KR101232435B1 - Solenoid valve for auto transmission - Google Patents
Solenoid valve for auto transmission Download PDFInfo
- Publication number
- KR101232435B1 KR101232435B1 KR1020110106625A KR20110106625A KR101232435B1 KR 101232435 B1 KR101232435 B1 KR 101232435B1 KR 1020110106625 A KR1020110106625 A KR 1020110106625A KR 20110106625 A KR20110106625 A KR 20110106625A KR 101232435 B1 KR101232435 B1 KR 101232435B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- spool member
- guide
- port
- feedback
- solenoid valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 title claims abstract description 26
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 11
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 3
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 2
- 239000007769 metal material Substances 0.000 description 2
- 239000004809 Teflon Substances 0.000 description 1
- 229920006362 Teflon® Polymers 0.000 description 1
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 239000000470 constituent Substances 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
- F16K31/02—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic
- F16K31/06—Actuating devices; Operating means; Releasing devices electric; magnetic using a magnet, e.g. diaphragm valves, cutting off by means of a liquid
- F16K31/0603—Multiple-way valves
- F16K31/061—Sliding valves
- F16K31/0613—Sliding valves with cylindrical slides
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/0003—Arrangement or mounting of elements of the control apparatus, e.g. valve assemblies or snapfittings of valves; Arrangements of the control unit on or in the transmission gearbox
- F16H61/0009—Hydraulic control units for transmission control, e.g. assembly of valve plates or valve units
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K11/00—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves
- F16K11/02—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit
- F16K11/06—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit comprising only sliding valves, i.e. sliding closure elements
- F16K11/065—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit comprising only sliding valves, i.e. sliding closure elements with linearly sliding closure members
- F16K11/07—Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with all movable sealing faces moving as one unit comprising only sliding valves, i.e. sliding closure elements with linearly sliding closure members with cylindrical slides
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K27/00—Construction of housing; Use of materials therefor
- F16K27/04—Construction of housing; Use of materials therefor of sliding valves
- F16K27/041—Construction of housing; Use of materials therefor of sliding valves cylindrical slide valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K27/00—Construction of housing; Use of materials therefor
- F16K27/04—Construction of housing; Use of materials therefor of sliding valves
- F16K27/048—Electromagnetically actuated valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K51/00—Other details not peculiar to particular types of valves or cut-off apparatus
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
- H01F7/00—Magnets
- H01F7/06—Electromagnets; Actuators including electromagnets
- H01F7/08—Electromagnets; Actuators including electromagnets with armatures
- H01F7/16—Rectilinearly-movable armatures
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Magnetically Actuated Valves (AREA)
Abstract
본 발명은 가공 및 유압 선형성의 확보가 용이한 자동변속기의 솔레노이드 밸브에 관한 것으로, 본 발명의 일실시예에 의하면 내부에 안내중공부를 가지고, 외주면에 길이방향으로 서로 이격하여 상기 안내중공부와 연통되도록 공급포트, 제어포트, 배출포트, 및 피드백포트가 형성되는 홀더; 상기 안내중공부의 일단에 결합되는 조절스크류; 상기 안내중공부에 슬라이드 이동 가능하게 설치되며, 일단에 소정 직경의 가이드부가 연장 형성되는 스풀부재; 상기 조절스크류와 상기 스풀부재 사이에 개재되며, 상기 스풀부재의 가이드부에 대응되는 가이드홈이 내부에 형성되는 캡부재; 및 상기 스풀부재의 일측에 설치되고, 전류공급에 의해 상기 스풀부재를 슬라이드 이동시키는 구동부를 포함하며, 상기 피드백포트와 상기 가이드홈을 연통하는 피드백유로가 상기 스풀부재의 내부에 형성되는 것을 특징으로 하는 자동변속기의 솔레노이드 밸브가 제공된다.The present invention relates to a solenoid valve of an automatic transmission that is easy to secure processing and hydraulic linearity, and according to an embodiment of the present invention has a guide hollow portion therein, and the guide hollow portion is spaced apart from each other in the longitudinal direction on an outer circumferential surface thereof. A holder in which a supply port, a control port, a discharge port, and a feedback port are formed to communicate with each other; A control screw coupled to one end of the guide hollow portion; A spool member installed to be slidably movable in the guide hollow portion and having a guide part having a predetermined diameter extending from one end thereof; A cap member interposed between the adjusting screw and the spool member and having a guide groove corresponding to the guide portion of the spool member; And a driving unit installed at one side of the spool member and configured to slide the spool member by a current supply, wherein a feedback flow path communicating the feedback port and the guide groove is formed inside the spool member. A solenoid valve of an automatic transmission is provided.
Description
본 발명은 자동변속기의 솔레노이드 밸브에 관한 것으로, 더욱 자세하게는 가공 및 유압 선형성의 확보가 용이한 자동변속기의 솔레노이드 밸브에 관한 것이다.
The present invention relates to a solenoid valve of an automatic transmission, and more particularly, to a solenoid valve of an automatic transmission that is easy to secure processing and hydraulic linearity.
일반적인 자동차용 내연기관은 달리기 시작할 때에는 더 강한 토크와 낮은 회전속도를 필요로 하고, 주행속도를 빨리 하기 위해서는 토크보다는 높은 회전속도를 필요로 한다. In general, internal combustion engines for automobiles require stronger torque and lower rotational speeds when they start running, and higher rotational speeds than torques for faster driving speeds.
이에, 엔진의 회전을 일정하게 유지하기 위해 기어를 사용하여 출발할 때에는 회전속도를 줄임과 동시에 토크를 늘려주고, 주행속도를 빠르게 할 때에는 회전속도를 높여주는 역할을 하는 것이 변속기이다.Therefore, the transmission is to reduce the rotational speed and increase the torque at the same time when starting using the gear to maintain a constant rotation of the engine, and to increase the rotational speed when the running speed is a transmission.
이러한 변속기는 사람이 직접 클러치(clutch)를 조작하는 수동변속기, 및 유압에 의해 속도에 맞는 변속이 자동으로 이루어지는 자동변속기가 있다.Such a transmission includes a manual transmission in which a person directly manipulates a clutch, and an automatic transmission in which a shift in accordance with speed is automatically performed by hydraulic pressure.
종래의 자동변속기에는 낮게 리듀싱된 제어압력(예컨대, 5~7bar)에 의해 클러치를 간접적으로 제어하는 간접제어방식의 솔레노이드 밸브가 주로 이용되었다. 이러한 간접제어방식의 솔레노이드 밸브는 고유량 및 높은 클러치 압력(클러치 제어를 위한 제어압력)의 제어를 위해 복잡한 유압회로가 필수적으로 구비되어야 한다.In the conventional automatic transmission, the solenoid valve of the indirect control type which indirectly controls the clutch by a low reduced control pressure (for example, 5-7 bar) is mainly used. The solenoid valve of the indirect control method must be equipped with a complicated hydraulic circuit for the control of high flow rate and high clutch pressure (control pressure for clutch control).
그러나, 종래의 간접제어방식을 채택한 솔레노이드 밸브는 변속기의 변속단이 증가함에 따라 그 유압회로가 점점 더 복잡해지고, 이로 인해 전체 장치의 크기가 증가하여 그 제조단가가 높아지는 단점이 있다.However, the solenoid valve adopting the conventional indirect control method has a disadvantage in that the hydraulic circuit becomes more complicated as the transmission stage of the transmission increases, thereby increasing the size of the entire apparatus and increasing its manufacturing cost.
이에 따라, 최근에는 유압회로의 단순화를 도모함으로써 전체 장치의 크기를 컴팩트하게 함과 더불어, 그 제조단가를 줄일 수 있는 직접제어방식의 솔레노이드 밸브가 개발되고 있다.Accordingly, in recent years, a solenoid valve of a direct control type has been developed that can simplify the hydraulic circuit and thereby reduce the size of the entire apparatus and reduce the manufacturing cost thereof.
그런데, 이러한 직접제어방식의 솔레노이드 밸브는 고압의 유압(예컨대, 16~25bar)을 안정적으로 제어해야 하므로, 솔레노이드 밸브의 구조가 유압의 선형적 제어에 큰 영향을 주게 되며, 따라서 가공품질을 확보해야 할 필요가 있다.However, since the solenoid valve of the direct control method needs to stably control the high pressure hydraulic pressure (for example, 16-25 bar), the structure of the solenoid valve has a great influence on the linear control of the hydraulic pressure, and thus the processing quality must be ensured. Needs to be.
도 1은 한국등록특허 제10-0903834호(특허문헌 1)에서 개시된 직접제어방식의 솔레노이드 밸브 단면도이고, 도 2는 도 1의 "A" 부분 확대도이다.1 is a cross-sectional view of a solenoid valve of a direct control method disclosed in Korean Patent Registration No. 10-0903834 (Patent Document 1), and FIG. 2 is an enlarged view of portion "A" of FIG.
도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 직접제어방식의 솔레노이드 밸브(10)는, 내부에 안내중공부(21)를 가지고 상기 안내중공부(21)에는 피드백챔버(22), 공급챔버(23), 제어챔버(24), 배출챔버(25)가 형성된 홀더(20)와, 홀더(20)의 안내중공부(21) 내에 이동가능하게 설치되고 하나 이상의 환형 홈(31)을 가진 스풀(30), 및 상기 스풀(30)을 이동시키는 솔레노이드부(40)를 포함하여 구성된다.As shown in FIG. 1, the conventional direct
이때, 홀더(20)의 외주면에는 길이방향으로 서로 이격하여 피드백포트(22a), 공급포트(23a), 제어포트(24a), 배출포트(25a)가 형성되고, 이들은 각각 피드백챔버(22), 공급챔버(23), 제어챔버(24), 배출챔버(25)와 연통한다.At this time, the outer peripheral surface of the
그리고, 스풀(30)의 외주면에는 폭이 확장되는 다수의 랜드부(32a~32c)가 환형 홈(31a,31b)에 의해 길이방향으로 서로 이격하여 형성되며, 이들 랜드부(32a~32c)는 솔레노이드부(40)에 의해 스풀(30)이 이동할 때, 전술한 각각의 포트(22a~25a)를 개폐하는 역할을 한다.On the outer circumferential surface of the
이때, 도 2에 도시된 바와 같이, 피드백챔버(22) 주변의 제1랜드부(32a)와 제2랜드부(32b)는 외경이 서로 상이하며(Δx), 이에 따라 피드백챔버(22) 내에서 유압(P)이 적용되는 면적차에 의해 피드백힘은 그 면적이 더 넓은 쪽인 제2랜드부(32b) 방향으로 작용한다.In this case, as shown in FIG. 2, the outer diameters of the
이처럼, 면적차에 의해 피드백 압력이 일방향으로 작용되도록 하기 위해서는, 적어도 하나의 랜드부(32b)가 다른 랜드부(32a)에 비해 외경이 크게끔 스풀(30)의 외주면을 단차 가공하여야 하고, 이에 대응하여 홀더(20)의 내주면 역시 단차 가공하여야 한다.As described above, in order for the feedback pressure to be acted in one direction due to the area difference, at least one
이 경우, 가공비 상승으로 인한 제조원가의 상승이 불가피하고, 안정적인 유압성능을 확보하기 위해서는 홀더(20)와 스풀(30) 사이 간극이 정확히 유지되어야 하는데 이를 만족하도록 가공하기도 어려울 뿐더러, 가공과정에서 동심도를 확보하지 못함으로써 작동시 걸림현상이 발생하는 등 불량 발생의 가능성이 높다.
In this case, an increase in manufacturing cost due to the increase in processing cost is inevitable, and the gap between the
본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 일실시예는 스풀부재의 랜드부 외경을 모두 동일하게 함으로써, 홀더와 스풀부재의 가공이 용이하고 간극관리가 용이하여 안정적인 유압성능을 확보할 수 있는 자동변속기의 솔레노이드 밸브와 관련된다.The present invention has been made to solve the problems described above, one embodiment of the present invention by making the land diameter of the land portion of the spool member the same, the processing of the holder and the spool member is easy and the gap management is easy and stable It is related to solenoid valve of automatic transmission that can ensure hydraulic performance.
또한, 본 발명의 일실시예는, 스풀부재의 일단이 캡부재 내부의 가이드홈으로 삽입되고, 피드백유로가 스풀부재 내부를 통해 가이드홈으로 연통되어, 피드백유로를 통해 캡부재에 가해지는 유압의 반력이 스풀부재에 피드백 힘으로 작용하는 자동변속기의 솔레노이드 밸브와 관련된다.In addition, one embodiment of the present invention, one end of the spool member is inserted into the guide groove inside the cap member, the feedback flow path is communicated to the guide groove through the inside of the spool member, the hydraulic pressure applied to the cap member through the feedback flow path Reaction forces are associated with solenoid valves in automatic transmissions that act as feedback forces to the spool member.
아울러, 본 발명의 일실시예는, 각각의 포트에 필터가 결합됨으로써, 홀더 내부로의 이물질 유입을 방지할 수 있는 자동변속기의 솔레노이드 밸브와 관련된다.
In addition, an embodiment of the present invention relates to a solenoid valve of an automatic transmission, in which a filter is coupled to each port, thereby preventing foreign matter from entering into the holder.
본 발명의 바람직한 일실시예에 의하면, 내부에 안내중공부를 가지고, 외주면에 길이방향으로 서로 이격하여 상기 안내중공부와 연통되도록 유입포트, 제어포트, 배출포트, 및 피드백포트가 형성되는 홀더; 상기 안내중공부의 일단에 결합되는 조절스크류; 상기 안내중공부에 슬라이드 이동 가능하게 설치되며, 일단에 소정 직경의 가이드부가 연장 형성되는 스풀부재; 상기 조절스크류와 상기 스풀부재 사이에 개재되며, 상기 스풀부재의 가이드부에 대응되는 가이드홈이 내부에 형성되는 캡부재; 및 상기 스풀부재의 일측에 설치되고, 전류공급에 의해 상기 스풀부재를 슬라이드 이동시키는 구동부를 포함하며, 상기 피드백포트와 상기 가이드홈을 연통하는 피드백유로가 상기 스풀부재의 내부에 형성되는 것을 특징으로 하는 자동변속기의 솔레노이드 밸브가 제공된다.According to a preferred embodiment of the present invention, the holder having a guide hollow portion therein, the inlet port, a control port, a discharge port, and a feedback port are spaced apart from each other in the longitudinal direction on the outer circumferential surface to communicate with the guide hollow portion; A control screw coupled to one end of the guide hollow portion; A spool member installed to be slidably movable in the guide hollow portion and having a guide part having a predetermined diameter extending from one end thereof; A cap member interposed between the adjusting screw and the spool member and having a guide groove corresponding to the guide portion of the spool member; And a driving unit installed at one side of the spool member and configured to slide the spool member by a current supply, wherein a feedback flow path communicating the feedback port and the guide groove is formed inside the spool member. A solenoid valve of an automatic transmission is provided.
여기서, 상기 피드백유로는, 상기 스풀부재의 외주면 일측에서 반경방향으로 연장되는 적어도 하나 이상의 수평유로와, 상기 수평유로의 일측에서 상기 가이드홈으로 연통되는 수직유로를 포함하여 이루어질 수 있다.Here, the feedback passage may include at least one horizontal passage extending radially from one side of the outer circumferential surface of the spool member, and a vertical passage communicating with the guide groove at one side of the horizontal passage.
또한, 상기 유입포트, 제어포트, 배출포트, 및 피드백포트 중 적어도 어느 하나에 링 형상의 필터가 결합되는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that a ring-shaped filter is coupled to at least one of the inlet port, the control port, the outlet port, and the feedback port.
아울러, 상기 조절스크류와 상기 스풀부재 사이에 리턴스프링이 개재되고, 상기 캡부재는 상기 리턴스프링 내에 배치되는 것이 바람직하다.
In addition, a return spring is interposed between the adjusting screw and the spool member, and the cap member is preferably disposed in the return spring.
본 발명의 일실시예에 따른 자동변속기의 솔레노이드 밸브에 의하면, 홀더의 내경과 스풀부재의 외경을 종래와 같이 2단 가공할 필요없이 1단 가공하게 되므로 가공이 용이하고, 가공시 동심도 관리 및 홀더와 스풀부재 사이 간극의 관리가 용이하여, 홀더와 스풀부재의 기계적 걸림현상을 최소화함으로써 유압 선형성의 확보가 용이하고, 제품 불량에 따른 변속불량 및 변속충격의 발생을 방지할 수 있다.
According to the solenoid valve of the automatic transmission according to an embodiment of the present invention, since the inner diameter of the holder and the outer diameter of the spool member are processed in one stage without the two-stage processing as in the prior art, the processing is easy, and concentricity management and holder during the processing It is easy to manage the clearance between the spool member and, by minimizing the mechanical locking phenomenon of the holder and the spool member, it is easy to ensure the hydraulic linearity, it is possible to prevent the occurrence of shifting and shifting shock due to product failure.
도 1은 종래의 직접제어방식의 솔레노이드 밸브의 단면도.
도 2는 도 1의 "A" 부분 확대도.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 자동변속기의 솔레노이드 밸브 단면도.
도 4는 도 3의 "B" 부분 확대도.1 is a cross-sectional view of a conventional direct control solenoid valve.
FIG. 2 is an enlarged view of a portion “A” of FIG. 1. FIG.
3 is a sectional view of a solenoid valve of an automatic transmission according to an embodiment of the present invention.
4 is an enlarged view of a portion “B” of FIG. 3;
이하, 본 발명의 일실시예에 따른 자동변속기의 솔레노이드 밸브에 대한 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.Hereinafter, a preferred embodiment of a solenoid valve of an automatic transmission according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation.
또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 하여 내려져야 할 것이다.In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.
아울러, 아래의 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니라 본 발명의 청구범위에 제시된 구성요소의 예시적인 사항에 불과하며, 본 발명의 명세서 전반에 걸친 기술사상에 포함되고 청구범위의 구성요소에서 균등물로서 치환 가능한 구성요소를 포함하는 실시예는 본 발명의 권리범위에 포함될 수 있다.
In addition, the following embodiments are not intended to limit the scope of the present invention, but merely as exemplifications of the constituent elements set forth in the claims of the present invention, and are included in technical ideas throughout the specification of the present invention, Embodiments that include components replaceable as equivalents in the elements may be included within the scope of the present invention.
실시예Example
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 자동변속기의 솔레노이드 밸브 단면도이고, 도 4는 도 3의 "B" 부분 확대도이다.3 is a cross-sectional view of a solenoid valve of an automatic transmission according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is an enlarged view "B" of FIG.
도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 자동변속기의 솔레노이드 밸브(이하, '솔레노이드 밸브')(100)는, 내부에 안내중공부(210)를 가지는 홀더(200)와, 안내중공부(210)의 일단에 결합되는 조절스크류(300)와, 안내중공부(210)에 슬라이드 이동 가능하게 설치되는 스풀부재(400)와, 조절스크류(300)와 스풀부재(400) 사이에 개재되는 캡부재(500)와, 스풀부재(400)의 일측에 설치되어 전류공급에 의해 스풀부재(400)를 슬라이드 이동시키는 구동부(700)를 포함한다.As shown in Figure 3, the solenoid valve (hereinafter referred to as "solenoid valve") 100 of the automatic transmission according to an embodiment of the present invention, the
여기서, 홀더(200)의 외주면에는 길이방향으로 서로 이격하여 공급포트(220), 제어포트(230), 배출포트(240), 및 피드백포트(250)가 각각 형성되며, 각각의 포트(220~250)는 안내중공부(210)와 연통된다.Here, the
이때, 공급포트(220)에는 외부의 유압공급원(예를 들어, 유압펌프)(미도시)이 접속되고, 제어포트(230)는 변속기의 클러치(미도시) 측으로 제어압을 제공하도록 접속되어 클러치 압력을 조절하게 되며, 배출포트(240)를 통해서는 솔레노이드 밸브(100) 내의 이물질과 잔압이 배출된다. At this time, an external hydraulic supply source (for example, a hydraulic pump) (not shown) is connected to the
한편, 공급포트(220)와 제어포트(230) 및 피드백포트(250)에는 이물질이 솔레노이드 밸브(100) 내부로 유입되는 것을 방지하기 위해, 링 형상의 필터(260)가 각각 결합되는 것이 바람직하고, 도면에 도시되지는 않았으나 배출포트(240)에도 역압에 의한 이물질 유입 방지를 위해 필터(260)가 결합될 수 있다.On the other hand, in order to prevent foreign matter from flowing into the
또한, 솔레노이드 밸브(100)가 장착되는 밸브바디(미도시)에는 제어포트(230)와 피드백포트(250)를 연결하는 연결유로(미도시)가 형성되어, 제어포트(230)를 통해 토출되는 제어압의 일부가 피드백포트(250)를 거쳐 후술하는 피드백챔버(251)로 유입되도록 유도한다.In addition, the valve body (not shown) to which the
그리고, 스풀부재(400)의 외주면에는 폭이 확장된 다수의 랜드부(410)가 환형의 홈에 의해 서로 이격하여 형성되는데, 이들 랜드부(410)는 스풀부재(400)의 슬라이드 이동에 의해 각각의 포트(220~250)를 개폐하게 된다.And, on the outer circumferential surface of the
이때, 안내중공부(210)에서 각각의 포트(220~250)와 스풀부재(400) 외주면의 랜드부(410) 사이 공간은 각각 공급챔버(221), 제어챔버(231), 배출챔버(241), 및 피드백챔버(251)를 형성한다.At this time, the space between each
스풀부재(400)의 일단 즉, 조절스크류(300)와 대향하는 면의 중앙에서 소정 폭의 가이드부(420)가 조절스크류(300) 방향으로 연장 형성되고, 이 가이드부(420)에 대응하는 가이드홈(510)을 가진 캡부재(500)가 조절스크류(300)와 스풀부재(400) 사이에 개재되어, 스풀부재(400)의 가이드부(420)가 캡부재(500)의 가이드홈(510)에 삽입된다. 이때, 가이드부(420)의 외주면과 가이드홈(510)의 내주면 사이 간극이 긴밀하게 유지되도록 하는 것이 바람직하다.At one end of the
한편, 스풀부재(400)의 내부에는 피드백포트(250)와 캡부재(500)의 가이드홈(510)을 연결하는 피드백유로(430)가 형성되는데, 피드백챔버(251)에 대응되는 스풀부재(400)의 외주면에서 반경방향으로 적어도 하나 이상의 수평유로(431)가 연장 형성되고, 가이드부(420)의 중심축선을 따라 가이드홈(510)과 연통하는 수직유로(432)가 수평유로(431)의 일측까지 연장 형성된다.Meanwhile, a
따라서, 도 4에 도시된 바와 같이, 피드백포트(250)를 통해 피드백챔버(251)로 유입된 제어압은 피드백유로(430)인 수평유로(431)와 수직유로(432)를 차례로 거쳐 캡부재(500)의 가이드홈(510)으로 안내되며, 이때 가이드홈(510) 내에서 제어압이 반력인 피드백압으로 작용하여 스풀부재(400)는 조절스크류(300)의 반대방향(도면상 아래쪽)으로 피드백힘을 받게 된다. 이때, 가이드홈(510)의 내경 및 스풀부재(400)의 가이드부(420) 외경을 적절히 선택함으로써 스풀부재(400)에 가해지는 피드백힘을 조절할 수 있다.Therefore, as shown in FIG. 4, the control pressure introduced into the
또한, 조절스크류(300)와 스풀부재(400) 사이에는 스풀부재(400)를 조절스크류(300)의 반대방향으로 탄성 지지하는 리턴스프링(600)이 개재되고, 캡부재(500)는 리턴스프링(600) 내에 배치되는데, 이 리턴스프링(600)은 스풀부재(400)의 조절스크류(300) 방향 이동시 완충 역할을 하는 한편, 스풀부재(400)에 대하여 조절스크류(300)의 반대방향으로 탄성력을 제공한다.In addition, a
즉, 스풀부재(400)는 리턴스프링(600)의 탄성복원력과, 캡부재(500)의 가이드홈(510)에 형성되는 피드백압에 의해 초기상태로 복귀하게끔 힘을 받게 되는 것이다.That is, the
이처럼, 제어압을 캡부재(500)의 가이드홈(510)으로 유도하여 스풀부재(400)의 가이드부(420)에 피드백압으로 작용되게 함으로써, 종래와 같이 스풀부재(400)의 랜드부(410) 면적차이를 이용하여 스풀부재(400)에 피드백힘을 가하는 방식을 배제할 수 있으며, 따라서 랜드부(410)의 외경을 서로 상이하게 가공하거나, 이에 대응하여 홀더(200)의 내경을 부분적으로 서로 상이하게 가공할 필요가 없다.In this way, the control pressure is guided to the
즉, 본 발명의 일실시예에 의하면, 랜드부(410)의 외경을 상이하게 가공할 필요가 없고, 이에 대응하여 홀더(200)의 내경을 동일한 기준으로 가공할 수 있으므로, 스풀부재(400)와 홀더(200)의 가공 및 간극관리가 용이하여 유압 선형성을 확보할 수 있고, 스풀부재(400)와 홀더(200)의 조립시 동심도가 어긋남에 따른 불량발생을 방지할 수 있어 안정적인 유압성능을 보장할 수 있다.That is, according to one embodiment of the present invention, it is not necessary to process the outer diameter of the
한편, 스풀부재(400)는 구동부(700)에 의해 안내중공부(210)를 따라 슬라이드 이동하며, 이 구동부(700)는 스풀부재(400)를 밀어서 이동시키는 아마추어(710)와, 아마추어(710)의 외부를 감싸고 외주면에 코일(721)이 권선되는 보빈(720)과, 보빈(720)과 아마추어(710) 사이에 조립되는 고정자(730)를 포함하여 구성되며, 코일(721)에 전원이 인가됨에 따라 발생하는 자기장에 의해 아마추어(710)가 스풀부재(400) 방향으로 이동하게 된다. 이하, 본 발명의 일실시예에 따른 구동부(700)의 구성을 좀 더 상세하게 설명하기로 한다.On the other hand, the
스풀부재(400)의 하부에는 자성을 가지는 아마추어(710)가 밀착 배치되는데, 이 아마추어(710)의 외주면은 왕복이동시 마모 방지를 위해 표면 경화 처리되는 것이 바람직하며, 아마추어(710)의 외측에는 보빈(720)이 감싸듯이 배치되고, 보빈(720)의 외주면에는 코일(721)이 권선된다.The
그리고, 보빈(720)의 내주면에는 고정자(730)가 고정 배치되고, 고정자(730)의 내측 상부와 하부에는 아마추어(710)가 유동 및 기울어짐 없이 작동되도록 원통 형상의 부싱(740)이 각각 고정된다. 이 부싱(740)의 내측면에는 테프론이 코팅되어, 아마추어(710)의 왕복 이동시 마찰에 의한 문제점 발생을 최소화하는 것이 바람직하다.In addition, a
이때, 부싱(740)의 내경은 고정자(730)의 내경보다 작게 형성되어 아마추어(710)와 고정자(730) 사이에 측면 에어갭을 확보하도록 하는 것이 바람직하다.At this time, the inner diameter of the
또한, 홀더(200)의 하단부와 보빈(720)의 상단부 사이에는 코어(750)가 설치된다. 이 코어(750)는 중앙에 홀이 형성된 도넛 형태의 지지부(751)와, 지지부(751)의 홀 주변에서 하향 돌출 형성되는 결합부(752)로 구성된다.In addition, a
여기서, 코어(750)의 지지부(751)는 홀더(200)의 하단부에 밀착되고, 결합부(752)는 보빈(720)의 내측에 삽입 고정되는데, 결합부(752)가 보빈(720)의 내측에 삽입 고정될 때, 보빈(720)의 내주면과 결합부(752)의 외주면 사이에는 튜브(760)가 개재된다. 이때, 튜브(760)는 보빈(720)과 코어(750) 사이, 그리고 보빈(720)과 고정자(730) 사이에 개재되며, 코어(750)와 고정자(730)의 유동을 방지하는 역할을 하며, 튜브(760)는 비자성 금속재질로 이루어지는 것이 바람직하다.Here, the
홀더(200)의 하부에는 보빈(720)에 권선된 코일(721)의 외측과 고정자(730)의 하부를 감싸도록 하우징(770)이 결합된다. 그리고, 이 하우징(770)의 하단부 외면에는 외부의 전원을 연결할 수 있도록 커넥터 가이드(780)가 결합된다.The
또한, 아마추어(710)의 하단부에는 안착홈(711)이 형성되고, 이 안착홈(711)에는 스토퍼(790)가 끼워지는데, 스토퍼(790)는 아마추어(710)의 하단면보다 돌출되도록 안착홈(711)의 깊이보다 크게 형성되며, 하우징(770)의 하단부 밑면에 접촉되는 구성이다.In addition, a
여기서, 스토퍼(790)는 비자성의 금속재질로 아마추어(710)가 하우징(770)의 밑면에 들러붙는 것을 방지하게 된다.
Here, the
본 발명의 일실시예에 따른 솔레노이드 밸브의 작동은 다음과 같이 이루어진다.Operation of the solenoid valve according to an embodiment of the present invention is performed as follows.
먼저, 코일(721)측에 전원이 인가되면 자기력이 발생하고 아마추어(710)가 도면상 상측으로 이동하여 스풀부재(400)를 슬라이드 이동시킨다. 이때, 스풀부재(400)의 랜드부(410) 이동에 의해 공급챔버(221)와 제어챔버(231)가 연통하면서 제어챔버(231) 내 제어압이 상승한다. First, when power is applied to the
이렇게 상승한 제어압은 밸브바디의 연결유로를 통해 피드백포트(250)를 거쳐 피드백챔버(251)로 유입되고, 피드백유로(430)를 통해 캡부재(500)의 가이드홈(510)으로 들어가서 가이드부(420)의 단부에 피드백압으로 작용한다.The control pressure thus increased is introduced into the
이에 따라, 자기력에 의해 스풀부재(400)에 가해지는 힘의 반대방향으로, 피드백압 및 리턴스프링(600)의 탄성력이 스풀부재(400)에 가해짐에 따라, 이들 힘 간의 균형을 이용하여 선형적인 압력제어가 이루어질 수 있다.
Accordingly, as the feedback force and the elastic force of the
100 : 솔레노이드 밸브
200 : 홀더 210 : 안내중공부
220 : 공급포트 230 : 제어포트
240 : 배출포트 250 : 피드백포트
260 : 필터
300 : 조절스크류
400 : 스풀부재 410 : 랜드부
420 : 가이드부 430 : 피드백유로
500 : 캡부재 510 : 가이드홈
600 : 리턴스프링
700 : 구동부 710 : 아마추어
720 : 보빈 730 : 고정자
740 : 부싱 750 : 코어
760 : 튜브 770 : 하우징
780 : 커넥터 가이드 790 : 스토퍼100: solenoid valve
200: holder 210: guide hollow
220: supply port 230: control port
240: discharge port 250: feedback port
260 filter
300: adjusting screw
400: spool member 410: land portion
420: guide unit 430: feedback euro
500: cap member 510: guide groove
600: return spring
700: driving unit 710: amateur
720: bobbin 730: stator
740: bushing 750: core
760: tube 770: housing
780: connector guide 790: stopper
Claims (4)
상기 안내중공부의 일단에 결합되는 조절스크류;
상기 안내중공부에 슬라이드 이동 가능하게 설치되며, 일단에 소정 직경의 가이드부가 연장 형성되는 스풀부재;
상기 조절스크류와 상기 스풀부재 사이에 개재되며, 상기 스풀부재의 가이드부에 대응되는 가이드홈이 내부에 형성되는 캡부재; 및
상기 스풀부재의 일측에 설치되고, 전류공급에 의해 상기 스풀부재를 슬라이드 이동시키는 구동부를 포함하며,
상기 피드백포트와 상기 가이드홈을 연통하는 피드백유로가 상기 스풀부재의 내부에 형성되는 것을 특징으로 하는 자동변속기의 솔레노이드 밸브.
A holder having a guide hollow inside and having a supply port, a control port, a discharge port, and a feedback port spaced apart from each other in the longitudinal direction on the outer circumferential surface to communicate with the guide hollow part;
A control screw coupled to one end of the guide hollow portion;
A spool member installed to be slidably movable in the guide hollow portion and having a guide part having a predetermined diameter extending from one end thereof;
A cap member interposed between the adjusting screw and the spool member and having a guide groove corresponding to the guide portion of the spool member; And
Is installed on one side of the spool member, including a drive unit for sliding the spool member by the current supply,
A solenoid valve of an automatic transmission, characterized in that a feedback flow path communicating with the feedback port and the guide groove is formed inside the spool member.
상기 스풀부재의 외주면 일측에서 반경방향으로 연장되는 적어도 하나 이상의 수평유로와, 상기 수평유로의 일측에서 상기 가이드홈으로 연통되는 수직유로를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동변속기의 솔레노이드 밸브.
The method of claim 1, wherein the feedback channel,
Solenoid valve of the automatic transmission, characterized in that it comprises at least one horizontal passage extending radially from one side of the outer circumferential surface of the spool member, and a vertical passage communicating with the guide groove on one side of the horizontal passage.
상기 공급포트, 제어포트, 배출포트, 및 피드백포트 중 적어도 어느 하나에 링 형상의 필터가 결합되는 것을 특징으로 하는 자동변속기의 솔레노이드 밸브.
The method according to claim 1,
Solenoid valve of the automatic transmission, characterized in that the ring-shaped filter is coupled to at least one of the supply port, the control port, the discharge port, and the feedback port.
상기 조절스크류와 상기 스풀부재 사이에 리턴스프링이 개재되고, 상기 캡부재는 상기 리턴스프링 내에 배치되는 것을 특징으로 하는 자동변속기의 솔레노이드 밸브.
The method according to claim 1,
A return spring is interposed between the adjusting screw and the spool member, and the cap member is disposed in the return spring.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020110106625A KR101232435B1 (en) | 2011-10-18 | 2011-10-18 | Solenoid valve for auto transmission |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020110106625A KR101232435B1 (en) | 2011-10-18 | 2011-10-18 | Solenoid valve for auto transmission |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR101232435B1 true KR101232435B1 (en) | 2013-02-12 |
Family
ID=47899383
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020110106625A Active KR101232435B1 (en) | 2011-10-18 | 2011-10-18 | Solenoid valve for auto transmission |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101232435B1 (en) |
Cited By (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101457350B1 (en) * | 2013-06-12 | 2014-11-04 | 주식회사 유니크 | Solenoid valve |
KR101575000B1 (en) | 2014-03-03 | 2015-12-08 | 주식회사 유니크 | Solenoid valve |
KR101609383B1 (en) * | 2014-08-20 | 2016-04-06 | 주식회사 유니크 | Solenoid device and clutch assembly |
KR101742177B1 (en) * | 2015-04-21 | 2017-06-15 | 주식회사 현대케피코 | Solenoid Valve having Stopper Limiting Stroke of Amature |
KR101791040B1 (en) * | 2015-11-12 | 2017-10-27 | 주식회사 현대케피코 | Solenoid Valve |
KR20180033817A (en) * | 2016-09-26 | 2018-04-04 | 주식회사 현대케피코 | Device for setting output characteristic of solenoid valve and method thereof |
KR101849911B1 (en) * | 2016-06-28 | 2018-04-19 | 주식회사 유니크 | Solenoid valve |
KR20200033641A (en) * | 2018-09-20 | 2020-03-30 | 인지컨트롤스 주식회사 | Solenoid valve for vehicle |
KR102108161B1 (en) * | 2018-12-21 | 2020-05-07 | 주식회사 현대케피코 | Solenoid valve |
KR102241525B1 (en) * | 2020-02-18 | 2021-04-16 | 군산대학교산학협력단 | Solenoid valve that can be fixed in position without power and control method thereof |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20090047706A (en) * | 2007-11-08 | 2009-05-13 | 현대자동차주식회사 | Proportional control solenoid valve for automatic transmission of automobile |
KR20090057017A (en) * | 2006-09-26 | 2009-06-03 | 보르그워너 인코퍼레이티드 | Direct acting pilot pressure control solenoid |
KR20100011197A (en) * | 2008-07-24 | 2010-02-03 | 주식회사 케이.에이.티 | Pneumatic servo valve by piezoelectric effect |
KR20100061153A (en) * | 2008-11-28 | 2010-06-07 | 현대자동차주식회사 | Spool valve controlling oil pressure of hydraulic control system for automatic transmission |
-
2011
- 2011-10-18 KR KR1020110106625A patent/KR101232435B1/en active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20090057017A (en) * | 2006-09-26 | 2009-06-03 | 보르그워너 인코퍼레이티드 | Direct acting pilot pressure control solenoid |
KR20090047706A (en) * | 2007-11-08 | 2009-05-13 | 현대자동차주식회사 | Proportional control solenoid valve for automatic transmission of automobile |
KR20100011197A (en) * | 2008-07-24 | 2010-02-03 | 주식회사 케이.에이.티 | Pneumatic servo valve by piezoelectric effect |
KR20100061153A (en) * | 2008-11-28 | 2010-06-07 | 현대자동차주식회사 | Spool valve controlling oil pressure of hydraulic control system for automatic transmission |
Cited By (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101457350B1 (en) * | 2013-06-12 | 2014-11-04 | 주식회사 유니크 | Solenoid valve |
KR101575000B1 (en) | 2014-03-03 | 2015-12-08 | 주식회사 유니크 | Solenoid valve |
KR101609383B1 (en) * | 2014-08-20 | 2016-04-06 | 주식회사 유니크 | Solenoid device and clutch assembly |
KR101742177B1 (en) * | 2015-04-21 | 2017-06-15 | 주식회사 현대케피코 | Solenoid Valve having Stopper Limiting Stroke of Amature |
KR101791040B1 (en) * | 2015-11-12 | 2017-10-27 | 주식회사 현대케피코 | Solenoid Valve |
KR101849911B1 (en) * | 2016-06-28 | 2018-04-19 | 주식회사 유니크 | Solenoid valve |
KR20180033817A (en) * | 2016-09-26 | 2018-04-04 | 주식회사 현대케피코 | Device for setting output characteristic of solenoid valve and method thereof |
KR101866655B1 (en) * | 2016-09-26 | 2018-06-11 | 주식회사 현대케피코 | Method for setting output characteristic of solenoid valve |
KR20200033641A (en) * | 2018-09-20 | 2020-03-30 | 인지컨트롤스 주식회사 | Solenoid valve for vehicle |
KR102105949B1 (en) * | 2018-09-20 | 2020-05-06 | 인지컨트롤스 주식회사 | Solenoid valve for vehicle |
KR102108161B1 (en) * | 2018-12-21 | 2020-05-07 | 주식회사 현대케피코 | Solenoid valve |
KR102241525B1 (en) * | 2020-02-18 | 2021-04-16 | 군산대학교산학협력단 | Solenoid valve that can be fixed in position without power and control method thereof |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101232435B1 (en) | Solenoid valve for auto transmission | |
JP6078212B2 (en) | Hydraulic transmission valve | |
US9273792B2 (en) | Solenoid valve with magnet filter | |
JP2014510242A (en) | Electromagnetic proportional pilot operated poppet valve with pressure compensation function | |
WO2009119609A1 (en) | Bleed type electromagnetic valve | |
CN115306669A (en) | Capacity control valve | |
EP1868057A2 (en) | Pressure regulating valve | |
KR100903834B1 (en) | Solenoid Valve for Transmission | |
WO2020054837A1 (en) | Linear solenoid valve | |
JP4492649B2 (en) | Bleed valve device | |
KR101349451B1 (en) | Solenoid valve with magnet filter | |
KR101329444B1 (en) | Solenoid valve for automatic transmission | |
KR101329431B1 (en) | Solenoid valve with by-pass structure | |
JP5513918B2 (en) | Solenoid proportional throttle valve | |
JP4703615B2 (en) | Bleed valve device | |
JP5338463B2 (en) | solenoid valve | |
JP4301318B2 (en) | Bleed valve device | |
WO2019102931A1 (en) | Solenoid valve device | |
JP2010025217A (en) | Solenoid valve | |
JPH11141714A (en) | Solenoid valve | |
JP4285291B2 (en) | solenoid valve | |
JP4998315B2 (en) | solenoid valve | |
KR101339615B1 (en) | Solenoid valve with bypass passage filter | |
JPH084934A (en) | Solenoid valve for fluid control | |
JP2010270895A (en) | solenoid valve |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
PA0109 | Patent application |
Patent event code: PA01091R01D Comment text: Patent Application Patent event date: 20111018 |
|
PA0201 | Request for examination | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
PE0701 | Decision of registration |
Patent event code: PE07011S01D Comment text: Decision to Grant Registration Patent event date: 20130130 |
|
GRNT | Written decision to grant | ||
PR0701 | Registration of establishment |
Comment text: Registration of Establishment Patent event date: 20130205 Patent event code: PR07011E01D |
|
PR1002 | Payment of registration fee |
Payment date: 20130205 End annual number: 3 Start annual number: 1 |
|
PG1601 | Publication of registration | ||
PR1001 | Payment of annual fee |
Payment date: 20220203 Start annual number: 10 End annual number: 12 |
|
PR1001 | Payment of annual fee |
Payment date: 20250203 Start annual number: 13 End annual number: 15 |