KR101528279B1 - A method of manufacturing a fuel pump for an amateur for enhanced electrical insulating property and corrosion resistance - Google Patents
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Abstract
본 발명은 아마추어 코일의 누설 전류를 방지하기 위하여 정류자를 제외한 아마추어 전 부분에 전기적 절연성 접착제 및 코팅제(전기적 절연성, 화학물질 저항성(유기용매))를 도포하고 사출공정을 통해 아마추어 앗세이 공정을 완료하는 전기적 절연성 및 내식성 강화를 위한 연료 펌프용 아마추어의 제조 방법에 관한 것이다.
이와 같은 제조 방법은 연료펌프용 아마추어의 제조 방법에 있어서, 상기 아마추어의 샤프트, 코어부, 정류자가 조립된 상태에서 정류자를 제외한 전 부분을 비 스틸계의 접착제 또는 코팅제에 침적하는 단계(S10)와; 상기 (S10)단계를 완료한 상태에서 상기 코어부를 보호하기 위해 사출 공정을 수행하는 단계(S20);를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to prevent the leakage current of the armature coil, the present invention applies an electrically insulating adhesive and a coating agent (electrical insulating property, chemical resistance (organic solvent)) to the entire portion of the armature except for the commutator, and completes the armature assy process And to a method of manufacturing an armature for a fuel pump for enhancing electrical insulation and corrosion resistance.
In the method of manufacturing an amateur for a fuel pump, step (S10) of immersing all parts except the commutator in a non-steel type adhesive or coating agent in a state where the shaft, the core part and the commutator of the armature are assembled ; And (S20) performing an injection process to protect the core unit in a state where the step (S10) is completed.
Description
본 발명은 전기적 절연성 및 내식성 강화를 위한 연료 펌프용 아마추어의 제조 방법에 관한 것으로, 특히 화석 연료 대체 연료에 대한(에탄올, 메탄올) 등 무, 유기용매에 대한 코일의 침식에 의한 누설 전류를 방지하기 위한 기술에 관한 것이다.
The present invention relates to a method of manufacturing an armature for a fuel pump for enhancing electrical insulation and corrosion resistance, and more particularly, to a method for preventing leakage current caused by erosion of a coil to a non-organic solvent such as ethanol or methanol ≪ / RTI >
자동차 연료는 일반적으로 석유를 주 재료원으로 하고 있으나, 석유 자원은 자원 고갈 및 외부 요소에 따라 원유 가격의 급등에 의한 오일 쇼크에 대하여, 직접적인 영향을 받아 최근 자동차 연료를 대체하기 위한 연구가 지속되고 있다.Although automobile fuels generally use petroleum as their main material, petroleum resources have been directly affected by oil spikes due to resource depletion and external factors and soaring oil prices, have.
자동차 연료를 대체하는 연료 중 알코올연료는 에탄올 또는 메탄올을 이용하여 가솔린 혼합에 이용하고 있다.Among the fuels that replace automobile fuels, alcohol fuels are used for gasoline blending using ethanol or methanol.
상기의 알코올 연료는 열효율이 높아 자동차 출력을 증대시키고, 종래의 석유를 이용하는 것에 비하여, 현저하게 배기가스를 줄일 수 있는 장점이 있으며, 화석연료의 고갈에 따라 알코올 연료의 사용은 더욱 증가 될 것으로 예상된다.The above-mentioned alcohol fuel has a high thermal efficiency, thereby enhancing the output of the automobile. It is advantageous in that it can significantly reduce the exhaust gas as compared with the conventional petroleum, and the use of the alcohol fuel is expected to be further increased due to the depletion of the fossil fuel do.
자동차 내 연료펌프는 안전부품이며, 최근 바이오 연료 및 에탄올, 메탄올 연료의 사용 증가에 따른 연료 펌프의 극성 용매(메탄올, 에탄올 연료)에 대한 코일 누설 전류 방지를 위한 방법을 해야 한다.Fuel pumps in automobiles are safety components and recent methods for preventing coil leakage currents for polar solvents (methanol, ethanol fuel) of fuel pumps due to increased use of biofuels and ethanol and methanol fuel.
기존 사양인 도 1에 도시한 바와 같은 사출품 Mat'l(Material) 폴리아세탈의 경우 화학물질에 대한 저항성에서는 매우 우수한 성질을 보였다. 하지만 에탄올 및 메탄올 연료에 대한 침투성 및 아마추어 사출 시 사출 온도에 의한 Coil부의 절연 파괴로 아마추어 내 에탄올, 메탄올 연료 침투 시 에탄올 및 메탄올의 전도성에 의한 누설 전류가 증가된다. 이러한 누설 전류의 발생으로 인한, 모터부의 반복적인 부분 방전 현상이 발생함에 따라 순간적인 전압의 상승,하강의 원인 및 정류자 부분의 이상 마모 현상 등으로 모터부의 고장이 예상된다.
In the case of Mat'l (Material) polyacetal, which is a conventional material as shown in FIG. 1, it showed excellent properties in terms of chemical resistance. However, the permeability to ethanol and methanol fuel and the insulation breakdown of the coil part due to the injection temperature at the time of amateur injection increase the leakage current due to the conductivity of ethanol and methanol in penetration of ethanol and methanol fuel in amateur. As the repetitive partial discharge phenomenon of the motor part due to the generation of the leakage current occurs, the malfunction of the motor part is expected due to the instantaneous rise and fall of the voltage and the abnormal wear of the commutator part.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 아마추어 코일의 누설 전류를 방지하기 위하여 정류자를 제외한 아마추어 전 부분에 전기적 절연성 접착제 및 코팅제(전기적 절연성, 화학물질 저항성(유기용매))를 도포하고 사출공정을 통해 아마추어 앗세이 공정을 완료하는 전기적 절연성 및 내식성 강화를 위한 연료 펌프용 아마추어의 제조 방법을 제공하려는데 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been conceived to solve the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to provide an amateur device and a method of manufacturing the same, Solvent)) applied on the surface of the armature, and completes the amateur assembly process through an injection process, to provide an amateur manufacturing method for a fuel pump for enhancing electrical insulation and corrosion resistance.
상기와 같은 본 발명의 목적은, 연료펌프용 아마추어의 제조 방법에 있어서, 상기 아마추어의 샤프트, 코어부, 정류자가 조립된 상태에서 정류자를 제외한 전 부분을 비 스틸계의 접착제 또는 코팅제에 침적하는 단계(S10)와; 상기 침적단계(S10)를 완료한 상태에서 상기 코어부를 보호하기 위해 사출 공정을 수행하는 단계(S20);를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기적 절연성 및 내식성 강화를 위한 연료 펌프용 아마추어의 제조 방법에 의해 달성된다.It is an object of the present invention to provide a method of manufacturing an armature for a fuel pump in which a shaft, a core portion, and a commutator of an armature are assembled, the entire portion excluding the commutator is immersed in a non-steel adhesive or coating agent (S10); And a step (S20) of performing an injection process to protect the core portion in a state where the dipping step (S10) is completed, by the method of manufacturing an armature for a fuel pump for enhancing electrical insulation and corrosion resistance .
여기서, 상기 비 스틸계의 접착제 또는 코팅제는 에폭시 또는 세라믹을 포함하고, 상기 에폭시는 500cps ~ 700cps의 저점도 에폭시인 것을 특징으로 한다.
Here, the non-steel adhesive or coating agent includes epoxy or ceramic, and the epoxy is a low viscosity epoxy resin having a viscosity of 500 cps to 700 cps.
본 발명에 따른 전기적 절연성 및 내식성 강화를 위한 연료 펌프용 아마추어의 제조 방법을 적용하면 아마추어의 전기적 절연성이 우수해지고, 에탄올, 메탄올(극성 유기 용매)에 용해가 되지 않는 코팅 및 접착제(에폭시 또는 세라믹 등 비 스틸 계열의 접착제, 코팅제)를 사용하기 때문에 내화학성이 우수해지며, 점도가 낮은 접착제, 코팅제를 사용하기 때문에 코일 내 상기 코팅제의 침투 및 절연효과가 극대화된다.
The application of the method for manufacturing an amateur for a fuel pump for enhancing electrical insulation and corrosion resistance according to the present invention improves the electrical insulation of amateur and provides a coating and an adhesive (such as epoxy or ceramic) which is not dissolved in ethanol, methanol (polar organic solvent) Non-steel-based adhesives, coating agents) are used, the chemical resistance is excellent, and since the low viscosity adhesives and coating agents are used, the penetration and insulation effect of the coating agent in the coil is maximized.
도 1은 종래 기술에 따른 아마추어의 제조 방법을 개략적으로 나타낸 도면,
도 2는 본 발명에 따른 아마추어의 제조 방법을 나타낸 도면,
도 3은 본 발명에 따른 아마추어의 제조 방법의 순서도.1 is a schematic view of a conventional method for manufacturing an amateur,
2 is a view showing a method of manufacturing an armature according to the present invention,
3 is a flowchart of a method of manufacturing an amateur according to the present invention.
본 발명은 연료펌프용 아마추어의 제조 방법에 관한 것으로, 통상의 연료펌프용 아마추어의 제조 방법에서 다음과 같은 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a method for manufacturing an armature for a fuel pump, and a method for manufacturing an armature for a fuel pump, which comprises the following steps.
즉, 연료펌프용 아마추어의 제조 방법에 있어서, 상기 아마추어의 샤프트(1), 코어부(2), 정류자(3)가 조립된 상태에서 정류자를 제외한 전 부분을 비 스틸계의 접착제 또는 코팅제(5)에 침적하는 단계(S10)와; 상기 침적단계(S10)를 완료한 상태에서 상기 코어부(2)를 보호하기 위해 사출 공정을 수행하는 단계(S20);를 포함하는 것을 특징으로 한다.That is, in the method of manufacturing an armature for a fuel pump, all parts except for the commutator in the assembled state of the
상기 비 스틸계의 접착제 또는 코팅제는 에폭시 또는 세라믹을 포함하며, 특히 상기 에폭시는 500cps ~ 700cps의 저점도 에폭시이다.The non-steel adhesives or coatings include epoxies or ceramics, and in particular the epoxy is a low viscosity epoxy of 500 cps to 700 cps.
종래의 아마추어 앗세이(assembly)는 에탄올, 메탄올 연료를 이용한 연료펌프 작동시, 사출품 내로 에탄올, 메탄올의 침투 및 용해로 인한 아마추어 코일부(3)에 연료의 접촉으로 누설 전류의 증가, 반복적인 부분 방전 현상이 발생하며, 정류자의 이상마모 현상으로 연료펌프의 고장이 발생된다.Conventional amateur assemblies are characterized by increased leakage current due to fuel contact with the amateur nose portion (3) due to penetration and dissolution of ethanol and methanol into the product during operation of the fuel pump using ethanol and methanol fuel, A discharge phenomenon occurs, and a malfunction of the commutator causes a failure of the fuel pump.
이에 본 발명은 아마추어의 누설전류를 방지 및 내식성을 강화하여 아마추어의 고장을 방지하고자 한다.Accordingly, the present invention intends to prevent an amateur from malfunctioning by preventing leakage current of the armature and enhancing corrosion resistance.
이를 위해 아마추어의 샤프트(1), 코어부(2), 정류자(3)가 조립된 상태일 때 즉, 사출 공정을 통해 보호부(5)를 완성하기 전에 정류자(3)를 제외한 전 부분을 코팅제(5)인 에폭시에 침적하고, 사출 공정을 통해 보호부(5)를 형성한다.For this purpose, before the
이때 500cps ~ 700cps의 저점도 에폭시를 사용하면 코어부(2) 내에 깊숙히 침투되어 절연효과가 극대화된다.
At this time, if a low viscosity epoxy of 500 cps to 700 cps is used, deep penetration into the
이상 본 발명이 양호한 실시예와 관련하여 설명되었으나, 본 발명의 기술 분야에 속하는 자들은 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에 다양한 변경 및 수정을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 그러므로 개시된 실시예는 한정적인 관점이 아니라 설명적인 관점에서 고려되어야 하고, 본 발명의 진정한 범위는 전술한 설명이 아니라 특허청구범위에 나타나 있으며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함된 것으로 해석되어야 할 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is evident that many alternatives, modifications, and variations will readily occur to those skilled in the art without departing from the spirit and scope of the invention. Therefore, it should be understood that the disclosed embodiments are to be considered in an illustrative rather than a restrictive sense, and that the true scope of the invention is indicated by the appended claims rather than by the foregoing description, and all differences within the scope of equivalents thereof, .
1: 샤프트 2: 코어부
3: 정류자 4: 보호부
5: 코팅제1: shaft 2: core part
3: commutator 4: protection unit
5: Coating agent
Claims (3)
상기 아마추어의 샤프트, 코어부, 정류자가 조립된 상태에서 정류자를 제외한 전 부분을 비 스틸계의 접착제 또는 코팅제인 500cps ~ 700cps의 저점도 에폭시에 침적하는 단계(S10)와;
상기 침적 단계(S10)를 완료한 상태에서 상기 코어부를 보호하기 위해 사출 공정을 수행하는 단계(S20);
를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기적 절연성 및 내식성 강화를 위한 연료 펌프용 아마추어의 제조 방법.
A method of manufacturing an armature for a fuel pump,
(S10) of immersing the entire portion of the armature except the commutator in a state where the shaft, the core portion, and the commutator are assembled in a low viscosity epoxy of 500 cps to 700 cps, which is a non-steel type adhesive or coating agent;
Performing an injection process (S20) to protect the core portion in a state where the dipping step (S10) is completed;
Wherein the method comprises the steps of: (a) forming an amorphous layer on the surface of the amorphous material layer;
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