KR101760379B1 - Housing for a motor - Google Patents
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Abstract
본 발명은 고정자 및 회전자를 수납하는 모터 하우징에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 고정자와 회전자가 내부에 수납되며 전면 및 배면이 각각 개구된 바디; 상기 바디의 전면 개구를 차폐하며 모터축의 일측이 내삽되는 관통공을 형성한 전면커버; 상기 바디의 배면 개구를 차폐하며 모터축의 타측이 내삽되는 관통공을 형헝한 배면커버; 상기 바디의 측면에 형성되어 모터 구동을 위한 회로와 회로에 결선되는 전선이나 케이블을 수납하는 수납부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 모터 하우징에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a motor housing for housing a stator and a rotor, and more particularly, to a motor housing for housing a stator and a rotor therein, A front cover that shields a front opening of the body and has a through hole through which one side of the motor shaft is inserted; A rear cover configured to mold a through hole through which the other side of the motor shaft is inserted to shield the rear opening of the body; And a housing part formed on a side surface of the body to accommodate a circuit for driving the motor and a cable or a cable connected to the circuit.
Description
본 발명은 고정자 및 회전자를 수납하는 모터 하우징에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 고정자와 회전자가 내부에 수납되며 전면 및 배면이 각각 개구된 바디; 상기 바디의 전면 개구를 차폐하며 모터축의 일측이 내삽되는 관통공을 형성한 전면커버; 상기 바디의 배면 개구를 차폐하며 모터축의 타측이 내삽되는 관통공을 형헝한 배면커버; 상기 바디의 측면에 형성되어 모터 구동을 위한 회로와 회로에 결선되는 전선이나 케이블을 수납하는 수납부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 모터 하우징에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
일반적으로, 기계류나 대형 설비에 장착되는 산업용 모터는 모터 하우징 내부에 고정자(stator) 및 회전자(rotor)를 수용시켜 이루어진다.Generally, industrial motors mounted on machinery and large facilities are made by accommodating a stator and a rotor inside a motor housing.
이러한 모터 하우징은 상하의 한쌍으로 이루어진 몸체부를 가지고 있으며, 하부 몸체에 고정자 및 회전자가 수용되고, 상부 하우징이 하부 하우징을 커버할 수 있도록 되어 있으며, 회전자의 회전을 지지하기 위하여 베어링이 취부된다.The motor housing has a pair of upper and lower bodies, a lower body for accommodating the stator and the rotor, an upper housing for covering the lower housing, and bearings for supporting the rotation of the rotor.
상기 고정자는 원주 형상의 요크(yoke) 부분과 요크 부분의 내주면에서 돌출되어 코일이 권취되는 티스(teeth) 부분으로 이루어지는 코어들이 다수장 적층되어 소정의 두께를 갖도록 설계되며, 이러한 코어들이 다수개 분할되어 이루어진 분할코어식 고정자도 사용되고 있다.The stator is designed to have a predetermined thickness by stacking a plurality of cores constituted by a circumferential yoke portion and a yoke portion protruding from the inner circumferential surface of the yoke portion and wound around the coil, Is also used.
이러한 모터 하우징의 기술로서는, 대한민국특허등록 제 10-163259 호의 모터 하우징과 같은 기술이 공지되어 있다.As a technology of such a motor housing, a technology such as a motor housing of Korean Patent Registration No. 10-163259 is known.
그런데, 상기 공지된 모터 하우징을 비롯한 일반적인 모터 하우징은 모터에전력을 공급하는 전원공급회로 및 모터의 정역회전 제어를 수행하는 모터구동회로 등으로 이루어진 모터제어회로가 실장된 별도의 제어기판이 케이스에 수납되어 하우징의 외부에 별도로 설치된다.However, a general motor housing including the known motor housing includes a separate control board on which a motor control circuit including a power supply circuit for supplying electric power to the motor and a motor driving circuit for performing normal / And is separately installed outside the housing.
따라서, 모터하우징과 모터제어회로 사이의 전력이나 제어신호를 인가하는 각종 전선이나 케이블 등이 모터 하우징 외부에 직접적으로 노출되어 모터 하우징 주변의 열이나 먼지, 전기적인 스파크에 영향을 받아 손상될 우려가 있으며, 이로 인하여 모터를 사용하는 장비의 유지보수에 악영향을 미칠 우려도 상존한다.Accordingly, there is a fear that various electric wires or cables for applying power or control signals between the motor housing and the motor control circuit are directly exposed to the outside of the motor housing and are damaged by heat, dust or electric sparks around the motor housing Which may adversely affect the maintenance of the equipment using the motor.
본 발명은 상술한 바와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하고자 창안된 것으로서, 모터제어회로 및 모터에 결선되는 각종 전선이나 케이블 등을 모터 하우징에 내부에 수납시킴으로써 전선이나 케이블의 외부 노출을 방지하여 모터를 사용하는 장비의 유지보수를 용이하게 할 수 있는 모터 하우징의 구성을 제공한다.It is an object of the present invention to provide a motor control circuit and various electric wires or cables to be connected to the motor in a motor housing to prevent external exposure of electric wires or cables, The present invention provides a structure of a motor housing that can facilitate maintenance of equipment to be used.
상기와 같은 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명 모터 하우징의 구성은, 고정자와 회전자가 내부에 수납되며 전면 및 배면이 각각 개구된 바디; 상기 바디의 전면 개구를 차폐하며 모터축의 일측이 내삽되는 관통공을 형성한 전면커버; 상기 바디의 배면 개구를 차폐하며 모터축의 타측이 내삽되는 관통공을 형헝한 배면커버; 상기 바디의 측면에 형성되어 모터 구동을 위한 회로와 회로에 결선되는 전선이나 케이블을 수납하는 수납부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a motor housing comprising: a body having a stator and a rotor housed therein and having front and rear surfaces respectively opened; A front cover that shields a front opening of the body and has a through hole through which one side of the motor shaft is inserted; A rear cover configured to mold a through hole through which the other side of the motor shaft is inserted to shield the rear opening of the body; And a housing part formed on a side surface of the body to accommodate a circuit for driving the motor and a wire or a cable connected to the circuit.
상기와 같은 구성을 가지는 본 발명의 모터 하우징은 모터에 전력을 인가하는 전력공급회로나 모터구동회로 및 이들에 결선되는 각종 전선이나 케이블 등이 모터 하우징의 측면에 형성된 수납부에 수용되어 모터 하우징의 외부에 직접적으로 노출되지 않아, 전선이나 케이블 등이 모터 하우징 주변의 열이나 먼지, 전기적인 스파크에 영향을 받아 손상될 우려가 최소회되었으며, 이로 인하여 모터를 사용하는 장비의 유지보수가 용이한 효과를 수득하게 되었다.The motor housing according to the present invention having the above-described structure includes a power supply circuit for supplying power to the motor, a motor driving circuit, various wires or cables to be connected to the motor housing, The electric wires or cables are not directly exposed to the outside, and there is a fear that the electric wires or cables are damaged by heat, dust, or electric sparks around the motor housing, thereby minimizing damage to the motor housing. ≪ / RTI >
또한, 본 발명의 모터 하우징은 상기와 같은 측면 방열핀 및 상면 방열핀 의하여 열의 방열 면적이 대폭적으로 증대되므로, 내부에 수납되는 고정자와 회전자의 작동에 따른 전기적인 열을 공기중으로 효과적으로 방출시켜 과열에 따른 모터의 고장을 방지하고 모터의 성능 발현에 최적화된 구동 환경을 제공하여 줄 수 있는 효과를 추가적으로 발현한다.In addition, since the heat dissipation area of the heat is greatly increased by the side radiating fins and the upper side radiating fins as described above, the motor housing of the present invention effectively discharges the electric heat to the air due to the operation of the stator and the rotor housed therein, Thereby further enhancing the effect of preventing the failure of the motor and providing the driving environment optimized for the performance of the motor.
도 1 은 본 발명의 모터 하우징의 사시도,
도 2 는 본 발명의 모터 하우징의 분해사시도,
도 3 내지 도 5 는 본 발명 모터 하우징의 단면도로서,
도 3 은 도 1 의 A-A'선 단면사시도, 도 4 는 도 1 의 A-A'선 종단면도, 도 5 는 도 1 의 B-B' 선 횡단면도,
도 6은 본 발명의 다른 실시예를 도시한 도면이다.1 is a perspective view of a motor housing of the present invention,
2 is an exploded perspective view of the motor housing of the present invention,
3 to 5 are sectional views of the motor housing of the present invention,
FIG. 3 is a perspective view taken along line A-A 'of FIG. 1, FIG. 4 is a longitudinal sectional view taken along line A-A' of FIG. 1,
6 is a view showing another embodiment of the present invention.
이하, 첨부 도면에 의거하여 본 발명의 모터 하우징의 구성을 상세하게 설명한다.Hereinafter, the construction of the motor housing of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
단, 개시된 도면들은 당업자에게 본 발명의 사상이 충분하게 전달될 수 있도록 하기 위한 예로서 제공되는 것이다. 따라서, 본 발명은 이하 제시되는 도면들에 한정되지 않고 다른 태양으로 구체화될 수도 있다.It is to be noted, however, that the disclosed drawings are provided as examples for allowing a person skilled in the art to sufficiently convey the spirit of the present invention. Accordingly, the present invention is not limited to the following drawings, but may be embodied in other forms.
또한, 본 발명 명세서에서 사용되는 용어에 있어서 다른 정의가 없다면, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 통상적으로 이해하고 있는 의미를 가지며, 하기의 설명 및 첨부 도면에서 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.In addition, unless otherwise defined, the terms used in the description of the present invention have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which the present invention belongs. In the following description and the accompanying drawings, A detailed description of known functions and configurations that may be unnecessarily blurred is omitted.
도 1 은 본 발명의 모터 하우징의 사시도, 도 2 는 본 발명의 모터 하우징의 분해사시도, 도 3 내지 도 5 는 본 발명 모터 하우징의 단면도이다.FIG. 1 is a perspective view of a motor housing of the present invention, FIG. 2 is an exploded perspective view of the motor housing of the present invention, and FIGS. 3 to 5 are sectional views of the motor housing of the present invention.
먼저, 도 1 의 사시도 및 도 2 의 분해사시도를 참조하면, 본 발명의 모터 하우징(1)은 고정자와 회전자가 내부에 수납되는 원통 형상의 바디(body)(10)를 가지고 있으며, 상기 바디(10)는 상부와 하부가 일체로 이루어진다.1 and FIG. 2, the
상기 바디(10)는 전면 및 배면이 각각 개구되며, 전면의 개구면은 전면커버(20)에 의하여 차폐되고, 배면의 개구면은 배면커버(30)에 의하여 차폐된다.The front surface and the rear surface of the
또한, 상기 바디(10)는 모터의 고정자와 회전자의 작동에 따라서 발생되는 열을 바디(10) 외부의 공기중으로 방열시키기 위하여 바디(I0)의 좌우 양측면에 바디(10)의 몸체로부터 상방으로 돌출된 측면 방열핀(11)이 형성된다.In order to dissipate the heat generated by the operation of the stator and the rotor of the
상기 측면 방열핀(11)은 방열 효과를 극대화시키기 위하여 바디(10)의 전면 개구로부터 배면 개구에 이르는 측면의 전체 외주면을 따라서 길이 방향으로 연속되게 상방으로 돌출된 리브(rib) 형상으로 이루어져 있다.The
또한, 상기 바디(10)는 방열 효과를 보다 향상시키기 위하여, 상기 측면 방열핀(11)과 더불어 바디(10)의 상면에 바디(10)의 몸체로부터 상방으로 돌출된 상면 방열핀(12)이 형성된다.The upper side
상기 상면 방열핀(12) 역시, 방열 효과를 극대화시키기 위하여 바디(10)의 전면 개구로부터 배면 개구에 이르는 상면의 전체 외주면을 따라서 길이 방향으로 연속되게 상방으로 돌출된 리브(rib) 형상으로 이루어져 있다.The upper surface
따라서, 본 발명의 모터 하우징(1)은 상기와 같은 측면 방열핀(11) 및 상면 방열핀(12)에 의하여 열의 방열 면적이 대폭적으로 증대되므로, 내부에 수납되는 고정자와 회전자의 작동에 따른 전기적인 열을 공기중으로 효과적으로 방출시켜 과열에 따른 모터의 고장을 방지하고 모터의 성능 발현에 최적화된 구동 환경을 제공하여 줄 수 있게 된다. Therefore, the heat dissipation area of the heat is greatly increased by the
한편, 본 발명 실시예의 모터 하우징(1)은 상기의 측면 방열핀(11)의 경우,바디(10)의 좌측면에 6 개의 방열핀(11)을 형성하고, 우측면에 6 개의 방열핀(11)을 형성하여 좌우측 합계 12 개의 방열핀(11)을 형성한다.In the
나아가, 본 발명 실시예의 모터 하우징(1)은 상기의 상면 방열핀(12)의 경우, 바디(10)의 상면 최상부의 우측으로 6 개의 방열핀(12)을 형성하고, 최상부의 좌측으로 6 개의 방열핀(12)를 형성함으로써 상면 합계 12 개의 방열핀(12)을 형성함으로써 상기 측면 방열핀(11)과 더불어 방열 기능을 극대화시킨다.The
또한, 본 발명의 바디(10)에 형성된 상기 측면 방열핀(11) 또는 상기 상면 방열핀(12)의 적어도 2 핀의 사이의 상측 말단 사이를 평판 형상으로 연결시킨 명판명(13)을 형성한다. A
상기 명판면(13)은 상술한 상면 방열핀(12) 및 측면 방열핀(11)과 더불어 방열 면적을 증가시켜 열방출 효과를 보다 향상시킬 수 있다.The
나아가, 상기 명판면(13)에는 본 발명 모터 하우징(1)을 이용하여 설치완비되는 모터의 명칭, 상품명, 상표, 성능, 정역회전 제어, 정격 전류, 허용 전압 등의 모터의 명칭과 규격을 설명하는 명판(미도시)이 부착된다.Further, the
상기 명판면(13)은 적어도 2 개의 측면 방열핀(11) 또는 적어도 2 개의 상면 방열핀(12)과 일체로 형성되는 것이 좋으며, 상기 명판면(13)은 적어도 2 개의 상면 방열핀(12)의 말단 사이에 형성되는 것이 명판면(13)에 부착되는 명판 내용의 시인성 향상을 위하여 바람직하다.The
도 3 의 A-A' 선 단면사시도 및 도 4 의 A-A'선 종단면도를 참조하면, 상기 전면커버(20)는 중앙에 모터의 회전자가 삽입 고정되는 모터축(미도시)의 일측이 내삽되는 관통공(21)을 형성하고 있으며, 테두리 부분에 적어도 하나 이상의 결합공(22)을 형성하여 통상의 볼트를 이용하여 바디(10)의 전면 개구 단면과 결합된다.3, the
상기 배면커버(30)는 중앙에 모터의 회전자가 삽입 고정되는 모터축(미도시)의 타측이 내삽되는 관통공(31)을 형성하고 있으며, 테두리 부분에 적어도 하나 이상의 결합공(32)을 형성하여 통상의 볼트를 이용하여 바디(10)의 배면 개구 단면과 결합된다.The
또한, 본 발명 모터 하우징(1)의 바디(10)의 측면에 바디(10)의 내부에 수용되는 고정자와 회전자에 전력을 인가하고 정역회전 제어를 위한 전력공급회로와 모터구동회로 및 이들에 결선되는 각종 전선이나 케이블 등이 수납되는 수납부(40)가 형성된다.In addition, a stator and a rotor accommodated inside the
이를 위하여, 상기 바디(10)의 외주면에 천공되어 전력공급회로와 모터구동회로에 결선되는 각종 전선이나 케이블 등을 바디(10) 내부로 인출시키는 수납구(14)가 형성된다.For this purpose, a receiving
또한, 상기 수납부(40)는 바디(10)의 외주면에 형성된 상기 수납구(14) 상에부착되어 전력공급회로와 모터구동회로 및 이들에 결선되는 각종 전선이나 케이블 등을 수납하는 케이스(41)를 포함한다. The
도 5 의 도 1 의 B-B' 선 횡단면도를 참조하면, 상기 케이스(41)는 상하면이 개구된 박스형 몸체를 가진 것으로서, 상면 개구면은 뚜껑(42)에 의하여 폐쇄되고, 하면 개구는 바디(10)에 형성된 수납구(14)와 연결되어 각종 전선이나 케이블 등을 바디(10) 내부로 인출시킬 수 있도록 설계되었다. 5, the
그리고, 상기 뚜껑(42)은 뚜껑(42) 몸체에 천공된 체결공(43)을 통하여 볼트(44)를 삽입시켜 상기 케이스(41)와 상호 체결되는 것으로서, 케이스(4!)에 수납되는 전력공급회로 및 모터구동회로를 유지 보수할 필요가 있을 경우에는 볼트(44)를 체결공(43)으로부터 제거하고 케이스(41)로부터 뚜껑(42)을 분리하여 해당 회로를 점검하면 된다. The
한편, 상기 바디(10)의 하부에는 모터 하우징(1)을 안정적으로 지지하면서도 지면과의 높이 유지를 위한 레벨러(levelor) 기능을 수행하는 받침(50)이 형성된다.A
상기와 같이 구성되는 본 발명의 모터 하우징(1)을 이용하여 모터를 설치하는 과정을 설명한다.A process of installing the motor using the
먼저, 본 발명의 모터 하우징(1)의 내부에 수납될 고정자와 회전자 및 회전자를 회전시키는 모터축으로 이루어진 모터 내부 구조물을 모터 하우징에 내삽시키고, 통상의 볼트를 이용하여 모터 내부 구조물을 바디(10)에 고정시킨다.First, a motor internal structure composed of a stator to be housed in the
이와 같이 모터 내부 구조물이 바디(10)의 내부 공간에 고정되면 바디(10)의 전면에 볼트를 전면커버(20)의 결합공(22)에 삽입시켜 전면커버(20)를 바디(10)의 전면 개구면과 결합시키되, 전면커버(20)에 중앙에 형성된 관통공(21)에 모터축의 일측을 관통 삽입시킨다.When the motor inner structure is fixed to the inner space of the
그리고, 바디(10)의 배면에 볼트를 배면커버(30)의 결합공(32)에 삽입시켜 배면커버(30)를 바디(10)의 배면 개구면과 결합시키되, 배면커버(30)의 중앙에 형성된 관통공(32)에 모터축의 타측을 관통 삽입시킨다.A bolt is inserted into the
이어서, 바디(10)의 측면에 형성된 수납구(14)를 통하여 모터 내부 구조물과의 전기적 배선을 위한 전선이나 케이블 등을 인출하여 수납부(40)의 케이스(41)에 수용될 전력공급회로 및 모터구동회로의 각 단자들과 상호 결선시키고, 케이스(41)를 바디(10) 측면에 수납구(14) 테두리면과 결합시킨다.A power supply circuit to be accommodated in the
그리고, 상기 전력공급회로 및 모터구동회로의 각 제어기판들을 케이스(40) 내부에 볼트(미도시) 등을 이용하여 공고하게 고정시킨 상태에서 볼트(44)를 이용하여 뚜껑(42)을 케이스(41)의 상면 개구와 결합시켜 케이스(40)의 상면을 차폐시킨다. The control board of each of the power supply circuit and the motor driving circuit is securely fixed to the
따라서, 상기와 같이 설치되는 본 발명의 모터 하우징(1)은 모터에 전력을 인가하는 전력공급회로나 모터구동회로 및 이들에 결선되는 각종 전선이나 케이블 등이 모터 하우징(1)의 측면에 형성된 수납부(40)에 수용되어 모터 하우징(1)의 외부에 직접적으로 노출되지 않게 됨으로써, 전선이나 케이블 등이 모터 하우징 주변의 열이나 먼지, 전기적인 스파크에 영향을 받아 손상될 우려가 최소회되었으며, 이로 인하여 모터를 사용하는 장비의 유지보수가 용이하게 이루어질 수 있게 된다.Accordingly, the
이후, 받침(50)을 이용하여 모터 하우징(1)을 기계류나 대형 설비의 설치 장소에 거치하여 필요한 모터 동력을 기계류나 대형 설비에 제공할 수 있도록 하며, 필요시 모터 하우징(1)의 견고한 고정을 위하여 받침(50) 부분을 기계류나 대형 설비의 설치 장소의 구조물과 결합시켜 사용할 수도 있다.Thereafter, the
도 6은 본 발명의 일 실시예(변형실시예)에 관한 것으로, 볼트(44)의 길이를 조절 가능하게 하여, 볼트(44)의 추가 생산 없이도 다양한 규격의 모터 하우징 생산을 가능하게 하도록 하는 실시를 도시하고 있다.FIG. 6 is a perspective view of an embodiment (modified embodiment) of the present invention in which the length of the
볼트(44)은 조절체(153)에 의해 그 삽입 길이가 조절될 수 있다. 그러나 모터 하우징(1)의 규격에 맞추어 규격을 변화시켜야 하는 경우, 수납부(40)의 크기 역시 변하게 되고, 이에 따라 변화된 수납부(40)의 규격에 맞는 길이의 볼트(44)를 도입해야 하는데, 다양한 규격에 맞추기 위해 볼트(44)의 규격을 계속하여 달리 생산하는 것은 금형 제작비용에 대한 부담은 물론 생산 효율성 저하의 문제까지 야기한다.The
이에 따라 본 발명은 길이 조절 가능한 볼트(44)을 도입함으로써 다양한 규격의 면진 장치의 제작이 가능하도록 하고자 한다.Accordingly, the present invention intends to make it possible to manufacture various types of seismic isolation devices by introducing a length-
도 6에 도시된 바와 같이, 본 장치(D)는 조절핀이 상호 결합되는 외측 제1바디(152a) 및 내측 제2바디(152b)로 이루어진 것을 특징으로 한다.As shown in FIG. 6, the apparatus D includes an outer
또한 볼트(44)에는 이 제1바디(152a) 및 제2바디(152b)의 중첩 정도를 조절하여 볼트(44)의 길이를 조절하는 길이조절수단(5)이 구비되는 것을 특징으로 한다.(실제로 볼트(44)은 수평으로 배치되지만, 이하에서는 설명의 편의를 위해 도 6에 도시된 방향을 기준으로 하여 설명하기로 한다)The
보다 구체적으로 도 6에 도시된 바와 같이, 길이조절수단(5)은 크게 외측 제1바디(152a) 측에 구비되는 조절돌기(51), 출입홈(52), 탄성부재(53)와, 내측 제2바디(152b) 측에 구비되는 걸림홈(55)들을 포함하여 이루어진다.More specifically, as shown in FIG. 6, the length adjusting means 5 mainly includes an adjusting
각 구성 별로, 먼저 조절돌기(51)는 외측 제1바디(152a) 측에 구비되고 내측으로 돌출되게끔 구성된다.For each configuration, first, the adjusting
다음 출입홈(52)은 외측 제1바디(152a)에 형성되어 조절돌기(51)가 출입하는 구성으로, 내측 제2바디(152b)의 외면에 의해 가압된 조절돌기(51)를 수용한다.The next entry and
다음 탄성부재(53)는 출입홈(52) 내부에 구비된 구성으로, 내측 제2바디(152b)의 외면에 의해 가압되어 출입홈(52) 내에 수용된 조절돌기(51)에 대한 가압이 해제될 때(조절돌기(51)가 걸림홈(55)들 중 어느 하나의 위치에 위치할 때), 조절돌기(51)를 밀어내어 걸림홈(55)들 중 어느 하나에 삽입되도록 한다.The
다음 걸림홈(55)은 제2바디(152b)에 수직으로 다수 배열되고, 탄성부재(53)에 의해 밀려난 조절돌기(51)가 삽입되는 구성으로, 제1바디(152a)와 제2바디(152b)의 중첩 길이 조절을 통해 볼트(44)의 길이가 조절되고, 걸림돌기와 걸림홈(55) 간의 결합, 즉 걸림돌기가 다수의 걸림홈(55)들 중 어느 하나에 삽입됨으로써 조절된 볼트(44)의 길이가 유지된다.(걸림홈(55)들은 모두 동일 구조로 이루어지며, 이하의 설명에서 걸림홈(55)이라는 표현은 다수의 걸림홈(55)들 중 어느 하나를 지칭하는 것으로 해석한다)The following
또한 도 6에 도시된 바와 같이, 걸림홈(55)들은 사각홈으로 4개의 내벽(w1)(w2)(w3)(w4)을 갖는데, 이러한 걸림홈(55)의 내벽 중 하부 제1내벽(w1)과 일 측부 제2내벽(w2)은 각각 제1경사부(s1)와 제2경사부(s2)를 갖고, 제1 및 제2경사부(s1)(s2)는 걸림홈(55)의 폭을 넓히는 방향으로 형성된 것을 특징으로 한다.6, the engaging
여기에서 제1내벽(w1)은 볼트(44)의 직립 상태를 기준으로 하부의 내벽이고, 제2내벽(w2)은 좌측부의 내벽 또는 우측부의 내벽 중 어느 하나일 수 있다. 도 6에서는 제2내벽(w2)이 우측부의 내벽인 것을 도시하고 있다.The first inner wall w1 may be an inner wall of the lower portion with respect to the upright state of the
또한 제1 및 제2경사부(s1)(s2)가 걸림홈(55)의 폭을 넓히는 방향으로 형성된다는 것은 제1 및 제2경사부(s1)(s2)에 의해 걸림홈(55)의 외측 폭이 걸림홈(55)의 내측 폭보다 크게 형성된다는 것을 의미하고, 이러한 표현에 의해 통상의 기술자가 걸림홈(55)의 구조를 이해하는 것은 크게 어렵지 않은 것으로 예상된다.The fact that the first and second inclined portions s1 and s2 are formed in the direction in which the width of the engaging
이러한 걸림홈(55)의 제1내벽(w1)과 관련한 구조는 볼트(44)의 길이를 늘이는 방향으로만 외측 제1바디(152a)가 움직일 수 있게끔 한다.The structure related to the first inner wall w1 of the latching
구체적으로, 외측 제1바디(152a)의 하강 시, 제1내벽(w1)이 제1경사부(s1)를 갖기 때문에 조절돌기(51)가 걸림홈(55)에서 쉽게 이탈되어 스토핑이 이루어지지 않고, 이에 걸림홈(55)에 영향을 받지 않고 볼트(44)의 길이를 늘일 수 있게 된다.Specifically, when the outer
또한 외측 제1바디(152a)가 상승 하려고 하면, 상부 제3내벽(w3)에 의해 조절돌기(51)가 걸림홈(55)에 삽입된 상태가 유지되기 때문에 스토핑이 이루어져, 이에 걸림홈(55)에 의해 볼트(44)의 길이가 줄어들지 않게 된다.When the outer
따라서 상기 걸림홈(55)의 제1내벽(w1)과 관련한 구조에 의해 볼트(44)은 사용자가 외측 제1바디(152a)를 잡아 당겨 그 길이를 늘일 수만 있고, 외력이 작용하여도 길이가 줄어들지 않게 된다.Therefore, the structure of the
상기한 바와 같이, 제1내벽(w1)에 의해 볼트(44)은 길이가 늘어나기만 하는데, 걸림홈(55)을 구성하는 제2내벽(w2)의 구조에 의해 그 길이를 줄일 수 있도록 구성되어 있다.As described above, the length of the
구체적으로, 조절돌기(51)가 걸림홈(55) 내에 삽입되어 있는 상태에서, 외측 제1바디(152a)를 우측으로 회전시키면(제2내벽(w2)을 우측벽으로 설정한 것에 따름), 제2내벽(w2)이 제2경사부(s2)를 갖기 때문에 조절돌기(51)가 걸림홈(55)에서 쉽게 이탈되어 수직으로 배열된 걸림홈(55) 군(群)의 영역에서 벗어나게 되고, 이에 조절돌기(51)가 내측 제2바디(152b)의 외면에 의해 가압되어 출입홈(52) 내부로 수용되게 된다.Specifically, when the outer
이 후 조절돌기(51)가 출입홈(52) 내부로 삽입되어 있기 때문에, 외측 제1바디(152a)는 걸림홈(55)에 영향을 받지 않고 상승될 수 있으며, 따라서 볼트(44)의 길이를 줄일 수 있게 된다. 볼트(44)의 길이가 줄어든 다음 다시 볼트(44)의 길이를 조절(늘이는 조절)을 하고자 할 때는 다시 외측 제1바디(152a)를 좌측으로 회전시켜 조절돌기(51)가 걸림홈(55) 군(群)의 영역에 위치하도록 한 다음 외측 제1바디(152a)를 하강시키면 된다.The outer
부연 설명을 덧붙이면, 제2내벽(w2)의 반대편에 위치한 제4내벽(w4)에도 역시 경사부가 구비되는 것도 가능하며, 외측 제1바디(152a) 또는 내측 제2바디(152b)에는 외측 제1바디(152a)가 필요 이상으로 과 회전하지 않도록 외측 제1바디(152a)의 회전 각도를 제한하는 제한부재(미도시)가 구비되는 것이 바람직하다.It is also possible to provide the inclined portion on the fourth inner wall w4 located on the opposite side of the second inner wall w2 and the outer
추가로, 상기한 조절돌기(51)의 동작 특성을 강화하기 위한 수단으로, 도 6에 도시된 바와 같이, 조절돌기(51)의 단부에는 제1자성부(61)가 구비되고, 걸림홈(55)의 내면에는 제2자성부(62)가 구비되며, 걸림홈(55)의 제1내벽(w1)(제1경사부(s1))에는 제3자성부(63)가 구비될 수 있다.6, a first
특히 제1자성부(61)와 제3자성부(63)는 동일한 극으로 이루어지고, 제1자성부(61)와 제2자성부(62)는 상이한 극으로 이루어지는데, 예를 들어 제1자성부(61)가 N극이라고 가정하면, 제2자성부(62)는 S극으로 이루어지고, 제3자성부(63)는 N극으로 이루어진다. 물론 제1 내지 제3자성부(61)(62)(63)의 다른 쪽 면은 노출되지 않고 매립되어 있으며, 이 다른 쪽 면은 반대 극을 가져야 한다는 것은 자명한 것이다.In particular, the first
이에 조절돌기(51)가 걸림홈(55) 측으로 이동할 때에는 제1자성부(61)와 제2자성부(62)가 서로 끌어당겨 조절돌기(51)의 이동이 강화되고, 조절돌기(51)가 출입홈(52) 측으로 이동할 때에는 제1자성부(61)와 제3자성부(63)가 서로 밀어내어 조절돌기(51)의 이동이 강화된다.When the adjusting
이러한 제1 내지 제3자성부(61)(62)(63)는 조절돌기(51) 또는 걸림홈(55)에 부착 또는 용융 접착되는 자성시트로 이루어지는 것이 바람직하다.It is preferable that the first to third
특히, 도 6 하부 우측 쇄선 원 영역 내에 도시된 바와 같이, 제2자성부(62)는 걸림홈(55) 측 단부에 구비되고, 헤드(621a)와 이 헤드(621a)보다 폭이 작은 기둥(621b)으로 이루어진 끼움돌기(621)를 포함하는 것이 바람직하다.Particularly, as shown in the lower right-hand chain line area of FIG. 6, the second
또한 걸림홈(55)의 내면에는 끼움돌기(621)가 삽입되고, 끼움돌기(621)의 헤드(621a)를 수용하는 광폭부(551a)를 구비한 끼움홈(551)이 형성되어, 제2자성부(62)를 걸림홈(55) 내면에 부착(또는 용융 접착)할 때 끼움돌기(621)와 끼움홈(551) 간의 결합에 의해 견고한 부착이 이루어지도록 구성되는 것이 바람직하다.A
덧붙여, 도 6에서는 제3자성부(63)를 제1내벽(w1)에 구비한 것만을 도시하였으나, 제2내벽(w2)에도 동일하게 적용될 수 있고. 또한 끼움돌기(621) 및 끼움홈(551) 구조 역시 도 6에서는 제2자성부(62)를 예를 들어 도시하였으나, 제1자성부(61) 및 제3자성부(63)에도 마찬가지로 도입 가능한 것이고, 제1자성부(61)에 끼움돌기(621)를 구비하는 경우 끼움홈(551)은 조절돌기(51)에, 제3자성부(63)에 끼움돌기(621)를 구비하는 경우 끼움홈(551)은 제1내벽(w1)에 구비될 것이다.In FIG. 6, the third
이상의 설명에서 본 발명의 모터 하우징의 구성을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하였으나, 본 발명은 당업자에 의하여 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능하고, 이러한 수정, 변경 및 치환은 본 발명의 보호범위에 속하는 것으로 해석되어야 한다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is evident that many modifications, additions and substitutions are possible, Should be interpreted as belonging to.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1; 본 발명 모터 하우징 10; 바디
11; 측면 방열핀 12; 상면 방열핀
13; 명판면 14; 수납 개구
20; 전면커버 21; 관통공
22; 결합공 30; 배면커버
31; 관통공 32; 결합공
40; 수납부 41; 케이스
42; 뚜껑 43; 체결공
44; 볼트 50; 받침Description of the Related Art [0002]
One; A
11;
13; Name
20; A
22;
31; Through
40; A receiving
42;
44;
Claims (4)
고정자와 회전자가 내부에 수납되며 전면 및 배면이 각각 개구되고 외주면에 수납구(14)가 천공된 바디(10);
상기 바디(10)의 전면 개구를 차폐하며 모터축의 일측이 내삽되는 관통공(21)을 형성한 전면커버(20);
상기 바디(10)의 배면 개구를 차폐하며 모터축의 타측이 내삽되는 관통공(32)을 형헝한 배면커버(30);
상기 바디(10)의 측면에 형성되어 모터 구동을 위한 회로와 회로에 결선되는 전선이나 케이블을 수납하는 수납부(40);를 포함하여 구성되고,
상기 수납부(40)는,
상면 개구는 뚜껑(42)에 의하여 개폐되고 하면 개구는 상기 수납구(14)와 연결된 케이스(41)를 구비하고,
상기 뚜껑(42)은 몸체에 천공된 체결공(43)을 통하여 볼트(44)를 삽입시켜 상기 케이스(41)와 상호 체결되고,
상기 바디(10)의 좌우 양측면에 바디(10)의 몸체로부터 상방으로 돌출된 측면 방열핀(11)을 형성하고,
상기 바디(10)의 상면에 바디(10)의 몸체로부터 상방으로 돌출된 상면 방열핀(12)을 형성하고,
상기 바디(10)의 하부에 받침(50)을 형성하고,
상기 볼트(44)는 상호 결합되는 외측 제1바디(152a) 및 내측 제2바디(152b)를 포함하고,
상기 볼트(44)에는 상기 제1바디(152a)와 상기 제2바디(152b)의 중첩 정도를 조절하여 상기 볼트(44)의 길이를 조절하는 길이조절수단(5)이 구비되고,
상기 길이조절수단(5)은, 상기 제1바디(152a) 측에 구비되고 내측으로 돌출 구비된 조절돌기(51), 상기 제1바디(152a)에 형성되어 상기 제2바디(152b)의 외면에 의해 가압된 상기 조절돌기(51)를 수용하는 출입홈(52), 상기 출입홈(52) 내부에 구비되어 상기 조절돌기(51)를 밀어내는 탄성부재(53), 상기 제2바디(152b)에 수직으로 다수 배열되고 상기 탄성부재(53)에 의해 밀려난 상기 조절돌기(51)가 삽입되는 다수의 걸림홈(55)을 포함하고,
상기 걸림홈(55)은 사각홈으로, 4개의 내벽(w1)(w2)(w3)(w4)을 갖고,
상기 내벽들 중 하부 제1내벽(w1)과 일 측부 제2내벽(w2)은 각각 제1경사부(s1)와 제2경사부(s2)를 갖고,
상기 제1 및 제2경사부(s1)(s2)는 상기 걸림홈(55)의 폭을 넓히는 방향으로 형성되고,
상기 조절돌기(51)의 단부에는 제1자성부(61)가, 상기 걸림홈(55)의 내면에는 제2자성부(62)가, 상기 제1내벽(w1)에는 제3자성부(63)가 구비되되, 상기 제1자성부(61)와 제3자성부(63)는 동일한 극으로 이루어지고, 상기 제1자성부(61)와 상기 제2자성부(62)는 상이한 극으로 이루어지고,
상기 제1 내지 제3자성부(61)(62)(63)는 상기 조절돌기(51) 또는 상기 걸림홈(55)에 부착 또는 용융 접착되는 자성시트로 이루어지고,
상기 제2자성부(62)는 상기 걸림홈(55) 측 단부에 구비되고, 헤드(621a)와 이 헤드(621a)보다 폭이 작은 기둥(621b)으로 이루어진 끼움돌기(621)를 포함하고,
상기 걸림홈(55)의 내면에는 상기 끼움돌기(621)가 삽입되고, 상기 끼움돌기(621)의 헤드(621a)를 수용하는 광폭부(551a)를 구비한 끼움홈(551)이 형성되는 것을 특징으로 하는 모터 하우징.
In the motor housing,
A body 10 in which a stator and a rotor are housed, a front surface and a rear surface are respectively opened, and a receiving opening 14 is drilled in the outer surface;
A front cover 20 which covers the front opening of the body 10 and forms a through hole 21 through which one side of the motor shaft is inserted;
A rear cover 30 which covers a rear opening of the body 10 and has a through hole 32 through which the other side of the motor shaft is inserted;
(40) formed on a side surface of the body (10) for accommodating electric wires or cables to be connected to circuits and circuits for motor driving,
The accommodating portion (40)
The upper surface opening is opened and closed by the lid 42 and the lower opening has a case 41 connected to the receiving opening 14,
The lid 42 is fastened to the case 41 by inserting the bolt 44 through a fastening hole 43 formed in the body,
Side heat dissipating fins 11 protruding upward from the body of the body 10 are formed on both left and right sides of the body 10,
A top heat radiating fin 12 protruding upward from the body of the body 10 is formed on the upper surface of the body 10,
A pedestal 50 is formed on the lower portion of the body 10,
The bolts 44 include an outer first body 152a and an inner second body 152b that are coupled to each other,
The bolt 44 is provided with a length adjusting means 5 for adjusting the length of the bolt 44 by adjusting the degree of overlap between the first body 152a and the second body 152b,
The length adjusting means 5 includes an adjusting protrusion 51 provided on the first body 152a side and protruding inwardly and an adjusting protrusion 51 formed on the outer surface of the second body 152b, An elastic member 53 provided inside the access groove 52 to push the adjustment protrusion 51 and a second body 152b which is provided in the access groove 52 to receive the adjustment projection 51, And a plurality of engaging grooves 55 into which the adjusting protrusions 51 pushed by the elastic member 53 are inserted,
The latching groove 55 is a rectangular groove and has four inner walls w1, w2, w3 and w4,
The lower first inner wall w1 and the one side second inner wall w2 of the inner walls have a first inclined portion s1 and a second inclined portion s2,
The first and second inclined portions s1 and s2 are formed in a direction to widen the width of the engagement groove 55,
A first magnetic portion 61 is provided on the end of the adjusting projection 51 and a second magnetic portion 62 is formed on the inner surface of the engaging groove 55. The third magnetic portion 63 Wherein the first magnetic portion 61 and the third magnetic portion 63 are of the same polarity and the first magnetic portion 61 and the second magnetic portion 62 are of different poles under,
The first to third magnetic portions 61, 62 and 63 are made of a magnetic sheet which is attached or fused to the adjusting projection 51 or the engaging groove 55,
The second magnetic portion 62 is provided at an end portion of the engaging groove 55 and includes a head protrusion 621 composed of a head 621a and a column 621b having a smaller width than the head 621a,
The fitting protrusion 621 is inserted into the inner surface of the locking groove 55 and the fitting groove 551 having the wide portion 551a for receiving the head 621a of the fitting protrusion 621 is formed Features a motor housing.
상기 측면 방열핀(11) 또는 상기 상면 방열핀(12)의 적어도 2 핀의 사이의 상측 말단 사이를 평판 형상으로 연결시킨 명판면(13)을 형성하는 구성을 특징으로 하는 모터 하우징.The method according to claim 1,
And a name plate surface (13) is formed between the upper side ends of the side radiating fins (11) or at least two fins of the upper side radiating fins (12) in a flat plate shape.
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