KR101011674B1 - 트레일러 겸용 퇴비살포기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 트레일러 겸용 퇴비살포기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 평상시에는 여러가지 적재물을 적재 운반하는 트레일러 전용으로 사용할 수 있고, 적재된 퇴비를 살포하고자 할 경우에는 퇴비살포기로 사용할 수 있도록 한 트레일러 겸용 퇴비살포기에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 트랙터와 주행 가능하게 연결되는 일정 체적의 적재함과; 상기 적재함의 후부 배출구에 개폐 가능하게 설치되는 셔터 어셈블리와; 상기 적재함내에 트랙터의 유압을 이용하여 전후진 가능하게 설치되어, 적재된 적재물을 배출구까지 이송시키는 적재물 이송수단과; 전단부는 트랙터의 PTO축과 동력전달 가능하게 연결되며, 후단부는 적재함의 저부를 따라 적재함의 후단끝까지 연장 설치되는 동력전달수단과; 퇴비를 살포하는 퇴비살포장치;로 이루어진 퇴비살포기에 있어서, 상기 퇴비살포장치는 측부프레임과 비터프레임간에 장착된 유압실린더에 의해 상기 셔터 어셈블리 또는 적재함에 밀착되거나 들림 가능하게 설치되어, 밀착시에는 상기 동력전달수단의 동력을 클러치에 의해 전달받아 회전작동됨과 동시에 상기 적재물 이송수단의 유압실린더에 고정된 수직배출판에 의해 밀려나는 퇴비를 살포하고, 들림시에는 동력전달이 단절되어 퇴비살포기를 적재물을 운반하는 트레일러로 사용할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 트레일러 겸용 퇴비살포기를 제공한다.

Description

트레일러 겸용 퇴비살포기{Manure spreader combined trailer}

본 발명은 트레일러 겸용 퇴비살포기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 평상시에는 여러가지 적재물을 적재 운반하는 트레일러 전용으로 사용할 수 있고, 퇴비를 살포하고자 할 경우에는 적재된 퇴비를 살포하는 퇴비살포기로 사용할 수 있도록 한 트레일러 겸용 퇴비살포기에 관한 것이다.

잘 알려진 바와 같이, 각종 농작물을 재배하는 토양의 토질을 증진시키고, 동시에 재배작물의 원활한 성장촉진을 위하여 해당 면적의 토양에 퇴비를 살포하고 있다.

소면적의 토지에는 수작업으로 퇴비를 살포하는 것이 가능하지만, 최근의 농촌지역에는 작업 인력이 턱없이 부족하여 대면적의 토지에 퇴비를 일일이 살포할 수 없는 상황에 처해 있다.

이러한 점을 감안하여 트랙터 또는 경운기 등과 같은 각종 농기계의 동력을 이용하여 퇴비를 자동으로 살포하는 퇴비살포기가 보급되고 있다.

그런데 종래의 퇴비살포기는 퇴비를 적재하여 살포하는 기능만을 수행함에 따라 퇴비를 살포하지 않는 평상시에는 그대로 방치되어 보관될 수 밖에 없고, 보관되는 퇴비살포기에 대한 유지관리비가 들어가는 문제점이 있다.

이에 따라, 평상시에는 여러가지 적재물을 실어서 운반하는 트레일러로 사용하고, 퇴비를 살포하고자 하는 경우에는 적재된 퇴비를 살포하는 퇴비살포기로 사용할 수 있는 편리한 농기계가 요구되고 있다.

본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 개발된 것으로서, 평상시에는 적재함에 여러가지 적재물을 실어서 운반하는 트레일러로 사용하되, 해당 하역위치에서는 적재함의 테일게이트까지 적재물을 자동으로 이송시켜 하역시의 편의성을 제공할 수 있고, 퇴비를 살포할 때에는 적재함의 테일게이트쪽에 퇴비살포기를 결합하여 퇴비를 용이하게 살포시킬 수 있도록 한 트레일러 겸용 퇴비살포기를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 트랙터와 주행 가능하게 연결되는 일정 체적의 적재함과; 상기 적재함의 후부 배출구에 개폐 가능하게 설치되는 셔터 어셈블리와; 상기 적재함내에 트랙터의 유압을 이용하여 전후진 가능하게 설치되어, 적재된 적재물을 배출구까지 이송시키는 적재물 이송수단과; 전단부는 트랙터의 PTO축과 동력전달 가능하게 연결되며, 후단부는 적재함의 저부를 따라 적재함의 후단끝까지 연장 설치되는 동력전달수단과; 퇴비를 살포하는 퇴비살포장치;로 이루어진 퇴비살포기에 있어서, 상기 퇴비살포장치는 셔터 어셈블리의 측부프레임과 퇴비살포장치의 비터프레임 사이에 장착된 유압실린더에 의해 상기 셔터 어셈블리 또는 적재함에 밀착되거나 들림 가능하게 설치되어, 밀착시에는 상기 동력전달수단의 동력을 클러치에 의해 전달받아 회전작동됨과 동시에 상기 적재물 이송수단의 유압실린더에 고정된 수직배출판에 의해 밀려나는 퇴비를 살포하고, 들림시에는 클러치의 연결이 끊어져 퇴비살포기를 적재물을 운반하는 트레일러로 사용할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 트레일러 겸용 퇴비살포기를 제공한다.

본 발명의 바람직한 구현예로서, 상기 적재함의 바닥프레임의 앞단끝에는 트랙터와의 연결을 위한 견인고리를 갖는 견인대가 일체로 연결되고, 상기 적재함의 측면프레임은 그 높이방향을 따라 하단프레임과 상단프레임으로 구분되며, 하단프레임은 적재함의 바닥프레임과 일체로 연결되고, 상단프레임은 하단프레임의 상면에 볼트 또는 핀에 의하여 분리 가능하게 조립되는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 바람직한 구현예로서, 상기 셔터 어셈블리는, 전단부는 적재함의 측면프레임의 후단에 일체로 조립되며, 그 내면에는 상하 길이 방향을 따라 슬라이드홈이 형성된 셔터용 측부프레임과; 상기 셔터용 측부프레임과 일체로 연결되는 동시에 적재함의 바닥프레임과 일체로 조립되는 셔터용 바닥프레임과; 상기 슬라이드홈에 승하강 가능하게 삽입 체결되어 적재함의 배출구를 개폐하는 셔터와; 상기 셔터용 측부프레임의 외측 하단에 고정되는 실린더부와, 상기 셔터의 상단에 고정되어 실린더로부터 승하강하는 피스톤부로 이루어진 셔터 승하강용 유압실린더;로 구성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 셔터 어셈블리는, 적재함의 측면프레임중 상단프레임의 소정 위치에 각회전 가능하게 힌지로 장착되는 각회전바와; 상기 적재함의 측면프레임과 각회전바 간에 연결되며, 각회전바를 승하강시키는 셔터 승하강용 유압실린더와; 상기 각회전바의 후단부에 일체로 장착되며, 적재함의 후부 배출구를 개폐하는 셔터;로 구성된 것을 특징으로 한다.

본 발명의 바람직한 구현예로서, 상기 적재물 이송수단은, 상기 적재함의 측면프레임의 하단에 길이방향을 따라 형성된 레일과; 상기 적재함의 바닥프레임에 안착되는 동시에 측단이 레일에 전후진 가능하게 결합되는 수평배출판과; 상기 수평배출판의 상면에 수직으로 세워지며 전후진 가능하게 배치되는 수직배출판과; 실린더부는 트랙터의 유압공급수단과 연결되면서 견인대에 고정 설치되고, 피스톤의 끝단은 수평배출판의 정면 하단에 고정되는 수평배출판용 유압실린더와; 상기 수평배출판용 유압실린더를 커버하는 커버플레이트와; 상기 커버플레이트의 상면에 고정 설치되고, 피스톤부는 수직배출판의 정면 하단에 고정되는 수직배출판용 유압실린더와; 상기 수직배출판용 유압실린더를 커버하는 동시에 수평배출판의 바닥면에 지지되는 지지플레이트;로 구성된 것을 특징으로 한다.

본 발명의 바람직한 구현예로서, 상기 동력전달수단은, 트랙터의 PTO축과 연결되는 입력축과; 적재함의 저부에서 길이방향을 따라 회전 가능하게 장착되되, 유니버설 조인트를 매개로 적재함의 후단끝까지 연장되는 메인 구동샤프트와; 상기 메인 구동샤프트의 끝단에 장착되는 입력측 클러치;로 구성된 것을 특징으로 한다.

본 발명의 바람직한 구현예로서, 상기 퇴비살포장치는, 직사각틀 형상의 비터 프레임과; 상기 셔터용 측부프레임의 외측 하단에 고정되는 실린더부와, 상기 비터 프레임의 측면 상단 위치에 고정되어 실린더로부터 승하강하는 피스톤부로 이루어진 비터 승하강용 유압실린더와; 상기 비터 프레임의 하단 중앙위치에 장착되는 비터 기어박스와; 상기 비터 기어박스의 입력측에 장착되는 출력측 클러치와; 상기 비터 기어박스의 양측면 출력측에서 비터 고정용 프레임의 바깥쪽으로 연장되는 제1 및 제2수평출력축과; 상기 제1 및 제2수평출력축의 소정 위치에 설치되는 제1 및 제2기어박스와; 상단은 비터 프레임의 상단부에 베어링에 의하여 회전 가능하게 지지되고 하단은 제1 및 제2기어박스의 출력측에 회전 가능하게 연결되는 서브샤프트와, 이 서브샤프트의 외경과 회전력전달 가능하게 결합되는 중공형의 메인샤프트로 이루어진 제1 및 제2수직출력축과; 상기 제1 및 제2수직출력축의 메인샤프트의 외경부에 상하 길이방향을 따라 나선형 배열을 이루며 일체로 장착되는 톱니형의 비터날개;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

특히, 상기 제1 및 제2수직출력축의 메인샤프트의 하단에는 보다 큰 직경의 원판형 회전판이 장착되고, 이 원판형 회전판의 위쪽에는 수직출력축의 둘레방향을 따라 등간격을 이루는 회전날개가 더 장착된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 서브샤프트와 메인샤프트간의 회전력 전달을 위하여, 상기 메인샤프트의 내경에는 세레이션 하우징이 일체로 장착되고, 상기 서브샤프트에는 세레이션 하우징과 치합되는 세레이션이 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 셔터 승하강용 유압실린더 및 비터 승하강용 유압실린더의 온/오프 작동을 조작하기 위하여, 적재함의 측부 소정 위치 또는 트랙터의 운전석 소정 위치에 설치되는 유압스위치를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 셔터용 측부프레임의 소정 위치에 후크를 갖는 클램프를 장착하고, 상기 비터 프레임의 측면에는 잠금고리가 형성되며, 비터 프레임이 셔터용 측부프레임에 밀착될 때 후크를 잠금고리에 걸어서 잠금시킬 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.

상기한 과제 해결 수단을 통하여, 본 발명은 다음과 같은 효과를 제공한다.

본 발명에 따르면, 트랙터와 연결하여 사용하되, 평상시에는 적재함에 여러가지 적재물을 실어서 운반하는 트레일러 용도로 사용하고, 퇴비를 살포할 때에는 적재함 내에 퇴비를 적재하여 퇴비살포기로 사용할 수 있는 장점이 있다.

즉, 평상시에는 적재함에 여러가지 적재물을 실어서 운반하는 트레일러로 사용하되, 해당 하역위치에서는 적재함의 배출구까지 적재물을 자동으로 이송시킬 수 있으므로 하역시의 편의성을 향상시킬 수 있고, 퇴비를 살포할 때에는 적재함의 배출구에 퇴비살포기를 결합하여 퇴비를 용이하게 살포할 수 있으므로 다목적으로 사용할 수 있는 장점이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 트레일러 겸용 퇴비살포기의 전면을 나타내는 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 트레일러 겸용 퇴비살포기의 후면을 나타내는 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 트레일러 겸용 퇴비살포기의 저부를 나타내는 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 트레일러 겸용 퇴비살포기의 동력전달수단을 나타내는 사시도.
도 5는 본 발명에 따른 트레일러 겸용 퇴비살포기의 다른 동력전달수단을 나타내는 사시도.
도 6은 본 발명에 따른 트레일러 겸용 퇴비살포기의 구성중 셔터의 승강상태 및 퇴비살포장치의 들림상태를 나타내는 사시도.
도 7은 본 발명에 따른 트레일러 겸용 퇴비살포기의 구성중 퇴비살포장치는 분리되어 트레일러 용도로만 사용되는 것을 나타내는 사시도.
도 8 및 도 9는 본 발명에 따른 트레일러 겸용 퇴비살포기의 적재물 이송수단 및 퇴비살포장치의 작동을 나타내는 사시도.
도 10은 본 발명에 따른 트레일러 겸용 퇴비살포기의 퇴비살포장치에 포함되는 메인샤프트와 서브샤프트간의 연결구조를 나타내는 단면도.
도 11 및 도 12는 본 발명에 따른 트레일러 겸용 퇴비살포기의 구성중 셔터 어셈블리의 다른 실시예를 나태내는 사시도.
도 13은 본 발명에 따른 트레일러 겸용 퇴비살포기가 트랙터에 연결된 상태를 나타내는 측면도.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.

첨부한 도 1 내지 도 3은 본 발명에 따른 트레일러 겸용 퇴비살포기를 각각 다른 방향에서 나타내는 사시도이고, 도 13은 본 발명의 트레일러 겸용 퇴비살포기가 트랙터에 연결된 상태를 나타내는 측면도이다.

본 발명은 적재함에 여러가지 적재물을 실어서 운반하는 트레일러로 사용하고, 퇴비를 살포할 때에는 퇴비살포기로 사용할 수 있는 트레일러 겸용 퇴비살포기를 제공하고자 한 것이다.

이를 위해, 본 발명의 트레일러 겸용 퇴비살포기는 트랙터와 주행 가능하게 연결되는 일정 체적의 적재함(100)과; 적재함(100)의 후부 배출구에 개폐 가능하게 설치되는 셔터 어셈블리(200)와; 트랙터의 자체 유압을 이용하여 적재함(100)내에 전후진 가능하게 설치되어 적재물을 배출구까지 운반하는 적재물 이송수단(300)과; 트랙터의 PTO축(500)과 동력전달 가능하게 연결되는 동력전달수단(400)과; 동력전달수단(400)의 동력을 전달받아 회전작동하여 퇴비를 살포하는 퇴비살포장치(600);를 포함하여 구성된다.

먼저, 본 발명의 일 구성인 적재함(100)의 구조를 설명하면 다음과 같다.

상기 적재함(100)은 바닥프레임(102)과 측면프레임(106)이 일정한 체적을 이루는 구조물로서, 바닥프레임(102)의 앞단끝에는 트랙터와의 연결을 위한 V자 형상의 견인대(105)가 일체로 연결되고, 측면프레임(106)은 그 높이방향을 따라 하단프레임(106a)과 상단프레임(106b)으로 구분되어 설치된다.

보다 상세하게는, 상기 견인대(105)의 앞단 끝에는 트랙터와의 연결을 위한 견인고리(104)가 형성되고, 상기 측면프레임(106)의 하단프레임(106a)은 바닥프레임(102)과 일체로 연결되며, 상단프레임(106b)은 하단프레임(106a)의 상단에 볼트 또는 핀에 의하여 분리 가능하게 조립된다.

이에 따라, 적재물을 높게 쌓을 때, 측면프레임(106)의 하단프레임(106a)에 상단프레임(106b)을 볼트 또는 핀으로 적층 고정시킴으로써, 보다 높은 적재물을 용이하게 실을 수 있다.

여기서, 본 발명의 구성중 셔터 어셈블리의 일 실시예를 설명하면 다음과 같다.

상기 셔터 어셈블리(200)는 적재함(100)의 후부 배출구에 트랙터의 자체 유압을 이용하여 자동개폐 가능하게 설치되는 것으로서, 셔터용 측부프레임(204)과 바닥프레임(208)을 주된 골격으로 한다.

상기 셔터용 측부프레임(204)의 전단부는 적재함(100)의 측면프레임(106)의 후단에 일체로 조립되는 바, 그 내면에는 상하 길이방향을 따라 셔터(210)의 승하강 경로가 되는 슬라이드홈(202)이 형성된다.

상기 셔터용 바닥프레임(208)은 그 측단부가 셔터용 측부프레임(204)과 일체로 연결되는 동시에 전단부가 적재함(100)의 바닥프레임(102)과 일체로 조립된다.

특히, 상기 셔터 어셈블리(200)는 적재함(100)의 후부 배출구를 개방시키거나 닫아주기 위한 셔터(210)를 포함하는 바, 이 셔터(210)는 셔터용 측부프레임(204)의 슬라이드홈(202)에 승하강 가능하게 삽입 체결된다.

이때, 상기 셔터(210)를 승하강시키기 위한 구동수단으로서, 트랙터 자체의 유압을 이용하는 셔터 승하강용 유압실린더(220)를 포함한다.

즉, 상기 셔터 승하강용 유압실린더(220)의 실린더를 셔터용 측부프레임(204)의 외측 하단에 고정시키고, 실린더로부터 승하강하는 피스톤의 상단끝을 셔터(210)의 상단에 브라켓을 이용하여 고정시키게 된다.

이에 따라, 트랙터 자체의 유압공급수단과 유압호스로 연결된 셔터 승하강용 유압실린더(220)가 작동하여 피스톤이 승강하면, 피스톤이 셔터(210)를 끌고 올라가게 되고, 결국 셔터(210)는 셔터용 측부프레임(204)의 슬라이드홈(202)을 따라 승강하여 적재함(100)의 배출구를 개방시키게 된다.

반대로, 셔터 승하강용 유압실린더(220)의 피스톤이 하강하면, 피스톤이 셔터(210)를 끌어 내리게 되어 셔터(210)는 셔터용 측부프레임(204)의 슬라이드홈(202)을 따라 하강하여 적재함(100)의 배출구를 밀폐시키게 된다.

여기서, 본 발명의 구성중 셔터 어셈블리(200)의 다른 실시예를 도 11 및 도 12도를 참조하여 설명하면 다음과 같다.

적재함(100)의 측면프레임(106)중 상단프레임(106b)의 소정 위치에 각회전바(230)의 전단부가 힌지 체결되고, 이 각회전바(230)의 후단부에는 셔터(232)가 용접 등을 이용하여 일체로 장착된다.

또한, 상기 적재함(100)의 측면프레임(106)의 상단 및 하단프레임(106a,106b)에 걸쳐 셔터 승하강용 유압실린더(234)가 장착되고, 이 유압실린더(234)의 피스톤 끝단은 각회전바(230)의 중간쯤 위치에 고정 장착된다.

따라서, 상기 셔터(232)의 닫힘 상태를 보면, 적재함(100)의 후부 배출구를 차단하면서 수직으로 세워진 채 위치하게 된다.

반대로, 상기 셔터(232)의 열림 상태를 보면, 셔터 승하강용 유압실린더(234)가 구동하여 피스톤이 각회전바(230)를 들어올리게 되고, 동시에 각회전바(230)는 그 전단부의 힌지 체결점을 중심으로 각회전하게 되며, 이와 함께 각회전바(230)와 일체로 된 셔터(232)도 각회전을 하며 적재함(100)의 후부 배출구를 개방시키게 된다.

본 발명에서, 셔터 어셈블리(200)의 다른 실시예에서는 측부프레임(204)에 힌지 결합된 퇴비살포장치(600)가 적재함(100)에 밀착되게 된다.

여기서, 본 발명의 구성중 적재물 이송수단(300)에 대하여 설명하면 다음과 같다.

상기 적재물 이송수단(300)은 적재함(100)내에 적재된 적재물을 셔터(210)가 위치되는 배출구까지 자동으로 이송시키기 위한 수단으로서, 도 9에서 보는 바와 같이 적재함(100) 내에 전후진 가능하게 장착되는 수평배출판(304) 및 수직배출판(306)을 주된 구성으로 하며, 수평배출판(304)의 이동안내를 위한 구성으로서 적재함(100)의 측면프레임(106)의 하단에 길이방향을 따라 형성된 레일(302)을 포함한다.

보다 상세하게는, 상기 수평 배출판(304)은 적재함(100)의 바닥프레임(102)에 전후진 가능하게 안착되되, 그 측단이 레일(302)에 전후진 가능하게 결합되고, 상기 수직배출판(306)은 수평배출판(304)의 상면에 수직으로 세워지며 전후진 가능하게 배치된다.

이때, 상기 수평배출판(304) 및 수직배출판(306)을 전후진 구동시키기 위한 수단으로서, 트랙터 자체의 유압공급수단과 연결되는 유압실린더를 사용한다.

즉, 상기 수평배출판(304)을 전후진 구동시키기 위한 수평배출판용 유압실린더(308)의 실린더는 트랙터의 유압공급수단과 연결되면서 견인대(105)에 고정 설치되고, 피스톤의 끝단은 수평배출판(304)의 정면 하단에 고정되며, 이러한 수평배출판용 유압실린더(308)의 피스톤부는 커버플레이트(310)에 의하여 커버링되는 상태가 된다.

또한, 상기 수직배출판(306)을 전후진 구동시키기 위한 수직배출판용 유압실린더(312)의 실린더는 커버플레이트(310)의 상면에 고정 설치되고, 피스톤부는 수직배출판(306)의 정면 하단에 고정되며, 이러한 수직배출판용 유압실린더(312)의 피스톤부도 지지플레이트(314)에 의하여 커버링되는 상태가 된다.

따라서, 상기 적재함(100)의 내부에 적재물(예를 들면, 곡물, 농작물을 심기 위한 흙, 모래, 자갈 등)이 쌓인 상태에서, 상기 수평배출판용 유압실린더(308)가 구동되어 피스톤이 전진하면, 적재물은 수평배출판(304)이 피스톤에 의하여 밀리면서 적재함(100)의 배출구쪽으로 이동하게 되고, 동시에 수평배출판(304) 위의 적재물도 적재함(100)의 배출구쪽으로 이송되어, 결국 적재물의 하역시 작업 편의성을 향상시킬 수 있다.

이와 동시에, 상기 수직배출판용 유압실린더(312)가 구동하여 피스톤이 전진하면, 수직배출판(306)이 피스톤에 의하여 뒤로 밀리면서 수평배출판(304) 위에 쌓인 적재물을 다시 한번 적재함(100)의 배출구쪽으로 밀어주게 됨으로써, 적재물의 하역시 작업 편의성을 더욱 향상시킬 수 있다.

여기서, 본 발명의 구성중 동력전달수단(400)을 설명하면 다음과 같다.

첨부한 도 4는 본 발명의 트레일러 겸용 퇴비살포기의 구성중 동력전달수단(400)만을 나타내는 사시도이다.

상기 동력전달수단(400)은 트랙터의 PTO축(500)과 동력전달 가능하게 연결되어, 후술하는 퇴비살포장치(600)에 동력을 전달하는 역할을 한다.

이를 위해, 동력을 최초로 입력하는 입력축(402)이 유니버설 조인트(404)에 의해 적재함(100)의 하부에 배열된 메인 구동샤프트(408)에 연결되는 바, 상기 입력축(402)은 트랙터의 PTO축(500)과 동력전달 가능하게 연결된다.

특히, 상기 적재함(100)의 저부에는 그 길이방향을 따라 적재함의 후단 끝까지 메인 구동샤프트(408)가 회전 가능하게 배열 장착되는 바, 이 메인 구동샤프트(408)의 일부 구간 절곡부분에는 유니버설 조인트(406)가 적용되며, 이 메인 구동샤프트(408)의 끝단에는 퇴비살포장치(600)에 동력을 전달하기 위한 입력측 클러치(410)가 일체로 장착된다.

이에 따라, 상기 입력축(402)과 연결된 유니버설 조인트(404)에 의해 메인 구동샤프트(414)로 동력전달 가능한 상태가 된다.

따라서, 트랙터의 PTO축(500)이 회전 구동하면, 입력축(402)에 회전동력이 전달되고, 연이어 입력축(402)에 연결된 유니버설 조인트(404)에 의해 연결된 메인 구동샤프트(408)에 회전동력을 전달하게 된다.

이에 따라, 상기 적재함(100)의 저부에 배열된 메인 구동샤프트(408)가 회전을 하게 되고, 결국 회전동력이 유니버설 조인트(406)에 의해 퇴비살포장치(600)에 동력을 전달하기 위한 입력측 클러치(410)까지 전달된다.

도 5는 본 발명에서 퇴비살포장치(600)에 동력을 전달하는 다른 동력전달수단을 나타낸 사시도이다.

도 5에서 보는 바와 같이, 본 발명의 다른 동력전달수단은 퇴비살포장치(600)의 상단프레임(642)에 유압모터(640)가 설치되며, 이 유압모터(640)는 제1수직출력축(620) 및 제2수직출력축(622)의 메인샤프트(626)내에 설치된 서브샤프트(624)와 결합된다. 한편 본 발명에서는 유압모터(640)를 하단프레임(644)에 설치하여 제1수직출력축(620) 및 제2수직출력축(622)의 메인샤프트(626)내에 설치된 서브샤프트(624)와 결합시킬 수도 있다.

상기 유압모터(640)는 트랙터 자체의 유압공급수단과 유압호스(미도시)에 의해 연결되며 트랙터의 유압을 이용하여 작동된다. 한편 퇴비살포장치(600)의 하단프레임(644)에는 베어링(646)이 설치되어 제1수직출력축(620) 및 제2수직출력축(622)의 메인샤프트(626)를 지지하게 된다.

여기서, 본 발명의 구성중 살포부인 퇴비살포장치(600)에 대하여 설명하면 다음과 같다.

상기 퇴비살포장치(600)는 적재함(100)을 적재물의 운반 하역시키는 트레일러 용도로 사용할 때에는 셔터 어셈블리(200)로부터 위쪽으로 들려지게 되고, 퇴비를 살포하기 위한 용도로 사용할 때에는 셔터 어셈블리(200)에 밀착되며 결합된다.

이를 위해, 퇴비살포장치(600)의 골격 역할을 하는 직사각틀 형상의 비터 프레임(602)과 셔터 어셈블리(200)의 셔터용 측부프레임(204) 간에는 트랙터 자체의 유압공급수단과 연결되는 비터 승하강용 유압실린더(604)가 장착되고, 비터 프레임(602)의 상단 끝은 셔터용 측부프레임(204)의 상단부에 힌지 결합된다.

보다 상세하게는, 상기 비터 승하강용 유압실린더(604)의 실린더는 셔터용 측부프레임(204)의 외측 하단에 비스듬하게 고정되고, 피스톤의 끝단은 비터 프레임(602)의 측면에 브라켓을 이용하여 고정된다.

따라서, 상기 비터 승하강용 유압실린더(604)가 작동하여 피스톤이 승강하면, 피스톤이 비터 프레임(602)을 밀어올리게 되어 비터 프레임(602)이 힌지 결합점을 중심으로 들어 올려지게 됨으로써, 적재함(100)의 배출구가 외부로 개방되어 적재물을 적재하거나 하역작업을 실시할 수 있다.

반면에, 상기 비터 승하강용 유압실린더(604)가 작동하여 피스톤이 하강하면, 피스톤이 비터 프레임(602)을 당기게 되어 비터 프레임(602)이 힌지 결합점을 중심으로 내려지게 되는 동시에 적재함(100)의 배출구를 가리면서 셔터용 측부프레임(204)에 밀착되는 상태가 된 후, 퇴비살포를 위한 작업을 실시하게 된다.

이때, 상기 셔터용 측부프레임(204)의 소정 위치에 후크(112)를 갖는 클램프(114)를 장착하고, 상기 비터 프레임(602)의 측면에는 잠금고리(116)를 형성하여, 비터 프레임(602)이 내려져서 셔터용 측부프레임(204)에 밀착될 때, 후크(112)를 잠금고리(116)에 걸은 다음 클램프(114)를 당겨서 잠금시킴으로써, 셔터용 측부프레임(204)에 비터 프레임(602)이 밀착된 상태를 견고하게 고정시킬 수 있다.

한편, 상기한 셔터 어셈블리(200)의 셔터 승하강용 유압실린더(220)와, 퇴비살포장치(600)의 비터 승하강용 유압실린더(604)의 온/오프 작동을 조작하기 위하여 적재함(100)의 측부 소정 위치 또는 트랙터의 운전석 소정 위치에 유압스위치(110)가 설치될 수 있다.

여기서, 상기 비터 프레임(602)에 조립되는 퇴비살포장치(600)의 구성들을 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

우선, 퇴비살포장치(600)의 회전작동을 위한 동력을 전달받기 위하여 상기 비터 프레임(602)의 하단 중앙위치에 비터 기어박스(606)가 장착되고, 이 비터 기어박스(606)의 입력측에는 메인 구동샤프트(408)의 입력측 클러치(410)와 결합 또는 분리되는 출력측 클러치(608)가 장착된다.

또한, 상기 비터 기어박스(606)의 양측면 출력측으로부터 비터 프레임(602)의 바깥쪽으로 제1 및 제2수평출력축(610,612)이 연장 배열되는 바, 이 제1 및 제2수평출력축(610,612)의 소정 위치에는 회전력을 수직방향으로 전환시키기 위한 제1 및 제2기어박스(614,616)가 각각 조립된다.

또한, 상기 비터 프레임(602)의 상단과 하단간에는 제1 및 제2수직출력축(620,622)이 회전 가능하게 장착되는데, 이 제1 및 제2수직출력축(620,622)은 이중관 형태로서 외부에는 중공형의 메인샤프트(626)가 위치되고, 메인샤프트(626)의 내부에는 서브샤프트(624)가 삽입되며, 메인샤프트(626)와 서브샤프트(624)는 서로 회전 가능하게 결합된다.

즉, 첨부한 도 10의 <A-A> 단면도에서 보는 바와 같이, 상기 메인샤프트(626)의 내경에는 일체로 장착된 세레이션 하우징(634)에 서브샤프트(624)의 외경에 형성된 세레이션(636)을 치합시킴으로써, 메인샤프트(626)와 서브샤프트(624)가 동시에 회전 가능한 상태가 된다.

이때, 상기 서브샤프트(624)의 상단은 비터 프레임(602)의 상단부에 베어링(618)에 의하여 회전 가능하게 지지되고, 그 하단은 제1 및 제2기어박스(614,616)의 출력측에 회전 가능하게 연결된다.

또한, 상기 메인샤프트(626)의 외경부에 상하 길이방향을 따라 나선형 배열을 이루며 톱니형의 비터날개(628)가 일체로 장착되고, 메인샤프트(626)의 하단에는 보다 큰 직경의 원판형 회전판(630)이 장착되며, 이 원판형 회전판(630)의 바로 위쪽에는 메인샤프트(626)의 둘레방향을 따라 등간격을 이루는 회전날개(632)가 더 장착된다.

따라서, 상기 메인 구동샤프트(408)의 입력측 클러치(410)와 비터 기어박스(606)의 입력측에 연결된 출력측 클러치(608)가 결합되어, 입력측 클러치(410)로부터 출력측 클러치(608)로 회전동력이 전달되면, 비터 기어박스(606)의 회전방향 전환 작동에 의하여 비터 기어박스(606)의 양측면 출력측에 연결된 제1 및 제2수평출력축(610,612)이 회전을 하게 된다.

이어서, 상기 제1 및 제2수평출력축(610,612)의 소정 위치에 장착된 제1 및 제2기어박스(614,616)의 회전방향 전환 작동에 의하여 회전력이 제1 및 제2수직출력축(620,622)의 서브샤프트(624)로 전달된다.

연이어, 상기 서브샤프트(624)가 회전하면, 세레이션 결합된 중공형의 메인샤프트(626)도 동시에 회전을 하게 되고, 이와 함께 메인샤프트(626)의 외경부에 장착된 톱니형의 비터날개(628)와 원판형 회전판(630)과 회전날개(632)도 회전을 하게 된다.

이에 따라, 적재함으로부터 배출되는 퇴비가 톱니형의 비터날개(628)와 원판형 회전판(630)과 회전날개(632)에 닿는 동시에 비산되면서 해당 토지에 살포되어진다.

여기서, 상기한 구성으로 이루어진 본 발명의 트레일러 겸용 퇴비살포기에 대한 작동을 트레일러 용도로 사용하는 경우와 퇴비살포기로 사용하는 경우로 나누어 좀 더 상세하게 설명하면 다음과 같다.

[트레일러 용도로 사용하는 경우]

본 발명에서 적재함(100)을 적재물의 운반 하역하기 위한 트레일러 용도로 사용하고자 하는 경우에는 첨부한 도 6에서 보는 바와 같이, 적재함(100)의 측부 소정 위치 또는 트랙터의 운전석 소정 위치에 장착된 유압스위치(110)를 온으로 작동시켜서, 트랙터 자체의 유압공급수단과 유압호스(미도시됨)로 연결된 셔터 승하강용 유압실린더(220)가 작동하여 피스톤이 승강하게 되고, 이와 동시에 피스톤이 셔터(210)를 끌고 올라가게 되므로, 결국 셔터(210)는 셔터용 측부프레임(204)의 슬라이드홈(202)을 따라 승강하여 적재함(100)의 배출구가 개방된다.

이와 함께, 적재함(100)의 측부 소정 위치 또는 트랙터의 운전석 소정 위치에 장착된 유압스위치(110)를 온으로 작동시켜서, 비터 승하강용 유압실린더(604)를 작동시키게 되면, 피스톤이 승강하면서 비터 프레임(602)을 밀어올리게 되고, 비터 프레임(602)이 힌지 결합점을 중심으로 들어 올려지게 됨으로써, 적재함(100)의 배출구가 외부로 개방되는 상태가 된다. 이때, 클러치(410,608)의 연결은 자연이 끊어지게 되어 퇴비살포장치(600)로 동력이 전달되지 않는 상태가 된다.

이렇게 상기 셔터(210)를 승강시키고, 비터 프레임(602)을 들어 올려서, 적재함(100)의 배출구가 외부로 개방되게 한 다음, 적재함(100)내에 적재물을 적재시키거나 하역시키는 작업을 실시할 수 있다.

또한, 본 발명에서는 도 7에서 보는 바와 같이 힌지 결합된 퇴비살포장치(600)를 셔터 어셈블리(200)의 측부프레임(204)으로부터 해체하면 트레일러 용도만으로도 사용할 수 있다.

[퇴비살포기 용도로 사용하는 경우]

첨부한 도 8 및 도 9는 본 발명에 따른 트레일러 겸용 퇴비살포기의 적재물 이송수단 및 퇴비살포장치의 작동을 설명하는 사시도이며, 화살표 표시는 퇴비의 살포를 나타낸 것이다.

본 발명에서 적재함에 적재된 퇴비를 살포하기 위한 퇴비살포기 용도로 사용하고자 하는 경우에는 먼저, 적재함(100)내에 퇴비를 적재한 상태에서, 상기와 같이 셔터(210)를 승강시켜 적재함(100)의 배출구를 개방시킴과 함께 비터 프레임(602)을 셔터용 측부프레임(204)에 밀착 결합시킨다.

즉, 상기 비터 승하강용 유압실린더(604)가 작동하여 피스톤이 하강하면, 피스톤이 비터 프레임(602)을 당기게 되어, 비터 프레임(602)이 힌지 결합점을 중심으로 내려지면서 셔터용 측부프레임(204)에 밀착되는 상태가 된 후, 셔터용 측부프레임(204)에 장착된 클램프(114)의 후크(112)를 비터 프레임(602)의 측면에 형성된 잠금고리(116)에 걸어서 잠금시킴으로써, 셔터용 측부프레임(204)에 비터 프레임(602)이 견고하게 밀착된 상태가 되도록 한다.

이때, 셔터용 측부프레임(204)에 비터 프레임(602)이 밀착되면, 메인 구동샤프트(408)의 입력측 클러치(410)와, 비터 기어박스(606)의 출력측 클러치(608)가 동력전달 가능하게 연결되는 상태가 된다.

한편, 상기 적재함(100)의 내부에 적재된 퇴비가 퇴비살포장치(600)에 의하여 토지에 살포될 때, 상기 수평배출판용 유압실린더(308)를 구동시키는 동시에 수평배출판(304)이 피스톤에 의하여 밀리면서 적재함(100)의 배출구쪽으로 이동되도록 함으로써, 적재함(100)내의 퇴비도 수평배출판(304)에 의하여 적재함(100)의 배출구쪽으로 밀려나게 되어, 적재함(100)내의 모든 퇴비가 용이하게 살포될 수 있다.

더욱이, 상기 수직 배출판용 유압실린더(312)를 구동시키는 동시에 수직배출판(306)도 피스톤에 의하여 뒤로 밀리면서 적재함(100)의 배출구쪽으로 이동되도록 함으로써, 적재함(100)내의 잔여퇴비가 수직 배출판(306)에 의하여 적재함(100)의 배출구로 밀려나게 되어, 적재함(100)내의 잔여퇴비까지 용이하게 살포될 수 있다.

여기서, 상기 퇴비살포장치(600)의 퇴비살포를 위한 작동을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 상술한 바와 같이 트랙터의 PTO축(500)으로부터 동력을 전달받은 메인 구동샤프트(408)가 회전 구동하게 되면, 메인 구동샤프트(408)의 입력측 클러치(410)와, 비터 기어박스(606)의 출력측 클러치(608)가 동력전달 가능하게 연결된 상태이므로, 비터 프레임(602)의 하단에 장착된 제1 및 제2수평출력축(610,612)이 회전을 하게 된다.

다음으로, 상기 제1 및 제2수평출력축(610,612)의 소정 위치에 장착된 제1 및 제2기어박스(614,616)의 회전방향 전환 작동에 의하여 제1 및 제2수직출력축(620,622)의 서브샤프트(624)로 회전력이 전달된다.

이렇게 상기 서브샤프트(624)가 회전하게 되면, 상기와 같이 세레이션 결합된 중공형의 메인샤프트(626)도 동시에 회전을 하게 되고, 이와 함께 메인샤프트(626)의 외경부에 장착된 톱니형의 비터날개(628)와 원판형 회전판(630)과 회전날개(632)도 회전을 하여 적재함(100)으로부터 배출되는 퇴비를 비산시키면서 살포하게 된다.

100 : 적재함 102 : 바닥프레임
104 : 견인고리 105 : 견인대
106 : 측면프레임 106a : 하단프레임
106b : 상단프레임 110 : 유압스위치
112 : 후크 114 : 클램프
116 : 잠금고리 200 : 셔터 어셈블리
202 : 슬라이드홈 204 : 셔터용 측부프레임
208 : 셔터용 바닥프레임 210 : 셔터
220 : 셔터 승하강용 유압실린더 230 : 각회전바
232 : 셔터 234 : 셔터 승하강용 유압실린더
300 : 적재물 이송수단 302 : 레일
304 : 수평배출판 306 : 수직배출판
308 : 수평배출판용 유압실린더 310 : 커버플레이트
312 : 수직배출판용 유압실린더 314 : 지지플레이트
400 : 동력전달수단 402 : 입력축
404 : 유니버설 조인트 406 : 유니버설 조인트
408 : 메인 구동샤프트 410 : 입력측 클러치
500: 트랙터 PTO축 600 : 퇴비살포장치
602 : 비터 프레임 604 : 비터 승하강용 유압실린더
606 : 비터 기어박스 608 : 출력측 클러치
610 : 제1수평출력축 612 : 제2수평출력축
614 : 제1기어박스 616 : 제2기어박스
618 : 베어링 620 : 제1수직출력축
622 : 제2수직출력축 624 : 서브샤프트
626 : 메인샤프트 628 : 비터날개
630 : 원판형 회전판 632 : 회전날개
640 : 유압모터 642 : 상단프레임
644 : 하단프레임 646 : 베어링

Claims (14)

1. 트랙터와 주행 가능하게 연결되는 일정 체적의 적재함(100)과; 상기 적재함(100)의 후부 배출구에 개폐 가능하게 설치되는 셔터 어셈블리(200)와; 상기 적재함(100)내에 트랙터의 유압을 이용하여 전후진 가능하게 설치되어, 적재된 적재물을 배출구까지 이송시키는 적재물 이송수단(300)과; 전단부는 트랙터의 PTO축(500)과 동력전달 가능하게 연결되며, 후단부는 적재함(100)의 저부를 따라 적재함(100)의 후단끝까지 연장 설치되는 동력전달수단(400)과; 퇴비를 살포하는 퇴비살포장치(600);로 이루어진 퇴비살포기에 있어서,
   상기 퇴비살포장치(600)는 셔터 어셈블리(200)의 측부프레임(204)과 퇴비살포장치(600)의 비터프레임(602) 사이에 장착된 유압실린더(604)에 의해 상기 셔터 어셈블리(200) 또는 적재함(100)에 밀착되거나 들림 가능하게 설치되어,
   밀착시에는 상기 동력전달수단(400)의 동력을 클러치(410,608)에 의해 전달받아 회전작동됨과 동시에 상기 적재물 이송수단(300)의 유압실린더(312)에 고정된 수직배출판(306)에 의해 밀려나는 퇴비를 살포하고,
   들림시에는 클러치(410, 608)의 연결이 끊어져 퇴비살포기를 적재물을 운반하는 트레일러로 사용할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 트레일러 겸용 퇴비살포기.
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 적재함(100)의 바닥프레임(102)의 앞단끝에는 트랙터와의 연결을 위한 견인고리(104)를 갖는 견인대(105)가 일체로 연결되고, 상기 적재함(100)의 측면프레임(106)은 그 높이방향을 따라 하단프레임(106a)과 상단프레임(106b)으로 구분되며, 하단프레임(106a)은 적재함(100)의 바닥프레임(102)과 일체로 연결되고, 상단프레임(106b)은 하단프레임(106a)의 상단에 볼트 또는 핀에 의하여 분리 가능하게 조립되는 것을 특징으로 하는 트레일러 겸용 퇴비살포기.
   
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 셔터 어셈블리(200)는, 전단부가 적재함(100)의 측면프레임(106)의 후단에 일체로 조립되고, 그 내면에는 상하 길이방향을 따라 슬라이드홈(202)이 형성된 셔터용 측부프레임(204)과;
   측단부가 상기 셔터용 측부프레임(204)과 일체로 연결되는 동시에 전단부가 적재함(100)의 바닥프레임(102)과 일체로 조립되는 셔터용 바닥프레임(208)과;
   상기 슬라이드홈(202)에 승하강 가능하게 삽입 체결되어 적재함(100)의 배출구를 개폐하는 셔터(210)와;
   상기 셔터용 측부프레임(204)의 외측 하단에 고정되는 실린더와, 상기 셔터(210)의 상단에 고정되어 실린더로부터 승하강하는 피스톤으로 이루어진 셔터 승하강용 유압실린더(220);로 구성된 것을 특징으로 하는 트레일러 겸용 퇴비살포기.
   
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 셔터 어셈블리(200)는, 적재함(100)의 측면프레임(106)중 상단프레임(106b)의 소정 위치에 각회전 가능하게 힌지로 장착되는 각회전바(230)와;
   상기 적재함(100)의 측면프레임(106)과 각회전바(230)간에 연결되어 각회전바(230)를 승하강시키는 셔터 승하강용 유압실린더(234)와;
   상기 각회전바(230)의 후단부에 일체로 장착되어 적재함(100)의 후부 배출구를 개폐하는 셔터(232);로 구성된 것을 특징으로 하는 트레일러 겸용 퇴비살포기.
   
5. 청구항 1에 있어서,
   상기 적재물 이송수단(300)은, 상기 적재함(100)의 측면프레임(106)의 하단에 길이방향을 따라 형성된 레일(302)과;
   상기 적재함(100)의 바닥프레임(102)에 안착되는 동시에 측단이 레일(302)에 전후진 가능하게 결합되는 수평배출판(304)과;
   상기 수평배출판(304)의 상면에 수직으로 세워지며 전후진 가능하게 배치되는 수직배출판(306)과;
   실린더는 트랙터의 유압공급수단과 연결되면서 견인대(105)에 고정 설치되고, 피스톤의 끝단은 수평배출판(304)의 정면 하단에 고정되는 수평배출판용 유압실린더(308)와;
   상기 수평배출판용 유압실린더(308)를 커버하는 커버플레이트(310)와;
   상기 커버플레이트(310)의 상면에 고정 설치되고, 피스톤부는 수직배출판(306)의 정면 하단에 고정되는 수직배출판용 유압실린더(312)와;
   상기 수직배출판용 유압실린더(312)를 커버하는 동시에 수평배출판(304)의 바닥면에 지지되는 지지플레이트(314);로 구성된 것을 특징으로 하는 트레일러 겸용 퇴비살포기.
   
6. 청구항 1에 있어서,
   상기 동력전달수단(400)은, 트랙터의 PTO축(500)과 연결되는 입력축(402)과;
   상기 입력축(402)의 끝단에 장착되는 유니버설 조인트(404)와;
   적재함(100)의 저부에서 길이방향을 따라 회전 가능하게 장착되되, 유니버설 조인트(406)를 매개로 적재함의 후단 끝까지 연장되는 메인 구동샤프트(408)와;
   상기 메인 구동샤프트(408)의 끝단에 장착되는 입력측 클러치(410);로 구성된 것을 특징으로 하는 트레일러 겸용 퇴비살포기.
   
7. 청구항 1에 있어서,
   상기 퇴비살포장치(600)는, 직사각틀 형상의 비터 프레임(602)과;
   상기 셔터 어셈블리(200)의 셔터용 측부프레임(204)의 외측 하단에 고정되는 실린더와, 상기 비터 프레임(602)의 측면에 고정되어 실린더로부터 승하강하는 피스톤으로 이루어진 비터 승하강용 유압실린더(604)와;
   상기 비터 프레임(602)의 하단 중앙위치에 장착되는 비터 기어박스(606)와;
   상기 비터 기어박스(606)의 입력측에 장착되는 출력측 클러치(608)와;
   상기 비터 기어박스(606)의 양측면 출력측에서 비터 프레임(602)의 바깥쪽으로 연장되는 제1 및 제2수평출력축(610,612)과;
   상기 제1 및 제2수평출력축(610,612)의 소정 위치에 설치되는 제1 및 제2기어박스(614,616)와;
   상단은 비터 프레임(602)의 상단부에 베어링(618)에 의하여 회전 가능하게 지지되고, 하단은 제1 및 제2기어박스(614,616)의 출력측에 회전 가능하게 연결되는 서브샤프트(624)와, 이 서브샤프트(624)의 외경과 회전력전달 가능하게 결합되는 중공형의 메인샤프트(626)로 이루어진 제1 및 제2수직출력축(620,622)과;
   상기 제1 및 제2수직출력축(620,622)의 메인샤프트(626)의 외경부에 상하 길이방향을 따라 나선형 배열을 이루며 일체로 장착되는 톱니형의 비터날개(628);를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 트레일러 겸용 퇴비살포기.
   
8. 청구항 7에 있어서,
   상기 제1 및 제2수직출력축(620,622)의 메인샤프트(626)의 하단에는 보다 큰 직경의 원판형 회전판(630)이 장착되고, 상기 원판형 회전판(630)의 위쪽에는 메인샤프트(626)의 둘레방향을 따라 등간격을 이루는 회전날개(632)가 더 장착된 것을 특징으로 하는 트레일러 겸용 퇴비살포기.
   
9. 청구항 7에 있어서,
   상기 서브샤프트(624)와 메인샤프트(626)간의 회전력 전달을 위하여 상기 메인샤프트(626)의 내경에는 세레이션 하우징(634)이 일체로 장착되고, 상기 서브샤프트(624)에는 세레이션 하우징(634)과 치합되는 세레이션(636)이 형성된 것을 특징으로 하는 트레일러 겸용 퇴비살포기.
   
10. 청구항 3 또는 청구항 7에 있어서,
    셔터 승하강용 유압실린더(220) 및 비터 승하강용 유압실린더(604)의 온/오프 작동을 조작하기 위하여 적재함(100)의 측부 소정 위치 또는 트랙터의 운전석 소정 위치에는 유압스위치(110)가 설치되는 것을 특징으로 하는 트레일러 겸용 퇴비살포기.
    
11. 청구항 3 또는 청구항 7에 있어서,
    셔터용 측부프레임(204)의 소정 위치에 후크(112)를 갖는 클램프(114)를 장착하고, 비터 프레임(602)의 측면에는 잠금고리(116)를 형성하여, 비터 프레임(602)이 셔터용 측부프레임(204)에 밀착시에 후크(112)를 잠금고리(116)에 걸어서 잠금시킬 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 트레일러 겸용 퇴비살포기.
    
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13. 트랙터와 주행 가능하게 연결되는 일정 체적의 적재함(100)과; 상기 적재함(100)의 후부 배출구에 개폐 가능하게 설치되는 셔터 어셈블리(200)와; 상기 적재함(100)내에 트랙터의 유압을 이용하여 전후진 가능하게 설치되며, 적재된 적재물을 배출구까지 이송시키는 적재물 이송수단(300)과; 전단부는 트랙터의 PTO축(500)과 동력전달 가능하게 연결되며, 후단부는 적재함(100)의 저부를 따라 적재함(100)의 후단끝까지 연장 설치되는 동력전달수단(400);을 포함하는 트레일러에 있어서,
    상기 셔터 어셈블리(200)는, 전단부가 적재함(100)의 측면프레임(106)의 후단에 일체로 조립되고, 그 내면에는 상하 길이방향을 따라 슬라이드홈(202)이 형성된 셔터용 측부프레임(204)과;
    측단부가 상기 셔터용 측부프레임(204)과 일체로 연결되는 동시에 전단부가 적재함(100)의 바닥프레임(102)과 일체로 조립되는 셔터용 바닥프레임(208)과;
    상기 슬라이드홈(202)에 승하강 가능하게 삽입 체결되어 적재함(100)의 배출구를 개폐하는 셔터(210)와;
    상기 셔터용 측부프레임(204)의 외측 하단에 고정되는 실린더와, 상기 셔터(210)의 상단에 고정되어 실린더로부터 승하강하는 피스톤으로 이루어진 셔터 승하강용 유압실린더(220);로 구성된 것을 특징으로 하는 트레일러.
    
14. 트랙터와 주행 가능하게 연결되는 일정 체적의 적재함(100)과; 상기 적재함(100)의 후부 배출구에 개폐 가능하게 설치되는 셔터 어셈블리(200)와; 상기 적재함(100)내에 트랙터의 유압을 이용하여 전후진 가능하게 설치되어, 적재된 적재물을 배출구까지 이송시키는 적재물 이송수단(300)과; 전단부는 트랙터의 PTO축(500)과 동력전달 가능하게 연결되며, 후단부는 적재함(100)의 저부를 따라 적재함(100)의 후단끝까지 연장 설치되는 동력전달수단(400);을 포함하는 트레일러에 있어서,
    상기 셔터 어셈블리(200)는, 적재함(100)의 측면프레임(106)중 상단프레임(106b)의 소정 위치에 각회전 가능하게 힌지로 장착되는 각회전바(230)와;
    상기 적재함(100)의 측면프레임(106)과 각회전바(230)간에 연결되어 각회전바(230)를 승하강시키는 셔터 승하강용 유압실린더(234)와;
    상기 각회전바(230)의 후단부에 일체로 장착되어 적재함(100)의 후부 배출구를 개폐하는 셔터(232);로 구성된 것을 특징으로 하는 트레일러.

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