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KR100796715B1 - Junction box structure - Google Patents

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Publication number
KR100796715B1
KR100796715B1 KR1020060112772A KR20060112772A KR100796715B1 KR 100796715 B1 KR100796715 B1 KR 100796715B1 KR 1020060112772 A KR1020060112772 A KR 1020060112772A KR 20060112772 A KR20060112772 A KR 20060112772A KR 100796715 B1 KR100796715 B1 KR 100796715B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
main body
junction box
connector
socket
box structure
Prior art date
Application number
KR1020060112772A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
엄준형
임태재
윤동현
최명원
Original Assignee
영화테크(주)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 영화테크(주) filed Critical 영화테크(주)
Priority to KR1020060112772A priority Critical patent/KR100796715B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100796715B1 publication Critical patent/KR100796715B1/en

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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/023—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
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    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
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    • H02G3/08—Distribution boxes; Connection or junction boxes

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Connection Or Junction Boxes (AREA)

Abstract

본 발명은 자동차 등에서 사용되는 전기회로를 집약시킨 정션박스에 관한 것으로서, 복수의 전기회로(E)가 안착되는 메인바디(10)와; 상기 메인바디(10)의 상측을 덮어주는 상부커버(20)와; 상기 메인바디(10)의 하부를 덮는 하부커버(30)와; 상기 메인바디(10)의 하측에 구비되고 상기 전기회로(E)가 각각 연결된 소켓(15)과; 상기 하부커버(30)의 상측에 고정되어 상기 소켓(15)에 결합되는 커넥터(35)를 포함하여 이루어지는 정션박스 구조체에 있어서, 상기 메인바디(10)를 수직방향으로 이동시킴으로써 상기 소켓(15)과 커넥터(35)를 결합시키거나 결합을 해제시키는 결합수단;을 포함하는 것을 특징으로 한다. The present invention relates to a junction box in which electric circuits used in automobiles and the like are concentrated, the main body 10 on which a plurality of electric circuits E are seated; An upper cover 20 covering the upper side of the main body 10; A lower cover 30 covering a lower portion of the main body 10; A socket 15 provided below the main body 10 and to which the electric circuit E is connected; In a junction box structure including a connector 35 fixed to an upper side of the lower cover 30 and coupled to the socket 15, the main body 10 is moved in a vertical direction so that the socket 15 is moved. And a coupling means for engaging or releasing the connector with the connector 35.

본 발명에 의하면, 하나의 레버 조작만으로 복수의 소켓을 각각의 커넥터에 결합시킬 수 있으므로 정션박스의 조립이 용이한 효과가 있다.According to the present invention, since the plurality of sockets can be coupled to each connector by only one lever operation, the assembly of the junction box is easy.

Description

정션박스 구조체{Junction Box Assembly}Junction Box Assembly

도 1은 일반적인 정션박스 구조체가 도시된 구성도.1 is a block diagram showing a general junction box structure.

도 2는 종래의 정션박스 구조체에서 소켓과 커넥터가 분리된 형태가 도시된 요부 사시도,Figure 2 is a perspective view showing the main portion of the socket and the connector separated form the conventional junction box structure,

도 3은 종래의 정션박스 구조체의 조립 형태가 도시된 도면,3 is a view showing the assembly form of a conventional junction box structure,

도 4는 본 발명에 의한 정션박스 구조체가 도시된 분해사시도,4 is an exploded perspective view showing a junction box structure according to the present invention;

도 5는 본 발명의 정션박스 구조체에서 메인바디와 하부커버의 조립전 형태가 도시된 도면,5 is a view showing the form before assembly of the main body and the lower cover in the junction box structure of the present invention,

도 6은 본 발명의 정션박스 구조체에서 메인바디와 하부커버의 1차 조립형태가 도시된 도면,6 is a view showing the primary assembly form of the main body and the lower cover in the junction box structure of the present invention,

도 7은 본 발명의 정션박스 구조체에서 메인바디와 하부커버의 2차 조립형태가 도시된 도면,7 is a view showing the secondary assembly form of the main body and the lower cover in the junction box structure of the present invention,

도 8은 본 발명의 요부구성인 메인바디가 도시된 사시도,8 is a perspective view showing a main body which is a main component of the present invention;

도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따라 레버를 메인바디의 중앙에 배치한 것을 나타내 도면이다.9 is a view showing that the lever is disposed in the center of the main body according to another embodiment of the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

10: 메인바디(Main Body) 11: 가이드 레일(Guide Rail)10: Main Body 11: Guide Rail

12: 슬라이더(Slider) 12': 가이드 슬롯(Guide Slot)12: Slider 12 ': Guide Slot

12": 슬롯 홀(Slot Hole) 15: 소켓(Socket)12 ": Slot Hole 15: Socket

20: 상부커버 30: 하부커버20: upper cover 30: lower cover

31: 안내돌기 35: 커넥터(Connector)31: Guide protrusion 35: Connector

40: 레버(Lever) 41: 손잡이40: Lever 41: Knob

42: 연결부 43: 힌지돌기42: connecting portion 43: hinge protrusion

44: 결합돌기 E: 전기회로44: coupling protrusion E: electric circuit

본 발명은 자동차 등에서 사용되는 전기회로를 집약시킨 정션박스에 관한 것으로서, 특히 한 번의 레버 조작만으로 복수의 커넥터와 소켓을 동시에 결합시키거나 해제시킬 수 있도록 하여 체결이 용이하고 구조가 간단한 정션박스 구조체에 관한 것이다. The present invention relates to a junction box in which electric circuits used in automobiles, etc. are concentrated. In particular, the junction box structure is easy to fasten and has a simple structure by allowing a plurality of connectors and sockets to be simultaneously engaged or released with only one lever operation. It is about.

일반적으로 정션박스(Junction Box)는 자동차에서 퓨즈나 릴레이 등의 전기회로를 집약하기 위하여 사용되는 것으로서, 자동차에 설치된 다양한 전기장치를 작동시킬 수 있도록 각 전기장치와 연결된 복수의 전기회로가 설치된다. 이러한 정션박스는 제2의 하니스(Harness)로 불리우며, 차량의 고급화 및 경량화에 따라 그 중요성이 증대되고 있다.In general, a junction box is used to aggregate electrical circuits such as a fuse or a relay in a vehicle, and a plurality of electrical circuits connected to each electrical apparatus are installed to operate various electrical apparatuses installed in the automobile. Such a junction box is called a second harness, and its importance is increasing as the vehicle is advanced and lightweight.

종래의 정션박스 구조체는 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 복수의 전기 회로(E)가 안착되는 메인바디(110)와, 상기 메인바디(110)의 상측을 덮어주는 상부커버(120)와, 상기 메인바디(110)의 하부를 덮는 하부커버(130)와, 상기 메인바디(110)의 하측에 구비되고 상기 전기회로(E)가 각각 연결된 소켓(115)과, 상기 하부커버(130)의 상측에 승강 가능하게 설치되어 상기 소켓(115)에 결합되는 커넥터(135)와, 상기 메인바디(110)의 측부 내측 및 소켓의 측부에 각각 구비된 가이드 레일(113)에 슬라이딩 가능하게 설치되고 경사지게 형성된 복수의 가이드 슬롯(112')을 구비한 복수의 슬라이더(112)와, 상기 커넥터(135)의 측부에 각각 형성되어 상기 가이드 슬롯(112')에 삽입되는 복수의 안내돌기(136)와, 상기 메인바디(110)에 회전 가능하게 결합되어 상기 슬라이더(112)를 수평 방향으로 슬라이딩시키는 복수의 레버(140)로 구성되어 있다.As shown in FIGS. 1 to 3, the conventional junction box structure includes a main body 110 in which a plurality of electric circuits E are seated, and an upper cover 120 covering an upper side of the main body 110. And a lower cover 130 covering a lower portion of the main body 110, a socket 115 provided below the main body 110 and connected to the electric circuit E, and the lower cover 130. Slidably installed on the connector 135 coupled to the socket 115 and slidably installed on the guide rail 113 provided on the inner side of the main body 110 and the side of the socket. And a plurality of sliders 112 having a plurality of guide slots 112 'formed to be inclined, and a plurality of guide protrusions 136 respectively formed at sides of the connector 135 and inserted into the guide slots 112'. And, rotatably coupled to the main body 110, the slider 112 is horizontal It consists of the some lever 140 which slides in a direction.

상기와 같이 구성된 종래의 정션박스 구조체는, 전기회로가 각각 연결된 소켓과 커넥터를 일일이 연결하지 않고 레버를 회전시키는 것만으로도, 전기회로의 소켓과 커넥터를 결합시킬 수 있다. 이하, 종래의 정션박스 구조체에서 소켓과 커넥터를 결합하는 과정을 설명한다.Conventional junction box structure configured as described above, it is possible to couple the socket and the connector of the electrical circuit, simply by rotating the lever without connecting the socket and the connector, each connected to the electrical circuit. Hereinafter, a process of coupling a socket and a connector in a conventional junction box structure will be described.

먼저, 복수의 커넥터(135)가 승강 가능하게 설치된 하부커버(130)를 차체에 결합시키고, 전기회로(E)가 안착된 메인바디(110)를 그 상측에 위치시켜 커넥터(135)의 안내돌기(136)가 슬라이더(112)의 가이드 슬롯(112')에 삽입되도록 한다. 이후, 메인바디(110)의 레버(140)를 회전시키게 되면 상기 슬라이더(112)가 가이드 레일(111)을 따라 수평 이동하게 되고, 상기 슬라이더(112)의 수평 이동하게 되면 상기 커넥터(135)가 상기 가이드 슬롯(112')의 경사면을 따라 상측으로 이동 하게 된다. First, the lower cover 130 is installed so that the plurality of connectors 135 can be lifted and coupled to the vehicle body, and the main body 110 on which the electric circuit E is seated is positioned above the guide projection of the connector 135. 136 is inserted into the guide slot 112 ′ of the slider 112. Subsequently, when the lever 140 of the main body 110 is rotated, the slider 112 moves horizontally along the guide rail 111. When the slider 112 moves horizontally, the connector 135 moves horizontally. It moves upward along the inclined surface of the guide slot 112 '.

즉, 상기 커넥터(135)의 측부에 구비된 안내돌기(136)가 슬라이더(112)에 경사지게 형성된 가이드 슬롯(112')에 삽입되어 있으므로, 상기 슬라이더(112)의 수평방향 이동에 따라 상기 안내돌기(136)는 상측으로 이동하게 되는 것이다. 이후, 상기 커넥터(135)가 상기 메인바디(110)의 하부에 구비된 소켓(115)에 결합되어 자동차의 전기장치와 전기회로(E)를 연결하게 된다. 이와 같이 커넥터(135)와 소켓(115)의 결합이 완료되면 하부커버(130)에 상부커버(120)를 결합시켜 전기회로(E)가 외부로 노출되지 않게 한다.That is, since the guide protrusion 136 provided on the side of the connector 135 is inserted into the guide slot 112 'formed to be inclined to the slider 112, the guide protrusion in accordance with the horizontal movement of the slider 112. 136 is to move upward. Thereafter, the connector 135 is coupled to the socket 115 provided in the lower portion of the main body 110 to connect the electric device of the vehicle and the electric circuit (E). As such, when the coupling of the connector 135 and the socket 115 is completed, the upper cover 120 is coupled to the lower cover 130 so that the electric circuit E is not exposed to the outside.

이 상태에서 상기 레버(140)를 역방향으로 회전시키게 되면, 상기 슬라이더(112)가 수평 방향을 따라 이동되면서 상기 안내돌기(136)에 하측 방향의 힘을 가하게 되므로, 커넥터(135)가 소켓(115)으로부터 분리되어 아래쪽으로 하강하게 된다.In this state, when the lever 140 is rotated in the reverse direction, the slider 112 is moved along the horizontal direction to apply a downward force to the guide protrusion 136, so that the connector 135 is connected to the socket 115. ) And descend downwards.

상기한 정션박스 구조체는 레버(140)의 조작만으로 커넥터(135)와 슬롯(115)을 결합시키거나 그 결합을 해제시킬 수 있으므로, 전기회로와 전기장치를 용이하게 연결할 수 있다. 그리고, 레버(140)를 조작하지 않는 한 슬라이더(112)의 이동이 제한되므로 커넥터(135)와 소켓(115)의 결합에 따른 체결력을 유지할 수 있고 오조립을 방지할 수 있다. Since the junction box structure may couple or release the connector 135 and the slot 115 only by operating the lever 140, the junction box structure may easily connect the electric circuit and the electric device. In addition, since the movement of the slider 112 is limited unless the lever 140 is operated, the fastening force according to the coupling of the connector 135 and the socket 115 can be maintained and misassembly can be prevented.

그러나, 상기한 종래의 정션박스 구조체는 복수의 커넥터마다 각각 안내돌기가 구비되므로 각 커넥터를 승강시키기 위한 레버가 다수개 요구되는 문제점이 있다. 즉, 메인바디에 복수개 구비된 레버가 각각 독립적으로 각 커넥터를 승강시키 게 되므로, 커넥터마다 레버를 회전시켜야 하는 등 조립 과정이 복잡하고 조립시간이 길어지게 된다.However, the conventional junction box structure has a problem in that a plurality of levers for elevating each connector are required because each of the plurality of connectors has guide protrusions. That is, since a plurality of levers provided on the main body each independently raise and lower the connectors, the assembly process is complicated and the assembly time is lengthened, such as the levers having to be rotated for each connector.

또한, 종래의 정션박스 구조체는 슬라이더의 수평 이동에 따라 커넥터가 승강되므로 하부커버 내에 상기 커넥터의 승강공간이 요구되어 하부커버의 크기가 커지게 되는 문제점이 있다. In addition, the conventional junction box structure has a problem in that the connector is raised and lowered according to the horizontal movement of the slider, so that the lifting space of the connector is required in the lower cover, thereby increasing the size of the lower cover.

또한, 종래의 정션박스 구조체에 의하면 소켓과 커넥터의 체결 해제시 커넥터가 제 위치에서 이탈하게 되는 문제점도 있다.In addition, according to the conventional junction box structure, there is a problem that the connector is released from its position when the socket and the connector are released.

본 발명은 상기한 종래 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 커넥터를 승강시키는 대신 소켓이 장착된 메인바디 자체를 하강시켜 커넥터와 소켓이 결합되도록 함으로써, 한 번의 레버 조작만으로 모든 전기장치와 전기회로를 동시에 연결함과 아울러 하부커버와 메인바디를 동시에 체결할 수 있는 정션박스 구조체를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in order to solve the above-mentioned conventional problems, by lowering the main body itself mounted on the socket instead of elevating the connector so that the connector and the socket are coupled, all the electrical devices and electrical circuits with only one lever operation. The purpose is to provide a junction box structure that can be connected at the same time as well as fastening the lower cover and the main body at the same time.

또한, 본 발명은 메인바디에 설치되는 레버의 수를 줄임과 동시에 소켓에 슬라이더를 설치하지 않음으로써, 전체적인 구조를 단순화할 수 있고 하부커버의 크기를 줄일 수 있도록 한 정션박스 구조체를 제공하는데 목적이 있다. In addition, an object of the present invention is to provide a junction box structure that can simplify the overall structure and reduce the size of the lower cover by reducing the number of levers installed on the main body and at the same time by not installing a slider in the socket. have.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 정션박스 구조체에 따르면, 복수의 전기회로가 안착되는 메인바디와; 상기 메인바디의 상측을 덮어주는 상부커버와; 상기 메인바디의 하부를 덮는 하부커버와; 상기 메인바디의 하측에 구비되고 상기 전기회로가 각각 연결된 소켓과; 상기 하부커버의 상측에 고정되어 상기 소켓에 결합되는 커넥터;를 포함하여 이루어지는 정션박스 구조체에 있어서, 상기 메인바디(10)를 수직방향으로 이동시킴으로써, 상기 소켓(15)과 커넥터(35)를 결합시키거나 결합을 해제시키는 결합수단을 포함하는 것을 특징으로 한다.According to the junction box structure of the present invention for achieving the above object, a main body on which a plurality of electric circuit is seated; An upper cover covering an upper side of the main body; A lower cover covering a lower portion of the main body; A socket provided below the main body and to which the electric circuit is connected; In the junction box structure comprising a connector fixed to the upper side of the lower cover coupled to the socket, by moving the main body 10 in the vertical direction, coupling the socket 15 and the connector 35 And engaging means for releasing or releasing engagement.

또한, 본 발명의 정션박스 구조체에 따르면, 상기 결합수단은, 상기 메인바디의 측부 내측에 구비된 가이드 레일에 슬라이딩 가능하게 설치되고 경사지게 형성된 복수의 가이드 슬롯을 구비한 슬라이더와, 상기 하부커버의 상부 내측에 각각 형성되어 상기 가이드 슬롯에 삽입되는 복수의 안내돌기와, 상기 메인바디의 일측 끝단부에 회전 가능하게 결합되어 상기 슬라이더를 수평 방향으로 슬라이딩시키는 레버를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, according to the junction box structure of the present invention, the coupling means, the slider having a plurality of guide slots which are slidably installed on the guide rail provided on the inner side of the main body and inclined, and the upper portion of the lower cover And a plurality of guide protrusions respectively formed on the inner side and inserted into the guide slots and rotatably coupled to one end of the main body to slide the slider in a horizontal direction.

또한, 본 발명의 정션박스 구조체에 따르면, 상기 레버는, 상기 메인바디의 양측에 각각 구비된 손잡이를 일체로 연결하는 연결부와, 상기 연결부의 내부 양측에 각각 구비되어 상기 메인바디에 형성된 구멍에 삽입되는 힌지돌기와, 상기 연결부의 외부 양측에 각각 구비되어 상기 슬라이더에 수직하게 형성된 슬롯 홀에 결합되는 결합돌기를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, according to the junction box structure of the present invention, the lever, the connecting portion for integrally connecting the handles respectively provided on both sides of the main body, and each provided on both sides of the connecting portion is inserted into the hole formed in the main body The hinge protrusion is provided, and the coupling protrusion is provided on each of the outer both sides of the connecting portion is coupled to the slot hole formed perpendicular to the slider.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 정션박스 구조체를 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, a junction box structure according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 4는 본 발명에 의한 정션박스 구조체가 도시된 분해사시도이고, 도 5는 본 발명의 정션박스 구조체에서 메인바디와 하부커버의 조립전 형태가 도시된 도면이며, 도 6은 본 발명의 정션박스 구조체에서 메인바디와 하부커버의 1차적인 조립 형태가 도시된 도면이고, 도 7은 본 발명의 정션박스 구조체에서 메인바디와 하부커버의 2차적인 조립 형태가 도시된 도면이며, 도 8은 본 발명의 요부구성인 메인바디가 도시된 사시도이다.Figure 4 is an exploded perspective view showing a junction box structure according to the present invention, Figure 5 is a view showing the form before assembly of the main body and the lower cover in the junction box structure of the present invention, Figure 6 is a junction box of the present invention The primary assembly form of the main body and the lower cover is shown in the structure, Figure 7 is a view showing the secondary assembly form of the main body and the lower cover in the junction box structure of the present invention, Figure 8 The main body which is the main part of this invention is a perspective view shown.

본 발명에 의한 정션박스 구조체는, 복수의 전기회로(E)가 안착되는 메인바디(10)와; 상기 메인바디(10)의 상측을 덮어주는 상부커버(20)와; 상기 메인바디(10)의 하부를 덮는 하부커버(30)와; 상기 메인바디(10)의 하측에 구비되고 상기 전기회로(E)가 각각 연결된 소켓(15)과; 상기 하부커버(30)의 상측에 고정되어 상기 소켓(15)에 결합되는 커넥터(35)와; 상기 메인바디(10)의 측부 내측에 구비된 가이드 레일(11)에 슬라이딩 가능하게 설치되고 경사지게 형성된 복수의 가이드 슬롯(12')을 구비한 슬라이더(12)와; 상기 하부커버(30)의 상부 내측에 각각 형성되어 상기 가이드 슬롯(12')에 삽입되는 복수의 안내돌기(31)와; 상기 메인바디(10)의 일측 끝단부에 회전 가능하게 결합되어 상기 슬라이더(12)를 수평 방향으로 슬라이딩시키는 레버(40);를 포함하여 이루어진다.The junction box structure according to the present invention includes a main body 10 on which a plurality of electric circuits E are seated; An upper cover 20 covering the upper side of the main body 10; A lower cover 30 covering a lower portion of the main body 10; A socket 15 provided below the main body 10 and to which the electric circuit E is connected; A connector (35) fixed to an upper side of the lower cover (30) and coupled to the socket (15); A slider (12) having a plurality of guide slots (12 ') slidably installed on the guide rail (11) provided inside the side of the main body (10) and inclined; A plurality of guide protrusions 31 formed on the upper inner side of the lower cover 30 and inserted into the guide slots 12 '; And a lever 40 rotatably coupled to one end of the main body 10 to slide the slider 12 in a horizontal direction.

여기서 상기 레버(40)는, 상기 메인바디(10)의 양측에 각각 구비된 손잡이(41)를 일체로 연결하는 연결부(42)와, 상기 연결부(42)의 내부 양측에 각각 구비되어 상기 메인바디(10)에 형성된 구멍에 삽입되는 힌지돌기(43)와, 상기 연결부(42)의 외부 양측에 각각 구비되어 상기 슬라이더(12)에 수직하게 형성된 슬롯 홀(12")에 결합되는 결합돌기(44)로 구성된다.In this case, the lever 40, the connection portion 42 for integrally connecting the handle 41 provided on each side of the main body 10 and the inner body of the connection portion 42, respectively provided on the main body Hinge protrusion 43 inserted into a hole formed in 10 and coupling protrusions 44 provided on both outer sides of the connection part 42 and coupled to slot holes 12 "formed perpendicular to the slider 12, respectively. It is composed of

상기와 같이 구성된 본 발명의 정션박스 구조체는, 레버를 한 번만 조작하여전기회로에 연결된 소켓과 커넥터를 결합시키거나 분리시킬 수 있도록 한다. 이하, 도 5 내지 도 7을 참조하여 본 발명의 정션박스 구조체에서 소켓과 커넥터를 결합시키는 과정을 설명한다.The junction box structure of the present invention configured as described above allows the lever and the connector to be coupled or separated by operating the lever only once. Hereinafter, a process of coupling the socket and the connector in the junction box structure of the present invention will be described with reference to FIGS. 5 to 7.

먼저, 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 차체에 커넥터(35)가 설치된 하부커버(30)를 장착하고, 상기 하부커버(30)의 상측에 메인바디(10)를 위치시켜, 슬라이더(12)에 구비된 가이드 슬롯(12')에 하부커버(30)의 안내돌기(31)가 삽입되도록 한다. 이 상태에서 상기 메인바디(10)에 구비된 레버(40)를 회전시키게 되면, 메인바디(10)의 가이드 레일(11)을 따라 슬라이더(12)가 수평 이동한다. First, as shown in FIGS. 5 and 6, the lower cover 30 having the connector 35 installed on the vehicle body is mounted, and the main body 10 is positioned above the lower cover 30 so that the slider ( The guide protrusion 31 of the lower cover 30 is inserted into the guide slot 12 ′ provided at 12. When the lever 40 provided in the main body 10 is rotated in this state, the slider 12 moves horizontally along the guide rail 11 of the main body 10.

상기 슬라이더(12)의 수평 이동에 따라, 상기 슬라이더(12)의 가이드 슬롯(12')에 삽입된 하부커버(30)의 안내돌기(30)에 의해 상기 메인바디(10)에 하측방향으로의 힘이 가해지므로, 상기 메인바디(10)가 하강하게 된다. 따라서, 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 하부커버(30)에 설치된 커넥터(35)가 상기 메인바디(10)의 하측에 구비된 소켓(15)에 결합되고, 상기 메인바디(10)의 전기회로(E)가 커넥터(35)를 통해 자동차의 전기장치에 연결된다. 이후, 상기 하부커버(30)에 상부커버(20)를 결합시키게 되면, 상기 전기장치(E)는 물론 레버(40)가 외부로 드러나지 않게 된다.As the slider 12 moves horizontally, the guide protrusion 30 of the lower cover 30 inserted into the guide slot 12 ′ of the slider 12 moves downward to the main body 10. Since a force is applied, the main body 10 is lowered. Therefore, as shown in FIG. 7, the connector 35 installed on the lower cover 30 is coupled to the socket 15 provided below the main body 10, and the electrical power of the main body 10 is reduced. The circuit E is connected to the vehicle's electrical device via a connector 35. Then, when the upper cover 20 is coupled to the lower cover 30, the electric device (E) as well as the lever 40 is not exposed to the outside.

한편, 상기 레버(40)를 역방향으로 회전시키게 되면, 상기한 순서의 역순으로 진행되어 상기 커넥터(35)와 소켓(15)이 분리되며, 상기 메인바디(10)가 승강하게 되어 메인바디(10)를 하부커버(30)로부터 분리시킬 수 있게 된다.Meanwhile, when the lever 40 is rotated in the reverse direction, the connector 35 and the socket 15 are separated in the reverse order, and the main body 10 is lifted and the main body 10 is lifted. ) Can be separated from the lower cover (30).

본 발명의 정션박스 조립체는, 한 번의 레버(40) 조작만으로 복수의 커넥터(35)가 설치된 하부커버(30)를 승강시켜 메인바디(10) 하측의 소켓(15)에 동시에 결합시키게 되므로 조립작업이 용이하게 된다. 특히, 상기 레버(40)가 대칭형으로 구성되어 있어 레버(40) 조작시 메인바디(10)의 흔들림이 발생하지 않으며, 그로 인하여 커넥터(35)와 소켓(15)의 조립 불량이 발생하지 않게 된다. Junction box assembly of the present invention, as a single operation of the lever 40 by lifting the lower cover 30, the plurality of connectors 35 are installed to be coupled to the socket 15 at the bottom of the main body 10 at the same time assembling work This is facilitated. In particular, since the lever 40 is configured in a symmetrical manner, the shaking of the main body 10 does not occur when the lever 40 is operated, and thus, a bad assembly of the connector 35 and the socket 15 does not occur. .

또한, 본 발명의 다른 실시예에 의하면, 상기 레버(40)는 도 9에 도시된 바와 같이, 메인바디(10)의 중앙에 배치될 수도 있다. 이 경우에 있어서, 커넥터(35)와 소켓(15)의 조립과정은 상기한 일 실시예와 동일하므로 이에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다. In addition, according to another embodiment of the present invention, the lever 40 may be disposed in the center of the main body 10, as shown in FIG. In this case, the assembly process of the connector 35 and the socket 15 is the same as the above-described embodiment, so a detailed description thereof will be omitted.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이같은 특정 실시 예에만 한정되지 않으며, 해당분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 특허청구범위에 기재된 범주 내에서 적절하게 변경이 가능할 것이다.Although the preferred embodiments of the present invention have been described above, the scope of the present invention is not limited to such specific embodiments, and those skilled in the art may appropriately change within the scope of the claims of the present invention. This will be possible.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명의 정션박스 구조체에 따르면, 한 번의 레버 조작만으로 복수의 소켓을 각각의 커넥터에 결합시킴과 동시에 메인바디를 하부커버에 체결할 수 있으므로, 정션박스의 조립이 용이하고 조립 시간이 단축되는 효과가 있다.As described above, according to the junction box structure of the present invention, the main body can be fastened to the lower cover at the same time by coupling a plurality of sockets to the respective connectors by one lever operation, so that the assembly of the junction box is easy and easy to assemble. The time is shortened.

또한, 본 발명의 정션박스 구조체에 따르면, 하나의 레버와 한 쌍의 슬라이더만으로 모든 소켓과 커넥터를 결합시키게 되므로, 전체적인 구조가 단순화되고 커넥터가 승강하지 않으므로 하부커버의 크기를 줄일 수 있는 효과가 있다.In addition, according to the junction box structure of the present invention, since all the sockets and connectors are combined with only one lever and a pair of sliders, the overall structure is simplified and the connector does not elevate, thereby reducing the size of the lower cover. .

또한, 본 발명의 정션박스 구조체에 따르면, 레버가 좌우 대칭형으로 형성되어 레버 조작에 따른 흔들림이 적고 소켓과 커넥터의 결합이 원활하게 이루어지는 효과가 있다.In addition, according to the junction box structure of the present invention, the lever is formed in the symmetrical symmetry, there is less shaking due to the lever operation and there is an effect that the coupling of the socket and the connector smoothly.

또한, 본 발명의 정션박스 구조체에 따르면, 커넥터가 승강하지 않으므로 배선길이를 줄일 수 있고, 배선의 유동이 없으므로 배선이 파손되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.In addition, according to the junction box structure of the present invention, since the connector is not raised and lowered, the wiring length can be reduced, and since there is no flow of wiring, the wiring can be prevented from being damaged.

Claims (4)

삭제delete 삭제delete 복수의 전기회로(E)가 안착되는 메인바디(10)와; 상기 메인바디(10)의 상측을 덮어주는 상부커버(20)와; 상기 메인바디(10)의 하부를 덮는 하부커버(30)와; 상기 메인바디(10)의 하측에 구비되고 상기 전기회로(E)가 각각 연결된 소켓(15)과; 상기 하부커버(30)의 상측에 고정되어 상기 소켓(15)에 결합되는 커넥터(35)와; 상기 메인바디(10)의 측부 내측에 구비된 가이드 레일(11)에 슬라이딩 가능하게 설치되고 경사지게 형성된 복수의 가이드 슬롯(12')을 구비한 슬라이더(12)와; 상기 하부커버(30)의 상부 내측에 각각 형성되어 상기 가이드 슬롯(12')에 삽입되는 복수의 안내돌기(31)와; 상기 메인바디(10)의 일측 끝단부에 회전 가능하게 결합되어 상기 슬라이더(12)를 수평 방향으로 슬라이딩 시키는 레버(40);를 포함하여 이루어지는 정션박스 구조체에 있어서,A main body 10 on which a plurality of electric circuits E are seated; An upper cover 20 covering the upper side of the main body 10; A lower cover 30 covering a lower portion of the main body 10; A socket 15 provided below the main body 10 and to which the electric circuit E is connected; A connector (35) fixed to an upper side of the lower cover (30) and coupled to the socket (15); A slider (12) having a plurality of guide slots (12 ') slidably installed on the guide rail (11) provided inside the side of the main body (10) and inclined; A plurality of guide protrusions 31 formed on the upper inner side of the lower cover 30 and inserted into the guide slots 12 '; In the junction box structure comprising: a lever 40 rotatably coupled to one end of the main body 10 to slide the slider 12 in the horizontal direction, 상기 레버(40)는, 상기 메인바디(10)의 양측에 각각 구비된 손잡이(41)를 일체로 연결하는 연결부(42)와, 상기 연결부(42)의 내부 양측에 각각 구비되어 상기 메인바디(10)에 형성된 구멍에 삽입되는 힌지돌기(43)와, 상기 연결부(42)의 외부 양측에 각각 구비되어 상기 슬라이더(12)에 수직하게 형성된 슬롯 홀(12")에 결합되는 결합돌기(44)를 포함하여 이루어지고,The lever 40 has a connecting portion 42 for integrally connecting the handles 41 provided on both sides of the main body 10 and the inner body of both sides of the connecting portion 42. Hinge protrusion 43 inserted into the hole formed in the 10, and coupling protrusions 44 provided on both outer sides of the connecting portion 42 and coupled to the slot hole 12 "formed perpendicular to the slider 12, respectively. It is made, including 상기 메인바디(10)를 상측에서 하측으로 이동시킴으로써 상기 소켓(15)과 커넥터(35)를 결합시키고, 상기 메인바디(10)를 하측에서 상측으로 이동시킴으로써 소켓(15)과 커넥터(35)의 결합을 해제시키는 것을 특징으로 하는 정션박스 구조체.The socket 15 and the connector 35 are coupled by moving the main body 10 from the upper side to the lower side, and the main body 10 of the socket 15 and the connector 35 is moved by moving the main body 10 from the lower side to the upper side. Junction box structure, characterized in that to release the coupling. 제3항에 있어서,The method of claim 3, 상기 레버(40)는, 상기 메인바디(10)의 중앙부에 배치되는 것을 특징으로 하는 정션박스 구조체.The lever 40, the junction box structure, characterized in that arranged in the central portion of the main body (10).
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