KR101451350B1 - Multi-grease nipple tube concluded in the universal joint - Google Patents
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Abstract
본 발명은 유니버셜조인트에 체결하는 다중 그리스 니플관(multi-grease nipple tube)에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 종래의 덤프트럭 또는 카고트럭 등의 트럭에 사용되는 유니버셜조인트를 구성하는 크로스핀과 연결구에 형성된 니플을 통해서 보다 용이하게 그리스(grease)를 주입할 수 있도록 구성한 유니버셜조인트에 체결하는 다중 그리스 니플관에 관한 것으로서, 유니버셜조인트를 구성하는 크로스핀과 연결구상에 형성된 십자베어링에 위치한 니플로 주입되는 그리스를 니플로 주입하되 유니버셜조인트의 일측에 다중 그리스 니플관(multi-grease nipple tube)을 형성하여 주입하므로, 니플이 어떠한 방향으로 위치하여도 그리스 주입에 가장 바람직한 위치에 있는 그리스주입구(11)를 선택하여 그리스를 주입할 수 있으므로 니플의 위치와는 아무런 상관없이 유니버셜조인트에 체결하는 다중 그리스 니플관을 통하여 용이하게 그리스를 주입할 수 있는 장점이 있다. 또한, 유니버셜조인트의 허브요크는 차종에 따라 직경을 달리하고 있으나 본 발명의 다중 그리스 니플관(1)이 상방덮개(2)와 하방덮개(3)로 구성되는 결합(설치)구조에 의해 허브요크(100, 100')의 직경의 차이와 무관하게 모두 적용(설치)할 수 있으므로 적용범위가 비약적으로 늘어나는 효과가 있다.The present invention relates to a multi-grease nipple tube for fastening to a universal joint, and more particularly, to a multi-grease nipple tube for fastening a universal joint used for a truck such as a conventional dump truck or a cargo truck, The present invention relates to a grease nipple for fastening a grease into a universal joint which is configured to easily inject grease through a nipple formed therein. The grease nipple is inserted into a nipple located on a cross bearing formed on a cross- Grease is injected into the nipple, and a multi-grease nipple tube is formed at one side of the universal joint. Therefore, even if the nipple is positioned in any direction, the grease injection port 11 Since you can select and inject grease, there is no correlation with the position of the nipple Facilitating via a multi grease nipple tube fastened to the universal joint has the advantage of injecting the grease. Although the hub yoke of the universal joint is different in diameter depending on the type of vehicle, the multi-grease nipple pipe 1 of the present invention has a joint structure in which the upper lid 2 and the lower lid 3 are combined, (Installed) irrespective of the difference in diameter of the first and second plates 100 and 100 ', the application range is dramatically increased.
Description
본 발명은 유니버셜조인트에 체결하는 다중 그리스 니플관(multi-grease nipple tube)에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 종래의 덤프트럭 또는 카고트럭 등의 트럭에 사용되는 유니버셜조인트를 구성하는 크로스핀과 연결구에 형성된 니플을 통해서 보다 용이하게 그리스(grease)를 주입할 수 있도록 구성한 유니버셜조인트에 체결하는 다중 그리스 니플관에 관한 것이다. The present invention relates to a multi-grease nipple tube for fastening to a universal joint, and more particularly, to a multi-grease nipple tube for fastening a universal joint used for a truck such as a conventional dump truck or a cargo truck, And more particularly to a multiple grease nipple pipe which is fastened to a universal joint configured to be able to inject grease more easily through a formed nipple.
일반적으로 유니버셜조인트는 자재이음이라고 지칭하며 두 축이 만나는 각이 수시로 변화하는 경우에 사용되는 것으로 공작기계 또는 자동차 등의 축이음으로 널리 사용되고 있으며, 유니버셜조인트는 두 축이 만나는 끝단에 허브요크를 장착하고, 허브요크는 연결구상에 크로스핀으로 회동가능하게 설치된다. 이때 유니버셜조인트의 각속도는 원활한 동력전달을 위하여 30도 이하로 제한되고, 마찰에 의한 마모 및 변형을 방지하기 위해 지속적으로 윤활유를 공급하게 된다.In general, a universal joint is referred to as a material joint. It is used when the angle between two axes changes from time to time. It is widely used as a shaft for a machine tool or an automobile, and a universal joint has a hub yoke at the end where two axes meet And the hub yoke is rotatably mounted on the connection pin with a cross pin. In this case, the angular speed of the universal joint is limited to 30 degrees or less for smooth power transmission, and lubricant is continuously supplied to prevent abrasion and deformation due to friction.
현재 운행중인 대부분의 덤프트럭 또는 카고트럭 등의 화물차들은 후륜자동차로서, 화물을 적재하는 화물칸을 상승시키게 되면 차체 사이로 조인트가 보인다. 상기 조인트는 두 개의 축의 끝단에 허브요크를 결합하고, 허브요크는 연결구상에 크로스핀으로 회동가능하도록 설치가 된다. 이때 연결구와 크로스핀으로 이루어진 십자베어링에 그리스를 주입할 수 있도록 형성된 니플이 위치하며, 조인트의 마찰에 의한 마모 및 변형을 방지하기 위해서 지속적으로 니플을 통해서 그리스를 주입하게 된다. Most of the dump trucks or cargo trucks currently in operation are rear-wheeled vehicles, and joints are seen between the car bodies when the cargo space carrying the cargo is raised. The joint joins the hub yokes to the ends of the two shafts, and the hub yoke is installed so as to be rotatable with a cross pin on the connecting rods. At this time, a nipple for injecting grease is placed in a cross bearing made of a connecting pin and a cross pin, and grease is continuously injected through the nipple in order to prevent abrasion and deformation due to friction of the joint.
그러나 조인트의 회전하는 특성으로 인하여 매번 그리스를 주입할 수 있는 니플의 방향이 바뀌게 되고, 니플의 방향이 상방으로 향해 있으면 그리스를 주입하는 작업이 쉽게 끝나지만, 반대로 니플의 방향이 하방으로 향해 있거나 주입하는 방향이 난해하게 위치해 있으면 그리스를 주입하는 작업이 매우 불편하게 된다. However, due to the rotating nature of the joint, the direction of the nipple that can be greased is changed each time, and if the direction of the nipple is directed upward, it is easy to inject the grease. On the contrary, If the direction is difficult, the operation of injecting grease becomes very inconvenient.
상기와 같은 종래의 니플에 그리스를 주입하는 것과 관련된 선행기술로는 국내등록특허공보 등록번호 제10-0217284호에 외주에 복수개의 니플을 방사방향으로 부착한 부착구의 한쪽 측면에, 기부에서 선단방향으로 끝이 가는 형상으로 된 나사를 돌설하고, 부착구와 나사 내의 공동에 의해 그리스의 공급유로를 형성하여 유니버셜조인트 스파이더에 그리스를 공급가능하게 한 그리스 니플에 있어서, 부착구와 나사 사이에 폭이 긴 체결부를 일체로 설치하고 부착구와 유니버설조인트 스파이더 사이에 넓은 공간을 형성가능하게 하는 그리스 니플에 관하여 개시되어 있고, 또 국내공개특허공보 공개번호 특1998-045973호에 앞추진축의 전달되는 변속기 출력을 뒷추진축에 전달하는 유니버셜 조인트에 오일을 공급하는 유니버셜 조인트 그리스 니플에 있어서, 작업자가 오일을 용이하게 주입시킬 수 있게 하기 위하여, 상기 유니버셜 조인트에 대하여 수직방향으로 배치되는 것을 특징으로 하는 유니버셜 조인트 그리스 니플에 관하여 개시되어 있다. Prior art relating to the injection of grease into the conventional nipple as described above is disclosed in Korean Patent Registration No. 10-0217284, on one side of an attachment having a plurality of nipples radially mounted on the outer periphery thereof, In which a grease can be supplied to a universal joint spider by forming a grease supply passage by means of an attachment hole and a cavity in a screw, And a universal joint spider. In addition, Japanese Unexamined Patent Application Publication No. 1998-045973 discloses a grease nipple that is provided with a front axle shaft, A universal joint grease nipple that supplies oil to a universal joint that delivers oil to the engine, The universal joint grease nipple is arranged in a vertical direction with respect to the universal joint so that the operator can easily inject the oil.
상기 선행기술의 종래의 유니버셜조인트는 크로스핀 상에 니플을 통하여 그리스를 주입할 때, 실질적으로 윤활구를 통해서 사방으로 일정량씩 고르게 분산되지 않기 때문에 공급이 미흡한 크로스핀상에서 회동하는 허브요크는 마찰에 의하여 마모되거나 파손되는 사례가 빈번하게 발생 되므로 주기적으로 자동차를 정지시켜서 유니버설조인트상에 그리스의 양을 체크해야하고 보충해야하는 번거로움이 발생하며, 또한 연결구와 허브요크의 지속적인 마찰로 인하여 소음이 발생하는 것은 물론이고 마찰 면의 마모로 인하여 유니버설조인트의 수명이 현저하게 단축되는 치명적인 단점이 발생한다. Since the conventional universal joint of the prior art does not uniformly disperse a predetermined amount in four directions substantially through the lubricant when grease is injected through the nipple on the cross pin, the hub yoke which rotates on the insufficient cross pin is driven by friction Wear and breakage frequently occur, it is necessary to stop the car periodically to check the amount of grease on the universal joint, to inconvenience to replenish it, and to generate noise due to continuous friction of the connector and hub yoke Of course, there is a fatal disadvantage that the life of the universal joint is remarkably shortened due to abrasion of the friction surface.
그러므로 상기의 문제점을 해결할 수 있도록 니플의 방향에 관계없이 그리스를 용이하게 주입할 수 있도록 니플을 다중으로 구성하고 유니버셜조인트의 일측에 위치시켜서 언제 어디서나 그리스의 주입을 원활하게 수행할 수 있도록 구성하여 본 발명을 완성하였다.Therefore, in order to solve the above problems, the nipple may be formed in multiple units so that the grease can be easily injected irrespective of the direction of the nipple, and the nipple may be positioned on one side of the universal joint, Thereby completing the invention.
본 발명은 종래기술의 문제점을 해결하고, 니플을 통해서 보다 용이하게 그리스를 주입할 수 있도록 유니버셜조인트에 체결하는 다중 그리스 니플관(multi-grease nipple tube)의 제공을 목적으로 하는 것이다. It is an object of the present invention to provide a multi-grease nipple tube for solving the problems of the prior art and fastening to a universal joint so that grease can be injected more easily through the nipple.
보다 구체적으로는 유니버셜조인트의 특성상 차량 주행중에 회전하게 되므로 주행을 멈추고 정지하게 되면 니플의 방향이 불특정하게 위치하지만, 니플의 방향에 관계없이 그리스를 용이하게 공급할 수 있는 유니버셜조인트의 일측에 설치된 다중 그리스 니플관의 제공을 목적으로 하며, 또한, 유니버셜조인트의 허브요크는 차량의 종류마다 직경에 차이가 있으나, 허브요크의 직경과 관계없이 모든 차량에 적합하도록 구성된 유니버셜조인트에 체결하는 다중 그리스 니플관(multi-grease nipple tube)의 제공을 목적으로 하는 것이다.More specifically, due to the characteristics of the universal joint, the nipple is rotated irregularly when the vehicle stops while the vehicle is stopped. However, since the direction of the nipple is unspecified, multiple greases provided on one side of the universal joint, And a hub yoke of a universal joint is a multi grease nipple tube (hereinafter, referred to as " hub yoke ") which is fastened to a universal joint adapted to all vehicles regardless of the diameter of the hub yoke, multi-grease nipple tube.
본 발명의 목적 달성을 위한 해결수단으로 유니버셜조인트에 체결하는 다중 그리스 니플관(1)은 만나는 각이 수시로 변화하는 두 축의 동력을 전달하도록 허브요크(100, 100'), 크로스핀(103) 및 연결구(102)로 구성되는 유니버셜조인트의 축(101, 101') 일측 외면을 감싸지는 형태로 설치되는 링 형상의 다중 그리스 니플관(1)으로 이루어진다.The multiple
본 발명에 따른 상기 링 형상의 다중 그리스 니플관(1)은 반원 형태로 형성된 상방덮개(2)와 하방덮개(3)가 서로 결합하는 것으로 이루어지며, 상방덮개(2)와 하방덮개(3)가 결합되는 일측 단부는 덮개결합부(29)를 단부 사이에 장착하면서 볼트(30)와 너트(31)를 사용하여 결합하고, 타측 단부는 덮개연결부(4)를 형성하여 연결스프링(25)에 의해 결합 되는 것으로 이루어진다.The ring-shaped
또 상기 상방덮개(2) 및 하방덮개(3)의 하측 주연부 표면에 상방고무판(20)과 하방고무판(21)을 적층 하여 상방덮개(2) 및 하방덮개(3)가 유니버셜조인트의 축(101, 101') 외면과 보다 긴밀하게 감싸지면서 결합 되는 것으로 이루어지며, 상기 상방덮개(2) 및 하방덮개(3)의 상측 주연부 표면에는 그리스주입구마개(10)가 장착되는 그리스주입구(11)가 다수 개 설치되고, 상기 덮개연결부(4) 측으로 니플연결호스(17)의 일측 단부에 형성된 덮개접속구(18)가 접속되는 것으로 이루어진다.An
그리고 상기 그리스주입구(11)와 니플연결호스(17)는 상방덮개(2) 및 하방덮개(3)의 내부에 내장된 그리스유통관(40), 덮개연결부내부관(41) 및 니플연결호스내부관(42)에 의해 서로 소통되도록 연결되어 결합 되는 것으로 이루어진다.The
상기 본 발명에 따른 다중 그리스 니플관(1)의 설치에 관하여 대략적으로 설명하면, 먼저 트럭 등과 같은 차량에 형성된 유니버셜조인트의 축(101, 101') 일측 외면에 상방덮개(2)와 하방덮개(3)를 감싸듯이 결합하고, 상방덮개(2)와 하방덮개(3)의 일 측에 구성된 덮개연결부(4) 및 연결스프링(25)으로 상방덮개(2)와 하방덮개(3)를 결합함과 동시에, 상방덮개(2)와 하방덮개(3)의 타측에 구성된 덮개결합부(29)를 볼트(30)와 너트(31)를 이용하여 결합한다.The installation of the multi
다음으로, 덮개연결부(4)의 측면에 위치한 니플연결호스(17)의 끝단에 형성된 니플접속구(19)를 유니버셜조인트에 위치한 연결구(102)와 크로스핀(103)으로 이루어진 십자베어링에 형성된 니플(104)에 결합하여 설치를 완료하게 된다.The
그리고 그리스의 주입과정은 상방덮개(2) 또는 하방덮개(3)에 형성된 그리스주입구마개(10)를 열고 그리스주입구(11)에 그리스를 주입한 다음 그리스주입구마개(10)를 닫으면 간편하게 그리스를 주입할 수 있다.The grease is injected by opening the
이때, 그리스주입구(11)를 통해서 주입된 그리스는 압력차이로 인해서 그리스유통관(40)을 통해서 덮개연결부내부관(41)으로 흘러가게 되며, 상기의 덮개연결부내부관(41)에서 다시 니플연결호스내부관(42)을 통하여 최종적으로 니플(104)로 주입이 완료된다. At this time, the grease injected through the
본 발명은 유니버셜조인트를 구성하는 크로스핀(103)과 연결구(102) 상에 형성된 십자베어링에 위치한 니플(104)로 주입되는 그리스를 니플(104)로 주입하되 유니버셜조인트의 일측에 다중 그리스 니플관(multi-grease nipple tube)(1)을 형성하여 주입하므로, 니플(104)이 어떠한 방향으로 위치하여도 그리스 주입에 가장 바람직한 위치에 있는 그리스주입구(11)를 선택하여 그리스를 주입할 수 있으므로 니플(104)의 위치와는 아무런 상관없이 유니버셜조인트에 체결하는 다중 그리스 니플관(1)을 통하여 용이하게 그리스를 주입할 수 있는 장점이 있다.The present invention is characterized in that a grease injected into a
또한, 유니버셜조인트의 허브요크(100, 100')는 차종에 따라 직경을 달리하고 있으나 본 발명의 다중 그리스 니플관(1)이 상방덮개(2)와 하방덮개(3)로 구성되는 결합(설치)구조에 의해 허브요크(100, 100')의 직경의 차이와 무관하게 모두 적용(설치)할 수 있으므로 적용범위가 비약적으로 늘어나는 효과가 있다. Although the
도 1은 본 발명에 따른 다중 그리스 니플관과 유니버셜조인트의 결합관계를 나타내는 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 다중 그리스 니플관을 나타내는 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 다중 그리스 니플관의 분해사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 다중 그리스 니플관의 외부구조를 나타내는 정면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 다중 그리스 니플관의 측면도이다.
도 6은 본 발명에 따른 다중 그리스 니플관의 내부구조를 나타내는 도면이다.
도 7은 본 발명에 따른 다중 그리스 니플관의 덮개연결부 내부확대도이다.
도 8은 허브요크의 직경에 따라 본 발명의 다중 그리스 니플관을 체결하는 과정에서 덮개연결부 동작관계를 나타내는 도면이다.1 is a perspective view showing a coupling relation between a multi-grease nipple pipe and a universal joint according to the present invention.
2 is a perspective view of a multi-grease nipple tube according to the present invention.
3 is an exploded perspective view of a grease nipple tube according to the present invention.
4 is a front view showing the outer structure of the grease nipple tube according to the present invention.
5 is a side view of a multiple grease nipple tube according to the present invention.
6 is a view showing the internal structure of the multi-grease nipple tube according to the present invention.
7 is an enlarged view of the interior of the lid connection portion of the grease nipple tube according to the present invention.
8 is a view showing the operating relationship of the lid connection portion in the process of fastening the multi grease nipple pipe of the present invention according to the diameter of the hub yoke.
이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명의 유니버셜조인트에 체결하는 다중 그리스 니플관(1)에 대하여 보다 상세하게 설명하지만, 하기에서 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략하였다. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will now be described more fully hereinafter with reference to the accompanying drawings, in which exemplary embodiments of the invention are shown. The detailed description thereof will be omitted.
그리고 후술 되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.The following terms are defined in consideration of the functions of the present invention, and these may be changed according to the intention of the user, the operator, or the like. Therefore, the definition should be based on the contents throughout this specification.
도 1은 본 발명에 따른 다중 그리스 니플관과 유니버셜조인트의 결합관계를 나타내는 사시도로서, 도 1을 참조하여 상세하게 설명하면,FIG. 1 is a perspective view showing a coupling relation between a multi-grease nipple tube and a universal joint according to the present invention. Referring to FIG. 1,
만나는 각이 수시로 변화하는 두 축(101)(101')의 동력을 전달하도록 허브요크(100)(100')와 크로스핀(103), 연결구(102)로 이루어지는 유니버셜조인트에 본 발명에 따른 다중 그리스 니플관(1)은 링 형상으로 구성되어 허브요크(100)(100')의 어느 일측을 감싸는 형태로 결합되고, 니플(104)과 다중 그리스 니플관(1)에 설치된 니플연결호스(17)가 접속되어 연결된다.The universal joint composed of the
그리고 두 축(101)(101')은 만나는 각이 수시로 변화하므로 니플(104)에 접속되어 연결되는 다중 그리스 니플관(1)의 니플연결호스(17)는 신축성이 있는 고압호스로 구성된다. 즉, 연결구(102)에 의해서 결합된 허브요크(100)(100')는 수시로 만나는 각이 변화하므로, 상기 허브요크(100)(100')의 어느 일측에 결합된 다중 그리스 니플관(1)과 니플(104)을 연결하는 니플연결호스(17)는 수시로 변화하는 움직임에 대응해야 하므로 신축성이 강한 고압호스로 구성하는 것이 바람직하다. The
도 2는 본 발명에 따른 다중 그리스 니플관을 나타내는 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 다중 그리스 니플관의 분해사시도로서, 도 2 및 도 3을 참조하여 상세하게 설명하면,FIG. 2 is a perspective view of a multi-grease nipple tube according to the present invention, and FIG. 3 is an exploded perspective view of a multi grease nipple tube according to the present invention. Referring to FIGS. 2 and 3,
본 발명의 다중 그리스 니플관(1)은 반원 형상의 상방덮개(2)와 하방덮개(3)가 서로 링 형상으로 결합하는 것으로 이루어져 있다.The multi-grease nipple pipe (1) of the present invention comprises a semicircular upper lid (2) and a lower lid (3) joined together in a ring shape.
상기 상방덮개(2)와 하방덮개(3)의 하측 주연부 표면에는 상방고무판(20) 및 하방고무판(21)이 각각 적층 되고, 상방덮개(2) 및 하방덮개(3)의 상측 주연부 표면에는 그리스주입구마개(10)가 장착되는 그리스주입구(11)가 복수개 예를 들면, 4개 내지 8개 설치되며, 상방덮개(2)와 하방덮개(3)가 결합되는 일측 단부는 덮개결합부(29)를 형성하여 볼트(30)와 너트(31)에 의해 결합되며, 타측 단부는 덮개연결부(4)가 상방덮개(2)와 하방덮개(3)의 단부 사이에 접속되도록 장착하면서 연결스프링(25)에 의해 결합 된다.An
또 상기의 덮개연결부(4)로 니플연결호스(17)의 일측단에 형성된 덮개접속구(18)를 이용하여 니플연결호스(17)를 연결하며, 니플연결호스(17)의 타측에는 니플접속구(19)가 형성되어 있다.The
도 4는 본 발명에 따른 다중 그리스 니플관의 외부구조를 나타내는 정면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 다중 그리스 니플관의 측면도로서, 도 4와 도 5를 참조하여 상세하게 설명하면,FIG. 4 is a front view showing the outer structure of the multi-grease nipple tube according to the present invention. FIG. 5 is a side view of the multi grease nipple tube according to the present invention. Referring to FIGS. 4 and 5,
도 4에 도시된 바와 같이 상방덮개(2) 및 하방덮개(3)의 상측 주연부 표면에는 2개 또는 3개의 그리스주입구(11)가 각각 설치되어 있으며, 그리스주입구(11)에는 그리스주입구마개(10)가 각각 장착되며, 상방덮개(2) 및 하방덮개(3)는 그 일측 단부에 형성된 덮개결합부(29)를 볼트(30)와 너트(31)를 이용하여 결합하며, 그 타측 단부는 단부 사이에 장착된 덮개연결부(4)와 접속하면서 스프링고정구(26) 및 연결스프링(25)에 의해 상방덮개(2) 및 하방덮개(3)가 결합된다.Two or three
도 5에 도시된 바와 같이 상기 덮개연결부(4)는 상방덮개(2) 및 하방덮개(3)의 단부 사이에 장착하고, 상방덮개(2) 및 하방덮개(3)의 단부 양 측면에 돌출되게 형성된 스프링고정구(26)에 연결스프링(25)를 연결함으로써 연결스프링(25)의 탄성력에 의해 상방덮개(2)와 하방덮개(3)가 덮개연결부(4)를 사이에 두고 신축성 있게 결합된다.5, the
도 6은 본 발명에 따른 다중 그리스 니플관의 내부구조를 나타내는 도면으로서, 도 6을 참조하여 상세하게 설명하면,FIG. 6 is a view showing the internal structure of the multi-grease nipple tube according to the present invention. Referring to FIG. 6,
상방덮개(2)와 하방덮개(3)의 내부에는 각각의 그리스주입구(11)를 서로 소통되게 연결하는 그리스유통관(40)이 내장되어 있고, 또 덮개연결부(4)의 내부에는 덮개연결부내부관(41)이 형성되어 있으며, 상기 그리스유통관(40)과 덮개연결부내부관(41)은 니플호스연결관(42)에 상호 소통되게 접속되어 있다. A
도 7은 본 발명에 따른 다중 그리스 니플관의 덮개연결부 내부확대도이고, 도 8은 허브요크의 직경에 따라 본 발명의 다중 그리스 니플관을 체결하는 과정에서 덮개연결부 동작관계를 나타내는 도면으로서, 도 7 및 도 8을 참조하여 상세하게 설명하면,FIG. 7 is an enlarged view of the inside of the lid connecting portion of the multi-grease nipple tube according to the present invention, and FIG. 8 is a drawing showing the operating relationship of the lid connecting portion in the process of fastening the multi grease nipple tube of the present invention according to the diameter of the hub yoke. 7 and FIG. 8,
본 발명은 덮개연결부(4)의 단부와 접속하는 상방덮개(2)와 하방덮개(3)의 단부를 반원형으로 돌출되게 형성하고, 또 덮개연결부(4)의 단부를 원호상 요홈부(33)로 형성하여 상방덮개(2) 및 하방덮개(3)의 단부와 덮개연결부(4)의 양측 단부가 상호 요철관계로 접속되게 결합 하는 것으로 이루어져 있으며, 상기 도 6에서 설명한 바와 같이 상방덮개(2)와 하방덮개(3)에 내장된 그리스유통관(40)의 단부를 나팔관 형상인 나팔관단부(43)로 형성하여 덮개연결부(4)의 덮개연결부내부관(41)과 접속되는 것으로 이루어져 있다.The
도 8에 도시된 것에 의해 본 발명의 다중 그리스 니플관(1)의 내경과 허브요크(100, 100')의 직경에 차이가 있는 경우에 본 발명의 다중 그리스 니플관(1)을 허브요크(100, 100')에 설치하는 과정을 설명하면,
먼저, 본 발명의 다중 그리스 니플관(1)의 내경에 비하여 허브요크(100, 100')의 직경이 작을 경우에는 상방덮개(2) 및 하방덮개(3)의 일측 단부에 형성된 덮개결합부(29)를 볼트(30)와 너트(31)를 이용하여 체결하면서 허브요크(100, 100')의 외주연부에 설치한 다음, 상방덮개(2) 및 하방덮개(3)를 중심축으로 수축시키면서 상방덮개(2) 및 하방덮개(3)의 타측 단부 즉 반원형으로 돌출되게 형성된 단부와 덮개연결부(4)의 원호상 요홈부(33)를 접속시키면서 연결스프링(25)으로 탄력적으로 결합하면서 본 발명의 다중 그리스 니플관(1)을 허브요크(100, 100')에 설치한다.First, when the diameter of the hub yokes 100 and 100 'is smaller than the inner diameter of the
반대로, 본 발명의 다중 그리스 니플관(1)의 내경에 비하여 허브요크(100, 100')의 직경이 클 경우에는 반대로 상방덮개(2) 및 하방덮개(3)를 중심부위 외측으로 확장시키면서 상기한 바와 같은 동일한 과정으로 본 발명의 다중 그리스 니플관(1)을 허브요크(100, 100')에 설치한다.In contrast, when the diameter of the hub yokes 100 and 100 'is larger than the inner diameter of the
상기한 바와 같이 본 발명의 다중 그리스 니플관(1)의 내경에 비하여 허브요크(100, 100')의 직경이 크거나 작은 경우, 상방덮개(2) 및 하방덮개(3)를 수축 또는 확장하면서 허브요크(100, 100')에 설치할 경우 상방덮개(2) 및 하방덮개(3)의 반원형으로 돌출되게 형성된 단부와 덮개연결부(4)의 원호상 요홈부(33)의 접속되는 각도가 달라지지만, 그리스유통관(40)의 단부를 나팔관 형상의 구조에 의해 그리스주입구(11)를 통하여 주입된 그리스가 그리스유통관(40)을 따라 덮개연결부(4)의 내측에 위치한 덮개연결부내부관(41)으로 흘러가게 되고, 계속하여 니플연결호스내부관(42)을 따라 흘러 니플연결호스(17)로 유입되는데 아무런 영향을 받지 않고 원활하게 유통되므로 본 발명의 다중 그리스 니플관(1)은 유니버셜조인트의 허브요크(100, 100')의 직경을 달리하는 차종에 관계없이 적용(설치)할 수 있다.As described above, when the diameters of the hub yokes 100 and 100 'are larger or smaller than the inner diameters of the multi
본 발명에서 상기 실시 형태는 하나의 예시로서 본 발명이 여기에 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 특허청구범위에 기재된 기술적 사상과 실질적으로 동일한 구성을 갖고 동일한 작용효과를 이루는 것은 어떠한 것이라도 본 발명의 기술적 범위에 포함된다.The present invention is not limited to the above-described embodiments. Anything having substantially the same constitution as the technical idea described in the claims of the present invention and achieving the same operational effect is included in the technical scope of the present invention.
1. 다중 그리스 니플관 2. 상방덮개
3. 하방덮개 4. 덮개연결부
10. 그리스주입구마개 11. 그리스주입구
17. 니플연결호스 18. 덮개접속구
19. 니플접속구 20. 상방고무판
21. 하방고무판 25. 연결스프링
26. 스프링고정구 29. 덮개결합부
30. 볼트 31. 너트
33. 요홈부 40. 그리스유통관
41. 덮개연결부내부관 42. 니플연결호스내부관
43. 나팔관단부 100, 100'. 허브요크
101, 101'. 축 102. 연결구
103. 크로스핀 104. 니플1. Multiple
3.
10.
17.
19.
21.
26.
30.
33.
41. Cover connection
43.
101, 101 '.
103.
Claims (5)
상기 다중 그리스 니플관(1)은 반원형상의 상방덮개(2)와 반원형상의 하방덮개(3)가 링 형상으로 결합하는 것으로 이루어지고,
상기 상방덮개(2)와 하방덮개(3)가 결합 되는 일측 단부는 덮개결합부(29)를 형성하여 볼트(30)와 너트(31)에 의해 결합되고, 타측 단부는 덮개연결부(4)가 상방덮개(2)와 하방덮개(3)의 단부사이에 접속되게 장착되면서 상방덮개(2)와 하방덮개(3)를 연결하는 연결스프링(25)에 의해 결합되며, 덮개연결부(4)에 니플연결호스(17)의 일측 단부가 접속되면서 타측 단부는 니플(104)에 접속되는 것으로 이루어지고,
상기 상방덮개(2)와 하방덮개(3)의 상측 주연부 표면에는 그리스주입구(11)가 다수 개 설치되며, 그리스주입구(11)는 주입되는 그리스가 유통되도록 상기 덮개연결부(4), 니플연결호스(17) 및 니플(104)과 접속되는 것을 특징으로 하는 유니버셜조인트에 체결하는 다중 그리스 니플관.A universal joint comprising a hub yoke 100, 100 ', a cross pin 103, a connector 102 and a nipple 104 so as to transmit the power of the two axes 101' In the multiple grease nipple tube (1) which is coupled in the form of wrapping around one of the outer circumferential edges of the hub yokes (100, 100 '),
The multi grease nipple pipe (1) comprises a semicircular upper lid (2) and a semicircular lower lid (3) joined in a ring shape,
One end of the upper lid 2 and the lower lid 3 is coupled with the bolt 30 and the nut 31 by the lid engaging portion 29 and the lid connecting portion 4 Is connected by a connection spring 25 which connects the upper lid 2 and the lower lid 3 while being connected to be connected between the upper lid 2 and the end of the lower lid 3, One end of the connecting hose 17 is connected and the other end is connected to the nipple 104,
A plurality of grease injection ports 11 are provided on the upper peripheral surface of the upper lid 2 and the lower lid 3. The grease injection port 11 is provided with a lid connection portion 4, (17) and the nipple (104).
상방덮개(2)와 하방덮개(3)에는 그리스유통관(40)이 내장되고, 덮개연결부(4)의 내측에는 덮개연결부내부관(41)이 형성되어 그리스주입구(11)을 통하여 주입되는 그리스가 덮개연결부(4), 니플연결호스(17) 및 니플(104)을 통하여 유통되도록 하는 것을 특징으로 하는 유니버셜조인트에 체결하는 다중 그리스 니플관.The method according to claim 1,
A grease circulation pipe 40 is embedded in the upper lid 2 and a lower lid 3 and a lid connection inner pipe 41 is formed inside the lid connection portion 4 so that grease injected through the grease injection port 11 The cover connecting portion (4), the nipple connecting hose (17), and the nipple (104).
상방덮개(2) 및 하방덮개(3)의 하측 주연부 표면에 상방고무판(20) 및 하방고무판(21)이 각각 적층 되는 것을 특징으로 하는 유니버셜조인트에 체결하는 다중 그리스 니플관.The method according to claim 1 or 2,
Characterized in that an upper rubber plate (20) and a lower rubber plate (21) are laminated on the lower peripheral surface of the upper lid (2) and the lower lid (3), respectively.
덮개연결부(4)의 단부와 접속하는 상방덮개(2)와 하방덮개(3)의 단부를 반원형으로 돌출되게 형성하고, 덮개연결부(4)의 단부를 원호상 요홈부(33)로 형성하여, 상방덮개(2) 및 하방덮개(3)의 단부와 덮개연결부(4)의 양측 단부가 상호 요철관계로 접속되게 결합하는 것을 특징으로 하는 유니버셜조인트에 체결하는 다중 그리스 니플관.The method of claim 3,
An upper lid 2 and an end of the lower lid 3 connected to the end of the lid connecting portion 4 are formed to protrude in a semicircular shape and the end of the lid connecting portion 4 is formed into an arcuate recessed groove 33, Wherein the ends of the upper lid (2) and the lower lid (3) and both side ends of the lid connecting portion (4) are connected to each other so as to be connected to each other in a concave-convex relationship.
덮개연결부내부관(41)과 접속하는 그리스유통관(40)의 단부가 나팔관 형상인 나팔관단부(43)로 형성되는 것을 특징으로 하는 유니버셜조인트에 체결하는 다중 그리스 니플관.The method of claim 4,
Characterized in that the end of the grease flow pipe (40) connected to the lid connecting portion inner pipe (41) is formed by a trumpet end portion (43) having a trumpet shape.
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