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KR100465970B1 - 벽면 오탁방지 및 공기정화를 위한 광촉매 패널이 부착된터널 구조 - Google Patents

벽면 오탁방지 및 공기정화를 위한 광촉매 패널이 부착된터널 구조 Download PDF

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KR100465970B1
KR100465970B1 KR10-2002-0007754A KR20020007754A KR100465970B1 KR 100465970 B1 KR100465970 B1 KR 100465970B1 KR 20020007754 A KR20020007754 A KR 20020007754A KR 100465970 B1 KR100465970 B1 KR 100465970B1
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tunnel
wall
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water
panel
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윤성수
김태관
김두헌
장정희
이교성
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현대건설주식회사
솔라텍 주식회사
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Abstract

본 발명은 벽면 오탁방지 및 공기정화를 위한 광촉매 패널이 부착된 터널 구조에 관한 것으로, 도로를 주행하는 자동차가 터널을 통과하는 과정에서 발생된 오염물질이 터널의 내부중 자동차의 불빛을 반사시켜 주기 위한 구조물의 표면에 달라 붙더라도 곧바로 분해시켜 버리도록 함에 따라 상기 터널의 내부중 빛을 반사하기 위한 구조물의 표면이 항상 깨끗한 상태로 유지되도록 함과 함께 주변 공기도 깨끗하게 정화되도록 한 것이다.
이를 위해 본 발명은, 반원 또는 반타원형상을 이루면서 입구 및 출구가 연통된 일정길이의 벽체(11)와, 상기 벽체중 도로의 폭방향 양측 하부에서 부터 일정 높이 만큼 이격된 부분에 각각 길이방향을 따라 고정된 상부 고정프레임(12)과, 상기 터널의 벽체(11)중 도로의 폭방향 양측에서 각 상부 고정프레임(12)과 높이차를 가질 수 있도록 도로와 근접된 부분에 각각 길이방향을 따라 고정된 하부 고정프레임(13)과, 길이방향을 따라 이어지면서 그 상단이 각 상부 고정프레임(12)에 지지됨과 함께 그 하단이 각 하부 고정프레임(13)에 지지되어 벽체(11)의 일부분을 그 표면이 매끄러운 상태로 유지시켜 주는 복수개의 패널(14)과, 상기 각 패널의 표면에 광촉매물질이 코팅된 상태로 각각 형성되어 빛을 받을 경우 각종 유기성 오염물질의 분해작용을 수행하는 광촉매물질층(15)과, 상기 각 상부 고정프레임(12)에 길이방향을 따라 각각 고정되어 조명용으로 사용되면서 각 패널(14)의 표면에 형성된 광촉매물질층(15)을 향해 빛을 발생시키는 복수개의 램프(16)로 구성된 것이다.

Description

벽면 오탁방지 및 공기정화를 위한 광촉매 패널이 부착된 터널 구조{tunnel stracture with photocatalyst panel using air purifying and prevention of wall contamination}
본 발명은 도로 구조물의 하나인 터널에 관련된 것으로, 더욱 상세하게는 차동차의 운행에 따른 각종 유기성 오염물질이 터널의 내부중 빛을 반사시켜 주기 위한 구조물에 달라 붙더라도 상기 오염물질이 곧바로 분해되어 버리도록 한 벽면 오탁방지 및 공기정화를 위한 광촉매 패널이 부착된 터널 구조에 관한 것이다.
일반적으로 도심의 도로나 국도 및 지방도 등에는 도로 구조물의 하나인 터널을 포함하고 있고, 이는 자동차를 운행하는 사람이라면 터널에 대해서는 익히 잘 알고 있는 것이므로 그 구체적인 설명은 생락하기로 한다.
상기한 터널은 입구 및 출구가 대략 반원 또는 반타원형상을 이루면서 연통된 구조물로서, 그 내부 벽체중 도로의 폭방향 양측 하부에서 부터 일정 높이에 해당되는 부분에는 그 표면이 밝은색상이면서 빛의 반사가 가능하도록 매끄러운 상태로 되어 있는데, 이는 자동차가 도로를 운행하는 과정에서 터널을 지날 때 상기 터널 내부가 대낮이라고 하더라도 외부와는 달리 매우 어두운 상태에 있음에 따라 안전운행을 위해 운전자가 전조등을 켤 경우 불빛이 내부 벽체의 매끄러운 부분에서반사되도록 하기 위함에 있고, 상기 전조등의 불빛이 내부 벽체의 매끄러운 부분에서 반사될 경우에는 반사되지 않을 경우보다 터널 내부가 훨씬 밝아지게 된다.
따라서 도로 구조물의 하나인 터널의 내부 벽체에는 기 설명한 바와 같이 도로의 폭방향 양측 하부에서 부터 일정 높이에 해당되는 부분에 그 표면이 매끄러운 상태의 빛 반사부 구조를 가지고 있는 것이다.
한편, 터널 내부는 터널 외부의 환경적 영향을 크게 받지 않은 상태이고, 수시로 자동차가 주행되고 있는 상태임을 감안할 때 자동차의 주행시 발생되는 각종 대기 오염물질에 노출될 수 밖에 없는 여건이 유리하게 조성되어 있음에 따라 상기 터널의 내부 벽체에는 상기한 각종 대기 오염물질, 다시말해 NOx, SOx 그리고 VOC(휘발성 유기화합물) 등이 달라 붙게되고, 상기 오염물질이 터널의 내부 벽체에 필요이상 달라 불게되면 터널 내부의 환경이 악화되어 터널 내부의 환경이 열악해짐은 물론 물론 전조등을 켜더라도 불빛이 반사되지 않아 터널 내부가 필요이상 어두운 상태가 되면서 안전운행에 영향을 주는 문제가 있으므로 상기 여러 문제점을 미연에 해결하고자 터널을 관리하는 주체에서는 상기 터널 내부의 환경을 깨끗한 상태로 관리할 필요성이 있는데, 그중의 하나가 터널 내부의 벽체를 수시로 깨끗하게 청소를 하는 것이다.
그럼 여기서 터널의 내부 벽체중 도로의 폭방향 양측 하부에서 부터 일정 높이 만큼의 부분을 그 표면이 매끄러운 상태가 되도록 시공된 구조에 대하여 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
먼저 종래 터널의 구조를 첨부된 도 1 내지 도 3에 의해 설명하면 다음과 같다.
대략 반원 또는 반타원 형태를 이루면서 입구 및 출구가 연통된 일정길이의 벽체(1)가 형성되고, 상기 벽체중 도로의 폭방향 양측 하부에서 부터 일정 높이 만큼의 영역부에는 길이방향을 따라 그 표면이 매끄러운 외장타일(2)이 복수개 접착 고정되며, 상기 벽체(1)중 양측의 외장타일(2) 윗쪽에는 길이방향을 따라 복수개의 램프(3)가 램프 고정브라켓(4)에 의해 고정된 구조이다.
따라서 벽체(1)중 외장타일(1)의 윗쪽에 램프 고정브라켓(4)에 의해 고정되어 있는 각 램프(3)가 전원을 공급받아 점등될 경우 상기 점등된 빛이 터널 내부를 주행하는 자동차의 전조등에 의해 발생된 빛과 함께 어우려 지면서 터널 내부를 밝혀줌에 따라 상기 터널 내부가 어둡지 않아 안전운전이 가능하다.
한편 도로를 주행하는 자동차가 터널을 통과하는 과정에서는 배기가스에 의해 각종 오염물질이 대기중으로 방출되는데, 상기 터널 내부는 터널 외부와 비교할 때 주변 환경이 다르므로 대기중으로 방출된 오염물질은 외부로 신속히 빠져나가지 못하고 내부에 오래도록 머물다가 그 대부분이 도로의 바닥면 및 벽체(1)의 표면에 달라 붙게 되고, 이에 따라 시간이 지날수록 상기 벽체의 표면에는 오염원이 축적되어 결국 어는 순간부터는 벽체(1)중 도로의 폭방향 양측 하부에서 부터 일정 높이 만큼의 영역부에 길이방향을 따라 고정되어 있는 외장타일(2)의 표면이 매끄럽지 못하게 되므로 터널을 관리하는 주체에서는 상기 외장타일의 표면을 주기적으로 깨끗하게 닦아주는 청소를 실시하여야 한다.
한편 상기 외장타일(2)의 표면에 달라붙어 있는 각종 오염물질을 깨끗하게제거하는 청소를 실시할 경우에는 가급적 자동차의 운행이 적은 시간대를 선택하여 도로의 일부를 구간 구간 폐쇄하면서 세척수를 이용해 외장타일(2)의 표면에 붙어 있는 오염물질을 닦아 내면 되고, 상기 세척수에 의해 닦아 내어진 오염물질은 세척수와 함께 배수로를 따라 외부로 빠져나가므로 결국 터널 내부의 환경이 매우 양호한 상태로 유지된다.
또한 종래 터널 구조에서는 외장타일(2)에 달라 붙어 있는 오염물질을 청소에 의해 제거하지 않는 한 그대로 남아 있어 터널 내부의 공기를 혼탁하게 하므로 상기 터널 내부의 혼탁한 공기를 터널 외부로 배출시켜 주기 위한 별도의 배기시설을 갖추고 있어야 함은 이해 가능하다.
그러나 종래 이와 같은 터널의 구조에 있어서는 자동차 주행에 따라 발생된 오염물질이 벽체(1)에 접착 고정된 외장타일(2)의 표면에 달라 붙더라도 이를 곧바로 분해시켜 주는 기능을 하지 못하므로 상기 외장타일에 오염물질이 축적되어 더러워 짐에 따라 여러가지로 자동차의 안전운행에 악영향을 미치게 됨은 물론 수시로 터널의 내부를 세척하여야 하는 번거로운 문제점이 있었다.
또한 터널의 내벽면을 세척하는 과정에서는 도로의 일부를 구간 구간 폐쇄하여야 하므로 교통의 흐름에 방해를 가져오게 됨은 물론 작업 과정에서 안전사고가 자주 일어나고, 많은 인력과 장비를 필요로 하므로 터널의 유지관리에 따른 비용이 증가되는 문제점도 있었다.
본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 도로를 주행하는 자동차가 터널을 통과하는 과정에서 발생된 오염물질이 터널의 내부중 자동차의 불빛을 반사시켜 주기 위한 구조물의 표면에 달라 붙더라도 곧바로 분해시켜 버리도록 함에 따라 상기 터널의 내부중 빛을 반사하기 위한 구조물의 표면이 항상 깨끗한 상태로 유지되도록 하는데 그 목적이 있다.
도 1은 종래 터널 구조를 일부 절개하여 나타낸 사시도
도 2는 종래 터널 구조를 나타낸 종단면도
도 3은 도 2의 Ⅰ-Ⅰ선 단면도
도 4는 본 발명 벽면 오탁방지 및 공기정화를 위한 광촉매 패널이 부착된 터널 구조의 요부 구성을 나타낸 분해사시도
도 5는 본 발명 벽면 오탁방지 및 공기정화를 위한 광촉매 패널이 부착된 터널 구조를 일부 절개하여 나타낸 사시도
도 6은 본 발명 벽면 오탁방지 및 공기정화를 위한 광촉매 패널이 부착된 터널 구조를 나타낸 종단면도
도 7은 도 6의 Ⅱ-Ⅱ선 단면도
도 8은 도 6의 "A"부분 확대도
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
11. 벽체 12. 상부 고정프레임
13. 하부 고정프레임 14. 패널
15. 광촉매물질층 16. 램프 고정브라켓
17. 램프 18. 펌프
19. 물 공급관 20. 물 안내관
21. 분사공 22. 전열선
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명 형태에 따르면, 반원 또는 반타원형상을 이루면서 입구 및 출구가 연통된 일정길이의 벽체와, 상기 벽체중 도로의 폭방향 양측 하부에서 부터 일정 높이 만큼 이격된 부분에 각각 길이방향을 따라 고정된 상부 고정프레임과, 상기 터널의 벽체중 도로의 폭방향 양측에서 각 상부 고정프레임과 높이차를 가질 수 있도록 도로와 근접된 부분에 각각 길이방향을 따라 고정된 하부 고정프레임과, 길이방향을 따라 이어지면서 그 상단이 각 상부 고정프레임에 지지됨과 함께 그 하단이 각 하부 고정프레임에 지지되어 벽체의 일부분을 그 표면이 매끄러운 상태로 유지시켜 주는 복수개의 패널과, 상기 각 패널의 표면에 광촉매물질인 이산화티타늄이 코팅된 상태로 각각 형성되어 빛을 받을 경우 각종 유기성 오염물질의 분해작용을 수행하는 광촉매물질층과, 상기 각 상부 고정프레임에 길이방향을 따라 램프 고정브라켓에 의해 고정되어 조명용으로 사용되면서 각 패널의 표면에 형성된 광촉매물질층을 향해 빛을 발생시키는 복수개의 램프와, 상기 터널의 벽체 내,외부중 어느 적소에 설치되어 제어부의 제어신호를 받아 일정주기를 갖고 작동하면서 물을 펌핑하는 펌프와, 상기 펌프에 연결되어 펌프에 의해 펌핑된 물을 각 상부 고정브라켓의 일단쪽으로 공급하는 금속재의 물 공급관과, 상기 각 상부 고정브라켓에 지지된 상태로 물 공급관에 연결되어 물 공급관을 통해 공급된 물을 받아 계속해서 타단쪽 길이방향으로 안내하여 주면서 안내된 물이 각 패널을 향해 분사되도록 복수개의 분사공을 갖는 금속재의 물 안내관과, 상기 물 공급관 및 물 안내관에 감겨진 상태로 설치되어 겨울철 전원을 공급받을 경우 관 내부의 물이 얼지 않도록 열을 발생시키는 전열선으로 구성된 것을 특징으로 하는 벽면 오탁방지 및 공기정화를 위한 광촉매 패널이 부착된 터널 구조가 제공된다.
이하 본 발명을 실시예로 도시한 첨부된 도 4 내지 도 8을 참고로 하여 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.
첨부된 도 4는 본 발명 공기정화 및 벽면 오탁방지를 위한 광촉매 패널이 부착된 터널 구조의 요부 구성을 나타낸 분해사시도이고, 도 5는 본 발명 공기정화 및 벽면 오탁방지를 위한 광촉매 패널이 부착된 터널 구조를 일부 절개하여 나타낸 사시도이며, 도 6은 본 발명 공기정화 및 벽면 오탁방지를 위한 광촉매 패널이 부착된 터널 구조를 나타낸 종단면도이고, 도 7은 도 6의 Ⅱ-Ⅱ선 단면도이며, 도 8은 도 6의 "A"부분 확대도로서, 본 발명 실시예는 반원 또는 반타원형상을 이루면서 입구 및 출구가 연통된 상태로 일정길이의 벽체(11)가 형성되고, 상기 벽체중 도로의 폭방향 양측 하부에서 부터 일정 높이 만큼 이격된 부분에는 각각 길이방향을 따라 상부 고정프레임(12)이 고정되며, 상기 벽체(11)중 도로의 폭방향 양측에서 각 상부 고정프레임(12)과 높이차를 가질 수 있도록 도로와 근접된 부분에는 각각 길이방향을 따라 하부 고정프레임(13)이 고정되고, 길이방향을 따라 그 상단이 각 상부 고정프레임(12)에 지지됨과 함께 그 하단이 각 하부 고정프레임(13)에 지지된 상태로 고정되어 벽체(11)의 일부분을 그 표면이 매끄러운 상태로 유지시켜 주도록 복수개의 패널(14)이 고정되며, 상기 각 패널의 표면에는 빛을 받을 경우 반응하면서 각종 유기성 오염물의 분해작용을 수행하도록 광촉매가 각각 코팅된 상태로 광촉매물질층(15)이 형성되며, 상기 각 상부 고정프레임(12)중 도로의 안쪽 부분에는 길이방향을 따라 각각 램프 고정프라켓(16)이 고정되고, 상기 각 램프 고정브라켓에는 조명용으로 이용되면서 패널(14)의 표면에 형성된 광촉매물질층(15)이 반응할 수 있도록 빛을 발생시키는 복수개의 램프(17)가 각각 길이방향을 따라 설치된 구조이다.
상기 구조에서 광촉매물질층(15)을 형성하기 위해 각 패널(14)의 표면에 코팅된 광촉매로는 특별히 어느 한 종류에 한정될 것은 아니지만 이산화티타늄을 사용함이 바람직 하다.
또한 터널의 벽체(11) 내부 또는 외부중 어느 적소에는 제어부의 제어신호를 받아 일정주기를 갖고 작동하면서 물을 펌핑할 수 있도록 펌프(18)가 설치되고, 상기 펌프에는 펌프(18)에서 펌핑된 물을 각 상부 고정브라켓(12)의 일단쪽으로 공급하여 주도록 물 공급관(19)이 연결되며, 상기 물 공급관에는 각 상부 고정브라켓(12)에 지지된 상태로 고정되어 물 공급관(19)을 통해 공급된 물을 받아 계속해서 타단쪽 길이방향으로 안내하여 주면서 안내된 물이 각 패널(14)을 향해 분사되도록 복수개의 분사공(21)을 갖는 물 안내관(20)이 연결된다.
그리고 상기 물 공급관(19) 및 물 안내관(20)은 파손의 위험성을 줄여주기 위해 금속재로 되고, 상기 물 공급관(19) 및 물 안내관(20)에는 관 내부의 물이 얼지 않도록 하기 위해 전열선(22)이 감겨진다.
이와 같은 본 발명 터널 구조에 따른 작용을 설명하면 다음과 같다.
벽체(11)에 고정된 각 상부 고정프레임(12)에 각각 램프 고정브라켓(16)이 고정되어 있고, 상기 각 램프 고정브라켓에는 각각 복수개의 램프(17)가 설치되어 있으므로 도로를 운행하는 자동차가 터널을 통과할 때 상기 각 램프(17)의 점등으로 인해 터널 내부는 일정 조도 이상으로 밝아진 상태임에 따라 상기 터널 내부가 어둡지 않아 안전운전이 가능하다.
한편 도로를 주행하는 자동차가 터널을 통과하는 과정에서는 배기가스에 의해 각종 유기성 오염물질이 대기중으로 방출되는데, 이때 방출된 오염물질의 대부분은 벽체(11)에 달라 붙게 되고, 그중에서 상단이 상기 벽체에 고정된 각 상부 고정프레임(12)에 지지되고 하단이 상기 벽체(11)에 고정된 각 하부 고정프레임(13)에 지지된 각각의 패널(14)에 달라 붙는 오염물질은 상기 패널의 표면에 광촉매물질층(15)이 형성되어 있음에 따라 달라 붙는 순간 곧바로 분해된다.
즉, 각 패널(14)의 표면에 형성된 광촉매물질층(15)의 광촉매물질은 각 램프(17)가 점등되어 있는 한 램프에서 발생된 빛을 받아 항상 반응을 하고 있으므로 유기성 오염물질이 상기 각 패널(14)에 달라 붙게될 경우 곧바로 분해되어 버림에 따라 결국 각 패널에는 유기성 오염물질이 달라 붙지 않게 되어 그 표면이 매끄러운 상태에서 항상 깨끗함을 유지하게 되고, 이에 따라 자동차가 도로를 운행하는 과정에서 터널을 통과할 때 안전운행을 위해 전조등을 켤 경우 상기 전조등을 통해 발생되는 빛이 각 패널(14)에 부딪혀 원활하게 반사되므로 상기 전조등에서 발생된 빛과 각 램프(17)에서 발생된 빛으로 인해 터널 내부가 더욱 밝아져 터널 내부에서의 안전운행이 더욱 명확해 질 것이다.
상기에서 광촉매물질층(15)의 광촉매물질은 특별히 어느 한 종류에 한정될 것은 없지만 본 발명에서는 이산화티타늄을 사용하고 있는데, 이는 상기 이산화티타늄이 초친수성(hydrophilic)이면서 자연정화력(self cleaning)을 가지고 있으므로 자동차의 배기가스에 포함된 각종 유기물 및 검댕류가 각 패널(14)의 표면에 부착되는 것을 자체적으로 방지하는 기능을 행하고, 또한 주위에서 쉽게 구입이 가능하기 때문이다.
이상의 본 발명 작용에서 광촉매물질이 유기성 오염물을 분해하는 것은, 이미 관련 업계에서 학문적으로 명확히 적립되어 널리 알려진 사실이고, 실제로 다른 기술분야에서 폭 넓게 적용하고 있으므로 구체적인 설명은 생략하기로 한다.
한편 자동차가 도로의 터널을 통과하는 과정에서는 유기성 오염물질과는 별도로 일반적인 미세먼지 등도 발생되므로 상기 미세먼지가 패널(14)의 표면에 달라 붙게되는데, 상기 미세먼지 등은 자동차가 주행하는 과정에서 일어나는 바람에 의해 대부분 떨어져 나가지만 일부는 계속해서 그대로 붙어 있게 되고, 이 경우에도 상기 각 패널(14)에 의한 빛의 반사가 원활하지 못하므로 본 발명에서는 상기 각 패널의 표면을 물에 의해 주기적으로 씻어줄 수 있는 다른 구조도 가지고 있다.
그럼 이하에서 각 패널(14)의 표면을 물에 의해 씻어주는 과정을 구체적으로 설명하기로 한다.
터널의 벽체(11) 내부 또는 외부중 어느 적소에 설치된 펌프(18)가 제어부의 제어신호를 받아 일정주기를 갖고 작동하면 그 작동되는 과정에서 물을 펌핑하게 되는데, 상기 펌프에 의해 펌핑된 물은 물 공급관(19)을 통해 각 상부 고정브라켓(12)에 지지된 상태로 고정된 물 안내관(20)으로 공급된 다음 상기 물 안내관을 통해 길이방향을 따라 안내되면서 상기 물 안내관에 형성된 각 분사공(21)을 통해 외부로 분사되고, 상기 물 안내관(20)의 분사공(21)을 통해 외부로 분사되는 물은 수압을 받아 각 패널(14)의 표면에 부딪히므로 결국 상기 패널의 표면에 달라 붙어 있는 미세 먼지 등의 각종 불순물이 깨끗하게 씻겨져 나가게 된다.
상기한 과정에서 각 패널(14)의 표면을 씻어주기 위해 펌프(18)의 작동에 따라 펌핑된 물이 물 공급관(19)으로 공급됨과 함께 물 안내관(20)으로 안내될 때 계절적으로 추운 겨울철이라면 상기 물 공급관(19) 및 물 안내관(20)을 통해 흐르는 물이 관 내부에서 얼게 되면서 동파가 일어나는 경우가 발생될 것이라 생각되겠지만, 본 발명에서는 상기 물 공급관(19) 및 물 안내관(20)이 파손의 위험성이 적은 금속재로 되고, 상기 물 공급관(19) 및 물 안내관(20)에는 전열선(22)이 감겨져 있음을 감안할 때 상기 전열선을 통해 전원이 공급된다면 아무리 추운 겨울철이라 하더라도 물 공급관(19) 및 물 안내관(20)을 통해 흐르는 물이 관 내부에서 얼거나 하지 않아 동파의 위험성으로 부터 멀어지게 된다.
따라서 본 발명이 적용된 터널을 자동차가 통과할 때 상기 터널을 통과하는 자동차의 불빛을 반사시켜 주기 위해 사용되는 패널의 표면으로 유기성 오염물질 및 그 외의 각종 이물질이 거의 달라 붙지 않으므로 상기 터널 내부의 조도가 양호함에 따라 항상 운전자의 안전운행이 가능하게 되고, 또한 본 발명에서는 유기성 오염물질이 분해되어 터널 내부의 환경을 깨끗하게 유지시키므로 종래 기술이 적용된 터널에서 처럼 고용량의 환기시설을 갖출 필요가 없는 것이다.
그러므로 본 발명은 자동차 주행에 따라 발생된 오염물질이 자동차의 불빛을 반사시켜 주기 위해 사용되는 패널의 표면에 달라 붙더라도 이를 곧바로 분해시켜 버리므로 상기 패널의 표면이 오염물질에 의해 더러워지는 일은 절대로 없어 자동차의 안전운행에 크게 도움이 되면서 미관상에도 좋은 효과가 있음은 물론 수시로터널 내부를 세척하여야 하는 번거로움도 해결되는 효과가 있다.
또한 교통의 흐름을 방해할 필요가 없음은 물론 터널의 내부 청소를 위한 인력과 장비도 필요 없게되므로 상기 터널의 유지 관리에 따른 비용이 적게 들어가는 효과도 있다.

Claims (4)

  1. 반원 또는 반타원형상을 이루면서 입구 및 출구가 연통된 일정길이의 벽체와,
    상기 벽체중 도로의 폭방향 양측 하부에서 부터 일정 높이 만큼 이격된 부분에 각각 길이방향을 따라 고정된 상부 고정프레임과,
    상기 터널의 벽체중 도로의 폭방향 양측에서 각 상부 고정프레임과 높이차를 가질 수 있도록 도로와 근접된 부분에 각각 길이방향을 따라 고정된 하부 고정프레임과,
    길이방향을 따라 이어지면서 그 상단이 각 상부 고정프레임에 지지됨과 함께 그 하단이 각 하부 고정프레임에 지지되어 벽체의 일부분을 그 표면이 매끄러운 상태로 유지시켜 주는 복수개의 패널과,
    상기 각 패널의 표면에 광촉매물질인 이산화티타늄이 코팅된 상태로 각각 형성되어 빛을 받을 경우 각종 유기성 오염물질의 분해작용을 수행하는 광촉매물질층과,
    상기 각 상부 고정프레임에 길이방향을 따라 램프 고정브라켓에 의해 고정되어 조명용으로 사용되면서 각 패널의 표면에 형성된 광촉매물질층을 향해 빛을 발생시키는 복수개의 램프와,
    상기 터널의 벽체 내,외부중 어느 적소에 설치되어 제어부의 제어신호를 받아 일정주기를 갖고 작동하면서 물을 펌핑하는 펌프와,
    상기 펌프에 연결되어 펌프에 의해 펌핑된 물을 각 상부 고정브라켓의 일단쪽으로 공급하는 금속재의 물 공급관과,
    상기 각 상부 고정브라켓에 지지된 상태로 물 공급관에 연결되어 물 공급관을 통해 공급된 물을 받아 계속해서 타단쪽 길이방향으로 안내하여 주면서 안내된 물이 각 패널을 향해 분사되도록 복수개의 분사공을 갖는 금속재의 물 안내관과,
    상기 물 공급관 및 물 안내관에 감겨진 상태로 설치되어 겨울철 전원을 공급받을 경우 관 내부의 물이 얼지 않도록 열을 발생시키는 전열선으로 구성된 것을 특징으로 하는 벽면 오탁방지 및 공기정화를 위한 광촉매 패널이 부착된 터널 구조.
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