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KR101560375B1 - roon space variation for vehicle - Google Patents

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KR101560375B1
KR101560375B1 KR1020140022947A KR20140022947A KR101560375B1 KR 101560375 B1 KR101560375 B1 KR 101560375B1 KR 1020140022947 A KR1020140022947 A KR 1020140022947A KR 20140022947 A KR20140022947 A KR 20140022947A KR 101560375 B1 KR101560375 B1 KR 101560375B1
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space
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main
automobile
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오완곤
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오완곤
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Abstract

본 발명에 따른 실내공간의 확장이 가능한 자동차는 실내공간의 후방이 열릴 수 있도록 하는 후방도어를 구비한 것으로, 자동차본체의 측면에 설치되는 제1가이드레일에 의해 지지되어 후방으로 인입 및 인출되는 베이스프레임과, 상기 베이스프레임에 상부측에 설치되며 실내공간의 내주면의 형상과 실질적으로 동일한 형상을 가지며 자동차의 실내공간으로부터 인출 시 자동차의 실내공간을 확장하는 확장공간을 가지는 메인하우스를 구비한다. A vehicle capable of expanding an indoor space according to the present invention is provided with a rear door that allows the rear of an indoor space to be opened. The vehicle is supported by a first guide rail installed on a side surface of an automobile body, And a main house installed on the upper side of the base frame and having a substantially same shape as the inner peripheral surface of the indoor space and having an extended space for extending the indoor space of the vehicle when the vehicle is drawn out from the indoor space of the vehicle.

Figure R1020140022947
Figure R1020140022947

Description

실내공간의 확장이 가능한 다용도 자동차.{roon space variation for vehicle} A versatile car capable of expanding indoor space. {Roon space variation for vehicle}

본 발명은 자동차에 관한 것으로, 더 상세하게는 자동차의 실내공간을 확장할 수 있으며, 실내공간의 활용성을 높일 수 있는 실내공간의 확장이 가능한 다용도 자동차에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0002] The present invention relates to an automobile, and more particularly, to a multi-functional automobile capable of expanding an interior space of a vehicle and expanding an indoor space capable of enhancing utilization of the interior space.

일반적으로, 다인승 승합차, 레저용 차량 등 대량생산이 이루어지는 모든 자동차는 한정된 실내공간을 가지고 있으므로 필요에 따라 공간 확장이 불가능하다. 특히, 레저활동을 위한 캠핑카는 제조 시 실내공간에 다양한 편의 시설을 갖추고 있어, 레저생활 하는데 불편함이 없으나 가격이 상대적으로 고가이고, 레저활동을 하지 않은 평상시에는 다양한 용도로 사용할 수 없다. Generally, all cars that are mass-produced such as multi-passenger van, leisure vehicle, etc. have limited interior space, so that it is impossible to expand the space if necessary. In particular, the camping car for leisure activities has various facilities in the indoor space at the time of manufacture, so there is no inconvenience to leisure life, but the price is relatively high, and it can not be used for various purposes in a normal time without leisure activities.

이러한 점을 감안하여, 자동차 메이커에서 생산되는 중소형 승합차를 개량하여 레저차량을 겸용할 수 있도록 하는 다양한 시도가 제안되었다. In view of this, various attempts have been made to improve the small and mid-sized vans produced by automobile manufacturers so that leisure vehicles can be used as well.

대한민국 특허출원 제 0350884호에는 자동차의 플로워 면적을 넓힐 수 있는 기술적 구성이 게시되어 있으며, 공개 특허 제 2012-0045435호에는 다용도 차량이 게시되어 있다. 게시된 다용도 차량은 슬라이딩 가능하게 설치되는 침대, 좌석의 설치공간에 싱크대, 좌변기, 냉장고를 설치하고, 차량의 지붕을 들어 올릴 수 있는 팝업루프가 설치될 수 있는 기술적 구성이 게시되어 있다. Korean Patent Application No. 0350884 discloses a technical structure for widening the floor area of an automobile, and a utility vehicle is disclosed in the publication No. 2012-0045435. The posted utility vehicle has a technical configuration in which a slidably installed bed, a sink, a left side lid, and a refrigerator are installed in a seating space of a seat, and a pop-up loop for raising the roof of the vehicle can be installed.

상술한 바와 같은 자동차는 실내공간을 설정된 공간 내에서 활용성을 높일 수 있도록 계단을 활용하는 것과, 지붕의 높이를 조정할 수 있는 것으로, 자동차의 실내공간을 평면적으로 넓힐 수 없다. The above-mentioned automobile can not use the stairs so as to increase the usability in the set space of the indoor space and adjust the height of the roof, so that the interior space of the automobile can not be widened in a plane.

대한민국 특허등록 제 983626호에는 측면패널이 확장된 캠핑카가 게시되어 있다. 게시된 캠핑카는 본체의 좌측 또는 우측에 구비되는 측면패널이 외부를 향하여 이동됨으로써 실내공간을 증대시킬 수 있는 것으로, 측면패널과 본체 사이의 전, 후면 또는 천장면은 일단이 본체에 고정되고, 타단은 측면패널에 접하는 주름접힘 판으로 가려진 구성을 가진다. Korean Patent Registration No. 983626 discloses a camper with an extended side panel. The posted camper can increase the indoor space by moving the side panels provided on the left or right side of the main body toward the outside. The front, rear, or ceiling scenes between the side panel and the main body are fixed at one end to the main body, Has a configuration that is covered with a folded folding plate which is in contact with the side panel.

이러한 기술적 구성은 캠핑카의 측면을 확장시키기 위한 것으로, 기존의 캠핑카의 양측벽이 분리하여야 하는 문제점이 있다. This technical configuration is intended to extend the side surface of the camper, which requires disconnection of both side walls of the existing camper.

그리고 일본공개특허 평9-123825호에는 후부 신장부착 자동차가 게시되어 있다. 게시된 자동차는 로딩 용량을 개선 할 수 있는 후방확장부는 자동차의 후방도어가 장착된 자동차의 후부가 후퇴되며 이들의 사이에 신축되는 지브라 형태의 후드가 설치된 구성을 가진다. Japanese Patent Application Laid-Open No. 9-123825 discloses a vehicle with a rear-end height. The rear extended portion, which can improve the loading capacity of the car, has a structure in which a rear portion of a vehicle equipped with a rear door of the vehicle is retracted and a zebra type hood is stretched between the rear portions.

상기와 같은 종래의 후부신장부착 자동차는 자동차의 후부가 후퇴되어 실내공간을 확장하게 되므로 자동차의 설계에 많은 제약을 받게되며, 특히, 후방확장부가 신장된 상태에서 자동차의 구조적 안정성을 담보하기 어렵다.The conventional rear extension vehicle has a rear portion of the automobile retracted to enlarge the interior space. Therefore, it is difficult to guarantee the structural stability of the vehicle while the rear extension portion is elongated.

대한민국 특허출원 제 0350884호Korean Patent Application No. 0350884 대한민국 특허공개 제 2012-0045435호Korean Patent Publication No. 2012-0045435 대한민국 특허등록 제 983626호Korean Patent Registration No. 983626 일본공개특허 평9-123825호Japanese Patent Application Laid-Open No. 9-123825

본 발명의 해결하고자 하는 과제는 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 자동차의 실내공간의 활용성을 높일 수 있으며, 레저 활동 시 캠핑카로 이용할 수 있는 실내확장이 가능한 다용도 자동차를 제공함에 있다.Disclosure of Invention Technical Problem [8] Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to provide a multi-functional automobile which can be used as a camper in a leisure activity,

본 발명의 다른 목적은 자동차의 실내공간을 확장하기 위한 설계의 자유도를 높일 수 있는 실내확장이 가능한 다용도 자동차를 제공함에 있다.It is another object of the present invention to provide a versatile vehicle capable of extending the interior of the vehicle so as to increase the degree of freedom of design for extending the interior space of the vehicle.

상기 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명의 실내공간의 확장이 가능한 다용도 자동차는 실내공간의 후방이 열릴 수 있도록 하는 후방도어를 구비한 자동차의 본체와, According to an aspect of the present invention, there is provided a multi-functional automobile which can expand an interior space of a vehicle includes a main body of a vehicle having a rear door for opening the rear of the interior space,

자동차본체의 일측면에 설치되는 제 1고정레일과, 상기 제1고정레일을 따라 전후진되어 자동차 본체의 후방으로 인출되는 제1가동레일을 구비한 제1가이드레일과, 자동차 본체의 일측면에 설치되는 제 2고정레일과, 상기 제2고정레일을 따라 전, 후진되어 자동차 본체의 후방으로 인출되는 제2가동레일을 구비한 제2가이드레일과,A first guide rail having a first fixed rail installed on one side surface of the automobile body and a first movable rail which is moved back and forth along the first fixed rail to the rear of the automobile body; A second guide rail having a second movable rail which is moved forward and backward along the second fixed rail to be drawn out to the rear of the vehicle body;

상기 제1,2가이드레일의 제1,2가동레일과 결합되며 자동차의 실내공간으로부터 인출 시 자동차의 실내공간을 확장하는 확장공간을 가지는 메인하우스와,A main house coupled to the first and second movable rails of the first and second guide rails and having an extended space for extending the interior space of the vehicle when the vehicle is drawn out from the interior space of the vehicle,

상기 메인하우스가 자동차의 실내공간으로 인입된 상태에서 상기 메인하우스의 측면과 자동차본체의 실내공간의 내면 사이에 설치되어 메인하우수의 인입 시 감추어지고 인출 시 노출되는 컨테이너 박스를 구비한다.And a container box installed between the side surface of the main house and the inner surface of the interior space of the car body in a state where the main house is drawn into the interior space of the automobile and exposed when the main housing is drawn in and out.

본 발명에 있어서, 상기 메인하우스의 외주면을 따라 제 1차단부가 설치되고, 상기 자동차본체의 후방도어가 설치되는 실내공간의 단부측 내주면에 설치되어 상기 메인하우스의 인출 시 제 1차단부와 밀착되어 실내공간으로 해충 및 바람이 유입되는 것을 차단하는 제 2차단부가 설치된다.In the present invention, a first cut-off portion is provided along the outer circumferential surface of the main house, and is provided on an inner circumferential surface on the end side of the inner space in which the rear door of the automobile body is installed and is in close contact with the first cut- And a second blocking portion for blocking insects and wind from entering the interior space.

그리고 상기 메인하우스의 후방 개구부측에 회동가능하게 설치되는 후방확장판을 더 구비한다. And a rear extension plate rotatably installed on the rear opening side of the main house.

본 발명에 따른 실내 공간확장이 가능한 다용도 자동차는 자동차의 실내공간을 후방과 양측면으로 확장가능 하므로 캠핑카로서 활용이 가능하며, 캠핑카로 사용하지 않을 경우, 메인하우징을 메인프레임으로부터 분리하여 일상생활용 자동차로 사용 가능하다. A multi-purpose vehicle capable of expanding an indoor space according to the present invention can be used as a camper car because the interior space of the vehicle can be extended to the rear and both sides. When not used as a camper, the main housing is separated from the main frame, Available.

도 1은 본 발명에 따른 실내공간의 확장이 가능한 다용도 자동차의 일부절제 측면도,
도 2는 본 발명에 따른 실내공간의 확장이 가능한 다용도 자동차의 분리 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 실재공간 확장이 가능한 다용도 자동차의 일부절제 사시도,
Brief Description of the Drawings Fig. 1 is a partially cut-away side view of a multi-function vehicle capable of extending an indoor space according to the present invention,
FIG. 2 is an exploded perspective view of a multi-function vehicle capable of expanding an indoor space according to the present invention;
FIG. 3 is a partially cutaway perspective view of a multi-function vehicle capable of expanding a real space according to the present invention,

본 발명은 실내공간의 확장이 가능한 다용도 자동차는 중소형 승합차의 실내공간 즉, 좌석이 설치되지 않은 실내공간을 자동차 본체의 외측 방향으로 확장시킬 수 있으며, 실내공간의 활용성을 높일 수 있는 것으로, 일 실시예를 도 1 내지 도 3에 나타내 보였다.A multipurpose vehicle capable of expanding an indoor space can expand an indoor space of a small and medium sized van, that is, an indoor space in which a seat is not installed, toward the outside of the vehicle body, and can improve the utility of the indoor space. An embodiment is shown in Figs. 1 to 3. Fig.

도면을 참조하면, 본 발명에 따른 실내공간의 확장이 가능한 다용도 자동차(10)는 좌석이 설치되는 않은 실내공간(13)을 가지며, 실내공간(13)을 개방할 수 있는 후방도어(12)를 구비한다. 그리고 상기 자동차 본체(11)의 양측벽의 하부측 즉, 실내공간(13)을 구획하는 자동차본체(11)의 바닥면과 인접되는 양측벽에는 각각 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 제1,2가이드레일(20)(30)이 각각 설치된다.Referring to the drawings, the multi-function vehicle 10 according to the present invention has an interior space 13 in which a seat is not installed, and a rear door 12 capable of opening the interior space 13 Respectively. As shown in Figs. 1 and 2, on the lower side of both side walls of the automobile body 11, that is, both side walls adjacent to the bottom surface of the automobile body 11 partitioning the inside space 13, And two guide rails 20 and 30, respectively.

그리고 상기 제1,2가이드레일(20)(30)에 설치되는 것으로, 자동차의 실내공간으로부터 인출 시 자동차의 실내공간을 확장하는 확장공간을 가지는 메인하우스(40)를 구비하고, 상기 메인하우스(40)가 자동차의 실내공간으로 인입된 상태에서 상기 메인하우스(40)의 측면과 자동차본체(11)의 실내공간의 내면 사이에 설치되어 메인하우스의 인입 시 감추어지고 인출 시 노출되는 컨테이너박스(60)(70)를 구비한다. And a main house 40 installed in the first and second guide rails 20 and 30 and having an extended space for extending the interior space of the vehicle when the vehicle is drawn out from the interior space of the vehicle, 40 are installed between the side of the main house 40 and the inner side of the interior space of the car body 11 in a state where the main house 40 is drawn into the interior space of the vehicle, (70).

상술한 바와 같이 구성된 본 발명에 따른 다용도 자동차(10)를 구성요소별로 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다. The multi-function vehicle 10 according to the present invention configured as described above will now be described in more detail with respect to each component.

자동차 본체(11)에 형성된 실내공간은 내주면이 곡면으로 형성되어 있고, 뒷바퀴커버(14)가 양측에 설치된다. 이러한 자동차본체(11)의 실내공간 양측에 설치되는 제 1,2가이드레일(20)(30)은 상기 바퀴커버에 간섭이 발생되지 않도록 커버의 상호 대응되는 면에 설치된다. 상기 제 1,2가이드레일(20)(30)은 후술하는 컨테이너 박스들과 상기 자동차의 본체(11)의 실내공간 바닥면에 설치되는 베이스판(15)에 지지될 수 있다. The interior space formed in the vehicle body 11 is formed into a curved inner peripheral surface, and a rear wheel cover 14 is provided on both sides. The first and second guide rails 20 and 30 installed on both sides of the indoor space of the automobile body 11 are installed on mutually corresponding surfaces of the cover so as to prevent interference with the wheel cover. The first and second guide rails 20 and 30 can be supported by container boxes and a base plate 15 installed on a bottom surface of an interior space of the automobile body 11.

상기와 같이 설되는 제1,2가이드레일(20)(30)은 자동차 본체(11),컨테이너박스(60)(70), 베이스판(15)의 적어도 선택된 일측에 설치되는 것으로, 상기 제1가이드레일(20)은 자동차 본체(11),컨테이너박스(60), 베이스판(15)의 적어도 선택된 일측에 제 1고정레일(21)에 설치되는 제1가동레일(22)을 구비하는데, 이에 한정되지 않고 상기 제 1가이드레일(20)은 상기 제 1가동레일(22)이 순차적으로 슬라이딩되도록 두 개가 구비된 3단 가이드레일의 구조로 이루어질 수 있다. 상기 제 2가이드레일(30)은 상기 제1가이드레일(20)과 실질적으로 동일한 구조를 가지는 것으로, 자동차 본체(11), 컨테이너박스(60)(70), 베이스판(15)의 적어도 선택된 일측에 제 2고정레일(31)에 설치되는 제2가동레일(32)을 구비한다. 상기 제 1,2가이드레일은 상술한 실시예에 의해 한정되지 않고, 리이어 모터가 사용될 수도 있다.The first and second guide rails 20 and 30 described above are installed on at least one selected side of the vehicle body 11, the container boxes 60 and 70 and the base plate 15, The guide rail 20 has a first movable rail 22 provided on at least one selected side of the vehicle body 11, the container box 60 and the base plate 15 and installed on the first fixed rail 21, The first guide rail 20 may have a structure of a three-stage guide rail having two openings so that the first movable rail 22 is sequentially slid. The second guide rail 30 has substantially the same structure as the first guide rail 20 and includes at least one selected side of the automobile body 11, the container boxes 60 and 70, And a second movable rail 32 installed on the second fixed rail 31. The first and second guide rails are not limited to the above-described embodiments, and a reductor motor may be used.

상기 제1,2가이드레일(20)(30)에는 자동차의 실내공간으로 인입 및 인출되는 메인하우스(60)가 설치된다. 상기 제 1,2가이드레일(20)(30)에 대한 메인하우스(40)의 설치되는 메인하우스(40)의 양측에 가이드레일(20)(30)과 볼트 및 너트와 같은 결합수단에 의해 결합 및 분리되는 브라켓(41)에 의해 이루어진다. 상기 메인하우스(40)를 상기 제1,2가이드레일(20)(30)에 결합 및 분리하기 위한 결합수단은 상기 실시예에 한정되지 않고, 토글클램프와 같은 원터치 방식의 기구로 이루어져 가이드레일에 대한 메인하우스(40)의 결합 및 분리가 용이하도록 함이 바람직하다. The first and second guide rails (20, 30) are provided with a main house (60) which is drawn into and drawn out from the interior space of an automobile. The guide rails 20 and 30 are coupled to both sides of the main house 40 provided with the main house 40 with respect to the first and second guide rails 20 and 30 by coupling means such as bolts and nuts And a bracket 41 which is separated. The engaging means for engaging and disengaging the main house 40 with respect to the first and second guide rails 20 and 30 is not limited to the above embodiment and may be a one-touch mechanism such as a toggle clamp, It is preferable that the main house 40 can be easily joined and separated.

이러한 구조는 실내공간의 확장이 필요하지 않은 경우, 제1,2가이드레일(20)(30)로부터 메인하우스(40)를 쉽게 분리하여 보관할 수 있다. 상기 메인하우스(40)는 상기 자동차본체(11)의 실내공간에 삽입될 수 있는 단면적과 길이를 가진다.This structure can easily separate and store the main house 40 from the first and second guide rails 20 and 30 when the expansion of the indoor space is not required. The main house 40 has a cross-sectional area and a length that can be inserted into the interior space of the automobile body 11. [

상기 메인하우스(40)의 양측면에는 창문(42)이 설치될 수 있으며, 내부공간에는 싱크대 물탱크 등과 같은 주방기기가 설치되는 선반 또는 붇박이장 등이 설치될 수 있다. 그리고 도면에는 도시되어 있지 않으나 상기 메인하우스(40)의 후방측에는 메인하우스 도어 또는 창문이 설치될 수 있다. A window 42 may be installed on both sides of the main house 40, and a shelf or a fireplace or the like equipped with a kitchen appliance such as a sink water tank may be installed in the inside space. Although not shown in the drawings, a main house door or a window may be installed on the rear side of the main house 40.

그리고 상기 메인하우스(40)의 후방측에는 도 2에 도시된 바와 같이 접철 가능한 후방확장판(80)이 더 구비된다. 이 후방확장판(80)은 실외에서 캠핑을 위한 장비를 올려놓고 사용할 수 있도록 하거나 캠핑을 위한 짐들을 저장하기 위한 공간으로 이용될 수 있다. As shown in FIG. 2, a rear extension plate 80 is further provided on the rear side of the main house 40. The rear extension plate 80 can be used as a space for putting equipment for camping outdoors and for use outside or for storing loads for camping.

그리고 상기 베이스판(15)에는 상기 메인하우스(40)를 자동차의 실내공간으로부터 인입 및 인출시키기 위한 이송유닛(50)이 설치된다. 이 이송유닛은 전동실린더, 스크류 실린더로 등와 같은 액튜에이터로 이루어질 수 있다. The base plate 15 is provided with a transfer unit 50 for transferring the main house 40 from the interior space of the vehicle. The transfer unit may be made of an actuator such as an electric cylinder, a screw cylinder, or the like.

상기 이송유닛은 도면에는 도시되어 있지 않으나 베이스판 또는 자동차 본체(11)의 실내공간 바닥면에 길이 방향으로 리드스크류가 설치되고, 이 리드스크에는 이송부재가 나사결합되고, 이 이송부재는 메인하우스의 단부측 바닥면에 고정된다. 그리고 상기 리드스크류는 자동차 본체의 바닥면에 설치되는 모터에 의해 정, 역회전된다. 상기와 같이 구성된 이송유닛은 모터가 정역회전함으로써 상기 메인프레임(30)을 자동차 본체(11)의 실내공간으로부터 인입시킬 수 있다. Although not shown in the drawing, the conveying unit is provided with a lead screw in the longitudinal direction on the floor surface of the base plate or the interior space of the vehicle body 11, and the conveying member is screwed to the leadscrew, As shown in Fig. The lead screw is rotated in the forward and reverse directions by a motor provided on the bottom surface of the automobile body. The transfer unit configured as described above can draw the main frame 30 from the interior space of the vehicle body 11 by rotating the motor in normal and reverse directions.

상기 컨테이너 박스(60)(70)는 실내공간을 확장하는 상기 메인하우스(40)가 자동차의 실내공간으로 인입된 상태에서 상기 메인하우스의 양측면과 자동차본체의 실내공간의 내면 사이에 각각 설치되어 메인하우스(40)의 인입 시 감추어지고 인출 시 노출된다. 상기 컨테이너박스(60)(70)는 자동차 본체(11)의 실내공간을 이루는 양측면이 곡면으로 형성됨에 따라 메인하우스(40)의 설치 시 무효공간에 설치되어 실내공간의 활용성을 높인 것으로, 하면측에 자동차의 바퀴커버(14)가 설치되는 삽입되는 바퀴커버삽입부(61)(71)가 형성되고, 이의 복수개의 수납공간(62)(72)를 가지는 박스본체(63)(73)를 구비한다. 상기 박스본체(63)에는 수납공간(61)(71)을 개폐하기 위한 도어(64)(74)가 설치된다. 상기 도어(64)는 실내공간의 활용성을 높이기 위하여 상부측에 힌지부가 마련되어 상부측으로 회동되어 열리도록 함이 바람직하다. 그리고 상기 박스본체(63)(73)의 배면을 실질적으로 자동차 본체(63)의 내부공간과 동일한 형상으로 형성되어 수납공간을 최대한 넓게함이 바람직하다. 상기 박스본체(63)의 하면은 베이스판(15)과 연결되어 지지될 수 있으며, 박스본체(63)(73)들의 상면은 지지바들에 의해 지지되어 자동차본체(63)(73)의 양측면에 밀착될 수 있도록 함이 바람직하다. 상기 컨테이너박스(60)(70)은 상술한 실시예에 의해 한정되지 않고, 자동차의 설치공간에 따라 다양한 형상으로 제작될 수 있다. The container boxes 60 and 70 are installed between the opposite sides of the main house and the inner surface of the interior space of the vehicle body in a state where the main house 40 extending into the interior space of the vehicle is extended into the interior space of the vehicle, It is concealed upon entry of the house 40 and exposed at the time of withdrawal. Since the container boxes 60 and 70 are curved in both sides of the vehicle body 11, the container boxes 60 and 70 are installed in the ineffective space when the main house 40 is installed, And the box bodies 63 and 73 having the plurality of storage spaces 62 and 72 are formed on the side of the wheel cover insertion portions 61 and 71 to which the wheel cover 14 of the automobile is to be installed. Respectively. The box body 63 is provided with doors 64 and 74 for opening and closing the storage spaces 61 and 71. The door 64 is preferably provided with a hinge portion on the upper side for pivoting toward the upper side to enhance the utility of the indoor space. The rear surface of the box bodies 63 and 73 is formed substantially in the same shape as the internal space of the automobile body 63 to maximize the storage space. The upper surfaces of the box bodies 63 and 73 are supported by the support bars and are supported on both sides of the automobile bodies 63 and 73 So that it can be closely contacted. The container boxes 60 and 70 are not limited to the above-described embodiments and may be manufactured in various shapes according to the installation space of an automobile.

한편, 상기 메인하우스(40)의 인출 시 상기 자동차본체(11)의 실내공간 내주면과 상기 메인하우스(40) 사이의 공간을 통하여 공기 또는 해충들이 유입되는 것을 방지하기 위하여 상기 메인하우스(40)의 전단부(자동차의 실내공간 측 단부)의 내주면에 따라 제 1차단부(91)가 설치된고, 상기 자동차본체(11)의 후방도어가 설치되는 실내공간의 단부측 내주면에 설치되어 상기 메인하우스(40)의 인출 시 제 1차단부(91)와 밀착되어 실내공간으로 해충 및 바람이 유입되는 것을 차단하는 제 2차단부(92)가 설치된다. 여기에서 상기 차단유닛을 이루는 제 1,2차단부(91)(92)는 탄성력을 가지는 고무부재로 이루어질 수 있다. In order to prevent the inflow of air or insects through the space between the inner space of the interior space of the vehicle body 11 and the main house 40 when the main house 40 is taken out, A first blocking portion 91 is provided along the inner circumferential surface of the front end portion (an end portion on the side facing the inside space of the vehicle) of the vehicle main body 11 and an inner circumferential surface on the end side of the inside space in which the rear door of the automobile body 11 is installed, The second blocking portion 92 is provided in close contact with the first blocking portion 91 to prevent insects and wind from flowing into the indoor space. Here, the first and second blocking portions 91 and 92 constituting the blocking unit may be formed of a rubber member having an elastic force.

상술한 바와 같이 구성된 본 발명에 따른 실내공간의 확장이 가능한 다용도 자동차의 작용을 설명하면 다음과 같다.The operation of the multi-function vehicle capable of expanding the indoor space according to the present invention constructed as described above will be described below.

먼저, 본 발명에 따른 자동차를 일상적으로 사용하기 위해서는 제 1,2가이드레일(20)(30)로부터 메인하우스(40)를 분리한다. 그리고 상기 제1,2가이드레일(20)(30)을 상기 자동차본체(11)의 실내공간으로부터 인출되지 못하도록 고정된 상태에서 통상적인 자동차와 같이 실내공간을 활용한다. 이때에 자동차 실내공간의 양측면에는 컨테이너박스(60)(70)가 설치되어 있으므로 컨테이너박스(60)(70)의 수납공간에 보관하고자 하는 물건들을 보관함으로써 실내공간의 활용성을 높일 수 있다. First, in order to routinely use the automobile according to the present invention, the main house 40 is separated from the first and second guide rails 20 and 30. In addition, the first and second guide rails 20 and 30 are fixed so as not to be drawn out from the interior space of the automobile body 11, and an interior space such as a typical automobile is utilized. At this time, since the container boxes 60 and 70 are installed on both sides of the vehicle interior space, the objects to be stored in the storage spaces of the container boxes 60 and 70 can be stored, thereby improving the usability of the indoor space.

그리고 레저생활을 위해 캠핑카로 사용하기 위해서는 상기 제1,2가이드레일(20)(30)을 인출시킨 상태에서 상기 메인하우스(40)를 제 1,2가이드레일(20)(30)에 장착한다. The main house 40 is mounted on the first and second guide rails 20 and 30 in a state in which the first and second guide rails 20 and 30 are drawn out .

상기와 같이 장착이 완료되면 메인하우스(40)를 자동차본체(11)의 실내공간으로 인입시킨다. 상기와 같이 메인하우스(40)의 장착은 실내공간에 메인하우스가 완전하게 인입되므로 자동차의 운행에 전혀 간섭을 주지 않는다.When the installation is completed as described above, the main house 40 is drawn into the interior space of the vehicle body 11. [ As described above, since the main house is completely inserted into the indoor space, the installation of the main house 40 does not interfere with the operation of the vehicle at all.

그리고 캠핑장으로 이동 후, 실내공간을 확장하기 위해서는 자동차를 캠핑장소로 이동시킨 후, 후방도어(12)를 열고, 상기 실내공간으로부터 메인하우스(40)를 인출시킴으로써 실내공간을 후방으로 확장한다. 이때에 상기 메인하우스(40)의 인출은 이송유닛(50)에 의해 이루어진다. In order to expand the indoor space after moving to the camping area, the vehicle is moved to the camping area, the rear door 12 is opened, and the main house 40 is drawn out from the indoor space to extend the indoor space backward. At this time, the main house 40 is taken out by the transfer unit 50.

이 과정에서 상기 메인하우스(40)의 단부측 외주면에 설치된 제 1차단부(91)과 자동차본체(11)의 실내측 단부에 설치되는 제 2차단부(92)가 밀착되어 메인하우스(40)과 자동차본체(11)의 실내공간 사이의 공간을 차단하게 된다. The first blocking portion 91 provided on the end side outer peripheral surface of the main house 40 and the second blocking portion 92 provided on the indoor side end portion of the automobile body 11 come into close contact with each other, And the indoor space of the vehicle body 11 is blocked.

상기와 같이 메인하우스(40)에 의해 확장된 자동차의 실내공간을 확장하여 주거공간으로 활용 할 수 있으며, 메인하우스(40)가 인출됨으로써 노출된 컨테이너박스(60)(70)는 캠핑에 필용한 용품을 저장할 수 있다. As described above, the interior space of the automobile extended by the main house 40 can be expanded to be utilized as a residential space. The container boxes 60 and 70 exposed by the main house 40 are exposed, The article can be stored.

본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made without departing from the scope of the invention.

따라서 본 발명의 진정한 보호 범위는 첨부된 청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다. Accordingly, the true scope of protection of the present invention should be determined only by the appended claims.

본 발명에 따른 실내공간의 확장이 가능한 다용도 자동차는 실내공간을 후방과 양측방으로 연장할 수 있는 것으로, 레저용 뿐만아니라 상업용으로도 널리 적용 가능하다.
INDUSTRIAL APPLICABILITY According to the present invention, a multipurpose vehicle capable of extending an indoor space can extend the interior space to the rear and both sides, and is widely applicable not only for leisure but also for commercial use.

Claims (4)

실내공간의 후방이 열릴 수 있도록 하는 후방도어를 구비한 자동차의 본체와,
자동차본체의 일측면에 설치되는 제 1고정레일과, 상기 제1고정레일을 따라 전후진되어 자동차 본체의 후방으로 인출되는 제1가동레일을 구비한 제1가이드레일과, 자동 차본체의 일측면에 설치되는 제 2고정레일과, 상기 제2고정레일을 따라 전, 후진되어 자동차 본체의 후방으로 인출되는 제2가동레일을 구비한 제2가이드레일과,
상기 제1,2가이드레일의 제1,2가동레일과 결합되며 자동차의 실내공간으로부터 인출 시 자동차의 실내공간을 확장하는 확장공간을 가지는 메인하우스와,
상기 메인하우스가 자동차의 실내공간으로 인입된 상태에서 상기 메인하우스의 측면과 자동차본체의 실내공간의 내면 사이에 설치되어 메인하우수의 인입시 감추어지고 인출 시 노출되는 컨테이너를 구비하며,
상기 메인하우스의 외주면을 따라 제 1차단부가 설치되고,
상기 자동차본체의 후방도어가 설치되는 실내공간의 단부측 내주면에 설치되어 상기 메인하우스의 인출 시 제 1차단부와 밀착되어 실내공간으로 해충 및 바람이 유입되는 것을 차단하는 제 2차단부가 설치된 것을 특징으로 하는 실내공간의 확장이 가능한 다용도 자동차.
A main body of the automobile having a rear door for allowing the rear of the interior space to be opened,
A first guide rail having a first fixed rail installed on one side surface of the automobile body and a first movable rail which is moved back and forth along the first fixed rail to the rear of the automobile body; A second guide rail having a second movable rail which is moved forward and backward along the second fixed rail and is drawn out to the rear of the vehicle body,
A main house coupled to the first and second movable rails of the first and second guide rails and having an extended space for extending the interior space of the vehicle when the vehicle is drawn out from the interior space of the vehicle,
And a container installed between the side of the main house and the inner surface of the interior space of the car body in a state where the main house is drawn into the interior space of the automobile and exposed when the main housing is drawn in,
A first blocking portion is provided along an outer peripheral surface of the main house,
And a second blocking portion provided on an inner circumferential surface of an end portion of the inside space where the rear door of the automobile body is installed and closely contacting the first blocking portion when the main house is drawn out to block insects and wind from entering the inside space Which can expand the interior space of the car.
삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 메인하우스의 후방 개구부측에 회동가능하게 설치되는 후방확장판을 더 구비한 것을 특징으로 하는 실내공간의 확장이 가능한 다용도 자동차.
The method according to claim 1,
Further comprising a rear extension plate rotatably installed on a rear opening side of the main house.
제 1항에 있어서,
상기 자동차 본체의 실내공간 바닥면과 메인프레임의 사이에 상기 메인프레임을 자동차의 본체의 실내공간부로부터 인입 및 인출시키기 위한 이송유닛을 더 구비한 것을 특징으로 하는 실내공간의 확장이 가능한 다용도 자동차.

The method according to claim 1,
Further comprising a transfer unit for transferring the main frame between the floor space of the passenger compartment of the vehicle body and the main frame for pulling in and out the main frame from the passenger compartment of the vehicle body.

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