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KR101164350B1 - 전기자동차용 충전 스탠드 - Google Patents

전기자동차용 충전 스탠드 Download PDF

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KR101164350B1
KR101164350B1 KR1020100074572A KR20100074572A KR101164350B1 KR 101164350 B1 KR101164350 B1 KR 101164350B1 KR 1020100074572 A KR1020100074572 A KR 1020100074572A KR 20100074572 A KR20100074572 A KR 20100074572A KR 101164350 B1 KR101164350 B1 KR 101164350B1
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Abstract

본 발명은 전기자동차용 충전 스탠드에 관한 것으로, 본체와, 본체에 개폐 가능하게 장착된 도어와, 도어를 개방하면 경보하는 경보장치를 포함하고, 상기 경보장치는 도어가 열리면 임피던스 변화를 발생시키는 도어 감지부와, 상기 도어 감지부에서 인가된 신호를 받는 컨트롤러와, 상기 컨트롤러에 의해 동작되어 경보를 발생시키거나 경보 이력을 저장하는 스위칭 회로로 구성된다.

Description

전기자동차용 충전 스탠드{Charging stand of electric vehicles}
본 발명은 전기자동차의 배터리를 충전하는 전기자동차용 충전 스탠드에 관한 것이다.
현재 전기자동차가 실용화되고 있고, 이에 따라 전기자동차를 충전하기 위한 전기자동차용 충전기의 사용이 증가되고 있다.
전기자동차용 충전기는 주행중 긴급하게 충전하기 위한 급속 충전기와, 장시간 주차가 예상될 경우 충전하는 완속 충전기 등으로 구성된다.
이러한 전기자동차용 충전기는 본체와, 이 본체의 외부에 설치되어 충전금액 및 충전 전력량 등을 고객에게 알려주는 디스플레이부 및 고객이 충전을 위해 직접 조작하는 조작부와, 본체의 내부에 설치되어 데이터 베이스와 무선 통신하여 충전 데이터 및 전기자동차 이력을 주고받기 위한 무선 통신기기와, 각종 기기들을 제어하는 제어유닛 및 전원을 온/오프시키는 전원 공급부 등이 구비된다.
그리고, 본체에는 본체 내부에 설치된 각종 기기들을 인출시키거나 수리 및 체크, 조작 등을 하기 위한 도어가 설치된다.
도어는 기본적으로 본체에 잠금된 상태로 설치되며, 관리자가 도어의 잠금을 해제한 후 본체 내부의 각종 기기를 조작한다.
하지만, 현재 사용되고 있는 전기자동차용 충전기는 운전자가 직접 작동시켜 배터리를 충전할 수 있어 무인으로 설치될 경우가 있고 충전시간이 길기 때문에 관리자가 아닌 사람이 임의로 도어를 개방하여 본체 내부의 기기를 조작하거나 기기를 빼내거나 하는 등의 문제점이 발생될 수 있다.
이를 방지하기 위해 도어에는 기계식 도난 경보장치가 구비되는데, 기계식 경보장치의 경우 누름 스위치 형태이므로 누름 스위치를 피해 도어를 개방하기 쉬운 문제점이 있고, 경보 장치에 고장이 발생될 경우 경보를 하지 못하게 되어 도어의 개방여부를 알 수 없는 문제점이 있다.
본 발명은 도어 개방시 컨트롤러가 이를 검출하여 신호를 발생시키기 때문에 도어 개방을 정확하게 감지할 수 있고, 도어가 개방되면 경보를 발생함과 아울러 열람 이력을 저장 및 확인할 수 있는 전기자동차의 충전 스탠드를 제공하기 위한 것이다.
본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
일실시예로서, 전기자동차용 충전 스탠드는 본체와, 본체에 개폐 가능하게 장착된 도어와, 도어를 개방하면 경보하는 경보장치를 포함하고, 상기 경보장치는 도어가 열리면 임피던스 변화를 발생시키는 도어 감지부와, 상기 도어 감지부에서 인가된 신호를 받는 컨트롤러와, 상기 컨트롤러에 의해 동작되어 경보를 발생시키거나 경보 이력을 저장하는 스위칭 회로를 포함한다.
상기 충전장치는 상기 스위칭 회로에 의해 온/오프되는 릴레이와, 상기 릴레이의 온/오프 신호에 따라 도어 개방 이력을 기록하는 열람 이력 기록부와, 상기 릴레이의 온/오프 신호에 따라 경보를 발생시키는 경보기를 더 포함한다.
본 발명의 전기자동차용 충전 스탠드는 도어가 열리면 도어 감지부에서 임피던스 변화를 발생시키고, 컨트롤러가 이를 감지하여 스위칭 회로를 작동시켜 경보를 발생시키거나 경보 이력을 저장한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 충전 스탠드의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 충전 스탠드의 경보장치의 블록도이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 실시예를 상세히 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 구성요소의 크기나 형상 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시될 수 있다. 또한, 본 발명의 구성 및 작용을 고려하여 특별히 정의된 용어들은 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 전기자동차용 충전 스탠드의 사시도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 일 실시예에 따른 전기자동차용 충전 스탠드는 본체(10)와, 본체(10)의 전방에 배치되어 충전금액 및 충전량을 사용자에게 알려주는 디스플레이부(20)와, 디스플레이부(20)의 일측에 설치되어 사용자가 충전량이나 충전요금을 조작하는 조작부(30)와, 본체(10)의 일측에 개폐 가능하게 설치되는 도어(40)를 포함한다.
여기에서, 조작부(30)는 터치패드가 사용될 경우 디스플레이부(20)에 일체로 구비될 수 있다.
그리고, 본체(10)의 내부에는 각종 기기들을 제어하는 제어유닛 및 전원을 온/오프시키는 전원 공급부 등의 각종 기기가 구비된다.
도어(40)는 관리자 이외에 다른 사람이 도어를 개방하지 못하도록 본체에 스크류 로 체결되거나 별도의 잠금장치에 의해 잠금되어 있다.
관리자는 충전 스탠드에 문제가 발생되거나 제어유닛을 조작하는 등의 작업을 수행할 때 도어를 개방하고 본체 내부의 기기를 조작한다.
충전 스탠드는 전기 자동차 충전하는데 일정 시간이 걸리고 야외 또는 실내에 설치되지만, 사용자가 직접 조작하여 충전을 수행할 수 있는 무인으로 설치될 수 있다.
충전 스탠드는 관리자가 아닌 일반 사람이 임의로 도어를 개방하고 본체 내부의 기기를 조작하는 경우가 발생될 우려가 있고, 이 경우 충전요금을 조작하기 위해 시스템의 구성을 변경하거나, 감전이 발생될 우려가 있고 화재가 발생될 우려가 있다.
따라서, 본 실시예에 따른 충전 스탠드에는 도어를 임의로 개방할 경우 경보를 발생하고 도어 개방 이력을 저장 및 확인할 수 있게 하는 경보장치가 구비된다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 경보장치의 블록도이다.
경보장치(60)는 본체(10)와 도어(40) 사이에 배치되어 도어(40)를 열면 전기신호를 발생시키는 도어 감지부(62)와, 도어 감지부(62)로부터 인가되는 신호를 받는 컨트롤러(64)와, 이 컨트롤러(64)에서 인가되는 신호에 따라 경보를 발생시키거나, 충전 전원을 차단하거나, 경보를 발생시거나 경보 이력을 기록하는 스위칭 회로(66)를 포함한다.
도어 감지부(62)는 도어(40)와 배선으로 연결되어 있고, 도어(40)가 비절연 재질로 구성되어 있어 도어를 개방하면 임피던스의 변화가 발생되고, 이 임피던스 변화를 전압의 변화로 전환하여 컨트롤러(64)에서 도어의 개방 여부를 파악한다.
이러한 도어 감지부(62)의 구조는 패턴 형태, 커넥터 형태, 배선 형태 등 도어를 개방하면 연결이 끊기는 구조이면 어떠한 구조도 적용이 가능하다.
컨트롤러(64)는 도어 감지부(62)로부터 인가되는 신호에 따라 도어(40)가 개방되면 스위칭 회로(66)를 동작시킨다. 그리고, 컨트롤러(64)는 일정 주기로 도어(40)의 개방 여부를 체크하여 정확한 이벤트 기록을 감시 및 저장하도록 한다.
스위칭 회로(66)는 릴레이(Relay)(70)를 온/오프시키는 동작을 수행하게 된다. 즉, 스위칭 회로(66)가 동작되면 릴레이(70)가 온(ON)되고, 이에 따라 열람 이력 기록부(68)에 도어(62)의 개방 이력을 기록하고, 경보기를 작동시켜 관리자에게 알려준다.
그리고, 컨트롤러(64)는 전기자동차가 충전중에 도어가 열리면, 전원 공급부(74)를 제어하여 충전 전원을 차단시켜 전기 자동차의 충전이 이루어지지 않도록 한다. 이러한 이유는 임의로 도어를 열고 충전 요금을 변경할 경우를 대비하여 충전 전원을 차단시킨다.
이와 같이, 구성되는 본 발명의 일 실시예에 따른 경보장치의 작용을 다음에서 설명한다.
관리자 이외에 누군가가 임의로 도어(40)를 개방하면, 도어 감지부(62)의 연결이 끊기면서 임피던스의 변화가 발생되고, 컨트롤러(64)에서 이를 감지하여 도어(40)의 개방여부를 파악한다.
그러면, 컨트롤러(64)는 스위칭 회로(66)를 작동시키고, 스위칭 회로(66)는 릴레이(70)를 온(ON) 또는 오프(OFF)시킨다. 이에 따라 열람이력 기록부(68)에 도어의 개방 이력을 기록하고, 경보기(72)를 작동시켜 관리자에게 도어가 개방된 것을 알린다.
그리고, 만일 전기 자동차가 충전중일 경우에는 컨트롤러(64)는 전원 공급부(74)를 작동시켜 충전 전원을 차단한다.
이상에서 본 발명에 따른 실시예들이 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 분야에서 통상적 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 범위의 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 다음의 특허청구범위에 의해서 정해져야 할 것이다.
10: 본체 20: 디스플레이부
30: 조작부 40: 도어
60: 경보장치 62: 도어 감지부
64: 컨트롤러 66: 스위칭 회로
68: 열람 이력기록부 70: 릴레이
72: 경보기 74: 전원 공급부

Claims (4)

  1. 본체와, 본체에 개폐 가능하게 장착된 도어와, 도어를 개방하면 경보하는 경보장치를 포함하고, 상기 경보장치는
    상기 도어와 배선으로 연결되어, 상기 도어가 열리면 임피던스 변화를 발생시키는 도어 감지부;
    상기 도어 감지부에서 인가된 신호를 받는 컨트롤러;
    상기 컨트롤러에 의해 동작되어 경보를 발생시키거나 경보 이력을 저장하는 스위칭 회로;
    상기 스위칭 회로에 의해 온/오프되는 릴레이;
    상기 릴레이의 온/오프 신호에 따라 도어 개방 이력을 기록하는 열람 이력 기록부; 및
    상기 릴레이의 온/오프 신호에 따라 경보를 발생시키는 경보기를 포함하는 전기자동차용 충전 스탠드.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 컨트롤러는 전기 자동차가 충전중일 때 도어가 열리면 전원 공급부를 제어하여 충전 전원을 차단하는 전기자동차용 충전 스탠드.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 도어 감지부는 상기 도어를 개방하면 상기 도어와의 연결이 끊기는 구조로 형성되는 전기자동차용 충전 스탠드.
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