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KR101231363B1 - Bicyle capable of being fixed handle while transforming pose thereof - Google Patents

Bicyle capable of being fixed handle while transforming pose thereof Download PDF

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KR101231363B1
KR101231363B1 KR1020100066551A KR20100066551A KR101231363B1 KR 101231363 B1 KR101231363 B1 KR 101231363B1 KR 1020100066551 A KR1020100066551 A KR 1020100066551A KR 20100066551 A KR20100066551 A KR 20100066551A KR 101231363 B1 KR101231363 B1 KR 101231363B1
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Abstract

핸들이 고정될 수 있는 자전거가 개시된다. 메인 프레임과, 핸들을 지지하는 핸들 프레임과, 안장이 구비되는 선회 프레임이 선회가능하게 연결됨으로써 주행자세와 비주행자세로 전환될 수 있는 자전거에 있어서, 상기 핸들에는 상기 선회 프레임의 외부에 결합됨으로써 상기 핸들의 유동을 방지할 수 있는 핸들 고정부가 선회가능하게 구비되며, 상기 핸들 고정부는 상기 핸들의 외주면을 감싸는 클램프와; 상기 클램프로부터 측방으로 각각 돌출된 상부 및 하부 베이스와; 상기 상부 및 하부 베이스에 체결되어 상부 및 하부 베이스를 서로 당기는 체결부재와; 그리고 상기 체결부재의 상부에 선회가능하게 결합되며, 상기 선회 프레임 방향으로 젖혀지는 경우 상기 선회 프레임에 결합됨으로써 상기 핸들을 고정시킬 수 있는 고정레버를 포함한다.Disclosed is a bicycle to which a handle can be fixed. In the bicycle which can be switched between the driving frame and the non-traveling position by pivotally connecting the main frame, the handle frame for supporting the handle, and the swing frame provided with a saddle, the handle is coupled to the outside of the turning frame A handle fixing part rotatably provided to prevent the flow of the handle, and the handle fixing part clamps surrounding an outer circumferential surface of the handle; Upper and lower bases respectively protruding laterally from the clamp; A fastening member fastened to the upper and lower bases to pull the upper and lower bases to each other; And a fixing lever rotatably coupled to an upper portion of the fastening member, and fixed to the handle by being coupled to the turning frame when it is turned in the turning frame direction.

Description

비주행 자세전환시 핸들이 고정될 수 있는 자전거{BICYLE CAPABLE OF BEING FIXED HANDLE WHILE TRANSFORMING POSE THEREOF}BICYLE CAPABLE OF BEING FIXED HANDLE WHILE TRANSFORMING POSE THEREOF}

본 발명은 자전거에 관한 것으로, 구조가 개선됨으로써 비주행 자세로 전환시 핸들이 고정되어 유동이 방지될 수 있는 자전거에 관한 것이다.The present invention relates to a bicycle, the structure can be improved by the handle is fixed when switching to a non-driving posture and relates to a bicycle that can be prevented from flowing.

일반적으로, 자전거는 사람이 두 발로 페달을 밟아 생긴 힘으로 바퀴를 돌리면서 앞으로 나아가게 만든 이동수단이다. In general, a bicycle is a means of transportation that allows a person to move forward by turning the wheels with the force generated by pedaling with two feet.

이러한 자전거는 과거 자동차가 널리 보급되기 전에 주요한 이동수단이었으며, 근래에는 레저문화의 활성화로 인하여 자전거에 대한 관심이 증가하고 있다. Such bicycles were a major means of transportation before automobiles were widely used in the past, and recently, interest in bicycles is increasing due to the activation of leisure culture.

따라서, 자전거 사용자는 자전거를 차량에 적재하거나, 전철을 이용하여 교외 혹은 자전거 전용도로로 이동하여 자전거를 타게 된다.Accordingly, the bicycle user may ride the bicycle by loading the bicycle in a vehicle or moving to a suburban or bicycle-only road using a train.

이때, 자전거의 크기는 자전거를 이동하는데 제약이 되므로, 자전거의 이동을 보다 용이하게 하기 위하여 자세를 전환할 수 있는 자전거가 개발되었다.At this time, since the size of the bicycle is limited to moving the bicycle, a bicycle capable of changing the posture has been developed to facilitate the movement of the bicycle.

즉, 자전거가 이송중인 경우에는 접어서 비주행 자세로 전환하고, 목적지에 도착한 후에는 펼쳐서 주행자세로 전환할 수 있다.That is, when the bicycle is being transported, it can be folded and switched to the non-driving posture, and after reaching the destination, it can be unfolded and switched to the driving posture.

이와 같이 자세를 전환할 수 있는 자전거는 통상적으로 몸체를 구성하는 프레임들이 관절구조에 의하여 서로 연결됨으로써 접혀지거나 펼쳐질 수 있는 구조를 갖는다.Bicycles that can switch postures in this manner typically have a structure that can be folded or unfolded by the frames constituting the body connected to each other by a joint structure.

그러나, 이러한 종래의 자전거는 비주행 자세로 전환된 경우, 핸들을 고정시키기 위한 별도의 구조물이 구비되지 않아서 핸들이 핸들축을 중심으로 좌우로 유동이 발생 됨으로써 자전거 이동시 소음 혹은 진동이 발생되어 고장의 원인이 되는 문제점이 있다.However, such a conventional bicycle is not provided with a separate structure for fixing the handle when the bicycle is shifted to a non-driving posture, the handle is caused to flow left and right around the handle shaft, causing noise or vibration when moving the bicycle causes the failure. There is a problem.

특히, 자전거를 차량에 고정시킨 상태로 고속으로 주행하는 경우, 이러한 핸들의 유동은 소음과 진동을 유발시키거나, 안전사고의 원인이 될 수도 있다. In particular, when driving at a high speed while the bicycle is fixed to the vehicle, the flow of the handle may cause noise and vibration, or may cause a safety accident.

그리고, 핸들의 좌우 유동이 방지됨으로써, 자전거를 접어서 이동하는 경우, 자전거의 후미를 들어올린 상태에서 앞바퀴만을 지면에 접촉하고 전방으로 밀어서 이동시킬 수 있으나, And, by preventing the left and right flow of the handle, when the bicycle is folded, the front wheel in contact with the ground in the lifted state of the rear of the bicycle can be moved by pushing forward,

만약 핸들이 고정되지 않고 좌우 유동이 발생한다면, 자전거의 후미를 들어올려서 전방으로 밀고 가는 경우 핸들이 좌우로 흔들리게 되고 이에 따라 앞바퀴도 좌우로 유동함으로써 자전거가 지그재그 방향으로 전진함으로써 이동이 매우 불편한 문제점이 있다.If the handle is not fixed and the left and right flow occurs, the handle is swayed left and right when lifting the rear end of the bicycle and moving the front wheel accordingly. There is this.

또한, 자전거를 커버에 수납하여 이동하는 경우, 핸들의 유동으로 인하여 커버가 손상될 수도 있는 문제점이 있다.In addition, when the bicycle is accommodated in the cover to move, there is a problem that the cover may be damaged due to the flow of the handle.

따라서, 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 본 발명의 목적은 자전거의 자세가 비주행 자세로 전환되는 경우, 핸들을 고정시킴으로써 소음과 진동을 감소시키고, 이동이 편리한 자전거를 제공하는 것이다.Therefore, the present invention has been proposed to solve the above problems, an object of the present invention is to reduce the noise and vibration by fixing the handle when the posture of the bicycle is switched to the non-driving posture, to provide a convenient bicycle It is.

상기한 과제를 달성하기 위하여, 본 발명은 메인 프레임과, 핸들을 지지하는 핸들 프레임과, 안장이 구비되는 선회 프레임이 선회가능하게 연결됨으로써 주행자세와 비주행자세로 전환될 수 있는 자전거에 있어서,In order to achieve the above object, the present invention provides a bicycle that can be switched between a driving posture and a non-driving posture by connecting the main frame, the handle frame for supporting the handle, and the pivot frame provided with a saddle pivotally,

상기 핸들에는 상기 선회 프레임의 외부에 결합됨으로써 상기 핸들의 유동을 방지할 수 있는 핸들 고정부가 선회가능하게 구비되며,The handle is rotatably provided with a handle fixing part that is coupled to the outside of the pivot frame to prevent the flow of the handle,

상기 핸들 고정부는 상기 핸들의 외주면을 감싸는 클램프와;The handle fixing portion and the clamp surrounding the outer peripheral surface of the handle;

상기 클램프로부터 측방으로 각각 돌출된 상부 및 하부 베이스와;Upper and lower bases respectively protruding laterally from the clamp;

상기 상부 및 하부 베이스에 체결되어 상부 및 하부 베이스를 서로 당기는 체결부재와; 그리고A fastening member fastened to the upper and lower bases to pull the upper and lower bases to each other; And

상기 체결부재의 상부에 선회가능하게 결합되며, 상기 선회 프레임 방향으로 젖혀지는 경우 상기 선회 프레임에 결합됨으로써 상기 핸들을 고정시킬 수 있는 고정레버를 포함하는 것을 특징으로 하는 자전거를 제공한다.Rotatingly coupled to the upper portion of the fastening member, when the retracted in the direction of the pivot frame provides a bicycle, characterized in that it comprises a fixing lever for fixing the handle by being coupled to the pivot frame.

또한, 본 발명은 메인 프레임과, 핸들을 지지하는 핸들 프레임과, 안장이 구비되는 선회 프레임이 선회가능하게 연결됨으로써 주행자세와 비주행자세로 전환될 수 있는 자전거에 있어서,In addition, the present invention provides a bicycle that can be switched between the driving posture and non-driving posture by connecting the main frame, the handle frame for supporting the handle, and the pivot frame provided with a saddle pivotally,

상기 자전거는 상기 뒤바퀴와, 페달과, 체인이 구비되는 메인 프레임과;The bicycle includes a main frame provided with the rear wheel, a pedal, and a chain;

상기 안장이 구비되며, 상기 메인 프레임에 선회가능하게 연결됨으로써 시계방향으로 회전하여 상기 뒤바퀴 방향으로 접혀지는 제 1전환부와;A first switching unit provided with the saddle and pivotally connected to the main frame to be rotated in a clockwise direction to be folded in the rear wheel direction;

상기 핸들이 구비되며, 상기 메인 프레임의 선단에 선회가능하게 구비되어 비주행 자세 전환시 상기 제 1전환부 방향으로 접혀지는 제 2전환부와;A second switching unit provided with the handle and pivotally provided at the tip of the main frame and folded in the direction of the first switching unit when the non-driving posture is changed;

상기 앞바퀴를 포함하며, 상기 제 2전환부에 구비되어 뒤바퀴 방향으로 접혀질 수 있는 제 3전환부; 그리고 A third shifting part including the front wheel and provided at the second shifting part to be folded in a rear wheel direction; And

상기 핸들에 구비되어 상기 제 2전환부가 접혀질 때 상기 제 1전환부에 고정되어 상기 핸들을 고정시키는 핸들 고정부를 포함하는 자전거를 제공한다.Provided to the handle is provided with a bicycle including a handle fixing portion which is fixed to the first switching portion when the second switching unit is folded to fix the handle.

상기와 같이 이루어진 본 발명에 따른 자전거는 오목한 형상의 고정구가 형성된 핸들 고정부가 핸들에 선회가능하게 장착되고, 자전거가 접혀지는 경우 상기 핸들 고정구가 안장을 지지하는 선회 프레임 방향으로 젖혀짐으로써, 선회 프레임의 외부가 고정구의 내측에 수납되도록 하여 핸들의 유동을 방지할 수 있으며, 이로 인하여 자전거의 이동중 핸들의 유동으로 인한 지그재그 운행을 방지하여 용이하게 자전거를 이동시킬 수 있는 장점이 있다.The bicycle according to the present invention made as described above is pivotally mounted to the handle is fixed to the handle fixed portion formed with a concave shape of the fixture, when the bicycle is folded, the handle fixture is turned in the direction of the pivot frame for supporting the saddle, turning frame The outside of the fixture can be accommodated inside the fixture to prevent the flow of the handle, thereby preventing the zigzag running due to the flow of the handle during the movement of the bicycle there is an advantage that can easily move the bicycle.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 핸들이 고정될 수 있는 자전거를 보여주는 도면이다.
도 2는 도 1에 도시된 핸들이 고정될 수 있는 자전거의 자세 전환을 위한 제 1단계를 보여주는 도면이다.
도 3은 도 1에 도시된 핸들이 고정될 수 있는 자전거의 자세 전환을 위한 제 2단계를 보여주는 도면이다.
도 4는 도 1에 도시된 핸들이 고정될 수 있는 자전거의 자세 전환을 위한 제 3단계를 보여주는 도면이다.
도 5는 도 1에 도시된 록킹부를 확대하여 보여주는 부분 확대 사시도이다.
도 6은 도 1에 도시된 자전거의 핸들 고정부를 보여주는 사시도이다.
도 7은 도 6의 평면도이다.
1 is a view showing a bicycle to which a handle according to an embodiment of the present invention can be fixed.
FIG. 2 is a view illustrating a first step for changing the posture of a bicycle to which the handle illustrated in FIG. 1 may be fixed.
FIG. 3 is a view illustrating a second step for changing the posture of a bicycle to which the handle illustrated in FIG. 1 may be fixed.
4 is a view illustrating a third step for changing the attitude of a bicycle to which the handle illustrated in FIG. 1 can be fixed.
FIG. 5 is a partially enlarged perspective view illustrating an enlarged view of the locking unit illustrated in FIG. 1.
6 is a perspective view illustrating a handle fixing part of the bicycle illustrated in FIG. 1.
FIG. 7 is a plan view of FIG. 6.

이하, 본 발명의 실시 예에 따른 자전거가 첨부된 도면에 의하여 상세하게 설명된다.Hereinafter, a bicycle according to an embodiment of the present invention will be described in detail with the accompanying drawings.

도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명이 제안하는 핸들이 고정될 수 있는 자전거(1)는 자전거(1)를 구성하는 다수개의 프레임(f1,f2,f3)이 서로 선회가능하게 연결되고, 핸들(9)에 핸들 고정부(70)가 구비됨으로써 상기 프레임(f1,f2,f3)들이 서로 접혀져서 비주행자세로 전환되는 경우 상기 핸들 고정부(70)가 선회 프레임(f2)에 결합됨으로써 핸들(9)이 고정되어 유동이 방지될 수 있다.As shown in FIGS. 1 to 5, the bicycle 1 to which the handle according to the present invention can be fixed is pivotally connected to a plurality of frames f1, f2, and f3 constituting the bicycle 1. When the handles 9 are provided with the handle fixing part 70 and the frames f1, f2, and f3 are folded to each other and are converted to a non-traveling attitude, the handle fixing part 70 is connected to the turning frame f2. By being coupled, the handle 9 can be fixed to prevent flow.

이러한 자전거에 있어서, 상기 다수개의 프레임(f1,f2,f3)으로 이루어지는 자전거는 다음과 같은 구조를 갖는다. In such a bicycle, the bicycle composed of the plurality of frames f1, f2, f3 has the following structure.

즉, 상기 자전거(1)는 뒤바퀴(5)와, 페달(17)과, 체인(Chain;19)이 구비되는 메인 프레임(Main frame;f1)과;That is, the bicycle 1 includes a main frame f1 including a rear wheel 5, a pedal 17, and a chain 19;

안장(3)이 구비되며, 상기 메인 프레임(f1)에 선회가능하게 연결됨으로써 시계방향(a1)으로 회전하여 상기 뒤바퀴(5) 방향으로 접혀지는 제 1전환부(7)와;A saddle (3) having a first switching unit (7) which is pivotally connected to the main frame (f1) to be rotated clockwise (a1) and folded in the rear wheel (5) direction;

핸들(9)이 구비되며, 상기 메인 프레임(f1)의 선단에 선회가능하게 구비되어 비주행 자세 전환시 상기 제 1전환부 방향(a2)으로 접혀지는 제 2전환부(13)와;A second switching part 13 provided with a handle 9 and pivotally provided at the tip of the main frame f1 so as to be folded in the direction of the first switching part a2 when the driving posture is changed;

앞바퀴(11)를 포함하며, 상기 제 2전환부(13)에 구비되어 뒤바퀴 방향으로 접혀질 수 있는 제 3전환부(15)를 포함한다.It includes a front wheel 11, and includes a third switching unit 15 which is provided in the second switching unit 13 can be folded in the rear wheel direction.

그리고 상기 핸들 고정부(70)는 제 2전환부(13)의 핸들(9)에 구비되어 상기 제 2전환부(13)가 접혀질 때 상기 제 1전환부(7)의 선회 프레임(f2)에 결합되어 상기 핸들(9)을 고정시킨다.The handle fixing part 70 is provided on the handle 9 of the second switching part 13 so that the pivot frame f2 of the first switching part 7 when the second switching part 13 is folded. It is coupled to fix the handle (9).

이러한 구조를 갖는 자전거에 있어서, 상기 제 1전환부(7)는 상기 메인 프레임(f1)의 상부에 선회가능하게 연결되며 안장(3)이 구비되는 선회 프레임(f2)과, 메인 프레임(f1) 및 선회 프레임(f2)을 서로 연결하여 선회 프레임(f2)이 메인 프레임(f1) 방향으로 접혀질 수 있는 제 1링크부재(First link member;25)를 포함한다.In the bicycle having such a structure, the first switching unit (7) is pivotally connected to the upper portion of the main frame (f1), the turning frame (f2) having a saddle (3) and the main frame (f1) And a first link member 25 which connects the swing frame f2 to each other so that the swing frame f2 can be folded in the direction of the main frame f1.

상기 메인 프레임(f1)은 일측에는 뒤바퀴(5)가 장착되고, 타측에는 후술하는 제 2전환부(13)의 서브 프레임(f3)이 선회가능하게 연결된다. 또한, 상기 메인 프레임(f1)은 상측으로 관체(33)가 돌출되며, 상기 관체(33)의 상부는 상기 선회 프레임(f2)의 하부와 힌지핀(Hinge Pin;P)에 의하여 선회가능하게 연결된다.The main frame f1 has a rear wheel 5 mounted at one side thereof, and a subframe f3 of the second switching unit 13 described later is pivotally connected to the other side thereof. In addition, the main frame f1 protrudes upward from the tubular body 33, and the upper portion of the tubular body 33 is pivotally connected to a lower portion of the pivot frame f2 by a hinge pin (P). do.

따라서, 상기 선회 프레임(f2)은 힌지핀(P)을 중심으로 시계방향(a1)을 따라 선회될 수 있다.Therefore, the pivot frame f2 may be pivoted along the clockwise direction a1 about the hinge pin P. As shown in FIG.

이때, 상기 제 1링크부재(25)는 메인 프레임(f1)에 제 1힌지핀(First Hinge Pin;P1)에 의하여 연결되는 제 1링크(First Link;39)와, 선회 프레임(f2)에 제 2힌지핀(Second Hinge Pin;P2)에 의하여 연결되는 제 2링크(Second Link;43)와, 제 1 및 제 2링크(39,43)를 힌지가능하게 연결시키는 제 3힌지핀(Third Hinge Pin;P3)을 포함한다.In this case, the first link member 25 may include a first link 39 connected to the main frame f 1 by a first hinge pin P 1, and a first link member 25 connected to the pivot frame f 2. Second Hinge Pin (Second Link) 43 connected by Second Hinge Pin (P2), and Third Hinge Pin (Hinth Pin) for hingeably connecting the first and second links 39,43. ; P3).

그리고, 상기 제 1링크부재(25)는 선회 프레임(f2)이 시계방향(a1)을 따라 메인 프레임(f1)측으로 선회될 때, 제 1 및 선회 프레임(f1,f2)의 내측방향(a3)으로 절곡됨으로써 제 1링크부재(25)가 뒤바퀴(5)에 접촉되는 것이 방지될 수 있다. The first link member 25 is inwardly a3 of the first and the revolving frames f1 and f2 when the revolving frame f2 is pivoted along the clockwise direction a1 toward the main frame f1. The first link member 25 may be prevented from contacting the rear wheel 5 by being bent.

한편, 상기 제 2전환부(13)는 메인 프레임(f1)의 선단에 선회가능하게 연결되는 서브 프레임(Sub Frame;f3)과, 서브 프레임(f3)의 선단에 구비되며 핸들 프레임(Handel Frame;47)이 삽입되는 축관(49)과, 일측은 상기 축관(49)과 서브 프레임(f3)의 결합부에 연결되고 타측은 제 1전환부(7)의 힌지핀(P)에 연결되는 제 2링크부재(51)를 포함한다.On the other hand, the second switching unit 13 is provided with a sub-frame (f3) rotatably connected to the front end of the main frame (f1), the front end of the sub-frame (f3) handle frame (Handel Frame; 47 is inserted into the shaft tube 49, one side is connected to the coupling portion of the shaft tube 49 and the sub-frame (f3) and the other side is connected to the hinge pin (P) of the first switching unit (7) Link member 51 is included.

이러한 구조를 갖는 제 2전환부에 있어서, 상기 서브 프레임(f3)은 일측은 메인 프레임(f1)의 타측에 제 4힌지핀(P4)에 의하여 연결되고, 타측은 상기 축관(49)이 연결된다.In the second switching unit having such a structure, one side of the sub frame f3 is connected to the other side of the main frame f1 by a fourth hinge pin P4, and the other side of the sub frame f3 is connected to the shaft tube 49. .

이때, 상기 축관(49)에는 핸들 프레임(47)이 결합되며, 핸들 프레임(47)의 하부에는 상기 앞바퀴(11)가 구비된 상태이다. 결과적으로, 상기 서브 프레임(f3)은 핸들(9) 및 앞바퀴(11)를 지지하고 있다.In this case, the handle frame 47 is coupled to the shaft tube 49, and the front wheel 11 is provided under the handle frame 47. As a result, the subframe f3 supports the handle 9 and the front wheel 11.

그리고, 상기 제 2링크부재(51)는 메인 프레임(f1)의 힌지핀(P)에 연결되는 제 3링크(59)와, 서브 프레임(f3)에 제 5힌지핀(P5)에 의하여 연결되는 제 4링크(61)와, 제 3 및 제 4링크(59,61)를 힌지가능하게 연결시키는 제 6힌지핀(P6)을 포함한다.The second link member 51 is connected to the third link 59 connected to the hinge pin P of the main frame f1 and the fifth link pin P5 to the subframe f3. And a sixth hinge pin P6 for hingeably connecting the fourth link 61 and the third and fourth links 59 and 61.

이러한 제 2링크부재(51)는 서브 프레임(f3)이 시계방향(a2)을 따라 선회 프레임(f2)측으로 선회될 때, 선회 프레임(f2) 및 서브 프레임(f3)의 외측방향(a4)으로 절곡됨으로써 제 2링크부재(51)가 서브 프레임(f3)에 접촉되는 것이 방지될 수 있다.The second link member 51 is rotated in the outward direction a4 of the turning frame f2 and the subframe f3 when the subframe f3 is turned toward the turning frame f2 along the clockwise direction a2. By bending, the second link member 51 may be prevented from contacting the subframe f3.

그리고, 선회 프레임(f2)과 서브 프레임(f3)은 록킹부(63)에 의하여 서로 고정됨으로써 접혀진 상태를 지속적으로 유지할 수 있다.In addition, the revolving frame f2 and the subframe f3 are fixed to each other by the locking unit 63 to maintain the folded state continuously.

즉, 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 메인 프레임(f1)에는 걸림핀(65)이 구비되고 서브 프레임(f3)에는 이 걸림핀(65)이 결합되는 수납구(67)가 구비된다.That is, as shown in Figure 5, the main frame (f1) is provided with a locking pin 65, the sub-frame (f3) is provided with a receiving port 67 to which the locking pin 65 is coupled.

따라서, 상기 제 1전환부(7)가 접혀지고, 제 2전환부(13)가 접혀질 때, 상기 메인 프레임(f1)의 걸림핀(65)이 서브 프레임(f3)의 수납구(67)에 걸림으로써 비주행 자세로 전환된 상태를 지속적으로 유지할 수 있다.Therefore, when the first switching unit 7 is folded and the second switching unit 13 is folded, the engaging pin 65 of the main frame f1 is inserted into the receiving opening 67 of the subframe f3. It can keep you in a non-driving posture.

다시, 도 3, 도 6, 도 7을 참조하면, 상기 핸들 고정부(70)는 핸들(9)에 구비되어 비주행 자세 전환시 상기 선회 프레임(f2)의 외부에 결합됨으로써 고정될 수 있다.3, 6, and 7, the handle fixing part 70 may be fixed to the handle 9 by being coupled to the outside of the pivot frame f2 when the non-driving posture is changed.

보다 상세하게 설명하면, 상기 핸들 고정부(70)는 상기 핸들(9)의 외주면을 감싸는 클램프(71)와; 상기 클램프(71)로부터 측방으로 각각 돌출된 상부 및 하부 베이스(72a,72b)와; 상기 상부 및 하부 베이스(72a,72b)에 체결되어 상부 및 하부 베이스(72a,72b)를 서로 당기는 체결부재(86,87)와; 그리고 상기 체결부재(86,87)의 상부에 선회가능하게 결합되며, 상기 선회 프레임(f2) 방향으로 젖혀지는 경우 상기 선회 프레임(f2)에 결합됨으로써 상기 핸들(9)을 고정시킬 수 있는 고정레버(73)를 포함한다.In more detail, the handle fixing part 70 includes a clamp 71 surrounding the outer circumferential surface of the handle 9; Upper and lower bases 72a and 72b protruding laterally from the clamp 71; Fastening members (86,87) fastened to the upper and lower bases (72a, 72b) to pull the upper and lower bases (72a, 72b) from each other; And a fixing lever pivotally coupled to an upper portion of the fastening members 86 and 87 and being fixed to the pivot frame f2 when the pivot frame f2 is tilted in the direction of the pivot frame f2. (73).

이러한 구조를 갖는 핸들 고정부에 있어서, 상기 클램프(71)는 원통형상을 갖음으로써 핸들(9)의 외주면을 감싼다. 그리고, 이 클램프(71)의 양단은 서로 일정 거리 떨어지며, 각 단부로부터 상부 및 하부 베이스(72a,72b)가 각각 측방으로 돌출된다. In the handle fixing part having such a structure, the clamp 71 surrounds the outer circumferential surface of the handle 9 by having a cylindrical shape. Both ends of the clamp 71 are separated from each other by a predetermined distance, and the upper and lower bases 72a and 72b protrude laterally from each end.

상기 상부 및 하부 베이스(72a,72b)에는 상기 체결부재(86,87)가 삽입되어 서로 당김으로써 상부 및 하부 베이스(72a,72b)의 간격을 적절하게 조절할 수 있다.The fastening members 86 and 87 may be inserted into the upper and lower bases 72a and 72b to pull each other to appropriately adjust the distance between the upper and lower bases 72a and 72b.

이러한 체결부재(86,87)는 상부 및 하부 베이스(72a,72b)를 순차적으로 관통하는 나사(80)와, 상기 나사(80)의 상부에 체결되어 상기 고정레버(73)에 연결되는 헤드(76,77)와, 상기 상부 베이스(72a)의 상면에 구비되어 상기 나사(80)가 관통하며 상기 고정레버(73)의 편심캠(75)이 구름접촉하는 안착대(79)와, 상기 나사(80)의 하부에 체결되어 하부 베이스(72b)의 저면에 접촉하는 너트(82)를 포함한다.The fastening members 86 and 87 are screws 80 which sequentially pass through the upper and lower bases 72a and 72b, and heads which are fastened to the upper portions of the screws 80 and connected to the fixing lever 73. 76 and 77, a mounting table 79 provided on the upper surface of the upper base 72a, through which the screw 80 penetrates, and the eccentric cam 75 of the fixing lever 73 is in rolling contact, and the screw And a nut 82 fastened to the lower portion of the 80 to contact the bottom surface of the lower base 72b.

이러한 구조를 갖는 체결부재에 있어서, 상기 헤드(76,77)는 고정레버(73)의 편심캠(75)에 선회가능하게 연결된다.In the fastening member having such a structure, the heads 76 and 77 are pivotally connected to the eccentric cam 75 of the fixed lever 73.

따라서, 상기 고정레버(73)가 핸들(9)을 중심으로 시계 혹은 반시계 방향으로 회전하여도 상기 헤드(76,77)는 같이 회전하지 않으며, 후술하는 바와 같이 편심캠(75)의 회전에 의한 상하운동만을 한다.Therefore, even if the fixing lever 73 rotates clockwise or counterclockwise around the handle 9, the heads 76 and 77 do not rotate together, and as described later, the rotation of the eccentric cam 75 is prevented. Only up and down movement.

상기 안착대(79)는 상부 베이스(72a)의 상면에 안착되며 그 상부에는 탄성력을 갖는 탄성부재(78)가 구비된다. 그리고, 이 탄성부재(78)의 상면에는 상기 고정레버(73)의 편심캠(75)이 구름접촉된다.The seat 79 is seated on the upper surface of the upper base (72a) and the upper portion is provided with an elastic member 78 having an elastic force. The eccentric cam 75 of the fixed lever 73 is in rolling contact with the upper surface of the elastic member 78.

따라서, 상기 고정레버(73)가 핸들(9)을 중심으로 시계 혹은 반시계 방향으로 회전할 때 상기 편심캠(75)이 탄성부재(78)의 상면에 구름접촉함으로써 소음 혹은 진동이 방지될 수 있다.Therefore, when the fixing lever 73 rotates clockwise or counterclockwise about the handle 9, the eccentric cam 75 contacts the upper surface of the elastic member 78 to prevent noise or vibration. have.

상기 너트(82)는 나사(80)의 하부에 체결되며, 하부 베이스(72b)의 저면에 접촉한 상태이다.The nut 82 is fastened to the lower portion of the screw 80 and is in contact with the bottom surface of the lower base 72b.

그리고, 이 너트(82)가 조여지거나 해제됨으로써 나사(80)가 상하로 이동하게 되고, 결국 상부 베이스(72a)와 하부 베이스(72b)의 간격이 넓어지거나 좁혀지게 된다.As the nut 82 is tightened or released, the screw 80 moves up and down, and thus the gap between the upper base 72a and the lower base 72b is widened or narrowed.

결국, 이 너트(82)를 적절하게 조절함으로써 클램프(71)의 직경도 조절될 수 있어서, 상기 클램프(71)는 다양한 직경의 핸들(9)에 결합가능하다.As a result, the diameter of the clamp 71 can also be adjusted by appropriately adjusting the nut 82, so that the clamp 71 is engageable with handles 9 of various diameters.

한편, 상기 고정레버(73)는 플레이트(88)와, 플레이트(88)의 일측에 돌출되며 한 쌍의 체결부재(86,87)에 각각 선회가능하게 연결되는 한 쌍의 브래킷(84,85)과, 한 쌍의 브래킷(84,85)에 일체로 형성되어 상기 안착대(79)에 구름접촉하는 편심캠(75)과, 상기 플레이트(88)의 타측에 형성되며 상기 선회 프레임(f2)의 외주면에 접촉하여 고정되는 고정구(74)를 포함한다.On the other hand, the fixing lever 73 is protruded on one side of the plate 88 and the plate 88 and a pair of brackets (84,85) rotatably connected to the pair of fastening members (86,87), respectively And an eccentric cam (75) integrally formed with a pair of brackets (84, 85) and rolling contact with the seating plate (79), and formed on the other side of the plate (88). And a fixture 74 fixed in contact with the outer circumferential surface.

이러한 구조를 갖는 고정레버에 있어서, 상기 한 쌍의 브래킷(84,85)은 각각 그 선단에 한 쌍의 편심캠(75)이 구비된다. 즉, 상기 한 쌍의 편심캠(75)은 서로 일정 간격 떨어져 배치되며 외주면에는 일정한 곡률을 갖는 캠면(89)이 형성된다.In the fixed lever having such a structure, the pair of brackets 84 and 85 are provided with a pair of eccentric cams 75 at their respective ends. That is, the pair of eccentric cams 75 are spaced apart from each other by a predetermined interval and the cam surface 89 having a constant curvature is formed on the outer circumferential surface.

이때, 상기 편심캠(75)의 직경(D), 즉 캠면(89)의 중심점과 헤드(76,77)의 중심점을 연결하는 거리는 캠면(89)의 위치에 따라 변동된다. 즉, 상기 편심캠(75)의 직경(D)은 플레이트(88)의 중심선과 동일 선상에 위치하는 지점으로부터 플레이트(88)의 중심선과 수직을 이루는 지점으로 갈수록 증가한다.At this time, the diameter (D) of the eccentric cam 75, that is, the distance connecting the center point of the cam surface 89 and the center point of the head (76, 77) is varied according to the position of the cam surface (89). That is, the diameter (D) of the eccentric cam 75 increases from a point located on the same line as the center line of the plate 88 to a point perpendicular to the center line of the plate 88.

그리고 한 쌍의 편심캠(75)의 사이에는 상기 체결부재(86,87)의 헤드(76,77)가 선회가능하게 삽입된다.The heads 76 and 77 of the fastening members 86 and 87 are pivotally inserted between the pair of eccentric cams 75.

이때, 상기 헤드(76,77)는 한 쌍의 편심캠(75)에 선회가능하게 결합되는 가로대(76)와, 상기 가로대(76)로부터 돌출되어 나사(80)에 연결되는 세로대(77)로 구성된다.At this time, the head (76,77) is a crossbar 76 that is pivotally coupled to the pair of eccentric cam (75), and a longitudinal bar 77 protruding from the crossbar 76 and connected to the screw 80 It is composed.

따라서, 상기 플레이트(88)를 선회 프레임(f2) 방향으로 회전시키는 경우, 편심캠(75)의 캠면(89)이 안착대(79)의 상면에 구름접촉을 하게 되고, 플레이트(88)가 시계 방향으로 회전함에 따라 편심캠(75)이 안착대(79)를 누르는 강도도 점점 증가하게 된다.Therefore, when the plate 88 is rotated in the direction of the turning frame f2, the cam surface 89 of the eccentric cam 75 comes into contact with the upper surface of the seating table 79, and the plate 88 is clockwise. As the eccentric cam 75 rotates in the direction, the strength of pressing the seat 79 is gradually increased.

결국, 상기 플레이트(88)가 선회 프레임(f2) 방향으로 완전히 젖혀져서 상기 고정구(74)가 선회 프레임(f2)에 결합되는 위치에 도달할 때, 상기 편심캠(75)이 안착대(79)를 누르는 힘이 가장 큰 상태가 됨으로써 플레이트(88)는 젖혀져서 고정된 상태를 지속적으로 유지할 수 있다.As a result, when the plate 88 is fully folded in the direction of the turning frame f2 and reaches the position where the fastener 74 is coupled to the turning frame f2, the eccentric cam 75 is seated 79 Since the pressing force becomes the greatest state, the plate 88 can be flipped to maintain the fixed state continuously.

상기 고정구(74)는 플레이트(88)의 타측면에 형성되며 오목한 홈형상을 갖는다. 그리고, 이 고정구(74)의 곡률은 상기 선회 프레임(f2)의 외주면 곡률과 동일하다.The fixture 74 is formed on the other side of the plate 88 and has a concave groove shape. The curvature of the fastener 74 is equal to the curvature of the outer circumferential surface of the swing frame f2.

따라서, 상기 플레이트(88)를 선회 프레임(f2) 방향으로 젖히는 경우, 상기 고정구(74)가 선회 프레임(f2)의 외주면에 접촉함으로써 상기 핸들(9)의 좌우 유동이 방지될 수 있다.Therefore, when the plate 88 is flipped in the direction of the turning frame f2, the left and right flow of the handle 9 can be prevented by the fastener 74 contacting the outer circumferential surface of the turning frame f2.

한편, 상기 제 3전환부(15)는 제 2 전환부(13)의 핸들 프레임(47)의 하부에 구비되어 뒤바퀴(5) 방향으로 젖혀질 수 있다.On the other hand, the third switching unit 15 may be provided in the lower portion of the handle frame 47 of the second switching unit 13 can be turned in the rear wheel (5) direction.

이러한 제 3전환부(15)는 상기 핸들 프레임(47)의 하부에 경사지도록 배치되는 상부 경사판(90)과, 상기 상부 경사판(90)의 하부에 힌지축(h)에 의하여 연결됨으로써 선회가능하며, 하부에는 앞바퀴(11)를 고정시키는 포크(72)가 연결되는 하부 경사판(92)을 포함한다.The third switching unit 15 is pivotable by being connected to the upper inclined plate 90 disposed to be inclined to the lower portion of the handle frame 47 by a hinge shaft h at the lower portion of the upper inclined plate 90. The lower portion includes a lower inclined plate 92 to which the fork 72 fixing the front wheels 11 is connected.

그리고, 이러한 구조를 갖는 제 3전환부(15)는 상기 앞바퀴(11)가 뒤방향으로 젖혀짐으로써 제 1전환부(7)와 제 2전환부(13)와 겹쳐질 수 있다.In addition, the third switching unit 15 having such a structure may overlap the first switching unit 7 and the second switching unit 13 by the front wheel 11 being flipped backward.

한편, 상기 메인 프레임(f1)의 하부에는 받침대(100)가 구비된다. 이 받침대(100)는 하부로 돌출되며 밑변이 수평형상인 사각 고리형상을 갖는다.On the other hand, the pedestal 100 is provided below the main frame f1. The pedestal 100 has a rectangular ring shape that protrudes downward and has a horizontal shape at the bottom.

따라서, 자전거(1)를 비주행 자세로 전환 한 후, 지면에 세울 때, 이 받침대(100)를 지면에 접촉시킴으로써 자전거(1)는 비주행 자세에서도 세울 수 있다.Therefore, when the bicycle 1 is switched to the non-driving posture and then standing on the ground, the bicycle 1 can be raised even in the non-driving posture by bringing the pedestal 100 into contact with the ground.

이하, 본 발명의 실시예에 따른 자전거의 핸들 고정과정이 첨부된 도면에 의하여 더욱 상세하게 설명된다.Hereinafter, the handle fixing process of the bicycle according to the embodiment of the present invention will be described in more detail by the accompanying drawings.

도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 먼저 자전거(1)의 핸들(9)을 고정시키기 위하여 자전거(1)의 자세를 전환하게 된다.As shown in FIGS. 1 to 6, first, the attitude of the bicycle 1 is changed to fix the handle 9 of the bicycle 1.

즉, 자전거(1)의 자세를 주행자세에서 비주행 자세로 전환하는 경우, 제 1전환부(7)의 선회 프레임(f2)을 힌지핀(P)을 중심으로 시계 방향으로 회전시킨다. That is, when the posture of the bicycle 1 is changed from the running posture to the non-driving posture, the turning frame f2 of the first switching unit 7 is rotated clockwise around the hinge pin P.

상기 선회 프레임(f2)이 시계 방향(뒤바퀴 방향;a1)으로 회전하면, 제 1링크부재(25)의 제 1링크(39)와 제 2링크(43)가 내측방향(a3)으로 절곡된다.When the pivot frame f2 rotates clockwise (rear wheel direction; a1), the first link 39 and the second link 43 of the first link member 25 are bent in the inward direction a3. .

그리고, 제 2전환부(13)의 서브 프레임(f3)을 제 4힌지핀(P4)을 중심으로 시계 방향(a2)으로 회전시킨다. 상기 서브 프레임(f3)이 제 1전환부(7) 방향으로 접근함에 따라 제 2링크부재(51)가 외측방향(a4)으로 절곡된다.Then, the subframe f3 of the second switching unit 13 is rotated in the clockwise direction a2 about the fourth hinge pin P4. As the subframe f3 approaches the first switching unit 7, the second link member 51 is bent in the outward direction a4.

상기 제 2링크부재(51)가 절곡됨에 따라 제 4링크(61)가 제 3링크(59)의 상부에 포개짐으로써 서브 프레임(f3)과 선회 프레임(f2)의 사이 간격이 최소화된다.As the second link member 51 is bent, the fourth link 61 is superimposed on the third link 59 to minimize the gap between the subframe f3 and the swing frame f2.

그리고, 서브 프레임(f3)이 시계방향(a2)으로 회전하여 선회 프레임(f2)에 접근함에 따라 서브 프레임(f3)의 걸림핀(67)도 메인 프레임(f1)의 수납구(65)에 접근하여 결합될 수 있다.As the subframe f3 rotates clockwise a2 to approach the turning frame f2, the locking pin 67 of the subframe f3 also approaches the receiving opening 65 of the main frame f1. Can be combined.

따라서, 상기 제 1 및 제 2전환부(7,13)가 걸림핀(67)과 수납구(65)의 결합에 의하여 비주행 자세로 전환된 상태를 지속적으로 유지할 수 있다.Accordingly, the first and second switching parts 7 and 13 may be continuously maintained in the non-driving posture by the engagement of the locking pin 67 and the receiving opening 65.

이와 같이, 제 1 및 제 2전환부(7,13)가 접혀진 후, 제 3전환부(15)를 접게 되며, 제 3전환부(15)는 후미의 하방으로 기울어진 상태로 접혀진다.As such, after the first and second switching units 7 and 13 are folded, the third switching unit 15 is folded, and the third switching unit 15 is folded in a state inclined downward.

상기한 바와 같이, 제 1 내지 제 3전환부(7,13,15)를 모두 접은 후, 핸들 고정부(70)에 의하여 핸들(9)이 고정된다.As described above, the handle 9 is fixed by the handle fixing part 70 after folding all of the first to third switching parts 7, 13, and 15.

이러한 핸들(9)의 고정과정을 상세하게 설명하면, 플레이트(88)를 선회 프레임(f2) 방향으로 회전시키면 편심캠(75)의 캠면(89)이 안착대(79)의 상면에 구름접촉을 한다.The fixing process of the handle 9 will be described in detail. When the plate 88 is rotated in the direction of the turning frame f2, the cam surface 89 of the eccentric cam 75 makes contact with the upper surface of the seat 79. do.

그리고, 플레이트(88)가 시계 방향으로 회전함에 따라 편심캠(75)이 안착대(79)의 상부를 누르는 강도도 점점 증가하게 된다.In addition, as the plate 88 rotates in the clockwise direction, the strength of the eccentric cam 75 pressing the upper portion of the seat 79 is gradually increased.

결국, 상기 플레이트(88)가 완전히 젖혀져서 고정구(74)가 선회 프레임(f2)에 결합되는 위치에 도달할 때, 상기 편심캠(75)이 안착대(79)를 누르는 힘이 가장 큰 상태가 됨으로써 플레이트(88)는 젖혀진 상태로 고정될 수 있다.As a result, when the plate 88 is completely flipped to reach the position where the fixture 74 is coupled to the swing frame f2, the state in which the eccentric cam 75 presses the seat 79 is greatest. As a result, the plate 88 may be fixed in a folded state.

이때, 상기 고정구(74)의 오목한 홈에 선회 프레임(f2)의 외주면이 수납되어 접촉하게 된다.At this time, the outer circumferential surface of the revolving frame f2 is accommodated in a concave groove of the fastener 74 to come into contact with the groove.

따라서, 핸들(9)이 핸들 고정구(74)에 의하여 선회 프레임(f2)에 고정됨으로써 핸들(9)의 좌우 유동이 방지될 수 있다.Therefore, the left and right flow of the handle 9 can be prevented by fixing the handle 9 to the swing frame f2 by the handle fastener 74.

이와 같이 핸들(9)의 좌우 유동이 방지됨으로써, 자세가 전환된 자전거(1)를 이동시키는 경우, 자전거(1)의 후미를 들어 올린 상태에서 앞바퀴만(11)을 지면에 접촉하고 전방으로 밀어서 이동시킬 수 있다.As the left and right flow of the handle 9 is prevented in this way, when the bicycle 1 having a changed posture is moved, only the front wheel 11 is brought into contact with the ground and pushed forward while the rear end of the bicycle 1 is raised. You can move it.

만약, 핸들(9)이 고정되지 않고 좌우 유동이 발생한다면, 본 발명과 같이 자전거(1)의 후미를 들어올려서 전방으로 밀고 가는 경우 핸들(9)이 좌우로 흔들리게 되고 이에 따라 앞바퀴(11)도 좌우도 유동함으로써 자전거(1)가 지그재그 방향으로 전진함으로써 이동이 매우 불편할 수 있다.If the handle 9 is not fixed and left and right flow occurs, when the rear of the bicycle 1 is lifted and pushed forward as in the present invention, the handle 9 is swayed left and right and accordingly the front wheel 11 As the bicycle 1 moves forward in the zigzag direction by moving from side to side, the movement may be very inconvenient.

1: 자전거 3: 안장
5: 뒤바퀴 7: 제 1전환부
13: 제 2전환부 15: 제 3전환부
25: 제 1링크부재 51: 제 2링크부재
70: 핸들 고정부 71:클램프
73: 플레이트 74: 고정구
1: bicycle 3: saddle
5: rear wheel 7: first transition
13: second switching unit 15: third switching unit
25: first link member 51: second link member
70: handle fixing part 71: clamp
73: plate 74: fixture

Claims (7)

메인 프레임과, 핸들을 지지하는 핸들 프레임과, 안장이 구비되는 선회 프레임이 선회가능하게 연결됨으로써 주행자세와 비주행자세로 전환될 수 있는 자전거에 있어서,
상기 핸들에는 상기 선회 프레임의 외부에 결합됨으로써 상기 핸들의 유동을 방지할 수 있는 핸들 고정부가 선회가능하게 구비되며,
상기 핸들 고정부는 상기 핸들의 외주면을 감싸는 클램프와;
상기 클램프로부터 측방으로 각각 돌출된 상부 및 하부 베이스와;
상기 상부 및 하부 베이스에 체결되어 상부 및 하부 베이스를 서로 당기는 체결부재와; 그리고
상기 체결부재의 상부에 선회가능하게 결합되며, 상기 선회 프레임 방향으로 젖혀지는 경우 상기 선회 프레임에 결합됨으로써 상기 핸들을 고정시킬 수 있는 고정레버를 포함하는 것을 특징으로 하는 비주행 자세전환시 핸들이 고정될 수 있는 자전거.
In the bicycle that can be switched between the driving posture and non-driving posture by connecting the main frame, the handle frame for supporting the handle, and the pivot frame provided with a saddle pivotally,
The handle is rotatably provided with a handle fixing part that is coupled to the outside of the pivot frame to prevent the flow of the handle,
The handle fixing portion and the clamp surrounding the outer peripheral surface of the handle;
Upper and lower bases respectively protruding laterally from the clamp;
A fastening member fastened to the upper and lower bases to pull the upper and lower bases to each other; And
The handle is fixed to the upper portion of the fastening member, the handle is fixed when the non-driving posture switching, characterized in that it comprises a fixing lever that can be fixed to the pivot frame by being coupled to the pivot frame when it is turned in the direction of the pivot frame Can be a bicycle.
삭제delete 삭제delete 삭제delete 메인 프레임과, 핸들을 지지하는 핸들 프레임과, 안장이 구비되는 선회 프레임이 선회가능하게 연결됨으로써 주행자세와 비주행자세로 전환될 수 있도록 하여 비주행 자세전환시 핸들이 고정될 수 있는 자전거에 있어서,
상기 자전거는 뒷바퀴와, 페달과, 체인이 구비되는 메인 프레임과;
상기 안장이 구비되며, 상기 메인 프레임에 선회가능하게 연결됨으로써 시계방향으로 회전하여 상기 뒤바퀴 방향으로 접혀지는 제 1전환부와;
상기 핸들이 구비되며, 상기 메인 프레임의 선단에 선회가능하게 구비되어 비주행 자세 전환시 상기 제 1전환부 방향으로 접혀지는 제 2전환부와;
앞바퀴를 포함하며, 상기 제 2전환부에 구비되어 뒤바퀴 방향으로 접혀질 수 있는 제 3전환부; 그리고
상기 핸들에 구비되어 상기 제 2전환부가 접혀질 때 상기 제 1전환부에 고정되어 상기 핸들을 고정시키는 핸들 고정부를 포함하며,
상기 제 1전환부는 상기 메인 프레임의 상부에 선회가능하게 연결되며, 비주행 자세로 전환시 상기 뒤바퀴 방향으로 회전되는 선회 프레임;
일측은 상기 메인 프레임에 연결되고, 타측은 상기 선회 프레임에 연결됨으로써 주행 자세 시에는 펼쳐져서 상기 선회 프레임을 지지하며, 비 주행 자세 시에는 접혀지는 제 1링크부재를 포함하며,
상기 제 2전환부는 상기 메인 프레임의 선단에 선회가능하게 연결되며, 비주행 자세로 전환시 상기 선회 프레임 방향으로 회전되어 상기 선회 프레임에 적첩되는 서브 프레임;
일측은 상기 서브 프레임에 연결되고, 타측은 상기 선회 프레임에 연결됨으로써 주행 자세 시에는 펼쳐져서 상기 서브 프레임을 지지하며, 비 주행 자세 시에는 접혀지는 제 2링크부재; 그리고
상기 서브 프레임의 선단에 구비된 축관을 통하여 삽입되며, 핸들이 구비되는 핸들 프레임을 포함하며,
상기 핸들 고정부는 상기 핸들의 외주면을 감싸는 클램프와;
상기 클램프의 양단으로부터 측방으로 각각 돌출된 상부 및 하부 베이스와;
상기 상부 및 하부 베이스에 체결되는 체결부재와; 그리고
상기 체결부재의 상부에 선회가능하게 결합되며, 젖혀지는 경우 상기 선회 프레임에 결합됨으로써 상기 핸들을 고정시킬 수 있는 고정레버를 포함하는 것을 특징으로 하는 비주행 자세전환시 핸들이 고정될 수 있는 자전거.
In the bicycle that the handle can be fixed when switching the non-driving posture by allowing the main frame, the handle frame for supporting the handle, and the turning frame provided with a saddle so that it can be switched to the driving posture and non-driving posture ,
The bicycle includes a main frame having a rear wheel, a pedal, and a chain;
A first switching unit provided with the saddle and pivotally connected to the main frame to be rotated in a clockwise direction to be folded in the rear wheel direction;
A second switching unit provided with the handle and pivotally provided at the tip of the main frame and folded in the direction of the first switching unit when the non-driving posture is changed;
A third shifting part including a front wheel and provided at the second shifting part and folded in a rear wheel direction; And
A handle fixing part provided on the handle and fixed to the first switching part to fix the handle when the second switching part is folded,
The first switching unit is pivotally connected to the upper portion of the main frame, the rotation frame is rotated in the rear wheel direction when switching to a non-driving posture;
One side is connected to the main frame, the other side is connected to the pivot frame to support the pivot frame is expanded in the running posture, and includes a first link member that is folded in the non-traveling posture,
The second switching unit is pivotally connected to the front end of the main frame, the sub-frame is rotated in the direction of the pivot frame when the switch to the non-driving posture overlapping the pivot frame;
A second link member having one side connected to the sub frame and the other side connected to the pivot frame to be unfolded during the driving posture to support the subframe and to be folded during the non-driving posture; And
It is inserted through the shaft pipe provided at the front end of the sub-frame, comprising a handle frame provided with a handle,
The handle fixing portion and the clamp surrounding the outer peripheral surface of the handle;
Upper and lower bases respectively protruding laterally from both ends of the clamp;
A fastening member fastened to the upper and lower bases; And
The bicycle can be fixed to the handle when the non-driving posture switching characterized in that it is rotatably coupled to the upper portion of the fastening member, and is fixed to the pivot frame by being coupled to the pivot frame when it is folded.
제 1항 또는 제 5항에 있어서,
상기 체결부재는 상기 상부 및 하부 베이스를 순차적으로 관통하는 나사와, 상기 나사의 상부에 체결되어 상기 고정레버에 연결되는 헤드와, 상기 상부 베이스의 상면에 구비되어 상기 나사가 관통하며 상기 고정레버의 편심캠이 구름접촉하는 안착대와, 상기 나사의 하부에 체결되어 하부 베이스의 저면에 접촉하는 너트를 포함하는 것을 특징으로 하는 비주행 자세전환시 핸들이 고정될 수 있는 자전거.
The method according to claim 1 or 5,
The fastening member includes a screw sequentially passing through the upper and lower bases, a head fastened to an upper portion of the screw and connected to the fixing lever, and provided on an upper surface of the upper base to allow the screw to penetrate the fixing lever. The bicycle can be fixed to the handle when the non-driving posture, characterized in that the eccentric cam comprises a seat for the rolling contact, and the nut is fastened to the lower portion of the screw to contact the bottom surface of the lower base.
제 1항 또는 제 5항에 있어서,
상기 고정레버는 플레이트와, 상기 플레이트의 일측에 돌출되며 한 쌍의 체결부재에 각각 선회가능하게 연결되는 한 쌍의 브래킷과, 상기 한 쌍의 브래킷에 일체로 형성되는 편심캠과, 상기 플레이트의 타측에 형성되며 상기 선회 프레임의 외주면에 접촉하여 고정되는 고정구를 포함하는 것을 특징으로 하는 비주행 자세전환시 핸들이 고정될 수 있는 자전거.
The method according to claim 1 or 5,
The fixing lever is a plate, a pair of brackets protruding on one side of the plate and rotatably connected to a pair of fastening members, an eccentric cam integrally formed with the pair of brackets, and the other side of the plate. The bicycle can be fixed to the handle when the non-driving posture switching, characterized in that it comprises a fastener is formed in and fixed to the outer peripheral surface of the pivot frame.
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