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KR101043886B1 - Parking rod - Google Patents

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KR101043886B1
KR101043886B1 KR1020080135955A KR20080135955A KR101043886B1 KR 101043886 B1 KR101043886 B1 KR 101043886B1 KR 1020080135955 A KR1020080135955 A KR 1020080135955A KR 20080135955 A KR20080135955 A KR 20080135955A KR 101043886 B1 KR101043886 B1 KR 101043886B1
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    • B60S9/00—Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks
    • B60S9/14—Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks for both lifting and manoeuvring
    • B60S9/16—Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks for both lifting and manoeuvring for operating only on one end of vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

본 발명은 간단한 구조에 의해 손쉽게 주차된 차량을 소정의 거리만큼 이동시킬 수 있으며, 또한 바퀴 이외의 부분에는 전혀 접촉이 되지 않아 타인의 차량에 손상을 주지 않으면서도 간편하게 조작할 수 있는 주차 차량용 밀대에 관한 것이다.The present invention can be easily moved by a predetermined distance by a simple structure, and also in the parking vehicle push rod that can be easily operated without damaging the vehicle of other people because it does not contact at all except the wheels. It is about.

본 발명에 따르면, 주차된 차량(10)을 소정의 거리만큼 움직일 수 있도록 구비되는 밀대에 있어서, 판형상의 본체(31)와, 이 본체(31)의 저면 후단부 측에 돌출 형성되어 바닥면에 접촉되도록 구비된 받침부(32,33)와, 상기 본체(31)의 후단부 측에 구비되어 후방 상부로 경사지도록 연장되는 손잡이부(34)를 포함하여 이루어지며, 상기 본체(31)는 차량(10)의 전측방 또는 후측방에서 바닥면에 접촉된 바퀴(11)의 곡률부(R) 측에 그 상면의 선단부 측이 접촉되도록 삽입되고, 이 상태에서 상기 손잡이부(34)를 가압하여 누르게 되면 그 가압력이 상기 받침부(32,33)에 의해 상기 본체(31)의 선단부 측에 전달되어 차량(10)을 움직이도록 된 주차 차량용 밀대가 제공된다. According to the present invention, in the push rod provided to move the parked vehicle 10 by a predetermined distance, the plate-shaped main body 31 and protruding to the bottom end side of the bottom surface of the main body 31 to the bottom surface It comprises a support portion 32, 33 provided to be in contact with, and a handle portion 34 provided on the rear end side of the main body 31 and inclined to the rear upper portion, the main body 31 is a vehicle The front end or rear side of the wheel 11 is inserted into contact with the curvature portion R side of the wheel 11 in contact with the bottom surface is inserted so that the tip end side of the upper surface, in this state by pressing the handle 34 When pressed, the pressing force is transmitted to the tip end side of the main body 31 by the support parts 32 and 33, thereby providing a parking vehicle push rod which is configured to move the vehicle 10.

주차, 바퀴, 밀대, 받침부, 롤러, 손잡이부, 만곡부 Parking, wheel, push rod, support, roller, handle, bend

Description

주차 차량용 밀대{Moving apparatus for a parking vehicle}Moving apparatus for a parking vehicle

본 발명은 주차 차량용 밀대에 관한 것으로, 보다 상세하게는 간단한 구조에 의해 주차된 차량을 소정의 거리만큼 용이하게 이동시킬 수 있는 주차 차량용 밀대에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a parking vehicle push rod, and more particularly, to a parking vehicle push rod that can be easily moved by a predetermined distance by a parked vehicle.

일반적으로 급속한 차량 증가로 인해 주차공간이 부족함에 따라 지정된 주차라인이 아닌 차량이 진행해야 하는 통행로에도 임시적으로 주차를 하는 경우가 빈번히 발생되고 있으며, 이로 인해 통행로에 임시적으로 주차된 차량은 주차라인에 주차된 차량의 진행을 가로막아 다른 차량에 의해 진행을 방해하게 된다. 이러한 경우에 임시주차 차량은 사이드기어를 풀어 둔 상태로 주차되어 사람이 밀면 움직일 수 있도록 하는 것이 통상적이다. In general, due to the rapid increase in the number of parking spaces, there is a frequent occurrence of temporary parking even in the passageway where the vehicle should proceed rather than the designated parking line. Interrupting the progress of a parked vehicle is interrupted by other vehicles. In this case, the temporary parking vehicle is usually parked with the side gears released so that a person can move when pushed.

그러므로 다른 차량에 의해 진행이 방해받는 차량을 움직이고자 할 때에는 가로막고 있는 차량을 밀어서 소정의 거리만큼 이동시킨 후에 진로를 확보해야 하나, 트럭이나 SUV차량과 같이 비교적 큰 차량의 경우에는 성인남자도 쉽게 밀기 힘 들뿐만 아니라 특히 여성 운전자나 노약자는 차량을 밀어서 움직이기가 힘든 실정이다. Therefore, if you want to move a vehicle whose progress is hindered by other vehicles, you must push the vehicle that is blocking you and move it for a certain distance before securing a course.In the case of a relatively large vehicle such as a truck or SUV, an adult man can easily push it. Not only the power, but especially the female driver or the elderly are difficult to push the vehicle.

본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명은 간단한 구조에 의해 손쉽게 주차된 차량을 소정의 거리만큼 이동시킬 수 있으며, 또한 바퀴 이외의 부분에는 전혀 접촉이 되지 않아 타인의 차량에 손상을 주지 않으면서도 간편하게 조작할 수 있는 주차 차량용 밀대에 관한 것이다. The present invention is to solve the above problems, the present invention can be easily moved by a simple distance the parked vehicle by a simple structure, and also other parts of the vehicle other than the wheels do not come in contact with other people The present invention relates to a parking vehicle push rod that can be easily operated without damage.

본 발명의 특징에 따르면, 주차된 차량(10)을 소정의 거리만큼 움직일 수 있도록 구비되는 밀대에 있어서, 판형상의 본체(31)와, 이 본체(31)의 저면 후단부 측에 돌출 형성되어 바닥면에 접촉되도록 구비된 받침부(32,33)와, 상기 본체(31)의 후단부 측에 구비되어 후방 상부로 경사지도록 연장되는 손잡이부(34)를 포함하여 이루어지며, 상기 본체(31)는 차량(10)의 전측방 또는 후측방에서 바닥면에 접촉된 바퀴(11)의 곡률부(R) 측에 그 상면의 선단부 측이 접촉되도록 삽입되고, 이 상태에서 상기 손잡이부(34)를 가압하여 누르게 되면 그 가압력이 상기 받침부(32,33)에 의해 상기 본체(31)의 선단부 측에 전달되어 차량(10)을 움직이도록 된 것을 특징으로 하는 주차 차량용 밀대가 제공된다. According to a feature of the present invention, in the push rod provided to move the parked vehicle 10 by a predetermined distance, the plate-shaped main body 31 and the bottom end of the bottom surface of the main body 31 is formed protruding It comprises a support portion 32, 33 provided to contact the surface, and a handle portion 34 provided on the rear end side of the main body 31 to extend to be inclined to the rear upper portion, the main body 31 Is inserted so that the front end side of the upper surface of the wheel 11 in contact with the bottom surface in the front or rear side of the vehicle 10 is in contact, and in this state the handle portion 34 When pressurized and pressed, the pressing force is transmitted to the tip side of the main body 31 by the supporting parts 32 and 33, thereby providing a parking vehicle push rod, characterized in that the vehicle 10 is moved.

본 발명의 다른 특징에 따르면, 상기 받침부(32,33)는 상기 본체(31)의 폭에 대응되는 롤러(32)로 구비되는 것을 특징으로 하는 주차 차량용 밀대가 제공된다. According to another feature of the invention, the support portion 32, 33 is provided with a parking vehicle push rod, characterized in that provided with a roller 32 corresponding to the width of the main body 31.

본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 본체(31)는 그 선단부 위치에 양측에 비해 중앙부가 상대적으로 후퇴된 만곡부(36)가 형성되는 것을 특징으로 하는 주차 차량용 밀대가 제공된다. According to still another feature of the present invention, the main body 31 is provided with a pusher for a parking vehicle, characterized in that the curved portion 36 is formed in the center portion relative to both sides in the front end portion is formed.

이상에서와 같이 본 발명에 의하면, 본체(31)와 이 본체(31)의 저면 후방측에 구비되는 받침부(32,33) 및 후방 상부로 경사지도록 연장된 손잡이부(34)로 이루어짐으로써, 상기 본체(31)의 선단부가 바퀴(11)에 직접적으로 접촉된 상태에서 지렛대 원리에 의해 차량(10)을 움직이게 되므로 성인남자뿐만 아니라 상대적으로 힘이 약한 여성 운전자나 노약자 등도 힘들이지 않고 간편하게 이동시킬 수 있는 장점이 있다. As described above, according to the present invention, by consisting of the main body 31, the supporting portion 32, 33 provided on the rear side of the bottom of the main body 31 and the handle portion 34 extended to be inclined to the rear upper portion, Since the tip of the main body 31 is in direct contact with the wheel 11 to move the vehicle 10 by the lever principle, not only the adult man but also a relatively weak female driver or the elderly can easily move without effort. There are advantages to it.

또한 차량(10)의 전방과 후방이 아니라 측방에서 앞바퀴 또는 뒷바퀴에 장착 가능하여 바퀴(11) 측에 삽입하는 작업이 매우 간편할 뿐만 아니라 차량(10)의 이동상황을 관찰할 수 있어 보다 안전하게 이동시킬 수 있는 장점이 있으며, 또한 바퀴(11) 이외의 부분에는 전혀 접촉되지 않으므로 타인의 차량(10)에 손상을 입힐 염려가 없는 장점이 있는 것이다.In addition, the front wheel or the rear wheel can be mounted on the front wheel or the rear wheel instead of the front and rear of the vehicle 10, so that the operation of inserting it on the wheel 11 side is very simple, and the movement of the vehicle 10 can be observed. There is an advantage that can be made, and also because there is no contact at all other parts other than the wheel 11 there is an advantage that there is no fear of damaging the vehicle 10 of others.

또한 상기 받침부(32,33)는 본체(31)의 폭에 대응된 롤러(32)로 구비됨으로써, 차량(10)을 움직일 때에 밀대(30)의 이동이 간편하여 연속작업이 가능할 뿐만 아니라 이에 의해 보다 신속하게 차량(10)의 이동시킬 수 있는 장점이 있다. In addition, the support portion 32, 33 is provided with a roller 32 corresponding to the width of the main body 31, so that the movement of the push rod 30 when the vehicle 10 is moved is not only possible to continuous work There is an advantage that can move the vehicle 10 more quickly.

또한 상기 본체(31)의 선단부는 양측에 비해 중앙부가 상대적으로 후퇴된 형상으로 된 만곡부(36)가 형성됨으로써, 본 발명의 특성상 차량(10)의 전측방 또는 후측방에서 바퀴(11)에 삽입시킬 때에 바퀴(11)에 접촉되는 면적을 넓게 형성하여 힘의 전달이 원활함과 동시에 작동상의 편리함을 제공할 수 있는 장점이 있다. In addition, the front end portion of the main body 31 is formed with a curved portion 36 having a shape in which the center portion is relatively retracted relative to both sides, thereby being inserted into the wheel 11 in the front side or the rear side of the vehicle 10 in accordance with the characteristics of the present invention. When making a wide area to be in contact with the wheel (11) has the advantage of providing a smooth operation of the force and at the same time operating convenience.

상술한 본 발명의 목적, 특징들 및 장점은 다음의 상세한 설명을 통하여 보다 분명해질 것이다. 이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.The objects, features and advantages of the present invention described above will become more apparent from the following detailed description. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 6은 본 발명의 다양한 실시예에 따른 구성 및 작동상태를 도시한 것이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따르면, 판형상의 본체(31)가 구비되고, 상기 본체(31)의 후단부 저면에는 바닥면에 접촉되도록 돌출된 받침부(32,33)가 구비되며, 상기 본체(31)의 후단부 상면에는 후방 상부로 경사지게 연장된 손잡이부(34)가 구비되어 있다.1 to 6 illustrate a configuration and an operating state according to various embodiments of the present invention. As shown in FIG. 1, according to one embodiment of the present invention, a plate-shaped main body 31 is provided, and the supporting parts 32 and 33 protruding to contact the bottom surface at the bottom of the rear end of the main body 31. ) Is provided, and a handle portion 34 inclined to the rear upper portion is provided on an upper surface of the rear end of the main body 31.

이러한 구성에 있어서, 상기 받침부(32,33)의 일례로 상기 본체(31)의 폭에 대응된 롤러(32)가 구비되는데, 이를 위해 상기 본체(31)에는 하향된 브라켓(35)이 형성되어 상기 롤러(32)의 양단을 축지지할 수 있도록 되어 있다. 또한 상기 본체(31)의 선단부에는 상기 본체(31)에 비해 상대적으로 폭이 넓게 형성된 와이어가 구비되어 있으며, 이 와이어는 그 양측에 비해 중앙부가 상대적으로 후퇴된 만곡부(36)가 형성되어 있다.In this configuration, as an example of the supporting portion (32, 33) is provided with a roller 32 corresponding to the width of the main body 31, for this purpose the downward bracket (35) is formed on the main body (31) Thus, both ends of the roller 32 can be axially supported. In addition, the front end portion of the main body 31 is provided with a wire formed relatively wider than the main body 31, the wire is formed with a curved portion 36, the center portion is relatively retracted relative to both sides.

이와 같은 구성에 의한 본 발명은 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 주차된 차량(10)의 바퀴(11)에 삽입된 상태에서 지렛대 원리에 의해 차량(10)을 소정의 거리만큼 이동시키게 되는데, 이때에 본 발명은 차량(10)의 범퍼에 의해 바퀴(11)가 가려지는 전방이나 후방의 위치가 아니라 고개를 숙이거나 허리를 굽히지 않더라도 바퀴(11)가 보이는 차량(10)의 전측방이나 후측방의 위치에서 상기 본체(31)의 선단부를 삽입하게 되고, 그 상태에서 상기 손잡이부(34)의 선단을 누르게 되면 상기 롤러(32)가 받침대 역할을 하면서 상기 본체(31)의 선단부 측에 힘이 전달되어 차량(10)을 움직이게 된다. The present invention by such a configuration as shown in Figures 2 to 4, to move the vehicle 10 by a predetermined distance by the lever principle in the state inserted into the wheel 11 of the parked vehicle 10. At this time, the present invention is not the front or rear position of the wheel 11 is covered by the bumper of the vehicle 10, but the front side of the vehicle 10 is visible, even if the head 11 is not bowed or bent back. Or the front end portion of the main body 31 is inserted at the rear side position, and when the front end of the handle portion 34 is pressed in that state, the roller 32 acts as a stand and the front end side of the main body 31. Force is transmitted to the vehicle 10 to move.

또한 상기 본체(31)를 바퀴(11) 측에 삽입할 때에는 바닥면으로부터 상향으로 만곡된 바퀴(11)의 곡률부(R)에 접촉되도록 하여 상기 손잡이부(34)를 눌렀을 때에 상기 본체(31)의 선단부가 바퀴(11)로부터 이탈되지 않도록 하는 것이 바람직하며, 상기 본체(31)의 선단부에 와이어가 구비되는 것은 본체(31)의 선단부가 완만한 곡선형태로 구비되어 바퀴(11)에 손상을 주지 않도록 하기 위한 것이고, 또한 상기 와이어에 만곡부(36)가 형성되는 것은 차량(10)의 측방에서 바퀴(11) 측에 삽입되더라도 접촉되는 면적으로 최대한 넓게 형성할 수 있을 뿐만 아니라 차량(10)이 직선방향으로 움직일 수 있도록 바퀴(11)의 면부위에 보다 큰 힘이 작용되도록 하기 위함이다. In addition, when the main body 31 is inserted into the wheel 11 side, the main body 31 is brought into contact with the curvature portion R of the wheel 11 curved upward from the bottom surface. It is preferable that the front end of the c) is not separated from the wheel 11, and the wire is provided at the front end of the main body 31 so that the front end of the main body 31 is provided in a gentle curved shape to damage the wheel 11. In addition, the curved portion 36 is formed on the wire so that the contact area can be formed as wide as possible even when inserted into the wheel 11 side from the side of the vehicle 10 as well as the vehicle 10. This is to allow a greater force to be applied to the surface portion of the wheel 11 to move in the straight direction.

또한 상기 롤러(32)는 상기 손잡이부(34)를 눌러 힘을 가할 때에 본체(31)가 비틀리지 않고 안정적으로 지탱될 수 있도록 상기 본체(31)에 대응된 폭으로 형성되고, 또한 상기 롤러(32)는 구름운동이 가능하도록 구비되어 차량(10)을 움직이고 자 할 때에 이동이 간편하여 연속적으로 미는 작업을 보다 편리하게 행할 수 있게 된다. In addition, the roller 32 is formed in a width corresponding to the main body 31 so that the main body 31 can be stably supported without being twisted when pressing the handle portion 34, and the roller ( 32 is provided to enable the rolling motion is easy to move when you want to move the vehicle 10 it is possible to perform a more convenient push operation continuously.

또한 상기 롤러(32) 이외에도 받침부(32,33)의 다른 형태로는 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 롤러(32) 대신에 받침대(33)를 결합할 수도 있으며, 이 받침대(33)는 우레탄 고무나 스틸 등의 재질을 이용하여 볼트 등에 의해 체결할 수 있다. 이러한 경우에도 상기 받침대(33)의 폭은 상기 본체(31)의 폭에 대응되도록 형성하여 본체(31)를 안정적으로 지지할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.In addition to the roller 32, as shown in FIG. 5 as another form of the support portion 32, 33, the pedestal 33 may be combined instead of the roller 32, and the pedestal 33 may be It can be fastened by a bolt or the like using a material such as urethane rubber or steel. In this case, it is preferable that the width of the pedestal 33 is formed to correspond to the width of the main body 31 so that the main body 31 can be stably supported.

한편, 상기 손잡이부(34)는 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 본체(31)로부터 착탈 가능하게 구비되거나 길이을 조절할 수 있도록 구비되는데, 이는 본 발명의 밀대(30)의 크기를 줄여 차량(10)의 트렁크 등에 용이하게 휴대 가능하도록 하기 위함이며, 이를 위한 구체적인 구성은 상기 본체(31)에는 소정의 길이로 연장된 연결봉(37)이 구비되고, 이 연결봉(37)에는 선단부에 손잡이(39)가 형성된 손잡이봉(38)이 착탈 가능하게 끼움결합되도록 구비된다. 또한 상기 손잡이부(34)는 상기 손잡이봉(38)이 길이조절 가능하도록 절첩식으로 구비될 수 있으며, 상기 손잡이(39)는 사용자가 양손을 사용하여 안정적으로 가압할 수 있도록 대략적으로 디귿자 형상으로 절곡 형성되거나 또는 손잡이봉(38)에 대해 횡방향으로 연장 형성되는 것이 바람직하다. Meanwhile, as shown in FIG. 6, the handle part 34 is detachably provided from the main body 31 or provided to adjust the length, which reduces the size of the push rod 30 of the present invention. In order to be easily portable to the trunk, etc., a specific configuration for this is provided in the main body 31 is provided with a connecting rod (37) extending to a predetermined length, the connecting rod (37) has a handle (39) at the tip end thereof. Is formed handle bar 38 is provided to be detachably fitted. In addition, the handle portion 34 may be provided in a folding type so that the handle bar 38 is adjustable in length, the handle 39 is in a roughly depressed shape so that the user can be pressed with stability using both hands. It is preferably bent or extending transverse to the handlebar 38.

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치 환, 변형 및 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명백할 것이다.The present invention described above is not limited to the above-described embodiments and the accompanying drawings, and various substitutions, modifications, and changes are possible in the art without departing from the technical spirit of the present invention. It will be apparent to those of ordinary knowledge.

도 1은 본 발명의 일실시예를 도시한 사시도1 is a perspective view showing one embodiment of the present invention

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 작동상태를 도시한 사시도2 is a perspective view showing an operating state according to an embodiment of the present invention

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 작동상태를 도시한 다른 사시도Figure 3 is another perspective view showing an operating state according to an embodiment of the present invention

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 작동상태를 도시한 측면도Figure 4 is a side view showing an operating state according to an embodiment of the present invention

도 5는 본 발명의 다른 실시예를 도시한 사시도5 is a perspective view showing another embodiment of the present invention

도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 분해 사시도6 is an exploded perspective view according to an embodiment of the present invention;

Claims (3)

주차된 차량(10)을 소정의 거리만큼 움직일 수 있도록 구비되는 밀대에 있어서;In the push rod provided to move the parked vehicle 10 by a predetermined distance; 판형상의 본체(31)와;A plate-shaped main body 31; 이 본체(31)의 저면 후단부 측에 돌출 형성되어 바닥면에 접촉되도록 구비된 받침부(32,33)와;Support parts 32 and 33 protruding from the bottom end of the bottom surface of the main body 31 to be in contact with the bottom surface; 상기 본체(31)의 후단부 측에 구비되어 후방 상부로 경사지도록 연장되는 손잡이부(34)를 포함하여 이루어지며;A handle portion 34 provided on the rear end side of the main body 31 and extending to be inclined upward rearward; 상기 본체(31)는 차량(10)의 전측방 또는 후측방에서 바닥면에 접촉된 바퀴(11)의 곡률부(R) 측에 그 상면의 선단부 측이 접촉되도록 삽입되고, 이 상태에서 상기 손잡이부(34)를 가압하여 누르게 되면 그 가압력이 상기 받침부(32,33)에 의해 상기 본체(31)의 선단부 측에 전달되어 차량(10)을 움직이도록 구비되며;The main body 31 is inserted such that the front end side of the upper surface of the wheel 11 is in contact with the curvature portion R side of the wheel 11 in contact with the bottom surface in the front side or the rear side of the vehicle 10, and in this state the handle When pressing the pressing portion 34, the pressing force is transmitted to the tip side of the main body 31 by the supporting portion (32, 33) to move the vehicle (10); 상기 본체(31)에는 그 선단부 위치에 양측에 비해 중앙부가 상대적으로 후퇴된 만곡부(36)가 형성되는 것을 특징으로 하는 주차 차량용 밀대.The main body 31 is a pusher for a parking vehicle, characterized in that the front end portion is formed with a curved portion (36) with a central portion relatively retracted relative to both sides. 제1항에 있어서, 상기 받침부(32,33)는 상기 본체(31)의 폭에 대응되는 롤러(32)로 구비되는 것을 특징으로 하는 주차 차량용 밀대.The push rod for a parking vehicle according to claim 1, wherein the support part (32, 33) is provided with a roller (32) corresponding to the width of the main body (31). 삭제delete
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