[go: up one dir, main page]

KR100710869B1 - 도난차량 위치 추적 및 검거 시스템 - Google Patents

도난차량 위치 추적 및 검거 시스템 Download PDF

Info

Publication number
KR100710869B1
KR100710869B1 KR1020050075315A KR20050075315A KR100710869B1 KR 100710869 B1 KR100710869 B1 KR 100710869B1 KR 1020050075315 A KR1020050075315 A KR 1020050075315A KR 20050075315 A KR20050075315 A KR 20050075315A KR 100710869 B1 KR100710869 B1 KR 100710869B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
vehicle
stolen
stolen vehicle
theft
unique
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
KR1020050075315A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20070020927A (ko
Inventor
김태웅
Original Assignee
김태웅
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 김태웅 filed Critical 김태웅
Priority to KR1020050075315A priority Critical patent/KR100710869B1/ko
Publication of KR20070020927A publication Critical patent/KR20070020927A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100710869B1 publication Critical patent/KR100710869B1/ko
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/40—Business processes related to the transportation industry
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/10—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
    • B60R25/1001—Alarm systems associated with another car fitting or mechanism, e.g. door lock or knob, pedals
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/10—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
    • B60R25/102—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device a signal being sent to a remote location, e.g. a radio signal being transmitted to a police station, a security company or the owner
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/30—Detection related to theft or to other events relevant to anti-theft systems
    • B60R25/33—Detection related to theft or to other events relevant to anti-theft systems of global position, e.g. by providing GPS coordinates
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B25/00—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems
    • G08B25/01—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems characterised by the transmission medium
    • G08B25/10—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems characterised by the transmission medium using wireless transmission systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • Economics (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • Tourism & Hospitality (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Human Resources & Organizations (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Primary Health Care (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Alarm Systems (AREA)

Abstract

본 발명은 차량에 설치되어, 해당 차량의 도난여부를 확인하여 도난시 도난차량으로 등록하고, 확인신호를 수신하면 저장된 고유ID와 차량정보 및 도난신호를 송출하는 도난차량제어시스템과, 상기 도난차량제어시스템으로 확인신호를 송출하고, 그에 따른 도난차량의 고유ID와 차량정보를 수신하며, 해당 도난차량의 진입을 알려주는 검문검색시스템으로 구성된다.
또한, 휴대전화와 일반전화 및 인터넷 중 어느 하나를 통해 차량의 도난신고가 접수되면, 해당 도난차량의 고유ID 리스트를 생성하여, 유선 또는 무선통신망을 통해 전송하는 원격지시스템과, 상기 원격지시스템으로부터 전송된 도난차량의 고유ID 리스트를 저장하고, 상기 도난차량의 고유ID 리스트를 상기 도난차량제어시스템으로 송출하며, 상기 도난차량제어시스템이 해당 차량을 도난차량으로 등록하게 되면, 상기 도난차량의 고유ID 리스트에서 해당 차량의 고유ID를 삭제하고 이를 상기 원격지시스템으로 알려주는 도난차량등록장치를 포함하여 구성하며, 상기 도난차량제어시스템은 상기 도난차량등록장치에서 송출되는 도난차량의 고유ID 리스트를 분석하여, 해당 차량의 고유ID가 포함되어있는지를 확인한 후, 해당 차량의 고유ID가 있을 경우, 해당 차량을 도난 차량으로 등록하고, 그 결과를 상기 도난차량등록장치로 전송하도록 구성된다.
따라서 차주가 인터넷 또는 유무선 전화망을 이용하여 도난신고를 할 경우에도 양방향 무선통신방식을 이용하여 해당 차량이 도난차량으로 등록될 수 있도록 함은 물론, GPS를 이용한 도난차량의 위치정보를 순찰차 및 검문소 등에 제공함으로써, 도난 차량의 정확한 위치파악이 가능하도록 하여, 도난차량을 보다 신속하게 추적 및 절도범을 검거할 수 있도록 한 것이다.
또한, 도난차량임을 외부에 알려줌과 동시에 상기 도난차량의 모든 도어 및 도어글래스를 잠금과 동시에 차량의 주행속도를 낮춤으로써, 절도범의 도주를 미연에 방지하고, 절도범의 검거가 용이할 수 있도록 한 것이다.
따라서 사용상의 편리성이 개선되어 보다 상품성이 향상되는 등의 매우 유용한 발명인 것이다.
양방향 무선통신, GPS, 도난감지장치, 검문검색장치, 인터넷, 무선통신망

Description

도난차량 위치 추적 및 검거 시스템{Stolen Vehicle Location Tracking and Trapping System}
도 1은 본 발명에 의한 도난차량 위치 추적 및 검거 시스템의 블록도.
도 2는 도 1의 도난차량제어시스템에 대한 상세블록도.
도 3은 도 1의 검문검색시스템에 대한 상세블록도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 도난차량제어시스템 11 : GPS 수신기
12 : 도난감지장치 13 : 제어부
14 : 저장부 15 : 무선송신기
20 : 원격지시스템 30 : 검문검색시스템
31 : 무선수신기 32 : 제어부
33 : 저장부 34 : 음성출력장치
35 : 화면출력장치 40 : GPS 위성
50 : 무선통신망 60 : 휴대전화
70 : 일반전화 80 : 인터넷
90 : 도난차량등록장치
본 발명은 도난차량 위치 추적 및 검거 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차주가 인터넷 또는 유무선 전화망을 이용하여 도난신고를 할 경우에도 양방향 무선통신방식을 이용하여 해당 차량이 도난차량으로 등록될 수 있도록 함은 물론, GPS를 이용한 도난차량의 위치정보를 순찰차 및 검문소 등에 제공함으로써, 도난 차량의 정확한 위치파악이 가능하도록 하여, 도난차량을 보다 신속하게 추적 및 절도범을 검거할 수 있도록 한 것이다.
일반적으로, 자동차(이하, 차량과 혼용함)라 함은 원동기를 사용하여 궤조 또는 가선에 의하지 않고 운전되는 운송기계로서, 그 구성으로는 엔진, 연료공급장치, 동력전달장치, 현가 및 조향장치, 제동장치, 배출장치, 공조장치, 냉각 및 윤활장치 등이 있으며, 주로 승객이나 화물의 운송을 위해 사용되고 있다.
상기와 같은 차량에는 다양한 부가 기능을 갖는 장치들이 구성되어 있는바, 후방접근차량 경보장치, 거리감지센서, CNS(Car Navigation System), 카디텍터, ABS (Anti-lock Brake System) 등의 주행보조장치가 설치되어 있으며, 차량 및 차량 내부에 설치된 기기들의 도난을 방지하기 위한 도난방지장치 또는 도난경보장치 등이 설치되어 있다.
상기 도난방지장치 또는 도난경보장치는 강제적인 수단을 이용하여 차량의 내부로 침입자가 들어오는 것을 방지 또는 알려주기 위한 것이며, 다양한 도난방지장치 또는 도난경보장치가 개발되고 있다.
그러나 상기 도난방지장치 또는 도난경보장치가 설치된 차량이라 하더라도, 도난방지에 취약한 시간 및 지역에서 이루어지는 차량의 절도를 완전하게 예방하기에는 어려움이 많았다.
특히, 절도차량을 이용한 제2의 범죄가 발생될 우려가 있어, 도난 차량을 신속하게 색출해야만 하나, 경찰관 또는 순찰차 등을 통한 색출에는 한계가 있으며, 검문소에서 주행하는 차량을 통제할 경우 모든 운전자의 신원 및 차량의 번호 등을 조회해야 하므로, 차량의 정체를 유발하고 일반 시민들에게 불편을 가중시키게 되는 문제점이 있었다.
이러한 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명자가 선출원한 국내특허출원 제1998-44848호 ‘도난 차량 검문 시스템’은 ‘도난 차량에 설치되어 있는 도난 차량 표시 장치가 검문소에 설치되어 있거나, 경찰관이 휴대하는 도난 차량 식별 송신 장치로부터 송신되는 도난 차량 식별 신호를 수신하면 자동으로 작동하여 현재 검문 중인 차량이 도난 차량임을 표시하도록 하여 도난 차량 색출을 신속하고 용이하게 할 수 있도록 한 것’이다.
그러나 상기 국내특허출원 제1998-44848호는 단방향 무선통신을 하여 검문소 등의 추적신호를 수신하면 도난차량을 자동으로 감지하여 도난 차량임을 표시해주던 방식으로, 챠량의 검문을 위해 교통을 통제해야 하는 문제점은 종래와 동일하다.
또한, 해당 차량이 도난상태임을 감지하지 못할 경우, 예를 들어 차주가 자동차의 키와 도난차량의 여부를 취소할 수 있는 무선 리모콘을 동시에 분실했을 경우에 도난차량의 등록이 되지 않기 때문에 도난차량의 여부를 알 수 없는 문제점이 있다.
또한, 경찰의 검문위치에서 도난차량 추적신호를 송출하여 자동차에 장착되어진 도난 차량 감지 장치가 이를 수신하여 도난차량이면 싸이렌이나 비상등으로 도난차량임을 표시하도록 되어 있기 때문에, 절도범이 이를 인식하여 도주하기가 오히려 용이한 문제점이 있는 것이다.
따라서 본 발명의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점들을 해결하기 위한 것으로, 차주가 인터넷 또는 유무선 전화망을 이용하여 도난신고를 할 경우에도 양방향 무선통신방식을 이용하여 해당 차량이 도난차량으로 등록될 수 있도록 함은 물론, GPS를 이용한 도난차량의 위치정보를 순찰차 및 검문소 등에 제공함으로써, 도난 차량의 정확한 위치파악이 가능하도록 하여, 도난차량을 보다 신속하게 추적 및 절도범을 검거할 수 있도록 한 도난차량 위치 추적 및 검거 시스템을 제공함에 있다.
또한, 도난차량임을 외부에 알려줌과 동시에 상기 도난차량의 모든 도어 및 도어글래스를 잠금과 동시에 차량의 주행속도를 낮춤으로써, 절도범의 도주를 미연 에 방지하고, 절도범의 검거가 용이할 수 있도록 한 도난차량 위치 추적 및 검거 시스템을 제공함에 있다.
본 발명의 다른 목적은 사용상의 편리성이 개선되어 보다 상품성이 향상되도록 한 도난차량 위치 추적 및 검거 시스템을 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 도난차량 위치 추적 및 검거 시스템은, 차량에 설치되어, 해당 차량의 도난여부를 확인하여 도난시 도난차량으로 등록하고, 확인신호를 수신하면 저장된 고유ID와 차량정보 및 도난신호를 송출하는 도난차량제어시스템과, 상기 도난차량제어시스템으로 확인신호를 송출하고, 그에 따른 도난차량의 고유ID와 차량정보를 수신하며, 해당 도난차량의 진입을 알려주는 검문검색시스템으로 구성된 것을 특징으로 한다.
따라서 도난 차량의 정확한 위치파악이 가능하도록 하여, 도난차량을 보다 신속하게 추적 및 절도범을 검거할 수 있다.
또, 사용상의 편리성이 개선되어 보다 상품성이 향상되는 것이다.
이하에서 상기한 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참고하여 상세히 설명하도록 한다.
도 1은 본 발명에 의한 도난차량 위치 추적 및 검거 시스템의 블록도로서, 도난차량제어시스템(10), 원격지시스템(20), 검문검색시스템(30), GPS 위성(40), 무선통신망(50), 휴대전화(60), 일반전화(70), 인터넷(80), 도난차량등록장치(90) 로 구성된다.
상기 도난차량제어시스템(10)은 차량의 내부 일측에 설치되어 있으며, 해당 차량이 도난되면 도난차량으로 등록하고, 상기 검문검색시스템(30)의 요청에 따라 도난차량제어시스템(10)에 저장된 고유ID와 차량정보(차종, 차량번호, 차색 등) 및 도난신호를 외부로 송출한다.
또한, GPS 위성(40)으로부터 송출되는 신호를 수신받아 해당 차량의 위치데이터를 검출하여 무선통신망(50)을 통해 전송하게 된다.
여기서 상기 GPS(Global Positioning System) 위성(40)은 지구의 공전궤도상에 위치한 25개(예비용 1개 포함)의 항법용 인공위성(NAVSTAR : Navigation Satellite Timing And Ranging)을 말하며, 3개의 원자시계가 내장되어 있고, 삼각측량법에 의해 지구상에 위치한 물체의 정확한 위치(위도, 경도, 고도)와 3차원속도(가속도) 및 시간을 알 수 있다.
이론적으로는, 지구상의 임의의 위치에서 적어도 3의 위성만 보이면, 해당 위치를 정확히 파악할 수 있으나, 적어도 4개의 위성으로부터 데이터를 받을 수 있도록 지구 공전궤도상에 배치되어 있다.
또한, 상기 GPS 위성(40)은 미국 국방성의 주도로 개발되어, 초기 주 목적이 군사용임으로 인해, 민간용으로 사용되는 위치데이터는 의사코드(A/S code)에 의해 오차가 발생되도록 사용하였으나, 최근에는 상기 의사코드를 제거함으로써, 민간용 GPS 수신기로도 매우 정확한 위치데이터를 받을 수 있게 되었다.
그리고 상기 무선통신망(50)은 개인용휴대전화(핸드폰 등) 및 차량용이동전 화 등의 휴대전화(60)를 이용하기 위한 것으로, 상기 무선통신망(50)을 이용하게 될 경우, 언제 어디서나 통화 및 데이터의 전송이 가능함은 당연하다.
상기 원격지시스템(20)은 도난차량의 신고접수와 위치추적 및 검거를 위한 것으로 주로 경찰서 등에 설치되며, 상기 무선통신망(50)을 통해 상기 검문검색시스템(30) 및 도난차량등록장치(90)와 데이터 통신이 가능하도록 되어 으며, 당업자의 요구에 따라 유선망을 이용할 수도 있다.
또한, 상기 휴대전화(60)는 물론 유선을 이용한 일반전화(70) 및 인터넷(80)을 통해 도난차량의 신고를 접수받아 해당 차량을 도난차량으로 등록하고, 상기 검문검색시스템(30) 및 도난차량등록장치(90)에 알려주게 된다.
특히, 상기 차량에 설치된 도난차량제어시스템(10)으로부터, 상기 무선통신망(50)을 통해 전송되는 위치데이터를 수신하여, 해당 차량의 위치를 디지털맵에 표시하기 위한 매칭데이터를 생성한다.
상기와 같이 생성된 매칭데이터를 이용하여 상기 원격지시스템(20)은, 관리자(경찰관 등)가 지도상에서 도난차량의 위치를 용이하게 파악할 수 있도록 디스플레이 장치(CRT 모니터, LCD 등)를 통해 표시해줌은 물론, 상기 무선통신망(50)을 통해 상기 검문검색시스템(30)으로 상기 매칭데이터를 전송하게 된다.
상기 검문검색시스템(30)은 경찰관 개인이 휴대한 단말기, 순찰차, 검문소 등에 설치되며, 상기 검문검색시스템(30)이 설치되는 공간, 운영목적 등에 따라 다양한 형태 및 구성으로 구성될 수 있음은 당연하다.
예를 들어, 경찰관 개인이 휴대한 단말기에는 비교적 고가의 마이크로칩을 내장하여 해당 기능을 수행하도록 하고, 순찰차에는 기존에 설치된 장비를 이용하여 최소한의 추가구성만을 설치하도록 하며, 검문소에는 비교적 저가의 시스템으로 운영할 수 있는 것이다.
상기 검문검색시스템(30)은, 상기 도난차량제어시스템(10)에서 송출되는 고유ID와 차량정보 및 도난신고, 또는 상기 원격지시스템(20)에서 전송되는 도난차량에 대한 정보를 수신하면 도난차량의 접근여부를 경고음 또는 음성 등을 통해 경찰관에게 알려주게 된다.
이때, 상기 무선통신망(50)을 통해 원격지시스템(20)으로부터 전송되는 매칭데이터를 수신하여 도난차량의 위치를 디지털맵에 표시하도록 할 수 있음은 당연하다.
도 2는 도 1의 도난차량제어시스템에 대한 상세블록도로서, GPS 수신기(11), 도난감지장치(12), 제어부(13), 저장부(14), 무선송신기(15), 도어락장치(16), 윈도우락장치(17), 주행속도제어장치(18), 무선수신기(19)로 구성된다.
상기 GPS 수신기(11)는 상기 GPS 위성(40)으로부터 송출되는 신호를 수신받는 것으로, 당업자의 요구에 따라 다양한 것을 사용할 수 있으며, 상기 GPS 수신기(11)가 위치데이터를 검출할 수 있는 것일 경우, 하기하는 제어부(13)는 별도의 위치검출기능을 수행하지 않아도 됨은 당연하다.
상기 도난감지장치(12)는 해당 차량의 도난여부를 감지하기 위한 것으로, 당업자의 요구에 따라 널리 알려진 다양한 것들을 적용할 수 있으며, 상기 도난감지장치(12)의 종류 및 기능에 따라, 하기하는 제어부(13)의 도난여부확인을 위한 데 이터 처리방법이 달라짐은 당연하다.
상기 제어부(13)는 상기 도난감지장치(12)에서 차량의 도난이 감지되면, 해당 차량을 도난차량으로 등록하고 도난신호를 출력하며, 상기 GPS 수신기(11)로 수신된 신호로부터 해당 차량의 위치데이터를 검출하여 출력하는 것으로, 내부에서 연산되는 데이터 처리방식은 상기 GPS 수신기(11) 및 도난감지장치(12)의 종류에 따라 달라짐은 당연하다.
상기 저장부(14)는 해당 차량의 고유ID를 저장하고, 상기 제어부(13)에서 출력되는 도난신호에 의해 해당 차량이 도난차량임을 등록하기 위한 것으로, 상기 제어부(13)의 내부에 구성될 수도 있다.
상기 무선송신기(15)는 상기 제어부(13)에서 출력되는 도난신호 및 상기 저장부(14)에 저장된 고유ID를 근거리무선통신주파수에 의해 변조하여 상기 검문검색시스템(30)으로 송출하고, 상기 위치데이터를 상기 무선통신망(50)으로 전송하기 위한 것으로, 해당 무선통신을 위한 주파수에 따른 변조방식에 대해서는 특정한 것에 한정하지 않음은 물론이다.
상기 도어락장치(16) 및 윈도우락장치(17)는 도난차량이 검문검색시스템(30)으로부터 제어신호를 전송받게 되면, 상기 제어부(13)에 의해 제어되어 차량의 실내에서 차량에 설치된 도어 및 도어에 설치된 윈도우를 개방하지 못하도록 잠그기 위한 것으로, 그 상세구성에 대해서는 다양하게 적용될 수 있으므로, 특정한 것에 한정하지 않는다.
상기 주행속도제어장치(18)는 도난차량이 검문검색시스템(30)으로부터 제어 신호를 전송받게 되면, 상기 제어부(13)에 의해 제어되어 도난차량의 주행속도를 감속하기 위한 것으로, 상기 주행속도를 급격하게 감속할 경우 또 다른 교통사고를 유발할 수 있게 되는바, 순차적으로 감속하도록 한다.
여기서, 상기 도난차량의 주행속도 감속 방법은, 일정시간마다 일정속도를 감속하거나, 운전자(절도범)가 감속하게 될 경우, 재 가속하지 못하도록 하는 등, 다양한 방법으로 이루어질 수 있음은 당연하다.
상기 무선수신기(19)는 상기 무선통신망(50)을 통해 원격지시스템(20)으로부터 전송된 도난차량등록데이터를 수신하는 무선수신기(19)를 포함하여 구성되며, 상기 제어부(13)는 상기 무선수신기(19)로 수신된 도난차량등록데이터를 분석한 후, 상기 저장부(14)에 저장된 고유ID와 비교하여 일치할 경우, 해당 차량이 도난차량임을 상기 저장부(14)에 등록한다.
도 3은 도 1의 검문검색시스템에 대한 상세블록도로서, 무선수신기(31), 제어부(32), 저장부(33), 음성출력장치(34), 화면출력장치(35), 제어부(32), 외부연결단자(37)로 구성된다.
상기 무선수신기(31)는 상기 도난차량제어시스템(10)으로부터 송출된 도난신호와 해당 차량의 고유ID 및 상기 무선통신망(50)을 통해 원격지시스템(20)으로부터 전송되는 매칭데이터를 수신하는 것으로, 수신된 데이터를 복조하는 방법은 해당 무선통신용주파수 및 변조방식에 따라 다양하게 적용될 수 있다.
상기 제어부(32)는 상기 무선수신기(31)로 수신되는 도난신호와 해당 차량의 고유ID 및 매칭데이터를 분석하여 해당 데이터별로 추출하는 것으로, 상기 추출된 데이터를 하기하는 저장부(33), 음성출력장치(34), 화면출력장치(35)에서 처리되는 데이터로 변환하여 출력한다.
상기 저장부(33)는 상기 제어부(32)에서 출력되는 도난 차량의 고유ID를 저장하는 것으로, 상기 제어부(32)의 내부게 구성할 수도 있다.
상기 음성출력장치(34)는 상기 제어부(32)에서 출력되는 도난신호에 따라 도난차량의 접근을 경고음 또는 음성으로 알려주는 것으로, 경찰관 개인이 휴대한 단말기 및 순찰차의 경우에는 자체적으로 구성된 스피커 등을 이용하고, 검문소의 경우에는 별도의 스피커를 구성하게 되며, 음성출력을 위한 데이터변환은 당업자의 요구에 따라 다양하게 적용될 수 있음은 물론이다.
상기 화면출력장치(35)는 상기 제어부(33)에서 출력되는 매칭데이터에 따라 도난차량의 위치를 디지털맵에 표시하여 주는 것으로, 경찰관 개인이 휴대한 단말기의 경우에는 단말기 자체에 구성된 디스플레이장치를 이용하고, 순찰차의 경우에는 차량항법시스템(CNS : Car Navigation System)에 구성된 디스플레이장치를 사용하며, 검문소의 경우에는 별도의 모니터를 사용하게 된다.
상기 무선송신기(36)는 해당 차량이 도난차량일 경우, 상기 도난차량제어시스템(10)으로, 해당 차량의 도어와 윈도우 및 주행속도를 제어하기위한 제어신호를 송출하기 위한 것이다.
여기서, 상기 제어신호의 송출은, 상기 해당 차량이 도난차량임을 감지하면 상기 제어신호를 자동으로 송출할 수도 있으나, 바람직하게는 절도범의 검거를 용이하게 하기 위하여, 상기 검문검색시스템(30)을 관리하는 경찰관의 요청(특정 버 튼을 누르는 등에 의한 데이터 입력)에 따라 전송하도록 할 수 있다.
상기 외부연결단자(37)는 상기 도난차량의 고유ID를 다운로드 받기 위한 것으로, 경찰관 개인이 휴대한 단말기, 순찰차, 검문소, 원격지시스템(20) 간의 데이터 전송을 위한 것이다.
예를 들어, 상기 무선통신망(50)의 기능상실에 의해 상기 원격지시스템(20)으로부터 무선통신으로 상기 도난차량의 고유ID를 전송받지 못할 경우, 경찰관은 자신이 휴대한 단말기의 외부에 구성된 상기 외부연결단자(37)를 통해 상기 원격지시스템(20)으로부터, 유선으로 직접 상기 도난차량의 고유ID를 전송받을 수 있게 된다.
또한, 상기 경찰관은 상기 순찰차, 검문소 등에 설치된 검문검색시스템(30)의 외부연결단자(37)를 통해, 자신의 단말기로 전송된 상기 도난차량의 고유ID를, 유선으로 상기 순찰차, 검문소 등에 설치된 검문검색시스템(30)으로 전송할 수 있게 되는 것이다.
하기에서, 상기와 같이 구성된 본 발명에 의한 도난차량 위치 추적 및 검거 시스템의 동작을 살펴보기로 한다.
먼저, 본 발명의 도난차량 위치 추적 및 검거 시스템의 바람직한 예를 살펴보기로 한다.
차량의 도난여부를 상기 도난감지장치(12)를 통해 직접 감지한 경우에 대해 설펴보면, 차량에 설치된 도난감지장치(12)로부터 차량의 도난이 감지되면(외부로부터 강제적인 침임이 감지되면), 상기 도난감지장치(12)는 차량의 도난사실을 상 기 제어부(13)로 전송하게 된다.
상기 제어부(13)가 차량의 도난을 인지하게 되면, 상기 저장부(14)에 차량의 도난을 등록하게 된다.
그리고 상기 검문검색시스템(30)은 도난차량확인을 위한 확인신호를 지속적으로 송신하게 된다.
상기와 같이 도난 사실이 등록된 차량이 상기 검문검색시스템(30)과 근거리 무선통신망에 의해 통신가능한 지역으로 진입하게 되면, 상기 도난차량제어시스템(10)은, 상기 검문검색시스템(30)으로부터 전송된 확인신호를 수신하게 되며, 상기 저장부(14)에 도난차량으로 등록되었는지를 확인하게 된다.
만약, 상기 저장부(14)에 해당 차량이 도난차량으로 등록되어 있다면, 상기 제어부(13)는 상기 무선송신기(15)를 통해 차량의 고유ID와 차량정보 및 도난사실을 상기 검문검색시스템(30)으로 전송하게 된다.
상기 검문검색시스템(30)의 제어부(32)는 상기 무선수신기(31)를 통해 수신된 신호에 의해, 근거리 무선통신망의 지역내에 도난차량이 진입했음을 감지하게 되며, 이를 상기 음성출력장치(34) 또는 화면출력장치(35)를 통해, 해당 검문검색시스템(30)을 관리하는 경찰관에게 알려주게 된다.
상기 경찰관은, 자신의 관할지역에 도난차량이 진입했음을 인지하게 되면, 해당 차량의 정보를 확인하여 추적 및 절도범을 검거할 수 있으며, 절도범의 검거를 용이하게 하기 위하여, 상기 검문검색시스템(30)을 관리하는 경찰관의 요청(특정 버튼을 누르는 등에 의한 데이터 입력)에 의해, 해당 차량의 전조등, 방향지시 등을 점등시키거나, 상기 도어락장치(16), 윈도우락 장치(17), 주행속도제어장치(18) 등을 작동시키도록 할 수 있다.
통상적으로, 경찰관의 검문검색은 샛길이 없는 도로상에서 이루어지는 바, 도난차량이 해당 도로로 진입하게 되면, 도주하기가 매우 어렵게 되며, 상기와 같은 방법만으로도 해당 차량의 추적 및 절도범을 검거할 수 있다.
만약, 도주가 용이한 도로일 경우, 하기하는 위치추적방법에 의해 근거리까지 접근하여, 절도범을 검거하도록 할 수 있음은 당연하며, 경찰관이 도난차량의 근거리까지 접근하는 동안, 경찰관의 접근사실을 절도범이 모르도록 해당 차량은 전조등, 방향지시등을 점등하지 않도록 할 수도 있다.
만약, 차량의 도난여부를 상기 도난감지장치(12)를 통해 직접 감지하지 못한 경우에는, 차주가 상기 휴대전화(60), 일반전화(70) 및 인터넷(80) 등을 이용하여, 도난차량을 신고하게 된다.
상기 원격지시스템(20)은 차주에 의해 도난차량의 신고가 접수(ARS 또는 인터넷 온라인 신고 등)된 경우, 해당 차량의 등록번호 등의 정보를 토대로 해당 차량의 고유ID를 검색하게 되며, 상기 차량의 등록번호 등의 정보와 고유ID는 데이터베이스화하여 저장, 관리함은 당연하다.
상기와 같이 차주에 의해 도난신고가 이루어질 경우, 상기 원격지시스템(20)은 해당 도난차량의 고유ID를 상기 검문검색시스템(30) 또는 도난차랑등록장치(90)로 전송하게 된다.
상기 도난차량등록장치(90)는 차량의 주행이 가능한 지역에 다수개 설치되 며, 상기 원격지시스템(20)으로부터 전송된 도난차량 리스트를 저장한 후, 지속적으로 송출하게 된다.
만약, 도난차량이 상기 도난차량등록장치(90)가 설치된 지역을 통과하게 되면, 상기 도난차량등록장치(90)로부터 송출되는 신호를 상기 도난차량제어시스템(10)이 수신하게 되며, 상기 도난차량제어시스템(10)은 수신된 신호를 분석하여 상기 저장부(14)에 저장된 해당 차량의 고유ID와 비교하게 된다.
상기 비교결과, 상기 고유ID가 일치할 경우, 상기 저장부(14)에 도난차량임을 등록하고, 해당 차량이 도난차량으로 등록되었음을 상기 도난차량등록장치(90)에 알려주게 된다.
상기 도난차량등록장치(90)는 저장된 등록차량 리스트에서 도난차량으로 등록된 ID를 삭제하며, 이를 상기 원격지시스템(20)에 알려주게 된다.
즉, 상기 도난차량등록장치(90)는 다수의 도난차량의 고유ID를 저장함은 물론, 해당 차량이 도난상태로 등록이 되면, 저장된 고유ID를 삭제함으로써, 다수의 도난차량 ID를 지속적으로 송출함에 있어, 송출시간을 최대한으로 단축시킬 수 있게 된다.
또한, 상기 검문검색시스템(30)은 해당 도난차량에 설치된 도난차량제어장치(10)와 도난사실여부만 확인하면 되므로, 통신데이터 전송에 따른 부하를 줄이고, 통신시간을 최소화 할 수 있게 된다.
또한, 상기 도난차량등록장치(90)의 기능은, 당업자의 요구에 따라 상기 검문검색시스템(30)에서 직접 이루어질 수도 있음은 당연하다.
상기와 같이 도난차량제어시스템(10)이 해당 차량을 도난차량으로 등록하게 된 이후의 과정은, 상기한 바와 같다.
이하에서, 본 발명에 의한 도난차량 위치 추적 및 검거 시스템의 운용방법에 대한 다른 예를 살펴보기로 한다.
차량의 도난여부를 상기 도난감지장치(12)를 통해 직접 감지한 경우에 대해 설펴보면, 차량에 설치된 도난감지장치(12)로부터 차량의 도난이 감지되면(외부로부터 강제적인 침임이 감지되면), 상기 도난감지장치(12)는 차량의 도난사실을 상기 제어부(13)로 전송하게 된다.
상기 제어부(13)가 차량의 도난을 인지하게 되면, 상기 저장부(14)에 차량의 도난을 등록하고, 상기 GPS 수신기(11)로 입력되는 신호에 의한 차량의 위치데이터와 상기 저장부(14)에 저장된 차량의 고유ID 및 도난신호를 상기 무선송신기(15)를 통해 외부로 전송하게 된다.
이때, 상기 고유ID 및 도난신호는 두 가지의 무선주파수에 의해 변조되는 바, 근거리 무선주파수에 의해 변조되어 외부로 송출되는 경우, 도난차량의 근거리에 위치한 경찰관, 순찰차 또는 검문소에 설치된 검문검색시스템(30)으로 전송된다.
상기 검문검색시스템(30)의 무선수신기(31)로 고유ID 및 도난신호가 수신되면, 상기 검문검색시스템(30)의 제어부(32)는 해당 차량의 고유ID를 저장부(33)에 저장하고, 상기 음성출력장치(34) 또는 화면출력장치(35)를 통해 해당 검문검색시스템(30)을 관리하는 경찰관에게 도난차량이 근거리에 위치함을 알려주게 된다.
여기서, 상기 도난차량제어시스템(10)으로부터상기 검문검색시스템(30)으로 송출되는 데이터에는, 도난차량의 차종, 차색, 차량번호 등의 정보를 포함할 수 있다.
그리고 상기 고유ID 및 도난신호가 상기 무선통신망(50)을 통해 전송되기 위한 무선주파수에 의해 변조된 경우, 상기 차량의 위치데이터를 포함하여 전송되며, 상기 위치데이터와 고유ID 및 도난신호는 상기 무선통신망(50)을 통해 상기 원격지시스템(20)으로 전송된다.
상기 원격지시스템(20)은 수신된 신호를 복조하고 분석하여 위치데이터와 고유ID 및 도난신호를 추출하고, 추출된 정보를 상기 무선통신망(50)을 통해 상기 검문검색시스템(30)으로 전송하여 상기와 같이 음성출력장치(34) 또는 화면출력장치(35)를 통해 경찰관에게 알려주게 된다.
이때, 순찰차 등으로 전송되는 자료에는 상기 차량의 위치데이터에 의해 생성된 매칭데이터를 포함하게 되면, 상기 검문검색시스템(30)의 제어부는 상기 매칭데이터를 이용하여 상기 화면출력장치(35)에 도난차량의 위치를 지도와 더불어 표시하게 되며, 순찰차에 탑승한 경찰관은 이를 확인하여 도난차량을 추적하게 된다.
만약, 차량의 도난여부를 상기 도난감지장치(12)를 통해 직접 감지하지 못한 경우에는, 차주가 상기 휴대전화(60), 일반전화(70) 및 인터넷(80) 등을 이용하여, 도난차량을 신고하게 된다.
상기 원격지시스템(20)은 차주에 의해 도난차량의 신고가 접수(ARS 또는 인터넷 온라인 신고 등)된 경우, 해당 차량의 등록번호 등의 정보를 토대로 해당 차량의 고유ID를 검색하게 된다.
상기와 같이 도난차량의 고유ID가 검색되면, 상기 원격지시스템(20)은 무선통신망(50)을 통해 도난차량제어시스템(10)으로 도난차량의 고유ID를 전송하며, 상기 도난차량제어시스템(10)의 제어부(13)는 무선수신기(19)로 입력된 고유ID와 상기 저장부(14)에 저장된 고유ID를 비교하여 일치할 경우, 해당 차량을 도난차량으로 등록하며, 등록 후 진행과정은 상기와 동일하다.
한편, 상기 무선통신망(50)을 통해 상기 도난차량제어시스템(10)으로의 도난등록이 어려울 경우가 발생되면, 예를 들어 상기 원격지시스템(20)으로부터 도난 차량의 고유ID가 전송되는 순간에, 해당 차량이 상기 무선통신망(50)에 의한 신호를 수신받지 못하는 지역에 있을 경우에는, 해당 도난차량은 도난차량으로 등록되지 못하는 경우가 발생된다.
따라서 상기 원격지시스템(20)은 상기 도난차량의 고유ID를 상기 검문검색시스템(30)으로도 전송하게 되며, 상기 검문검색시스템(30)은 수신된 도난차량의 고유ID를 저장부(33)에 저장한 후, 무선송신기(36)를 통해 외부에 지속적으로 송출하게 된다.
만약, 도난차량이 도난등록이 안된 상태라 하더라도, 상기 검문검색시스템(30)의 무선송신기(36)로부터 송출되는 신호를 수신하는 지역에 들어오게 될 경우, 상기 도난차량제어시스템(10)의 제어부(13)는 무선수신기(19)로 입력된 도난차량의 고유ID와 상기 저장부(14)에 저장된 고유ID를 비교하여 일치할 경우, 해당 차량을 도난차량으로 등록하며, 등록 후 진행과정은 상기와 동일하다.
따라서 도난차량제어시스템(10)이 자체적으로 차량의 도난사실을 인지하지 못한다 하더라도, 차주가 휴대전화(60), 일반전화(70) 및 인터넷(80) 등을 이용하여 도난신고를 하게 되면, 상기 도난차량제어시스템(10)이 해당 차량이 도난되었음을 등록할 수 있는 것이다.
또한, 도난차량의 위치정보를 지도정보와 함께 상기 검문검색시스템(30)으로 전송함으로써, 도로를 통제하지 않고서도 해당 도난차량을 추적 및 검문할 수 있게 되는 것이다.
또한, 상기 차량에는 도어락장치(16), 윈도우락장치(17) 및 주행속도제어장치(18)를 구성하여, 상기 검문검색시스템(30)으로부터 상기 도어락장치(16), 윈도우락장치(17) 및 주행속도제어장치(18)를 작동시키기 위한 신호가 수신되면, 상기 주행속도제어장치(18)는 해당 차량의 주행속도를 감속하여 도난차량의 추적이 용이하도록 하며, 상기 도어락장치(16), 윈도우락장치(17)는 절도범이 도난차량을 버리고 도주하는 것을 미연에 방지하도록 하는 것이다.
따라서 보다 효과적인 도난차량의 위치 추적 및 절도범의 검거가 가능해지는 것이다.
상기 본 발명은 당업자의 요구에 따라 기본 개념을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 가능하다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따르면, GPS를 이용한 도난차량의 위치정보를 순찰차 및 검문소 등에 제공함으로써, 도난 차량의 정확한 위치파악이 가능하도록 하여, 도난차량을 보다 신속하게 추적 및 절도범을 검거할 수 있는 것이다.
또한, 차주가 자동차의 키와 도난차량의 여부를 취소할 수 있는 무선 리모콘을 동시에 분실했을 경우, 인터넷 또는 유무선 전화망을 이용하여 도난신고를 하게 되면, 양방향 무선통신방식을 이용하여 해당 차량이 도난차량으로 등록될 수 있도록 함으로써, 도난차량을 추적 및 절도범을 검거할 수 있는 것이다.
또한, 도난차량임을 외부에 알려줌과 동시에 상기 도난차량의 모든 도어 및 도어글래스를 잠금과 동시에 차량의 주행속도를 낮춤으로써, 절도범의 도주를 미연에 방지하고, 절도범의 검거가 용이할 수 있는 것이다.
따라서 사용상의 편리성이 개선되어 보다 상품성이 향상되는 등의 매우 유용한 발명인 것이다.

Claims (9)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 차량에 설치되어, 해당 차량의 도난여부를 확인하여 도난시 도난차량으로 등록하고, 외부로 저장된 고유ID 및 도난신호를 송출하며, GPS 위성(40)으로부터 송출되는 신호를 수신받아 해당 차량의 위치데이터를 검출하여 무선통신망(50)을 통해 전송하는 도난차량제어시스템(10)과;
    상기 무선통신망(50)을 통해 도난차량제어시스템(10)으로부터 전송되는 위치데이터를 수신하여 도난차량의 위치를 디지털맵에 표시하기 위한 매칭데이터를 생성하여 상기 무선통신망(50)을 통해 전송하는 원격지시스템(20)과;
    상기 도난차량제어시스템(10)에서 송출되는 고유ID 및 도난신고를 수신하면 도난차량의 접근여부를 알려주고, 상기 무선통신망(50)을 통해 원격지시스템(20)으로부터 전송되는 매칭데이터를 수신하여 도난차량의 위치를 디지털맵에 표시하여 주는 검문검색시스템(30);을 구비하는 것에 있어서,
    상기 검문검색시스템(30)은
    상기 도난차량제어시스템(10)에서 송출되는 도난신고를 수신하면 해당 차량의 도어와 윈도우 및 주행속도를 제어하기 위한 제어신호를 송출하는 무선송신기(36)를 포함하여 구성되며,
    상기 도난차량 제어시스템(10)은
    상기 무선송신기(36)로부터 제어신호가 수신되면 상기 제어신호에 따라 해당 차량의 도어를 잠그는 도어락장치(16)와, 상기 제어신호에 따라 해당 차량의 도어에 설치된 윈도우를 닫는 윈도우락장치(17) 및 상기 제어신호에 따라 해당 차량의 주행속도를 감속시키는 주행속도제어장치(18)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 도난차량 위치 추적 및 검거 시스템.
  8. 삭제
  9. 삭제
KR1020050075315A 2005-08-17 2005-08-17 도난차량 위치 추적 및 검거 시스템 Expired - Fee Related KR100710869B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020050075315A KR100710869B1 (ko) 2005-08-17 2005-08-17 도난차량 위치 추적 및 검거 시스템

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020050075315A KR100710869B1 (ko) 2005-08-17 2005-08-17 도난차량 위치 추적 및 검거 시스템

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20070020927A KR20070020927A (ko) 2007-02-22
KR100710869B1 true KR100710869B1 (ko) 2007-04-25

Family

ID=41635931

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020050075315A Expired - Fee Related KR100710869B1 (ko) 2005-08-17 2005-08-17 도난차량 위치 추적 및 검거 시스템

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100710869B1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160017973A (ko) 2014-08-07 2016-02-17 주식회사 엠지오퍼레이션 자력 부착식 차량용 위치발신장치

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6880607B2 (ja) * 2016-08-31 2021-06-02 日本電気株式会社 盗難管理装置、盗難管理システム、盗難管理方法及びプログラム

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20000065847A (ko) * 1999-04-09 2000-11-15 김병국 도난차량 위치추적 시스템
KR20020013422A (ko) * 2000-08-09 2002-02-20 야자키 야스히코 차량추적시스템, 차량도난경보시스템, 도난차량추적시스템및 도난경보차량추적시스템
KR20030008583A (ko) * 2001-07-19 2003-01-29 주식회사 현대오토넷 도난차량 위치추적 시스템
KR20030027992A (ko) * 2001-09-27 2003-04-08 (주)크리텔 차량정보단말기 및 이를 이용한 차량위치추적 시스템
KR100441753B1 (ko) 2001-08-07 2004-07-27 고영진 Ｇｐｓ 수신기를 이용한 차량 도난 방지 시스템 및 방법

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20000065847A (ko) * 1999-04-09 2000-11-15 김병국 도난차량 위치추적 시스템
KR20020013422A (ko) * 2000-08-09 2002-02-20 야자키 야스히코 차량추적시스템, 차량도난경보시스템, 도난차량추적시스템및 도난경보차량추적시스템
KR20030008583A (ko) * 2001-07-19 2003-01-29 주식회사 현대오토넷 도난차량 위치추적 시스템
KR100441753B1 (ko) 2001-08-07 2004-07-27 고영진 Ｇｐｓ 수신기를 이용한 차량 도난 방지 시스템 및 방법
KR20030027992A (ko) * 2001-09-27 2003-04-08 (주)크리텔 차량정보단말기 및 이를 이용한 차량위치추적 시스템

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160017973A (ko) 2014-08-07 2016-02-17 주식회사 엠지오퍼레이션 자력 부착식 차량용 위치발신장치

Also Published As

Publication number Publication date
KR20070020927A (ko) 2007-02-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10300911B2 (en) Vehicle control apparatus and vehicle control method
US5969595A (en) Security for transport vehicles and cargo
US5825283A (en) System for the security and auditing of persons and property
US6124805A (en) Remotely operable vehicle identification and disabling system
US8983771B2 (en) Inter-vehicle information conveyance system and method
RU2468939C2 (ru) Система связи и наблюдения транспортного средства и способ обеспечения длинномерного транспортного средства системой наблюдения
US20090051510A1 (en) System and Method for Detecting and Reporting Vehicle Damage
US20040233045A1 (en) Automated vehicle information system
JP2008204038A (ja) 車載システム
RU2712404C2 (ru) Система контроля и мониторинга маршрутизированных автотранспортных средств
RU2175920C1 (ru) Система безопасности, навигации и мониторинга транспортных средств
US20110140916A1 (en) Radar warning device with GPS wireless transmission and drive recording function
JP2012181875A (ja) 交通監視システム
US20090109023A1 (en) Apparatus and method for locating a motor vehicle by visible indication
JP2000272475A (ja) 車両盗難予知及び捜索システム
RU2279714C1 (ru) Система контроля состояния транспортного средства
KR100710869B1 (ko) 도난차량 위치 추적 및 검거 시스템
Patil et al. IoT Enabled Vehicle Monitoring and Theft Prevention System (I-VMTPS)
KR100469972B1 (ko) 이동식 수배차량 검거시스템
RU2269821C1 (ru) Способ контроля за транспортировкой грузов
US8564664B2 (en) Surveillance system
RU2179121C1 (ru) Система оперативного слежения за транспортным средством
JP2005135262A (ja) 車両情報収集装置
KR100442529B1 (ko) 차량의 위치 추적용 정보 단말기
JP7578448B2 (ja) 車両管理装置、車両管理システム及び車両管理プログラム

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
PA0109 Patent application

St.27 status event code: A-0-1-A10-A12-nap-PA0109

PA0201 Request for examination

St.27 status event code: A-1-2-D10-D11-exm-PA0201

PN2301 Change of applicant

St.27 status event code: A-3-3-R10-R13-asn-PN2301

St.27 status event code: A-3-3-R10-R11-asn-PN2301

D13-X000 Search requested

St.27 status event code: A-1-2-D10-D13-srh-X000

D14-X000 Search report completed

St.27 status event code: A-1-2-D10-D14-srh-X000

E902 Notification of reason for refusal
PE0902 Notice of grounds for rejection

St.27 status event code: A-1-2-D10-D21-exm-PE0902

E13-X000 Pre-grant limitation requested

St.27 status event code: A-2-3-E10-E13-lim-X000

P11-X000 Amendment of application requested

St.27 status event code: A-2-2-P10-P11-nap-X000

P13-X000 Application amended

St.27 status event code: A-2-2-P10-P13-nap-X000

E701 Decision to grant or registration of patent right
PE0701 Decision of registration

St.27 status event code: A-1-2-D10-D22-exm-PE0701

PG1501 Laying open of application

St.27 status event code: A-1-1-Q10-Q12-nap-PG1501

GRNT Written decision to grant
PR0701 Registration of establishment

St.27 status event code: A-2-4-F10-F11-exm-PR0701

PR1002 Payment of registration fee

St.27 status event code: A-2-2-U10-U11-oth-PR1002

Fee payment year number: 1

PG1601 Publication of registration

St.27 status event code: A-4-4-Q10-Q13-nap-PG1601

P22-X000 Classification modified

St.27 status event code: A-4-4-P10-P22-nap-X000

PR1001 Payment of annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001

Fee payment year number: 4

LAPS Lapse due to unpaid annual fee
PC1903 Unpaid annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U13-oth-PC1903

Not in force date: 20110418

Payment event data comment text: Termination Category : DEFAULT_OF_REGISTRATION_FEE

K11-X000 Ip right revival requested

St.27 status event code: A-6-4-K10-K11-oth-X000

PC1903 Unpaid annual fee

St.27 status event code: N-4-6-H10-H13-oth-PC1903

Ip right cessation event data comment text: Termination Category : DEFAULT_OF_REGISTRATION_FEE

Not in force date: 20110418

PR0401 Registration of restoration

St.27 status event code: A-6-4-K10-K13-oth-PR0401

PR1001 Payment of annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001

Fee payment year number: 5

R401 Registration of restoration
PR1001 Payment of annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001

Fee payment year number: 6

P22-X000 Classification modified

St.27 status event code: A-4-4-P10-P22-nap-X000

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130416

Year of fee payment: 7

PR1001 Payment of annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001

Fee payment year number: 7

P14-X000 Amendment of ip right document requested

St.27 status event code: A-5-5-P10-P14-nap-X000

S14-X000 Exclusive voluntary license recorded

St.27 status event code: A-4-4-S10-S14-lic-X000

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140417

Year of fee payment: 8

PR1001 Payment of annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001

Fee payment year number: 8

PN2301 Change of applicant

St.27 status event code: A-5-5-R10-R13-asn-PN2301

St.27 status event code: A-5-5-R10-R11-asn-PN2301

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20151019

Year of fee payment: 9

PR1001 Payment of annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001

Fee payment year number: 9

P22-X000 Classification modified

St.27 status event code: A-4-4-P10-P22-nap-X000

PC1903 Unpaid annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U13-oth-PC1903

Not in force date: 20160418

Payment event data comment text: Termination Category : DEFAULT_OF_REGISTRATION_FEE

R18-X000 Changes to party contact information recorded

St.27 status event code: A-5-5-R10-R18-oth-X000

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170116

Year of fee payment: 10

K11-X000 Ip right revival requested

St.27 status event code: A-6-4-K10-K11-oth-X000

PC1903 Unpaid annual fee

St.27 status event code: N-4-6-H10-H13-oth-PC1903

Ip right cessation event data comment text: Termination Category : DEFAULT_OF_REGISTRATION_FEE

Not in force date: 20160418

PR0401 Registration of restoration

St.27 status event code: A-6-4-K10-K13-oth-PR0401

PR1001 Payment of annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001

Fee payment year number: 10

R401 Registration of restoration
LAPS Lapse due to unpaid annual fee
PC1903 Unpaid annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U13-oth-PC1903

Not in force date: 20170418

Payment event data comment text: Termination Category : DEFAULT_OF_REGISTRATION_FEE

R18-X000 Changes to party contact information recorded

St.27 status event code: A-5-5-R10-R18-oth-X000

R18-X000 Changes to party contact information recorded

St.27 status event code: A-5-5-R10-R18-oth-X000

P22-X000 Classification modified

St.27 status event code: A-4-4-P10-P22-nap-X000

PC1903 Unpaid annual fee

St.27 status event code: N-4-6-H10-H13-oth-PC1903

Ip right cessation event data comment text: Termination Category : DEFAULT_OF_REGISTRATION_FEE

Not in force date: 20170418

R18-X000 Changes to party contact information recorded

St.27 status event code: A-5-5-R10-R18-oth-X000

R18-X000 Changes to party contact information recorded

St.27 status event code: A-5-5-R10-R18-oth-X000

P22-X000 Classification modified

St.27 status event code: A-4-4-P10-P22-nap-X000