KR100698679B1

KR100698679B1 - Wheel cap of vehicle

Info

Publication number: KR100698679B1
Application number: KR1020050047732A
Authority: KR
Inventors: 최호승
Original assignee: 현대모비스 주식회사
Priority date: 2005-06-03
Filing date: 2005-06-03
Publication date: 2007-03-23
Anticipated expiration: 2025-06-03
Also published as: KR20060126093A

Abstract

본 발명에 따른 차량의 휠 캡은 휠에 일체로 회전토록 결합된 캡 바디와, 상기 캡 바디의 내부에 베어링을 사이에 두고 끼워진 엠블렘과, 상기 엠블렘의 무게 중심이 하부에 위치되게 하는 매스로 구성되기 때문에 상기 휠이 회전되더라도 상기 엠블렘의 회전이 방지될 수 있어서 상기 엠블렘에 도안된 로고나 문양 등의 식별이 용이할 뿐만 아니라, 미관상 보기 좋다.The wheel cap of the vehicle according to the present invention comprises a cap body coupled to the wheel to be integrally rotated, an emblem fitted with a bearing in the cap body inside, and a mass having the center of gravity of the emblem positioned below. Therefore, even when the wheel is rotated, the rotation of the emblem can be prevented, so that the identification of the logo or pattern, etc., designed on the emblem is easy, and it looks good.

휠 캡, 캡 바디, 엠블렘, 로고, 문양 Wheel cap, cap body, emblem, logo, glyph

Description

Wheel Cap of Vehicle {Wheel Cap of Automobile}

도 1은 종래 기술에 따른 차량의 휠 캡이 도시된 측면도 ,1 is a side view showing a wheel cap of a vehicle according to the prior art,

도 2는 종래 기술에 따른 차량의 휠 캡의 작용을 나타낸 도면,2 is a view showing the action of the wheel cap of the vehicle according to the prior art,

도 3은 본 발명에 따른 차량의 휠 캡이 도시된 측면도,3 is a side view showing a wheel cap of a vehicle according to the present invention;

도 4는 도 3의 A-A선에 따른 단면도,4 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 5는 본 발명에 따른 차량의 휠 캡의 작용을 나타낸 도면이다.5 is a view showing the action of the wheel cap of the vehicle according to the present invention.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명><Explanation of symbols on main parts of the drawings>

50 : 휠 60 : 캡 바디50: wheel 60: cap body

60a : 엠블렘 홀 70 : 엠블렘60a: emblem hall 70: emblem

70' : 매스 80 : 베어링70 ': mass 80: bearing

본 발명은 차량의 휠 캡에 관한 것으로서, 특히 휠이 회전되더라도 엠블렘이 회전되지 않게 할 수 있는 차량의 휠 캡에 관한 것이다.TECHNICAL FIELD The present invention relates to a wheel cap of a vehicle, and more particularly, to a wheel cap of a vehicle that can prevent the emblem from rotating even if the wheel is rotated.

일반적으로 차량의 휠(10)은 도 1에 도시된 바와 같이, 차축과 일체로 회전되는 림(12)과, 상기 림(12)의 외주에 끼워지고 내부에 공기압이 충진된 타이어(14)로 구성되어, 차체를 지지하고, 주행 중 노면에서의 충격을 흡수하며, 제동 및 구동, 선회시 노면과의 미끄러짐을 방지한다. In general, as shown in FIG. 1, the wheel 10 of the vehicle includes a rim 12 that is integrally rotated with the axle and a tire 14 fitted to an outer circumference of the rim 12 and filled with pneumatic pressure therein. It is configured to support the vehicle body, to absorb the impact on the road surface during driving, and to prevent slipping with the road surface during braking, driving and turning.

한편, 상기 림(12)의 중앙에는 이물질 유입을 방지함과 아울러 외관의 수려함을 위해 휠 캡(20)이 설치된다.Meanwhile, the wheel cap 20 is installed at the center of the rim 12 to prevent foreign substances from entering and at the same time, the exterior of the rim 12.

상기 휠 캡(20)은 후크 등을 통해 상기 휠(10)에 일체로 회전토록 설치된다.The wheel cap 20 is installed to rotate integrally to the wheel 10 through a hook or the like.

상기 휠 캡(20)에는 정면 중앙에 차량의 제조회사의 로고나 특정 문양 등이 도안된 엠블렘(30)이 구비된다. 상기 엠블렘(30)은 통상 상기 휠 캡(20)과 일체로 구비된다.The wheel cap 20 is provided with an emblem 30 in which a logo or a specific pattern of the manufacturer of the vehicle is designed in the front center. The emblem 30 is usually provided integrally with the wheel cap 20.

그러나, 상기한 바와 같은 종래 기술에 따른 휠 캡(20)은, 상기 휠(10)의 회전시 상기 휠(10)과 일체로 회전되기 때문에 상기 휠 캡(20)에 구비된 엠블렘(30)문양이 식별되기 어렵고 미관상 좋지 않은 문제점이 있다.However, since the wheel cap 20 according to the related art as described above is rotated integrally with the wheel 10 when the wheel 10 rotates, the emblem 30 provided on the wheel cap 20 is patterned. This is difficult to identify and aesthetically unfavorable.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 휠의 회전시 휠 캡에 구비된 엠블렘이 회전되지 않게 할 수 있는 차량의 휠 캡을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems of the prior art, an object of the present invention is to provide a wheel cap of the vehicle that can be prevented from rotating the emblem provided in the wheel cap.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 차량의 휠 캡은 휠에 일체로 회전토록 결합된 캡 바디와; 상기 캡 바디의 내부에 베어링을 사이에 두고 끼워진 엠블렘(Emblem)과; 상기 엠블렘의 회전을 방지토록 상기 엠블렘의 무게 중심이 하부에 위치되게 하는 매스(Mass)를 포함하여 구성된다.Wheel cap of the vehicle according to the present invention for solving the above problems is the cap body coupled to rotate integrally with the wheel; Emblem (Emblem) which is sandwiched between the bearing inside the cap body; It includes a mass (mass) for positioning the center of gravity of the emblem to prevent the rotation of the emblem.

상기 캡 바디에는 상기 베어링이 은닉될 수 있도록 커버부가 일체로 구비된다.The cap body is integrally provided with a cover portion so that the bearing can be hidden.

상기 매스는 상기 엠블렘의 뒷면 하부에 상대적으로 다른 부위보다 덧붙여진 덧살부로 이루어진다.The mass is made up of a glands added to the lower part of the back of the emblem relative to other parts.

이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 따른 차량의 휠 캡은 휠(50)에 일체로 회전토록 결합된 캡 바디(60)와, 상기 캡 바디(60)의 중앙에 위치되고 정면에 차량의 제조회사 로고나 특정 문양이 도안된 엠블렘(70)(Emblem)과, 상기 휠(50)의 회전시 상기 캡 바디(60)는 휠(50)과 일체로 회전되게 하고 상기 엠블렘(70)은 회전되지 않게 할 수 있는 엠블렘 회전방지수단을 포함하여 구성된다.The wheel cap of the vehicle according to the present invention is a cap body 60 coupled to the wheel 50 to be integrally rotated, and positioned in the center of the cap body 60, the front of the vehicle manufacturer logo or a specific pattern is designed Emblem 70 (Emblem) and the rotation of the wheel 50, the cap body 60 is rotated integrally with the wheel 50 and the emblem 70 can be prevented from rotating the emblem 70 It is configured to include.

상기 캡 바디(60)는 상기 휠(50)의 중앙에 일체로 회전토록 끼워지고, 내부 중앙에 상기 엠블렘(70)이 위치될 수 있도록 엠블렘 홀(60a)이 형성된 링형으로 구 비될 수 있다.The cap body 60 may be integrally rotated in the center of the wheel 50 and may be provided in a ring shape in which an emblem hole 60a is formed so that the emblem 70 may be positioned at an inner center thereof.

상기 캡 바디(60)의 엠블렘 홀(60a)은 상기 엠블렘(70)보다 크게 형성되고, 상기 캡 바디(60)에는 정면에 외부에서 상기 엠블렘(70)만 보이도록 상기 캡 바디(60)의 엠블렘 홀(60a) 가장자리를 덮을 수 있는 커버부(60')가 구비된다.The emblem hole 60a of the cap body 60 is formed larger than the emblem 70, and the emblem of the cap body 60 is visible in the cap body 60 from the outside in front of the cap body 60. A cover portion 60 'may be provided to cover the edge of the hole 60a.

상기 엠블렘 회전방지수단은 상기 캡 바디(60)와 엠블렘(70)이 서로 간섭되지 않도록 상기 캡 바디(60)와 엠블렘(70) 사이에 개재되는 베어링(80)과, 상기 엠블렘(70)의 무게 중심이 상기 엠블렘(70)의 중앙보다 하부에 위치되게 하는 중량체인 매스(70')(Mass)로 이루어질 수 있다. The emblem rotation preventing means includes a bearing 80 interposed between the cap body 60 and the emblem 70 so that the cap body 60 and the emblem 70 do not interfere with each other, the weight of the emblem 70 The center may be made of a mass 70 '(Mass) that is a weight body to be located below the center of the emblem (70).

상기 베어링(80)은 롤러가 상기 캡 바디(60) 및 엠블렘(70)의 축과 평행하게 배치된 롤러 베어링(80)으로 구비될 수 있다. 상기 베어링(80)은 외부에서 보이지 않도록 상기 캡 바디(60)의 커버부에 의해 은닉된다.The bearing 80 may be provided with a roller bearing 80, the roller is disposed in parallel with the axis of the cap body 60 and the emblem (70). The bearing 80 is concealed by the cover part of the cap body 60 so that it is not visible from the outside.

상기 매스(70')는 상기 엠블렘(70)의 뒷면 하부에 상대적으로 다른 부위보다 덧붙여진 덧살부로 구비될 수 있다.The mass 70 'may be provided as an additional portion attached to the lower portion of the back of the emblem 70 relative to other portions.

물론, 상기 매스(70')는 상기 엠블렘(70)과 일체로 성형되는 것이 바람직하다.Of course, the mass 70 'is preferably formed integrally with the emblem 70.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 차량의 휠 캡의 작용을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the action of the wheel cap of the vehicle according to the present invention configured as described above are as follows.

상기 휠(50)이 회전되면, 상기 캡 바디(60)는 상기 휠(50)과 함께 일체로 회전된다. 그리고, 상기 엠블렘(70)은 상기 캡 바디(60)와의 사이에 상기 베어링(80) 이 개재되어 있어 상기 캡 바디(60)의 회전력을 전달받지 않을 뿐만 아니라, 무게 중심이 하부에 있기 때문에 상기 캡 바디(60)의 회전과 상관없이 회전되지 않는다.When the wheel 50 is rotated, the cap body 60 is rotated integrally with the wheel 50. In addition, the emblem 70 has the bearing 80 interposed between the cap body 60 and not receiving the rotational force of the cap body 60, as well as the center of gravity of the cap 70. It does not rotate regardless of the rotation of the body 60.

따라서, 상기 휠(50)이 회전되더라도 상기 엠블렘(70)에 도안된 로고나 문양이 항상 똑바른 위치로 고정되어 있을 수 있기 때문에 상기 엠블렘(70)에 도안된 로고나 문양의 식별이 용이할 뿐만 아니라 미관상 보기 좋다.Therefore, even if the wheel 50 is rotated, the logo or pattern designed on the emblem 70 may be fixed at a straight position at all times, so that the logo or pattern designed on the emblem 70 may not only be easily identified but also aesthetically pleasing. You look great.

한편, 본 발명의 다른 실시 예로써, 상기 매스는 상기에서 제안한 바와 같이 상기 엠블렘과 일체로 형성되는 실시 예뿐만 아니라, 무게 추와 같은 형태로 별도로 성형되어 상기 엠블렘에 결합되는 실시 예 등 본 발명의 기술적 사상의 범위 내에서 이 분야의 통상의 지식을 가진 당업자에 의해 다양하게 실시될 수 있다.On the other hand, as another embodiment of the present invention, as well as the embodiment is formed integrally with the emblem as proposed above, as well as the embodiment separately formed in the form of weight, such as the embodiment coupled to the emblem It can be variously implemented by those skilled in the art within the scope of the technical idea.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 차량의 휠 캡은 휠에 일체로 회전토록 결합된 캡 바디와, 상기 캡 바디의 내부에 베어링을 사이에 두고 끼워진 엠블렘과, 상기 엠블렘의 무게 중심이 하부에 위치되게 하는 매스로 구성되기 때문에 상기 휠이 회전되더라도 상기 엠블렘의 회전이 방지될 수 있어서 상기 엠블렘에 도안된 로고나 문양 등의 식별이 용이할 뿐만 아니라, 미관상 보기 좋은 이점이 있다.The wheel cap of the vehicle according to the present invention configured as described above is a cap body coupled to the wheel integrally coupled to the wheel, an emblem fitted with a bearing in the interior of the cap body, the center of gravity of the emblem is located below Since it is made of a mass to make the wheel even if the wheel is rotated can be prevented rotation of the emblem is not only easy to identify the logo or pattern designed on the emblem, but also has an advantage of aesthetic appearance.

Claims

A cap body integrally coupled to the wheel and having an emblem hole;

An emblem embedded in the emblem hole of the cap body to be rotatable;

A bearing positioned between the emblem and the cap body and interviewing the circumferential surface of the emblem and the inner wall of the emblem hole of the cap body, respectively;

A mass provided in the emblem to allow the center of gravity of the emblem to be positioned below;

The cap body is a wheel cap of the vehicle, characterized in that the cover portion is provided integrally so that the bearing is concealed.

delete

The method of claim 1,

Wherein the mass is a wheel cap of the vehicle, characterized in that the addition portion is added to the lower portion of the back of the emblem relatively.