KR100844113B1 - Ship receiving supply of electric power from a generating unit or an outside electric power source - Google Patents
Ship receiving supply of electric power from a generating unit or an outside electric power source Download PDFInfo
- Publication number
- KR100844113B1 KR100844113B1 KR1020067012059A KR20067012059A KR100844113B1 KR 100844113 B1 KR100844113 B1 KR 100844113B1 KR 1020067012059 A KR1020067012059 A KR 1020067012059A KR 20067012059 A KR20067012059 A KR 20067012059A KR 100844113 B1 KR100844113 B1 KR 100844113B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- power
- cable
- power supply
- ship
- external power
- Prior art date
Links
- 238000010248 power generation Methods 0.000 claims abstract description 78
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 14
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims abstract description 5
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 claims abstract description 4
- 230000005856 abnormality Effects 0.000 claims description 23
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 9
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 7
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 4
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 4
- 239000013307 optical fiber Substances 0.000 description 2
- 230000015556 catabolic process Effects 0.000 description 1
- 238000006731 degradation reaction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 238000005057 refrigeration Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63J—AUXILIARIES ON VESSELS
- B63J99/00—Subject matter not provided for in other groups of this subclass
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B17/00—Vessels parts, details, or accessories, not otherwise provided for
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J2310/00—The network for supplying or distributing electric power characterised by its spatial reach or by the load
- H02J2310/40—The network being an on-board power network, i.e. within a vehicle
- H02J2310/42—The network being an on-board power network, i.e. within a vehicle for ships or vessels
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J4/00—Circuit arrangements for mains or distribution networks not specified as AC or DC
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Supply And Distribution Of Alternating Current (AREA)
- Stand-By Power Supply Arrangements (AREA)
- Storing, Repeated Paying-Out, And Re-Storing Of Elongated Articles (AREA)
Abstract
자체적으로 사용할 전력을 공급하기 위한 발전 장치(3)를 구비하며, 외부 전원(P)으로부터 전력을 공급받을 수 있는 선박(1)에 있어서, 회전에 의해 상기 외부 전원(P)으로부터 전력을 공급받기 위한 케이블(21)을 감거나 연출할 수 있는 릴(23), 상기 발전 장치(3)로부터 받고 있던 전력을, 상기 케이블(21)을 통해 상기 외부 전원(P)으로부터 받도록 스위칭하는 경우, 무정전 상태에서 스위칭하는 것이 가능한 전원 스위칭 수단(51)을 구비한다.
발전 장치, 외부 전원, 선박, 케이블, 릴, 전원 스위칭 수단, 신호선, 주 전선, 제1 차단기, 제2 차단기, 외부 전원 이상 검출 수단, 전원 스위칭 제어 수단, 발전 장치 이상 검출 수단, 이상 신호 출력 수단, 케이블 연출량 검출 수단, 릴 제어 수단.
In a ship (1) having a power generation device (3) for supplying power for its own use and capable of receiving power from an external power source (P), receiving power from the external power source (P) by rotation In the uninterruptible state, when the reel 23 capable of winding or directing the cable 21 for power and the electric power received from the power generator 3 are switched to receive from the external power source P through the cable 21. It is provided with the power supply switching means 51 which can switch.
Power generation device, external power supply, ship, cable, reel, power switching means, signal line, main wire, first breaker, second breaker, external power failure detection means, power supply switching control means, power generation device failure detection means, abnormal signal output means Cable lead detection means, reel control means.
Description
본 발명은, 자체적으로 사용할 전력을 공급하기 위한 발전 장치를 구비하며, 외부 전원으로부터 전력을 공급받을 수 있는 선박에 관한 것으로서, 특히, 외부 전원과 접속하기 위한 케이블을 감아서 수납할 수 있는 릴을 구비하며, 무정전(無停電) 상태에서 전원을 스위칭할 수 있는 선박에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a ship having a power generation device for supplying electric power for use on its own, and which can receive electric power from an external power source. The present invention relates to a ship capable of switching power in an uninterruptible state.
종래, 자체적으로 사용할 전력을 공급하기 위한 발전 장치를 구비하며, 육상에 설치되어 있는 외부 전원(육상 전원)으로부터 전력을 공급받을 수 있는 선박이 공지되어 있다.Background Art Conventionally, ships are known which have a power generation device for supplying power for their own use and which can receive power from an external power source (land power source) installed on land.
도 2는, 종래 선박(l00)의 개략적인 구성을 나타내는 도면이다. 2 is a diagram showing a schematic configuration of a conventional vessel l00.
상기 종래의 선박(l00)은, 발전 장치(102)를 구비하고 있으며, 이 발전 장치(102)는 차단기(104)를 통해, 상기 선박(l00)의 다른 장치에 전력을 공급하기 위한 주 전선(106)에 전기 접속되어 있다. The conventional vessel l00 is provided with a
상기 종래 선박(l00)의, 예를 들면 상갑판(108)에, 전기 공급 단자(110)가 설치되어 있으며, 이 전기 공급 단자(110)와 상기 주 전선(106)은 선박 내부 케이블(112)을 통해 서로 전기 접속된다. 상기 선박 내부 케이블(112)의 중간부에는 차단기(114)가 설치되어 있다. An
육상의 전원설비로부터 전력을 공급받는 경우에는, 상기 종래의 선박(l00)에 설치된 전기 공급 단자(110)와 안벽에 설치되어 있는 육상 전원의 단자(116) 사이를 케이블(118)로 서로 접속시키며, 상기 차단기(104)(주 전선(106)과 발전 장치(102) 사이의 차단기)의 전로(電路)를 열고, 상기 차단기(114)(주 전선(106)과 외부 전원 사이의 차단기)의 전로를 닫도록 하고 있다. When the electric power is supplied from a land power supply facility, a
상기 종래 기술에 관련되는 기술로서, 예를 들면, 특개 200l-309553호 공보에 기재된 기술이 알려져 있다. As a technique related to the said prior art, the technique of Unexamined-Japanese-Patent No. 200l-309553 is known, for example.
선박에서 사용할 전력량에 따라서도 좌우되지만, 상기 케이블(118)은 일반적으로 직경이 크고 질량이 큰 것이 이용된다. 따라서, 상기 종래의 선박(l00)에서는, 선박(100) 또는 안벽에 준비되어 있는 상기 케이블(118)을, 선박(l00) 또는 안벽에 설치되어 있는 크레인(도시하지 않음)을 이용하여 배선해야 하며, 상기 케이블(118)을 설치하기 위하여 많은 공수가 소모된다는 문제가 있었다. Depending on the amount of power to be used in the ship, the
상기 케이블(118)을 배선한 뒤에, 선박(l00)이 이용하는 전원을, 상기 발전 장치(102)에서 상기 외부 전원으로 스위칭하는 경우, 상기 차단기(104)의 전로를 연 뒤에 상기 차단기(114)의 전로를 닫기 때문에, 상기 주 전선(106)에 전력이 공급되지 않는 상태가 발생하여, 상기 선박(l00) 내에서 일단 정전이 발생한다는 문제가 있었다. After the
본 발명은 상기 문제점을 감안하여 이루어진 것으로서, 자체적으로 사용할 전력을 공급하기 위한 발전 장치를 구비하고 있으며, 외부 전원으로부터 전력을 공급받을 수 있는 선박에 있어서, 전원의 공급원을 스위칭하는 경우, 스위칭 작업이 용이하며 무정전 상태에서 스위칭할 수 있는 선박을 제공하는 것을 목적으로 한다. SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and includes a power generation device for supplying electric power for use on its own, and in a ship capable of receiving electric power from an external power source, when switching a power supply source, It is an object to provide a vessel which is easy and can switch in an uninterruptible state.
본 발명의 제1면에 따른 발명은, 사용할 전력을 공급하기 위한 발전 장치를 구비하며, 외부 전원으로부터 전력을 공급받을 수 있는 선박에 있어서, 회전에 의해, 상기 외부 전원으로부터 전력을 공급받기 위한 케이블을 감거나 연출(延出)할 수 있는 릴; 및 상기 발전 장치로부터 받고 있던 전력을 상기 케이블을 통해 상기 외부 전원으로부터 받도록 스위칭하는 경우, 무정전 상태에서 스위칭하는 것이 가능한 전원 스위칭 수단을 구비하는 선박이다.In accordance with a first aspect of the present invention, a ship having a power generation device for supplying power to be used and capable of receiving power from an external power source, comprising a cable for receiving power from the external power source by rotation. Reels that can be wound or directed; And a power switching means capable of switching in an uninterruptible state when switching power received from the power generation device to be received from the external power source through the cable.
본 발명의 제2면에 따른 발명은, 상기 제1면에 따른 선박에 있어서, 상기 전원 스위칭 수단은, 상기 발전 장치가 발전하고 있는 발전 주파수를, 상기 외부 전원의 전원 주파수보다 낮게 하여 상기 스위칭을 행하는 선박이다. In the invention according to the second aspect of the present invention, in the ship according to the first aspect, the power supply switching means performs the switching by lowering a power generation frequency at which the power generation device is generated to be lower than a power supply frequency of the external power supply. It is a ship to perform.
본 발명의 제3면에 따른 발명은, 상기 제2면에 따른 선박에 있어서, 상기 선박에 설치되어 있는 기기에 전력을 공급하기 위하여, 상기 선박에 설치되어 있는 주 전선; 상기 케이블과 상기 주 전선을 서로 접속하는 선박 내부 케이블의 중간부 또는 단부에 설치된 제1 차단기; 및 상기 발전 장치와 상기 주 전선을 서로 접속하고 있는 전력 공급선의 중간부 또는 단부에 설치된 제2 차단기를 더 구비하며, 상기 전원 스위칭 수단은, 상기 발전 장치로부터 받고 있던 전력을 상기 케이블을 통해 상기 외부 전원으로부터 받도록 스위칭하는 경우, 상기 발전 장치 원동기 회전수를 조속기(調速機)(governor)에서 서서히 낮추도록 제어하고, 상기 발전 장치가 발전하고 있는 발전 주파수를 상기 외부 전원의 전원 주파수보다 약간 낮게 하며, 상기 제1 차단기의 전로를 닫은 뒤에, 상기 제2 차단기의 전로를 여는 선박이다.According to a third aspect of the present invention, there is provided a ship according to the second aspect, comprising: a main wire provided on the ship to supply electric power to a device installed on the ship; A first breaker provided at an intermediate portion or end of a cable inside the ship connecting the cable and the main wire to each other; And a second circuit breaker provided at an intermediate portion or an end of a power supply line connecting the power generator and the main wire to each other, wherein the power supply switching unit receives power received from the power generator through the cable. When switching to receive from a power source, the generator speed is controlled to be gradually lowered in a governor, and the generation frequency at which the power generator is generated is slightly lower than the power source frequency of the external power source. And a vessel which opens the converter of the second circuit breaker after closing the converter of the first circuit breaker.
본 발명의 제4면에 따른 발명은, 사용할 전력을 공급하기 위한 발전 장치를 구비하며, 외부 전원으로부터 전력을 공급받을 수 있는 선박에 있어서, 회전에 의해, 상기 외부 전원으로부터 전력을 공급받기 위한 케이블을 감거나 연출할 수 있는 릴; 및 상기 케이블을 통해 상기 외부 전원으로부터 받고 있던 전력을, 상기 발전 장치로부터 받도록 스위칭하는 경우, 무정전 상태에서 스위칭하는 것이 가능한 전원 스위칭 수단을 구비하는 선박이다.In accordance with a fourth aspect of the present invention, there is provided a power generation device for supplying electric power to be used, and in a ship capable of receiving electric power from an external power source, a cable for receiving electric power from the external power source by rotation. Reels for winding or directing; And a power switching means capable of switching in an uninterruptible state when switching power received from the external power source through the cable to be received from the power generation device.
본 발명의 제5면에 따른 발명은, 상기 제4면에 따른 선박에 있어서, 상기 전원 스위칭 수단은, 상기 발전 장치가 발전하고 있는 발전 주파수를, 상기 외부 전원의 전원 주파수보다 높게 하여, 상기 스위칭을 행하는 선박이다.According to a fifth aspect of the present invention, in the ship according to the fourth aspect, the power supply switching means is configured such that the power generation frequency at which the power generation device is generated is higher than the power supply frequency of the external power supply. It is a ship to perform.
본 발명의 제6면에 따른 발명은, 상기 제5면에 따른 선박에 있어서, 상기 선박에 설치되어 있는 기기에 전력을 공급하기 위하여 상기 선박에 설치되어 있는 주 전선; 상기 케이블과 상기 주 전선을 서로 접속하는 선박 내부 케이블의 중간부 또는 단부에 설치된 제1 차단기; 및 상기 발전 장치와 상기 주 전선을 서로 접속하는 전력 공급선의 중간부 또는 단부에 설치된 제2 차단기를 구비하며, 상기 전원 스위칭 수단은, 상기 케이블을 통해 상기 외부 전원으로부터 받고 있던 전력을 상기 발전 장치로부터 받도록 스위칭하는 경우, 상기 발전 장치 원동기의 회전수를 조속기에서 제어하고, 상기 발전 장치가 발전하고 있는 발전 주파수를 상기 외부 전원의 전원 주파수보다 약간 높게 하며, 상기 제2 차단기의 전로를 닫은 뒤에, 상기 제1 차단기의 전로를 여는 선박이다.According to a sixth aspect of the present invention, there is provided a vessel according to the fifth aspect, comprising: a main wire provided on the vessel for supplying electric power to a device installed on the vessel; A first breaker provided at an intermediate portion or end of a cable inside the ship connecting the cable and the main wire to each other; And a second circuit breaker provided at an intermediate portion or an end of a power supply line connecting the power generator and the main wire to each other, wherein the power supply switching unit is configured to receive power received from the external power source through the cable from the power generator. When switching to receive, the rotation speed of the generator prime mover is controlled by the governor, the power generation frequency generated by the power generator is slightly higher than the power frequency of the external power source, and after closing the converter of the second breaker, It is a ship which opens the converter of a 1st breaker.
본 발명의 제7면에 따른 발명은, 상기 제1면 내지 제6면 중 어느 한 면에 따른 선박에 있어서, 신호선을 통해 상기 외부 전원의 이상을 검출할 수 있는 외부 전원 이상 검출 수단; 및 상기 외부 전원으로부터 전력을 공급받는 상태에서, 상기 외부 전원에 이상이 발생한 것을 검출한 경우, 상기 발전 장치의 가동을 개시하는 것과 함께, 상기 케이블을 통해 상기 외부 전원으로부터 받고 있던 전력을, 상기 발전 장치로부터 받도록 상기 전원 스위칭 수단을 제어하는 전원 스위칭 제어 수단을 더 구비하는 선박이다.According to a seventh aspect of the present invention, there is provided a ship according to any one of the first to sixth aspects, comprising: external power supply abnormality detecting means capable of detecting an abnormality of the external power supply through a signal line; And when it is detected that an abnormality has occurred in the external power source in the state where power is supplied from the external power source, the operation of the power generator is started, and the power received from the external power source via the cable is generated. And a power switching control means for controlling the power switching means to receive from the device.
본 발명의 제8면에 따른 발명은, 상기 제1면 내지 제7면 중 어느 한 면에 따른 선박에 있어서, 상기 발전 장치의 이상을 검출할 수 있는 발전 장치 이상 검출 수단; 및 상기 이상을 검출한 경우, 상기 외부 전원의 보호 회로를 작동시키기 위한 신호를, 신호선을 통해 상기 외부 전원으로 출력하는 이상 신호 출력 수단을 더 구비하는 선박이다.According to an eighth aspect of the present invention, there is provided a ship according to any one of the first to seventh aspects, comprising: power generation apparatus abnormality detection means capable of detecting an abnormality of the power generation apparatus; And an abnormal signal output means for outputting a signal for operating the protection circuit of the external power supply to the external power supply via a signal line when the abnormality is detected.
본 발명의 제9면에 따른 발명은, 상기 제7면 또는 제8면에 따른 선박에 있어서, 상기 신호선은, 상기 케이블과 일체화되어 설치되어 있는 선박이다.According to a ninth aspect of the present invention, in the ship according to the seventh or eighth aspect, the signal line is a vessel integrated with the cable.
본 발명의 제10면에 따른 발명은, 상기 제1면 내지 제9면 중 어느 한 면에 따른 선박에 있어서, 상기 릴로부터의 상기 케이블의 연출량을 검출할 수 있는 케이블 연출량 검출 수단; 및 상기 케이블의 상기 연출량이 소정의 값을 초과한 것을 검출한 경우, 상기 릴의 액츄에이터의 회전을 정지시키는 릴 제어 수단을 더 구비하는 선박이다.According to a tenth aspect of the present invention, there is provided a ship according to any one of the first to ninth aspects, comprising: cable extension amount detecting means capable of detecting an extension amount of the cable from the reel; And reel control means for stopping rotation of the actuator of the reel when detecting that the extension amount of the cable exceeds a predetermined value.
본 발명의 제11면에 따른 발명은, 상기 제1면 내지 제10면 중 어느 한 면에 따른 선박에 있어서, 상기 릴로부터의 상기 케이블의 연출량을 검출할 수 있는 케이블 연출량 검출 수단을 더 구비하며, 상기 외부 전원으로부터 전력을 공급받고 있을 때에 상기 케이블의 연출량이 소정의 값을 초과한 것을 검출한 경우, 상기 전원 스위칭 제어 수단은, 상기 외부 전원으로부터 받고 있던 전력을 상기 발전 장치로부터 받도록 스위칭하는 선박이다.According to an eleventh aspect of the present invention, in the ship according to any one of the first to tenth aspects, the cable extension amount detecting means capable of detecting the extension amount of the cable from the reel is further provided. And the power supply switching control means switches to receive the power received from the external power supply from the power generation device when it is detected that the cable extension amount exceeds a predetermined value when the electric power is supplied from the external power supply. It is a ship.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 선박의 개략적 구조를 나타내며, 상기 선박이 안벽에 접해 있는 상태를 나타내는 도면이다. 1 is a view showing a schematic structure of a ship according to an embodiment of the present invention, showing a state in which the ship is in contact with the quay wall.
도 2는 종래 선박의 개략적인 구조를 나타내는 도면이다. 2 is a view showing a schematic structure of a conventional vessel.
도 1은, 본 발명의 실시예에 따른 선박(1)의 개략적 구조를 나타내며, 상기 선박(1)이 안벽(Q)에 접해 있는 상태를 나타내는 도면이다. 한편, 도 1은, 상기 선박(1)의 전방에서 후방을 향하여 상기 선박(1)을 바라본 것이다. FIG. 1: shows the schematic structure of the ship 1 which concerns on embodiment of this invention, and is a figure which shows the state which the said ship 1 is in contact with the quay wall Q. As shown in FIG. 1 shows the ship 1 from the front of the ship 1 toward the rear.
선박(1)은 자체적으로 사용할 전력을 공급하기 위하여 적당한 수의 발전 장치(3)를 구비하며, 외부 전원(P)으로부터 전력을 공급받는 것이 가능하도록 구성된다. The ship 1 has a suitable number of
상기 선박(1)으로서, 전력의 소비량이 다른 선박에 비하여 많은 여객선이나 냉동 화물을 운반하기 위한 콘테이너선 등을 가정하고, 상기 외부 전원(P)으로서, 예를 들면, 육상에 설치되어 있는 발전소의 발전 설비 등을 가정한다. As the ship 1, assume a passenger ship, a container ship for carrying a refrigerated cargo, etc. compared with a ship with a different power consumption, and, as the external power source P, for example, of a power plant installed on land Assume power generation facilities and the like.
먼저, 상기 발전 장치(3)로부터 상기 선박(1)에 전력을 공급하기 위한 각 장 치에 대하여 설명한다. First, each apparatus for supplying electric power to the vessel 1 from the
상기 발전 장치(3)는 발전기(5)를 구비하며, 이러한 발전기(5)는 디젤엔진(7) 등의 원동기에 의해 구동되어 발전한다. The
상기 디젤 엔진(7)에, 조속기(調速機)(9)가 설치되며, 이러한 조속기(9)는 제어장치(11)의 제어 하에, 상기 디젤 엔진(7)의 회전속도를 조정할 수 있다. 상기 디젤 엔진(7)의 회전속도를 조정함으로써, 상기 발전기(5)(발전 장치(3))로부터 출력되는 전기의 발전 주파수 및 위상 등을 제어한다. A governor 9 is provided in the
상기 선박(1)에, 주 전선(13)이 설치되며, 이러한 주 전선(13)을 통해, 상기 선박(1)에 설치되어 있는 기기(예를 들면, 조명 설비, 냉동 설비)에 전력을 공급한다. The
상기 주 전선(13)과 상기 발전 장치(3)(발전기(5))를 서로 접속하고 있는 전력 공급선(15)의 중간부 또는 단부에, 예를 들어 VCB(Vacuum Circuit Breaker)에 의해 구성된 차단기(17)가 설치되며, 상기 제어장치(11)의 제어 하에 상기 차단기(17)의 전로를 개폐함으로써, 상기 발전기(5)로부터 상기 주 전선(13)(상기 선박(1))으로 전력을 공급 및 정지시킬 수 있다. A breaker constituted by, for example, a VCB (Vacuum Circuit Breaker) at an intermediate portion or end of the
아래에서, 상기 외부 전원(P)으로부터 상기 선박(1)에 전력을 공급하기 위한 각 장치에 대하여 설명한다. Below, each apparatus for supplying electric power to the said ship 1 from the said external power supply P is demonstrated.
안벽(Q)의 바다에 가까운 부위(예를 들면, 바다 쪽을 향한 안벽(Q)의 상면 단부)에, 외부 전원(P)의 접속 단자의 일례인 소켓(P1)이 설치된다. 이 소켓(P1)은, 안벽(Q)의 땅속에 배선되어 있는 케이블(P3)을 통해 상기 외부 전원(P)에 접속 된다. The socket P1 which is an example of the connection terminal of the external power supply P is provided in the part near the sea of the inner wall Q (for example, the upper surface edge part of the inner wall Q toward the sea side). This socket P1 is connected to the said external power supply P via the cable P3 wired in the ground of the inner wall Q.
소켓(P1)이나 케이블(P3)을 상술한 바와 같이 설치함으로써, 컨테이너 등의 화물을 상기 선박(1)에 반출입하기 위한 컨테이너 크레인과 상기 케이블(P3)의 간섭이 발생하지 않고, 상기 컨테이너 크레인을 안벽(Q)에 설치하기 쉬워진다. By installing the socket P1 and the cable P3 as described above, the container crane for carrying in and out of cargo such as a container to the ship 1 and the cable P3 do not occur, and the container crane is It becomes easy to install in the quay wall Q.
상기 선박(1)에는, 전기 모터(19) 등의 액츄에이터에 의해 회전되어, 상기 외부 전원(P)으로부터 전력을 공급받기 위한 케이블(21)을 감거나 풀 수 있는 릴(23)이 형성되며, 상기 케이블(21)의 선단부에는, 상기 선박(1) 측 접속 단자의 일예인 플러그(25)가 설치된다. In the ship 1, a
상기 릴(23)은, 안벽(Q)에 접하는 쪽의 상기 선박(1)의 뱃전의 상부 측에 설치된다. 다시 말하면, 상기 케이블(21)을 상기 릴(23)로부터 풀어, 상기 케이블(21)의 선단에 설치되는 플러그(25)가, 상기 안벽(Q)에 설치되어 있는 외부 전원(P)의 소켓(P1)의 설치 위치 또는 그 근방까지 용이하게 도달하는 위치에, 상기 릴(23)이 설치된다. The
더욱 상세하게는, 상기 릴(23)의 회전 중심축은, 상기 선박(1)의 전후방향으로 연출되어 있으며, 상기 릴(23)이 소정의 방향으로 회전함으로써, 상기 케이블(21)이 상기 안벽(Q) 측의 하방으로 풀린다. More specifically, the rotation center axis of the
상기 릴(23)의 근방에서, 상기 케이블(21)이 풀리는 부위에, 상기 케이블(21)을 유연하게 풀거나 감을 수 있도록 하기 위한 가이드 부재(27)가 설치된다. In the vicinity of the
상기 릴(23)을 회전시켜 케이블(21)을 풀어, 도 1에 이점 쇄선으로 나타낸 것과 같이 케이블(21)이 연출되고, 플러그(25)가 소켓(P1)이 있는 곳까지 도달한 다. The
플러그(25)가 소켓(P1)이 있는 곳까지 도달한 후, 오퍼레이터가 상기 플러그(25)를 상기 소켓(P1)에 접속시킨다. After the
상기 선박(1)에는, 플러그(31)를 구비하는 전기 공급 패널(29)이 설치되며, 상기 릴(23)로부터 연출되는 다른 케이블(33)의 선단부에 설치되어 있는 소켓(35)을 상기 플러그(31)에 접속시킴으로써, 상기 외부 전원(P)으로부터 상기 전기 공급 패널(29)로 전력을 공급할 수 있다. The ship 1 is provided with an
상기 케이블(33)은 릴(23)에 감기는 케이블(21)과는 다른 별도의 케이블이며, 릴(23)의 회전에 의해 릴(23)로부터 풀리지 않고, 또한, 릴(23)에 감기지 않는다. 상기 케이블(21)과 상기 다른 케이블(33)은 릴(23)에 설치되는 슬립링 등을 통해 서로 도통된다. The cable 33 is a different cable from the
상기 플러그(31)(상기 각 케이블(21, 33))와 상기 주 전선(13)을 접속시키는 선박 내부 케이블(37)의 중간부에서 상기 전기 공급 패널(29)의 내부에, 예를 들면 VCB로 구성된 차단기(39)가 설치되며, 상기 선박 내부 케이블(37)의 중간부에서 상기 주 전선(13) 쪽에 차단기(41)가 상기 차단기(39)와 직렬로 설치된다. VCB, for example, inside the
상기 제어장치(11)의 제어 하에, 상기 각 차단기(39, 41)의 전로를 개폐시킴으로써, 상기 각 케이블(21, 33) 등을 통해 상기 외부 전원(P)으로부터 상기 주 전선(13)(상기 선박(1))으로 전력을 공급하며, 전력의 공급을 정지시킬 수 있다. Under the control of the
상기 각 차단기(39, 41)를 상기 선박 내부 케이블(37)의 단부에 설치할 수도 있다. 차단기로서 VCB를 채용하고 있으므로, 높은 전압(예를 들면 6600V의 전압) 이라도 확실하게 차단할 수 있다. Each of the
도 1에서는 각 케이블(21, 33), 선박 내부 케이블(37)을 하나씩만 나타내고 있지만, 선박(1)에서의 전력 사용량에 따라 각 케이블(21, 33) 및 선박 내부 케이블(37)을 복수개 병렬로 설치하고, 이에 따라 릴(23)이나 각 차단기(39, 41)를 복수개 설치할 수도 있다. 릴(23)을 복수개 설치할 경우에는, 각 릴의 회전 중심축이 서로 일치하도록 상기 각 릴을 나란히 설치하고, 1개의 전기 모터(19)로 회전 구동하도록 하면, 릴의 구조를 간소화할 수 있다. In FIG. 1, only one
다음에, 상기 릴(23)에 대하여 보다 자세히 설명한다. Next, the
상기 릴(23)은, 원격 제어에 의해 회전 구동된다. 즉, 모터 컨트롤러(43)의 제어 하에, 원격 제어에 의해 상기 전기 모터(19)가 회전되어, 상기 릴(23)이 회전된다. The
상기 릴(23)에는, 상기 릴(23)로부터 상기 케이블(21)이 풀려 연출된 연출량을 검출할 수 있는 케이블 연출량 검출수단(45)이 설치되며, 상기 케이블(21)의 연출량이 소정의 값을 초과한 것이 검출되었을 경우, 상기 모터 컨트롤러(43)의 제어 하에, 상기 릴(23)의 전기 모터(19)의 회전을 정지시킨다. The
상기 선박(1)과 상기 외부 전원(P)을 서로 연결하고 있는 신호선에 대하여 설명한다. A signal line connecting the vessel 1 and the external power source P to each other will be described.
상기 신호선은, 상기 선박(1)과 상기 외부 전원(P) 사이에서 정보를 전달하기 위한 것으로, 예를 들면, 광섬유로 구성된다. The signal line is for transferring information between the vessel 1 and the external power source P, and is formed of, for example, an optical fiber.
상기 신호선은, 상기 각 케이블(21, 33, P1)과 일체화되어 설치된다. 즉, 예를 들면, 상기 각 케이블(21, 33, P1)의 외피의 내부에는 전력을 공급하기 위한 전력 공급선과 상기 광섬유가 함께 나란히 배치된다. The signal line is provided integrally with the
상기 플러그(25)를 상기 소켓(P1)에 삽입하였을 때, 상기 케이블(2l)에 설치되어 있는 신호선과 상기 케이블(P3)에 설치되어 있는 신호선이 서로 접속된다. When the
상기 플러그(31)에 상기 소켓(35)을 삽입하였을 때에도, 상기 케이블(33)에 설치되어 있는 신호선과 상기 플러그(31)에 설치되어 있는 신호선이 서로 접속된다. Even when the socket 35 is inserted into the
상기 신호선은, 상기 플러그(31) 내측(상기 전기 공급 패널(29)의 내부)에서는 전력 공급선과 떨어져 배선되며, 상기 전력 공급선은 상술한 바와 같이 선박 내부 케이블(37)을 구성하고, 차단기(39)에 접속된다. The signal line is wired away from the power supply line inside the plug 31 (inside of the electrical supply panel 29), and the power supply line constitutes the ship
상기 떨어져 배선되는 신호선은, 광신호를 전기 신호로 또한 전기 신호를 광신호로 변환할 수 있는 광변환기(47)에 접속되어 있으며, 이 광변환기(47)는 PLC(49)를 통해 제어장치(11)에 접속된다. 상기 제어장치(11)와 상기 외부 전원(P)(후술하는 보호 회로나 외부 전원(P)의 제어장치) 사이에서 정보 교환이 가능한다. The signal line to be separated away is connected to an optical converter 47 capable of converting an optical signal into an electrical signal and an electrical signal into an optical signal, and the optical converter 47 is connected to a control device (PLC 49). 11). Information exchange is possible between the
상기 선박(1)의 전원 공급원을 스위칭하는 전원 스위칭 수단(51)에 대하여 설명한다. The power switching means 51 which switches the power supply source of the said ship 1 is demonstrated.
상기 전원 스위칭 수단(51)은, 상기 선박(1)이 상기 발전 장치(5)로부터 전력을 받고 있을 때, 상기 각 케이블(21, 33, 37)을 통해 상기 선박(1)이 상기 외부 전원(P)으로부터 받도록 스위칭하는 경우, 또한, 상기 각 케이블(21, 33, 37)을 통 해 상기 선박(1)이 상기 외부 전원(P)으로부터 전력을 받고 있을 때, 상기 선박(1)이 상기 발전 장치(5)로부터 받도록 스위칭하는 경우, 무정전 상태에서 스위칭하는 것이 가능한 수단이다. When the ship 1 is receiving power from the
더욱 자세하게는, 상기 스위칭 수단(51)은, 예를 들면, 상기 발전 장치(3)의 발전 주파수를 검출할 수 있는 발전 주파수 검출 수단(도시하지 않음), 상기 발전 장치(3)가 발전하는 전기의 위상을 검출할 수 있는 발전 장치 위상 검출 수단(도시하지 않음), 상기 외부 전원(P)의 위상을 검출할 수 있는 외부 전원 위상 검출 수단(도시하지 않음), 및 상기 외부 전원의 전원 주파수를 검출할 수 있는 외부 전원 주파수 검출 수단(도시하지 않음)을 구비한다. More specifically, the switching means 51 is, for example, a power generation frequency detection means (not shown) capable of detecting the power generation frequency of the
상기 발전 장치(3)로부터 받고 있던 전력을 상기 각 케이블(21, 33, 37)을 통해 상기 외부 전원(P)으로부터 받도록 스위칭하는 경우, 상기 발전 주파수 검출 수단에서 검출한 상기 발전 장치(3)의 발전 주파수와, 상기 외부 전원 주파수 검출 수단에서 검출한 상기 외부 전원(P)의 전원 주파수를 상기 제어장치(11)에서 계속 비교하고, 상기 발전 장치(3)의 디젤 엔진(7) 회전수를 상기 조속기(9)에서 서서히 낮추도록 제어하며, 상기 발전 장치(3)가 발전하고 있는 발전 주파수가 상기 외부 전원(P)의 전원 주파수보다 약간 낮아지도록 한다. When switching the power received from the
상술한 바와 같이, 상기 발전 장치(3)가 발전하고 있는 발전 주파수를 상기 외부 전원(P)의 전원 주파수보다 약간 낮추고, 열려 있던 상기 각 차단기(39, 41)의 전로를 닫고(전력이 상기 외부 전원(P)으로부터 주 전선(13)으로 공급되도록 닫고), 상기 각 차단기(39, 41)의 전로를 닫은 뒤에, 닫혀 있던 상기 차단기(17)의 전로를 열어(전력이 상기 발전 장치(3)로부터 상기 주 전선(13)으로 공급되지 않도록 열어), 스위칭을 행한다. As described above, the power generation frequency at which the
상기 스위칭 후, 상기 발전 장치(3)(디젤 엔진(7))의 가동을 정지시킨다. After the switching, the operation of the power generator 3 (diesel engine 7) is stopped.
한편, 상기 각 케이블(21, 33, 37)을 통해 상기 외부 전원(P)으로부터 받고 있던 전력을 상기 발전 장치(3)로부터 받도록 스위칭하는 경우, 상기 발전 장치(3)의 가동을 개시하고, 상기 발전 주파수 검출 수단에서 검출한 상기 발전 장치(3)의 발전 주파수와 상기 외부 전원 주파수 검출 수단에서 검출한 상기 외부 전원(P)의 전원 주파수를 상기 제어장치(11)에서 계속 비교하면서, 상기 발전 장치(3)의 디젤 엔진(7)의 회전수를 상기 조속기(9)로 제어하여, 상기 발전 장치(3)가 발전하고 있는 발전 주파수가 상기 외부 전원(P)의 전원 주파수보다 약간 높아지도록 한다. On the other hand, in the case of switching to receive the power received from the external power source P from the
상술한 바와 같이, 상기 발전 장치(3)가 발전하고 있는 발전 주파수를 상기 외부 전원(P)의 전원 주파수보다 약간 높게 해 두고, 열려 있던 상기 차단기(17)의 전로를 닫고, 그 뒤에, 닫혀 있던 상기 각 차단기(39, 41)의 전로를 열어 스위칭을 행한다. As described above, the power generation frequency at which the
상기 발전 장치 위상 검출 수단에서 검출한 상기 발전 장치(3)의 위상과 상기 외부 전원 위상 검출 수단에서 검출한 상기 외부 전원(P)의 위상을 상기 제어장치(11)로 비교하면서, 상기 각 위상이 서로 일치했을 때에 상기 각 스위칭을 행하면, 선박(1)의 공급되는 전력의 파형이 흐트러지지 않도록, 한층 유연한 스위칭을 행할 수 있다. The phases of the
상기 발전 장치(3)의 전압과 상기 외부 전원(P)의 전압이 서로 거의 일치했 을 때에 상기 각 스위칭을 행하면, 더욱 유연한 스위칭을 행할 수 있다. If the respective switching is performed when the voltage of the
상기 외부 전원(P)의 전원 주파수가 이미 알려진 것이라면, 상기 외부 전원 주파수 검출 수단을 삭제할 수도 있다. If the power source frequency of the external power source P is already known, the external power source frequency detecting means may be deleted.
다음에는, 외부 전원(P) 등에서 이상이 발생했을 때의 제어에 대하여 설명한다. Next, control when an abnormality occurs in the external power supply P or the like will be described.
상기 선박(1)의, 예를 들면 상기 제어장치(11)에, 상기 각 케이블(21, 33, P3)에 설치되어 있는 신호선을 통해 상기 외부 전원(P)의 이상을 검출할 수 있는 외부 전원 이상 검출 수단(도시하지 않음)이 설치되며, 상기 외부 전원(P)으로부터 전력을 공급받은 상태에서, 상기 외부 전원(P)에 이상이 발생한 것을 검출한 경우, 상기 발전 장치(3)의 가동을 개시하고, 상기 각 케이블(21, 33, 37)을 통해 상기 외부 전원(P)으로부터 받고 있던 전력을 상기 발전 장치(3)로부터 받도록 상기 전원 스위칭 수단(51)을 제어하는 전원 스위칭 제어 수단(도시하지 않음)이 설치된다. An external power source capable of detecting an abnormality of the external power source P, for example, in the
상기 선박(1)의, 예를 들면 상기 제어장치(11)에는, 상기 발전 장치(3)의 이상을 검출할 수 있는 발전 장치 이상 검출 수단(도시하지 않음)이 설치되어 있으며, 상기 이상을 검출한 경우, 상기 외부 전원(P)의 보호회로(도시하지 않음)를 작동시키기 위한 신호를 상기 신호선을 통해 상기 외부 전원(P)으로 출력하는 이상 신호 출력 수단(도시하지 않음)이 설치된다. For example, the
또한, 상기 외부 전원(P)으로부터 전력을 공급받고 있을 때에 상기 케이블(21)의 연출량이 소정의 값을 초과한 것을 상기 케이블 연출량 검출수단(45)이 검출한 경우, 상기 전원 스위칭 수단(51)은 상기 외부 전원(P)으로부터 받은 전력을 상기 발전장치(3)로부터 받도록 스위칭된다. Further, when the cable extension
다음에는, 상기 선박(1)의 전원을, 발전 장치(3)로부터 외부 전원(P)으로 스위칭하는 경우의 동작에 대하여 설명한다. Next, operation | movement in the case of switching the power supply of the said ship 1 from the
선박(1)이 안벽(Q)에 접한 직후의 상태로부터 설명한다. It demonstrates from the state immediately after the ship 1 contacted the quay wall Q. FIG.
먼저, 오퍼레이터가 원격 제어에 의해 상기 릴(23)을 회전시켜, 플러그(25)가 소켓(P1)이 있는 곳에 갈 때까지 케이블(21)을 풀어, 플러그(25)를 소켓(P1)에 끼워 넣는다. First, the operator rotates the
계속해서, 상기 제어장치(11)가 상기 발전 장치(3) 디젤 엔진(7)의 회전수를 서서히 낮추도록 제어하고, 상기 발전 장치(3)의 발전 주파수가 상기 외부 전원(P)의 전원 주파수보다 약간 낮아지도록 해 두고, 열려 있던 상기 각 차단기(39, 41)의 전로를 닫고, 그 뒤에, 닫혀 있던 상기 차단기(17)의 전로를 연다. Subsequently, the
다음으로, 상기 선박(1)의 전원을 외부 전원(P)으로부터 발전 장치(3)로 스위칭하는 경우의 동작에 대하여 설명한다. Next, operation | movement in the case of switching the power supply of the said ship 1 from the external power supply P to the
먼저, 상기 제어장치(11)가 상기 발전 장치(3)를 가동시켜 상기 발전 장치(3)의 디젤 엔진(7)의 회전수를 제어하고, 상기 발전 장치(3)가 발전하고 있는 발전 주파수가 상기 외부 전원(P)의 전원 주파수보다 약간 높아지도록 하여, 열려 있던 상기 차단기(17)의 전로를 닫고, 그 뒤에, 닫혀 있던 상기 각 차단기(39, 41)의 전로를 연다. First, the
계속해서, 오퍼레이터가 플러그(25)를 소켓(P1)으로부터 빼내고, 원격 제어 에 의해 상기 릴(23)을 회전시켜 케이블(21)을 감는다. Subsequently, the operator pulls out the
선박(1)에 의하면, 전기 모터(19)를 회전시킴으로써, 상기 외부 전원(P)으로부터 전력을 공급받기 위한 케이블(21)을 감거나 연출할 수 있는 릴(23), 및 상기 발전 장치(3)로부터 받고 있던 전력을 상기 케이블(21)을 통해 상기 외부 전원(P)으로부터 받도록 스위칭하는 경우, 무정전 상태에서 스위칭하는 것이 가능한 전원 스위칭 수단(51)을 구비하고 있으므로, 종래와 같이 별도 케이블을 준비하여, 이 케이블을 선박이나 안벽에 설치되어 있는 크레인(도시하지 않음)을 이용해서 배선할 필요가 없고, 상기 릴(23)로부터 케이블(21)을 풀어, 안벽(Q)에 설치되어 있는 외부 전원단자(P1)에 접속하면 되기 때문에, 케이블(21)의 설치(배선) 작업이 간소해지고, 케이블(21)의 설치를 용이하게 하며, 무정전 상태에서 선박(1)의 전원 공급원을 스위칭할 수 있다.According to the ship 1, the
또, 상기 케이블(21)을 통해 상기 외부 전원(P)으로부터 받고 있던ㄴ 전력을, 상기 발전 장치(3)로부터 받도록 스위칭하는 경우에도 마찬가지로, 상기 케이블(21)의 철거를 용이하게 행할 수 있으며, 무정전 상태에서 선박(1)의 전원 공급원을 스위칭할 수 있다.In the case of switching the electric power received from the external power source P via the
즉, 선박(1)에 의하면, 전원의 공급원을 스위칭하는 경우, 스위칭 작업이 용이하며, 무정전 상태에서 스위칭할 수 있다. That is, according to the ship 1, when switching the power supply source, switching operation is easy and it can switch in an uninterruptible state.
전원의 공급원을 무정전 상태에서 스위칭할 수 있으므로, 상기 스위칭 때에도 상기 선박(1) 내에서 이용하고 있는 전기 기기를 지장없이 그대로 계속해서 이용할 수 있다. Since the power supply source can be switched in an uninterruptible state, the electric equipment used in the vessel 1 can be used as it is without interruption even during the switching.
상기 릴(23)이 안벽(Q)에 접하는 쪽의 상기 선박(1)의 뱃전의 상부 쪽에 설치되어 있으므로, 즉, 상기 케이블(21)을 상기 릴(23)로부터 풀어, 상기 케이블(21) 선단의 플러그(25)가, 상기 안벽(Q)에 설치되어 있는 외부 전원(P)의 소켓(P1)이 있는 곳까지 용이하게 도달할 수 있는 위치에 상기 릴(23)을 설치하고 있으므로, 상기 케이블(21)의 설치 작업이 간단해 진다. 또, 종래와 같이, 안벽 또는 선박에 케이블을 설치하기 위한 크레인을 별도로 설치할 필요가 없어진다. Since the
또한, 상기 외부 전원(P)으로부터 전력을 공급받지 않는 경우에는, 상기 케이블(21)을 릴(23)에 감아 수납해 둘 수 있으므로, 케이블(21)이 방해가 되지 않고, 상기 외부 전원(P)으로부터 전력을 공급받고자 하는 경우에는, 즉시 상기 케이블(21)을 풀어 연출시킬 수 있다. In addition, when the electric power is not supplied from the external power source P, the
한편, 선박(1)이 항구에 정박하고 있을 때(선박(1)이 안벽(Q)에 접해 있을 때), 육상의 외부 전원(P)으로부터 전력을 공급받을 수 있기 때문에, 선박(1)의 발전 장치(3)를 가동할 필요가 없고, 상기 발전 장치(3)로부터 소음이나 배기가스가 나오는 일이 없으며, 항구 주변의 환경악화를 방지할 수 있다. On the other hand, when the ship 1 is anchored in the port (when the ship 1 is in contact with the quay wall Q), since the electric power can be supplied from the external power source P of the land, the ship 1 It is not necessary to operate the
선박(1)에 의하면, 상기 발전 장치(3)의 발전 주파수를 상기 외부 전원(P)의 전원 주파수보다 낮게 하여 상기 스위칭을 행하기 때문에, 상기 발전 장치(3)로부터 상기 외부 전원(P)으로의 전류 역류를 방지할 수 있다. According to the ship 1, since the said switching is performed by making the power generation frequency of the said
또한, 선박(1)에 의하면, 상기 발전 장치(3)로부터 받고 있던 전력을 상기 케이블(21)을 통해 상기 외부 전원(P)으로부터 받도록 스위칭하는 경우, 상기 발전 장치(3) 디젤 엔진(7)의 회전수를 서서히 낮추도록 제어하고, 상기 외부 전원(P)의 전원 주파수보다 상기 발전 장치(3)의 발전 주파수를 약간 낮게 하기 때문에, 상기 발전 장치(3)로부터 상기 주 전선(13)에 공급하는 전원의 주파수가 급격하게 변화하는 일이 없으며, 상기 주 전선(13)이나 이에 접속되어 있는 다른 장치에 과전류가 흐르는 것을 방지할 수 있다. Moreover, according to the ship 1, when switching so that electric power received from the said
또한, 선박(1)에 의하면, 상기 외부 전원(P)으로부터 전력을 공급받고 있는 상태에서, 상기 외부 전원(P)에 이상이 발생한 것을 검출한 경우, 상기 발전 장치(3)의 가동을 개시함과 동시에, 상기 외부 전원(P)으로부터 받고 있던 전력을 상기 발전 장치(3)로부터 받도록 자동적으로 스위칭하므로, 상기 외부 전원(P)에 이상이 발생하여 전력의 공급이 불가능하게 되어도, 선박(1)에서의 정전을 방지할 수 있다.Moreover, according to the ship 1, when it detects that abnormality has occurred in the said external power supply P in the state in which electric power is supplied from the said external power supply P, operation | movement of the said
또한, 선박(1)에 의하면, 상기 발전 장치(3)의 이상을 검출한 경우, 상기 외부 전원(P)의 보호 회로를 작동시키기 위한 신호를 상기 외부 전원(P)으로 출력하므로, 상기 발전 장치(3)의 이상에 의한 상기 외부 전원(P)에서의 고장이나 문제의 발생을 미연에 방지할 수 있다.Moreover, according to the ship 1, when the abnormality of the said
또한, 선박(1)에 의하면, 상기 신호선은 상기 케이블과 일체화되어 설치되어 있으므로, 케이블(21)을 설치할 때에 상기 신호선도 설치할 수 있어, 상기 신호선의 설치를 별도로 행할 필요가 없다. In addition, according to the ship 1, since the said signal line is integrally provided with the said cable, the said signal line can also be provided when installing the
또한, 상기 릴(23)의 케이블(21)의 선단부 플러그(25)를 상기 안벽에 설치되어 있는 외부 전원(P)의 소켓(P1)에 접속했을 때에, 상기 신호선도 접속되므로, 상기 신호선의 접속을 별도로 행할 필요가 없고, 신호선의 접속을 잊는 사태를 피할 수 있다. In addition, when the
또한, 선박(1)에 의하면, 상기 케이블(21)의 연출량이 소정의 값을 초과하는 것을 검출한 경우, 상기 릴(23)의 전기 모터(19) 회전을 정지시키기 때문에, 케이블(21)의 연출량 과다에 의한 상기 케이블(21)의 파손을 미연에 방지할 수 있다. Moreover, according to the ship 1, when it detects that the extension amount of the said
또한, 상기 케이블(21)의 설치(릴(23)로부터의 연출)나 철거(릴(23)로 감기) 작업을 쉽게 하기 위하여, 리모컨 조작으로 상기 릴(23)을 구동하도록 하고 있으므로, 다시 말해서, 상기 릴(23)로부터 떨어진 위치에서 오퍼레이터가 상기 릴(23)을 조작하는 경우가 있으므로, 상기 릴(23)로부터의 상기 케이블(21) 연출량을 오퍼레이터가 수시로 확인하는 것은 곤란하다. In addition, in order to facilitate the installation (directing from the reel 23) and the dismantling (winding up to the reel 23) of the
그러나, 상술한 바와 같이 상기 케이블(21)의 연출량이 소정의 값을 초과한 것을 검출한 경우, 상기 릴(23)의 전기 모터(19) 회전을 정지시키기 때문에, 오퍼레이터가 케이블(21)의 연출상태를 판단하기 어려워도 오퍼레이터의 오조작에 의한 상기 케이블(21)의 파손을 미연에 방지할 수 있다. However, as described above, when it is detected that the extension amount of the
또, 선박(1)에 의하면, 상기 외부 전원(P)으로부터 전력을 공급받고 있을 때에 상기 케이블(21)의 연출량이 소정의 값을 초과한 것을 검출한 경우, 상기 전원 스위칭 제어 수단(51)은, 상기 외부 전원(P)으로부터 받고 있던 전력을, 상기 발전기(3)로부터 받도록 스위칭한다. Moreover, according to the ship 1, when it detects that the extension amount of the said
따라서, 어떤 요인으로, 상기 외부 전원(P)으로부터 전력을 공급받고 있을 때, 상기 선박(1)이 안벽(Q)으로부터 소정의 거리보다 더 떨어져, 예를 들면, 케이블(21) 선단의 플러그(25)가 안벽(Q)의 소켓(P1)에서 빠지는 사태가 발생하여도, 상기 선박(1)으로의 전력 공급을 무정전 스위칭으로 계속해서 행할 수 있다. Therefore, for some reason, when the electric power is being supplied from the external power source P, the ship 1 is further than a predetermined distance from the quay wall Q, for example, a plug at the tip of the
한편, 상기 외부 전원(P)으로부터 전력을 공급받고 있을 때에 상기 케이블(21)의 연출량이 소정의 값을 초과한 것을 검출한 경우, 상기 제어장치(11)의 제어 하에, 경보장치를 이용해서 경보를 발령하고, 주 차단기를 차단할 수도 있다. On the other hand, when it is detected that the amount of directing of the
또한, 상기 외부 전원(P)으로부터 전력을 공급받고 있을 때에, 상기 케이블(21)의 연출량이 소정의 값을 초과한 것을 검출한 경우, 상기 신호선을 통해 상기 외부 전원(P)의 보호 회로를 작동시키기 위한 신호를 상기 제어장치(11)로부터 상기 외부 전원(P)으로 출력시킬 수도 있다. 상기 외부 전원(P)의 보호 회로를 작동시켜, 상기 외부 전원(P)으로부터의 전력 공급을 정지시키면, 케이블(21)이 단선되어도 케이블(21)의 단선에 의한 문제가 상기 외부 전원(P)에서 발생하는 것을 피할 수 있다. In addition, when it is detected that the extension amount of the
한편, 일본국 특허출원 제2004-212163호(2004년 7월 20일 출원)의 전체 내용이 참조로서 본원 명세서에 포함된다. On the other hand, the entire contents of Japanese Patent Application No. 2004-212163 (filed Jul. 20, 2004) are incorporated herein by reference.
또한, 본 발명은 상술한 발명의 실시예에 한정되지 않고, 적절한 변경을 행함으로써 다른 양태로 실시할 수 있다.In addition, this invention is not limited to the Example of above-mentioned invention, It can implement in another aspect by changing suitably.
본 발명의 선뱍에 의하면, 전원의 공급원을 스위칭하는 경우, 스위칭 작업이 용이하며 무정전 상태에서 스위칭할 수 있다. According to the present invention, when switching the source of power supply, the switching operation is easy and can be switched in the uninterruptible state.
Claims (11)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JPJP-P-2004-00212163 | 2004-07-20 | ||
JP2004212163A JP4436203B2 (en) | 2004-07-20 | 2004-07-20 | Ship |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20060103529A KR20060103529A (en) | 2006-10-02 |
KR100844113B1 true KR100844113B1 (en) | 2008-07-04 |
Family
ID=35784982
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020067012059A KR100844113B1 (en) | 2004-07-20 | 2005-02-25 | Ship receiving supply of electric power from a generating unit or an outside electric power source |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4436203B2 (en) |
KR (1) | KR100844113B1 (en) |
CN (1) | CN100410143C (en) |
TW (1) | TW200604057A (en) |
WO (1) | WO2006008849A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20160061843A (en) * | 2014-11-24 | 2016-06-01 | 주식회사 코릴 | Inverter control type alternative maritime power system |
Families Citing this family (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4605598B2 (en) * | 2005-04-14 | 2011-01-05 | 株式会社アイ・エイチ・アイ マリンユナイテッド | Ship power supply device and control method thereof |
JP4605599B2 (en) * | 2005-04-14 | 2011-01-05 | 株式会社アイ・エイチ・アイ マリンユナイテッド | Ship power supply package and ship power supply method using the same |
JP4656990B2 (en) * | 2005-04-14 | 2011-03-23 | 株式会社アイ・エイチ・アイ マリンユナイテッド | Ship power supply device and ship power supply switching method |
JP4722718B2 (en) * | 2006-02-02 | 2011-07-13 | 寺崎電気産業株式会社 | Land power receiving device |
FR2899029B1 (en) * | 2006-03-21 | 2008-06-27 | Snecma Sa | DEVICE AND METHOD FOR CONNECTING AN ELECTRICAL POWER LINE BETWEEN A SHIP AND A TERMINAL |
GB2456179B (en) * | 2008-01-07 | 2012-02-15 | Converteam Technology Ltd | Marine power distribution and propulsion systems |
JP5124047B2 (en) * | 2009-04-15 | 2013-01-23 | 日本郵船株式会社 | Ship |
JP5466896B2 (en) * | 2009-07-17 | 2014-04-09 | Jrcs株式会社 | Onshore power supply cable reel |
KR101017465B1 (en) * | 2009-11-18 | 2011-02-25 | 에스티엑스조선해양 주식회사 | Ship power supply using solar energy |
CN102290850A (en) * | 2011-08-31 | 2011-12-21 | 昆明理工大学 | Solar energy and wind energy complementary emergency power-supply system for fishing boat |
KR102372752B1 (en) | 2015-01-02 | 2022-03-10 | 대우조선해양 주식회사 | Apparatus and method for supplying electricity to outside of flng |
LU93105B1 (en) * | 2016-06-14 | 2018-01-09 | Ipalco Bv | A system for connecting an electrical power distribution of a ship to a shore side electrical power supply |
CN112203933B (en) * | 2018-06-19 | 2023-07-25 | 日挥环球株式会社 | Machine connection method for factory |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6152690U (en) * | 1984-09-13 | 1986-04-09 | ||
JP2003081190A (en) * | 2001-09-11 | 2003-03-19 | Yanmar Co Ltd | Power generating and propelling system for ship |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS63190195U (en) * | 1987-05-21 | 1988-12-07 | ||
JPH05219662A (en) * | 1992-02-03 | 1993-08-27 | Fuji Electric Co Ltd | Method and apparatus for changing-over aircraft power source |
JPH05244737A (en) * | 1992-02-27 | 1993-09-21 | Toshiba Corp | Domestic power supply switching controller for power generating plant |
JP2940536B1 (en) * | 1998-02-09 | 1999-08-25 | 富士電機株式会社 | Uninterruptible power system |
CN2552231Y (en) * | 2002-06-24 | 2003-05-21 | 朱明� | Assembled uninterruption power device for ships |
-
2004
- 2004-07-20 JP JP2004212163A patent/JP4436203B2/en not_active Expired - Lifetime
-
2005
- 2005-02-25 WO PCT/JP2005/003149 patent/WO2006008849A1/en active Application Filing
- 2005-02-25 KR KR1020067012059A patent/KR100844113B1/en active IP Right Grant
- 2005-02-25 CN CNB2005800012050A patent/CN100410143C/en active Active
- 2005-03-04 TW TW094106709A patent/TW200604057A/en unknown
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6152690U (en) * | 1984-09-13 | 1986-04-09 | ||
JP2003081190A (en) * | 2001-09-11 | 2003-03-19 | Yanmar Co Ltd | Power generating and propelling system for ship |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20160061843A (en) * | 2014-11-24 | 2016-06-01 | 주식회사 코릴 | Inverter control type alternative maritime power system |
KR101651954B1 (en) | 2014-11-24 | 2016-08-30 | 주식회사 코릴 | Inverter control type alternative maritime power system |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN100410143C (en) | 2008-08-13 |
CN1878694A (en) | 2006-12-13 |
TWI329597B (en) | 2010-09-01 |
KR20060103529A (en) | 2006-10-02 |
JP4436203B2 (en) | 2010-03-24 |
WO2006008849A1 (en) | 2006-01-26 |
JP2006027536A (en) | 2006-02-02 |
TW200604057A (en) | 2006-02-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100844113B1 (en) | Ship receiving supply of electric power from a generating unit or an outside electric power source | |
AU2009328559B2 (en) | A method of installing a hydroelectric turbine generator | |
KR102299078B1 (en) | A shaft generator arrangement of a ship | |
JP4587305B2 (en) | Ship power supply device and ship power supply switching method | |
KR102219994B1 (en) | A system for connecting the ship's distribution system to the onshore power supply | |
JP4656990B2 (en) | Ship power supply device and ship power supply switching method | |
JP2007538191A (en) | Wind power generation facility having auxiliary generator and control method thereof | |
WO2012052325A1 (en) | A protection system for electrical power distribution system using directional current detection and logic within protective relays | |
JP4605598B2 (en) | Ship power supply device and control method thereof | |
CN110401166B (en) | Movable wharf shore power connection device | |
JP4605599B2 (en) | Ship power supply package and ship power supply method using the same | |
US10823148B2 (en) | Wind turbines and methods | |
JP2009209760A (en) | Working vehicle and power supply system for working vehicle | |
JP2006290018A (en) | Feeder system for vessel and its controlling method | |
JP2011020830A (en) | Land power-supply cable reel | |
KR102717742B1 (en) | Method and system of controlling power generation in ship | |
US11619207B2 (en) | Defined switch position in a wind farm prior to failure of the DC power supply | |
KR101616334B1 (en) | Dynamic positioning system of vessel | |
KR20100059164A (en) | Electric equipment for ship and power control method thereby | |
CN119064013A (en) | Ground starting power generation test platform and test method for unmanned aerial vehicle engine | |
CN119382234A (en) | A two-way synchronization method and system suitable for black start of gas turbine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
PA0105 | International application |
Patent event date: 20060616 Patent event code: PA01051R01D Comment text: International Patent Application |
|
PA0201 | Request for examination | ||
PG1501 | Laying open of application | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
PE0902 | Notice of grounds for rejection |
Comment text: Notification of reason for refusal Patent event date: 20070326 Patent event code: PE09021S01D |
|
E902 | Notification of reason for refusal | ||
PE0902 | Notice of grounds for rejection |
Comment text: Notification of reason for refusal Patent event date: 20071030 Patent event code: PE09021S01D |
|
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
PE0701 | Decision of registration |
Patent event code: PE07011S01D Comment text: Decision to Grant Registration Patent event date: 20080428 |
|
GRNT | Written decision to grant | ||
PR0701 | Registration of establishment |
Comment text: Registration of Establishment Patent event date: 20080630 Patent event code: PR07011E01D |
|
PR1002 | Payment of registration fee |
Payment date: 20080701 End annual number: 3 Start annual number: 1 |
|
PG1601 | Publication of registration | ||
PR1001 | Payment of annual fee |
Payment date: 20110516 Start annual number: 4 End annual number: 4 |
|
PR1001 | Payment of annual fee |
Payment date: 20120518 Start annual number: 5 End annual number: 5 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20130513 Year of fee payment: 6 |
|
PR1001 | Payment of annual fee |
Payment date: 20130513 Start annual number: 6 End annual number: 6 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20140417 Year of fee payment: 7 |
|
PR1001 | Payment of annual fee |
Payment date: 20140417 Start annual number: 7 End annual number: 7 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20150428 Year of fee payment: 8 |
|
PR1001 | Payment of annual fee |
Payment date: 20150428 Start annual number: 8 End annual number: 8 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20160516 Year of fee payment: 9 |
|
PR1001 | Payment of annual fee |
Payment date: 20160516 Start annual number: 9 End annual number: 9 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20170419 Year of fee payment: 10 |
|
PR1001 | Payment of annual fee |
Payment date: 20170419 Start annual number: 10 End annual number: 10 |