KR100926553B1 - 가솔린 직접분사 엔진의 연료펌프용 어댑터 - Google Patents

Abstract

본 발명은 실린더 헤드 상의 저널부에 장착되는 2개의 캠 캡과 일체로 구성하여 별도의 장착볼트 및 실린더 헤드 상의 장착홀 가공이 불필요하며, 상기 연료펌프가 캠 샤프트 상의 노브 상에 정확하게 위치되도록 하는 가솔린 직접분사 엔진의 연료펌프용 어댑터를 제공하는 것이다.

실린더 헤드, 캠 캡, 연료펌프, 어댑터

Description

가솔린 직접분사 엔진의 연료펌프용 어댑터{ADAPTER FOR FUEL PUMP OF GASOLINE DIRECT INJECTION ENGINE}

본 발명은 가솔린 직접분사 엔진의 연료펌프용 어댑터에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 실린더 헤드 상의 저널부에 장착되는 2개의 캠 캡과 일체로 구성하여 별도의 장착볼트 및 장착홀의 가공이 불필요하며, 상기 연료펌프가 캠 샤프트 상의 노브 상에 정확하게 위치되도록 하는 가솔린 직접분사 엔진의 연료펌프용 어댑터에 관한 것이다.

일반적으로 가솔린 직접분사 엔진(gasoline direct injection engine ; 이하, GDI엔진으로 칭한다.)은 고압의 연료를 압축행정 중의 연소실에 직접 분사하여 초희박(공연비 40:1)연소시키는 엔진으로서 연비와 출력을 동시에 향상시킬 수 있어 그 적용이 점차 증가하고 있다.

그 연료계는 도 1에 도시된 바와 같이, 캠샤프트에 의해 구동되어 저압의(3bar) 연료를 고압(최고 130bar)으로 펌핑하는 연료펌프(1), 이 연료펌프(1)로부터 압송되는 고압연료를 수용하여 각 연소실의 인젝터로 분배해주는 퓨얼레일(2), 이 퓨얼레일(2)에 삽입설치되어 퓨얼레일(2)내 연료의 압력을 검출하는 연 료압력센서(3), 상기 퓨얼레일(2)의 단부에 연결설치되어 퓨얼레일(2)내의 압력을 일정 수준으로 유지하기 위해 연료압의 과도 상승시 연료를 바이패스시키는 압력조절밸브(고압레귤레이터;4)를 포함하여 구성된다.

여기서, 상기한 연료펌프(1)는, 도 2와 도 3에서 도시한 바와 같이, 실린더 헤드(10)의 상부에서 캠 샤프트가 설치되는 저널부(J) 사이에 어댑터(20)를 통하여 실린더 헤드(10)의 상면에 체결된다.

그런데, 상기와 같은 연료펌프(1)를 실린더 헤드(10)에 장착하기 위한 종래의 어댑터(20)는 실린더 헤드(10)의 상면에 체결을 위한 별도의 장착볼트(21)를 구비해야 하며, 실린더 헤드(10)의 상면에도 볼트 체결을 위한 장착홀을 가공해야 하는 등의 단점이 있으며, 상기 연료펌프(1)를 구동하기 위한 캠 샤프트 상의 노브에 정확하게 위치시키기도 어렵다는 단점이 있다.

따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 본 발명의 목적은 실린더 헤드 상의 저널부에 장착되는 2개의 캠 캡과 일체로 구성하여 별도의 장착볼트 및 실린더 헤드 상에 장착홀 가공이 불필요하며, 상기 연료펌프가 캠 샤프트 상의 노브 상에 정확하게 위치되도록 하는 가솔린 직접분사 엔진의 연료펌프용 어댑터를 제공하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 가솔린 직접분사 엔진의 연료펌프용 어댑터는 캠 샤프트 상의 노브에 대응하여 실린더 헤드의 상면에 연료펌프를 장착하기 위한 가솔린 직접분사 엔진의 연료펌프용 어댑터에 있어서,

상기 연료펌프를 장착하기 위한 장착부를 중앙에 형성하는 어댑터 몸체; 상기 어댑터 몸체의 양측단에 일체로 하향하여 연장 형성되며, 각 단부에는 상기 캠 샤프트 상의 노브에 이웃한 상기 실린더 헤드 상의 저널부에 장착되는 2개의 캠 캡과 일체로 연결되는 양측 지지체로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

상기 장착부는 상기 어댑터 몸체의 중앙에 상기 연료펌프를 장착하기 위한 장착홀을 형성하고, 상기 어댑터 몸체의 상면에는 상기 장착홀의 둘레를 따라 장착 플랜지를 돌출하여 형성하며, 상기 장착 플랜지의 양측에는 체결홀를 형성하는 것을 특징으로 한다.

그리고 상기 각 지지체는 양측단을 따라 보강용 림(RIM)를 형성하여 이루어 지는 것을 특징으로 한다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 가솔린 직접분사 엔진의 연료펌프용 어댑터에 의하면, 실린더 헤드 상의 저널부에 장착되는 2개의 캠 캡과 일체로 구성됨으로 상기 각 캠 캡의 장착에 의해 함께 실린더 헤드 상에 장착됨으로 별도의 장착볼트가 필요 없으며, 상기 실린더 헤드 상에도 장착홀을 가공할 필요가 없는 이점이 있다.

또한, 상기 어댑터에 의하면, 상기 각 캠 캡에 의한 장착위치의 정밀도를 확보할 수 있어 연료펌프를 캠 샤프트 상의 노브 상에 정확하게 위치될 수 있도록 해 주는 효과도 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 4와 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 연료펌프용 어댑터가 적용된 실린더 헤드의 사시도 및 측면도이고, 도 6과 도 7은 본 발명의 실시예에 따른 연료펌프용 어댑터의 사시도 및 측면도이다.

본 실시예에 따른 가솔린 직접분사 엔진의 연료펌프용 어댑터(50)는 기본적으로 캠 샤프트(51) 상의 노브(53)에 대응하여 실린더 헤드(55)의 상면에 연료펌프(57)를 장착하기 위한 것으로, 이러한 연료펌프용 어댑터(50)의 구성은 크게 어댑터 몸체(61)와 양측 지지체(63,65)로 이루어진다.

즉, 어댑터 몸체(61)는 상기 연료펌프(57)를 장착하기 위한 장착부(67)를 중앙에 형성하고, 상기 양측 지지체(63,65)는 상기 어댑터 몸체(61)의 양측단에 일체로 하향하여 연장 형성된다.

상기에서 장착부(67)는 상기 어댑터 몸체(61)의 중앙에 상기 연료펌프(57)를 장착하기 위한 장착홀(H)을 형성하고, 상기 어댑터 몸체(61)의 상면에는 상기 장착홀(H)의 둘레를 따라 장착 플랜지(F)를 돌출하여 형성한다.

또한, 상기 장착 플랜지(F)의 양측에는 연료펌프(57)를 장착하기 위한 체결홀(69)를 형성한다.

그리고 상기 양측 지지체(63,65)는 그 각 단부에 상기 캠 샤프트(51) 상의 노브(53)에 이웃한 상기 실린더 헤드(55) 상의 저널부(J)에 장착되는 2개의 캠 캡(81,83)과 일체로 연결되어 형성된다.

여기서, 상기 각 지지체(63,65)는 양측단을 따라 보강용 림(71;RIM)를 형성하여 구성된다.

따라서 상기한 바와 같은 구성을 갖는 가솔린 직접분사 엔진의 연료펌프용 어댑터(50)는 실린더 헤드(55) 상의 저널부(J)에 캠 샤프트(51)를 설치하기 위하여 장착되는 2개의 캠 캡(81,83)을 장착하는 과정으로 실린더 헤드(55) 상에 장착됨으로 별도의 장착볼트가 불필요하며, 상기 실린더 헤드(55) 상에도 별도의 장착홀을 가공할 필요가 없게 된다.

또한, 상기 어댑터(50)가 캠 캡(81,83)의 장착에 의해 그 장착위치가 설정되어 장착위치의 정밀도를 확보할 수 있으며, 이로 인해 상기 연료펌프(57)를 캠 샤 프트(51) 상의 노브(53) 상에 정확하게 위치되도록 해준다.

도 1은 일반적인 가솔린 직접분사 엔진의 구성도이다.

도 2는 종래 기술에 따른 가솔린 직접분사 엔진의 연료펌프용 어댑터가 적용된 실린더 헤드의 부분 평면도이다.

도 3은 종래 기술에 따른 가솔린 직접분사 엔진의 연료펌프용 어댑터의 측면도이다.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 연료펌프용 어댑터가 적용된 실린더 헤드의 사시도이다.

도 5는 본 발명의 실시예에 따른 연료펌프용 어댑터가 적용된 실린더 헤드의 측면도이다.

도 6은 본 발명의 실시예에 따른 연료펌프용 어댑터의 사시도이다.

도 7은 본 발명의 실시예에 따른 연료펌프용 어댑터의 측면도이다.

Claims (3)

1. 캠 샤프트 상의 노브에 대응하여 실린더 헤드의 상면에 연료펌프를 장착하기 위한 가솔린 직접분사 엔진의 연료펌프용 어댑터에 있어서,

   상기 연료펌프를 장착하기 위한 장착부를 중앙에 형성하는 어댑터 몸체;

   상기 어댑터 몸체의 양측단에 일체로 하향하여 연장 형성되며, 각 단부에는 상기 캠 샤프트 상의 노브에 이웃한 상기 실린더 헤드 상의 저널부에 장착되는 양측 캠 캡과 일체로 연결되며, 동시에 양측단을 따라 보강용 림(RIM)를 형성하는 양측 지지체로 구성하되,

   상기 장착부는 상기 어댑터 몸체의 중앙에 상기 연료펌프를 장착하기 위한 장착홀을 형성하고, 상기 어댑터 몸체의 상면에는 상기 장착홀의 둘레를 따라 장착 플랜지를 돌출하여 형성하며, 상기 장착 플랜지의 양측에는 체결홀를 형성하는 것을 특징으로 하는 가솔린 직접분사 엔진의 연료펌프용 어댑터.
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