KR101543985B1

KR101543985B1 - Wear compensator of clutch disk

Info

Publication number: KR101543985B1
Application number: KR1020150011099A
Authority: KR
Inventors: 한관수; 배지수; 조희권; 고은수; 조민기
Original assignee: 성균관대학교산학협력단
Priority date: 2015-01-23
Filing date: 2015-01-23
Publication date: 2015-08-12
Anticipated expiration: 2035-01-23

Abstract

본 발명은 클러치디스크의 마모보상장치에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 클러치디스크의 마모보상장치는 클러치디스크에 결합되는 압력판; 상기 압력판에 결합되고 일 면이 경사면으로 형성되는 고정부와, 상기 고정부의 경사면과 맞닿는 경사면을 가지도록 형성되어 상기 고정부와 맞닿도록 설치되며, 상기 다이어프램 스프링과 결합되는 이동부를 포함하는 보상부; 및, 일 측은 상기 클러치디스크의 마모에 따라 상기 클러치디스크의 마모방향으로 이동하고, 타 측은 상기 보상부를 가압하도록 상기 일 측의 마모방향 이동과 연동하여 이동하는 구동부;를 포함하여, 상기 클러치디스크의 마모에 따라 상기 구동부가 상기 보상부의 일 측을 가압하여 상기 이동부를 슬라이딩 이동시켜 상기 클러치디스크의 마모에 따른 상기 다이어프램 스프링의 위상차를 보상한다. 이에 의하여, 압력판과 다이어프램 스프링의 사이에 보상부를 개재하여 클러치디스크의 마모에 의해서도 다이어프램 스프링이 초기 상태와 동일한 위상으로 유지되도록 할 수 있고, 클러치디스크의 마모에 따라 보상부를 이동시키는 구동부의 각 구성이 기어로 구성되어 클러치디스크의 마모량에 따른 정확한 보상이 가능한 클러치디스크의 마모보상장치가 제공된다.The present invention relates to a wear compensation apparatus for a clutch disc, and a wear compensation apparatus for a clutch disc according to the present invention comprises a pressure plate coupled to a clutch disc; And a movable part coupled to the pressure plate and having a slope formed on one surface thereof and a slope surface contacting the slope of the fixed part, ; And a driving unit that moves in association with the wear direction movement of the one side so as to move in the wear direction of the clutch disc according to wear of the clutch disc and the other side to press the compensation unit, The driving unit presses one side of the compensating unit according to wear to slide the moving unit to compensate for the phase difference of the diaphragm spring due to wear of the clutch disc. Thus, the diaphragm spring can be kept in the same phase as the initial state by the wear of the clutch disc through the compensating portion between the pressure plate and the diaphragm spring, and each constitution of the driving portion for moving the compensating portion in accordance with the wear of the clutch disc There is provided a wear compensation apparatus for a clutch disc, which can be precisely compensated according to the amount of wear of the clutch disc.

Description

[0001] WEAR COMPENSATOR OF CLUTCH DISK [0002]

본 발명은 클러치디스크의 마모보상장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 클러치디스크에 결합되는 압력판과 다이어프램 스프링의 사이에 클러치디스크의 마모에 따른 마모방향과 반대방향으로 슬라이딩 이동하는 보상부를 개재하여, 다이어프램 스프링이 초기 상태와 동일한 위상으로 유지되도록 할 수 있는 클러치디스크의 마모보상장치에 관한 것이다.More particularly, the present invention relates to a wear compensating apparatus for a clutch disc, and more particularly, to a wear compensating apparatus for compensating wear of a clutch disc, To a wear compensation device for a clutch disc capable of keeping the spring in the same phase as the initial state.

일반적으로, 자동차의 원동기로 일반적으로 사용되고 있는 내연 기관은 부하를 건 상태에서는 엔진을 시동할 수 없다. 또 변속기의 기어 변환도 무부하로 해야 하며, 차량을 발진시 엔진의 동력을 서서히 구동 바퀴에 전달해야 하는 등의 이유로 엔진의 동력을 구동바퀴에 대해 임의로 단속할 수 있는 클러치 장치가 필요하다.Generally, an internal combustion engine, which is generally used as a prime mover of an automobile, can not start the engine when a load is applied. Further, there is a need for a clutch device capable of arbitrarily interrupting the power of the engine with respect to the driving wheels because the gear change of the transmission must be unloaded and the power of the engine must be gradually transferred to the driving wheels at the time of starting the vehicle.

주로 사용되고 있는 클러치는 디스크와 다이어프램 스프링식 클러치이다. 도 1 및 도 2는 클러치 장치의 개략도이다.The clutches that are mainly used are discs and diaphragm spring type clutches. 1 and 2 are schematic views of a clutch device.

도 1 및 도 2를 참조하면, 클러치 장치는 클러치 커버(101), 클러치디스크(102), 클러치(103), 다이어프램 스프링(104), 릴리스 베어링(105), 릴리스 샤프트(106), 릴리스 샤프트 포트(107), 릴리스레버(108), 푸쉬로드(109), 릴리스 실린더(110), 마스터 실린더(111), 유압호스(112) 및 클러체 페달(113)의 주요 부분들을 구비하고 있다.1 and 2, the clutch device includes a clutch cover 101, a clutch disc 102, a clutch 103, a diaphragm spring 104, a release bearing 105, a release shaft 106, The release lever 108, the push rod 109, the release cylinder 110, the master cylinder 111, the hydraulic hose 112, and the clutch pedal 113, as shown in Fig.

그런데 클러치 시스템은 클러치 디스크(102)의 마찰력에 의해 동력을 전달하게 되기 때문에 장시간 사용하게 되면, 클러치(103)와 클러치 디스크(102)의 마찰 접촉에 의해 마모가 일어나게 된다.However, since the clutch system transmits power by the frictional force of the clutch disc 102, when it is used for a long period of time, wear occurs due to frictional contact between the clutch 103 and the clutch disc 102.

클러치 디스크(102)의 마모 발생으로 인해 두께가 얇아지게 되면 다이어프램 스프링(104)의 말단이 후방 측으로 이동하는 위상이 변화되면서, 릴리스베어링(105)을 후방으로 밀어내게 되며, 이에 따라 릴리스포트(107)가 각도(a)로 기울어지게 되어 이동량(D)이 발생하고, 이와 연동하여 릴리스레버(108)도 회전하며, 릴리스레버(108)와 핀(114)으로 접속된 릴리스실린더(110)의 푸쉬로드(109)의 사이각(b)은 정상적 각도인 90°보다 커지게 된다When the thickness of the clutch disk 102 is reduced due to the wear of the clutch disk 102, the phase of the diaphragm spring 104 moving rearward is changed and the release bearing 105 is pushed backward, Of the release cylinder 110 connected to the release lever 108 and the pin 114 by the rotation of the release lever 108 in conjunction with the rotation of the release lever 108, The angle b between the rods 109 becomes larger than the normal angle of 90 degrees

즉, 클러치디스크의 마모에 따라 다이어프램 스프링의 위상이 변화함으로써 클러치 작동 오류의 원인을 제공하고, 클러치 작동 오류에 따른 사고가 발생하는 문제점이 있었다.That is, the phase of the diaphragm spring is changed according to the wear of the clutch disc, thereby providing a cause of the clutch operation error and causing an accident due to the clutch operation error.

이에 따라, 클러치디스크의 마모량을 감지하기 위해 대한민국 등록특허 제10-0134241호에서는 대한민국 공개특허 제1997-0002026호에서와 같이 별도의 센서를 구비한 기술이 제안되었다.Accordingly, in order to detect the amount of wear of the clutch disc, Korean Patent No. 10-0134241 has proposed a technique having a separate sensor as disclosed in Korean Patent Publication No. 1997-0002026.

그러나, 상기와 같은 기술들을 이용하더라도 클러치디스크의 마모에 따른 다이어프램 스프링의 위상변화를 초기 상태로 유지시킬 수 없는 문제점이 있었다.However, even if the above-described techniques are used, there has been a problem that the phase change of the diaphragm spring due to wear of the clutch disc can not be maintained in the initial state.

본 발명의 과제는 상술한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 압력판과 다이어프램 스프링의 사이에 클러치디스크의 마모에 따라 마모방향과 반대 방향으로 슬라이딩 이동하는 보상부를 개재하여, 다이어프램 스프링이 초기 상태와 동일한 위상으로 유지되도록 할 수 있는 클러치디스크의 마모보상장치를 제공함에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the conventional problems as described above, and it is an object of the present invention to provide a diaphragm spring which is interposed between a pressure plate and a diaphragm spring through a compensating section sliding in a direction opposite to a wear direction, So that it can be maintained in the same phase as that of the clutch disc.

또한, 클러치디스크의 마모에 따라 마모방향의 반대 방향으로 보상부를 슬라이딩 이동하도록 하는 구동부의 각 구성이 기어로 구성되어 클러치디스크의 마모량에 따른 정확한 보상이 가능한 클러치디스크의 마모보상장치를 제공함에 있다.Another object of the present invention is to provide a wear compensation apparatus for a clutch disc, which can compensate for the wear amount of the clutch disc, by constituting gears of the drive unit that slides the compensation unit in the direction opposite to the wear direction in accordance with the wear of the clutch disc.

상기 과제는, 본 발명에 따라, 다이어프램 스프링과 상기 다이어프램 스프링에 의해 동작하는 클러치디스크의 마모보상장치에 있어서, 클러치디스크에 결합되는 압력판; 상기 압력판에 결합되고 일 면이 경사면으로 형성되는 고정부와, 상기 고정부의 경사면과 맞닿는 경사면을 가지도록 형성되어 상기 고정부와 맞닿도록 설치되며, 상기 다이어프램 스프링과 결합되는 이동부를 포함하는 보상부; 및, 일 측은 상기 클러치디스크의 마모에 따라 상기 클러치디스크의 마모방향으로 이동하고, 타 측은 상기 보상부를 가압하도록 상기 일 측의 마모방향 이동과 연동하여 이동하는 구동부;를 포함하여, 상기 클러치디스크의 마모에 따라 상기 구동부가 상기 보상부의 일 측을 가압하여 상기 이동부를 슬라이딩 이동시켜 상기 클러치디스크의 마모에 따른 상기 다이어프램 스프링의 위상차를 보상하는 클러치디스크의 마모보상장치에 의해 달성될 수 있다.According to the present invention, there is provided a wear compensation apparatus for a clutch disc operated by a diaphragm spring and a diaphragm spring, comprising: a pressure plate coupled to a clutch disc; And a movable part coupled to the pressure plate and having a slope formed on one surface thereof and a slope surface contacting the slope of the fixed part, ; And a driving unit that moves in association with the wear direction movement of the one side so as to move in the wear direction of the clutch disc according to wear of the clutch disc and the other side to press the compensation unit, And by compensating the phase difference of the diaphragm spring due to wear of the clutch disc by sliding the moving part by pressing the one side of the compensation part according to the wear.

여기서, 상기 구동부는, 상기 압력판에 결합되어 상기 클러치디스크의 마모에 따라 상기 마모방향으로 이동하는 제1이동부재; 상기 제1이동부재와 연동하여 회전하도록 설치되는 제1회전부재; 상기 제1회전부재와 동축 상에 설치되어 상기 제1회전부재와 연동하여 회전하는 제2회전부재; 상기 제2회전부재와 연동하여 상기 조절링을 가압하는 방향으로 이동하는 제2이동부재; 및, 상기 제2이동부재의 단부에 결합되어 상기 제2이동부재의 이동에 따라 상기 이동부를 가압하는 가압부재;를 포함할 수 있다.Here, the driving unit may include: a first moving member coupled to the pressure plate and moving in the wear direction according to wear of the clutch disc; A first rotary member installed to rotate in association with the first movable member; A second rotating member installed coaxially with the first rotating member and rotating in conjunction with the first rotating member; A second moving member that moves in a direction to press the regulating ring in cooperation with the second rotating member; And a pressing member coupled to an end of the second moving member and pressing the moving unit in accordance with the movement of the second moving member.

또한, 상기 제1이동부재 및 상기 제1회전부재와, 상기 제2이동부재 및 상기 제2회전부재는 랙-피니언 기어일 수 있다.Also, the first moving member and the first rotating member, and the second moving member and the second rotating member may be rack-pinion gears.

본 발명에 따르면, 압력판과 다이어프램 스프링의 사이에 보상부를 개재하여 클러치디스크의 마모에 의해서도 다이어프램 스프링이 초기 상태와 동일한 위상으로 유지되도록 할 수 있는 클러치디스크의 마모보상장치가 제공된다.According to the present invention, there is provided a wear compensation apparatus for a clutch disc capable of maintaining the diaphragm spring in the same phase as the initial state even by wear of the clutch disc via the compensator between the pressure plate and the diaphragm spring.

또한, 클러치디스크의 마모에 따라 보상부를 이동시키는 구동부의 각 구성이 기어로 구성되어 클러치디스크의 마모량에 따른 정확한 보상이 가능한 클러치디스크의 마모보상장치가 제공된다.The present invention also provides a wear compensation apparatus for a clutch disc, wherein each component of the drive unit that moves the compensation unit according to the wear of the clutch disc is composed of gears so that accurate compensation can be performed according to the wear amount of the clutch disc.

도 1 및 도 2는 클러치 장치의 개략도,
도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 클러치디스크의 마모보상장치의 개략도,
도 4는 도 3의 보상부의 분해사시도,
도 5는 도 3의 구동부의 상세도,
도 6 및 도 7은 본 발명의 제1실시예에 따른 클러치디스크의 마모보상장치의 작동상태도이다.Figures 1 and 2 are schematic views of a clutch device,
3 is a schematic view of a wear compensation apparatus for a clutch disc according to a first embodiment of the present invention,
Fig. 4 is an exploded perspective view of the compensator of Fig. 3,
5 is a detailed view of the driving unit of Fig. 3,
6 and 7 are operational states of a wear compensation apparatus for a clutch disc according to a first embodiment of the present invention.

설명에 앞서, 여러 실시예에 있어서, 동일한 구성을 가지는 구성요소에 대해서는 동일한 부호를 사용하여 대표적으로 제1실시예에서 설명하고, 그 외의 실시예에서는 제1실시예와 다른 구성에 대해서 설명하기로 한다.Prior to the description, components having the same configuration are denoted by the same reference numerals as those in the first embodiment. In other embodiments, configurations different from those of the first embodiment will be described do.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 제1실시예에 따른 클러치디스크(4)의 마모보상장치에 대하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, a wear compensation apparatus for a clutch disc according to a first embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 클러치디스크의 마모보상장치의 개략도이다. 도 3을 참조하면, 클러치 장치는 플라이휠(2)을 베이스로 하여 본 발명의 제1실시예에 따른 클러치디스크의 마모보상장치, 압력판(5) 및 다이어프램 스프링(3) 등이 상부에 위치하고 최상단에서는 상기 다수의 구성요소를 커버하는 클러치 커버(1)가 결합된다.3 is a schematic view of a wear compensation apparatus for a clutch disc according to a first embodiment of the present invention. Referring to FIG. 3, the clutch device includes a clutch disk wear compensation device, a pressure plate 5, a diaphragm spring 3, and the like according to the first embodiment of the present invention with the flywheel 2 as a base, A clutch cover (1) covering the plurality of components is engaged.

상기 클러치디스크의 마모보상장치는 보상부(20) 및 구동부(10)를 포함하여, 클러치디스크(4)와 다이어프램 스프링(3) 사이에 개재된다.The wear compensation apparatus of the clutch disc includes a compensation section 20 and a drive section 10 and is interposed between the clutch disc 4 and the diaphragm spring 3. [

이때, 클러치디스크(4)는 플라이휠(2)의 상부에 결합되며, 클러치 디스크의 상부에는 압력판(5)이 설치된다.At this time, the clutch disc 4 is coupled to the upper portion of the flywheel 2, and the pressure plate 5 is installed on the upper portion of the clutch disc.

도 4는 도 3의 보상부의 분해사시도이다. 도 4를 참조하면, 상기 보상부(20)는 링의 일부를 절단한 형상으로 마련되며, 하측에 위치하는 고정부(21)와 상측에 위치하는 이동부(22)를 포함하여 구성되고, 상기 고정부(21)는 압력판(5)의 상부에 결합되고, 상기 이동부(22)는 다이어프램 스프링(3)에 결합된다.4 is an exploded perspective view of the compensator of Fig. Referring to FIG. 4, the compensation unit 20 includes a fixed part 21 disposed on the lower side and a moving part 22 positioned on the upper side, The fixing portion 21 is coupled to the upper portion of the pressure plate 5 and the moving portion 22 is coupled to the diaphragm spring 3. [

이때, 고정부(21)와 이동부(22)의 서로 맞닿는 면은 경사면(a)이 형성되어, 일 측에서 힘이 가해졌을 때 이동부(22)가 고정부(21)의 경사면(a)을 따라 슬라이딩 이동가능하게 된다.At this time, an inclined surface (a) is formed on the contact surface of the fixing portion 21 and the moving portion 22 so that when the moving portion 22 is pressed against the inclined surface a of the fixing portion 21, As shown in Fig.

도 5는 도 3의 구동부의 상세도이다. 도 5를 참조하면, 상기 구동부(10)는 제1이동부재(11), 제1회전부재(12), 제2이동부재(14) 및 제2회전부재(13)를 포함하여 구성된다.5 is a detailed view of the driving unit of Fig. Referring to FIG. 5, the driving unit 10 includes a first moving member 11, a first rotating member 12, a second moving member 14, and a second rotating member 13.

상기 제1이동부재(11) 및 상기 제1회전부재(12)와 상기 제2이동부재(14) 및 제2회전부재(13)는 각각 랙-피니언 기어로 마련된다.The first moving member 11 and the first rotating member 12 and the second moving member 14 and the second rotating member 13 are respectively provided with rack-pinion gears.

상기 제1이동부재(11)는 하측이 압력판(5)에 고정되고, 상기 제1회전부재(12)는 소정부에 결합고정된 패널(A)에 설치된 축 상에 회전가능하게 결합되며, 제1이동부재(11)와 서로 맞물려 회전가능하도록 설치된다.The first moving member 11 is fixed to the pressure plate 5 on the lower side and the first rotating member 12 is rotatably coupled on a shaft provided on the panel A fixedly coupled to the small- 1 moving member 11 so as to be rotatable.

상기 제2회전부재(13)는 제1회전부재(12)와 동축에 결합되어 제1회전부재(12)와 연동하여 회전하도록 설치되고, 상기 제2이동부재(14)는 제2회전부재(13)의 회전방향에 따라 보상부(20) 측 방향 및 그 역방향으로 이동가능하도록 설치된다.The second rotary member 13 is coaxially coupled to the first rotary member 12 so as to rotate in conjunction with the first rotary member 12 and the second movable member 14 is rotatably supported by the second rotary member 12 13 in the direction toward the compensator 20 and the direction opposite to the direction in which the compensator 20 is moved.

상기 가압부재(15)는 패널 또는 블럭형상으로 마련되어 제2이동부재(14)의 단부에 결합되며, 제2이동부재(14)의 이동에 따라 보상부(20)의 이동부(22)를 가압할 수 있다.The pressing member 15 is provided in the form of a panel or block and is coupled to the end of the second moving member 14. The pressing member 15 presses the moving portion 22 of the compensating portion 20 in accordance with the movement of the second moving member 14, can do.

즉, 클러치디스크(4)의 마모가 발생하면 제1이동부재(11)가 하측으로 이동하고, 상기 제1이동부재(11)의 이동에 따라 제1회전부재(12)가 회전하며, 상기 제1회전부재(12)의 회전에 따라 상기 제2회전부재(13)가 회전하고, 상기 제2회전부재(13)에 따라 제2이동부재(14)가 보상부(20) 측으로 이동된다.That is, when abrasion of the clutch disc 4 occurs, the first moving member 11 moves downward, the first rotating member 12 rotates in accordance with the movement of the first moving member 11, The second rotating member 13 rotates in accordance with the rotation of the first rotating member 12 and the second moving member 14 moves toward the compensating unit 20 along the second rotating member 13.

상술한 바와 같이 제1이동부재(11), 제2이동부재(14), 제2이동부재(14) 및 제2회전부재(13)가 상호 연동하여 구동됨에 따라 이동부(22)는 고정부(21)의 경사면을 따라 슬라이딩 이동가능할 수 있다.As described above, as the first moving member 11, the second moving member 14, the second moving member 14, and the second rotating member 13 are driven to be interlocked with each other, (Not shown).

지금부터는 상술한 본 발명의 제1실시예에 따른 클러치디스크의 마모보상장치의 작동상태에 대해 설명한다.Hereinafter, the operation state of the wear compensation apparatus for a clutch disc according to the first embodiment of the present invention will be described.

도 6 및 도 7은 본 발명의 제1실시예에 따른 클러치디스크의 마모보상장치의 작동상태도이다.6 and 7 are operational states of a wear compensation apparatus for a clutch disc according to a first embodiment of the present invention.

먼저, 도 6을 참조하면, 클러치디스크(4)의 마모에 따라 압력판(5)은 하측으로 하강하게 되고, 이에 따라 제1이동부재(11)도 연동하여 하강하게 된다.Referring to FIG. 6, the pressure plate 5 is lowered in accordance with the wear of the clutch disc 4, and the first moving member 11 is also lowered in conjunction therewith.

이와 동시에, 도 7을 참조하면, 제1회전부재(12) 및 제2회전부재(13)는 축을 중심으로 회전하게 되고, 제2회전부재(13)의 회전에 따라 제2이동부재(14) 및 가압부재(15)는 보상부(20)의 이동부(22) 측을 가압하게 된다.7, the first rotating member 12 and the second rotating member 13 are rotated about the axis, and the second moving member 14 is rotated in accordance with the rotation of the second rotating member 13, And the pressing member 15 press the moving unit 22 side of the compensating unit 20.

이동부(22)는 고정부(21)의 경사면을 따라 상향으로 이동하게 되어, 결과적으로 다이어프램 스프링(3)은 초기 상태의 위상을 그대로 유지할 수 있게 된다.The moving part 22 moves upward along the inclined surface of the fixing part 21, so that the diaphragm spring 3 can maintain the phase in the initial state as it is.

상술한 바와 같이, 클러치디스크(4)의 마모가 발생하더라도 마모량만큼 정확하게 이동부(22)의 마모반대방향으로 슬라이딩 이동을 통해 마모량을 보상할 수 있다.As described above, even if wear of the clutch disc 4 occurs, the amount of wear can be compensated for by the sliding movement in the direction opposite to the abrasion of the moving part 22 by the amount of wear.

본 발명의 권리범위는 상술한 실시예에 한정되는 것이 아니라 첨부된 특허청구범위 내에서 다양한 형태의 실시예로 구현될 수 있다. 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 변형 가능한 다양한 범위까지 본 발명의 청구범위 기재의 범위 내에 있는 것으로 본다.The scope of the present invention is not limited to the above-described embodiments, but may be embodied in various forms of embodiments within the scope of the appended claims. It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the present invention as defined by the appended claims.

※도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명※
1 : 클러치 커버 2 : 플라이휠
3 : 다이어프램 스프링 4 : 클러치디스크
5 : 압력판 10 : 구동부
11 : 제1이동부재 12 : 제1회전부재
13 : 제2회전부재 14 : 제2이동부재
15 : 가압부재 20 : 보상부
21 : 고정부 22 : 이동부 [Description of Reference Numerals]
1: Clutch cover 2: Flywheel
3: diaphragm spring 4: clutch disc
5: pressure plate 10:
11: first moving member 12: first rotating member
13: second rotating member 14: second moving member
15: pressing member 20:
21: fixing part 22: moving part

Claims

A wear compensation apparatus for a clutch disc operated by a diaphragm spring and a diaphragm spring,
A pressure plate coupled to the clutch disc;
And a movable part coupled to the pressure plate and having a slope formed on one surface thereof and a slope surface contacting the slope of the stationary part, ; And
And a driving unit installed to move in a wear direction of the clutch disc in accordance with wear of the clutch disc and to move in conjunction with movement of the one side in the wear direction of the clutch disc to press the moving unit,
When the drive unit presses one side of the moving unit according to wear of the clutch disc, the moving unit slides along the slope with respect to the fixed unit and moves in a direction opposite to the wear direction of the clutch disc, A wear compensation device for a clutch disc that compensates for phase difference.

The method according to claim 1,
The driving unit includes:
A first moving member coupled to the pressure plate and moving in the wear direction according to wear of the clutch disc;
A first rotary member installed to rotate in association with the first movable member;
A second rotating member installed coaxially with the first rotating member and rotating in conjunction with the first rotating member;
A second moving member that moves in a direction to press the moving unit in cooperation with the second rotating member; And
And a pressing member coupled to an end of the second shifting member and pressing the shifting portion in accordance with the movement of the second shifting member.

3. The method of claim 2,
Wherein the first moving member and the first rotating member, and the second moving member and the second rotating member are rack-pinion gears.