KR100728734B1

KR100728734B1 - 다중필름 접합구조

Info

Publication number: KR100728734B1
Application number: KR1020050127348A
Authority: KR
Inventors: 신광섭
Original assignee: 현대모비스 주식회사
Priority date: 2005-12-21
Filing date: 2005-12-21
Publication date: 2007-06-14
Anticipated expiration: 2025-12-21
Also published as: CN100542776C; US20070141190A1; CN1986189A; US7690907B2

Abstract

본 발명은 수지가 주입되어 홈을 형성하도록 하면에 돌출부가 형성된 상부금형; 상부금형의 하면에 접합되고, 돌출부의 측면과 하면에 접합되며, 돌출부의 하면에서 연장된 연장부를 포함하는 제1 필름; 상부금형의 하면에 접합되고, 돌출부의 다른 측면에 접합되며, 제1 필름의 연장부가 접히면서 연장부의 내측에 배치되는 결합부를 포함하는 제2 필름; 및 상부금형의 돌출부가 대면하여 이격되는 홈부가 형성되고, 상부금형과 함께 수지가 유입되어 사출성형공간을 형성하는 하부금형을 포함함으로써, 수지의 필름접합부분에 대한 과유동이 방지되고, 필름의 접합이 견고해지는 효과를 얻을 수 있다.

금형, 필름, 세레이션

Description

다중필름 접합구조{STRUCTURE FOR JUNCTION OF MULTI FILM}

도 1은 종래의 다중필름 접합구조를 나타낸 단면도이다.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 다중필름 접합구조를 나타낸 단면도이다.

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 다중필름 접합구조를 나타낸 다른 단면도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

100: 상부금형 105: 돌출부

110: 제1 필름 115: 연장부

117: 노치 119: 세레이션

130: 제2 필름 135: 결합부

140: 하부금형 145: 홈부

150: 사출성형공간

본 발명은 다중필름 접합구조에 관한 것으로, 차량의 사출물에 다른 색상의 필름을 견고하고 접합하는 다중필름 접합구조에 관한 것이다.

일반적으로, 차량의 내부에는 오디오, 에어컨조작부, 네비게이션이 배치되는 센터페시아가 있고, 센터페시아의 외면에는 내부 인테리어를 위해 서로 다른 색상의 필름이 접합된다.

도 1은 종래의 다중필름 접합구조를 나타낸 단면도이고, 도 2는 도 1의 A-A'단면도이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 센터페시아(10)의 중앙부와 양측부는 서로 다른 색상의 필름으로 접합되어 있으며, 필름의 내측은 하나의 사출패널로 형성되어 있다.

그리고, 도 2에 도시된 바와 같이, 종래의 다중필름 접합구조는 일측 부분이 하방으로 절곡되어 턱(32)을 형성하고, 상기 턱(32)에서 연장된 평면부분(35)이 형성되고, 상기 평면부분(35)에서 다시 상방으로 돌출된 돌출부(37)가 형성된 제1 사출파트(30)와, 상기 제1 사출파트(30)의 상기 턱(32)을 따라 상기 평면부분(35)에 접합되고, 상기 평면부분(35)에서 돌출부(37) 하부로 내입된 제1 필름(40)과, 상기 제1 사출파트(30)의 돌출부(37)에 일측 단부가 연결되는 제2 사출파트(50) 및 상기 제2 사출파트(50)의 상기 단부를 따라 접합되는 제2 필름(60)을 포함한다.

여기서, 종래의 다중필름 접합구조는 제1 사출파트(30)와 제2 사출파트(50)가 연결되어 하나의 사출패널을 형성하여 센터페시아(10)의 모듈하우징을 형성하는데, 제1 필름(40)은 센터페시아(10)의 중앙부분에 배치되는 필름이고, 제2 필름 (60)은 센터페시아(10)의 양측에 배치되는 필름이다.

이때, 제1 사출파트(30)와 제2 사출파트(50)가 형성하는 하나의 패널을 모듈하우징이라 한다면, 제1, 2 필름은 모듈 하우징의 외면을 형성하는 인테리어 필름이 되는데, 제1 필름(40)과 제2 필름(60) 사이에는 경계가 형성된다.

여기서, 제1, 2 필름은 서로 다른 색상으로서, 사출 성형되는 모듈하우징에 경계를 형성하면서 접합되는데, 모듈하우징을 금형(25)에 의해 성형하기 전에 금형(25)의 내면에 제1, 2 필름을 배치하고, 사출장치의 인젝터에 의해 금형(25)의 내부로 액상수지를 주입하면, 제1, 2 필름은 모듈하우징에 경계를 형성하면서 배치된다.

그러나, 종래의 다중필름 접합구조는 제1, 2 필름의 경계부근으로 수지가 과다 유동하여, 제1, 2 필름의 경계부근이 수지에 의해 오염됨으로써, 불량한 모듈하우징을 형성하게 되고, 제1, 2필름의 단부접합이 견고하지 못한 문제점이 지적되었다.

이에, 본 발명은 상기와 같은 문제점들을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 사출물에 접합되는 서로 다른 필름의 경계로 수지의 유동이 방지되고, 서로 다른 필름의 단부 접합이 견고해지는 이점을 제공함이 목적이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 다중필름 접합구조는, 수지가 주입되어 홈을 형성하도록 하면에 돌출부가 형성된 상부금형; 상기 상부금형의 하면에 접합되고, 상기 돌출부의 측면과 하면에 접합되며, 상기 돌출부의 하면에서 소정길이 연장된 연장부를 포함하는 제1 필름; 상기 상부금형의 하면에 접합되고, 상기 돌출부의 다른 측면에 접합되며, 상기 제1 필름의 연장부가 접히면서 상기 연장부의 내측에 배치되는 결합부를 포함하는 제2 필름; 및 상기 상부금형의 상기 돌출부가 대면하여 이격되는 홈부가 형성되고, 상기 상부금형과 함께 수지가 유입되어 사출성형공간을 형성하는 하부금형을 포함한다.

여기서, 상기 제1 필름의 연장부 하면에는 상기 제2 필름의 결합부로 꺽임을 용이하게 만드는 노치가 형성된다.

또한, 상기 제1 필름의 상기 연장부에는 수지가 유입되는 세레이션이 형성된다. 여기서, 상기 세레이션은 제2 필름의 결합부에 형성될 수도 있으며, 제1 필름의 연장부에만 세레이션이 형성되는 것으로 한정하는 것은 아니다.

한편, 상기 제1 필름의 상기 연장부와 상기 제2 필름의 결합부 0.3mm이하이다.

이하, 본 발명의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.

또한, 하기 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니라 단지 예시로 제시하는 것이며, 본 기술 사상을 통해 구현되는 다양한 실시예가 있을 수 있다.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 다중필름 접합구조를 나타낸 단면도이고, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 다중필름 접합구조를 나타낸 다른 단면도이다.

도시된 바와 같이, 일실시예에 따른 다중필름 접합구조는 수지가 주입되어 홈을 형성하도록 하면에 돌출부(105)가 형성된 상부금형(100); 상기 상부금형(100)의 하면에 접합되고, 상기 돌출부(105)의 측면과 하면에 접합되며, 상기 돌출부(105)의 하면에서 소정길이 연장된 연장부(115)를 포함하는 제1 필름(110); 상기 상부금형(100)의 하면에 접합되고, 상기 돌출부(105)의 다른 측면에 접합되며, 상기 제1 필름(110)의 연장부(115)가 접히면서 상기 연장부(115)의 내측에 배치되는 결합부(135)를 포함하는 제2 필름(130); 및 상기 상부금형(100)의 상기 돌출부(105)가 대면하여 이격되는 홈부(145)가 형성되고, 상기 상부금형(100)과 함께 수지가 유입되어 사출성형공간(150)을 형성하는 하부금형(140)을 포함한다.

즉, 상기 제1 필름(110) 및 제2 필름(130)이 상부금형(100)에 접합되고, 상부금형(100)이 하부금형(140)에 결합되어 사출성형공간(150)을 형성한 후, 사출성형공간(150)으로 수지가 되면, 수지는 사출성형공간(150)의 내부에서 센터페시아의 오디모듈이나 에어컨조작부 모듈이 끼워져 결합되는 모듈하우징으로 형성되는데, 제1 필름(110)의 연장부(115)가 제2 필름(130)의 결합부(135)를 감싸므로, 수지가 제1 필름(110)과 제2 필름(130)이 형성하는 필름부의 상부로 유동하지 못하게 된다.

보다 상세하게는 제1 필름(110)의 연장부(115)와 제2 필름(130)의 결합부(135)가 형성하는 틈이 제거됨으로써, 제1 필름(110)과 제2 필름(130)의 경계부근에서 수지가 필름의 상부로 유출되어 제1 필름(110)과 제2 필름(130)에 의해 형성 되는 외관이 훼손되는 것을 방지한다.

그리고, 제1 필름(110)의 연장부(115)는 제2 필름(130)의 결합부(135)에 대해 수지가 상부금형(100)과 하부금형(140)의 사이로 유입되기 전에 꺽이어 접합되어야 한다.

여기서, 상기 상부금형(100)의 하부에 배치되는 제1 필름(110)과 제2 필름(130)은 차량의 센터페시아에 배치되는 필름이고, 상기 상부금형(100)과 하부금형(140)의 사출성형공간(150)에 의해 사출성형되는 것은 센터페시아의 오디오나 에어컨조작부가 장착되는 모듈하우징이다.

즉, 제1 필름(110)과 제2 필름(130)은 투 컬러에 의해 센터페시아의 외관을 형성함으로써, 모듈하우징의 외면부를 미려하게 형성하고, 연장부(115)는 결합부(135)에 대해 견고한 접합을 이룬다.

이때, 제1 필름(110)은 상부금형(100)과 하부금형(140)에 의한 사출성형공간(150)으로 수지가 주입되어 모듈하우징이 형성될 때, 모듈하우징의 중앙부에 배치될 수 있으며, 제2 필름(130)은 모듈하우징의 양측에 배치될 수 있다.

여기서, 상기 제1 필름(110)의 연장부(115) 하면에는 상기 제2 필름(130)의 결합부(135)로 꺽임을 용이하게 만드는 노치(117)가 형성되는데, 노치(117)가 형성된 연장부(115)는 상부금형(100)과 하부금형(140)의 사출성형공간(150)으로 유입되는 수지의 압력에 의해 결합부(135)로 절곡된다.

그리고, 상기 제1 필름(110)의 상기 연장부(115)에는 수지가 유입되는 세레이션(119)이 형성되는데, 상부금형(100)과 하부금형(140)의 사출성형공간(150)으로 수지가 유입되면서, 수지는 연장부(115)에 형성된 틈새인 세레이션(119)으로도 유입됨으로써, 제1 필름(110)의 연장부(115)가 제2 필름(130)의 결합부(135)에 수지에 의해 결합된다.

한편, 상기 제1 필름(110)의 상기 연장부(115)와 상기 제2 필름(130)의 결합부(135)는 0.3mm이하로서, 연장부(115)가 제2 필름(130)의 결합부(135)로 꺽이면 결합부(135)와 연장부(115)를 통해 수지가 필름의 외측으로 유출되는 것은 방지된다.

따라서 상기와 같이 구성된 본 발명은 사출물에 접합되는 서로 다른 필름의 경계로 수지의 유동이 방지되어 미려한 외관을 형성하고, 서로 다른 필름의 단부 접합이 견고해지는 절감하는 효과를 얻을 수 있다.

Claims

수지가 주입되어 홈을 형성하도록 하면에 돌출부가 형성된 상부금형;

상기 상부금형의 하면에 접합되고, 상기 돌출부의 측면과 하면에 접합되며, 상기 돌출부의 하면에서 소정길이 연장된 연장부를 포함하는 제1 필름;

상기 상부금형의 하면에 접합되고, 상기 돌출부의 다른 측면에 접합되며, 상기 제1 필름의 연장부가 접히면서 상기 연장부의 내측에 배치되는 결합부를 포함하는 제2 필름;

상기 제1 필름의 연장부가 상기 제2 필름의 결합부로 용이하게 꺾임될 수 있도록 상기 제1 필름의 연장부 하면에 형성되는 노치; 및

상기 상부금형의 상기 돌출부가 대면하여 이격되는 홈부가 형성되고, 상기 상부금형과 함께 수지가 유입되어 사출성형공간을 형성하는 하부금형을 포함하는 것을 특징으로 하는 다중필름 접합구조.
삭제
제 1 항에 있어서,

상기 제1 필름의 상기 연장부에는 수지가 유입되는 세레이션이 형성되는 것 을 특징으로 하는 다중필름 접합구조.
제 1 항에 있어서,

상기 제1 필름의 상기 연장부와 상기 제2 필름의 결합부 0.3mm이하인 것을 특징으로 하는 다중필름 접합구조.