KR101360525B1 - Joint of high manganese steel-common steel and method for manufacturing high manganese steel - Google Patents
Joint of high manganese steel-common steel and method for manufacturing high manganese steel Download PDFInfo
- Publication number
- KR101360525B1 KR101360525B1 KR1020120036838A KR20120036838A KR101360525B1 KR 101360525 B1 KR101360525 B1 KR 101360525B1 KR 1020120036838 A KR1020120036838 A KR 1020120036838A KR 20120036838 A KR20120036838 A KR 20120036838A KR 101360525 B1 KR101360525 B1 KR 101360525B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- steel
- high manganese
- less
- rolling
- manganese steel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B3/00—Rolling materials of special alloys so far as the composition of the alloy requires or permits special rolling methods or sequences ; Rolling of aluminium, copper, zinc or other non-ferrous metals
- B21B3/02—Rolling special iron alloys, e.g. stainless steel
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B1/00—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations
- B21B1/22—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling plates, strips, bands or sheets of indefinite length
- B21B1/24—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling plates, strips, bands or sheets of indefinite length in a continuous or semi-continuous process
- B21B1/28—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling plates, strips, bands or sheets of indefinite length in a continuous or semi-continuous process by cold-rolling, e.g. Steckel cold mill
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B15/00—Arrangements for performing additional metal-working operations specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, metal-rolling mills
- B21B15/0085—Joining ends of material to continuous strip, bar or sheet
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B37/00—Control devices or methods specially adapted for metal-rolling mills or the work produced thereby
- B21B37/16—Control of thickness, width, diameter or other transverse dimensions
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
- C22C38/04—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing manganese
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
- C22C38/08—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing nickel
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B15/00—Arrangements for performing additional metal-working operations specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, metal-rolling mills
- B21B2015/0092—Welding in the rolling direction
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B2201/00—Special rolling modes
- B21B2201/02—Austenitic rolling
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B2265/00—Forming parameters
- B21B2265/14—Reduction rate
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Metallurgy (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Heat Treatment Of Sheet Steel (AREA)
Abstract
연속압연시 일반강과 접합하여 압연되는 고망간강-일반강 접합부를 제조하는 방법에 있어서, 접합시 필러와이어 편심을 일반강의 방향으로 0.3~0.5mm 이동시켜 용접하는 단계, 및 총압하율 40~60%로 냉간압연을 행하는 단계를 포함하는 고망간강 제조방법 및 급준도가 2mm이하인 고망간강-일반강 접합부가 제공된다.
본 발명에 따르면, 성형성 및 충돌 특성이 우수한 고망간 고강도 강판을 제공할 수 있으며, 차체경량화 및 안전성 개선에 기여할 수 있다.In the method of manufacturing a high manganese steel-general steel joint, which is rolled by joining with the general steel during continuous rolling, the step of welding the filler wire eccentric 0.3 to 0.5mm in the direction of the general steel during welding, and the total reduction ratio 40 to 60% A high manganese steel manufacturing method comprising the step of cold rolling furnace and a high manganese steel-general steel joint having a steepness of 2 mm or less are provided.
According to the present invention, it is possible to provide a high manganese high strength steel sheet excellent in formability and impact characteristics, and can contribute to vehicle body weight reduction and safety improvement.
Description
본 발명은 고망간강-일반강 접합부 및 고망간강 제조방법에 관한 것이다.The present invention relates to a high manganese steel-general steel joint and a high manganese steel manufacturing method.
최근 자동차 연비향상 및 안전성 확보 측면에서 고강도 강판의 사용이 점차 확대되고 있는 추세로 성형성 및 강도가 매우 뛰어난 고망간 오스테나이트계열의 강종이 개발되고 있는데 이러한 강종은 가공경화지수가 매우 높기 때문에 자동차 소재로써 적용할 경우 충돌 에너지의 흡수 능력이 매우 뛰어난 자동차 차체 경량화에 크게 기여할 수 있는 강종이다. 하지만 본 강종은 고망간강이 주로 사용되는데 조직이 오스테나이트 단상강으로 연속압연시 용접부를 다른 강종으로 연결하게 되면 용접부 조직이 변하여 압연 중 판파단의 발생이 우려될 뿐만 아니라 압연 중에 가공경화능이 높아 롤 압연부하 및 텐션(tension) 부정합으로 판파단이 종종 발생하여 실수율 저하가 발생되고 있는 문제점을 안고 있다. Recently, the use of high-strength steel sheet is gradually increasing in terms of improving fuel efficiency and securing safety, and high-manganese austenitic steel grades having excellent formability and strength have been developed. When applied as a steel grade that can greatly contribute to the weight reduction of the automobile body is very excellent in absorbing collision energy. However, this type of steel is mainly used for high manganese steel. If the structure is austenitic single phase steel and the welded part is connected to other steel types during continuous rolling, the welded structure changes and the breakage of the plate during rolling is not only concerned. Plate breakage often occurs due to misalignment of the rolling load and tension, resulting in a decrease in the error rate.
그러나, 압연의 생산성 향상을 위해서는 오스테나이트가 주조직인 고망간강과 조직구조가 상이한 일반강을 접합하여 연속압연하는 것이 불가피하다.However, in order to improve the productivity of rolling, it is inevitable to join continuous rolling by joining high manganese steel whose main structure is austenite and ordinary steel having a different structure.
따라서, 일반강과의 접합시 그 접합부에서는 상기에서 언급한 바와 같이 판파단 등의 불량이 발생할 수 있으며, 이러한 문제점을 해결하기 위하여 본 발명을 고안하게 되었다.Therefore, when joining with the general steel, defects such as plate breakage may occur at the joints as mentioned above, and the present invention has been devised to solve such problems.
본 발명의 일 측면은 고망간강-일반강 접합부 특성이 현저히 개선되고 냉간압연 중 판파단 발생을 급격히 감소시켜 고망간계 고강도강판을 안정적으로 생산할 수 있는 방안을 제시하고자 한다.
One aspect of the present invention is to propose a method to stably produce a high manganese high strength steel sheet by significantly improving the characteristics of high-manganese steel-general steel joints and drastically reduce the occurrence of sheet breakage during cold rolling.
그러나, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.However, the problems to be solved by the present invention are not limited to the above-mentioned problems, and other problems not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일 측면은 연속압연시 일반강과 접합하여 압연되는 고망간강-일반강 접합부를 제조하는 방법에 있어서, 접합시 필러와이어 편심을 일반강의 방향으로 0.3~0.5mm 이동시켜 용접하는 단계, 및 총압하율 40~60%로 냉간압연을 행하는 단계를 포함하는 고망간강 제조방법을 제공한다.
In order to achieve the above object, one aspect of the present invention is a method of manufacturing a high manganese steel-general steel joints that are rolled by joining with ordinary steel during continuous rolling, the filler wire eccentricity in the direction of the general steel 0.3 to 0.5 It provides a high-manganese steel manufacturing method comprising the step of welding by moving the mm, and cold rolling at a total reduction of 40 to 60%.
본 발명의 다른 측면은, 연속압연시 일반강과 접합하여 압연되는 고망간강-일반강 접합부로서, 급준도가 2mm이하인, 고망간강-일반강 접합부를 제공한다.Another aspect of the present invention is a high manganese steel-general steel joint, which is rolled by joining with ordinary steel during continuous rolling, and has a steepness of 2 mm or less.
본 발명의 일 측면에 따르면, 성형성 및 충돌 특성이 우수한 고망간 고강도 강판을 제공할 수 있으며, 다양한 자동차 부품용 강판으로 적용하여 차체경량화 및 안전성 개선에 기여할 수 있다.According to an aspect of the present invention, it is possible to provide a high manganese high strength steel sheet excellent in formability and impact characteristics, it can be applied to a variety of automotive steel sheet for contributing to the weight reduction and safety of the vehicle body.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른, 스탠드간 롤 압하율 변화 및 적정한 수준의 압하비 배분을 나타낸 그래프이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예(b)와 일 비교예(a)에 따른, 접합부(용접부) 조직을 나타내는 사진이다.1 is a graph showing the change in roll reduction ratio between the stand and the appropriate ratio reduction ratio distribution according to an embodiment of the present invention.
2 is a photograph showing a joint (welding part) structure according to one embodiment (b) and one comparative example (a) of the present invention.
이하, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 고망간강 제조방법 및 고망간강-일반강 접합부에 대하여 구체적으로 설명하도록 한다.
Hereinafter, a high manganese steel manufacturing method and a high manganese steel-general steel joint of the present invention to be easily implemented by those skilled in the art will be described in detail.
열간 압연시에는 접합하여 연속적으로 실시하는 것이 바람직하다. 다만, 고망간강의 비율이 높지 않으므로, 불가피하에 일반강과 접합하여 실시하는 경우가 발생한다. 이때, 고망간강을 서로 접합하면 문제가 없으나, 고망간강과 조직구조가 다른 일반강과의 접합 압연시에는 앞서 말한 문제점이 발생한다.
At the time of hot rolling, it is preferable to carry out by joining continuously. However, since the ratio of high manganese steel is not high, it may inevitably be carried out by joining with ordinary steel. At this time, there is no problem when the high manganese steel is bonded to each other, the above-mentioned problem occurs when the high-manganese steel and the joint rolling of the general steel with a different structure structure.
이를 위하여 본 발명에서는 연속적인 압연에 적합하도록 설계된 고망간강 제조방법 및 고망간강-일반강 접합부를 제시하고자 한다.To this end, the present invention proposes a high manganese steel manufacturing method and a high manganese steel-general steel joint designed to be suitable for continuous rolling.
본 명세서에서 말하는 일반강이란 통상적으로 탄소 함량이 0.1%이하(0% 제외), 망간 함량이 3%이하(0% 제외)인 강을 말하나, 이에 제한되는 것은 아니다.
The general steel as used herein generally refers to steel having a carbon content of 0.1% or less (excluding 0%) and a manganese content of 3% or less (excluding 0%), but is not limited thereto.
이를 위하여, 본 발명의 일 측면은, 연속압연시 일반강과 접합하여 압연되는 고망간강-일반강 접합부를 제조하는 방법에 있어서, 접합시 필러와이어 편심을 일반강의 방향으로 0.3~0.5mm 이동시켜 용접하는 단계, 및 총압하율 40~60%로 냉간압연을 행하는 단계를 포함하는 고망간강 제조방법을 제공한다.
To this end, one aspect of the present invention, in the method of manufacturing a high manganese steel-general steel joints that are rolled by joining with ordinary steel during continuous rolling, the welding of the filler wire eccentric 0.3-0.5mm in the direction of the general steel during welding It provides a high manganese steel manufacturing method comprising the step, and cold rolling at a total reduction of 40 to 60%.
즉, 열간압연된 강판 형상과 두께를 맞추기 위해서 냉간 압연을 실시하는데 압하율이 40%미만의 경우에는 압연롤과 텐션(Tension) 컨트롤이 부정확화여 판의 꼬임이 발생할 수 있고 60%를 초과하는 경우에는 압연롤의 부하로 고강도강의 생산이 불가하다. 특히, 연속적으로 냉간압연을 실시함에 있어서 고망간강-일반강 접합부 특성을 개선하기 위해 필러와이어를 이용한 레이져 용접을 실시한다.In other words, cold rolling is performed to match the shape and thickness of the hot rolled steel sheet. If the reduction ratio is less than 40%, the rolling roll and tension control may be inaccurate, resulting in twisting of the plate and exceeding 60%. It is not possible to produce high strength steel under load of rolling rolls. In particular, laser welding using a filler wire is performed to improve the characteristics of high manganese steel-general steel joint in continuous cold rolling.
이때 접합부 미세조직이 오스테나이트 단상으로 이루어짐이 매우 바람직하나. 일반적인 용접을 실시할 경우 접합부 내 조직이 마르텐사이트가 형성하게 되어 접합부 강도가 급격히 증가하여 파단의 요인으로 작용하기 때문에 본 발명에서는 접합부 조직에서 오스테나이트 분율을 98%이상 확보하는 것을 특징으로 하는데 그 이하에서는 마르텐사이트 형성으로 파단가능성이 매우 높아지기 때문이다. 이를 위해서 필러와이어를 이용하여 용접하는 경우 그 와이어 위치를 일반강의 방향으로 0.3~0.5mm 이동시켜 용접함이 바람직하다. 그 이유는 일반강의 페라이트 조직을 오스테나이트 조직을 갖고 있는 필러와이어를 이용하여 용접시 오스테나이트화하기 위함이다. 즉, 0.3mm이내 이동은 그 효과가 없으며 0.5mm초과시 또한 접합부 오스테나이트 단상을 얻을 수 없기 때문이다. At this time, it is very preferable that the junction microstructure consists of austenite single phase. When the general welding is carried out, the martensite is formed in the joints, and thus the strength of the joints increases rapidly and acts as a factor of fracture. This is because the possibility of fracture is very high due to martensite formation. For this purpose, when welding using a filler wire, it is preferable to move the wire position by 0.3 to 0.5 mm in the direction of general steel to weld. The reason is that the ferrite structure of ordinary steel is austenitized during welding by using a filler wire having an austenite structure. That is, the movement within 0.3mm has no effect, and when exceeding 0.5mm, the joint austenite single phase cannot be obtained.
도 2는 접합부 사진을 나타낸 것으로 비교예(a)와 발명예(b)를 구분하여 보면 발명예의 경우 접합부 조직이 전부 마르텐사이트 형성없이 오스테나이트 단상으로 이루어졌음을 알 수 있다. 도 2의 비교예(a)와 발명예(b)는 각각 하기 표 2의 비교예1과 발명예1에 대한 접합부 조직사진이다.
Figure 2 shows a junction picture, when comparing the Comparative Example (a) and the invention example (b) it can be seen that in the case of the invention example the junction structure is all made of austenite single phase without martensite formation. Comparative Example (a) and Inventive Example (b) of FIG. 2 are the junction picture photographs of Comparative Example 1 and Inventive Example 1 of Table 2, respectively.
예시적 구현예에 있어서, 상기 고망간강은 중량%로, C: 0.1~1.0%, Mn: 8~25%, Al: 3.0%이하, Si: 2.0%이하, P: 0.1%이하, S: 0.02%이하, N: 0.04%이하, Ti: 0.01~0.2%, Ni: 1.0%이하, B: 0.0005~0.006%, 잔부 Fe 및 기타 불가피한 불순물로 이루어지는 것일 수 있으나, 이에 제한되는 것은 아니다.
In an exemplary embodiment, the high manganese steel is weight%, C: 0.1 ~ 1.0%, Mn: 8-25%, Al: 3.0% or less, Si: 2.0% or less, P: 0.1% or less, S: 0.02 % Or less, N: 0.04% or less, Ti: 0.01% to 0.2%, Ni: 1.0% or less, B: 0.0005 to 0.006%, balance Fe and other inevitable impurities, but are not limited thereto.
즉, 본 발명은 상온에서 완전한 오스테나이트상을 확보하기 위하여 오스테나이트 안정화 원소인 Mn,C,Al 등을 최적화하여 포함시켰으며, 우수한 연신율을 확보하고 내지연파괴 특성을 확보하기 위하여 강판이 변형되는 경우 적절한 양의 쌍정(twin)을 형성하도록 하였다. 쌍정 형성 여부는 강의 성분에 의존하는 적층결함 에너지(SFE, Stacking Fault Energy)와 밀접한 관계가 있다. 본 발명강에서는 적층결함 에너지를 30-40mJ/m2 수준으로 제어하였으며, 이를 위하여 C,Al을 적정량 첨가하였다. 또한 강판 제조공정에서의 탈탄, 탈망간 등과 같이 표층 원소의 이탈로 오스테나이트 조직의 안정성이 낮아져 변형 중 마르텐사이트로의 변태가 일어나 내지연파괴 특성이 열화되는 것을 방지하기 위하여 Ni 등을 첨가하였다. 그리고 강판 제조공정에서 강중 AlN의 석출에 의한 연주슬라브의 크랙발생과 열연조압연 귀터짐을 억제하고 BN 석출에 의한 고용B 저하로 P에 의한 입계 취화가 발생하지 않도록 강중 N를 TiN으로 완전히 석출시킬 수 있도록 Ti를 첨가하였다.
That is, the present invention is optimized to include the austenite stabilizing elements Mn, C, Al, etc. in order to ensure a complete austenite phase at room temperature, the steel sheet is deformed to secure excellent elongation and delayed fracture resistance If appropriate, an appropriate amount of twins was formed. Twin formation is closely related to stacking fault energy (SFE), which depends on the composition of the steel. In the present invention, the lamination defect energy was controlled at a level of 30-40 mJ / m 2 , and an appropriate amount of C and Al was added thereto. In addition, Ni and the like were added to prevent the deterioration of the delayed fracture characteristics due to deterioration of the austenite structure due to desorption of surface elements such as decarburization and demanganization in the steel sheet manufacturing process, resulting in transformation into martensite. In the steel sheet manufacturing process, cracking of the slab and hot rolling rolling due to AlN precipitation in steel can be suppressed and N in Ti can be completely precipitated with TiN so that grain boundary embrittlement by P does not occur due to the decrease of solid solution B due to BN precipitation. Ti was added to make it possible.
상기 내용을 기본으로 하는 본 발명의 성분계에 관하여 이하 상세히 설명한다. 단, 이하 성분계의 %는 중량%를 의미한다.The component system of this invention based on the said content is demonstrated in detail below. However,% of the component system below means weight%.
C는 오스테나이트상의 안정화와 적층결함 에너지를 증가시키는 원소이다. C의 첨가량이 0.1% 미만에서는 Mn 함량을 증가시키더라도 상온에서 안정된 오스테나이트 형성이 어려우며 변형시 α' 마르텐사이트상이 형성되기 때문에 가공시 크랙이 발생하고, 연성이 낮아지는 단점이 나타나기 때문에 Mn의 첨가량을 낮추기 위해서는 C를 0.1% 이상으로 충분히 첨가하는 것이 필요하다. 반면 C의 첨가량이 1.0%를 초과하는 경우에는 적층결함 에너지가 40mJ/m2 이상으로 지나치게 증가하여 변형시 쌍정 형성보다는 슬립변형에 의한 변형거동이 나타나므로 가공성이 낮아진다. 따라서 C의 첨가량은 0.1~1.0%로 제한한다.
C is an element that increases stabilization and stacking defect energy of the austenite phase. When the amount of C added is less than 0.1%, even though the Mn content is increased, stable austenite formation at room temperature is difficult, and since the α 'martensite phase is formed during deformation, cracks occur during processing and ductility is lowered. In order to lower the C, it is necessary to sufficiently add C to 0.1% or more. On the other hand, when the amount of C exceeds 1.0%, the lamination defect energy is excessively increased to 40 mJ / m 2 or more, resulting in deformation behavior due to slip deformation rather than twin formation during deformation. Therefore, the amount of C added is limited to 0.1 ~ 1.0%.
Mn은 역시 오스테나이트상을 안정화시키는데 필수적인 원소이지만, 8% 미만에서는 성형성을 해치는 α' 마르텐사이트상이 형성되어 강도는 증가하지만 연성이 급격히 감소한다. 반면, Mn의 첨가량이 25%를 초과하는 경우에는 C, Al 등과 같이 첨가하는 경우 적층결함 에너지가 40mJ/m2를 초과하여 쌍정 형성이 억제되고 슬립변형이 우선적으로 일어나 연성이 감소한다. 또한 Mn의 첨가량이 증가할수록 슬라브 재가열시 내부 입계산화가 지나치게 일어나 강판 표면에 산화물 결함을 유발시키며, 합금비용이 상승할 뿐만 아니라 도금제품의 표면 특성도 열위하여 Mn 첨가량의 상한은 25%로 한정한다.
Mn is also an essential element for stabilizing the austenite phase, but at less than 8%, the α 'martensite phase is formed which impairs the formability, thereby increasing the strength but decreasing the ductility drastically. On the other hand, when the amount of Mn added exceeds 25%, when added with C, Al, etc., lamination defect energy exceeds 40 mJ / m 2 , twin formation is suppressed and slip deformation occurs preferentially, thereby reducing ductility. In addition, as the amount of Mn is increased, internal grain boundary oxidation occurs excessively when the slab is reheated, causing oxide defects on the surface of the steel sheet. In addition to the increase in alloy cost, the upper limit of the amount of Mn is limited to 25% due to inferior surface characteristics of the plated product. .
Al은 통상 강의 탈산을 위하여 첨가되지만 본 발명에서는 적층결함 에너지를 조절하고 내지연파괴 특성을 개선하기 위하여 첨가되는 원소로서 본 발명에서는 매우 중요한 원소로 기능한다. 본 발명에서 Al은 종래의 오스테나이트 고망간강에 비하여 낮은 Mn 함량에서도 강의 적층결함 에너지(stacking fault energy)를 증가시켜 ε-마르텐사이트상의 생성을 억제하고 변형중 쌍정밀도 증가를 완만하게 함으로써 연성을 향상시킨다. Al의 함량이 3.0%를 초과하면 조직상 페라이트가 형성되어 연성이 저하되며 연속 주조시 주조성의 열화, 열간 압연시 표면 산화의 심화 등의 문제가 발생하여 표면 품질이 급격하게 하락할 수 있으므로 본 발명에서는 Al을 3.0%이하(0%는 제외)로 제한한다.
Al is usually added for deoxidation of steel, but in the present invention, Al is added to control the lamination defect energy and to improve the delayed fracture characteristics. In the present invention, Al increases the stacking fault energy of the steel even at a lower Mn content than the conventional austenitic high manganese steel, thereby suppressing the formation of the ε-martensite phase and improving the ductility by slowly increasing the double precision during deformation. Let's do it. When the content of Al exceeds 3.0%, the ferrite is formed in the structure, the ductility is lowered, and problems such as deterioration of castability during continuous casting, deepening of surface oxidation during hot rolling, etc. may cause a sharp drop in surface quality. Limits Al to 3.0% or less (excluding 0%).
Si은 고용강화 원소로 고용효과에 의해 결정입도를 감소시켜 항복강도를 증가시킬 수 있다. 하지만, Si가 과다하게 첨가되면 강판 표면에 Si 산화물이 형성되어 용융도금성 향상에 좋지 않다. 하지만, 본 발명과 같은 고망간형 강판에서는 적정량의 Si가 첨가되면 강판 표면에 얇은 실리콘 산화층이 형성되어 Mn의 산화를 억제할 수 있어 냉연 강판에서 압연 후 형성되는 두꺼운 망간 산화층을 억제할 수 있다. 하지만, 과도한 Si은 연속소둔공정과 연속용융도금공정에서 고온 소둔시 강판표면에 농화되어 용융도금시 강판표면에 용융아연의 젖음성을 감소시킬 수 있고, 산세성에도 좋지 않아 도금강판으로 사용하기에 적합하지 않을 수 있다. 또한, 용접성에도 좋지 않은 영향을 미칠 수 있으므로 본 발명에서는 Si를 2.0%이하(0%는 제외)로 제한한다.
Si is a solid solution strengthening element, the grain size can be reduced by the solid solution effect can increase the yield strength. However, when too much Si is added, Si oxide is formed on the surface of the steel sheet, which is not good for improving the melt plating property. However, in the high manganese-type steel sheet as in the present invention, when a proper amount of Si is added, a thin silicon oxide layer is formed on the surface of the steel sheet, so that the oxidation of Mn can be suppressed and the thick manganese oxide layer formed after rolling in the cold rolled steel sheet can be suppressed. However, excessive Si is concentrated on the surface of the steel sheet during high temperature annealing in the continuous annealing process and the continuous hot dip plating process, which can reduce the wettability of the molten zinc on the surface of the steel sheet during hot dip plating. You can't. In addition, since it may adversely affect weldability, in the present invention, Si is limited to 2.0% or less (excluding 0%).
P은 제조 시 불가피하게 함유되는 원소이며, 연주크랙 형성, 가공성 감소 등 품질을 저하시키므로 그 첨가범위를 0.1% 이하로 제한한다.
P is an element that is inevitably contained in the manufacturing process, and the quality of the crack is reduced, and thus the addition range is limited to 0.1% or less.
S는 제조 시 불가피하게 함유되는 원소이며, 조대한 망간황화물(MnS)을 형성하여 플랜지 크랙과 같은 결함을 발생시킬 수 있으며, 강판의 구멍확장성을 감소시키므로 그 첨가량을 최대한 억제하는 것이 바람직하다. 따라서, 그 첨가량은 0.02% 이하로 제한한다.
S is an element that is inevitably contained in manufacturing, and may form coarse manganese sulfide (MnS), which may cause defects such as flange cracks, and it is preferable to suppress the addition amount as much as possible because it reduces the hole expandability of the steel sheet. Therefore, the addition amount is limited to 0.02% or less.
N는 오스테나이트 결정립 내에서 응고 과정 중 알루미늄 혹은 티타늄과 작용하여 미세한 질화물을 석출시켜 쌍정 발생을 촉진하는 원소이다. 통상 변형시 쌍정 형성은 발생핵을 중심으로 형성되는데 이때 형성되는 질화물 등은 쌍정핵으로 작용하여 쌍정의 발생을 도와 연신율의 향상에 도움을 준다. 또한 오스테나이트의 안정화에 기여하기도 한다. 이러한 맥락에서 강판의 성형시 강도와 연성을 향상시키기 위해 첨가되는 N는 그 첨가량이 과도하여 0.04%를 초과하면 질화물이 과다하게 석출되어 열간가공성 및 연신율이 저하될 수 있으므로 질소의 첨가량은 0.04% 이하(0%는 제외)로 제한한다.
N is an element that acts with aluminum or titanium in the austenite grains to precipitate fine nitrides to promote twin formation. In general, twin formation is formed around the nucleus during deformation, and the nitride formed therein acts as a twin nucleus to help the twins to be generated, thereby improving the elongation. It also contributes to the stabilization of austenite. In this context, when N is added to improve the strength and ductility in forming the steel sheet, when the added amount is excessively more than 0.04%, the nitride may be excessively precipitated and the hot workability and elongation may be reduced, so the amount of nitrogen added is not more than 0.04% Limited to 0%.
Ti는 C와 결합하여 탄화물을 형성하는 강력한 탄화물 형성 원소로서 본 발명에서는 중요한 원소로 기능한다. 형성된 탄화물은 결정립의 성장을 억제하여 결정립 크기를 미세화하는데 효과적인 원소이다. 또한, 연주조업시 주조조직내 TiN의 고온 석출물 형태로 우선적으로 형성하여 고용 N를 저감하는 역할을 함으로써 입계 AlN, BN 석출에 의한 슬라브크랙 및 열연조압연 귀터짐(Edge Crack)발생을 현저히 감소시킬 수 있는 작용을 한다. 또한 입계 편석 가능성이 높은 P를 FeTiP로 석출시키는 경향이 높아 P에 의한 입계 취화를 방지하는 역할을 한다. Ti 첨가함량이 증가할수록 상기에서 언급된 효과는 커지나 0.2%를 초과하게 되면, 연주 노즐 막힘 등 제조상의 문제가 발생하고 합금철 비용이 증가하므로 그 함량을 0.01~0.2%로 제한한다.
Ti is a strong carbide forming element that combines with C to form carbide and functions as an important element in the present invention. The formed carbide is an element effective for suppressing the growth of crystal grains and refining the grain size. In addition, it plays a role of reducing the solid solution N by preferentially forming high temperature precipitates of TiN in the casting structure in the casting process, thereby significantly reducing the occurrence of slab cracks and hot-rolled edge cracks caused by grain boundary AlN and BN precipitation. It can act. In addition, there is a high tendency to precipitate P, which is likely to segregate the grain boundary, into FeTiP, thereby preventing grain boundary embrittlement caused by P. As the Ti content is increased, the above-mentioned effect is increased, but when it exceeds 0.2%, manufacturing problems such as clogging of the playing nozzles occur and the cost of ferroalloy increases, so the content is limited to 0.01 to 0.2%.
Ni은 오스테나이트 안정화에 기여하여 연신율의 향상에 유리할 뿐만 아니라, 무엇보다도 고온연성에 효과적으로 기여하는 원소이다. 첨가함량이 증가할수록 내지연파괴 및 슬라브크랙 방지에도 큰 효과가 나타나지만 재료원가가 높아 생산비를 높이므로 그 함량을 1.0%이하(0%는 제외)로 제한한다.
Ni is an element that contributes to austenite stabilization and is not only advantageous for improving elongation, but also, among other things, effectively contributing to high temperature ductility. As the added content increases, the effect of preventing delayed fracture and slab cracking is also great, but the production cost is high due to the high material cost, so the content is limited to 1.0% or less (excluding 0%).
B은 본 발명강에서 P입계편석에 의한 취화 및 입계부식을 억제하기 위하여 첨가한다. P는 입계에 우선적으로 편석하여 입계취화를 일으키는데 B를 첨가함에 의해 자리경쟁(Site Competition)효과에 의하여 주조조직에서 P의 입계편석을 억제하여 고온인성을 향상시키는 원소이다. 그 함량이 0.0005%미만의 경우 그 효과가 거의 없으며 0.006%를 초과시 연성이 급격히 감소하는 효과가 나타나므로 그 함량을 0.0005~0.006%로 제한한다.
B is added in the present invention steel to suppress embrittlement and grain boundary corrosion due to P grain boundary segregation. P is preferentially segregated in the grain boundary and causes grain boundary brittleness. By adding B, it is an element that improves high temperature toughness by suppressing grain boundary segregation of P in casting structure by the effect of site competition. If the content is less than 0.0005%, the effect is almost insignificant, and when the content exceeds 0.006%, the ductility decreases rapidly. Therefore, the content is limited to 0.0005 to 0.006%.
예시적 구현예에 있어서, 상기 냉간압연은 다단계 연속압연으로 이루어지며, 상기 다단계 연속압연은 제 1 단계 압하율: 20~25%, 제 2 단계 압하율: 13~19%, 제 3 단계 이후 압하율: 전단계의 압하율 미만이며, 압하율을 점차적으로 줄여서 압연하고, 제 2 단계 압연후 의 두께가 초기두께의 65%이상이 되는 압하율 패턴을 가질 수 있으나, 이에 제한되는 것은 아니다.
In an exemplary embodiment, the cold rolling is made of a multi-stage continuous rolling, the multi-stage continuous rolling is the first step reduction rate: 20-25%, the second step reduction rate: 13 ~ 19%, the third step after the rolling Rate: It is less than the reduction rate of the previous step, and may be rolled by gradually reducing the reduction rate, the thickness after the second step rolling may have a reduction ratio pattern of 65% or more of the initial thickness, but is not limited thereto.
본 발명의 일 실시예를 나타낸 도 1을 보면 6단계로 구성되어 있으나, 3단계 이상의 다단계의 연속압연을 통하여 냉간압연할 수 있다.1 shows an embodiment of the present invention, but consists of six stages, it can be cold rolled through three or more multi-stage continuous rolling.
상기 냉간압연시 압하배분에서 전단강압 및 후단약압의 방식을 취하는데 본 강의 특징이 가공경화율이 높아 후단 강압하를 실시할 경우 높은 가공경화율에 의해 파단 및 형상이 매우 좋지 않기 때문이다. 분석결과에 의하면 초기 제 1 단계 압하율을 20~25%로 제 2 단계 압하율을 13~19%로 제한하고 제 2 단계 후의 두께가 초기두께 대비 65%이상 확보함이 중요하다. 제 1 단계 및 제 2 단계 압하율 설정 이유는 각각의 범위를 벗어나 압연을 행하면 전단강압이 이루어지지 않거나 최대압연하중을 벗어나 압연되기 때문이다. 제 2 단계 후 두께가 65%미만의 경우에는 전단강압하가 이루어지지 않아 후단 강압하로 인한 파단 및 형상이 좋지 않기 때문에 그 압하 두께를 제한한다.
The cold rolling is applied in the form of shearing and post-weaking in the rolling reduction, because the characteristics of the steel are high in the work hardening rate, so that the breakage and shape are not very good due to the high work hardening rate. According to the analysis results, it is important to limit the
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 스탠드 간 롤 압하율 변화를 보여주는 것으로 이상적인 압연시 파단없이 압연될 수 있는 적정한 수준의 압하비 배분을 나타낸다. 제 1단계에서는 압하율이 20%와 25% 사이를 기록하나, 차츰 압하율을 감소시켜 적용하고 있음을 알 수 있다.
Figure 1 shows the change in the roll reduction ratio between the stand according to an embodiment of the present invention shows an appropriate level of the reduction ratio distribution that can be rolled without breaking during ideal rolling. In the first stage, the reduction rate is recorded between 20% and 25%, but it can be seen that the reduction rate is gradually applied.
그 결과 나타난 냉간압연 후의 접합부의 급준도는 2mm이하로 제한하는데 이를 초과시 형상에 문제가 있어 권취불량을 야기하기 때문이다. 소둔 온도는 700℃ 이상에서 수행되는 것이 필요한데, 이는 소둔 온도가 너무 낮으면 충분한 가공성을 확보하기 어렵고 저온에서 오스테나이트상을 유지할 수 있을 만큼 오스테나이트로의 변태가 충분히 일어나지 않기 때문이다.
As a result, the steepness of the joint after cold rolling is limited to 2 mm or less, because when it is exceeded, there is a problem with the shape and causes winding failure. The annealing temperature needs to be carried out at 700 ° C. or higher, because when the annealing temperature is too low, it is difficult to secure sufficient processability and transformation into austenite does not occur sufficiently to maintain the austenite phase at low temperatures.
즉, 열간 압연시 강괴 또는 연주 슬라브 가열온도를 1050~1300℃로 제한한다. 이는 가열온도가 1300℃를 초과하면 슬라브의 주상정 입계에 액상막이 생겨 주편 크랙 발생 가능성이 높고 1050℃ 미만의 경우 슬라브가 충분히 재가열되지 못해 개재물 편석이 발생하여 재질에 영향을 미치기 때문이다.
That is, the hot rolling or ingot slab heating temperature is limited to 1050 ~ 1300 ℃ during hot rolling. This is because if the heating temperature exceeds 1300 ℃ liquid film is formed at the columnar grain boundary of the slab is likely to cause cracks in the slab, and if less than 1050 ℃ the slab is not sufficiently reheated, the inclusion segregation occurs to affect the material.
상술한 바와 같이 상술한 고망간강은 열간압연된 강판이라면 어떠한 것이라도 사용가능하다. 따라서, 고망간강의 열간압연 방법은 본발명에서 특별히 제한하지 않는다.
As described above, any of the above-described high manganese steel can be used as long as it is a hot rolled steel sheet. Accordingly, the hot rolling method of high manganese steel is not particularly limited in the present invention.
다만, 하기하는 조건으로 고망간강을 열간압연할 경우 보다 유리한 효과를 얻을 수 있다.However, more advantageous effects can be obtained when hot-manganese steel is hot rolled under the following conditions.
가열에 의하여 균질화 처리가 이루어진 상기 강 슬라브에 대해 850~1000℃ 범위에서 마무리 열간 압연을 실시한다. 마무리 압연 온도가 850℃ 미만으로 낮아지면 압연 하중이 높아져 압연기에 무리가 갈 뿐만 아니라 강판 내부의 품질이 저하될 수 있다. 반면, 압연 마무리 온도가 과도하게 높은 경우에는 압연시 표면 산화가 발생할 수 있으므로 압연마무리 온도는 850~1000℃로 제한한다. 마무리 압연 온도가 850℃ 미만으로 낮아지면 압연 하중이 높아져 압연기에 무리가 있고 1000℃를 초과하게 되면 코일 표면에 산화가 발생할 수 있으므로 압연마무리 온도는 850~1000℃로 제한한다.
Finishing hot rolling is performed in the range of 850 to 1000 ° C. for the steel slab in which the homogenization treatment is performed by heating. When the finish rolling temperature is lowered below 850 ° C., the rolling load is increased, which may not only cause the rolling mill but also reduce the quality inside the steel sheet. On the other hand, when the rolling finish temperature is excessively high, surface oxidation may occur during rolling, so the rolling finish temperature is limited to 850 to 1000 ° C. If the finish rolling temperature is lowered below 850 ℃ the rolling load is high due to the excessive rolling mill and if the temperature exceeds 1000 ℃ may cause oxidation on the coil surface, so the finish temperature of rolling is limited to 850 ~ 1000 ℃.
마무리 열간 압연 이후에 강판은 700℃ 이하의 온도에서 열연 권취가 이루어진다. 상기 열연 권취의 온도가 700℃를 초과하면 열연강판의 표면에 두꺼운 산화막과 내부산화가 발생할 수 있기 때문에 산세 과정에서 산화층의 제거가 용이하지 않게 된다. 따라서 열연강판의 권취 온도는 700℃ 이하로 다소 낮게 하는 것이 바람직하다.
After finishing hot rolling, the steel sheet is hot rolled at a temperature of 700 ° C or lower. When the temperature of the hot rolled coil exceeds 700 ℃, since the thick oxide film and internal oxidation may occur on the surface of the hot rolled steel sheet, it is not easy to remove the oxide layer during the pickling process. Therefore, the winding temperature of the hot rolled steel sheet is preferably lowered to 700 ° C or less.
본 발명의 다른 측면은, 연속압연시 일반강과 접합하여 압연되는 고망간강-일반강 접합부로서, 급준도가 2mm이하인, 고망간강-일반강 접합부를 제공한다.Another aspect of the present invention is a high manganese steel-general steel joint, which is rolled by joining with ordinary steel during continuous rolling, and has a steepness of 2 mm or less.
접합부의 급준도를 2mm이하로 제한하는 것은 앞서 설명한 바와 같다.Limiting the steepness of the joint to 2mm or less is as described above.
여기서, '급준도'란 코일의 폭방향 파고 높이를 의미한다.
Here, the 'stiffness' means the height in the width direction of the coil.
상기 성분계를 가지는 고망간강은 일반강과의 접합부(예를 들어, 용접부)를 통하여 연결되며, 코일의 급준도가 2mm이하인 것이 바람직하다.The high manganese steel having the above component system is connected through a joint (eg, a weld) with general steel, and the steepness of the coil is preferably 2 mm or less.
접합부란 본 발명의 고망간강과 TRIP강 또는 DP강과 같은 일반강이 연결하기 위하여 용접 등을 통하여 접합한 부위를 말한다. 코일의 급준도는 2mm이하로 제한하는데 이를 초과시 형상에 문제가 있어 권취불량을 야기하기 때문이다.The junction refers to a portion joined by welding or the like to connect the high manganese steel of the present invention and general steel such as TRIP steel or DP steel. The steepness of the coil is limited to 2 mm or less, because if it is exceeded, there is a problem with the shape, causing a winding failure.
여기서, '코일의 급준도'란 코일의 폭방향 파고 높이를 의미한다.
In this case, the 'coil steepness' refers to the height of the coil in the width direction.
예시적 구현예에 있어서, 상기 접합부 조직이 오스테나이트계로 구성되며 그 함량이 98% 이상일 수 있으나, 이에 제한되는 것은 아니다.In an exemplary embodiment, the junction tissue is composed of austenite, and the content may be 98% or more, but is not limited thereto.
이때 접합부 미세조직이 오스테나이트 단상으로 이루어짐이 더욱 바람직하나. 일반적인 용접을 실시할 경우 접합부 내 조직이 마르텐사이트가 형성하게 되어 접합부 강도가 급격히 증가하여 파단의 요인으로 작용하기 때문에 본 발명에서는 접합부 조직에서 오스테나이트 분율을 98%이상 확보하는 것을 특징으로 한다. 오스테나이트 분율이 98% 미만에서는 마르텐사이트 형성으로 파단가능성이 매우 높아지기 때문이다.
At this time, the junction microstructure is more preferably made of austenite single phase. When the general welding is performed, the martensite is formed in the joints, and thus the strength of the joints is rapidly increased and acts as a factor of fracture. In the present invention, the austenite fraction in the joints is secured by 98% or more. If the austenite fraction is less than 98%, the likelihood of breaking due to martensite formation becomes very high.
예시적 구현예에 있어서, 상기 접합부의 결정립도의 평균 크기가 20μm이하일 수 있으나, 이에 제한되는 것은 아니다.In an exemplary embodiment, the average size of the grain size of the junction may be 20 μm or less, but is not limited thereto.
접합부 결정립도 평균크기를 20μm이하로 제한하는 이유는 결정립도가 높아지면 접합부 경도가 연결재(고망간강/일반강) 강도 보다 매우 낮아져 오히려 파단발생 가능성을 높이기 때문이다.
The reason for limiting the average grain size of the joint to 20 μm or less is that as the grain size increases, the joint hardness is much lower than the strength of the connecting material (high manganese steel / general steel), thereby increasing the probability of fracture.
이하 본 발명을 하기 실시예를 통해 보다 상세히 설명한다. 단, 하기 실시예는 실험을 통해 본 발명의 일례를 설명하기 위한 것에 불과하며, 하기 실시예를 통해 본 발명의 권리범위가 제한되는 것은 아니다.
Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the following examples. However, the following examples are only for explaining an example of the present invention through experiments, and the scope of the present invention is not limited through the following examples.
[[ 실시예Example ]]
하기 표 1은 발명강의 조성을 나타낸 것으로 각 조성의 강괴를 1200℃의 가열로에서 한 시간 동안 유지한 후 열간 압연 마무리 온도를 940℃, 권취 온도를 550℃로 하여 열연 강판을 제조하였다.
Table 1 shows the composition of the invention steel, and the hot-rolled steel sheet was manufactured by maintaining the ingot of each composition in a heating furnace at 1200 ° C. for one hour and then hot rolling finish temperature at 940 ° C. and winding temperature at 550 ° C.
제조된 열연강판을 산세 처리 후, 약 50%의 냉간 압하율을 적용하여 이종연결재 용접조건 및 압하율 분배를 표 2에 나타낸 바와 같은 조건을 이용하여 냉간압연을 실시하였다. 냉간 압연된 강판을 소둔처리하여 재질을 분석하였다.
After the pickling treatment of the prepared hot-rolled steel sheet was subjected to cold rolling by applying a cold reduction rate of about 50% using the conditions as shown in Table 2 for the welding conditions and distribution of the dissimilar connector. The cold rolled steel sheet was annealed to analyze the material.
(일반강/고망간강)Filler wire hetero welding
(General Steel / High Manganese Steel)
기준:2mm이하
및 특성 Steepness (mm)
Standard: 2 mm or less
And characteristics
(MPa)TS
(MPa)
(%)T-El
(%)
(일반강방향mm)Eccentric
(General steel direction mm)
(%)Austenitic fraction
(%)
(㎛)Grain
(탆)
단계One
단계2
단계3 ~ 6
표 2에서 본 발명의 기준에 부적합한 것은 *로 표시했으며 발명예에 해당되는 항목은 압연시 파단이 발생치 않고 형상 및 급준도가 본 발명의 기준을 만족한다. 비교예에 있어서 이종연결재의 용접시 일반강 쪽으로 편심의 정도가 맞지 않거나 압하율 배분이 부적절시 파단 또는 형상 불량의 문제가 발생되었다.In Table 2, those that do not meet the criteria of the present invention are marked with * and the items corresponding to the invention examples do not cause fracture during rolling, and the shape and steepness meet the criteria of the present invention. In the comparative example, when welding dissimilar connectors, the degree of eccentricity does not match toward the general steel, or when the reduction ratio is inappropriate, a problem of fracture or poor shape is generated.
(상기 표 2에서 TS는 인장강도를, T-El은 연신율을, A는 오스테나이트를, M은 마르텐사이트를 나타낸다.)(In Table 2, TS represents tensile strength, T-El represents elongation, A represents austenite, and M represents martensite.)
Claims (8)
접합시 필러와이어 편심을 일반강의 방향으로 0.3~0.5mm 이동시켜 용접하는 단계; 및
총압하율 40~60%로 냉간압연을 행하는 단계를 포함하는, 고망간강 제조방법.In the method of manufacturing a high manganese steel-general steel joint which is rolled by joining with ordinary steel during continuous rolling,
Welding by moving the filler wire eccentric 0.3-0.5mm in the direction of the general steel during bonding; And
A method for manufacturing high manganese steel, comprising the step of cold rolling at a total reduction ratio of 40 to 60%.
상기 고망간강은 중량%로, C: 0.1~1.0%, Mn: 8~25%, Al: 3.0%이하(0%는 제외), Si: 2.0%이하(0%는 제외), P: 0.1%이하, S: 0.02%이하, N: 0.04%이하(0%는 제외), Ti: 0.01~0.2%, Ni: 1.0%이하(0%는 제외), B: 0.0005~0.006%, 잔부 Fe 및 기타 불가피한 불순물로 이루어지는 것인, 고망간강 제조방법.The method of claim 1,
The high manganese steel is weight%, C: 0.1 ~ 1.0%, Mn: 8-25%, Al: 3.0% or less (excluding 0%), Si: 2.0% or less (excluding 0%), P: 0.1% S: 0.02% or less, N: 0.04% or less (excluding 0%), Ti: 0.01% to 0.2%, Ni: 1.0% or less (excluding 0%), B: 0.0005 to 0.006%, balance Fe and others High manganese steel production method, which is made of inevitable impurities.
상기 냉간압연은 다단계 연속압연으로 이루어지며,
상기 다단계 연속압연은 제 1 단계 압하율: 20~25%, 제 2 단계 압하율: 13~19%, 제 3 단계 이후 압하율: 전단계의 압하율 미만이며, 압하율을 점차적으로 줄여서 압연하고,
제 2 단계 압연후의 두께가 초기두께의 65%이상이 되는 압하율 패턴을 가지는, 고망간강 제조방법.The method of claim 1,
The cold rolling is made of a multi-stage continuous rolling,
The multi-stage continuous rolling is the first step reduction rate: 20 ~ 25%, the second step reduction rate: 13 ~ 19%, the third step reduction rate: less than the previous step reduction rate, rolling reduction by gradually reducing the reduction rate,
The manufacturing method of high manganese steel which has a rolling reduction pattern whose thickness after a 2nd step rolling becomes 65% or more of initial thickness.
상기 냉간압연 후의 접합부의 급준도가 2mm이하인, 고망간강 제조방법.The method of claim 1,
The steepness of the joined part after cold rolling is 2 mm or less, The manufacturing method of high manganese steel.
급준도가 2mm이하인, 고망간강-일반강 접합부.High manganese steel-general steel joint that is rolled by joining with ordinary steel during continuous rolling
High manganese-steel joint with steepness of less than 2mm.
상기 접합부 조직이 오스테나이트계로 구성되며 그 함량이 98% 이상인, 고망간강-일반강 접합부.6. The method of claim 5,
The junction structure is composed of austenitic, the content of which is more than 98%, high manganese steel-general steel junction.
상기 접합부의 결정립도의 평균 크기가 20μm이하인, 고망간강-일반강 접합부.6. The method of claim 5,
A high manganese steel-general steel joint, wherein the average grain size of the joint is 20 μm or less.
상기 고망간강은 중량%로, C: 0.1~1.0%, Mn: 8~25%, Al: 3.0%이하(0%는 제외), Si: 2.0%이하(0%는 제외), P: 0.1%이하, S: 0.02%이하, N: 0.04%이하(0%는 제외), Ti: 0.01~0.2%, Ni: 1.0%이하(0%는 제외), B: 0.0005~0.006%, 잔부 Fe 및 기타 불가피한 불순물로 이루어지는 것인, 고망간강-일반강 접합부.6. The method of claim 5,
The high manganese steel is weight%, C: 0.1 ~ 1.0%, Mn: 8-25%, Al: 3.0% or less (excluding 0%), Si: 2.0% or less (excluding 0%), P: 0.1% S: 0.02% or less, N: 0.04% or less (excluding 0%), Ti: 0.01% to 0.2%, Ni: 1.0% or less (excluding 0%), B: 0.0005 to 0.006%, balance Fe and others High manganese steel-general steel joint, consisting of inevitable impurities.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020120036838A KR101360525B1 (en) | 2012-04-09 | 2012-04-09 | Joint of high manganese steel-common steel and method for manufacturing high manganese steel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020120036838A KR101360525B1 (en) | 2012-04-09 | 2012-04-09 | Joint of high manganese steel-common steel and method for manufacturing high manganese steel |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20130114452A KR20130114452A (en) | 2013-10-18 |
KR101360525B1 true KR101360525B1 (en) | 2014-02-10 |
Family
ID=49634490
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020120036838A Active KR101360525B1 (en) | 2012-04-09 | 2012-04-09 | Joint of high manganese steel-common steel and method for manufacturing high manganese steel |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101360525B1 (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH081328A (en) * | 1994-06-21 | 1996-01-09 | Daido Steel Co Ltd | Method and structure for connecting manganese rail and usual rail |
JPH08206853A (en) * | 1994-12-06 | 1996-08-13 | Daido Steel Co Ltd | Method and equipment for joining crossing rail |
KR100711454B1 (en) | 2005-12-27 | 2007-04-24 | 주식회사 포스코 | Laser welding method and apparatus for continuous rolling |
KR100985286B1 (en) | 2007-12-28 | 2010-10-04 | 주식회사 포스코 | High strength and high manganese steel excellent in delayed fracture resistance and manufacturing method |
-
2012
- 2012-04-09 KR KR1020120036838A patent/KR101360525B1/en active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH081328A (en) * | 1994-06-21 | 1996-01-09 | Daido Steel Co Ltd | Method and structure for connecting manganese rail and usual rail |
JPH08206853A (en) * | 1994-12-06 | 1996-08-13 | Daido Steel Co Ltd | Method and equipment for joining crossing rail |
KR100711454B1 (en) | 2005-12-27 | 2007-04-24 | 주식회사 포스코 | Laser welding method and apparatus for continuous rolling |
KR100985286B1 (en) | 2007-12-28 | 2010-10-04 | 주식회사 포스코 | High strength and high manganese steel excellent in delayed fracture resistance and manufacturing method |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20130114452A (en) | 2013-10-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109415790B (en) | Clad steel sheet having excellent strength and formability, and method for manufacturing same | |
JP6396461B2 (en) | Spot-welded joints using high-strength and high-formed steel and methods for producing the same | |
EP3395987A1 (en) | Low-yield ratio and high-strength steel having excellent stress corrosion cracking resistance and low temperature toughness | |
JP7236540B2 (en) | Steel material excellent in toughness of welded heat affected zone and method for producing the same | |
KR100928795B1 (en) | High manganese hot-dip galvanized steel sheet with excellent workability and strength and manufacturing method | |
CN110088331B (en) | Hot-rolled steel sheet for electric resistance welded steel pipe having excellent weldability and method for producing same | |
KR101797387B1 (en) | Ultra high strength thin hot-rolled steel sheet having excellent formability and method for manufacturing same | |
KR20110009792A (en) | Austenitic steel sheet excellent in high temperature ductility and delayed fracture resistance and its manufacturing method | |
KR101778404B1 (en) | Clad steel sheet having excellent strength and formability, and method for manufacturing the same | |
KR20100071619A (en) | High manganese steel sheet with high yield ratio, excellent yield strength and formability and manufacturing method thereof | |
KR20090071179A (en) | High strength cold rolled steel with excellent anisotropy in yield strength, hot dip galvanized steel sheet and manufacturing method thereof | |
JP2006176844A (en) | High strength low specific gravity steel sheet with excellent ductility and fatigue characteristics and method for producing the same | |
US11535908B2 (en) | Hot-rolled steel sheet having excellent durability and method for manufacturing same | |
US11560607B2 (en) | Hot-rolled steel sheet having excellent expandability and method for manufacturing same | |
KR101403215B1 (en) | Ultra high strength high manganese steel sheet with excellent ductility and method of manufacturing the same | |
KR101999000B1 (en) | High-manganese steel sheet having excellent welding strength and method for manufacturing thereof | |
KR101518588B1 (en) | Precipitation hardening steel sheet having excellent yield strength and yield ratio and method for manufacturing the same | |
KR20150073005A (en) | Austenitic galvanized steel sheet having excellent resistance crack of welding point and method for manufacturing the same | |
KR101360525B1 (en) | Joint of high manganese steel-common steel and method for manufacturing high manganese steel | |
KR101977487B1 (en) | Hot rolled steel sheet with excellent weldability and method for manufacturing thereof | |
KR101778403B1 (en) | Clad steel sheet having excellent strength and formability, and method for manufacturing the same | |
KR20160078772A (en) | The steel sheet having excellent heat affected zone toughness and method for manufacturing the same | |
JP3943754B2 (en) | High-strength cold-rolled steel sheet and high-strength surface-treated steel sheet that have excellent fatigue properties of the base metal and formability after welding, and are difficult to soften the heat affected zone. | |
JP2005281816A (en) | High strength cold-rolled steel sheet having good formability and excellent projection weldability, and method for producing the same | |
KR101736630B1 (en) | HIGH MANGANESE Al-COATING STEEL SHEET HAVING EXCELLENT RESISTANCE CRACK OF WELDING POINT AND METHOD FOR MANUFACTURING THE SAME |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
PA0109 | Patent application |
Patent event code: PA01091R01D Comment text: Patent Application Patent event date: 20120409 |
|
PA0201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
PE0902 | Notice of grounds for rejection |
Comment text: Notification of reason for refusal Patent event date: 20130716 Patent event code: PE09021S01D |
|
PG1501 | Laying open of application | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
PE0701 | Decision of registration |
Patent event code: PE07011S01D Comment text: Decision to Grant Registration Patent event date: 20140114 |
|
GRNT | Written decision to grant | ||
PR0701 | Registration of establishment |
Comment text: Registration of Establishment Patent event date: 20140203 Patent event code: PR07011E01D |
|
PR1002 | Payment of registration fee |
Payment date: 20140203 End annual number: 3 Start annual number: 1 |
|
PG1601 | Publication of registration | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20170202 Year of fee payment: 4 |
|
PR1001 | Payment of annual fee |
Payment date: 20170202 Start annual number: 4 End annual number: 4 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20180130 Year of fee payment: 5 |
|
PR1001 | Payment of annual fee |
Payment date: 20180130 Start annual number: 5 End annual number: 5 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20190201 Year of fee payment: 6 |
|
PR1001 | Payment of annual fee |
Payment date: 20190201 Start annual number: 6 End annual number: 6 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20200204 Year of fee payment: 7 |
|
PR1001 | Payment of annual fee |
Payment date: 20200204 Start annual number: 7 End annual number: 7 |
|
PR1001 | Payment of annual fee |
Payment date: 20220128 Start annual number: 9 End annual number: 9 |
|
PR1001 | Payment of annual fee |
Payment date: 20240201 Start annual number: 11 End annual number: 11 |