이탈되는 현상을 최소화할 수 있다.
더불어, 상기 수직프레임(120)은 슬라이딩홈(121)에 지지판(122) 및 지지편(123)이 슬라이딩되어 끼움결합된 상태에서 가압프레임(126)에 의해 가압되면서 결합된 상태가 고정될 수 있으며, 상기 가압프레임(126)의 일측에는 돌기홈(128)이 개구되어 형성되고 상기 돌기홈(128)과 대응되는 수직프레임(120)의 내측면과 가압프레임(126) 사이의 위치에는 내부에서 탄성압축된 상태로 배치되고 상기 돌기홈(128)을 통해 누름부(127) 부분이 노출되는 탄성편(129)이 배치되어 수직프레임(120)에 슬라이딩 결합된 가압프레임(16)의 결합된 상태가 고정될 수 있도록 구비되는 것이 바람직하다.
한편, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 버티칼 어닝장치(100)는 도 2 및 도 4에 도시된 바와 같이 차양막(140)의 하부에 수평방향으로 연장된 끼움봉(141)이 배치된다. 또한, 상기 차양막(140)의 하부 위치에 수평배치되며 상부에는 상기 끼움봉(141)이 끼움결합되기 위한 끼움홈(151)이 상향으로 개구되어 형성된 하단프레임(150)을 더 포함하여 구비될 수 있다.
여기서, 상기 하단프레임(150)은 차양막(140)의 수평길이와 대응되는 길이로 연장형성되어 차양막(140)의 하단전체를 지지할 수 있도록 하며, 하단프레임(150)의 하단에는 하강시 지면과의 사이에 발생되는 간격을 차단하여 방풍 및 이물질 차단을 위한 모헤어부(154)가 장착되는 것이 바람직하다.
이와 같이, 상기 차양막(140)의 하부에는 수평방향으로 연장된 끼움봉(141)이 배치되고, 상기 끼움봉(141)이 차양막(140)의 하부에 수평배치된 하단프레임(150)의 상부에 끼움결합되면서 조립되므로, 강풍 등의 외압이 차양막(140)에 가해지더라도 플렉시블한 재질로 이루어진 차양막(140)이 펄럭거리거나 유동되지 않도록 안정적으로 지지될 수 있음은 물론, 차양막(140)과 하단프레임(150)간의 조립 및 분리가 용이해지는 효과를 제공한다.
또한, 도면에 도시된 바와 같이 상기 하단프레임(150)의 내부에는 수평방향으로 연장되어 소정의 중량을 갖는 웨이트(152)가 배치되는 것이 바람직하다. 상기 웨이트(152)는 하단프레임(150)의 연장된 길이를 따라 길게 연장배치되어 하단프레임(150)에 전체적으로 균일한 하중이 가해지도록 구비되는 것이 바람직하다.
더불어, 상기 하단프레임(150)의 내부에는 내벽과 웨이트(152) 사이에 배치되어 충격흡수재질로 형성된 완충재(153)가 배치됨으로써 하단프레임(150)이 차양막(140)과 함께 승강구동하면서 발생되는 움직임에 의해 내부의 웨이트(152)와 내벽이 상호 접촉하면서 발생되는 진동 및 소음을 차단할 수 있다.
이러한 웨이트(152)의 구성을 통해 상기 차양막(140)을 하강시키기 위해 구동롤러(130)가 역회전하는 경우 상기 웨이트(152)의 하중에 의해 차양막(140)에는 하부로 향하는 가압력이 작용하게 되어 구동롤러(130)에 권취된 차양막(140)이 권출되면서 베이스프레임(110) 내에서 엉키어 인출구가 막히거나 차양막(140)이 권출방향이 편중되는 것을 효과적으로 방지할 수 있다.
한편, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 버티칼 어닝장치(100)는 베이스프레임(110)이 건물의 측벽이나 창호 등의 설치위치에 고정되면서 설치될 수 있으며, 이 밖에 버티칼 어닝장치(100)를 기존의 천장개폐식 어닝장치와 연결시키거나 여러 버티칼 어닝장치(100)를 측방으로 연결하기 위한 상부프레임(160)의 하부에 베이스프레임(110)를 체결시켜 설치될 수도 있다.
이 경우 상부프레임(160)과 베이스프레임(110)의 체결부위에 연속관통하는 T볼트를 이용하여 체결된 상태를 고정시킬 수 있으나 다수 개의 T볼트를 개별적으로 회전결합시키기 위한 작업시간이 길어지는 현상이 발생할 수 있다.
이에 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 버티칼 어닝장치(100)는 상부프레임(160)과 베이스프레임(110) 사이에 끼움결합되는 고정클립(170)을 이용하여 원터치 방식으로 조립할 수 있다.
이를 위해, 도 2 및 도 5에 도시된 바와 같이 상기 베이스프레임(110)의 양측부 상단에는 연장된 길이를 따라 제1체결홈(111)이 길게 연장형성되며, 상기 상부프레임(160)은 일정길이로 연장되어 베이스프레임(110)의 상부위치에 수평배치되며 하부에는 연장된 길이를 따라 제2체결홈(161)이 길게 형성된다.
또한, 상기 고정클립(170)의 상단은 제2체결홈(161)에 끼움결합되고 하단은 상기 제1체결홈(111)에 끼움결합되면서 베이스프레임(110)과 상부프레임(160)을 상하로 고정시킬 수 있다.
여기서, 상기 고정클립(170)은, 일정면적을 갖는 금속판재가 절곡되어 형성된다. 보다 구체적으로 설명하면, 상기 고정클립(170)은 중앙부가 복수 회 절곡되면서 상향 돌출되게 형성된 융기부(171)와, 상기 융기부(171)의 양측으로부터 측방으로 수평 절곡되면서 상기 베이스프레임(110)의 상부면을 지지하는 수평지지부(172)와, 상기 융기부(171)의 양측방에 배치되며 U자형으로 절개되고 외측으로 절곡되면서 제2체결홈(161)의 상측 주변을 지지하는 제1지지편(173) 및, 두 수평지지부(172) 중 외측의 수평지지부(172)로부터 하향 절곡되어 상기 베이스프레임(110)의 상단 측부면을 지지하고 상기 제1체결홈(111)과 대향하는 위치에는 내측방으로 돌출된 돌출부(175)가 형성되어 상기 제1체결홈(111)에 끼움결합되면서 지지되는 제2지지편(174)을 포함하여 이루어진다.
또한, 상기 고정클립(170)은 상기 베이스프레임(110) 상에서 양측부에 길게 연장형성된 두 제1체결홈(111)을 기준으로 상호 대향하는 위치에 각각 배치되면서 베이스프레임(110)을 양측에서 가압하는 고정력이 제공되도록 구비되는 것이 바람직하다.
이와 같이, 상부프레임(160)에 형성된 제2체결홈(161)에 상단이 끼움결합되고, 상기 베이스프레임(110)의 상부에 형성된 제1체결홈(111)에 하단이 끼움결합되는 고정클립(170)을 통해 상기 베이스프레임(110)과 상부프레임(160)을 원터치 방식으로 상하로 고정시킬 수 있으므로, 종래의 두 프레임을 고정시키기 위해 T볼트를 이용하는 방식과 비교하여 보면 조립공정을 간소화하고 조립시간을 대폭 단축할 수 있는 효과를 제공한다.
상술한 바와 같은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 버티칼 어닝장치(100)의 각 구성 및 기능에 의해, 베이스프레임(110)의 내부에 배치된 구동롤러(130)에 차양막(140)의 상단을 고정시켜 구동롤러(130)의 회전에 따라 구동롤러(130)에 권취되거나 권출되어 승강하면서 어닝의 측부를 선택적으로 개폐시킬 수 있으며, 차양막(140)의 승강시 또는 폐쇄된 상태에서 구동롤러(130)에 고정된 상단뿐만 아니라 양측부는 베이스프레임(110)의 양측 하부에 체결된 수직프레임(120)에 지지되므로 보다 안정적인 차양기능을 구현할 수 있다.
이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 청구범위의 균등 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.
100...버티칼 어닝장치 110...베이스프레임
120...수직프레임 121...슬라이딩홈
130...구동롤러 140...차양막
141...끼움봉 150...하단프레임
151...끼움홈 152...웨이트
153...완충재 160...상부프레임
170...고정클립

Claims (7)

  1. 일정길이로 연장되어 수평배치된 베이스프레임(110);
    상기 베이스프레임(110)의 양측단 하부에 체결되어 직립배치되며 내측변부에는 상하로 연장된 슬라이딩홈(121)이 측방으로 개구되어 형성된 수직프레임(120);
    상기 베이스프레임(110)의 내부 양측에 배치된 구동롤러(130); 및
    플렉시블한 재질로 형성되어 상단이 상기 구동롤러(130)의 일측에 고정되고, 양측단에는 상하방향으로 연장되어 상기 슬라이딩홈(121)에 끼움결합되는 돌기편부(142)가 마련되며, 상기 구동롤러(130)의 회전에 따라 양측단이 수직프레임(120)에 지지되면서 상기 구동롤러(130)에 권취 또는 권출되며 승강하는 차양막(140);을 포함하되,
    상기 베이스프레임(110)의 양측부 상단에는 연장된 길이를 따라 제1체결홈(111)이 길게 연장형성되고,
    일정길이로 연장되어 상기 베이스프레임(110)의 상부위치에 수평배치되며, 하부에는 연장된 길이를 따라 제2체결홈(161)이 길게 형성된 상부프레임(160); 및
    상단은 상기 제2체결홈(161)에 끼움결합되고 하단은 상기 제1체결홈(111)에 끼움결합되면서 상기 베이스프레임(110)과 상부프레임(160)을 상하로 고정시키는 고정클립(170);이 구비되며,
    상기 고정클립(170)은, 일정면적을 갖는 금속판재가 절곡되어 형성되되,
    중앙부가 복수 회 절곡되면서 상향 돌출되게 형성된 융기부(171)와,
    상기 융기부(171)의 양측으로부터 측방으로 수평 절곡되면서 상기 베이스프레임(110)의 상부면을 지지하는 수평지지부(172)와,
    상기 융기부(171)의 양측방에 배치되며 U자형으로 절개되고 외측으로 절곡되면서 제2체결홈(161)의 상측 주변을 지지하는 제1지지편(173) 및,
    두 수평지지부(172) 중 외측의 수평지지부(172)로부터 하향 절곡되어 상기 베이스프레임(110)의 상단 측부면을 지지하고 상기 제1체결홈(111)과 대향하는 위치에는 내측방으로 돌출된 돌출부(175)가 형성되어 상기 제1체결홈(111)에 끼움결합되면서 지지되는 제2지지편(174)을 구비하여,
    상기 베이스프레임(110) 상에서 양측부에 길게 연장형성된 두 제1체결홈(111)을 기준으로 상호 대향하는 위치에 두 개의 상기 고정클립(170)이 각각 배치되면서 베이스프레임(110)을 양측에서 가압하도록 하는 것을 특징으로 하는 버티칼 어닝장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 차양막(140)의 하부에는 수평방향으로 연장된 끼움봉(141)이 배치되고,
    일정길이로 연장되어 수평배치되며 상부에는 상기 끼움봉(141)이 끼움결합되기 위한 끼움홈(151)이 상향으로 개구되어 형성된 하단프레임(150);을 더 포함하는 버티칼 어닝장치.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 하단프레임(150)의 내부에는 수평방향으로 연장되어 소정의 중량을 갖는 웨이트(152)가 배치되는 버티칼 어닝장치.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 하단프레임(150)의 내부에는 내벽과 상기 웨이트(152) 사이에 배치되며 충격흡수재질로 형성된 완충재(153)가 배치된 버티칼 어닝장치.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 차양막(140)의 돌기편부(142)는, 천재질로 이루어져 상기 차양막(140)의 측단을 따라 박음질되어 고정되는 지퍼띠(143) 및, 상기 지퍼띠(143)의 측단을 따라 측방으로 돌출형성된 지퍼이(144)로 이루어지며,
    상기 수직프레임(120)은, 합성수지재질로 형성되어 상기 슬라이딩홈(121)의 내부에 연장배치된 지지판(122) 및, 상기 지지판(122)의 일측에 배치되어 상호 대향하는 방향으로 만곡되면서 내부에 상기 지퍼이(144)가 삽입되어 지지되기 위한 삽입공간(124)을 형성하는 두 개의 지지편(123)을 포함하는 버티칼 어닝장치.
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