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KR100791665B1 - 피티씨 로드 조립체 및 이를 포함하는 차량용 프리히터 - Google Patents

피티씨 로드 조립체 및 이를 포함하는 차량용 프리히터 Download PDF

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KR100791665B1
KR100791665B1 KR1020060079349A KR20060079349A KR100791665B1 KR 100791665 B1 KR100791665 B1 KR 100791665B1 KR 1020060079349 A KR1020060079349 A KR 1020060079349A KR 20060079349 A KR20060079349 A KR 20060079349A KR 100791665 B1 KR100791665 B1 KR 100791665B1
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KR
South Korea
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ptc
electrode terminal
ptc rod
fixing member
rod assembly
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전덕재
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모딘코리아 유한회사
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Abstract

본 발명은 피티씨 로드 조립체 및 이를 포함하는 차량용 프리히터에 관한 것으로서, 특히, 피티씨 소자가 접촉 설치되는 전극단자가 피티씨 로드의 내측 공간에 구비되는 피티씨 로드 조립체에 있어서, 전극단자의 일면에는 피티씨 소자가 삽입되는 안착공이 형성된 고정부재가 밀착 설치되고, 전극단자의 타면에는 절연필름이 접촉 설치되는 구성으로, 전극단자에 대한 피티씨 소자의 고정이 용이하게 이루어져 피티씨 로드 조립체의 제작과 조립이 간단하고, 피티씨 로드 조립체의 구조 변경이 용이하므로 제품의 효과적인 생산이 가능한 특징이 있다.
피티씨 소자, 피티씨 로드, 전극단자, 절연필름

Description

피티씨 로드 조립체 및 이를 포함하는 차량용 프리히터{PTC ROD ASSEMBLY AND PRE-HEATER INCLUDING THE SAME}
도 1a는 종래기술에 따른 피티씨 로드 조립체를 도시한 사시도.
도 1b는 종래기술에 따른 피티씨 로드 조립체를 도시한 분해 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 피티씨 로드 조립체의 제1실시예를 도시한 분해 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 피티씨 로드 조립체의 제1실시예가 조립되는 과정을 도시한 상태도.
도 4a 및 도 4b는 본 발명에 의한 피티씨 로드 조립체의 제1실시예에 대한 변형예를 도시한 분해 사시도.
도 5a 및 도 5b는 본 발명에 의한 피티씨 로드 조립체의 제1실시예에 대한 다른 변형예를 도시한 분해 사시도 및 결합 단면도.
도 6는 본 발명에 의한 피티씨 로드 조립체의 제2실시예에 따른 분해 사시도.
도 7a 및 도 7b는 본 발명에 의한 피티씨 로드 조립체의 제2실시예가 조립되는 과정을 도시한 상태도.
도 8a 및 도 8b는 본 발명에 의한 피티씨 로드 조립체의 제2실시예에 대한 변형예를 도시한 분해 사시도.
도 9a 및 도 9b는 본 발명에 의한 피티씨 로드 조립체의 제2실시예에 대한 다른 변형예를 도시한 분해 사시도 및 결합 단면도.
도 10은 본 발명에 의한 차량용 프리히터를 도시한 분해 사시도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호설명>
100 : 피티씨 로드 조립체 110 : 피티씨 로드
120 : 피티씨 소자 130 : 고정부재
140 : 관통공 150 : 절연필름
160 : 확대부
본 발명은 피티씨 로드 조립체 및 이를 포함하는 차량용 프리히터에 관한 것으로서, 전극단자의 일면에 피티씨 소자가 삽입되는 고정부재가 밀착되고 전극단자의 타면에 절연필름이 접촉되어 제작됨에 따라 제품의 조립이 간단하게 이루어져 작업성과 생산효율이 증대되는 피티씨 로드 조립체에 관한 것이다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 종래의 피티씨 로드 조립체에 관하여 설명하기 로 한다.
도 1a는 종래의 피티씨 로드 조립체의 사시도이고, 도 1b는 도 1a에 도시된 피티씨 로드 조립체의 분해사시도이다.
도 1a 및 도 1b에 도시된 바와 같이, 피티씨 로드 조립체(1)는, 채널 형상으로 길게 형성되는 제1피티씨로드(10)와, 제1피티씨 로드(10)의 개방부를 덮도록 결합되는 제2피티씨 로드(20)와, 제1피티씨 로드(10)와 접촉되지 아니하도록 인슐레이터(30)에 의해 감싸져 제1피티씨 로드(10)의 내부에 위치되는 양극(+) 단자(40)와, 양극 단자(40)와 제2피티씨 로드(20) 사이에 결합되는 피티씨 소자(50)와, 열전도율이 높은 재질로 제작되어 양극 단자(40)의 타측면에 접촉되도록 결합되는 전열블록(60)을 포함하여 구성된다.
상기 피티씨 소자(50)는 그 일측면이 양극 단자(40)에 접촉되고 타측면이 음극(-) 단자 역할을 하는 제2피티씨 로드(20)에 접촉되도록 결합되어, 전원이 인가되면 발열하도록 구성된다. 이때, 제1피티씨 로드(10)와 제2피티씨 로드(20)는 상호 접촉되도록 결합되므로, 제2피티씨 로드(20) 뿐만 아니라 제1피티씨 로드(10) 역시 음극 단자 역할을 한다. 또한, 인슐레이터(30)의 양 끝단에는 제1피티씨 로드(10)와 제2피티씨 로드(60)가 결합되었을 때, 제1피티씨 로드(10) 및 제2피티씨 로드(60)의 내측면에 밀착되는 확대부(32, 34)가 형성된다. 따라서, 제1피티씨 로드(10) 및 제 2 피티씨 로드(20)에 의해 형성되는 내부 공간은 확대부(32, 34)에 의해 밀봉된다.
이러한 통상의 인슐레이터(30)는 인슐레이터(30)의 접합성과 강도를 증대시 키기 위하여 인서트(양극 단자, 40)의 둘레에 절연성을 갖는 소재를 사출하여 제작하는 인서트 사출공법에 의해 제작된다. 즉, 인슐레이터(30)의 인서트 사출공법은 금형을 마련하고, 그 내부에 양극 단자(40)를 위치시킨 후, 그 둘레에 인슐레이터(30)를 사출하여 제작된다. 따라서 종래의 인슐레이터(30)는 여러 단계를 거쳐 제작되므로 제작이 복잡하여 작업성이 저하되는 단점이 있었다. 또한, 제작 및 구조가 복잡함에 따라 제품의 생산 속도도 저하되므로 대량 생산이 용이하지 않은 문제점이 있었다.
본 발명의 목적은 전술된 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 피티씨 로드 조립체의 제작과 조립이 용이하고 간단한 구성으로 이루어지는 피티씨 로드 조립체 및 이를 포함하는 차량용 프리히터를 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 피티씨 소자와, 상기 피티씨 소자가 접촉 설치되는 전극단자와, 상기 피티씨 소자가 삽입되는 안착공이 형성되어 상기 전극단자의 일면에 밀착 설치되는 고정부재 및, 상기 전극단자의 타면에 접촉 설치되는 절연필름을 포함하고, 상기 전극단자와 고정부재 및 절연필름은 상기 피티씨 로드의 내측 공간에 구비되는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 고정부재는 하나의 안착공을 갖는 복수개로 구성되고, 각각의 고 정부재는 상기 전극단자의 길이방향으로 소정 간격 이격되게 배치될 수 있고, 복수개의 안착공이 길이방향으로 소정 간격 이격되게 형성될 수 있다.
또한, 상기 피티씨 로드는 상기 전극단자, 피티씨 소자, 고정부재 및, 절연필름을 내장하여 압착 성형되는 일체형의 튜브 형상으로 형성될 수 있고, 상기 전극단자의 일면을 감싸는 제1피티씨 로드와 상기 제1피티씨 로드에 결합되어 상기 전극단자의 타면을 감싸는 제2피티씨 로드를 포함하여 구성될 수 있다.
그리고, 상기 전극단자에는 복수개의 관통공이 길이방향으로 이격 형성되고 상기 고정부재에는 상기 관통공에 고정되는 고정돌기가 형성될 수 있고, 상기 고정부재는 상기 전극단자에 사출되어 일체로 형성될 수 있으며, 상기 고정부재의 폭은 상기 전극단자의 폭보다 넓게 형성되고, 상기 고정부재에는 상기 전극단자의 측부를 감싸는 절곡부가 형성되는 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 차량용 프리히터는 상기와 같은 구조로 구성되는 피티씨 로드 조립체와, 상기 피티씨 로드 조립체의 양면에 접촉되도록 결합되는 하나 이상의 방열핀 조립체와, 최외곽에 위치하는 방열핀 조립체의 바깥쪽 측면에 각각 결합되는 한 쌍의 프레임과, 상기 피티씨 로드 조립체와 상기 방열핀 조립체와 상기 프레임의 결합체 양 종단부에 결합되는 제1하우징 및 제2하우징을 포함하여 구성된다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 피티씨 로드 조립체의 제1실시예에 대한 분해 사시도 를 나타낸 도면이고, 도 3은 본 발명에 따른 피티씨 로드 조립체의 제1실시예가 조립되는 상태를 나타낸 도면이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 피티씨 로드 조립체(100)의 제1실시예는 내측에 소정공간이 형성되는 피티씨 로드(110)와, 피티씨 로드(110)의 내측 공간에 마련되어 피티씨 소자(120)가 접촉 설치되는 전극단자(140)와, 안착공(132)이 형성되어 전극단자(140)의 일면에 밀착되는 고정부재(130) 및, 전극단자(140)의 타면에 접촉 설치되는 절연필름(150)을 포함하여 구성된다.
구체적으로, 피티씨 로드(110)는 내측에 소정공간을 갖는 튜브 형상으로 형성되고, 해당 내측에는 전극단자(140), 피티씨 소자(120), 고정부재(130) 및, 절연필름(150)을 내장한다. 이러한 내장 부품을 고정하기 위해 피티씨 로드(110)는 이들 내장 부품을 내장한 상태에서 압착 성형되고, 피티씨 로드(110)의 양단부에는 피티씨 로드(110)의 횡단면적이 확대되는 확대부(160)가 밀착되게 결합된다. 특히, 피티씨 로드(110)의 내부 측면과 전극단자(140) 간의 전기적인 접촉을 방지하기 위해 피티씨 로드(110)의 내측공간 폭은 전극단자(140)의 폭보다 넓게 형성되고, 상기 고정부재(130)의 폭은 상기 전극단자(140)의 폭보다 넓게 형성되는 것이 바람직하다.
확대부(160)는 해당 횡단면이 피티씨 로드(110)의 횡단면과 동일한 형상으로 형성되고, 피티씨 로드(110)와의 결합시 내측면이 피티씨 로드(110)의 끝단 외측면에 밀착되는 구성으로, 피티씨 로드(110)의 선단과 후단을 각각 폐쇄하는 선단확대부(160a)와 후단확대부(160b)를 포함하여 구성된다. 특히, 선단확대부(160a)는 해 당 중심부를 관통하는 노출공(161)을 형성하므로 전극단자(140)의 일단이 노출공(161)을 통해 노출되도록 하고, 후단확대부(160b)는 피티씨 로드(110)의 후단을 밀봉하므로 먼지나 기타 이물질이 인입되어 피티씨 소자(120)에 접촉되는 경우 우려되는 화재의 발생을 방지한다.
전극단자(140)는 피티씨 소자(120)에 접촉되도록 피티씨 로드(110)의 내측공간에 설치되어 피티씨 소자(120)에 전원을 인가하는 양극 단자 역활을 한다. 이러한 전극단자(140)는 피티씨 로드(110)의 내측 길이방향과 동일한 방향으로 길게 연장형성되고, 해당 길이방향으로 복수개의 관통공(141)이 이격 형성된다. 이때, 관통공(141)은 전극단자(140)와 고정부재(130)가 상호 결합시 후술할 고정부재(130)의 고정돌기(131)가 삽입되어 고정되도록 하므로, 고정부재(130)가 전극단자(140) 상에서 유동되는 것을 방지한다.
전극단자(140)의 일단에는 소정 각도 절곡되는 터미널이 형성될 수 있는데, 이때, 터미널이 형성되는 측의 전극단자(140) 끝단은 중단보다 폭이 넓게 형성되고, 양단이 절반씩 폴딩되어 두 겹으로 포개어져 형성될 수 있다. 이러한 구성의 터미널은 강도가 증가됨과 동시에 이에 연결되는 커넥터 간에 안정적인 전류 전달이 이루어지도록 할 수 있다.
또한 전극단자(140)의 일면에는 피티씨 소자(120)를 구속하는 고정부재(130)가 설치된다. 고정부재(130)는 전극단자(140)가 피티씨 로드(110)에 접촉되는 것을 방지하는 동시에, 전극단자(140)에 접촉되는 피티씨 소자(120)를 고정하기 위한 것으로, 전극단자(140)의 길이방향으로 일정 거리 이격 배치되는 복수개로 구성된다. 특히, 고정부재(130)에는 피티씨 소자(120)를 구속하기 위한 안착공(132)이 피티씨 소자(120)와 대응되는 형상으로 형성되고, 고정부재(130)의 양단부에는 고정돌기(131)가 형성된다. 이러한 고정돌기(131)는 전극단자(140)와 접촉되는 고정부재(130)의 일면에 돌출되게 형성되며, 전극단자(140)의 관통공(141)과 결합시 고정부재(130)가 측방향으로 유동되지 아니하도록 한다. 이때 고정돌기(131)가 형성되는 고정부재(130)는 전극단자(140)의 제조와 별도로 이루어져 전극단자(140)에 조립될 수도 있고, 사출 성형을 통해 전극단자(140)와 동시에 제작될 수도 있다.
한편, 전극단자(140)의 타면에는 전극단자(140)와 피티씨 로드(110) 간에 전기적인 접촉이 이루어지는 것을 방지하기 위한 절연필름(150)이 설치된다. 이러한 절연필름(150)은 양극 단자 역활을 하는 전극단자(140)와 음극 단자 역활을 하는 피티씨 로드(110) 간에 전기적인 접촉이 이루어지는 경우 발생되는 쇼트를 방지한다.
상술한 바와 같이, 피티씨 로드(110)에 전극단자(140), 피티씨 소자(120), 고정부재(130) 및, 절연필름(150)이 내장되면, 이들 부품이 상호 밀착되도록 피티씨 로드(110)의 외측면을 가압하여 본 발명에 따른 피티씨 로드 조립체(100)를 제작한다.
예컨대, 도 3에 도시된 바와 같이, 피티씨 로드(110) 내측에 상기의 부품들이 배열되면, 피티씨 로드(110)의 상면과 하면을 가압하여 이들 부품 즉 전극단자(140), 피티씨 소자(120), 고정부재(130) 및, 절연필름(150)이 피티씨 로드(110)의 내측 공간에서 밀착되며 고정되도록 한다. 이로써 피티씨 로드(110) 내의 부품 들이 피티씨 로드(110) 내측에서 유동되는 것을 방지할 수 있다. 또한, 피티씨 로드(110)의 내측공간 폭은 전극단자(140)의 폭보다 넓게 형성되고, 상기 고정부재(130)의 폭은 상기 전극단자(140)의 폭보다 넓게 형성되어 피티씨 로드(110)의 내부 측면과 전극단자(140) 간의 전기적인 접촉을 방지할 수 있다.
이와 같이, 본 발명은 튜브형의 피티씨 로드(110)에 부품을 내장한 후 압착하는 간단한 조립 과정을 통해 피티씨 로드 조립체를 제작하므로 제품의 생산 속도가 향상되고 대량 생산이 용이하다는 장점이 있다.
이렇게 조립된 피티씨 로드 조립체(100)는, 전극단자(140)의 일면은 피티씨 소자(120)를 통해 피티씨 로드(110)와 전기적으로 연결되고, 전극단자(140)의 타면은 절연필름(150)을 통해 피티씨 로드(110)와 절연된다. 이때, 양극 단자 역활을 하는 전극단자(140)와 음극 단자 역활을 하는 피티씨 로드(110)에 전원을 인가하면 피티씨 소자(120)가 발열되어 외부로 열이 전달된다.
종래 피티씨 로드 조립체의 경우 인슐레이터의 인서트 사출공법에 의해 금형을 마련하고 그 내부에 양극 단자를 위치시킨 후, 그 둘레에 인슐레이터를 사출하여 제작하는 복잡한 구조로 이루어지나, 본 발명에 의한 피티씨 로드 조립체(100)의 경우 고정부재(130)를 통해 피티씨 소자(120)가 전극단자(140)에 고정 설치하므로 피티씨 소자(120)의 간단한 조립이 가능하고, 전극단자(140)에 얇은 두께의 절연필름(150)을 형성하므로 피티씨 로드 조립체(100)의 구성이 간단해진다는 장점이 있다.
도 4a 및 도 4b는 피티씨 로드 조립체의 제1실시예에 대한 변형예의 분해 사시도를 나타낸 도면이다.
도 4a에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1실시예에 대한 변형예에 따른 피티씨 로드 조립체(100)는 튜브형의 피티씨 로드(110)와, 복수개의 피티씨 소자(120)가 접촉 설치되는 전극단자(140)와, 복수개의 피티씨 소자(120)가 구속되는 복수개의 안착공(132)을 가지며 전극단자(140)의 일면에 밀착되는 고정부재(130) 및, 전극단자(140)의 타면에 접촉 설치되는 절연필름(150)을 포함하여 구성된다. 여기서 고정부재(130) 이외의 구성은 제1실시예의 구성과 동일하므로 이에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.
고정부재(130)에는 피티씨 로드(110)의 내측 길이방향과 동일한 방향으로 길게 연장형성되고, 복수개의 피티씨 소자(120)와 대응되는 복수개의 안착공(132)이 해당 길이방향으로 이격되어 형성된다. 예컨대, 도시된 4개의 피티씨 소자(120)에 대응되도록 제1실시예에 대한 변형예에 따른 고정부재(130)에는 제1안착공(132a), 제2안착공(132b), 제3안착공(132c) 및, 제4안착공(132d)을 포함하는 안착공(132)이 형성되고, 각각의 안착공(132)은 각각의 피티씨 소자(120)와 대응되는 형상으로 형성되어 이에 삽입되는 피티씨 소자(120)의 측방향 유동을 방지한다.
본 실시예에 대한 변형예에서 고정부재(130)의 길이방향으로 4개의 피티씨 소자(120)와 이에 대응되는 4개의 안착공(132)이 형성되는 고정부재(130)에 대해 설명하고 있으나, 고정부재(130)에 형성되는 안착공(132)의 개수는 이에 한정되지 아니하며 피티씨 로드(110) 내에 마련되는 피티씨 소자(120)의 개수에 따라 변경될 수 있다.
고정부재(130)에는 해당 길이방향으로 복수개의 고정돌기(131)가 이격 형성될 수 있다. 즉, 고정돌기(131)는 하나의 안착공(132)을 중심으로 양측부에 2개씩 형성되고, 고정부재(130)에 형성된 고정돌기(131)의 배치에 따라 전극단자(140)에는 이에 대응되는 관통공(141)이 형성될 수 있다.
이상에서는 하나의 안착공(132)을 중심으로 2개씩 설치되는 고정돌기(131)에 대하여 설명하였으나, 한 쌍의 고정돌기(131)를 고정부재(130)의 양단부에만 형성하거나 중간부만에 형성하는 등 고정부재(130) 상에 고정돌기(131)를 선택적으로 형성할 수도 있을 것이다.
또한, 도 4b에 도시된 바와 같이, 고정부재(130)는 복수개의 피티씨 소자(120)가 구속되는 복수개의 안착공(132)을 형성하되, 전극단자(140)와 대응되는 면적을 가지며 포개어 질 수 있는 형상으로 형성될 수도 있다. 이때, 도 4a의 고정부재와 달리, 도 4b의 고정부재(130)에는 고정돌기(131)가 형성되어 있지 않은 바, 이는 피티씨 로드(110)의 가압에 의해 피티씨 로드(110)에 내장된 전극단자(140), 피티씨 소자(120), 고정부재(130) 및, 절연필름(150)가 압착되는 경우 이들 간의 압착력에 의해 고정부재(130)와 전극단자(140) 간의 고정을 위한 별도의 고정돌기(131)가 불필요할 수 있기 때문이다.
도 5a 및 도 5b는 본 발명에 의한 피티씨 로드 조립체의 제1실시예에 대한 다른 변형예의 분해 사시도 및 결합 단면도를 나타낸 도면이다.
도 5a 및 도 5b에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1실시예에 대한 다른 변형 예에 따른 피티씨 로드 조립체(100)는 내측에 소정공간을 갖는 튜브 형상의 피티씨 로드(110)와, 복수개의 피티씨 소자(120)가 접촉 설치되는 전극단자(140)와, 피티씨 소자(120)가 구속되는 안착공(132)을 가지며 양측부가 절곡되어 전극단자(140)의 일면에 밀착되는 복수개의 고정부재(130) 및, 전극단자(140)의 타면에 접촉 설치되는 절연필름(150)을 포함하여 구성된다.
즉, 상기 고정부재(130)는 피티씨 로드(110)의 내측 길이방향과 동일한 방향으로 길게 연장형성되고, 연장형성되는 고정부재(130)의 양측부에는 상기 전극단자(140)의 측부를 감싸도록 절곡 형성되는 절곡부(133)가 형성된다. 이러한 고정부재(130)의 절곡부(133)는 전극단자(140)와의 결합시 고정부재(133)의 횡방향 유동을 방지하고, 피티씨 로드(110)의 내부공간에 삽입시 피티씨 로드(110)의 내부 측면과 전극단자(140) 간의 전기적인 접촉을 방지한다.
본 실시예에서는 상기 고정부재(130)의 양측부에 해당 길이방향으로 연장형성되는 절곡부(133)에 의해 전극단자(140)의 측부가 감싸지도록 구성되지만, 이에 한정되지는 아니하며 전극단자(140)의 측부를 감싸는 절곡부(133)의 형태는 다양하게 변경되어 적용될 수 있다. 예를 들어 적어도 하나 이상의 절곡부가 상기 고정부재의 양측부 길이방향을 따라 소정 간격 이격 배치될 수도 있다.
또한, 본 실시예에서는 하나의 안착공(132)이 형성된 고정부재(130)의 양측부에 절곡부(133)가 형성되지만, 복수개의 안착공을 갖는 고정부재의 양측부에 절곡부가 형성될 수도 있다.
도 6은 피티씨 로드 조립체의 제2실시예에 따른 분해 사시도를 나타낸 도면 이고, 도 7a 및 도 7b는 피티씨 로드 조립체의 제2실시예가 조립되는 과정을 나타낸 도면이다.
도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 피티씨 로드 조립체(100)의 제2실시예는 복수개의 관통공(141)이 형성되는 전극단자(140)와, 전극단자(140)의 일면을 감싸는 제1피티씨 로드(110a)와 제1피티씨 로드(110a)에 결합되어 전극단자(140)의 타면을 감싸는 제2피티씨 로드(110b)를 포함하는 피티씨 로드(110)와, 안착공(132)과 고정돌기(131)가 형성되는 고정부재(130) 및, 전극단자(140)의 타면에 접촉 설치되는 절연필름(150)을 포함하여 구성된다. 여기서 피티씨 로드(110) 이외의 구성은 제1실시예의 구성과 동일하므로 이에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.
예컨대, 도 7a 및 도 7b에 도시된 바와 같이, 제1피티씨 로드(110a)는 제2피티씨 로드(110b)와 동일한 길이로 형성되고 제1피티씨 로드(110a)의 양측단부에는 단턱부(112)가 형성되어 제2피티씨 로드(110a)와의 결합시 제2피티씨 로드(110b)의 개방된 상부가 폐쇄되도록 한다.
제2피티씨 로드(110b)는 상부가 개방되는 채널형상으로, 제1피티씨 로드(110a)와 대응되는 길이를 갖도록 형성되며, 제2피티씨 로드(110)의 양측단 상단부에는 제1피티씨 로드(110a)의 단턱부(112)와 대응되는 걸림턱부(111)가 형성되어 제1피티씨 로드(110a)가 안착되도록 한다.
이러한 제1 및 제2피티씨 로드(110a),(110b)가 서로 결합될 경우, 결합된 제1 및 제2피티씨 로드(110a),(110b)의 내부에는 소정공간이 형성되며, 소정공간에는 전극단자(140), 고정부재(130), 피티씨 소자(120) 및 절연필름(150)이 구비된다.
또한, 피티씨 로드(110)의 양단부에는 확대부(160)가 각각 형성되는데, 이러한 한 쌍의 확대부(160)는 제1 및 제2피티씨 로드(110a),(110b)의 길이방향 양단부 외측으로 밀착되게 결합되는 선단확대부(160a)와 후단확대부(160b)로 구성되어 제1 및 제2피티씨 로드(110a),(110b)의 양단부를 폐쇄한다.
상술한 바와 같이, 제1 및 제2피티씨 로드(110a),(110b)로 구성되는 피티씨 로드(110)에 전극단자(140), 피티씨 소자(120), 고정부재(130) 및, 절연필름(150)이 내장되면, 이들 부품이 상호 밀착되도록 피티씨 로드(110)의 외측면을 가압하여 본 발명에 따른 피티씨 로드 조립체(100)를 제작한다.
예컨대, 도 7a에 도시된 형태로 상기의 부품들이 제2피티씨 로드(110b)에 배열되면, 이들 전극단자(140), 피티씨 소자(120), 고정부재(130) 및, 절연필름(150)이 피티씨 로드(110)의 내측 공간에서 고정되도록 제2피티씨 로드(110b)의 상면에 제1피티씨 로드(110a)를 가압하여 덮는다. 이때, 제2피티씨 로드(110b)의 양측단부 선단에 형성된 걸림턱부(111)에 제1피티씨 로드(110a)의 양측단부에 형성된 단턱부(112)를 위치시킨 후, 제1피티씨 로드(110a)와 제2피티씨 로드(110b)를 가압하며 걸림턱부(111)의 단부를 절곡하면 도 7b에 도시된 형태로 제1피티씨 로드(110a)와 제2피티씨 로드(110b)가 상호 결합된다.
이와 같이, 제1 및 제2피티씨 로드(110a),(110b)를 가압하면 피티씨 로드(110)에 내장된 부품들은 상호 밀착되어 고정되고, 이를 통해 피티씨 로드(110) 내의 부품들이 유동되는 것을 방지할 수 있다.
도 8a 및 도 8b는 피티씨 로드 조립체의 제2실시예에 대한 변형예의 분해 사시도를 나타낸 도면이다.
도 8a에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제2실시예에 대한 변형예에 따른 피티씨 로드 조립체(100)는 관통공(141)을 가지며 복수개의 피티씨 소자(120)가 접촉 설치되는 전극단자(140)와, 전극단자(140)의 일면을 감싸는 제1피티씨 로드(110a)와 제1피티씨 로드(110b)에 결합되어 전극단자(140)의 타면을 감싸는 제2피티씨 로드(110b)를 포함하는 피티씨 로드(110)와, 안착공(132)과 고정돌기(131)가 형성되는 고정부재(130) 및, 전극단자(140)의 타면에 접촉 설치되는 절연필름(150)을 포함하여 구성된다. 여기서 고정부재(130) 이외의 구성은 제2실시예의 구성과 동일하므로 이에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.
고정부재(130)에는 피티씨 로드(110)의 내측 길이방향과 동일한 방향으로 길게 연장형성되고, 복수개의 피티씨 소자(120)와 대응되는 복수개의 안착공(132)이 해당 길이방향으로 형성된다. 즉, 도시된 4개의 피티씨 소자(120)에 대응되도록 고정부재(130)에는 제1안착공(132a), 제2안착공(132b), 제3안착공(132c) 및, 제4안착공(132d)을 포함하는 안착공(132)이 형성되고, 각각의 안착공(132)은 각각의 피티씨 소자(120)와 대응되는 형상으로 형성될 수 있다. 또한, 고정부재(130)에는 해당 길이방향으로 복수개의 고정돌기(131)가 이격 형성될 수 있다.
또한 도 8b에 도시된 바와 같이, 고정부재(130)는 복수개의 피티씨 소자(120)가 구속되는 복수개의 안착공(132)을 형성하되, 도 8a에 도시된 고정돌 기(131)가 형성되어 있지 않고, 전극단자(140)와 대응되는 면적을 갖는 형상으로 형성될 수도 있다.
도 9a 및 도 9b는 본 발명에 의한 피티씨 로드 조립체의 제2실시예에 대한 다른 변형예의 분해 사시도 및 결합 단면도를 나타낸 도면이다.
도 9a 및 도 9b에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1실시예에 대한 다른 변형예에 따른 피티씨 로드 조립체(100)는 제1피티씨 로드(110a)와 제2피티씨 로드(110b)가 결합되어 구성되는 피티씨 로드(110)와, 복수개의 피티씨 소자(120)가 접촉 설치되는 전극단자(140)와, 피티씨 소자(120)가 구속되는 안착공(132)을 가지며 양측부가 절곡부(133)가 형성되어 전극단자(140)의 일면에 밀착되는 복수개의 고정부재(130) 및, 전극단자(140)의 타면에 접촉 설치되는 절연필름(150)을 포함하여 구성된다. 여기서 피티씨 로드(110) 이외의 구성은 도 5a 및 도 5b의 형태에 따른 제1실시예의 변형예의 구성과 동일하므로 이에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다. 또한, 제1피티씨 로드(110a)와 제2피티씨 로드(110b)로 피티씨 로드(110)한 설명도 앞의 내용과 중복되는 구성이므로 생략한다.
본 실시예에서는 상기 고정부재(130)의 양측부에 해당 길이방향으로 연장형성되는 절곡부(133)에 의해 전극단자(140)의 측부가 감싸지도록 구성되지만, 이에 한정되지는 아니하며 전극단자(140)의 측부를 감싸는 절곡부(133)의 형태는 다양하게 변경되어 적용될 수 있다. 예를 들어 적어도 하나 이상의 절곡부가 상기 고정부재의 양측부 길이방향을 따라 소정 간격 이격 배치될 수도 있다.
또한, 본 실시예에서는 하나의 안착공(132)이 형성된 고정부재(130)의 양측 부에 절곡부(133)가 형성되지만, 복수개의 안착공을 갖는 고정부재의 양측부에 절곡부가 형성될 수도 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 의한 피티씨 로드 조립체(100)는 전극단자(140)의 일면과 타면에 피티씨 소자(120)가 고정되는 고정부재(130)와 절연필름(150)이 각각 마련되는 간단한 구성을 통해 피티씨 로드 조립체가 제작되므로 부품의 길이 변화, 소비 전력 변화에 따라 유연하게 대응할 수 있다는 장점이 있다.
도 10은 본 발명에 의한 차량용 프리히터의 분해 사시도를 나타낸 도면이다.
한편, 도 10에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 프리히터는 피티씨 로드(110)와 피티씨 소자(120)가 접촉 설치되는 전극단자(140)와 안착공(132)이 형성되어 전극단자(140)의 일면에 밀착되는 고정부재(130) 및 전극단자(140)의 타면에 접촉 설치되는 절연필름(150)을 포함하여 구성되는 피티씨 로드 조립체(100)(도 2 참고)와, 피티씨 로드 조립체(100)의 양면에 접촉되도록 결합되는 하나 이상의 방열핀 조립체(200)와, 최외곽 방열핀 조립체(200)의 바깥쪽 측면에 결합되는 한 쌍의 프레임(300)과, 피티씨 로드 조립체(100)와 방열핀 조립체(200) 및 프레임(300)이 결합된 결합체의 양 종단부에 결합되는 제1하우징(400) 및 제2하우징(500)을 포함하여 구성된다.
이때, 방열핀 조립체(200) 사이에는 별도의 음극단자(600)가 더 구비될 수 있으며, 피티씨 로드 조립체(100)의 구성은 앞서 설명한 피티씨 로드 조립체(100)에 적용되는 결합구조 및 구성과 동일하므로 이에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.
또한, 피티씨 로드 조립체(100)의 양 측면에는 방열핀 조립체(200)가 결합되는데, 피티씨 소자가 장착된 측에는 방열핀 조립체(200)가 측방으로 다수 적층되도록 결합되고 피티씨 소자가 장착되지 아니한 측에는 피티씨 소자가 장착된 측에 결합된 방열핀 조립체(200)보다 적은 수의 방열핀 조립체(200)가 결합되는 것이 바람직하다.
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한도 내에서 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자에게 있어서 자명할 것이다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 의하면, 간단한 구성을 통해 전극단자에 피티씨 소자의 고정이 가능하므로 피티씨 로드 조립체의 제작과 조립이 간단하고, 간단한 제작과 조립을 통해 작업성과 생산효율이 증대될 수 있다는 이점이 있다.
또한, 본 발명은 피티씨 로드 조립체의 구조 변경이 용이하므로 제품 소비전력 및 크기 등의 사용자 요구사항에 부합되는 제품을 효과적으로 제작할 수 있다는 이점이 있다.

Claims (11)

  1. 피티씨 소자와,
    상기 피티씨 소자가 접촉 설치되며 복수개의 관통공이 길이방향으로 이격 형성되는 전극단자와,
    상기 피티씨 소자가 삽입되는 안착공이 형성되어 상기 전극단자의 일면에 밀착 설치되며, 상기 관통공에 고정되는 고정돌기가 형성되는 고정부재 및,
    상기 전극단자의 타면에 접촉 설치되는 절연필름을 포함하고,
    상기 전극단자와 고정부재 및 절연필름은 상기 피티씨 로드의 내측 공간에 구비되는 것을 특징으로 하는 피티씨 로드 조립체.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 고정부재는
    하나의 안착공을 갖는 복수개로 구성되고,
    각각의 고정부재는
    상기 전극단자의 길이방향으로 소정 간격 이격되게 배치되는 것을 특징으로 하는 피티씨 로드 조립체.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 고정부재는
    복수개의 안착공이 길이방향으로 소정 간격 이격되게 형성되는 것을 특징으 로 하는 피티씨 로드 조립체.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 피티씨 로드는
    상기 전극단자, 피티씨 소자, 고정부재 및, 절연필름을 내장하여 압착 성형되는 일체형의 튜브 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 피티씨 로드 조립체.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 피티씨 로드는
    상기 전극단자의 일면을 감싸는 제1피티씨 로드와,
    상기 제1피티씨 로드에 결합되어 상기 전극단자의 타면을 감싸는 제2피티씨 로드를 포함하는 것을 특징으로 하는 피티씨 로드 조립체.
  6. 삭제
  7. 삭제
  8. 삭제
  9. 청구항 2 또는 청구항 3에 있어서,
    상기 고정부재의 폭은 상기 전극단자의 폭보다 넓게 형성되고,
    상기 고정부재에는 상기 전극단자의 측부를 감싸는 절곡부가 형성되는 것을 특징으로 하는 피티씨 로드 조립체.
  10. 청구항 4 또는 청구항 5에 있어서,
    상기 피티씨 로드의 양단부에는
    피티씨 로드의 횡단면적이 확대되는 확대부가 밀착되게 결합되는 것을 특징으로 하는 피티씨 로드 조립체.
  11. 청구항 1 내지 청구항 5 중 어느 하나의 청구항에 따른 피티씨 로드 조립체와,
    상기 피티씨 로드 조립체의 양면에 접촉되도록 결합되는 하나 이상의 방열핀 조립체와,
    최외곽에 위치하는 방열핀 조립체의 바깥쪽 측면에 각각 결합되는 한 쌍의 프레임과,
    상기 피티씨 로드 조립체와 상기 방열핀 조립체와 상기 프레임의 결합체 양 종단부에 결합되는 제1하우징 및 제2하우징을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 프리히터.
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