KR101202439B1

KR101202439B1 - Fire perception sensor

Info

Publication number: KR101202439B1
Application number: KR1020100126801A
Authority: KR
Inventors: 이연호
Original assignee: 주식회사 화이어텍리더스
Priority date: 2010-12-13
Filing date: 2010-12-13
Publication date: 2012-11-16
Also published as: KR20120065593A

Abstract

본 발명은 화재 감지센서에 관한 것으로서, 화재 감지센서(10)는, 두 가닥의 피복전선(11,12) 일단이 신호출력측과 접속 설치되는 접속단자부(13)에 각각 접속되고, 각각의 피복전선(11,12)은 꽈배기 형태로 꼬여지는 한편, 그 외측에는 피복전선이 꼬여진 상태를 유지하는 튜브(14)가 피복되어 설치대상물에 고정되는 체결부재(15)에 관통 설치되며, 상기 체결부재(15)의 일측에는 체결부재를 관통한 피복전선을 외부로부터 보호하면서 화재발생에 따른 화염을 내부로 유도하는 장공(16a)이 원주상에 다수개 형성된 원통형의 지지케이스(16)가 체결되며, 상기 피복전선(11,12)의 외부에 피복된 튜브(14)의 외측으로부터 지지케이스(16)의 내측에는 화염발생시 발화를 유도하기 위한 발화제(17)가 충전되어 구성된 것을 특징으로 하는바, 화재 초기시 발화되어 발생하는 화염이 지지케이스의 장공을 통해 내부에 관통된 튜브 및 꽈배기 형태로 된 피복전선을 태워 내부에 심선이 서로 합선되어 전기적인 신호를 온 또는 오프시키는 상태로 소방 노즐을 작동시키는 구조체에 전달시켜 화재를 진압하도록 함으로써, 열 감지에 의한 오작동이 아닌 실질적인 화염발생시 정상적으로 작동이 이루어지도록 함으로써, 확실한 화재발생에 따른 초기 대응에 대처로서 차량의 엔진룸, 선박 등의 내연기관 및 배전반, 제어반, 무인 소화시설 등에도 효과적으로 설치하여 더 큰 화재발생을 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.The present invention relates to a fire detection sensor, wherein the fire detection sensor (10) is connected to the connection terminal portion (13) where one end of the two coated wires (11, 12) is connected to the signal output side, and each of the coated wires is provided. (11, 12) is twisted in the form of a pretzel, while the outer side is covered with a tube 14 to maintain the twisted state of the coated wire is installed through the fastening member 15 fixed to the installation object, the fastening member One side of the (15) is fastened to the cylindrical support case 16 formed with a plurality of long holes (16a) formed on the circumference to induce the flame according to the fire while protecting the coated wire passing through the fastening member from the outside, It is characterized in that the inner side of the support case 16 from the outside of the tube 14 coated on the outside of the coated wires (11, 12) is filled with a ignition agent (17) for inducing fire when a flame occurs, Caused by ignition at the beginning of fire The flame burns the tube which penetrates through the hole of the support case and the sheathed wire in the form of pretzel, and the core wires are shorted to each other to transmit the electric signal to the structure that operates the fire nozzles to turn on or off the fire. By suppressing fire, normal operation is performed when actual flames are generated instead of malfunction due to heat detection.In response to the initial response due to a certain fire, internal combustion engines such as engine rooms, ships, switchboards, control panels, unmanned fire extinguishing facilities, etc. It is also effective to effectively prevent the occurrence of a larger fire by installing effectively.

Description

Fire perception sensor

본 발명은 화재 감지센서에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 차량의 엔진룸, 선박, 철도차량 등의 내연기관 및 각 전기를 제어하는 배전반, 제어반 혹은 무인 자동소화를 필요로 하는 곳으로부터 설치되어 화재발생시 발화에 의해 전기적인 신호출력으로 배치 설치되는 소방 노즐을 통한 효과적인 화재진압으로 대형 화재를 방지할 수 있도록 한 화재 감지센서에 관한 것이다.
The present invention relates to a fire detection sensor, and more particularly, in the case of a fire that is installed from an internal combustion engine such as an engine room of a vehicle, a ship, a railroad vehicle, and a switchboard, a control panel or an unmanned automatic fire extinguishing system for controlling each electricity. The present invention relates to a fire sensor that can prevent a large fire by effectively extinguishing a fire through a fire nozzle installed at an electrical signal output by ignition.

일반적으로 건물은 천정에 화재에 따른 온도감지 및 발화에 의해 발생하는 연기 등을 감지하여 천정에 설치된 스프링클러를 작동시켜 화재를 진압할 수 있도록 되어 있다.In general, the building detects temperature caused by fire and detects smoke generated by ignition, and operates a sprinkler installed on the ceiling to extinguish the fire.

최근에는 각종 차량 및 선박, 화학물질을 제조하는 공장 등의 내연기관에서 발생하는 화재에 대처하기 위한 목적에서 발화를 감지할 수 있는 각종 센서를 내연기관의 주요부분에 장치하여 화재 발생시 화재발생에 따른 신호를 출력하여 즉시 소방노즐을 작동시켜 줌으로써, 화재진압의 초기에 대응하고 있는바, 이들은 대체로 화재의 발화시점의 온도를 감지하는 온도 감지센서로서 신호체계를 갖추어 작동하도록 되어 있다.Recently, in order to cope with fires generated by internal combustion engines such as various vehicles, ships, and factories that manufacture chemicals, various sensors capable of detecting ignition are installed in the main parts of internal combustion engines. By outputting a signal and immediately operating the fire nozzle, it responds to the initial stage of fire suppression. They are generally equipped with a signal system that senses the temperature at the time of fire.

통상 온도감지에 의한 화재의 진압은 매우 효과적이라 할 수 있지만, 특히 열이 발생되는 차량의 엔진룸 내부, 선박의 내연기관 내부는 고온이 유지되면서 기관을 작동하기 때문에 실질적으로 화재 경보와 함께 소방 노즐의 작동오류가 발생하는 경우가 잦다.In general, fire suppression by temperature sensing is very effective, but especially in the engine room of the vehicle where heat is generated and in the internal combustion engine of the ship, the engine operates while maintaining high temperature. Operation errors frequently occur.

이러한 오작동에 의해 소방 노즐을 통해 이미 분사된 소화액은 청소와 함께 재장전해야 하는 경우가 뒤따르기 때문에 특히 제조와 관련산업에서 운영에 막대한 지장을 주는 문제점이 있었다.
Due to this malfunction, the fire extinguishing liquid sprayed through the fire nozzle has to be reloaded with cleaning, and thus, there is a problem in that the operation is particularly troubled in manufacturing and related industries.

본 발명은 상기와 같이 제반되는 종래의 문제점을 감안하여 발명한 것으로서, 차량의 엔진룸, 선박, 철도차량 등의 내연기관 및 각 전기를 제어하는 배전반, 제어반 혹은 무인 자동소화를 필요로 하는 곳으로부터 설치되어 화재발생시 발화에 의해 전기적인 신호출력으로 배치 설치되는 소방 노즐을 통한 효과적인 화재진압으로 대형 화재를 방지할 수 있는 화재 감지센서를 제공하는데 그 목적이 있다.
The present invention has been invented in view of the above-mentioned conventional problems, and is provided from an internal combustion engine such as an engine room of a vehicle, a ship, a railway vehicle, and a switchboard for controlling each electricity, a control panel, or an unmanned automatic fire extinguishing place. It is an object of the present invention to provide a fire detection sensor that can prevent a large-scale fire by the effective fire suppression through the fire nozzle is installed and arranged in the electrical signal output by the ignition when fire occurs.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의하면, 화재 감지센서에 있어서,According to the present invention for achieving the above object, in the fire detection sensor,

상기 화재 감지센서는, 두 가닥의 피복전선 일단이 신호출력측과 접속 설치되는 접속단자부에 각각 접속되고, 각각의 피복전선은 꽈배기 형태로 꼬여지는 한편, 그 외측에는 피복전선이 꼬여진 상태를 유지하는 튜브가 피복되어 설치대상물에 고정되는 체결부재에 관통 설치되며, 상기 체결부재의 일측에는 체결부재를 관통한 피복전선을 외부로부터 보호하면서 화재발생에 따른 화염을 내부로 유도하는 장공이 원주상에 다수개 형성된 원통형의 지지케이스가 체결되며, 상기 피복전선의 외부에 피복된 튜브의 외측으로부터 지지케이스의 내측에는 화염발생시 발화를 유도하기 위한 발화제가 충전된 되어 구성된 것을 특징으로 한다.
The fire detection sensor has two ends of the coated wire connected to the signal output side and the connection terminal respectively connected to each other, and each of the coated wires is twisted in the shape of a pretzel, while the outside of the coated wires is kept twisted. The tube is coated and installed through the fastening member fixed to the installation object, and one side of the fastening member has a long hole on the circumference which induces the flame according to the fire occurrence while protecting the coated wire passing through the fastening member from the outside. The cylindrical support case is fastened to each other, characterized in that the inside of the support case from the outside of the tube coated on the outside of the coated wire is filled with a ignition agent for inducing ignition when a flame occurs.

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본 발명에 따른 화재 감지센서는 화재 초기시 발화되어 발생하는 화염이 지지케이스의 장공을 통해 내부에 관통된 튜브 및 꽈배기 형태로 된 피복전선을 태워 내부에 심선이 서로 합선되어 전기적인 신호를 온 또는 오프시키는 상태로 소방 노즐을 작동시키는 구조체에 전달시켜 화재를 진압하도록 함으로써, 열 감지에 의한 오작동이 아닌 실질적인 화염발생시 정상적으로 작동이 이루어지도록 함으로써, 확실한 화재발생에 따른 초기 대응에 대처로서 차량의 엔진룸, 선박 등의 내연기관 및 배전반, 제어반, 무인 소화시설 등에도 효과적으로 설치하여 더 큰 화재발생을 미연에 방지할 수 있는 효과가 제공된다.
The fire sensor according to the present invention burns the tube and the pre-exhaust type wires through which the flame generated by the ignition at the initial stage of the fire passes through the hole of the support case, and the core wires are shorted to each other to turn on or turn on the electrical signal. The fire engine is delivered to the structure that operates the fire nozzle in the off state, so that the fire is suppressed, and the engine room of the vehicle is responded to the initial response due to a certain fire occurrence by allowing the operation to be performed normally in the event of a substantial flame rather than a malfunction caused by heat detection. In addition, it is effectively installed in internal combustion engines such as ships, switchboards, control panels, and unmanned fire extinguishing facilities, thereby providing greater fire prevention.

도 1은 본 발명인 화재 감지센서를 도시한 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 화재 감지센서의 구성요소를 분리하여 도시한 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 피복전선이 꽈배기 형태로 고여진 상태를 보여주는 사시도,
도 4는 본 발명에 따른 일 실시예로 튜브 외측에 발화제가 코팅처리된 상태를 보여주는 단면도이다.1 is a perspective view showing a fire detection sensor of the present invention,
Figure 2 is a perspective view showing the separated components of the fire sensor according to the invention,
3 is a perspective view showing a state in which the coated wire according to the present invention is held in a pretzel;
Figure 4 is a cross-sectional view showing a state in which the igniter is coated on the outside of the tube in one embodiment according to the present invention.

이하, 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 의한 화재 감지센서(10)는, 도 1 내지 도 3에서 도시한 바와 같이, 두 가닥의 피복전선(11,12) 일단이 신호출력측과 접속 설치되는 접속단자부(13)에 각각 접속되고, 각각의 피복전선(11,12)은 꽈배기 형태로 꼬여지는 한편, 그 외측에는 피복전선이 꼬여진 상태를 유지하는 튜브(14)가 피복되어 설치대상물에 고정되는 체결부재(15)에 관통 설치된다.As shown in Figs. 1 to 3, the fire detection sensor 10 according to the present invention has two ends of the coated wires 11 and 12 connected to the connection terminal 13 which is connected to the signal output side, respectively. Each of the sheathed wires 11 and 12 is twisted in the shape of a pretzel, while the outside of the sheathed wires 14 is covered with a tube 14 which keeps the sheathed wires twisted so as to penetrate the fastening member 15 fixed to the installation object. do.

상기 설치대상물은 도면에서 미도시되어 있지만, 차량의 엔진룸, 선박 및 화학물질 제조와 관련된 내연기관 등을 가리킨다.Although not shown in the drawing, the installation object refers to an engine combustion engine, a ship, and an internal combustion engine related to the manufacture of chemicals.

상기 체결부재(15)의 일측에는 체결부재를 관통한 피복전선(11,12)을 외부로부터 보호하면서 화재발생에 따른 화염이 내부로 유도하는 장공(16a)이 원주상에 다수개 형성된 원통형의 지지케이스(16)가 체결되어 구성된다.One side of the fastening member 15 has a cylindrical support formed with a plurality of long holes 16a on the circumference to guide the flames caused by a fire to the inside while protecting the covering wires 11 and 12 penetrating the fastening members from the outside. The case 16 is fastened and comprised.

상기 체결부재(15)는 중앙에 상기 피복전선(11,12)을 감싼 튜브(14)가 삽입 관통되는 통공(15a)이 중심 선상에 형성되고, 외측둘레에 설치대상물에 설치를 위한 수나사(15b)가 형성되며, 일측으로부터 상기 지지케이스(16)를 체결고정하기 위한 암나사가 형성된다.The fastening member 15 has a through-hole 15a through which a tube 14 wrapping the sheathed wires 11 and 12 is inserted in the center thereof and is formed on a center line, and an external thread 15b for installation on an installation object on an outer circumference thereof. ) Is formed, and a female screw for fastening and fixing the support case 16 from one side is formed.

상기 지지케이스는 부식에 강한 스테인레스 소재로 제작됨이 바람직하며, 상기 체결부재(15)에 설치되기 위한 수나사(16b)가 형성되고, 또 다른 단부에는 마개(16c)가 설치된다.The support case is preferably made of stainless steel resistant to corrosion. A male screw 16b is formed to be installed on the fastening member 15, and a stopper 16c is installed at the other end.

즉, 상기 지지케이스(16)는 길이방향에 형성된 장공(16a)을 통해 화염이 유도되도록 한 것으로, 이는 화염이 장공(16a) 내부로 진입하여 튜브(14)를 포함한 피복전선(11,12)의 길이방향 어느 부위에서라도 쉽게 연소가 이루어지도록 한 것이다.That is, the support case 16 is to induce a flame through the long hole (16a) formed in the longitudinal direction, which is the flame enters the long hole (16a) inside the cover wires 11, 12 including the tube 14 It is to be easily burned in any part of the longitudinal direction of the.

한편, 본 발명에 따른 일 실시예로서 첨부된 도 4에서 도시한 바와 같이 상기 피복전선(11,12)의 외부에 피복된 튜브(14)의 외측과 지지케이스의 내측에는 화염발생시 발화를 유도하기 위한 발화제(17)가 충전된다. 상기 발화제(17)는 점도를 갖거나, 튜브(14)와 지지케이스(16)에 충전되어 고형화된 인화성 물질(예를 들면 고체연료)이면 충분하다.On the other hand, as shown in the accompanying Figure 4 as an embodiment according to the present invention to induce the ignition when the flame occurs on the outside of the tube 14 and the support case coated on the outside of the coated wire (11, 12) The igniter 17 is filled. It is sufficient if the igniter 17 has a viscosity, or is a flammable material (e.g., solid fuel) solidified by being filled in the tube 14 and the support case 16.

상기와 같이 충전된 발화제(17)는 지지케이스(16)의 장공(16a) 표면에 노출된 상태로서, 화염에 직접 불이 쉽게 옮겨 붙을 수 있도록 한 것이다.The igniter 17 filled as described above is exposed to the surface of the long hole 16a of the support case 16, so that the fire can be easily transferred to the flame.

도면 중 미설명부호 11a,12a는 피복전선의 심선을 나타낸다.In the figure, reference numerals 11a and 12a denote core wires of the coated wires.

이와 같이 구성된 본 발명인 화재 감지센서에 대한 화재시 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the action at the time of the fire detection sensor of the present invention configured as described above are as follows.

먼저, 설치대상물로부터 화재 감지센서(10)의 체결부재(15)측을 체결 고정하여 화재에 대응하여 화염발생시 감지센서의 손상으로서 소방 노즐(도면에서 미도시함)을 작동시킬 수 있는 신호출력은 화재 감지센서를 통해 이루어진다.First, a signal output capable of operating a fire nozzle (not shown in the figure) as a damage of the sensor when the flame is generated in response to a fire by fastening and fixing the fastening member 15 side of the fire sensor 10 from the installation object. This is done through a fire sensor.

내연기관의 특정부위에서 발화되어 발생한 화염은, 화재 감지센서(10)를 구성하는 지지케이스(16)에 형성된 장공(16a)을 통해 그 내부에 위치한 튜브(14)와 함께 피복전선을 연소시키고, 이때 연소되면서 각 내측의 심선(11a,12a)은 서로 합성이 이루어져 전기전인 신호를 온 혹은 오프 상태로 만들어 접속단자부(13)를 통해 전기적인 신호를 발생함으로써, 즉시 소방 노즐을 통한 소화액 분사로서 화염을 발생을 진압시켜 줌으로써, 더 큰 화재에 대비할 수 있게 된다.The flame generated by ignition at a specific part of the internal combustion engine burns the sheathed wire together with the tube 14 located therein through the long hole 16a formed in the support case 16 constituting the fire detection sensor 10, At this time, the inner core wires (11a, 12a) is combusted with each other as it is combusted to generate an electrical signal through the connection terminal portion 13 by making the electrical signal on or off, flames as a fire extinguishing fluid through the fire nozzle immediately By suppressing the fire, you can prepare for a larger fire.

상기 피복전선(11,12)은 꽈배기 형태로 상호 꼬여진 상태를 유지함으로써, 피복부위가 연소됨과 동시에, 각 내부측 심선(11a,12a)이 합선되기에 용이한 구조로 되어 있어, 화염발생으로 피복 부위 연소시 신호발생이 보다 빠르게 나타나 확실한 화염발생에 의한 화재 대처에 뛰어난 이점이 있다.The coated wires 11 and 12 maintain their twisted state in the shape of a pretzel, so that the coated portion is combusted and the inner cores 11a and 12a are easily structured to short-circuit. Signal generation occurs more quickly when the cladding is burned, which is an excellent advantage in dealing with fire caused by a certain flame.

한편, 일 실시예로 튜브(14)의 외측으로 지지케이스(16)내에 충전된 발화제(17)는 상기와 같이 화재로 인한 화염 발생시 더욱 튜브(14)와 심선(11a,12a)의 피복부위를 빠르게 연소시켜 주는 역할을 함으로써, 보다 신속한 심선의 합선으로 화재발생 신호를 빠르게 전달할 수 있어 단순히 기존과 같이 열 감지로서 온도감지센서에 의해 작동되는 방식과는 달리 직접 화염발생시에 화재 진압을 신속하게 대처할 수 있게 한다.On the other hand, in one embodiment, the firing agent 17 filled in the support case 16 to the outside of the tube 14, the coating portion of the tube 14 and the core wires (11a, 12a) in the event of a flame caused by a fire as described above By quickly burning fire, it is possible to transmit the fire signal quickly through short-circuit of the core wire, so that it is possible to quickly extinguish the fire in case of direct flame unlike the existing method operated by the temperature sensor. Allow to cope.

상기와 같이 각 내연기관 등에 설치하여 발화를 감지하도록 한 본 발명의 화재 감지센서(10)는 상기 내연기관은 물론, 배전반, 제어반 및 무인 자동소화시설 등에 유효 적절하게 적용할 수 있어, 소방 노즐의 오작동을 미연에 방지할 수 있기 때문에 오작동에 의해 작동된 소화 손실을 방지할 수 있게 된다.
The fire detection sensor 10 of the present invention installed in each internal combustion engine to detect ignition as described above can be effectively applied to switchboards, control panels and unmanned automatic fire extinguishing facilities as well as the internal combustion engine, Since malfunction can be prevented in advance, it is possible to prevent the extinguishing loss caused by the malfunction.

10: 감지센서 11,12: 피복전선
13: 접속단자부 14: 튜브
15: 체결부재 16: 지지케이스
16a: 장공 17: 발화제10: detection sensor 11, 12: sheathed wire
13: connection terminal part 14: tube
15: fastening member 16: support case
16a: long 17: igniter

Claims

In the fire detection sensor 10,
The fire detection sensor 10 is connected to the connecting terminal portion 13 to which one end of the two coated wires 11 and 12 is connected to the signal output side, and each of the coated wires 11 and 12 has a pretzel shape. On the other hand, the outer side of the fastening member 15 is covered with a tube 14 which maintains the twisted state of the coated wire and is installed through the fastening member 15 fixed to the installation object. The cylindrical support case 16 formed with a plurality of long holes 16a on the circumference of the sheathed wires 11 and 12 is fastened while protecting the penetrated sheathed wire from the outside while inducing flames from the fire. Fire detection sensor, characterized in that the inside of the support case (16) from the outside of the outer tube 14 is filled with a ignition agent (17) for inducing ignition when a flame occurs.

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