KR100622623B1 - 가이드 판을 구비한 레일 하부 플랜지용 콘크리트 침목 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자갈이 깔린 트랙 또는 고정 선로를 받치는 탄성 레일 지지체 및 레일 하부 플랜지와 침목의 높이 올려진 측방 쇼울더 사이의 지지구역에 배치되고 비틀림 방지 장치가 마련된 가이드 판을 구비하는 콘크리트 침목, 특히 2블록 콘크리트 침목에 관한 것이다.

본 발명에 따르면, 콘크리트 침목에서 지지구역이 가로질러 연속된 깊은 홈이 없이 대략 평탄하게 형성되는 효과를 얻을 수 있다.

콘크리트 침목, 레일 하부 플랜지, 지지구역, 가이드 판, 리세스, 비틀림 방지 돌기.

Description

가이드 판을 구비한 레일 하부 플랜지용 콘크리트 침목{CONCRETE TIE WITH GUIDE PLATE FOR RAIL FOOT}

도 1은 종래의 고정 선로용 고 탄성 레일 고정 시스템의 부분 단면도.

도 2는 도 1에 따른 레일 고정 시스템의 평면도.

도 3은 고정 선로 시스템 레다(Rheda) 2000을 구성하기 위한 본 발명에 따른 2블록 침목을 나타낸 도면.

도 4는 도 3에 따른 침목의 평면도.

도 5 내지 도 7은 도 3 및 도 4에 따른 Ⅴ-Ⅴ 선, Ⅵ-Ⅵ 선을 따른 단면도, 또는 화살표 Ⅶ을 따라 침목을 바라본 도면.

도 8은 도 3 및 도 4에 따른 침목의 개별 블록의 레일지지구역을 부가적인 비틀림 방지 돌기 없이 나타낸 확대도.

도 9는 도 8에 따른 레일 지지구역의 평면도.

도 10 내지 도 21은 비틀림 방지 돌기가 상이하게 형성되어 있는 변형된 레일 지지구역을 각각 나타낸 확대도 및 그에 배속된 평면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 쇼울더 2 : 콘크리트체

3, 3' : 레일 지지구역 4 : 홈

6, 6' : 가이드 판 7 : 레일 하부 플랜지

16, 16', 18, 22, 22' : 비틀림 방지 돌기

17, 19, 21, 21' : 리세스

18 : 플라스틱 앵커 20 : 디스크형 돌출부

본 발명은 자갈 및 고정 선로를 받치는 탄성 레일 지지체 및 레일 하부 플랜지와 침목의 높이 올려진 측방 쇼울더(shoulder) 사이의 지지구역에 배치되고 비틀림 방지 장치가 마련된 가이드 판을 구비하는 콘크리트 침목, 특히 2블록 콘크리트 침목에 관한 것이다.

자갈 및 고정 선로용 단일 블록 침목은 물론 2블록 침목을 비롯한 모든 통상적인 침목에서는 침목의 높이 올려진 쇼울더 바로 옆에 상대적으로 깊은 연속된 홈이 마련되어 앵글 가이드 판으로서 형성된 가이드 레일의 대응 돌출된 리브를 수납하는 역할을 한다.

그러한 구성은 무엇보다도 콘크리트 침목을 제조할 때에 홈을 형성하기 위한 리브가 솟아 있는 삽입 부재를 주형에 도입해야 한다는 단점을 수반한다. 그러한 삽입 부재는 리브의 형성에 상응하게 깊이 원추형으로 파여야 하는 매우 두꺼운 판으로만 제조될 수 있다. 그것은 그러한 삽입 부재의 값비싼 재료의 상당한 재료 손실을 의미할 뿐만 아니라, 가공의 복잡성이 매우 크다는 것을 의미하는데, 그것은 홈이 내외에서 상이한 곡률 반경을 갖기 때문이다.

본 발명의 목적은 간단한 소형 가이드 판이 사용될 수 있을 뿐만 아니라, 특히 치솟은 돌기를 구비한 성형 삽입 부재를 번거롭게 제작할 필요가 없도록 서두에 언급된 유형의 콘크리트 침목을 형성하는 것이다.

그러한 목적은 본 발명에 따라 지지구역이 깊은 연속된 홈이 없이 대략 평탄하게 형성되되, 바람직하게는 대략 평탄한 지지구역이 비틀림 방지 돌기를 구비하도록 함으로써 달성된다.

종래에 기본적으로 마련되었던 홈을 생략함으로써, 콘크리트 침목 제조용 주형의 삽입 부재를 복잡하게 제조하는 것이 생략되고, 아울러 치솟은 비틀림 방지 리브가 없는 보다 더 간단한 가이드 판을 사용할 수 있는 가능성이 주어지게 된다.

그와 관련하여, 본 발명은 높이 올려진 쇼울더의 옆에 가이드 판이 접한다는 점을 감안할 때에 그러한 비틀림 방지 리브가 단지 제한적인 비틀림 방지 기능만을 부가적으로 발휘할 수 있을 뿐으로, 그러한 비틀림 방지 기능은 돌출된 비틀림 방 지 돌기에 의해서도 상당히 적은 비용으로 마찬가지로 얻어질 수 있는 것이라는 인식에 의거하고 있다.

지지구역이 중심에 배치되어 가이드 판의 안쪽에 접경된 돌출부를 구비하는 방안 이외에, 본 발명의 구성에서는 지지구역이 각각의 가이드 판의 구역에 바람직하게는 2개의 측방 비틀림 방지 돌기를 구비하고, 그 비틀림 방지 돌기가 가이드 판에 있는 대응 리세스에 맞물리도록 조치될 수도 있다.

그 경우, 비틀림 방지 돌기는 침목에 콘크리트로 굳혀질 수 있을 뿐만 아니라, 사전 제작된 콘크리트체의 리세스 내에 압입된 앵커, 특히 플라스틱 앵커에 의해 형성될 수도 있다.

끝으로, 비틀림 방지 돌기 대신에 얕은 비틀림 방지 홈이 지지구역의 측방 에지 구역에 마련되고, 그 비틀림 방지 홈에 비틀림 방지 판의 대응 돌기가 맞물리도록 하는 것도 역시 본 발명의 범위 내에 있다.

이하, 첨부된 도면에 따라서 본 발명의 실시예를 보다 상세히 설명한다.

도 1 및 도 2는 침목의 콘크리트체 (2)의 높이 올려진 2개의 쇼율더(1) 사이에 레일 지지구역(3)이 배치된 종래의 고정 선로용 고 탄성 레일 고정 시스템을 도시하고 있는데, 그 레일 지지구역(3)은 평탄 중심 섹션 이외에 침목을 가로질러 연속된 2개의 깊은 측방 홈(4)을 구비하고, 그 홈(4)은 앵글 가이드 판(6)의 리브형 앵글부(5)를 수납하는 역할을 한다. 그러한 앵글 가이드 판(6)은 레일(8)의 레일 하부 플랜지(7)의 옆에 놓여 타 측에서 콘크리트체의 쇼울더(1)에 지지된다. 레일(8)의 고 탄성 지지를 위해, 우선 레일 지지구역(3) 상에 중간 판(9)이 놓이고, 그 중간 판(9) 상에 베이스 판(10)이 배치되며, 마지막으로 레일 하부 플랜지(7) 아래에서 그 베이스 판(10) 상에 두께가 2 내지 12 ㎜인 중간 층(11)이 배치된다. 통상의 W형 텐션 클램프가 도면 부호 "12"로 지시되어 있는데, 그 텐션 클램프(12)는 침목 나사(13)에 의해 고정될 수 있고, 침목 나사(13) 그 자체는 침목의 콘크리트체(2)에 있는 나사 앵커(14)에 맞물린다.

도 2의 좌측에는 레일 고정 시스템 부품의 예비 조립된 상태가, 그리고 도 2의 우측에는 조립된 상태가 각각 도시되어 있다.

도 3 내지 도 7은 2블록 침목을 나타낸 것으로, 도시된 실시예에서 격자 빔(lattice beam)(15)으로서 형성된 보강체에 의해 서로 결합되는 개별 블록(2')은 도 1 및 도 2에 도시된 연속적인 홈(4)이 없이 대략 평탄하게 형성된 레일 지지구역(3')을 구비한다. 그럼으로써, 복잡하게 제조해야 하는, 리브가 치솟은 삽입 부재를 침목 제조용 주형에 사용할 필요가 없어지고, 다른 한편으로는 가이드 판(6')도 역시 도 1 및 도 2에 있는 것과 같은 리브(5)를 더 이상 필요로 하지 않게 된다.

대부분의 실시예에서는 높이 올려진 쇼울더(1)에 의해 주어지는 부설된 가이드 판에 대한 비틀림 방지 작용이 그것만으로도 충분하다. 그러나, 특히 예비 조립 상태에서도 콘크리트 침목의 깊은 홈에 맞물리는 리브를 구비한 종래의 판의 경우와 거의 대등한 더욱 개선된 비틀림 방지 작용을 얻기 위해, 평탄한 지지구역(3') 상에는 각각의 가이드 판의 구역에 2개의 측방 비틀림 방지 돌기(16)가 배치될 수 있다. 그러한 비틀림 방지 돌기(16)는 도 10 내지 도 11에서와 같은 돌기로서 또는 단지 기하 형태상으로만 약간 다르게 형성되어 배치된 도 12 및 도 13의 돌기(16')로서 구성되고, 예컨대 지지구역(3') 상에 콘크리트로 굳혀진다.

도 14 및 도 15는 콘크리트로 굳혀지는 비틀림 방지 돌기 대신에 콘크리트체(2)의 사전 제작된 리세스(17) 내에 압입되거나 제작 시에 콘크리트 속에 매설되어 굳혀진 플라스틱 앵커(18)가 비틀림 방지 돌기로서 사용되고, 그 플라스틱 앵커(18)가 가이드 판의 대응 리세스(19)에 맞물리는 변형 실시예를 나타낸 것이다.

도 16 및 도 17은 중심에 배치되어 가이드 판의 안쪽에 접경되는 디스크형 돌출부(20)가 레일 지지구역(3')에 형성되고, 그 돌출부(20)가 쇼울더(1)와 함께 가이드 판(6')에 대한 바람직한 비틀림 방지 작용을 보장하는 실시예를 나타낸 것이다.

도 18 및 도 19에는 레일 지지구역(3)이 쇼울더(1) 쪽으로 높이 올려진 에지 구역에 레일 지지구역(3')의 외측 에지 바로 근방에 배치된 상대적으로 얕은 리세스(21)를 구비하고, 그 리세스(21)에 그에 대응하여 형성되고 가이드 판의 하부 지지 면을 넘어 돌출된 돌기(22)가 맞물리는 변형 실시예를 나타낸 것이다.

도 20 및 도 21에 따른 실시예는 돌기(22')가 가이드 판(6')의 외측이 아니라, 레일 하부 플랜지와 대면된 그 내측에 배치되고, 그에 상응하게 리세스(21')도 쇼울더로부터 안쪽으로 멀리 떨어져 배치된다는 점에서 도 18 및 도 19에 따른 실시예와 구별된다.

이상은 본 발명에 대하여 실시예를 통하여 상세히 설명한 것이며, 이는 단지 예시이며 본 발명을 이에 한정하는 것은 아니다.

상기와 같이 본 발명에 의하면, 레일 하부 플랜지용 콘크리트 침목에서 지지구역이 깊은 연속된 홈이 없이 대략 평탄하게 형성됨으로써, 종래에 기본적으로 마련되었던 홈이 생략되어 콘크리트 침목 제조용 주형의 삽입 부재를 복잡하게 제조하는 것이 생략되고, 아울러 치솟은 비틀림 방지 리브가 없는 보다 더 간단한 가이드 판을 사용할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

또한, 바람직하게는 대략 평탄한 지지구역이 비틀림 방지 돌기를 구비하도록 함으로써, 특히 예비 조립 상태에서도 콘크리트 침목의 깊은 홈에 맞물리는 리브를 구비한 종래의 판의 경우와 거의 대등하거나 또는 더욱 개선된 비틀림 방지 효과를 얻을 수 있다.

Claims (7)

1. 삭제
2. 자갈이 깔린 트랙 또는 고정 선로용 탄성 레일 지지체; 및

   레일 하부 플랜지와 침목의 높이 올려진 측방 쇼울더 사이의 지지구역에 배치되고 비틀림 방지 장치가 마련된 가이드 판을 구비하며,

   지지구역(3, 3')은 가로질러 연속된 깊은 홈이 없이 평탄하게 형성되며,

   지지구역(3')의 외측 에지의 구역에는 비틀림 방지 리세스(21, 21')가 형성되고, 그 비틀림 방지 리세스에는 가이드 판의 비틀림 방지 돌기(22, 22')가 맞물리는 것을 특징으로 하는 2 블록 콘크리트 침목.
3. 자갈이 깔린 트랙 또는 고정 선로용 탄성 레일 지지체; 및

   레일 하부 플랜지와 침목의 높이 올려진 측방 쇼울더 사이의 지지구역에 배치되고 비틀림 방지 장치가 마련된 가이드 판을 구비하며,

   지지구역(3, 3')은 가로질러 연속된 깊은 홈이 없이 평탄하게 형성되며,

   상기 비틀림 방지 장치는 평탄한 지지구역(3, 3')에 제공된 비틀림 방지 돌기(16, 16', 18)를 구비하는 것을 특징으로 하는 2 블록 콘크리트 침목.
4. 제3항에 있어서,

   지지구역(3')은 중심에 배치되어 가이드 판(6')의 안쪽에 접경된 돌출부(20)를 구비하는 것을 특징으로 하는 콘크리트 침목.
5. 제3항에 있어서,

   지지구역(3')은 각각의 가이드 판(6')의 구역에 2개의 측방 비틀림 방지 동기(16, 16', 18)를 구비하고, 그 비틀림 방지 돌기는 가이드 판의 리세스(19, 19', 19")에 맞물리는 것을 특징으로 하는 콘크리트 침목.
6. 제3항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,

   비틀림 방지 돌기(16, 16')는 콘크리트로 굳혀지는 것을 특징으로 하는 콘크리트 침목.
7. 제5항에 있어서,

   비틀림 방지 돌기(18)는 사전 제작된 콘크리트체(2)의 리세스(17)에 압입되거나 제작 시에 콘크리트 속에 굳혀진 플라스틱 앵커(18)에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는 콘크리트 침목.

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