KR101343313B1 - Apparatus for sensing fuel level - Google Patents
Apparatus for sensing fuel level Download PDFInfo
- Publication number
- KR101343313B1 KR101343313B1 KR1020130040901A KR20130040901A KR101343313B1 KR 101343313 B1 KR101343313 B1 KR 101343313B1 KR 1020130040901 A KR1020130040901 A KR 1020130040901A KR 20130040901 A KR20130040901 A KR 20130040901A KR 101343313 B1 KR101343313 B1 KR 101343313B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- case
- resistor
- plate
- wiper
- holder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract description 59
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 46
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims description 37
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 6
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 abstract description 7
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 abstract description 6
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 abstract description 6
- 239000000696 magnetic material Substances 0.000 description 12
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 7
- 235000012489 doughnuts Nutrition 0.000 description 4
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 3
- 206010028980 Neoplasm Diseases 0.000 description 1
- 201000011510 cancer Diseases 0.000 description 1
- 229910010293 ceramic material Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000004927 fusion Effects 0.000 description 1
- 239000003502 gasoline Substances 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000005476 soldering Methods 0.000 description 1
- 239000000758 substrate Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/06—Fuel tanks characterised by fuel reserve systems
- B60K15/061—Fuel tanks characterised by fuel reserve systems with level control
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01F—MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW OR LIQUID LEVEL; METERING BY VOLUME
- G01F23/00—Indicating or measuring liquid level or level of fluent solid material, e.g. indicating in terms of volume or indicating by means of an alarm
- G01F23/30—Indicating or measuring liquid level or level of fluent solid material, e.g. indicating in terms of volume or indicating by means of an alarm by floats
- G01F23/32—Indicating or measuring liquid level or level of fluent solid material, e.g. indicating in terms of volume or indicating by means of an alarm by floats using rotatable arms or other pivotable transmission elements
- G01F23/36—Indicating or measuring liquid level or level of fluent solid material, e.g. indicating in terms of volume or indicating by means of an alarm by floats using rotatable arms or other pivotable transmission elements using electrically actuated indicating means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K2015/0321—Fuel tanks characterised by special sensors, the mounting thereof
- B60K2015/03217—Fuel level sensors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Measuring Volume Flow (AREA)
Abstract
본 발명은 연료 유량검출장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 연료탱크에 설치되어 연료의 유량을 검출하는 유량검출장치에 있어서, 밀폐형으로 형성되어 연료의 영향을 받지 않아 내식성 및 윤활성이 향상되고, 와이퍼와 저항기판이 케이스의 내부에 밀폐되도록 형성되되 밀폐된 케이스의 내부에서 자력에 의해 와이퍼와 저항기판이 상대적으로 회전될 수 있도록 구성되어, 연료의 유량에 따라 암이 원활하게 회전될 수 있어 유량 검출의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 연료 유량검출장치에 관한 것이다.The present invention relates to a fuel flow rate detection device, and more particularly, in a flow rate detection device installed in a fuel tank of a vehicle to detect a flow rate of a fuel, the flow rate detection device is formed in a hermetic type and is not affected by fuel, thereby improving corrosion resistance and lubricity. The wiper and the resistor plate are formed to be sealed inside the case, but the wiper and the resistor plate are relatively rotated by the magnetic force inside the sealed case, so that the arm can rotate smoothly according to the flow rate of the fuel. A fuel flow rate detection device capable of improving the reliability of flow rate detection.
Description
본 발명은 연료 유량검출장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 연료탱크에 설치되어 연료의 유량을 검출하는 유량검출장치에 있어서 밀폐형으로 형성되어 연료의 영향을 받지 않아 내식성 및 윤활성이 향상되고 유량검출의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 연료 유량검출장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a fuel flow rate detection device, and more particularly, to a flow rate detection device installed in a fuel tank of a vehicle to detect a flow rate of fuel, which is formed in a hermetic type and is not affected by fuel, thereby improving corrosion resistance and lubricity and improving flow rate. The present invention relates to a fuel flow rate detection device capable of improving the reliability of detection.
가솔린 엔진이나 디젤 엔진과 같이 액체 연료를 공급받아 구동되는 차량 등의 장치에는 연료가 저장되는 연료탱크가 구비되고, 연료탱크에는 연료펌프모듈이 설치되며, 연료펌프모듈은 연료 공급 라인으로 엔진에 연결되어 연료탱크 내부에 저장된 연료를 엔진으로 공급할 수 있도록 구성된다. 그리고 연료펌프모듈에는 연료탱크 내부에 채워진 연료의 유량을 검출할 수 있도록 연료 유량검출장치가 장착된다.In a device such as a gasoline engine or a diesel engine driven by liquid fuel, a fuel tank for storing fuel is provided, a fuel pump module is installed in the fuel tank, and a fuel pump module is connected to the engine So that the fuel stored in the fuel tank can be supplied to the engine. And the fuel pump module is equipped with a fuel flow rate detection device to detect the flow rate of the fuel filled in the fuel tank.
이러한 연료 유량검출장치는 일반적으로 도 1과 같이, 액상의 연료 표면에 띄워질 수 있도록 구성되는 뜨게(10, float)의 높이 변화에 따라 뜨게(10)에 암(20, arm)으로 연결된 홀더(30, holder)가 회전되며, 홀더(30)에 결합된 와이퍼가 저항기판에 접촉되어 회전됨에 따라 저항값이 변화되어, 이 저항값에 따라 유량을 검출할 수 있도록 구성된다.Such a fuel flow rate detection device is generally a holder connected to an
그리고 상기와 같이 형성되는 연료 유량검출장치는 도 2와 같이 연료펌프모듈(1)의 리저버바디(2)에 결합 고정되어 유량을 검출할 수 있도록 구성된다.And the fuel flow rate detection device formed as described above is configured to be coupled to the
또한, 연료 유량검출장치는 도 3과 같이 전기적으로 접촉되는 와이퍼(40)와 저항기판(50)이 연료에 노출되지 않도록 케이스(60)에 의해 밀폐되도록 형성되어, 연료 내에 포함된 수분에 의해 와이퍼(40) 및 저항기판(50)이 부식되는 것을 방지하며, 케이스(60) 내부에 충진액을 채워 윤활성을 향상시킬 수 있도록 형성된다.In addition, the fuel flow rate detection device is formed to be closed by the
이때, 상기와 같은 밀폐형의 연료 유량검출장치는 와이퍼의 회전을 위해 암의 일단이 케이스 내부로 삽입된 상태로 결합되고, 암이 삽입된 부분의 케이스를 밀폐하기 위해 별도의 실링부재가 형성되어야 한다.At this time, the sealed fuel flow rate detection device as described above is coupled to one end of the arm is inserted into the case for the rotation of the wiper, and a separate sealing member must be formed to seal the case of the portion where the arm is inserted. .
그런데 케이스 내부를 밀폐시키기 위해서는 실링부재와 암이 밀착되어야 하며, 또한 케이스 내부의 밀폐력 향상을 위해 실링부재 구조를 크게 하면 암과 실링부재간의 마찰력이 커져 암의 회전에 영향을 미치게 되어, 연료의 유량을 정확하게 검출할 수 없게 된다. 즉, 실링부재로 인해 암에 결합된 와이퍼가 유량의 변화에 따라 원활하게 회전할 수 없게 되어 정확한 유량을 검출하기 어려운 문제점이 있다.However, in order to seal the inside of the case, the sealing member and the arm should be in close contact with each other. Also, if the sealing member structure is enlarged to improve the sealing force inside the case, the friction force between the arm and the sealing member increases, which affects the rotation of the arm. Cannot be detected accurately. That is, the wiper coupled to the arm due to the sealing member is unable to rotate smoothly according to the change in the flow rate, there is a problem that it is difficult to detect the correct flow rate.
이와 관련된 종래기술로는 한국등록특허(10-1027909)인 "연료탱크용 유량검출장치"가 있다.
As a related art, there is a "flow detection device for fuel tank" of Korea Patent Registration 10-1027909.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 와이퍼와 저항기판이 케이스의 내부에 밀폐되도록 형성되되 밀폐된 케이스의 내부에서 자력에 의해 와이퍼와 저항기판이 상대적으로 회전될 수 있도록 구성되어, 연료의 유량에 따라 암이 원활하게 회전될 수 있어 유량 검출의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 연료 유량검출장치를 제공하는 것이다.
The present invention has been made to solve the problems described above, the object of the present invention is to form a wiper and a resistor plate to be sealed in the interior of the case, the wiper and the resistor plate relatively by the magnetic force inside the sealed case is relatively It is configured to be rotatable, the arm can be smoothly rotated in accordance with the flow rate of the fuel to provide a fuel flow rate detection device that can improve the reliability of the flow rate detection.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 연료 유량검출장치는, 내부가 중공되어 밀폐되도록 형성되는 케이스(100); 상기 케이스(100)의 내부 일측에 고정되는 와이퍼(200); 상기 케이스(100)의 내부 타측에 구비되어 상기 와이퍼(200)와 접촉되는 저항기판(300); 및 상기 저항기판(300)이 위치된 측의 상기 케이스(100)의 외측에 회전 가능하도록 결합되는 홀더(400);를 포함하여 이루어져, 상기 저항기판(300) 및 홀더(400)는 서로 대응되는 위치에 각각 자성체 또는 자석이 결합되어, 상기 홀더(400)의 회전에 따라 상기 저항기판(300)이 인력에 의해 함께 회전되어, 측정되는 저항값이 가변되는 것을 특징으로 한다.Fuel flow rate detection device of the present invention for achieving the object as described above, the
또한, 상기 저항기판(300)은 와이퍼(200)와 접촉되는 면에 저항(310) 및 도체부(330)가 형성되되, 상기 저항기판(300)의 일측에 저항(310)이 형성되고 타측에는 상기 저항(310)에 연결되는 도체부(330)가 형성되며, 상기 와이퍼(200)는 한 쌍으로 형성되어, 하나의 와이퍼(200a)는 상기 저항(310)과 접촉되고 다른 하나의 와이퍼(200b)는 상기 도체부(330)와 접촉되어, 상기 한 쌍의 와이퍼(200a, 200b)에 각각 연결된 전선(210)을 통해 저항값이 측정되는 것을 특징으로 한다.In addition, the
또한, 상기 케이스(100)는, 상기 저항기판(300)과 접촉되는 일면에 지지돌기(130)가 돌출 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the
또한, 상기 케이스(100)는, 상기 저항기판(300)이 회전중심 방향으로 이동되는 것을 제한하는 안치부(120)가 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the
또한, 상기 케이스(100)의 외측으로 돌출 형성된 내부가 상기 안치부(120)로 형성되며, 상기 저항기판(300)에 결합되는 자성체(360) 또는 자석은 상기 안치부(120)에 위치되는 것을 특징으로 한다.In addition, the inner protruded to the outside of the
또한, 상기 케이스(100)는 밀폐되도록 형성되되 중앙에 중공부(140)가 형성되고, 상기 저항기판(300)은 중앙에 관통공(350)이 형성되며, 상기 홀더(400)의 일측에는 회전축(410)이 형성되어, 상기 회전축(410)이 상기 케이스(100)의 중공부(140)에 삽입되어 회전중심 방향으로의 이동은 고정되고 회전은 가능하도록 결합되는 것을 특징으로 한다.In addition, the
또한, 상기 홀더(400)는 회전중심을 기준으로 양측으로 연장 형성되어, 상기 홀더(400)의 양측 단부에 자성체 또는 자석(420)이 각각 결합되며, 상기 저항기판(300)에는 상기 자성체 또는 자석(420)에 대응되는 위치에 자성체(360) 또는 자석이 각각 결합되는 것을 특징으로 한다.In addition, the
또한, 상기 저항기판(300)은 원형 또는 다각형으로 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the
그리고 본 발명의 연료 유량검출장치는, 내부가 중공되어 밀폐되도록 형성되는 케이스(100); 상기 케이스(100)의 내부 일측에 고정되는 저항기판(300); 상기 케이스(100)의 내부 타측에 구비되어, 상기 저항기판(300)과 접촉되도록 와이퍼(200)가 결합되는 회전 플레이트(700); 및 상기 회전 플레이트(700)가 위치된 측의 상기 케이스(100)의 외측에 회전 가능하도록 결합되는 홀더(400);를 포함하여 이루어져, 상기 회전 플레이트(700) 및 홀더(400)는 서로 대응되는 위치에 각각 자성체 또는 자석이 결합되어, 상기 홀더(400)의 회전에 따라 상기 회전 플레이트(700) 및 와이퍼(200)가 인력에 의해 함께 회전되어, 측정되는 저항값이 가변되는 것을 특징으로 한다.And the fuel flow rate detection apparatus of the present invention, the
또한, 상기 저항기판(300)은 와이퍼(200)와 접촉되는 면에 저항(310) 및 도체부(330)가 형성되되, 상기 저항기판(300)의 일측에 저항(310)이 형성되고 타측에는 도체부(330)가 형성되며, 상기 와이퍼(200)는 한 쌍으로 형성되되 서로 전기적으로 연결되어, 하나의 와이퍼(200a)는 상기 저항(310)과 접촉되고 다른 하나의 와이퍼(200b)는 상기 도체부(330)와 접촉되며, 상기 저항기판(300)의 저항(310)과 도체부(330)에 각각 연결된 전선(370)을 통해 저항값이 측정되는 것을 특징으로 한다.In addition, the
또한, 상기 케이스(100)는, 상기 회전 플레이트(700)와 접촉되는 일면에 지지돌기(130)가 돌출 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the
또한, 상기 케이스(100)는, 상기 회전 플레이트(700)가 회전중심 방향으로 이동되는 것을 제한하는 안치부(120)가 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the
또한, 상기 케이스(100)의 외측으로 돌출 형성된 내부가 상기 안치부(120)로 형성되며, 상기 회전 플레이트(700)에 결합되는 자성체(720) 또는 자석은 상기 안치부(120)에 위치되는 것을 특징으로 한다.In addition, the inner protruded to the outside of the
또한, 상기 케이스(100)는 밀폐되도록 형성되되 중앙에 중공부(140)가 형성되고, 상기 회전 플레이트(700)는 중앙에 관통공(710)이 형성되며, 상기 홀더(400)의 일측에는 회전축(410)이 형성되어, 상기 회전축(410)이 상기 케이스(100)의 중공부(140)에 삽입되어 회전중심 방향으로의 이동은 고정되고 회전은 가능하도록 결합되는 것을 특징으로 한다.In addition, the
또한, 상기 홀더(400)는 회전중심을 기준으로 양측으로 연장 형성되어, 상기 홀더(400)의 양측 단부에 자성체 또는 자석(420)이 각각 결합되며, 상기 회전 플레이트(700)에는 상기 자성체 또는 자석(420)에 대응되는 위치에 자성체(720) 또는 자석이 각각 결합되는 것을 특징으로 한다.In addition, the
또한, 상기 저항기판(300)은 원형 또는 다각형으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
In addition, the
본 발명의 연료 유량검출장치는, 케이스 내부에 와이퍼와 저항기판이 완전히 밀폐되도록 형성되어 내부식성 및 윤활성이 향상되며, 연료의 유량에 따라 암이 원활하게 회전될 수 있어 유량 검출의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.
The fuel flow rate detection apparatus of the present invention is formed to completely seal the wiper and the resistor plate inside the case, thereby improving corrosion resistance and lubricity, and the arm can be smoothly rotated according to the flow rate of the fuel to improve reliability of flow rate detection. There are advantages to it.
도 1은 종래의 연료 유량검출장치를 나타낸 사시도.
도 2는 연료 유량검출장치가 장착된 연료펌프모듈을 나타낸 사시도.
도 3은 종래의 밀폐형 연료 유량검출장치를 나타낸 사시도.
도 4는 본 발명의 제1실시예에 따른 연료 유량검출장치를 나타낸 단면도.
도 5는 도 4의 저항기판을 나타낸 개략도.
도 6은 본 발명의 제2실시예에 따른 연료 유량검출장치를 나타낸 단면도.
도 7은 도 6의 저항기판을 나타낸 개략도.1 is a perspective view showing a conventional fuel flow detection device.
Figure 2 is a perspective view showing a fuel pump module equipped with a fuel flow rate detection device.
Figure 3 is a perspective view of a conventional hermetic fuel flow detection device.
4 is a cross-sectional view showing a fuel flow rate detection device according to a first embodiment of the present invention.
5 is a schematic view showing the resistor plate of FIG.
6 is a cross-sectional view showing a fuel flow rate detection device according to a second embodiment of the present invention.
7 is a schematic view showing the resistor plate of FIG.
이하, 상기한 바와 같은 본 발명의 연료 유량검출장치를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, the fuel flow rate detection device of the present invention as described above will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 4 및 도 5는 본 발명의 제1실시예에 따른 연료 유량검출장치를 나타낸 단면도 및 저항기판을 나타낸 개략도이다.4 and 5 are schematic views showing a cross-sectional view and a resistor plate showing a fuel flow rate detection apparatus according to a first embodiment of the present invention.
도시된 바와 같이 본 발명의 연료 유량검출장치(1000)는, 내부가 중공되어 밀폐되도록 형성되는 케이스(100); 상기 케이스(100)의 내부 일측에 고정되는 와이퍼(200); 상기 케이스(100)의 내부 타측에 구비되어 상기 와이퍼(200)와 접촉되는 저항기판(300); 및 상기 저항기판(300)이 위치된 측의 상기 케이스(100)의 외측에 회전 가능하도록 결합되는 홀더(400);를 포함하여 이루어져, 상기 저항기판(300) 및 홀더(400)는 서로 대응되는 위치에 각각 자성체 또는 자석이 결합되어, 상기 홀더(400)의 회전에 따라 상기 저항기판(300)이 인력에 의해 함께 회전되어, 측정되는 저항값이 가변되도록 구성된다.As shown, the fuel flow
우선, 상기 케이스(100)는 내부가 중공되어 수용부(110)가 형성되며, 밀폐되도록 형성된다. 그리고 케이스(100)는 내부가 중공되어 일측이 개방되도록 형성되는 베이스 몸체(100a)의 개방된 부분에 커버(100b)가 결합되어 밀폐되도록 형성될 수 있다. 이때, 상기 베이스 몸체(100a)와 커버(100b)가 결합되는 부분은 별도의 실링부재를 개재하거나 융착 등의 방법으로 밀폐되도록 할 수 있다.First, the
상기 와이퍼(200)는 탄성을 지닌 전기적인 도체로 형성되어 케이스(100)의 내부 일측에 고정된다. 이때, 상기 와이퍼(200)는 일단이 케이스(100)에 고정되고 경사진 형태로 형성되어 타단이 자유단이 되며, 타단에는 접촉부가 형성될 수 있다.The
상기 저항기판(300)은 케이스(100)의 내부 타측에 구비되어 상기 와이퍼(200)와 접촉된다. 그리하여 상기 저항기판(300)에 와이퍼(200)가 접촉되며, 와이퍼(200)는 탄성에 의해 타단의 접촉부가 저항기판(300)에 밀착된다. 그리고 저항기판(300)의 반경방향 외측에는 자성체(360)가 결합되어 고정된다.The
상기 홀더(400)는 케이스(100)의 외측에 결합되되 상기 저항기판(300)이 구비된 측에 위치된다. 그리고 상기 홀더(400)는 저항기판(300)의 평면 중심축을 기준으로 회전되도록 케이스(100)에 결합되며, 홀더(400)는 상기 저항기판(300)에 결합된 자성체(360)의 위치에 대응되는 위치에 자석(420)이 결합되어 고정된다.The
그리고 상기 홀더(400)에는 암(500)의 일측이 결합되어 고정되고, 암(500)의 타측에는 뜨게(600)가 결합되어, 상기 뜨게(600)가 연료의 유량에 따라 높이가 변화됨에 따라 상기 홀더(400)가 회전하도록 구성된다.One side of the
그리하여 상기 홀더(400)는 자석(420)이 결합되어 있고 상기 저항기판(300)에는 자성체(360)가 결합되어 있으므로, 자력에 의해 상기 홀더(400)와 저항기판(300)이 함께 회전되고, 이에 따라 상기 와이퍼(200)가 접촉되는 저항기판(300)의 위치가 변화되어 측정되는 저항값이 가변될 수 있다. 즉, 와이퍼(200)가 접촉되는 저항기판(300)의 면에는 저항 패턴이 인쇄되어, 저항기판(300)의 회전에 따라 와이퍼(200)가 접촉되는 저항의 위치가 변화될 수 있고 이 가변되는 저항을 측정함으로써 유량 변화를 검출할 수 있다.Thus, the
이때, 상기 저항기판(300)에 결합된 자성체(360)와 홀더(400)에 결합된 자석(420)은 자력에 의한 인력이 발생할 수 있도록 구성될 수 있으며, 저항기판(300)에 자석이 결합되고 홀더(400)에 자성체가 결합될 수도 있다. 또한, 저항기판(300) 및 홀더(400)에 각각 서로 다른 극성이 마주보도록 자석이 결합될 수도 있다.In this case, the
이와 같이 본 발명의 연료 유량검출장치는, 케이스 내부에 와이퍼와 저항기판이 완전히 밀폐되도록 형성되어 내부식성 및 윤활성이 향상되는 장점이 있으며, 와이퍼 및 저항기판이 홀더 또는 암과 직접 결합되지 않고 자력에 의해 회전되어 가변되는 저항을 측정할 수 있으므로 연료 유량에 따라 암이 원활하게 회전될 수 있어 유량 검출의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.As such, the fuel flow rate detection device of the present invention has the advantage that the wiper and the resistor plate are completely sealed inside the case, thereby improving corrosion resistance and lubricity, and the wiper and the resistor plate are not directly coupled to the holder or the arm, Since the resistance to be rotated by the variable can be measured, the arm can be smoothly rotated according to the fuel flow rate, thereby improving the reliability of the flow rate detection.
또한, 상기 저항기판(300)은 와이퍼(200)와 접촉되는 면에 저항(310) 및 도체부(330)가 형성되되, 상기 저항기판(300)의 일측에 저항(310)이 형성되고 타측에는 상기 저항(310)에 연결되는 도체부(330)가 형성되며, 상기 와이퍼(200)는 한 쌍으로 형성되어, 하나의 와이퍼(200a)는 상기 저항(310)과 접촉되고 다른 하나의 와이퍼(200b)는 상기 도체부(330)와 접촉되어, 상기 한 쌍의 와이퍼(200a, 200b)에 각각 연결된 전선(210)을 통해 저항값이 측정되도록 구성될 수 있다.In addition, the
이는 도 5와 같이 와이퍼(200)와 접촉되는 기판의 일면에 저항(310)과 도체부(330)가 연결되도록 형성되되, 서로 마주보는 위치에 저항(310)과 도체부(330)가 원주 궤도상에 위치하도록 호형으로 형성되어 저항(310)과 도체부(330)가 인접한 부분의 일측이 연결되도록 형성되는 것이다. 그리고 와이퍼(200)는 한 쌍으로 형성되어 한 쌍의 와이퍼(200a, 200b)는 일단이 케이스(100)에 고정된 상태에서 케이스(100)의 외부로 전선(210)이 각각 인출되도록 형성되고 타단이 저항(310)과 도체부(330)에 접촉되도록 형성되는 것이다. 이때, 하나의 와이퍼(200a)는 타단이 저항(310)에 연결되도록 접촉되고 다른 하나의 와이퍼(200b)는 타단이 도체부(330)에 연결되도록 접촉될 수 있다.This is formed so that the
이때, 상기 저항(310)은 반경방향 내측에 연결되는 세그먼트(320)가 형성되어, 와이퍼(200)가 세그먼트(320)와 접촉되어 저항과 전기적으로 연결될 수 있다. 여기에서 상기 세그먼트(320)는 막대 형태가 원주방향으로 일정거리 이격되도록 나란하게 배열되어, 세그먼트(320)와 와이퍼(200a)의 접촉이 확실해져 저항(310)과 와이퍼(200a)의 전기적인 연결의 신뢰성이 향상될 수 있다. 마찬가지로 도체부(330)에도 세그먼트를 형성하여 와이퍼(200b)와 도체부(330)와의 전기적인 연결의 신뢰성이 향상될 수 있다. 또한, 상기 저항(310)과 도체부(330)는 저항값이 다른 별도의 저항(340)에 의해 연결될 수도 있다.In this case, the
그리하여 와이퍼(200a), 저항(310,340), 도체부(330) 및 와이퍼(200b)를 따라 흐르는 전류의 저항값을 와이퍼(200a,200b)에 연결된 전선(210)을 통해 측정할 수 있으며, 저항기판(300)의 회전에 의해 와이퍼(200a)가 접촉되어 연결되는 저항(310)의 원주방향 접촉 지점이 변화됨에 따라 가변되는 저항값을 측정할 수 있다.Thus, the resistance value of the current flowing along the
그리고 저항기판(300)은 자유롭게 회전할 수 있도록 구성되며, 케이스(100)에 고정된 와이퍼(200)에 저항값을 측정할 수 있는 전선(210)이 형성되므로, 와이퍼(200)에 연결된 전선(210)의 단락이 방지될 수 있다. 또한, 와이퍼(200)가 케이스(100)에 고정되므로 와이퍼(200)의 진동을 방지할 수 있어 저항값 측정의 신뢰성이 더욱 향상될 수 있는 장점이 있다.And the
또한, 상기 케이스(100)는, 상기 저항기판(300)과 접촉되는 일면에 지지돌기(130)가 돌출 형성될 수 있다.In addition, the
즉, 도 4와 같이 저항기판(300)에 결합된 자성체(360)가 홀더(400)에 결합된 자석(420)에 의해 당겨져 저항기판(300)의 우측면이 케이스(100)의 커버(100b) 내벽에 밀착되므로, 커버(100b) 내측에 지지돌기(130)를 돌출 형성함으로써 저항기판(300)이 지지돌기(130)와 선접촉 되도록 하여 마찰력을 줄여 저항기판(300)이 원활하게 회전하도록 할 수 있다.That is, as shown in FIG. 4, the
또한, 상기 케이스(100)는, 상기 저항기판(300)이 회전중심 방향으로 이동되는 것을 제한하는 안치부(120)가 형성될 수 있다.In addition, the
즉, 안치부(120)는 저항기판(300)이 회전되되 회전중심 방향으로 이동되지 않도록 저항기판(300)을 고정하는 역할을 하며, 저항기판(300)의 반경방향 바깥쪽 또는 중심부가 지지되도록 케이스(100)에 형성될 수 있다.That is, the mounting
이때, 상기 케이스(100)의 외측으로 돌출 형성된 내부가 상기 안치부(120)로 형성되며, 상기 저항기판(300)에 결합되는 자성체(360) 또는 자석은 상기 안치부(120)에 위치되도록 형성될 수 있다.At this time, the inside protruding to the outside of the
즉, 상기 안치부(120)에 저항기판(300)의 반경방향 바깥쪽이 고정되어 회전중심 방향으로의 이동이 제한되도록 함과 동시에, 안치부(120)에 저항기판(300)에 결합된 자성체(360) 또는 자석이 배치되도록 하여 자성체(360) 또는 자석이 저항기판(300)에서 이탈되지 않도록 할 수 있다.That is, the radially outer side of the
또한, 상기 케이스(100)는 밀폐되도록 형성되되 중앙에 중공부(140)가 형성되고, 상기 저항기판(300)은 중앙에 관통공(350)이 형성되며, 상기 홀더(400)의 일측에는 회전축(410)이 형성되어, 상기 회전축(410)이 상기 케이스(100)의 중공부(140)에 삽입되어 회전중심 방향으로의 이동은 고정되고 회전은 가능하도록 결합될 수 있다.In addition, the
이는 케이스(100)가 중앙에 중공부(140)가 형성되어 도너츠 형태로 형성되고, 홀더(400)는 회전축(410)이 형성되어 상기 중공부(140)에 회전축(410)이 삽입되도록 결합되어 홀더(400)가 회전될 수 있도록 결합되는 것이다. 이때, 케이스(100)는 도너츠 형태로 형성되어 내부가 밀폐되도록 형성되며, 저항기판(300)은 중공부(140)가 형성된 케이스(100)의 내부에 구비되도록 저항기판(300)의 중앙에 관통공(350)이 형성된다. 그리고 상기 홀더(400)는 회전축(410)의 단부가 후크 형태의 걸림돌기가 형성되어 케이스(100)의 중공부(140)에 삽입되도록 결합된 상태에서 회전중심 방향으로의 이동이 고정되도록 할 수 있다.The
또한, 상기 홀더(400)는 회전중심을 기준으로 양측으로 연장 형성되어, 상기 홀더(400)의 양측 단부에 자성체 또는 자석(420)이 각각 결합되며, 상기 저항기판(300)에는 상기 자성체 또는 자석(420)에 대응되는 위치에 자성체(360) 또는 자석이 각각 결합되는 것을 특징으로 한다.In addition, the
즉, 홀더(400)는 회전중심을 기준으로 양측에 자성체 또는 자석(420)이 결합되도록 형성되며, 저항기판(300)은 상기 자성체 또는 자석(420)의 위치에 대응되도록 자성체(360) 또는 자석이 배치되어 결합되어 회전중심을 기준으로 동일한 인력이 작용하도록 할 수 있으므로 힘의 균형이 이루어질 수 있다. 그리하여 홀더(400)의 회전에 따라 보다 원활하게 저항기판(300)이 회전할 수 있으며 홀더(400)와 함께 동일하게 저항기판(300)이 회전하도록 할 수 있다.That is, the
또한, 상기 저항기판(300)은 원형 또는 다각형으로 형성될 수 있다. 즉, 저항기판(300)은 홀더(400)의 회전에 따라 케이스(100)의 내부에서 회전하도록 형성되므로 원형으로 형성될 수 있다. 그리고 저항기판(300)은 일반적으로 경도가 큰 세라믹 재질로 형성되기 때문에 원형 보다는 다각형 형태로 제작이 용이하며, 8각형 형태로 이루어지는 것이 바람직하다.In addition, the
도 6 및 도 7은 본 발명의 제2실시예에 따른 연료 유량검출장치를 나타낸 단면도 및 저항기판을 나타낸 개략도이다.6 and 7 are schematic views showing a cross-sectional view and a resistor plate showing a fuel flow rate detection apparatus according to a second embodiment of the present invention.
본 발명의 연료 유량검출장치(1000)는, 내부가 중공되어 밀폐되도록 형성되는 케이스(100); 상기 케이스(100)의 내부 일측에 고정되는 저항기판(300); 상기 케이스(100)의 내부 타측에 구비되어, 상기 저항기판(300)과 접촉되도록 와이퍼(200)가 결합되는 회전 플레이트(700); 및 상기 회전 플레이트(700)가 위치된 측의 상기 케이스(100)의 외측에 회전 가능하도록 결합되는 홀더(400);를 포함하여 이루어져, Fuel flow
상기 회전 플레이트(700) 및 홀더(400)는 서로 대응되는 위치에 각각 자성체 또는 자석이 결합되어, 상기 홀더(400)의 회전에 따라 상기 회전 플레이트(700) 및 와이퍼(200)가 인력에 의해 함께 회전되어, 측정되는 저항값이 가변되도록 구성될 수 있다.The
이는 본 발명의 연료 유량검출장치의 제2실시예로서 전자의 제1실시예와 구성은 유사하나, 제1실시예는 와이퍼(200)가 고정되고 저항기판(300)이 회전되는 구성이며, 이하에서 설명할 제2실시예는 저항기판(300)이 고정되고 와이퍼(200)가 회전되는 구성이다.This is the second embodiment of the fuel flow rate detection device of the present invention is similar in configuration to the first embodiment of the former, the first embodiment is a configuration in which the
즉, 케이스(100) 내부 일측에 저항기판(300)이 고정되고 와이퍼(200)가 결합된 회전 플레이트(700)가 회전될 수 있도록 케이스(100)의 내부 타측에 구비된다. 이때, 회전 플레이트(700)에는 자성체(720) 또는 자석이 결합되어, 케이스(100)의 외부에 배치된 자성체 또는 자석(420)이 결합된 홀더(400)의 회전에 의해 회전 플레이트(700)가 함께 회전되도록 구성되는 것이다.That is, the
그리하여 홀더(400)가 회전되면 자석과 자성체의 인력에 의해 회전 플레이트(700)가 회전되며, 회전 플레이트(700)에 결합된 와이퍼(200)가 함께 회전될 수 있다. 또한, 와이퍼(200)는 저항기판(300)과 접촉되어 회전되면서 저항값이 가변되도록 구성된다.Thus, when the
이때, 상기한 본 발명에 따른 제1실시예와 같이, 상기 회전 플레이트(700)에 결합된 자성체(720)와 홀더(400)에 결합된 자석(420)은 자력에 의한 인력이 발생할 수 있도록 구성될 수 있으며, 회전 플레이트(700)에 자석이 결합되고 홀더(400)에 자성체가 결합될 수도 있다. 또한, 회전 플레이트(700) 및 홀더(400)에 각각 서로 다른 극성이 마주보도록 자석이 결합될 수도 있다.At this time, as in the first embodiment according to the present invention, the
이와 같이 본 발명의 연료 유량검출장치는 케이스 내부에 와이퍼와 저항기판이 완전히 밀폐되도록 형성되어 내부식성 및 윤활성이 향상되는 장점이 있으며, 와이퍼 및 저항기판이 홀더 또는 암과 직접 결합되지 않고 자력에 의해 회전되어 가변되는 저항을 측정할 수 있으므로 연료 유량에 따라 암이 원활하게 회전될 수 있어 유량 검출의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.As such, the fuel flow rate detection device of the present invention has the advantage that the wiper and the resistor plate are completely sealed inside the case, thereby improving corrosion resistance and lubricity, and the wiper and the resistor plate are not directly coupled to the holder or the arm, but by magnetic force. Since the resistance can be measured by rotating, the arm can be smoothly rotated according to the fuel flow rate, thereby improving the reliability of the flow rate detection.
또한, 상기 저항기판(300)은 와이퍼(200)와 접촉되는 면에 저항(310) 및 도체부(330)가 형성되되, 상기 저항기판(300)의 일측에 저항(310)이 형성되고 타측에는 도체부(330)가 형성되며, 상기 와이퍼(200)는 한 쌍으로 형성되되 서로 전기적으로 연결되어, 하나의 와이퍼(200a)는 상기저항(310)과 접촉되고 다른 하나의 와이퍼(200b)는 상기 도체부(330)와 접촉되며, 상기 저항기판(300)의 저항(310)과 도체부(330)에 각각 연결된 전선(370)을 통해 저항값이 측정될 수 있다.In addition, the
즉, 제1실시예와 마찬가지로 저항기판(300)의 일면에 저항(310)과 도체부(330)가 형성되어 서로 인접한 일단이 연결되고, 저항(310)과 도체부(330)의 타단에는 전선(370)이 연결되며, 와이퍼(200)는 한 쌍이 서로 전기적으로 연결되도록 형성되는 것이다. 그리하여 저항(310), 와이퍼(200a,200b), 도체부(330)를 따라 흐르는 전류의 저항값을 저항(310)과 도체부(330)에 연결된 전선(370)을 통해 측정할 수 있으며, 와이퍼(200)의 회전에 의해 와이퍼(200a)가 접촉되어 연결되는 저항(310)의 원주방향 접촉 지점이 변화됨에 따라 가변되는 저항값을 측정할 수 있다.That is, as in the first embodiment, a
그리하여 고정된 저항기판(300)에 가변되는 저항을 측정할 수 있도록 전선이 연결되므로, 저항 및 도체부에 납땜 등으로 전선을 연결하기 용이하며 전선의 단락을 방지할 수 있는 장점이 있다.Therefore, since the wire is connected to measure the variable resistance to the fixed
또한, 상기 케이스(100)는, 상기 회전 플레이트(700)와 접촉되는 일면에 지지돌기(130)가 돌출 형성될 수 있다.In addition, the
즉, 도 6과 같이 회전 플레이트(700)에 결합된 자성체(720) 또는 자석이 홀더(400)에 결합된 자성체 또는 자석(420)에 의해 당겨져 회전 플레이트(700)의 우측면이 케이스(100)의 커버(100b) 내벽에 밀착되므로, 커버(100b) 내측에 지지돌기(130)를 돌출 형성함으로써 회전 플레이트(700)가 지지돌기(130)와 선접촉 되도록 하여 마찰력을 줄여 회전 플레이트(700)가 원활하게 회전하도록 할 수 있다.That is, as shown in FIG. 6, the
또한, 상기 케이스(100)는, 상기 회전 플레이트(700)가 회전중심 방향으로 이동되는 것을 제한하는 안치부(120)가 형성될 수 있다.In addition, the
즉, 안치부(120)는 회전 플레이트(700)가 회전되되 회전중심 방향으로 이동되지 않도록 고정하는 역할을 하며, 회전 플레이트(700)의 반경방향 바깥쪽 또는 중심부가 지지되도록 케이스(100)에 형성될 수 있다.That is, the settled
또한, 상기 케이스(100)의 외측으로 돌출 형성된 내부가 상기 안치부(120)로 형성되며, 상기 회전 플레이트(700)에 결합되는 자성체(720) 또는 자석은 상기 안치부(120)에 위치되도록 구성될 수 있다.In addition, the inner side protruding out of the
즉, 상기 안치부(120)에 회전 플레이트(700)의 반경방향 바깥쪽이 고정되어 회전중심 방향으로의 이동이 제한되도록 함과 동시에, 안치부(120)에 회전 플레이트(700)에 결합된 자성체(720) 또는 자석이 배치되도록 하여 자성체(720) 또는 자석이 회전 플레이트(700)에서 이탈되지 않도록 할 수 있다.That is, the radially outer side of the
또한, 상기 케이스(100)는 밀폐되도록 형성되되 중앙에 중공부(140)가 형성되고, 상기 회전 플레이트(700)는 중앙에 관통공(710)이 형성되며, 상기 홀더(400)의 일측에는 회전축(410)이 형성되어, 상기 회전축(410)이 상기 케이스(100)의 중공부(140)에 삽입되어 회전중심 방향으로의 이동은 고정되고 회전은 가능하도록 결합될 수 있다.In addition, the
이는 케이스(100)가 중앙에 중공부(140)가 형성되어 도너츠 형태로 형성되고, 홀더(400)는 회전축(410)이 형성되어 상기 중공부(140)에 회전축(410)이 삽입되도록 결합되어 홀더(400)가 회전될 수 있도록 결합되는 것이다. 이때, 케이스(100)는 도너츠 형태로 형성되어 내부가 밀폐되도록 형성되며, 저항기판(300)은 중공부(140)가 형성된 케이스(100)의 내부에 구비되도록 회전 플레이트(700)의 중앙에 관통공(710)이 형성된다. 그리고 상기 홀더(400)는 회전축(410)의 단부가 후크 형태의 걸림돌기가 형성되어 케이스(100)의 중공부(140)에 삽입되도록 결합된 상태에서 회전중심 방향으로의 이동이 고정되도록 할 수 있다.The
또한, 상기 홀더(400)는 회전중심을 기준으로 양측으로 연장 형성되어, 상기 홀더(400)의 양측 단부에 자성체 또는 자석(420)이 각각 결합되며, 상기 회전 플레이트(700)에는 상기 자성체 또는 자석(420)에 대응되는 위치에 자성체(720) 또는 자석이 각각 결합될 수 있다.In addition, the
즉, 홀더(400)는 회전중심을 기준으로 양측에 자성체 또는 자석(420)이 결합되도록 형성되며, 회전 플레이트(700)는 상기 자성체 또는 자석(420)의 위치에 대응되도록 자성체(720) 또는 자석이 배치되어 결합되어 회전중심을 기준으로 동일한 인력이 작용하도록 할 수 있으므로 힘의 균형이 이루어질 수 있다. 그리하여 홀더(400)의 회전에 따라 보다 원활하게 회전 플레이트(700)가 회전할 수 있으며 홀더(400)와 함께 동일하게 회전 플레이트(700)가 회전하도록 할 수 있다.That is, the
마찬가지로, 상기 저항기판(300)은 원형 또는 다각형으로 형성될 수 있다.Likewise, the
또한, 본 발명의 연료 유량검출장치는 케이스(100)의 밀폐된 내부에 충진액이 채워져 와이퍼(200) 및 저항기판(300)의 부식 및 마모를 방지할 수 있다.In addition, the fuel flow rate detection device of the present invention can be filled in the sealed interior of the
본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.
It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. It goes without saying that various modifications can be made.
1000 : 연료 유량검출장치
100 : 케이스
100a : 베이스 몸체 100b : 커버
110 : 수용부 120 : 안치부
130 : 지지돌기 140 : 중공부
200 : 와이퍼 210 : 전선
300 : 저항기판
310 : 저항 320 : 세그먼트
330 : 도체부 340 : 저항
350 : 관통공 360 : 자성체
370 : 전선
400 : 홀더
410 : 회전축 420 : 자석
500 : 암
600 : 뜨게
700 : 회전 플레이트
710 : 관통공 720 : 자성체1000: fuel flow detection device
100: Case
100a:
110: accommodating part 120: secured part
130: support protrusion 140: hollow part
200: Wiper 210: Wire
300: resistor plate
310: resistance 320: segment
330: conductor portion 340: resistance
350: through hole 360: magnetic material
370: wires
400: Holder
410: axis of rotation 420: magnet
500: cancer
600: Knit
700: rotating plate
710: through hole 720: magnetic material
Claims (16)
상기 케이스(100)의 내부 일측에 고정되는 와이퍼(200);
상기 케이스(100)의 내부 타측에 구비되어 상기 와이퍼(200)와 접촉되며, 원형 또는 다각형으로 형성되는 저항기판(300); 및
상기 저항기판(300)이 위치된 측의 상기 케이스(100)의 외측에 회전 가능하도록 결합되는 홀더(400);를 포함하여 이루어져,
상기 저항기판(300) 및 홀더(400)는 서로 대응되는 위치에 각각 자성체 또는 자석이 결합되어, 상기 홀더(400)의 회전에 따라 상기 저항기판(300)이 인력에 의해 함께 회전되어 측정되는 저항값이 가변되며,
상기 저항기판(300)은 와이퍼(200)와 접촉되는 면에 저항(310) 및 도체부(330)가 형성되되, 상기 저항기판(300)의 일측에 저항(310)이 형성되고 타측에는 상기 저항(310)에 연결되는 도체부(330)가 형성되며, 상기 와이퍼(200)는 한 쌍으로 형성되어, 하나의 와이퍼(200a)는 상기 저항(310)과 접촉되고 다른 하나의 와이퍼(200b)는 상기 도체부(330)와 접촉되어, 상기 한 쌍의 와이퍼(200a, 200b)에 각각 연결된 전선(210)을 통해 저항값이 측정되며,
상기 케이스(100)는, 상기 저항기판(300)과 접촉되는 일면에 지지돌기(130)가 돌출 형성되며,
상기 홀더(400)는 회전중심을 기준으로 양측으로 연장 형성되어 상기 홀더(400)의 양측 단부에 자성체 또는 자석(420)이 각각 결합되며, 상기 저항기판(300)에는 상기 자성체 또는 자석(420)에 대응되는 위치에 자성체(360) 또는 자석이 각각 결합되는 것을 특징으로 하는 연료 유량검출장치.
A case 100 formed inside to be hollow and sealed;
A wiper 200 fixed to one inner side of the case 100;
A resistor plate 300 provided at the other inner side of the case 100 to be in contact with the wiper 200 and formed in a circular or polygonal shape; And
And a holder 400 rotatably coupled to an outer side of the case 100 on the side where the resistor plate 300 is located.
The resistor plate 300 and the holder 400 are respectively coupled to a magnetic body or a magnet at a position corresponding to each other, the resistance of the resistor plate 300 is rotated together by the attractive force as measured by the rotation of the holder 400 is measured The value is variable,
The resistor plate 300 has a resistance 310 and a conductor portion 330 is formed on the surface in contact with the wiper 200, the resistor 310 is formed on one side of the resistor plate 300 and the resistance on the other side A conductor portion 330 connected to the 310 is formed, and the wiper 200 is formed in a pair, so that one wiper 200a is in contact with the resistor 310 and the other wiper 200b is In contact with the conductor portion 330, a resistance value is measured through the wires 210 connected to the pair of wipers 200a and 200b, respectively.
The case 100, the support protrusion 130 is formed protruding on one surface in contact with the resistor plate 300,
The holder 400 is formed to extend to both sides with respect to the center of rotation, the magnetic body or magnet 420 is coupled to both ends of the holder 400, respectively, the resistor plate 300, the magnetic body or magnet 420 Fuel flow rate detection device, characterized in that the magnetic body 360 or the magnet is respectively coupled to a position corresponding to the.
상기 케이스(100)는,
상기 저항기판(300)이 회전중심 방향으로 이동되는 것을 제한하는 안치부(120)가 형성되는 것을 특징으로 하는 연료 유량검출장치.
The method of claim 1,
In the case 100,
Fuel flow rate detection device, characterized in that the mounting portion (120) is formed to limit the movement of the resistor plate 300 in the rotation center direction.
상기 케이스(100)의 외측으로 돌출 형성된 내부가 상기 안치부(120)로 형성되며, 상기 저항기판(300)에 결합되는 자성체(360) 또는 자석은 상기 안치부(120)에 위치되는 것을 특징으로 하는 연료 유량검출장치.
5. The method of claim 4,
An inner protruding portion of the case 100 is formed as the settled portion 120, and a magnetic body 360 or a magnet coupled to the resistor plate 300 is positioned in the settled portion 120. Fuel flow rate detection device.
상기 케이스(100)는 밀폐되도록 형성되되 중앙에 중공부(140)가 형성되고,
상기 저항기판(300)은 중앙에 관통공(350)이 형성되며,
상기 홀더(400)의 일측에는 회전축(410)이 형성되어, 상기 회전축(410)이 상기 케이스(100)의 중공부(140)에 삽입되어 회전중심 방향으로의 이동은 고정되고 회전은 가능하도록 결합되는 것을 특징으로 하는 연료 유량검출장치.
The method of claim 1,
The case 100 is formed to be sealed but a hollow portion 140 is formed in the center,
The resistor plate 300 has a through hole 350 is formed in the center,
A rotation shaft 410 is formed at one side of the holder 400, and the rotation shaft 410 is inserted into the hollow portion 140 of the case 100, so that movement in the rotation center direction is fixed and rotation is possible. Fuel flow rate detection device, characterized in that.
상기 케이스(100)의 내부 일측에 고정되며, 원형 또는 다각형으로 형성되는 저항기판(300);
상기 케이스(100)의 내부 타측에 구비되어, 상기 저항기판(300)과 접촉되도록 와이퍼(200)가 결합되는 회전 플레이트(700); 및
상기 회전 플레이트(700)가 위치된 측의 상기 케이스(100)의 외측에 회전 가능하도록 결합되는 홀더(400);를 포함하여 이루어져,
상기 회전 플레이트(700) 및 홀더(400)는 서로 대응되는 위치에 각각 자성체 또는 자석이 결합되어, 상기 홀더(400)의 회전에 따라 상기 회전 플레이트(700) 및 와이퍼(200)가 인력에 의해 함께 회전되어 측정되는 저항값이 가변되며,
상기 저항기판(300)은 와이퍼(200)와 접촉되는 면에 저항(310) 및 도체부(330)가 형성되되, 상기 저항기판(300)의 일측에 저항(310)이 형성되고 타측에는 도체부(330)가 형성되며, 상기 와이퍼(200)는 한 쌍으로 형성되되 서로 전기적으로 연결되어, 하나의 와이퍼(200a)는 상기 저항(310)과 접촉되고 다른 하나의 와이퍼(200b)는 상기 도체부(330)와 접촉되며, 상기 저항기판(300)의 저항(310)과 도체부(330)에 각각 연결된 전선(370)을 통해 저항값이 측정되며,
상기 케이스(100)는, 상기 회전 플레이트(700)와 접촉되는 일면에 지지돌기(130)가 돌출 형성되며,
상기 홀더(400)는 회전중심을 기준으로 양측으로 연장 형성되어 상기 홀더(400)의 양측 단부에 자성체 또는 자석(420)이 각각 결합되며, 상기 회전 플레이트(700)에는 상기 자성체 또는 자석(420)에 대응되는 위치에 자성체(720) 또는 자석이 각각 결합되는 것을 특징으로 하는 연료 유량검출장치.
A case 100 formed inside to be hollow and sealed;
A resistor plate 300 fixed to one inner side of the case 100 and formed in a circular or polygonal shape;
A rotating plate 700 provided on the other side of the case 100 and coupled to the wiper 200 to be in contact with the resistor plate 300; And
It comprises a; holder 400 is rotatably coupled to the outside of the case 100 of the side of the rotating plate 700 is located,
The rotating plate 700 and the holder 400 are respectively coupled to a magnetic body or a magnet at a position corresponding to each other, the rotating plate 700 and the wiper 200 together with the attraction by the rotation of the holder 400 Rotating resistance value is variable,
The resistor plate 300 has a resistor 310 and a conductor portion 330 formed on the surface in contact with the wiper 200, the resistor 310 is formed on one side of the resistor plate 300 and the conductor portion on the other side. 330 is formed, the wiper 200 is formed in a pair and electrically connected to each other, one wiper 200a is in contact with the resistor 310 and the other wiper 200b is the conductor portion In contact with the 330, the resistance value is measured through the wires 370 connected to the resistor 310 and the conductor portion 330 of the resistor plate 300, respectively.
The case 100, the support protrusion 130 is formed protruding on one surface in contact with the rotating plate 700,
The holder 400 is extended to both sides with respect to the center of rotation so that the magnetic body or the magnet 420 is coupled to both ends of the holder 400, respectively, the magnetic plate or magnet 420 to the rotating plate 700 Fuel flow rate detection device, characterized in that the magnetic body (720) or the magnet is respectively coupled to a position corresponding to the.
상기 케이스(100)는,
상기 회전 플레이트(700)가 회전중심 방향으로 이동되는 것을 제한하는 안치부(120)가 형성되는 것을 특징으로 하는 연료 유량검출장치.
10. The method of claim 9,
In the case 100,
Fuel flow rate detection device, characterized in that the set-up portion 120 is formed to limit the rotation plate 700 is moved in the rotation center direction.
상기 케이스(100)의 외측으로 돌출 형성된 내부가 상기 안치부(120)로 형성되며, 상기 회전 플레이트(700)에 결합되는 자성체(720) 또는 자석은 상기 안치부(120)에 위치되는 것을 특징으로 하는 연료 유량검출장치.
The method of claim 12,
An inner protruding portion of the case 100 is formed as the settled portion 120, and a magnetic body 720 or a magnet coupled to the rotating plate 700 is positioned at the settled portion 120. Fuel flow rate detection device.
상기 케이스(100)는 밀폐되도록 형성되되 중앙에 중공부(140)가 형성되고,
상기 회전 플레이트(700)는 중앙에 관통공(710)이 형성되며,
상기 홀더(400)의 일측에는 회전축(410)이 형성되어, 상기 회전축(410)이 상기 케이스(100)의 중공부(140)에 삽입되어 회전중심 방향으로의 이동은 고정되고 회전은 가능하도록 결합되는 것을 특징으로 하는 연료 유량검출장치.
10. The method of claim 9,
The case 100 is formed to be sealed but a hollow portion 140 is formed in the center,
The rotating plate 700 is formed with a through hole 710 in the center,
A rotation shaft 410 is formed at one side of the holder 400, and the rotation shaft 410 is inserted into the hollow portion 140 of the case 100, so that movement in the rotation center direction is fixed and rotation is possible. Fuel flow rate detection device, characterized in that.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020130040901A KR101343313B1 (en) | 2013-04-15 | 2013-04-15 | Apparatus for sensing fuel level |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020130040901A KR101343313B1 (en) | 2013-04-15 | 2013-04-15 | Apparatus for sensing fuel level |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR101343313B1 true KR101343313B1 (en) | 2013-12-20 |
Family
ID=49988719
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020130040901A Active KR101343313B1 (en) | 2013-04-15 | 2013-04-15 | Apparatus for sensing fuel level |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101343313B1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114383685A (en) * | 2022-01-19 | 2022-04-22 | 秦皇岛华勘地质工程有限公司 | From electricity generation formula wireless transmission tide level appearance |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20040221645A1 (en) | 2003-05-08 | 2004-11-11 | Brzozowski Marc A. | Sealed fuel level sensor |
JP2009109371A (en) | 2007-10-31 | 2009-05-21 | Denso Corp | Liquid level detecting apparatus |
-
2013
- 2013-04-15 KR KR1020130040901A patent/KR101343313B1/en active Active
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20040221645A1 (en) | 2003-05-08 | 2004-11-11 | Brzozowski Marc A. | Sealed fuel level sensor |
JP2009109371A (en) | 2007-10-31 | 2009-05-21 | Denso Corp | Liquid level detecting apparatus |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114383685A (en) * | 2022-01-19 | 2022-04-22 | 秦皇岛华勘地质工程有限公司 | From electricity generation formula wireless transmission tide level appearance |
CN114383685B (en) * | 2022-01-19 | 2024-05-14 | 秦皇岛华勘地质工程有限公司 | From power generation formula wireless transmission tide level appearance |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5983494B2 (en) | Liquid level detector | |
JP4400640B2 (en) | Liquid level detector | |
KR100639780B1 (en) | Fuel level measuring device | |
US20150346018A1 (en) | An apparatus for non-contact level sensing | |
US9752919B2 (en) | Liquid level detection device | |
WO2015093102A1 (en) | Liquid quantity detection apparatus and fuel pump module provided with liquid quantity detection apparatus | |
KR101803158B1 (en) | Liquid level detector | |
US20150107355A1 (en) | Liquid surface detection device | |
KR101858800B1 (en) | Liquid level detector | |
JP2012118044A (en) | Liquid level detecting device | |
JP2008542756A (en) | Casing for in-tank Hall effect sensor used for fuel level detection | |
KR101343313B1 (en) | Apparatus for sensing fuel level | |
JP2007240274A (en) | Liquid level detector | |
WO2014136383A1 (en) | Liquid-level detection device | |
JP2008058231A (en) | Liquid level detector | |
JP4732700B2 (en) | Magnetically passive position sensor and method for manufacturing a magnetically passive position sensor | |
JP2012098210A (en) | Liquid level detection apparatus | |
JP4466461B2 (en) | Liquid level detector | |
US11105672B2 (en) | Liquid level detection unit | |
JP5206574B2 (en) | Liquid level detector | |
JP2019148502A (en) | Liquid level detection device | |
KR101798743B1 (en) | Liquid-level detection device | |
JP4563223B2 (en) | Liquid level detector | |
JP2006284459A (en) | Liquid level detector | |
US20170343408A1 (en) | Liquid level detection device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
PA0109 | Patent application |
Patent event code: PA01091R01D Comment text: Patent Application Patent event date: 20130415 |
|
PA0201 | Request for examination | ||
A302 | Request for accelerated examination | ||
PA0302 | Request for accelerated examination |
Patent event date: 20130417 Patent event code: PA03022R01D Comment text: Request for Accelerated Examination Patent event date: 20130415 Patent event code: PA03021R01I Comment text: Patent Application |
|
E902 | Notification of reason for refusal | ||
PE0902 | Notice of grounds for rejection |
Comment text: Notification of reason for refusal Patent event date: 20130625 Patent event code: PE09021S01D |
|
E902 | Notification of reason for refusal | ||
PE0902 | Notice of grounds for rejection |
Comment text: Notification of reason for refusal Patent event date: 20131021 Patent event code: PE09021S01D |
|
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
PE0701 | Decision of registration |
Patent event code: PE07011S01D Comment text: Decision to Grant Registration Patent event date: 20131120 |
|
GRNT | Written decision to grant | ||
PR0701 | Registration of establishment |
Comment text: Registration of Establishment Patent event date: 20131213 Patent event code: PR07011E01D |
|
PR1002 | Payment of registration fee |
Payment date: 20131216 End annual number: 3 Start annual number: 1 |
|
PG1601 | Publication of registration | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20161018 Year of fee payment: 4 |
|
PR1001 | Payment of annual fee |
Payment date: 20161018 Start annual number: 4 End annual number: 4 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20171019 Year of fee payment: 5 |
|
PR1001 | Payment of annual fee |
Payment date: 20171019 Start annual number: 5 End annual number: 5 |
|
PR1001 | Payment of annual fee |
Payment date: 20201015 Start annual number: 8 End annual number: 8 |
|
PR1001 | Payment of annual fee |
Payment date: 20210927 Start annual number: 9 End annual number: 9 |
|
PR1001 | Payment of annual fee |
Payment date: 20221004 Start annual number: 10 End annual number: 10 |
|
PR1001 | Payment of annual fee |
Payment date: 20230918 Start annual number: 11 End annual number: 11 |
|
PR1001 | Payment of annual fee |
Payment date: 20240919 Start annual number: 12 End annual number: 12 |