KR101210369B1 - 이동식 럼블 스트립 장치 - Google Patents

Abstract

길이방향으로 배열되는 다수의 본체; 상기 다수의 본체 사이마다 각각 설치되고 상기 본체보다 짧은 길이를 갖는 다수의 조인트; 및 폭 방향으로 연장하여 상기 본체와 조인트의 경계를 회동 가능하게 결합하는 결합 로드를 포함하며, 상기 본체와 조인트가 상기 결합 로드를 중심축으로 하여 접혀 상기 조인트는 서로 엇갈리게 배치되어 상면과 하면을 구성하고 상기 본체는 내측에 배치되어 측면을 구성하는 이동식 럼블 스트립 장치가 개시된다.

Description

이동식 럼블 스트립 장치{Portable rumble strip apparatus}

본 발명은 럼블 스트립 장치에 관한 것으로서, 특히 임시 설치 및 철거가 간단하고 이에 따른 비용이 적게 들고, 이동시 휴대가 용이한 이동식 럼블 스트립 장치에 관한 것이다.

일반적으로 럼블 스트립(Rumble strip)은, 도로상에서, 급한 곡선구간의 전방 구간, 중앙선을 침범하기 쉬운 구간, 톨게이트 전방 구간 등 주의 운전을 요하는 구간에 다수의 요철을 시공하여 차량이 그곳을 통과할 때 진동과 함께 진동음이 발생하도록 함으로써 운전자의 졸음 운전을 방지하거나 운전자에게 경각심을 주어 안전 운행을 유도할 목적으로 시공된다.

이와 같이, 안전 운행을 유도할 목적으로 특정 도로면에 요철식으로 설치되는 럼블 스트립은 일반적으로 반영구적으로 시공이 된다.

그러나, 이처럼 도로상에 반영구적으로 시공되는 럼블 스트립은 설치와 철거가 자유롭지 못하기 때문에 설치 및 철거 비용이 상대적으로 많이 들게 되는 문제점이 있다.

또한, 설치하기 위해서 또는 철거한 후 럼블 스트립을 이동하는데에는 큰 부피때문에 많은 어려움이 있다.

본 발명의 목적은 임시 설치 및 철거가 간단하고 이에 따른 비용이 적게 들며, 이동시 휴대가 용이한 이동식 럼블 스트립 장치를 제공하는 것이다.

상기의 목적은, 길이방향으로 배열되는 다수의 본체; 상기 다수의 본체 사이마다 각각 설치되고 상기 본체보다 짧은 길이를 갖는 다수의 조인트; 및 폭 방향으로 연장하여 상기 본체와 조인트의 경계를 회동 가능하게 결합하는 결합 로드를 포함하며, 상기 본체와 조인트가 상기 결합 로드를 중심축으로 하여 접혀 상기 조인트는 서로 엇갈리게 배치되어 상면과 하면을 구성하고 상기 본체는 내측에 배치되어 측면을 구성하는 이동식 럼블 스트립 장치에 의해 달성된다.

바람직하게, 상기 배열된 본체 중 최초와 최후에 배열된 본체의 측단에 분리 가능하게 손잡이가 장착될 수 있다.

또한, 상기 본체와 조인트의 폭 방향 양단의 일정부분은 양단으로 갈수록 단면의 높이가 낮아지도록 경사지게 형성될 수 있다.

바람직하게, 상기 본체와 조인트의 표면에는 지면으로 이어지는 다수의 배출 슬롯이 상호 교차하여 형성될 수 있다.

더욱 바람직하게, 상기 다수의 배출 슬롯은 마름모 무늬가 형성되도록 교차될 수 있다.

바람직하게, 상기 본체와 조인트의 폭 방향 양단에 인접하여 수용 홈이 형성되고, 이 수용 홈에 고휘도 반사체가 부착될 수 있다.

또한, 바람직하게, 상기 본체와 조인트의 재질은 마찰력이 큰 연질 폴리우레탄을 포함할 수 있다.

상기의 구조에 의하면, 임시 설치 및 철거가 간단하고 설치 및 철거 비용이 상대적으로 적게 들고, 이동시 접어서 작은 크기로 만들 수 있어 휴대가 용이하다는 효과를 갖는다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 이동식 럼블 스트립 장치의 평면도이다.
도 2는 도 1의 이동식 럼블 스트립 장치의 분해 사시도이다.
도 3은 도 1의 3-3'을 따라 본 폭 방향 측면도이다.
도 4는 이동식 럼블 스트립 장치를 휴대하기 위해 접은 상태를 나타낸다.
도 5는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 이동식 럼블 스트립 장치의 평면도이다.
도 6은 도 5의 이동식 럼블 스트립 장치의 분해 사시도이다.

이하, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여, 본 발명의 가장 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명하기로 한다. 본 발명의 목적, 작용, 효과를 포함하여 기타 다른 목적들, 특징점들, 그리고 동작상의 이점들이 바람직한 실시 예의 설명에 의해 더욱 명확해질 것이다.

참고로, 여기에서 개시되는 실시 예는 여러 가지 실시가능한 예 중에서 당업자의 이해를 돕기 위하여 가장 바람직한 실시 예를 선정하여 제시한 것일 뿐, 본 발명의 기술적 사상이 반드시 이 실시 예에만 의해서 한정되거나 제한되는 것은 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화와 부가 및 변경이 가능함은 물론, 균등한 타의 실시 예가 가능함을 밝혀 둔다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 이동식 럼블 스트립 장치의 평면 구조도이고, 도 2는 이동식 럼블 스트립 장치의 분해 사시도이다.

도면을 참조하면, 본 발명의 이동식 럼블 스트립 장치는 길이방향으로 배열되는 다수의 본체(10, ..., 100), 다수의 본체(10) 사이마다 각각 설치되고 본체(10)보다 작은 길이를 갖는 다수의 조인트(joint; 20, ..., 200), 및 폭 방향으로 연장하여 본체(10)와 조인트(20)의 경계를 결합하는 결합 로드(40)를 포함한다.

여기서, 본체(10)와 조인트(20)는 결합 로드(40)를 중심축으로 하여 접히는데, 도 4와 같이, 접힌 상태에서 인접하는 조인트(20)는 서로 엇갈려 배치되어 상면과 하면을 구성하고, 본체(10)는 내측에 배치되어 측면을 구성한다.

즉, 본체(10)와 조인트(20)는 모두 시트 형상으로 수평방향으로 나란히 결합하며, 이들 본체(10)와 조인트(20) 사이의 경계에서 서로 회동 가능하게 결합한다.

이를 위해, 도 2와 같이, 본체(10)와 조인트(20)의 대향하는 측면에는 내부의 관통공(14a, 24a)이 형성된 돌기 열(14, 24)이 형성되어 이들이 상호 엇갈려 끼워짐으로써 결합하며, 결합에 의해 각 관통공(14a, 24a)이 일렬로 정렬하게 되어 여기에 결합 로드(40)를 끼우면 결합 상태를 유지하게 되며, 상기한 바와 같이, 결합 로드(40)를 중심축으로 하여 본체(10)와 조인트(20)는 상호 회동 가능하게 된다.

바람직하게, 본체(10)와 조인트(20)의 재질은 마찰력이 큰 연질 폴리우레탄일 수 있다. 이러한 구성에 의하면, 본체(10)와 조인트(20)와 지면과의 큰 마찰력으로 앵커 볼트와 같은 고정수단 없이도 작업자들이 럼블 스트립 장치를 용이하게 설치할 수 있다.

또한, 본체(10)와 조인트(20)의 표면 전면에 걸쳐 서로 교차하면서 측단으로 이어지는 배출 슬롯(12, 22)이 형성될 수 있으며, 바람직하게 마름모 무늬를 구성하도록 배출 슬롯(12, 22)이 형성될 수 있다. 이러한 구성에 의하면, 배출 슬롯(12, 22)에 의해 비나 눈이 녹은 물이 지면으로 배출됨으로써 본체(10)나 조인트(20)의 표면에 수막 등의 미끄럼 막이 형성되는 것을 방지한다.

결합 로드(40)는, 가령 금속 재질로 일단에 널링(Knurling) 가공되어 관통공에 압입하거나, 도 2에 나타낸 것처럼, 일단에 나사산(42)을 형성하여 나사산(42)에 너트(44)를 체결하여 삽입 후 이탈을 방지할 수 있다.

도 5와 6의 다른 실시 예를 참조하면, 바람직하게, 배열된 본체(10) 중 최초와 최후에 배열된 본체(10, 100)의 측단에 분리 가능하게 손잡이(30, 32)가 장착될 수 있다. 손잡이(30, 32)도 결합 로드(40)와 같이 금속 재질로 이루어질 수 있다.

도 6을 참조하면, 손잡이(30, 32)의 회동부가 같은 방향을 향하도록 가공함으로써 한쪽 회동부에만 이탈을 방지하는 E-형 멈춤 링(34)을 끼울 수 있어 설치 작업이 간편해진다.

한편, 바람직하게, 도 3을 참조하면, 본체(10)와 조인트(20)의 폭 방향 양단의 경사부(11)는 양단으로 갈수록 단면의 높이가 낮아지도록 경사지게 형성될 수 있다. 이러한 구성에 의하면, 본체(10)와 조인트(20)의 높이에도 차량이 쉽게 통과할 수 있게 한다.

바람직하게, 본체(10)의 경사부(11)에는 수용 홈(15)이 형성되고, 이 수용 홈(15)에 고휘도 반사체가 부착될 수 있다. 이러한 구성에 의하면, 운전자가 쉽게 럼블 스트립 장치를 육안으로 확인할 수 있다. 이 실시 예와 달리, 수용 홈(15)을 형성하지 않고, 고휘도 반사체를 접착 등의 방법으로 부착할 수 있다.

이하, 상기한 구성을 갖는 본 발명의 일 실시 예에 따른 이동식 럼블 스트립 장치의 작용을 설명한다.

본체(10)와 조인트(20)를 교대로 배치하여 원하는 길이가 되도록 한 다음, 본체(10)와 조인트(20)의 대향하는 측면에는 돌출된 돌기 열(14, 24)이 상호 엇갈리도록 하여 끼워 결합한다.

이어, 일렬로 정렬된 관통공(14a, 24a)에 결합 로드(40)를 끼우고 그 단부에 나사(44)를 결합하여 조립을 완료하면 하나의 럼블 스트립 장치가 완성된다.

이와 같이 완성된 럼블 스트립 장치는, 철거한 후 이동하는 경우, 도 4에 나타낸 바와 같이, 본체(10) 및 조인트(20)의 결합부위에서 결합 로드(40)를 중심축으로 하여 접어서 절첩되도록 한다.

이에 따라, 조인트(20, ..., 200)는 서로 엇갈리게 배치되어 상면과 하면을 구성하고 본체(10, ..., 100)는 내측에 배치되어 측면을 구성하여 대략 삼각형으로 접히는데, 상기한 바와 같이, 전체 조인트(20)의 길이가 본체(10)의 길이보다 훨씬 작기 때문에 접히는 폭이 작아진다. 따라서, 별도의 운반용 가방(4)에 넣을 수 있어 운반이 간편하게 된다.

또한, 도 5와 같이, 손잡이(30, 32)를 이용함으로써 설치 위치에서 철거 위치로의 이동이 쉽고, 특히 접는 작업을 더욱 편리하고 간단하게 할 수 있다.

이상에서 설명한 것처럼, 본 발명의 럼블 스트립 장치는, 급한 곡선구간의 전방 구간, 중앙선을 침범하기 쉬운 구간, 톨게이트 전방 구간 등 주의 운전을 요하는 구간에 설치하여 차량이 통과할 때 진동과 함께 진동음이 발생하도록 함으로써 운전자의 졸음 운전을 방지하거나 운전자에게 경각심을 주도록 한다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 중심으로 설명하였지만, 당업자의 수준에서 다양한 변경이나 변형이 가능하다. 가령, 손잡이는 설치 후에 분리할 수 있는 구조를 적용할 수 있다. 또한, 배출 슬롯의 경우 물이 원활하게 배출되는 한 어떠한 형태로도 형성될 수 있다.

따라서, 본 발명의 권리범위는 상기의 실시 예에 한정되어 해석되어서는 안 되며 이하에 기재된 특허청구범위에 의해 해석되어야 한다.

10, 100: 본체
11: 경사부
12, 22: 배출 슬롯
14, 24: 돌기 열
14a, 24a: 관통공
15: 수용 홈
20, 200: 조인트
30, 32: 손잡이
40: 결합 로드
42: 나사산
44: 너트

Claims (7)

1. 길이방향으로 배열되는 다수의 본체;
   상기 다수의 본체 사이마다 각각 설치되고 상기 본체와 같은 폭과 짧은 길이를 가지며 상기 본체와 같은 구조를 갖는 다수의 조인트; 및
   상기 본체와 상기 조인트의 경계에서 폭 방향으로 끼워져 상기 본체와 상기 조인트가 회동 가능하도록 결합하는 결합 로드를 포함하며,
   상기 본체와 조인트가 상기 결합 로드를 중심축으로 하여 접혀 상기 조인트는 서로 엇갈리게 배치되어 상면과 하면을 구성하고, 상기 본체는 상기 상면과 하면 사이에서 측면을 구성하는 것을 특징으로 하는 이동식 럼블 스트립 장치.
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 배열된 본체 중 최초와 최후에 배열된 본체의 측단에 분리 가능하게 손잡이가 장착되는 것을 특징으로 하는 이동식 럼블 스트립 장치.
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 본체와 조인트의 폭 방향 양단의 일정부분은 양단으로 갈수록 단면의 높이가 낮아지도록 경사지게 형성되는 것을 특징으로 하는 이동식 럼블 스트립 장치.
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 본체와 조인트의 표면에는 지면으로 이어지는 다수의 배출 슬롯이 상호 교차하여 형성되는 것을 특징으로 하는 이동식 럼블 스트립 장치.
5. 청구항 4에 있어서,
   상기 다수의 배출 슬롯은 마름모 무늬가 형성되도록 교차되는 것을 특징으로 하는 이동식 럼블 스트립 장치.
6. 청구항 1에 있어서,
   상기 본체와 조인트의 폭 방향 양단에 인접하여 수용 홈이 형성되고, 이 수용 홈에 고휘도 반사체가 부착되는 것을 특징으로 하는 이동식 럼블 스트립 장치.
7. 청구항 1에 있어서,
   상기 본체와 조인트의 재질은 마찰력이 큰 연질 폴리우레탄을 포함하는 것을 특징으로 하는 이동식 럼블 스트립 장치.

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