[go: up one dir, main page]

KR101505723B1 - Lithium secondary battery comprising elastic clip device and method for preparation the same - Google Patents

Lithium secondary battery comprising elastic clip device and method for preparation the same Download PDF

Info

Publication number
KR101505723B1
KR101505723B1 KR1020130038652A KR20130038652A KR101505723B1 KR 101505723 B1 KR101505723 B1 KR 101505723B1 KR 1020130038652 A KR1020130038652 A KR 1020130038652A KR 20130038652 A KR20130038652 A KR 20130038652A KR 101505723 B1 KR101505723 B1 KR 101505723B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
battery case
battery
electrode assembly
lithium secondary
clip
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
KR1020130038652A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20130114624A (en
Inventor
이유진
이재헌
김선규
Original Assignee
주식회사 엘지화학
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 엘지화학 filed Critical 주식회사 엘지화학
Publication of KR20130114624A publication Critical patent/KR20130114624A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101505723B1 publication Critical patent/KR101505723B1/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/04Construction or manufacture in general
    • H01M10/0481Compression means other than compression means for stacks of electrodes and separators
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/04Construction or manufacture in general
    • H01M10/049Processes for forming or storing electrodes in the battery container
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/05Accumulators with non-aqueous electrolyte
    • H01M10/052Li-accumulators
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/05Accumulators with non-aqueous electrolyte
    • H01M10/058Construction or manufacture
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M4/00Electrodes
    • H01M4/02Electrodes composed of, or comprising, active material
    • H01M4/04Processes of manufacture in general
    • H01M4/0438Processes of manufacture in general by electrochemical processing
    • H01M4/044Activating, forming or electrochemical attack of the supporting material
    • H01M4/0445Forming after manufacture of the electrode, e.g. first charge, cycling
    • H01M4/0447Forming after manufacture of the electrode, e.g. first charge, cycling of complete cells or cells stacks
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02PCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P70/00Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
    • Y02P70/50Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)

Abstract

본 발명은 양극, 분리막, 및 음극이 적층되어 형성되는 전극조립체; 상기 전극조립체를 수용하는 전지케이스; 및 상기 전지케이스의 적어도 두 면 이상과 접촉하여 탄력적으로 클램핑하도록 서로 마주보는 제1 압착부와 제2 압착부를 포함하고, 상기 제1 압착부와 제2 압착부는 코일스프링 또는 판스프링에 의해 연결되어 있는 클립형 탄성구조체를 포함하는 것을 특징으로 하는 리튬 이차전지 및 이의 제조방법에 관한 것이다.
본 발명에 따른 리튬 이차전지는 전지케이스에 코일스프링 또는 판스프링을 포함하는 클립형 탄성구조체를 고정시킴으로써, 전지케이스에 고정시 자유로운 탄성으로 인해 용이하게 고정이 가능하고, 스프링의 탄성계수에 의해 전지케이스에 지속적으로 적절한 압력을 가할 수 있어, 리튬 이차전지의 충방전시에 발생하는 가스를 최소화할 수 있을 뿐만 아니라, 특히 국부적인 전기 화학적 부반응 및 국부적인 가스발생을 방지할 수 있으므로, 리튬 이차전지의 성능 및 안전성을 향상시킬 수 있다.
The present invention relates to an electrode assembly in which an anode, a separator, and a cathode are laminated; A battery case for accommodating the electrode assembly; And a first crimping portion and a second crimping portion facing each other to elastically clamp at least two sides of the battery case, wherein the first crimping portion and the second crimping portion are connected by a coil spring or a leaf spring The present invention relates to a lithium secondary battery and a method of manufacturing the same.
The lithium secondary battery according to the present invention can be easily fixed to the battery case by elasticity when the battery is fixed to the battery case by fixing the clip type elastic structure including the coil spring or the leaf spring to the battery case, It is possible to minimize the gas generated during charging and discharging of the lithium secondary battery and to prevent localized electrochemical side reactions and local gas generation, Performance and safety can be improved.

Description

클립형 탄성구조체를 포함하는 리튬 이차전지 및 이의 제조방법{LITHIUM SECONDARY BATTERY COMPRISING ELASTIC CLIP DEVICE AND METHOD FOR PREPARATION THE SAME}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a lithium secondary battery including a clip type elastic structure and a method of manufacturing the same.

본 발명은 클립형 탄성구조체를 포함하는 리튬 이차전지 및 이의 제조방법에 관한 것이다.The present invention relates to a lithium secondary battery including a clip type elastic structure and a method of manufacturing the same.

최근 에너지 저장 기술에 대한 관심이 갈수록 높아지고 있다. 휴대폰, 캠코더 및 노트북 PC, 나아가서는 전기자동차의 에너지까지 적용분야가 확대되면서 전기 화학 소자의 연구와 개발에 대한 노력이 점점 구체화되고 있다. 전기 화학 소자는 이러한 측면에서 가장 주목받고 있는 분야이고, 그 중에서도 충방전이 가능한 이차전지의 개발은 관심의 초점이 되고 있다. 최근에는 이러한 전지를 개발함에 있어서 용량 밀도 및 비에너지를 향상시키기 위하여 새로운 전극과 전지의 설계에 대한 연구개발이 진행되고 있다.Recently, interest in energy storage technology is increasing. As the application fields of cell phones, camcorders, notebook PCs and even electric vehicles are expanding, efforts for research and development of electrochemical devices are becoming more and more specified. The electrochemical device is one of the most remarkable fields in this respect, and development of a rechargeable secondary battery has become a focus of attention. In recent years, research and development on the design of new electrodes and batteries have been proceeding in order to improve capacity density and specific energy in developing such batteries.

현재 적용되고 있는 이차전지 중에서 1990년대 초에 개발된 리튬 이차전지는 수용액 전해액을 사용하는 Ni-MH, Ni-Cd, 황산-납 전지 등의 재래식 전지에 비해서 작동 전압이 높고 에너지 밀도가 월등히 크다는 장점으로 각광을 받고 있다. 그러나, 이러한 리튬 이차전지는 유기 전해액을 사용하는 데 따르는 발화 및 폭발 등의 안전성에 문제가 생길 수 있고, 제조가 까다로운 단점이 있다.Among the currently applied secondary batteries, the lithium secondary battery developed in the early 1990s has advantages such as higher operating voltage and higher energy density than conventional batteries such as Ni-MH, Ni-Cd and sulfuric acid-lead batteries using an aqueous electrolyte solution . However, such a lithium secondary battery has disadvantages in that it may be problematic in terms of safety such as ignition and explosion when an organic electrolytic solution is used.

일반적인 리튬 이차전지의 제조방법은 양극/음극 활물질을 이용하여 각각의 양극 필름과 음극 필름을 제조하고 상기 양극/음극 필름을 집전체에 도포하여 절연체인 분리막과 함께 감거나 적층하여 전극조립체를 제조 및 준비하고, 상기 전극조립체를 전지케이스에 삽입하고, 상기 전지케이스에 전해액을 주입하여 밀봉하고, 초기 충전시 발생되는 가스를 제거하기 위한 디개싱(degassing)을 수행하는 것을 포함하여 이루어진다.In general, a method of manufacturing a lithium secondary battery includes the steps of preparing a positive electrode film and a negative electrode film by using a positive electrode / negative electrode active material, applying the positive electrode / negative electrode film to a current collector and winding or laminating the separator together with a separator as an insulator, Inserting the electrode assembly into a battery case, injecting an electrolyte into the battery case, sealing the battery case, and performing degassing to remove gas generated during initial charging.

또한, 이렇게 제조된 리튬 이차전지는 충전시 전해액내의 리튬 이온과 비수성 유기 용매가 반응하여 고체 전해질(solid electrolyte interface; SEI) 필름을 생성시키는데, 이때 H2, CO2, CH4, CH2, C2H6, C3H8, C3H6 등의 가스도 함께 발생된다. 상기 가스는 전지의 내압을 약 1.5~2.5 ㎏f/㎠ 이상 상승시키며, 이러한 내압의 증가로 인해 리튬 이차전지가 특정 방향으로 부풀어오르는 등 리튬 이차전지의 특정 면의 중심부가 변형되는 현상을 유발시키며, 이로 인해 리튬 이차전지 내 극판간 밀착성에서 국부적인 차이점이 발생하여 리튬 이차전지의 성능, 수명, 및 안정성이 저하되는 문제점이 생기게 되는바, 이에 대한 개선이 요구되고 있는 실정이다.Further, the thus-prepared lithium secondary battery, the reaction to the solid electrolyte lithium ions and the non-aqueous organic solvent in the electrolyte solution during charging; for the formation of (solid electrolyte interface SEI) film, wherein H 2, CO 2, CH 4, CH 2, C 2 H 6 , C 3 H 8 , C 3 H 6 And so on. The gas causes the internal pressure of the battery to rise by about 1.5 to 2.5 kgf / cm 2 or more, and the central portion of the specific surface of the lithium secondary battery is deformed such that the lithium secondary battery bulges in a specific direction due to the increase of the internal pressure , Which causes a local difference in the adhesion between the inner and outer electrode plates of the lithium secondary battery, thereby deteriorating the performance, lifetime, and stability of the lithium secondary battery.

본 발명의 해결하고자 하는 과제는 전지케이스에 클립형 탄성구조체를 고정시킴으로써, 전극조립체의 충전시 전지케이스에 지속적인 압력을 가할 수 있어, 리튬 이차전지 내에 발생하는 가스를 억제하여 리튬 이차전지의 성능, 수명, 및 안전성을 크게 향상시킬 수 있는 리튬 이차전지 및 이의 제조방법을 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a lithium secondary battery which is capable of applying a constant pressure to a battery case during charging of an electrode assembly by fixing a clip type elastic structure to a battery case, And a lithium secondary battery capable of greatly improving safety, and a method of manufacturing the same.

상기 과제를 해결하기 위하여, 본 발명은 양극, 분리막, 및 음극이 적층되어 형성되는 전극조립체; 상기 전극조립체를 수용하는 전지케이스; 및 상기 전지케이스의 적어도 두 면 이상과 접촉하여 탄력적으로 클램핑하도록 서로 마주보는 제1 압착부와 제2 압착부를 포함하고, 상기 제1 압착부와 제2 압착부는 코일스프링 또는 판스프링에 의해 연결되어 있는 클립형 탄성구조체를 포함하는 것을 특징으로 하는 리튬 이차전지를 제공한다.According to an aspect of the present invention, there is provided an electrode assembly including an anode, a separator, and a cathode laminated to each other; A battery case for accommodating the electrode assembly; And a first crimping portion and a second crimping portion facing each other to elastically clamp at least two sides of the battery case, wherein the first crimping portion and the second crimping portion are connected by a coil spring or a leaf spring The present invention also provides a lithium secondary battery including the clip-like elastic structure.

또한, 본 발명은 (가) 양극, 분리막, 및 음극이 적층되어 형성되는 전극조립체를 제조하는 단계; (나) 상기 전극조립체를 전지케이스에 삽입한 후, 전해액을 주입하여 밀봉하는 단계; (다) 상기 전지케이스에 상기 전지케이스의 적어도 두 면 이상과 접촉하여 탄력적으로 클램핑하도록 서로 마주보는 제1 압착부와 제2 압착부를 포함하고, 상기 제1 압착부와 제2 압착부는 코일스프링 또는 판스프링에 의해 연결되어 있는 클립형 탄성구조체를 고정하는 단계; (라) 상기 전극조립체를 초기 충전하는 단계; 및 (마) 상기 초기 충전된 전극조립체에서 추후 발생할 수 있는 가스를 미리 발생시키고, 상기의 미리 발생된 가스를 제거하는 디개싱(degassing)하는 단계를 포함하는 리튬 이차전지의 제조방법을 제공한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a method of manufacturing an electrode assembly, the method comprising: (a) preparing an electrode assembly in which a cathode, a separator, and a cathode are laminated; (B) inserting the electrode assembly into the battery case, injecting and sealing the electrolyte solution; (C) a first crimping portion and a second crimping portion opposed to each other to elastically clamp at least two sides of the battery case to the battery case, wherein the first crimping portion and the second crimping portion are coil springs or Fixing the clip-like elastic structure connected by the leaf spring; (D) initially charging the electrode assembly; And (e) degassing the pre-charged electrode assembly in advance to generate a gas that may be generated in advance, and removing the previously generated gas. The present invention also provides a method of manufacturing a lithium secondary battery.

나아가 본 발명은 상기 리튬 이차전지 다수를 전기적으로 연결하여 포함하는 것을 특징으로 하는 중대형 전지모듈 또는 전지팩을 제공한다.Furthermore, the present invention provides a middle- or large-sized battery module or a battery pack, characterized in that the plurality of lithium secondary batteries are electrically connected to each other.

본 발명은 클립형 탄성구조체를 포함하는 리튬 이차전지에 관한 것으로, 본 발명에 따른 리튬 이차전지는 전지케이스에 코일스프링 또는 판스프링을 포함하는 클립형 탄성구조체를 고정시킴으로써, 전지케이스에 고정시 자유로운 탄성으로 인해 용이하게 고정이 가능하고, 스프링의 탄성계수에 의해 전지케이스에 지속적으로 적절한 압력을 가할 수 있어, 리튬 이차전지의 충방전시에 발생하는 가스를 최소화할 수 있을 뿐만 아니라, 특히 국부적인 전기 화학적 부반응 및 국부적인 가스발생을 방지할 수 있으므로, 리튬 이차전지의 성능 및 수명 특성을 향상시킬 수 있다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a lithium secondary battery including a clip type elastic structure, and a lithium secondary battery according to the present invention is characterized by fixing a clip type elastic structure including a coil spring or a leaf spring to a battery case, It is possible to easily fix the battery case to the battery case and to apply appropriate pressure continuously to the battery case by the elastic modulus of the spring so as to minimize the gas generated during charging and discharging of the lithium secondary battery, Side reaction and local gas generation can be prevented, so that the performance and life characteristics of the lithium secondary battery can be improved.

또한, 전지 내에서 발생한 열을 보다 신속하게 외부로 전달 및 방출시킬 수 있어서, 전지 내의 온도 상승을 방지할 수 있고, 전지의 폭발 및 발화를 방지할 수 있어 전지의 안전성 측면에서도 효과적이다.Further, the heat generated in the battery can be transmitted and discharged to the outside more quickly, so that the temperature rise in the battery can be prevented, and the explosion and ignition of the battery can be prevented, which is effective in safety of the battery.

도 1 내지 3은 본 발명의 실시예에 따른 다양한 클립형 탄성구조체들의 예를 도시한 것이다.
도 4 및 5는 본 발명의 실시예에 따라 전지케이스가 다양한 형태의 클립형 탄성구조체에 고정된 리튬 이차전지의 측면도이다.
도 6 및 7은 본 발명의 일 실시예에 따라 전지케이스가 클립형 탄성구조체에 고정된 리튬 이차전지의 평면도이다.
1 to 3 show examples of various clip-type elastic structures according to an embodiment of the present invention.
4 and 5 are side views of a lithium secondary battery in which a battery case is fixed to various types of clip-like elastic structures according to an embodiment of the present invention.
6 and 7 are plan views of a lithium secondary battery in which a battery case is fixed to a clip-like elastic structure according to an embodiment of the present invention.

본 발명자들은 전극조립체 충전시 전지케이스에 지속적인 압력을 가해줄 수 있는 클립형 탄성구조체를 리튬 이차전지에 적용하였고, 리튬 이차전지 내에 발생하는 가스를 억제할 수 있음을 확인하고 본 발명을 완성하였다.The inventors of the present invention have confirmed that a clip type elastic structure capable of applying a constant pressure to a battery case when charging an electrode assembly is applied to a lithium secondary battery and gas generated in the lithium secondary battery can be suppressed.

이하, 본 발명을 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.The terms and words used in the present specification and claims should not be construed as limited to ordinary or dictionary terms and the inventor may appropriately define the concept of the term in order to best describe its invention It should be construed as meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention.

본 발명의 일 실시예에 따른 리튬 이차전지는 양극, 분리막, 및 음극이 적층되어 형성되는 전극조립체; 상기 전극조립체를 수용하는 전지케이스; 및 상기 전지케이스의 적어도 두 면 이상과 접촉하여 탄력적으로 클램핑하도록 서로 마주보는 제1 압착부와 제2 압착부를 포함하고, 상기 제1 압착부와 제2 압착부는 코일스프링 또는 판스프링에 의해 연결되어 있는 클립형 탄성구조체를 포함한다.According to an embodiment of the present invention, there is provided a lithium secondary battery comprising: an electrode assembly including a cathode, a separator, and a cathode laminated; A battery case for accommodating the electrode assembly; And a first crimping portion and a second crimping portion facing each other to elastically clamp at least two sides of the battery case, wherein the first crimping portion and the second crimping portion are connected by a coil spring or a leaf spring Like elastic structure.

일반적으로 리튬 이차전지는 충전시 전해액 내의 리튬 이온과 비수성 유기 용매가 반응하면서 가스도 함께 발생된다. 상기 가스는 전지의 내압을 상승시키며, 이러한 내압의 증가로 인해 리튬 이차전지가 특정 방향으로 부풀어오르는 등 리튬 이차전지의 특정 면의 중심부가 변형되는 현상을 유발시키며, 이로 인해 리튬 이차전지 내 극판간 밀착성에서 국부적인 차이점이 발생할 수 있어, 리튬 이차전지의 성능, 수명 및 안전성을 저하시킬 수 있다. Generally, a lithium secondary battery reacts with lithium ions in a non-aqueous organic solvent in the electrolyte to generate a gas. This gas raises the internal pressure of the battery and causes the phenomenon that the central portion of the specific surface of the lithium secondary battery is deformed such that the lithium secondary battery bulges in a specific direction due to the increase of the internal pressure, Local differences may occur in adhesion, which may deteriorate the performance, lifetime, and safety of the lithium secondary battery.

본 발명의 일 실시예에 따른 리튬 이차전지는 전지케이스에 클립형 탄성구조체를 고정시킴으로써, 전극조립체의 충전시 전지케이스에 지속적인 압력을 가할 수 있어, 리튬 이차전지의 충방전시에 발생하는 가스를 최소화할 수 있을 뿐만 아니라, 특히 국부적인 전기 화학적 부반응 및 국부적인 가스발생을 방지할 수 있으므로, 리튬 이차전지의 성능, 수명, 및 안전성을 크게 향상시킬 수 있다. The lithium secondary battery according to an embodiment of the present invention is capable of applying a constant pressure to the battery case during charging of the electrode assembly by fixing the clip-like elastic structure to the battery case, thereby minimizing the gas generated during charging and discharging of the lithium secondary battery Not only can a localized electrochemical side reaction and local gas generation be prevented, but also the performance, lifetime and safety of the lithium secondary battery can be greatly improved.

특히, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 클립형 탄성구조체에 있어서, 제1 압착부와 제2 압착부가 코일스프링 또는 판스프링에 의해 연결되어 있어, 전지케이스 고정시 자유로운 탄성으로 인해 전지케이스에 용이하게 고정이 가능하고, 스프링의 탄성계수에 의해 전지케이스에 지속적으로 적절한 압력을 유지할 수 있어, 본 발명의 목적하는 효과를 효율적으로 달성할 수 있다.Particularly, according to an embodiment of the present invention, in the above-described clip-like elastic structure, the first pressing portion and the second pressing portion are connected by a coil spring or a leaf spring, And the elastic force of the spring can maintain the appropriate pressure constantly in the battery case, so that the desired effect of the present invention can be achieved efficiently.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 코일스프링 또는 판스프링의 탄성계수는 4X103 Kg/㎣ 내지 8X103 Kg/㎣, 바람직하게는 7X103 Kg/㎣ 내지 8X103 Kg/㎣, 가장 바람직하게는 7.5X103 Kg/㎣ 내지 8X103 Kg/㎣인 것이 좋다. 상기 코일스프링 또는 판스프링의 탄성계수가 4X103 Kg/㎣ 미만인 경우, 전지케이스에 적절한 압력을 유지할 수 없어서, 본 발명의 목적하는 효과를 달성하기 어려울 수 있다. According to an embodiment of the present invention, the coefficient of elasticity of the coil spring or leaf spring is 4X10 3 Kg / ㎣ to 8 × 10 3 Kg / ㎣, preferably 7 × 10 3 Kg / ㎣ to 8 × 10 3 Kg / ㎣, and most preferably 7.5 × 10 3 Kg / ㎣ to 8 × 10 3 Kg / 것이. Wherein the elastic modulus of the coil spring or the leaf spring is 4X10 < 3 > If it is less than Kg /,, appropriate pressure can not be maintained in the battery case, and it may be difficult to achieve the desired effect of the present invention.

상기 코일스프링 또는 판스프링의 재질은 상기 탄성계수를 만족하는 한 특별히 한정되지는 않지만, 60℃ 이상의 온도에서 물성이 변하지 않은 재질을 사용하는 것이 바람직하다.The material of the coil spring or the leaf spring is not particularly limited as long as it satisfies the elastic modulus, but it is preferable to use a material which does not change its physical properties at a temperature of 60 DEG C or higher.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 클립형 탄성구조체에 있어서, 제1 압착부와 제2 압착부는 전지케이스의 적어도 두 면 이상, 바람직하게는 두 면 내지 네 면과 접촉하여 탄력적으로 클램핑하도록 서로 마주보는 “

Figure 112013030799455-pat00001
”형태, “
Figure 112013030799455-pat00002
” 형태 또는 “
Figure 112013030799455-pat00003
” 형태일 수 있으나, 전지케이스에 접촉하여 지속적인 압력을 가할 수 있는 한, 다양한 변형이 가능하다.According to one embodiment of the present invention, in the above-mentioned clip-like elastic structure, the first pressing portion and the second pressing portion are in contact with at least two faces, preferably two or four faces of the battery case, see "
Figure 112013030799455-pat00001
"shape, "
Figure 112013030799455-pat00002
"Form or"
Figure 112013030799455-pat00003
Quot; shape, but various modifications are possible as long as the battery case can be brought into contact with the battery case to apply sustained pressure.

상기 클립형 탄성구조체에 있어서, 제1 압착부와 제2 압착부의 재질은 고탄성, 고강도, 또는 내열성을 가진 재질로 이루어지는 것이 바람직하고, 열전달이 잘 되는 알루미늄, 니켈, 철 및 구리로 이루어진 군에서 선택된 어느 하나 또는 이들 중 2종 이상의 혼합물과 같은 금속류; 또는 PVC(poly(vinyl chloride)), PTFE(polytetrafluoroethylene), PC(polycarbonate) 및 MC 나일론(mono cast nylon)으로 이루어진 군에서 선택된 어느 하나 또는 이들 중 2종 이상의 혼합물 등의 플라스틱 수지를 사용할 수 있다. 이 중, 열전달이 잘되는 알루미늄, 철, 니켈 또는 구리가 바람직하고, 가장 바람직하게는 알루미늄이 좋다.In the above-mentioned clip-like elastic structure, it is preferable that the materials of the first pressing portion and the second pressing portion are made of a material having high elasticity, high strength, or heat resistance, and that the material is made of aluminum, nickel, iron and copper One or a mixture of two or more thereof; Or a plastic resin such as any one selected from the group consisting of PVC (poly (vinyl chloride)), PTFE (polytetrafluoroethylene), PC (polycarbonate) and MC nylon (mono cast nylon) or a mixture of two or more thereof. Of these, aluminum, iron, nickel or copper, which is well-heat-treated, is preferable, and aluminum is most preferable.

상기 제1 압착부와 제2 압착부의 재질을 열전달이 잘되는 즉, 열전도도가 높은 물질로 사용하는 경우, 전지 내에서 발생한 열을 보다 신속하게 외부로 전달 및 방출시킬 수 있어서, 전지 내의 온도 상승을 방지할 수 있고, 전지의 폭발 및 발화를 방지할 수 있다. 한편, 전지의 온도 상승을 효율적으로 방지함으로써, 전지 내의 추가적인 부반응을 더욱 억제할 수 있기 때문에 전지 안전성은 배가 되는 것이다.In the case where the materials of the first and second pressing portions are used as a material having good heat conductivity, that is, a material having high thermal conductivity, the heat generated in the battery can be transmitted and discharged to the outside more quickly, It is possible to prevent explosion and ignition of the battery. On the other hand, since the temperature rise of the battery is effectively prevented, the additional side reaction in the battery can be further suppressed, thereby doubling the battery safety.

본 발명에서 사용되는 전극조립체는 스택형, 스택-폴딩형, 및 젤리-롤형 중에서 선택된 1종 이상인 것이 바람직하고, 스택형인 것이 클립형 탄성구조체에 용이하게 고정될 수 있어 더욱 바람직하나, 이에 한정되지 않는다. 구체적으로, 스택형 전극조립체는 다수의 양극과 음극이 분리막이 개재된 상태에서 적층되어 있으며, 상단에 양극단자와 음극단자가 돌출되어 있다.The electrode assembly used in the present invention is preferably at least one selected from the group consisting of a stacked type, a stacked-folded type, and a jelly-roll type, and is more preferable because it can be easily fixed to a clip type elastic structure, . Specifically, in the stacked electrode assembly, a plurality of positive electrodes and negative electrodes are laminated with a separator interposed therebetween, and a positive electrode terminal and a negative electrode terminal protrude from the top.

본 발명에서 사용되는 전지케이스는 파우치형, 원통형, 및 각형 중에서 선택된 1종 이상인 것이 바람직하고, 파우치형인 것이 가스 억제에 효과적이므로 더욱 바람직하나, 이에 한정되지 않는다.The battery case used in the present invention is preferably at least one selected from the pouch type, the cylindrical type, and the square type, and the pouch type is more preferable because it is effective for suppressing the gas, but is not limited thereto.

본 발명에서 사용되는 클립형 탄성구조체는 전지케이스의 적어도 두 면 이상, 바람직하게는 두 면 내지 네 면과 접촉하여 탄력적으로 클램핑할 수 있도록 형성된다. The clip-like elastic structure used in the present invention is formed to be able to elastically clamp by contacting at least two sides, preferably two or four sides, of the battery case.

또한, 본 발명은 (가) 양극, 분리막, 및 음극이 적층되어 형성되는 전극조립체를 제조하는 단계; (나) 상기 전극조립체를 전지케이스에 삽입한 후, 전해액을 주입하여 밀봉하는 단계; (다) 상기 전지케이스에 상기 전지케이스의 적어도 두 면 이상과 접촉하여 탄력적으로 클램핑하도록 서로 마주보는 제1 압착부와 제2 압착부를 포함하고, 상기 제1 압착부와 제2 압착부는 코일스프링 또는 판스프링에 의해 연결되어 있는 클립형 탄성구조체를 고정하는 단계; (라) 상기 전극조립체를 초기 충전하는 단계; 및 (마) 상기 초기 충전된 전극조립체에서 추후 발생할 수 있는 가스를 미리 발생시키고, 상기의 미리 발생된 가스를 제거하는 디개싱(degassing)하는 단계를 포함하는 리튬 이차전지의 제조방법을 제공한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a method of manufacturing an electrode assembly, the method comprising: (a) preparing an electrode assembly in which a cathode, a separator, and a cathode are laminated; (B) inserting the electrode assembly into the battery case, injecting and sealing the electrolyte solution; (C) a first crimping portion and a second crimping portion opposed to each other to elastically clamp at least two sides of the battery case to the battery case, wherein the first crimping portion and the second crimping portion are coil springs or Fixing the clip-like elastic structure connected by the leaf spring; (D) initially charging the electrode assembly; And (e) degassing the pre-charged electrode assembly in advance to generate a gas that may be generated in advance, and removing the previously generated gas. The present invention also provides a method of manufacturing a lithium secondary battery.

상기 (가) 및 (나) 단계는 양극, 분리막, 및 음극이 적층되어 형성되는 전극조립체를 제조하고, 상기 전극조립체를 전지케이스에 삽입한 후, 전해액을 주입하여 밀봉하는 단계로, 당업계에 알려진 방법이면 어느 것이나 적용 가능하다. 이때, 상기 전극조립체는 스택형 전극조립체인 것으로, 다수의 양극과 음극이 분리막이 개재된 상태에서 적층될 수 있다.In the steps (a) and (b), an electrode assembly in which an anode, a separator, and a cathode are laminated is manufactured, the electrode assembly is inserted into a battery case, and an electrolyte is injected and sealed. Any known method is applicable. At this time, the electrode assembly is a stacked electrode assembly, and a plurality of anodes and cathodes can be stacked with a separator interposed therebetween.

상기 (다) 단계는 상기 전지케이스에 상기 전지케이스의 적어도 두 면 이상과 접촉하여 클램핑하도록 서로 마주보는 제1 압착부와 제2 압착부를 포함하고, 상기 제1 압착부와 제2 압착부는 코일스프링 또는 판스프링에 의해 연결되어 있는 클립형 탄성구조체를 고정하는 단계로, 전극조립체를 초기 충전하기 전 전지케이스에 클립형 탄성구조체를 미리 고정함으로써, 전극조립체의 충전시 전지케이스에 지속적인 압력을 가할 수 있어, 리튬 이차전지의 충방전시에 발생하는 가스를 최소화할 있다. 특히, 상기 제1 압착부와 제2 압착부가 코일스프링 또는 판스프링에 의해 연결되어 있어, 전지케이스 고정시 자유로운 탄성으로 인해 전지케이스에 용이하게 고정이 가능할 뿐만 아니라, 스프링의 높은 탄성계수에 의해 전지케이스에 강한 압력 및 지속적인 압력을 유지할 수 있어 국부적인 가스 발생을 효율적으로 방지할 수 있다. 이때, 전극조립체의 충전이라 함은 디개싱(degassing) 전 초기 충전 및/또는 리튬 이차전지의 제조 후 충전을 가리킨다.The step (c) includes a first crimping portion and a second crimping portion opposed to each other so as to be brought into contact with at least two sides of the battery case to clamp the battery case, and the first crimping portion and the second crimping portion, Or fixing the clip-like elastic structure connected by the leaf spring. The clip-like elastic structure is previously fixed to the battery case before the electrode assembly is initially charged, so that the battery case can be constantly pressed when charging the electrode assembly, It is possible to minimize the gas generated during charging and discharging of the lithium secondary battery. Particularly, since the first crimping portion and the second crimping portion are connected by a coil spring or a leaf spring, it is possible to easily fix the battery case to the battery case due to elasticity when the battery case is fixed, Strong pressure and constant pressure can be maintained in the case, thereby effectively preventing generation of local gas. Here, the charging of the electrode assembly refers to initial charging before degassing and / or charging of the lithium secondary battery after manufacture.

상기 (라) 및 (마) 단계는 상기 전극조립체를 초기 충전하고, 상기 초기 충전된 전극조립체에서 추후 발생할 수 있는 가스를 미리 발생시키고, 상기의 미리 발생된 가스를 제거하는 디개싱(degassing)하는 단계로, 당업계에 알려진 방법이면 어느 것이나 적용 가능하다. 상기 초기 충전 조건은 특별히 한정되지는 않지만 0.1 C 내지 1 C의 전류, 및 2.5 내지 4.5 V의 전압조건에서 수행되는 것이 바람직하다. The steps (d) and (e) may include a step of initially charging the electrode assembly, generating a gas that may be generated in the electrode assembly in advance, and degassing the gas generated in advance Step, any method known in the art is applicable. The initial charging condition is not particularly limited, but it is preferably performed at a current of 0.1 C to 1 C and a voltage of 2.5 to 4.5 V. [

또한, 본 발명은 상기 리튬 이차전지 다수를 전기적으로 연결하여 포함하는 것을 특징으로 하는 중대형 전지모듈 또는 전지팩을 제공한다. 상기 중대형 전지모듈 또는 전지팩은 파워 툴(Power Tool); 전기차(Electric Vehicle, EV), 하이브리드 전기차(Hybrid Electric Vehicle, HEV), 및 플러그인 하이브리드 전기차(Plug-in Hybrid Electric Vehicle, PHEV)를 포함하는 전기차; 전기 트럭; 전기 상용차; 또는 전력 저장용 시스템 중 어느 하나 이상의 중대형 디바이스 전원으로 이용되는 것을 특징으로 한다. Also, the present invention provides a middle- or large-sized battery module or a battery pack, characterized in that the plurality of lithium secondary batteries are electrically connected to each other. The middle or large-sized battery module or the battery pack includes a power tool; An electric vehicle including an electric vehicle (EV), a hybrid electric vehicle (HEV), and a plug-in hybrid electric vehicle (PHEV); Electric truck; Electric commercial vehicle; Or a power storage system is used as a power supply for medium and large-sized devices.

이하, 첨부된 도면을 참고하여 본 발명에 의한 실시예를 상세히 설명하고자 한다. Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명이 여러 가지 수정 및 변형을 허용하면서도, 그 특정 실시예들이 도면들로 예시되어 나타내어지며, 이하에서 상세히 설명될 것이다. 그러나 본 발명을 개시된 특별한 형태로 한정하려는 의도는 아니며, 오히려 본 발명은 청구항들에 의해 정의된 본 발명의 사상과 합치되는 모든 수정, 균등 및 대용을 포함한다.While the invention is susceptible to various modifications and alternative forms, specific embodiments thereof are shown by way of example in the drawings and will herein be described in detail. Rather, the intention is not to limit the invention to the particular forms disclosed, but rather, the invention includes all modifications, equivalents and substitutions that are consistent with the spirit of the invention as defined by the claims.

도 1 내지 3은 본 발명의 실시예에 따라 다양한 클립형 탄성구조체를 도시한 것이다. Figures 1 to 3 illustrate various clip type elastic structures according to embodiments of the present invention.

구체적으로 살펴보면, 도 1 및 2는 본 발명의 일 실시예에 따라, “

Figure 112013030799455-pat00004
” 형태을 갖는 제1 압착부(11)와 제2 압착부(12)가 상기 전지케이스의 적어도 두 면 이상과 접촉하여 탄력적으로 클램핑하도록 서로 마주보고 있으며, 상기 제1 압착부(11)와 제2 압착부(12)는 코일스프링(13)에 의해 연결되어 있는 클립형 탄성구조체(10)를 나타낸 것이다. 여기서, 도 1(a)는 코일스프링이 늘어나기 전의 형태이며, 도 1(b)는 전지케이스의 두께에 따라 코일스프링이 늘어난 형태로, 이 경우, 코일스프링을 늘려 전지케이스를 보다 쉽게 고정할 수 있고, 전지케이스에 강한 압력 및 지속적인 압력을 더욱 효과적으로 유지할 수 있다. Specifically, Figures 1 and 2 illustrate an embodiment of the present invention,
Figure 112013030799455-pat00004
(11) and the second crimping portion (12) are in contact with each other so as to elastically clamp at least two sides of the battery case, and the first crimping portion (11) and the second crimping portion The pressing portion 12 shows the clip-like elastic structure 10 connected by the coil spring 13. As shown in Fig. 1 (a) shows a state before the coil spring is stretched, and FIG. 1 (b) shows a state in which the coil spring is stretched according to the thickness of the battery case. In this case, And it is possible to more effectively maintain the strong pressure and the constant pressure in the battery case.

도 2는 본 발명의 또 다른 일 실시예에 따라, “

Figure 112013030799455-pat00005
” 형태를 갖는 제1 압착부(21)와 제2 압착부(22)가 상기 전지케이스의 적어도 두 면 이상과 접촉하여 탄력적으로 클램핑하도록 서로 마주보고 있으며, 상기 제1 압착부(21)와 제2 압착부(22)는 판스프링(23)에 의해 연결되어 있는 클립형 탄성구조체(25)를 나타낸 것이다. Fig. 2 is a schematic diagram of an embodiment of the present invention, according to another embodiment of the present invention,
Figure 112013030799455-pat00005
Quot; -shaped first crimping portion 21 and second crimping portion 22 are in contact with at least two sides of the battery case to elastically clamp the first and second crimping portions 21 and 22, 2 compression section 22 shows a clip-like elastic structure 25 connected by a leaf spring 23.

도 3의 (a) 및 (b) 각각은 본 발명의 또 다른 일 실시예에 따라, “

Figure 112013030799455-pat00006
” 형태 및 “
Figure 112013030799455-pat00007
” 형태를 갖는 제1 압착부(31, 41)와 제2 압착부(32, 42)가 상기 전지케이스의 적어도 두 면 이상과 접촉하여 탄력적으로 클램핑하도록 서로 마주보고 있으며, 상기 제1 압착부(31, 41)와 제2 압착부(32, 42)는 양쪽으로 2개의 코일스프링, 즉 제1 코일스프링(33, 43) 및 제2 코일스프링(34, 44)에 의해 연결되어 있는 클립형 탄성구조체(30, 40)를 나타낸 것이다. Each of Figures 3 (a) and 3 (b), according to another embodiment of the present invention,
Figure 112013030799455-pat00006
&Quot; Form "
Figure 112013030799455-pat00007
(31, 41) and second crimping portions (32, 42) having a shape of "contact" are in contact with each other so as to elastically clamp at least two sides of the battery case, and the first crimping portion 31 and 41 and the second crimping portions 32 and 42 are connected to each other by two coil springs, that is, first coil springs 33 and 43 and second coil springs 34 and 44, (30, 40).

도 4 및 5는 본 발명의 일 실시예에 따라 코일스프링 또는 판스프링을 포함하는 클립형 탄성구조체가 전지케이스의 두 면 또는 네 면과 접촉하여 고정된 리튬 이차전지의 측면도이다.4 and 5 are side views of a lithium secondary battery in which a clip-like elastic structure including a coil spring or a leaf spring is fixed in contact with two or four surfaces of a battery case according to an embodiment of the present invention.

구체적으로 살펴보면, 도 4(a)는 “

Figure 112013030799455-pat00008
” 형태를 갖는 제1 압착부(11)와 제2 압착부(12)가 코일스프링(13)에 의해 연결된 클립형 탄성구조체가 전지케이스(20)와 접촉하여 고정된 리튬 이차전지(100)의 측면도이고, 도 4(b)는 상기 제1 압착부(21)와 제2 압착부(22)가 판스프링(23)에 의해 연결된 클립형 탄성구조체가 전지케이스(20)와 접촉하여 고정된 리튬 이차전지(200)의 측면도로서, 상기 클립형 탄성구조체는 전지케이스의 두 면과 접촉하여 고정되어 있다.Specifically, FIG. 4 (a)
Figure 112013030799455-pat00008
Shaped elastic structure in which the first compression portion 11 and the second compression portion 12 having the shape of "shape" connected by the coil spring 13 come into contact with the battery case 20 and are fixed to the side surface of the lithium secondary battery 100 4B shows a state in which the clip type elastic structure in which the first pressing part 21 and the second pressing part 22 are connected by the plate spring 23 is in contact with the battery case 20, Side elastic structure is fixed in contact with two surfaces of the battery case.

또한, 도 5(a)는 “

Figure 112013030799455-pat00009
” 형태를 갖는 제1 압착부(51)와 제2 압착부(52)가 양쪽으로 제1 판스프링(53) 및 제2 판스프링(54)에 의해 연결된 클립형 탄성구조체가 전지케이스(20)와 접촉하여 고정된 리튬 이차전지(500)의 측면도이고, 도 5(b)는 상기 제1 압착부(31)와 제2 압착부(32)가 양쪽으로 제1 코일스프링(33) 및 제2 코일스프링(34)에 의해 연결된 클립형 탄성구조체가 전지케이스(20)와 접촉하여 고정된 리튬 이차전지(300)의 측면도로서, 상기 클립형 탄성구조체는 전지케이의 네 면과 접촉하여 고정되어 있다.Fig. 5 (a)
Figure 112013030799455-pat00009
Like elastic structure in which the first pressing portion 51 and the second pressing portion 52 having the first and second pressing portions 51 and 52 are connected to each other by the first plate spring 53 and the second plate spring 54, 5B is a side view of the lithium secondary battery 500 in contact with and fixed to the first and second coils 33 and 32. FIG. A side view of a rechargeable lithium battery 300 in which a clip-like elastic structure connected by a spring 34 is held in contact with a battery case 20 is fixed. The clip-like elastic structure is in contact with four sides of the battery case.

도 6 및 7은 본 발명의 실시예에 따라 전지케이스가 클립형 탄성구조체에 고정된 리튬 이차전지의 평면도를 나타낸 것이다.6 and 7 are plan views of a lithium secondary battery in which a battery case is fixed to a clip-like elastic structure according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 도 6 및 7의 (a)와 같이 전지케이스(20)에 접촉하는 클립형 탄성구조체(10)의 개수는 1개일 수 있으며, 이때 고정 위치는 가로 방향 또는 세로 방향일 수 있으며, 이에 한정되는 것은 아니다. 또한, 도 6 및 7의 (b)와 같이 전지케이스(20)에 접촉하는 클립형 탄성구조체(10)의 개수는 2개일 수 있으며 이때, 클립형 탄성구조체(10)의 개수가 2개인 경우, 도 6(b)와 같이 전지케이스(20)의 양쪽으로 클립형 탄성구조체(10)가 고정되어 형성되거나, 도 7(b)와 같이 전지케이스(20)의 세로 방향에 수직이 되도록 클립형 탄성구조체(10) 2개가 나란히 전지케이스(20)에 고정되어 형성될 수 있다.According to one embodiment of the present invention, the number of the clip-like elastic structures 10 contacting the battery case 20 as shown in FIGS. 6 and 7 (a) may be one, But is not limited thereto. 6 and 7 (b), the number of the clip-like elastic structures 10 contacting the battery case 20 may be two. In this case, when the number of the clip-like elastic constructions 10 is two, the clip-like elastic structural body 10 is fixed to both sides of the battery case 20 as shown in Fig. 7B or the clip-like elastic structural body 10 is fixed so as to be perpendicular to the longitudinal direction of the battery case 20 as shown in Fig. Two of which may be fixed to the battery case 20 in parallel.

상기 클립형 탄성구조체(10)는 전지케이스(20)의 상면 및 하면의 총 면적의 45% 내지 90%, 바람직하게는 70% 내지 90%, 가장 바람직하게는 80% 내지 90%로 접촉될 수 있다. The clip-like elastic structure 10 may be contacted at 45% to 90%, preferably 70% to 90%, and most preferably 80% to 90% of the total area of the upper and lower surfaces of the battery case 20 .

예를 들면, 상기 도 6의 (a)와 같이, 전지케이스(20)에 접촉하는 클립형 탄성구조체(10)의 개수가 1개인 경우, 바람직하게는 전지케이스(20)의 상면 및 하면의 총 면적의 약 45% 내지 90%, 바람직하게는 약 70% 내지 90%, 가장 바람직하게는 약 80% 내지 90%로 접촉되는 것이 바람직하다. 6A, when the number of the clip-like elastic structures 10 contacting the battery case 20 is one, preferably, the total area of the upper surface and the lower surface of the battery case 20 To about 90%, preferably from about 70% to 90%, and most preferably from about 80% to 90% of the total weight of the composition.

도 6의 (b)와 같이, 전지케이스(20)에 접촉하는 클립형 탄성구조체(10)의 개수가 2개인 경우, 1개의 클립형 탄성구조체가 전지케이스(20)의 상면 및 하면의 총 면적의 약 35% 내지 45%, 바람직하게는 약 40% 내지 45%로 접촉되어 2개의 클립형 탄성구조체(10)가 전지케이스(20)의 상면 및 하면의 총 면적의 바람직하게는 약 70% 내지 90%, 가장 바람직하게는 약 80% 내지 90%로 접촉되는 것이 좋다. 6 (b), when the number of the clip-like elastic structures 10 contacting the battery case 20 is two, one clip-like elastic structure is about the total area of the top and bottom surfaces of the battery case 20 35% to 45%, preferably about 40% to 45% of the total area of the top and bottom surfaces of the battery case 20 so that the two clip-like elastic structures 10 are in contact with each other, preferably about 70% to 90% Most preferably from about 80% to about 90%.

만약 상기 클립형 탄성구조체(10)의 접촉 면적이 전지케이스의 상면 및 하면의 총 면적의 45% 미만인 경우 전지케이스의 압력을 가하는 면적이 작아 본 발명의 효과인 리튬 이차전지 내에서의 가스 발생 방지 효과 및 열방출 효과가 미미할 수 있다. If the contact area of the clip-like elastic structure 10 is less than 45% of the total area of the top and bottom surfaces of the battery case, the area of application of the pressure of the battery case is small, And the heat release effect may be insignificant.

실시예Example 1 One

(1) 양극 제조(1) cathode manufacturing

양극활물질로 LiCoO2 92 중량%, 도전제로 카본 블랙 (carbon black) 4 중량%, 결합제로 PVdF 4 중량%를 용제인 N-메틸-2 피롤리돈(NMP)에 첨가하여 양극 혼합물 슬러리를 제조하였다. 상기 양극 혼합물 슬러리를 두께가 20㎛인 알루미늄(Al) 박막에 도포 및 건조를 통하여 양극을 제조한 후, 롤 프레스(roll press)를 실시하였다.92 wt% of LiCoO 2 as a positive electrode active material, 4 wt% of carbon black as a conductive agent, and 4 wt% of PVdF as a binder were added to N-methyl-2-pyrrolidone (NMP) as a solvent to prepare a positive electrode mixture slurry . The positive electrode mixture slurry was coated on an aluminum (Al) thin film having a thickness of 20 탆 and dried to prepare a positive electrode, followed by roll pressing.

(2) 음극 제조(2) cathode manufacturing

음극활물질로 탄소 분말, 결합제로 폴리비닐리덴플로라이드(PVdF), 도전제로 카본 블랙(carbon black)을 96:2:2의 중량비로 하여 용제인 N-메틸-2 피롤리돈(NMP)에 첨가하여 음극 혼합물 슬러리를 제조하였다. 상기 음극 혼합물 슬러리를 두께가 10㎛인 구리(Cu) 박막에 도포, 건조를 통하여 음극을 제조한 후, 롤 프레스(roll press)를 실시하였다.(PVdF) as a binder and carbon black as a conductive agent in a weight ratio of 96: 2: 2 to N-methyl-2-pyrrolidone (NMP) as a negative electrode active material To prepare a negative electrode mixture slurry. The negative electrode mixture slurry was applied to a copper (Cu) thin film having a thickness of 10 占 퐉 and dried to produce a negative electrode, followed by roll pressing.

(3) 리튬 이차전지 제조(3) Production of lithium secondary battery

상기 실시예 (1)에서 제조된 양극, 폴리올레핀 분리막, 및 상기 실시예 (2)에서 제조된 음극이 적층되어 형성되는 전극조립체를 제조하고, 이를 전지케이스에 삽입한 후, 에틸렌카보네이트/프로필렌카보네이트/디에틸카보네이트(EC:PC:DEC=30:20:50 중량%)의 혼합 용매에 1M LiPF6가 용해된 전해액을 주입하여 밀봉하였다. 이때, 전지케이스에 도 4(a)와 같이 전지케이스의 두 면과 접촉하여 탄력적으로 클램핑하도록 서로 마주보는 제1 압착부(11)와 제2 압착부(12), 및 상기 제1 압착부(11)와 제2 압착부(12)가 탄성계수 8X103 Kg/㎣인 코일스프링(13)에 의해 연결되어 있는 클립형 탄성구조체(10)를 고정시켰다. 상기 전극조립체에 0.5 C의 전류, 3 V의 전압 조건에서 초기 충전을 수행하였고, 초기 충전이 수행된 전극조립체에서 추후 발생할 수 있는 가스를 미리 발생시키고, 상기의 미리 발생된 가스를 제거하는 디개싱(degassing)함으로써 최종적으로 리튬 이차전지를 제조하였다.An electrode assembly in which the anode, the polyolefin separator, and the cathode prepared in Example (2) were laminated was prepared, inserted into a battery case, and then charged into an ethylene carbonate / propylene carbonate / An electrolytic solution in which 1 M LiPF 6 was dissolved was injected into a mixed solvent of diethyl carbonate (EC: PC: DEC = 30: 20: 50 wt%) and sealed. At this time, as shown in Fig. 4 (a), the battery case is provided with a first crimping portion 11 and a second crimping portion 12 which are in contact with two surfaces of the battery case so as to elastically clamp the first and second crimping portions 12, 11 and the second pressing portion 12 have an elastic modulus of 8X10 3 And the clip-like elastic structure 10 connected by the coil spring 13 of Kg / mm was fixed. The electrode assembly was subjected to initial charging at a current of 0.5 C and a voltage of 3 V. The electrode assemblies were subjected to initial charging to generate gas in advance, (degassing) to finally produce a lithium secondary battery.

실시예Example 2 2

상기 실시예 1의 리튬 이차전지의 제조에 있어서, 탄성계수 8X103 Kg/㎣인 코일스프링 대신 탄성계수 7.5X103 Kg/㎣인 판스프링을 사용한 것을 제외하고는 실시예 1과 동일하게 수행하여 리튬 이차전지를 제조하였다.In the production of a lithium secondary battery according to the first embodiment, the elastic modulus 8X10 3 Kg / ㎣ a coil spring instead of the modulus 7.5X10 3 Kg / ㎣ the plate and the lithium is performed in the same manner as in Example 1 except for using the spring A secondary battery was manufactured.

비교예Comparative Example

전지케이스에 클립형 탄성구조체를 고정하지 않은 것을 제외하고는, 실시예와 동일하게 리튬 이차전지를 제조하였다.A lithium secondary battery was produced in the same manner as in Example 1 except that the clip-like elastic structure was not fixed to the battery case.

실험예Experimental Example

본 발명에 따른 리튬 이차전지의 저항을 측정하기 위하여, 실시예 1과 2, 및 비교예에서 제조한 리튬 이차전지를 사용하여, 전압 범위 4.5~2.5 V에서 네번째 사이클로부터 0.5 C 충전/1.0 C 방전 실험을 행하였고, 이의 결과는 하기 표 1에 나타내었다. In order to measure the resistance of the lithium secondary battery according to the present invention, the lithium secondary batteries prepared in Examples 1 and 2 and Comparative Example were used to measure the resistance of 0.5 C charge / 1.0 C discharge from the fourth cycle at a voltage range of 4.5 to 2.5 V The results are shown in Table 1 below.

10 사이클 경과 후 용량 감소량(%)Capacity decrease after 10 cycles (%) 50 사이클 경과 후 용량 감소량(%)Decrease in capacity after 50 cycles (%) 150 사이클 경과 후 용량 감소량(%)Capacity decrease after 150 cycles (%) 실시예 1Example 1 5 %5% 10 % 10% 16 %16% 실시예 2Example 2 8 %8 % 15 % 15% 20 % 20% 비교예Comparative Example 12 % 12% 20 % 20% 28 % 28%

본 발명의 실시예에서 제조한 리튬 이차전지의 경우, 150 사이클 경과 후 용량 감소량이 비교예에 비해 월등히 적었으며, 비교예에서 제조한 리튬 이차전지의 경우, 실시예 1과 2에서 제조한 리튬 이차전지와 비교할 때, 리튬 이차전지 내에 발생하는 가스를 효과적으로 억제하지 못하여 내압을 상승시키며, 전지의 용량의 급격한 편차가 발생되었다.In the case of the lithium secondary battery manufactured in the examples of the present invention, the amount of decrease in capacity after 150 cycles was much smaller than that in the comparative example. In the case of the lithium secondary battery manufactured in the comparative example, Compared with a battery, the gas generated in the lithium secondary battery can not be effectively suppressed, thereby increasing the internal pressure and causing a rapid variation in the capacity of the battery.

따라서, 본 발명에 따른 리튬 이차전지는 전지케이스에 클립형 탄성구조체를 고정시킴으로써, 전극조립체의 충전시 전지케이스에 지속적인 압력을 가할 수 있어, 리튬 이차전지 내에 발생하는 가스를 억제하여 리튬 이차전지의 성능, 수명, 및 안전성을 크게 향상시킬 수 있다.Therefore, the lithium secondary battery according to the present invention can fix the clip-like elastic structure to the battery case, so that it is possible to apply a constant pressure to the battery case during charging of the electrode assembly, thereby suppressing the gas generated in the lithium secondary battery, , Life span, and safety can be greatly improved.

전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.It will be understood by those skilled in the art that the foregoing description of the present invention is for illustrative purposes only and that those of ordinary skill in the art can readily understand that various changes and modifications may be made without departing from the spirit or essential characteristics of the present invention. will be. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive.

10, 25, 30, 40: 클립형 탄성구조체
20: 전지케이스
11, 21, 31,41, 51: 제1 압착부
12, 22, 32, 42, 52: 제2 압착부
13, 33, 34, 43, 44: 코일스프링
23, 53, 54: 판스프링
100, 200, 300, 500: 리튬 이차전지
10, 25, 30, 40: clip-like elastic structure
20: Battery case
11, 21, 31, 41, 51:
12, 22, 32, 42, 52:
13, 33, 34, 43, 44: coil springs
23, 53, 54: leaf spring
100, 200, 300, 500: lithium secondary battery

Claims (18)

양극, 분리막, 및 음극이 적층되어 형성되는 전극조립체;
상기 전극조립체를 수용하는 전지케이스; 및
상기 전지케이스의 두 면 또는 세 면과 접촉하여 탄력적으로 클램핑하도록 서로 마주보는 제1 압착부와 제2 압착부를 포함하고, 상기 제1 압착부와 제2 압착부는 코일스프링 또는 판스프링에 의해 연결되어 있는 클립형 탄성구조체를 포함하는 것을 특징으로 하는 리튬 이차전지.
An electrode assembly in which an anode, a separator, and a cathode are stacked;
A battery case for accommodating the electrode assembly; And
And a first squeezing portion and a second squeezing portion which are in contact with two or three surfaces of the battery case to face each other to elastically clamp the squeezing portion and the second squeezing portion, wherein the first squeezing portion and the second squeezing portion are connected by a coil spring or a leaf spring Wherein the elasticity of the clip-type elastic structure is less than the elasticity of the elastic body.
양극, 분리막, 및 음극이 적층되어 형성되는 전극조립체;
상기 전극조립체를 수용하는 전지케이스; 및
상기 전지케이스의 네 면과 접촉하여 탄력적으로 클램핑하도록 서로 마주보는 제1 압착부와 제2 압착부를 포함하고, 상기 제1 압착부와 제2 압착부는 코일스프링 또는 판스프링에 의해 연결되어 있는 클립형 탄성구조체를 포함하는 리튬 이차전지로서,
상기 코일스프링 또는 판스프링의 탄성계수는 4X103 Kg/㎣ 내지 8X103 Kg/㎣인 것을 특징으로 하는 리튬 이차전지.
An electrode assembly in which an anode, a separator, and a cathode are stacked;
A battery case for accommodating the electrode assembly; And
And a first pressing part and a second pressing part facing each other to elastically clamp the battery case in contact with four sides of the battery case, wherein the first pressing part and the second pressing part are connected to each other by a coil spring or a leaf spring, A lithium secondary battery comprising a structure,
Wherein a coefficient of elasticity of the coil spring or the leaf spring is in the range of 4 × 10 3 Kg / ㎣ to 8 × 10 3 Kg /..
제 1 항에 있어서,
상기 코일스프링 또는 판스프링의 탄성계수는 4X103 Kg/㎣ 내지 8X103 Kg/㎣인 것을 특징으로 하는 리튬 이차전지.
The method according to claim 1,
Wherein a coefficient of elasticity of the coil spring or the leaf spring is in the range of 4 × 10 3 Kg / ㎣ to 8 × 10 3 Kg /..
제 2 항 또는 제 3 항에 있어서,
상기 코일스프링 또는 판스프링의 탄성계수는 7X103 Kg/㎣ 내지 8X103 Kg/㎣인 것을 특징으로 하는 리튬 이차전지.
The method according to claim 2 or 3,
Wherein a coefficient of elasticity of the coil spring or the leaf spring is in the range of 7 × 10 3 Kg / ㎣ to 8 × 10 3 Kg /..
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
상기 제1 압착부와 제2 압착부는 “
Figure 112014101625600-pat00010
” 형태, “
Figure 112014101625600-pat00011
” 형태 또는 “
Figure 112014101625600-pat00012
” 형태인 것을 특징으로 하는 리튬이차전지.
3. The method according to claim 1 or 2,
The first and second squeeze portions are "
Figure 112014101625600-pat00010
" shape, "
Figure 112014101625600-pat00011
"Form or"
Figure 112014101625600-pat00012
&Quot;.< / RTI >
제 5 항에 있어서,
상기 “
Figure 112014101625600-pat00013
” 형태의 제1 압착부와 제2 압착부는 양쪽으로 제1 코일스프링 및 제2 코일스프링으로 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 리튬 이차전지.
6. The method of claim 5,
remind "
Figure 112014101625600-pat00013
&Quot; -type squeeze portion and the second squeeze portion are connected to each other by a first coil spring and a second coil spring.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
상기 전지케이스에 접촉하는 클립형 탄성구조체의 개수는 1개 또는 2개인 것을 특징으로 하는 리튬 이차전지.
3. The method according to claim 1 or 2,
And the number of the clip-like elastic structures contacting the battery case is one or two.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
상기 클립형 탄성구조체는 전지케이스의 상면 및 하면의 총 면적의 45 % 내지 90 % 중에서 선택되는 어느 하나로 접촉되는 것을 특징으로 하는 리튬 이차전지.
3. The method according to claim 1 or 2,
Wherein the clip-like elastic structure is contacted with any one selected from 45% to 90% of the total area of the top and bottom surfaces of the battery case.
제 8 항에 있어서,
상기 클립형 탄성구조체는 전지케이스의 상면 및 하면의 총 면적의 70 % 내지 90 % 중에서 선택되는 어느 하나로 접촉되는 것을 특징으로 하는 리튬 이차전지.
9. The method of claim 8,
Wherein the clip-like elastic structure is contacted with any one selected from 70% to 90% of the total area of the top and bottom surfaces of the battery case.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
상기 제1 압착부와 제2 압착부는 금속류 또는 플라스틱 수지로 이루어진 것을 특징으로 하는 리튬 이차 전지.
3. The method according to claim 1 or 2,
Wherein the first pressing portion and the second pressing portion are made of a metal or plastic resin.
제 10 항에 있어서,
상기 금속류는 알루미늄, 철, 니켈 및 구리로 이루어진 군에서 선택된 어느 하나 또는 이들 중 2종 이상의 혼합물인 것을 특징으로 하는 리튬 이차전지.
11. The method of claim 10,
Wherein the metal is one selected from the group consisting of aluminum, iron, nickel, and copper, or a mixture of two or more thereof.
제 10 항에 있어서,
상기 플라스틱 수지는 PVC(poly(vinyl chloride)), PTFE(polytetrafluoroethylene), PC(polycarbonate) 및 MC 나일론(mono cast nylon)으로 이루어진 군에서 선택된 어느 하나 또는 이들 중 2종 이상의 혼합물인 것을 특징으로 하는 리튬 이차전지.
11. The method of claim 10,
Wherein the plastic resin is any one selected from the group consisting of PVC (poly (vinyl chloride)), PTFE (polytetrafluoroethylene), PC (polycarbonate) and MC nylon (mono cast nylon), or a mixture of two or more thereof Secondary battery.
제 10 항에 있어서,
상기 제1 압착부와 제2 압착부는 알루미늄으로 이루어진 것을 특징으로 하는 리튬 이차전지.
11. The method of claim 10,
Wherein the first pressing part and the second pressing part are made of aluminum.
(가) 양극, 분리막, 및 음극이 적층되어 형성되는 전극조립체를 제조하는 단계;
(나) 상기 전극조립체를 전지케이스에 삽입한 후, 전해액을 주입하여 밀봉하는 단계;
(다) 상기 전지케이스에 상기 전지케이스의 적어도 두 면 이상과 접촉하여 탄력적으로 클램핑하도록 서로 마주보는 제1 압착부와 제2 압착부를 포함하고, 상기 제1 압착부와 제2 압착부는 코일스프링 또는 판스프링에 의해 연결되어 있는 클립형 탄성구조체를 고정하는 단계;
(라) 상기 전극조립체를 초기 충전하는 단계; 및
(마) 상기 초기 충전된 전극조립체에서 추후 발생할 수 있는 가스를 미리 발생시키고, 상기의 미리 발생된 가스를 제거하는 디개싱(degassing)하는 단계를 포함하는 리튬 이차전지의 제조방법.
(A) preparing an electrode assembly in which an anode, a separator, and a cathode are laminated;
(B) inserting the electrode assembly into the battery case, injecting and sealing the electrolyte solution;
(C) a first crimping portion and a second crimping portion opposed to each other to elastically clamp at least two sides of the battery case to the battery case, wherein the first crimping portion and the second crimping portion are coil springs or Fixing the clip-like elastic structure connected by the leaf spring;
(D) initially charging the electrode assembly; And
And (e) degassing the pre-charged electrode assembly in advance to generate a gas that may be generated in advance, and removing the previously generated gas.
제 1 항 또는 제 2 항에 따른 리튬 이차전지 다수를 전기적으로 연결하여 포함하는 것을 특징으로 하는 중대형 전지모듈.3. The middle- or large-sized battery module according to claim 1, wherein the plurality of lithium secondary batteries are electrically connected to each other. 제 15 항에 있어서,
상기 중대형 전지모듈은 파워 툴(Power Tool); 전기차(Electric Vehicle, EV), 하이브리드 전기차(Hybrid Electric Vehicle, HEV), 및 플러그인 하이브리드 전기차(Plug-in Hybrid Electric Vehicle, PHEV)를 포함하는 전기차; 전기 트럭; 전기 상용차; 및 전력 저장용 시스템 중 어느 하나 이상의 중대형 디바이스 전원으로 이용되는 것을 특징으로 하는 중대형 전지모듈.
16. The method of claim 15,
The middle- or large-sized battery module includes a power tool; An electric vehicle including an electric vehicle (EV), a hybrid electric vehicle (HEV), and a plug-in hybrid electric vehicle (PHEV); Electric truck; Electric commercial vehicle; And a system for power storage. 2. The middle- or large-sized battery module according to claim 1,
제 1 항 또는 제 2 항에 따른 리튬 이차전지 다수를 전기적으로 연결하여 포함하는 것을 특징으로 하는 중대형 전지팩.A middle- or large-sized battery pack comprising a plurality of lithium secondary batteries according to claim 1 or 2 electrically connected thereto. 제 17 항에 있어서,
상기 중대형 전지팩은 파워 툴(Power Tool); 전기차(Electric Vehicle, EV), 하이브리드 전기차(Hybrid Electric Vehicle, HEV), 및 플러그인 하이브리드 전기차(Plug-in Hybrid Electric Vehicle, PHEV)를 포함하는 전기차; 전기 트럭; 전기 상용차; 및 전력 저장용 시스템 중 어느 하나 이상의 중대형 디바이스 전원으로 이용되는 것을 특징으로 하는 중대형 전지팩.
18. The method of claim 17,
The middle- or large-sized battery pack includes a power tool; An electric vehicle including an electric vehicle (EV), a hybrid electric vehicle (HEV), and a plug-in hybrid electric vehicle (PHEV); Electric truck; Electric commercial vehicle; And a system for power storage, wherein the power supply is used as a power supply for a middle- or large-sized device.
KR1020130038652A 2012-04-09 2013-04-09 Lithium secondary battery comprising elastic clip device and method for preparation the same Active KR101505723B1 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20120036841 2012-04-09
KR1020120036841 2012-04-09

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20130114624A KR20130114624A (en) 2013-10-17
KR101505723B1 true KR101505723B1 (en) 2015-03-25

Family

ID=49634575

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020130038651A Active KR101505722B1 (en) 2012-04-09 2013-04-09 Lithium secondary battery comprising elastic clip device and method for preparation the same
KR1020130038652A Active KR101505723B1 (en) 2012-04-09 2013-04-09 Lithium secondary battery comprising elastic clip device and method for preparation the same

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020130038651A Active KR101505722B1 (en) 2012-04-09 2013-04-09 Lithium secondary battery comprising elastic clip device and method for preparation the same

Country Status (1)

Country Link
KR (2) KR101505722B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20180007854A (en) * 2016-07-14 2018-01-24 주식회사 엘지화학 Tray for activating of battery cell

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102319044B1 (en) * 2017-04-06 2021-10-29 에스케이이노베이션 주식회사 Safety device for battery terminal
DE102017210319A1 (en) * 2017-06-20 2018-12-20 Lithium Energy and Power GmbH & Co. KG Lithium ion cell
DE102017210329A1 (en) 2017-06-20 2018-12-20 Robert Bosch Gmbh battery cell
KR102267606B1 (en) 2017-11-30 2021-06-21 주식회사 엘지에너지솔루션 Battery module an initial pressing force reinforcing structure for a battery cell assembly and Method for manufacturing the same
JP7149233B2 (en) * 2019-07-18 2022-10-06 本田技研工業株式会社 Cell fixing parts and battery packs
KR20230075963A (en) * 2021-11-23 2023-05-31 주식회사 엘지에너지솔루션 Secondary battery activation device and secondary battery manufacturing method using same
KR20240136170A (en) * 2023-03-06 2024-09-13 주식회사 엘지에너지솔루션 Pressing member and pouch cell including the same

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH07320775A (en) * 1994-05-27 1995-12-08 Matsushita Electric Ind Co Ltd Sealed nickel-hydrogen storage battery unit cells and unit cells
KR20100109842A (en) * 2009-04-01 2010-10-11 주식회사 엘지화학 Secondary battery containing supporting member
KR20130012469A (en) * 2011-07-25 2013-02-04 삼성전기주식회사 Energy storage module

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09293529A (en) * 1996-04-26 1997-11-11 Matsushita Electric Ind Co Ltd Cylindrical sealed storage battery and manufacturing method thereof
KR100280720B1 (en) * 1998-11-20 2001-03-02 김순택 Secondary battery

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH07320775A (en) * 1994-05-27 1995-12-08 Matsushita Electric Ind Co Ltd Sealed nickel-hydrogen storage battery unit cells and unit cells
KR20100109842A (en) * 2009-04-01 2010-10-11 주식회사 엘지화학 Secondary battery containing supporting member
KR20130012469A (en) * 2011-07-25 2013-02-04 삼성전기주식회사 Energy storage module

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20180007854A (en) * 2016-07-14 2018-01-24 주식회사 엘지화학 Tray for activating of battery cell
KR102188712B1 (en) * 2016-07-14 2020-12-08 주식회사 엘지화학 Tray for activating of battery cell

Also Published As

Publication number Publication date
KR20130114624A (en) 2013-10-17
KR101505722B1 (en) 2015-03-25
KR20130114623A (en) 2013-10-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101505723B1 (en) Lithium secondary battery comprising elastic clip device and method for preparation the same
CN105518904B (en) Battery pack
EP0949699B1 (en) Electrical connection structure in a lithium secondary battery
EP1977464B1 (en) Battery assembly employed with separator of sealed top portion and secondary battery comprising the same
US10177387B2 (en) Bipolar battery current collector that contracts to interrupt a flow of electric current in a direction thereof and bipolar battery
JP3819785B2 (en) Battery
KR102256599B1 (en) Pressing jig and method of fabricating secondary battery using the same
JP4515405B2 (en) Cylindrical lithium secondary battery and manufacturing method thereof
US7754379B2 (en) Secondary battery
KR101841306B1 (en) Electrode assembly comprising dfferent kind of separator comprising taping part for improving safety and lithium secondary batteries comprising the same
KR101499471B1 (en) Method for Manufacturing a secondary Battery and the secondary Battery Manufactured Thereby
KR101517062B1 (en) Process for Preparation of Secondary Battery
KR20180058370A (en) Electrode Assembly Comprising Separator Having Insulation-enhancing Part Formed on Edge Portion of Electrode
JP2017084550A (en) Assembled battery
KR20170033601A (en) Method for Preparing Secondary Battery Having Improved Performance of Degassing Process
KR101651988B1 (en) Cap assembly and secondary battery comprising the same
US20120321942A1 (en) Electrode assembly and secondary battery using the same
JP4337294B2 (en) Secondary battery
KR101515672B1 (en) Electrode assembly including anode and cathod electrode more than 2 and electrochemical device using the same
JP2011100690A (en) Method of manufacturing battery
KR20150066415A (en) Method of manufacturing cap-assay of litium ion battery with high capacity and power and cap-assay thereof
KR20150000159A (en) Electrode assembly and secondary battery comprising the same
KR101450951B1 (en) Electrode lead for secondary battery with improved safety and secondary battery using the same
JPH11121040A (en) Lithium secondary battery
JP2019040821A (en) Method and apparatus for manufacturing electrode

Legal Events

Date Code Title Description
PA0109 Patent application

Patent event code: PA01091R01D

Comment text: Patent Application

Patent event date: 20130409

A201 Request for examination
PA0201 Request for examination

Patent event code: PA02012R01D

Patent event date: 20130529

Comment text: Request for Examination of Application

Patent event code: PA02011R01I

Patent event date: 20130409

Comment text: Patent Application

PG1501 Laying open of application
E902 Notification of reason for refusal
PE0902 Notice of grounds for rejection

Comment text: Notification of reason for refusal

Patent event date: 20140825

Patent event code: PE09021S01D

E701 Decision to grant or registration of patent right
PE0701 Decision of registration

Patent event code: PE07011S01D

Comment text: Decision to Grant Registration

Patent event date: 20150209

PR0701 Registration of establishment

Comment text: Registration of Establishment

Patent event date: 20150318

Patent event code: PR07011E01D

PR1002 Payment of registration fee

Payment date: 20150318

End annual number: 3

Start annual number: 1

PG1601 Publication of registration
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180116

Year of fee payment: 4

PR1001 Payment of annual fee

Payment date: 20180116

Start annual number: 4

End annual number: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190116

Year of fee payment: 5

PR1001 Payment of annual fee

Payment date: 20190116

Start annual number: 5

End annual number: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20200116

Year of fee payment: 6

PR1001 Payment of annual fee

Payment date: 20200116

Start annual number: 6

End annual number: 6

PR1001 Payment of annual fee

Payment date: 20210316

Start annual number: 7

End annual number: 7

PR1001 Payment of annual fee

Payment date: 20211220

Start annual number: 8

End annual number: 8

PR1001 Payment of annual fee

Payment date: 20221226

Start annual number: 9

End annual number: 9

PR1001 Payment of annual fee

Payment date: 20231226

Start annual number: 10

End annual number: 10