KR101171037B1 - 구간 분리를 이용한 터널 방수 시공 방법 - Google Patents
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Abstract
구간 분리를 이용한 터널 방수 시공 방법이 개시된다. 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따르면, 굴착되어 형성된 터널 구간의 방수층의 일면에 콘크리트 일체형 테이프를 미리 설정된 구간에 시공하고, 콘크리트 일체형 테이프가 설치된 방수층에 라이닝 콘크리트를 시공한다.
본 발명에 따르면, 터널 방수 시공시 시공이 간단하고 시간 및 노동력을 절감할 수 있고, 방수 성능이 우수하면서도 터널 방수에 하자가 발생하는 경우 재시공과 보수가 용이한 장점이 있다.
본 발명에 따르면, 터널 방수 시공시 시공이 간단하고 시간 및 노동력을 절감할 수 있고, 방수 성능이 우수하면서도 터널 방수에 하자가 발생하는 경우 재시공과 보수가 용이한 장점이 있다.
Description
본 발명은 터널 방수 시공 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 구간 분리를 이용한 터널 방수 시공 방법에 관한 것이다.
건축 기술의 발전 및 토목 기술의 발전으로 인하여 건물의 방수 기술도 종래의 시트(sheet) 방수, 구체 방수, 도막 방수, 아스팔트 방수, 금속판 방수, 개량 아스팔트 시트 방수 등 여러 종류의 방수 공법과 기술이 개발 되었으나 공법에 따라서 각각의 특징과 시방의 문제점을 내포하고 있다.
특히 최근에는 도로, 철도 등을 건설하는 경우 지형에 따라 터널을 건설하는 경우가 많아지고 있다.
이러한 터널의 종래의 시공 방법은 재래식 공법(ASSM 공법, American Steel Support Method), NATM 공법, TBM(Tunnel Boring Machine) 공법, 침매(沈埋) 공법 등 다양한 공법이 제시되어 시공되고 있다.
한편, 종래의 터널 시공 방법은 일반적으로 터널 천공 및 굴착, 1차 숏크리트 타설, 락볼트 시공, 2차 숏크리트 타설, 방수층 시공, 라이닝 콘크리트 타설, 타일 등의 내장재 시공 및 마무리 작업으로 이루어진다.
이중 방수층 시공은 지하수가 라이닝 콘크리트에 스며들어 콘크리트를 부식 또는 열화시키는 것을 방지하는 것에 주요한 목적을 두고 많이 수행되고 된다.
한편, 종래의 터널 방수 시공 방법에서 방수층의 시공 방법을 보다 상세하게 살펴보면 터널 굴착면 상에 타설된 숏크리트에 투수성을 갖는 부직포를 란델로 고정한 후, 부직포 표면에 방수 필름 또는 시트를 열 융착하여 부착함으로써 형성하는 방법이 널리 사용되고 있다.
한편, 방수 성능의 이상시 누수 지점의 탐지나 보수 재시공이 용이하도록 하기 위한 방수 구간을 분리하는 구획 방수가 건설 공사에서 널리 이용되고 있다.
그러나, 이러한 종래의 터널 방수 시공 방법에서는 란델로 부직포를 1차적으로 고정한 후, 2차적으로 란델에 방수 필름 또는 시트를 열 융착하여 부착하여야 하므로 시공이 복잡하고 시간 및 노동력이 많이 들게 된다.
따라서 여기에 추가적으로 구간을 분리하기 위해서는 방수 필름 또는 시트에 다시 구간 분리 즉 구획을 위한 방수 시트나 필름 등의 재료를 다시 부착하여야 하므로 시공이 복잡하게 되는 문제점이 있다.
그러나 터널 공사의 경우 구조물의 특성상 그 구간이 크고 넓은 경우가 대부분이어서 방수에 하자가 발생하는 경우 재시공과 보수가 어려운 문제점이 있어 구간 분리를 하는 구획 방수를 적용하는 것이 요구된다.
특히, 터널 방수의 이상이 발생하는 경우 누수가 이동하여 정확한 누수 지점을 확인하는 것이 용이하지 않고 누수 지점을 확인하는 경우라도 누수가 발생하는 방수층만을 분리하여 시공하기 용이하지 않아 재시공이나 보수가 매우 어려운 문제점이 있어 시공이 편리하면서도 기존의 터널 공사에 구획 방수를 적용할 수 있는 시공 방법이 요구된다.
상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해, 본 발명은 시공이 간단하고 시간 및 노동력을 절감할 수 있는 구간 분리를 이용한 터널 방수 시공 방법을 제안하는 것이다.
또한, 터널 방수에 하자가 발생하는 경우 재시공과 보수가 용이한 구간 분리를 이용한 터널 방수 시공 방법을 제안하는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적들은 이하의 실시예에 대한 설명을 통해 쉽게 이해될 수 있을 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위해, 본 발명의 일 측면에 따르면 구간 분리를 이용한 터널 방수 시공 방법이 제공된다.
본 발명의 바람직한 일 실시예에 따르면, 터널 방수 시공 방법에 있어서, 굴착되어 형성된 터널 구간의 방수층의 일면에 콘크리트 일체형 테이프를 미리 설정된 구간에 시공하는 단계; 및 상기 콘크리트 일체형 테이프가 설치된 방수층에 라이닝(lining) 콘크리트를 시공하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 터널 방수 시공 방법이 제공된다.
상기 굴착되어 형성된 터널 구간의 방수층은, 숏크리트(Shotcrete)를 시공하는 단계; 상기 시공된 숏크리트 면에 란델(landellle)을 이용하여 부직포를 시공하는 단계; 및 상기 시공된 부직포 면에 방수층을 시공하는 단계를 포함하여 시공된 방수층일 수 있다.
그리고 상기 방수층을 시공하는 것은 상기 부직포 및 상기 방수층을 형성하는 방수 시트를 일체형으로 형성한 시트를 이용하여 수행될 수 있으며, 상기 방수층을 형성하는 방수 시트는 ECB(Ethylene Copolymer Bitumen) 시트일 수 있다.
또한, 상기 방수층의 일면에 콘크리트 일체형 테이프를 미리 설정된 구간에 시공하는 것은 상기 방수층을 형성하는 방수 시트에 상기 콘크리트 일체형 테이프를 일체형으로 형성한 시트를 이용하여 수행될 수 있다.
상기 방수층의 일면에 콘크리트 일체형 테이프를 미리 설정된 구간에 시공하는 것은 상기 부직포 및 상기 방수층을 형성하는 방수 시트 및 상기 콘크리트 일체형 테이프를 일체형으로 형성한 시트를 이용하여 수행될 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 구간 분리를 이용한 터널 방수 시공 방법에 의하면 터널 방수 시공시 시공이 간단하고 시간 및 노동력을 절감할 수 있는 장점이 있다.
또한, 방수 성능이 우수하면서도 만약 터널 방수에 하자가 발생하는 경우 재시공과 보수가 용이한 장점이 있다.
도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 터널 방수 시공 방법의 개념을 예시하여 도시한 도면.
도 2는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 터널 방수 시공 방법이 시공된 단면을 예시한 단면도.
도 3은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 터널 방수 시공 방법이 시공된 예를 도시한 사시도.
<도면에 사용된 기호의 설명>
100: 숏크리트 110: 부직포 시트
120: 방수층 130: 콘크리트 일체형 테이프
140: 라이닝 콘크리트 150: 란델
도 2는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 터널 방수 시공 방법이 시공된 단면을 예시한 단면도.
도 3은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 터널 방수 시공 방법이 시공된 예를 도시한 사시도.
<도면에 사용된 기호의 설명>
100: 숏크리트 110: 부직포 시트
120: 방수층 130: 콘크리트 일체형 테이프
140: 라이닝 콘크리트 150: 란델
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성 요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성 요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.
및/또는 이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함한다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다.
일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하되, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 참조 번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 터널 방수 시공 방법의 개념을 예시하여 도시한 도면이고, 도 2는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 터널 방수 시공 방법이 시공된 단면을 예시한 단면도이며, 도 3은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 터널 방수 시공 방법이 시공된 예를 도시한 사시도이다.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 터널 시공 방법은 콘크리트 일체형 테이프(130)를 이용하여 방수 구간을 분리하는 시공이 간단한 구획 방수를 터널 방수에도 시공할 수 있게 함으로써 터널 방수의 시공이 용이하게 한다.
콘크리트 일체형 테이프(130)는 얇은 막인 멤브레인(membrane)을 방수 시트 또는 필름의 형태로 형성한 것이며, 필요한 경우 적어도 일면에 접착면을 형성할 수 있다.
이러한 콘크리트 일체형 테이프(130)는 지수재(waterstop)를 이용하여 형성될 수 있으며, 이용가능한 지수재는 PVC(PolyVinyl Chloride) 지수재, 수팽창성 지수재 등의 다양한 종류의 지수재가 가능하다.
이하의 설명에서는 설명의 편의를 위해 테이프라는 용어를 사용하였으나, 구간 분리를 위해 터널의 방수층에 부착되어 형성될 수 있으며, 콘크리트와 일체화되어 방수 성능을 발휘할 수 있는 것이면 아무런 제한이 없다.
한편, 이러한 콘크리트 일체형 테이프를 이용하여 방수층에 용이하게 접착하면서도 방수 구간을 분리할 수 있게 되어 구획 방수가 가능하게 되는 것이다.
도 1 내지 도 3을 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 터널의 방수시공 방법을 살펴보기로 한다.
본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 터널의 방수시공 방법을 수행하기 위해서 먼저 종래와 같이 시공 예정 부위에 굴착기기를 이용하여 굴착을 행하고 암반 등이 있는 경우는 발파 작업을 통하여 기초 터널을 형성한다.
이러한 기초 터널의 시공되면 숏크리트(Shotcrete)(100) 시공, 부직포(110) 시공, 란델(150) 시공, 방수층(120) 시공, 콘크리트 일체형 테이프(130) 시공 및 라이닝(lining) 콘크리트(140) 시공의 순서로 수행될 수 있다.
먼저 기초 터널의 굴착면은 일반적인 터널 굴착 공법인 NATM(New Austrian Tunneling Method) 굴착 방법이 이용될 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다.
다만 널리 사용되는 NATM 굴착 방법의 경우 단면의 암반면이 탈락되어 여굴이 심한 곳이 발생될 수 있으며 이 경우 부직포(110)와 방수층(120)의 시공시 완전 밀착 되도록 모르타르(MORTAR) 등으로 충분히 충진하여 공극을 채운 후 부직포(110)와 방수층(120)의 시공을 수행할 수 있다.
숏크리트(100)의 시공은 기초 터널의 굴착면을 안정시키고 방수 바탕면을 평활하게 만들기 위해 시공될 수 있으며, 콘크리트의 분사의 형태로 수행된다.
숏크리트(100) 시공면은 터널 내부에 시공을 위한 부착물을 설치하기 위하여 사용한 모든 철선 중 1차 목공 콘크리트나 숏크리트(100) 시공면과 일치하도록 절단한 후, 날카로운 면은 방수층에 영향이 없도록 면 정리를 할 수 있다.
숏크리트(100)의 시공이 완료된 후 타설이 지보공과 암반 접속부의 면 처리를 수행할 수 있다.
터널 내부에 지보재 사이 및 불규칙한 면은 길이와 깊이의 비율이 최소 7:1 이상이 되도록 모르타르나 숏크리트(100)로 재조정할 수 있으며, 지보재나 기타 강재의 마감피복 두께는 최소4cm 이상의 피복으로 마감 처리할 수 있다.
그리고 불규칙한 부분에 대한 최소 반경은 30cm 이상이어야 할 수 있다.
숏크리트(100)의 시공과 면 정리 및 면 처리가 완료되면 부직포(110) 시공을 수행한다.
부직포(110)는 라이닝 콘크리트(140) 타설시 방수면이 불규칙한 숏크리트(100) 표면, 기타 철물 등에 의해 방수면이 손상이 되는 것을 방지한다.
부직포(110)의 시공은 부직포(110)와 숏크리트(100) 그리고 라이닝 콘크리트(140) 사이에 방수층(120)이 설치되어 암반의 움직임이나 추가적으로 시공될 수 있는 2차 라이닝 콘크리트(140) 변형시에 오는 방수층(120)의 손상을 방지하며 터널 전면에 원활한 배수작용을 하여 침투 수압이 증가하는 것을 방지하고 이 수압을 균등하게 배분하는 기능을 수행한다.
이러한 부직포(110)의 시공은 굴착면이나 숏크리트(100) 표면에 약간의 습기는 시공 가능하나 침투수의 유량이 많을 경우는 침투수를 별도로 유도한 후 부직포(110)를 시공하는 것이 바람직하다.
그리고 하부 배수 유공관 설치시에는 토사 입자의 유입을 막기 위하여 측면 부직포(110)와 하부에 부설한 부직포(110)로 완전히 감싸주는 것이 바람직하다.
이러한 부직포(110)의 재질은 바람직하게는 단일겹의 장섬유 부직포(110)일 수 있다.
그리고 부직포(110)의 성능 아래 [표 1]과 같은 기준을 충족하는 부직포(110)일 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.
| 항목 | 기준 |
| 두께 | 2.0mm이상 |
| 중량 | 400g/㎡ |
| 인장강도 | 1.4Mpa(14.0 kgf/㎠)이상 |
| 신장율 | 50% 이상 |
| 투수계수 | 2.6*10-1cm/sec이상 |
한편, 부직포(110)는 바람직하게는 폐수 및 지중화학 성분에 대한 내구성이 있는 것일 수 있다.
이러한 부직포(110)의 시공이 완료되면 다음으로 란델(150)(landelle)의 시공을 수행한다.
란델(150)의 시공은 먼저 란델(150)이 설치될 위치에 천공한 후 설치할 수 있으며, 구체적인 설치 방법으로는 타정 공구에 못, 와샤, 란델(150) 화약을 세팅하고, 부직포(110)를 설치하기 위하여 ㎡당 2.5~3SET 란델(150)을 못, 와샤로 타정하여 부직포(110)를 포설하며 란델(150)이 일정 위치에 고착이 되도록 할 수 있다.
란델(150) 설치 간격은 평균 2.5EA/㎡이며 크라운 부분은 중력을 고려하여 촘촘히 시공되며 벽 부분은 드물게 시공될 수 있다.
이러한 란델(150)의 시공이 완료되면 다음으로 방수층(120)의 시공을 수행한다.
방수층(120)은 시공의 편의를 위해 바람직하게는 방수 시트로 시공할 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다.
그리고 방수 시트를 이용하는 경우 일반적으로 열가소성 플라스틱의 재질의 ECB(ETHYLENE COPOLYMER BITUMEN) 시트 등을 사용할 수 있다.
뿐만 아니라 다양한 종류의 방수 시트의 이용이 가능하며, 방수 시트는 예를 들면, PVC 시트, EPDM(Ethylene Propylene Diene Monomer rubber) 시트, TPO(열가소성 폴리올레핀(polyolefine)) 시트, VLDPE와 EVA 수지의 혼합인 VE 시트 등의 이용이 가능하다.
한편, 방수 시트로 ECB 시트를 사용하는 경우 KS F 4911에 따른 시험 기준에 의할 수 있으며, 다음 [표2]와 같은 기준을 만족하는 시트일 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다.
| 시험항목 | 기준치 | 시험방법 | |
| 재질 | ECB | KS F 4911 | |
| 인장강도 | 120kg/cm 이상 | ||
| 신장율 | 450% 이상 | ||
| 일열강도 | 40.8kgf/cm이상 | ||
| 가열신축성상 | 신장2.0mm이하 | ||
| 수축6.0mm이하 | |||
| 신장시열화성상 (가열처리) | 이상없음 | ||
| 접합성상 | 무 처 리 | 기준선으로부터 어긋남 및 박리의 길이가 5mm이하이며 또한 해로운 어긋남 등 이상한 곳이 없을 것 | |
| 가열 처리 | |||
| 알칼리처리 | |||
이러한 방수층(120)으로서 ECB 시트와 같은 방수 시트의 시공 방법은 먼저 숏크리트(100) 면에 부직포(110)와 란델(150)을 고착시키고, 방수 시트를 란델(150) 위에 가열하여 융착할 수 있다.
방수 시트는 일정 폭원으로 된 ROLL 제품으로 설치함에 따라 설치시 현장 용접 봉합을 시행하여야 할 수 있다.
그리고 방수 시트가 란델(150) 위에 설치된 다음 겹이음 부분의 방수 시트를 자동 용접기로 봉합 시험을 할 수 있도록 용접부위가 평행선을 이루는 이중선으로 용접하여 이중평행 봉합선의 중간선은 봉합시험을 위한 압축공기를 주입할 수 있는 통로가 되도록 할 수 있다.
그리고 용접시 중복되는 넓이는 바람직하게는 80mm 이상일 수 있다.
한편, 부직포(110)와 방수 시트의 경우 시공의 편의성을 위해 부직포(110)와 방수 시트가 일체형으로 형성된 시트를 사용하는 것도 가능하다.
부직포(110)와 방수 시트를 일체형으로 형성하는 경우 전술한 방수 시트와 부직포(110) 시트의 밀착을 위한 용접 등의 시공은 현장에서 수행되지 않을 수 있음은 자명하다.
한편, 이러한 방수층(120)의 시공이 완료되면 콘크리트 일체형 테이프(130)를 시공한다.
콘크리트 일체형 테이프(130)는 터널 방수층(120)의 구간을 구획하여 라이닝 콘크리트(140)와의 일체화를 통해 누수의 이동을 차단하고 누수 등이 발생하는 경우 누수 부위의 탐지가 용이하게 하고, 방수층(120)의 보수가 용이하게 한다.
콘크리트 일체형 테이프(130)는 전술한 바와 같이 얇은 막인 멤브레인(membrane)을 방수 시트 또는 필름의 형태로 형성하고 적어도 일면에 접착면을 형성한 테이프로서 특히 멤브레인이 콘크리트에 접착되어 일체화를 이룰 수 있도록 하여야 한다.
또한, 이러한 콘크리트 일체형 테이프(130)는 지수재(waterstop)를 이용하여 형성될 수 있으며, 이용가능한 지수재는 PVC(PolyVinyl Chloride) 지수재, 수팽창성 지수재 등의 다양한 종류의 지수재가 가능함은 전술한 바와 같다.
콘크리트 일체형 테이프(130)의 시공은 테이프 이면의 이형지를 벗겨 바람직하게는 터널의 횡방향으로 방수층(120) 위에 접착한다.
콘크리트 일체형 테이프(130)의 설치 간격은 구간 구획을 고려하여 바람직하게는 10m당 1개소가 되도록 고정하여 설치할 수 있다.
그리고 방수층(120)의 연결부위(JOINT)와 겹치지 않도록 방수층(120)의 중간 부위에 위치하도록 할 수 있다.
구간 분리를 위한 구간 구획은 란델(150)의 위치 및 배수 위치를 고려하여 사전에 구획 정리하는 것이 바람직할 수 있다.
이러한 콘크리트 일체형 테이프(130)는 역방향 콘크리트 일체형으로 라이닝 콘크리트(140)에 접착되어 맴브레인과 콘크리트가 일체화를 이룰 수 있는 특성을 지니는 것으로서 규격은 바람직하게는 [표 3]에 예시한 규격에 해당하는 규격일 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니다.
| 콘크리트 일체형 테이프(130) | |
| 두께 | 1.0M/M |
| 규격 | 100MM*15M |
| 중량 | 2KG |
그리고 콘크리트 일체형 테이프(130)의 재질은 KS F 4911에 따른 시험기준을 충족하는 것일 수 있으며, 그 구체적인 기준은 [표 4]에 예시한 기준에 의한 것일 수 있다.
| 항목 | 단위 | 결과 | 규격 |
| 인장강도 | N/cm | 60이상 | KS F 4911 |
| 신장율 | % | 250이상 | KS F 4911 |
| 인열강도 | N | 30이상 | KS F 4911 |
| 정수압저항 | ＞70m | ASTM D5385 Modified | |
| 메탈가스투과성 | 91m/s/㎡/day | Univ. of LONDON | |
| 영하 23℃에서 크랙 싸이클링 | 통과 | ASTM C836 | |
한편, 이러한 콘크리트 일체형 테이프(130)는 시공의 편의를 위해 방수 시트 예를 들면, 전술한 ECB 시트와 같은 방수 시트에 미리 설치되어 일체형으로 형성될 수 있다.
또한, 부직포(110)와 방수 시트를 일체형으로 형성하는 경우 이러한 일체형 방수 시트의 일면에 콘크리트 일체형 테이프(130)를 함께 형성하여 보다 시공을 편리하게 하는 것도 가능하다.
한편, 이러한 콘크리트 일체형 테이프(130)의 시공이 완료되면 형성된 방수면과 콘크리트 일체형 테이프(130)의 면에 라이닝 콘크리트(140)를 시공하게 된다.
이러한 라이닝 콘크리트(140) 시공 전에 필요한 경우 부직포(110)나 방수 시트를 유공관이나 접지선 등이 통과하는 관통 부위를 추가적으로 시공하는 것도 가능하다.
관통 부위의 시공은 방수 시트 등으로 용융 접착시킬 수 있다.
그리고 유공관 T형 부위의 경우 집수정으로 배수하기 위한 PVC관이 10m 간격으로 설치할 수 있으며, 이러한 관통 부위는 방수층(120)을 많이 관통하므로서 방수 효과를 저감시키는 요인이 될 수 있으므로 시공시 특별히 주의하여 시공한다.
방수재 관통부위는 ECB 시트 등의 방수 시트를 PVC관에 용융 고착시킬 수 없는 경우가 대부분이므로 이 경우 바람직하게는 40cm*40cm의 부직포(110)로서 해당 부분을 감싸 후속 공정인 라이닝 콘크리트(140) 타설시 유공 관이 막히지 않도록 조치하는 방법과 방수 시트로 용융 접착시킬 수 있다.
이러한 본 발명에 의한 콘크리트 일체형 테이프(130)를 이용하여 구간 분리를 수행하여 터널 방수를 수행하는 경우 구획 방수를 터널 방수에도 시공할 수 있게 되어 터널 방수의 시공이 용이하게 한다.
또한, 구간 분리로 인하여 누수 위치의 탐지 및 누수 위치의 보수 시공 등이 용이하게 되는 것이다.
특히 부직포(110)와 방수층(120)을 형성하는 방수 시트를 일체형으로 형성하거나, 또는 방수 시트와 콘크리트 일체형 테이프(130)를 일체형으로 형성하거나, 또는 부직포(110)와 방수 시트 그리고 콘크리트 일체형 테이프(130)를 모두 일체형으로 형성하는 경우 시공의 편의성을 더욱 증진할 수 있다.
한편, 도 1 내지 도 3에서는 일반적인 터널 방수 시공 방법에 본 발명에 의한 터널 방수 시공 방법을 적용하는 경우를 예시하였으나, 상기한 설명 이외의 방법으로 터널 방수 시공을 수행하여 형성되는 방수층(120)에 콘크리트 일체형 테이프(130)를 이용하여 구간 분리를 하고 이를 이용하여 터널 방수를 시공할 수 있음은 자명하다.
상기한 본 발명의 바람직한 실시예는 예시의 목적을 위해 개시된 것이고, 본 발명에 대해 통상의 지식을 가진 당업자라면 본 발명의 사상과 범위 안에서 다양한 수정, 변경, 부가가 가능할 것이며, 이러한 수정, 변경 및 부가는 하기의 특허청구범위에 속하는 것으로 보아야 할 것이다.
Claims (6)
- 터널 방수 시공 방법에 있어서,
굴착되어 형성된 터널 구간에 숏크리트(Shotcrete)를 시공하는 단계;
상기 시공된 숏크리트 면에 란델(landelle)을 이용하여 부직포를 시공하는 단계;
상기 시공된 부직포 면에 방수층을 시공하는 단계;
상기 시공된 방수층의 일면에 콘크리트 일체형 테이프를 미리 설정된 구간에 시공하는 단계-상기 콘크리트 일체형 테이프는 필름으로 형성된 멤브레인(membrane)의 적어도 일면에 접착면을 형성한 것임-; 및
상기 콘크리트 일체형 테이프가 설치된 방수층에 라이닝(lining) 콘크리트를 시공하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 터널 방수 시공 방법.
- 삭제
- 제1항에 있어서,
상기 방수층을 시공하는 것은 방수 시트를 이용하고, 상기 부직포 및 상기 방수 시트는 미리 결합된 것을 특징으로 하는 터널 방수 시공 방법.
- 제3항에 있어서,
상기 방수 시트는 ECB(Ethylene Copolymer Bitumen) 시트인 것을 특징으로 하는 터널 방수 시공 방법.
- 제3항에 있어서,
상기 방수 시트에 상기 콘크리트 일체형 테이프가 미리 결합된 것을 특징으로 하는 터널 방수 시공 방법.
- 삭제
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