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KR101444557B1 - 스핀들 모터 - Google Patents

스핀들 모터 Download PDF

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KR101444557B1
KR101444557B1 KR1020120155297A KR20120155297A KR101444557B1 KR 101444557 B1 KR101444557 B1 KR 101444557B1 KR 1020120155297 A KR1020120155297 A KR 1020120155297A KR 20120155297 A KR20120155297 A KR 20120155297A KR 101444557 B1 KR101444557 B1 KR 101444557B1
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KR
South Korea
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sleeve
shaft
stator holder
spindle motor
circumferential surface
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KR1020120155297A
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KR20140087143A (ko
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비아체슬라브 스미르노프
Original Assignee
삼성전기주식회사
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Publication date
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Abstract

본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터는 샤프트를 회전 가능하도록 지지하는 슬리브; 상기 샤프트의 상단과 결합하고 상기 샤프트와 연동하여 회전하는 로터; 상기 로터의 일면에서 돌출되는 주벽부와 결합하고, 상기 슬리브의 외주면과 대향하는 스토퍼부; 상기 슬리브의 외주면과 결합하는 고정부, 코일이 권선되는 코어가 고정되는 안착부 및 상기 고정부의 상단과 상기 안착부의 상단을 연결하는 연결부를 구비하는 스테이터 홀더; 및 상기 스테이터 홀더에 고정결합되는 베이스 부재;를 포함하며, 상기 고정부와 상기 안착부 사이에는 축 방향 상측으로 움푹 들어간 형상으로 수용홈이 형성되고, 상기 베이스 부재의 일부가 상기 수용홈에 삽입될 수 있다.

Description

스핀들 모터{Spindle motor}
본 발명은 스핀들 모터에 관한 것이다.
정보 저장 장치 중 하나인 하드 디스크 드라이브(HDD; Hard Disk Drive)는 기록재생헤드(read/write head)를 사용하여 디스크에 저장된 데이터를 재생하거나, 디스크에 데이터를 기록하는 장치이다.
이러한 하드 디스크 드라이브는 디스크를 구동시킬 수 있는 디스크 구동장치가 필요하며, 상기 디스크 구동장치에는 스핀들 모터가 사용된다.
스핀들 모터는 유체 동압 베어링 어셈블리가 이용되고 있으며, 상기 유체 동압 베어링 어셈블리의 회전부재 중의 하나인 샤프트와 고정부재 중의 하나인 슬리브 사이에는 윤활 유체가 개재되어 상기 윤활 유체에서 생기는 유체 압력으로 샤프트를 지지하게 된다.
여기서, 스핀들 모터는 점점 고용량화 및 박형화가 지속적으로 요구되고 있으며, 모터가 박형화, 소형화됨에 따라 베어링 강성은 자연스레 약해지게 된다.
이러한 베어링 강성은 스핀들 모터의 회전 특성을 결정짓는 중요한 인자로, 동압홈 사이의 간격, 즉 베어링 스팬 길이에 영향을 받게 된다.
즉, 베어링 스팬 길이가 길수록 베어링 강성은 증가하게 되어 모터의 회전 특성이 향상될 수 있으므로, 모터가 고용량화 및 박형화되더라도 베어링 강성에는 영향이 없어야 한다.
또한, 상기 유체 동압 베어링 어셈블리의 내부에 주입된 윤활 유체는 충격에 의해 외부로 누설되거나 증발에 의하여 그 양이 줄어들 수 있는데, 이러한 현상에 의하여 유체 동압 베어링이 압력을 발생시키지 못하게 되어 스핀들 모터의 성능 및 수명에 문제가 발생하게 된다.
따라서, 스핀들 모터의 고용량화 및 박형화를 추구하면서도 베어링 강성에는 영향이 없도록 하고, 외부 충격 등이 가해지더라도 내부 구성 부품에 변형이 일어나지 않도록 스핀들 모터의 강성을 향상시키며, 윤활 유체의 저장 공간을 확보하여 성능 및 수명을 극대화하도록 하는 연구가 시급한 실정이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 목적은, 스핀들 모터의 강성을 향상시킬 수 있고, 스핀들 모터의 소형화 및 박형화를 구현하면서도 베어링 강성을 향상시킬 수 있으며, 윤활 유체의 누설을 방지하고 스핀들 모터의 수명을 증가시킬 수 있는 스핀들 모터를 제공하는 것이다.
또한, 스핀들 모터의 내부 구성부품을 줄여 제조공정을 간소화하고 제조비용을 줄일 수 있는 스핀들 모터를 제공하는 것이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터는 샤프트를 회전 가능하도록 지지하는 슬리브; 상기 샤프트의 상단과 결합하고 상기 샤프트와 연동하여 회전하는 로터; 상기 로터의 일면에서 돌출되는 주벽부와 결합하고, 상기 슬리브의 외주면과 대향하는 스토퍼부; 상기 슬리브의 외주면과 결합하는 고정부, 코일이 권선되는 코어가 고정되는 안착부 및 상기 고정부의 상단과 상기 안착부의 상단을 연결하는 연결부를 구비하는 스테이터 홀더; 및 상기 스테이터 홀더에 고정결합되는 베이스 부재;를 포함할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터의 상기 베이스 부재는 원반부 및 상기 원반부의 내측단에서 축 방향 상측으로 연장되는 결합부를 구비할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터의 상기 결합부의 내주면은 상기 고정부의 외주면과 결합할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터의 상기 고정부와 상기 안착부 사이에는 축 방향 상측으로 움푹 들어간 형상으로 수용홈이 형성될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터의 상기 베이스 부재는 원반부 및 상기 원반부의 내측단에서 축 방향 상측으로 연장되는 결합부를 구비하고, 상기 결합부가 상기 수용홈에 고정 배치될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터의 상기 슬리브의 외주면과 상기 스토퍼부의 내주면 사이에서 윤활 유체의 계면이 형성될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터의 상기 슬리브의 외주면과 상기 스토퍼부의 내주면은 윤활 유체를 실링하도록 테이퍼지게 형성될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터의 상기 스토퍼부의 하면과 상기 연결부의 상면 사이에는 미소 간극이 형성되며, 상기 미소 간극은 반경 방향 외측으로 갈수록 넓어질 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터의 상기 스테이터 홀더는 상기 안착부의 하단에서 반경 방향 외측으로 연장되는 절곡부를 더 구비할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터의 상기 스테이터 홀더는 상기 연결부의 외측단에서 축 방향 상측으로 연장되는 외벽부를 더 구비할 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 스핀들 모터는 몸체부, 상기 몸체부의 상부에서 반경 방향 외측으로 연장되는 연장부 및 상기 연장부의 외측단에서 축 방향으로 연장되는 돌출부를 구비하는 샤프트; 상기 샤프트를 회전 가능하도록 지지하는 슬리브; 상기 샤프트와 연동하여 회전 가능하도록 상기 연장부와 결합하는 로터; 상기 돌출부와 결합하고, 상기 슬리브의 외주면과 대향하는 스토퍼부; 및 상기 슬리브의 외주면과 결합하는 고정부, 코일이 권선되는 코어가 고정되는 안착부 및 상기 고정부의 상단과 상기 안착부의 상단을 연결하는 연결부를 구비하는 스테이터 홀더;를 포함할 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 스핀들 모터의 상기 스토퍼부의 하면과 상기 연결부의 상면 사이에는 미소 간극이 형성되며, 상기 미소 간극은 반경 방향 외측으로 갈수록 넓어질 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 스핀들 모터의 상기 스토퍼부의 하면과 상기 연결부의 상면 사이에는 윤활 유체의 계면이 형성될 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 스핀들 모터의 상기 스토퍼부의 하면과 상기 연결부의 상면은 윤활 유체를 실링하도록 테이퍼지게 형성될 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 스핀들 모터의 상기 스테이터 홀더는 상기 안착부의 하단에서 반경 방향 외측으로 연장되는 절곡부를 더 구비할 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 스핀들 모터는 몸체부, 상기 몸체부의 상부에서 반경 방향 외측으로 연장되는 연장부 및 상기 연장부의 외측단에서 축 방향으로 연장되는 돌출부를 구비하는 샤프트; 상기 샤프트를 회전 가능하도록 지지하는 슬리브; 상기 샤프트와 연동하여 회전 가능하도록 상기 연장부 결합하는 허브 베이스 및 상기 슬리브의 외주면과 대향하도록 상기 허브 베이스에서 연장되는 스토퍼부를 구비하는 로터; 상기 슬리브의 외주면과 결합하는 고정부, 코일이 권선되는 코어가 고정되는 안착부 및 상기 고정부의 상단과 상기 안착부의 상단을 연결하는 연결부를 구비하는 스테이터 홀더;를 포함할 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 스핀들 모터의 상기 스테이터 홀더는 상기 안착부의 하단에서 반경 방향 외측으로 연장되는 절곡부를 더 구비할 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 스핀들 모터의 상기 스테이터 홀더는 상기 연결부의 상단에서 반경 방향 외측으로 연장되는 지지부를 더 구비할 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 스핀들 모터의 상기 연결부의 상면에는 내측으로 함입되는 제1 실링홈이 형성될 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 스핀들 모터의 상기 연결부의 상면에 대향 배치되는 상기 스토퍼부의 대향면에는 내측으로 함입되는 제2 실링홈이 형성될 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 스핀들 모터는 몸체부, 상기 몸체부의 상부에서 반경 방향 외측으로 연장되는 연장부 및 상기 연장부의 외측단에서 축 방향으로 연장되는 돌출부를 구비하는 샤프트; 상기 샤프트를 회전 가능하도록 지지하는 슬리브; 상기 샤프트와 연동하여 회전 가능하도록 상기 연장부와 결합하는 로터; 상기 돌출부와 결합하고, 상기 슬리브의 외주면과 대향하는 스토퍼부; 및 상기 슬리브의 하부와 간극을 유지한 상태로 상기 슬리브의 하부에 배치되는 커버부, 상기 슬리브의 외주면과 결합하는 고정부, 코일이 권선되는 코어가 고정되는 안착부 및 상기 고정부의 상단과 상기 안착부의 상단을 연결하는 연결부를 구비하는 스테이터 홀더;를 포함할 수 있다.
본 발명에 따른 스핀들 모터에 의하면, 스핀들 모터의 강성을 향상시킬 수 있고, 스핀들 모터의 소형화 및 박형화를 구현하면서도 베어링 강성을 향상시킬 수 있다.
또한, 윤활 유체의 누설을 방지하고 스핀들 모터의 수명을 증가시킬 수 있다.
또한, 스핀들 모터의 내부 구성부품을 줄여 제조공정을 간소화하고 제조비용을 줄일 수 있다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 스핀들 모터의 개략 단면도.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 스핀들 모터의 반 단면도.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 스핀들 모터에 구비되는 스테이터 홀더의 변형예를 도시한 스핀들 모터의 반 단면도.
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 스핀들 모터에 구비되는 스테이터 홀더의 또다른 변형예를 도시한 스핀들 모터의 반 단면도.
도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 스핀들 모터에서 스테이터 홀더와 커버 플레이트가 일체로 형성되는 모습을 도시한 스핀들 모터의 반 단면도.
도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 스핀들 모터의 반 단면도.
도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 스핀들 모터에 구비되는 스테이터 홀더의 변형예를 도시한 스핀들 모터의 반 단면도.
도 8은 본 발명의 제2 실시예에 따른 스핀들 모터에서 스테이터 홀더와 커버 플레이트가 일체로 형성되는 모습을 도시한 스핀들 모터의 반 단면도.
도 9는 본 발명의 제3 실시예에 따른 스핀들 모터의 반 단면도.
도 10은 본 발명의 제3 실시예에 따른 스핀들 모터에 구비되는 스테이터 홀더의 변형예를 도시한 스핀들 모터의 반 단면도.
도 11은 본 발명의 제3 실시예에 따른 스핀들 모터에 구비되는 스테이터 홀더의 또다른 변형예를 도시한 스핀들 모터의 반 단면도.
도 12는 본 발명의 제3 실시예에 따른 스핀들 모터에서 스테이터 홀더와 커버 플레이트가 일체로 형성되는 모습을 도시한 스핀들 모터의 반 단면도.
도 13은 본 발명의 제4 실시예에 따른 스핀들 모터의 반 단면도.
도 14는 본 발명의 제4 실시예에 따른 스핀들 모터에 구비되는 래버린스 실링부의 변형예를 도시한 반 단면도.
도 15는 본 발명의 제4 실시예에 따른 스핀들 모터에 구비되는 래버린스 실링부의 또다른 변형예를 도시한 반 단면도.
도 16은 본 발명의 제4 실시예에 따른 스핀들 모터에서 스테이터 홀더와 커버 플레이트가 일체로 형성되는 모습을 도시한 스핀들 모터의 반 단면도.
도 17은 본 발명의 제5 실시예에 따른 스핀들 모터의 반 단면도.
도 18은 본 발명의 제5 실시예에 따른 스핀들 모터의 반 단면도.
도 19는 본 발명의 제5 실시예에 따른 스핀들 모터에서 스테이터 홀더와 커버 플레이트가 일체로 형성되는 모습을 도시한 스핀들 모터의 반 단면도.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 실시예를 상세하게 설명한다. 다만, 본 발명의 사상은 제시되는 실시예에 제한되지 아니하고, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서 다른 구성요소를 추가, 변경 또는 삭제 등을 통하여, 퇴보적인 다른 발명이나 본 발명 사상의 범위 내에 포함되는 다른 실시예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본원 발명 사상의 범위 내에 포함된다고 할 것이다.
또한, 각 실시예의 도면에 나타나는 동일한 사상의 범위 내의 기능이 동일한 구성요소는 동일한 참조부호를 사용하여 설명한다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 스핀들 모터의 개략 단면도이고, 도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 스핀들 모터의 반 단면도이다.
또한, 도 3 및 도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 스핀들 모터에 구비되는 스테이터 홀더의 변형예를 도시한 스핀들 모터의 반 단면도이며, 도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 스핀들 모터에서 스테이터 홀더와 커버 플레이트가 일체로 형성되는 모습을 도시한 스핀들 모터의 반 단면도이다.
도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 제1 실시예에 따른 스핀들 모터(1000)는 유체 동압 베어링 어셈블리(100), 고정부재인 스테이터(300) 및 회전부재인 로터(200)를 포함할 수 있다.
우선, 방향에 대한 용어를 정의하면, 축 방향은 도 1에서 볼 때, 상기 샤프트(110)를 기준으로 상하 방향을 의미하며, 반경 방향 외측 또는 내측 방향은 상기 샤프트(110)를 기준으로 상기 로터(200)의 외측단 방향 또는 상기 로터(200)의 외측단을 기준으로 상기 샤프트(110)의 중심 방향을 의미한다.
상기 유체 동압 베어링 어셈블리(100)는 샤프트(110), 슬리브(120) 및 커버 플레이트(130)를 포함할 수 있다.
상기 샤프트(110)는 상기 로터(200)와 연동하여 회전하는 회전 부재일 수 있다.
상기 샤프트는 상기 샤프트(110)의 상단이 돌출되도록 슬리브(120)의 축공에 삽입될 수 있으며, 상기 샤프트(110)의 상단에는 로터(200)가 결합하여 상기 샤프트(110)와 연동하여 회전할 수 있다.
상기 슬리브(120)는 상기 샤프트(110)가 회전가능하도록 상기 샤프트(110)를 지지할 수 있으며, Cu 또는 Al을 단조하거나, Cu-Fe계 합금 분말 또는 SUS계 분말을 소결하여 형성될 수 있다.
여기서, 상기 샤프트(110)는 상기 슬리브(120)의 축공과 미소 간극을 가지도록 삽입되고, 상기 미소 간극에는 윤활 유체가 충전되며 상기 샤프트(110)의 외경 및 상기 슬리브(120)의 내경 중 적어도 하나에 형성되는 레디얼 동압홈(미도시)에 의해 상기 샤프트(110)의 회전을 더 부드럽게 지지할 수 있다.
상기 레디얼 동압홈(미도시)은 상기 슬리브(120)의 축공의 내부인 상기 슬리브(120)의 내주면에 형성될 수 있으며, 상기 샤프트(110)의 회전 시에 상기 샤프트(110)가 상기 슬리브(120)의 내주면과 소정 간격 이격되어 부드럽게 회전하도록 압력을 형성시키게 된다.
다만, 상기 레디얼 동압홈(미도시)은 상기 언급한 바와 같이 상기 슬리브(120)의 내주면에 마련되는 것에 한정하지 않으며, 상기 샤프트(110)의 외주면에 마련되는 것도 가능하며, 갯수도 제한이 없다는 것을 밝혀둔다.
상기 레디얼 동압홈(미도시)은 헤링본 형상, 스파이럴 형상 및 나사선 형상 중 어느 하나일 수 있으며, 레디얼 동압을 발생시키는 형상이라면 그 형상에는 제한이 없다.
또한, 상기 슬리브(120)의 상면 및 상기 슬리브(120)의 상면과 대향하는 상기 로터(200)의 일면 중 적어도 하나에는 스러스트 동압홈(미도시)이 형성될 수 있으며, 상기 스러스트 동압홈(미도시)에 의해 상기 샤프트(110)는 일정한 부상력이 확보된 채로 상기 로터(200)와 연동하여 회전할 수 있다.
여기서, 상기 스러스트 동압홈(미도시)의 형상은 상기 레디얼 동압홈(미도시)과 마찬가지로 헤링본 형상, 스파이럴 형상 또는 나사선 형상의 홈일 수 있으나, 반드시 이에 한정되지 않으며, 스러스트 동압을 제공할 수 있는 형상이면 다 적용할 수 있다.
또한, 상기 슬리브(120)에는 상기 슬리브(120)의 상부와 하부를 연통하는 적어도 하나의 바이패스 유로(123)가 형성될 수 있다.
상기 바이패스 유로(123)는 윤활 유체의 압력을 분산시켜 평형을 유지할 수 있도록 할 수 있으며, 상기 윤활 유체의 내부에 존재하는 기포 등을 순환에 의해 배출되도록 이동시킬 수 있다.
상기 커버 플레이트(130)는 상기 슬리브(120)의 하부와 간극을 유지한 상태로 상기 슬리브(120)와 결합할 수 있다.
상기 커버 플레이트(130)는 상기 슬리브(120)와의 사이에 형성되는 간극에 윤활 유체를 수용하여 상기 샤프트(110)의 하면을 지지할 수 있다.
이때, 상기 커버 플레이트(130)를 고정시키는 방식으로는 용접, 코킹 또는 본딩 등의 여러 가지가 있을 수 있는데, 이는 제품의 구조 및 공정에 따라서 선택적으로 적용할 수 있다.
상기 스테이터(300)는 코일(320), 코어(330), 베이스 부재(310) 및 스테이터 홀더(340)를 포함할 수 있다.
상기 스테이터(300)는 전원인가 시 일정크기의 전자기력을 발생시키는 코일(320)이 권선되는 코어(330)를 구비하는 고정 구조물이다.
상기 코어(330)는 패턴회로가 인쇄된 인쇄회로기판(미도시)이 구비되는 베이스 부재(310)의 상부에 고정 배치되고, 상기 코일(320)이 권선되는 코어(330)와 대응하는 상기 베이스 부재(310)의 상부면에는 상기 코일(320)을 하부로 노출시키도록 일정크기의 코일공이 복수개 관통형성될 수 있으며, 상기 코일(320)은 외부전원이 공급되도록 상기 인쇄회로기판(미도시)과 전기적으로 연결된다.
상기 베이스 부재(310)는 원반부(311) 및 상기 원반부(311)의 내측단에서 축 방향 상측으로 연장되는 결합부(313)를 구비할 수 있다.
상기 베이스 부재(310)는 알루미늄(Al)을 재료로 다이캐스팅(Die-casting) 방식에 의해 제조할 수 있으나, 강판(steel sheet)을 소성가공(예를 들어, 프레스 가공)하여 제조할 수도 있다.
스테이터 홀더(340)는 슬리브(120) 및 베이스 부재(310)의 결합부(313)와 결합하는 고정부(341), 코어(330)가 고정되는 안착부(345) 및 상기 고정부(341)의 상단과 상기 안착부(345)의 상단을 연결하는 연결부(343)를 구비할 수 있다.
따라서, 상기 고정부(341)와 상기 안착부(345) 사이에는 축 방향 상측으로 움푹 들어간 형상으로 수용홈(340a)이 형성될 수 있으며, 상기 수용홈(340a)에는 상기 베이스 부재(310)의 결합부(313)가 배치될 수 있다.
상기 고정부(341)는 내주면이 상기 슬리브(120)의 외주면과 결합할 수 있고, 외주면이 상기 베이스 부재(310)의 결합부(313)의 내주면과 결합할 수 있다.
상기 안착부(345)의 외주면에는 상기 코어(330)가 고정 배치될 수 있다.
상기 연결부(343)는 상기 고정부(341)의 상단과 상기 안착부(345)의 상단을 연결하는 구성일 수 있으며, 상기 연결부(343)의 상면은 후술하는 스토퍼부(140)의 하면과 대향할 수 있다.
상기 연결부(343)의 상면과 상기 연결부(343)의 상면에 대향 배치되는 상기 스토퍼부(140)의 하면은 경사지도록 구비될 수 있고, 구체적으로 반경 방향 외측으로 갈수록 상향 경사지도록 구비될 수 있다.
여기서, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 안착부(345)에 고정결합되는 상기 코어(330)의 발거력을 향상시키기 위하여 상기 스테이터 홀더(340)는 상기 안착부(345)의 하단에서 반경 방향 외측으로 연장되는 절곡부(347)를 더 포함할 수 있다.
상기 안착부(345)와 상기 절곡부(347)에 의하여 형성되는 단차에 상기 코일(320)이 권선되는 상기 코어(330)가 안착됨으로써, 상기 코어(330)와 상기 스테이터 홀더(340)의 접촉 면적을 증가시킬 수 있고 이에 따라 상기 코어(330)의 발거력을 향상시킬 수 있다.
또한, 도 4에 도시된 바와 같이 상기 스테이터 홀더(340)는 상기 연결부(343)의 외측단에서 축 방향 상측으로 연장되는 외벽부(349)를 더 포함할 수 있다.
상기 외벽부(349)에 의하여 상기 코어(330)와 상기 스테이터 홀더(340)의 접촉 면적을 증가시킬 수 있으므로, 상기 코어(330)의 발거력이 더욱 향상될 수 있다.
상기 슬리브(120)와 상기 베이스 부재(310) 사이에 상기 스테이터 홀더(340)의 고정부(341), 연결부(343) 및 안착부(345)가 배치되므로, 축 방향 또는 반경 방향으로의 하중이나 외부 충격이 있더라도 상기 스테이터 홀더(340)의 고정부(341), 연결부(343) 및 안착부(345)가 상기 슬리브(120)와 상기 베이스 부재(310)를 지지하고 있으므로 내부 구성요소의 변형이 일어나는 것을 방지할 수 있다.
따라서, 스핀들 모터의 강성이 향상될 수 있다.
한편, 상기 스토퍼부(140) 및 상기 연결부(343) 사이와, 상기 로터(200)에 구비되는 주벽부(211) 및 상기 외벽부(349) 사이에는 미소 간극이 형성될 수 있으며, 이에 의하여 래버린스 실링부(150)가 구성될 수 있다.
상기 스토퍼부(140)의 하면과 상기 연결부(343)의 상면 사이에 형성되는 미소 간극은 반경 방향 외측으로 갈수록 넓어지게 형성될 수 있다.
따라서, 상기 래버린스 실링부(150)에 의하여 윤활 유체의 실링 효과가 향상될 수 있다.
구체적으로, 상기 래버린스 실링부(150)는 증발된 윤활 유체가 함유된 공기가 외부로 유출되는 것을 억제하여 윤활 유체가 감소하는 것을 방지할 수 있으며, 외부의 이물이 유입되는 것을 방지할 수 있다.
상기 로터(200)는 상기 스테이터(300)에 대하여 회전 가능하게 구비되는 회전 구조물이며, 상기 코어(330)와 일정 간격을 두고 서로 대응되는 환고리형의 마그네트(220)를 내주면에 구비할 수 있다.
여기서, 상기 로터(200)는 상기 샤프트(110)의 상단과 결합하는 허브 베이스(210) 및 상기 허브 베이스(210)에서 축 방향 하측으로 절곡되어 상기 마그네트(230)를 지지하는 마그네트 지지부(220)를 포함할 수 있다.
그리고, 상기 마그네트(230)는 원주방향으로 N극, S극이 교대로 착자되어 일정 세기의 자기력을 발생시키는 영구자석으로 구비된다.
상기 로터(200)의 회전 구동에 대하여 간략하게 살펴보면, 상기 코어(330)에 권선된 코일(320)에 전원이 공급되면, 상기 마그네트(230)와 상기 코일(320)이 권선된 코어(330)와의 전자기적 상호작용에 의해 상기 로터(200)가 회전될 수 있는 구동력이 발생된다.
이에 따라, 상기 로터(200)가 회전하게 되며, 결국 상기 로터(200)가 고정 결합되는 상기 샤프트(110)가 상기 로터(200)와 연동하여 회전하게 된다.
상기 로터(200)에는 상기 로터(200)의 일면에서 축 방향 하측으로 돌출되어 형성되는 주벽부(211)가 구비될 수 있다.
상기 주벽부(211)의 내주면에는 스토퍼부(140)가 결합할 수 있으며, 상기 스토퍼부(140)는 상기 스토퍼부(140)의 내주면과 상기 슬리브(120)의 외주면이 서로 대향하도록 배치될 수 있다.
상기 슬리브(120)의 외주면과 상기 스토퍼부(140)의 내주면 사이에는 윤활 유체가 실링되도록 윤활 유체의 계면이 형성될 수 있다.
즉, 상기 주벽부(211)는 회전 부재인 로터(200)의 일면에서 돌출 형성되어 내주면에 상기 스토퍼부(140)를 고정시키고 회전 부재인 상기 스토퍼부(140)와 고정 부재인 상기 슬리브(120) 사이에서 윤활 유체가 실링될 수 있다.
상기 스토퍼부(140)의 내주면 및 상기 슬리브(120)의 외주면은 윤활 유체가 실링되도록 테이퍼지게 형성될 수 있다.
또한, 상기 슬리브(120)의 상부에는 반경 방향 외측으로 돌출되는 플랜지부(121)가 구비될 수 있으며, 상기 플랜지부(121)의 하면은 상기 스토퍼부(140)의 상면의 일부와 대향할 수 있다.
따라서, 회전 부재인 상기 샤프트(110)와 상기 로터(200)가 과부상될 경우에 상기 스토퍼부(140)의 상면의 일부가 상기 플랜지부(121)의 하면에 걸림으로서 상기 회전 부재의 과부상을 방지할 수 있다.
도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 스핀들 모터의 반 단면도이고, 도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 스핀들 모터에 구비되는 스테이터 홀더의 변형예를 도시한 스핀들 모터의 반 단면도이며, 도 8은 본 발명의 제2 실시예에 따른 스핀들 모터에서 스테이터 홀더와 커버 플레이트가 일체로 형성되는 모습을 도시한 스핀들 모터의 반 단면도이다.
도 6 내지 도 8을 참조하면, 본 발명의 제2 실시예에 따른 스핀들 모터(2000)는 샤프트(110), 로터(200) 및 윤활 유체의 계면이 형성되는 위치를 제외하고는 상기 제1 실시예에 따른 스핀들 모터(1000)와 동일하므로, 샤프트(110), 로터(200) 및 윤활 유체의 계면 이외의 설명은 생략하기로 한다.
상기 샤프트(110)는 상기 슬리브(120)의 축공에 삽입되는 몸체부(111) 및 상기 몸체부(111)의 상단에서 반경 방향 외측으로 연장되는 연장부(113)를 포함할 수 있다.
여기서, 상기 연장부(113)는 상기 연장부(113)의 외측단이 상기 슬리브(120)의 외주면보다 반경 방향 외측에 형성되도록 구비될 수 있으며, 상기 연장부(113)의 외측단은 상기 로터(200)와 결합할 수 있다.
따라서, 상기 연장부(113)와 상기 로터(200)는 상기 슬리브(120)의 외주면보다 반경 방향 외측에서 결합할 수 있다.
이때, 상기 샤프트(110)는 상기 로터(200)와의 결합면적을 증대시키도록 상기 연장부(113)의 외측단에서 축 방향으로 연장되는 돌출부(115)를 더 포함할 수 있다.
즉, 상기 연장부(113)의 외주면과 상기 돌출부(115)의 외주면 및 하면이 상기 로터(200)와 접촉하여 결합하므로 상기 샤프트(110)와 상기 로터(200)의 결합면적이 증가할 수 있으며, 상기 샤프트(110)와 상기 로터(200)의 결합력이 향상될 수 있다.
따라서, 상기 샤프트(110)와 상기 로터(200)가 안정적으로 결합할 수 있으므로, 결과적으로 스핀들 모터의 강성을 향상시킬 수 있다.
또한, 상기 스토퍼부(140)는 상기 샤프트(110)에 구비되는 상기 돌출부(115)와 결합할 수 있으며, 상기 스토퍼부(140)의 내주면은 상기 슬리브(120)의 외주면과 대향할 수 있다.
또한, 본 발명의 제2 실시예에 따른 스핀들 모터(2000)에서는 상기 스토퍼부(140)와 상기 스테이터 홀더(340)의 상기 연결부(343) 사이에서 윤활 유체가 실링되도록 윤활 유체의 계면이 형성될 수 있다.
여기서, 상기 스토퍼부(140)의 하면과 상기 연결부(343)의 상면은 서로 대향할 수 있으며, 상기 스토퍼부(140)의 하면과 상기 연결부(343)의 상면은 테이퍼지게 형성될 수 있다.
즉, 상기 스토퍼부(140)의 하면과 상기 연결부(343)의 상면은 반경 방향 외측으로 갈수록 상향 경사지도록 형성될 수 있으므로, 상기 스토퍼부(140)의 하면과 상기 연결부(343)의 상면 사이에서 윤활 유체가 실링될 수 있다.
따라서, 윤활 유체의 저장 공간을 충분히 확보할 수 있다.
스핀들 모터의 구동 중에는 윤활 유체의 누설 또는 증발 등의 요인에 의하여 윤활 유체가 점차 감소할 수 있고, 이에 따라 충분한 유체 압력을 제공하지 못하게 되어 스핀들 모터의 구동에 심각한 영향을 미칠 수 있다.
그러나, 본 발명의 제2 실시예에 따른 스핀들 모터(2000)에서는 스토퍼부(140)의 하면과 상기 연결부(343)의 상면 사이에서 윤활 유체가 실링되도록 윤활 유체의 계면을 형성함으로써 윤활 유체의 저장 공간을 충분히 확보할 수 있으며, 결과적으로 스핀들 모터의 수명을 증가시킬 수 있다.
또한, 윤활 유체의 증발에 따라 상기 윤활 유체의 계면이 반경 방향 내측으로 이동하게 될 경우에는, 외부 충격 등에 의하여 윤활 유체가 계면을 이탈하여 누설되더라도 외측에 존재하는 경사진 구조에 의하여 윤활 유체를 다시 실링시키는 것도 가능하다.
따라서, 윤활 유체의 누설을 효과적으로 방지할 수 있다.
도 9는 본 발명의 제3 실시예에 따른 스핀들 모터의 반 단면도이고, 도 10 및 도 11은 본 발명의 제3 실시예에 따른 스핀들 모터에 구비되는 스테이터 홀더의 변형예를 도시한 반 단면도이며, 도 12는 본 발명의 제3 실시예에 따른 스핀들 모터에서 스테이터 홀더와 커버 플레이트가 일체로 형성되는 모습을 도시한 스핀들 모터의 반 단면도이다.
도 9 내지 도 12를 참조하면, 본 발명의 제3 실시예에 따른 스핀들 모터(3000)는 샤프트(110), 로터(200) 및 스토퍼부(240)를 제외하고는 상기 제1 실시예에 따른 스핀들 모터(1000)와 동일하므로, 샤프트(110), 로터(200) 및 스토퍼부(240) 이외의 설명은 생략하기로 한다.
상기 샤프트(110)는 상기 슬리브(120)의 축공에 삽입되는 몸체부(111) 및 상기 몸체부(111)의 상단에서 반경 방향 외측으로 연장되는 연장부(113)를 포함할 수 있다.
여기서, 상기 연장부(113)는 상기 연장부(113)의 외측단이 상기 슬리브(120)의 외주면보다 반경 방향 외측에 형성되도록 구비될 수 있으며, 상기 연장부(113)의 외측단은 상기 로터(200)와 결합할 수 있다.
따라서, 상기 연장부(113)와 상기 로터(200)는 상기 슬리브(120)의 외주면보다 반경 방향 외측에서 결합할 수 있다.
이때, 상기 샤프트(110)는 상기 로터(200)와의 결합면적을 증대시키도록 상기 연장부(113)의 외측단에서 축 방향으로 연장되는 돌출부(115)를 더 포함할 수 있다.
즉, 상기 연장부(113)의 외주면과 상기 돌출부(115)의 외주면 및 하면이 상기 로터(200)와 접촉하여 결합하므로 상기 샤프트(110)와 상기 로터(200)의 결합면적이 증가할 수 있으며, 상기 샤프트(110)와 상기 로터(200)의 결합력이 향상될 수 있다.
따라서, 상기 샤프트(110)와 상기 로터(200)가 안정적으로 결합할 수 있으므로, 결과적으로 스핀들 모터의 강성을 향상시킬 수 있다.
상기 로터(200)는 상기 스테이터(300)에 대하여 회전 가능하게 구비되는 회전 구조물이며, 상기 코어(330)와 일정 간격을 두고 서로 대응되는 환고리형의 마그네트(220)를 내주면에 구비할 수 있다.
여기서, 상기 로터(200)는 상기 샤프트(110)의 연장부(113)에 결합되어 고정되도록 하는 허브 베이스(210) 및 상기 허브 베이스(210)에서 축 방향 하측으로 절곡되어 상기 마그네트(230)를 지지하는 마그네트 지지부(220)를 포함할 수 있다.
그리고, 상기 마그네트(230)는 원주방향으로 N극, S극이 교대로 착자되어 일정 세기의 자기력을 발생시키는 영구자석으로 구비된다.
상기 로터(200)에는 상기 슬리브(120)의 외주면에 대향 배치되도록 상기 허브 베이스(210)에서 연장되는 스토퍼부(240)가 구비될 수 있다.
상기 로터(200)와 상기 스토퍼부(240)가 일체로 형성되므로 스핀들 모터의 내부 구성부품을 줄여 제조공정을 간소화하고 제조비용을 줄일 수 있다.
상기 스토퍼부(240)의 내주면과 상기 슬리브(120)의 외주면 사이에는 윤활 유체가 실링되도록 윤활 유체의 계면이 형성될 수 있다.
상기 스토퍼부(240)의 내주면과 상기 스토퍼부(240)의 내주면에 대응되는 상기 슬리브(120)의 외주면은 상기 윤활 유체가 실링되도록 경사지게 형성될 수 있다.
여기서, 상기 슬리브(120)의 상부에는 반경 방향 외측으로 돌출되는 플랜지부(121)가 구비될 수 있으며, 상기 플랜지부(121)의 하면은 상기 스토퍼부(240)의 상면의 일부와 대향할 수 있다.
따라서, 회전 부재인 상기 샤프트(110)와 상기 로터(200)가 과부상될 경우에 상기 스토퍼부(240)의 상면의 일부가 상기 플랜지부(121)의 하면에 걸림으로서 상기 회전 부재의 과부상을 방지할 수 있다.
한편, 상기 스테이터 홀더(340)는 도 9에 도시된 바와 같이 상기 연결부(343)의 상단에서 반경 방향 외측으로 연장되는 지지부(349a)를 더 구비할 수 있다.
상기 코어(330)는 상기 지지부(349a)의 하면과 상기 안착부(345)의 외주면에 고정되므로, 상기 코어(330)와 상기 스테이터 홀더(340)의 접촉 면적이 증가할 수 있고, 이에 따라 상기 코어(330)의 발거력이 향상될 수 있다.
도 13은 본 발명의 제4 실시예에 따른 스핀들 모터의 반 단면도이고, 도 14 및 도 15는 본 발명의 제4 실시예에 따른 스핀들 모터에 구비되는 래버린스 실링부의 변형예를 도시한 반 단면도이며, 도 16은 본 발명의 제4 실시예에 따른 스핀들 모터에서 스테이터 홀더와 커버 플레이트가 일체로 형성되는 모습을 도시한 스핀들 모터의 반 단면도이다.
도 13 내지 도 16을 참조하면, 본 발명의 제4 실시예에 따른 스핀들 모터(4000)는 래버린스 실링부(150)를 제외하고는 상기 제3 실시예에 따른 스핀들 모터(3000)와 동일하므로, 래버린스 실링부(150) 이외의 설명은 생략하기로 한다.
상기 래버린스 실링부(150)는 상기 스토퍼부(240)와 상기 연결부(343) 사이에 형성될 수 있다.
이를 위하여, 상기 연결부(343)의 상면에는 내측으로 함입되는 제1 실링홈(343a)이 형성될 수 있으며, 상기 제1 실링홈(343a)은 반구 형상일 수 있다.
또한, 상기 연결부(343)의 상면과 대향하는 상기 스토퍼부(240)의 일면에도 내측으로 함입되는 제2 실링홈(240a)이 형성될 수 있으며, 상기 제2 실링홈(240a)은 반구 형상일 수 있다.
다만, 상기 연결부(343)와 상기 스토퍼부(240)에 형성되는 제1 및 제2 실링홈(343a, 240a)은 도 11에 도시된 바와 같이 다수개가 형성되는 것도 가능하고, 상기 제1 및 제2 실링홈(343a, 240a)의 형상은 반구 형상에 한정되는 것은 아니며, 도 12에 도시된 바와 같이 사각형 형상의 홈으로 구비되는 것도 가능하다.
다만, 상기 반구 형상 또는 사각형 형상에 한정되는 것은 아니며, 래버린스 실링효과를 기대할 수 있는 형상이면 그 형상에 제한이 없다는 것을 밝혀둔다.
상기 제1 및 제2 실링홈(343a, 240a)에 의하여 상기 연결부(343)의 상면과 상기 스토퍼부(240)의 대향면 사이에는 확장되는 공간이 형성되며, 상기 공간이 상기 래버린스 실링부(150)의 역할을 할 수 있다.
따라서, 상대적으로 좁은 간격으로 유입된 공기는 확장되는 공간을 만나면서 유속이 급격히 감소하므로, 결과적으로 실링 효과를 향상시킬 수 있다.
즉, 상기 래버린스 실링부(150)는 증발된 윤활 유체가 함유된 공기가 외부로 유출되는 것을 억제하여 윤활 유체가 감소하는 것을 방지할 수 있으며, 외부의 이물이 유입되는 것을 방지할 수 있다.
도 17 및 도 18은 본 발명의 제5 실시예에 따른 스핀들 모터의 반 단면도이고, 도 19는 본 발명의 제5 실시예에 따른 스핀들 모터에서 스테이터 홀더와 커버 플레이트가 일체로 형성되는 모습을 도시한 스핀들 모터의 반 단면도이다.
도 17 내지 도 19를 참조하면, 본 발명의 제5 실시예에 따른 스핀들 모터(5000)는 베이스 부재(310)를 제외하고는 상기 제4 실시예에 따른 스핀들 모터(4000)와 동일하므로, 베이스 부재(310) 이외의 설명은 생략하기로 한다.
상기 베이스 부재(310)는 원반부(311) 및 상기 원반부(311)의 내측단에서 축 방향 상측으로 연장되는 결합부(313)를 구비할 수 있다.
상기 결합부(313)는 상기 스테이터 홀더(340)와 결합할 수 있으며, 구체적으로는 상기 스테이터 홀더(340)에 구비되는 상기 안착부(345)의 외주면과 결합할 수 있다.
상기 결합부(313)는 상기 스테이터 홀더(340)와 함께 상기 코어(330)의 하면을 지지할 수 있다.
따라서, 상기 코어(330)는 상기 스테이터 홀더(340)뿐만 아니라 상기 베이스 부재(310)에 의해서도 지지될 수 있으므로 결국 상기 코어(330)의 발거력이 향상될 수 있다.
한편, 도 5, 8, 12, 16 및 19에 도시된 바와 같이, 상기 스테이터 홀더(340)와 상기 커버 플레이트(130)는 일체로 형성될 수 있다.
즉, 스테이터 홀더와 커버 플레이트는 별개의 부재로서 서로 결합하는 구조일 수 있으나, 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터에서는 상기 스테이터 홀더(340)와 상기 커버 플레이트(130)가 일체로 형성되는 구조일 수 있다.
따라서, 별개의 부재가 서로 결합하는 구조의 경우보다 스핀들 모터의 전체적인 강성을 향상시킬 수 있으며, 외부 충격이 있더라도 내부 구성요소의 변형이 일어나는 것을 방지할 수 있다.
상기 스테이터 홀더(340)와 상기 커버 플레이트(130)가 일체로 형성되는 경우에는, 상기 스테이터 홀더(340)는 상기 슬리브(120)의 하부와 간극을 유지한 상태로 상기 슬리브(120)의 하부에 배치되는 커버부(342), 상기 슬리브(120)의 외주면과 결합하는 고정부(341), 코일(320)이 권선되는 코어(330)가 고정되는 안착부(345) 및 상기 고정부(341)의 상단과 상기 안착부(345)의 상단을 연결하는 연결부(343)를 구비할 수 있다.
이상의 실시예를 통해, 본 발명에 따른 스핀들 모터는 강성을 향상시킬 수 있고, 소형화 및 박형화 요구를 만족시키면서도 베어링 스팬 길이를 증가시킬 수 있으며, 래버린스 실링부를 구비하여 윤활 유체의 누설을 방지하는 동시에 외부 이물이 유입되는 것을 방지할 수 있다.
상기에서는 본 발명에 따른 실시예를 기준으로 본 발명의 구성과 특징을 설명하였으나 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 사상과 범위내에서 다양하게 변경 또는 변형할 수 있음은 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자에게 명백한 것이며, 따라서 이와 같은 변경 또는 변형은 첨부된 특허청구범위에 속함을 밝혀둔다.
100: 유체 동압 베어링 어셈블리 110: 샤프트
120: 슬리브 130: 커버 플레이트
140: 스토퍼부 150: 래버린스 실링부
200: 로터 210: 허브 베이스
220: 마그네트 지지부 230: 마그네트
300: 스테이터 310: 베이스 부재
320: 코일 330: 코어
340: 스테이터 홀더

Claims (22)

  1. 샤프트를 회전 가능하도록 지지하는 슬리브;
    상기 샤프트의 상단과 결합하고 상기 샤프트와 연동하여 회전하는 로터;
    상기 로터의 일면에서 돌출되는 주벽부와 결합하고, 상기 슬리브의 외주면과 대향하는 스토퍼부;
    상기 슬리브의 외주면과 결합하는 고정부, 코일이 권선되는 코어가 고정되는 안착부 및 상기 고정부의 상단과 상기 안착부의 상단을 연결하는 연결부를 구비하는 스테이터 홀더; 및
    상기 스테이터 홀더에 고정결합되는 베이스 부재;를 포함하며,
    상기 고정부와 상기 안착부 사이에는 축 방향 상측으로 움푹 들어간 형상으로 수용홈이 형성되고, 상기 베이스 부재의 일부가 상기 수용홈에 삽입되는 스핀들 모터.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 베이스 부재는 원반부 및 상기 원반부의 내측단에서 축 방향 상측으로 연장되는 결합부를 구비하는 스핀들 모터.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 결합부의 내주면은 상기 고정부의 외주면과 결합하는 스핀들 모터.
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서,
    상기 베이스 부재는 원반부 및 상기 원반부의 내측단에서 축 방향 상측으로 연장되는 결합부를 구비하고, 상기 결합부가 상기 수용홈에 고정 배치되는 스핀들 모터.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 슬리브의 외주면과 상기 스토퍼부의 내주면 사이에서 윤활 유체의 계면이 형성되는 스핀들 모터.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 슬리브의 외주면과 상기 스토퍼부의 내주면은 윤활 유체를 실링하도록 테이퍼지게 형성되는 스핀들 모터.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 스토퍼부의 하면과 상기 연결부의 상면 사이에는 미소 간극이 형성되며, 상기 미소 간극은 반경 방향 외측으로 갈수록 넓어지는 스핀들 모터.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 스테이터 홀더는 상기 안착부의 하단에서 반경 방향 외측으로 연장되는 절곡부를 더 구비하는 스핀들 모터.
  10. 제1항에 있어서,
    상기 스테이터 홀더는 상기 연결부의 외측단에서 축 방향 상측으로 연장되는 외벽부를 더 구비하는 스핀들 모터.
  11. 몸체부, 상기 몸체부의 상부에서 반경 방향 외측으로 연장되는 연장부 및 상기 연장부의 외측단에서 축 방향으로 연장되는 돌출부를 구비하는 샤프트;
    상기 샤프트를 회전 가능하도록 지지하는 슬리브;
    상기 샤프트와 연동하여 회전 가능하도록 상기 연장부와 결합하는 로터;
    상기 돌출부와 결합하고, 상기 슬리브의 외주면과 대향하는 스토퍼부;
    상기 슬리브의 외주면과 결합하는 고정부, 코일이 권선되는 코어가 고정되는 안착부 및 상기 고정부의 상단과 상기 안착부의 상단을 연결하는 연결부를 구비하는 스테이터 홀더; 및
    상기 스테이터 홀더에 고정결합되는 베이스 부재;를 포함하며,
    상기 고정부와 상기 안착부 사이에는 축 방향 상측으로 움푹 들어간 형상으로 수용홈이 형성되고, 상기 베이스 부재의 일부가 상기 수용홈에 삽입되는 스핀들 모터.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 스토퍼부의 하면과 상기 연결부의 상면 사이에는 미소 간극이 형성되며, 상기 미소 간극은 반경 방향 외측으로 갈수록 넓어지는 스핀들 모터.
  13. 제11항에 있어서,
    상기 스토퍼부의 하면과 상기 연결부의 상면 사이에는 윤활 유체의 계면이 형성되는 스핀들 모터.
  14. 제13항에 있어서,
    상기 스토퍼부의 하면과 상기 연결부의 상면은 윤활 유체를 실링하도록 테이퍼지게 형성되는 스핀들 모터.
  15. 제11항에 있어서,
    상기 스테이터 홀더는 상기 안착부의 하단에서 반경 방향 외측으로 연장되는 절곡부를 더 구비하는 스핀들 모터.
  16. 몸체부, 상기 몸체부의 상부에서 반경 방향 외측으로 연장되는 연장부 및 상기 연장부의 외측단에서 축 방향으로 연장되는 돌출부를 구비하는 샤프트;
    상기 샤프트를 회전 가능하도록 지지하는 슬리브;
    상기 샤프트와 연동하여 회전 가능하도록 상기 연장부 결합하는 허브 베이스 및 상기 슬리브의 외주면과 대향하도록 상기 허브 베이스에서 연장되는 스토퍼부를 구비하는 로터;
    상기 슬리브의 외주면과 결합하는 고정부, 코일이 권선되는 코어가 고정되는 안착부 및 상기 고정부의 상단과 상기 안착부의 상단을 연결하는 연결부를 구비하는 스테이터 홀더; 및
    상기 스테이터 홀더에 고정결합되는 베이스 부재;를 포함하며,
    상기 고정부와 상기 안착부 사이에는 축 방향 상측으로 움푹 들어간 형상으로 수용홈이 형성되고, 상기 베이스 부재의 일부가 상기 수용홈에 삽입되는 스핀들 모터.
  17. 제16항에 있어서,
    상기 스테이터 홀더는 상기 안착부의 하단에서 반경 방향 외측으로 연장되는 절곡부를 더 구비하는 스핀들 모터.
  18. 제16항에 있어서,
    상기 스테이터 홀더는 상기 연결부의 상단에서 반경 방향 외측으로 연장되는 지지부를 더 구비하는 스핀들 모터.
  19. 제16항에 있어서,
    상기 연결부의 상면에는 내측으로 함입되는 제1 실링홈이 형성되는 스핀들 모터.
  20. 제16항에 있어서,
    상기 연결부의 상면에 대향 배치되는 상기 스토퍼부의 대향면에는 내측으로 함입되는 제2 실링홈이 형성되는 스핀들 모터.
  21. 몸체부, 상기 몸체부의 상부에서 반경 방향 외측으로 연장되는 연장부 및 상기 연장부의 외측단에서 축 방향으로 연장되는 돌출부를 구비하는 샤프트;
    상기 샤프트를 회전 가능하도록 지지하는 슬리브;
    상기 샤프트와 연동하여 회전 가능하도록 상기 연장부와 결합하는 로터;
    상기 돌출부와 결합하고, 상기 슬리브의 외주면과 대향하는 스토퍼부;
    상기 슬리브의 하부와 간극을 유지한 상태로 상기 슬리브의 하부에 배치되는 커버부, 상기 슬리브의 외주면과 결합하는 고정부, 코일이 권선되는 코어가 고정되는 안착부 및 상기 고정부의 상단과 상기 안착부의 상단을 연결하는 연결부를 구비하는 스테이터 홀더; 및
    상기 스테이터 홀더에 고정결합되는 베이스 부재;를 포함하며,
    상기 고정부와 상기 안착부 사이에는 축 방향 상측으로 움푹 들어간 형상으로 수용홈이 형성되고, 상기 베이스 부재의 일부가 상기 수용홈에 삽입되는 스핀들 모터.
  22. 샤프트를 회전 가능하도록 지지하는 슬리브;
    상기 샤프트와 결합하고 상기 샤프트와 연동하여 회전하는 로터;
    상기 슬리브의 외주면과 결합하는 고정부, 코일이 권선되는 코어가 고정되는 안착부 및 상기 고정부의 상단과 상기 안착부의 상단을 연결하는 연결부를 구비하는 스테이터 홀더; 및
    상기 스테이터 홀더에 고정결합되는 베이스 부재;를 포함하며,
    상기 베이스 부재는 상기 안착부의 외주면에 결합하고,
    상기 고정부와 상기 안착부 사이에는 축 방향 상측으로 움푹 들어간 형상으로 수용홈이 형성되는 스핀들 모터.
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